‫ﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﯾﺔ رﻣﻲ اﻟرﻣﺢ‬

‫ﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﯾﺔ رﻣﻲ اﻟرﻣﺢ‬

 ‫رﻣﯾﺔ اﻟرﻣﺢ اﻟﺗﻲ ﻏﯾرت ﻣﺳﺎر اﻟرﻣﻲ‬
‫راﻣﻲ )اﻟﻣﺎﻧﯾﺎ اﻟﺷرﻗﯾﺔ( اﻟذي رﻣﻰ اﻟرﻣﺢ ﻟﻣﺳﺎﻓﺔ ‪ 104.80‬ﻣﺗر‬
 ‫اﻟ‬
‫اﻟذ رﻗم‬
‫ﺟ ي‬
‫اﻟﻣ ﻌل‬
‫ﯾ ﺻﯾ ﺧت‬
‫ﻌ ن‬
‫ن ﻣﻠو‬
‫ﻋ‬
‫ﺗﻐ ﻠﻰ‬
‫ﻣﯾﻛ ﯾﯾر‬
‫ﯾ ﺎﻧ‬
‫ﺷ ﺔ ﯾك‬
‫اﻟر ﻛل‬
‫ﻣﺢ‬
‫ﺗم ادﺧﺎل ﻣواﺻﻔﺎت )ﺗﻌدﯾﻼت( ﺟدﯾدة ﻋﻠﻰ اﻟرﻣﺢ ﻋﺎم ‪1986‬‬
‫ﻋﺎم ‪ 1991‬اﺟرى اﻻﺗﺣﺎد اﻟدوﻟﻲ ﺗﻐﯾﯾر اﺧر ﻋﻠﻰ ﺷﻛل اﻟرﻣﺢ‬
‫• ان ھﻧﺎﻟك ﺗطور ﻣﻠﺣوظ وﻣﻠﻣوس ﻓﻲ ﻣﺳﺗوى اﻻداء اﻧﻌﻛس ﻋﻠﻰ‬
‫ﻣﺳﺗوى اﻻﻧﺟﺎز ﺑدﺧول اﻟﮭﻧدﺳﺔ اﻟرﯾﺎﺿﯾﺔ ودﺧول اﻟﺗﻛﻧﻠوﺟﯾﺎ اﻟرﻗﻣﯾﺔ‬
‫واﻻﺟﮭزة اﻟﺗﻘﻧﯾﺔ ﻓﻲ ﺗﺣﻠﯾل وﺗﻘوﯾم ﻣﺳﺗوى اﻟﺗﻛﻧﯾك وﻣﻛوﻧﺎﺗﮫ ﻣﻊ‬
‫ﺟدوﻟﮫ اﻟﻣﻌﻠوﻣﺎت ﻟﻛل ﻻﻋب ﻣﮭﻣﺎ ﺑﻠﻎ ﻋدد اﻟﻣﺣﺎوﻻت ﻓﻧﺟد ﻣﺛﻼ‬
‫ﺗطوراﻻﻧﺟﺎز اﻟرﻗﻣﻲ ﻓﻲ ﺳﺑﺎق‪ 100‬م ﻋﻧد اﻟﻧﺳﺎء ازداد ﺑﻧﺳﺑﮫ ‪٪24‬‬
‫ﺧﻼل ‪ 108‬ﺳﻧﺔ‪ • .‬ﺗطور اﻻﻧﺟﺎز اﻟرﻗﻣﻲ ﺑﺎﻟﻘﻔز ﺑﺎﻟزاﻧﺔ ازداد ﺑﻧﺳﺑﮫ‬
