You are on page 1of 51

1

w w
і--.> і--.>
.....
г-�
+Р1
-F4/4
r [) -
fP1 J
4Р1 (') (')
IGA
-!ШЗd -
f/S -FЗ/1 • ь

�--------16.
{,9)
f!iA
f/5
І
rн 14• !)
:s: :s:
!J
f ЗІА f2
. 71
г---~---~---·-,
+Р1 І І :s:
І Steue�гat F!,inмtartanJage f :І:
-Kfl ,-.
КFSИАНІ І
Ім • м m L • m тІ
L
50-· ; • / :І:
15


r
tP1
-І<О
КНІІ/

<!.IЗ)-W----+---1f--+-----+------�-- --
t ІИОІЗ
(lg_ і)
tv

tВ-Ff/1 19
БОА
f/S
tS1-X1 tS1-X6
,.Bl""_t ___
B
i"---1-+-----..;1,,.----1,,.---.--,-�-+--------�
2lJPA 1 X/S f9
tSJ-Xб
І!! +SH:t
'J.JS ІІІ
X/S f5 Ні
tIHUЗ
+В-61·1 .fl}A
GI,?V - f/5

+
+В-62 11 О
Іі12V

13
оо
-У2
f1"""'5\ ;irt�tttt 11
31

У/5·

Схема електрична принципова керування двигуном


-
І І. ІЗІ. llJvv --------------------'il 15.:.::/,:...l 1З,Іl
:;:;
JLi"oo
!l15 І
(І. JЗ) ІЗ.Н

iPi-F2/3 F _f_A__...,
(І. tЗJ-З tP.f 1
1,!іА +РІ +Р1 -f317
l'IS 1;SA
-1([1 -К14. f/5
КUІІІ ЮІ111
г.:-1,
tS2-X29 6" .f' 1

·-·r
tS2-X29
Х/5 XIS ІІІ +s1-

g
x1
+Р1 ГGЇ-шііїіі-tgёьег·1
-К1б ! І
і
AGO W (35.21
FahrschaJt.er GIIGIU�
І
+S 2 г, ,,,-г, L
t
J
-SББ 11 2I �n 1 NЯ І
.13
I
SIS І І Ії.... І І t .,____________, ...___+----,1----W fІ.11

.....______.1
LJ.. _I_J
1 1

t
12345
l!rem lJ chtscl!a iter
2 2JOVAII
'
. .
tSJ-XЗO
+S2-X29�J,�J�J���CJS,J
22.І'А X/s
w tP1
о
-КN
+Рі =V
l.5) -4 +Р1 +Р1 +Рі
-КRF -KFS5.
kІШІ -l<N �кз ІІІШІ
КІШІ КМ!Іі
2 l
+SI-X16L§!
X/S J

Іt54 ІН
.!І

!lfSl - У1
Ю.Н !lf52 ІюtОІ" 9tl)ft
(В.І\ llfSЗ У/5
ІН. І} llf54
IS. I} llFS5
.:.=.------------�
НlltONWЄ!lle
126.1) ASR
16.Н

Схема електрична принципова керування двигуном


3 IZ. ІЗ! 1l
!50 ll 150 Іб
. 1J
4
-F21-4
?.5А
f/s

- t 11-1
(2. ІЗІ !Ll!ift

fiJ 'fi]
Кtmtrol1- кмtroll­ Кп..ЬІ- l(ontrnll- Кm>tro11- KontrolJ­
Іe,кltte let1cl,te Іnstrt...,11t 1,шr:1,te JeucІ,te letкht.e
1--,
r-, г-, г ---- ·1 І""" '\ г-,
-Нl/51 І -ш -P,t/2 І І -ІН /fi І -Ш/,t lfµ
/1 І -Н2/З
І І ot4YOO І І 1>/s І І І І 1!/S І І 11/S І /
L L J L L

t
L t-. _J

t
-X5Jb -Х51а -Х40 -Х51Ь -Х52а -Х51а
1,/S x/S XIS І Х/5 /S
X 4 X/S І

11'111tМІJІЄІІt lnstrument
r--,
r--,

-Р5/З І І -Р5/4 ! І
з10-1vоо І І зію1vоо l І
L __ J L--J
-Х50 -Х50
X/S X/S
-К22
КМtИ
.....
у,)
(!І.І! -
X t / 13
2

,J,Pi-Kbs
1
tS1-X2 fS2-X29
xts 1 X/S
7 11 12 f!И-ХБ 4
♦SJ-X! tS!-X! X/S .fS1-X1
ХІ$ 1 X/S ff 12 X/S

-85 ш-

0--1
25ОІІАІІ

0-1
2 lland!JrєJlse
+Mr , +Mr +п +Р
0 191
о -81 І
+S -
13
-вшІ ІІ-ІІGМ -Пб 2 X29
VI!WI І А!l І · 0
'-- __ J
І!ОО!Ш Н X/S V'· 201МІ6
ЗІ tnltlllter 0 f11Шtel'
1

Tuperatur llotor !lasзerstand №tor 4ldгuєk Motor Rel:.arder akt lv

3 Схема електрична принципова ке рування двигуном


ftJ5./1
ft.!5/1
-+------------i------------------------------------=0:-· 15.f}!t
ІЗ. ІЗJ D- { , 5
fl,!31.;__________
KSG/,t
�----------=.;:.;;..;;;.
,-------------�--------_:;; � ,:,.,:,. f20.-tl
1 J f5.f}
t

t
5U

Komi­ IC11111:NJl1- Kontrnfl­


КootrnH­
tnstГUІІent
г--, ,·-,
Іeochte Jeнcl>te
f' ··- . І
teucllte
г-,
-Р4/З І t -H2/t l�]· -113/11 І -нз1в 1
З!Ю!!'ЮО І. І онvооІ і омУІ:ю І І 111s І І
L __J L L L

-х.ю
X/S
-Х52а
X/s
-Х5За
xls
-Х5ЗЬ

-07

XIS 4

ASR 11v
18.ll
fehll!I' Fil/Jrantrteb
fA (В. iJ
w f/S
N +S4-X57I

р,
37tl'A

tS!-XЗO ISf-XЗO tS1-X6


X/S
'JJS з . X/S 12
tS4-XT tS4-XT J.t iS4-XT
r-------.:i----1-----1---,
: Aus!lef'tetektгмi!i; TeJll)ef'atl/l' Radgetf'ieЬe :
L 1- - -1- - 't:- --1- ---І:- - -� --І:--� J

r
-вн,
36075\'ОО
І.!
Щ-ІИ4
Ltd!!!e ltydrau:6! .
1
14
· а }ь а
ТУР
}ь а
ПР
.ttb а
rt!>

