ER scHeMl SIMBOLOGIA P vent gobina per rele a 2 avo Bobi ina per rele ritardato Bobi ina per teleruttor? 2 awwaigimet morte Jobina a ri @ rel er Asteruito! Bora wile a. ikeagia, Vote ]@ evarSIMBOLO DENOMINAZIONE SIMBOLO DENOMINAZIONE y ais [ Bobina in genere —@ —- | Valvola di manovra . - Sigle in maiuscolo indicanti ta RP“RC-TS...) spina dellapparecchio Sigle in minuscolo indicanti i contatti relativi all'apparecchio la cui bobina @ Indicata in maiuscoio Bobina per relé ritardato con & | condensatore —pr— | iodo L —_ i , K Relé termico per protezione ; > motorino porte 5 02 Morsetto per allacciamento finee = —>— al quadro manovra Conduttore in cavo tlessibile Batteria accumulatori con ricarica a tampone Lampadine per segnalazione luminosa e luce cabina Prose luce af Yee— | ‘eampaneilo allarme o cicalitiiis AimNOMENCLATURA CONTATTI SIGLA DENOMINAZIONE - LINEA ALT Pulsante per arresto Impianto s! Ball. Bottone allarme . 7 Barr. Bottone arresto cabina F Bi-BI Bottone interno cabina - oe F Be-BE Bottone esterno dei piani . F Cae Contato apertura emeroanza 1 Caf Coniatto allungamento tuni F Cas-CAS Contato apparecchio di sicurezza . F cB Contaito blocco porte dei plant. =. Ss cBS Contatto biocco di sicurezza F cbs Contato blocco apertura porte . : so 8 Cbt Contatto botola tetto cabina : eran FY Cf-CF Contato di fermata . Cfm-CFM — | Contatto fondo mobile Rs CFRA-CFA | Contalto frenatura apertura. 5 see F CFRC-CFC | Contato frenatura chiusura . F | CL Interruttore arresto cabina in bassa velooita. =... s Cld-CLD Contato livellatore per discesa a F Clmm/d Contatto limite manovra man. discesa . F Cimm/s Coniatto limite manovra man. sata... oe F Cls-CLS Contato livellatore per salita F Cop-COP Contatto costola mobile . F Cpe-CPC Contato porta cabina 2. ee F Cpp-CPP. Contatto accostamento porte piani . . F CPR Contatto riapertura porte tipo A. ee F Cpz-CPZ Contatto zona porte soe F Cr-CR Contatto regolatore . . F cRC Contatto cortocircuito resistonze MPO F Crd-CRD Contato rifasamento discesa . none “* 3 Crs-CRS Contato rifasamento salita ee Se E.~ cs Interruttore costole mobili. . eee s esl Contatto su deviatore per comando LV. ss - s coO+C3 Contatti per segnalazioni di «presente» Loe eee F ciD Contato incuneamento gradino lato destro ., F cis Contatto incuneamento gradino lato sinistro F c2D Contatto guida gradino lato destro int. . F c2s Contatto guida gradino lato sinistro inf. . . : F c3D Contato guida gradino lato destro sup... Coe F c3s Contatto guida gradino lato sinistro sup. pee ee ee ee F cat Contatto botola ispezione inferiore . Do F cas Contatto botola ispezione superiore . F DY Deviatore dapiano. «7 ee Soe s EC Interruttori di extra corsa. s Exs-EXS Contatto di extra corsa salita a F Exd-EXD — } Contatto di extra corsa discesa bc op FG f.c.2. Interrutiore fine corsa apertura pgrte 5 se + Foffi Fou SIGLA DENOMINAZIONE LINEA 1 Interruttore generale s 1A Interruttore dispositive aggancio porte cabina . s 1B Interruttore paracadute cabina . s Ic Interruttore sicurezza porte piani s IDRD Induttore distacco rallentamento discesa - F iDRS Indutiore distacco rallentamento salita F EM Interruttore esclusione manovra s Ir Interruttore sul limitatore di velocita . s lfs-IFS. Intertuttore fuori servizio F IG Interruttore generale . . ee F iL Interrutiore saivamotore di lvellazione Ss IL Induttore livellatore F iLux Interruttore luce - F IML Interruttore motore di livellazione F Imm-IMM Interruttore manovra manutenzione . toe F IND induttore numerizzatore discesa F INS Induttore numerizzatore salita F ip Interruttore pedana mobile s IRD Induttore rifasamento discesa . . . F IRS Indutiore rifasamento salita F Iv Interruttore sicurezza porte cabina s zp Indutiore zona porte F La-LA Contatto limite di apertura porte autom. F Le-LC Contato limite di chiusura porte autom. F Mm/d MMD | Contatto