‫‪ ٪86‬ﺧﻼل ‪ 94‬ﺳﻧﮫ ‪ • .‬ﺗطور اﻻﻧﺟﺎز اﻟرﻗﻣﻲ ﻓﻲ رﻣﻲ اﻟرﻣﺢ ﻣﻊ‬
‫ﺗﻐﯾﯾر ﻣوﻗﻊ ﻣرﻛز اﻟﺛﻘل ﺑﻧﺳﺑﮫ ‪ %95‬ﻓﻲ ‪ 76‬ﺳﻧﮫ‪.‬‬
‫• اﻟﺗﻘدم اﻻﻧﺟﺎز ﺧﻼل اﻟﺳﻧوات اﯾﺿﺎ ‪ - :‬ﻓﻔﻲ ‪ 100‬م ﻧﺳﺎء ﺑﻠﻎ ﻣﻘدار‬
‫اﻟﺗطور ‪ %4 , %24‬ﻣﻧﮭﺎ ﺑﺳﺑب ﺗطوﯾر ﺗﺻﻣﯾم اﻟﻣﻼﺑس اﻟرﯾﺎﺿﯾﺔ ‪.‬‬
‫‪ -‬وﻓﻲ ﻣﺳﺎﺑﻘﺔ اﻟﻘﻔز ﺑﺎﻟزاﻧﮫ ارﺗﻔﻊ ﻣﺳﺗوى اﻻﻧﺟﺎز ﻣن ‪ 4.80‬م ﻓﻲ‬
‫ﻋﺎم ‪ 1961‬ﺑﻌﺻﺎ اﻟزاﻧﮫ اﻟﻘدﯾﻣﺔ ﻟﯾﺻﺑﺢ ‪6.14‬م ﺑﻌﺻﺎ اﻟزاﻧﮫ اﻟﺣدﯾﺛﺔ‬
‫اﻟﻔﺎﯾﺑرﻛﻼس ﻣﻊ ﺗﻐﯾﯾر ﻧﮭﺎﯾﺔ اﻟﺑﺎر ‪ - .‬ﻛﻤﺎ ﺗﻄﻮرت ﻣﺴﺎﻓﺔ اﻧﺠﺎز‬
‫رﻣﻰ اﻟﺮﻣﺢ ﺑﻨﺴﺒﻪ ‪ %30‬ﺑﺴﺒﺐ ﺗﻐﻴﻴﺮ ﻧﻮع اﻟﺮﻣﺢ ‪.‬‬
‫اﻟﻣراﺣل اﻟﻔﻧﯾﺔ ﻟرﻣﻲ اﻟرﻣﺢ‬
‫ﺗﺗﻛون اﻟﻣراﺣل اﻟﻔﻧﯾﺔ ﻟرﻣﻲ اﻟرﻣﺢ ﻣن ‪:‬‬
‫‪ -1‬اﻟﻣﺳك‬
‫‪ -2‬اﻟﺣﻣل )اﻟرﻓﻊ(‬
‫‪ -3‬اﻟرﻛﺿﺔ اﻟﺗﻘرﺑﯾﺔ‬
‫‪ -4‬ﺧطوات اﻟرﻣﻲ‬
‫‪ -5‬اﻟرﻣﻲ‬
‫‪ -6‬اﻻﺣﺗﻔﺎظ ﺑﺎﻟﺗوازن ﺑﻌد اﻟرﻣﻲ‬
 ‫اﻟﻣﺗﻐﯾرات اﻟﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﯾﺔ اﻟﻣؤﺛرة ﻓﻲ رﻣﻲ اﻟرﻣﺢ‬