1'/Р

!JгeІІSkreJs 2
tR2-fП2 ЩНІП tПНТТ4 +RЗ-RТЗ

Схема електрична принципова керування двигуном


-Р-4І/1 l
ЗОJ \00 І
i
КІІІІЬl­
ілвtrtJІІМt
г--,

L--..1
1
І
-Р5/2 І
з�огvоо І ·
t
KOJ!!Ьl­
instrUl!l!llt
г--,

L __ J
І
І
KontroH­

l
leuchte
г-,

-Н,1/3 І�
Н/і
L
1
-F4l6
2nд
f/S
-F314
7.5А
f/S

-Х40 -Х50S 1
-Х5Іа
X/S XI XIS 4

li�
-l{U\f
12.111
2,5
-і!
=N+tHH
HIS
:
І �
І

�J �J

+S4-X56
З7СРА
JO

г- --- ,
10

-S24J---kтi' І
jlj
І
2З55ІF .J

г
t0-B15J 2,
32З8УОО
L
tS1-Xi6L
X/S 22
TankgeDer Ret;i�l tцper.itur
!!іІ.М {8
. IJ

5 Схема електрична принципова керування двигуном


6
053V00t. .. _. --хс
-GG 1 r Gre.nzwertgetrer voo ., > ЗК./11
:-J-J--i-J
1 -f4/5
1,5А
F/S KootreH­ Kem:ro!I­
X/St

---..--------1---------------......J
�• leuchte Jeuchte
г-, г-,
{!і.JЗ) -KG -f.12/6 Jfµ -Н2/8 lfµ
KNIW
fi ws і І 111s t І
!36.2) -KG L L

!◄, ІЗІ D-
1.3} з
-Х52Ь
X/S:
-Х5211 1
X/S
ІН lt
.t)
КontrcH­
leuchte
г-,
-Ю/5 І І
!f/S І І
L J -IOJ(1

... -KNP1
1<10
-Х5ЗЬ
XIS
-ОІ2
(.10)

-оо 25!і а Ь
., ВУ2!і5
г---------, 7
І 1е1« І
І-кт -кт 1
"' І /.91 15 КТІЩ І
L------- _J

14 ZeHre}гls fJ tS1-X6
tSJ-XБ +St-XБ tS1-X6 X/S
XIS 1./S н Х/5 t1

-t01 tB-f.12
ш-
Н}
ІШ.005
tIHJNP @--
ZF&
·ННШС
Kl1S
-вз
lF
(о}- -B,t
lf
liot!enlt� t.мl<kгtla І tmiU;nІs 2

Ь Схема електрична принципова аварійного керування


1

-fЗ/f
11'
36З!ЕR

,.___.J--------+----i-<�--11&,tз)

t!
f!i -xoo 15
.:.s 11
tJ -xoo
r
_s

�;
,,...
r -xooj.
r
J -ХООІ
-хв'/./5 X/s fl X/

"u,�11!:,
t x/s t!i Х/5

-ХООІ
S
4 7J6 .
t
3 =М І -Х60 -� � -Хб
-Х5� -Xfi1
.-Х5З 22.J'A І 22.FA f
X IS 12 f3 ІН5 4 22.J'A 15 !!і 11 16

- І ...
22.fl.\
$
s r- - .•
br •!J vi

З 4
-lOj І -МІ
тз
41':iS
+R2 +Ш
-У2 -У1 -УЗ
з f:P J!Gtl!I' J tR4 ЄP�tor 3
+R2 ЕР llotf!I" 2 tA1 Y/S
vts '//S -В4
-В2 -ІН

Hnks Ji rechts
Voг!lerachse

Схема електрична принцmюва приводу пересування


��::�:
{5• ІЗ}
HIS

=И-Х56�
IL !5U
X/S

-F2/З
10!
flS

rnн/К на.
101

1 1 1
-КП -1(20 7tJ7 -К1З -1(16
I.JІJ (.11) -І<Р ЦІ} 1.1/
1.6)

v�o {�_11
-ІВ
+VS-05
,І!ІІУО
х
=И-�
І/і =А 30
2 xJs tli

Схема електрична принципова приводу пересування


10
-f!/8
lOA
FIS
Scli10sse1sclle1ter NotbetrleЬ

12
-X8f
XIS f2

b
-ІОН -КN5
(.4) 12 (.11! 12

(9. f-4} НotlletrteЬ НоtьеtrіеЬ


17• t4І

Jt - - . . ,,, '
Notbetгieb vorwarts Notbetrieb r0ckw3rts Н�а 7
(11.4------------,

-хоо -хоо
X/S
X/S

(.,-)
оо -кнз -КNЗ
f.8J (.8) 12

-KN1 -КN2 -КNЗ І:З


-КН4 Юf4!f kll" t.J lal41f
IOl4lf 14

Х/5
-хео}'
f.ll u
в 13

1.11 .t

1.1 ,.11

Схема електрична принципова приводу пересування


11
з
-F2/5
1.5А -FЗ/З -f2/6 -F4/f
f/S 7.5А 7.5А 7. 5.t
F/S f/S зознm

LбВ!
15. ІЗ
)

5 2

JШІН
Л!

+КГ .,
��. 33' +к-мз
А!
-&� +SH('il
14 15

l'
>IS
9'ІSНІВГ
-вн

тІ
bl з� МОl
-М4! XIS f4 ІЗ 15 Х/$ 22
І
IIOL j L_ JІ jj
IIASCIIER
0011IOS 1LЗ!
l4 1
lll f .. !
щ-х1Ін
11
L. ·-·-·-·j •SІ-JCIO l !LП 114.11
j)
•К,
Х/5 17 1!.56Ь І!б ·
Jl..56o 114. JI
114. f)
ІІазсІ!рuІІРЄ Ногn

Схема електрична принципова освітлення


12.

-FЗ/6
+Pt
7, 1іА --f;f/3.
f/5 1.SA
FIS

¼К-SЗ20-
JIOt
TOrkooti!kt

-----;ЯLІІ
13 2 t.f
t 2-X9 �f§
16
2 +S2-X9
"и ІВ
S +S1-� -X + S ! .
t
tS1-X7 X/S ІЗ 14 Х/!! ш
tSj-�
J2 +s1- X7'-r, XIS 16
X/S 4 22,РА І

lt!i81.1 Н
4.Н

41>1-Е-40
H/S 72

+К-Є27 f t 1
-Е24 -Е29 ➔К-Е28 -ЕЗО -ЕЗJ -Е27
tК-ЕЗЗ E/S
ІІІ!! Ш} • Z!'І'ЗІІІ!'L 2SA5!11fl 2!nfJEt 2SA!i!lf:t I.LG

1f

Пurn!ш;l<emi leuchte PnsHioos]euc/\ten rкbte Seite


Al'Ьeltssc:he!m«1rfer K1!Ьinen!euchte. PoзJHonз1aichun Н!ІІ!е Seite:

Схема електрична принципова освітлення


tt ІОО
50
� ::;___-r-
Щ!.,ІЗ)7:і=;� � -----------------------------------'-----------------!!2�Іf9. І І

13 111.131..::.;:.::.;:__-Jг-----------------------------------�

Reserve 7UІІІ Rе1еіsЬІесІІ

І! i9 1 10
+S2-X9 ¼S2-X9� tS2-XЯ� 16
+SI-X7 "мна-х11 X/S tJ X/S 1g X/S 110 "'MtSI-XШL
XIS 16
X/S X/S 2
I

.- --,
33

...... Reserve ща nacnw!scner
•N+N-Ni tK І
NIS -ХМ5
'i/S t rt Jl55 114.

