“企业”号　　

“企业”号核动力航空母舰（USS Enterprise CVN-65）CVN-65 是美国历史上

第八艘使用企业号为名的船只，也是全世界第一艘使用核反应堆作为动力来源
的航空母舰。 “企业”号是在 1958 年 2 月 4 日开工，1960 年时下水，1961 年
11 月 25 日正式完工服役。1964 年,“企业”号进行了史无前例的环球航行，途
中无需加油和再补给，历时 64 天，总航程 3 万多海里，充分显示了核动力的巨
大续航力。1979 年到 1982 年 3 月进行了燃料补给和现代化改装。岛式上层建筑
进行了重新布置，加装了海麻雀舰空导弹。 迄 21 世纪初仍是美国海军的主力之
一。　　排水量 85,600 吨，全长 342 米；舷宽 40 米；最大甲板宽 76 米。动力装
置为 8 座西屋公司的 a2w 压水反应堆，驱动 4 台通用电气公司的蒸汽轮机，4 轴
4 桨，主机总功率 280000 马力，航速 33 节。更换一次核燃料可航行 20 万-50 万
海里。
　　企业号航空母舰参加过拍摄电影《猎杀红十月》，并被法国的乔治·布隆得
写入《大洋余生》一书。企业号甲板上发生过坠毁舰载机。

　CVN68“尼米兹”号　　
“尼米兹”号航空母舰(Nimitz)是美国建造的第二艘核动力航空母舰，是迄今
世界上最大的一级航空母舰“尼米兹”级的首制船。舷号为 CVN68。该舰由美国
纽波特纽斯造船公司建造。1968 年 6 月动工，1972 年 5 月下水，1975 年 5 月服
役。最先被编入大西洋舰队，母港为东海岸的诺福克港。1983 年 6 月至 1984 年 9
月进船厂大修期间，增添和更新了一些设备。1987 年由大西洋舰队调至太平洋
舰队。母港为布雷默顿。其在大西洋舰队的位置由 1986 年 9 月服役的“罗斯福”
号航空母舰接替。1998 年大修后将转属圣地亚哥。　　舰长：332.9 米舰宽：
40.8 米，飞行甲板最宽 76.8 米吃水：11.3 米(CVN-71 为 11.8 米，自 CVN-72 以
后为 11.9 米)。　　动力装置：核动力，2 座压水堆，4 台蒸汽轮机，4 台应急柴
油机，4 轴推进功率：194 兆瓦(26 万马力)航速：30 节以上续航力：80 万～100
万海里。　　主要武器装备：3 座“海麻雀”防空导弹系统，4 座“密集阵”近
战武器系统(CVN-68 和 CVN-69 为 3 座)，3 座 324 毫米 3 联装鱼雷发射系统搭载
飞机：固定翼飞机约 80 架，直升机 6 架。
　　人员：舰员 3184 人，航空人员 2800 人。

　CVN69“艾森豪威尔”号　　
“艾森豪威尔”号航空母舰（USS Dwight D. Eisenhower CVN-69）是美国尼米
兹级核动力航空母舰里的二号舰。舰名承袭自带领美国走过第二次世界大战的美
国第 34 届总统德怀特·d·艾森豪威尔。“艾森豪威尔”号 1970 年开工建造，
1975 年下水，1977 年开始服役美国海军。整个军舰造价为 20 亿美金。满载时的
排水量 91500 吨，舰长 332.9 米，舰宽 40.8 米，带斜坡的飞机甲板长 332.9 米，
宽 76.8 米。宽敞的飞机库长 208 米，宽 33 米，高 8 米。
　　艾森豪威尔号航空母舰的飞机起飞速率很高，飞行甲板上装有 4 座供飞机
起飞用的蒸汽弹射器。弹射率为每 20 秒钟一架，7-8 分钟即可起飞一个飞行中
队。每天能出动 200 多架次飞机，执行远距离攻击任务。“艾森豪威尔号”采用
