A ESYS CAT Merged

PROJECTE CONSTRUCTIU VARIANT DE S’ALQUERIA BLANCA
MEMÒRIA
ÍNDEX
1. MEMÒRIA ESTUDI SEGURETAT I SALUD...................................................................................................... 2
A. OBJECTE D’ESTUDI .......................................................................................................................................... 2
B. CARACTERÍSTIQUES DE LES OBRES ............................................................................................................. 3
I. DESCRIPCIÓ DE LA OBRA I SITUACIÓ .......................................................................................................... 3
II. PRESSUPOST, PLAÇ DE EXECUCIÓ Y MA D’OBRA ...................................................................................... 3
III. INTERFERENCIES I SERVEIS AFECTATS ..................................................................................................... 3
IV. ZONES DE TRABALL, CIRCULACIÓ Y ACOPIS .......................................................................................... 4
V. UNITATS CONSTRUCTIVES QUE COMPONEN L' OBRA ............................................................................. 7
2. MARC JURÍDIC .................................................................................................................................................. 7
DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

ANNEXE. ESTUDI SEGURETAT I SALUT
1
1. MEMÒRIA ESTUDI SEGURETAT I SALUD • Definir les instal·lacions per a la salut i benestar dels treballadors.
A. OBJECTE D’ESTUDI • Establir les normes d'utilització dels elements de seguretat.
• Proporcionar als treballadors els coneixements necessaris per a l'ús correcte i segur dels estris i
La finalitat d'aquest Estudi de Seguretat i Salut és establir, durant la durada de l'obra, les previsions respecte a
maquinària que se'ls encomani.
la prevenció de riscos d'accidents i malalties professionals, així com els derivats dels treballs de reparació,
• El transport del personal.
conservació, entreteniment i manteniment que es realitzin durant el temps de garantia, alhora que es
defineixen els locals preceptius de salut i benestar dels treballadors. Serveix per donar les directrius bàsiques • Els treballs amb maquinària lleugera.
a l'empresa contractista per dur a terme la seva obligació de redacció d'un Pla de Seguretat i Salut en el qual • Els primers auxilis i evacuació de ferits.
s'analitzin, s'estudiïn, es desenvolupin i es complementin, en funció del seu propi sistema d'execució, les • Els Comitès de Seguretat i Salut.
previsions contingudes en aquest Estudi. Tot això es realitzarà amb estricte compliment del Reial Decret
• Els Recursos preventius.
1627/1997 de 24 d'Octubre, en el qual s'ordena incloure un estudi de Seguretat i Salut en els Projectes d'Obres
• El Llibre d'incidències.
el pressupost d'execució per contracta inclòs en el projecte sigui igual o superior a 450.759,08 euros (75 milions
de pessetes); en els que la seva durada sigui superior a 30 dies laborables, emprant-se en algun moment més Igualment s'implanta l'obligatorietat d'un llibre d'incidències amb tota la funcionalitat que el citat Reial Decret
1627/1997 li concedeix, sent el Coordinador en matèria de seguretat i salut el responsable de l'enviament de
de 20 treballadors simultàniament; en els que el volum de la mà d'obra estimada, entenent per tal la suma dels
les reproduccions de les notes, que en ell s'escriguin, als diferents destinataris. És responsabilitat del
dies de treball del total dels treballadors en l'obra, sigui superior a 500 i en les obres de túnels, galeries, contractista l'execució correcta de les mesures preventives fixades en el Pla i respon solidàriament de les
conduccions subterrànies i preses. Com a aplicació del Reial Decret 1627/1997 de 24 d'octubre pel qual conseqüències que se'n derivin de la inobservança de les mesures previstes amb els subcontractistes o
similars, respecte a les inobservances que fossin als segons imputables. El contractista en el seu pla
s'estableixen les disposicions mínimes de Seguretat i Salut a les obres de Construcció, queden derogades
desenvoluparà els procediments a seguir per complir amb les obligacions que marca la legislació respecte al
quantes disposicions d'igual o inferior rang s'oposin al disposat en el present Reial Decret i, expressament, el dret de consulta i participació dels treballadors. El subcontractista és la persona física o jurídica que assumeix
Reial Decret 555/1986, de 21 de febrer, pel qual es implanta l'obligatorietat de la inclusió d'un estudi de contractualment davant del contractista, empresari principal, el compromís de realitzar determinades parts o
instal·lacions de l'obra, amb subjecció al projecte pel qual es regeix la seva execució. Respon de les següents
Seguretat i Higiene en els projectes d'edificació i obres públiques, modificat pel Reial Decret 84/1990, de 19 de
obligacions:
gener. Una còpia del Pla de Seguretat i Salut es lliura al coordinador en matèria de seguretat i salut durant
l'execució de les obres (quan no sigui necessària la designació de coordinador, les seves funcions seran • Respon directament de l'execució de l'obra pels seus treballadors amb subjecció a la normativa i al pla,
assumides per la direcció facultativa). Una altra còpia es lliura al Comitè de Seguretat i Salut i, en el seu defecte, sent responsable solidari amb el contractista pels incompliments que afectin al seu personal desplaçat
als representants dels treballadors. Serà document d'obligada presentació davant l'autoritat laboral a l'obra (Art. 24.3 i 42.2 LPRL i Art. 11.2 ROC).
encarregada de concedir l'obertura del centre de treball, i estarà també a disposició permanent de la Inspecció • Ha de realitzar l'avaluació de riscs dels seus llocs de treball que ha d'entregar al Contractista per a
de Treball i Seguretat Social i dels Tècnics dels Gabinets Tècnics Provincials de Seguretat i Salut per a la l'elaboració del pla de seguretat i salut de l'obra (Art. 16 LPRL).
realització de les seves funcions. • Ha de donar les instruccions i informació als autònoms que contracti (Art. 11.1d ROC).
Es considera en aquest estudi: • Respon, solidàriament amb el principal, dels incompliments dels autònoms que subcontracti (Art. 11.2
• Preservar la integritat dels treballs i de totes les persones de l'entorn. ROC).
• L'organització del treball de manera que el risc sigui mínim. En el llibre de subcontractació s'anotarà la persona responsable de la coordinació de seguretat i salut en la
fase d'execució de l'obra així com qualsevol canvi de coordinador de seguretat i salut que es produís durant
• Determinar les instal·lacions i estris necessaris per a la protecció col·lectiva i individual del personal.
l'execució de l'obra, així ho estableix l'apartat 2 de l'article 2 del Reial Decret 337/2010 de 19 de Març, que

2
introdueix un nou apartat 3 en l'article 15 del RD 1109/2007. El Subcontractista, de forma similar al contractista
està obligat, en l'obra, a complir la normativa en matèria de prevenció de riscos i les obligacions que es
dedueixin del que s'estableixi en el Pla de Seguretat, i així ho estableix l'art. 11 del RD. 1627/97. Per això, el Al llarg de la variant es construiran dues rotondes addicionals en les interseccions amb carreteres existents
subcontractista en l'àmbit de la seva empresa està obligat a realitzar la corresponent Avaluació de Riscs general, amb suficient intensitat de trànsit, i se situen a la Ma-19 Km 56+700 i al Camí de Sa Torre, que connecta les
amb independència, per tant, dels llocs de treball que siguin ocupats pel seu personal a les obres. El finques al sud de l'Alqueria Blanca amb el nucli urbà de la localitat.
subcontractista haurà d'estar controlat en tot moment per un capatàs o encarregat pertanyent al Contractista
Aquestes rotondes projectades estan compostes d'una calçada anular de 48,00m de diàmetre exterior i
principal, amb coneixements de Seguretat i Salut, responsable dels temes de seguretat en el tros corresponent.
25,00m de diàmetre interior, amb 2 carrils de circulació de 4,00m d'ample cadascun. Consta d'un voral interior
Tota empresa amb personal participant en l'obra es dotarà dels recursos preventius necessaris per al
de 0,50m d'ample i un voral exterior de 1,50m d'ample.
desenvolupament de les seves activitats. Els recursos preventius seran com a mínim un treballador pertanyent
a l'empresa que desenvolupa el treball amb la formació de Tècnic de Nivell Bàsic en Prevenció de Riscos El tancament del límit de la variant s'executarà amb murs de pedra seca de morfologia similar a la observada
Laborals (curs de 50 hores amb el programa establert en el RD. 39/97) segons s'estipula en la Llei 54/03. La en les divisòries de parcel·la existents, i s'estendrà al llarg de tota la traça tret d'aquells punts en els quals s'ha
Inspecció de Treball podrà comprovar l'execució correcta i concreta de les mesures previstes en el Pla de de permetre el pas de vehicles o vianants.
Seguretat i Salut de l'obra i, per descomptat, en tot moment la Direcció Facultativa, el Coordinador de Seguretat
i Salut en fase d'execució, els representants dels treballadors i qualsevol treballador, estant a disposició de tots A ambdós costats de la variant es disposarà una línia de vegetació compost principalment per plàtans, que
ells l'esmentat Pla permanentment en obra. proporcionen suficient visibilitat i una eliminació adequada de diòxid de carboni emès pels vehicles.
B. CARACTERÍSTIQUES DE LES OBRES Al llarg de la variant s'executaran 11 obres de drenatge transversal de secció circular i 1200mm de diàmetre,
tret d'aquells punts que per limitacions geomètriques de la traça s'ha optat per dos tubs paral·lels de diàmetre
I. DESCRIPCIÓ DE LA OBRA I SITUACIÓ 630mm.
L'objectiu principal de l'obra és crear una ruta alternativa a la Ma-19, evitant que el trànsit que actualment Finalment, cal destacar que les obres projectades es completen amb la senyalització horitzontal i vertical dels
circula a través del nucli urbà de l'Alqueria Blanca passi pel centre de la localitat. D'aquesta manera, els nous vials, la col·locació de abalisament i defenses en les zones necessàries, així com l'enllumenat de les
habitants guanyaran en confort i comoditat, mentre que es redueix el temps de viatge dels vehicles amb origen interseccions projectades i els nous enllaços a construir.
o destinació en un punt diferent al de la localitat de l'Alqueria Blanca, permetent la seva circulació a una velocitat
superior. II. PRESSUPOST, PLAÇ DE EXECUCIÓ Y MA D’OBRA
Les principals actuacions proposades per a la construcció d'una variant de població a l'Alqueria Blanca es Pressupost d'execució material corresponent a Seguretat i Salut:
resumeixen a continuació:
75.000,00 €
Construcció d'aproximadament 2,8 km de via d'un carril per sentit de circulació de 3,5m d'ample cadascun, i
els seus corresponents vorals i marges. Termini d'execució:
L'amplada dels vorals serà de 1,5m per a major comoditat i seguretat dels ciclistes (vial cívic) i passeigs peatonals El termini d'execució és de DOTZE MESOS.
al llarg de tota la traça de la nova variant.
Personal previst:
L'enllaç proposat permetrà a més la connexió de Calonge i Portopetro amb Santanyí sense necessitat de passar
Es preveu un nombre màxim de 30 obrers treballant simultàniament.
pel nucli urbà de l'Alqueria Blanca.
III. INTERFERENCIES I SERVEIS AFECTATS

La nova variant de població es connectarà a dues rotondes existents, una situada a la Ma-19 Km 54+060 que
connecta amb el Camí de Sa Taulera, i una altra situada a la Ma-4012 Km 1+200 que connecta l'Alqueria Blanca
Com a principals condicionants externs durant l'execució de les obres és l'afectació al trànsit rodat que utilitza
amb Calonge, on actualment conflueixen, a més de la carretera esmentada, dos camins d'accés a parcel·les
l'autopista Ma-19 i les carreteres d'accés a les parcel·les rústiques del sud d'Alqueria Blanca. Així mateix, caldrà
rústiques.

3
tenir en compte la reposició de diverses instal·lacions de subministrament de serveis (aigua potable, electricitat, • Els llocs d'estacionament.
telefonia, etc.) que poden veure's afectades per l'execució de les obres.
• L'obligació de circular amb les llums de creuament enceses.
IV. ZONES DE TRABALL, CIRCULACIÓ Y ACOPIS
• Les disposicions especials per a treballs de nit, amb pluja i amb boira.
Aquestes zones han de complir els següents requisits:
• Els casos en què és obligatori portar posat el cinturó de seguretat.
• Disposar d'accessos que permetin els trasllats de materials, maquinària i personal.
• La prohibició de transportar personal.
• Disposar d'espais adequats per a les activitats a desenvolupar.
• El codi de maniobra adoptat i els sentits de la circulació.
Abans de l'establiment definitiu de zones de pas per a vehicles d'obra, s'haurà comprovat prèviament el bon
• La prohibició als operadors de dúmpers i de camions de sortir del seu vehicle durant les operacions
estat del ferm, especialment en allò relatiu a terraplenaments, farciments i terrenys afectats per la climatologia.
de càrrega.
Els cables elèctrics i mànigues no han de veure's afectats pel pas de vehicles, recorrent si cal a la canalització
• Les eventuals instruccions d'avançament.
enterrada o mitjançant una protecció de taulons al mateix nivell o, en el seu defecte, procedint a realitzar una
• Les zones i modes d'estacionament.
conducció elevada a més de 3 m d'alçada.
• Les operacions diàries i periòdiques de manteniment i de neteja a càrrec dels operadors.

Els circuits de circulació del personal i de vehicles d'obra han d'estar perfectament definits i separats.
La planificació de l'obra busca l'optimització dels recursos, tant tècnics com humans, desenvolupant-se diverses
Les excavacions a l'aire lliure, pròximes a zones de circulació de vehicles d'obra, estaran sòlidament protegides
activitats, al mateix temps, amb una limitació de l'espai disponible. A aquestes zones se les denomina zones
amb sòcols, terres d'excavació o canal, situats a 1 m del perímetre del forat.
d'interferència i en elles es tindrà en compte el següent:
La circulació de la maquinària de moviment de terres cap a l'obra i per l'obra es realitza a través de vies de
• En les zones de càrrega-descàrrega i també en diversos punts singulars de l'obra s'ha de controlar la
circulació i camins de servei.
circulació dels vehicles de transport i les maniobres a prop d'altres vehicles i de persones a peu.
Les vies de circulació són construccions ja realitzades o que es realitzen, amb fermes adequats per suportar la
• S'evitaran els atropellaments i els cops a les persones, organitzant l'obra de forma que es limiti la
rodadura dels vehicles especials, normalment remolcs i semi-remolcs que traslladen les màquines de
presència simultània de vianants i de vehicles. Les modernes tecnologies, utilitzant el làser de
moviment de terres fins al lloc de la seva utilització a l'obra.
anivellació en màquines com motoanivelladores i tractors, eviten la presència de persones pròximes a
Els camins de servei són camins de terra que es construeixen provisionalment sobre el terreny sense afirmar.
les mateixes, així com la possible projecció de pedres i materials sobre els operaris pròxims.
Les vies provisionals, sempre que sigui possible, s’acondiciaran de forma que:
• Tanmateix, quan la presència de persones és indispensable, se'ls ha de recordar que han d'estar atents
• Les reservades a les màquines de moviment de terres quedin separades de la via de servei. a l'avís sonor i lluminós de marxa enrere, del qual han de disposar aquests vehicles. A més s'ha de
• Es creï un circuit de sentit únic per a les màquines de moviment de terres. proveir a aquests operaris de vestuari apropiat, jalons i altres mitjans que ressalten la seva presència.
• S'ha d'establir un pla de circulació, així com les consignes destinades als operadors. Aquestes han Les interferències a les zones de càrrega i descàrrega es prevenen assignant en cada zona un responsable,
d'especificar les prioritats: que es mantindrà sempre de cara als vehicles.
Normes pròpies de les obres prioritàries: "El codi de comandament haurà de ser definit en les consignes i tothom haurà de conèixer-lo".
• Les velocitats màximes autoritzades. Situació dels centres sanitaris i de emergència

4
Centre médic per feridas lleus: Unidad Básica de Salud de S’Alqueria Blanca
Accessos
Abans de tancar l' obra, s' establiran accessos còmodes i segurs, tant per a persones com per a vehicles i
maquinària. Si és possible, se separaran els accessos de personal dels de vehicles i maquinària.
Centre médic per feridas greus: Hospital de Manacor

Si no és possible l' anterior, se separarà per mitjà de barana o barrera New Jersey, la calçada de circulació de
vehicles i la de personal, senyalitzant-se degudament. Tots els camins s' abalisaran almenys a 1 m de distància
de la zona de circulació de vehicles.
Tots els camins i accessos als talls oberts es mantindran sempre en condicions suficients perquè hi puguin
arribar els vehicles d' emergència.
Els accessos a obra coincideixen amb els accessos a la zona d' instal·lacions auxiliars, ja que les obres s'
executen des d' aquesta zona. Per tant, els accessos estan perfectament resolts en estar definida la zona
d'instal·lacions en un àmbit urbà.
Seran necessaris els següents equips de treball:
• Maquinària d' excavació
• Maquinària de moviments de terres
• Maquinària de compactació

5
• Camió grua A l'oficina d'obra s'instal·larà un cartell amb els telèfons d'interès més importants utilitzables en cas d'accident
o incident al recinte d'obra. El referit cartell ha d' estar en lloc visible i al costat del telèfon, per poder-ne fer ús,
• Camió formigonera
si fos necessari, en el menor temps possible.
• Compressors i martells pneumàtics
A la/s entrada/s de personal a l'obra, s'instal·laran els següents senyals:
• Eines manuals
• Prohibit el pas a tota persona aliena a l' obra.
Els riscos més usuals que es poden donar en els accessos d' obra són:
• Ús obligatori del casc de seguretat.
• Atropellaments
• Perill indeterminat.
• Col·lisions entre vehicles
Superada la porta d'entrada, es col·locarà un panell informatiu amb els senyals de seguretat de Prohibició,
Per evitar aquests riscos se senyalitzaran convenientment els accessos i sortides de personal i de vehicles: Obligació i Advertència més usuals.
Zona d' estacionament de maquinària i tallers
-En la/s entrada/s de personal a l'obra, s'instal·laran els següents senyals:
El cap d' obra haurà de determinar la ubicació d' una zona on se situarà el taller mecànic, així com la zona d'
• Prohibit el pas a tota persona aliena a l' obra. estacionament de tota la maquinària de moviment de terres.
• Ús obligatori del casc de seguretat.

Per a això disposarà d' una plataforma prou àmplia per permetre no només deixar la maquinària perfectament
• Perill indeterminat. estacionada, sinó també realitzar qualsevol tipus de maniobra.
- En les sortides i entrades de vehicles: Aquesta zona haurà de:
• senyal de "stop" o en el seu cas de "cedeixi el pas". • Estar ben comunicada amb les vies de circulació de l' obra.
• "limitació de velocitat a 40 Km/h" i "entrada prohibida a vianants. • Estar a prop del taller mecànic per facilitar el manteniment i la reparació.
Tancament • Estar a prop del subministrament de combustible.
Durant l' execució de les obres, s' evitarà l' accés al recinte per mitjà d' una tanca de tancament. Aquesta tanca En la construcció d' aquesta plataforma es procurarà donar al terreny la resistència adequada per suportar el
serà mòbil, adaptant-se a l' àrea ocupada durant els treballs en cadascuna de les fases d' execució. pes d' aquestes màquines, així com donar-li l' adequat pendent per facilitar l' evacuació de les aigües, evitant el
seu estancament.
La tanca estarà composta per mòduls de xapa de 2000x1000 mm. de xapa plegada uniforme, de 0,6mm. de
gruix amb nervis als extrems per aconseguir més rigidesa, fabricats en xapa galvanitzada. Els tallers hauran d'estar equipats amb extintors, així com disposar d'una estada independent per a
l'emmagatzematge de materials fungibles (olis, greixos, etc.).
Els pals de suport seran de xapa galvanitzada d' 1 mm. de gruix, plegats en forma d' omega. L'alçada de la tanca
serà de 2 m d' alçada. Les bombones de gasos a pressió estaran convenientment senyalitzades, separant-se les buides de les plenes
i comprovant-se periòdicament que els manòmetres estiguin en perfectes condicions. Per a la seva utilització
La descripció d' aquests elements s' inclou en els plànols del projecte.
s' obligarà l' ús de vàlvules anti-reculada. L' emmagatzematge de les bombones plenes es realitzarà en llocs
Senyalització
protegits d' ambients calorosos, situant-les en posició vertical i convenientment subjectes.
De forma general, s' haurà d' atendre la següent senyalització a l' obra, si bé s' utilitzarà l' adequada en funció
La instal·lació elèctrica del taller estarà protegida mitjançant diferencials d'alta sensibilitat.
de les situacions no previstes que sorgeixin.
Com a norma, s' haurà de ser molt exigent en l' ús de la protecció personal, tant dels ulls per als treballs de
soldadura o amb riscos de projeccions, com de les mans mitjançant guants i dels peus amb l' ús de botes de

6
seguretat. Tot treballador del taller mecànic que hagi de circular per l' obra haurà de portar inexcusablement D' acord amb això, aquest estudi ha de ser complementat, abans del començament de l' obra, pel pla de
el casc protector. seguretat i salut elaborat pel contractista. Aquest pla desenvoluparà les mesures preventives previstes en l'
estudi, adaptant aquestes a les tècniques i solucions que s' han de posar finalment en obra. El pla de seguretat
Finalment, l' encarregat del taller haurà d'esmertar-se en què tot l' equip humà sota el seu comandament cuidi i salut podrà proposar alternatives preventives a les mesures planificades aquí, en les condicions establertes a
l' ordre i la neteja del taller, així com la resta de les proteccions personals. l'article 7 del ja esmentat Reial decret 1627/1997. En el seu conjunt, el pla de seguretat i salut constituirà el
conjunt de mesures i actuacions preventives derivades d' aquest estudi, que el contractista es compromet a
La zona d' instal·lacions auxiliars per a l' obra, si fos necessària, ha de complir els requisits següents:
disposar en les diferents activitats i fases de l' obra, sens perjudici de les modificacions i actualitzacions a què
• Disposar d' accessos que permetin els trasllats de materials i maquinària i personal. hi pugui haver lloc, en les condicions reglamentàriament establertes.
• Disposar d' espais adequats per a les activitats a desenvolupar. La base legal d'aquest estudi, així com de l'esmentat Reial decret 1627/97, dictat en el seu desenvolupament,
és la Llei 31/1.995, de 10 de novembre, de prevenció de riscos laborals, el desenvolupament reglamentari dels
V. UNITATS CONSTRUCTIVES QUE COMPONEN L' OBRA quals, d'aplicació directa a l'estudi de Seguretat i salut, en tant que estableix normes que han de ser observades
parcialment o totalment en la seva redacció i posterior compliment que, sense perjudici de les recollides en el
- Demolicions plec de condicions d' aquest estudi, es concreten en les següents:
- Moviment de terres: excavació i terraplenat. - Reial Decret 337/2010, de 19 de març, pel qual es modifiquen el Reial decret 39/1997, de 17 de gener, pel
qual s'aprova el Reglament dels Serveis de Prevenció; el Reial decret 1109/2007, de 24 d'agost, pel qual es
- Estesa de tot-estalvis en capes de base i sub-base de calçada.
desenvolupa la Llei 32/2006, de 18 d'octubre, reguladora de la subcontractació en el sector de la construcció i
el Reial decret 1627/1997, de 24 d' octubre, pel qual s' estableixen disposicions mínimes de seguretat i salut
- Extensió de les capes d' aglomerat asfàltic en calent.
en obres de construcció.
- Col·locació de senyalització viària, tant vertical com horitzontal.
- Llei 32/2006, de 18 d'octubre, reguladora de la subcontractació en el Sector de la Construcció. BOE n. 250
- Execució d'instal·lacions mecàniques (dipòsits, canonades, etc). 19/10/2006.
- Execució d'instal·lació elèctrica i enllumenat exterior (rases, canalitzacions, cablejat, columnes i lluminàries - Reial Decret 171/2004, de 30 de gener, pel qual es desenvolupa l'article 24 de la Llei 31/1995, de 8 de
d'enllumenat. novembre, de Prevenció de Riscos Laborals, en matèria de coordinació d'activitats empresarials. BOE núm. ~ ~
~ 27 31-01-2004.
- Soterrament de serveis afectats
- Reial Decret Legislatiu 2/2015, de 23 d'octubre, pel qual s'aprova el text refós de la Llei de l'Estatut dels
- Execució d' estructures Treballadors.
- Execució de zones enjardinades (estès de terra vegetal, xarxa de reg, plantacions). - Reglament dels Serveis de Prevenció (Reial Decret 39/97, de 17 de gener, B.O.E. 31-01-97)
- Execució de pantalles acústiques per a protecció enfront de sorolls - Modificació del Reglament dels Serveis de Prevenció (Reial Decret 780/1998, de 30 d'abril, B.O.E. 01-05-98)
2. MARC JURÍDIC - Desenvolupament del Reglament dels Serveis de Prevenció (O.M. de 27-06-97, B.O.E. 04-07-97)
Com queda dit, aquest estudi de Seguretat i salut es redacta en compliment del que disposa el Reial decret - Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut en les obres de Construcció (Reial Decret
1627/1997, de 24 d'octubre, sobre disposicions mínimes de seguretat i salut en les obres de construcció, 1627/1997, de 24 d'octubre, B.O.E. 25-10-97)
l'article 4 de les quals estableix les condicions d'obligatorietat per als projectes tècnics de construcció, venint
reglamentàriament exigit en el present cas. - Reglament sobre disposicions mínimes en matèria de Senyalització de Seguretat i Salut en el Treball (Reial
Decret 485/1997, de 14 d'abril, B.O.E. 23-04-97)

7
- Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut en els Llocs Treball [excepte Construcció] (Reial 1. RISCOS
Decret 486/97, de 14 d'abril, B.O.E. 23-04-97)
1.1.1. Recurs preventiu en prevenció de riscos
- Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut relatives a la Manipulació de Càrregues (Reial
Decret 487/1997, de 14 d'abril, B.O.E. 23-04-97) El Recurs Preventiu és una figura apareix com a obligatori en la Llei 54/2003, que reforma el marc normatiu en
Prevenció de Riscos Laborals, i estableix que totes les empreses en les quals es desenvolupin treballs d'especial
- Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut relatives al treball amb Equips que inclouen perillositat i en les quals es modifiquin les condicions de treball, han de tenir present una persona que
Pantalles de Visualització (Reial Decret 488/1997, de 14 d'abril, B.O.E. 23-04-97) s'encarregui de vetllar per la prevenció de riscos laborals, com un recurs preventiu més de l' empresa.
- Reglament de Protecció dels treballadors contra els Riscos relacionats amb l'Exposició a Agents Biològics La posterior publicació del RD 604/2006, pel qual es modifica el RD 39/1997 i el RD 1627/1997, defineix de
durant el treball (Reial Decret 664/1997, de 12 de maig, B.O.E. 24-05-97) forma completa, els casos en què és necessària la designació del recurs preventiu, la seva integració en el
model de prevenció de l'empresa, i les seves principals funcions.
- Adaptació en funció del progrés tècnic del Reial Decret 664/1997 (Ordre de 25 de març de 1998 (correcció
d'errors del 15 d'abril) Definició
- Reglament de Protecció dels treballadors contra els Riscos relacionats amb l'Exposició a Agents Cancerígens S'entén per Recurs Preventiu, la presència d'un o diversos treballadors, independentment de la modalitat
durant el treball (Reial Decret 665/1997, de 12 de maig, B.O.E. 24-05-97) preventiva existent a l'empresa, que tenen formació en prevenció (com a mínim, nivell bàsic), i amb la capacitat
suficient, coneixements i qualificació suficient per donar suport i reforçar la prevenció.
- Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut relatives a la utilització pels treballadors d'Equips
de Protecció Individual (Reial Decret 773/1997, de 22 de maig, B.O.E. 12-06-97) El recurs preventiu, per tant, és un element de suport i impuls a la prevenció present en les empreses en les
quals es realitzin activitats perilloses, entre les quals es troben les obres de construcció.
- Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut per a la utilització pels treballadors dels Equips de
Treball (Reial Decret 1215/1997, de 18 de juliol, B.O.E. 07-08-97) Funcions
El legislador pretén garantir la seguretat i salut laboral en cada lloc de treball, i capacitar determinats
-Reial Decret 949/1997, de 20 de juny, pel qual s'estableix el certificat de professionalitat de l'ocupació de
treballadors perquè puguin exercir funcions en matèria preventiva i servir d'interlocutors en les diferents fases
prevencionista de riscos laborals.
del treball amb altres contractes i/o treballadors.
-Reial Decret 216/1999, de 5 de febrer, sobre disposicions mínimes de seguretat i salut en el treball en l'àmbit
Legislació de referència
de les empreses de treball temporal.
- La Llei 54/2003 defineix de forma genèrica els supòsits que són necessaris per a la designació del recurs
-Reial Decret 374/2001, de 6 d'abril, sobre la protecció de la salut i seguretat dels treballadors contra els riscos preventiu i són desenvolupats en el Reial decret 604/2006.
relacionats amb els agents químics durant el treball. -Reial Decret 614/2001, de 8 de juny, sobre disposicions
mínimes per a la protecció de la salut i seguretat dels treballadors enfront del risc elèctric. - El RD 39/1997 pel qual s'aprova en Reglament dels Serveis de Prevenció estableix els casos concrets en què
es requereix la presència dels recursos preventius a l'empresa.
-Ampliació 1 normativa de l' Estat Addicionalment, en la redacció del present estudi, tal com s' especifica en el
plec de condicions del mateix, s' observen les normes, guies i documents de caràcter normatiu que han estat - El RD 171/2004, recull la necessitat de coordinar-se en els casos que existeixin diverses empreses, emprant
adoptades per altres departaments ministerials o per diferents organismes i entitats relacionades amb la per a això personal designat per cada empresa.
prevenció i amb la construcció, en particular les que han estat emeses per l' Institut Nacional de Seguretat i
- El RD 604/2006, ja esmentat anteriorment, modifica el R.D. 39/1997 i llista els casos en què són necessaris els
Higiene del Treball, pel Ministeri d' Indústria, per les Comunitats Autònomes, així com normes UNE i ISO d'
recursos preventius.
aplicació.
Situacions en què és obligada la presència del recurs preventiu
(Article 32 bis de la Llei 31/1995 + Llei 54/2003)

8
La presència en el centre de treball dels recursos preventius, qualsevol que sigui la modalitat d' organització d' • Planificació del treball que cal realitzar, inclòs l' estudi de seguretat i el pla preventiu
aquests recursos, serà necessària en els següents casos:
• Instal·lació a l'immoble, edifici o objecte de punts d'ancoratge (instal·lacions de capçalera) i de
1. Quan els riscos puguin veure's agreujats o modificats en el desenvolupament del procés o l'activitat, per la progressió
concurrència d'operacions diverses que es desenvolupen successivament o simultàniament i que facin
• Maniobres d' ascens o descens fins al punt d' operació
necessari el control de la correcta aplicació dels mètodes de treball.
• Posicionament en el punt d' operació
2. Quan es realitzin activitats o processos que reglamentàriament siguin considerats com a perillosos o amb
riscos especials. • Execució dels treballs pròpiament dits
• Descans després de la realització dels treballs

3. Quan la necessitat d'aquesta presència sigui requerida per la Inspecció de Treball i Seguretat Social, si les
circumstàncies del cas així ho exigissin, a causa de les condicions de treball detectades. • Recuperació dels sistemes d'ancoratge (instal·lacions de capçalera) i progressió instal·lats tret que les
intervencions tinguin una periodicitat que aconsellin que siguin permanents

Es consideren recursos preventius, als quals l' empresari podrà assignar la presència, els següents:
Riscos i factors de risc
a. Un o diversos treballadors designats de l' empresa.
Els principals riscos associats als treballs verticals són els derivats de les caigudes de persones o materials.
b. Un o diversos membres del servei de prevenció propi de l' empresa.
Les caigudes de persones a diferent nivell es deuen fonamentalment a efectuar els treballs sense la deguda
c. Un o diversos membres del o els serveis de prevenció aliens concertats per l' empresa. planificació, utilització inadequada dels EPI' s o falta de control suficient dels mateixos, materials auxiliars
deteriorats o mal mantinguts, punts d' ancoratge insuficients o mal distribuïts, falta de formació o formació
Quan la presència sigui realitzada per diferents recursos preventius aquests hauran de col·laborar entre si. insuficient.
Els recursos preventius hauran de tenir la capacitat suficient, disposar dels mitjans necessaris i ser suficients La caiguda de materials sobre persones i/o béns és deguda a portar eines soltes o sense l'equip auxiliar de
en nombre per vigilar el compliment de les activitats preventives, havent de romandre en el centre de treball transport en operacions de pujada o baixada o mentre es realitzen els treballs, o bé a la presència de persones
durant el temps en què es mantingui la situació que determini la seva presència. situades en les proximitats o sota la vertical de la zona de treball.
1.1.2. Zones de treball que impliquen riscos especials Altres possibles riscos propis d'aquesta activitat són els talls o ferides de diversa índole en la utilització d'eines
auxiliars o portàtils, les cremades diverses en la utilització d'eines portàtils generadores de calor, els contactes
Seguint l'indicat en el RD 1627/1997 de 24 d'octubre i particularitzat per a les característiques del present
elèctrics directes o indirectes per proximitat a línies elèctriques d'AT i/o BT ja siguin aèries o en façana i la fatiga
projecte, s'han considerat treballs que impliquen riscos especials per a la seguretat i salut dels treballadors, els
per disconfort, prolongació excessiva dels treballs o condicions de treball no ergonòmiques.
que s'han de realitzar dins de les següents unitats d'obra:
Mesures de prevenció i de protecció