І 1, s І
=l#S4-X5 І І
X/S -fІ(-М51 І
ма} І
2 tщbstЬelhtllW!Stbe,J !
'=MtS4-X5З І І
XIS
І'·-· д?.
_:_J
f
!Osw

-tF-"2
ТУ!'

NeЬe1sєtrJu8leш:hte
SpiegelЬelZ\111!1

,�
/ v Схема електрична принципова освплення
14
, ,

ll3!

1� 1· -
1
◄О 4! 42 ◄З

4-

010 012

r

,, u
"\

п
rt � f
·,·. f!5,il
05.11

115.І!
І З
ts,f
6
tS4 7
tS4-F1/1 IJtS4-F1/З І -ft/ -FІ/7
1.SA 1,5А
61
1,5А 1,!іА
І
303ІІЕІІ А f/S С f/S G

НО.ІЗ)

г g t 3
',4
.f:,. 3 4 5 fl 10 ;;>

�х•{
J ,:., \, 'J , ..; , зJ
, rX \J 'J :., )
22J'i t :> [З � в 7?2.J'A В !9 10 t 2 з
-------------115.131
(І!ІА )�
�se ----------------Щі.!Зі
t---t---1-----------=- - (15.13)
11ass e
+------t----<[-----------------==115,JЗ)
г-- t 2 3 -5, - 41 5SL
І .� !
-Е2З
(
) -Е5 ( )
j -Е10 ( ) -Eg N -ЕВ ()) -Е7 (q -Еб (>9 f -Е21 ()
ІІ/S н/5
31
j
І
11/S
е
11/S Н/5 11/S
lt
1115

j
в "і ws

м
! М Н Н · і-І 11 !
L--·-·· ·-·-·-·-·-·--·-·-·-·-·-·--·-·J
І

.... .,
..,
... Froot tfeєk

...
r, �

-... -� "' �
,_
,:: �
.§ :;; .., і u"
"'
.,
..
<�r

:!
� fl., ,., ... .с
�g
w щ
.::
с:
Q

f
....
_с:
.,, 'і'
L
і' z,....

/LІ Схема електрична принципова освітлення лівої сторони


/5
(t.4.131------------------------------------�

щ.13)-11.._n____________________________________

f,и
=N+N-Ni _
N/si{

=КtS4-Xf,5I'
J./S f

{14.131
{1(.131
+34
4
+S<f-Ft/2 +S4-F1/4 -Fi/5 І
7,5А

r
7,51 7,5А
1УР JYP ПР

f6 17 18
-х�о
..=� 4
1$ J!I
r-----------------ff4.S31
¼S4-\4_g ,---------------114.JЗJ
.а:,..
І,;,,)
t4 15 tl! 11 ІІІ 19 x/S d
,-----------114.tЗ)

,------МIIS'--s-'-e Н4. ІЗ)

г·�-· г-·-·· -·-·-· . 2-·- ··,


і
f
і
-Е2Б -Et.4 і-Е:13 ..:є12 �Е16 j
Т'ІР TW і• JП'
1УІ' і 1• І
f
L-·-- ·---· j _____________ ,
і І
L, ·-·---·-·-·- . ·- -·-·-•-·-·-·--·-·j

,_ l!eck
.. ..."'
"'.,с
....
frant
.....с
µ

-� .,
.с ..,с. u

.....а 1:..,
~ -� ;:: .2 'с
u ..
§ "'� ;;;
...
...
"' +'
"D
<= r<
.:!
"" -с
с .,,. � ::,
f,! "'
., ..
.-<
2; 5 ,,,с
,.,,....
D
.,'-
с
; '2
"' "'
L..
u
"" .Q ;;,

,'і! <ri ,о
< u. а: Z-<

16 Схема електрична принципова освітлення правої сторони


А/,.

. 10
г- --·- ,
tP2-S4f,\vi -\ І
Oё'5Sllfn it _____ J
Tele '2 7 f

tS2-X28
x/S 4
Verteilerkasten LМВ

<S1-X1/!0
/19.12)

-XL2 1 2 З
3 2 І 2 З ТІ\2 ІНrщ 6
5 -XtS! j [:15.б)
, г-- -,
Г 4- Б
І Іlangengeber 21
L�ngen- І J
!L-Winkelgebeг І L------J
. _________ J


І І
g g g
-Xt j =Bt51-X7
Х59АІІ t1 -У4 XIS 16

�]
rls

tH
g-� �g

g
411 1 !

-ХЗІ t -Х2 J ! -УЗ -va


LI0/1! -У9
UIJ/f
І
YfS
Y/S
XS!l,\l!L - - .і )(S9АМ L --- J YIS VIS

13
--S1 @- AbStMltUll!I
8/S
Vl!lltile Те!иІшр 2
�tlm}t!I'

{6 Схема електрична принципова керування робочими механізмами крана


tS2-X28
/J:L
І і !lr -
X/S І
(18 .13} !Jv-
13
tP2-S35f-)
SIS 14

tS2-X28
XISh
ІШ ІН.ІЗ)

г--------------------------7

+РІ X/S 15 14 13 19 18
-кв
!0011 Trf R1ng
3 !З!Ц!

9 Ьг 11n

-S820-
sІS

-sшo­ -sпo­
S/5 S/s

Schalter Teleзkop1 1Jruck11Vfмt1111гr


\l)i)!JlYHnder

І :,Z. Схема електрична принципова керування робочими механізмами крана


(!7.13) ....Ш_;..;_<! _____________--r_______________________________ ________!!Ш�С..!_t 119.ІJ
ttт
tl'2-S!J 1.9\
0

f3
-� 16
XIS 13
16

і3
��
12
X28 =В-І-S1-Х7
fS2- XIS 13
xls 12
1.5

=N�Jl
XIS� ф ф
Нl!tz
г----
- ІМ!'
-,
-SE 1 І
5tsm
�nken
І
І о- І
І
І
tll tDl
9
t01
-012 0-
e�Iter І -У7 -У12
І t Senlten fr!!l D-еІ!ІІІ!!'kзІи-ЄІU ;юf � !i6l&IC
Y/S '(/5

Orl!llwerk arreHert

([ Схема електрична принципова керування робочими механізмами крана


11_150
НЗ,jЗ) ШИ
/18,JЗJ
4()
/,5
+P1'-F2.7
15А
f/З
3
г- --- !, __ ,
�--
+Pt
-512 -;t, ..-1-
r І ,'
0075Jjfto1

Steuerung ЕІІ!І
+Рі г • __х,_1/_б 12в. !ЗJ
-s і 4 Hгrj
235Shf' НІ ..,__-1,.__;;;,
XU 5
::;./.=. !2'5. JЗ)

15 14 10 11


=А¼Р1-К10 fH
124.51 з

,
-вте0- НІ

-�r � r:
ь аІS 451!3!'


