‫‪Republic OF Yemen‬‬ ‫اﻟﺠﻤﮭﻮرﯾﺔ اﻟﯿﻤﻨﯿﺔ‬

‫‪Sana'a University‬‬ ‫ﺟﺎﻣﻌﺔ ﺻﻨﻌﺎء‬

‫‪Faculty of Engineering‬‬ ‫ﻛﻠﯿﺔ اﻟﮭﻨﺪﺳﺔ‬
‫‪Department OF Civil Engineering‬‬ ‫ﻗﺴﻢ اﻟﮭﻨﺪﺳﺔ اﻟﻤﺪﻧﯿﺔ‬
‫‪Third Level‬‬ ‫اﻟﻤﺴﺘﻮى اﻟﺜﺎﻟﺚ‬
‫‪Hydraulic lab‬‬ ‫ﻣﻌﻤﻞ اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻚ‬

‫اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ اﻟﺜﺎﻣﻨﺔ‬
‫اﻟﻘﻔﺰة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ )‪(Hydraulic jump‬‬

‫إﻋﺪاد اﻟﻄﻼب‪-:‬‬
‫اﻟﺮﻗﻢ اﻻﻛﺎدﯾﻤﻲ ‪202070008 /‬‬ ‫اﻻﺳﻢ ‪ /‬أﺻﯿﻞ ﻧﺠﯿﺐ ﺻﺎﻟﺢ اﻟﺸﻤﯿﺮي‪.‬‬
‫اﻟﺮﻗﻢ اﻻﻛﺎدﯾﻤﻲ ‪202070036 /‬‬ ‫اﻻﺳﻢ ‪ /‬ﻣﺤﻤﺪ ﻓﺆاد ﻋﺒﺪه ﻣﺤﻤﺪ اﻟﻌﻤﺮاﻧﻲ‪.‬‬
‫اﻟﺮﻗﻢ اﻻﻛﺎدﯾﻤﻲ ‪202070039 /‬‬ ‫اﻻﺳﻢ ‪ /‬ﻋﺒﺪاﻟﻘﺎدر ﻣﺤﻤﺪ ﺻﺎﻟﺢ اﻟﻐﺬﯾﻔﻲ‪.‬‬
‫اﻟﺮﻗﻢ اﻻﻛﺎدﯾﻤﻲ ‪202070064 /‬‬ ‫اﻻﺳﻢ ‪ /‬ﺟﻤﺎل ﻣﺤﻤﺪ أﺣﻤﺪ ﻋﻠﻲ ﺑﺮﻛﺎت‪.‬‬

