GIESA LISTA DE INSTALACICN DE ‘SCHINDLER SALA DE MAQUINAS DESDE EL ARMARTO AK10.04 HASTA LA BOTONERA DE PISO - DESDE | HASTA FUNCION COL. | secc. | LONG. | BoRNA | BOTONERA MASA av 15 MASA comun R 2 LE-N/2 cOMUN * x 1 DE-N/M2 ‘cOMUN B 1 DB-N/1, LHC DE/LE-D15 v 0,5 DE-D15/3 DE/LE-D1a v 0,5 DE-D14/3 DE/LE-D13 v 0,5 DE-D13/3 DE/LE-D12 v 0,5 DE~D12/3 DE/EE-D11 v 0,5 DE-D11/3 DE/LE-D10 v 0,5 DE-D10/3 DE/LE-D 9 v 0,8 DE-D3 /3 DE/LE-D 8 v 0,5 DE-DB /3 DE/LE-D 7 v os pE-D7 /3 DE/LE-D 6 v 0,5 DE-De /3 DE/LE-D 5 v 0,5 DE-DS /3 DE/LE-D 4 v 0,5 DE-p4 /3 DE/LE-D 3 v 0,5 DE-3 /3 DE/LE-D 2 v 0,5 DE-pz /3 DE/LE-U14 Az 0s De-v14/3 DE/LE-U13 Az 0.5 DE-U13/3 DE/LE-U12 Ae 0,5 DE-u12/3 DE/TE-UL1 Az 0,5 DE-U11/3 DE/LE-V10 Az 0,5 DE-U20/3 DE/LE-U ¢ Az 0,5 DEUS /3 DE/LE-U 8 az 0.8 pe-ua /3 DE/LE-U 7 az | 0,5 DE-u7 /3 DE/LE-U 6 Az 0,5 DE-U6 /3 DE/LE-U 5 az os DE-Us /3 DE/LE-U 4 Az 0,5 DE-u4 /3 DE/LE-U 3 Az 0,5 DE-u3 /3 DE/LE-U 2 az 0,5 DE~u2 /3 DE/LE-U 1 Ag 05 DE-u1 /3 oBF R 1 Pol | sBF/3 oer aA O85 gos | sBr/1 oBF v 0,5 3080 | spe/3 MIconic-E FA | J 273 645 1KS-2K5, Ind. mod.4 ~ TE940065 13-Abr-94 DE TODOS Prsos DE TODOS PISOS (POX1 EN 2KA) DE TODOS PISOS (POX1 EN 2KA) DE ToDos Prsos (4) pon SOLO CON BR (POX1 EN 2KA) SOLO CON BR~ CON DETEC.AUTOM. DE INCENDIO * SOLO CON SOTONERA SENSOMATIC (++) CON No DESIGUAL DE PARADAS VER HOJA 3/7GIESA LISTA DE INSTALACION DE Miconic-z FA | 3 273 645 ‘SCHINDLER SALA DE MAQUINAS 2KA/KS Ind. mod.4 - TE940065 HOgA:3/7 13-Abr-94 CON NUMERO DESIGUAL DE PARADAS VER HOA 1 ¥ 2 KA (VER EOJA 1) KS (VER HOJA 2) OBSERVACIONES DE/LE-2 202 DE/LE-u2 302 (1) Ascensor “a’ LB-2 5202 LE-D2 5202 una parada mas por debajo DE-2 202* DE-D2 202% LE-1 5201 LE-UL 5201 Esquemas: }) jpE-2 201* DE-U1 301* 8 273357, $ 273361, 3 273353 DE/LE-3 203 DB/LE-U3 303 (2) Ascensor "a" LE-3 5203 5203 dos paradas mas por debajo DE-3 203% 203+ LE-2 5202 5202 DE-2 202" 302° Esquemas: LE-1 5201 5201 8 273355, § 273359, J 273350 ps-a. 201* 301¥ LE-N 5200+N LE-DN 5200+n (3) Ascensor "A" DE-N 200+N* DE-DN 2004N* una parada mas por arriba LE-(N-1) 52004(N-1) LE-U(N=1) 5200+(N-2) DE-(N-2) 200+(N-2)* DE-U(N~1) 300+(N-1)*] Esquemas: DE/LE=(N-1) 200+(N-1) DB/LE-D+(N-1) 200+(N-1) | Ss 273358, S$ 273362, J 273352 } 7 LE-w 8200+N, LE-DN 5200+n (4) Ascensor "a" DE-N 2004N* DE-DN 2004N* dos paradas mas por arriba LE-(N-1) 5200+ (N-2) LE-D(N-3) 5200+ (N~1) DE~(N-2) 200+ (N~2)* DE-D(N-1) 200+(N=1)* LB-(N-2) 5200+ (N-2) LE~U(N-2) 5200+ (N-2) DE-(N-2) 200+(N-2)* DE-U(N-2) 300+(N-2)*| Esquemas: DE/LE-(N-2) 2004(1~2) DE/LE-D(N-2) _2004(N-2) | 8 273356, S 273360, J 273351 (ATENCION! SERIE 5200 CON HILO ROJO DE 0,5 mm2 EN KA LA SERIE 200* CON HILO AMARILLO DE 0,5 mm2GIESA SCHINDLER MAZO No 1 FUNCTON MASA KTS xrs xv KV KLEC PUENTE JCOMUN~BAA ‘COMUN-SUBE CoMUN-GoNG BW- D 15 un u/pia La 0/D13, v= 0/D12 LW U/DI1 Jui 0/D10 LW 0/D 9 EW U/D 8 LW U/D 7 LW u/D 6 LW U/D 5 EM U/D & LH U/o 3 LW U/D 2 Liu KP KP KG eG KSSBV KSSBV oHsG. Jase KSSBVG KSSBVG usc. THSG LR-D LR-U NFP /INO NEF’ LISTA DE INSTALACION DE SALA DE MAQUINAS DE SALA DE MAQUINAS A HUECO DESDE EL ARMARIO AK10.04 HASTA EI, INDICADOR ¥ CERRAIA DEspE | HASTA con. | secc. | toc. | sorta | cERRAgAS av | 1,5 pe | Masa ™ 1,5 2102 | xrs/1 B 1,5 aios | Krs/2 c 1,5 108 | Kv/1 Az 1,5 aioe =| xv/2 R os poi | Kxuc R 05 XLHC-LEC v 1 gos} Lw-p15/11 A 1 ao2 | Lw-u14/12 M 1 801 | oa- 15/20 Az os 4s | Lw-p1s/15, az 0,5 414 | Lw-p14/15 Az 0,5 413 | Lw-p13/15 az 0,5 412 | Lw-p12/15 Az o5 411 | Lw-p11/15 Az 0,5 4io | Lw-p10/15 az 0,5 409 | Lw-pe /15 az 0.5 408 | Lw-pa /15 Az 