Menimbang 2 9a eye 2 a, bahwa dalam rangka peningkatan perfindungan tenaga kerja khususnya Perlindungan di bidang keselamatan ‘penggunaan b. bahwa Direktur CV. Chandra Delta Perkasa tersebut telah mengajukan bahwa terhadap Pesawat Angkat dan Angkut tersebut telah diperiksa dan diuji c ‘leh yang berwenang dengan hasil balk dan memenuhi syarat-syarat keselamatan 4. ie ttn pti hau a oe maton pain Kepala Dinas Tenaga Kerja dan Transmigresi Provinsi DKI Jakarta tentang engesahan pemakaian Pesawat Angkat dan Angkut Undang-undang No.1 tahun 1970 tentang Keselamatan Kerja Undang-undang No. 13 tahun 2003 tentang Peraturan Menteri Tenaga Kerja No. 05/MEN/1985 tentang Pesawat Angkat dan Peraturan Daerah No. 6 tahun 2004 tentang Ketenagakerjaan Peraturan Gubernur No. 19 tahun 2008 tentang Tata cara Perizinan ‘dan Produk Teknis Lainnya. Peraturan Gubernur No. 119 tahun 2009 tentang Organisasi dan Tata Kerja Dinas ‘Tenaga Kerja dan Transmigrasi MEMUTUSKAN : KEPUTUSAN KEPALA DINAS TENTANG PENGESAHAN PEMAKAIAN PESAWAT ANGKAT DAN ANGKUT Memberikan ‘Pesawat Angkat dan Angkut Kepada Nama Perusahaan : CV, CHANDRA DELTA! Alamat 7 JL. PU NO. 40 MAKASSAR: Lokasi Pemakaian : Antar Kota/Kabupaten dan Provinsi Dengan data : Jenis : Excavator Kobelco $K200-8 long Aram; Dibuat oleh : Kobelco, Japan ; Tahun : 2016; No. Seri: YN12 - 59285 ; Kapasitas angkat : 20.000 Kg + Mewajibkan kepada pengurus/pimpinan perusahaan untuk mentaati semua syarat- eae thers te Yang ng berhubungon dengan pemation pesawat ang Gan dan angkut tersebut harus diadakan waa 3 $2P> oth ok te sesh nt hp met aPEMERINTAH PROVINSI DAERAH KHUSUS IBUKOTA JAKARTA DINAS TENAGA KERJA DAN TRANSMIGRASI J, Prapatan No. 52 Telp. 3847937, 3520652, 3848303 Fax. 3847937 JAKARTA Kode Pos. 10110 HASIL PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN PESAWAT ANGKAT DAN ANGKUT 4 [Jenis pemeriksaan : Berkala / Uiang Zs 5 | Lokasi Pemakaian ‘Antar Kota/Kabupaten dan Provinsi | 6 | Pelaksanaan pemeriksaan dan (02 November 2021 | | pengujian = 1 DATATEKNIS, —_—__ ey ieee 1 [denis pesawat angkat dan transport | EXCAVATOR KOBELCO SK200-8 LONG ARM } 2 | Merk pabrik pembuat & Tahun | SK 200 Buatan Japan 2016 I Pembuatan | =e i [3 TNo. Seri / Type = YN{2 - 59285 [4 TKapasitas angkut om 5 _{Jenis Penggerak — 16 | Penagunaan ante RearTI, PEMERIKSAAN DAN PENGUJIAN, 1. Pemeriksaan secara visual Passakan pemeriksaan secara visual terhadap : Komponen |___Kondisi Fungsi Keterangan Baik | Buruk |" Baik _| Buruk [T [Power T T | |= Motor Diesel. v a = Cooling system. v : v ~ Batteries ( Accu ). v : v be iti Saf | 2 | Rydrautc ‘System a | i Main Pump. v o v | |= Tank Hydraulic. v : v - Control sistem. v - vi] = Cooling Oil to air v - v | ~ Filtration. v oe ae | ~ Elektrical sistem v a] Sy = 3 |- Boom Pin . v . - Boom Cylinder Pin v : v - Arm, Cylinder Pin v : v - Bucket Cylinder Pin v : v - - Bucket Pin v : v - - Linkage Pin v v ‘ 4 '- Slewing Bearing v * v - Slewing Gear v - v - Travel Drive v : v 5 | | | Enging oit v : v - |- Slewing Drive v . v . |- Fuel Tank v - v - |- Hydraulic Oil Tank v = v < \6 { \- Radiator Water Tank v * v * 2 - Suction Pitter v - v - ~ Return Pitter v - v * | | Plot Piter v - v - 8 | Track Roller v : v = 2. Pengujian ; Penguiian beban Pesawat Angkat & Angkut diadakan pengujian/test jalan naik/turun, dengan beban uji nominal pada ketinggian tertentu ditahan selama 30 menit, diadakan Pemeriksaan seperiunya terhadap kontruksi Engine, wire ropes, Control Panel & Push Button, Kabel Electric, baut-baut penguat, hydraulic system dan Perlengkapan serta alat-alat pengaman dapat bekerja dan berfungsi baik.1V. KESIMPULAN : Pada saat dilakukan pemeriksaan dan pengujian terhadap pesawat Angkat dan Angkut Jenis, Excavator — dengan data teknis tersebut diatas, adalah layak dan baik ( memenuhi syarat K3 ) dan dapat dipergunakan, dengan syarat-syarat sbb. 1. Pesawat Angkat & Angkut harus dilayani oleh Operator yang ditunjuk dan memiliki Surat Ijin Operasi (SIO) dan tidak diperkenankan untuk mengangkut orang. 2. Setiap pengangkatan harus berpedoman dengan beban kerja aman (load Chart) tidak boleh meleblhi kapasitas beban yang dijinkan 3. Setiap pengangkutan beban harus memperhitungkan kondisi kepadatan tanah 4. Harus diperiksa / dirawat secara rutin sesuai dengan anjuran pabrik pembuatnya. 5. Pesawat Angkat & Angkut sebelum dioperasikan harus diadakan pemeriksaan Pengujian terlebih dahulu terutama pada perlengkapan dan alat-alat pengamannya. 6. Sling (Tall Kawat Baja) sesering mungkin dilakukan pengecekan. 7. Perbaikan dan penggantian peralatan Pesawat Angkat & Angkut harus dalam posisi off. 8. Pesawat Angkat dan Angkut ini apabila dipasang / dipakai / diperqunakan didaerah lain, guna keperiuan pelaksanaan syarat-syarat Keselamatan dan Kesehatan Kerja harus dilaporkan kepada Instansi berwenang dan atau Pengawas Keselamatan dan Kesehatan Kerja ( K3 ). 9. Selambat-lambatnya September 2022 atau apabila pindah tempat kerja/lokasi harus dilakukan pemeriksaan ulang. Pegawal Pe