COMUNICADO TECNICO Procedimientos de comprobacion para la localizacién de fallos en el circuito de alta presién n de la cantidad de suministro de la bomba de comprueba la capacidad de suministro de la bomba de alta presién para una presion de rail entre los 800 - 900 bar. Pasos de la comprobacién (i) Desconecte el conector de la valvula proporcional MProp de la bomba de alta presion. La bomba trabajar a su maximo caudal y eso generara una sobrepresion en el rail que hard que la valvula limitadora de presién se abra y retorne combustible. (ii) Arranque el! motor y déjelo a régimen de ralenti. (iii) Comprobar el caudal total en la tuberia de retorno de los inyectores y de la valvula limitadora de presién * No para todos los tipos de motor es posible medir la cantidad total en un unico punto de medicién. En motores D08 y D28, se fusionan las cantidades de dos tuberias diferentes en el recipiente de medicién. En motores D08 y D28 sdlo se realizar la medicién en el caso de que por ambas tuberias salga combustible de manera constante. Interpretacién de resultados Bomba de alta Tipo de motor Caudal minimo presion CP3.4 D20/D28 Euro3 _ 950 mi/min _ CP3.4 0836 Euro 3 750 ml/min CP3.4 D2868 LFLO2/03 Euro 950 ml/min 3 CP3.3 / CP3.3 NH D0836 Euro 3/4 650 ml/min CP3.3 / CP3.3 NH D0834 Euro 3/4 880 ml/min CP3.4+/CP3.4H+ | D20/D26 Euro 4/5 1100 ml/min 18 {te documentohesdo eserto por COJAL! SL Transnti usa 0 comuricarel contenido de este dosimento no exh permits sine Consenrimiento eso de LOJA SL. Los datos, mensajes eformacion masirados en este cocumento Sona tuo informatvo.Si el caudal medido es mucho menor que el indicado, verifique el buen funcionamiento hidraulico de la valvula MProp (comparar con una nueva) y repita la medicion. Si el caudal de la bomba no es correcto, comprobar el apriete de los tornillos de fijacidn de las valvulas de salida de presion de la bomba de alta presion y volver a repetir la prueba de caudal de la bomba de alta presion. BOL Si el problema persiste es probable que la bomba de alta presion esté dafiada. 2) Medici6n del caudal de retorno de los inyectores. Pasos de la comprobaci6n (i) El conector de la valvula MProp debe estar conectado (ii) Arranque el motor y déjelo a régimen de ralenti. (iii) Comprobar el caudal total en la tuberia de retorno de los inyectores y de la valvula limitadora de presién. * No para todos los tipos de motor es posible medir la cantidad total en un unico punto de medicién. En motores D08 y D28, se fusionan las cantidades de dos tuberias diferentes en el recipiente de medicién. Tipo de motor Caudal de retorno D0834 50 ml/min D0836 / D20 / D26 / D28 70 ml/min D2840 LF25 55 ml/min D2842 LF10 70 mi/min D2868 LFLO2/03 45 ml/min 213 BB decumentohe sido exrta pr COIAL St. Transm, user ona contenido de ese docfedio no exh permbid sine Consenrimiento eso de LOJA SL. Los datos, mensajes eformacion masirados en este cocumento Sona tuo informatvo.Si el caudal de retorno es muy elevado indica que hay una fuga en la valvula limitadora de presién o que existe un fallo en la zona de inyectores. En motores con poco kilometraje, aflojar todas las canulas e inyectores y volver a apretarlas en su debida forma. Si esto no resulta, realizar una medicion individual del retorno y reemplazar las canulas afectadas. 3) Medicion del caudal de retorno de cada inyector. Pasos de la comprobacién (i) Desmonte la tuberia de alta presién de un inyector. (ii) Coloque un tapén ciego a ambos lados de la tuberia que se ha retirado. (iii) Arranque e! motor y déjelo a régimen de ralenti. (iv) Mida el caudal de combustible de retorno. Repita el proceso con cada cilindro. De esta manera se localiza el cilindro 0 cilindros que tienen fugas. 4) Chequeo de Ia valvula limitadora de presi6n. Se puede comprobar la estanqueidad de la valvula limitadora de presion realizando el test de alta presién y/o el test de apertura de la valvula limitadora de presi6n con la herramienta de diagnosis. * Acciones sdlo disponibles para versiones mas recientes de las unidades EDC7 C32 Pasos de la comprobacion (i) Soltar la tuberia de retorno de la valvula limitadora de presién. Dirigir directamente el retorno de la valvula a un recipiente y cerrar con un tapon la parte de la tuberia que conecta con el retorno de combustible del vehiculo al depésito. (ii) Realizar el test y comprobar que la valvula se mantiene estanca durante todo el proceso. 33 [Ete documentoha sido escrito par COJALI SL Transmit, usar ocormuncarl contend de este doclmerto no est permite sine Consenrimiento eso de LOJA SL. Los datos, mensajes eformacion masirados en este cocumento Sona tuo informatvo.