Treballs verticals
Les mesures de prevenció i protecció per prevenir el risc de caiguda d' alçada consisteixen d' una banda en la
Els treballs verticals són tècnics per treballar en alçada que es basen en la utilització de cordes, ancoratges i
idoneïtat dels equips necessaris per realitzar-los i de l' altra en l' aplicació de tècniques específiques per a la
aparells de progressió per accedir a objectes naturals (arbres), subsòl (pous), construccions (edificis, dics, ponts,
realització dels mateixos. Descrivim els equips necessaris per a la realització d' aquests treballs, la protecció de
etc.), juntament amb tots els accessoris incorporats a les mateixes per a la realització d'algun tipus de treball.
la vertical de la zona de treball i altres mesures de prevenció i protecció enfront de riscos específics.
La utilització de les tècniques de treballs verticals, és aconsellable en aquells treballs on el muntatge de sistemes
Equip de treball o d' accés: És el que serveix per accedir de forma segura al lloc de treball, posicionar-se i
tradicionals (per ex. bastides), resulta dificultós tècnicament o presenten un risc més gran que realitzar-lo amb
abandonar-lo un cop finalitzat el treball. Consta d' un descendidor autoblocant, bloquejador d' ascens, diversos
aquestes tècniques amb independència que la durada de molts d'aquests treballs, fa que econòmicament no
connectors amb assegurança, una corda semiestàtica de suspensió de longitud variable, un arnès de suspensió
siguin rendibles.
i un cap d' ancoratge doble.
Els treballs verticals comprenen les fases següents:

9
Cordes: Les cordes homologades per a treballs verticals han de complir amb la norma UNE-EN-1891. El material Risc de cremades
normalment utilitzat és la fibra de nylon, del tipus poliamida; segons el tipus de trenat hi ha les cordes
semiestàtiques pensades per suportar esforços constants com són el pes de persones i que presenten una L'equip de protecció individual ha d'incloure, en els casos de treballs en calent, els EPI's usats en soldadura
elongació entre l'1,5 i el 3 % enfront d'un esforç puntual i les cordes dinàmiques que presenten unes bones (pets o mandils, maneguins, polaines, etc.)
prestacions davant un impacte ja que la seva elongació en aquests casos oscil·la entre el 5 i el 10 % de la
Risc de contactes elèctrics directes i indirectes
longitud de la corda. El coeficient de seguretat ha de ser de 10.
Aquest risc es manifesta quan s' han de realitzar treballs en les proximitats de línies elèctriques aèries, siguin
La durada i resistència de les cordes està relacionada amb una sèrie de mesures de prevenció a tenir en
d' alta o de baixa tensió.
compte:
Per prevenir el risc d'electrocució s'hauran d'aplicar els criteris establerts en RD 614/2001 sobre disposicions
• Preservar del contacte amb l'aigua ja que redueix la seva resistència fins a un 10 %.
mínimes per a la protecció de la salut i seguretat dels treballadors enfront del risc elèctric; en concret segons
• Limitar la utilització d' una corda a un temps determinat tenint en compte que a partir de la data de indica l'Art. 4.2, tot treball en una instal·lació elèctrica, o en la seva proximitat, que comporti risc elèctric s'ha
fabricació la resistència de les cordes disminueix progressivament en funció de l' ús que se li dona. d'efectuar sense tensió.
Totes les cordes han de portar una fitxa o fullet amb les seves característiques. Quan no es pugui deixar sense tensió la instal·lació s'han de seguir les mesures preventives indicades a l'Annex
• Evitar l' exposició als raigs solars. V.A Treballs en proximitat. Disposicions generals i el que s' indica en l' Annex V.B Treballs en proximitat.
Disposicions particulars de l'esmentat RD 614/2001. Es recomana, per tal de facilitar la correcta interpretació i
• Mantenir netes de fang, morter, etc. En cas d' haver de netejar-les utilitzar un detergent neutre. aplicació de l' esmentat Reial decret consultar la corresponent
• Preservar la corda dels efectes abrasius derivats del roc amb elements que sobresurten respecte a la
Risc de fatiga
vertical de la línia de treball.
Regular els descansos periòdics i les condicions ergonòmiques del treball. L' exposició solar continuada és un
• Utilitzar cordes degudament certificades.
factor de risc a controlar i, en qualsevol cas s' ha d' evitar realitzar els treballs en condicions climàtiques
• Utilitzar cordes de 10 mm. de diàmetre com a mínim. extremes.
• Totes les cordes han de portar, en un dels seus extrems, una etiqueta que indiqui la càrrega màxima, Recomanacions de seguretat complementàries
el temps d' emmagatzematge, les condicions d' ús, el temps d' exposició a la intempèrie, etc. En els treballs en què s' utilitzin sistemes anticaigudes s' han de seguir una sèrie de recomanacions de seguretat
complementàries de les quals podem destacar les següents:
Altres mesures de protecció enfront de riscos específics
Risc de caiguda de materials sobre persones i/o béns • L' equip de protecció individual s' ha de fer servir permanentment durant tot el temps que duri el treball
a realitzar.
Les eines o altres elements de treball s' han de portar en bosses subjectes a cinturons i adequades al tipus d'
eines a utilitzar. En cas de no poder portar-les subjectes al cos s' han d' utilitzar bosses auxiliars subjectes a • S' han d' evitar desgastos en l' equip, en particular per contactes i fregaments amb arestes o superfícies
una altra línia independent de les cordes de subjecció o seguretat.
rugoses, superfícies calentes, corrosives o susceptibles de greixar els mecanismes.
Instal·lació d'una xarxa de recollida fixada a la façana i que pugui recollir qualsevol objecte caigut des de la zona • No exposar innecessàriament els elements que componen l' equip als raigs solars o altres agents
d'intervenció. A més en les zones de pas de persones s' haurà de senyalitzar i delimitar la vertical de la zona de
nocius, havent de prestar especial atenció en treballs de soldadura que comportin la utilització d'
treball mitjançant tanques adequades.
aquests equips de protecció.
Risc de talls i ferides diverses
• Senyalitzar qualsevol anomalia detectada en l' equip havent, en tots els casos desitjar un equip que
Els riscos de talls i ferides s' han de prevenir utilitzant EPI' s adequades a cada cas, en especial, guants resistents hagi suportat una caiguda.
a la penetració, a les punxades i als talls.

10
• No utilitzar aquests equips de forma col·lectiva. o Dificultats de comprensió (inherents o idiomàtiques)
Després de la seva utilització l' equip s' ha d' assecar en el seu cas, guardar-lo en un lloc a l' abric de les o Sentit comú poc desenvolupat
inclemències atmosfèriques, llum o altres possibles agents agressius. o Capacitat lenta de reacció
Manteniment o Inadequada transmissió norma-procediment
Tots els elements que componen l' equip de protecció anticaigudes hauran de comprovar-se i verificar-se o Valoració de riscos deficient
diàriament per cada operari abans d' iniciar els treballs, havent de rebutjar-se qualsevol equip o element del
mateix que presenti algun tipus de dany.
Normativa legal
Operador
La major part dels materials utilitzats en els treballs verticals estan englobats en els EPI's contra les caigudes
En general, l' operador haurà d' estar format i informat d' acord amb:
d'altura. Segons això tots els materials comercialitzats a partir del 30 de juny de 1995, han d'estar sotmesos al
• Llei 31/1995 de Prevenció de Riscos Laborals (Arts. 18 i 19) procediment de certificació i examen de tipus "CE" i un control de qualitat realitzat per un organisme notificat
segons la Directiva 89/686/CEE (DOCE L-399, 30.12.1989), que transposa el RD 1407/ 1992, de 20 de novembre,
• RD 1215/1997 sobre disposicions mínimes de seguretat i salut per a la utilització pels treballadors (B.O.E. 311/92 de 28 de desembre) pel qual es regulen les condicions de comercialització i lliure circulació
d'equips de treball (art. 5) intracomunitària d'equips de protecció individual, i modificacions posteriors.
• RD 1627/1997 sobre disposicions mínimes de seguretat i salut en les obres de construcció (art.15) Altres textos legals relacionats són:
En particular, els operadors de treballs verticals necessiten per realitzar-los de forma segura que tinguin una • RD 773/1997, de 30 de maig, sobre disposicions mínimes de seguretat i salut relatives a la utilització
sèrie de coneixements específics consistents en:
pels treballadors d'equips de protecció individual
• Tècniques d' ús de l' equip d' accés perquè aquest sigui segur, amb dues cordes una de suspensió i • RD 1215/1997 de 18 de juliol, sobre disposicions mínimes de seguretat i salut per a la utilització pels
una altra de seguretat per a cada operari. treballadors d'equips de treball
• Tècniques d'instal·lació que inclouen els elements de fixació, naturals o instal·lats. • RD 1627/1997 de 24 d'octubre, sobre disposicions mínimes de seguretat i salut en les obres de
• Tècniques de progressió un cop instal·lat l'equip. construcció
Només les persones preparades, formades específicament i autoritzades han d' efectuar treballs verticals. • RD 2177/2004 de 12 de novembre, pel qual es modifica el RD 1215/1997 de 18 de juliol, pel qual
s'estableixen les disposicions mínimes de seguretat i salut per a la utilització dels treballadors dels
Tots els operaris hauran de ser majors d' edat i haver passat un examen mèdic que descarti problemes de
tipus físic o psicològic. Un cop efectuat el curset corresponent l' operador queda acreditat com a tècnic en equips de treball, en matèria de treballs temporals en altura.
treballs verticals. A més s' haurà de passar un examen mèdic cada any que contempli els aspectes següents i
1.1.3. Operacions prèvies
que han de ser excloents abans de realitzar el curset de capacitació:
Principals unitats constructives a realitzar:
• Aspectes físics (problemes cardíacs, pressió arterial alta, atacs epilèptics, marejos, vertigen, trastorns
de l'equilibri, minusvalideses en extremitats, drogodependència, alcoholisme, malalties psiquiàtriques, • Estassat
diabetis, etc.) • Moviment de terres
• Aspectes psicològics. Els aspectes psicològics d' aptitud a tenir en compte en un operari de treballs • Excavació en rases
verticals i que poden perjudicar la correcta realització dels treballs són: • Farciments

11
• Muntatge de canonades • S' han d' evitar pujades o posicions per zones molt pendents, si no s' està degudament amarrat a una
• Pavimentació corda, amb arnès de subjecció ancorat a un punt fix a la part superior de la zona de treball.
• Estructures metàl·liques • Per a la realització de comprovacions o preses i materialització de dades en zones d' encofrat o en
alçades d' estructures i obres de fàbrica, s' accedirà sempre per escales reglamentàries o accessos
• Demolicions
adequats, com estructures tubulars i escales fixes.
• Jardineria
• Tots els treballs que es realitzin en alçades, de comprovació o replanteig, s' han de dur a terme amb
Treballs de replanteig
arnès de subjecció ancorat a punts fixos de les estructures, si no existeixen proteccions col·lectives.
Els treballs de replanteig engloben aquells que es realitzen des de l' inici de les obres fins a la seva finalització, • S' ha d' evitar l' estada durant els replanteigs en zones on puguin caure objectes, per la qual cosa s'
pels equips de topografia, definint per mitjà dels replanteigs totes les dades geomètriques i mesures
avisaran els equips de treball perquè evitin accions que puguin donar lloc a projecció d' objectes o
referenciades en el terreny per poder realitzar les activitats dels elements constructius que componen l' obra.
Aquests treballs han estat múltiples vegades exclosos dels estudis i plans de seguretat i salut de les obres, la eines mentre s' estigui treballant en aquesta zona.
qual cosa resulta improcedent, atès que són font de nombrosos accidents de gravetat variable.
• Per clavar les estaques amb ajuda dels punters llargs s' utilitzaran guants i punters amb protector de
Riscos cops en mans.

• Caigudes a diferent nivell • En talls on la maquinària estigui en moviment i en zones on s' aportin materials mitjançant camions, s'
• Caigudes al mateix nivell evitarà l' estada dels equips de replanteig, respectant una distància de seguretat que es fixarà en funció
• Atropellaments, per maquinària o vehicles per presència propera a la mateixa en tasques de dels riscos previsibles. En casos de necessitat, la posició dels topògrafs i ajudants s' assenyalarà
comprovació. adequadament, de manera que siguin visibles als operadors de màquines i camions.
• Contactes elèctrics directes, amb la mira. • Es comprovarà, abans de realitzar els replanteigs, l' existència de cables elèctrics, per evitar-hi contactes
directes. En qualsevol cas, a les zones on existeixin línies elèctriques les mires utilitzades seran
• Caiguda d' objectes
dielèctriques.
• Cops en braços, cames, amb la maça en clavar estaques i materialitzar punts de referència.
• Els replanteigs en zones de trànsit es realitzaran amb armilles reflectants, i amb el suport de senyalistes,
• Projecció de partícules d' acer en clavar
així com amb senyalització d' obres, si correspon.
• Cops contra objectes
• L' equip es desplaçarà als talls en un vehicle tot terreny o furgoneta, depenent de les condicions del
• Ambients de pols en suspensió
terreny. Aquest vehicle haurà d' anar equipat amb una farmaciola, serà revisada amb periodicitat i
• Risc d' accidents de trànsit dins i fora de l' obra
conduït normalment per un mateix operari, que vindrà obligat a circular de forma ordenada pels vials
• Riscos derivats dels treballs realitzats sota condicions meteorològiques adverses (sota temperatures, d' obra. Quan sigui necessari allunyar-se del vehicle d' obra, aquest haurà de ser aparcat en un lloc
forts vents, pluges, etc.) visible per a la resta de persones de l' obra.
Els equips de replanteig han d' observar una sèrie de normes generals com són: • Es col·locaran adequadament els equips de topografia en els vehicles de transport, evitant que puguin
moure's i siguin causa de lesions als propis ocupants del vehicle.

• L' atuell dels operaris serà l' adequat a la climatologia del lloc, tenint en compte l' obligada exposició als
elements atmosfèrics. Proteccions

Proteccions individuals.

12
Seran, com a mínim, les següents i portaran el seu corresponent marcatge CE: Replanteig en la proximitat de catenària en tensió
• Casc de seguretat no metàl·lic, classe N, aïllant per a baixa tensió, per a tots els operaris, inclosos els Se seguiran les instruccions recollides a l' apartat 1.3.1 d' aquest estudi en el punt denominat línies aèries de
visitants. transport d' energia elèctrica.
• Botes de seguretat, classe III, per a tot el personal que manegi càrregues pesades. Afeccions a tercers
• Guants d' ús general, de cuir i anti-tall per a maneig de materials i objectes. S'ha de tenir en consideració l'exposat a l'apartat "infraestructures i serveis afectats", d'aquest Estudi de
• Granotes i bussos, de color groc viu tenint en compte les reposicions al llarg de l' obra, segons Conveni Seguretat i Salut.
Col·lectiu Provincial que sigui d' aplicació. Es procedirà al tancament perimetral de tota l'obra i instal·lacions, de manera que s'impedeixi el pas de
• Vestits d' aigua, molt especialment en els treballs que no es puguin suspendre amb meteorologia persones i vehicles aliens a la mateixa.
adversa, de color groc viu. L' alçada de l' esmentada protecció perimetral serà de 2 metres com a mínim.
• Botes d' aigua en les mateixes condicions que els vestits d' aigua i en treballs en sòls enfangats o
Durant la manipulació de càrregues susceptibles de caure fora de la zona d' obres o del tancament, s' ha de
mullats. vigilar i acotar la zona de possible caiguda.
• Ulleres contra impactes i antipols en totes les operacions en què puguin produir-se despreniments de
Les visites i treballadors ocasionals tindran un permís especial per passar i només a les zones que aquest
partícules. permís autoritzi. Es requerirà l' ús dels equips de protecció individual especificats a la zona de treball.
• Arnès de seguretat, la classe del qual s' adoptarà als riscos específics de cada treball.
Per treballar en les zones on s' hagi detectat una interferència o servei s' emetrà a tot el personal participant
• Mascareta antipols, en tots aquells treballs on el nivell de la pols sigui apreciable. un permís especial de treball on es descrigui el tipus de treball a realitzar, la seva durada i les mesures
preventives a instaurar. A més en el canvi de torn es deixarà constància escrita de les incidències observades
• Filtres per a mascareta
durant els treballs.
• Protectors auditius
També s'organitzaran els treballs de l'obra coordinant l'acció preventiva de les diferents empreses participants
• Armilles reflectants per al personal de protecció i de les diverses colles destinades a l'obra.
Proteccions Col·lectives: Al seu torn si es realitzen altres activitats en l' entorn de l' obra o altres obres, es coordinarà amb els serveis de
prevenció d' aquestes empreses, les activitats a realitzar i els mitjans humans i materials a destinar per exercir
• Barana de protecció
la prevenció de riscos laborals i de danys a tercers a partir de l' organització de treballs.
• S'utilitzaran extintors portàtils del tipus i marca segons CIP/96.
Els riscos que poden afectar tercers seran, bàsicament:
• Tanques de limitació i protecció
• Atropellaments
Mesures complementàries
• Ús obligatori de Senyalització adequada. • Xocs contra vehicles
• Senyalització de seguretat i salut d' acord amb els riscos existents. • Caigudes al mateix nivell
• Abalisament d' entrevia en el cas de via doble o múltiple. • Caigudes a diferent nivell
• Lliurament a tot el personal d' instruccions preventives i d' intervals de treball. • Projeccions
• Establiment d' itineraris de circulació del personal abans de l' inici dels treballs. Les mesures de seguretat i salut que es duran a terme serà:

13
• Tancament de tot el perímetre de la zona d' obres En cap cas s'envairà un carril de circulació, encara que sigui per a treballs de poca durada, sense abans col·locar
la senyalització adequada.
• Vigilància d' accés a obra
• Senyalització de la zona d' obres Les zones de treball hauran sempre de quedar delimitades en tota la seva longitud i amplada mitjançant cons
de cautxú situats a no més de cinc o deu metres de distància un d' un altre segons els casos.
Mesures preventives
Condicions generals De nit o en condicions d' escasses visibilitat els cons i els panells direccionals s' alteraran amb elements
lluminosos cada tres o cinc elements d' abalisament.
Mai es podran començar obres a la via pública sense que s' hagin col·locat els senyals informatius de perill i de
delimitació previstos. El senyal de perill "OBRAS", si cal situar-la en hores nocturnes o en condicions de visibilitat reduïda, aquesta
proveïda d'una llum ambre intermitent. Aquest element lluminós s'haurà de col·locar a més, de nit amb escassa
La senyalització s' ajustarà en tot moment a l' establert a l' efecte en el vigent Codi de la Circulació i a la Norma visibilitat, en el primer senyal disposat, encara que el senyal no sigui el d'"OBRAS".
de Carreteres 8.3-IC sobre senyalització provisional en les obres.
Normes referent al personal en obra
Característiques específiques que ha de reunir la senyalització provisional L' encarregat, capatàs, cap d' equip, etc. estarà proveït de les normes de seguretat i gràfics corresponents a les
diferents situacions que puguin presentar-se.
No s'utilitzaran senyals que continguin missatges del tipus: "PERILL OBRES", "DESVIAMENT A 250 M" o "TRAM
EN OBRES, DISCULPI LES MOLÈSTIES". Es procedirà a col·locar el senyal reglamentari que indiqui cada situació En tot moment un comandament intermedi romandrà amb el grup de treball i solament s' allunyarà quan per
concreta. circumstàncies de l' obra fos necessària.
Els senyals amb missatges indicats anteriorment seran situats pels senyals de perill, TP-18 (obres i d'indicació Tots els operaris que realitzin treballs propers a la circulació hauran de portar en tot moment una armilla de
TS-60, TS-61 o TS-62 (desviaments). color clar, groc o taronja, proveït de tires de teixit reflector, de manera que poden ser percebuts a distància el
més clarament possible davant de qualsevol situació atmosfèrica. Si fos necessari portaran una safata vermella
Totes les superfícies planes dels senyals i elements reflectants, excepte la marca viària TB-12, hauran d' estar
per ressaltar la seva presència i avisar els conductors.
perpendiculars a l' eix de la via, quedant prohibit situar-les paral·leles o obliqües a la trajectòria dels vehicles
atès que es disminuirà la seva visibilitat. Quan un vehicle o maquinària de l' obra es trobi aturat a la zona de treball, qualsevol operació d' entrada o
sortida de treballadors, càrrega o descàrrega de materials, obertura de portetes, maniobres de vehicles i
La vora inferior de tots els senyals haurà d' estar a 1 m del sòl. la utilització de suports amb forma de trípode
maquinària, bolcat de caixes basculants, etc., haurà de realitzar-se exclusivament a l' interior de la demarcació
per als senyals podrà ser vàlida sempre que mantinguin el senyal en posició perpendicular a l' eix de la via i
de la zona de treball, evitant tota possible ocupació de part de la calçada oberta al trànsit.
amb la vora inferior situada a menys de o en obres de conservació de curta durada.1 m
No es realitzarà la maniobra de retrocés, si no és a l' interior de les zones de treball degudament senyalitzades
La col·locació de senyals situats a menys d'un metre sobre l'eix i en situacions climatològiques adverses, com
i delimitades.
pluja, donarà lloc al al seu que els senyals s'ensumin per la projecció de l'aigua despresa de les rodes dels
vehicles que circulen. Cap vehicle, maquinària, estris o materials es deixaran a la calçada durant la suspensió d' obres.
Les tanques de tancament per a vianants conegudes amb el nom de palenques formades per elements El personal format i preparat per a aquestes missions controlarà la posició dels senyals, realitzant la seva
tubulars, no podran ser utilitzades com a dispositius de defensa i abalisament, sobretot posades de perfil. Si la deguda col·locació en posició quan aquestes resultin abatudes o desplaçades per l'acció del vent o dels vehicles
tanca sustenta senyals reglamentaris que compleixen amb les dimensions i alçada sobre l' eix de la via podrà que circulen.
utilitzar-se.
Procedirà a la seva neteja en el cas que per inclemències del temps dificultis la seva interpretació.
Els senyals estaran col·locats de manera que es garanteixi la seva estabilitat amb especial atenció a les zones
amb vents dominants. No s' utilitzaran per a la sustentació dels senyals pedres o altres materials que puguin Abans de tancar l' obra, s' establiran accessos còmodes i segurs, tant per a persones com per a vehicles i
presentar un risc afegit en cas d' accident. maquinària. Si és possible, se separaran els accessos de personal dels de vehicles i maquinària.

14
Si no és possible l' anterior, se separarà per mitjà de barana la calçada de circulació de vehicles i la de personal, • Granota color clar.
senyalitzant-se degudament.
• Armilla reflectora.
Tots els camins i accessos als talls oberts es mantindran sempre en condicions suficients perquè hi puguin • Maqueta i safata de senyalització.
arribar els vehicles d' emergència.
• Guants de cuir per a maneig de material.
• Guants de goma per a maneig de pintures.
• Maquinària d' excavació • Mascareta per a pintures.
• Maquinària de moviments de terres • Mascareta antipols on els nivells d'aquests siguin alts.
• Maquinària de compactació • Botes i vestits d'aigua (color groc viu)
• Camió grua
Proteccions Col·lectives
• Elements d' abalisament reflectants TB.
• Elements lluminosos TL.
• Eines manuals
• Dispositiu de defensa TD.
Els riscos més usuals que es poden donar en els accessos d' obra són:
• Tanques de la limitació i protecció.
• Atropellaments • Semàfor de repelació de trànsit.
• Col·lisions entre vehicles

Instal·lacions d'obra
Per evitar aquests riscos se senyalitzaran convenientment els accessos i sortides de personal i de vehicles:
En aquesta fase es muntaran les casetes dels diferents serveis de l'obra: Oficines, vestuaris, serveis higiènics,
-En la/s entrada/s de personal a l'obra, s'instal·laran els següents senyals: dutxes i menjadors, i s'instal·larà la tanca i la senyalització de l'obra segons les necessitats en aquell moment.
• Prohibit el pas a tota persona aliena a l' obra. S' implantarà l' escomesa elèctrica provisional d' obra i els diferents quadres secundaris, l' escomesa d' aigua
potable, i el clavegueram provisional per a recollida d' aigües residuals de la zona de casetes i serveis higiènics,
• Ús obligatori del casc de seguretat. així com fonts d' aigua potable.
• Perill indeterminat.
Per realitzar aquests treballs serà necessari el replanteig topogràfic i anivellament de la zona de casetes,
- En les sortides i entrades de vehicles: execució d' una solera de formigó armat i implantació dels mòduls prefabricats de casetes.
• senyal de "stop" o en el seu cas de "cedeixi el pas".
S'executaran rases a poca profunditat per a la implantació dels col·lectors i les conduccions elèctriques i d'aigua
• "limitació de velocitat a 40 Km/h" i "entrada prohibida a vianants potable. El trajecte d' aquestes conduccions estarà senyalitzat en superfície perquè no hi hagi dubtes del seu
traçat per a cap treballador.
Proteccions
Proteccions Individuals Es posarà especial atenció en els treballs elèctrics i en l' hissat de càrregues. El quadre general d' obra constarà
de les especificacions descrites en el Plec de Condicions i estarà degudament connectat a terra.
Les proteccions individuals seran, com a mínim, les següents i portaran el seu corresponent marcatge CE:
• Casc de seguretat (groc).

15
Es tancarà tot el perímetre de l' obra mitjançant tancament, necessitant per a aquest menester un o dos • E.P. Causades per agents químics Risc a causa del contacte amb el formigó (dermatosi)
operaris que es dediquin a la senyalització d' aquests treballs per evitar interferències amb el trànsit dels carrers
• E.P. Causades per agents físics Risc a causa de vibracions de la maquinària electroportàtil i risc a causa
confrontants.
del nivell de soroll
En aquesta Activitat se seguiran per tal d' evitar i minimitzar riscos, les següents instruccions de treball:
• Maquinària d' excavació
• Se senyalitzaran mitjançant abalisament els límits de l' obra que s' anirà eliminant a mesura que es valli
l' obra.
• Maquinària de compactació
• S' establiran zones d' aparcament de vehicles tant del personal d' obra com de maquinària de moviment
• Camió grua
de terres.
• Grues
• Se senyalitzarà l' obra en totes les seves entrades amb els senyals d' advertiment, prohibició i obligació
en el seu accés i, complementàriament, en els talls que cal.
• El personal encarregat de la realització d' aquestes operacions ha de conèixer els riscos específics i l'
• Eines manuals
ocupació dels mitjans auxiliars necessaris per realitzar-los amb la major seguretat possible.
La relació i avaluació de riscos que no es podran eliminar per als diferents llocs de treball, seran: • Se senyalitzaran la presència de serveis aeris. En presència de línies d'electricitat aèries dins del solar,
• Caiguda de persona a diferent nivell: Risc causat en pujar o baixar de la cabina de la maquinària o en en espera de ser desviades, i davant la possibilitat d'un contacte elèctric directe, es mantindrà una
des de la teulada de les casetes. distància de seguretat (distància recomanada: 5 metres).
• Caiguda de persona al mateix nivell • S' ha d' establir la senyalització de seguretat viària a la sortida de camions mitjançant el senyal de perill
indefinit amb el rètol indicatiu de sortida de camions.

• Trepitjades sobre objectes
• A l' interior de l' obra s' han de col·locar senyals de limitació de velocitat.
• Xocs contra objectes immòbils
• A l'entrada a l'obra s'establirà un torn d'un operari (senyalista) per guiar l'entrada i sortida de camions
• Xocs contra elements mòbils de la màquina Risc a causa del moviment d'elements mòbils de
a l'obra i especialment en els casos necessaris d'aturada del trànsit viari. Aquest operari haurà d'estar
maquinària
dotat dels senyals manuals de "stop" i "direcció obligatòria". El senyalista ha d' anar dotat d' una armilla
• Projecció de fragments o partícules
de malla lleugera i reflectora.
• Atrapament per o entre objectes
• S' ha de procurar la mínima presència de treballadors al voltant de les màquines.
• Atrapament per bolcada de màquines
• S' ha de prohibir la presència de treballadors en el radi de gir de les màquines, prohibició que s' ha de
• Sobreesforços
senyalitzar a la part exterior de la cabina del conductor.
• Exposició a temperatures extremes
• En tot moment els treballadors faran servir casc, granota de treball i botes de seguretat i en els casos
• Contactes elèctrics que es precisés guants, cinturó de seguretat, canells i protectors auditius i facials (ulls).
• Atropellaments, cops o xocs contra vehicles • S' ha de deixar el solar i les zones de treball nets i ordenats.
• Accidents de trànsit

16
• Els treballs d'instal·lació elèctrica els executarà personal qualificat per a això, i només personal amb • Senyal de protecció obligatòria del cap.
formació podrà manipular la instal·lació. • Senyal de protecció obligatòria de la cara.
• Es farà la petició a la companyia elèctrica i es procedirà al muntatge de la instal·lació de l'obra. • Senyal de protecció obligatòria de l' oïda.
• Simultàniament amb la petició de subministrament es demanarà, si fos necessari, el desviament de • Senyal de protecció obligatòria dels peus.
línies aèries o subterrànies que interfereixin l' execució de l' obra.
• Senyal de protecció obligatòria de les mans.
• L' escomesa, realitzada per l' empresa subministradora disposarà d' un armari de protecció i mesura
• Senyal de protecció obligatòria del cos.
directa, de material aïllant, amb protecció d' intempèrie. A continuació se situarà el quadre general de
Els Equips de Protecció Individual seran, segons els treballs a desenvolupar els següents:
comandament i protecció dotat de bifocal, interruptor omnipolar i protecció contra faltes a terra i
Treballs de camió, i camió grua i transport mecànics (conductors):
sobrecàrregues o curtcircuits mitjançant interruptors magnetotèrmics.
• Els cables han de ser subjectes a les parets o hastíals mitjançant suports, i estar ben ancorats a la paret • Cascos.
per evitar despenjaments amb el pas del temps. • Botes de seguretat.
• Els empalmaments entre mànegues estaran sempre elevats i es realitzaran connexions normalitzades • Granota de treball.
antihumitat. • Cinturó antivibratori (especialment en dúmpers de petita cilindrada).
• Les casetes comptaran amb elements d' enganxada preparats per a la seva elevació, així com amb
Treballs auxiliars (operaris):
punts fixos en la seva part superior per a l' ancoratge d' arnesos de seguretat.
• Cascos.
La senyalització de seguretat viària, segons el codi de circulació, conforme a la normativa ressenyada en aquesta
• Botes de seguretat de cuir en llocs secs.
activitat:
• Botes de seguretat de goma en llocs humits.
• Senyal de perill indefinit.
• Guants de lona i cuir (tipus americà).
• Senyal de limitació de velocitat.
• Granota de treball.
• Senyal de prohibit avançar.
• Protecció auditiva (auriculars o taps).
• Senyal de pas preferent.
• Proteccions facials (pantalles o ulleres contra impacte)
• Senyal manual de "stop" i "direcció obligatòria".
• Muñequeras.
• Cartell indicatiu d' entrada i sortida de camions.
• Armilla d' alta visibilitat.
La senyalització de seguretat en el Treball, segons el R.D. 485/1997, de 14 d'abril, conforme a la normativa
• Arnès de seguretat
ressenyada en aquesta activitat:
Abassegaments
• Senyal d' advertiment de risc d' entrebancar.
• Senyal d' advertiment de risc elèctric En el pla de seguretat el contractista definirà el mètode per garantir l' estabilitat dels materials i equips i, en
general de qualsevol element que en qualsevol desplaçament pogués afectar la seguretat i la salut dels
• Senyal d' advertiment de perill en general.
treballadors.
• Senyal prohibit passar als vianants.