Н.!'іІ ІШіОа
fPl-ШO �кте

-1� 5 6 -sмф­
f2\Р.КІf

,� 1·
1.4) +Н XIS fH
+н.. 3-
-XR
YIS
•о -В2і 0-
-кте XIS
-1'1
ІІІ 1т
5 -sеtф-
КІШІ
�*§1 "'�{�1
::t,t+Si-Xfi f
НІ j 12Іf'9СІІ 100 ьзr
XIS ІІІ X/S
-кнь·
K!f1

X/S
���1 fg ,.��1 20

к
XIS 19 X/S
+11
+Н -tH t +VF -УЗЗ
fО-УЗ -УЗ -УЗ2
У/5
- · -УЗО
'ffS +О!
YIS
Yts
-УВ
'r/5

kгаПе illlf l!allast YerrlegeJ11 Bal!ast l!lltriegeJn ВaHast ІІЕЬеn


ІJrucЬ!lll!aut,entl!

f{l Схема електрична пришщпова керування робочими механізмами крана


r
г·-·-· -·-·-·-•- ·- - -·-..-·-·-·-·-··-·-·-··-·-·-·-··-·.. · ·--·- ---·-·-·-·-·-·-·-·-·- . -·-·-·-·--·-·-·-·-·-·-·-·- -·-·-·-"7

~г -::x:gt 1:!FJ'
j І
і І.enkelektror1jk І
І. EiщJ�nq11 . t
(
! \
!
-х:і �КFG ,�� І' ~ - - - - - -ХІ)! ,- ;--- ,-- ' -х::;,- ; . ; 1-::х� • ' -:-хіі .-
\

111. ІЗІ l
1...---..-.-------.
зо

12 ,.
r- ..... ,,.- - .s.;: г-

,:t-f-X65
'1,/S J2 14
п �--�,
-06 -07
"' "' iJ 12
11 tЗ =М-ХбО
X/s
=М-Х85 13
хІs 1

=N+N-N1 ,::
tl/s
31 "

. ' '=
f2!1.!) ..::
st:::=.S�. -----------------------

-tP1-XH
1 �
�IS_[ __ J_l_L, з
г
2
t ,.
з
t

tP1-BAI j
tf-RVA 4F-ЯНА
lenl<sa1J11ert91!ber ПР ІУР
ВISJ І
L----------1
Istwert VA Istwert НА

2D Схема електрична принципова OW- керування


�І!-ХІІ5г-•
r--·-·-·-·-·-·-·-·-·-·-·-· ·-·-•-·-·-·-·-,. ""___,_, _____ . . ·-·-·-·-·-·-·-·-· -·--·-·- --·-•-·-•-·-·-·-·-·7

\ І
\ lenke1ektrunik І
І
\ Ausg�nge {

_---::і
\
І
·- т ·-xx,.· -,-s -1-·----::'!'Іі
І \
·---

~XfA
-ХАі t
XIS


f.-.--4
-DF9
1'1'
-=t
8\'25!1

1
=8-Х40 =M-X І:
.•______бJ
=М-Х� � ВА 127. І
З}
57
;с_;_._

x/s zo і ЖІ'А t f

5 g 6 1
=t-HN-N! . ..:І
HIS І KontroH­
15 9 45 47 leuchte
г-,
+Р!-НЗ/6 t�f


нts І І
J
=І.НРl
XIS І!J X/S L

-�
+Vii
-УВ
11.H.�wg
T/S
t
g
12V !
+VH
-Yl2
!f'A-ten1iunr;
Y/S f2V І
t
z +F-M7
69!В!15
lenkun,; УА
Af
+Р!-Рб
P/S

-
iPf-DtZ
а К]
J�

-f-PJ ._,....;;:.._i,::.�:_..------...cc:..:.c.;;;,. !20. !О}

-Нб fYI'
g tOOЬ

!І/$
Anze 1!11! istwert

21 Схема електрична принципова OW- керування


lt.30 ILCW
!12.131-';;ll.c;l;;OO;.---------r------------------------------------------------,- ;.:,
Jl !,;:;.
50
1211.tз) .,!L;';;D;------.,-----t-------------------�-----------------------------=-::.;t,; tn;,. 125 ІІ
-----------------------------,,tL'""д= s ,
..--�-.-------'-----------------..с;;;с...с..(25,11
Neutrзl
12_91
КвntroH- KootroH-
Iem:hte 1eochte
г-, г-,
1
-f4
1 -nз -нз/з t І
-f2/I -F2/6 -НЗ/2 І
7,51. 2А -К10 7,5А
"' H/S. / tµІ 11/s І � f
ЗО311fІ! FIS КН! f/S L L ..І

L.....-..-+--------------..J
А
1 37. Н Z-Иeizung =М-Х5За =JН5За •
"
Х/5 7 X/S

К9
f Іl) t

-865 -ш
U/S
1111.

V,
о J KO·Nlveau
2 Gelй11de-Nlve1JU =НtS1-Xl8
3 i!Ьge11tm!<tes Niveзu XIS і
◄ federblockleгu/1!1
5 AЬstOtz11119 t federbidekJeгung
6 Niveau мnuell

itAf
-А1 l'ederblock 128· tl
-Jf10 llivea11 1 ІЗЗ, tl
H/S S/A Nfveau 2 t.:iг. tl
'-------------'--'-----'-122.tl


-У2
l)rшt;.wfbau
't{S

22. Схема електрична принципова керування виносними опорами


ilAS
124. 13)
Jl!)
f24, ІЗІ

,-

г- з___ 4 9
-, г-
з • 4
>--- 9_, г- з___
-4 g
, г- ;з___ і, __ 9, .-� (?___ І!!,
,: -S!Вf-,t;--v-{- ,....- - - ( -St9t,,L..,,.f- --- (): -S2Ог їf.т{- -- -- <): -S22E, >\ of
;tт{-
101 ---
L г- 7- 2-В- !tl
(
J 057$1F 101
t. г-"1-- w-'1- ) : іО
J fl51S!F І 01
t.г-1- 2-в- ю
f
J O!i1SliF tOt
t. г- 7- :r-tв-мtn J

002SIFO І
г ;--- J

н
g
н
,--

І f6
13 16
J
f3
5t.S
11.0 !гs.tl
{27. IJ

���� -s121& ШJ.8J


-stz7z
ttS
ШJ.81


U\ 11"f
,..... 17
г=..--1...,
3! 1- � І- ::>3
1

32: • L. '14
н t-X t- з
1 2'- .,с_ -- ..J:>◄
5 6 17 з g !& 11 12 -521 521Єl.А
=MtSJ-Хі8, J J \:, :, J \J ',J J
XIS 10 в

\/Lвt•'
р � 17 JJ !J !2 15 18

t518
' 41.S
31.S f27. t\
І26, ,,
27. iJ
11.А 127,
tl
БІ...А
126.tl
51..А .
4U. t
26.ІІ '
27.tl
зt.А І
2t .A
І27, JJ
L-------------------------------------------------т. 7 {26 11
1.
, д .
L---------------------------'-------------------------_;;.:;=125.0

23 Схема електрична принципова керування виносними опорами


!25.13)�51..�д==========================================================================-,---------,
ЗLS

l1·
!25.131 бlд
f25.13J т,К�S-------------------------------.
f2!1.t31,ll"A.------------------.....

.
(25.!3}';:;;"-:--2
A l-------.
{25. 13!---- ----.