‫ان اﻟﻣﺗﻐﯾرات اﻟﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﯾﺔ اﻟﻣؤﺛرة ﻓﻲ رﻣﻲ اﻟرﻣﺢ ھﻲ‬

‫‪ -1‬ﺳرﻋﺔ اﻻﻧطﻼق‬
‫‪ -2‬زاوﯾﺔ اﻻﻧطﻼق‬
‫‪ -3‬ارﺗﻔﺎع ﻧﻘطﺔ اﻻﻧطﻼق‬
‫‪ -4‬ﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﮭواء‬

‫ان ﺳرﻋﺔ اﻻﻧطﻼق ھﻲ ﺣﺻﯾﻠﺔ اﻟﺳرﻋﺔ اﻟﺗﻲ ﯾﺣﺻل ﻋﻠﯾﮭﺎ اﻟراﻣﻲ اﺛﻧﺎء‬
‫اﻟرﻛﺿﺔ اﻟﺗﻘرﺑﯾﺔ واﻟﺗﺳﻠﺳل اﻟدﯾﻧﺎﻣﯾﻛﻲ ﻟﻠﺣرﻛﺔ اﺛﻧﺎء اﻟﺧطوات‬
‫اﻻﺧﯾرة)ﺧطوات اﻟﺗﻘﺎطﻊ( ﻻداء اﻟﻧﻘل اﻟﺣرﻛﻲ ﻣن اﻟﺟﺳم اﻟﻰ اﻟذراع‬
‫اﻟراﻣﯾﺔ وﻣن ﺛم اﻟﻰ اﻟرﻣﺢ‪.‬‬
‫ﺣﺴﺎب اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻻﻓﻘﻴﺔ )اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ( ﻳﺘﻢ ﻣﻦ ﺧﻼل‬
‫اﻟﻘﺎﻧﻮن اﻻﺗﻲ‬

‫‪d‬‬
 ‫ﺳؤال ‪:‬‬
‫• رﻣﺢ ﯾﻧطﻠق ﺑﺳرﻋﺔ ﻣﻘدارھﺎ ‪ 26‬ﻣﺗر‪ /‬ﺛﺎﻧﯾﺔ وﺑزاوﯾﺔ اﻧطﻼق ﻣﻘدارھﺎ‬
‫‪ 35‬درﺟﺔ وﻛﺎن ارﺗﻔﺎع ﻧﻘطﺔ اﻧطﻼق اﻟرﻣﺢ ‪ 1.85‬ﻣﺗر‪.‬‬
‫• اوﺟد ﻛﻼ ﻣن‬
‫‪ -‬اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻟﻤﻴﻜﺎﻧﻴﻜﻴﺔ‬
‫‪ -‬اﻟﻤﺴﺎﻓﺔ اﻟﺮﺳﻤﻴﺔ )اﻟﻘﺎﻧﻮﻧﻴﺔ(‬

‫ﻋﻠﻣﺎ ان ‪:‬‬
‫‪ -‬زاوﯾﺔ ھﺑوط اﻟرﻣﺢ ﻛﺎﻧت ‪ 20‬درﺟﺔ‬
‫‪ -‬ﻣرﻛز ﺛﻘل اﻟرﻣﺢ ﯾﺑﻌد ‪ 1‬ﻣﺗر ﻋن اﻟﺣﺎﻓﺔ اﻻﻣﺎﻣﯾﺔ ﻟﻠرﻣﺢ‬
‫‪ -‬اﻟزاوﯾﺔ اﻟﻣﺗﺷﻛﻠﺔ ﻣﺎﺑﯾن ﻣرﻛز ﺛﻘل اﻟرﻣﺢ ﻟﺣظﺔ اﻻﻧطﻼق واﻟﺣﺎﻓﺔ‬
‫اﻻﻣﺎﻣﯾﺔ ﻟﻘوس اﻟرﻣﻲ ﻛﺎﻧت ‪ 30‬درﺟﺔ‬
‫اﻣﺎ زاوﯾﺔ اﻻﻧطﻼق واﻟﺗﻲ ﺗؤﺛر ﺑﺷﻛل ﻓﻌﺎل ﻓﻲ ﻣﺳﺎﻓﺔ رﻣﻲ اﻟرﻣﺢ )اﻛﺛر‬
‫ﻣن ﺗﺄﺛﯾرھﺎ ﺑﻣﺳﺎﻓﺔ ﺟﺳم واﺛب اﻟﻌرﯾض( وذﻟك ﺑﺳﺑب ﻗدرة اﻟراﻣﻲ ﻋﻠﻰ‬
‫ﺗﻐﯾﯾر ﺟزء ﻛﺑﯾر ﻣن ﻣرﻛﺑﺔ اﻟﺳرﻋﺔ اﻻﻓﻘﯾﺔ اﻟﻰ ﻣرﻛﺑﺔ ﻋﻣودﯾﺔ ﻣن ﺧﻼل‬
‫ﻛﺑر زاوﯾﺔ اﻻﻧطﻼق ﻓﻲ رﻣﻲ اﻟرﻣﺢ ﻣﻘﺎرﻧﺔ ﺑزاوﯾﺔ اﻧطﻼق ﺟﺳم اﻟواﺛب ‪.‬‬
‫اﻟﻌﻼﻗﺔ ﻣﺎﺑﯾن زاوﯾﺔ اﻧطﻼق اﻟرﻣﺢ واﻟﻣﺳﺎﻓﺔ اﻻﻓﻘﯾﺔ اﻟﻣﺗﺣﻘﻘﺔ‬
‫اﻣﺎ ﻣﺎﯾﺧص اﻟﻣﺗﻐﯾر اﻟﺛﺎﻟث ) ارﺗﻔﺎع ﻧﻘطﺔ اﻻﻧطﻼق( اﻟﻣؤﺛر ﻓﻲ اﻟﻣﺳﺎﻓﺔ اﻻﻓﻘﯾﺔ‬
‫ﻓﺎﻟﻌﻼﻗﺔ اﻟﺧﺎﺻﺔ ﻣﻊ اﻟﻣﺳﺎﻓﺔ اﻻﻓﻘﯾﺔ ﻟرﻣﻲ اﻟرﻣﺢ ﻣوﺿﺣﺎ ﻓﻲ اﻟﺷﻛل اﻻﺗﻲ ‪:‬‬