manovra manutenzione discesa - F Mm/s MMS | Contato manovra manutenzione salita F PD Pulsante per discesa in manovra manutenzione s PMMD Pulsante manovra manutenzione discesa F PMMS Pulsante manovra manutenzione salita F PS Pulsante per salita in manovra manutenzione s Pil Pulsante inserzione salita lato inferiore - . : bo F PiS Pulsante inserzione salita lato superiore . F P2i Pulsante inserzione discesa lato inferiore F P2s Pulsante inserzione discesa lato superior F P4l Pulsante arresto lato inferiore F Pas Pulsante arresto lato superiore - F sos Pulsante per allarme . s Te Pulsanti chiamata dalla cabina s ™ Commutatore manovra manutenzione s TP Pulsanti chiamata dai piani s %Ss DENOMINAZIONE DEI CONTATTI SU RELE E TELERUTTOP RELE FALCON! RELEES 12 22] [| + hh \ ‘ee Terminali delle tamelio ci | sn i dma ses area, | — la prima indica ta posizione del contatto sul relé in senso ae eee nercres lena od ~¢ orizzontale a partzo da sinisia verso dostra — la saconda indica la posizione del contatio sul role in sonso ‘ verticale a partite dal coniatto pit! vicino ail'ancoreita. ‘ Aj NB. - Il r0l8 & visto dal roto, i TIF La posizione de! numero che denota il contatto he indica it terminale inferiore. —o— 1 nome det re¥@ sul contatto quando & sottolinoate indica contatlo pesanta (di maggior porta) Bobina 1 nome del relé sulla bobina quando @ sottalineato, ‘rh : Indica rele con contati pesani Pol del telrutori___\Y~ [Genta usar do orton én ausitan in bos eel Poli dei teleruttor), | terminal della bobina possono essere a destra 0 a sinistral POLI DEI TELERUTTORI i a : Un numero @ una cir, denota il polo, ! polo 1 é it polo pit lontano dalla bobina (pid a sinistra). La posizione del numero che denola i polo, ne indica la parte mobile (inferiore). %. : CCONTATH AUSILAR! be! TELERUTTORI r— 1 i amos i Un oumero @ due cire ai cui la prima @ 0, identifica Hl contatio. H contatto 0%. 8-H primo partendo dai poll principal het {oppure da sinistra). La posizione de! numero che denota it contatto, ne indica ta parte! mobile (inferior).SCHEMA 560 — Una velocita porte a mano — Manovra 1BN DISEGNObg — Manovra 18N-L SCHEMA 561 — Due velocita porte a mano DISEGNO Aad — Comando porte tipo W — Motorino in C.C. — Manovra 1BN - P.A/IBN - L - PA. ce tH —— jel SCHEMA 682.683 DISEGNO 3550/3bp — Manovra 1BN-P.A. DISEGNO jorte automatiche SCHEMA 684_PENOMINAZIONE SIMBOLO- DENOMINAZK, e {Morsetti per il montatore Contato costola mobile obbligato in chiusura Contatto costola mobile obligato in apertura Contatti di accostamento porte piano Contatti bloceo sicurezza porte al piano Relé protezione termica Interruttore unipolare a mano Contaito di scambio trad, azionato meccanicament” a rotella Contato di favoro azionato\ | meccanicamente senza leva a. Contatto di riposo azionato: meccanicamente senza levee * Contato di favoro-riposo azionat meccanicamente senza leva a rok Contatto di scambio trasportato azionato meccanicamente senza leva a rotella ; a Interruttore tripolare a mano Contatto delfapparegchiatura | di sicurezza 3 Me Interruttore a mano con protezione Trasformalore monolase areee termica Interruttore tripolare a mano con protezione termica Pulsante di comando (es. lavoro) Pulsante di comando (es. riposo) Pulsante di comando (es. lavoro-riposo) Contato di lavoro azionato meccanicamente con leva a rotella Contato di riposo azionato meccanicamente con leva a rotella Contatto di lavoro-riposo azionato ‘Trastormatore trifase Induttanzal Motore asincrono tifase ad arélliSCHEMA 681 DISEGNOSCHEMA 680 — Una velocita porte a mano — Manovra 1BN DISEGNO:ie — Comando porte tipo WA — Motorino in C.C. — Manovra 1BN - L- PA, jon S. won tA app 7h 2 TA 93 Pe CON COMB. 7-8 VEDERE cOL.9-10 SCHEMA 812 x DISEGNO 300C270F ey wt Sones bE Be Ley BR coe acu Sena COME. ena e. s COMB. 3-4 CON COMB. & cous.26 CON coma, 2-« a TA 99 Tak