=N+N-N1 . ! 52 з
HIS

х/5

=Н-ХfіБ]

--
11
2�
М -Х 8 X/S І!

:J
=
-КF5

*��
128.flt

r
•а-, г
rr.
J.I ХВ2 =Н ХО2 М ХО2 = - '.A'J
X/S І =М-Х84 XIS [В 1

-
5

і:Г
x/s і! 1 X/S
,---
1 ;! 4 6 7
-Х47
22JP
-Х47 -Х47,'-'
з
-Х47, 1 -Х47 -Х47, 1 -Х47 -Х47
A 1 = XIS XIS !! Х/ ( XIS Б JI
,.,12
1
5
9 5
X/S 7 12 '1./S 13
th
N
-Х5М1-.., ' ., '., ''J 1,/ � О ,., ) ,;,:
22,J'A Б 1 І! 9 ll.FA f0 н !3
VlS
fЗt.tl
VІ.Н
сзt.іІ 11.S 5tSI
{З!. ІЗ) !29.Jзt
ЮІ б!.SІ
131.ІЗ) !29. 13!
51.АІ 5U,f
f29. ІЗІ
(2!!. ІЗІ
61..Н 6LM ІЗІЦ;І}
!ЗО.ІЗІ
ІlS J 13!
21.SI 129.
' f2�НЗ)
flAI ІtдІ
129.!ЗІ !ЗО.ІЗІ
2!.АІ

i
21..АІ
129.131 ІЗІ!. ІЗІ

g
¼VF +Vf +VF
g g
tVH
g g ,� g
І 1 4VF t І +VII t •·VII 1 f -fVII І
-У13 -У14 -УШ t-YHi -УП -YilJ -Yf9 -'\'20
elnfelll'e/1 au,INnІJ е 111І lli1ren JJ!tfi!R !!lnla!V'l!I! iШifBIV'et! einfalwen
У/5 У/5 Y/S '(/S Y/s Y/S rts t/S

Abst!!t;:ly!!ndeг 51:hitobelmJ!I SthieЬeooJa

Front Heck

2і; Схема електрична прИІЩИІІова керування виносними опорами лівої сторони


JtD

t
12!1.tзi�,47l1.�sC::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::--------.
(25.fЗ) A
t25.JЗ)��•:::::::::::::::::::::::::::::::::::::::::
.,,
125.13} � ::::::::::::: :::=.---------.
1а.tзІ�аnд------------------

t
::u �
5 8 59
=NtN-N1
N/S

·J
XIS 1J X/S 12 X/S О XfS JO X/S
10 lt f! f2
!28.91 r211.щ ;. 128.З) 128.91 f1
-Кf9 -КF9 -K t -K F9 -KF9

f.:Г ·-rг r
4 (28.91 4 �
t r r
·а· ·-п;
MW "'МШ- f �W и=М.хоз І�1
-ХОЗ ]

ИШ
X/S І X/S XIS
6.
5

�·
,--

-Х47, J
10 н 12 з 14 15 t& f!7
-Х47 -Х47 -Х47 ',J -Х47 -Х47 47
-ХX/S -Х47 J -X47r
X/S =М J(I 1,/5 ю в X/S Н 12 X/S І;? 13 XIS � Х/5 t4 15 !5 о XIS t6 X!S 11
-Х51 .,
22..І'А 1(1
\J
lt
J
12
J
13
-X52,:z
22Jl'A І◄
J ., J
YRS 15 20 �J
131. 11 vm
131.tJ lf1S
(31.ІЗ) !ПІ
!ЗІ. !З) tt.01
!29.!3) lt.Of
JLSI L-:Ю. !Зі
IJLSI �зо. JЗ)
7UI !ЗО .13}
129.13' ВUІ 71.АІ
ВU! \ЗО.
13}
{2!t.13) !ЗО. ІЗ}
31..St
4..51 !30. !З)
ЗlМ ЗІ.А! ІЗ І ЦЗ)
41..АІ f30. ІЗ}
-tVF f\lf tVН
(29.tЗІ 41.М
+VН tg
{29.13)
-\'21
/30. ІЗJ

g g �У23
g g g t- 2D
+VF 1Vf
Y
І І 1 ! t +VH І 4Vff І

ewмr�
ТУ!'
-У22
&�,І$НІІ
1W
elnfthN!n
}'ІР
і\'24
fІІІ№І
тw
-У25
etnlwen
іУР
-У26
illlilfi!l>nn
m>
-У27
ein/ahra"
1W
. f1!11!'e!I
ТУР
AbstntuyI !nder S!:ЬіеЬЄІю }!І Abstt:ltzzfl tnder Scn1ebello}11

Fгnnt Heck

.2S Схема електрична принципова керування виносними опорами правої сторони


ILFS5
!2 t)
!2'4.U1-ill;";:Af
:'--------------------
-�-------------•
(25.t3)---5L""S_______�

=NН-НН 3
HIS

t◄ і◄ іА
"'М-ХВ4
XIS t4
=М-Х82 =М-ХВЗ -Х47
JB
-ш�
X/S 14 X/S 14 XIS ІІІ X/S 19
13 !3 13

14 14 14

13 iJ !3 Мasse Мnse (
{ЗО. ІJ 29.t)
*Х84І
X/s t3

-н-хnзІ
XIS 13 X IS 13

*Х�І

..,
SChleЬelmJae elnfahren AЬst1ltllJ!1V/federvng
Neutra J Netltri!l /;!9. jJ
і!Н 21.З
Ізо. it

ll.11

V.i a.t V.І

21.11 ІЄ,11 ;!,IJ fJ


J

Схема електрична принЦІШова керування виносними опорами


(2
8.
іЗ
)
І

1.
-Х66.І
22.J'.i t
1
-S70-
sts

-, г- ---- -,
-EJ І
І -S4t,--J.., -v-{- і J
•L
лг §4- Вб
.,-[J
11/S S/S tOI L -• J S/S 10!
L -• J S/S 1111
А! At АЗ- ,іГ $6 M

r
2 _ЩІ 1 --- 15
N1 -·i ,.. - А2---� ...
г т/ -
r--
-S! ,t,
SIS 101 І
. І
І -sз i-,t,тf- ---·
S1S 101 І
1
І -S5J-1i,тf----·
t
і
т J S/5 fO! І
L- ---- J
04- 66 АІ АЗ 64 ВБ ._.лї_'іГа-Гm:
(.А
(.А

r· 15
-Х66

)
6
\)
1
\)
в
)

\)

}
!:І
,;
12
І ,;

J
•• f!j

X/S 5 6 1 в !І І& !І 12 13
5LSI
51..SJ 126.іЗ)
125. tЗJ
1UJf
a.s1 f27 .11
fl..SI 125.131
ВLА! 12&.!ЗJ
71.At 121.11
IZ7.JI
61..Af
!'L\1 126.tl
f26.ІІ
4.AJ
ЗLАІ t21. !І
AJ (21. і!
"---------------------------------------------------"'2t.
c;; .:.:_{2fi.1\
i lA J
'-----------------------------------------------------"';.;.;;..126 .Н

r Схема електрична принципова короба лівих виносних опор


,,.-,
r
-Е 2 -S:t2J,-,t,-v-1--..
f(!І
т
ПР f'(f'

r
2
-,l r- 2
--- -'1 r
-SЩ--!т/-
m> SOcl і І -SJЗ Г -! т, -
ю !Ot І
І
IJ -Sf5/- ,tt тfІ -
т г" і
ТТР 1111
4
- J
Б лr