核动力，因而比其他大型常规动力航空母舰具有更大的战斗效能和威慑力。舰装
核燃料可持续使用 13 年，最大航速 33 节，持续航行力 80-130 万海里，不需添
加燃料可以 30 节航速环绕地球航行。舰载飞机燃料 10000 吨，可以保证舰载机
进行 16 天的飞行行动。舰上还装备航行补给设备，可在 20 节的航速下接受补给
补给量为每小时 200 吨。

　CVN70“卡尔文森”号　　
美国海军卡尔·文森号航空母舰 1980 年以美国国会议员“卡尔·文森号”命
名，编号 CVN70，属于核动力航母，是美国海军“尼米兹”级航母的第 3 艘，全
长 330 多米，满载排水量为 9 万多吨，航速为 30 节，1982 年 3 月 13 日服役。
从 1983 年 3 月至 1998 年，卡尔·文森号航母先后 8 次前往西太平洋参加军事活
动。 1999 年 7 月，卡尔·文森号航母返回军港进行为期 11 个月的大修。美国海
军花费 2.3 亿美元对该航母进行装备的更新换代。　　载员：舰员 3105 名，航
空人员 2885 名，海军陆战队 72 名　　排水量：标准 81600 吨，满载 91487 吨
船体：长 332.2 米，宽 40.8 米　　飞行甲板：长 335.6 米，宽 77.1 米　　吃水
深度：11.3 米　　最大航速：30 节
　　造价（1980 年）：约 39 亿美元
　CVN71“罗斯福”号　　
“西奥多·罗斯福”号航空母舰是美国尼米兹级核动力航空母舰的四号舰，
起造于 1981 年，于 1984 年正式下水。西奥多·罗斯福是美国第 26 任总统（任
期为 1901 年至 1909 年），本身就是个海军迷，他主张美国应该要拥有一支强
大的海军，也因此在他任内美国完成了所谓的“白色舰队”（Great White
Fleet，此名起因于当时舰队的船舰都是漆成白色船身）。　　“罗斯福号”虽
然是以尼米兹级航空母舰的身份起造的，但由于从她开始的六艘后期型尼米兹
级与之前已经存在的三艘，在性能规格上有非常大幅度的变动，因此常常也有
人称呼这六艘新舰为“罗斯福级核动力航空母舰”，但这并不是美国官方的分
级方式。　　“罗斯福”号航母与美国热衷扩张领土的第 26 任总统西奥多·罗
斯福一样富有“进攻性”。1991 年 1 月 12 日，“罗斯福”号远程跋涉，到达红
海阵位。海湾战争中，该舰上的飞机频繁起降，携各种导弹和激光制导炸弹对伊
拉克进行狂轰滥炸。1999 年 3 月下旬，狭窄的亚得里亚海湾“船声鼎沸”，原
来是“罗斯福”号率领 50 多艘战舰蜂拥而至。
　　3 月 25 日凌晨，“罗斯福”号航母上的 EA－6B 电子干扰飞机，伙同从意
大利基地起飞的 ES－3A 电子侦察机，对南联盟的指挥通信系统进行了电子战
“软杀伤”。随后，“罗斯福”号航母麾下的 13 艘巡洋舰、驱逐舰和核潜艇“万
弹齐发”，用几百枚“战斧”巡航导弹上演了有史以来最大的“斧头” 战。两
周后的 4 月 7 日，从“罗斯福”号上起飞的 24 架“大黄蜂”又疯狂地向南联盟
扑去，多次向其民用目标投掷被国际法禁止的集束炸弹，造成了南联盟平民的
大量伤亡。
CVN72“林肯”号　　
“林肯”号是以带领美国走过南北战争的第 16 任总统亚伯拉罕·林肯为名，
是美国海军第二艘使用这名字的船舰。第一艘林肯号是 1960 年时下水的林肯号
（USS Abraham Lincoln SSBN-602）华盛顿级核动力弹道潜艇。“林肯”号是美
国海军的第 5 艘“尼米兹”级航空母舰，1991 年 5 月 28 日，“林肯”号开赴印