17
Els materials d' acoplo s' hauran de col·locar o emmagatzemar de manera que s' eviti el seu comiat, caiguda o No s' han de situar munts de terres o àrids al costat de dispositius de drenatge que puguin obstruir-los, com a
bolcada. conseqüència d' arrossegaments en el material abassegat o que puguin obstruir-los per simple obstrucció de
la descàrrega del dispositiu.
S' haurà de verificar de manera apropiada l' estabilitat i la solidesa, i especialment després de qualsevol
modificació de l' alçada de l' abassegament. Els àrids solts s' acoblaran formant monticles limitats per taulons que impedeixin la seva barreja accidental així
com la seva dispersió.
L' accés a qualsevol superfície que consti de materials que no ofereixin una resistència suficient només s'
autoritzarà en cas que es proporcionin equips o mitjans apropiats perquè el treball es realitzi de manera Condicionament de zones d' abassegament
segura. Aquesta activitat consisteix a abalisar i senyalitzar les zones internes de l' obra que serviran per acoblar.
Es tindran en compte en l' elevació de les càrregues el pes de les mateixes i l' angle format pels ramals de les Les normes de seguretat i les proteccions i senyalitzacions, són bàsicament les mateixes que en la d'
eslingues utilitzades que mai superarà els 90 graus. implantació d' instal·lacions d' obra.
El transport de peces suspeses es realitzarà mitjançant grua mòbil als quals els ha de ser exigides les condicions Seran necessaris els següents equips de treball:
ressenyades en l' apartat de maquinaria. El guiatge de les peces suspeses s' ha de realitzar mitjançant cordes
retingudes, mai manualment. • Maquinària d' excavació

Sota cap circumstància es permetrà el pas o permanència de treballadors sota càrregues suspeses, les cordes
de guia tindran la longitud adequada per permetre el maneig de les càrregues des de fora d' aquesta zona. • Maquinària de compactació
Les superfícies per als abassegaments seran anivellades i tindran la resistència adequada. • Camió grua
• Grues
L' alçada d' abassegament no superarà la indicada pel fabricant del material.
No s' han d' abassegar en una mateixa pila materials de diferents geometries o recipients amb diferents
continguts. • Traspalets
• Carretons elevats
Se seguiran les indicacions reflectides en els apartats "Operacions Prèvies" i "Ganxos, cables i eslingues"
d'aquest estudi de seguretat. • Eines manuals
Abassegament de terres i àrids En aquesta Activitat se seguiran per tal d' evitar i minimitzar riscos, les següents instruccions de treball:
Els abassegaments de terres i àrids s' han d' efectuar seguint les normes següents:
• Se senyalitzaran mitjançant abalisament els límits de l' obra que s' anirà eliminant a mesura que es valli
Si l' abassegament ultrapassa els 2 m d' alçada, caldrà el tancament o delimitació de tota la zona d' l' obra.
abassegament.
• S' establiran zones d' aparcament de vehicles tant del personal d' obra com de maquinària de moviment
Els abassegaments s' han de fer únicament per a aquells talls en què siguin necessaris. de terres.
Els munts mai s' ubicaran envaint camins o vials, però en cas de ser això inevitable, seran correctament • Se senyalitzarà l' obra en totes les seves entrades amb els senyals d' advertiment, prohibició i obligació
senyalitzats. en el seu accés i, complementàriament, en els talls que cal.
No s'han d'aplegar terres o àrids al costat d'excavacions o desnivells que puguin donar lloc a lliscaments i/o • El personal encarregat de la realització d' aquestes operacions ha de conèixer els riscos específics i l'
abocaments del propi material acoblat. ocupació dels mitjans auxiliars necessaris per realitzar-los amb la major seguretat possible.

18
• Se senyalitzaran la presència de serveis aeris. En presència de línies d'electricitat aèries dins del solar, • Contactes elèctrics Risc específic a causa de serveis afectats
en espera de ser desviades, i davant la possibilitat d'un contacte elèctric directe, es mantindrà una • Atropellaments, cops o xocs contra vehicles
distància de seguretat (distància recomanada: 5 metres).
• Accidents de trànsit
• S' ha d' establir la senyalització de seguretat viària a la sortida de camions mitjançant el senyal de perill
• E.P. Causades per agents físics Risc a causa de vibracions de la maquinària electroportàtil i risc a causa
indefinit amb el rètol indicatiu de sortida de camions.
del nivell de soroll
• A l' interior de l' obra s' han de col·locar senyals de limitació de velocitat
La senyalització de seguretat viària, segons el codi de circulació, conforme a la normativa ressenyada en aquesta
• A l'entrada a l'obra s'establirà un torn d'un operari (senyalista) per guiar l'entrada i sortida de camions activitat:
a l'obra i especialment en els casos necessaris d'aturada del trànsit viari. Aquest operari haurà d'estar
• Senyal de perill indefinit.
dotat dels senyals manuals de "stop" i "direcció obligatòria". El senyalista ha d' anar dotat d' una armilla
• Senyal de limitació de velocitat.
de malla lleugera i reflectora.
• Senyal de prohibit avançar.
• S' ha de procurar la mínima presència de treballadors al voltant de les màquines.
• Senyal de pas preferent.
• S' ha de prohibir la presència de treballadors en el radi de gir de les màquines, prohibició que s' ha de
• Senyal manual de "stop" i "direcció obligatòria".
senyalitzar a la part exterior de la cabina del conductor.
• Cartell indicatiu d' entrada i sortida de camions.
• En tot moment els treballadors faran servir casc, granota de treball i botes de seguretat i en els casos
que es precisés guants, cinturó de seguretat, canells i protectors auditius i facials (ulls). La senyalització de seguretat en el Treball, segons el R.D. 485/1997, de 14 d'abril, conforme a la normativa
• S' ha de deixar el solar i les zones de treball net i ordenat.
• Senyal d' advertiment de risc d' entrebancar.
La relació i avaluació de riscos que no es podran eliminar per als diferents llocs de treball, seran:
• Senyal d' advertiment de risc elèctric
• Caiguda de persona a diferent nivell: Risc causat en pujar o baixar de la cabina de la maquinària
• Caiguda de persona al mateix nivell
• Trepitjades sobre objectes
• Senyal de protecció obligatòria del cap.
• Xocs contra objectes immòbils
• Senyal de protecció obligatòria de la cara.
• Xocs contra elements mòbils de la màquina: Risc a causa del moviment d' elements mòbils de
• Senyal de protecció obligatòria de l' oïda.
maquinària
• Senyal de protecció obligatòria dels peus.
• Projecció de fragments o partícules
• Atrapament per o entre objectes
• Atrapament per bolcada de màquines
• Sobreesforços Els Equips de Protecció Individual seran, segons els treballs a desenvolupar els següents:

• Exposició a temperatures extremes

19
• Cascos. • Se senyalitzaran oportunament els accessos i recorreguts dels vehicles.
• Botes de seguretat. • Quan sigui obligat el trànsit per zones de treball, aquestes es delimitaran convenientment,
• Granota de treball. indicant-se els diferents perills amb els corresponents senyals de limitació, maquinària pesant
en moviment, despreniments, caigudes a diferent nivell, etc.

• Cinturó antivibratori (especialment en dúmpers de petita cilindrada).
• Es prohibirà la presència de persones en les proximitats de les màquines mentre estiguin
Treballs auxiliars (operaris):
treballant.
• Cascos.
• Els moviments de vehicles i màquines seran regulats per personal auxiliar que ajudarà
• Botes de seguretat de cuir en llocs secs. conductors i maquinistes, en la correcta execució de maniobres, i impedirà la proximitat de
• Botes de seguretat de goma en llocs humits. persones alienes als treballs.
• Guants de lona i cuir (tipus americà). • Es protegirà i senyalitzarà suficientment l'aèria ocupada per personal dedicat a tasques de
• Granota de treball. mostres o assajos "in situ".
• Protecció auditiva (auriculars o taps). • Tot vehicle o maquinària, abans d' iniciar un moviment, avisarà d' aquesta circumstància,
• Proteccions facials (pantalles o ulleres contra impacte) mitjançant tocs de botzina.
• Muñequeras. • Tot vehicle o maquinària de moviment de terres, haurà de disposar d'un mecanisme que
automàticament faci sonar la botzina, en iniciar la marxa enrere.

• Armilla d' alta visibilitat.
1.1.4. Estassat Proteccions col·lectives.

• Senyalització i ordenació del trànsit de forma clara.
Riscos més freqüents
• Zones de treball netes i ordenades.
• Soroll i generació de pols.
• Senyalització de les zones de treball.
• Atropellaments i cops de màquines.
• A les vores de les rampes es col·locaran topalls per evitar bolcades de la maquinària.
• Voltes o falses maniobres de maquinària mòbil.
• Les zones d' abassegament de materials estaran ben delimitades, no apilant-se elements fora
• Caiguda de personal.
d' elles, ja que entorpirien el trànsit de la maquinària.
• Caiguda d' objectes.
• Projecció de partícules. Proteccions individuals.

• Casc de seguretat.
• Contusions amb eines.
• Calçat de seguretat.
Prevenció dels riscos i mesures de seguretat i Salut.
• Protector auditiu.
• En tot moment es mantindran les zones de treball netes, ordenades i suficientment
• Ulleres antipols.
il·luminades.
• Mascareta antipols.
• Es regaran amb la freqüència precisa, les àrees en què els treballs puguin produir pol·lució.

20
• Cinturó antivibratori. • Els talussos de l'excavació han de ser apuntalats o revestits quan el pendent excedeixi en
• Bus de treball. general de la relació següent (sempre que no existeixi ordre expressa de la Direcció Facultativa
per actuar d'una altra norma).

1.1.5. Moviment de terres.
o 1: 1, en terrenys movedissos o enfonsables.
Riscos més freqüents.
o 1: 2, en terrenys tous però resistents.
• Lliscament i despreniments de terres.
o 1: 3, en terrenys molt compactes.
• Despreniments de material dins del radi d' acció de les màquines.
• Com que l' excavació es realitza amb màquines es prohibirà que circuli personal dins del radi
• Atropellaments, cops, bolcades i falses maniobres de les màquines. d' acció de les mateixes.
• Caigudes del personal des dels fronts d' excavació. • L' accés dels vehicles i persones al fons de l' excavació no serà el mateix. Si per necessitat d'
• Interferències de conduccions subterrànies. operativitat no es pogués fer independent, el de personal es protegirà amb una tanca i
• Inundacions. senyalització de perill, atenent-se amb major cura l' estat de conservació de paviment i
paraments.
• Existència de gasos nocius.
• És imprescindible tenir cura dels camins, cobrint sots, eliminant toves i compactant mitjançant,
Prevenció dels riscos i mesures de Seguretat i Salut.
tot-estalvis, etc., tots els fangars afectats per circulació interna de vehicles.
• Es protegiran amb baranes sòlides les vores de l' excavació.
• Tots els conductors de màquines per a moviment de terres seran posseïdors del Permís de
• L' alçada del tall d' excavació realitzada per pala mecànica no ultrapassarà en més d' un metre Conduir i estaran en possessió del certificat de capacitació.
la màxima d' atac de la cullera.
• Tant el front com els paraments laterals de cada excavació seran inspeccionats com a mínim Proteccions Personals.
• Casc de polietilè.
dues vegades durant la jornada pel VIGILANT DE SEGURETAT. En el cas d' existir risc de
despreniments ho comunicarà a l' encarregat que donarà si procedeix ordre de sanejar la zona • Mascareta i ulleres antipols.
per personal capacitat per a aquesta missió i procedir a la seva estrebada o apuntalament, • Cinturó de seguretat.
aquests treballs es faran proveïts de cinturó de seguretat. • Cinturó antivibratori (per a conducció de maquinària)
• Les estrebades urgents s' executaran seguint la directriu expressa de la Direcció Facultativa i • Guants de cuir.
del Cap d' Obra en cas d' evident necessitat o absència d' aquesta, La solució adoptada, serà
• Botes de seguretat.
aprovada per la Direcció Facultativa de l' obra, una vegada coneguda per aquesta.
• S' han d' utilitzar testimonis que indiquin qualsevol moviment del terreny, que suposi l'
• Vestit impermeable.
existència d' un perill, malgrat la realització d' estrebades Xarxes tenses sobre els talussos
actuaran perfectament amb aquesta finalitat en retenir embossant els despreniments en

Proteccions Col·lectives.
primera fase, actuant com a avisadors. • No es realitzaran abassegaments a les rodalies de les vores del buidatge.
• L' accés del personal al buidatge es farà a través de rampa construïda per a tal efecte.

21
1.1.6. Excavació en rases. • El moviment de vehicles d' excavació i transport es regirà per un pla preestablert, procurant
que aquests desplaçaments mantinguin sentits constants.

S' efectuarà amb mitjans mecànics, és a dir amb maquinària pesant com retroexcavadora, pala
carregadora, etc. • Sempre que un vehicle aturat iniciï un moviment, ho anunciarà amb un senyal acústic.
Riscos més freqüents. • Les àrees de treball en les quals l' avanç de l' excavació determini risc de caiguda d' alçada, s'
acotaran degudament amb barana de 0,90 m., d' alçada sempre que es prevegi la circulació de
• Desplaçaments i despreniments del terreny.
persones o vehicles en les immediacions.
• Atropellaments i cops de màquines.
• Diàriament es revisarà per personal capacitat, l' estat d' estrebades i reforços, si hagués estat
• Voltes o falses maniobres de maquinària mòbil.
necessària la seva instal·lació.
• Caiguda de persones.
• Periòdicament es passarà revisió a la maquinària d' excavació i transport, amb especial atenció
• Contusions. a l' estat del mecanisme de frenat, direcció, elevadors hidràulics, senyals acústics i il·luminació.
• Inundacions. • L' accés del personal a la rasa excavada, s' efectuarà mitjançant escales metàl·liques, estant
• Les derivades per interferències amb conduccions soterrades. aquestes degudament ancorades i disposant de sabates antilliscants.

Proteccions col·lectives.
• En tot moment es mantindran les zones de treball netes i ordenades. • Es col·locaran baranes a la vora de l'excavació.
• A nivell de sòl s'acotaran les àrees de treball sempre que es prevegi la circulació de persones • No s' apilaran materials a les rodalies de les vores de les rases.
o vehicles i es col·locaran els senyals: "Reg de caigudes a diferent nivell" i "Maquinària pesant • Sempre s'utilitzaran escales metàl·liques per accedir a l'interior de les rases.
en moviment".
• Ordenació i senyalització del trànsit de maquinària de forma clara.
• Els camins d' accés de vehicles a l' aèria de treball, seran independents dels accessos per a
personal. Proteccions individuals.

• Quan necessàriament els accessos hagin de ser comuns, es delimitaran els de personal per
mitjà de tanques, o qualsevol altre sistema equivalent. • Calçat de seguretat.
• Previ a la iniciació dels treballs s' estudiaran les repercussions del buidatge en les àrees • Protector auditiu.
confrontants i es resoldran les possibles interferències amb canalitzacions de serveis existents. • Ulleres antipols.
• Els materials precisos per a reforç i estrebat s' abaixaran en obra amb l' antelació suficient, • Cinturó antivibratori.
perquè l' avanç de l' excavació sigui seguit amb la immediata col·locació dels mateixos. • Bus de treball.
• Els productes d' excavació i transport que no es portin a abocador es col·locaran a una distància
1.1.7. Farciments
de la vora, igual o superior a la meitat de la profunditat d' aquesta, llevat del cas d' excavació
en terreny sorrenc, en què aquesta distància serà, almenys, igual a la profunditat de l' excavació.

22
• Accidents de vehicles per excés de càrrega o per mala conservació dels seus comandaments, • Se senyalitzaran els accessos a la via pública (Senyals de "PERILL INDEFINIT" I "STOP", com a
elements resistents o rodes (bolcats i/o atropellaments) mínim).
• Caigudes de materials de les caixes dels vehicles. • S' advertirà el personal d' obra mitjançant rètols divulgatius i senyalització, del perill de bolcada,
• Caigudes de personal de vehicles en marxa, quan van a les seves caixes i/o sobre les seves atropellaments i col·lisions.
carrosseries. • La zona en fase de compactació quedarà tancada al pas de persones o vehicles aliens als propis
• Accidents del personal per falta de responsable que mani cada maniobra de càrrega i treballs, en prevenció d' accidents.
descàrrega. Proteccions individuals.
• Atropellaments del personal en maniobres de vehicles.

• Calçat de seguretat, impermeable i normal.
• Accidents en l' abocament de material, en circular els camions marxa enrere.
• Perill d' atropellaments per manca de visibilitat a causa de la pols.
• Cinturó antivibratori.
• Vibracions i soroll puntual i ambiental.
• Mascareta i ulleres de protecció antipols.
• Pols ambiental.
• Prevenció dels riscos i mesures de seguretat i salut.
• Vestit impermeable.
• La maquinària i vehicles llogats o subcontractats, seran revisats abans de començar a treballar
• Totes les peces de qualsevol tipus de vehicle proveït de cabina tancada amb sostre, que circuli
a l' obra, en tots els elements de seguretat, exigint-se al dia el llibre de manteniment i el certificat
per obra, utilitzarà casc de seguretat en abandonar la cabina del vehicle, romandre a l' exterior
que acrediti, la seva revisió per un taller qualificat.
de la mateixa o desplaçar-se a peu d' obra.
• Es prohibeix la marxa cap enrere dels camions amb la caixa aixecada o durant la maniobra de
1.1.8. Muntatge de canonades.
descens de la caixa, després de l' abocament de terres, en especial en les proximitats de línies
elèctriques aèries. Riscos més freqüents.
• Es prohibeix sobrepassar el límit de càrrega màxima especificat per a cada vehicle. • Caigudes al mateix i diferent nivell.
• Es prohibeix que els vehicles transportin personal fora de la cabina de conducció i en nombre • Despreniments de terreny.
superior als assentaments existents. • Caiguda de vehicles i maquinària al fons de l' excavació.
• Es regaran amb freqüència els talls i caixes dels camions per evitar pol·lució. • Caiguda de càrregues durant el transport amb grua.
• Se senyalitzaran els accessos i recorreguts dels vehicles. • Corriments en els abassegaments de canonada.
• Les maniobres marxa enrere dels vehicles a la vora dels terraplens, es dirigiran per personal • Riscos propis dels treballs de soldadura.
especialitzat, en evitació de comiats i caigudes de vehicles.
• Es protegiran les vores dels terraplens amb senyalització i/o baranes sortides de 90 cm.,
d'alçada, llistó intermedi i rodapeu.

23
• Les rases es mantindran en tot moment degudament protegides amb baranes rígides, de • Casc de seguretat.
manera que s' impedeixi l' apropament innecessari de persones i vehicles. • Calçat de seguretat.
• L' accés al fons de l' excavació es realitzarà per mitjà d' escales de mà dotades d' elements • Botes antihumitat (en cas necessari).
antilliscats, i correctament amarrades a la part superior.
• Roba impermeable (en cas necessari).
• Les zones de treball s' han de mantenir constantment netes i ordenades.
• Equip complet per a soldador.
• L' abassegament de canonades es realitzarà de forma que quedi assegurada la seva estabilitat,
1.1.9. Pavimentació.
emprant per a això calcs preparats a l' efecte.
• El transport de canonades amb grua mòbil es realitzarà emprant estris adequats que
impedeixin el lliscament i caiguda dels elements transportats. • Atropellament per maquinària i vehicles.
• Els elements d' hissar, com ara cables, cordes, ganxos, cadenes, etc., es revisaran • Atrapaments per maquinària i vehicles.
periòdicament per tal de garantir el seu perfecte estat. • Col·lisions i bolcades.
• Queda prohibida la permanència de personal sota càrregues suspeses. • Interferència amb línies elèctriques aèries o subterrànies.
• La ubicació definitiva de les canonades en el fons de la rasa es realitzarà ajudant-se de cordes • Interferència amb conduccions d' un altre tipus.
guia o altres estris preparats a l' efecte, no emprant mai les mans o els peus per a l' ajust fi d'
• Esquitxades.
aquests elements en la seva posició.
• Pols.
• Tota maniobra de transport es realitzarà sota la vigilància i direcció de persona especialitzada
• Soroll.
i coneixedora dels riscos que aquestes operacions comporten.
• Vibracions.
• En els treballs de soldadura elèctrica i oxitall se seguiran fidelment les normes dictades a l'
efecte.
• Es tindran en compte el risc d' incendi que representen els treballs de soldadura, per la qual • Els vehicles i maquinària utilitzats seran revisats abans del començament de l' obra i durant el
cosa s' adoptaran quantes mesures siguin necessàries per garantir que un esdeveniment d' desenvolupament d' aquesta es duran a terme revisions periòdiques per tal de garantir el seu
aquest tipus no arriba a produir-se. bon estat de funcionament i seguretat.
Proteccions col·lectives • No se sobrepassarà la càrrega especificada per a cada vehicle.
• Es regaran els talls convenientment i amb la freqüència necessària per evitar la formació d'
• Es col·locaran baranes a les vores de les rases.
ambient pulvigen.
• S' han d' emprar calcs per assegurar els abassegaments de canonades per evitar
• Si en aquesta fase d' obra encara hi hagués interferències amb línies elèctriques aèries, es
desplaçaments indesitjats.
prendran les precaucions necessàries, complint al respecte la normativa vigent, mantenint
• S' utilitzaran escales metàl·liques dotades de sabates antilliscats.
permanentment senyalitzada la distància de seguretat segons que la línia sigui d' alta o baixa
Proteccions individuals tensió.

24
• Es mantindrà en tot moment la senyalització viària establerta per al desviament de camins i • Totes les arquetes, pous, registres, etc., existents, s' han de mantenir amb la seva tapa posada
carreteres. i, en el seu defecte, amb tapes provisionals, baranes o si més no delimitades les zones de risc
amb cordó d' abalisament.
• Durant l' execució d' aquesta fase d' obra serà obligatori el manteniment de les proteccions
precises en quants desnivells o zones de risc existeixin. Prevencions col·lectives.

• No es permetrà la presència sobre l'estenidora d'asfalt o de formigó (mentre estigui en marxa) • Senyalització de les zones de treball.
a una altra persona que no sigui el conductor, per evitar accidents per caiguda. • Senyalització de les vores laterals de l' estenidora.
• Les maniobres d' aproximació i abocament de productes asfàltics o de formigons a la tremuges • Baranes i escales normalitzades.
estarà dirigida per un especialista, en previsió de riscos per imperícia. • Organització del trànsit interior de l' obra.
• Per a l' estesa d' aglomerat o de sòl-ciment amb estenidora, el personal auxiliar d' aquestes
maniobres utilitzarà únicament i exclusivament, les plataformes que aquesta màquina disposa, Proteccions individuals.
i es mantindran en perfecte estat les baranes i proteccions que impedeixen el contacte amb el
cargol sense fi de repartiment d' aglomerat o de formigó. • Botes de seguretat impermeable.
• La resta de personal quedarà situat a la cuneta o vorera dels carrers en construcció per davant • Bus de treball.
de la màquina, durant les operacions d' ompliment de la trempuda, en prevenció de riscos d' • Protectors auditius.
atrapament i atropellament. • Ulleres antiprojeccions.
• Les vores laterals de l' estenidora, en prevenció d' atrapaments, estaran senyalitzades amb • Guants impermeables.
bandes pintades en colors negre i groc alternativament.
• Mandil impermeable.
• Es prohibeix expressament l' accés de personal a la regla vibrant durant les operacions d'
1.1.10. Estructures metàl·liques
estesa d' aglomerat o de formigó.
RISCOS MÉS FREQÜENTS
• Sobre la màquina, al costat dels llocs de pas i en aquells amb risc específic s' adheriran els
senyals següents: • Caigudes al mateix nivell.
o "Perill, substàncies calentes". • Caigudes a diferent nivell.
o "No tocar, alta temperatura". • Caiguda d' objectes.
• Es vigilarà permanentment l' existència d' extintors d' incendis adequats a bord de la màquina, • Caiguda d'objectes per comiat o ensorrament (bastides).
així com l' estat d' aquests, de forma que el seu funcionament quedi garantit. • Exposició al soroll.
• Durant l' execució i enllosat de voreres es mantindran les zones de treball en perfecte estat de • Exposició a contactes elèctrics.
neteja.
• Sobreesforços.
• Projecció de fragments o partícules.

25
• Contactes substàncies càustiques i/o corrosives. • Mandil de cuir per a la protecció de riscos d' origen tèrmic i mecànic
• Exposició a substàncies nocives (pols). • Vestit d' aigua.
• Xocs contra objectes mòbils o immòbils. • Borsa portaeina
• Cops per objectes o eines. • Roba de treball cobrint la totalitat de cos i que com a norma general complirà els requisits
• Contactes tèrmics mínims següents:
• Exposició a vibracions. • Serà de teixit lleuger i flexible, que permeti una fàcil neteja i desinfecció.
• Incendi. • S' ajustarà bé al cos sense perjudici de la seva comoditat i facilitat de moviments.
• Explosió. • S' eliminarà en tot el possible, els elements addicionals com cordons, botons, parts voltes cap
amunt, per tal d' evitar que s' acumuli la brutícia i el perill d' enganxalls.
• Exposició a radiacions.
NORMES PREVENTIVES ESPECÍFIQUES DE LA FASE D' OBRA

EQUIPS DE PROTECCIÓ INDIVIDUAL
• Casc de seguretat amb barbàrie. Execució

• En la preparació del pla d' obra, el començament dels treballs d' execució de l' estructura
• Guants comuns de treball en lona i pell flor, contra riscos d' origen mecànic.
metàl·lica, només s' haurà d' emprendre quan es disposi de tots els elements necessaris per
• Guants amb maneguins incorporats, de soldador amb palma de pell flor, adobats al crom i
procedir al seu assentament i delimitació definida de les zones d' influència durant les
folrats interiorment amb fibra termoaïllant.
maniobres, assemblatge i col·locació de perfils així com el radi d' actuació dels equips en
• Guants curts de precisió en pell adobada al crom.
condicions de seguretat per a les persones i els restants equips.
• Protectors auditius.
• Els treballs no s'iniciaran quan plogui intensament, neu i si s'han de realitzar desplaçaments
• Ulleres contra impacte amb muntura tipus universal. amb grua en presència de ratxes de vent superiors a 50 Km./h.
• Ulleres panoràmiques amb respiradors i tractament antiempanyant. • Així mateix s' establirà la logística adequada per a la ràpida reposició de les peces fungibles de
• Ulleres hermètiques tipus cassola ajustable mitjançant goma, per esmerilar. major consum durant la realització de treballs.
• Ulleres de seguretat per a soldadura o tall oxiacetilènic amb visor fosc. • El Responsable Tècnic de l' Execució de l' Estructura Metàl·lica, haurà d' establir un programa
• Pantalla facial per a soldadura elèctrica, amb arnès de subjecció sobre el cap i vidres amb visor per cadenciar l' avanç dels treballs, així com la retirada i abassegament de la totalitat dels
fosc inactínic de protecció. materials emprats, en situació d' espera.
• Botes de seguretat contra riscos d' origen mecànic. • Es comprovarà la situació estat i requisits dels mitjans de transport, elevació i posada en obra
• Polaines de soldador. dels perfils, amb antelació a la seva utilització.
• Mascareta respiratòria homologada de filtre per a fums de soldadura. • L'estabilitat dels elements estructurals, tant en la seva presentació com en el seu assemblatge
definitiu, ha de ser absoluta i certificada documentalment pel Cap d'Equip de Taller i per
• Sistema anticaigudes amb dispositiu d' ancoratge i retenció.
l'Encarregada dels treballs de Muntatge per part del Contractista Principal (p.e. "Permís de
• Peto i maneguins o jaqueta de soldador ignífuga.

26
Treball", "Full de Revisió", "Full de Control de Qualitat" "Fitxa de radiografies de soldadures" o Proteccions col·lectives
documentació equivalent acceptada en obra.). • Es restringirà el pas de persones sota les zones afectades pel muntatge i les soldadures,
• Els perfils, puntals, sopandes, riostres, cremalleres, taulers i xapes emprats per a l' execució d' • col·locant-se senyals i balises que adverteixin del risc.
una estructura, es transportaran en batees adequades, o en el seu defecte, es penjaran per al • Quan es realitzin treballs en nivells superposats es protegiran els treballadors dels nivells
seu transport per mitjà d' eslingues ben enllaçades i proveïdes en els seus ganxos amb pestell inferiors amb xarxes marquesines rígides, mantes ignífugues o elements de protecció
de seguretat. equivalents.
• Durant la hissat i la col·locació dels elements estructurals, s'haurà de disposar d'una subjecció • Quan pel procés productiu s' hagin de retirar les xarxes de seguretat, es realitzarà
de seguretat (seguricable), en previsió del trencament dels ganxos o ramals de les eslingues de simultaniejant aquest procés amb la col·locació de baranes i rodapeus, de manera que s' eviti
transport. l' existència d' obertures sense protecció.
• No se suprimiran dels elements estructurals, els atirantaments o els arriostraments mentre no • Les xarxes es revisaran puntualment en concloure un tall de soldadura per tal de verificar el
se suprimeixin o contrarestin les tensions que incideixen sobre ells. seu bon estat.
• S'assegurarà que tots els elements de l'estructura metàl·lica en fase de muntatge, estan • El risc de caiguda al buit per façanes es cobrirà mitjançant la utilització de xarxes de forca o de
fermament subjectes abans d'abandonar el lloc de treball safata.
• Les maniobres d'ubicació "in situ" de pilars i bigues (muntatge de l'estructura) seran
Proteccions individuals
governades per tres operaris. Dos d' ells guiaran el perfil mitjançant sogues subjectes als seus
• Quan un treballador hagi de realitzar el seu treball en alçades superiors a 2 m i la seva
extrems seguint les directrius del tercer.
plataforma de suport no disposi de proteccions col.lectives en previsió de caigudes, haurà d'
• Es prohibeix elevar una nova alçada, sense que en la immediata inferior s' hagin conclòs els
estar equipat amb un sistema anticaigudes unit a una sirga de desplaçament convenientment
cordons de soldadura.
afermada a punts sòlids de l' estructura sempre que estigui perfectament arriostrada.
• Els perfils s' hissaran tallats a la mesura requerida pel muntatge. S' evitarà l' oxitallament en
• Tots els operaris utilitzaran un sistema anticaigudes, ancorat a un punt fix, en aquelles
alçada, per evitar riscos innecessaris.
operacions en les quals pel procés productiu no puguin ser protegits mitjançant l' ús d'
• Es prohibeix deixar la pinça i l' elèctrode directament a terra connectat al grup. S' exigeix l' ús elements de protecció col·lectiva.
de recull pinces.
• Durant l' execució de tots aquells treballs que comportin un risc de projecció de partícules, s'
• Es prohibeix estendre les mànegues o cables elèctrics de forma desordenada. Sempre que establirà l' obligatorietat d' ús d' ulleres de seguretat, amb vidres incolors, temperats, corbats i
sigui possible es penjarà dels "peus drets", pilars o paraments verticals. òpticament neutres, muntura resistent, pont universal i proteccions laterals de plàstic perforat.
• Les ampolles de gasos en ús a l' obra, romandran sempre a l' interior del carro En els casos precisos, aquests vidres seran graduats i protegits per altres superposats.
• portabotelles corresponent. • En tots aquells treballs que es desenvolupin en entorns amb nivells de sorolls superiors als
• Es prohibeix la permanència d' operaris directament sota els talls de soldadura. permesos en la normativa vigent, s' hauran d' utilitzar protectors auditius.
• Per soldar sobre talls d'altres operaris, es tendiran "tejadillos", viseres, protectors en xapa. • La totalitat del personal que desenvolupi treballs a l' interior de l' obra, utilitzarà cascos
protectors.
• Es prohibeix enfilar directament per l' estructura.

27
• Durant l'execució de tots aquells treballs que es desenvolupin en ambients de fums de • L'ascens o descens a/o un nivell superior, es realitzarà mitjançant una escala de mà proveïda
soldadura, es facilitarà als operaris mascaretes respiratòries buconasals amb filtre mecànic i de sabates antilliscats i ganxos de penjament i immobilitat disposats de tal forma que
de carboni actiu contra fums metàl·lics. sobrepassi l'escala 1 m l'alçada de desembarcament.
• El personal utilitzarà durant el desenvolupament del seu treball, guants de protecció adequats
a les operacions que realitzin.
• Es dotarà els operaris sotmesos al risc de ferides punxants en extremitats inferiors de calçat
amb plantilla d' acer flexible. Circulació en obra

• Es compactarà aquella superfície del solar que hagi de rebre els transports d' alt tonatge.
• Independentment d' això i com a mesura preventiva davant el risc de cops a les extremitats
inferiors, es dotarà el personal d' adequades botes de seguretat.

Abassegaments
• Els elements d' estructura s' abassegaran de forma correcta. L' abassegament d' elements
Proteccions elèctriques
hauran d' estar planificats, de manera que cada element que hagi de ser transportat per la
• No s'instal·laran bastides en les proximitats de línies en tensió. Es poden estimar com a
grua, no sigui des desordat per cap altre.
correctes les següents distàncies de seguretat: 3 m per a línies de fins a 66.000 V i per sobre
de 66.000 V.5 m • Els perfils en barres es disposaran horitzontalment, sobre prestatgeries, classificats per mides
i tipus. Cada capa a apilar es disposarà en sentit perpendicular a la immediata inferior.

• Diàriament, abans de posar en funcionament l' equip de soldadura, es revisaran pels usuaris,
els cables d' alimentació, connexions, pinces, i altres elements de l' equip elèctric. • Els suports, cartells, encavallades, etc., es disposaran horitzontalment, separant les peces
mitjançant tacs de fusta que aïllin l' abassegament del terra i entre cadascuna de les peces.
Mitjans auxiliars • Els abassegaments realitzaran sobre superfícies anivellades i resistents.