0,5 407 | Lw-p7 /15 Az 08 406 | Lw-D6 /15 Az 0,5 405 | Lw-ps /15 Az 0,5 404 | Lw-p4 /15 Az a,5 403 | tw-p3 /15 Az 0,5 402 | Lw-D2 /1s Az 0,5 401 | Lw-p1 /15 R 1,5 142 | KP/1 - 1,5 - KP/2 - 45 - | xe/1 aA 1S 11s2 | KPG/2 aA 1,5 1153 | Kssav/2 - 1s - | xsspv/2 - 1,5 - | gase/1 - 15 - | sase/2 - 1,5 - | xssave/1 4 1,5 1160 | Ksspvc/2 6 1 1546 | gHse/3 B 1 1sa7_| guse/a Az os e2i | pR-D/1 az 0,5 @22 | LR-u/1 R 1 p01 | gNFr,sNo/3 u o.8 aos | oner/1 z 0.5 828 gNO/1 MICONIC-E FA | J 273 645 ieayxs-2Kn/Ks | tnd. mod.4 - 1940065 13-Abr-94 OBSERVACIONES VER PLANO No J273 430/40/61 DE TODOS Prsos DE TODOS PIsos SOLO BN PISO No 1 DE TODOS PISOS SOLO CON QKE EN PISO No i SOLO CON QKa DE TODOS LOS PISOS CON LHC gees wn DE TODOS LOS PISOS MENOS 10 DE TODOS LOS PISOS MENOS ULT CoN GONG, TODOS Los PISOS CON CONTACTO EN ANORTIGUADOR CON CONTACTO EN AMORTIGUADOR CON CONT. AMORT. CONTRAPESO CON CONT. AMORT. CON?RAPESO CONT. AFLOJ.CABL.REG. VEL. CONT. AFLOJ.CABL REG. VEL. INTERR. DE PARO EN FOSO INTERR. DE PARO EN FOSO CON CONT.AFI,.CABL.REG. CONTR. CON CONT. AFI,.CABL.REG.CONTR. INTERR. DE PARO EN FOSO INTERR. DE PARO EN FOSO SOLO CON DIRECCION SOLO CON DIRECCION SOLO CON BR-4 ¥/o NS2iGIESA SCHINDLER ME 3x MVE 3x JaL ax FUNCTION TIPO LISTA DE INSTALACION DE SALA DE MAQUINAS DE SALA MAQUINAS A +t +9 av Ag Az aly Az LONG. ARMARTO AK10.04 pe SALA DE MAQJINAS gH/2 gE/t oH/6 MASA Me f 202 Ma} av. MH f 2Wi MH MASA MH j 101 May Lv2. Mey LW MVE /5 KTHMHL/3 MVE /4 MVE /PE HL /2 oEL [4 MASA NaB/2580 MGB/401 caus / Tama / NA / xNa / xBv / xBv / sH/1 SH/3 SH/5 PE SFA/1 SFA/3 SFA/5 30n1 3013 4313 PE 901. mL PE 2580 Mor 51 513 1142 1146 114s 1145 MICONIC-E FA | J 273 645 1KA/KS-2KA/KS | Ind. mod.4 - 1940065 HOJA:5/7 13-Abr-94 VEL. NIVELAC.,SECC. 8/PEDIDO CON VENTIEACION FORZADA INT.GEN.ALUM. ,SECC. $/PEDIDO FRENO DEL MOTOR PRINCIPAL TERMICO DEL MOTOR PRINCIPAL ‘TRAMPILLA REGULADOR DE VELOCIDAD es 4 BGR, 18GIESA LISTA DE INSTALACION DE SCHINDLER SALA DE MAQUINAS MANGA DE BORKAS ASCENS-A INTERC. |10x0.5mm2| 2 / B 17¢ 2/6 am 3/6 172 a/a 173 sy/v 174 6 / vi 175, 77M 177 ay R Mou 9] Re POX 10 / Na| 805 inrerc. |16x0.5mm2| 1 / B 202 276 202 3/6 203 a/R 204 s/v 205 eyvs 206 7/6 207 a/R 208 of az 209 10 / Wa 210 11 / AM aia 12 / Bal 212 33 / My] 213 14 / By] 214 35 / RA 215 16 / av - inrerc. |6x0.7Sam2 z sau, 891 nes N89 zepuey A BORNAS ASCENS-B 170 an 172 174 173 176 177 Mo1 POX1 05 201 202 203 204 205 206 207 208 209 210 211 212 213 234 21s 387L 8or a7 nag urcontc-& Fa | J 273 645 2KA HOSA: 6/7 13-Abr-94 OBSERVACIONES VER PLANO No J 273 590 SOLO CON SOLO CON Ind. mod. 4 -|- 1940065 INCENDIOS CORRIENTE DE EMERG. ** CON No DESIGUAL DE PARADAS VER J 273543 1994 AGR. 1.8,MICONIC-E FA J 273 645 Ind. mod. 4 =|- TE940065 13-Abr~94 LISTA DE INSTALACTON DE SALA DE MAQUINAS INTERCONEXION ENTRE ARVARTOS ORSERVACIONES: VER PLANO No J 273 590 SOLO CON INCENDIOS SOLO CON CORRIENTE DE EMERG. ** CON No DESIGUAL DE PARADAS VER J 273543“ i i BH ' Lista DE INSTALACTUN 1a eva ste iy {i SCHINDLER | BOTONERA DE CAB:NA | Hoa " 1- HIMANGA FLEXIBLE | TIBOTONERA N21 1 CONEXION DE BOTONERA A CAIA DE BORNAS in ' " -| I~ HFUNCIONINSMANGAI COLOR I BE BOTONERA A CAJA DE BORNAS IVER PLANO N® J 273 421 || He = it Li MANGA DE 2x0.75maz | i 1 i i ! I ' i I NW HDA 4 | past { a/ee (3008) | M1 opa i 1 DA 72 i 3/25 (8001) it ' I ' ' rH i i ‘ t i in I 1 t ‘ i im ‘1 ' I ' ' hi u ‘ t ' ' " i i 1 Hl H i i I i ' ‘ ' i Wi MANGA DE Sxt i ' 1 Wh fi 1 i 1 1 u ti I I 1 ' in Hi ‘ i pa vE i (3003) i ui 1 i ba ve ' anol) in tH I avecst 1 jel > 180L0 