wet Pit oe a —— Collula fotoelettrica con rele SCHEMA 814 diseccitato a raggio libero EY — Per operatore tipo PM DISEGNO 300C170F ro coms, 9-985 mh nA isa ih — eA, 3 xu Towe.2 os wes a f 1 Tar SOW TS 2 3 u as an as se TF 2 ce com -2 erm tug ee oat ws f ve 8 3 Punto. TF, wo 8 1.14 oO FF OleSCHEMA 822 DISEGNO 300Co06F — Comando porte tipo WA — Motorino in C.C. — Manovra 1BN-COBRA-P.A. ta oneal ngacm 2. — Comando porte tipo P.M — Motorino trifase in C.A. — Manovra 18N - COBRA - STM/1BN -L-STM SCHEMA 110.611.0100/110.611.2100 DISEGNO 119.861.2352 CON COMB. 10 VED, COL. 5 TT cot. \ CON COMB. 8-9 DIVENTA CPP. 0 ‘or 1" TO > COMB.4-5:8-9-T 4 TA a TIMER TA SOLO CON COMB 67 WP {2} bby BB come. 6-7 COMB.6 se, nT 2p 2p 2p.— Comando porte tipo WA — Motorino in C.C. = Manovra 1BN-STM-P.A. SCHEMA 110.611.1100 DISEGNO 3934/3R 1 cot con COMB 8-3 OWENTA CEP cor 4p sor cor tH ve @) - we oe] = Lge —_4_] sar 40 2 g @- op m2 wm 43 2 peat 0 4 + 43 remietaen pee come 6-1 Me 50~ Comando porte tipo P.M. SCHEMA 110.611.1100 ~~ — Motorino trifase in C.A. | — Manovra 1BN = STM DISEGNO 119.861.2268 1 COL. CON COMB 8-9 DIVENTA CPP cM 2 eg 2 come, 6-7 ee " n ea cm 2 : WP ~ 2 comenese9 fg THM 8] coma.e-7 8 § ™ ru aft~ Comando porte tipo P 1352 SCHEMA — Motorino tritase in C.A. con frenatura x — Manovra 1BN - STM/1BN - L - STM DISEGNO 3970/3 “a e wo c ae * Cr | & we « a T WP. = Bassa sppone doa Tiga 1127/18 as, seoeBF609 “e TRO m Taste TPA 150A Se0aeOW 0" Se soles ara Vos tno caine Feder MadComando porte tipo WA/N1 - TA/Ni SCHEMA — Motorino trifase in C.A. con frenatura Fl — Manovra 18N - COBRA - STM/iBN -L-ST™ DISEGNO 4031/3b 2 tek rots cor em essr 80> tneto syperb dod Ppa 13Ye ds woaseirces Ber Khe 1ih0 (500 Tear gap ~ Fed eo E-PEEEPEEEREFE] ffestre T7 [7 13 Tals [6 [7 lela oe a Leese ler er— Cotta fotostetica con rele SCHEMA diseccitato a raggio libero € — Per operatore tipo GP - WT DISEGNO 0157/DW Sone wsali tek’ SCHRACK Tipo RY 212050 oppure Tipo RY 215907 See 7 con resisfeaza in paratiele dy 50006 aN eee eee Oe a 7 Resist AEIG 13X64 da 120n X Gre solbgomme a Paltina per TY 77 "| 1 | og ' 3 1 Se ros etd bow & 1 ow 13s oy % 1 day 1g 8 1 $3 Zeccolrele hpo: 8 ! i 5 AN 212050(SCHRACK) Oe : as - ‘ 1 he 1 & ies iR_R 1 1 $ Ben sinprantl com manorea IBN 1 conleltt isi drentbno sdSe — Cellula fotosiattica per interruzione SCHEMA 110,611.0100/110.611.2100, chiusura porte — — Operatore PM DISEGNO 119.861.2141 —CoMBe-to15 cour MY comrais, o_, 4 8 —___—)——_ a. cour A Consus cond wy Seon 50 fa ¢ i 5 ty Seana anes ae I rec oy 4 3S 3g w grag & p—3-$_ 2 5 eg a Ly rem 102 TE 93 gt 7 we __ 3 93g RELE cos— Celiula fotoelettrica per interruzione SCHEMA 110.611.1100 chiusura porte — Operatore PM DISEGNO 119.861.2270 come 2-215 a tot es Ge ‘O;-——_€@)— J Temporcecm 2 FF 93 py coe on Come 14 1s J ss fc ba ; «+ — “| —_ COND wa BiS| come ve os we ty cour so 2 ts § i cr, a — ~ Tt 3 re 1 ® me 5 ows a 5 cre i ® 4 ee 4 fe 23m TeRM.10 ReLECM 2 TF, MNO AELECM 2 fh 33a— Cellula fotoelettrica per esclusione t manovra esterna — Operatore PM COMB. 13-13 BIS SCHEMA 110.611.0100/11 era 110.611.2100 e DISEGNO 119.861.2274 Fa a Yeo emRee ce coe ST cote COMB.15-15.85 5A cou. wy so 3 w so 2 sg 38 cous— Scala mobile SCHEMA — Una velocita tipo BH DISEGNO 149.860.2006 5 EE wn rl— Cellula fotoelettrica con rele SCHEMA 822 diseccitato a raggio libero — Per operatore tipo WA DISEGNO 300C011F— Cellula fotoelettrica con rele eccitato SCHEMA 822 2 raggio libero . a — Per operatore tipo WA DISEGNO 300C012F poe coon ” eptyee soLo coi.12 ws— Comando porte tipo PM — Motorino trifase in C.A. — Manovra 1BN - L - P.A. SCHEMA 814 DISEGNO 300C258F ap 5p « . . : 7 ae 7p Pp 2P 2 TA a3 A a er a Fee 7 A os é 7 __¢ iJ | coma. 2-6 SENZA coMBL.B Be 4 ++ coMB.3-4 CON COMB. 6 => cous. 26 con coma, 3-4 ca z Fu TRS Fis Aa 1A Aa 2p a > ea Fl ca paar Fx Fs a on fp 2a as 2p fra) an 