‫ﺗﺤﺖ إﺷﺮاف اﻟﻤﮭﻨﺪس‬

‫أدﯾﺐ اﻟﻤﻨﺞ‬
 ‫اﻟﻐﺮض ﻣﻦ اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ‪:‬‬
‫• ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﻘﻔﺰة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ‪.‬‬
‫• اﻟﺘﺤﻘﻖ ﻣﻦ ﺑﻌﺾ اﻟﻘﻮاﻧﯿﻦ اﻟﻨﻈﺮﯾﺔ‪.‬‬
‫أھﻤﯿﺔ اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ‪:‬‬
‫ﺗﺤﺪث اﻟﻘﻔﺰة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ﻋﻨﺪ إﻧﺘﻘﺎل اﻟﺴﺮﯾﺎن ﻣﻦ ﺳﺮﯾﺎن ﻓﻮق ﺣﺮج اﻟﻰ ﺳﺮﯾﺎن ﺣﺮج وھﺬا ﺑﺴﺒﺐ ﺗﺒﺪل ﺟﺰء ﻣﻦ اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﺤﺮﻛﯿﺔ اﻟﻲ طﺎﻗﺔ وﺿﻊ‬
‫وﯾﻤﻜﻦ ﻟﻠﻤﮭﻨﺪس أن ﯾﺘﺠﻨﺐ أو ﯾﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺣﺪوﺛﮭﺎ وﯾﻤﻜﻦ إﺳﺘﺨﺪاﻣﮭﺎ ﻓﻲ زﯾﺎدة ﻣﻨﺴﻮب اﻟﻤﺎء ﻓﻲ ﺑﻌﺾ اﻻﻣﺎﻛﻦ‪.‬‬
‫اﻟﺴﺮﯾﺎن ﻓﻮق ﺣﺮج ﯾﻤﻜﻦ أن ﯾﺘﺴﺒﺐ ﻓﻲ ﺳﺤﺐ او ﺟﺮف اﻟﺘﺮﺑﺔ ﻓﻲ اﻟﻘﻨﻮات اﻟﺘﺮاﺑﯿﺔ‪ ،‬وﻧﺘﯿﺠﺔ ﻟﺬﻟﻚ ﯾﻤﻜﻦ أن ﻧﺠﻌﻞ اﻟﺴﺮﯾﺎن ﻓﻮق ﺣﺮج ﻓﻲ اﻟﻘﻨﻮات‬
‫اﻟﻤﺒﻄﻨﺔ‪.‬‬
‫ﻛﻤﺎ ﺗﻜﻤﻦ أھﻤﯿﺔ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﺧﺼﺎﺋﺺ اﻟﻘﻔﺰة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ﻣﺜﻞ طﻮﻟﮭﺎ وﻋﻤﻘﮭﺎ ﻓﻲ ﻣﻌﺮﻓﺔ ﻣﺪى وﺑﻌﺪ وﻗﻮة ﺗﺄﺛﯿﺮھﺎ ﻓﻲ اﻟﻘﻨﻮات اﻟﻤﺎﺋﯿﺔ ﻻﺧﺬ ﺧﺼﺎﺋﺺ‬
‫اﻟﻘﻔﺰة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ﺑﻌﯿﻦ اﻻﻋﺘﺒﺎر اﺛﻨﺎء ﺗﺼﻤﯿﻢ اﻟﻘﻨﻮات اﻟﻤﺎﺋﯿﺔ او أﻣﺎﻛﻦ ﺗﺄﺛﯿﺮھﺎ وﻧﺸﺌﺘﮭﺎ ﻻن ھﺬه اﻟﺨﺼﺎﺋﺺ ﺗﺘﻐﯿﺮ ﺑﺘﻐﯿﺮ ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺼﺮﯾﻒ ﻓﻲ‬
‫اﻟﻤﻨﺸﺌﺎت اﻟﻤﺎﺋﯿﺔ اﻟﮭﻨﺪﺳﯿﺔ‪.‬‬
‫• اﻟﺼﻮر اﻟﺘﺎﻟﯿﺔ ﺗﺒﯿﻦ ﺑﻌﺾ ﺣﺎﻻت ﺣﺪوث اﻟﻘﻔﺰة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ﻋﻨﺪ ﻣﺨﺎرج اﻟﺴﺪود واﻟﻘﻨﻮات اﻟﻤﺎﺋﯿﺔ اﻟﻤﻔﺘﻮﺣﺔ‪.‬‬

‫ﻧﻈﺮﯾﺔ اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ‬
‫=‬

‫>‬ ‫ﺳﺮﯾﺎن ﻓﻮق ﺣﺮج‬

‫=‬ ‫ﺳﺮﯾﺎن ﺣﺮج‬
‫<‬ ‫ﺳﺮﯾﺎن ﺗﺤﺖ ﺣﺮج‬
‫• ﺣﺴﺎب ﻛﻤﯿﺔ اﻟﺘﺼﺮﯾﻒ ‪Q‬‬
‫=‬
‫• ﺣﺴﺎب ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺴﺮﯾﺎن ﻗﺒﻞ اﻟﻘﻔﺰة وﺑﻌﺪ اﻟﻘﻔﺰة‬

‫=‬ ‫=‬ ‫ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺴﺮﯾﺎن ﻗﺒﻞ اﻟﻘﻔﺰة →‬

‫=‬ ‫=‬ ‫ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺴﺮﯾﺎن ﺑﻌﺪ اﻟﻘﻔﺰة →‬

‫• ﺣﺴﺎب ﺳﺮﻋﺔ اﻟﺴﺮﯾﺎن ﻋﻨﺪ اﻟﻘﻔﺰ )ﺳﺮﻋﺔ اﻟﻘﻔﺰ(‬

‫=‬ ‫=‬

‫• ﺣﺴﺎب اﻟﻄﺎﻗﺔ اﻟﻤﻔﻘﻮدة ‪ ∆H‬ﻟﻤﻌﺮﻓﺔ إذا ﻛﺎن ھﻨﺎك ﺗﺸﺘﺖ أو ﻓﻘﺪ ﻓﻲ اﻟﻄﺎﻗﺔ‬
‫=‬ ‫‪+‬‬