CON VENTILaDUR ls i Ty I avecve i (91L } ISOLO CON VENTILADOR ub i 1 SUN /2 i (782) ICON ZUNBADOR LE SOBRECARGA u I sun ve i (M01) ICON 2UNBADOR DE SUERECARGAI! "1 1 SUN/L = LUX/1i ICON LANPARA OF SOARECARGA 1) li 1 SUN/2 ~ LLEvaL ICON LAMPARA DE SOBRECAREA 11 4 i 1 1 i u I 1 1 Hi "1 ‘ t i i u 1 t 1 n hi t i 1 ” i ' i ' " ii 1 i 1 Wi ti i ‘ ' MW J ' 1 Il u “ 1 i t " u ‘ i 1 i " ' 1 1 Vi i 1 1 1 u u i 1 i tH n ‘ ' ' M u t 1 ' Mn ut It ' i ii i 1 1 ' in ut ' 1 i u ui ' 1 1 n uM 1 1 t bs i 1 i ' Mn ul ' ' ' ti 1 ‘Hisenée FLEXTELE i 1BOTONERA UNANGA FLEXIBLE I EOTONERA HIDE i¢ Nee oo OMe eam Nee HIDE 1620. Seine HIFUNCIONTH2MANGA! COLOR He LiPOS.DE.1 i ' i " fl i 1 1 ' y ' H i 1 i ' I ui H 1 ' t ' ' lie 1 i ' t ' ' 1 1 ' t ' ' i i 1 1 ' It 1 I i i ' ' Seomseasane Baes ny BY RA ay LISTA DE INSTALACION BOTONERA DE CABING DIGITAL NUNERICO DE BOTUNERA A CAJA DE BORNAS DE ROTONERA CASA DE BORNAS DIGITAL /+ 1 TbAHa s+ DIGITAL/B-C | IDAMA /B-C DIGITAL /E 1 — LDAMA DIGITAL /o | — IDAMA DIGITAL /# 1 DAMA DIGITAL fe 1 IDAMA DIGITAL /d 1 DANA DIBITAL /e 1 DANG DIGITAL /b | IDAMA DIGITAL /e | IDANA 1 Il 1 I DIGITAL DIGITAL DIGITAL DIGITAL DIGITAL, DIGITAL. DIGITAL DIGITAL DIGITAL DIGITAL DIGITAL DIGITAL DIGITAL DIGITAL, DIGITAL DIGITAL DE BOTONERS ALFANUMERICO a CAJA OE BORNAS In IVER PLANO Ne 172K R= /2KS ' | 06-Abr~39 OBSERVACIONES J 273 68S 11 t 1 I1 1 1 t HIMANGA FLEXIBLE BIEsA SCHINDLER | BOTONERA 1 4 0.5mm2 1 DT-0 ~ I I Neg COLOR | ' u I HW ' i 1 i ‘ u ‘ D } I ' ' ul 14 etm 21 6 1 4 1 A 5 loyvo4 6) Vil 71 Nf 81 RoI 9 lo az 10 1 Nat 1iho1o am 12 1 BAT is toomvot 14 1 BY 1S 1 Ra Iowa e oboe 4 i t Pol | az | boron ee Pororog boyorog toroid bored ' ' oe Jer i 1 ' ' i i 1 1 ' 1 1 i 1 ' I I LISTA DE INSTALSCION BOTONERA DE CABINA Dr/3 pea/a po3a/a Bo4/3 pes/a pcava pera BoP uewe BC? /Me, DTO/4 prove SMFF/4 ROU LRCD/1 HAgA IRWL Love ~ Lease - Ucsve - Lease - Leave - Loa/é - Loi/2 - perene = Dtb/Me -DCS/H2 ~ Uta yng pease — Does “DCL — aTo/He ruse HL = beers -peaymi ~ beam -0c5/m1 = * EL M2 DE MANGA SERA EL GUE QUEDE LIBRE MICRO be oo ‘2 JUL, 22 Hl 1 1 I 1 1 1 ' 1 1 ' 1 i 1 t 1 i i 1 ' ' i i 5 ' ' CONEXION BOTONERA DE CABINA PARA 2E <7 PARADAS JRY — INFF = LRC~U/D DE BOTONERA A CAJA BORNAS ava 3/3 3/4 3/8 3/6 3/7 3/8 B/1 3/19 3/35 3/20 ase a/18 3/23 3/24 3/25 B/17 «or (108 (403, (104 105) 06 107 «m4 «POL (POL (788 (794 (B06 «Bae (gat (PE (754 MICONTO-E 1 i/@kAmt/2KS 1 HOIAII/S i 1 12 ak tea | OBSERVACIONES IVER PLANO NO J 273 a4 1 1 4 , } yu ) ) Mu uM ” " Ml DICON MANIOBRA DE BOMBEROS JICON FLECHAS DE DERECCION DICON FLECHAS DE DIRECCION > JICOM VIAJE Dk RESERVACTON ' t Hl H ' ICON VIAJE DE RESERVACTON RA DE BOMAEROS Cun FLECHAS DE DIRECCION Ha FLECHAS OE DIRECCION DIRECCION cu FLECHAS DE 1 1 1 ‘ ' 1 i Hl ' i ' ' i i 1 ' ' ' 1 1 i : + J 273 48s | 04-Abr-29i1 GIESA ' 11 SCHINDLER =| HIMONGA FLEXIBLE 1 LISTA DE INST@LACION BOTONERA DE CAB-NA IIBOTONERA NES | PARA ZE < 10 FARADAS HIDE 1x0 []—nenee | I- ‘ HIFUNCIGNINEMANGAL COLOR 1 ul ipo-a | oa tog 4 pee to Bt on WOES 1 gt BG HOC $4 1 A DCS | Si oy 4 D6 FB 1 Mi "per 6 7 TON mn oat Rt " i o8 ft az i 140 1 Nad nl $k tant 4 1a) ka | ht 43 4 WI " i 4 1 Ww "1 148 | Rat u 1 low " 1 1 i 1 1 I i MIPUENTES! FOL | az 1 Cr | er en | | ee oat i ' ot fi 1 otf poe dB | ee | Worogopop aot Vou Horo ot " 1 1 1 il Hl 1 ' HIPUENTES! MOL 1 oR i Wort fo boa gd moroogo roto ad ee ett roto re er | ee Work boi ad i | “i t i I Smm2 | Dr-0 DE BOTONERA A pei/3 I pces3 ' Bea/3 t poa/3, i pesya, ' Dee/a ‘ po7/3 t pra/a t C873 I beLo/3 ' DELOs/1 ' Leiove i