TEMA: SISTEMA DE SUSPENSION CONCEPTO:

Las rótulas de suspensión son unas piezas mecánicas que se encargan de

permitir el movimiento en todos los ejes de las suspensiones de los coches.
Estos componentes hacen posible la rotación, sobre 3 ejes que son
perpendiculares entre sí, de los brazos que se unen a una articulación.
FUNCIONAMIENTO:
Las rótulas de suspensión facilitan el movimiento vertical y de rotación de
las ruedas delanteras. Este tipo de elemento está conformado por casquillos
de fricción y de perno. La función del componente es facilitar la absorción
de la energía y evitar los movimientos bruscos.
FUNCION:
Las rótulas de la suspensión se encargan de que todos los componentes de
la suspensión y las llantas se muevan uniformemente y de manera
sincrónica, evitando molestias y vibraciones para los ocupantes del coche.

ESPECIFICACIONES TECNICAS:
Todo sistema de suspensión en los vehículos automóviles debe tener
dos cualidades fundamentales: la elasticidad, para evitar golpes secos
en los chasis debidos a las irregularidades del terreno; y la
amortiguación, que impida un excesivo balanceo de los elementos de
la suspensión que se transmita al resto del vehículo.
CARACTERISTICAS:
Angularidad: Es el desplazamiento total del perno dentro del alojamiento de
la rótula en un plano que pasa a través del eje de la rótula.
Par de rotación: Es el par necesario para hacer girar el perno sobre su propio
eje.
Par de abatimiento: Es el par necesario para desplazar el perno durante toda
su angularidad.
Carga de extracción: Es la fuerza en extracción necesaria para extraer el perno
del alojamiento de la carcasa.

INTEGRANTES:
ASCAYO VELASQUEZ, FRANKLIN LUIS COLQUI
ALFARO, RONALD GILMER
QUISPE RAMIREZ, ROBERTO CARLOS
RAMOS MONTOYA, ANTHONY ANGEL