度洋，参加海湾战争。在阿拉伯海大约停留 3 个月时间。　　1993 年 6 月 15 日，
“林肯”号离开阿拉梅达港，到香港进行访问，然后开赴阿拉伯海，对伊拉克
南部地区执行禁飞任务。
　　1993 年 10 月 8 日，“林肯”号开往非洲索马里，协助联合国的有关行
动。大约有 4 个星期的时间，从“林肯”号上起飞的飞机不断地在索马里的首都
摩加迪沙及其周围地区的上空巡逻，支援地面部队的行动。
CVN73“华盛顿”号　　
“华盛顿”号核动力航空母舰（USS George Washington CVN-73），或常直
接简称为华盛顿号，是美国尼米兹级核动力航空母舰的六号舰。1990 年下水的
华盛顿号是美国第二艘以美国国父乔治·华盛顿为名的军舰，也是当今全球威
力最大的武力载台之一。华盛顿号于 2008 年编入第七舰队，以取代退役的小鹰
号。以日本神奈川县横须贺为母港的华盛顿号，是史上第一艘驻扎于日本境内的
核子动力舰艇。　　载员：舰员 3500 名，航空人员 2500 名，海军陆战队 72 名
排水量：标准 73973 吨，满载 102000 吨　　船体：长 332.8 米，宽 40.8 米
飞行甲板：长 335.6 米，宽 77.4 米　　吃水深度： 11.9 米　　武器装备：
3 座 8 联装“海麻雀”舰对空导弹发射装置， 4 座“密集阵”近战武器系统 ，
SPS-49 对空搜索雷达　　舰载飞机：　　F-14“雄猫”战斗机 10~14 架，F/A-
18“大黄蜂”战斗/攻击机 36 架，EA-6B“徘徊者”电子战飞机，E-2C“鹰眼”
预警机，S-3B“海盗”反潜飞机，ES-3A 电子侦察机，SH-60F/HH-60H 反潜直升
机，飞机弹射器 4 台　　舰载航空汽油：9000 吨　　动力装置：2 座 A4W 核反
应堆，4 台蒸汽轮机　　推进功率：20.9 万千瓦
　　最大航速：35 节
　CVN75“杜鲁门”号　　
“杜鲁门”号航空母舰（USS Harry S. Truman CVN-75）是美国尼米兹级核动
力航空母舰的八号舰，1993 年起造，1996 年下水，是世界上最新造的几艘超大
型作战用船舰之一。“杜鲁门”号是以美国第 33 任总统哈瑞·杜鲁门命名。该舰
于 1998 年 7 月编入美大西洋舰队服役。　　载员：舰员 3500 名，航空人员 2500
名，海军陆战队 72 名　　排水量：标准 73973 吨，满载 105500 吨　　船体：
长 332.8 米，宽 40.8 米　　飞行甲板：长 335.6 米，宽 77.4 米　　吃水深度：
11.9 米　　武器装备：　　3 座 8 联装“海麻雀”舰对空导弹发射装置，4 座
“密集阵”近战武器系统，SPS-49 对空搜索雷达　　
　　最大航速：35 节

CVN76“ 布 什 ” 号
“布什”号航空母
舰，又名“乔治
·H·W·布什”号
核动力航空母舰，
简称为“布什”号
CVN-77 是该舰的舷
号。CVN-77 将延续
CVN-76 的改进，飞
行甲板没有初期设
想的那样变化巨大
为 CVN-78 的渐改设
计做铺垫。该舰被
人们称为“尼米
兹”终结者，是美国“尼米兹”级航母的最后一艘舰。据美海军高层人士透露，
CVN-77 是下一代航母 CVX 的试验舰，一些新技术将在 CVN-77 上试用，成熟后将
用在 CVX 舰的建造上。　　2002 年 12 月 9 日，这艘航母正式授与布什号舰名。该
舰全长 332 米，船体吃水线以上大约有 20 层楼高，能运载将近 6000 名水兵和