10 Н 12 13

l ��15 . . .---=-=-=-
�::-
!S 12 ІЗ
�4
7
(27 ,!ЗІ
�---- sw 121.131
'--------- ,-, ,..,.. 1
127. 131
4. S i
31.Si (;!7. t;Jt
,_______________-: ,,...,,.,- 127. tзt
------------------------., ІІІ.А::,-.,.,.- ! 127.tЗJ
'------------------------'""7t""" A.,,..,..! 121.1з1
'---------,...-------------------------,,,,-- а л,..,..t l26,J3J
::"-A:-=-t
'--------------------'------------------�----=--�
'---------,------------------------c9.. f26.J I
-lL A f 121.tз1З
L-------------------------------------------,,21. ::=c- i-71 f27 .i3l
--- --------- --- --------- /. ,t
----------- -- ------ =- ---:l�LA;-;--1 {26,tЗІ
1- -
- ------- --'- ------- ------------ ---
-------------- ------- -tгб.!ЗJ
1-

Схема електрична принципова короба правих виносних опор


--DF2 -DFЗ -Df5 -IJFB
Вf2!і5 - IW2!l!i
8У2!і5 l!YZ5S

JIRI!
1 j)
1/1...S ІІЛS 27.
(26.fJ tг1. tt
f21i.1J VUI
Hlll
26.1)
V.
� (Z7 .11
\ІА5 IILS !
VIW !26.fl
(27.11

14 15 17 •
••
=N-X51 =М-Х54 4
17 22,f>A І
22...А 15

g g
!

gtVH-Yfб g+VII-Yf8
j
І l
tVJI-YF7

gnnken
+Vf-YFЗ\'І! 4Vtl-YF5

g
+VF-YF!
g
1 t вenten ІL f }:{11enl(ei;m j
sel\ken YL YIS
tVf-YF2 'f/S YIS
Y/s І!f!Ію Іt l!ellen ІІІ г
l!eten Vl Y/S YIS
Y/S

Front
.Р� ·� ·'�
.11�

--------------
lfei:k

/g Схема електрична принципова керування підвісками


-
30 ''\- --------· ------------------.
. --------�--- -------,І
\ І
lenkeJektrцnik/Federuny
1 І
/
І
- -------------- --�---- J
-ХАІ'! -XAk
XIS
--- -ХАа
xrs
-t 1
XIS

-у -у
... - _ ...
,-
,- J. -

1 1 !І lJI

=М-Х53 =М-Х54
X/S 1 н І�

__l-
22.J'A І

__l
V.
оо
,- J. -
,- ...

r r з І! JI"

r
t " t t t r
+F-RVR ff-Rtll 2 +f-EIIA
+F-RVL ТУР typ
ПР rtP

Схема електрична принципова керування підвісками


4
=NНІ-Н1
Н/5

=М-Х!Ш
X/S

Схема електрична прmщипова керування підвісками


кзоо
{<!. tЗ) :�:: 1tl5U
121.13}
1

-Kts, 7

-� . ,. ... ,. І ... · І . ..
!<14! -F2/6 -F2/·7
!ОА !ОА
F/S
-----------------------,
.--------------------------

:
L-------------------------
AВS-Steueгelektrnnik
----- ----------� ------J
і

-KVRf -KVR1
!.tlf КН!ІІ
-l(\lf12
І.J2}

-!lf
x/s
-KSL
І<Ю

Кootro!I�
+Pf ���

H/S І І =N+N-Nf
L tf/S
tf -НЗ/ВtP1
І�І

1
11
-УІ.2
+R2 І YIS t!Н R4 RЗ
-Х5ЗЬ):
X/S !
-Вl2 -IJLI -ВА! -ВА2
BIS в/s вІs вts

VON\8 linl<;S vornг гechts hinten Hnks hinten rechts

Схема електрична принципова керування АВS


-sп,о-
SIS
r
14

-ХТ7 з
x/s
І І .. 7,
І б'
.----нf--4.-l-----1-+---t---!в1 І 21
�-1-�-t-----+----.....--;r......--,] l З!
,-i,----J,----..1-----�-...;7�1 r 1 І

І
І
'-------------2----ii
І -і
ї І ї
:J І :J
-І . І
f!!_t�,
·­
-РЗ
-SЗа 9/S frnllll!!el 5 8 15
ПР <{р-1
_-_! -S6e--Sбa-
bnl)J !11 1YP � ТУР �

t-._-�---
_ --1
°'
......
�-.....!
Ьt 1>tis11
_-J
1ir!ь1s11 4 r--,
Tro-1 1
'----+----5--¾І f
'---------<1-+----..-1---.......;7,-¾. І
б•
.--------1--t-4-+---1.-+-+-·1-+--:51 І '-----------------.,;;з-t1 І
e,.-,l І 1 І
-----+--4----1-1---+-�--'7;,-l
2
l
/ � І
.-----4-----+-1f-1------"'-f, І -! І
Tгmмiel 2 ї І 1 І
:J І :J І
-І І
t'!!Ч..."':!.
-Р2
-1·ш1.�
-XlS2 t 2 з◄ в 6 -Р5
X/S. E!/S 8/S

26/22 :
(1J .S} Х
-Х26 t ,2,,з
5
Х26/ 116. fOJ
-X26/J. 2. з alehe 111 16

53 Схема електрична прmщипова контроля телескопування


Verkat1elung gema6 MAN F90

AGВ-Steueгger&t

(б, І) Тас
м 07
��1 J
J

fc,ІЗ).;..;IU..=-V.:;......_____________--1
(Н.12).:.::І<L:....:::І!І:,________________----1

-H.f
HIS 13 t2 іб f5 14
=MfSJ-X2
XIS 13 f2 16 15 14

-ХІЗ
7!'5S

AGВ--Мotor

:::г,:/ Схема електрична принципова систеА,ш VDO-AGB



і
-F5/З -F5/2 -F5/1
1.& 1.& 15! г�---------------------------,

- -xn□_:-
f/s

- =-xc-:r - .,
F/S f/S
: WE!)ASTO Steнer-geri!t :
І І

1
J' Т Г -,- 1- -хв-:l;I
1
..МfS2 12
-Х29 �xiTJJ J-- - "1
XIS 12 xts I хІsз1 ,., · "' x1s1 x/s�
t-----1-----+--'
.________,
�§
��іXIS

itm 6etJJ8se ІЗ
(Z.f.1)---...t

,---------,
І tP1
VorwahlUhr І
І І -Кб
L. . _J І<ІН
-хз
'llS

МІ O!!Ue!'МSse

-Х! -������
г-xts.- ;- .
' '
. .
:ff ('
_____[]J __ L __ ......x.is.L_.J_,
-X2r (
І І
WEIJASТO Иeizge!';it :
:
L--' ------- . _______________ _,