‫=‬ ‫‪+‬‬

‫=‬ ‫ﻻ ﯾﻮﺟﺪ طﺎﻗﺔ ﺿﻐﻂ‬

‫‪ɣ‬‬
‫• ﺣﺴﺎب اﻟﻌﻤﻖ )اﻟﻄﻮل اﻟﺤﺮج(‬
‫=‬

‫=‬
 ‫=‬

‫=‬ ‫=‬

‫=‬

‫=‬

‫;‬ ‫=‬

‫=‬

‫<‬ ‫ﺳﺮﯾﺎن ﻓﻮق ﺣﺮج‬

‫<‬ ‫ﺳﺮﯾﺎن ﺗﺤﺖ ﺣﺮج‬

‫( اﻟﻨﻈﺮﯾﺔ وﻣﻘﺎرﻧﺘﮭﺎ ﻣﻊ اﻟﻘﯿﻢ اﻟﻤﻌﻤﻠﯿﺔ‬ ‫‪−‬‬ ‫• ﺣﺴﺎب ﻗﯿﻤﺔ ﻛﻼ ﻣﻦ )‬

‫=‬ ‫‪− +‬‬ ‫‪+‬‬

‫=‬ ‫‪− +‬‬ ‫‪+‬‬

‫(‬ ‫• ﺣﺴﺎب ﻗﯿﻤﺔ إرﺗﻔﺎع اﻟﻘﻔﺰة )‬
‫=‬ ‫‪−‬‬
‫• ﺣﺴﺎب ﻗﯿﻤﺔ طﻮل اﻟﻘﻔﺰة ) ( اﻟﻨﻈﺮﯾﺔ وﻣﻘﺎرﻧﺘﮭﺎ ﻣﻊ اﻟﻘﯿﻢ اﻟﻤﺴﺘﻨﺘﺠﺔ ﻣﻦ اﻟﻤﻌﻤﻞ‬
‫) ‪=( −‬‬

‫اﻷدوات اﻟﻤﺴﺘﺨﺪﻣﺔ ﻓﻲ اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ‬

‫‪.١‬ﺟﮭﺎز )ﻗﻨﺎة( أرﻣﻔﯿﻠﺪ وﯾﺘﻜﻮن ﻣﻦ‪-:‬‬
‫ﻗﻨﺎة ﻣﺴﺘﻄﯿﻠﺔ طﻮﻟﮭﺎ ‪.5m‬‬
‫ﺧﺰان ﻟﺪﺧﻮل اﻟﻤﯿﺎه وﺗﺼﺮﯾﻔﮭﺎ‪.‬‬
‫زوج ﻣﻦ اﻻﻋﻤﺪة اﻟﺼﻠﺒﺔ ﻟﺤﻤﻞ اﻟﻘﻨﺎة‪.‬‬
‫ﻋﺠﻠﺔ ﯾﺪوﯾﺔ ﻟﺘﻀﺒﯿﻂ اﻟﻤﯿﻞ‪.‬‬
‫ﻣﺆﺷﺮ ﻟﻘﺮاءة اﻟﻤﯿﻞ ) ﺗﺪرﯾﺞ ﻟﻘﺮاءة اﻟﻤﯿﻞ(‪.‬‬
‫ﻣﻘﯿﺎس اﻟﺘﺪﻓﻖ‪.‬‬
‫اﻟﺨﻄﺎف وﻣﺆﺷﺮ اﻟﻘﯿﺎس ﻟﻘﯿﺎس ﻣﻨﺴﻮب اﻟﻤﺎء ﻓﻮق ﻗﺎﻋﺪة اﻟﻘﻨﺎة‪.‬‬
‫‪ .٢‬اﻟﺒﻮاﺑﺔ اﻟﻤﻨﺰﻟﻘﺔ ﯾﻤﻜﻦ اﻟﺘﺤﻜﻢ ﻓﻲ ارﺗﻔﺎﻋﮭﺎ واﻟﺤﺎﺟﺰ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ اﻟﻘﻔﺰة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ‪.‬‬
‫‪ .٣‬اﻟﻮرﻧﯿﺔ ذات اﻟﻌﻤﻮد اﻟﻤﻨﺰﻟﻖ ﻟﻘﯿﺎس اﻟﻤﻨﺎﺳﯿﺐ ‪.‬‬
‫‪ .٤‬اﻟﻄﺎوﻟﺔ اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ‪.‬‬
‫‪ .5‬ﺳﺎﻋﺔ ﺗﻮﻗﯿﺖ وﻣﺴﻄﺮة ﻗﯿﺎس ﻻﺧﺬ طﻮل اﻟﻘﻔﺰة ﻣﻌﻤﻠﯿﺎ‪.‬‬
 ‫ﺟﮭﺎز )ﻗﻨﺎة( أرﻣﻔﯿﻠﺪ وﻣﻜﻮﻧﺎﺗﮫ اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ‬