• En els treballs de soldadura sobre perfils situats a més de 2 m d' alçada, s' empraran, si és
• Els abassegaments no afectaran els llocs de pas.
possible, torretes metàl·liques lleugeres, dotades amb baranes perimetrals reglamentàries, a
• En proximitat a llocs de pas s' han de senyalitzar mitjançant cintes de senyalització grogues i
la plataforma, tindrà escala de "gat" amb lèrums salvavides o criolina de seguretat a partir d'
negres.
alçada sobre el nivell del sòl, i haurà d' estar degudament arriostrada de forma que es
• S' habilitaran espais determinats per a l' abassegament de la perfileria.
garanteixi l' estabilitat.2 m
• Els perfils s' apilaran ordenadament sobre durs de fusta de suport de càrregues, establint
• Les plataformes elevadores de treball portàtils, són la solució ideal per a treballs en cotes
capes fins a una alçada no superior a 1,50 m.
mitjanes (fins a 10 m generalment).
• Les operacions de soldadura en alçada, es realitzaran des de l' interior d' una guíndola de
Tallers de muntatge
soldador, proveïda d' una barana perimetral d' 1m d' alçada formada per passamans, barra • S' efectuarà un estudi d' habilitació de les zones de muntatge d' estructura metàl·lica, per
intermèdia i rodapeu. El soldador a més, amarrarà el mosquetó del siatema anticaigudes a un preveure la col·locació de plataformes, torretes, zones de pas i formes d' accés, i poder-los
cable de seguretat o a argolles soldades a tal efecte en la perfileria. utilitzar de forma convenient.
Senyalització

28
• Els treballadors que realitzin les tasques d'assemblatge d'elements, preparació i apilament de 1.1.11. Demolicions.
perfils, sobre el pati d'obra i en les immediacions dels camins de transport utilitzats per vehicles
Riscos
d'obra, hauran de donar compte de la seva presència mitjançant balises i senyals d'OBRA:
Passem a identificar els riscos de major rellevància que poden presentar-se durant el desenvolupament de les
HOMES TREBALLANT.
activitats pròpies d' aquesta fase d' obra.
• Risc de comiats no controlat.
Posada en obra d' elements de suport verticals: pilars • Risc de caiguda d' alçades.
• La descàrrega dels perfils i suports, s' efectuarà tenint cura que les accions dinàmiques
• Risc de caiguda d' objectes.
repercuteixin el menys possible sobre l' estructura en construcció.
• Risc de projeccions.
• Un cop muntada la primera alçada de pilars, es tendiran sota aquesta, xarxes horitzontals de
• Risc de cops i/o talls amb eines, materials o objectes.
seguretat.
Mesures preventives
• Entre pilars, es tendiran cables de seguretat als quals amarrar el mosquetó del sistema
anticaigudes que serà usat durant els desplaçaments sobre les ales de les bigues. Per a la correcció o minimització d' aquests riscos resultarà necessari aplicar, entre d' altres, les principals
mesures preventives que passem a detallar:
Prevenció
Desploms no controlats
• Posada en obra d' elements de suport horitzontals: bigues
En tot enderroc s' haurà de disposar d' una Direcció Tècnica. Aquesta Direcció efectuarà un estudi previ de l'
• Les bigues es rebran del taller amb els caps acabats realitzant-se durant el muntatge únicament
edifici o estructura a demolir, de l' examen del qual es deduiran les pertinents normes d' actuació. Per a això
les soldadures. haurà de disposar de la documentació gràfica que contingui la definició de l' element a demolir, plànols de
• Es prohibeix desplaçar-se sobre les ales d' una biga sense vessar el cinturó de seguretat. plantes, seccions, alçats i tots els detalls que contribueixin a definir amb claredat l' estructura i fonamentació
existent, reflectint el seu estat previ a la demolició.
• Les operacions de soldadura de jàsseres es realitzaran des de plataformes o castilletes de
formigonat. Amb anterioritat a l'inici dels treballs, es reconeixeran els edificis o estructures annexos que poguessin resultar
afectats, adaptant-se les mesures precises tals com apeus, apuntalament, col·locació de "testimonis" o altres.
• Les operacions de soldadura de jàsseres es realitzaran des de bastides metàl·liques tubulars
proveïts de plataformes de treball de 60 cm. d'amplada i de barana perimetral de 90cm. Tot element que resulti susceptible de despreniment en especial els elements en voladís, seran atapeïts de
forma que quedi garantida la seva estabilitat en tant no sigui demolit en forma controlada.
composta de passamans, barra intermèdia i rodapeu.
• Posada en obra de encavallades i corretges Amb anterioritat a l' inici dels treballs, se sanejaran aquelles zones amb risc d' enlairament descontrolat.
• Les encavallades i corretges, puntals, sopandes, riostres, cremalleres, empleats per a l' execució S' haurà d' acotar degudament el perímetre de l' obra, mitjançant adequat tancament o sistemes similars, i
sempre que resulti necessari es col·locaran lones en façanes de les zones a demolir.
d' una estructura, es transportaran en coloms o batees, o en el seu defecte, es penjaran per al
seu transport per mitjà d' eslingues ben enllaçades i proveïdes en els seus ganxos amb pestell Les escales i passarel·les de l'element a demolir, es mantindran en tots moments lliures d'obstacles i indemnes
de seguretat. fins al seu enderroc controlat.
Aquestes escales, preferentment es demoliran des de bastides que cobreixin els buits de les mateixes, retirant-
se primer els esglaons i lloes de replà i posteriorment les voltes.

29
Caiguda de persones des d' alçada • Estesa de cables laxos entre l' estructura tubular de les façanes.
Quan les zones de treball superin alçades de 2 m preferentment es col·locaran bastides de servei, o s' utilitzaran • Entramat de cables suportats per perxades o pals situats als racons extrems de la planta, o als
cinturons de seguretat amarrats a punts prèviament determinats. llocs que es considerin més idonis.
Preferentment s' efectuarà la demolició mitjançant el següent ordre seqüencial: • Bastidors lliscats o fixos entre mitgeres, els quals poden servir d ' apuntalament, i entre els
quals es poden tendir cables d' amarratge, ja siguin tensos o fluixos

• Sortints de cobertes (xemeneies, conductes o altres)
• Cobertes.
• Obertures en forjats. Caiguda d' objectes
• Forjats. S' haurà d' acotar degudament el perímetre de l' obra, mitjançant l' adequat tancament o sistema similar, i
sempre que resulti necessari es col·locaran lones a les façanes de les zones a demolir.
• Parets
Sobre una mateixa zona no s' han de realitzar treballs a diferents nivells que pel risc de caiguda de materials o
Quan s' hagi de treballar sobre un mur extrem que només tingui pis a un costat i la seva alçada resulti superior
objectes puguin incidir en els nivells inferiors.
als 10 m, s' establirà a l' altra cara del mur una bastida o qualsevol altre dispositiu equivalent.
Els trams d' escales entre pisos es demoliran amb anterioritat al del forjat en què es recolzin.
En el cas que el mur sigui aïllat, sense pis en cap de les dues cares i d' alçada superior a 6 m, la bastida o
dispositiu emprat es disposarà en ambdues cares.
Quan s' utilitzin tècniques d' enderroc per col·lapse, s' haurà de delimitar prèviament una zona de seguretat,
requisit imprescindible per a l' ús del sistema.
Quan s' emprin més de 6 treballadors en una tasca de demolició, es recomana adscriure un cap d' equip
almenys cada 6 treballadors. El treballador designat serà el de major qualificació, amb major experiència i
En tot enderroc per cable de tracció la zona a abatre haurà d' abastar com a màxim la zona que puguem
adequada formació en l' activitat.
controlar sense dificultats. En aquest tipus de demolicions s' haurà d' incorporar un altre cable de socors o
tirant de recuperació, als efectes que en cas de trencament del cable de tracció no resulti necessari entrar en
Les bastides de façana s' hi ancoraran per sota de les zones a demolir. Si això no resultarà possible es buscarien
zones perilloses.
altres punts d' ancoratge com podrien ser façanes confrontants.
Les xemeneies mai s' abatiran sobre coberta. D' abatre' s mitjançant cable, es farà en tots els casos cap a l'
Per a l' enderroc de murs i parets, hauran de ser adoptades, entre d' altres, les regles pràctiques següents:
exterior, sempre que disposi de la preceptiva distància de seguretat.
• Menys de 2 m d'alçada i més de . de gruix, es podrà treballar sobre el mur. 35 cm
La maquinària que sigui utilitzada tant en demolicions per empenta com en el desenrunament, estarà equipada
• Entre 2 i 5 m d' alçada es podrà treballar sobre el mur sempre que siguin utilitzats cinturons de pòrtic de seguretat.
de seguretat.
El punt d' aplicació de l' empenta sobre la zona a enderrocar mitjançant maquinària, haurà d' estar sempre per
• Per a alçades superiors als 6 m s' instal·laran bastides. sobre del seu centre de gravetat i mai es procedirà a la demolició amb el culixat de la màquina de parts de la
construcció l' alçada de la qual sobre el sòl resulti superior a la de la projecció horitzontal del culixaró en el seu
• En tot cas, l' alçada lliure d' un mur massís i sa no hauria de resultar mai superior a 22 vegades
punt més elevat.
el seu gruix.
Durant el desenvolupament dels treballs de demolició s' impedirà l' accés als talls, mitjançant senyalitzacions i
En cas de resultar precís l' ús de cinturons de seguretat, els seus punts d' ancoratge hauran sempre de situar-
obstacles, deixant un únic accés degudament protegit. Preferentment s'instal·larà un sistema d'avís per aturar
se per sobre dels caps dels treballadors.
els treballs quan algú hagi d'accedir a les obres.
Per resoldre aquesta situació poden ser adoptades, entre d' altres, les mesures següents:

30
Resultarà imprescindible acoblar rampes o conductes per a l' evacuació de les runes. A aquests efectes s' • Projeccions de partícules als ulls
habilitaran patis i obertures en els forjats per a tals fins. Aquestes runes no s' hauran d' amuntegar a les vores
• Pols
dels forjats o en altres llocs on puguin resultar susceptibles de caigudes imprevistes.
• Soroll
Projeccions de partícules
• Causats per éssers vius
En aquells treballs de demolició en els quals s' utilitzin martells picadors o perforadors, o altres eines que
• Malalties professionals causades per agents físics
presentin risc de projeccions de partícules, els operaris aniran equipats amb ulleres de seguretat contra
impactes, amb vidres incolors, temperats, corbats i òpticament neutres, muntura resistent, pont universal i • Malalties professionals causades per agents químics
proteccions laterals de plàstic perforat. En els casos precisos, aquests vidres hauran de ser graduats.
En aquesta fase de l' obra per tal d' evitar i minimitzar riscos se seguiran les següents instruccions de treball:
Cops amb eines, materials o objectes
• Se senyalitzaran mitjançant abalisament els límits de la zona de treballs de jardineria
Els operaris que desenvolupin aquests treballs de demolició, aniran equipats d' almenys els següents Equips
• Se senyalitzarà l' obra amb els senyals d' advertiment, prohibició i obligació en el seu accés i,
de Protecció Individual:
complementàriament, en els talls que cal.
• Casc protector.
• El personal encarregat de la jardineria ha de conèixer els riscos específics i l' ocupació dels
• Guants de cuir. mitjans auxiliars necessaris per realitzar-los amb la major seguretat possible.
• Botes amb puntera metàl·lica. • S' ha de procurar la mínima presència de treballadors al voltant de les màquines.
1.1.12. Jardineria. • S' ha de prohibir la presència de treballadors en el radi de gir de les màquines, prohibició que
s' ha de senyalitzar a la part exterior de la cabina del conductor.

Consisteix en extensió de terra vegetal, plantació, reg i manteniment d' espècies vegetals en les zones de
restauració mediambiental segons es té definit en el projecte. • En tot moment els treballadors faran servir casc, granota de treball i botes de seguretat i en els
casos que es precisés guants, cinturó de seguretat, canells i protectors auditius i facials
Mitjans previstos
• S' ha de deixar la zona de treball, neta i ordenada.
• Camió –grua
• En treballs amb fitosanitaris, herbicides i plaguicides se senyalitzarà la zona d' actuació i la zona
• Dumper
d' influència no deixant passar el personal aliè a aquests treballs.
• Retroexcavadora
• El personal encarregat d' aquestes aplicacions farà servir protectors d' ulls, de vies respiratòries,
• Equip de jardineria (pala, tisores de poda, rastell, etc.)
i guants.
• Motoserra
• Abans de l' inici dels treballs es realitzarà una inspecció per tal de detectar possibles anomalies
• Tallacès geològiques en el terreny que pugui donar lloc a moviments del terreny, o existència de socors.
Riscos S' efectuarà una inspecció dels fronts que puguin existir a la zona de treball per tal de detectar
possibles despreniments de materials provocats per la pròpia excavació de l' obra.

• Caiguda de persones al mateix nivell
• Els buits deixats sobre el terreny, en treure els arbres, es taparan a continuació o s' abalisaran
• Talls amb eines
fins que es tapin.
• Cops i talls amb plantes

31
• El maneig de les serres, per a la poda dels arbres, el realitzarà personal especialitzat, havent de • Cinturó antivibratori (especialment en dúmpers de petita cilindrada).
complir la màquina amb les especificacions generals exposades en l' apartat de maquinària
Treballs de jardineria (operaris):
auxiliar.
• Cascos.
• Per a la manipulació dels arbres amb la maquinària, s' atendrà a l' especificat en l' apartat de
• Botes de seguretat de cuir en llocs secs.
desbrossament i preparació del terreny.
• Botes de seguretat de goma en llocs humits.
• Per al maneig d' adobs i pesticides, s' han de seguir, escrupolosament, les indicacions del
fabricant. • Guants de lona i cuir (tipus americà).
• Els tractaments de plaguicides s' han de realitzar d' esquena al vent, per evitar que el núvol de • Granota de treball.
líquid o pols afecti l' agricultor • Protecció auditiva (auriculars o taps).
• Els envasos buits que han contingut productes plaguicides mai han de ser reutilitzats per a • Proteccions facials (pantalles o ulleres contra impacte)
altres usos. • Protecció de les vies respiratòries
La senyalització de seguretat en el Treball, segons el R.D. 485/1997, de 14 d'abril, conforme a la normativa 1.1.13. Riscos per maquinària.
A continuació i seguint les activitats que es desenvoluparan a l' obra es relacionen els equips de treball que es
• Senyal d' advertiment de risc d' entrebancar. preveu intervinguin a l' obra, agrupats per maquinària i mitjans auxiliars.

Serà obligatori l' ús d' armilles d' alta visibilitat, per a la utilització de qualsevol maquinària o medi auxiliar.
El contractista en el seu pla de seguretat proposarà els procediments a seguir perquè només les persones que
• Senyal de protecció obligatòria del cap. comptin amb autorització puguin utilitzar la maquinaria especifica, existint en tot cas nomenaments per a la
utilització de maquinària i equips de treball. Aquesta autorització estarà refrendada per una formació i
• Senyal de protecció obligatòria de la cara.
experiència acreditades.
• Senyal de protecció obligatòria de l' oïda.
També inclourà en el seu pla de seguretat el procediment per a la comprovació periòdica de maquinaria i
• Senyal de protecció obligatòria dels peus.
mitjans auxiliars.
Maquinària
• Vehicle tot terreny (Transport individual/col·lectiu)
• Senyal de protecció obligatòria de les vies respiratòries.
• Bulldozer (tractor eruga) i escarificadora
Els Equips de Protecció Individual seran, segons els treballs a desenvolupar els següents:
• Grues mòbils
• Camió grua
• Cascos.
• Maquinària de transport (camions i dúmpers)
• Motovolquet (dúmper)
• Martell picador

32
• Retroexcavadora i mini-retroexcavadora • El maquinista ajustarà el seient de manera que assoleixi tots els controls sense dificultat.
• Pala carregadora • Les pujades i baixades de la màquina es realitzaran pel lloc previst per a això, emprant els esglaons i
• Carretó elevador agafadors disposats per a tal fi i mai emprant les llantes, cobertes i guardafangs.
• Camió cisterna • No se saltarà de la màquina directament a terra, llevat del cas de perill imminent per al maquinista.
• Autohormigonera • Només podran accedir a la màquina persones autoritzades a això pel cap d' obra.
• Petits Compactadors • Abans d'arrencar el motor, el maquinista comprovarà sempre que tots els comandaments estan en la seva
posició neutra, per evitar posades en marxa imprevistes.

• Formigonera elèctrica
• Abans d' iniciar la marxa, el maquinista s' assegurarà que no existeix ningú a prop, que pugui ser arrossegat
per la màquina en moviment.
• Bomba per a formigó autopropulsada
• No es permetrà alliberar els frens de la màquina en posició de parada si abans no s'han instal·lat els tacs
• Fregadora elèctrica
d'immobilització de les rodes.
• Tractor i cuba per a reg
• Si calgués arrencar el motor mitjançant la bateria d' una altra màquina, s' extremaran les precaucions,
Generalitats
havent d' existir una perfecta coordinació entre el personal que hagi de fer la maniobra. Mai s' ha de
Recepció de la màquina connectar a la bateria descarregada una altra de tensió superior.
• A la seva arribada a l' obra, cada màquina ha de portar en la seva carpeta de documentació el manual d' • Quan es treballi amb màquines el tren de rodatge de les quals sigui de pneumàtics, caldrà vigilar que la
instruccions, llibre de manteniment i les normes de seguretat per als operadors. pressió dels mateixos és la recomanada pel fabricant. Durant el rebliment d' aire dels pneumàtics l' operari
se situarà després de la banda de rodadura, apartat del punt de connexió, ja que la rebentada de la
• A la seva arribada a l' obra, cada màquina anirà dotada d' un extintor timbrat i amb les revisions al dia.
mànega de subministrament o el trencament del broquet, poden fer-la actuar com un llac.
• Cada maquinista haurà de posseir la formació adequada perquè el maneig de la màquina es realitzi de
• Sempre que l' operador abandoni la màquina, encara que sigui per breus instants, haurà de fer descendir
forma segura i, en cas contrari, serà substituït o format adequadament.
l' equip o útil fins al terra i col·locar el fre d' aparcament. Si es preveu una absència superior a tres minuts
• La maquinària a emprar en l' obra anirà proveïda de cabines antibolcada i antiimpacte.
haurà, a més, aturar el motor.
• Les cabines no presentaran deformacions com a conseqüència d' haver patit algun bolcat.
• Es prohibirà encarar-se a la màquina quan aquesta estigui en moviment.
• La maquinària anirà dotada de llums, botzina o sirena de retrocés i rotatiu lluminós, totes elles en correcte
• Per tal d' evitar bolcades de la maquinària per deformacions del terreny mal consolidat, es prohibirà
estat de funcionament.
circular i estacionar a menys de tres metres de la vora de barrancs, rases, talussos de terraplè i altres vores
Utilització de la màquina
d' explanacions.
• Abans d' iniciar cada torn de treball, es comprovarà sempre que els comandaments de la màquina
• Abans de realitzar buidatges a mig vessant amb abocament cap al pendent, s' inspeccionarà
funcionen correctament.
detingudament la zona, en prevenció de despreniments o allaus sobre les persones o coses.
• Es prohibirà l' accés a la cabina de comandament de la maquina quan s' utilitzin vestimentes sense cenyir
• Se circularà amb els llums encesos quan, a causa de la pols, es pugui veure disminuïda la visibilitat del
i joies o ornaments que puguin enganxar-se als sortints i als controls.
maquinista o d' altres persones cap a la màquina.
• S'imposarà el bon costum fer sonar el clàxon abans de començar a moure la màquina.

33
• Estarà terminantment prohibit transportar persones a la màquina, si no hi ha un seient adequat per a això. • Quan s' hagin de soldar canonades del sistema hidràulic, sempre caldrà buidar-les i netejar-les d' oli.
• No s' utilitzarà mai la màquina per sobre de les seves possibilitats mecàniques, és a dir, no es forçarà la
màquina amb càrregues o circulant per pendents excessius.

Periòdicament cada jornada
• La comprovació del nivell d' oli en el càrter i reposició en cas necessari. Si el consum és elevat es farà cada
5 hores.
Reparacions i manteniment en obra • Neteja del filtre d' aire.
• En els casos de fallades a la màquina, s' esmenaran sempre les deficiències de la mateixa abans de • Neteja en l' orifici de respiració del dipòsit de combustible.
reprendre el treball. • Comprovació del nivell d' aigua del radiador, si el consum és alt, revisió del sistema.
• Durant les operacions de manteniment, la maquinària romandrà sempre amb el motor aturat, l' estri de • Neteja i rentat de les cadenes tractors.
treball recolzat en el sòl, el fre de mà activat i la maquina bloquejada. • Greixar-se de rodadures als cubells de les rodes davanteres.
• No es guardarà combustible ni draps grassonets sobre la maquina, per evitar riscos d' incendis. Cada setmana
• No s' aixecarà en calent la tapa del radiador. Els vapors despresos de forma incontrolada poden causar • Greixatge general (regulador, palanques, varillatge, eix papallona del carburador, etc.)
cremades a l' operari.
• Desmunt del filtre de l' aire i rentat.
• El canvi d' oli del motor i del sistema hidràulic s' efectuarà sempre amb el motor fred, per evitar cremades.
• Neteja i greixat dels borns de la bateria i comprovació del líquid, afegint si escau aigua destil·lada.
• El personal que manipuli bateries haurà d' utilitzar ulleres protectores i guants impermeables.
• Neteja del filtre de combustible en els motors de gasolina.
• En les proximitats de bateries es prohibirà fumar, encendre foc o realitzar alguna maniobra que pugui
• Purga de sediments de gasoil al born d' injecció dels dièsel.
produir una espurna elèctrica.
• A les erugues, greixatge de engranatges, rodets, coixinets i ressorts.
• Les eines emprades en el maneig de bateries han de ser aïllants, per evitar curtcircuits.
Cada 100 hores
• S'evitarà sempre col·locar damunt la bateria eines o elements metàl·lics, que puguin provocar un
• Canvi d' oli del motor
curtcircuit.
• Neteja del filtre d' oli.
• Sempre que sigui possible, s' utilitzaran bateries blindades, que portin els borns intermedis totalment
• En els dièsel, rentar l'element filtrant del filtre de gasoil; neteja del dipòsit de combustible i canvi de l' oli a
coberts.
la bomba d' injecció.
• En realitzar el repostatge de combustible, s' evitarà la proximitat de focus d' ignició, que podrien produir
Cada 200 hores:
la inflamació del gasoil.
• Rentat intern del radiador, així com la revisió de bugies, neteja i pressió de femelles.
• La verificació del nivell de refrigerant en el radiador s' ha de fer sempre amb les degudes precaucions,
tenint cura d' eliminar la pressió interior abans d' obrir totalment el tap. Cada 400 hores:
• Quan s' hagi de manipular el sistema elèctric de la màquina, l' operari haurà de desconnectar el motor i • Renovar l' element filtrant del filtre de gasoil en els dièsel.
extreure la clau del contacte. Cada 800 hores:

34
• Revisió de l' equip d' injecció, neteja de l' avanç automàtic en els motors d' explosió i rentat del radiador • Totes les infraccions al Codi de la Circulació tenen com a principal protagonista la imprudència del
amb sosa o desincrustant. treballador que condueix el seu vehicle o camina de forma perillosa
• Les infraccions més freqüents es deuen a avançaments incorrectes en zones prohibides (corbes, canvis
de rasant, etc.) i al desenvolupament d'una velocitat excessiva, motivada per presses i necessitat de
Mesures preventives durant l' estacionament de la màquina:
guanyar temps.
• Mai s' haurà de deixar la màquina a la llera d' un riu o en un lloc amb perill d' inundació, havent sempre de
• Les causes més freqüents, imputables al vehicle com fallades mecàniques, solen ser: trencaments de
buscar-se un lloc elevat i segur.
direcció, fallades en el sistema de frens, punxades, pneumàtics en mal estat, mal reglatge de fars, etc.
• La màquina haurà de quedar estacionada en sòl anivellat. Si cal estacionar-la en un pendent, es bloquejarà
• Per evitar accidents produïts per fallades de vehicles cal prendre consciència que, si aquests estan mal
la màquina.
cuidats, poden ser armes perilloses i precisen per tant, revisions periòdiques, veure el manteniment
• En tot cas, la màquina s' estacionarà sempre en les zones d' aparcament que tingui assignades.
aconsellat pels fabricants.
• S' utilitzarà sempre el fre de servei per aturar la màquina, així com posar el fre d' estacionament de la
• Sobre l' estat de les vies de circulació, és fonamental conduir amb major prudència quan no es coneix una
mateixa, deixant la palanca de canvis en punt mort.
carretera. S' ha d' estar atent als defectes del ferm, sots, desnivells, amplada de calçada, corbes sense
• És aconsellable deixar el motor en marxa durant cinc minuts per estabilitzar temperatures; a continuació peralt, senyalitzacions defectuoses, condicions atmosfèriques desfavorables, etc.
es pararà el motor i es desconnectarà la bateria.
Recomanacions
• El conductor haurà d' assegurar-se d' aplicar només el fre d' estacionament: el comandament del
• Càrregues: l' automòbil no és un vehicle de càrrega. Quan sigui necessari col·locar elements de treball,
retardador sempre es deixarà en posició de repòs.
subjecti bé la càrrega i procuri que no sobresurti, reduint la capacitat de maniobra. No faciliti un accident;
Vehicle tot terreny (Transport individual/col·lectiu)
pot bolcar per desplaçament del centre de gravetat.
Normes de seguretat • Alcohol: si s' ha de conduir, no s' ha de beure. L'alcohol disminueix les seves facultats, dona una falsa
• Un accident en el camí del treball es considera com a accident de treball in itinere sempre que: seguretat en si mateix i fa reaccionar amb més lentitud.
o El recorregut que se segueixi sigui el normalment utilitzat i no s' interrompi ni desviï • Somni: pot provocar-lo el cansament, digestions pesades, la monotonia de la carretera, el suc del motor,
per motius d' índole personal la música de la ràdio, etc. Quan se senti somni, no intenti vèncer-lo; abans bé, prengui les precaucions
següents:
o S' utilitzin mitjans de transport habituals per als quals està autoritzat
• Porto la finestreta oberta
o No es triïn camins perillosos a s' actuï de forma improcedent
• Conversa amb el seu company o cant si va sol
o No hi hagi interrupcions voluntàries en l' itinerari
• Prengui begudes ensucrades o cafè
• Les causes que donen lloc a la major part dels accidents es poden resumir en:
• Però la millor solució és aturar-se i dormir
• Infraccions al codi de circulació
• Connexió de la ràdio: si viatja amb una altra persona, faci que aquesta connecti la ràdio o canviï d' emissora
• Fallades mecàniques
• Cigarret: Si se li cau el cigarret dins de l'automòbil no intenti localitzar-lo durant la marxa; aturi abans el
• Estat de les vies de circulació
vehicle i no podrà en perill la seva vida. El fumar suposa subjectar el volant amb una mà. No arrossegui les

35
burilles per les finestretes, pot provocar un incendi en el seu propi cotxe o crear situacions molestes o envasos de combustible seran de tipus hermètic, a prova de fuites, específics per al transport de
perilloses per als qui el segueixen combustible inflamable, i aniran col·locades fora de l'habitacle del vehicle, a la caixa portaequipatges.
• Cinturó de seguretat: en estudiar les causes d' accidents imputables a fallades dels vehicles, s' observa • Sota cap excepció, podran portar passatgers sobre les eines, càrrega o subministrament
que la major part d' ells es produeixen per fallades en els frens i per trencament de direcció. Si el conductor • Abans d' iniciar la marxa, el conductor s' assegurarà que els passatgers, els seus queviures i les seves eines,
i els seus acompanyants fan servir de forma convenient els cinturons de seguretat, la reducció de mort i compleixin totes aquestes condicions
lesions greus és importants. Si no fa servir el cinturó el risc de mort és cinc vegades més gran.
• Prestarà especial atenció, perquè cap d' ells tingui fora dels límits del vehicle braços o cames
Mesures a prendre en cas d' accident • Així mateix, abans d'iniciar la marxa, es cerciorarà que les portes estan ben tancades. Periòdicament,
• Aturar-se immediatament i comprovar el fet. En cap cas intentarà escapar revisarà l' estat dels panys, frontisses i picaports de les portes
• Prendre les mesures necessàries perquè no s' agreuguin les circumstàncies de l' accident • No es podran transportar mai persones en vehicles amb plataformes bascularants, encara que aquestes
hagin estat degudament condicionades

• Si l'accident ha causat lesions: auxili ràpidament els ferits
• Els conductors de transport de persones no desenvoluparan diàriament un volum total d' hores de
• Recordeu que tots estem obligats a col·laborar, conduint les víctimes en el nostre propi cotxe fins al centre
conducció que sigui superior a les vuit hores. Després de les quatre primeres descansaran mitja hora.
assistencial més pròxim o a comunicar el succeït a les autoritats competents.
• Mai es remolcarà a un altre vehicle, si no es fa emprant una barra.
• Quan es transporti personal s' observaran totes i cadascuna de les recomanacions anteriorment citades;
a més es tindran en compte les següents condicions. • En aturar el vehicle a la calçada, per avaria o qualsevol altra circumstància, es col·locarà la senyalització
que prescriu el Codi de Circulació. En baixar del vehicle s' assegurarà que quedi totalment immòbil
• S' ha d' emprar el vehicle adequat
utilitzant fre de mà, bloqueig amb alguna velocitat i mitjançant falques o calços a les rodes, si fos necessari.
• Abans de conduir un vehicle va tancar que posseeixen els requisits necessaris per a això i que porta la
• El conductor evitarà les distraccions degudes a xerrades, lectures o comentaris de passatgers.
documentació reglamentària en ordre
• En el cas d' haver de circular per pistes properes o zones on hi hagi ruscs, s' han de pujar els vidres de les
• Quan per necessitats, el condueixi un conductor no habitual, abans d' iniciar la conducció comprovarà l'
finestretes per evitar que s' introdueixin les abelles al cotxe. Si se n' hagués introduït alguna, s' ha de parar
estat dels frens, direcció, eixugaparabrises, pneumàtics, llums i clàxon. Així mateix, comprovarà l' estat de
el cotxe abans de procedir al seu desallotjament. De la mateixa manera s' actuarà si s' introdueix qualsevol
les eines i de l' equip de seguretat
altre animal.
• A l' habitacle del conductor no hi ha d' anar més que el nombre de persones autoritzades. Un nombre
• En època d'estiu, tots els vehicles que circulin pels monts, aniran proveïts, al tub d'escapament, d'un
més gran dificultarà la visió i el maneig dels comandaments
dispositiu apagachispas
• Totes les persones han d' anar assegudes en els seus corresponents seients
• Tots els vehicles de caps de forest i encarregats aniran proveïts de farmaciola.
• En aquest habitacle no transportarà objectes o mercaderies que dificultin la visió o pugui projectar-se en
produir-se un frec brusc Compactadores
• Per a la pujada i baixada del vehicle hi ha d' haver un sistema segur i suficient d' estreps, escales, etc. S' empraran per a l' apisonat inicial de paviments asfàltics aplicats en fred, així com en passades d' acabament
per als paviments en general, encunyat de partícules i repàs sobre els passats amb pota de cabra.
• Els vehicles hauran d' anar proveïts de porta equipatges degudament condicionats per al transport de les
motoserres, fatxes, desbrossadores i qualsevol altre tipus d' eines, buides de combustible i lubricants. Els Riscos
• Atropellament.

36
• Tornada de la màquina. Normes d' actuació preventiva per als maquinistes
• Xoc contra altres vehicles. • Per pujar o baixar de la màquina, utilitzi els esglaons i agafadors disposats per a tal funció, evitarà lesions
• Cremades (treballs de manteniment). per caiguda.
• Atrapaments. • Puja i baixi de la maquinària de forma frontal, assentint-se amb ambdues mans; és més segur.
• Caiguda de persones des de la màquina. • No salti mai directament a terra, si no és per perill imminent per a vostè.
• Cops. • No tracti de realitzar "ajustos" amb la màquina en moviment o amb el motor en funcionament, pot patir
lesions.
• Soroll propi i de conjunt.
• No permeti que persones no autoritzades accedeixin a la màquina, poden provocar accidents, o lesionar-
• Vibracions.
se.
Normes o mesures preventives per a treballs amb compactadores
• No treballi amb la màquina en situació d' avaria o semiaveria. Repàrela primer, després reiniciï la feina.
Els camins de circulació interna de l' obra, es cuidaran per evitar bandons i fangaments excessius que mermin
la seguretat de la circulació de la maquinària. • Per evitar lesions, pare el motor, posi el fre de mà i bloquegi la màquina; a continuació, realitzi les
operacions de servei que necessiti.