海军陆战队员。最大航速 30 节，满载排水量超过 10 万吨，最多可搭载百架战机
造价 62 亿美元。　　“布什”号航母从建造开始到现在经过了 8 年，该航母于
2003 年铺设龙骨，2006 年举行命名典礼，于在完成海试后 2009 年 1 月 10 日在
诺福克海军基地举行了服役典礼，开始在美国海军正式服役。　　“布什”号是
“尼米兹”级航母中最先进的一艘。与上一艘“里根”号(CVN 76)相比，“布
什”号进行了实质性的设计改进并采用了若干新技术。例如采用了新的真空海上
卫生系统、新的航空燃油分配系统，还有大量新的控制系统和管道材料。这些改
进将减少该航母的全寿期费用。　　“尼米兹”级航母是当今世界上最大的军舰
也是最先进的航母，尤其是“乔治·布什”号，由于建造的晚，它使用了更加
先进的技术，现代化程度更高。在动力上，舰上两个核反应堆可供军舰连续工作
20 年而不需要添加燃料。在自身防护方面，无论是水下防护、对反舰导弹的防护
它都更加重视，包括两舷、舰底、机库甲板都是双层船体结构，舰内有数十道水
密横舱壁，水下部分有增厚甲板、多层防雷隔舱。在攻击力方面，它最多可搭载
近 100 架飞机，并拥有多座对空导弹发射系统和近防炮 。由于美国今后将采用
全新的航母设计方案，所以，作为老式设计的最后一艘航母，“乔治·布什”
号属于向新型航母过渡的航母，体现了更多的最新科技，比如，它拥有更先进
的雷达和导航仪器，线缆和天线均采用内置设置，从而更突出了隐身性;它的自
动化管理程度更高，舰上一次装载的食物可供全舰 6000 名官兵使用 90 天。
　　“尼米兹”级第一艘航母 CVN-68“尼米兹”号于 1975 年服役，第 9 艘
CVN-76“里根”号航母于 2003 年服役，下一艘航母 CVN-78“杰拉德·福特”号
航母将根据“21 世纪航母”CVN21 新方案建造。“尼米兹”级航母是世界上最大
的战舰，满载排水量超过 10 万吨，长 330 米，速度超过 30 节，最多可搭载近
100 架飞行器，通常情况下只搭载 60-70 架飞机和直升机。
　“加里波第”号　　“加里波第”号航母全长 180 米。宽 23.8 米，吃水 6.7
米，标准排水量 10100 吨，满载排水量 13370 吨。动力装置为 4 台 LM－2500 燃
汽轮机，总功率 80000 马力，双轴双桨推进，最高航速 30 节，续航力为 7000
海里/20 节。它的飞行甲板为直通式，长 173.8 米，宽 30.4 米，甲板前端有 6.5
度的上翘，可停放 6 架 AV－8B“鹞Ⅱ”式垂直起降飞机或 6 架 SH－3D“海王”
直升机。机库设在飞行甲板下面，长 110 米，宽 15 米，高 6 米，总面积 1650 平
方米，可停放 12 架 AV－8B 或 12 架“海王”。在右舷上层建筑前后各有 1 部升
降机，长 18 米，宽 10 米，载重 15 吨。全舰编制 825 人，其中 550 名舰上人员，
230 名航空人员，其它为司令部人员。它的标准载机方式是 8 架 AV－8B 和 8 架
“海王”，在特殊情况下，也可只载 16 架 AV－8B 或 18 架“海王”。　　意大
利加里波第号航空母舰是继无敌级之后出现的又一具有代表性的轻型航空母舰，
它比无敌级更轻型，排水量只有无敌级的三分之二，号称世界上吨位最小的航
空母舰。它的外形与无敌级大致相同，也是直通式飞行甲板，首部甲板有 6.5o
的上翘。经过周密细致的设计，吨位虽小，却可载 16-18 架飞机。舰上武器配置
齐全，反舰、防空及反潜三者攻防兼备，既可作为航母编队的指挥舰，又可单独
