Empresa: GRUNDFOS COLOMBIA

Creado Por: BSG

Teléfono: 318 4015325

Datos: 28/06/2023
Contar Descripción
1 NK 80-160/174 AA1F2AESBAQETX2

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Código: Bajo pedido

Bomba centrífuga de voluta, no autocebante y de una etapa, diseñada de acuerdo con la norma ISO 5199, con
dimensiones y rendimiento nominal de acuerdo con la norma EN 733. Las bridas son de PN 16 y sus dimensiones
satisfacen los requisitos establecidos por la norma EN 1092-2. La bomba posee un puerto de aspiración axial, un
puerto de descarga radial y un eje horizontal.
Su diseño incluye un sistema de extracción trasera que permite desmontar el acoplamiento, el soporte de los
cojinetes y el impulsor sin que esto afecte al motor, la carcasa de la bomba o las tuberías.
El cierre de fuelle de caucho no equilibrado satisface los requisitos establecidos por la norma DIN EN 12756.
La bomba está equipada con un motor asíncrono refrigerado por ventilador y montado sobre soportes. La bomba
y el motor se encuentran montados en una bancada común.
El índice de eficiencia mínima del producto (MEI) es mayor o igual a 0,70. De acuerdo con el Reglamento (UE) de
la Comisión vigente desde el 1 de enero de 2013, este es el valor de referencia indicativo para las bombas
hidráulicas más eficientes disponibles en el mercado.
La bomba y el motor se encuentran montados en una bancada de acero común según la norma ISO 3661. El
sistema de extracción trasera hace posible llevar a cabo el mantenimiento de la bomba con la carcasa aún
conectada a las tuberías de entrada y descarga.
1) Desenrosque los pernos de la pata del soporte de los cojinetes y la pata del motor.
2) Desmonte el soporte de los cojinetes y el motor de la carcasa de la bomba.

Bomba
La bomba está equipada con un cierre de fuelle de caucho no equilibrado con transmisión de par a través del
muelle y alrededor del fuelle.
El fuelle evita que el cierre desgaste el eje e impide que el movimiento axial se vea obstaculizado por la presencia
de depósitos en el eje.

Superficies del cierre:

• Material del anillo del cierre giratorio: grafito de carbono impregnado con metal.
• Material del asiento estacionario: carburo de silicio (SiC).
Dadas las buenas propiedades que presenta el grafito de carbono en relación con la lubricación, el cierre es apto
para el uso incluso en malas condiciones de lubricación (como las que suelen darse al tratar agua caliente).

En tales condiciones, no obstante, puede producirse un desgaste del grafito de carbono que afectará
negativamente a la vida útil del cierre.
Esta combinación de materiales no se recomienda para líquidos que contengan partículas, ya que podrían causar
un desgaste severo de la superficie de SiC.

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Datos: 28/06/2023
Contar Descripción
1 Material del cierre secundario: EPDM (caucho de etileno-propileno)
El EPDM posee una excelente resistencia al agua caliente. El EPDM no es apto para el uso con aceites
minerales.
El eje está fabricado en acero inoxidable y posee un diámetro de 24 mm por la parte correspondiente al
acoplamiento.
La bomba posee un acoplamiento estándar entre sí misma y el eje del motor.

Motor
El motor es de tipo totalmente cerrado, cuenta con refrigeración por ventilador y sus principales dimensiones se
ajustan a las normas IEC y DIN. Las tolerancias eléctricas satisfacen los requisitos establecidos por la norma IEC
60034.
El nivel de eficiencia del motor de acuerdo con la norma EISA2007 es muy alto.
El motor posee termistores (sensores PTC) en los bobinados, de acuerdo con las normas DIN 44081/DIN 44082.
El sistema de protección reacciona a los aumentos de temperatura lentos y rápidos (como aquellos que tienen
lugar en condiciones de sobrecarga constante y atasco).
Los térmicos deben conectarse a un circuito de control externo para garantizar que la función de restablecimiento
automático no pueda dar lugar a accidentes. Los motores deben conectarse a un disyuntor protector para motor
de acuerdo con lo establecido por la normativa local en vigor.
Un variador de frecuencia hace posible el ajuste del punto de trabajo de la bomba a cualquier valor. Si el motor
debe conectarse a un variador de frecuencia, la bomba deberá solicitarse equipada con el cojinete de motor
eléctricamente aislado.

Más información acerca del producto

Las piezas de fundición incluyen un revestimiento epoxídico, aplicado mediante un proceso de electrodeposición
catódica.
La electrodeposición catódica es un proceso de pintado por inmersión de alta calidad, consistente en la aplicación
de un campo eléctrico alrededor de los productos que garantiza la deposición controlada de las partículas de
pintura formando una capa delgada sobre la superficie.

