Untitled

Портові збори в морських портах
Світу
2
Зміст
Вступ. Портові сбори і тарифи………………………………………………..……3

Постанова від 12 жовтня 2000 р. N 1544………………………………6
I. ПОРТИ УКРАЇНИ……………………………………………………….9
Додаток до приказу Федеральної служби по тарифам від
20 грудня 2007 р. № 522-т/1………………………………………
II. ПОРТИ РОССІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ…………………………….......19
III. ПОРТИ ГРУЗІЇ………………………………………………………....31
IV. ПОРТИ СТРАН ЗАХІДНОЇ ЄВРОПИ……………………………….32
V. ПОРТИ СТРАН АЗІЇ………………………………………………….49
VI. ПОРТИ СТРАН АФРИКИ……………………………………………62
VII. ПОРТИ СТРАН ЦЕНТРАЛЬНОЇ І ЮЖНОЇ АМЕРИКИ…………..76
VIII. ПОРТИ США І КАНАДИ…………………………………………….89
IX. ПОРТИ АВСТРАЛІЇ І НОВОЇ ЗЕЛАНДІЇ…………………………..91
3
Портовые сборы и тарифы
Портовые сборы можно классифицировать по принадлежности, по назначению, по

условиям взимания и по принципам начисления.
1. По принадлежности сборы подразделяются:
- государственные сборы;
- местные сборы.
Государственные сборы компенсируют расходы государства по содержанию
принадлежащих ему портов либо отдельных их хозяйств, например маячной, лоцманской
службы и др., а так же на содержание органов таможенного и санитарного контроля.
Местные сборы устанавливаются в каждом отдельном порту его владельцами или
портовой администрацией. Доходы от этих сборов поступают в муниципалитеты или
частные компании, которые владеют данным портом.
2. По своему назначению портовые сборы делятся на:
- маячный сбор;
- собственно портовый сбор, в который входят тоннажный, корабельный, а так же
доковый сборы;
- причальный сбор;
- якорный сбор;
- канальный и дноуглубительный сборы;
- прочие (ледовый, речной, шлюзовый и т.д.)
3. По условиям взимания портовые сборы делятся на:
- обязательные;
- необязательные.
Под обязательными понимаются такие сборы, которые взимаются независимо от
того, воспользовался клиент услугами порта или нет. Во многих портах таковым является
оплата швартовщиков.
Необязательные сборы (платы) взимаются только при оказании судну заказанных
или конкретных услуг. Например, буксирный сбор.
4. Принципы начисления сборов:
- с регистровой вместимости судна;
- с единицы длины судна (в метрах или футах) и времени стоянки в порту;
- с осадки судна;
- с количества груза.
4
Экономия расходов по оплате сборов и услуг в иностранных портах должна быть
одной из постоянных забот судовой администрации, что обусловлено наличием этих
затрат во всех рейсах загранплавания и их большим удельным весом в общей сумме
валютных расходов российского флота. Разумеется, возможности достижения экономии
не всегда одинаковы. Они во многом определяются принятыми в различных портах
правилами расчета базовых ставок, скидок и надбавок. Задача заключается в том, чтобы,
детально изучив эти правила в каждом конкретном порту захода, реализовать все резервы
для сокращения расходов.
Важным условием сокращения портовых расходов является развитие регулярного
судоходства, т.е. закрепление судов на длительный период за конкретным направлением
перевозок. Это обеспечивает получение скидок с судовых сборов за регулярность заходов
или позволяет перейти к оплате сборов по годовой ставке. Во всех названных случаях у
капитана судна должны храниться квитанции об уплате сборов, так как они являются
обычно единственным доказательством права судна на получение соответствующих льгот
при последующих заходах в порт. В регулярном судоходстве за счет изучения экипажами
судов района плавания, условий захода в порты, структуры грузопотоков и организации
грузовых работ достигается так же экономия на оплате лоцманов и буксиров,
сокращаются расходы по стивидорным операциям. При перевозках генеральных грузов
аналогичное значение имеет развитие линейного судоходства.
В портах, где местными правилами признается тоннажная марка или режим
конверсии грузовой марки, необходимо их использовать, так как это позволяет снизить
расчетное значение чистой регистровой вместимости и основные виды сборов примерно
на 20-25%, а также сократить расходы по оплате услуг.
По правилам некоторых портов и международных каналов в оплачиваемую
регистровую вместимость судна не включаются балластные танки и свободные топливные
танки, что должно быть учтено при размещении топлива на подходах к порту и при сдаче
нотиса. Учитывая, что ставки лоцманской, а часто и буксирной помощи зависят от
максимальной осадки судна, целесообразно при подходе к порту (и при выходе) по
возможности устранить чрезмерный дифферент и сокращать количество балласта.
Если при исчислении судового сбора к расчетному регистровому тоннажу
добавляется количество груза, погруженного на палубу или в «открытые» помещения, то
не следует при отсутствии необходимости размещать грузы подобным образом.
В портах, где предусмотрены причальный, якорный или доковый сборы, особое
внимание должно быть обращено на продолжительность стоянки судна. Если ставка
причального сбора взимается за календарный период (например, с 0 до 12 ч. и с 12.01 до
5
24 ч.) следует так рассчитать период обработки, чтобы не оплачивать сбор за
дополнительный отрезок времени.
Имеются возможности для достижения экономии и в тех случаях, когда сбор
(причальный, портовый) взимается в зависимости от места стоянки судна. Если в данном
порту причальный сбор взимается при стоянке не у всех причалов или по разным ставкам,
то, когда это возможно и не противоречит другим интересам, следует выбрать место
стоянки, не вызывающее необходимости оплаты сборов или оплачиваемое по более
низкой ставке. Наиболее резко отличаются ставки при обработке танкеров в зависимости
от использования берегового, выносного или плавучего причала (разгрузочный буй).
Более широкими возможностями экономии расходов располагает капитан судна
при заказе услуг, предоставляемых судну в портах. Когда лоцманская проводка не
является обязательной по местным правилам, капитан решает, на каких участках он
воспользуется услугами лоцмана, а на каких будет следовать самостоятельно. Он также
решает вопрос о необходимости использования буксиров, кроме тех отдельных случаев,
когда наем буксиров обязательный, определяет их число и мощность. Конечно, решая эти
вопросы в каждом конкретном случае, капитан должен учитывать свой опыт работы в
данном районе, складывающуюся навигационную обстановку и метеорологические
условия. По принятому решению необходимо заранее дать указания агенту. В последние
годы большие резервы по сокращению валютных расходов на оплату буксиров в
иностранных портах обеспечены за счет пополнения
флота судами, которые оборудованы винтами регулируемого шага и
подруливающими устройствами.
Важное значение имеет обоснованный выбор времени подачи заявки на
лоцманскую и буксирную помощь. Иногда изменение его только на 0,5 ч. позволяет
исключить оплату сверхурочных, которые достигают 50-100% от базисной ставки. Кроме
этого, при выборе момента входа в порт, конечно, учитывается порядок заказа
стивидорных бригад, начало отсчета сталийного времени и другие факторы.
6
ПОСТАНОВА
Київ вiд 12 жовтня 2000 р. N 1544
Про портовi збори
Iз змiнами, внесеними згiдно з Постановами КМ

N 1584 вiд 29.11.2001
N 391 вiд 29.03.2002
N 1069 вiд 17.07.2003
Вiдповiдно до статтi 84 Кодексу торговельного мореплавства України Кабiнет

Мiнiстрiв України постановляє:
1. Затвердити Положення про портовi збори (додається).
2. Установити, що розмiри портових зборiв, передбаченi затвердженим згiдно з

пунктом 1 цiєї постанови Положенням, є граничними, а порядок застосування знижок до
них визначається Мiнiстерством транспорту.
21. Установити, що порядок облiку та використання коштiв вiд портових зборiв, крiм
адмiнiстративного збору, затверджується Мiнiстерством транспорту за погодженням з
Мiнiстерством економiки та з питань європейської iнтеграцiї та Мiнiстерством фiнансiв.
(Постанову доповнено пунктом 2-1 згiдно з Постановою КМ N 391 вiд 29.03.2002)
3. Визнати такими, що втратили чиннiсть, постанови Кабiнету Мiнiстрiв України згiдно

з перелiком, що додається.
4. Ця постанова набирає чинностi з 1 сiчня 2001 року.
ПОЛОЖЕННЯ
про портовi збори
Загальна частина
1. Портовi збори (корабельний, канальний, маяковий, причальний, якiрний,

адмiнiстративний та санiтарний) справляються у морських портах iз суден зазначених
груп i плавучих споруд, що плавають пiд Державним прапором України та iноземним
прапором:
вантажнi судна, що заходять у порти для виконання вантажних операцiй, та плавучi
споруди група А
пасажирськi судна, включаючи швидкiснi судна на пiдводних крилах та пороми, що

заходять у порти для виконання вантажопасажирських операцiй, криголами, якi не
належать порту та не орендованi ним група Б
лiхтери, буксири, буксири-штовхачi, штовхачi, баржi (самохiднi i несамохiднi), рiчковi