7 ca a aa EMG FNS asa 23° (jg tsa |} _____]— Scala mobile SCHEMA = — Una velocita tipo BH DISEGNO 149.860.2006— Manovra 1BN - STM - P.A — Una velocita porte automatiche — Alimentatore - Sicurezze - Teleruttori ~ Motore sol. ¢ SCHEMA 6.5000 DISEGNO 6.5000.0001 we -/Senza cer . wm S Le e$——O— = : : : —O-— 6 is noz on KP. FRENO r Ls mall al FUS. FI vaKy 424 Pr 4 CARICO CLIENTE wig co. 463 ‘ALIMENT. STATICO ear, 63 — Manovra 1BN - STM - P.A SCHEMA 6.5000 — Una velocita porte automatiche — Prenotazione - Direzione - DISEGNO 6.5000.0002 ‘Temporizzatori 18.5 185% Ponrane DmRerraMeNTe Ae MoRseTTO OI wassa # —h ec aZiPC] (zjc_izjos STM TIPO S607 COUEGARE COM A» Pe (SOarish, a PANO PID ALTO * 4 2 A 22 SsManovra 1BN - STM SCHEMA 6.5000 — Una velocita porte automatiche — Presente - Occupato - Allarme - DISEGNO 6.5000.0003 Luce cabina’ 46 accuraro wg 10k es 50 Reve Luce Yb sae ame ectmt Jae we[ BATTERIA WW |nw TAMPONE ¥ = fe he SAE 184 BL— Manovra 18N - STM SCHEMA 6.5001 — Una velocita porte semiautomatiche — Alimentatore - Sicurezze - Teleruttori DISEGNO 6.5001.0001 ~ Motore sol ae jis 7 Senza car FARE PONTE foal ‘On }-————{r0}»# Ros Ks. Ko xs, D3, ro “0 = si © 6 re Roz ran ae FRENO oF oF 7 AL FUS.FY Pr A CARICO CLIENTE— Manovra 1BN - STM SCHEMA 6.5001 — Una veiocita porte semiautomatiche — Prenotazione ~ Direzione - DISEGNO 6.5001.0002 ‘Temporizzatore Porlare dlireHamente olmarstito di massa (abo. Heshoved. r--G- 2” | we wes POSICIONE 63 STM Tio 5607 Collegare ‘CON al “.P* Se cerrisp. al prene pi alle, y + 1 -—1 Simca | TPS | 8 om 63 —l}—4 a 63 Sr}Manovra 1BN - STM SCHEMA 6.5001 — Una velocita porte semiautomatiche Se rere Oceae lamer DISEGNO 6.5001.0003 1uce cabina 10 ” SERRATURA PRESENTE “e(g) CONTATIE wets E + —Q- a accuraro RerE Luce hot 1 Lue (CARICO CLIENTS) SEATTORE [cAMPADA w[ aarreRa iw |v TAMPONe F = BAL one sane WL 154— Manovra 1BN - L - STM SCHEMA 6.5002 — Due velocité porte automatiche — Alimentatore ~ Sicurezze - Teleruttori DISEGNO 6.5002.0001 ~ Motore sol rast 16 (Ul SENZA CBT FARE PONTE most— Manovra 1BN - L - STM SCHEMA 6.5002 — Due velocité porte automatiche — Prenotazione - Direzione - DISEGNO 6.5002.0002 ‘Temporizzatori Porkare direHtamenle trons oi matset sa) | oT i= 63F4 3 $7 T1P0 5607 oF Colfegare “CON al P* cartisp. a! plano pid cite py +t sauna] smmco_ | TPS 4 ar—afi—45 63 ——_L7; 7 BR 470 a aS s Mb in na coe. 4 237 BMY bi— Manovra 1BN - L - STM SCHEMA 6.5002 — Due velocita porte automatiche — Occupato - Allarme - Luce cabina DISEGNO 6.5002.0003 6 accuraro | mk 101 & _ Reve Luce 1 Luce (CARICO CLIENTE} a | Barren TAMPONE fda me eee 151 BLManovra 18N - L - STM SCHEMA 6.5003 — Due velocita porte semiautomatiche — Alimentatore - Sicurezze - Teleruttori DISEGNO 6.5003.0001 = Motore soll VT? Seta cor rane soe eS Ks new a nr Ko iso a TOGO et A05 Ks Ke RoC KP) a i— fa ma P| FRENO ~¥—— S0L0 se PRevisto—=~— Manovra 1BN - L - STM SCHEMA 6.5003 — Due velocita porte semiautomatiche — Prenotazione = Direzione - DISEGNO 6.5003.0002 Temporizzatori Porlare, dipeliamente lmoratty oi masscr eeaalo anov, POSIZIONE STM Tieo 5607 colegare “COM” al conriip. al piano pit alle py 77— Manovra 1BN - L - STM SCHEMA 6.5003 — Due velocita porte semiautomatiche — Presente - Occupato - Allarme - DISEGNO 6.5003.0003 Luci cabina 10 (Clq) CONTATY wetsn SeRRATORA passers S ¢ 1 2 10 p97 RENE Luce | | 1 LyCe (Carico cLtewre) _ ff ik ja [Barren |e TAMPONE 7 Bem ye eat 154 BLLinea forza mottice ad @jeUNOU BiNOURW — oueus e eyod eyoojeA eu — oONndasIO 825/S VINHOS— Manovra normale — Una velocita porte automatiche cabina SCHEMA S/580 DISEGNO q \— Manovra normale — Una velocita porte automatiche abbinale SCHEMA S/581 DISEGNO VoSCHEMA S/530/2 DISEGNO — Due velocita - Porte a mano — Manovra normale ~~ ete ou 9) sum ones oxo eo ewTea FM. ¢ — Manovra normale — Due velocité porte automatiche cabina SCHEMA S/532/4 