prose i 1 ' I ' i 1 1 i ' i ' ' roy prove HaSA Lieve Love = Leave - Love - Leave - Lose = Leave - Les/e = Lceve ~ pelome = -pGavne pean — BCS/Me -DCe/Me — peisne, polort = ~ prey = BCI/HL -Deaymt ~ peavm -DeAvKt — “DCO /Mi -pvevii ~DLLOAML CONEXION BOTONERA DE CABINA CAJA BORNAS ae 3/3 a4 a5 3/6 3/7 3/8 3/9 asio as/il art aio 3/35 sveo 3/ae 3/25 (01 (102 «103 04 (105, 108 (107 (08 (09 «110 «ga (POL «POL (788, 794 (PE IVER PLANO Ne a uN a MI un uM yn y ” uM i ” ” y uM " 1/2KA=1/2KS.i it GIESA i LISTA DE INSTALACION 4 wicomre-¢ S1 SCHINDLER =| EOTONERA DE CABINA | i/aka-t/eKs LIMANGA FLEXIBLE | CONEXION BOTONERA DE CABINA | 1/2 OK bb Abr~89 11 IIBOTONERA Nea | PaRe Ze ¢ 15 PARADAS 1 | DT-D- SRV = INFF = LAC-u/D - DT-8 | | It DE BOTONERA A CAJA RORNAS IVER PLAND N@ J B73 421 11 ra OBSERVAC TONES: pe1/3 ae (401 pees ae (108 01 bea B/4 (103 11 peas 8/5 (106 01 pes/3 3/6 (408 01 pease a/7 (106 91 be7/3 3/8 (107 1 pee/3 3/9 (108 31 Devs 3/10 (409 01 Be1o/2 B/ti (110 e113 aie (it D1 poiesa aa LB peigy3 Bie (41S 1 Deas a/15 (414 1 De1s/3 ai IS masa ae5 (FE DI 1 Lcis/e - ot Ho Wot 4 Woy i 1 ‘ 1 ' ' 1 i 1 i I 1 i 1 1 ' 1 1 ' I 1 1 i 1 1 ' t I 1 1 ' 1 I 1 1 t 1 i i I Lci4/2 -Leigve - 1 tLeig/2 -Lcit/e - 4 § LCio/2 -L09/e - 4 luceve- Levee - | 1 Ucé/e - LOSv2 - i 1 1 1 i ' 1 1 1 i i 1 1 l i t ' ' ' ' 1 i 1 1 1 ' ' ‘ 1 i ' i 1 1 1 ' 1 ' ' i ' ' Lowa - Lesye - LOB/2 - Loive - R/S INFF/3 bes(+) - Disie) li H HW W mod Hod oy ut ICOM VIAJE HOON MANTOBRA ICON FLECHAS DED. t Hi i le ICON FLECHES DE DIRECOTON 11 ICON FLECHAS O& DIRECCION 14 LRCL/2 = De/i-) - ) u ul u I in ul Hi 1 eD/@ = Dis (~} - 1 ' 1 i 1 Hod i i 1 ' peis/ne- BeL4/Me-peLs, ptie/Me-DCi ime = DELO/Me-DEP/ M2 — BCB/Me -DCT Ve — Doe/N2 -D0S/Me ~ boa/Me ~peavne - poe/me -wCi ria ~ prose prs/me, MW " ti u "1 u "i ' ' 1 I 1 ii 1 ' ' 1 I i CON PULS. CERRAR PLER TAS 11 A SE SELECCIONARA JUNTO CON LA HOJA:a/é li A. 00 [wicao] war zz |I i BrEsA 1 LISTA DE INSTALACLON | MICONIC-E 1 3 279 ess iy Hl SCHINDLER =| BOTONERA DE CABINA | iyake-iveKS 1 MOTAz6/e 14 ' im I~ HiMANGA FLEXIBLE | CONEXION BOTONERA DE CABINA 1 1/2 RK 06~Ai HIBOTONERA N24 { PARA ZE { 19 PARADAS I~ Smm2 1 DT-O~ SRV ~ JNFF ~ LRC-U/D - DT-S | — OBYERVACIONES i _ DE ROTONERA A CAJ® BORNAS IVER PLANO N2 3 273 4e1 u I~ od u peta/i -peigy/i - pele/i -pcis1 - "1 " DeLo/t ~DE9/1 - beast - 07/1 - MOL 1 4 4 B poisy4 1d cmoL at ' "Pot ot 2 " cise 3/19 (POL I NW Pot oy oa 6 prosme 3/35 (POL )I n pro 1 4 A DTo/4 a/20 (788 JI hi en) v prove a/ee (791) MN WOR Fe vi SRV/1 8/17 (784 ICON VIAJE DE RESERVACIUN 14 WINFF 17 N SNFF/ 1 | 8/18 (806 DICON MANIOBRA DE BOHBEROS 1} HLRC-U Tg R LRCU/1 8/23 (B22 ICON FLECHAS DE DIRECCLUW 4 IE LRC-D tg Az LRCD/1 a/@4 (B21 )ICON FLECHAS DE DIRECCION | (DTS 1 10 Na pTs/3 3/21 (767 DICON PULS, CERRAR PUERTAS ul 1 ' ' NI 1 I 1 \ I ‘ "1 1 ' HIPUENTES! Mt pest - ‘ ' 1 1 MN ut i Mi ' fl i 1 be6/1 - DLS/ ' 1 i Wood 1 1 1 1 ' ‘ 1 { ' i 1 ' 1 1 ' i i ' 1 1 ' t 1 ' t Dea/i - peat = 5 H DTS/Mt -DTO/ML - 4 CON PULS. CERRAR PUERTAS DeI/Mi -Dee/My - | beam -Bea/mi ~ 4 possi -Dee/m OC7/M1 -DEByMi = 1 DOO/M -DCLO/HL ~ 1 DOA /Ma-De1a/M - 1 DCIS/MI-DEIs/ma - i DCIS/Mi ‘ 1 i ' ' i H ‘ ' t i 1 1 i I 1 1 1 Il ' i ' 1 1 1 i uN It NW i 1 i ' 1 i u ' i I 4 i ) 1 lt 1 11 i u Hl i 1 i ' i ‘ " i " 1 I i tH ' " ' in t W t u it MW in 1 ' 1 ' i ' ' 1 ' I ‘ 1 i 1 1 i 1 i ' 1 1 1 1opeasi - peta ~ 1 ‘ ' i t 1 i I: I 1 1 1 1 ' ' ' I 1 1 ‘ 1 i 1 1 1 1 1 1 1 i i 1 I i i ' 1 ' t 1 1 ' ' * EL N2 DE HANGA SERA EL QUE QUEDE LIBRE Ae 00 [aicro 7 1981 INL. 22 1GIESA . MICONIC E