самохiднi судна, включаючи судна типу "рiка-море" пароплавств, якi є членами
Братиславської угоди, що заходять у порти на р. Дунаї, а також рiчковi самохiднi судна,
7
що заходять в iншi порти для подальшого перевантаження вантажiв на морськi судна i
навпаки група В
несамохiднi судна (крiм барж) група Г
судна, що заходять у порт вимушено, для постачання, карантинних потреб, а також судна,
що прямують на ремонт на судноремонтнi пiдприємства (бази) України група Д
службовi та вiйськовi судна група Д
навчальнi, навчально-виробничi судна при виконаннi ними рейсiв за навчальними

планами навчальних закладiв, на борту яких перебуває не менш як 50 курсантiв,
навчально-тренажернi судна група Д
науковi, дослiднi та швидкiснi судна на пiдводних крилах, що виконують регулярнi

пасажирськi рейси за розкладом у каботажному плаваннi (крiм прогулянкових i круїзних
рейсiв) група Д
iншi судна (судна судноремонтного заводу, аварiйно-рятувальнi, пiдводно-технiчнi,

технiчнi, госпiтальнi, гiдрографiчнi, судна мiсцевого портового флоту, криголами, якi
належать порту та орендованi ним, спортивнi судна, приватнi яхти, паруснi судна, судна,
якi проходять ходовi випробування, та риболовецькi судна, що заходять у порти без
виконання вантажних операцiй) група Е
2. Сплата портових зборiв у портах здiйснюється до виходу судна з порту, а за транзитний

прохiд Керч-Єнiкальського каналу (КЄК) та каналу Прорва - шляхом попередньої оплати
або безпосередньо на входi у КЄК та канал Прорва, якщо при цьому не обумовлено iнше.
3. Нарахування портових зборiв здiйснюється з умовного об'єму судна, який

обчислюється в кубiчних метрах i дорiвнює добутку трьох величин (довжина судна,
ширина судна i висота борту судна), зазначених в обмiрному свiдоцтвi (головнi
розмiрення) або документi, що його замiнює.
Для морських суден, що перевозять вантажi на верхнiй палубi чи мають двi або бiльше
палуб, крiм твiндечних суден, висота борту, яка використовується для обчислення об'єму
судна, повинна становити не менше половини ширини судна.
Для суден групи Б, що мають двi або бiльше палуб, висота борту, яка використовується
для обчислення об'єму судна, повинна становити половину ширини судна.
Умовний об'єм баржо-буксирних складiв, караванiв та iнших складених плавучих

споруд для нарахування всiх видiв зборiв, крiм санiтарного, дорiвнює сумi об'ємiв
окремих елементiв.
Для розрахунку всiх видiв зборiв умовний об'єм суден РО-РО, РО-ФЛОУ, ОБО, ЛО-РО,
контейнеровозiв, худобовозiв, лiхтеровозiв, автомобiлевозiв застосовується з
коефiцiєнтом 0,7 за умови використання зазначених суден вiдповiдно до їх спецiалiзацiї.
Тип судна та його спецiалiзацiя визначаються за судновими документами.
При нарахуваннi зборiв за добовими ставками час округлюється до 0,5 доби. При
цьому час до 0,5 доби приймається за 0,5 доби, а 0,5 доби i бiльше - за 1 добу.
8
4. Для лiхтеровозiв, що виконують вантажнi операцiї з лiхтерами на зовнiшньому або
внутрiшньому рейдi, портовi збори нараховуються з об'єму лiхтерiв, зданих лiхтеровозом
по прибуттi до порту i прийнятих ним по виходi з нього.
5. Для вантажних суден групи А, якi працюють на лiнiях закордонного плавання,

вiдкритих у встановленому порядку, надається знижка у розмiрi 20 вiдсоткiв корабельного
збору.
6. Основними ознаками лiнiї закордонного плавання є:
установлення обов'язкових i факультативних iноземних та українських портiв

заходження;
закрiплення для роботи на лiнiї типiв суден;
установлення перiодичностi заходження закрiплених суден в українськi порти;
реєстрацiя лiнiї Державним департаментом морського i рiчкового транспорту за

поданням адмiнiстрацiї порту (морського порту).
7. Для суден, що заходять у порт Южний пiд навантаження-розвантаження генеральних

та навалочних вантажiв, порт може застосовувати знижку з усiх видiв портових зборiв у
розмiрi 50 вiдсоткiв.
У порту Ялта застосовуються такi знижки:50 вiдсоткiв - iз ставки корабельного

збору для суден групи А;
20 вiдсоткiв
- iз ставок усiх видiв портових зборiв для круїзних пасажирських суден закордонного
плавання групи Б (за винятком тих, що виконують вантажопасажирськi рейси).
У порту Одеса застосовується знижка у розмiрi 10 вiдсоткiв iз ставок усiх видiв

портових зборiв для круїзних пасажирських суден закордонного плавання групи Б (за
винятком тих, що виконують вантажопасажирськi рейси).
8. Якщо на судно поширюється застосування кiлькох знижок портових зборiв,

застосовується тiльки найбiльша щодо базової ставки.
9. Державна належнiсть судна i вiдповiдно наданий йому статус пiд час справляння
портових зборiв визначається за прапором, пiд яким це судно плаває, незалежно вiд того,
хто є його власником i хто його використовує.
10. Сплата портових зборiв здiйснюється вiдповiдно до Декрету Кабiнету Мiнiстрiв

України вiд 19 лютого 1993 р. N 15 "Про систему валютного регулювання i валютного
контролю".
11. Iз сум портових зборiв, що справляються у валютi України, податок на додану

вартiсть сплачується вiдповiдно до законодавства. При цьому якщо в порту надаються
послуги суднам каботажного плавання, сума зборiв, визначена вiдповiдно до цього
Положення, збiльшується на суму податку на додану вартiсть, а в iнших випадках - сума
податку на додану вартiсть, що пiдлягає сплатi до бюджету, обчислюється iз суми зборiв,
нарахованих i сплачених порту без такого збiльшення.
9
\\
I. ПОРТИ УКРАЇНИ
Усі сбори в українських портах стягуються розмірі 1 долл.США х 1 м3
модуля V
V=L · B · T
10
Черноморськ
Назва сбору всі суда, крім накатних, наплавних,

контейнеровозів та наливних
Корабельний сбір з 1 м3 0,174
Канальний сбір з 1 м3 0,020
Лоцманський сбір
внутрішньопортова проводка, за операцію 0,0088
зовнішньопортова проводка, за кожну милю

до 1 милі 0,0036
1,1 - 5 миль 0,0016
5,1 - 30 миль 0,0009
більше 30 миль 0,0005
Маячний сбір з 1 м3 0,029
Причальний сбір з 1 м3 0,022
Адміністративний сбір з 1 м3 0,014
Навігаціний сбір (СУДС) з 1 м3 0,0094
Санітарний сбір з 1 м3
Стоянка до 10 діб 0,014
Стоянка більше 10 діб 0,023
Швартовий сбір
При об’ємі судна 40 001-80 000 м3 144

більше 80 000 180
Плата за роботу буксирів з 1 м3

Швартовка, відшвартовка 0,043
11
ОДЕСА
Назва сбору всі суда, крім накатних,

наплавних, контейнеровозів та
наливних
Корабельний сбір 0,174
Канальний сбір 0,017

до 1 милі 0,0025
1,1 - 5 миль 0,0011
5,1 - 30 миль 0,0009
Маячний сбір 0,046
Причальний сбір 0,035
Адміністративний сбір 0,022
Навігаційний сбір 0,0094
Санітарний сбір
При об’ємі судна 40 001-80 000 м3 144

більше 80 000 180
12
МИКОЛАЇВ

Канальний сбір 0,043+0,359

до 1 милі 0,0036
1,1 - 5 миль 0,0032
5,1 - 30 миль 0,0020
свыше 30 миль 0,0005
Адміністративній сбір 0,022
При об’ємі судна 40 001-80 000 м3 144

більше 80 000 180
Плата за роботу буксирів

13
ХЕРСОН

Канальний сбір 0,158+0,215

до 1 милі 0,0054
1,1 - 5 миль 0,0041
5,1 - 30 миль 0,0027
Причальный сбір 0,035
При об’ємі судна 40 001-80 000 м3 144

більше 80 000 180

14
ІЗМАЇЛ


При об’ємі судна 40 001-80 000 м3 144

більше 80 000 180
15
РЕНІ


При об’ємі судна 40 001-80 000 м3 144

більше 80 000 180
16
МАРІУПОЛЬ


до 1 милі 0,0004
1,1 - 5 миль 0,0003
5,1 - 30 миль 0,0002
При об’ємі судна 40 001-80 000 м3 144

більше 80 000 180
17
БЕРДЯНСЬК


до 1 милі 0,0036
1,1 - 5 миль 0,0016
5,1 - 30 миль 0,0009
При об’ємі судна 40 001-80 000 м3 144

більше 80 000 180

18
КЕРЧ


до 1 милі 0,0029
1,1 - 5 миль 0,0013
5,1 - 30 миль 0,0007
При об’ємі судна 40 001-80 000 м3 144

більше 80 000 180
19
II. ПОРТИ
РОСІЙСЬКОЇ ФЕДЕРАЦІЇ
Сбори в російских портах стягуються з 1 GT
в російських рублях
Курс валют: 1 долл. США =32.9979 руб.