DISEGNO hiA — Manovra normale — Due velocité - porte automatiche abbinate SCHEMA S$/539/9 DISEGNO Tras (errata con rca sate encane aw 3A 8 RCLAL as ~ Comando porte tipo 4000 — Motorino trifase in C.A. con frenatura — Manovra 18N - STM - P.A. zee “ FEE ef Eq or ce ees SCHEMA 6.5000 DISEGNO 6.5000.0004~ Comando porte tipo 4000 SCHEMA 6.5001 — Motorino trifase in C.A. con frenatura — Manovra 1BN - STM - P.A. DISEGNO 6.5001.0004Comando porte tipo 4000 Motorino trifase in C.A. con frenatura — Manovra 1BN - L - STM SCHEMA 6.5002 DISEGNO 6.5002.0004 Fe TRa es at Fu Ag a3— Comando porte tipo 4000 SCHEMA 6.5003 — Motorino trifase in C.A, con frenatura € = Manovra iBN - L - STM DISEGNO 6.5003.0004 He Tra re Al — Coa Fi 1 aa tM 6. aaom . — Comando porte tipo WA — Motorino in C.C. — Manovra 18N-P.A. cou. SCHEMA 802 DISEGNO 300C216F a * com coe 4p Be en ke a ue 3 2 ep COL Sw A _ ay ie iA ar pers A c ow won be sp woo tA we 1p 2 Pa en 4 CON COMB, 7-8 VEDERE COL.9-10 coms, 3-4 Loe ° " — 2 ue al we A Car Tye gah cone. 12-56 x ; Hess males Ly 1 cows.3-4 SENZA cow. we Tey cOMB.26 CON COMB, 3-4 1A OP TAA apA — Manovra 1BN-COBRA — Porte a mano PA — Luce e segnalazioni co = SCHEMA 822 DISEGNO 300C007F eo some SS (4 eanca cone) la— Manovra 18N-COBRA-P.A SCHEMA 822 — Una velocita porte automatiche — Catena degli «N»> DISEGNO 300C005F £ : | aw 1 a fia; ' 3 i 5 PG zt Bf Re id g & E E ee Bos & Bg zo : z " : on { i " ™ om zs qd vO | ony al om 7 Lyi | Te __v® af —a + a Et a m8 1 ex » LG ifort 3 ad a woof ce SE) E Pani COLEGARE caN CON GaN E ext 50 | SE IDE Oumar CoLcanne O58 GON Sine een 50 |—~ Manovra 1BN-COBRA-P.A. SCHEMA 822 Una velocit porte automatiche a = Avanzamento catena «Nm ~ Ritardatori DISEGNO 300C004F or (00 o a a | ou, { ie wert te tS a (a)— Manovra 1BN-COBRA-P.A. — Una velocit& porte automatiche — Pulsanti di chiamata SCHEMA 822 DISEGNO 300C003F fou tbe tn Hoe = foc} be Np ar ne Jia ‘Oe aa TN ae w]e, ge a cf = pe pare ng TP te a | j; ja a - |" Le ufere) ao @ aa ts oe | poet pO a oe a pc enor) 5—© {i —___1L = a aeSCHEMA 822 DISEGNO 300C002F at G 7 “pe— Manovra 1BN-COBRA-P.A: SCHEMA 822 Una velocita porte automatiche wr — Alimentatore - Sicurezze - Teleruttori - Motore soll. DISEGNO 300C001F ReetM FK FH sc oc u 18 . 1! TBA — Manovra 1BN-L-P.A, — Due veiocita porte automatiche — Avanzamento catena «N» SCHEMA 814 DISEGNO 300C257F ON 7 yourn) #2 PARI COLES AH 7 DSPARI COLLEG. A K. o —__~— a ‘ 5 s & = 1 My TP Bi 2 2 — | © 5 ; . i f H oo corse] pa aa come 3 wy v 1s 3 ee 33. (resAG — Manovra 1BN-L-P.A — Due velocité porte automatiche — Pulsanti di chiamata 7 al ow De apc 2c onc & rs “6 eee 2) cows. SCHEMA 814 DISEGNO 300C256F coms, 5-6-7 ic 8s FARE PONTE: Ca = RS s AIDPC Line o1czype (aN 2} (PC Aa i 7 WE Lust 7 gh Jac pyaecy 28x ae Ks Ko — Manovra 1BN-L-P.A. SCHEMA 814 ~ Due velocité porte automatiche — Alimentatore - Sicurezze - Teleruttori ~ Motore soll. DISEGNO 300C255F N. MORSETTO 10 OEVE ESSERE SEMPRE PRELEVAIO DALLA PRESA A 2204 A —_«——— “4 co oe a open | ~coivecanenio | ie F 4vy, AC 6 — Manovra 1BN-L — Luce e segnalazioni NELLA SEaRATURA contar tt RETE LUCE | | TRUCE Tt Bs SCHEMA 814 DISEGNO 300C241F SOLO SE RICHIESTO PRESENTE fsx (a casio CLENTED REATTORE REATTORE ] soo ee =O anon (Fikes canon i i tea —?e— Manovra 1BN-L-P.A — Due velocita porte automatiche — Catena degli «N» SCHEMA 814 DISEGNO 300C005F ee it | pie —4 OOM 7 PRE COLECARE A StH te it i ee ai | | | a Tt tic . = -di-t+—©, aif 4 s te a at ft ps | S— ae S= Manovra 1BN-L-P.A SCHEMA 812 = Due velocita porte automatiche ray — Avanzamento catena «N» - ‘Temporizzatori DISEGNO 300C257F ® 4 *« 7 a a FR fx }___} __@,}_ ouFn f a fe a orto ™ as es * o a oxser al | 0 acs Hg cam aT "owe 4 i yourw ra | : miner “ eZ Pani COLES AH a” en bars cauze aK at — a ate 4 18 5 810Fea em ac al — Manovra 1BN-L-P.A. su.7 Due velocita porte automnatiche “sPulsanti