‫‪1.98‬‬
‫اﻟﻌﻼﻗﺔ ﻣﺎﺑﯾن زاوﯾﺔ اﻻﻧطﻼق وارﺗﻔﺎع ﻧﻘطﺔ اﻻﻧطﻼق ﻟرﻣﻲ اﻟرﻣﺢ‬

‫‪1.98‬‬
 ‫ﺗﺄﺛﯾر دﯾﻧﺎﻣﯾﻛﯾﺔ اﻟﮭواء ﻋﻠﻰ اﻟرﻣﺢ ‪:‬‬
‫ﺑﺄﻻﺿﺎﻓﺔ اﻟﻰ اﻟﻣﺗﻐﯾرات اﻟﺳﺎﺑﻘﺔ اﻟﻣؤﺛرة ﻓﻲ اﻟﻣﺳﺎﻓﺔ اﻻﻓﻘﯾﺔ اﻟﻣﺗﺣﻘﻘﺔ‬
‫ﻟﻠرﻣﺢ‪ ،‬ﻓﺎن اﻟرﻣﺢ ﯾﺗﺄﺛر ﺑﺷﻛل )ﻟﯾس ﺑﺎﻟﻘﻠﯾل( ﺑﻣﻘﺎوﻣﺔ اﻟﮭواء‪ ،‬وﺑذﻟك‬
‫ﻻﯾﻣﻛن ﺗﺣدﯾد ﻣﺳﺎﻓﺔ اﻟرﻣﻲ ﻣن ﺧﻼل اﻟﻣﺗﻐﯾرات اﻟﺛﻼﺛﺔ ﻓﻘط‬
‫)ﺳرﻋﺔ‪،‬زاوﯾﺔ‪،‬ارﺗﻔﺎع( اﻻﻧطﻼق‪.‬‬