20
ПІВНІЧНИЙ БАСЕЙН
АРХАНГЕЛЬСЬК

наливних
зовнішньопортова проводка, за кожну милю 0,20
Навігаційний сбір (СУДС) 2,26
Криголамний сбір
літня ставка, з 11 травня по 9 листопада 10,90
зимня ставка, с 10 листопада по 10 травня 24,0

21
КАНДАЛАКША

наливних
Лоцманский сбір
МУРМАНСЬК
Назва сбор всі суда, крім накатних,

наливних
Навігаційний сбір (СУДС)

22
БАЛТИЙСКИЙ БАСЕЙН
ВИБОРГ

наливних
зимня ставка, з 1 грудня по 30 квітня 13,70

23
КАЛІНІНГРАД

наливних
Екологічний сбір 2,64

24
САНКТ-ПЕТЕРБУРГ

наливних
зимня ставка, з 1 грудня по 30 квітня 13,07

25
ПІВДЕННИЙ БАСЕЙН
НОВОРОССІЙСЬК

наливних

26
ТАГАНРОГ
Назва сбору всі суда, крім

накатних, наплавних,
контейнеровозів та
наливних
проводка по Азовському морю до порту Таганрог, за операцію 4,40
Криголамний сбір з 11 грудня по 15 березня 19,86

27
ТУАПСЕ

наливних

28
ДАЛЕКОСХІДНИЙ БАСЕЙН
ВАНІНО

наливних
Корабельний сбір 0,078$
Причальний сбір ( при стоянці з вантажними 0,0046

операціями)
Якорний сбір 0,0001
Екологічний сбір
до 10 діб 0,0120
від 10 до 30 діб 0.0200
Навігаційний сбір 0.0067
літня ставка 0.0044
зимня ставка 0.0240

29
ВЛАДИВОСТОК

наливних


30
НАХОДКА

наливних
літня ставка, з 11 травня до 9 листопада 10,90
зимня ставка, з 10 листопада до 10 травня 26,31

31
III. ПОРТЫ ГРУЗІЇ

Усі сбори в портах Грузії стягуються в размірі 1 долл.США з 1 м3 модуля V
V=L · B · T
( БАТУМІ, ПОТІ)
Корабельний сбір 0,252 долл.США за 1 м3
Маячний сбір 0,0025 долл.США за 1 м3
Причальний сбір 0,02 долл.США за 1 м3
Адміністративний сбір 100 долл.США
Санітарний сбір 0,015 долл.США за 1 м3
Лоцманський сбір 0,013 долл.США за 1 м3
Швартовка / відшвартовка
(За одну операцію для суден об’ємом м3)
10001-20000 72,0 долл.США

20001-40000 108 долл.США
40001-80000 144 долл.США
Більше 80000 180 долл.США
Плата за використовування буксирів

Таблиця 3.1
Довжина судна (м) Кількість буксирів
50-100 1
101-180 2
181 - 200 3
Плата за 1 буксир при швартовці чи відшвартовці:
0.055 долл.США за 1 м3
Оплата вочманів 0,03 долл.США /1 GT

32
IV. ПОРТИ СТРАН ЗАХІДНОЇ ЕВРОПИ
1 євро = 1.3155 долл.США

33
ЕСТОНІЯ
Оплата сборів проводиться в євро
Корабельний сбір 0,2 євро /1 GT
Причальний сбір
Таблиця 4.1
GT Ставка євро /GT
10 001 – 12 500 1 800
12 501 – 15 000 1 950
15 001 – 20 000 2 560
20 001 – 30 000 3 070
Швартовий сбір (за одну операцію)
Таблиця 4.2
10 001 – 12 500 159
12 501 – 15 000 174
15 001 – 20 000 189
20 001 – 30 000 210

34
Маячний, криговий и лоцманський сбори
Таблиця 4.3

( внутрішньопортова проводка)
10 001 – 12 500 409
12 501 – 15 000 491
15 001 – 18 000 573
18 001 – 24 500 654

35
ЛАТВІЯ
Вантажний сбір 0,8 євро /1 GT
Канальний сбір 0,22 євро /1 GT
Санітарний сбір 0,1 євро /1 GT
Причальний сбір 0,085 євро /1 GT
Плата за швартовку і відшвартовку 0,17 євро /1 GT
ЛИТВА
Оплата сборів проводиться в ЛИТАХ

(1 долл. США =2,6777 лита)
Корабельний сбір 2.00 Litas /GT
Навігаційний сбір 0,4 Litas /GT
Причальний сбір 0.03 Litas /GT/доба
Тоннажний сбір 2,2 Litas /GT
за перші 10 днів стоянки 0,25 Litas /GT

від 11 дня і далі за кожний день 0,025
Лоцманський сбір 1,5 Litas /GT

36
ШВЕЦІЯ
Оплата сборів проводиться в шведських кронах
100 шведських крон (SEK ) = 11,98 долл.США
Корабельний сбір 4,15 SEK/GT (враховуючи 0,45 SEK екологічний

сбор)
Причальний сбір 8 SEK /м довжини судна /діб
Портовий сбір 13,98 SEK/ GT
Лоцманські послуги
Зовнішньопортова проводка 11,22 SEK/GT

Внутрішньопортова проводка 16,96 SEK/GT
ФІНЛЯНДІЯ
Портовий сбір 0,50 євро за 1 NT
Швартовка 6001 - 8000 NT 305,00 євро

Більше 8000 NT 350,00 євро
Відшвартовка
6001 - 8000 NT 305,00 євро
Більше 8000 NT 350,00 євро
Для суден більше ніж на 30 м в довжину, 164,00 євро
Лоцманський сбір 0,15 євро/NT
Корабельний сбір 1,24 євро/NT

37
ДАНІЯ
Оплата сборів проводиться в датських кронах
100 датських крон (DKK) – 17,28 долл. США
Корабельний сбір 3,30 датських крон /GT
Причальный сбір 2.60 датських крон /GT
Швартовка/відшвартовка:
In Out
Датькі крони/GT Датські крони/GТ
8,001 - 11, 000 1,630 1,085
11,001 - 14,000 1,950 1,285
14,001 - 17,000 2,380 1,590
Плата за використання буксирів (за кожен) 1500 датських крон
Лоцманський сбір:
GT осадка(м)
9м 10м 11м 12 м
8000 4593 4991 5352 5785

8500 4770 5167 5520 6095
9000 4991 5342 5785 6405
9,500 5167 5520 6095 6712
10 000 5342 5785 6403 7022
11 000 5520 6095 6712 7331
12 000 5785 6403 7022 7595
13000 6095 6712 7331 7861
38
НОРВЕГІЯ
Оплата сборів проводиться в норвежських кронах (NOK)
100 норвежських крон = 14,71 долл.США
Портовий сбір 0,10 норвежських крон/GT
Корабельний сбір 0,37 норвежських крон/GT
Причальний сбір 0,070 норвежських крон/GT
Лоцманський сбір 0,24 норвежських крон/GT
Використання букирів 2250 норвежських крон/один буксир
ПОЛЬША
Корабельний сбір 0,10 євро/GT
Причальний сбір 0,03 евро/GT
Портовий сбір 0,45 євро/GT
Адміністративний сбір 0,005 євро/GT
При об’ємі судна

(V = L x B x T ) євро/м3
V
від 20,001 до 22,000 5,80

22,001 24,000 6,20
24,001 26,000 6,70
26,001 28,000 7,10
28,001 30,000 7,60.
30,001 32,000 7,90.
32,001 34,000 8,40
34,001 36,000 8,80.
36,001 38,000 9,30.
38,001 40,000 9,70.
40,001 42,000 1,010
Плата за буксири: за один буксир

39
20,001 22,000 850,00 євро
22,001 24,000 900.00
24,001 26,000 940.00
26,001 28,000 710.00
28,001 30,000 760.00
30,001 32,000 790.00
32,001 34,000 840.00
34,001 36,000 880.00
36,001 38,000 930.00
38,001 40,000 970.00
40,001 42,000 1,010.00
Швартовка і відшвартовка:
20,001 22,000 270.00

22,001 24,000 285.00
24,001 26,000 300.00
26,001 28,000 315.00
28,001 30,000 330.00
30,001 32,000 350.00
32,001 34,000 365.00
34,001 36,000 380.00
36,001 38,000 395.00
38,001 40,000 430.00
40,001 42,000 460.00
40
НІМЕЧЧИНА
Корабельний сбір 7,37 євро/100GT
Причальний сбір 5,0 євро/100GT

Після стоянки 15 днів 0,05 € за кожну тонну дедевейта
Адміністративний сбір 0,79 євро/100GT
євро/ операцію
8 501 - 9 000 113,92