di chiamata * ~ 1, ‘cou Ma sic, ssc ue ra QR ha re senza coma.e — xX es PT a2 Jane or ewe a SCH DISEt ot EO Re "FARE PONTE Bs 5 an ta —— a @9 “et te o coma 2-4 wae coma. 15 Ome 2-9-4-6— Manovra 1BN-L-P.A. SCHEMA 812 — Due velocita porte automatiche — Alimentatore - Sicurezze - Teleruttori ~ Motore soll. DISEGNO 300C255F Mu Ks Ko. x IL MORSETTO 104 DEVE €5seRE SEMPRE PRELEVATO OALLA PRESA A 220 \ eo He as — a sa _ & ‘i Gait $010 PER onERATORE. Wa 2 af wa 7 Fa i 4 i 7 a IML : ay = 3 2 __ o Ree cos cols 5 ht + —~(s PE [OPER | —COLLEGAMENTO Re Oe ig 7 Ree an coe cs Y 2 cols SOLO OPERRTORE PMAA — Alimentaiore - Sicurezze - Teleruttori = Motore soll. DISEGNO 300C255F IL MORSETIO 10k DEVE ESSERE ‘SEMPRE PRELEVATO DALLA PRESA A 220V _——4#—— sa 0 0 | _£4 souo PER OPERATORE WA Oe canan nl 1 C8T , CAF ean af 1 SEMA (ST FE. POE ie Loe 2 ace ote 5 ve ig o a a wa "0 " ait}, ———{e@ ie we i a i a ae "0 3 ruse ars. ws 10 pak an 0 " a _—s : ute — 2 Hs a en car solo FE RAORE FMA— Manovra 1BN-L — Luce e segnalazioni x SCHEMA 812 DISEGNO 300C241F @ j ms ~ a PORTA APERIA = LUCE FISSA IN CORSA ~ LUCE LAMPEGGANTE eo RETE LUCE 1 uce (& canico CLENTED aL 2 a at 6 CONTATTI NELLA SERRATURA ‘S0L0 SE RICHESTO or PRESENTE, ex « © © INTERMITTORE IN oe! SHAPE ORR - 7 cy cry REATToaE AMPA REATTORE soto PER ie? svizzera rR?aR RS wa aN ™ on Ro —— Manovra 1BN-L-P.A. SCHEMA. 812 — Due velocita porte automatiche — Catena degli «N» a DISEGNO 300C005F 50 SE (2) € DISPARI COLLEGARE GON CON GIN E G2N A 50 L 3 ge Gogg a ¢ 85 ¢ @ & HE iii an 8 8 8 8 8 8 gg 2 2 zag ts ay rm eo cca os n sont | ew = }—}— ad tr = oN jj tg 7 aie { {| | 4 ne » _ 7 cs Gp} m aN _t a < @—|-__ 3 , oc A " " WN CIN) Cn) on dw Lt 7 a on {__________}_ + —@)—___—_—_—— RO low a Te] 4 o” ; 3 A ‘a ta! SEE pam COLLEGARE GON CON 62 -E ON A 30% 6 — Manovra 1BN-L. — Luce e segnalazioni CONTATTY NELLA SERRATURA wTeRvtrTORE SCHEMA 810 DISEGNO 300C241F Soto Se RicHiESTO PRESENTE, 2 | | " ‘occuParo vot PORTA APERTA ~ LUCE FISSA IN CORSA = LUCE LAMPEGGIANTE RETE Luce yn (& cARICOCLIENTED bee [t aL re a a A a ReaTTOne os pi Tone rt ES ro XYZ s0t0 PER _] nena [fF snzzera cannon | | Cd i te vl Now ra servizio 6xFK FH sc oc u ® 18 Tea 2. — Manovra 1BN-L — Due velocita porte a mano — Avanzamento catena «N» ~ Ritardatori puso. SCHEMA 810 DISEGNO 300C240F S 00 s ASD — ee ea —_ MT 6 * 1 M 1 hn 2 koa " 6 * 1 ” Ss sc TA he he ae 2 wm ° oe hs ie te 2 re eo3 (a) a Be oo te © ow [ae | es eA oS ce 4 aso Aso : MABE 7 7 ee ty— Manovia 1BN-L SCHEMA 810 A — Pulsanti di chiamata - Direzione DISEGNO 300C239F cols Fr come.2 1 i20Pe sich ssc al 1 w si > 42PC Pye ONZPC) IN ec [= ie oe “i Pa 26 tr) 4 Wate, a |. ore Pe Se (00 1PC. v i me a { prea Be doe, 8G) coma.15Alimentatori - Sicurezze - Teleruttori ~ Motore soll. DISEGNO 300C238F — Manovra 1BN-L SCHEMA 810 IL MORSETIO 104 OEVE ESSERE SEMPRE PRELEVATO DALLA’ PRESA A 220, a wa 2 Fe 4, | hex Te . “a i wi + ia vse < 0 |s0 ar ua 7 ae 1” 9 bi arare | Fi SENZA CBT FARE PONTE ar ig 8 hal zor mm [| sewacecrme = dor BILLS — Ponte 7¥-14r C col. pert 85 or ier 5, as Pie — @ io wt cow cowa. 10-1091 ¥ {e2els, YEDERE Rea cou. 10-14 co — : nee “ HR nA e ® s da alanovra 1BN-L SCHEMA 810 YY = Dio vlecta porte a meno — Catena degli «N» DISEGNO 300C005F 6 50 crs, i : — ‘em — ane gg 22 ge - a @ ae @ @ — 8 8 86 6 § # @ | oo BL | v0) | gw » ow “5 i rk ” ~ pew 80 ge ~ tail Li ail 8 . nbn | sc Q ai —J 4 x oc 2 a a at a a ep oN 1-4") L@——— a im ow {_____?