Datos técnicos

Paneles control:
Frequency converter: NONE
Sensor de presión: N

Líquido:
Líquido bombeado: Agua
Rango de temperatura del líquido: 0 .. 120 °C
Temperatura del líquido durante el funcionamiento: 20 °C
Densidad: 998.2 kg/m³
Viscosidad cinemática: 1 mm2/s

Técnico:
Velocidad predeterminada: 3570 rpm
Caudal real calculado: 1100 GPM US
Bomba con motor: Y
Altura resultante de la bomba: 140 ft
Diámetro real del impulsor: 174 mm
Diámetro nominal del impulsor: 160
Código del cierre: BAQE
Tipo de cierre mecánico: Single

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Datos: 28/06/2023
Contar Descripción
1 Tolerancia de curva: ISO9906:2012 3B
Diseño rodamiento: Standard

Materiales:
Cuerpo hidráulico: Fundición
Carcasa de la bomba: EN-GJL-250
ASTM class 35
Mat. de anillo de desgaste: Latón
Impulsor: Fundición
EN-GJL-200
ASTM class 30
Internal pump house coating: CED
Eje: Stainless steel
EN 1.4301
AISI 304

Instalación:
Temperatura ambiente máxima: 55 °C
Presión de trabajo máxima: 16 bar
Normativa de conexión de tubería: EN 1092-2
Tipo de conexión de entrada: DIN
Tipo de conexión de salida: DIN
Tamaño de la conexión de entrada: DN 100
Tamaño de la conexión de salida: DN 80
Presión nominal para la conexión: PN 16
Tipo de acoplamiento: Flexible w/o spacer
Base frame design: EN/ISO
Code for base frame: 8B ST
Grouting (Yes/No): N

Datos eléctricos:
Tipo de motor: SIEMENS
Potencia nominal - P2: 45 kW
Frecuencia de red: 60 Hz
Tensión nominal: 3 x 440-480D V
Intensidad nominal: 69 A
Intensidad de arranque: 760-760 %
Cos phi - factor de potencia: 0.88
Velocidad nominal: 3570 rpm
Eficiencia: IE3 93,6%
Clase eficiencia IE: IE3 / NEMA Premium
Eficiencia del motor a carga total: 93.6-93.6 %
Eficiencia del motor a una carga de 3/4: 93.7-93.7 %
Eficiencia del motor a una carga de 1/2: 93.1-93.1 %
Número de polos: 2
Grado de protección (IEC 34-5): IP55
Clase de aislamiento (IEC 85): F
Motor N.º: 98943373
Bearing insulation type N-end: STEEL BEARING

Otros:
Índice de eficiencia mínima, IE min: 0.70
Índice CL de la energía de la bomba DOE: 0.98
Índice VL - Energía de las boombas DOE: 0.00
Peso neto: 519 kg
Peso bruto: 547 kg
Volumen de transporte: 1.02 m³

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Datos: 28/06/2023

Bajo pedido NK 80-160/174 AA1F2AESBAQETX2 60 Hz

H NK 80-160/174, 3*480 V, 60Hz eta
[ft] [%]

200
100 %

180 97 %

160

140

120

100 100

80 80

60 60

40 40

20 20
25 %

0 0
0 200 400 600 800 1.000 1.200 Q [GPM US]
Q = 1100 GPM US H = 140 ft
n = 98 % (58.3Hz) Líquido bombeado = Agua
Temperatura del líquido durante el funcionamiento = 20 °C Densidad = 998.2 kg/m³
Bomba eta = 83.9 % Bomb+motor+conv.frecuenc Eta = 75.9 %
P NPSH
[kW] [ft]
P1 (motor + conv. de frecuencia)

40 80
P2

30 60

20 40

10 20

0 0
P1 (motor + conv. de frecuencia) = 38.02 kW
P2 = 34.4 kW
NPSH = 29.59 ft

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Datos: 28/06/2023
H NK 80-160/174, 3*480 V, 60Hz eta
Descripción Valor [ft] [%]
Información general:
200
Producto:: NK 80-160/174 100 %
AA1F2AESBAQETX2 180 97 %

Código:: Bajo pedido 160

Número EAN:: Bajo pedido
140
Técnico:
Velocidad predeterminada: 3570 rpm 120

Caudal real calculado: 1100 GPM US 100 100

Bomba con motor: Y 80 80
Altura resultante de la bomba: 140 ft
60 60
Diámetro real del impulsor: 174 mm
Diámetro nominal del impulsor: 160 40 40