9 001 - 9 500 118,99
9 501 - 10 000 122,38
10 001 - 10 500 125,76
10 501 - 11 000 130,84
11 001 - 11 500 134,79
11 501 - 12 000 138,17
12 001 - 12 500 142,68
12 501 - 13 000 146,63
13 001 - 13 500 150,01
Лоцманський сбір 1,37 €/GT
ГОЛЛАНДІЯ
Оплата сборів проводиться в евро
Корабельний сбір 0, 776 євро/GT
Причальний сбір:
до14 днів 0.089 євро/GT

Більше 14 днів 0,160 євро/GT
Плата за використання буксирів:
Довжина судна, м євро
131 –140 1119

141 – 150 1265
151 – 160 1424
161 – 170 1603
171 – 180 1802
41
Довжина судна, м €
145 - 154.99 582

155 - 164.99 676
165 - 174.99 892
175 - 199.99 1023
Осадка судна м морська проводка довжина судна ,м внутрішньопортова проводка
євро євро
metres pilotage
8.5 2204 160 578.05
8.6 2256 161 583.76
8.7 2303 162 591.47
8.8 2352 163 599.18
8.9 2403 164 606.89
9.0 2452 165 614.60
9.1 2488 166 622.31
9.2 2539 167 630.02
9.3 2587 168 637.73
9.4 2635 169 645.44
9,6 2733 170 653.15
9.7 2782 171 660.86
9.8 2833 172 668.57
9.9 2882 173 676.28
10.0 2929 174 683.99
10.1 2963 175 681.70
10.2 3012 176 699.41
10.3 3060 177 707.12
10.4 3107 178 714.83
10.5 3160 179 722.54
10.6 3206 180 730.25
10.7 3252
10.8 3260
10.9 3260
11.0 3260
11.1 3260
11.2 3260
11.3 3260
11.4 3260
11.5 3260
11.6 3260
11.7 3335
11.8 3378
11.9 3421
12.0 3465
42
БЕЛЬГІЯ
Портовий сбір
усього
За перші 300 т GT 0,55 євро 165,0

Наступні 300 т GT 0,54 євро 327,0
Наступні 10 000 т GT 0,15 євро 4217,0
За перші 300 т GT 0,69 євро 207,00

Наступні 10 000 т GT 0,36 євро 7514,00
Тоннажный сбор
Морське плавання 0,5596 євро/GT

Трансокеанське плавання 0,2969 євро/GT
43
ВЕЛИКОБРИТАНІЯ
Оплата сборів проводиться в фунтах стерлінгів
100 £ = 144,41 долл.США
Причальний сбір 0,53 фунта /GT

(цей сбір включає в себе і маячний)
Екологічний сбір 17 фунтів
GT
5,000 - 7,999 520 фунтів

8,000 - 10,999 570 фунтів
11,000 - 14,,999 670 фунтів
15,,000 - 19,999 780 фунтів
більше 20,000 870 фунтів
Швартовка/відшвартовка 175,00 фунтів
Оплата буксирів
GT
5001– 10,000 1400 фунтів
10,001 – 40,000 1700 фунтів
більше 40,001 2000 фунтів
Імпорт другий і наступні дні стоянки 35фунтів/день (враховуючи неповний день)

Експорт другий і наступні дні стоянки 35фунтів/день
ІСЛАНДІЯ
Оплата сборів проводиться в Ісландських кронах (ISK)
100 ISK = 0.87 долл.США
Тоннажний сбір 12.05 ісл.крон /1GT
Суда до 15 000 GT 5,75 ісл. крон /1GT/доба

більше 15 000 GT 6,50 ісл. крон /1GT/доба
Лоцманський сбір 4,80 ісл.крон /1GT
Оплата буксирів 6,10 ісл. крон /1GT
Навігаційний сбір 32 000 ісл. крон за судозахід

44
ФРАНЦІЯ
Оплата сборів проводиться в євро с 1 м3 модуля V
(V = L В T )
Портовий сбір 0,320 євро /1 м3
Тоннажний сбір 0,425 євро /1м3
1-5 днів завантаження 0,784 євро /1м3

5-10 0,621 євро /1м3
Більше 10 днів 0,451 євро /1м3
1-5 днів відвантаження 0,732 євро /1м3

5-10 0,541 євро /1м3
Більше 10 днів 0,368 євро /1м3
Оплата лоцманських послуг:
Морська проводка:
15 001 – 20 000 0,12 євро /1м3

20 001 – 25 000 0,28 євро /1м3
25 001 – 30 000 0,32 євро /1м3
30 001 – 35 000 0,40 євро /1м3
35 001 – 40 000 0,57 євро /1м3
Внутрішньопортова проводка і використання буксирів:
15 001 – 20 000 0,67 євро /1м3

20 001 – 25 000 0,80 євро /1м3
25 001 – 30 000 0,99 євро /1м3
30 001 – 35 000 1,40 євро /1м3
35 001 – 40 000 2,57 євро /1м3
Санітарний сбір: 0,26 євро /1м3
Адміністративний сбір 0,041 євро /1м3

45
ІТАЛІЯ
Якорний сбір (обов’язковий для всіх суден) 0,026 євро/1 NT
Митний сбір:
NT
По приходу
1000-3000 2160 євро
3000-5000 3474 євро
Більше 5000 6720 євро
По відходу
1000-3000 1210 євро
3000-5000 2040 євро
Більше 5000 3570 євро
Лоцманські послуги:
від 10001 до 15000 GТ - 2730 євро

від 15001 до 20000 GТ - 3920 євро
від 20001 до 25000 GТ - 4810 євро
від 25001 до 30000 GТ - 6104 євро
від 30001 до 40000 GТ - 8200 євро
Оплата буксирів 1,25 євро/1 GT/година
Швартові операції 0,78 євро/1 GT
Вивіз сміття0,069 євро/1 GT
ІСПАНІЯ
Тоннажний сбір
Для суден >100 GT 1.290 євро /1 GT
з1 по 7 день стоянки 0,10 євро /1 GT
з 8 по 14 день стоянки 0,20 євро /1GT
з 15 дня стоянки 0,60 євро /1GT
Морська проводка
GT євро
46
500 / 6,000 320.75
6,001 / 20,000 481.41
20,001 / 35,000 1,049.14
35,001 / 55,000 1,697.46
55,001 / 75,000 2,650.79
75,001 / 90,000 3,964.16
90,001 / 115,000 4,152.93
115,001 / 160,000 5,476.40
Over 160,001 6,441.80
Внутрішньопортова проводка:
500 / 6,000 268.07

6,001 / 20,000 373.89
20,001 / 35,000 693.27
35,001 / 55,000 1,120.48
55,001 / 75,000 1,731.79
75,001 / 90,000 2,589.80
90,001 / 115,000 2,617.22
115,001 / 160,000 3,615.13
Over 160,001 4,259.90
Використання буксирів:
GT
< 2,000 0.2160
2,001/5,000 0.2548
5,001/10,000 0.2659
10,001/25,000 0.2785
25,001/35,000 0.3037
35,001/50,000 0.3389
> 50,001 0.3615
GT.
0 / 1,750 94.46
1,751 / 5,000 211.54
5,001 / 10,000 570.26
10,001 / 15,000 695.79
15,001 / 20,000 857.69
20,001 / 40,000 1,106.02
40,001 / 70,000 1,533.26
70,001 / 100,000 1,990.58
Over 100,000 2,771.60
ПОРТУГАЛИЯ
Тоннажний сбір 0,1671 євро/1 GT

47
Лоцманська проводка вне порту 2,4709 євро/ 1 GT
Лоцманська проводка внутрішньопортова і

швартовка/відшвартовка 7,7514 євро / 1 GT
Вивантаження
Перші 5 днів – без оплаты

6-14 днів 0,0210 євро/за конжний день
15 -30 днів 0,0449 євро/за конжний день
Більше 31 дня 0,1394 євро/за конжний день
Завантаження
Перші 5 дней – без оплаты

6-14 днів 0,3189 євро/за конжний день
15 -30 днів 0,4645 євро/за конжний день
Більше 31 дня 0,6968 євро/за конжний день
ГРЕЦІЯ
Портовий сбір:
GT
0 to 2.500 245,70 євро
2.501 to 5.000 336,70 євро
5.001 to 10.000 518,70 євро
10.001 and above 700,70 євро
Тоннажний сбір
0 to 2.500 1,78 євро/1 GT

2.501 to 5.000 3,0 євро/1 GT
5.001 to 10.000 4,70 євро/ 1GT
10.001 and above 5,76 євро/1GT
Канальний сбір: 231 євро/ 1 метр осадки
Лоцманський сбір: 3,76 євро/1 GT
Адміністративний і экологічний сбори 0,674 євро/ 1 GT