‫ان ﻣرور اﻟرﻣﺢ ﻓﻲ اﻟﮭواء ﺳﯾﻌﻣل ﻋﻠﻰ اﺑطﺎء طﺑﻘﺎت اﻟﮭواء اﻟﺗﻲ ﺗﺻطدم‬
‫ﻣﺑﺎﺷرة ﻣﻊ اﻟرﻣﺢ وھذه اﻟطﺑﻘﺎت ﺗﺣﺎول ان ﺗﺑطﺊ اﻟطﺑﻘﺎت اﻻﺧرى واﻟﺗﻲ‬
‫ﺗﻘﻊ ﻋﻠﻰ ﻣﻘرﺑﺔ ﻣﻧﮫ‪ ،‬وﺑﺷﻛل ﻋﺎم ﻓﺎن اﻟرﯾﺢ اﻟﻣواﺟﮭﺔ ﻟﻠرﻣﺢ ﺗﺗﺣﻠل اﻟﻰ‬
‫ﻣرﻛﺑﺗﯾن وﯾﻌﺗﻣد ﻣﻘدار اﻟﻣرﻛﺑﺗﯾن ﻋﻠﻰ ﻣﻘدار زاوﯾﺔ اﻻﻧطﻼق وﻛذﻟك ﻋﻠﻰ‬
‫ﺳرﻋﺔ اﻻﻧطﻼق ﻓﺗﺳﻣﻰ اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻟراﺳﯾﺔ اﻟﺗﻲ ﺗرﻓﻊ اﻟرﻣﺢ ﺑﻣرﻛﺑﺔ اﻟرﻓﻊ‬
‫ﺑﯾﻧﻣﺎ ﺗﺳﻣﻰ اﻟﻣرﻛﺑﺔ اﻻﺧرى اﻟﺗﻲ ﺗﺳﺣب اﻟرﻣﺢ ﻟﻠﺧﻠف ﺑﻣرﻛﺑﺔ اﻟﺳﺣب‬
‫وﺗﻠﻌب زاوﯾﺔ اﻟﮭﺟوم دورا ﻣؤﺛرا ﻓﻲ ﺗﺣدﯾد ﻗﯾﻣﺗﻲ ھﺎﺗﯾن اﻟﻣرﻛﺑﺗﯾن‬
‫زاوﯾﺔ اﻻﻧطﻼق‬ ‫زاوﯾﺔ اﻻﺗﺟﺎه‬
 ‫زاوﯾﺔ اﻟﮭﺟوم ‪:‬‬
‫ھﻲ اﻟﻔرق ﻣﺎﺑﯾن‬
‫اﻻﺗﺟﺎه‬ ‫زاوﯾﺔ‬
‫وزاوﯾﺔ اﻻﻧطﻼق‬

‫زاوﯾﺔ اﻻﺗﺟﺎه ‪:‬‬

‫اﻟزاوﯾﺔ‬ ‫ھﻲ‬
‫اﻟﻣﺣﺻورة ﺑﯾن‬
‫اﻟﻣﺣور اﻟطوﻟﻲ‬
‫واﻟﺧط‬ ‫ﻟﻠرﻣﺢ‬
‫ﻓﻲ‬ ‫اﻻﻓﻘﻲ‬
‫اﻟﺗﻲ‬ ‫اﻟﻠﺣظﺔ‬
‫ﯾﻧطﻠق ﻓﯾﮫ اﻟرﻣﺢ‬
 ‫ﻣن ﺧﻼل ﺧﺑرﺗك ﻓﻲ ﻣﺟﺎل اﻟﺑﺎﯾوﻣﯾﻛﺎﻧﯾك ‪ ،‬ﺣدد أي ﻣن زاوﯾﺗﻲ‬
‫اﻟﮭﺟوم ﻓﻲ اﻟﺷﻛﻠﯾن اﻟﺗﺎﻟﯾن اﻛﺛر اﺗﺄﺛﯾرا ﻓﻲ ﺗﺣﻘﯾق ﻣﺳﺎﻓﺔ اﻓﻘﯾﺔ اﺑﻌد‬
‫؟؟‬

‫‪A‬‬ ‫‪B‬‬
‫ﺗذﻛر ﻣﻌظم ادﺑﯾﺎت اﻟﺑﺎﯾوﻣﯾﻛﺎﻧﯾك ان زاوﯾﺔ اﻻﻧطﻼق‬
‫اﻟﻣﺛﻠﻰ ﻓﻲ رﻣﻲ اﻟرﻣﺢ ﺗﺗراوح ﻣﺎﺑﯾن ‪ 40- 37‬درﺟﺔ‬
‫وﺗﻌﺗﻣد ھذه اﻟزاوﯾﺔ ﻋﻠﻰ ﺳرﻋﺔ اﻻﻧطﻼق وﻋﻠﻰ‬
‫ارﺗﻔﺎع ﻧﻘطﺔ اﻻﻧطﻼق‪..‬‬