ge 428009 SCHINDLER BOTONERA GAMA MEDIA (OLIMPIC) FA Mod. 0 Hoja: i de 1 93-05-25 Wo DENOMINACION DE ESQUEMAS Wo PLANO | Ae | ESQUEMAS ei S/PEDIDO ge306846 x 1 /INST. BOTONERA CABINA "LLAMADAS* 2 |INST. BOTONERA CABINA “DIGITAL-SOBRECARGA-INTER" | JG306847 x 3 |INST. BOTONERA DE PISS 3G306848 x 4 |INST. BOTONERA DE PISOS “BR-3, NS21" 30427549 5 |INST. BOTONERA Dz PISOS "No DESIGuaL. DE PaRADAS" | JG306849 6 |INSTALACION DE PREAVISOS J 273461 x 7 JINST. INDICADORES EXTERIORES ----~- 3@306850 8 |INST. BOTONERA DE PISOS “CAMARIN TEAS EMBARQUE" 3G427550 9 |LISTA INSTALACION SALA MAQUINAS 30427551 x 10 |LISTA INSTALACION BOTONERA CABINA 36427552 x MiAUN OF BoRNAS chan De acs + cow Lave eavccan cst © cores woven mun « @ wr Cou te > ie st mere vom « [Ra fred eT [ee Ds a ee ee Giesa ([ fee | i ferent ! fer BOTONERA_CABINA, ‘mar feo fee fem t —t ; Schinaler saz | f . Hee ENG ven lore eoJG306846)", [3 — = 7 3 a 1 7 T 3DIGITAL NUMERICO DIGITAL ALFANUNERICO solo coy syteRcaHuNtcaDar reo cana saa yas Wile 2 2 oo 33 errr 29 £39855 sk 04 an aah 4 2 RREPEP s/s ALA BE BORK eee eee -| & ntencomatcanor Lies yon [Schindler S.A GStuiTALy SUBRECKRCAMiwreRD = MICONTC GMA Venta |o1e 2iJG306847) HE a .. F|Lion ficncon] oa + [wos 2 [woe > [wade [wos 8 | Sorta por auc [5 96 onl anon vi [Numero Zemprobad 4 clo. bamade= ine BB ots E OO] caus Coage Ik tok Forman JOS} 1 | A4 ‘E} INST, BOTONERA DE PISOS ans ica foe BL wiconiee (cawa weviay [cic 20)NG427549] S| T T } Z T 3 T 4ASCENSOR ‘A* UNA PARADA MAS POR ARRIBA ASCENSOR *A” UNA PARADA MAS POR DEBAJD a A Eo aT wR A ST a ‘KA KS KA KS. A eat yeh zt =| t SY ox SP ae 2 ea 2 ee y a 4 HY Hy sy [ q q exits] nf t z Le Y ay ot = Pe ASCENSOR ’A’ DOS PARADAS MAS POR ARRIBA ASCENSOR “A* DOS PARADAS MAS DEBAJO a Sa A [aaa i KA KS Ka ee ee ome a¢ cee eo cree 2 oc | yy Ty Ay q a Seat a, ST + ace D av “ y “| B Ht a : r ~ {tev av ait ex ateee eT ae [TT ea nan = TS Pee ; P55, BORER Be SS EN WEST eee [Schindler S.A omit axans (GAMA MEDIA)|G1e 2ojJG306849)", |’: T T 2 T 3 a T 5 T 6 T oworsiaza | ‘an wawaroe a ! Boros vey 1 alii a ie ® secu pectlo J 273460 ‘oie 2) 273461 a preavisog FAPDSANY Nicone E Wins tatacion hueco [ewes Pa azeal™ LS TRAM IE pO Glesa chindler S.CUADRO DE MANIOBRA ‘soLO CON DIGITAL NUMERICO ‘SOLO CON DIGITAL ALFANUMERICO Te Fe) | | cosas sada vi | | Blan | are [ST Pra [Rae [ Sevres ind I he tss] Giesa ee A IINST, INDICADORES EXTERIORES [>= | Schindler s.amase fe i MICONIC 06.05 Area a are Fomercbead we 4 f206.0ge inte E BG fi3.0% t5}utere 2G paseo 7 Ea i rapes Format ef Ad tS tel ere ete PISOS ‘Ohne op |iaiome oO RIN TRAS EMBARQUE” M|_MICONIC (GAMA MEDIA) |GIE_20 JG427550 1 s T 3 T 4GIESA SCHINDLER LISTA DE_INSTALACION DE SALA MAQUINAS (BOT. GAMA MEDIA) DE SALA DE MAQUINAS A HUECO DESDE EL ARMARTO AK10.04 HASTA LA BOTONERA DE PISO FONCION DESDE | HASTA con, LONG. | BORKA | BOTONERA asa DE-1/4 % i DE-/2 B 1 Mol DE-N/1, * v 0.5 2s | pe-15/3 vo] os 214 | pE-14/3 v O,5 213 DE~13/3 v 0,8 22 | pE-12/3 v Os aii} pp-11/3 v o,8 210 | DE-10/3 v | os 203 | DE 9/3 v O,5 208 DE- 8/3 v 0,5 207 | vE- 7/3 v ors 208 | DE- 6/3 v ons 205 | DE 5/3 v os 204 | DE 4/3 v 0,5 203 DE- 3/3 v 0.5 202 | pe 2/3 v ors 201 | pe- 1/3 MICONIC-E FA ‘1KA-2KR Mod. 3G 427552 HOJA:1/7 Ind. 92-06-10 OBSERVACIONES VER PLANO No JPLANAR4/6/7 DE TODOS PIsos DE TODOS PISOS (POX1 EN 2KA) DE TODOS PISOS (POX1 EN 2KA) DE TODOS Prsos (3) (4) oer IBF JBF (+) CON No DESIGUAL DE PARADAS VER HOJA 3/7 CON POSICION TRAS EMBARQUE "1KA" CON POSICION TRAS EMBARQUE "2KA" R 1 Po. | oBr/1 aA 0,5 805 | aBR/2 v 0,5 3050 | sBR/1 BORNA 3 DE "LHC MICRO | ft 33 EE] SOLO CON BR~ SOLO CON BR~ COW DEPEC. AUTON. (POX1 BN 2KA) DE INCENDIO (JG 427550, VARIANTS 2) (3G 427550, VARTANTE 1) COLOCAR PUENTE: CON BORNA 1 DE "DE"GIESA LISTA DE INSTALACION DE SALA MAQUINAS MICONIC-E FA Je 427551 SCHINDLER (BOT. GAMA MEDIA) 1KS-2Ks HOSA: 2/7 MAZO No 2 DE SALA DE MAQUINAS A HUECO Ind. Mod. 92-06-10 DESDE EL ARMARIO AK10.04 HASTA LA BOTONERA DE PISO OBSERVACIONES FUNCION ----| DESDE | HASTA enna anne tone. | BoRvA | BoTONERA | VER PLANO No JPLANAR4/6/7 a PE | MASA DE TODOS PISos R Po. | DE-N/4 DE TODOS PISOS (POX1 EN 2KA) x 2 POL | DE-N/2 DE TODOS PISOS (POX1 EN 2KA) B 1 uot | De-n/1, * | Dz goDos Prsos v 0,5 21s | pB~15/3 v 0,5 2i4a | pe-14/3 v 0,5 213 | pE-13/3 v 0,5 DB~12/3 v 0,5 DE-11/3 v 0,5 210 | DE-10/3 v 05 20 | pE- 9/3 v 0,5 208 | DE~ 8/3 v 0,5 20; | DE- 7/3 v 0,5 206 | DE- 6/3 v os DE- 5/3 v 0,5 DE- 4/3 v 015 DE- 3/3 v 0,5 202 | DE- 2/3 az | 0,5 314 | pe-1475 az | 0,5 313 | DE~13/5 az | 0,5 aiz | pe-12/s az | 0,5 311 | pg-11/5 az | 0,5 310 | DE-10/5 az | 0,5 309 | DE- 9/5 az | 05 308 | DE- 8/5 az | 0,5 307 | DE- 7/5 az | 0,5 306 | DE- 6/5 az | 0,5 305 | DE- 5/5 az | 0,5 304 | DE 4/5 az | 0,5 303 | DE- 3/5 az | 0,5 302 | DE- 2/5 az | 0,5 301 | DE- 1/3 gBF R 1 por | gpr/1 SOLO CON BR- (POX1 EN 2KA) JBF a 0,5 aos | sBF/2 SOLO CON BR~ oBE v 0,5 3080 | gaF/1 CON DETEC.AUTOM. DE INCENDTO| (.+) CON No DESIGUAL DE PARADAS VER HOJA 3/7 * CON POSICION TRAS EMBARQUE (JG 427550, VARIANTE 1) COLOCAR PUENTE: BORNA 3 DE “LHC" CON BORNA 1 DE "DE" ‘igs3 a. 28GIESA SCHINDLER LISTA DE INSTALACTON DE SALA MAQUINAS (BOT. GAMA MEDIA) CON NUMHRO DESIGUAL DE PARADAS KS (VER HOJA 2) DE-2/5 202 DE-v2/5 302 DB-2/3 202* DE-D2/3 202* DE-1/3 201* DE-U1/3 301+ DB-3/5 203 bE-U3/3 303 pe-3/3 203" pe-D3/3 203" pe-2/3 202+ pB-U2/3 302" DE-1/3 201 DE-u1/3 301 DE-N/3 2004N* Da-DR/3 2004Ne DE-(N-1)/S 2004(N-2)" DE-U(N-1)/5 300+(N-2)* DE/LE-(N-1)/3 200+(N-1) DE/LE-D+(N-1}/3 2004(N~1) DE-N/3 2004N* DE-DN/3 2004n+ DE-(N-1)/3 200(N~1)* DE~D(N-1)/3 2004(N-1)* DE-(N-2)/5 200+(n~2)* DE~U(N-2)/5 300+(n-2)* DE/LE-(N-2)/3 200+(N-2) DE/LE-D(N-2) {3 200+("-2) MICONIC-E FA 2KR/KS Mod. 00 3@ 427552 HOA: 3/7 92-06-10 ‘VER HOJA_ ly 2 OBSERVACIONES (1) Ascensor “a’ una parada mas por debajo Esquemas: S 273357, S 273361, J 273353 (2) Ascensor "a" dos paradas mas por debajo Esquemas: § 273355, s 273359, J 273350 ca) una parada mas por arriba Ascensor "A" Esquemas: S$ 273358, s 273362, J 273352 (4) des paradas mas por arriba Ascensor "A" Esquemas: 8 273356, $ 273360, J 273352GIESA ‘SCHINDLER LISTA DE INSTALACION DE SALA MAQUINAS DE DESDE EL ARMARIO AK1 FUNCION MASA KTS. Krs KV KV KLEC PUENTE COMUN-BATA CoMUN-sUBE ‘COKUN-GONG rqH15 yaa uw-13 LW-12 Lw-11 LW-10 9 LH-8 La-7 La-6 LW-5 Lii-4 LW~3 LH-2 LAL EP KP KPG KEG KSSBV KSSBV se SG KSSBVG KSSBVG JES JHSG INFF/INO INFF INO Ky cumpowmy Ca ae err errr RRNRRERR ERR R EER (BOT. GAMA MEDIA) SALA DE MAQUINAS A HUECO 0.04 HASTA EL INDICADOR Y¥ CERRAJA DESDE | HASTA BoRNA | CERRAJAS 15 PE | MASA 1,5 i102 | Krs/1 1,5 1106 | Krs/2 1,5 1106 | KV/1 15 ios | Kv/2 1 PO1 | KLEC 1 KLEC-LHC+ a gos | uw-p15/4 1 802 | Lw-u14/3 1 g01 | Ga~ 15/5 0,5 41s | Lm-15/1 0,5 4aq | pw-14/1 0,5 413) | uw-13/1 0,5 432 | ua-12/1 0,5 41 | a-11/1 os 410 | uR-10/1 0,5 409 | La 9/1 0,5 408 | La 8/1 0,5 407 | Lie 7/1 0,5 406 | LH 6/1 0,8 405 | un 5/1 os 40a | uae 4/2 05 403 | LN 3/2 0,5 402 | LW 2/1 08 401 | tw 1/2 5 1142 | KP/1 1,5 - KP/2 1,5 - | wpes/i 15 11s2 | KpG/2 1,5 1153 | KssaVv/1 Ls - KssBVv/2 5 - JHSG/1 1,5 - Jase /2 5 - KSsBve/1 15 1160 | KssBve/2 1 1546 | JHSG/3 1 1547 | 3HsG/4 1 POL NFR, INO/3 os 806 INFE/1. OS 828 gNO/1 NOTA.