48
ТУРЦІЯ
Оплата сборів проводиться в турецьких лірах
100 турецьких лір = 60,77 долл.США
Санітарний сбір 0,60 лір/ 1 NT
Корабельний сбір:
NT дол.США
0 - 500 300
501 - 1000 500
1001 - 2000 750
2001 - 3000 975
3001 - 4000 1200
4001 - 5000 1450
5001 - 7500 1700
7501 - 10000 2100
Завантаження/вивантаження
NT дол.США
0 – 2 000 70
2 001 – 6 000 120
6 001 – 20 000 150
20 001 – 50 000 200
Маячний сбір
NT дол.США
0 – 2 000 12
2 001 – 6 000 56
6 001 – 20 000 72
20 001 – 50 000 86
49
V. ПОРТИ КРАЇН АЗІЇ

50
ФІЛІППІНИ
Оплата сборів проводиться в долл.США
Тоннажний сбір 0,81 долл. США/1 GT
Причальний сбір 0,039 долл.США/1 GT
Доковий і якорний сбори (обовязкові) 0,020 долл.США/1 GT
Лоцманський сбір 0,068 долл.США/ 1GT
ІНДІЯ

GT дол.США
3001 – 10 000 0.00289 долл.США/1 GT/сут

10 001 – 15 000 0.00289 долл.США/1 GT/сут
15 001 – 20 000 0.00289 долл.США/1GT/сут
GT дол.США
5001 – 10 000 0,23 долл. США/1 GT

10 001 – 15 000 0,23 долл.США/1 GT
15 001 – 20 000 0,23 долл. США/1GT
GT дол.США
5001 – 10 000 0,48 долл.США/1GT

10 001 – 15 000 0,48 долл.США/1GT
15 001 – 20 000 0,48 долл.США/1GT
51
КИТАЙ

Маячний сбір 10 долл.США/1NT
(для судов менее 30 000 GT) 0,065 долл.США/1 GT
Причальний сбір 60 долл.США за кожні 8 м довжини судна
Митний сбір 0,094 долл.США/1 GT
ЯПОНІЯ
Оплата сборів проводиться в ієнах (¥ )
100 иен = 1,09 долл.США
Адміністративный сбір: 15 ієн /1NT
Лоцманський сбір :
6000 to 10000 GRT 247 ієн /1GT

10000 to 13000 GRT 290 ієн /1GT
13000 to 16000 GRT 363 ієн ы /1GT
16000 to 17000 GRT 400 ієн /1GT
Навігаційний сбір
6000 to 10000 GRT 77 ієн /1GT

10000 to 13000 GRT 90 ієн /1GT
13000 to 16000 GRT 113 ієн /1GT
16000 to 17000 GRT 125 ієн /1GT
Лоцманська проводка всередині порту 195 ієн /година
Використання буксирів (один буксир) 265 ієн /година
Швартовка/відшвартовка 0,025 дол.США/1GT
Причальний сбір (GT)

5.001 to 10.000 840 ієн /1GT
10.001 to 20.000 1181,25 ієн /1GT
Портовий сбір 0,04 долл.США/1GT

52
ІНДОНЕЗІЯ
Оплата сборів проводиться в індонезійских рупіях (IDR)
1 долл.США = 11,806.4 індонезійським рупіям
Портовий сбір 325 індонез. рупій/1 GT
Тоннажний сбір 160 індонез. рупій/1GT
Оплата лоцманів 975 індонез. рупій/година
СІНГАПУР
Причальний сбір (стягується з кожних 100GT)
До 24 годин стоянки 8.50 долл.США

Від 24 годин до 48 годин 9.00 долл.США
48 – 72 годин 9.50 долл.США
Більше 120 годин 3.00 долл.США /година
Адміністративний сбір
5 000 GT – 10 000 GT 80.00 долл.США

10,000 GT – 20,000 GT 105.00 долл.США
Буксирний сбір 27,00 долл.США /10GT
Лоцманська проводка
5000 GT – 10 000 GT 135,00 долл.США /100GT
10,000 GT – 20,000 GT 158,00 долл.США /100GT
53
ТАЙЛАНД
Оплата сборів проводиться в тайських батах (THB)
100 тайських батів = 2.86144 долл.США
Суда більше 2 250 GT 10 бат/ 1GT
Використання буксирів
Суда більше 2,000 NP 6,0 бат/1 NT
У освіченного причалу 1 бат /1 GT/доб
Санітарний сбір 150 бат /судно/доб
ШРІЛАНКА
Оплата сборів проводиться в долл. США
Маячний сбір 3,4 долл.США/ 100GT
Тоннажний сбір 4,55 долл.США/ 100GT
Лоцманський сбір (вхід и вихід з порту) 4,55 долл.США/ 100GT
Оплата лоцмана 24 долл.США/ 100GT
Завантаження/вивантаження 140 долл.США/ 100GT
Портовий сбір 8 долл.США/ 100GT
Швартовка /відшвартовка 25 долл.США/ 100GT

54
В’ЄТНАМ
Портовий сбір 0,38 долл.США /1GT
Тоннажний сбір 0,058 долл.США /1GT
Канальний сбір 0.184 долл.США/1GT
Лоцманський сбір 0,079 долл.США /1GT
Лоцманська проводка (морська)

до 30 миль 0,0021 долл.США /GT /миля
Лоцманська проводка (внутрішньопортова) 1200 долл.США/година/1 буксир
Причальний сбір 0,0035 долл.США /1GT /година
Швартовка /відшвартовка
4,001 to 10,000 GT 135 долл.США
10,001 to 15,000 GT 155 долл.США
Більше 15,001 GT 175долл.США
55
М’ЯНМА
Портовий сбір 25 долл.США /100GT
Маячний сбір 0,20 долл.США /1GT
Лоцманський сбір 15 долл.США /1GT
Плата за лоцманську проводку:
осадка 5,8 м 140 долл.США

за кожні 0,2 м от осадки 5,8 м 12 долл.США /0,2 м
до осадки 7,6 м
осадка 7,6 м 255,0 долл. США

за кожні 0,2 м от осадки 7,6 м
до осадки 9,2 м 25 долл.США
осадка 9,2 м 460 долл.США

за кожні 0,2 м більше осадки 9,2 м 35 долл.США
Швартовка /відшвартовка 140 долл.США
от 8000 GRT до 10000 GRT 330 долл.США

от 10000 GRT до 12500 GRT 370 долл.США
от12500 GRT до 15000 GRT 410 долл.США
більше 15000 GRT 455 долл.США
Оплата швартових бригад 110 долл.США

56
ПАКИСТАН
для суден більше 5000 GT 0,46 долл.США/1GT
Плата за використання буксирів 0,06 долл.США/1GT
Причальний сбір 0.08 долл.США /доба
Лоцманський сбір 0,15 долл.США/1GT
БАНГЛАДЕШ
Портовий сбір 0,241 долл.США/1GT
Швартовка/відшвартовка 167,00 долл.США
для суден більше 5000 GT 632,00 долл.США
Лоцманський сбір 35,75 долл.США /1000 GT
Причальний сбір 0,250 центів США /1GT/доба

57
ПІВДЕННА КОРЕЯ
Оплата сборів проводиться в південно-корейських вонах (KRW)
1000 Південно-Корейських вон = 0,6884 долл.США
Портовий сбір 128 вон /1GT
(перші 12 годин стоянки) 178 вон /10GT

наступна стоянка 4,9 вон /10GT/година
Лоцманський сбір 50 260 вон
Оплата за буксири:
за одну милю при проводці більше 3-х миль 3 770 вон
Швартовка/відшвартовка
до 8000 GT швартовка відшвартовка
39 020 вон 23 150 вон
до 10 000 GT швартовка відшвартовка

40 240 вон 24 000 вон
48 360 вон 27 360 вон
55 220 вон 33 230 вон

58
КУВЕЙТ
Оплата сборів проводиться в Кувейтських динарах (KWD)
100 кувейтських динарів = 343.147 долл. США
Маячний сбір 0,1 KWD/GT
6 001 – 12 000 GT 0,80 KWD/GT

12 001 – 18 000 GT 1,00 KWD/GT
Оплата буксирів 0,25 KWD/GT
Швартовка 0,25 KWD/GT
Причальний сбір 0,50 KWD/GT
ІРАН
Тоннажний сбір 0,5 центів США/GT
Маячний сбір 2,5 центів США /GT
Оплата лоцманських послуг 5,0 центів США /GT

Санітарний сбір 1,5 центів США /GT
Канальний сбір 3,0 центів США /GT
Портовий сбір 1,0 центів США /GT
Оплата буксирів 10,0 центів США /GT
ІРАК
Портовий сбір 1,0 долл.США/GT
Тоннажний сбір 0,5 центів США /GT
Оплата лоцманських послуг 5,0 центів США /GT
Оплата буксирів 10,0 центів США /GT

59
ОМАН
перші 7 діб завантаження/вивантаження 0,30 долл.США

/GT
подальший час завантаження/вивантаження 0,043 долл.США
/GT
перші 3 діб стоянки 0,130 долл.США /10GT

подальший час
0,08 долл.США /10GT
Оплата буксирів 330 долл.США
/буксир/година
Швартовка/відшвартовка 30 $/година
6 001 – 12 000 GT 136 долл.США /година