}_ }—@) ro low a 2) KY @®& no} eS on “ a yO t—a! SE (2) PARI COLLEGARE GON CON 62 E GIN A 50 SE (2) F DISPARI COLLEGARE GON CON GIN EF 62N A 50Una velocita porte automatiche — Avanzamento catena «N> Temporizzatori DISEGNO 300C168F ns — Manovra 1BN-P.A, SCHEMA 802 8 6 ‘0 a a 2 Fx re - —____|__—¢@)—4 ono « oo easel RS ROB se K ahs t Z ed a4 "0 Pa L3— 4 “ : | FH , R _——________—_—_ se oc - + COMB. 5-6-7 ey a ee : asd’ 6 — nl asp 1 a 7 2 "hs coMB.3-6 7 ish 3 sc ah tt hae 6 2 1 ™ D oC =: 18 B i seller; 2 KPA pt a 8 ay 1 M ° P ; ir Sr f L_# — 8 Ss , M a ta iz . ; cw CH. a coma.3-6 a ; a— Manovra 1BN-P.A SCHEMA 802 Una velocita porte automatiche a — Alimentatore - Sicurezze - Teleruttori = Motore sol DISEGNO 300C167F 1k MORSETTO 10h DEVE ESSERE SEMPRE PRELEVATO OALLA PREGA A 20 V senza car fae onte Ks Ko (WEER] —COLLEGAMENTO Pu Pe KP Aeeemealae a kPa wa Hl 4g to LE “i 7" a | S98 1s ret wat i Ko KP ASD FRENO: 3 et + @ 3 rus. Ft *s cowe.7 5 1s "2 © om 8— pe % i ' Pe ETP Ho) 0 1th ; a "5 7 COL.6 —_SOLOOPERATORE PAASCHEMA 802 — Manovra 18N DISEGNO 300C158F ' sao 3 nichiesto * COWATTH NEA. SERRATURA cca bresenre a 7, a zl -_ PORIA APERTA - LUCE FISSA IN CORSA = LUCE LAMPEGGIANTE RETE wuce Pownn gf 1 uce (A casico cuiENTE? _ i 2 a a a REATTORE pe =A Yon Pro we LAMPADA, [7 svizzena LAMPADA [] aA 200 ae i Wt Flow ea sevizio, fg — [| gg 3— Manovra 1BN-P.A. SCHEMA 802 — Una velocita porte automatiche ¢ — Pulsanti di chiamata DISEGNO 300C155F cout ” owt KS +40 ai] of cove. 8 \ ne AMEE “CED fsenax” coma.e Fane’ ponte 8s), st 1 (zPC) iw hee zc x {__} fan # 2 one) aw we SEBOaN m a0 a — Manovra 1BN-P.A, — Una velocita porte automatiche SCHEMA 802 — Catena degli «N» DISEGNO 300C005F oa ae 22 gege2 z 3 EE EEEE z 2 | 14 an ] a | La FH 3 HN ea 7 ~ pat 3c re 4 LH) oc aN RO gon Ro [ow w rs a cro oe ®) at @- i @ SE (2) € PANY COLLEGARE GON COM 62N € ant A 50 E (2 E oroparw CouLt Gane Gow CON GIN E EON A 80Fe FH se oc 1 P 18 — Manovra 18N — Una velocita porte a mano — Avanzamento catena - ritardatori - MABA SCHEMA 800 DISEGNO 300C181F 82 PAR) cOLLEG, AH ZOISPARD we K ee a4 aso aso ‘se Mapa 7 7 2.conoutront 1 PARALLEL% — Manovra 1BN — Una velocita porte a mano — Pulsanti di chiamata " SCHEMA 800 DISEGNO 300C180F Le CON COMB. 10-108I5-12-128I5 VED. cOL.10-11 ew sm om og of 1. we 15a sic] 0 ssc ec ouzcd Dt ar 50 cre. 2Pe wee ope an > cone. 28 coue..28 come: 15— Manovra 1BN — Una velocita porte a mano — Alimentatore - Sicurezze - Telerutlori ~ Motore soll. A SCHEMA 800 DISEGNO 300C179F Rt yw - Fr Fa a wx Ts on — — a wi m lars ae Mea ¥ za a a = P | ap " ——_ ur - AN SENZA CBT SENZA CPC FARE FARE PONTE PONTE 71 eT 7 rez 4 ee ast 5 en ar of oe CON COMB, 10-10BIS-12-12 81S VED. COL. 10-11 1s 15a Al FUS FI 83 z sm oF om 18 5 hea 8 i i Ree 4 7 RENO 7M 8 1M— Manovra 18N SCHEMA 800 — Porta a mano - PA ¢ — Luce e segnalazioni DISEGNO 300C158F CONTATT! NELLA, SERRATURA eres Bacctae sta cee) PRESENTE ITER TTORE 8+ —é— i" “| a (~t 1 LUCE (A cARICO CLIENTED ro J a Lat a a fpeartore TAMPADA NON FA SERVIZIO oeA ow — Manovra 1BN - COBRA - Porta @ mano - P.A, — Catena degli «N» SCHEMA 800 DISEGNO 300C005F Ay (1 € PARI COWLEGARE eon CoN saN E 61H A 5d SS (3) € DISPARY COLLEGARE OOM CON BIN ON A _ _— —F ee ia Bigg r it ii ii z 3 zi clue cnee ii ay wt | is nd el_| se ue Q J Es La : v0 =a oo Ly at 7-3 t— aft— Manovra 1BN - STM - COBRA, Ng, = Himentatre~ Scwezza = Tolenton AC ~ Motore Soll. SCHEMA 110.611.0100 DISEGNO 119.861.2350 A_MORSETTO A DEVE ESSERE WA) SEMPRE PRELEVATO 4 220V coer a ¢ 1 5 © te cos 16m A cameo 749 8 CuENTE 16 er — @G:; Bee | | A | te ow t 7 s A , ‘Pa mer a) el ee i Leet | bal et 3 OT wx_o2 FT oy s wasp ay ‘JSCHEMA 110.611.0100 — Manovra 1BN - STM - COBRA — Programmatore frenatura e DVO DISEGNO 119.861.2334 ToroA — Manovra 1BN - STM — Manovia 1BN - L - STM CONTATHE NELLA SERRATURA SGHEMA 110.611.2100 DISEGNO 119.861.2014 SOLO SE RICHIESTO PRESENTE ‘occuparo ETE Luce \ LUCE (CaRICO CLIENTE) 1 2 = fReaTrone 2, a roves [eartenia in— Manovra 1BN - L - STM SCHEMA 110.611.2100 — Due velocita porte automatiche — Prenotazione - Direzione - DISEGNO 119.861.2243 ‘Temporizzatori vases 4 PORASE ORETTAVENIE ALLA wre Orhasa iL uADHO Hanne , Auwenrarone cn oe 23 seme KP VENTA KPO? U + #5 rare ; = cons 20 Fog AHP] me foes cams] cane