行动。动力采用体积小、重量轻、功率大、启动快、操纵灵活的燃气轮机，使航速
达 30 节，而且机动性强，从静止状态到全功率状态只需 3 分钟。该舰的主要任
务是在地中海执行警戒巡逻，扼守和保卫直布罗陀海峡通道，单独或率领特混
编队遂行反潜、防空和反舰任务，掩护和支援两栖攻击，为运输船队护航，确保
海上交通线畅通等等。
　　1993 年，它开始搭载固定翼飞机，从而大大提高该舰的制海、制空作战能
力。目前，意大利已计划建造一艘类似西班牙“阿斯图亚斯亲王”号的新型航空
母舰，满载排水量为 20100 吨，载机为 12 架 AV-8B,4 架 EH101 反潜直升机和 3
架 EH101 预警直升机。

“加富尔”号　　“加富尔”号航母排水量为 27100 吨，由意大利芬坎蒂尼船

厂建造，号称世界上动力最强的非核动力舰艇。“加富尔”号航母的建造合同于
2000 年 11 月潜艇，2001 年 6 月进行第一块钢板切割，2004 年 6 月下水并进行
装备，2008 年交付意大利海军。　　Length 长度 244 米　　Width 宽度 39 米
吃水 8.7 米　　Flight deck 飞行甲板 186 米　　排水量 标准 21160 吨 满载
27100 吨　　动力 88,000 马力　　续航力 7000 海里/18 节　　自持力 >18 天
动力系统 全燃动力（COGAG）推进系统，4 台 General Electric/Avio LM2500
燃气轮机，双轴　　航速 28 节　　武器系统　　 2 门 OTO Breda 76/62 SR
76mm 速射舰炮，3 门 80 倍口径 Oto Breda Oerlikon KBA 25mm 速射舰炮，4 座 8
单元 SYLVER A43 垂直发射系统（配备配备紫苑 Aster-15 舰空导弹）
　　舰载机: 12~16 架 AV-8B Harrier 鹞式战斗机或 Lockheed Martin F-35B 战
斗机，3 架 EH-101 Mk.112 AEW/HEW 预警直升机，4~6 架 EH-101、NH-90 或 SH-3D
多用途反潜直升机；或 30 架直升机
“卓越”号　　“卓越”号轻型航空母舰为英国“无敌”级航空母舰的第二艘，
于 1982 年 6 月服役。舰长 206.6 米，宽 27.5 米，吃水 8.0 米，标准排水量
16256 吨，航速 28 节。该级舰实际可载机 20 架(“海鸥”垂直起落飞机 10 架。
“海王”直升机 10 架)。舰上主要武备为 1 座双联“海标枪”对空导弹装置，2
座六联 20 毫米近防炮， 2 座 20 毫米炮。　　长：206.6 米　　宽：27.7 米
标准排水量：16000 吨，　　满载排水量：20300 吨　　主机为 4 台“奥林普
斯”TM-3B 型燃汽轮机　　总功率：112000 马力，双轴双桨，　　最大航速：
28 节，18 节时续航力 7000 海里，　　全舰编制人员 1051 名，其中舰员 685 人，
航空人员 366 人。
　　其建成时的标准载机为 8 架“海鹞”式垂直起降战斗机和 12 架“海王”直
升机。
“库兹涅佐夫海军元帅”号　　“库兹涅佐夫海军元帅”号是俄罗斯(前苏联)
建造的第一艘可搭载固定翼飞机的航空母舰。该舰曾三易舰名，于 1991 年正式
服役。　　该舰配备有滑跃式飞行甲板，舰上所装备的武器系统齐全，威力强大
满载排水量 58500 吨，舰长 304.5 米，宽 37 米，飞行甲板宽 70 米，吃水深度