‫ﻣن ﺧﻼل ﺧﺑرﺗك ﻓﻲ ﻣﺟﺎل اﻟﺑﺎﯾوﻣﯾﻛﺎﻧﯾك واذا ﻣﺎﻋﻠﻣت‬

‫ان زاوﯾﺔ اﻻﻧطﻼق اﻟﻣﺛﻠﺔ ﻻﺣد اﺑطﺎل رﻣﻲ اﻟرﻣﺢ ﻛﺎﻧت‬
‫‪ 38‬درﺟﺔ‪،،‬‬
‫ﺣدد زاوﯾﺔ اﻻﻧطﻼق اﻟﻣﺛﻠﻰ ﻟﻧﻔس ھذا اﻟراﻣﻲ ﻓﻲ ﺣﺎﻟﺔ‬
‫ﻛون ‪:‬‬
‫‪ -1‬اﺗﺟﺎه اﻟرﯾﺢ ﻣﻊ اﺗﺟﺎه اﻟرﻣﻲ ؟؟‬
‫‪ -2‬اﺗﺟﺎه اﻟرﯾﺢ ﻋﻛس اﺗﺟﺎه اﻟرﻣﻲ ؟؟‬
‫ﻣن ﺧﻼل اﻟﺗﺳﻠﺳل اﻟﺻوري ﻷداء ﻓﻌﺎﻟﯾﺔ رﻣﻲ اﻟرﻣﺢ‪ ،‬اوﺟد اﻟﻘﯾم اﻟرﻗﻣﯾﺔ )ﻣوﺿﺣﺎ‬
‫طرﯾﻘﺔ اﻟﻘﯾﺎس( ﻟﻠﻣﺗﻐﯾرات اﻟﻛﯾﻧﻣﺎﺗﯾﻛﯾﺔ اﻟﺗﺎﻟﯾﺔ‪ ،‬ﻋﻠﻣﺎ ان ﺳرﻋﺔ اﻟﻛﺎﻣﯾرا اﻟﻣﺳﺗﺧدﻣﺔ‬
‫ﻛﺎﻧت (‪ 120‬ﺻورة‪/‬ﺛﺎﻧﯾﺔ( وان ﻣﻘﯾﺎس اﻟرﺳم اﻟﻣﺳﺗﺧدم ﻛﺎن (‪1‬ﻣﺗر( وﻛﺗﻠﺔ اﻟرﯾﺎﺿﻲ‬
‫(‪85‬ﻛﻐم(‪:‬‬

‫ﺳرﻋﺔ اﻧطﻼق اﻟرﻣﺢ –‬

‫زاوﯾﺔ اﻧطﻼق اﻟرﻣﺢ –‬
‫ارﺗﻔﺎع ﻧﻘطﺔ اﻧطﻼق‬
‫اﻟرﻣﺢ – زاوﯾﺔ اﻟﮭﺟوم‬
‫ﻟﻠرﻣﺢ – زاوﯾﺔ اﻻﺗﺟﺎه‬
‫ﻟﻠرﻣﺢ – زاوﯾﺔ ﻣﯾل‬
‫اﻟﺟﺳم ﻓﻲ اﻟﺻورة (‪)69‬‬
‫– زاوﯾﺔ ﻣﯾل اﻟﺟذع ﻓﻲ‬
‫اﻟﺻورة (‪ – )113‬طول‬
‫اﻟﺧطوة اﻻﺧﯾرة ﻗﺑل‬
‫اﻟرﻣﻲ – ﺳرﻋﺔ اﻟﺟﺳم‬
‫ﻓﻲ اﻟﺧطوة اﻻﺧﯾرة ﻗﺑل‬
‫اﻟﻘوة‬ ‫–‬ ‫اﻟرﻣﻲ‬
‫اﻟﻣﺳﻠطﺔ‬ ‫)اﻻﻓﺗراﺿﯾﺔ(‬
‫ﻋﻠﻰ ﻣﻧﺻﺔ ﻣﺎﺳﺢ اﻟﻘدم (‬
‫ﻧﺗﺎﺋﺞ ﺗﺣﻠﯾﻠﯾﺔ ﻟﺑﻌض اﻟﻣﺗﻐﯾرات اﻟﻣﯾﻛﺎﻧﯾﻛﯾﺔ ﻟﺑﻌض رﯾﺎﺿﻲ‬
‫رﻣﻲ اﻟرﻣﺢ اﻟﻌﺎﻟﻣﯾﯾن‬