Схема електрична принципова додаткового обогрівача


steckerbelegung

1 Ausgang Ке
2 Ausgang І<а
З Eingang І<е, Ка
4 SptHe Ка von Stha1ter Sa
5 Spule Ке von Sthalter Se
Б Masse
7 + 24 V Versorgung fOr Schalter
В Signal VDЛ ScfшltВf' Tele 7
9 Юemme fOf" -УЗ
10 Klemme fOr -У4
11 Wechs]er Ке njcht angesch]ossen
12 WechsJer Ка nicht angeschlossen
L------,---- -- "--1-- -- J
,....
І І ' І
І \ '- ....... ) І
L ___________ J

Блок перемикачів
-XD 1 -> -521/31
-xn 2 ---> -s21/2з
-ХОЗ---> -S2l/1f
-ХО 4 ---> -S2!/4З
-хо 5 --> -512/2
-хо 6 --> -512/8
-xn 7 --> Левеrvе
-xn в-�> -02/ь aJt
-хо r г-·-· ·-·-·- ·-·-·- г--· ·---·- -·-·-· 1 ·-·-·-1
11ро1;..р іL--·-·-·-·--·-·-·-·-·-·-·-·-·-·-·-·-·- І
- - __ J

-02 entfllJlt
VerbindUng -516/З ---> -D2a trennen

Блок випряhшячів
==

н .
г -------
'
f{;0/20 1іІt_І'М,.. ...,. І
tenk11119S�fU!!!I
ІІ
Іt
lf
11
,1,
1
fL
І
І
_______ J i.,,J
L ....::~L� Ьr

Схема гідравлічна принципова системи рульового керування


І
,------J
т І
- S.t
І
І
І

___________________________ J
'
І

----,

,---;::=====.t-if
І
І
І ---- І
L ___ ...J J
І
І

20011,зо
fedet'i!t>g
І

Схема гідравлічна принципова системи блоування підвісок


\

..
І
І
І.

+Н-У1і І І
-� � ) ( r:::3-_....,.-�;.--;....-(
о.4 j І
І . І
І !І
!I
1
Steuerdr·uck І
PST І
LJ
Mu6 seperat in
-·� .. ��---.,.-• dеп Tank gefQhrt
LS-Oruck werdenІ І

Схема гідравлічна принципова керування вантажною лебідкою

68
r---------,
І
І
І
\ І
\ І
\
L І
І
І
І
І
!
!
І
--➔
50 ьаr І
45 ьаr' І
І
!
МР.і І
!
І
І
І
200 ьаr І
·-i., .., Ьеі. і=і27 .8 І
j LS·Dr��k·-·-·-·- 2.50 bar
1
J
г· оо ьаr г·
і Ьеі і=98.9 І
І і..� i.
LL-L-J"-v
І :
!

�l ·
... ..J
І

�-�-,
�..---�J.-----4
---�т;і;-е їn1;;:�-;;-·-·- 2 ьаr*
І

мР2
L.-----..1
Р Т1 r Tele au� fc1hren L т

Схема гідравлічна принципова керування телескопуванням секції стріли

69
r 1 1.2
V
л �-----·----,
І І
І І
І І
! І
І І
! І !
І І І
+Оі-812 І І
r·-·-{Zjм І

-
іІ І

І І
І і
� Jbar І
! ! ., І
І 2 mm І І
+01-н2
І І І
І
t

j І І І
І І І
і І І
j І
І І..-- ---r---,---,.--., !
. !
І l І І І
! І І І І І І
І І...- _,_.....,....,_...,,__◄І І І І
! ! І i-·,
І 145 bar !
І І
200 bar І І

г.JT ri
І '.І

�i'--�-..i
І І ? 1 І

1· .
І

лm.
І І І ·1 : І
111{

�, :
І: _ _.)
... --·-·і- І І І
І
· І І +О� i-·----·+·-·-·-t•-•-t . ! І
L-,--1 о.е f_ І І І
J І І ,- --�-1 j. 1.., 0.6 І І
І І І І
! І І І 2 bar І
! І І 'І І
І І І І
PST Leckag.e L
Т2
І
Links
І
Rechts т р
(LK2)---------------------·---'
r-:----------

Схема гідравлічна принципова керування механізмом повороту

70
..--- -------�- 1-- 260/220-2З7З Hub
bzw. 250/200-2З7З Hub

Druckaufnehmer (LМВ)
-822 �

г�-·-.. - �--·-.. --.. V


л
І
І
І
І
І
І
І LS-Or��k·-·-·-·1,+-·"1 r�
І
І і.:
� .J.j .... .J. .J
..J
! г ( ) ��
І 280 bar
І
-Y!O�------�g 9Іf �115�·-·-:�-;.;;;��--
�-,
.і І � � ______ ...:_ _______ J
Abwippen L Р Т1 Т
2 ьаr�

Схема гідравлічна принципова керування підійманням-опусканням стріли

71
.г·-·-·-·-·�·-·-·-·-·-·-·
. -·-·-·-·,.

1160 сmз 160 сmЗ


' 1
і ео oar 90 bar

І
І +Н-820 +Н-821
І
І 100 ьаr +Н-У
ЗЗ +Н-У34 100 ьаr
І
І
І
І

+Н-УЗ2
L- .......... ..,..._. ..... __ .......,...._ ..... ..i - .............. .,
г·--<>--·-· -r ..... -----�--, І

+-·--<>-·- І
І
І
І
І
І"' - - --,
І І І І�гоо ьаr
. І
І
І
! І І . :.J. . І
І l+D1-Y14 +D1-У1З 1. · .
.
1
І
І І
L ............ ......_ .. ._ .. ·-·----1-.... І
+О�
УЗ І ·
l ; І І І І
І І 1 І
І L..-- - 0.6 (
І
І І

І 25 1/min)
( 2 ьаr�
І І
PST Т2 L р т

Схема гідравлічна принципова керування установкою баласту

72
Nivellierung · Ni.vel!ierч.mg
100150mm - Hub д12mm 100150mm • НuЬ 412mm

зооьаr �зооьаr

LS

І
І
І

��,� �1r-1�--Il;-t-J --.-..J


200 bar І
г· І
LU--l...-
9__,....,,,. І
І
І
��,
І
�-г+:У�----- І
1 І І
Р Т PSi L т
vorgespannt

Схема гідравлічна принципова керування вілковим захватом для важких вантажів

73
Ni veJ lierung Schwenken
70/4Qmm • Hub ЗOOmm 40125mm ... Hub 300mm

зооьаr

І 1

+S6-Y4

·� ----
�-- ..,
І
LS І

І І
PST L т

Схема гідравлічна принципова керування пі дйо мною робочею колиск ою

74
J1_.t,.. Іа 11- ilt• Lvft� ), 211• �.
4
з V.J
N
V.J

n
;;.<
11
..
._1...,..-,, r•t

-�·--
, .. u.,... -v-
=
=i
7 ::i::
_., ('tl

..,м.... _
6

=
t;:)'

,. .,,,.. Ll<'t
в
&f ,.с:
,....
==
12

9
_....,..,.us !IJ�lnlta.