PSION ry bac | Jarre ‘ 7 are] c |us ws} we gore : z a Pag es os|_ ae x ar ws) so cone 6-7 Pino aN Re Ya) ree Ws ~ = or obey 4700 IRS. SIN | RS. a T EH = eB { 400 eae 52_| tro f oe eon su_|is 0 sue} aie Sime Ki A rs Sig Oa x 3 VA cone £3 , od LL vei at p—"«— ayy ” 5 eos Soo vo a 1 NE be 2 cen 67 i z ou ome 69} ome 6-7 fe cM See— Manovra 1BN - L - STM SCHEMA 110.611.2100 — Due velocita porte automatiche — Alimentatore - Sicurezza - Teleruttor' DISEGNO 119.861.2242 = Motore sol. LU MORSETTO. wa EVE essere SEMPRE PRELEIATO DALLA van 18a 58S i SENZA,COT FARE PONTE— Manovra 1BN - STM SCHEMA 110.611.2000 — Manovra 1BN - L - STM DISEGNO 119.861.2014 0.0 Se RICMIESTO CONTATT! NELLA SERAATURA PRESENTE ETE Luce ( (aa anico curentey Fe 1 2 ae a, a —_ Fearrone re earrone ane H anPaoa BATTERIA Ww saueone “BDALL sat sik i LUCE. CONFORTO ag, or 1s coms. 18 TR Se— Manovra 1BN - L - STM SCHEMA 110.611.2000 — Due velocité porte a mano € — Prenotazione - Direzione - DISEGNO 119.861.2240 ‘Temporizzatori ase 1 if AF PORIARE OIRETTAMENTE. ALLA VTE fl MASSA SUL QUADRO. WANOWRA owe 2-2 30 1 oO ‘BMENTA KP Ge ct comp 20 fe GHBPE Tine [aes cans | caye — PORZONE ‘ “3 a | ae je [cs isl ae gore ee 2 | ame | Lyi a comm 5 SN | ips, 2 15) =p 8 sow [ns of eon BO sx | no » or . a os be equ cous 3 ee Pewee A comas a is ‘ 1 to at 7 Fa i | ee— Manovra 1BN - L - STM SCHEMA 110.611.2000 — Due velocita porte a mano a — Alimentatore - Sicurezze - Teleruttori DISEGNO 119.861.2239 - Motore Sol. Selene: PrecEaie eaten ei [eat pS ox e568 1 ‘Lu Senza CBT FARE PONTE: a | cas oo SOLO CON COMB 2-3: —— + —£!|} ” FRENO fe} _™ soto se pacuisto —=" oy ovnso) i tae-— Manovra 18N - STM — Manovra 1BN - L - STM CONTATTI NELLA SERRATURA SCHEMA 110.611.1100 DISEGNO 119.861.2014 50.0 Se RICHIESTO occuraro neve Luce Tyce (CARICO cLIENTE) 2 x, 2 freatrore eI § RearvoRe LaJ i LANPADA yt a ‘LUCE, COMFORTS BATTERIA WW TAMPONE, APMC wae 54, i at cone 18 Now FA seRvizi0— Manovra 1BN - STM SCHEMA 110.611.1100 — Una velocité porte automatiche — Prenotazione ~ Direzione - DISEGNO 119.861.2267 ‘Temporizzatori tase 8s ALM STATIC en javer COLLEGARE_OIRETUMENTE ALLA VIE Ol Massa 'SUL TELA QUAGRO MANOVA 85, > a come, 6-7 te Lemes foxs So oy Lo > foes pe Ls foocs ae te / ane Poszione amso-} rugs | aan rents or ne 50} pH ins ‘won RO oy nso Po HE Hf ono NS on INS , i_} S3¢ towns niko un : IN os -- ” come.-9 come. 8 aan. Stanico— Manovra 18N - STM SCHEMA 110.611.1100 n — Una velocita porte automatiche c ‘limontstor ~ Sturezza = Tolrator Raeenn ene Motor eo .MORSETTO WA DEVE ESSERE ‘SEMPRE PRELEVATO DALLA PRESA » z0v \-—/Senza cor 5 or i We yew © cman Ea 5 by— Manovra 1BN - STM SCHEMA 110.611.1000 C — Manovra 18N - L - STM DISEGNO 119.861.2014 SoL0 Se RICHIESTO CONTATTS NELLA SERRATURA PRESENTE occuraro EYE Luce TLuce (aRico cLiENTe) ey i a x, a frearrone Pe fREaTTORE eo EB LAMPADA novea BATTER IW sameoue | 5 Pr ee cr a ic LUCE CoNFoRTO . aL tes coms. 18Una velocita porte a mano ~~ Prenotazione - Direzione - DISEGNO 119.861.2246 wi — Manovra 18N - STM SCHEMA 110.611.1000 a AUMENTATORE wre a | - coma, 70 ere ac [toes FP pans | ce Stone ok sec a Pe [rc fics ws [ane vrs we Joc | 00s ons | one eM eS 2 @- an Bs Sales % or iN sen | wo.- Una velocita porte a mano SCHEMA 110.611.1000 Alimentatore - Sicurezza - Teleruttori DISEGNO 119.861.2245 wv) — Manovra 1BN - STM = Motore sol. WW MORSETTO 9A DEVE ESSERE SEMPRE PRELEVATO A 220¥ ves 0A for gy fea a Ks Ko Ke wax 24 aj -—SeNza CBT FARE PONTE. R02 FRENO ae oem lean 2 CONOUTTORI IN PARALLELO t ta A CARICO CLIENTE.Manovra 1BN - STM - COBRA SCHEMA 110.611.0100 Prenotazione ~ Direzione - Temporizzatori DISEGNO 119.861.2351 ws coma 20 cone "DOH m oe vs ‘0 cae 6-7 maps law ap N i } re 1S @- 2 or os a | ae sy_| gs | 3 > en th. tw [no nS ‘sw | ys & ans +o) nm we Tews tomy 4 ews} o 9 cot { ae 7 for come 69 = |} 1", 1 come 6.3} 3,