- Este mazo es por Ascensor MICONIC-E FA KR/KS-2Ka/KS 3G 427551 HOIA: 4/7 92-06-10 OBSERVACIONES VER PLANO No J273 430/40/61 DE TODOS PIsos DE TODOS PIsos SOLO EN PISO No 1 DE TODOS PISOS SOLO CON QK8 EN PISO No 1 SOLO CON OKB DE TODOS LOS PISOS CON LEC nf ww 002 3WA NOINN 30 LNIdd 73 N3 S3LN3NOdWOO xajdng usa eroua6sawg ap aiualsi03/o1puaau] Lod osmearg uo> SUOG/SAZ“WAOB/yA2* SHE/SHLWNS/YAL (2@l TT ta) 4 z OSM A, CEFEN 002 AWA 7 EEFEI H t ©80©80002 R 8 a w ZSS 291 ¢ asxo Wo 201A Zz WUOI ap eidog {OlL WA) sepeey Y = XOWN OW AWA qulsds6unpuiqiaa nz Bunyinjsag 2 S OIL WA NOINN 3d INIYd 13 NJ S3INSNOgWOD s uw ° z 5 = = Q 239 0) DSMA_] H y asia q aaax ja OLL SWA 117,220 [8737.GTE.SAT |PUESTA_EN MARCHA PARA LY 2 VELOCIDADES|Ind Mod [Pdg ‘GRUPO: Modifigacién oditicaciénModificacién 1 TIPOS DE MEMORIAS EPROM 3737 .GIESAT PARA MANIOBRA MICONIC E TH TT TIPOS DE EPROM PARA MICONIC-E Situacién 8445 Standard: X 318 502.3 KA/KS todas las veriantes ELCONIC 2E Bin, RCS MIC-E, -E, -FA, HY Especial de X 318 502.3: X 318 506.0 "KEM X 318 509.0 ‘Nimero desigual de paradas"’ (falta la inferior) X 318 513.0 "Apaga luz cabina sin KL-X" Modificacién 7 8 8 10 WVCatéloge Téenico Schindler © T ESS 7 laura, T=11-220°| INSTRUCCIONES DE AJUSTE J 474 090 ; PRINT KFEB 14.QE ind od Tig z 5 iInstrucciones de ajuste & Sobre la placa se encuentran como elementos de servicio S1 hasta $12 y un pulsador $13. Con los conmutadores $1 hasta S12 se ajustan los pardmetros del ascensor. El pulsador $13 realiza una funcién de reiniciacién del sistema de proceso. EPRO! figuracién La placa esta prevista para equiparse con tres tipos diferentes de EPROM, el acoplamiento hay que realizarlo previamente por medio de los puentes de cortocircuito en la zona prevista J1, 32, J3 de acuerdo con las siguientes medidas. 1. EPROM tipo 27(C)256 (32kx8) © 27(C)512 (64kx8) 2. EPROM tipo 2532 (4kx8) { Atencién: Con esta versién tendra que enchufarse la EPROM correcta (ver placa 1C26 para el tipo 2532). Ajuste basico de fabrica: EPROM tipo 1 27(C)256 Observacién El ajuste para el tipo 2 (2532) esté previsto como recambio para las instalaciones existentes en lugar de KFEB 14.9C y QD.GRUPO: 7.11.220 8821 GIE. SAT CON EPROMS 318680 Y 318689 FUNCIONAMIENTO DE LAS PUERTAS AUTOMATICAS Catalogo Tecnico F 902 507 171 Tiempo de apertura de puertas (cerradas en reposo) * Temporizador 2K bloqueado, no utilizar en servicio. —— | ss s2 si Tiempo | oO 0 oO Oo'ss * | 0 0 1 15s 0 1 0 2'5 5 0 1 1 315s i 0 0 45s 1 0 1 S'S s 1 1 0 65 s 1 1 1 755 Sin apertura previa de puertas S8=1 Con apertura previa de puertas s8-0 El ajuste del tipo de puerta es innecesario » solamente con QKS8, al estacionar con puerta cerrada, el contactor ST-S permanece activo 20s. Puertas abiertas en reposo Con VME 110 hacer puente entre J1 y J3 en VME 110 Con VME 200 hacer puente entre 1 y 3 en BK Puertas cerradas en reposo Con VME 110 hacer puente entre JI y J2 en VME 110 Con VME 200 hacer puente entre 2 y 3 en BK.Schindler {Catalogo Tecnico | Saeed FUNCION DE 10S DIODOS LUMINOSOS Catéto nico F 902 506 LEDS CON EPROMS 318680 Y 318689 ind Mod. [Pdg. 1/7 Diodo_luminoso verde LFN Conectado :~—sfumcionamiento normal Desconectado : en revisién o no esté presente la tensicn 22 V. Parpadea : sise activa el detector KSE Diodo luminoso rojo LT- Conectado «:~—ssi no estén cerradas las puertas Desconectado : si estan cerradas las puertas KET-S