No s' admetran en aquesta obra màquines que no vinguin amb la protecció de cabina antibolcada o pòrtic de
seguretat. • No alliberi els frens de la màquina en posició de parada, si abans no ha instal·lat els tacs d'immobilització
a les rodes.
Es realitzaran rotacions de personal i es controlaran els períodes de permanència en el maneig de la màquina
per evitar comiats que puguin ocasionar accidents a causa del monòton del treball realitzat (anar i venir Estenidora de ferms
repetides vegades pel mateix camí) i al fàcil maneig d'aquestes màquines.
Riscos
El conductor estarà capacitat per al maneig de maquinària pesant.
• Atropellament.
Es prohibeix que els conductors abandonin la màquina amb el motor en marxa.
• Tornada de la màquina.
La circulació sobre terrenys desiguals s' efectuarà a velocitat lenta. • Xoc contra altres vehicles.
Les màquines a utilitzar en aquesta obra, estaran dotades d' un extintor, timbrat i amb les revisions al dia. • Cremades a causa de l'asfalt calent.
• Atrapaments.
Les màquines a utilitzar en aquesta obra, estaran dotades de llums i botzina de retrocés.
• Caiguda de persones des de la màquina.
Es prohibeix arrencar el motor sense abans cerciorar-se que no hi ha ningú a l' àrea d' operació de la màquina.
• Cops.
Es prohibirà realitzar operacions de manteniment amb la màquina en marxa.
• Soroll propi i de conjunt.
S' assegurarà el bon estat del seient del conductor per tal d' absorbir les vibracions de la màquina i que no
• Projecció de partícules.
passin a l' operari.
Normes o mesures preventives per a treballs de l' equip d' asfaltatge
Als maquinistes d' aquestes màquines se' ls comunicarà per escrit la següent normativa preventiva, abans de l'
El maneig d' aquesta maquinària serà encomanat exclusivament a persones amb experiència i formació
inici dels treballs.
adequades, impedint-se la manipulació de les mateixes al personal no qualificat.

37
Abans del començament dels treballs, es comprovarà el correcte funcionament de la màquina, i es cercioren • Polvaredes que disminueixin la visibilitat
que la seva posada en marxa no ocasiona cap risc per als treballadors situats a l' entorn.
• Soroll
Els moviments d'equips (estenidora, apisonadores i camions) estaran planificats i coordinats per evitar les falses
Les prescripcions que s' han de complir respecte a maniobres i treballs a realitzar amb aquesta màquina seran
maniobres, risc d'atropellaments i col·lisions.
bàsicament els següents:
L'aproximació de camions a l'estenidora, així com qualsevol altra maniobra amb risc d'atropellaments o
S' utilitzarà la ripadora adequada al material a escarificar, aquesta ha de fer servir per treure la montera, fins a
col·lisions serà ajudada o amb senyalista i dirigida pel responsable de l'equip d'aglomerat.
arribar al material excavables, per després ser empès amb la topadora.
Les vores de terraplens, graons, rases, etc., seran senyalitzades per evitar bolcades per excessiva aproximació
• La direcció de l' escarificat ha de ser idèntica a la que presentin els estrats del material.
dels mateixos.
• No s' ha d' abusar del moviment d' inclinació del full del buldòzer, això fa disminuir les seves prestacions i
S'extremarà la cura en la senyalització del trànsit de seguretat, s'efectuaran talls parcials o totals de trànsit amb
produeix accidents. És preferible donar un parell de passades amb la ripadora, deixant una petita capa de
l'ajuda de senyalistes per evitar riscos de col·lisions i atropellaments.
material solt per tractar amb buldòzer l'escarificat. Això augmenta la tracció, disminueix avaries i evita
Acabada la jornada de treball, l' aparcament de vehicles i maquinària es farà en llocs adequats, preferentment riscos.
aïllats del trànsit extern i disposaran de senyalització que garanteixi la seva visibilitat des de vehicles que puguin
circular en la seva proximitat. • Cal utilitzar la ripadora amb l' angle adequat, així com afavorir la penetració aprofitant petits pendents.
L'excés de pendent (en cap cas el pendent lateral serà superior al 50%), limita aquesta penetració,
Excavació amb bulldozer i escarificadora
disminuint la producció i augmentant el risc. S' ha de tenir present que el buldòzer està dissenyat per
El buldòzer és una màquina d' excavació i empenta composta d' un tractor sobre erugues o sobre dos eixos empènyer i sempre que sigui possible pendent avall.
amb pneumàtics i xassís rígid o articulat i una ganiveta horitzontal, perpendicular a l' eix longitudinal del tractor
situada a la part davantera del mateix. En totes les operacions el maquinista serà qualificat, i utilitzarà el següent equip de protecció individual:
Riscos • Casc de seguretat quan abandoni la cabina del buldòzer
• Atropellament o cops a persones per màquines en moviment • Calçat antilliscant
• Lliscaments i/o bolcades de màquines sobre plans inclinats del terreny • Cinturó abdominal antivibratoris.
• Màquina sense control, per abandonament del conductor sense desconnectar ni posar frens • Protecció de la vista.
• Caigudes a diferent nivell de persones des de la màquina • Protecció de les oïdes.
• Xocs de la màquina amb altres o amb vehicles • Roba de treball.
• Contacte amb línies elèctriques aèries o soterrades • Protecció de l' aparell respiratori.
• Atrapament per estris o transmissions
• Cremades en treballs de reparació o manteniment
• Cops o projeccions de materials del terreny
• Vibracions transmeses per la màquina
• Ambient pulvígen

38
Les característiques del buldòzer per prevenir riscos seran les següents: hidràulics muntats en braços extensibles, sobre la qual es fa descansar totalment la màquina, la qual cosa
permet augmentar la superfície del polígon de sustentació i millorar el repartiment de les càrregues sobre
Cabina antibolcada: disposarà de cabina antibolcada per protegir de l' atrapo el conductor en cas de bolcada
de la maquina. Per això ha d'anar complementada per la utilització d'un cinturó des seguretat que mantingui el terreny.
el conductor fix al seient, l'estil dels instal·lats als automòbils, la qual cosa resulta adequada també contra Riscos
col·lisions. També ha de protegir contra la caiguda o enlairament de terres i materials, com per exemple, murs,
arbres, etc. per la qual cosa l' ús d' un pòrtic no constitueix una solució satisfactòria. La cabina ha de protegir, • Accidents en trajecte envers el punt de treball
de la mateixa manera, contra la inhalació de pols produïda fins i tot durant el treball de la mateixa màquina i
• Atropellaments
que freqüentment s' introdueix als ulls, contra la sordesa produïda pel soroll de la màquina i contra l' estrès
tèrmic o insolació a l' estiu. • Tornada de la grua
• Corriments de terra induïts en excavacions properes

• Seient ergonòmic: bàsicament la seva funció és la de disminuir les lesions d' esquena del conductor i el
cansament físic. • Risc per imperícia
• Disposició dels comandaments i controls: Han d' estar perfectament accessibles i situats a la zona de • Aixafament per caiguda de càrrega suspesa
màxima acció. S' haurà de comprovar en cada màquina i després de cada reparació o reforma l' esforç a • Contacte elèctric de la ploma amb línies aèries
realitzar sobre volants, palanques i retrocessos. • Cops a treballadors amb la ploma o amb la càrrega
• Senyals lluminosos i acústics: La màquina portarà un pilot taronja rotatiu al sostre de la cabina, • Atrapament per estris o transmissions
suficientment visible i llum blanca acústica que senyalitzarà les maniobres marxa enrere.
Grues mòbils • Vibracions
Es denomina grua mòbil a tot conjunt format per un vehicle portant, sobre rodes o sobre erugues, dotat de Com a sistemes de seguretat incorporats a la màquina s' ha de destacar:
sistemes de propulsió i direcció propis, sobre el xassís del qual s' acobla un aparell d' elevació tipus ploma.
Aquestes màquines estan constituïdes pels següents components o grups d' elements: • Limitador de moment de càrrega: és un dispositiu automàtic de seguretat per a grues telescòpiques de
tot tipus, que preveu contra els riscos de sobrecàrrega o de bolcada per sobrepassar el màxim moment
• Xassís portant: estructura metàl·lica sobre la qual, a més dels sistemes de propulsió i direcció, es fixen la
de càrrega admissible. La finalitat d'aquest dispositiu és impedir que se sobrepassi la "corba de càrrega a
resta de components.
seguir" indicada pel fabricant. Generalment actua emetent un senyal d'alarma, lluminosa o sonora, quan
el moment de càrrega arriba a ser el 75 % del màxim admissible i bloqueja els circuits hidràulics en arribar
• Superestructura: constituïda per una plataforma base sobre corona d' orientació que l' uneix al xassís i al 85% d'aquest valor.
permet el gir de 360º, la qual cosa suporta la fletxa i la ploma que pot ser de gelosia o telescòpica, equip • Vàlvula de seguretat: provoca l' enclavament de les seccions de la ploma telescòpica en deixar bloquejats
d' elevació, cabina de comandament i en alguns casos contrapès desplaçable. els circuits hidràulics quan es produeixen fuites en els conductes d' alimentació.
• Limitador de final de carrera del ganxo: és un dispositiu elèctric que talla automàticament el
subministrament de força quan el ganxo es troba a una distància mínima admissible de l' extrem de la
ploma.
• Elements de suport: a través dels quals es transmeten els esforços al terreny, erugues, rodes i
estabilitzadors o suports auxiliars que disposen les grues mòbils sobre rodes i estan constituïdes per gats

39
• Pestell de seguretat: dispositiu incorporat als ganxos per evitar que els cables, estrops o eslingues que • Si la grua va sobre rodes i, per tant, es transmeten els esforços al terreny a través dels pneumàtics, es
suporten la càrrega puguin sortir-se' n. Existeixen diversos tipus entre els quals s' ha de destacar els de tindrà present una més gran pressió de glaçat que en situació de circulació. A més es boquejarà la
ressort i els de contrapès. suspensió del vehicle portant amb l' objectiu que, en mantenir-se rígida, es conservi l' horitzontalitat de la
• Detectors de tensió: dispositiu electrònic que emet un senyal a cabina de comandament quan la ploma s' plataforma base en qualsevol posició que adopti la fletxa i per evitar moviments imprevistos. També s'
aproxima a una línia d' alta tensió, en ser detectat el camp elèctric per les sondes fixades a l' extrem de la hauran de calçar les rodes de forma adequada i mantenir el fre de mà en servei i bloquejat. Els braços
fletxa. dels estabilitzadors sempre han de mantenir-se estesos en la seva màxima longitud i si és possible els gats
hidràulics tindran una alçada tal que elevi els pneumàtics per sobre del nivell del sòl.
• Altres característiques tècniques que ha de tenir aquesta maquinària:
• Sempre s'haurà de conèixer el pes de la càrrega, sinó, s'aproximarà per excés, cubint-la i aplicant un pes
• Cabina condicionada contra les inclemències del temps de manera que en el seu interior els factors
específic de 8 kg/dm3 per acers. A més s'ha de sumar el pes dels elements auxiliars (cadenes, grillons...).
temperatura i humitat es mantinguin dins de la zona de confort. També ha d' estar protegida contra soroll
Un cop coneguda la càrrega, el gruista verificarà en les taules de treball pròpies de cada màquina i
i vibracions.
subministrades pel fabricant, els angles d' elevació i proveïment de la fletxa.
• Quan el vent sigui excessiu el gruista interromprà temporalment la seva feina i assegurarà la fletxa en
cansament físic.
posició de marxa del vehicle portant.
• Disposició dels comandaments i controls: Ha d' estar perfectament accessibles i situats a la zona de
• S' ha d' evitar, en tot moment, oscil·lacions pendulars de la càrrega, que poden posar en perill l' estabilitat
màxima acció. S' haurà de comprovar en cada màquina i després de cada reparació o reforma, l' esforç a
de la màquina.
realitzar sobre volants, palanques i retrocessos.
• El lligat de la càrrega es realitzarà de tal manera que el repartiment de càrrega sigui homogeni perquè la
• Senyals lluminosos i acústics: La màquina portarà un pilot taronja rotatiu al sostre de la cabina,
peça suspesa quedi en equilibri estable, i s'eviti el contacte de estrops amb arestes vives mitjançant la
suficientment visible i llum blanca i pilot acústic que senyalitzarà les maniobres marxa enrere.
utilització de salvacables. Els angles que formen els estrops entre si no superaran en cap cas els 120º i es
Per utilitzar aquesta maquinària el gruista ha de disposar del carnet de gruista. Tot i així les prescripcions per
procurarà que sigui inferior a 90º. En tot cas s' haurà de comprovar en les taules corresponents, que la
a una bona utilització de la màquina per prevenir riscos seran:
càrrega útil per a l' angle format, és superior a la real.
• Es comprovarà que el terreny té la consistència suficient perquè els suports (erugues, rodes o
• Tots els elements auxiliars que s'utilitzin en les maniobres (estrops, eslingues, ganxos, grillons...) tindrà la
estabilitzadors), no s'enfonsin durant l'execució de les maniobres. L' emplaçament de la màquina s'
capacitat de càrrega suficient per suportar, sense deformar-se, les sol·licitacions a les quals estaran
efectuarà evitant les irregularitats del terreny i esplanant la seva superfície si fos necessari per aconseguir
sotmesos. Es rebutjaran els cables que tinguin el 10% de fils trencats, comptats al llarg d' un tram de cable
que la grua quedi perfectament anivellada, anivellament que haurà de ser verificada abans d' iniciar-se els
de longitud inferior a vuit vegades el seu diàmetre.
treballs que seran aturats si durant la seva execució s' observa l' enfonsament d' algun suport. Si la
• La zona de maniobra, és a dir l' espai que cobreix la ploma en el seu gir o trajectòria des del punt on s'
transmissió de la transmissió de la càrrega s' efectua a través d' estabilitzadors i el terreny és de constitució
enganxa la càrrega fins al de col·locació, estarà lliure d' obstacles i prèviament s' haurà senyalitzat i acotat
argilosa o no ofereix garanties, és preferible ampliar el repartiment de càrregues augmentant la superfície
per evitar el pas de persones mentre duri la maniobra.
de suport mitjançant bases constituïdes per una o més capes de travesses de ferrocarril o taulers, de com
a mínim 80 mm de gruix i de longitud que s' interposaran entre el terreny i els estabilitzadors creuats
ordenadament en taulons de cada capa sobre l' anterior.1000 mm • Durant la maniobra estarà present en tot moment un encarregat que la dirigirà. El gruista només haurà d'
obeir les obres de l' encarregat de maniobra. L' encarregat serà una persona qualificada, amb formació i

40
capacitat necessària per responsabilitzar-se' n. Podrà estar assistit per ajudants, ensenyats adequadament • Mesures correctores
per a aquest fi.

Per a la utilització de grues mòbils autopropulsades, s'ha de complir el que estableix el RD 837/03 i en concret
• Durant l' elevació de la càrrega s' evitarà que el ganxo arribi a la mínima distància admissible a l' extrem de el nomenament per part de l'empresa usuària de la grua d'un director d'operacions, que dirigeixi i controli les
operacions realitzades amb aquest tipus d'equips. S' ha de nomenar un responsable de la càrrega amb
la fletxa per evitar el desgast innecessari del mecanisme de fi de carrera, que pot originar avaries i
coneixements i experiència provada al respecte.
accidents.
El subministrador, al seu torn, informarà de quina és la grua necessària per realitzar els treballs segons les
• S' evitarà desplaçar el vehicle-grua amb càrrega suspesa.
dades proporcionades per l' empresa usuària.
• En presència de línies elèctriques s' ha d' evitar que l' extrem de la ploma, cables o la pròpia càrrega s'
Els equips de protecció individual que han de portar els operaris serà el següent:
aproximi els conductors a una distància menor de 5 m si la tensió és igual o superior a 50 kv i a menys de
per a tensions inferiors. Es demanarà a la companyia elèctrica el tall del servei mentre duri la maniobra i, • Roba de treball adequada
si no és possible, es protegirà la línia mitjançant una pantalla de protecció.3 m • Casc de seguretat
• Si la grua contacta amb un cable elèctric amb tensió, com a norma de seguretat, el gruista haurà de • Pantalles per a la protecció de la cara
quedar-se a la cabina fins que el corrent elèctric es desconnecti ja que en aquest lloc no corre perill d'
• Ulleres protectores de la vista
electrocució. Si fos necessari abandonar la cabina, ho farà saltant amb els peus junts, el més allunyat
• Auriculars anti-soroll
possible de la maquinària per evitar el contacte simultani entre aquesta i el terra.
• Botes de seguretat
Pel que fa al manteniment preventiu de la màquina, com qualsevol altre vehicle industrial, s' ha de dir que té
• Guants de seguretat
una conseqüència directa en la reducció d' avaries, la qual cosa fa disminuir en la mateixa proporció la
probabilitat que es produeixin accidents provocats per aquestes avaries. Camió grua
S' hauran de seguir les instruccions contingudes en el Manual de Manteniment on el constructor recomana És un tipus especial de grua mòbil que serveix a més per transportar materials a la seva caixa. En tot cas la grua
els tipus d' olis i líquids hidràulics que s' han d' utilitzar i s' indiquen les revisions i terminis amb què s' han de d' aquests camions només ha de servir per descarregar o carregar la càrrega a transportar. De tota manera les
realitzar. El llibre de manteniment i revisions s' ha de mantenir actualitzat a la cabina de la grua per a la seva característiques i prescripcions que ha de contemplar seran les mateixes que les de les grues mòbils i que les
consulta. És de vital importància revisar de forma periòdica els estabilitzadors prestant especial atenció a les de vehicles de transport de càrregues. Es remet a aquesta maquinària esmentada per caracteritzar els
parts soldades per ser els punts més febles d' aquests elements, que s' han de sotmetre a esforços d' especial camions-grua.
magnitud.
Riscos
Els elements auxiliars com cables, cadenes, eslingues, i aparells d' elevació en ús han de ser examinats
completament per una persona competent almenys una vegada cada sis mesos. Cada element ha d' estar • Accidents en trajecte envers el punt de treball
identificat amb el seu corresponent número de referència per poder efectuar adequadament aquestes
• Atropellaments
revisions. Es portarà un registre de cada element on s' indicarà:
• Tornada de la grua
• Número, distintiu o marca de cada element
• Corriments de terra induïts en excavacions properes
• Data i número del certificat de la prova original
• Aixafament per caiguda de càrrega suspesa
• Data de la primera utilització
• Contacte elèctric de la ploma amb línies aèries
• Data de cada revisió i les deficiències observades que afectin la càrrega admissible de treball
• Incendis per sobretensió

41
• Atrapament per estris o transmissions • En efectuar reparacions, amb el basculant aixecat hauran d' utilitzar-se mecanismes que impedeixin el seu
• Cremades en treballs de reparació o manteniment desbloqueig: puntals de fusta, perfils calçats, cadenes de sustentació, etc., que impedeixen amb la seva
caiguda atrapar el mecànic o el conductor.

Maquinària de transport
• Al bascular en abocadors, s'hauran de col·locar uns topalls o falques que limitin el recorregut marxa
Aquestes màquines tenen dos usos: Transport de materials i transport de material. En el segon cas la normativa
enrere. En aquesta operació s' ha d' aplicar el fre d' estacionament.
i prescripcions a seguir és la que afecta la Seguretat Viària, essent el Codi de Circulació, suficientment clar al
respecte; els accidents produïts en general són in-itinere i la seva prevenció s' ha de basar en el compliment • En efectuar les operacions de càrrega, en tots els vehicles dotats de visera protectora, el conductor del
del Codi esmentat. De totes maneres i com a norma general no s' utilitzarà la maquinària de moviment de vehicle haurà de romandre dins de la cabina. En tots els vehicles no dotats d' aquesta protecció, el
terres i de transport de mercaderies per al desplaçament de personal. Només serà possible fer-ho si la cabina
conductor estarà fora a la distància convenient que impedeixi el risc de caiguda de materials.
d' aquestes màquines està condicionada per portar passatgers, és a dir amb altres seients convenientment
equipats per garantir la seva seguretat. • Després d' efectuar la descàrrega i abans de l' inici de la marxa serà imprescindible baixar el basculant.
Això evita les avaries i el xoc amb element d' alçada reduïda, origen de gran nombre d' accidents.
Camions i dúmpers
Riscos • Durant els treballs de càrrega i descàrrega no hauran de romandre persones properes a les màquines per
evitar el risc d' atropellament o esclafament.

• Accidents de trànsit en incorporacions o desviaments des de/cap a l'obra
• S' escollirà el camió adequat a la càrrega a transportar. Es donarà sempre pas a la unitat carregada i
• Vessament del material transportat
efectuarà els treballs en la posició adequada. Aquestes posicions seran per a pales de rodes articulades
• Atropellament o cops a persones per màquines en moviment
han de ser perpendiculars a l' eix de la càrrega, per a pales de rodes de xassís rígid i pales de cadenes, el
• Lliscaments i/o bolcades de màquines sobre plans inclinats del terreny seu eix ha de formar 150º amb el frontal on treballa la màquina.
• Màquina sense control, per abandonament del conductor sense desconnectar ni posar frens • Es prestarà atenció especial al tipus i ús de pneumàtics. Si el camió s'ha de sotmetre a parades o limitacions
• Caigudes a diferent nivell de persones des de la màquina de velocitat, és disminueix l'escalfament dels pneumàtics utilitzant tot tipus de material radial calculant
• Xocs de la màquina amb altres o amb vehicles l'índex t/kh.
• Contacte de la màquina amb línies elèctriques aèries • Senyals lluminosos i acústics: La màquina portarà un pilot taronja rotatiu al sostre de la cabina,
• Atrapaments per estris o transmissions
• Cremades en treballs de reparació o manteniment El conductor anirà equipat amb els següents equips de protecció individual:
• Cops o projeccions de materials del terreny • Casc de seguretat, preceptiu quan abandoni la cabina del camió.
• Vibracions transmeses per la màquina • Calçat antilliscant
• Ambient pulvígen • Guants per manipular la càrrega
• Polvaredes que disminueixin la visibilitat • Roba de treball
• Soroll • Protecció de la vista si s' ha d' abandonar la cabina del camió
Normes de seguretat • Protecció auditiva quan abandoni la cabina del camió
• Protecció de l' aparell respiratori si hi ha molta pols en l' ambient.

42
Com a prescripcions tècniques, els camions han de tenir: • Es prohibeixen les reparacions improvisades a l' obra i és obligatori que siguin realitzades per personal
especialitzat.
• Superades les Inspeccions Tècniques de Vehicles obligatòries.
• La revisió general del vehicle i el seu manteniment ha de seguir les instruccions marcades pel seu fabricant.
• Per tal d' evitar atropellaments en les maniobres de marxa enrere totes aquestes màquines hauran d'
estar dotades de llum i avisador acústic de marxa enrere. • Ha d' existir un manual de manteniment preventiu en el qual s' indiquin les verificacions, lubrificació i
neteges a realitzar periòdicament en el vehicle.

Motovolquet (dúmper)
Els elements de seguretat que ha de tenir el motovolquet són:
La denominació de motovolquet, i més comunament, dúmper, comprèn una determinada gamma de vehicles
destinats al transport de materials lleugers i de poc tonatge, que tenen com a característica principal una caixa, • Pòrtic de seguretat: per protegir el lloc del conductor. La seva resistència, tant en la deformació com en la
trepa, o bolquet basculant per a la seva descàrrega. S' utilitza a l' interior de les obres de construcció i a les
compressió, equivaldrà com a mínim al propi pes del vehicle.
seves proximitats.
• Cinturó de seguretat i dispositiu de subjecció.
Riscos
• Llast o contrapès en el costat desequilibrat dels vehicles mal compensats per equilibrar el conjunt quan
• Accidents de trànsit en incorporacions o desviaments des de/cap a l'obra estigui carregat.
• Vessament del material transportat • Arrencada elèctrica.
• Atropellament o cops a persones per màquines en moviment • El conducte d' evacuació de fums despresos pel motor ha d' estar sota el xassís i a la part lateral dreta del
• Lliscaments i/o bolcades de màquines sobre plans inclinats del terreny conductor.
• Màquina sense control, per abandonament del conductor sense desconnectar ni posar frens • Ressalt d' uns 20 cm a la banda superior del bolquet més proper al conductor.
• Caigudes a diferent nivell de persones des de la màquina • Enganxada encastat.
• Xocs de la màquina amb altres o amb vehicles • Botzina
• Atrapaments per estris o transmissions • Miralls retrovisors
• Cremades en treballs de reparació o manteniment • Sistema d'il·luminació que inclou el pilot taronja rotatiu al sostre de la cabina.
• Vibracions transmeses per la màquina • Senyal acústic indicadora de marxa enrere.
• Ambient pulvígen • Seient anatòmic.
• Polvaredes que disminueixin la visibilitat Les mesures preventives a tenir en compte en l' ús del motovolquet són:
• Soroll
• Amb el vehicle carregat s'han de baixar les rampes marxa enrere, a poc a poc i evitant frenades brusques.
El motovolquet acostuma a estar sotmès a treballs durs i intensitat, patint, algunes de les seves parts i • Es prohibeix circular per pendents o rampes superiors al 20% en terrenys humits i al 30% en terrenys secs.
components més desgast que d'altres. Com a normes preceptives de manteniment i conservació cal citar:
• S' han d' establir vies de circulació còmoda i lliure d' obstacles, senyalitzant-se les zones perilloses.
• Els frens sempre han d'estar en bon estat, tenint com a norma revisar-los després del pas sobre zones de
• Es prohibeix circular sobre talussos.
fangars.
• Els llocs de pas i rampes de circulació deixaran un espai lliure lateral, com a mínim de 70 cm.

43
• Quan s' estacioni el vehicle es pararà el motor i s' accionarà el fre de mà. Si està en pendent també es Com en les altres màquines de moviment de terres s' ha de conduir i manipular per un maquinista expert, ja
calçaran les rodes. que certes operacions no poden realitzar-se perquè provocarien el bolcat de la màquina a causa de la seva
inestabilitat.
• Durant la descàrrega de terres o altre material al costat de rases i talussos, s' haurà de col·locar un topall
En totes les operacions, el maquinista estarà qualificat i portarà els següents equips de protecció individual:
que impedeixi l' avanç del dúmper més enllà d' una distància prudencial al costat del desnivell.
• Es revisarà la càrrega abans d' iniciar la marxa, observant la seva correcta disposició i que no provoqui • Casc de seguretat
desequilibri en l' estabilitat del motovolquet. • Calçat antilliscant
• Les càrregues seran apropiades al tipus de bolquet disponible i mai dificultaran la visió del conductor. • Cinturó abdominal antivibratori
• Quan el vehicle disposi de dispositiu per enganxar un remolc es mantindrà immobilitzat durant aquesta • Guants
operació. • Roba de treball
Els operaris que utilitzin el motovolquet han de complir les condicions següents: • Protecció de la vista
• Han de posseir el permís de conduir classe B. • Protecció auditiva
• No ha de permetre el transport de passatgers, estarà directament autoritzat per a la seva utilització i haurà • Protecció de l' aparell respiratori
de complir les normes de circulació establertes en el recinte de l' obra i, en general, en el Codi de Circulació. Les característiques de la màquina són les següents:
El conductor anirà equipat amb els següents equips de protecció individual: • Cabina antibolcada: disposarà de cabina antibolcada per protegir de l' atrapament el conductor en cas de
Casc de seguretat, preceptiu quan abandoni la cabina del vehicle. bolcada de la màquina. Per això ha d'anar complementada per la utilització d'un cinturó de seguretat que
• Calçat se seguretat antilliscant mantingui el conductor fix al seient, a l'estil dels instal·lats als automòbils, la qual cosa resulta adequada
• Guants per manipular càrrega també contra col·lisions. També ha de protegir contra la caiguda o enlairament de terra i materials, com
per exemple, murs, arbres, etc. per la qual cosa l' ús d' un pòrtic no constitueix una solució satisfactòria.
• Roba de treball
La cabina ha de protegir, de la mateixa manera, contra la inhalació de pols produïda fins i tot pel treball de
• Protecció de la vista
la mateixa màquina i que freqüentment s' introdueix als ulls, contra la sordesa produïda pel soroll de la
• Protecció auditiva
màquina i contra l' estrès tèrmic o insolació a l' estiu
• Protecció de l' aparell respiratori si hi ha molta pols en l' ambient.
Martell picador cansament físic.
Aquesta màquina s' utilitza per trencar les capes de roca estratificada i permetre l' ús de l' escarificadora perquè • Disposició dels comandaments i controls: Han d' estar perfectament accessibles i que estan situats a la
pugui arrencar la roca, sense haver d' utilitzar explosius. El martell anirà muntat en una màquina amb braç zona de màxima acció. S' haurà de comprovar en cada màquina i després de cada reforma l' esforç a
hidràulic articulat sobre rodes pneumàtiques o erugues depenent del tipus de terreny. El martell disposarà d'
realitzar sobre volants, palanques i retrocessos.
un adaptador al qual se li podrà adaptar l' eina corresponent al treball a realitzar: escarpa ampla, escarpa
estreta, punxó o barra roma. • Senyals lluminosos i acústics: La màquina portarà un pilot taronja rotatiu al sostre de la cabina,
Instruccions per a l' ús del martell trencador.

44
• Disposi i mantingui la zona de treball neta i ordenada. freqüentment als ulls, contra la sordesa produïda pel soroll de la màquina i contra l' stress tèrmic o
• En els treballs continuats és necessari l' ús de protectors acústics. insolació a l' estiu.
• S'han de fer servir botes amb puntera metàl·lica, cinturó antivibratori, canells i guants de cuir, ulleres • Seient anatòmic: Bàsicament la seva funció és la de pal·liar les molt probables lesions d'esquena del
antipartícules i si hi hagués massa emanació de pols, mascaretes. conductor i el cansament físic del mateix.
• Ateses les característiques de treball d' aquesta màquina, en aquells treballs en què s' executin propers al • Disposició de controls i comandaments: S' haurà de comprovar que són perfectament accessibles, que
buida haurà d' utilitzar-se l' arnès de seguretat. estan situats a la zona de màxima acció i que el seu moviment es correspon amb els estereotips usuals.
Tant l' esforç a realitzar sobre volants, palanques, etc., com els seus possibles retrocessos, són aspectes
• Cal vigilar que les connexions que es fan a la mànega no corrin el risc de desprendre's.
que també convé comprovar en cada màquina i després de cada reparació o reforma.
• No s' ha de deixar mai el martell clavat a terra, sinó simplement sobre el terra.
Riscos
• No salti mai per sobre de la mànega abans de tallar el subministrament d'aire.
• Si el martell és elèctric comprovi el bon estat de la mànega d' alimentació i de les proteccions elèctriques. • Atropellament o cops a persones per màquines en moviment
Retroexcavadora i mini-retroexcavadora. • Lliscaments i/o bolcades de màquines sobre plans inclinats del terreny
• Enlairament de talussos o de fronts d' excavació baix o sobre la màquina

La màquina retroexcavadora s' empra bàsicament per obrir trinxeres destinades a canonades, cables,
drenatges, etc. • Màquina sense control, per abandonament del conductor sense desconnectar ni posar frens
• Caigudes a diferent nivell de persones des de la màquina

Un altre camp d' aplicació molt freqüent és l' excavació de fonaments per a edificis, així com l' excavació de
rampes en solars quan l' excavació dels mateixos s' ha realitzat amb pala carregadora. • Xocs de la màquina amb altres o amb vehicles
Bàsicament hi ha dos tipus de retroexcavadora: • Contacte de la màquina amb línies elèctriques aèries o soterrades

• Amb xassís sobre pneumàtics: el tren de rodadura està compost de rodes de cautxú. Els òrgans de
comandament de desplaçament, direcció i frens són a la cabina del conductor. L' estabilitat durant el • Cremades en treballs de reparació o manteniment
treball s' assegura amb estabilitzadors independents de les rodes. • Cops o projeccions de materials del terreny
• Amb xassís sobre cadena: el xassís està suportat per dues cadenes paral·leles Així mateix els òrgans de • Vibracions transmeses per la màquina
comandament, igual que en la de pneumàtics, es troben a la cabina del conductor. • Ambient pulvígen
Les característiques d' aquestes màquines seran les següents: • Polvaredes que disminueixin la visibilitat
• Cabina antibolcada: Primordialment ha de protegir de l'atrapament el conductor en cas de bolcada. Per • Soroll
això, i per evitar danys per cops, ha d'anar complementada amb la utilització d'un cinturó de seguretat que Normes de seguretat
mantingui el conductor fix al seient, a l'estil dels instal·lats als automòbils. Hauria de protegir també contra
• El personal que la utilitzi ha de tenir el carnet de conduir classe B, com a mínim.
la caiguda o enlairament de terres i materials, com per exemple, murs, arbres, etc., per la qual cosa l' ús
• Si es tracta d' una màquina de marca i tipus que prèviament no s' havia conduït mai, demani les
exclusiu d' un pòrtic no constitueix una solució totalment satisfactòria. La cabina ideal és la que protegeix
instruccions pertinents.
contra la inhalació de pols produïda fins i tot pel treball de la mateixa màquina i que s' introdueix
• Realitzi les operacions previstes en la norma de manteniment que siguin aplicables en aquest cas.