‫اﻟﻮرﻧﯿﺔ ذات اﻟﻌﻤﻮد اﻟﻤﻨﺰﻟﻖ‬ ‫اﻟﺤﺎﺟﺰ وھﻮ ﻣﻮﺿﻮع ﻋﻨﺪ ﻣﺨﺮج اﻟﻘﻨﺎة‬
 ‫اﻟﻄﺎوﻟﺔ اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ‬ ‫اﻟﺒﻮاﺑﺔ اﻟﻤﻨﺰﻟﻘﺔ‬

‫ﻣﺴﻄﺮة ﻗﯿﺎس‬

‫ﺳﺎﻋﺔ ﻗﯿﺎس‬

‫ﺧﻄﻮات ﻋﻤﻞ اﻟﺘﺠﺮﺑﺔ‬

‫• ﺗﺮﻛﯿﺐ اﻷﺟﺰاء اﻟﻤﺨﺘﻠﻔﺔ ﻋﻠﻰ ﻗﻨﺎة أرﻣﻔﯿﻠﺪ‪.‬‬
‫• ﺿﺒﻂ اﻟﺒﻮاﺑﺔ راﺳﯿﺎ ً ﺑﺤﯿﺚ ﯾﻜﻮن طﺮﻓﮭﺎ اﻟﺴﻔﻠﻲ اﻋﻠﻰ ﻣﻦ ﻗﺎع اﻟﻘﻨﺎة ﺑﺤﻮاﻟﻲ ‪.20mm‬‬
‫• ﯾﺘﻢ وﺿﻊ اﻟﺤﺎﺟﺰ ﻋﻠﻰ اﻟﻄﺮف اﻷﺧﺮ ﻟﻠﻘﻨﺎة ﻣﻦ اﻟﺒﻮاﺑﺔ‪.‬‬
‫• ﯾﺘﻢ ﻓﺘﺢ اﻟﺼﻤﺎم ﺗﺪرﯾﺠﯿﺎ ً ﻟﻜﻲ ﯾﺪﺧﻞ اﻟﻤﺎء اﻟﻰ اﻟﻘﻨﺎة وﺗﺘﻜﻮن اﻟﻘﻔﺰة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ﻓﻲ اﻟﻄﺮف اﻟﺴﻔﻠﻲ ﻟﻠﻘﻨﺎة‪ ،‬وﻣﻦ ﺛﻢ ﻧﻘﻮم ﺑﺰﯾﺎدة ﻋﻤﻖ اﻟﻤﺎء ﻗﺒﻞ‬
‫اﻟﺒﻮاﺑﺔ ﻋﻦ طﺮﯾﻖ زﯾﺎدة اﻟﺘﺪﻓﻖ ﻣﻊ زﯾﺎدة إرﺗﻔﺎع اﻟﺤﺎﺟﺰ ﺣﺘﻰ ﺗﺼﺒﺢ اﻟﻘﻔﺰة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ ﻓﻲ ﻣﻨﺘﺼﻒ اﻟﻘﻨﺎة‪.‬‬
‫وﻗﯿﺎس اﻟﺘﺼﺮﯾﻒ ﻋﻦ طﺮﯾﻖ ﺣﺴﺎب‬ ‫وﻋﻤﻖ اﻟﻤﺎء ﺑﻌﺪ اﻟﻘﻔﺰة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ‬ ‫• ﻧﻘﻮم ﺑﻘﯿﺎس ﻛﻼ ﻣﻦ ﻋﻤﻖ اﻟﻤﺎء ﻗﺒﻞ اﻟﻘﻔﺰة اﻟﮭﯿﺪروﻟﯿﻜﯿﺔ‬
‫ﺣﺠﻢ ﻣﻦ اﻟﻤﺎء ﺧﻼل ﻓﺘﺮة زﻣﻨﯿﺔ‪.‬‬
‫• ﯾﺘﻢ رﻓﻊ اﻟﺒﻮاﺑﺔ وزﯾﺎدة اﻟﺘﺼﺮﯾﻒ وﻣﻦ ﺛﻢ أﺧﺬ اﻟﻘﯿﺎﺳﺎت اﻟﺴﺎﺑﻘﺔ‪.‬‬
‫• ﯾﺘﻢ ﺗﻜﺮار اﻟﺨﻄﻮات اﻟﺴﺎﺑﻘﺔ ﻟﻠﺤﺼﻮل ﻋﻠﻰ ﻗﯿﻢ ﻋﺪﯾﺪة‪.‬‬