12 001 – 25 000 GT 190 долл.США /годига
БАХРЕЙН
Оплата сборів проводиться в бахрейнських динарах
100 динарів (BHD) = 266.39 долл.США
Послуги лоцмана і буксирів:
До 8 000 GT 330 BHD

до 12 000 GT 345 BHD
до 16 000 GT 360 BHD
до 20 000GT 375 BHD
Санітарний сбір 10 BHD /доба
Причальний сбір 20 BHD /доба

60
Портовий сбір 45 BHD /GT
КАТАР
Оплата сборів проводиться в катарських реалах
100 катарських реалов(QAR) = 27.48 долл. США
перші 10 діб. За 1 NT 0,20 QAR /NT

подальший час 0,05 QAR /NT/доба
Лоцманський сбір 0,20 QAR /NT
Оплата лоцманських послуг (морська проводка) 50 QAR / година
5001 – 10,000 GT 200 QAR
Більше 10 000 GT за кожні 5 000GT 50 QAR
швартова бригада 250 QAR / година
лоцман на швартовку/відшвартовку 1500 QAR / година
буксири 600 QAR / година
Тимчасовий дозвіл на вхід до порту 15 QAR
Сертифікат на відхід судна 100 QAR
Дозвіл імміграційної служби 210 QAR
Санітарний сбір 30 QAR/ доба
ОАЭ (ОБ’ЄДНАНІ АРАБСКІ ЕМІРАТИ)

Оплата сборів проводиться в дихрамах ОАЭ
100 дирхамів (AED) = 27.23 долл.США
перші 3 діб 0,18 AED /GT
за кожні наступні доби 0,07 AED /GT
Оплата буксирів 1500 AED /буксир/година
Оплата лоцманських послуг 400 AED /година
Швартовка/відшвартовка 145 AED /година

61
6,001 - 12,000 GT 650 AED /година

12,001 - 25,000 GT 875 AED /година
САУДІВСЬКА АРАВІЯ
Оплата сборів проводиться в ріалах Саудівскої Аравії
100 ріалів (SAR) = 26.68 долл.США
Портовий сбір 1000 SAR
Навігаційний сбір 100 SAR/доба
Послуги буксирів при швартовці/відшвартовці 3000 SAR
Послуги лоцмана 800 SAR
Причальний сбір 150 SAR/доба
3 000 – 15 000 GT 1 000 SAR
ЙЄМЕН
Портовий сбір 3,50 долл.США /GT
Маячний сбір 1,17 долл.США/GT
Лоцманський сбір 1,80 долл.США /100GT
Швартовка / відшвартовка 1,50 долл.США /100GT
Причальний сбір 5,85 долл.США /100GT/доба
Послуги буксирів:
cуда до 10 000 GT 300 долл.США /2 години
10 000 – 25 000 GT 600 долл.США/2 години

62
VIII. ПОРТИ КРАЇН АФРИКИ

63
КЕНІЯ
Маячний сбір 5 /100GT
cуда до 10 000 GT 10 долл.США /100GT

cуда більше 10 000 GT 20 долл.США /100GT
Швартовка/відшвартовка 3 долл.США /100GT /30 хвилин
Лоцманська проводка 5,5 долл.США /100GT
Послуги буксирів 14 долл.США /100GT/30 хвилин
Security сбір 3 долл.США /100GT

64
ТУНІС
Оплата сборів проводиться в євро с 1м3 модуля
Причальний сбір: євро/м3

(V = L x B x T )
0 – 10 000 м3 0,073 євро

10 000 – 25 000 м3 0,067 + 730 євро
25 001 – 40 000 м3 0,061 + 1735 євро
40 001 – 75 000 м3 0,058 + 2650 євро
75 001 – 150 000 м3 0,051 + 4680 євро
Портовий сбір євро/доба
0 – 10 000 м3 0,044 євро

10 000 – 25 000 м3 0,040 + 440 євро
25 001 – 40 000 м3 0,037 + 1040 євро
40 001 – 75 000 м3 0,035 + 1595 євро
75 001 – 150 000 м3 0,033 + 2820 євро
Лоцманська проводка євро/м3
1001 – 10 000 м3 0,0089 + 92,00 євро

10 000 – 25 000 м3 0,0080 + 80,10 євро + 92 євро
25 001 – 40 000 м3 0,0076 + 120 євро + 92 євро + 80,1 євро
40 001 – 75 000 м3 0,0072 + 114 євро +120 євро + 92 євро +80,1 євро
75 001 – 150 000 м3 0,0070 + 252 євро + 114 євро + 120 євро + 92євро + 80,1 євро
Швартовка/відшвартовка євро/м3
0 – 10 000 м3 5,935
10 000 – 25 000 м3 11,655
25 001 – 40 000 м3 15,200
40 001 – 75 000 м3 17,280
75 001 – 150 000 м3 20,900
довжина судна (м) осадка(м) € євро /1 буксир /1 година
140 – 145 9 428

145 – 150 9 445
150 – 155 9,5 490
155 – 160 10 532
65
160 – 165 10 577
165 – 170 10 624
ТАНЗАНІЯ
Портовий сбір долл.США/100GT
перші 5 діб стоянки 10

за кожні наступні 6
Оплата лоцманських послуг

вхід до порту і вихід з порту 4,15
внутрішньопортова проводка 2,10
Доковий і причальний сбір
суда до 10 000GT 0,35

суда більше 10 000GT 0,18
Оплата буксирів ( за один буксир)

суда до 10 000GT 14,00
суда до 10 000GT 1,5

66
СУДАН
Причальний сбір долл. США/GT
перші 3 доби стоянки 0,54

наступні 3 доби стоянки 0,43
кожні наступні доби 0,15
Навігаційний і канальний сбір
перші 3 доби стоянки 0,17

наступні 3 доби стоянки 0,11
кожні наступні доби 0,04
Якорний и коммунікаційний сбори $
перші 3 доби стоянки 100

наступні 3 доби стоянки 175
кожні наступні доби 250
Security сбір 250
Санітарний і прибирання сміття 125
Лоцманські послуги долл США/GT
6 001 GT - 10 000 GT 280

10 001GT – 20 000 GT 360
Оплата буксирів 0,88

67
ЛІВІЯ
Оплата сборів проводиться в лівійських динарах
1 лівійський динар (LYD) = 0.785 долл.США
Тоннажний сбір LYD/NT
Суда більше 2 000 GT 1,7
Суда більше 2 000 GT 0,087 LYD/NT/доба
Використання буксирів
Суда більше 2 000 GT 0,043 LYD/NT/година
Суда більше 2 000 GT 0,079 LYD/NT/година
НАМІБІЯ
Оплата сборів проводиться в намібійських долларах
100 намібійських доллара (NAD) = 10,031 $
Портовий сбір 80,50 NAD/100GT + 6,25 NAD/100GT/година(перші 6 годин)
Маячний сбір 50,50 NAD/100GT
За перші 100GT з перших 6 годин стоянки 25,55 NAD/100GT/година
Канальний сбір 8,0 NAD/м
Оплата лоцманських послуг

5 001 - 10 000 GT 4 173,0 NAD
10 001 – 15 000GT 5 308,0 NAD
Оплата буксирів 3 804,0 NAD/година

68
МАРОККО
Оплата сборів проводиться в марокканських дирхамах і екю
100 марокканських дирхам (MAD) = 11.52 долл. США

100 екю (XEU) = 126.32 долл. США
Портовий сбір XEU/GT/доба
Причальний сбір XEU/GT
Суда більше 3 001 GT 137,50 MAD /1метр довжини
Суда більше 10 000 GT 181,0 MAD/GT
Суда довжиною більше 120 м 7,26 MAD/м

Адміністративний сбір 1600 MAD
ЗАХІДНА САХАРА
Оплата сборів проводиться в екю
100 екю (XEU) = 126.32 долл.США
Портовий сбір 0,0483 XEU/GT/доба
Навігаційний сбір 0,087 XEU/GT
Лоцманська проводка і оплата буксирів 0,634 XEU/м

69
ДЖИБУТІ
Оплата сборів проводиться в франках Джибуті

с 1000 м3 модуля V=LxBxT
1000 франків Джибуті (DJF) = 5.79 долл.США
Портовий сбір (V = L x B x T ) DJF/1000м3
10 000 - 24 000 960

25 000 - 49 000 906
50 000 - 99 000 853
Перша доба
10 000 - 24 000 1 564
25 000 - 49 000 1 475
50 000 - 99 000 1 404
2 і 3 доба
10 000 - 24 000 1 404
25 000 - 49 000 1 333
50 000 - 99 000 1 262
більше 3-х діб
10 000 - 24 000 1 244
25 000 - 49 000 1 191
50 000 - 99 000 1 120
10 000 - 24 000 1 066
25 000 - 49 000 1 066
50 000 - 99 000 1 066
Оплата буксирів 1457
Швартовка/відшвартовка 444
Санітарний сбір 4 800
70
ЛІБЕРІЯ
Тоннажний сбір 0,874 долл. США/1GT
Портовий сбір 0,46 долл. США /1GT
Навігаційний сбір 0,11 долл. США /1GT
Послуги лоцмана
Суда більше 10 000 GT 4,26 долл. США /1GT/1год
Буксири і внутрішньопортова проводка 3,21 долл. США /1GT/1год
Швартовка /відшвартовка 1,12 долл. США /1GT/1год
ЮАР
Оплата сборів проводиться в південно-африканських рендах
100 південно-африканських рендів (ZAR) = 9.91 долл. США
Маячний сбір 40,97 ZAR/100GT
Vessel Traffic Service (VTS) сбір 0,18 ZAR/GT
Лоцманські послуги 2 219,11 ZAR + 3,55 ZAR/100GT
1 801 - 8 800 GT 2 763,62 ZAR + 68,10 ZAR/100GT

