SENSORES COMMON

RAÍL

Estudiante: José Luis Tarqui Ajno

Docente: Ing. Vladimir Quispe C.
Materia: Inyección electrónica Diésel
Carrera: Autotronica
El Alto - Bolivia
 2023
RELACIÓN ESTEQUIOMETRICA EN MOTORES DIÉSEL
¿Cuál es la relación de aire-combustible en el motor diesel?
La proporción ideal teórica, por último, varía de uno a otro tipo de carburante. MIentras la gasolina
requiere 14,7 partes de aire por una de combustible, el gasoil necesita 14,5 y el etanol únicamente
6,7.

¿Qué es la relación aire-combustible Cómo se vincula con la relación combustible aire?

La relación aire-combustible se define como la relación entre la masa del aire y la masa de
combustible en un proceso de combustión. El recíproco de la relación aire-combustible se conoce
como relación combustible-aire.

¿Cómo hacer una mezcla estequiométrica?

En el caso de la gasolina se requieren 14,7 gramos de aire por cada gramo de gasolina para
conseguir una mezcla estequiométrica, cuando hablamos del gasóleo son 14,5 gramos de aire por
gramo de gasóleo, mientras que el etanol requiere 6,7 gramos de aire por cada gramo de etanol para
conseguir la buscada relación ideal.

¿Qué es combustible aire?

El dosado absoluto combustible–aire o relación combustible–aire se utiliza frecuentemente en la
industria de las turbinas de gas, así como en algunos estudios con motores de combustión interna, y
se refiere a la relación combustible/aire.

¿Qué es la relacion estequiométrica de un motor?

Qué es la proporción estequiométrica También llamada mezcla estequiométrica, es la relación ideal
entre el aire y el combustible necesario para que la combustión se realice del modo más eficiente
posible. Esta relación se mide en peso, no volumen, generalmente en gramos.

¿Qué es mezcla estequiométrica de la combustión?

La mezcla estequiométrica es la combinación ideal entre aire y combustible para que en este caso la
combustión se realice del modo más eficiente que se pueda originar. La muy conocida como sonda
lambda es el sistema más utilizado en todos los motores de gasolina para controlar el tipo de mezcla
que llega al cilindro.

¿Qué relacion tiene el aire con el funcionamiento del automóvil?

La relación de aire-combustible es determinante en el funcionamiento del motor. Cuando este aire
pasa a través del estrechamiento del carburador (venturi), la velocidad se eleva, y por el efecto
Venturi aspira la gasolina desde la tobera principal.

¿Qué es la relacion de mezcla?

¿Qué es la aplicación de la turbina de gas?
Ámbitos de aplicación de la turbina de gas La utilización de la turbina de gas, se aplica cuando se
necesita una gran potencia y un peso liviano, por lo que su ámbito está dirigido generalmente para
los siguientes casos: Propulsión de aeronaves que tienen motores de turborreactores y de hélice.

¿Qué es una relación de aire-combustible?

Relación de aire-combustible (AFR) es la relación de masa de aire a un sólido, líquido, o gaseoso
combustible presente en una combustión proceso.

¿Qué es una instalación de generación eléctrica basada en una turbina de gas?

Una instalación de generación eléctrica basada en una turbina de gas puede alcanzar con facilidad
valores de disponibilidad superiores al 95% y valores de fiabilidad cercanos al 99% si la instalación
está bien diseñada, bien construida, bien operada y con un adecuado nivel de mantenimiento.

¿Cómo se producen las variaciones en la relación aire-combustible?

Por regla general, en un motor automovilístico de encendido por chispa, las variaciones de la
relación aire/combustible se producen sólo entre las mezclas ricas.

MEMORIA RAM Y ROM

La RAM, que se refiere a memoria de acceso aleatorio.

La ROM, que se utiliza para memoria de solo lectura se encuentran presentes en su computadora. 

La RAM es la memoria volátil que almacena temporalmente los archivos en los que está trabajando.

La ROM es una memoria no volátil que permanentemente almacena instrucciones para su

computadora.

Memoria volátil y no volátil

La RAM es una memoria volátil que significa que la información que se almacena temporalmente
en el módulo se borra cuando reinicia o apaga su computadora. Debido a que la información se
almacena de forma eléctrica en los transistores, cuando no hay corriente eléctrica, los datos
desaparecen. Cada vez que solicita un archivo o información, se recupera del disco de
almacenamiento de la computadora o Internet. Los datos se almacenan en la RAM de forma que
cada vez que cambia de un programa o página a otro, la información está disponible de inmediato.
Cuando la computadora se apaga, la memoria se limpia hasta que el proceso se inicia nuevamente.
Los usuarios pueden cambiar, actualizar o expandir fácilmente la memoria.

La ROM es la memoria no volátil lo que significa que la información se almacena de forma

permanente en el chip. La memoria no depende de la corriente eléctrica para guardar los datos. Al
contrario, los datos se escriben en celdas individuales usando el código binario. La memoria no
volátil se utiliza en las partes de la computadora que no cambian, como la porción de arranque
inicial del software o las instrucciones del firmware que hacen funcionar a la impresora. Apagar la
computadora no tiene ningún efecto sobre la ROM. Los usuarios no pueden cambiar la memoria no
volátil.

MEMORIA PROM Y EPROM

PROM:

Es una memoria digital donde el valor de cada bit depende del estado de un fusible (o anti fusible),
que puede ser quemado una sola vez. Por esto la memoria puede ser programada (pueden ser
escritos los datos) una sola vez a través de un dispositivo especial, un programador PROM. Estas
memorias son utilizadas para grabar datos permanentes en cantidades menores a las ROMs, o
cuando los datos deben cambiar en muchos o todos los casos.
Programación: una PROM común se encuentra con todos los bits en valor 1 como valor por defecto
de las fábricas; el quemado de cada fusible, cambia el valor del correspondiente bit a 0. La
programación se realiza aplicando pulsos de altos voltajes que no se encuentran durante operaciones
normales (12 a 21 voltios). El término Read-only (sólo lectura) se refiere a que, a diferencia de otras
memorias, los datos no pueden ser cambiados (al menos por el usuario final).

EPROM:

Es un tipo de chip de memoria ROM no volátil inventado por el ingeniero Dov Flohman. Está
formada por celdas de FAMOS (Floating Gate Avalanche-Injection Metal-Oxide Semiconductor) o
«transistores de puerta flotante», cada uno de los cuales viene de fábrica sin carga, por lo que son
leídos como 1 (por eso, una EPROM sin grabar se lee como FF en todas sus celdas). Se programan
mediante un dispositivo electrónico que proporciona voltajes superiores a los normalmente
utilizados en los circuitos electrónicos. Las celdas que reciben carga se leen entonces como un 0.

Las EPROM pueden venir en diferentes tamaños y capacidades. Así, para la familia 2700 se pueden
encontrar:

DIAGRAMA DE SENSORES COMMON RAÍL