10.5 米。“库兹涅佐夫海军元帅”号目前是俄海军装备的唯一一艘航空母舰，
将于 2012 年进行全面的现代化改装，2017 年全部完成。　　“库兹涅佐夫海军
元帅”号装载了强大的防空火力。主力为 4 座 SA－N－9 垂直发射防空导弹，每
座有 6 个发射单元，每个单元备弹 8 枚，总共备弹 192 枚，射程 15 千米；另有
8 座 CADS－N－1“嘎什坦”弹炮合一近防系统，系统配置为 2 座 30mm6 管炮和 8
枚 SA－N－11 近程导弹，火炮射程 2500 米，导弹射程 8000 米；此外还有 AK－
630 型 6 管 30mm 炮 4 座，射程 2500 米，发射率 3000 发/分。
　　“库兹涅佐夫海军元帅”号与众不同之处就是它是一个奇妙的“混合物”：
它既有舰队型航母特有的斜直两段甲板，又有轻型航母通用的 12 度上翘角滑跃
式起飞甲板；没有装备弹射器，却可以起降重型固定翼战斗机。这之中的奥妙就
在于它将英国首创的“滑跃式”起飞方式与自己气动性能优异的苏－27 战斗机
相结合，在牺牲飞机作战性能的情况下，终于拥有了自己的“大型航空母舰”，
但仍自称为“载机巡洋舰”。“库”舰的服役使世界海军中首次出现了滑跃起飞
拦阻降落这一新颖的航母起降方式。通常情况下，其载机方案为：20 架苏－33
战斗机，15 架卡－27 反潜直升机，4 架苏－25UGT 教练机和 2 架卡－29RLD 预警
直升机。
“戴高乐”号　　“戴高乐”级核动力航空母舰于 1986 年 2 月由法国国防部长
签署命令进行建造。1987 年 1 月，首舰 R91“戴高乐”号在布勒斯特船厂最后完
成了设计图。1987 年 11 月开始切割第一块钢板，1989 年 4 月在布雷斯特船厂船
坞开始组装，1994 年 7 月下水，2000 年 9 月正式服役。“戴高乐”号航母不仅
是法国海军第一艘核动力航空母舰，而且它也是唯一一艘不属于美国海军的核
动力航空母舰。　　“戴高乐”号原想装备称雄世界的美国“战斧”巡航导弹，
但美国不卖给法国。法国只好和英国联合开发“风暴阴影”导弹。“戴高乐”号
服役不久，“风暴阴影”巡航导弹研制成功。法国人欣喜若狂，很快把“风暴阴
影”导弹装备到“戴高乐”号上。“风暴阴影”是世界上第一种隐形巡航导弹。
采用新型火控系统是“戴高乐”号的又一重大改进，包括 SAAM-FR 系统和 SAAM-
IT 系统。SAAM-FR 系统由一套集成 Arabal 雷达在内的火控系统、SYLVER 垂直发
射装置和“紫菀”15 导弹组成。SAAM-IT 系统则由一套集成 EMPAR 雷达在内的火
控系统、SYLVER 垂直发射装置和“紫菀”15 导弹组成。新型火控系统可用于执行
多种任务，对抗未来的各种威胁。
　　“戴高乐”号上的舰载“阵风”战斗机也进行了技术升级，其功能有了很
大扩展，不仅有很强的空战能力，还有一定的对地攻击能力。在海面上使用时，
地形跟踪系统已能保证“阵风”的飞行高度低至 30.5 米。将在 2007 年以前投入
使用的“阵风”F3 是种“全面的多任务型”战斗机。
“圣保罗”号　　“圣保罗”号航空母舰是 2000 年巴西从法国购买的“福煦”
号，是目前巴西海军唯一一艘航空母舰。该舰原是圣保罗号航空母舰 1963 年进
入法国海军服役的“福熙”号，排水量为 3.278 万吨，舰长 265 米，宽 31.7 米，
可搭载固定翼战斗机 37 架、直升机 2 架。该舰可载水兵 1300 名。　　满载排水量
32780 吨　　舰长：２６５米　　舰宽：３１.７米，　　飞行甲板最宽５１.