8 801 - 14 100 7 576,69 ZAR + 48,71 ZAR/100GT
14 101 - 21 200 10 152,90 ZAR + 38,93 ZAR/100GT
Причальний сбір 1 067,97 ZAR + 5,22 ZAR/100GT

71
АНГОЛА
Оплата сборів проводиться в ангольських кванзах
100 ангольських кванза (AOA) = 1.34 долл. США
Корабельний сбір 2,10 AOA/1GT
Причальний сбір 16,78 AOA/1м
Маячний сбір 1,03 AOA/1GT
Послуги лоцмана і буксирів 24,65 AOA/1GT/1год
СЕНЕГАЛ
Тоннажный сбір 4,71 долл.США/ 100GT
Портовый сбір 1,11 долл.США/10GT
Навигационный сбір 0,43 долл.США/100GT
Послуги лоцмана
Морська проводка 6,79 доллСША/100GT/год
Буксири і внутрішньопортова проводка 4,35 долл.США/100GT/год

72
НІГЕРІЯ
GT долл.США
3001 – 10 000 0.00289 долл.США/1GT/доб

10 001 – 15 000 0.00338 долл.США/1GT/доб
15 001 – 20 000 0.00387 долл.США/1GT/доб
GT долл.США
5001 – 10 000 0,12 долл.США/1GT

10 001 – 15 000 0,23 долл.США/1GT
15 001 – 20 000 0,42 долл.США/1GT
GT долл.США
5001 – 10 000 0,768 долл США/1GT

10 001 – 15 000 0,828 долл.США/1GT
15 001 – 20 000 0,912 долл.США/1GT
КАМЕРУН
Маячний сбір 3 долл.США /100GT
Портовий сбір 8 долл США /100GT
cуда до 10 000 GT 7 долл США /100GT

cуда більше 10 000 GT 16 долл США /100GT
Швартовка/відшвартовка 1 долл США /100GT /год
Лоцманська проводка 5,5 долл США /100GT

73
Послуги буксирів 14 $ /100GT/ год
Security сбір 3 $ /100GT
ГАНА
Швартовка/відшвартовка 4 долл США /100GT /30 хвилин
Послуги буксирів 17 долл США /100GT/30 хвилин
Security сбір 2 долл США /100GT
ГВІНЕЯ
Маячний сбір 8 долл США /100GT

Швартовка/відшвартовка 6 долл США /100GT /год
Послуги буксирів 14 долл США /100GT/год

74
МАВРИТАНІЯ
Причальный сбір:

НІГЕР
Оплата сборів проводиться в в долл. США
Маячний сбір 5 долл США /100GT

Security сбір 3 долл США /100GT

75
ЄГИПЕТ
Портовий сбір 0,21 долл США /1GT
Маячний сбір 0,05 долл США /1GT
Причальний сбір 0,01 долл США 1/GT/доб

Буксири
GT Один Два
до 5000 50 долл США / год 80 долл США /год
до 10000 80 долл США / год 130 долл США /год
до 20000 120 долл США / год 190 долл США / год
GT долл США
1000-4999 150 долл США /год
5000-9999 209 долл США /год
10000-19999 294 долл США /год
76
IX . ПОРТИ КРАЇН ЦЕНТРАЛЬНОЇ І
ПІВДЕННОЇ АМЕРИКИ
77
БАГАМИ
Тоннажний сбір 0,45 долл.США/1GT
для суден довжиною більше 70м 0,12 долл.США /1GT
Осадка м долл.США
8.0 608
8.5 648
9.0 692
9.5 730
10.0 773
10.5 822
11.0 872
11.5 922
12.0 968
КУБА
Оплата сборів проводиться в кубинських песо
1 кубинський конвертований песо (CUC) = 1.08 долл.США
Довжина судна, м оплата 1-й день 2-й день 3-й і наступні дні
121.9 - 182.9 0,141 CUC /GT 0,141 CUC /GT 2.291 CUC /1GT
Причальний сбір 0,08 CUC /1GT/cут
Лоцманський сбір 0,13 CUC /1GT

78
Оплата буксирів 980 CUC/год
ДОМІНІКАНСЬКА РЕСПУБЛІКА
GT долл.США
10000 - 14000 0.08 долл.США /1GT
14001 - 20000 0.07 долл.США /1GT
Більше 20001 0.06 долл.США /1GT
Причальний сбір 1,21 долл.США /м довжини судна/доб
Канальний сбір 0,60 долл.США /м довжини судна
Лоцманський сбір 2 долл.США /м довжини судна
Оплата буксирів:
GT долл.США
4 001 – 8 000 300

8 001 – 10 000 425
10 001 – 15 000 550
САЛЬВАДОР

Швартовка/відшвартовка 3 долл.США /100GT /30 хвилин

79
Послуги буксирів 14 долл.США /100GT/30 хвилин
ГАЇТІ

Швартовка/відшвартовка 6 долл.США /100GT/год
Послуги буксирів 14 $ /100GT/год
ЯМАЙКА

Швартовка/відшвартовка 5 долл.США /100GT/год
Послуги буксирів 11 долл.США /100GT/год

80
МЕКСИКА
Оплата сборів проводиться в мексиканських песо
100 мексиканських песо (MXN) = 6.776 долл.США
Тоннажний сбір 2,28 MXN/1GT
3001 – 10 000 GT 1,717 MXN/1GT
10 001 – 15 000 1,981 MXN/1GT
15 001 – 30 000 1,981 MXN/1GT
от 120 метров, но не более 135 метров 150,00 MXN/м
от135 метров, но не более 150 метров 165,00 MXN/м
от 91 метров до 152 metres 150.00 MXN/год
от 152 метров до 225.00 MXN/год
Швартовка і відтшвартовка 678 MXN
ГВАТЕМАЛА
Маячний сбір 10 долл.США /10NT
(для суден менше 30 000 GT) 0,065 долл.США /1GT
Причальний сбір 60 долл.США за кожні 8 м довжини
Митний сбір 0,43 долл.США /1GT

81
ГОНДУРАС
Лоцманский сбір
Причальнй сбір 40 долл.США за кожні 5 м довжини
Використання буксирів 0,015 долл.США /1GT/год
НІКАРАГУА
Причальний сбір 14,3 долл.США /м
наступні доби 0,0111 долл.США /1GT
Лоцманська проводка 1,45 долл.США /100GT/год
Швартовка/відшвартовка 0,43 долл.США /100GT/год
Оплата буксирів 2,11 долл.США /100GT/год

82
КОСТА – РИКА
Маячний сбір 0,32 долл.США /GT
Причальный сбір 14,3 долл.США /м
наступні доби 0,0111 долл.США /1GT
6001 - 12000 GT 650 долл.США
12001 - 25000 GT 875 долл.США

6001 - 12000 GT 425 долл.США
12001 - 25000 GT 675 долл.США
Оплата буксирів 2,11 долл.США /10GT/год
БЕЛІЗ
Причальный сбір 140 долл.США за кожні 10 м довжини

83
ВЕНЕСУЕЛА
Оплата сборів проводиться в венесуельських боліварах
1000 венесуельських боліварів (VEB) = 0,467 долл.США
Якорний сбір 0,15 VEB/1GT
Термінальний сбір
С морських суден закордонного плавання стягується термінальний сбір,

нарахованний з літнього дедвейту судна, по настпній шкалі:
Літній дедвейт суден (тонни) сумма сборі (болівари)
до 24999 27900,00
від 25000 до 44999 32900,00
Оплата лоцманських послуг:
Більше 5 000 GT 610 VEB + 0,02 VEB/1GT
Кожна операція по швартовці / відшвартовці рахується як операція в зоні лоцманської
проводки і сплачується 50% від основної лоцманської сплати (яка має бути більше 1500
VEB) плюс 0,05 VEB за кожну перевищуючу тонну GT для суден більше 5000 GT.
Внесок капітану порту:

За візіт по прибуттю – 100,00 VEB
За очистку - 100,00 VEB
За операції - 100,00 VEB
Санітарний сбір: 300 VEB/доб
КОЛУМБІЯ