=i
ibt.o
ІІЩ�МІе ti
ll•I,. ,....
---..t
V\ иn....,. - __,.11
т1.• ..... ._...,,_,. -- І.О.
g
g,..1,a

12�

1З �

f••tot•JIІ:n•• R
ІО•І.•

16 IW_<'l�H
12Go::D
Ш!.І
��
1-4�:k:
15

Схема пневматична принципова гальмів шасі


3.2.4. Схеми запасовки і характеристики канатів
3.2.4.1. Характеристика канатів

Призначення каната вантажний Засування секцій стріли


ADR 715L EN10204 ADR-BSA-PV EN10204
Конструкція каната і позначення стандарта
З.ІВ 3.lB
Номінальний діаметр, мм 13,0 16,0
Довжина,м 170,0 33,2
Тимчасовий опір дрота розриву, Н/мм2 1960 1960
Розривне зусилля каната у цілому, кН 156 265
Позрахунковий натяг каната, кН 31,5 60
Коефіціент запасу міцності:
розрахунковий 4,95 4,4
нормативний 3,55 3,15
Покриття поверхні дроту без покриття

Схеми запасування канату

Гакова підвіска вантажопідйомністю 24-40 т

lЗ•fach 12•faeh 11"fach g"fach

Гакова підвіска вантажопідйомністю 12-20 т

7"fach 5-fach 4-fach

Гакова підвіска вантажопідйомністю 9 т


'!З"­
,
1 .· .
••i І; .

З-fach 2"fach

76
З .3. Вантажозахоплювальні органи
3.3.1. Гак

Механізм підйому вантажу


Тип однорогий кований
Номер гака по стандарту і позначення 6-ти блочна,
3-х блочна №8 1 блочнаDІN
стандарта в/п 40 тDIN
DIN 15401 15401
15401
Номінальна вантажопідйомність, т 40,0 20,0 9,0
Фактичная висота вертикального перерізу
гака, мм
Власна маса, кг 480 280 120
Заводський номер (рік виготовлення)

3.4. Ходовий пристрій (шасі)


3.4.1. Загальна характеристика шасі

Тип шасі Спеціальне з гідромотор-колісами


Колісна формула 4х4х4
Гідрооб' ємна, з безступеневим регулюванням
Тип трансмісії
та вбудованим колісним редуктором
Із гідро підсилювачем, «гідро руль» з електро-
Система керування поворотом коліс гідравлічним пропорційним керуванням при
русі на будівельному майданчику
Система гальмування:
-основна (робоча) Двохконтурна пневматична
-допоміжна Гальмо уповільнювач з дроселюванням вик:ин-
дних газів, робочої рідини в напірній лінії на-
сосу
-аварийна (при буксируванні) З приводом від тягача
-стоянкова Пневматичний контур через гальмівний цилі-
ндр на задні коліса
Система підрессорювання мостів гідропневматична незалежна
Типорозмір шин 14.00R25
Кліренс мінімальний, мм 460
Тип двигуна дизельний МАND0836 LF0l
Встановлена потужність, кВт (к.с.) 206 (280)
Вміскість паливного бака, л 300.
Розподілення маси крана, т
-на передні колеса 10
-на задні коліса 10

77
3.5. Прилади, пристрої безпеки і сигналізатори. Запобіжні пристрої.
3.5.1. Обмежувачі
3.5.1.1. Обмежувачі робочих рухів

Тип обме- Механізм, із яким функціонально пов'яза- Кіль- Номер позиції на принци-
жvвача ний обмежувач кість повій електричній схемі
Кінцевий Механізм підйому вантажу у верхньому
1 +H-Bh
вимикач положенні. Оголовок стріли
Змотування канату з барабана вантажної
Кінцевий 1
лебідки-не менше 3-х вітків на барабані. +H-Bs
вимикач
Вантажна лебідка

З .5.1.3. Обмежувач небезпечного наближення до лінії електропередач


Наявність обмежувача -
Механізми, що вимикаються об-
_межувачем

З .5 .1.4. Обмежувач вантажопідйомності


Лебідка вантажна, гідроциліндри підйому і
Механізми, що вимикаються обмежувачем
телескопування стріли, механізм повороту
К.RUGERMKЗD
Позначення обмежувача і заводський номер
Перевантаження, при якому спрацьовує об- 10
межvвач, %
Наявність звукової та світлової Звукова і світлова: лампочка зелена, жовта і
попереджувальної сигналізації червона
до 90% - зелена лампочка
Перевантаження, при яких вступає в дію попе-
ОТ 90% ДО 100% жовта лампочка
реджувальна сигналізація
от 100% до 110% - червона лампочка

3.5.2. Покажчики
Найменування Тип, заводський номер Призначення
Покажчик нахилу крана Рідинний Вказує нахил крана
Електричций (в комплекті
Покажчик ступеня наванта- Показує ступінь завантаження
обмежувача вантажопідйо-
ження крана крана
мності)
Електричний (в комплекті
Указатель длинь1/вьшета стре- Вказує довжину / виліт телеско-
обмежувача вантажопідйо-
ЛЬІ пованої стріли
мності)
Електричний (в комплекті
Покажчик кута нахилу стріли обмежувача вантажопідйо- Вказує кут нахилу стріли до го-
ризонтал1
мності) і механічний
Облік напрацювання годин в
Лічильник мотогодин Електромеханічний крановому режимі

78
З .5 .3. Запобіжні пристрої
Найменування Тип, марка, спосіб приводу Призначення
Використаний гідроциліндр
Упор стріли підйому стріли і упор на вісі Обмеження підйому-опускання
стріли
гідроциліндра
Стопор поворотної ча- Механічний, верти- Утримання поворотної частини в
стини кальної дії транспортному положенні
Фіксація балок виносних опор в
Стопор виносних опор Механічний,
3-х положеннях

Клапана запобіжні Захист гідросистеми від переви-


Непрямої дії
щення тиску
Запобіжники Термобіметалеві Захист електричних ланцюгів

З .5 .4. Сигналізатори
Найменування Тип Призначення
Аварійна сигналізація Попередження при пересуванні
Світлова
(проблесковий маячок) 1,срана
Звуковий сигнал. Електровібраційний Подача звукового сигналу

3.6. Кабіна
Показники Місце розташування
Кабіна кранівника На поворотній частині крана
Для захисту робочого місця кранівника, органів керуван-
ня, контрольно-вимірювальних приладів, приладів кон-
Призначення
тролю за роботою крана від атмосферних опадів та ство-
рення необхідних умов для роботи кранівника
Тип Закрита, з жорсткою цільнозємною покрівлею
Кількість місць Однє
Тип скління Безосколкове одинарне
Характеристика ізоляції Обшивка з пластика
Характеристика систем створення
Система водяного опалення з вентилятором
мікроклімату в кабіні
Характеристика крісла Регульоване по висоті та нахилу

Інше обладнання Склоочисники, електричний ом�вач стекол, сонцезахисна


шторка, плафон, дзеркала заднього виду ---- - - -----�

79

You might also like