45
• No realitzi mai operacions de manteniment, reparació i neteja amb el motor en marxa. • Protecció de l' aparell respiratori
• Abans de pujar a la cabina, inspeccioni els voltants i sota la màquina per assegurar que no hi hagi obstacles. Pala carregadora
• Netegeu el calçat de greix o fang abans de pujar a la cabina per evitar que els peus puguin relliscar als
Les pales carregadores són pales muntades sobre tractor i aptes per a diversos treballs, però especialment per
pedals. a moviments de terres.
• No realitzi treballs en la proximitat de línies elèctriques aèries.

S' anomena pala carregadora, carregadora de pala frontal, pala carregadora frontal o simplement carregador,
• En cas de contactar accidentalment amb línies elèctriques romangui a la cabina fins que la xarxa sigui a la pala mecànica composta d' un tractor sobre erugues o pneumàtics equipat d' una cullera el moviment d'
elevació de la qual s' assoleix mitjançant dos braços laterals articulats.
desconnectada o s' elimini el contacte. Si fos imprescindible, baixi de la màquina d'un salt amb els peus
junts. Riscos
• Circuli sempre amb la cullera en posició de trasllat, i si el desplaçament és llarg amb els puntals col·locats.
• Circuli a una velocitat moderada, en funció de la càrrega transportada i de l' estat del sòl.
• Lliscaments i/o bolcades de màquines sobre plans inclinats del terreny
• En circular per zones cobertes d' aigua, prengui les precaucions necessàries per evitar caure en un
• Enlairament de talussos o de fronts d' excavació baix o sobre la màquina
desnivell.
• Màquina sense control, per abandonament del conductor sense desconnectar ni posar frens
• Quan abandoni el lloc de treball, baixi prèviament la cullera fins al terra, freni la màquina i tregui la clau de
contacte.
• Xocs de la màquina amb altres o amb vehicles
• Està totalment prohibit el transport de persones a la màquina.
• Contacte de la màquina amb línies elèctriques aèries o soterrades
• Està prohibit fumar durant la reposició de combustible.
• La mini retroexcavadora i retroexcavadora han d' estar proveïdes de pòrtics antibolcada si no disposen de
cabina de protecció i senyalització òptic-acústica.
• Es consideraran les característiques del terreny on actua la màquina per evitar bolcades, enfonsaments,
• Vibracions transmeses per la màquina
etc.
• Ambient pulvígen
• Polvaredes que disminueixin la visibilitat
• Casc se seguretat
• Soroll
• Calçat antilliscant
Normes de seguretat
• Cinturó abdominal antivibratori
Les prescripcions d' ús per a la pala carregadora són:
• Guants
• Roba de treball • S' ha d' utilitzar la pala adequada en el treball a realitzar, i en concret pales sobre erugues en terrenys tous
• Protecció de la vista i sobre pneumàtics en terrenys durs i molt abrasius.

46
• Per a cada tipus de material li correspon un tipus de cullera. Els materials molt densos necessiten culleres • Disposició dels comandaments i controls: Han d' estar perfectament accessibles i que estan situats a la
més petites. En tot cas les pales són per carregar, no per excavar. zona de màxima acció. S' haurà de comprovar en cada màquina i després de cada reparació o reforma l'
• Cada pala està dissenyada per a una càrrega determinada, sobrepassada aquesta es provoquen situacions esforç a realitzar sobre volants, palanques i retrocessos.
de risc. • Senyals lluminosos i acústics: La màquina portarà un pilot taronja rotatiu al sostre de la cabina,
• És imprescindible el tensat de les cadenes o la comprovació de pressió dels pneumàtics. En molts casos suficientment visible i llum blanca i pilot acústic que senyalitzarà les maniobres marxa enrere.
la col·locació de les cadenes als pneumàtics augmenta la producció i disminueix el risc. Carretó elevador
• Quan es treballi proper a desnivells o zones perilloses, es col·locaran balises de forma visible en els límits
Es denominen carretons automotors de manutenció o elevadores, totes les màquines que es desplacen pel
de la zona d'evolució. En grans moviments de terra i abocadors serà necessària la presència d' un terra, de tracció motoritzada, destinades fonamentalment a transportar, empènyer, llençar o aixecar càrregues.
senyalista. Per complir aquesta funció és necessària una adequació entre l'aparell de treball del carretó (implement) i el
tipus de càrrega.
El carretó elevador és un aparell autònom apte per portar càrregues en voladís. S' assenta sobre dos eixos:
• Casc de seguretat motriu, el davanter i directriu, el darrere. Poden ser elèctriques o amb motor de combustió interna
• Calçat antilliscant
Riscos
• Cinturó abdominal antivibratori
• Accidents de trànsit en incorporacions o desviaments des de/cap a l'obra
• Guants
• Vessament del material transportat
• Roba de treball
• Protecció de la vista
• Lliscaments i/o bolcades de màquines sobre plans inclinats del terreny
• Màquina sense control, per abandonament del conductor sense desconnectar ni posar frens
• Protecció de l' aparell respiratori
Les característiques de la màquina són les següents:
• Xocs de la màquina amb altres o amb vehicles
• Cabina antibolcada: disposarà de cabina antibolcada per protegir de l' atrapament el conductor en cas de • Contacte de la màquina amb línies elèctriques aèries
bolcada de la màquina. Per això ha d'anar complementada per la utilització d'un cinturó de seguretat que
mantingui el conductor fix al seient, a l'estil dels instal·lats als automòbils, la qual cosa resulta adequada
també contra col·lisions. També ha de protegir contra la caiguda o enlairament de terres i materials, com
per exemple, murs, arbres, etc. per la qual cosa l' ús d' un pòrtic no constitueix una solució satisfactòria.
La cabina ha de protegir, de la mateixa manera, contra la inhalació de pols produïda fins i tot pel treball de • Vibracions transmeses per la màquina
la mateixa màquina i que freqüentment s' introdueix als ulls, contra la sordesa produïda pel soroll de la • Ambient pulvígen
màquina i contra l' estrès tèrmic o insolació a l' estiu. • Polvaredes que disminueixin la visibilitat
• Seient ergonòmic: bàsicament la seva funció és la de disminuir les lesions d' esquena del conductor i el • Soroll
cansament físic.

47
Les característiques bàsiques de seguretat i ergonomia que han de complir aquestes màquines són: • Avisador acústic i senyalització lluminosa marxa enrere: Necessari per anunciar la seva presència en punts
conflictius d' interseccions amb poca visibilitat. La seva potència ha de ser adequada al nivell sonor de les
• Pòrtic de seguretat: És un element resistent que ha de protegir el conductor davant la caiguda de càrrega,
instal·lacions annexes.
i en bolcar el carretó. La majoria dels carretons la porten d'acord amb les normes A.N.S.I. (American
National Standards Institute), F.E.M., I.S.O., etc. Pot estar cobert d' una superfície de vinil contra La funció del conductor en el maneig dels carretons elevats és primordial i per això serà persona preparada i
específicament destinada a això. Parlem de la selecció del carreter i les seves responsabilitats així com de la
inclemències del temps.
seva necessària capacitació.
• Placa portahorquilles: És un element rígid situat a la part anterior del pal que es desplaça juntament amb
Els carreters hauran de superar les següents proves dins de les àrees de coneixements i aptituds:
la plataforma de càrrega. Amplia la superfície de suport de les càrregues impedint que aquesta pugui
caure sobre el conductor. • Visió: 7/10 mínim a cada ull amb o sense correcció.
• Seient amortidor i ergonòmic: Seient dotat de sistema d' amortiment per absorbir les vibracions. Així • Escoltat: Percebre converses normals a una distància de 7 m.
mateix ha d' estar dissenyat ergonòmicament de manera que subjecti els ronyons del conductor i ho faci • Cor: No estar afecte de cap deficiència que generi pèrdua de consciència.
lateralment davant de girs bruscos del vehicle.
• Mancar d' hèrnia
• Protector tub d' escapament: Dispositiu aïllant que envolta el tub d' escapament i impedeix el contacte
• Camp visual: Angle de visió normal.
amb ell de materials o persones evitant possibles cremades o incendis.
• Colors Distingir de forma precisa els colors.
• Silenciador amb apagachispas i purificador de gasos: Són sistemes que detenen i apaguen espurnes de la
• Reflexos: Reaccionar ràpidament davant una agressió de tipus visual, auditiva o de moviments.
combustió i a més absorbeixen els gasos nocius per possibilitar els treballs en llocs tancats.
• Superar proves tècniques d' aptitud psico-tècnica
• Aturada de seguretat d' emergència: Per automàticament el motor en cas d' emergència o situació
• Coneixement de tots els comandaments i funcions del carretó.
anòmala.
• Coneixements de mecànica per resoldre petites incidències.
• Plaques indicadores: Tots els carretons hauran de portar les plaques indicadores principals següents:
o Placa d' identificació. Dades fabricant. La conducció de carretons elevats està prohibida a menors de 18 anys (Decret nº 58-628 de 19.7.58).
o Placa d' identificació d' equips amovibles. Dades del fabricant i a més capacitat nominal El conductor del carretó és responsable d' un bon ús del seu carretó tant pel que fa a:
de càrrega, pressions hidràuliques de servei cas d'equip accionat hidràulicament, i una

• Seguretat en general en el centre de treball: El conductor és responsable de les diferents situacions que
nota que posi "Advertència: Respecti la capacitat del conjunt carretó-equip".
pot generar o provocar per la seva actuació incorrecta.
o Pressió de glaçat de pneumàtics.
• Vehicle i càrrega. El cost econòmic del carretó i de les càrregues manipulades condiciona que el conductor
• Immobilització, protecció contra maniobres involuntàries i les ocupacions no autoritzades: Tots els hagi de ser persona preparada i per això responsable de l' equip que maneja.
carretons han de portar un fre d' immobilització que permeti mantenir-lo immòbil amb la seva càrrega
Se seguiran les següents normes de maneig:
màxima admissible i sense ajuda del conductor amb el pendent màxim admissible. El carretó ha de portar
un dispositiu d' enclavament, per exemple de clau, que impedeixi la seva utilització per part d' una persona • Manipulació de càrregues: La manipulació de càrregues s' hauria d' efectuar guardant sempre la relació
no autoritzada. donada pel fabricant entre la càrrega màxima i l' alçada a la qual s' ha de transportar i descarregar, sota
els següents criteris, en les diferents fases del transport:
• Recollir la càrrega i elevar-la uns 15 cm. sobre el terra.

48
• Circular portant el pal inclinat el màxim cap enrere. El carretó s' ha d' adaptar als locals en els quals ha de treballar i alhora el disseny dels àmbits on s' hagi de
moure el carretó s' ajustarà a les característiques d' aquests enginys. Així doncs, s' hauran de prendre en cada
• Situar el carretó davant el lloc previst i en posició precisa per dipositar la càrrega.
cas les mesures següents:
• Elevar la càrrega fins a l' alçada necessària mantenint el carretó frenada. Per a alçades superiors a 4 m
• Locals: S' ha d' utilitzar un carretó compatible amb el local on ha d' operar. Així en funció de si ha de
programar les alçades de descàrrega i càrrega amb un sistema automatitzat que compensi la limitació
treballar a l' aire lliure, en locals coberts però ben ventilats o en locals tancats de ventilació limitada, s'
visual que es produeix a distàncies altes.
escollirà la força motriu de la màquina i depuradors de gasos d' escapament. A més segons el mateix, el
• Avançar el carretó fins que la càrrega es trobi sobre el lloc de descàrrega.
carretó haurà d'estar proveïda d'il·luminació pròpia tret que només treballi en locals a l'aire lliure i en hores
• Situar les forquilles en posició horitzontal i dipositar la càrrega, separant-se després lentament.
diürnes. Cal preveure un lloc per guardar els carretons així com per efectuar tasques de manteniment.
Les mateixes operacions s' efectuaran a la inversa en cas de desapilament. • Sòls: Els sòls han de ser resistents al pas dels carretons en el cas de màxima càrrega i antiderrapants d'
La circulació sense càrrega s' haurà de fer amb les forquilles baixes acord amb el tipus de roda o llanta utilitzada. S' hauran d' eliminar qualsevol tipus de forats, sortints o
qualsevol altre obstacle en zones de circulació de carretons.

• La circulació per rampes: La circulació per rampes o pendents haurà de seguir una sèrie de mesures que
• Passadissos de circulació: El disseny dels passadissos de circulació ha de complir les normes següents:
es descriuen a continuació:
o L' amplada dels passadissos no ha de ser inferior en sentit únic a l' amplada del vehicle
o Si el pendent té una inclinació inferior a la màxima de la forquilla (a < ß ) es podrà
o a la de la càrrega incrementada en 1 metre.
circular de front en el sentit de descens, amb la precaució de portar el pal en la seva
o L' amplada, per al cas de circular en dos sentits de forma permanent, no ha de ser
inclinació màxima.
inferior a dues vegades l' amplada dels vehicles o càrregues incrementat en 1,40
o Si el descens s'ha de realitzar per pendents superiors a la inclinació màxima de la
metres.
forquilla (a > ß), aquest s'ha de fer necessàriament marxa enrere.
• Portes o altres obstacles fixos: Les portes han de complir l' indicat a l' apartat de passadissos i la seva
o L'ascens s'haurà de fer sempre marxa endavant
alçada ser superior a 50 cm a la major del carretó o de la càrrega a transportar. La utilització de portes
batents exigirà l' existència d' una zona transparent que possibiliti una visibilitat adequada. Caldrà tenir en
compte l' existència d' entramats, canalitzacions aèries, etc. en els llocs de pas dels carretons.
• L' estabilitat de les càrregues: L' estabilitat o equilibri del carretó està condicionat per la posició del centre Abans d' iniciar la jornada el conductor ha de realitzar una inspecció del carretó que contempli els punts
següents:
de gravetat, el qual varia en funció de la diversitat de treballs i els diferents volums que es manegen. L'
equilibri d' un carretó es mantindrà sempre que es compleixi l' equació: • Rodes (banda de rodatge, pressió, etc.).
F x I = FM L • Fixació i estat dels braços de la forquilla.
• Inexistència de fuites en el circuit hidràulic.

F: Pes de la càrrega
• Nivells d' olis diversos.
FM : Pes de la màquina i contrapesos
• Comandaments en servei.
I: Braç de palanca de la càrrega
• Protectors i dispositius de seguretat.
L: Braç de palanca del pes del carretó • Frens de peu i de mà.

49
• Embragatge, etc. • Calçat: De seguretat amb punteres metàl·liques i amb soles antilliscants, quan a més l' operari en el seu
lloc de treball ha d' actuar operacions de manutenció manual.

En cas de detectar alguna deficiència s' haurà de comunicar al servei de manteniment i no utilitzar-se fins que
no s' hagi reparat. • Casc: Aconsellable portar casc de seguretat.
Tot carretó en el qual es detecti deficiència o es trobi avariada haurà de quedar clarament fora d' ús advertint- • Cinturó lumbo-abdominal: Convenient per a jornades de treball llargues i zones de circulació poc
lo mitjançant senyalització. Aquesta mesura té especial importància quan l' empresa realitza feina a torns. uniformes.
A títol orientatiu es donen les següents regles genèriques a aplicar per part del conductor del carretó en la El manteniment preventiu és indispensable per al bon funcionament dels carretons de manutenció.
jornada de treball:
Com a principi bàsic s' hauran de seguir les normes dictades pel constructor segons les regles següents:
• No conduir per part de persones no autoritzades.
L' entreteniment l' hauran de realitzar únicament personal qualificat i autoritzat.
• No permetre que puja cap persona al carretó.
Es revisaran periòdicament els frens, direcció, avisadors, il·luminació, reguladors, vàlvules de descàrrega del
• Mirar en la direcció d' avanç i mantenir la vista en el camí que ressegueix.
circuit d'elevació i mecanismes d'inclinació i elevació. Així mateix es farà el propi amb els sistemes hidràulics,
• Disminuir la velocitat en encreuaments i llocs amb poca visibilitat. en especial el que fa a fuites interiors o exteriors.
• Circular pel costat dels passadissos de circulació previstos a tal efecte mantenint una distància prudencial
Es revisaran periòdicament els protectors i dispositius de seguretat.
amb altres vehicles que el precedeixin i evitant avançaments.
Les bateries, motors, controls, interruptors fi de carrera, dispositius de protecció, cables, connexions i sobretot
• Evitar parades i arrencades brusques i viratges ràpids.
el bon estat d'aïllament de la instal·lació elèctrica han de ser inspeccionats periòdicament.
• Transportar únicament càrregues preparades correctament i assegurar-se que no xocarà amb sostres,
Els pneumàtics s' hauran de verificar per descobrir qualsevol indici de deteriorament dels flancs i de les llantes.
conductes, etc. per raó d' alçada de la càrrega en funció de l' alçada de pas lliure.
Camió cisterna
• S' han de respectar les normes del codi de circulació, especialment en àrees en les quals es poden trobar
altres vehicles. Riscos
• No transportar càrregues que superin la capacitat nominal. • Xocs amb elements fixos de l' obra.
• No circular per sobre dels 20 Km/h. en espais exteriors i . en espais interiors. 10 Km/h • Contacte amb línies elèctriques, electrocucions.
• Quan el conductor abandona el seu carretó s' ha d' assegurar que les palanques estan en punt mort, • Atropellament i apressament de persones en maniobres.
motor aturat, frens enxampats, clau de contacte treta o la presa de bateria retirada. Si hi ha el carretó en • Bolcades.
pendent es calçaran les rodes.
• Caigudes a diferent nivell.
• Així mateix la forquilla es deixarà en la posició més baixa.
Mesures preventives
L' equip de protecció personal recomanat és el següent:
Normes bàsiques de seguretat.
• Vestit: Granota de mànigues, ampli que no molesti la conducció adaptat a les condicions climàtiques. Evitar
Les normes a tenir en compte per a la utilització de camions basculants són:
butxaques exteriors, preselles o altres parts susceptibles d' enganxar-se als comandaments.
• Per tal d'evitar atropellaments en les maniobres de marxa enrere totes aquestes màquines hauran d'estar
• Guants: Resistents i flexibles per no molestar la conducció.
dotades de llum i botzina per a aquesta marxa.

50
• Es prestarà atenció especial al tipus i ús de pneumàtics. Si el camió s'ha de sotmetre a parades o limitacions • Cops per o contra objectes.
de velocitat, s'ha d'utilitzar pneumàtics tipus radial calculant l'índex de Tm/Km/h, això permet disminuir-ne • Projecció d' objectes.
l'escalfament.
• Riscos higiènics per ambients pulvígens.
• En tots els treballs, el conductor haurà d' estar qualificat i dotat de mitjans de protecció personal. En
• Vibracions.
particular casc i calçat antilliscant.
• Soroll.
Proteccions
• Dermatosi per contacte amb el formigó.
Proteccions Individuals
• Els derivats de treballs en condicions meteorològiques extremes.
Les proteccions individuals seran, com a mínim, les següents i portaran el seu corresponent marcatge CE: • Sobreesforços.
• El conductor del vehicle: Mesures preventives
• Usarà casc cada vegada que baixi del camió. Normes bàsica de seguretat:
• Durant la càrrega romandrà fora del radi d' acció de la màquina i allunyat del camió. • En aquesta obra, el personal encarregat de la conducció i maneig de l' autohormigonera hi serà
• Abans de començar la descàrrega ficarà el fre de mà. especialista i haurà d' estar en possessió del carnet de conduir classe B com a mínim
Proteccions Col·lectives • La posada en estació i els moviments de les autohormigoneres durant les operacions d' abocament, seran
dirigides per un senyalista en prevenció de riscos per maniobres incorrectes

• No hi haurà ningú a prop del camió en maniobrar.
• Les operacions d' abocament al llarg de talls en el terreny s' efectuaran sense que les sobrecàrregues
• Si descarrega material en les proximitats de rasa o pou de fonamentació, s' aproximarà a una distància
debilitin les parets de l' excavació o del buidatge
màxima d' 1,00, garantida aquesta mitjançant topalls.
• Les autohormigoneres d' aquesta obra estaran dotades de cabina així com de fars marxa endavant i
• És convenient que, a més de la preceptiva llum de marxa enrere, tingui a l' obra una sirena de marxa
retrocés, servofren i fre de mà, botzina, retrovisors a banda i banda i llums d' intermitència, també
enrere.
disposaran de les corresponents carcasses de protecció dels òrgans de transmissió
• Mesures complementàries
• Les cabines seran les indicades específicament pel fabricant i no presentaran deformacions
• Ús obligatori de Senyalització adequada.
• Es lliurarà al personal encarregat del maneig de l' autohormigonera la següent normativa preventiva. Del
Autohormigonera
seu rebut en quedarà constància escrita
Riscos • Consideri que aquest vehicle és una màquina i no un automòbil, tracta’l com a tal i evitarà accidents
• Lliscaments per plans inclinats. • Quan hagi de sortir de la cabina utilitzi el casc de seguretat
• Caiguda a diferent nivell. • Es prohibeix l' accés a la màquina sense l' equip de protecció individual adequat
• Torno. • Abans de començar a treballar, va tancar que la pressió dels pneumàtics és la recomanada pel fabricant i
• Atropellament. comprovi el bon estat dels frens, evitarà accidents.
• Atrapament.

51
• No posi l'autohormigonera en marxa sense abans cerciorar-se que té el fre de mà en posició de frenat i • Guants de cuir
que no hi ha ningú al seu voltant • Guants de goma o P.V.C
• No treballi en situació d' avaria. Repareu-la primer, després reiniciï la feina • Cinturó antivibratori
• No guardi draps grassonets ni combustibles, es pot incendiar. • Calçat de seguretat
• En cas d'escalfament del motor, recordi que no ha d'obrir directament la tapa del radiador; es pot produir • Botes de goma o P.V.C.
cremades greus
• Mascareta antipols
• Recordeu que l'oli del motor està calent, canvieu només quan estigui fred
• No fumi quan manipuli la bateria, es pot incendiar
Petites Compactadores
• No toqui directament l'electrolit de la bateria amb els dits, el líquid és corrosiu, feu-lo protegit per guants
Riscos
• No fumi quan abasteixi de combustible, es pot inflamar
• Soroll
• Si ha de manipular el sistema elèctric, desconnecti el motor i extregui la clau de contacte totalment
• Atrapament
• No alliberi els frens en posició de parada si abans no ha instal·lat els tacs d'immobilització a les rodes
• Sobreesforços
• Si ha d' arrencar mitjançant la bateria d' una altra màquina, prengui precaucions per evitar espurnes dels
• Cops
cables. Recordeu que els líquids de les bateries desprenen gasos inflamables podent explosionar aquestes
• Explosió (combustible)
• En aquesta obra les autohormigoneres estaran dotades d' una farmaciola de primers auxilis, ubicat de
forma resguardada, així com d' un extintor timbrat i amb les revisions al dia • Màquina en marxa fora de control
• No transporto persones, és summament arriscat per a elles i per a vostè, excepte en circumstàncies molt • Projecció d' objectes
especials • Vibracions
• Es prohibeix expressament en aquesta obra conduir a velocitats altes i no respectar els senyals de • Caigudes al mateix nivell
circulació interna Mesures preventives
• Si ha de circular per carrers o carreteres o creuar-los respecti els senyals de trànsit. Penseu que si vostè Normes bàsica de seguretat:
està treballant els vehicles en trànsit no ho saben; extremi les seves precaucions en els encreuaments, un
• Als operaris encarregats del control de les petites compactadores, se' ls farà lliurament de la normativa
mínim més d' espera pot evitar situacions d' alt risc
preventiva. De la seva recepció en quedarà constància per escrit
Proteccions
Normes de seguretat per als treballadors que manegen els pisos mecànics:
• Abans de posar en funcionament el pisó asseguri's que estan muntades totes les tapes i carcasses
protectores
• Ulleres antipols
• Guie el pisó en avanç frontal, eviti els desplaçaments laterals
• Casc de seguretat

52
• El pisó produeix pols ambiental en aparença lleugera. Regueu sempre la zona a aplanar, o feu servir la • Risc higiènic a causa de la pols ambiental.
mascareta de filtre mecànic recanviable antipols • Soroll.
• El pisó produeix soroll. Utilitzi sempre cascos, orejeres o taps antiruït Mesures preventives
• El pisó pot arribar a atrapar els peus • Les formigoneres pasteres s'ubicaran en els llocs ressenyats per a tal efecte en els "plànols d'organització
• No deixi el pisó a cap operari, l' haurà de fer servir la persona que sigui competent i estigui autoritzada per de l'obra" que es complementaran en el Pla de Seguretat i Salut.
treballar-hi • Les formigoneres pasteres s' ubicaran a una distància adequada de la vora d' excavació, rasa, buidatge o
• La posició de guia pot fer-li inclinar un tant l'esquena. Utilitzi una faixa elàstica assimilables per evitar el risc de despreniment del terreny i bolcada de la màquina.
• Utilitzi i segueixi les recomanacions que li doni la persona competent i responsable • Les formigoneres pasteres no s' ubicaran en interior de zones batudes per càrregues suspeses del ganxo
• Les zones en fase de compactació quedaran tancades al pas mitjançant senyalització, segons el detall de de la grua, per prevenir els riscos per vessaments o caigudes de la càrrega.
plànols • La zona d'ubicació de la formigonera quedarà senyalitzada mitjançant corda de banderoles, un senyal de
• El personal que hagi de manejar els pisos mecànics, coneixerà perfectament el seu maneig i riscos perill, i un rètol amb la llegenda: "PROHIBIT UTILITZAR PERSONES NO AUTORITZADES".
professionals propis d' aquesta màquina • Existirà un camí d' accés fix a la formigonera per als dúmpers, separat del dels carretons manuals, en
Proteccions prevenció dels riscos de cops o atropellaments.
Proteccions Individuals • Les formigoneres pasteres a utilitzar en obra, tindran protegits mitjançant una carcassa metàl·lica els
òrgans de transmissió -corretges, corona i engranatges-, per evitar els riscos d'atrapament.
• Les formigoneres pasteres a utilitzar en aquesta obra, estaran dotats de fre de basculament del bombo,
• Calçat de seguretat
per evitar els sobreesforços i els riscos per moviments descontrolats.
• Casc de seguretat i si és possible amb protectors auditius incorporats
• L'alimentació elèctrica es realitzarà de forma aèria a través del quadre auxiliar, en combinació amb la terra
• Protectors auditius i els disjuntors del quadre general (o de distribució), elèctric, per prevenir els riscos de contacte amb
• Ulleres de seguretat antiprojeccions l'energia elèctrica.
• Guants de cuir • Les carcasses i les parts metàl·liques de les formigoneres pasteres estaran connectades a terra.
• Mascaretes antipols amb filtre mecànic recanviable • El personal encarregat del maneig de la formigonera estarà autoritzat mitjançant acreditació escrita de la
constructora per realitzar tal missió.

Formigonera elèctrica
• La botonera de comandaments elèctrics de la formigonera ho serà d' accionament estanc, en prevenció
Riscos
del risc elèctric.
• Atrapaments (paletes, engranatges, etc.).
• Les operacions de neteja directa i manual, s' efectuaran prèvia desconnexió de la xarxa elèctrica de la
• Contactes amb l' energia elèctrica.
formigonera, en previsió del risc elèctric.
• Sobreesforços.
• Les operacions de manteniment estaran realitzades per personal especialitzat per a tal fi.
• Cops per elements mòbils o materials.

53
• El canvi d'ubicació de la formigonera pastera a ganxo de grua, s'efectuarà mitjançant la utilització d'un • Riscos higiènics per contacte amb el formigó
balancí (o aparell indeformable), que la suspengui pendent de quatre punts segurs. Mesures preventives
Proteccions • La posada en estació i els moviments del camió-formigonera durant les operacions d' abocament, seran
Proteccions Individuals dirigits en cas necessari per un senyalista, en prevenció dels riscos per maniobres incorrectes.
Les proteccions individuals seran, com a mínim, les següents i portaran el seu corresponent marcatge CE: • El recorregut dels camions-formigonera a l' interior de l' obra s' efectuarà segons el definit als plànols d'
aquest Pla de Seguretat.

• La neteja de la cuba i canaletes s' efectuarà en els llocs plasmats en els plànols per a tal tasca, en prevenció
• Ulleres de seguretat antipols (antisalpicadures de pastes)
de riscos per la realització de treballs en zones properes.
• Guants de goma o de P.V.C.
• Les operacions d' abocament al llarg de talls en el terreny s' efectuaran separats a una distància adequada
que eviti el risc de despreniments en el terreny.
• Botes de goma o de P.V.C.
• Als conductors dels camions-formigonera, en entrar a l' obra, se' ls lliurarà la normativa de seguretat,
• Mascaretes amb filtre mecànic recanviable antipols quedant-ne constància escrita.
• Vestits impermeables
Normes de seguretat per a visitants
• Atenció, penetra vostè en una zona de risc, segueixi les instruccions que se li han donat per arribar al lloc
• Calçat de seguretat
de l'abocament del formigó.
Camió formigonera • Quan hagi de sortir de la cabina del camió utilitzi el casc de seguretat que se li ha lliurat juntament amb
aquesta nota.
• Respecteu els senyals de trànsit interns de l' obra.

Riscos
Proteccions
• Els derivats del trànsit durant el transport.
• Bolcada del camió, (terrenys irregulars, embarrats, etc.).
• Atrapament durant el desplegament, muntatge i desmuntatge de les Les proteccions individuals seran, com a mínim, les següents i portaran el seu corresponent marcatge CE:
• canaletes. • Casc de seguretat.
• Caiguda a diferent nivell. • Guants de seguretat.
• Atropellament. • Guants de goma o P.V.C.
• Col·lisió contra altres màquines, (moviment de terres, camions, etc.). • Botes de goma o P.V.C.
• Cops per o contra objectes. • Calçat de seguretat amb sola antilliscant.
• Caiguda de materials. • Mandil impermeable (neteja de canaletes).
• Sobreesforços. • Cinturó antivibratori.

54
Bomba per a formigó autopropulsada o Com a norma general, a una distancia inferior de 3 m. de la vora d'un talús, rasa o tall
del terreny (mesurats des del punt de suport dels gats estabilitzadors, sempre més
Riscos
sortints que les rodes).
• Els derivats del trànsit durant el transport.
• Personal competent i autoritzat, abans d' iniciar el bombament del formigó, comprovarà que les rodes de
• Torno.
la bomba estan bloquejades mitjançant calços i els gats estabilitzadors en posició amb l' enclavament
• Lliscaments per plans inclinats (treballs en rampes i a mitja vessant).
mecànic o hidràulic instal·lat
• Projeccions d'objectes (rebentada de canonada o sortida de la pilota netejadora).
• La zona de bombament (en nucli urbà), quedarà totalment aïllada dels vianants, en prevenció de danys a
• Cops per objectes que vibren (tremen, tubs oscil·lants). tercers
• Atrapaments. • Al personal encarregat del maneig de la bomba formigó, se li farà lliurament de la següent normativa de
• Contacte amb el corrent elèctric. prevenció. De la seva recepció en quedarà constància escrita
• Caiguda de persones a diferent nivell. Normes de seguretat per al maneig de l' equip de bombament de formigó
• Sobreesforços.
• Abans d' iniciar el subministrament de formigó assegurar-se que tots els acoblaments de palanca tenen
Mesures preventives
en posició d' immobilització els passadors.
Normes o mesures preventives tipus • Abans d'abocar el formigó a la tremuja assegurar-se que està instal·lada la graella.
• El personal encarregat del maneig de l' equip del bombament serà especialista en el maneig i manteniment • No toqui mai directament amb les mans la treva o el tub oscil·lant si la màquina està en marxa.
de la bomba • Si ha d' efectuar treballs a la tremuja o al tub oscil·lant, primer pare el motor d' accionament, purgui la
• Els dispositius de seguretat de l' equip de bombament, estaran sempre en perfectes condicions de pressió de l' acumulador a través de l' aixeta, després efectuï la tasca que es requereixi.
funcionament. Es prohibeix expressament la seva modificació o manipulació • No treballar amb l' equip de bombament en posició d' avaria, encara que siguin fallades esporàdiques.
• La bomba de formigonat, només podrà utilitzar-se per a bombament de formigó segons el recomanat pel Aturi el servei, pare la màquina i efectuï la reparació; només llavors ha de continuar subministrant formigó.
fabricant en funció de la distància de transport • Si el motor de la bomba és elèctric:
• El braç d' elevació de la mànega, únicament podrà ser utilitzat per a la missió a la qual ha estat dedicat pel o Abans d' obrir el quadre general de comandament assegurar-se de la seva total
seu disseny desconnexió.
• Les bombes per a formigó a utilitzar hauran passat una revisió anual en els tallers indicats per a això pel o No intenti modificar o pontar els mecanismes de protecció elèctrica.
fabricant
o Comprovar diàriament, abans d' iniciar el subministrament, l' estat de desgast intern
• La ubicació exacta en el solar de la bomba, s' estudiarà a nivell del Pla de Seguretat, no obstant això, s' de la canonada de transport mitjançant un mesurador de gruixos, per evitar riscos de
exigirà que el lloc compleixi almenys amb els següents requisits: trencament.
o Que sigui horitzontal. o Per comprovar el gruix de la canonada cal que no estigui sota pressió.
o Si ha de bombar a gran distància, abans de subministrar el formigó, provi els conductes
sota la pressió de seguretat.