Причальний сбір 110 долл.США за кожні 10 м довжини

84
БРАЗИЛІЯ
Оплата сборів проводиться в бразильських реалах
100 бразильських реалів (BRL) = 42.78 долл.США
Портовий і причальний сбори 12,57 BRL /год
Лоцманська проводка:
5.001 - 10.000 GT 2 953,37 BRL
10.001 - 20.000 GT 3 839,25 BRL
Швартовка/відшвартовка 121,20 BRL
Тоннажний сбір:
До 20 000 DWT 2 400,00 BRL

20.001 - 30.000 DWT 4 700,00 BRL
Маячний сбір
1.001 - 50.000 GT 2 250,00 долл.США
Іміграційний сбір 532,05 BRL
Вільна практика 600 BRL

85
ПЕРУ
Оплата сборів проводиться в перуанських солах
100 перуанських солов (PEN) = 31.93 долл.США
Адміністративний сбір 2,10 PEN /GT
Причальний сбір 4,65 PEN/м довжини судна/доб
Лоцманська проводка:
до 10000 GT 2 418,00 PEN
10001 - 20000 GT 2 816,00 PEN
до 20.000 DWT 2 400,00 PEN
Маячний сбір 2 250.00 PEN
Буксири
1.001 - 10.000 NT 480,00 PEN
ЧІЛІ
Оплата сборів проводиться в чілійських песо
100 чілійських песо (CLP) = 0.1677 долл.США
Причальний сбір 180 CLP/м /доб
Портовий сбір 177 CLP/GT
Адміністративний сбір 114 CLP/GT
10.001 - 20.000 GT 336 600 CLP
Оплата буксирів 3 2780 CLP
Швартовка/відшвартовка 77 $/GT/год
86
АРГЕНТИНА
Оплата сборів проводиться в аргентинських песо
100 аргентинських песо (ARS) = 29.47 долл.США
Причальний сбір 2,45 ARS /метр довжини судна /12 год.
Тоннажний сбір 4700 ARS
Адміністративний сбір 0,55 ARS/GT
осадка судна до 10 м 6455 ARS
більше 10 м 7340 ARS
Оплата буксирів 570 ARS/1 буксир/год
Швартовка/відшвартовка 318 ARS/год
Санітарний сбір 124 ARS/доб
УРУГВАЙ
для суден довжиною більше 100м 90 долл.США /метр довжини судна
Портовий сбір 0,20 долл.США /м довжини судна /год
Лоцманська проводка 0,15 долл.США /1GT/год
Швартовка /відшвартовка 160 долл.США /год
10.001 - 15.000 GT 1 900 долл.США

87
СУРІНАМ
Оплата сборів проводиться в британських фунтах стерлінгів
100 британських фунтов £(GBP) = 144.378 долл.США
Причальний сбір 0,49 £ /GT
Канальний сбір 0,62 £ /GT
Лоцманський сбір 0,16 £ /GT
Тоннажний сбір 250 £ / кожні 4 години
Навігаційний сбір 380 £
ГАЙАНА
Причальний сбір 1,80 долл.США /м /доб
Адміністративний сбір 1,14 долл.США /1GT
10.001 - 20.000 GT 336,600 долл.США /год
Оплата буксирів 427,80 долл.США /год

88
ТРІНІДАД І ТОБАГО
Тоннажний сбір 2,2 долл.США /1GT
Оплата буксирів 700, 00 долл.США /год
Для суден більше 2,000 GT 0,21 долл.США /1GT
Швартовка /відшвартовка
суда більше 10,000 GT 219 долл.США
89
X. ПОРТИ США І КАНАДИ

90
КАНАДА
Оплата сборів проводиться в канадських долларах
100 канадських долларів (CAD) = 79.91 долл.США
Портовий сбір 0,0418 CAD /GT
Причальний сбір :
перші 12 годин стоянки 0,0260 CAD /GT

другі 12 годин стоянки 0,0156 CAD /GT
все наступні години стоянки 0,0156 CAD /GT
Лоцманська проводка 2 853,08 CAD
Буксировка 9 379,50 CAD
Canadian Coast Guard - Marine Services Fee 640 CAD
США
Портовий сбір: 1 і 2 доби 3 доба після 3 діб
Суда довжиною від 121,9 м до 182 м 0,141 $/1GT 0,2644$/1GT 0,2291 $/1GT
Швартовка до причалу /відшвартовка 394,00 долл.США
Причальний сбір 0,06 долл.США/1GT/сут
Адміністративний сбір 0,23 долл.США /1GT

91
XI . ПОРТИ АВСТРАЛІЇ І НОВОЇ ЗЕЛАНДІЇ

92
АВСТРАЛІЯ
Оплата сборів проводиться в астралійских долларах
100 австралійських долларів (AUD) = 64.574 долл.США
Суда більше 7500 GT (перші 24 години) 0,2313 AUD /1GT

Суда більше 7500 GТ (наступні доби) 0,1838 AUD /1GT
Оплата швартової бригади 650,00 AUD
Причальний сбір 1,49 AUD /м/доб
Лоцманський сбір 685,00 AUD
Безпека 935,00 AUD
9 001 – 11 000 GT 1,260 AUD /1GT

11 001 – 13 000 GT 1,260 AUD /1GT
13 001 – 15 000 GT 1,260 AUD /1GT

Untitled

Uploaded by

Document Information

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Untitled

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Портові збори в морських портах

Вступ. Портові сбори і тарифи………………………………………………..……3

Портовые сборы и тарифы

Портовые сборы можно классифицировать по принадлежности, по назначению, по

Про портовi збори

Iз змiнами, внесеними згiдно з Постановами КМ

Вiдповiдно до статтi 84 Кодексу торговельного мореплавства України Кабiнет

1. Затвердити Положення про портовi збори (додається).

2. Установити, що розмiри портових зборiв, передбаченi затвердженим згiдно з

3. Визнати такими, що втратили чиннiсть, постанови Кабiнету Мiнiстрiв України згiдно

4. Ця постанова набирає чинностi з 1 сiчня 2001 року.

1. Портовi збори (корабельний, канальний, маяковий, причальний, якiрний,

пасажирськi судна, включаючи швидкiснi судна на пiдводних крилах та пороми, що

лiхтери, буксири, буксири-штовхачi, штовхачi, баржi (самохiднi i несамохiднi), рiчковi

несамохiднi судна (крiм барж) група Г

службовi та вiйськовi судна група Д

навчальнi, навчально-виробничi судна при виконаннi ними рейсiв за навчальними

науковi, дослiднi та швидкiснi судна на пiдводних крилах, що виконують регулярнi

iншi судна (судна судноремонтного заводу, аварiйно-рятувальнi, пiдводно-технiчнi,

2. Сплата портових зборiв у портах здiйснюється до виходу судна з порту, а за транзитний

3. Нарахування портових зборiв здiйснюється з умовного об'єму судна, який

Умовний об'єм баржо-буксирних складiв, караванiв та iнших складених плавучих

5. Для вантажних суден групи А, якi працюють на лiнiях закордонного плавання,

6. Основними ознаками лiнiї закордонного плавання є:

установлення обов'язкових i факультативних iноземних та українських портiв

закрiплення для роботи на лiнiї типiв суден;

установлення перiодичностi заходження закрiплених суден в українськi порти;

реєстрацiя лiнiї Державним департаментом морського i рiчкового транспорту за

7. Для суден, що заходять у порт Южний пiд навантаження-розвантаження генеральних

У порту Ялта застосовуються такi знижки:50 вiдсоткiв - iз ставки корабельного

У порту Одеса застосовується знижка у розмiрi 10 вiдсоткiв iз ставок усiх видiв

8. Якщо на судно поширюється застосування кiлькох знижок портових зборiв,

10. Сплата портових зборiв здiйснюється вiдповiдно до Декрету Кабiнету Мiнiстрiв

11. Iз сум портових зборiв, що справляються у валютi України, податок на додану

Усі сбори в українських портах стягуються розмірі 1 долл.США х 1 м3

Назва сбору всі суда, крім накатних, наплавних,

Корабельний сбір з 1 м3 0,174

Канальний сбір з 1 м3 0,020

внутрішньопортова проводка, за операцію 0,0088

зовнішньопортова проводка, за кожну милю

Адміністративний сбір з 1 м3 0,014

Навігаціний сбір (СУДС) з 1 м3 0,0094

Стоянка до 10 діб 0,014

Стоянка більше 10 діб 0,023

При об’ємі судна 40 001-80 000 м3 144

Плата за роботу буксирів з 1 м3

Назва сбору всі суда, крім накатних,

Корабельний сбір 0,174

Канальний сбір 0,017

внутрішньопортова проводка, за операцію 0,0058

зовнішньопортова проводка, за кожну милю

Адміністративний сбір 0,022

Навігаційний сбір 0,0094

Стоянка до 10 діб 0,022

Стоянка більше 10 діб 0,036

При об’ємі судна 40 001-80 000 м3 144

Назва сбору всі суда, крім накатних, наплавних,

Корабельний сбір 0,141

Канальний сбір 0,043+0,359

внутрішньопортова проводка, за операцію 0,0058

зовнішньопортова проводка, за кожну милю

Адміністративній сбір 0,022

Навігаційний сбір 0,0094

Стоянка до 10 діб 0,022