２米　　吃水：８.６米　　动力装置：常规动力，２台蒸汽轮机，２轴推进。
功率：９２.６５兆瓦（１２.６万马力）　　航速：３２节　　续航力：７５
００海里/１８节　　主要武器装备：２座８联装“响尾蛇”防空导弹系统，２
座”６联装“西北风”近程防空导弹系统，４座１００毫米单管炮　　搭载飞
机：固定翼飞机３７架，直升机２架
　　人员：舰员１０１７人，航空人员６７２人
 22 楼
　　“维拉特”号　　“维拉特”号航母原为英国皇家海军的“竞技神”号。在
1982 年的英阿马岛海战中，该舰曾作为英特混编队的旗舰参战，发挥了不小的
作用。　　1986 年 4 月，印度海军以 2500 万英镑较低的价格从英国购买进此舰
经过改装和大修后改名“维拉特”号；同时购进的还有舰上使用的 12 架海鹞
式垂直／短距起降战斗机。

　　该舰标准排水量 23900 吨，满载排水量 28700 吨；舰长 226.9 米，宽

27.4 米，吃水 8.7 米 ；动力装置为 2 台燃气轮机，最大功率 7.6 万马力，最
大航速 28 节。 维拉特号航母经过多次改装后的维拉特航空母舰，以反潜、制空
和指挥功能为主。
“加克里·纳吕贝特”号　　泰国皇家海军于 1992 年 3 月，与西班牙国营巴赞
造船公司签约，订购了一艘能载直升机和鹞式垂直／短距起降机的轻型航空母
舰，由该公司的法罗船厂建造。经过不到 4 年的设计和施工，至 1996 年 1 月就
已完成 70％的建造工程量，于是在 1 月 20 日下水。泰国王后诗丽吉亲赴西班牙，
在西班牙王后索菲娅的陪同下主持了下水仪式，两国海军司令也一起参加了这
一隆重典礼。　　皇家海军的这艘轻型航母，泰国国王为其命名为“加克里·纳
吕贝特”号，而“加克里”是曼谷王朝开国国王的名字。在命名的同还公布了此
舰的舷号为 911。　　下水之后，工程进展仍很顺利，至当年 10 月，作为平台
部分的航母总体建造工程基本完成，已可进入海上试航阶段。为此，泰国海军派
出了接舰部队，赴西班牙随舰出海，经过约半年的边试航边交接，至 1997 年 3
月 20 日，此舰移交给了泰国海军。　　从 1992 年 3 月合同签字到建成交舰，历
时仅 5 年，这是船厂一个非常自豪的成就，因为他们建造西班牙本国的“阿斯
图里亚斯亲王”号轻型航母时，竟用了十年时间。在交舰后，航母离开船厂码头
驶往西班牙海军的罗塔基地，再进行约 4 个月的舰员培训。
　　在西班牙海军的帮助下，进行包括飞行作业在内的各种操舰训练，以使接
舰部队掌握操作技术。到 1997 年 8 月，皇家海军将接舰回国，进驻泰国最大的
海军基地梭桃邑。此后，泰国将自行加装部分武器、作战系统，而供这些装备使
用的舱室空间，以及电力、冷却水、压缩空气、空调等系统，均事先已在舰上设
计、预装完毕。航母已正式于 1998 年投入使用了。
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　　“阿斯图里亚斯亲王”号　　“阿斯图里亚斯亲王”号根据美国制海舰的
设计改进而成。可搭载垂直/短距起降飞机和直升机，成为西方又一型现代轻型
航空母舰。　　1990 年，该舰进行部分改装，对岛式上层建筑作了改进，使主
要舱室布置更加合理，为停机坪上的直升机设置了保护装置；另外对居住条件
进行了改进，使舰上可增住 6 名军官和 50 名技术人员。　　该舰在开工的第一
年，美国曾为其提供 1.5 亿美元的贷款，它的造价估计约 2.75 亿美元。　　满
载排水量：１７１８８吨　　舰长：１９５.９米　　舰宽：２４.３米　　吃
水：９.４米　　动力装置：常规动力，２座燃气轮机，单轴推进。　　功率：
３４.１兆瓦（４.６４万马力）　　航速：２６节　　续航力：６５００海里/
２０节。　　主要武器装备：４座２０毫米近战武器系统。　　搭载飞机：垂直
/短距起降飞机１２架，直升机１６架。

　　人员：舰员５５５人，司令部和航空人员２０８人