55
o Respecteu el text de totes les plaques d'avís instal·lada a la màquina. • Cops per fragments al cos.
• Una persona competent i autoritzada serà l'encarregada de comprovar que per a pressions majors de 50 • Projecció d' objectes.
bars sobre el formigó (bombeig en altura), es compleixen les següents condicions i controls: • Riscos higiènics per agents pulvígens.
o Que estan muntats els tubs de pressió definits pel fabricant per a aquest cas en • Trepitjades sobre materials (torçades, talls).
concret.
• Soroll.
o Efectuar una pressió de prova al 30% per sobre de la pressió normal de servei (prova
• Sobreesforços.
de seguretat).
Mesures preventives
• Comprovar i canviar en el seu cas (cada aproximadament 1.000 m3. ja bombats), els acoblaments, juntes
• Comprovar que l' aparell no té alguna de les peces constituents de la seva carcassa de protecció. En cas
i colzes.
afirmatiu, entrés al personal de manteniment de la màquina perquè sigui reparat i no l' utilitzi.
• Les conduccions d' abocament de formigó per bombament, a les quals puguin aproximar-se operaris a
• Comprovar l' estat del cable i de la clavilla de connexió; rebutgi l' aparell si presenta repelons que deixin al
distàncies inferiors a 3 m. quedaran protegides per resguards de seguretat.
descobert fils de coure o si té empalmaments rudimentaris coberts amb cintes aïllant.
• Una vegada conclòs el formigonat es rentarà i netejarà l'interior dels tubs de tota la instal·lació per a evitar
• Tria sempre el disc adequat per al material a fregar. Consideri que hi ha un disc per a cada menester, no
l'aparició de "taps" de formigó.
l'intercanviï.
Proteccions
• No intentar "fregar" en zones poc accessibles ni en posició inclinada lateralment, el disc es pot fracturar.
• No intentar reparar les fregadores, ni desmuntar-les. Doneu-les a reparar un especialista.
Les proteccions individuals seran, com a mínim, les següents i portaran el seu corresponent marcatge CE: • No colpejar amb el disc al mateix temps que talla, per això no va anar més de pressa. El disc es pot trencar.
• Guants de seguretat. • Evitar reescalfar els discos.
• Casc de seguretat. • Substituir immediatament els discos gastats o esquerdats.
• Guants de goma o de P.V.C. • Evitar dipositar la fregadora encara en moviment directament a terra.
• Calçat de Seguretat. • No desmuntar mai la protecció normalitzada de disc ni tall sense ella.
• Botes de goma o P.V.C. • Desconnectar de la xarxa elèctrica abans d' iniciar les manipulacions de canvi de disc.
• Mandil impermeable. • Mullar la zona a tallar prèviament, disminuirà la formació de pols. Utilitzo sempre la mascareta amb filtre
• Cinturó antivibratori. mecànic antipols.
• Les fregadores a utilitzar estaran protegides mitjançant doble aïllament elèctric.

Fregadora elèctrica
• L'usuari revisarà diàriament els discos de tall, cerciorant-se que es canvien immediatament els deteriorats.
Riscos
• Les fregadores que s' hagin d' utilitzar, seran reparades per personal especialitzat.
• Contacte amb l' energia elèctrica.
• Personal competent comprovarà diàriament el bon funcionament de la connexió a terra de les fregadores
• Erosions a les mans.
a través del cable elèctric d' alimentació, retirant del servei aquelles màquines que la tinguin anul·lada.
• Talls pels contra objectes les màquines.

56
• Es prohibirà deixar a terra o deixar abandonada connectada a la xarxa elèctrica la fregadora, és una posició o Fars de marxa cap endavant.
insegura. o Fars de marxa de retrocés.
• El subministrament elèctric a la fregadora s'efectuarà mitjançant mànega antihumitat a partir del quadre o Intermitents d' avís de gir.
general (o de distribució), dotada amb clavilles mascle-femella estanques.
o Pilots de posició davanters i posteriors.
• D' aquesta normativa se' n lliurarà còpia al personal encarregat del seu maneig quedant-ne constància
o Pilots d' abalisament.
escrita.
o Fre de mà.
Proteccions
o Botzina automàtica de marxa de retrocés.
• Diàriament, abans del començament de la jornada, s' inspeccionarà el bon funcionament del motor, equip
Les proteccions individuals seran, com a mínim, les següents i portaran el seu corresponent marcatge CE: de reg, sistema hidràulic, frens, pneumàtics, etc. en prevenció de riscos per mal funcionament o avaria.
• Casc de seguretat. • Disposarà d' extintor carregat, timbrat i actualitzat, així com de farmaciola de primers auxilis.
• Guants de cuir. Normes de seguretat per al conductor
• Calçat de seguretat. • Puja o baixi del tractor de front pel lloc adequat i assentint-se amb ambdues mans per a major seguretat.
• Mandil i maneguins de cuir. • No puja o baixi recolzant-se sobre qualsevol sortint.
• Ulleres de seguretat antiprojeccions. • No salti mai directament a terra, si no és per perill imminent per a vostè.
• Mascareta de seguretat antipols amb filtre mecànic recanviable. • No realitzi "ajustos" amb els motors en marxa.
Tractor i cuba per a reg • No permeti que persones no autoritzades accedeixin al tractor, i molt menys que puguin arribar a conduir-
lo.
Riscos
• No utilitzi el tractor o la cuba en situació d' avaria o semiavaria.
• Caigudes a diferent nivell.
• Abans d'abandonar la cabina asseguri's d'haver instal·lat el fre de mà.
• Cops per o contra objectes.
• No guardi draps ni combustible en el vehicle, poden produir incendi.
• Torno del tractor.
• Recordeu que en cas d' escalfament del motor no ha d' obrir directament la tapa del radiador, ja que el
• Atropellaments.
vapor desprès pot produir-li greus cremades.
• Atrapaments.
• No fumi quan manipuli la bateria ni quan s'abasteixi de combustible.
• Cremades (manteniment).
• Vigili la pressió dels pneumàtics i treballi amb la marcada pel fabricant.
• Sobreesforços.
• Abans d'accedir a la cabina inspeccioni al seu voltant per si algú dormita a la seva ombra.
• Incendis.
• Tots els tractors amb cuba contractats en aquesta obra estaran en perfectes condicions de conservació i
Mesures preventives
manteniment.
• Els tractors amb cuba, estaran dotats dels següents mitjans a ple funcionament:
• No menjarà en excés ni ingerirà begudes alcohòliques.

57
• No prendrà cap medicació sense prescripció facultativa, en especial aquella que produeixi efectes negatius • Caiguda d' objectes per enlairament o ensorrament
per a una adequada conducció. • Cops i talls per objectes i eines
• Utilitzi sempre l' equip de protecció individual que li facilitin. • Atrapaments.
• De tota aquesta normativa es farà lliurament, quedant l' oportuna constància escrita d' això. Mesures Preventives
Proteccions • Estarà prohibit traslladar la base de suport amb operaris a la plataforma. Si és possible s' han d' emprar
Proteccions Individuals plataformes equipades amb sistema de seguretat que impedeixi el desplaçament de la base amb la
plataforma de treball elevada.

• S' haurà de mantenir allunyada la màquina de terrenys amb risc d' enfonsament o enlairament.
• Abans d' iniciar els treballs, s' haurà de comprovar l' estabilitat del suport de la màquina. No sobrepassar
• Calçat de seguretat.
la càrrega màxima autoritzada a la plataforma, ja que es poden danyar els mecanismes per a operacions
• Botes de goma o P.V.C.
posteriors.
• Guants de cuir (manteniment).
• No utilitzar les plataformes per personal no autoritzat.
• Guants de goma o P.V.C. (manteniment).
• Si disposa d' estabilitzadors, no utilitzar la plataforma sense abans estendre'ls.
Mitjans auxiliars • L' accés a la plataforma de treball es realitzarà pels llocs destinats a tal fi.
Plataformes de treball • No saltar mai directament de la plataforma de treball a terra. Baixar pels llocs previstos.
Les plataformes de treball, fixes o mòbils, estaran construïdes de materials sòlids i la seva estructura i Les proteccions individuals portaran el seu corresponent marcatge CE, i seran, com a mínim, les següents
resistència serà proporcional a les càrregues fixes i mòbils que hagin de suportar.
Els sòls de les plataformes de treball seran antilliscants, es mantindran lliures d' obstacles i estaran proveïts d'
• Cinturó de Seguretat
un sistema de drenatge que permeti l' eliminació de productes relliscats.
• Botes de seguretat, classe III
Les plataformes que estiguin a més de dos metres d' alçada estaran protegides en tot el seu contorn amb
baranes de 100 cm d' alçada mínima amb travesser superior i intermedi i rodapeu de com a mínim. Aquestes
baranes seran de materials rígids i resistents.50 cm • Vestit impermeable
Quan s' executin treballs sobre plataformes mòbils, s' utilitzaran dispositius de seguretat que evitin el seu Proteccions Col·lectives
desplaçament o caiguda.
• Baranes perimetrals completes de 100 cm d' alçada, formades per passamans, barra o llistó intermedi o
Les baranes hauran de resistir una càrrega en horitzontal i en vertical de 150 quilograms per metre. rodapeus.
Riscos • Cables de seguretat ancorats a "punts forts" de l'estructura en els quals amarrar el fiador del cinturó de
• Caigudes de persones a diferent nivell. seguretat.
• Caigudes de persones al mateix nivell. Mesures complementàries
• Ús de Senyalització obligatòria.

58
Escales de mà • Totes les escales de mà a utilitzar en una obra, s'instal·laran de tal manera que el seu suport inferior no
disti de la projecció vertical de l'extrem superior de la mateixa, més d'1/4 de la longitud dels lladres entre
Normalment les escales de mà, o fins i tot les de tisora, són uns elements auxiliars d' obra, però també es
poden considerar com a eines de treball, que no se solen tenir en compte per la majoria de les persones que suports.
hi intervenen, directament o indirectament, en una obra, i que són, a més, utilitzades amb total despreocupació
• Les escales de mà estaran fermament subjectes en els seus extrems inferiors o disposaran de sabates
i sense pensar en els possibles accidents que del seu mal ús se' n puguin derivar.
antilliscants de seguretat, igualment, subjectes a algun element fix o a l' estructura a la qual donen accés.
Les escales de mà que a continuació es descriuen són les que tradicionalment es col·loquen en posicions
• Tant la pujada com la baixada, per les escales de mà, s'efectuarà frontalment als lladres de les mateixes,
inclinades o les de tisora, i que poden estar construïdes per elements de fusta o metàl·lics.
és a dir mirant directament als esglaons que s'estan utilitzant.
Per a la utilització d' aquests equips es tindrà en compte la justificació de treballs sobre els mateixos i cas que
• Tota escala de mà sobrepassarà un metre el nivell més alt a assolir el treballador o sobre el seu punt de
s' efectuïn treballs a més de 3,5 m aquests es realitzaran utilitzant elements de protecció amarrats a punts fixos
suport.
Riscos possibles
Els riscos més freqüents que es poden presentar en una obra, ja sigui pel mal ús de l' escala o per la manca de
manteniment de la mateixa, són els que a continuació es relacionen:
• Caigudes a diferent nivell
• Tornada lateral per suport defectuós • Es prohibirà donar suport a escales de mà sobre llocs que puguin minvar-hi l' estabilitat, és a dir, sempre
• Trencament d' algun element per defecte ocult es recolzaran en zones d' estructura ferma. En cas de terrenys, aquests hauran de ser compactes i el seu
• Caigudes al buit suport inferior se subjectarà fermament al terreny. En el cas de pisos o superfícies polides, les escales de
mà s' hauran de dotar en els seus suports inferiors de sabates antilliscants.

• Lliscament per suport incorrecte.
• Quan l'ascens i descens, a través de l'escala de mà, superi els 3 metres d'alçada, aquest es realitzarà dotat
Els derivats dels usos inadequats o dels muntatges perillosos (empalmaments d'escales, formació de
de cinturó de seguretat, amarrat a un cable de seguretat disposat paral·lel als lladres de l'escala i pel qual
plataformes de treball, formació de passarel·les, escales curtes per a l'altura a salvar, etc.).
circularà lliurement un mecanisme de paracaigudes.
Com es pot apreciar tots aquests riscos tenen dos aspectes en comú, que són l' ús inadequat o incorrecte de
• Es prohibirà, als treballadors o altre personal que intervé en l' obra, que utilitzin escales de mà, transportar
l' escala i la col·locació o muntatge defectuós de la mateixa.
elements i objectes de pes, que els dificultin agarrar-se correctament als lladres de l' escala.
Les escales de mà, ja siguin de fusta o metàl·liques, no s'utilitzaran a tall de passarel·les per salvar obertures o
buits a les obres. Tan sols s' utilitzaran per a la finalitat que s' han construït. • Aquests elements pesants que es transportin en utilitzar les escales seran d' un pes de 25 quilos com a
màxim.
Normes generals
• Es prohibirà que dos o més treballadors utilitzin alhora, tant en sentit de baixada com de pujada, les
• Com a normes generals, tant en la seva utilització com a col·locació, s'atendrà al que s'especifica a
escales de mà o de tisora.
continuació:
• No s' acceptaran, per al seu ús, escales de mà o de tisores unides, és a dir que estiguin empalmades, ja
• No s' utilitzaran escales de mà per salvar en un sol tram alçades superiors als 5 metres.
siguin de fusta, metàl·liques o mixtes, llevat que utilitzin un sistema especial i recomanable d' extensió de
• En cas que l' alçada a salvar sobrepassi l' especificada anteriorment, es col·locaran plataformes les mateixes.
intermèdies, és a dir descansets, de forma fixa i perfectament protegides en el seu perímetre.
• Es prohibirà que dos o més treballadors romanguin simultàniament a la mateixa escala.

59
• Mai es desplaçarà el cos fora de la vertical de l' escala ja que un moviment brusc pot provocar-la la caiguda • Totes les escales metàl·liques estaran recobertes mitjançant pintures antioxidació que les preservin de les
d' aquesta. agressions de la intempèrie.
• S' hauran de mantenir els dos peus dins del mateix esglaó i la cintura no sobrepassarà l' alçada de l' últim • Es prohibirà, totalment, la unió o suplementació de les escales de mà o de tisora metàl·liques, mitjançant
esglaó. soldadures.
• Es prohibirà rigorosament, per ser summament perillós, desplaçar, moure o fer ballar l' escala estant un • L'empalmament d'escales de mà metàl·liques es realitzarà mitjançant la instal·lació dels dispositius
empleat en ella. Qualsevol desplaçament exigirà baixar, desplaçar l' escala i pujar per la mateixa tantes industrials fabricats per a tal fi, és a dir, mitjançant elements telescòpics.
vegades com sigui necessari. • Es prohibirà l'ús d'escales metàl·liques, ja siguin de mà o de tisora, quan es realitzin treballs a les rodalies
• El transport a mà de les escales es realitzarà de manera que no obstaculitzi la visió de la persona que la d'instal·lacions elèctriques no aïllades.
transporta, recolzada a la seva espatlla i la part sortint davantera inclinada cap a terra. Escales de tisora
Escales de fusta A més de l' esmentat en les normes generals per a les escales, les de tisora compliran l' especificat a continuació:
A més de l' anteriorment esmentat en les normes generals, s' atendrà a l' especificat a continuació • Les escales de tisora, estiguin construïdes de fusta o metàl·liques, disposaran en la seva articulació
expressament per a escales de fusta.
superior de topalls de seguretat d'obertura.
• Totes les escales de mà o de tisora, construïdes en fusta, tindran els llacers d' una sola peça. • Així mateix, les escales de tisora, i cap a la meitat de la seva alçada, disposaran de cadenes o cables de
• Tots els elements de les escales, construïdes en fusta, ja siguin aquestes de mà o de tisora, mancaran de seguretat que limitin la seva màxima longitud d' obertura.
nusos, trencaments i defectes que puguin minvar la seva seguretat. • Per a la seva utilització, les escales de tisora, s' obriran pels lladres per evitar minvar la seva seguretat.
• Els esglaons de les escales de mà o de tisora, és a dir els travessers, seran d' una sola peça i estaran • Quan s' utilitzin aquest tipus d' escales, és a dir de tisora, es disposarà el seu pontatge de forma que
acoblats als lladres. sempre estigui en situació de màxima obertura.
• Es prohibirà rigorosament que els esglaons estiguin fixats als lladres mitjançant clavó. • Les escales de tisora, sense tenir en compte el material amb el qual estan construïdes, mai s' utilitzaran a
• Les escales de mà o de tisora, construïdes amb fusta, es protegiran de la intempèrie i agents climàtics tall de borriquetes per sustentar plataformes de treball.
adversos, mitjançant aplicacions de vernissos transparents que no ocultin possibles defectes del material • Es prohibirà la utilització d' escales de tisora quan el treballador, i pel tipus de tasca a realitzar, es vegi
amb el qual estan construïts. obligat a col·locar els seus peus en els tres últims esglaons de la mateixa. S' aconsella, com a màxim,
• Es prohibirà totalment, l' entrocament o unió d' escales de mà de fusta. Per a alçades elevades i amb utilitzar el quart esglaó comptat des del més elevat.
incapacitat d' utilitzar plataformes intermèdies fixes, s' hauran d' utilitzar escales del tipus telescòpiques. • S' aconsella també que l' últim esglaó de l' escala no sobrepassi la cintura del treballador.
Escales metàl·liques Conservació
A més del que s' especifica en les normes generals s' ha de tindrà en compte el següent: • Totes les escales de mà o de tisora, construïdes en fusta o amb elements metàl·lics, es procuraran
emmagatzemar a l'abric de mullades i de la calor, situar-les en llocs ventilats, no propers a focus de calor
• Els lladres de les escales metàl·liques seran d'una sola peça, descartant-se les que disposin de lladres
o humitat excessius.
empalmats.
• Si s' emmagatzemen en posició horitzontal, s' haurà de tenir cura que posseeixin suficients punts de suport
• Tots els components de les escales, ja siguin de mà o de tisora, metàl·liques, no presentaran ni
per evitar deformacions permanents d' aquestes.
deformacions ni abonyegaments que puguin minvar la seguretat de les mateixes.

60
• Les escales de tisora emmagatzemades, estaran sempre totalment plegades. • El corrent en terra produït per un sol defecte franc ha de fer actuar el dispositiu de tall en un temps no
• Per les mateixes causes, descrites anteriorment, s' impedirà que les escales quedin sotmeses a càrregues, superior a 5 segons.
o suportin pesos, que puguin deformar-les o deteriorar-les. • Una massa qualsevol no podrà romandre en relació a una presa de terra elèctricament diferent, a un
• Quan es transportin en vehicles, s'hauran de col·locar de manera que, durant el trajecte, no pateixin potencial superior, en valor eficaç a 24 volts en els locals o emplaçaments conductors i a 50 volts en els
flexions o cops. altres casos.
• No es realitzaran reparacions provisionals de les escales. Aquestes es realitzaran sempre per personal • Totes les masses d'una mateixa instal·lació han d'estar unides a la mateixa presa de terra.
especialitzat, havent-se de fer en aquest cas, i una vegada reparades, sotmetre' s als assaigs de recepció
establerts.
Grups electrògens
És habitual en les obres de construcció de caràcter lineal l' alimentació elèctrica mitjançant grups electrògens
mòbils per subministrar corrent elèctric a les diferents màquines e eines i per a il·luminació en zones allunyades El grup tindrà, a més, un dispositiu associat de tall automàtic. Aquest dispositiu serà l' interruptor diferencial.
de les casetes d' obra, les quals acostumen a tenir subministrament directe de companyia mitjançant quadre Aquest aparell provoca l'obertura automàtica de la instal·lació quan la suma vectorial de les intensitats que
provisional d' obra. travessen els pols de l'aparell assoleixen un valor predeterminat. Estarà instal·lat sobra la carcassa del grup
electrogen o bé en quadres separats. En el segon cas, les canalitzacions d' enllaç entre el grup i els quadres
Riscos que continguin els dispositius diferencials disposaran de coberta metàl·lica que haurà de connectar-se a la
posada a terra. Per a grups de mitjana i petita potència és aconsellable utilitzar dispositius diferencials d'alta
• Incendis i explosions sensibilitat (IFN  30 mA).
• Contactes elèctrics
La resistència, R, es construirà amb un mínim de dues resistències en paral·lel. El valor de R, la seva potència,
• Cops de "llac" per les mànegues P, i el tipus de tèrmic, s' escolliran de forma que compleixin les condicions següents:
• Projecció de partícules • UF/R IFN per assegurar el dispar del diferencial al primer defecte franc encara que es talli una de les dues
• Rebentada dels conductes resistències.
• Inhalació de gasos d' escapament • UF/R IMP per assegurar la no destrucció del dispositiu tèrmic i la continuïtat de la branca R en cas d'un
• Atrapaments per estris o transmissions defecte franc en el grup i fallada dels sistema de parada automàtica.
• Cremades en treballs de reparació o manteniment • 50/R t< 60s, per assegurar la detecció i eliminació de defectes no francs en el grup i permetent que si la
tensió amb relació en terra del sistema trifàsic supera 250 V no estigui un temps excessiu.
• Soroll
• P=UF2/R per assegurar la no destrucció del conjunt de resistència R i la continuïtat de la branca R en cas
És molt important que el grup electrogen compleix les prescripcions de seguretat que es descriuen a
continuació per evitar els contactes elèctrics indirectes, atès que són probables els directes i no es manipula el d'un defecte franc en el grup i fallada del sistema de parada automàtica.
grup, la qual cosa no s' ha de fer mai, excepte per personal expert i acreditat per fer aquests treballs.
on:
El grup tindrà posada en relleu de les masses i dispositius de tall per intensitat de defecte que origini la
IFN és la sensibilitat nominal del diferencial.
desconnexió de la instal·lació defectuosa. La instal·lació tindrà el punt neutre unit directament a terra i complirà
IN és la intensitat nominal del tèrmic
que:
IMP és la intensitat màxima permanent per al tèrmic

61
UF és la tensió de fase • L' arrossegament directe per a ubicació del compressor pels operaris, es realitzarà a una distància mai
US és la tensió de seguretat: 50 V per a llocs secs, 24 V per a llocs mullats, i 12 V per a llocs submergits. inferior als 2 metres, de la vora de coronació de talls i talussos, en prevenció del risc de despreniment del
En resum, el muntatge de protecció indicat és d' aplicació en els grups electrògens de l' obra que ens ocupa, cap del talús per sobrecàrrega.
que seran mòbils sense una utilització definida i que canviaran amb freqüència de lloc. Aquest grup serà
probablement de lloguer. Les característiques d' aquests grups seran: • El transport en suspensió, s' efectuarà mitjançant un eslingat a quatre punts del compressor, de tal forma
que quedi garantida la seguretat de la càrrega.

• Si el grup alimenta directament receptors, ha de portar incorporada la protecció diferencial, la resistència,
• El compressor quedarà en estació amb la llança d' arrossegament en posició horitzontal, amb les rodes
R, el dispositiu tèrmic, i s' ha de realitzar la connexió a terra. Atès que el valor de resistència en terra exigible
subjectes mitjançant tacs antilliscaments. Si la llança d' arrossegament no té roda o pivot d' anivellament,
és relativament elevat, es podrà assolir fàcilment amb elèctrodes tipus piqueta o cable soterrat.
se li adaptarà mitjançant un suplement ferm i segur.
• Si el grup ha d' alimentar provisionalment instal·lacions, la seva connexió en terra es realitzarà utilitzant la
• Els compressors a utilitzar seran dels anomenats "silenciosos" en la intenció de disminuir la contaminació
posada en terra de protecció existent en la instal·lació. Les instal·lacions TT (posada en terra de les masses
acústica.
i dispositius de tall per intensitat de defecte) poden ser alimentades directament, si el grup porta
incorporada la protecció diferencial, la resistència R i el dispositiu tèrmic. Les instal·lacions IT (posada en • Les carcasses protectores dels compressors , estaran sempre instal·lades en posició de tancades, en
terra de les masses i dispositius de tall per intensitat de defecte) podran alimentar-se, tallant prèviament prevenció de possibles atrapaments i soroll.
la branca que conté la resistència R i el tèrmic, perquè el neutre de l'alternador quedi totalment aïllat de • La zona dedicada a la ubicació del compressor, quedarà acordonada en un radi de 4 m. en el seu entorn,
terra. Les instal·lacions TN (posada en neutre de les masses i dispositius de tall per intensitat de defecte) instal·lant-se senyals d'obligatori l'ús de protectors auditius per sobrepassar la línia de limitació.
podran alimentar-se puntuant prèviament la resistència R, i el dispositiu tèrmic. • Els compressors (no silenciosos) s'ubicaran a una distància mínima de treball de martells no inferior a 15
Compressor m.
• Les operacions de proveïment de combustible s' efectuaran amb el motor aturat, en prevenció d' incendis
Riscos
o d' explosió.
• Vibracions.
• Les mànegues a utilitzar en aquesta obra, estaran sempre en perfectes condicions d' ús; és a dir sense
• Soroll.
esquerdes o desgastos que puguin produir un rebent.
• Trencament de mànegues.
• El Vigilant de Seguretat controlarà l' estat de les mànegues, comunicant els deterioraments detectats
• Atrapaments. diàriament per tal que siguin esbrinats.
• Contactes tèrmics. • Els mecanismes de prevenció o d' entrocament, estaran rebuts a les mànegues mitjançant ràcords de
• Contactes elèctrics. pressió segons càlcul.
Mesures preventives • Les mànegues de pressió es mantindran elevades (a 4 o més metres d'alçada), en els encreuaments sobre
Normes bàsiques de seguretat. els camins de l'obra.
Proteccions
• Els compressors s' ubicaran en els llocs assenyalats per a això, en prevenció de riscos per imprevisió o per
creació d' atmosferes sorolloses. Les proteccions individuals seran, com a mínim, les següents i portaran el seu corresponent marcatge CE:
• Casc de polietilè, amb protectors auditius incorporats.

62
• Taps auditius. • L' operari ha de vigilar que ningú, llevat d' ell es trobi dins del seu radi d' acció de treball. En la trajectòria
• Roba de treball. que efectuï l' operari amb la seva màquina, ha de tenir especial cura de no entrebancar amb cap persona.
Si algú es trobés, no obstant en el recorregut, l' operari haurà de parar-se i advertir la seva presència.
• Quan es treballa subjectar la màquina amb les dues mans, per tal de dominar en tot moment la mateixa,
• Guants de goma o P.V.C.
i poder conduir-la de manera segura.
• Treballar únicament amb bones condicions de visibilitat i de llum. Treballar pausadament i prudentment
• Inspecció i registre de màquina en bon estat (motor, resguards, soroll, etc.) per evitar posar les altres persones en perill. Vigilar que la posició sigui estable a terra; es prohibeix
• Senyalització, prohibició d' accés i control de l' àrea de treball treballar en qualsevol posició de desequilibri.
• Ubicació allunyada d' eines que utilitzin l' aire comprimit • Evitar les posicions de treball en les quals les fuites de gasos podrien tocar les parts del cos sense protegir.
• Calçat del compressor Evitar tot contacte amb les parts calentes del motor, en particular amb les fuites. Únicament s'han
• Zona de treball acordonada. d'efectuar treballs de reparació de manteniment i de neteja, si el motor està aturat (llevat de la regulació
del carburador i de la marxa al buit).

• Senyalització d'obligatori l'ús de protectors auditius per sobrepassar la línia de limitació.
• No deixar abandonada una màquina amb el motor funcionant, ni tan sols al ralentí. Aturar el motor quan
• Tacs antilliscsants.
ja no s' utilitzi la màquina. Després de parar el motor, esperar l'aturada completa de les parts giratòries si
• Extintor d' incendis.
és necessari.
• Abans de canviar d'eines, aturar el motor imperativament. No tocar mai una part en moviment amb la mà
o amb una altra part del cos.
Mototaladradora • Efectuar a intervals regulars les mesures de velocitat de rotació del motor, i particularment després del
Riscos muntatge de la màquina. No sobrepassar la velocitat indicada pel fabricant del motor.
• Contacte elèctric directe o indirecte. • Utilitzar exclusivament els tipus d' eina autoritzats.
• Atrapament per les corretges de transmissió. • No utilitzar mai les eines a velocitats superiors a la velocitat màxima assenyalada ni en mal estat.
Mesures preventives • La posada en via i fora de via de la màquina, s' han de fer imperativament amb el motor aturat.
• Després del llançament amb l'estàrter, no oblidar-se de posar-lo en posició normal.

• Aquest equip únicament ha de ser utilitzat per personal autoritzat i degudament instruït, amb una
formació específica adequada. • Respectar al màxim les consignes generals de seguretat de l' obra donades pel responsable de la mateixa,
particularment si els treballs es desenvolupen sense interrupció del trànsit.

• Segons les dificultats d'accés, posar el nombre de persones necessàries perquè la manipulació es faci en
les millors condicions. • Normes generals de seguretat i informació d' utilitat preventiva.
• Tota manipulació s' ha de fer imperativament amb el motor aturat. • Trepitjada sobre objectes:
• Usar el calçat adequat i prestar atenció en els desplaçaments sobre la via per evitar torçades.

63
• Quan s' estigui en l' àrea de treball, utilització dels equips de protecció personal: botes, granota de treball • Evitar respirar vapors de gasolina.
i armilla fluorescent.
Soroll i pols:
• Atrapament per o entre objectes i cops per objectes o eines:
• En cas de ser necessari usar uns cascos protectors i mascareta protectora.
• Usar roba de treball ajustada. No portar anells, braçalets, cadenes, cabells llargs no recollits, etc.
Proteccions
• El canvi de la broca, s' han de fer amb el motor imperativament aturat.
• Assegurar-se que després de muntar una boca nova aquesta quedi ben subjecta. Llegir les instruccions d'
ajust al respecte.
• Guants de cuir.
• Únicament maniobrar la palanca que dirigeix el gir de la boca quan la màquina està en posició correcta de
treball. • Ulleres de protecció contra projecció de partícules.
• Les tasques de manteniment realitzar-les prenent les degudes precaucions. • Calçat amb plantilla antipunzonament.
• Incendis: Proteccions Col·lectives
• No manipular un dipòsit de carburant, ni tocar el carburant per omplir o per qualsevol altra causa, en una
• Posada a terra de la màquina.
zona on existeixin: perill d'incendi (per exemple: cigrons encesos, bufador, espurnes, etc.), o matèries
• Incorporar a la màquina un interruptor de tall de corrent en lloc fàcilment accessible i còmode.
incandescents, o de temperatura elevada (per exemple: restes de soldadures, diverses, etc...). Aquestes
• Senyalització, prohibició d' accés i control de l' àrea de treball
intervencions s' hauran de fer sempre a l' exterior i en llocs ben ventilats.
• Bloquejar correctament el tap del dipòsit un cop usat, i verificar que no s' escapi carburant pel mateix.
• Desenroscar sempre lentament el tap del dipòsit, per tal de permetre la sortida de la pressió (si n'hi
hagués) sense malgastar el carburant. Prestar atenció en cas de temperatures ambientals elevades. Motoserra
• Quan es torna a posar carburant en màquines que anteriorment han estat escalfades, no s' ha d' omplir Riscos
mai els dipòsits al màxim. No sobrepassar la meitat o les tres quartes parts de la capacitat. • Contacte elèctric directe o indirecte.
• Utilitzar únicament gasolina normal, pura sense additius. Per als Diesel, consultar el catàleg de motors.
• Atrapament per les corretges de transmissió.
• Si es troba en la necessitat de buidar el dipòsit del carburant, fer-ho en un recipient apropiat i tancar
• Projecció de partícules procedents del material a tallar (claus, nusos de la fusta, etc.)
hermèticament, encara que es tractin de petites quantitats. No s' ha d' utilitzar mai un recipient de vidre.
• Trencament del disc i projecció de les seves parts (dents en aparèixer claus a la fusta, etc.)
No s' ha d' utilitzar carburant per a treballs de neteja. Emprar únicament dissolvents no inflamables, no
• Talls i amputacions a les extremitats superiors.
tòxics i innocus per a la goma.
• Mesures preventives
Atropellaments o cops amb vehicles:
Normes bàsiques de seguretat.
• Prestar atenció al trànsit ferroviari.
• Instal·lació elèctrica correctament executada amb mànegues d'alimentació en bon estat.
• Exposició a substàncies nocives:
• Netejar la fusta de claus i cossos estranys abans de tallar-la.
• Es revisaran periòdicament tots els punts d' escapament del motor.