Diodo luminoso amarillo LKB Conectado : + —_— si esta bloqueada 1a apertura de puertas (caso de incendio) Desconectado : estado normal ” Parpadea : sis activa el comprobador de tiempo de marcha (sefial KS necesaria cada 20s) JRET : accionado bloquea el funcionamiento de las puertas. ar-0 : accionado bloquea 1a puerta abierta.dificacién CatGlogo Técnico FUNCION DE LOS CONMUTADORES S1 al S13 DE Ne F 902 50S LA PLACA KFEB CON EPROMS 318680 Y 318689 dificacién nil Ind Mod. [Pd 1/2 FUNCION DE LOS CONMUTADORES S1_AL S13 S1, 82, $3 = ajuste del tiempo de apertura de las puertas 83 82 $1 Tiempo 0 0 0 o's * 0 0 1 1'5s 0 1 O° 215s ? 7 1 a * BL temporizador 2K blo- 1 0 0 415s queado no utilizar en 1 0 1 5°55 servicio normal. 1 1 0 6'5s 1 1 1 7's Con EPROM 318680 retorno autamdtico desde todas las paradas Con " 318689" 7 | Pee inferiores a la principal 84 en 0 retomo autonético bloqueado S4 en 1 " 7 activadoCatélogs Twenico NO F 902: 505 Ind.Mod_—[Pdg. 2/2 fificacion Schindler O stupa FUNCION DE LOS CONMUTADORES SI al S13 DE GRUPO: 1.117.220 LA PLACA KFEB CON EPROMS 318680 Y 318689 88.21 .GIE.SAT. te 85, 86, 87 = ajuste de la parada principal HH s7 S6 SS Parada HH 0 0 0 Prohibido 0 0 1 1 0 1 Qo 2 0 1 1 3 1 0 0 4 1 0 1 5 1 1 0 6 1 1 1 7 S8 en 0 = con apertura previa de puerta S8en1 = sin apertura previa de puerta S9, S10, S11, S12 = ajuste de las variantes del grupo impulsor y del mando. Variante Cormutador DIL(KFEB) 312 | sit [sto |s9 FA 1 ,2KA/KS off | off joff joff FA 1KE off | off }off |on FA 1DE off | off Jon {off HY 1,2KA/KS. off | off jon jon HY 1KE off | on | off | off HY 1DE off | on |off jon E 1, 2KA/KS off | on jon |off icaciés E 1KE off | on jon jon ue E 1DE on | off } off | off DYN SI ,2KA/KS on off | off {| on DYN S 1KE on off |on | off DYN S 1DE on off }on {on HITT S 15 = Tene para 1a maniobra 1 misuo. efecto mde la tension de alimentacién. Bloqueos y repone la manicbra. conexit Se ela desconexién ya nueva 73 causa la supresién de LosNoditicacién 1 z 3 z oly Modificacién 7 e MANIOBRAS.MICONIC.E. 2KA/KS—--=~ -CON NUMERO DESIGUAL DE PARADAS En instalaciones Duplex con mimero desigual de paradas es necesario tener presente varios aspectos de software y de disefio de circuitos. fn la préctica pueden presentarse las sipuientes alternativas: a) el otro: Uno de los ascensores Ao B, tiene en el extremo superior una parade menos que A—> N, B—> N-1, 0 bien A—> NA, B—> N. b) En uno de los ascensores Ao B, falta una parada intermedia. c) Uno de Jos ascensores Ao B tiene en el extremo inferior una parada menos que e1 otro: A (1—> N), B(2—> N), o bien A (2—> NY, BO —> )- Variante a) ©® N N-1)N-1 2|2 1] 4 oy, Stondard- EPROM x 318907 _ Si uno de los ascensores “A o B tiene en el extreno superior una parada menos que el otro, las Iamadas exteriores correspondien tes al piso que s6lo puede ser atendido por un ascensor, deben conectarse como Ianadas de cabina para el ascensor que atiende este piso. Con ésto se asegura que, evitando la asignacién de Jlamadas solo reacciona aquel ascensor a Ilamadas de Ja ii]tima parada superior, que realmente puede llegar a este piso. La informacién magnética para ambos ascensores sera idéntica, colocando el juego de informacién para piso extremo (KSE, KSERE) en el ascensor al cual le falta la viltima parada superior, en - su Ultima parada verdadera. Los PROM para los indicadores digitales de piso, deben progra- marse en forma idéntica. En esta variante puede emplearse para ambos ascensores el [PROM Standard X 318 502. 4» *) Ver nota en hoja 3.