Diámetro del eje: 24 mm 20 25 % 20

Código del cierre: BAQE 0 0
Tipo de cierre mecánico: Single 0 200 400 600 800 1.000 1.200 Q [GPM US]

Tolerancia de curva: ISO9906:2012 3B Q = 1100 GPM US H = 140 ft

n = 98 % (58.3Hz) Líquido bombeado = Agua
Versión de la bomba: A1 Densidad = 998.2 kg/m³ Bomba eta = 83.9 %
Diseño rodamiento: Standard Temperatura del líquido durante el funcionamiento = 20 °C
Bomb+motor+conv.frecuenc Eta = 75.9 %
Materiales:
P NPSH
P1 (motor + conv. de frecuencia)
Cuerpo hidráulico: Fundición [kW] [ft]

Carcasa de la bomba: EN-GJL-250 P2

Carcasa de la bomba: ASTM class 35 30 60
Mat. de anillo de desgaste: Latón
20 40
Impulsor: Fundición
Impulsor: EN-GJL-200 10 20
Impulsor: ASTM class 30
0 0
Internal pump house coating: CED P1 (motor + conv. de frecuencia) = 38.02 kW
Código de material: A P2 = 34.4 kW
NPSH = 29.59 ft
Código para caucho: E 1464
600
660

530

270 924
=
330
100

668

75
6
x
28
225

100

Eje: Stainless steel

19
19
8
x

80
140
125 1312

Eje: EN 1.4301
1312

Eje: AISI 304 125 140 80

8 x 19

Instalación:
8 19
Temperatura ambiente máxima: 55 °C x
225
100

Presión de trabajo máxima: 16 bar

668

Normativa de conexión de tubería: EN 1092-2

100

330

Tipo de conexión de entrada: DIN 75

28
Tipo de conexión de salida: DIN 6 x

Tamaño de la conexión de entrada: DN 100

530

600

660

Tamaño de la conexión de salida: DN 80

Presión nominal para la conexión: PN 16
= =

Tipo de acoplamiento: Flexible w/o spacer 270 924 270

1464
Base frame design: EN/ISO
Code for base frame: 8B ST
Grouting (Yes/No): N
Código de conexión: F
Líquido:
Líquido bombeado: Agua +T +T +T

Rango de temperatura del líquido: 0 .. 120 °C

Temperatura del líquido durante el 20 °C
funcionamiento:
CONNECTED TO AMPLIFIER RELAY FOR CONTROL OF MAIN SUPPLY
IEC TP211 THERMALLY PROTECTED WHEN THE THERMISTORS ARE

TO AMPLIFIER
RELAY

Densidad: 998.2 kg/m³ L1 L2 L3

Viscosidad cinemática: 1 mm2/s

THERMISTORS PTC ACCORDING TO DIN 44082

Datos eléctricos:
+T +T +T
Tipo de motor: SIEMENS
Potencia nominal - P2: 45 kW
Frecuencia de red: 60 Hz
Tensión nominal: 3 x 440-480D V TO AMPLIFIER
RELAY
L1 L2 L3

Intensidad nominal: 69 A

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Teléfono: 318 4015325

Datos: 28/06/2023

Descripción Valor
Intensidad de arranque: 760-760 %
Cos phi - factor de potencia: 0.88
Velocidad nominal: 3570 rpm
Eficiencia: IE3 93,6%
Clase eficiencia IE: IE3 / NEMA Premium
Eficiencia del motor a carga total: 93.6-93.6 %
Eficiencia del motor a una carga de 93.7-93.7 %
3/4:
Eficiencia del motor a una carga de 93.1-93.1 %
1/2:
Número de polos: 2
Grado de protección (IEC 34-5): IP55
Clase de aislamiento (IEC 85): F
Protección de motor integrada: PTC
Motor N.º: 98943373
Bearing insulation type N-end: STEEL BEARING
Paneles control:
Convertidor de frecuencia: NONE
Sensor de presión: N
Otros:
Índice de eficiencia mínima, IE min: 0.70
Índice CL de la energía de la bomba 0.98
DOE:
Índice VL - Energía de las boombas 0.00
DOE:
Peso neto: 519 kg
Peso bruto: 547 kg
Volumen de transporte: 1.02 m³

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Teléfono: 318 4015325

Datos: 28/06/2023

Bajo pedido NK 80-160/174 AA1F2AESBAQETX2 60 Hz

225 330

100
19
8 x
80

19
x
8

660

668 600
140

270
=
28
x
6

1464
924
1312

=
75

270
125

530
100

Nota: todas las unidades están en [mm] a menos que se indiquen otras. Exención de responsabilidad: este esquema dimensional
simplificado no muestra todos los detalles.

Impresión del WinCAPS Grundfos [2023.25.004] 7/7