64
• La zona de treball estarà neta de serradisses i envans. Carretons
• La màquina s'instal·larà en un lloc acotat i lliure de circulació. Aquests equips són dispositius mòbils impulsats manualment damunt dels quals s' agrupen una certa quantitat
• Normes d' actuació durant els treballs. de mercaderies per carregar una unitat de càrrega.
• Es controlarà l' estat de les dents del disc i la seva estructura. El carretó és un recipient metàl·lic de forma prismàtica en la qual s'ha col·locat una roda a la seva part davantera
i ases a la part posterior.
• No distreure's.
• Triscat del disc amb l' angle adequat. Riscos
• Canvi i eliminació dels discos amb fissures o falta de dents. • Torno.
• Prohibició de la utilització de la màquina als operaris no instruïts per al seu maneig. • Enlairament de terres.
• Utilització d' elements adequats per fer falques, estaquilles, etc. • Soroll ambiental.
• El manteniment de la màquina es realitzarà amb aquesta desconnectada de la xarxa elèctrica. • Pols ambiental.
Proteccions • Sobreesforços
Les proteccions individuals seran, com a mínim, les següents i portaran el seu corresponent marcatge CE: Mesures de prevenció
• Serà carregat el carretó de manera uniforme per garantir el seu equilibri.

• Flexionar lleugerament les cames davant del carretó i subjectar fermament els mànecs guia, aixecant-se
• Guants de cuir.
de manera uniforme perquè no es desequilibri i torni.
• Ulleres de protecció contra projecció de partícules.
• Per descarregar, repetir la mateixa maniobra descrita en el punt anterior, només que en el sentit invers.
Proteccions Col·lectives:
• Si s' han de salvar obstacles o diferències de nivell, es prepararà una passarel·la sobre l' obstacle o
• Posada a terra de la màquina. diferència de nivell, amb un angle d' inclinació el més suau possible, altrament pot produir-se un accident
• Incorporar a la màquina un interruptor de tall de corrent en lloc fàcilment accessible i còmode i que l' per sobreesforç.
operari no hagi de passar el braç per sobre del disc en connectar-la o parar-la. • La passarel·la ha de tenir com a mínim 60 cm d'amplada. Una plataforma més estreta per salvar desnivells,
• El disc portarà carcassa protectora i resguards que impedeixin els atrapaments per òrgans mòbils. pot fer que es perdi l'equilibri necessari per moure el carretó.
• Calçat amb plantilla antipunzonament. • La conducció dels carretons que transportin objectes que sobresurtin pels costats, és perillosa ja que es
• Mesures complementàries pot xocar en el trajecte i accidentar-se.
• Ús obligatori de Senyalització adequada. • El camí de circulació amb els carretons de mà s' ha de mantenir net per evitar xocar i bolcar-hi el contingut.
• Per seguretat, s' han d' utilitzar els següents equips de protecció individual: casc de seguretat, guants,
Eines i estris
botes de seguretat, roba de treball i armilla reflectora perquè en qualsevol part del trajecte, se sigui
• Carretons
fàcilment detectable en especial si es transita per llocs en els quals estan treballant amb màquines.
• Eines manuals
• Màquines portàtils

65
Eines manuals • Ús correcte de les eines, no s' han de sobrepassar les prestacions per a les quals han estat tècnicament
concebudes.
Riscos
• S' ha d' evitar un entorn que dificulti el seu ús correcte.
• Risc per imperícia
• S' han de guardar les eines en lloc segur.
• Caiguda de les eines a diferent nivell
• Assignació personalitzada de les eines, sempre que sigui possible.
• Caigudes al mateix nivell per entrebanc
• S' han d' utilitzar els elements auxiliars o accessoris que cada operació exigeixi per realitzar-la en les millors
Les eines manuals que s' utilitzin a l' obra han de tenir, de manera general, les característiques següents:
condicions de seguretat.
• Disseny ergonòmic de l' eina. Aquest disseny estarà adaptat perquè l'eina realitzi amb eficàcia la seva • Totes les eines manuals s' han de conservar netes. En utilitzar-les, les mans han d' estar seques i netes de
funció, sigui de dimensions proporcionades a les característiques físiques de l'usuari (mesura, força i substàncies que impedeixin la seguretat en la subjecció.
resistència) i redueixi al mínim la fatiga de l'usuari. • L' esmolat i reparació de les eines manuals l' ha d' efectuar únicament el personal capacitat per a aquesta
• En termes generals, l' eina ha de tenir un disseny que el canell de l' usuari treballi recta, per això el disseny tasca.
del mànec, per ser la part de contacte entre la persona i l' eina, és el més important. La seva forma ha de • Les eines manuals de tall o amb puntes agudes, disposaran, quan no s' usin de resguards protectors per
ser de cilindre o de con truncat i invertit, o, eventualment, una secció d' esfera. L' angle entre l' eix als talls o puntes.
longitudinal del braç de l' operari i el mànec de l' eina, ha d' estar comprès entre 100º i 110º. El diàmetre
• Les parts tallants i punyents es mantindran correctament polides i els caps metàl·lics no hauran de tenir
del mànec estarà comprès entre 25 i 40 mm i la seva longitud serà d'uns . La textura de la superfície del
rebaves.
mànec serà rústega i roma. Totes les vores que no intervinguin en la funció i que tinguin un angle de 135º
• Les eines no es deixaran, ni provisionalment, en zones de pas, òrgans de màquines en moviment, escales
o menys han de ser arrodonits, amb un radi, com a mínim d' un mil·límetre.100 mm
o zones elevades des d' on es puguin caure les persones.
• Les eines que per treballar hagin de ser colpejades han de tenir el cap xamplanat, portar una banda de
• Les eines que estiguin fixes en un lloc de treball, es condicionaran de tal manera que l' operari les pugui
bronze soldada al seu cap o acoblament de maneguins de goma, per evitar la formació de rebaves.
agafar i soltar amb moviments normals i ordenats, sense que això l' obligui a adoptar posicions forçades.
• Els materials dels mànecs han de ser de fusta (noguera o freixe) o d'altres materials durs, no presentant
• En els treballs de línies i aparells elèctrics que eventualment puguin estar sota tensió, les eines disposaran
vores estellades, havent d'estar perfectament acoblats i sòlidament fixats a l'eina.
de mànec aïllant.
Els accidents produïts per les eines manuals s' originen per les tres causes que s' indiquen a continuació:
Els operaris han d' estar perfectament ensinistrats per a l' ús de cada eina que necessitin utilitzar en la seva
• Ús d' eines defectuoses feina. Periòdicament s' ha d' inspeccionar l' estat de les eines i que les que es trobin deteriorades enviar-les al
servei de manteniment per a la seva reparació o la seva eliminació definitiva.
• Ús d' eines impròpies per al treball que s' efectua
• Ús inadequat de les eines, sense complir les normes de seguretat El manteniment de les eines s' ha de fer per personal especialitzat, sobretot les operacions de reparació,
esmolat i tallat, i seguint, en tot moment, les instruccions del fabricant.
Les bones pràctiques d' utilització de les eines manuals es poden resumir en les següents:
El transport de les eines s' ha de fer en caixes, bosses o cinturons especialment dissenyats per a aquest fi. No
• Selecció de l' eina correcta per al treball que cal realitzar. es transportaran mai a les butxaques. Quan s' hagi de pujar escales o realitzar maniobres d' ascens o descens,
les eines es portaran de forma que les mans quedin lliures.
• Manteniment de les eines en bon estat. No s' ha de treballar amb eines trencades o malmeses.

66
Pales • Abans de començar a treballar amb un martell, cal assegurar-se que el mànec estigui sòlidament fix a la
• Utilitzar botes de seguretat, guants, faixa i canells contra els sobreesforços. massa.
• Subjectar la pala des de l' astil posant una mà a prop de la xapa de la fulla i l' altra a l' altre extrem. • Comprovi que els mànecs dels martells no tinguin estelles ni estiguin esquerdats.
• Clavar la pala al lloc, per això es pot donar una empenta a la fulla amb el peu. • S' han d' eliminar les recalcadures al cap del martell mitjançant els corresponents poliments. Així s'evitaran
ferides a les mans i la projecció de fragments metàl·lics.

• Flexionar les cames i hissar la pala amb el seu contingut.
• Els martells utilitzats per colpejar acer temperat o fonamentat seran de llautó, coure, plom, plàstic o d'
• Girar-se i dipositar el contingut en el lloc triat evitant caminar amb la pala carregada, ja que pot produir
altres materials que eliminin el risc de projecció de partícules.
lesions per sobreesforços. Tenir cura del maneig de la pala. És un instrument tallant i pot lesionar algú
pròxim. • En el poliment del cap del martell s' ha de procurar que la superfície de percussió quedi perpendicular a l'
eix longitudinal de la massa, és a dir, paral·lel al mànec.

• Quan se senti fatiga, descansar, després reprendre la tasca.
• S' han de fer servir sempre martells de forma i pes adequats al treball que s' ha de realitzar.
Tallafreds, punxons, burils
Claus de mà
• Aquestes eines han de tenir la longitud necessària perquè es puguin subjectar perfectament amb les
mans. • Abans d' iniciar-se la feina amb una clau de mà s' ha de comprovar que les mordasses no estiguin
malmeses o destemprades.
• La formació de rebaves al cap dels tallafreds, punxons, burils, etc. s' eliminaran al començament de la seva
formació, mitjançant els corresponents afilats. • En les claus angleses el mecanisme de regulació ha d' estar en perfectes condicions de treball.
• El personal responsable procurarà que aquestes eines estiguin temperades, segons el material que hagin • Utilitzeu sempre el tipus de clau apropiat a cada cargol. Està totalment prohibit allargar el mànec de les
de treballar. L'excessiu temperat augmenta la fragilitat i per tant el perill de projeccions. claus amb mitjans accidentals per obtenir un braç de palanca superior.
• Els tallafreds i buríls hauran d' estar en bones condicions d' esmolat, havent-se de substituir els que • Sempre que el treball ho permeti, en afluixar o apretar un cargol amb una clau, cal fer-ho amb el moviment
presentin muixerangues o altres anomalies. del braç i en direcció al propi cos.
Tornavís • En una clau, l' ajust al cargol s' efectuarà amb les màximes garanties de seguretat, i de tal forma que en
estirar cap a fora, en el moment de l' esforç, les garres tendeixen a penetrar en la peça que subjecten, és
• En cada treball s' escollirà el tornavís adequat en amplada i angle respecte al cap del cargol del qual es
a dir, que la boca de la clau estigui orientada cap a qui la manipula. Si això no és possible, s’empenyerà la
treballa.
clau amb el palmell de la mà.
• Els tornavisos no s' han d' utilitzar com a tallafred o palanques.
Llimes
• Quan s' aprimeixin o afluixin cargols en peces soltes o petites, aquestes s' han de subjectar en un cargol
• No s' han de fer servir llimes que no tinguin els mànecs sòlidament fixats.
de banc o recolzar-les sobre una superfície rígida que suporti la pressió del tornavís.
• Utilitzi mànecs de mida adequada a la llima.
• Els tornavisos amb puntes arrodonides i gastades (malmeses) amb canyes doblegades o amb mànecs
rústegues o drassanes, ha de ser eliminats del servei fins que estiguin reparats. Màquines-eina
En aquest apartat es consideren globalment les característica, l' ús i manteniment de les petites eines
accionades amb energia elèctrica: Pistola fixa-claus, trepant portàtil, fregador elèctric, pistola pneumàtica i
Martells grapadora, màquina portàtil d' aterrajar i espadons.

67
Les característiques que tindran aquestes màquines seran: o El transport aeri mitjançant ganxo de les màquines-eines es realitzarà ubicant-la
fluixada a l' interior d' una batea emplintada resistent, per evitar el risc de caiguda de
• Totes elles estaran protegides elèctricament mitjançant doble aïllament.
la càrrega.
• Els motors elèctrics de les màquines eina estaran protegits per les carques i resguards propis de cada
o En prevenció dels riscos per inhalació de pols ambiental, les màquines eina amb
apart, per evitar els riscos d' atrapaments, o de contacte amb energia elèctrica.
producció de pols s' utilitzaran a sotavent, i preferiblement per via humida.
• Les transmissions motrius per corretges estaran sempre protegides mitjançant bastidor que suporti una
o Les eines accionades mitjançant compressor s' utilitzaran a una distància mínima del
malla metàl·lica, disposada de tal forma, que permetent l'observació de la correcta transmissió motriu,
mateix de 10 m, per evitar el risc per alt nivell acústic.
impedeixi l'atrapament dels operaris o dels objectes.
Els equips de protecció individual que faran servir els operaris seran:
• Roba de treball
• Les transmissions mitjançant engranatges accionats mecànicament, estaran protegits mitjançant un
bastidor suport d' un tancament a base de malla metàl·lica, que permetent l' observació del bon
• Guants de goma o PVC
funcionament de la transmissió impedeixi l' atrapament de persones o objectes.
• Botes de goma o PVC
• Les màquines eines amb capacitat de tall, tindran el disc protegit mitjançant una carcassa antiprojeccions.
• Botes de seguretat
• Les màquines eina a utilitzar en llocs on existeixen productes inflamables o explosius (dissolvents
inflamables, explosius, combustibles i similars), estaran protegides mitjançant carcasses antideflagrants. • Mandil, polaines i canells de cuir
• En llocs humits l' alimentació per a les màquines eines es realitzarà mitjançant connexió a transformadors • Mandil, polaines i canells impermeables.
a 24 V. • Ulleres de seguretat antiprojeccions
• Les eines accionades mitjançant compressor estaran dotades de camises insonoritzadores, per disminuir • Ulleres de seguretat antipols
el nivell acústic. • Ulleres de seguretat antiimpectes
• Les normes preventives que s' hauran de seguir en el seu ús i manteniment seran: • Protectors auditius
o Es prohibeix realitzar reparacions o manipulacions en la maquinària accionada per • Mascareta filtrant
transmissions per corretges en marxa. Les reparacions, ajustos, etc., es realitzaran a
• Màscara antipols amb filtre mecànic específic recanviable
motor aturat, per evitar accidents.
Màquines portàtils
o El muntatge i ajust de transmissions per corretges es realitzarà mitjançant
muntacorretges o dispositius similars, mai amb tornavisos, les mans, etc., per evitar el S'entén per màquina portàtil aquell aparell i/o eina que, disposant de força elèctrica o pneumàtica, ha de ser
sostinguda amb les mans per l'operari durant el seu ús.
risc d' atrapament.
o Les màquines en situació d' avaria o de semiaveria, es paralitzaran immediatament Generals
amb la seva consignació i quedant senyalitzades mitjançant un senyal de perill amb la
llegenda No connectar, equip avariat.

68
• El personal responsable de l' ús d' aquestes màquines efectuarà periòdicament inspeccions de les Màquines pneumàtiques
mateixes, retirant de l' ús aquelles en les quals s' observin anomalies o defectes, fins que hagin estat • No s' han de gastar bromes dirigint la mànega d' aire a altres persones.
degudament preparades pels tallers especialitzats.
• Asseguri's que els racors i la pistola o eina estan ben acoblats a la mànega.
• Els mecanismes d' ajust, fixació o qualsevol altre cos sortint, en les parts exposades a moviments giratoris
• En treballar amb eines pneumàtiques hi ha una postura segura. No doni suport sobre aquestes tot el pes
o alternatius de les màquines portàtils, estaran enrasats o protegits de forma que previnguin el contacte
del cos.
de les persones amb aquests.
• No doble la mànega per tallar l'aire. S' ha d' interrompre la font d' alimentació.
Maquines portàtils elèctriques
• Les mànegues d' aire comprimit es mantindran fora dels passadissos i zones de pas amb la finalitat que
• Sempre que sigui possible s' adaptaran a les màquines elèctriques portàtils mànecs de sustentació de
no s' entrebanca amb aquestes ni puguin ser malmeses.
material aïllant.
• En les màquines portàtils que funcionin amb aire comprimit es procurarà que els comandaments de
• Està totalment prohibida la manipulació de les màquines elèctriques portàtils en els llocs on no hi hagi
posada en marxa no tinguin la possibilitat de funcionar accidentalment.
endolls o interruptors apropiats, instal·lats per a la seva connexió i desconnexió.
• Les mànegues de conducció d' aire comprimit, en les màquines portàtils, estaran formalment unides als
• Les màquines (excepte les que estiguin protegides amb doble aïllament o estan alimentades a 24 Volts)
tubs fixos de sortida i es mantindran fora dels passadissos i zones de pas per evitar els riscos d' entrebancs
tindran una connexió al terra per prevenir possibles accidents greus. Els usuaris vigilaran el bon estat del
i danys a les mateixes.
cable i dels seus contactes.
Serra circular per a construcció
• Els usuaris han d' inspeccionar periòdicament els endolls i cables d' allargament, examinaran, entre altres
Es tracta d' una màquina lleugera i senzilla utilitzada comunament en la construcció i composta per una taula
coses, que la funda protectora dels cables estigui en bon estat.
fixa amb una ranura al tauler que permeti el pas del disc de serra, un motor i un eix porta-eina. El diàmetre del
• Els cables i els endolls deteriorats han de ser reemplaçats. Els cables no s' han de reparar amb cinta aïllant, disc o eina, sol ser d' entre 350 i 400 mm. La transmissió pot ser per corretja, en aquest cas l' alçada del disc
per sobre del tauler és regulable a voluntat, o directament del motor al disc, essent, aleshores, fix. La velocitat
perquè amb el temps s' asseca, perd el seu poder adhesiu i absorbeix la humitat.
sol ser de 3000 rpm i la potència de 2, 3 o 4 CV.
• Les preses de corrent no s' han d' efectuar directament amb els cables; utilitzeu sempre clavilles
L' operació exclusiva és la de tallar o serrar peces de fusta habitualment utilitzades en les obres de construcció,
normalitzades.
sobretot per a la formació d' encofrats en la fase d' estructura, com taulers, taulers, llistons, etc.
• Cal evitar posar els soldadors, fonts d' alimentació, equips i les màquines portàtils sobre llocs humits.
La postura normal del treballador és frontal a l' eina, al costat de la taula, i empenyent la peça amb ambdues
Recolzi-la sobre suports secs.
mans.
• Si s' ha de treballar amb aquest tipus d' eina en llocs humits, locals on se suda molt, etc., utilitzi
No es permetrà executar treballs que sigui més segur fer-los amb eines manuals o serres circulars portàtils.
transformadors que redueixin la tensió a menys de 24 Volts.
• Els usuaris verificaran periòdicament els soldadors, fonts d' alimentació i altres màquines portàtils, retirant Els elements i mecanismes de protecció que ha de tenir la màquina han de ser:
de l' ús aquelles on s' observin anomalies o defectes.
• En treballs amb mola, rebabadores i polidores, l' usuari haurà de mantenir-se, sempre que sigui possible,
• Full divisòria: per evitar rebuig per pinçament del material sobre el disc, el full divisòria actua com un calç
fora del pla de rotació del disc.
i impedeix que la fusta es tanqui sobre ell. Les seves dimensions han d' estar determinades en funció del
• Eviteu en tot moment deixar caure les eines i equips de treball sobre el sòl o sobre el lloc de treball. diàmetre i gruix del disc utilitzat. Aquestes dimensions han de ser que el gruix de la fulla divisòria serà el

69
que resulti de la semisuma dels gruixuts de la fulla i el traçat del serrat (amplada del dentat). La distància • No haurà de ser utilitzada per persona diferent al professional que la tingui al seu càrrec, i si cal se la
del full divisòria al disc no ha d' excedir els 10 mm. L' alçada sobre la taula serà inferior a la del disc. La dotarà amb clau de contacte.
seva resistència al trencament serà com a mínim de 45 kg/mm2. El costat més proper a les dents del disc • La utilització correcta dels dispositius protectors haurà de formar part de la formació que tingui l' operari.
ha de tenir forma d' arc de cercle concèntric amb ell. El perfil corb estarà bisellat per facilitar el pas de la
• Abans d' iniciar els treballs s' ha de comprovar el perfecte esmolat de l' eina, la seva fixació, la profunditat
fusta. Haurà d' estar muntat perfectament rígid. El pla del full divisòria ha de coincidir exactament amb el
del tall i que el disc giri cap al costat en què l' operari efectuï l' alimentació.
disc. El seu muntatge permetrà regular la seva posició respecte al disc. 5 mm
• S' ha de greixar la serra de cop per evitar que es desviï en trobar cossos durs o fibres retorçades.
• La carcassa superior: per impedir el contacte de les mans amb el disc en moviment i protegir contra la
• No s' ha d' acompanyar la peça a serrar amb els dits polzes de les mans estesos.
projecció de fragments, per tant, aconseguint un disseny correcte que cobreixi aquests riscos haurem
• Es comprovarà l' absència de cossos petris o metàl·lics, nusos durs, vetes, o altres defectes de la fusta.
aconseguit una reducció importantíssima dels accidents ocasionats amb aquesta màquina. Aquest
• El disc serà substituït quan el diàmetre original s'hagi reduït 1/5.
resguard s' ha de regular automàticament. Cobrirà en tot moment l' arc major del disc. Ha d' impedir les
operacions cegues. El forat del resguard on s' oculta el disc ha d' estar cobert amb material opac o • El disc utilitzat serà el que correspongui al nombre de revolucions de la màquina.
transparent que impedeixi la projecció de fragments. Ha de garantir l' execució del tall. No ha de molestar • Es disposarà de cartells d' avís en cas d' avaria o reparació. Una forma segura d'evitar una arrencada
el reglatge del full divisòria. No podrà contactar amb el disc. No ha d' entorpir la feina de l' operari. Serà de intempestiva és desconnectar la màquina de la font d'energia i assegurar-se que ningú no pugui
construcció sòlida i lleugera. El seu muntatge impedirà que sigui retirada o manipulada per l' operari. connectar-la.
• El resguard inferior: per impedir l' accessibilitat a la part del disc que sobresurt sota la taula. Aquest L' equip de protecció individual que haurà de fer servir l' operari encarregat de la serra serà:
resguard hauria d' estar dotat d' una tubera per a l' extracció de serradures i ensurts.
• Ulleres contra impactes o pantalles facials.
• Carenat de la corretja de transmissió: L' accés voluntari o involuntari, de les mans de l' operari a les
Ganxos, cables i eslingues
corretges de transmissió s' ha d' impedir mitjançant la instal·lació d' un resguard fix.
El contractista establirà en el seu pla de seguretat i salut els procediments per a la comprovació periòdica de l'
Per realitzar treballs especials com falques i estaques s' utilitzaran dispositius dissenyats específicament per a
estat dels elements d' hissat.
aquesta tasca o es portaran realitzada de taller.
Riscos
Com a normes generals de seguretat en l' ús de la serra circular seran preceptives les següents:
• Trencament del cable o del ganxo
• Es paralitzaran els treballs en cas de pluja i s' haurà de cobrir la màquina amb material impermeable.
• Atrapaments i aixafaments durant la col·locació de la càrrega.
• L' interruptor ha de ser de tipus embotit i situat lluny de les corretges de transmissió.
• Caigudes a diferent nivell
• Les masses metàl·liques de la màquina estaran unides a terra i la instal·lació elèctrica disposarà
• Caiguda de la càrrega per lliscament o desenganxament.
d'interruptors diferencials d'alta sensibilitat.
Mesures preventives
• La màquina ha d' estar perfectament anivellada durant la seva feina.
• No es podrà utilitzar mai un disc de diàmetre superior al que permet el resguard instal·lat. En totes les grans obres, gran part del moviment de materials es realitza per mitjans mecànics.
• La seva ubicació a l' obra haurà de ser tal perquè no existeixin interferències amb altres treballs, amb La caiguda de la càrrega obeeix sempre a fallades tècniques o a fallades humanes.
trànsit, ni amb obstacles.

Les fallades tècniques les podem trobar d'una manera especial en el trencament de:

70
• Ganxos. Quant a manteniment dels cables, donem a continuació les regles següents:
• Cables. • Desenvolupament de cables: Si el cable ve en rotllos, el correcte és fer rodar el rotllo. Si ve en rodet, es
• Eslingues. col·locarà aquest de forma que pugui girar sobre el seu eix.
Les fallades humanes les trobarem en la mala elecció o en la utilització incorrecta d' aquests elements auxiliars. • Tallat de cables: El mètode més pràctic per tallar cable és per mitjà de bufador; també es pot utilitzar una
cisalla.
Ganxos
• Greixar-se de cables: El greix redueix el desgast i protegeix el cable de la corrosió.
Els accidents deguts a fallades de ganxos poden ocórrer per quatre causes fonamentals:
• Emmagatzematge de cables: Haurà de ser en llocs secs i ben ventilats, els cables no han de donar suport
• Excés de càrrega: mai sobrepassar la càrrega màxima d' utilització.
a terra.
• Deformació del ganxo: no usar ganxos vells, no redreçar els ganxos.
Eslingues
• Fallades del material al ganxo.
Eslingues i estrops són elements fonamentals en el moviment de càrregues, el seu ús és tan freqüent en les
• Desenganxament de la càrrega per falta de pestell. obres que sovint produeixen accidents a causa del trencament d' aquests elements o al desenganxament de
la càrrega.
Cables
En general, aquests accidents poden estar ocasionats per:

Existeixen molts tipus de cables, segons la disposició de filferros i cordons de la forma d' enrotllament, etc.
• Mala execució de l' eslinga: Les ulleres de les eslingues poden estar realitzades de tres maneres:
Cada tipus de cable està pensat per a una utilització concreta, usar-lo d' una altra manera pot donar lloc a
accidents, per tant hem de: o Ulleres tancades amb costures. Les costures consisteixen en un entrellat dels cordons
• Elegir el cable més adequat. del cable. Té bona resistència.
• Revisar-lo freqüentment. o Ulleres tancades amb gossets. Són les més emprades pel senzill de la seva execució.
El nombre de gossets i la separació entre ells depenen del diàmetre del cable que s'
• Realitzar un manteniment correcte.
hagi d' utilitzar.
Un cable està ben triat si té la composició adequada i la capacitat de càrrega necessària per a l' operació a
realitzar, a més de mancar de defectes apreciables.
No obstant això, es pot donar una regla molt important:
Un cable d'ànima metàl·lica no s'ha d'emprar per confeccionar eslingues, perquè es pot partir amb facilitat Fins a 12 mm Núm. Gossets 3 Distància 6 Diàmetres
encara amb càrregues molt inferiors a l'habitual.
12 mm a 20 mm Núm. Gossets 4 Distància 6 Diàmetres
Per això és absolutament necessari revisar els cables amb molta freqüència, atenent especialment a:
20 mm a 25 mm Núm. Gossets 3 Distància 6 Diàmetres
• Filferros trencats. 25 mm a 35 mm Núm. Gossets 6 Distància 6 Diàmetres
• Filferros desgastats.
• Ulleres amb casquets premsats. Es caracteritza perquè es realitza el tancament absolut dels dos ramals
• Oxidacions.
mitjançant un casquet metàl·lic.
• Deformacions.

71
• Elecció d' eslingues: Per elegir correctament una eslinga, es tindrà en compte que el cable que la En considerar l' angle dels ramals per determinar la càrrega màxima admesa per les eslingues, s' ha de prendre
constitueix tingui: l' angle major.
o Capacitat de càrrega suficient. La càrrega màxima depèn fonamentalment de l' angle Quan s' utilitzi una eslinga de tres o quatre ramals, l' angle major que cal tenir en compte és el format pels
ramals oposats en diagonal.
format pels ramals. Com més gran sigui l' angle més petit és la capacitat de càrrega de
l' eslinga. Mai s'ha de fer treballar amb un angle superior a 90 graus (Angle correcte). La càrrega de maniobra d' una eslinga de quatre ramals ha de ser calculada partint del supòsit que el pes total
de la càrrega és sustentat per:
o Composició del cable de l' eslinga. S'han d'emprar sempre cables molt. per això
desestimen els d'ànima metàl·lica. Una altra norma molt important és la de no utilitzar • Tres ramals, si la càrrega és flexible.
mai rodons de ferralla (cabillas o latiguillos) per substituir l'eslinga. • Dos ramals, si la càrrega és rígida.
• Utilització d' eslingues: Per utilitzar correctament eslingues i estrops, hem de tenir en compte els punts
En la càrrega a elevar, els enganxalls o punts de fixació de l' eslinga no permetran el lliscament d' aquesta,
següents: havent-se d' emprar, si és necessari, distanciadors, etc. Al mateix temps els esmentats punts hauran de trobar-
se convenientment disposats en relació al centre de gravetat.
o Tenir cura de l' assentament de les eslingues, és fonamental que l' eslinga quedi ben
assentada a la part baixa del ganxo. En l' elevació de peces de gran longitud és convenient l' ús de pòrtics.
o Evitar els encreuaments d' eslingues. La millor manera d'evitar aquests és reunir
Assegurar la resistència dels punts d' enganxada.
diferents ramals en un anell central.
Els cables de les eslingues no hauran de treballar formant angles aguts, havent-se d' equipar amb guardacabs
o Elegir els terminals adequats. En una eslinga es pot col·locar diversos accessoris:
adequats.
anelles, grillons, ganxos, etc., cadascú té una aplicació concreta.
Les eslingues no es recolzaran mai sobre arestes vives, per a la qual cosa s' hauran d' intercalar cantoneres o
o Assegurar la resistència dels punts d' enganxada.
esquadres de protecció.
o Conservar-les en bon estat. No s' han de deixar a la intempèrie i menys tirades pel
Els ramals de dues eslingues diferents no s' hauran de creuar, és a dir, no muntaran uns sobre els altres, sobre
terra. Com millor estan són penjades. el ganxo d' elevació, ja que un dels cables estaria comprimit per l' altre podent, fins i tot, arribar a trencar-se.
En cap cas s' haurà de superar la càrrega de treball de l' eslinga, havent-se de conèixer, per tant, el pes de les
Abans de l' elevació completa de la càrrega, s' haurà de tensar suaument l' eslinga i elevar aquella no més de
càrregues a elevar. Per quan es desconegui, el pes d' una càrrega es podrà calcular multiplicant el seu volum
10 cm. per verificar el seu amarratge i equilibri. Mentre es tensen les eslingues no s' hauran de tocar la càrrega
per la densitat del material de què està composta. A efectes pràctics convé recordar les següents densitats
ni les pròpies eslingues.
relatives:
Quan s'hagi de moure una eslinga, afluixar-la prou per desplaçar-la sense que rutlli contra la càrrega.
• Fusta: 0,8.
Mai es tractarà de desplaçar una eslinga situar-se sota la càrrega.
• Pedra i formigó: 2,5.
• Acer, ferro, fosa: 8. Mai s' haurà de permetre que el cable giri respecte al seu eix.
En cas de dubte, el pes de la càrrega s' haurà d' estimar per excés. En cas d' empalmar-se eslingues, s' haurà de tenir en compte que la càrrega a elevar ve limitada per la menys
resistent.
En cas d' elevació de càrregues amb eslingues en les quals treballin els ramals inclinats, s' haurà de verificar la
càrrega efectiva que han de suportar.

72
L' eslinga no haurà d' estar exposada a radiacions tèrmiques importants ni assolir una temperatura superior • Quan la pèrdua de secció d' un cordó del cable, a causa de trencament dels seus filferros visibles en un
als 60º C. Si l' eslinga està constituïda exclusivament per cable d' acer, la temperatura que no s' hauria d' assolir pas de cablejat, assoleixi el 40% de la secció total del cordó.
seria de 80º.
• Quan la disminució de diàmetre del cable en un punt qualsevol del mateix abast el 10% en els cables de
Emmagatzematge, manteniment i substitució d' eslingues
cordons o el 3% els cables tancats.
Les eslingues s' emmagatzemaran en lloc sec, ben ventilat i lliure d' atmosferes corrosives o polsegoses. • Quan la pèrdua de secció efectiva, per trencament de filferros visibles, en dos passos de cablejat assoleixi
el 20% de la secció total.

No estaran en contacte directe amb el terra, suspenent-les de suports de fusta amb perfil arrodonit o
dipositant-les sobre estaques o paletes. • A més dels criteris assenyalats per a la substitució d' un cable, també s' haurà de retirar si presenta algun
altre defecte considerat com a greu, com per exemple aixafament, formació de nusos, coques, etc.
No exposar les eslingues al rigor del sol o a l' efecte de temperatures elevades.
• Així mateix, una eslinga es rebutjarà quan presenti deficiències greus en els accessoris i terminals, tals
Per tal d' evitar trencaments imprevistes, cal inspeccionar periòdicament l' estat de tots els elements que
com:
constitueixen l' eslinga.
• Punts de picada o oxidació avançada.
La freqüència de les inspeccions estarà en relació amb l' ús de les eslingues i la severitat de les condicions de
servei. Com a norma general s' inspeccionaran diàriament pel personal que les utilitzin i trimestralment com a • Deformacions permanents (doblats, aixafaments, allargaments, etc.).
màxim per personal especialitzat.
• Zones aplanades a causa del desgast.
Les eslingues s' han de greixar amb una freqüència que dependrà de les condicions de treball, podent-se • Esquerdes.
determinar a través de les inspeccions.
• Lliscament del cable respecte als terminals.
Per al greixat s' hauran de seguir les instruccions del fabricant, posant especial cura perquè l' ànima del cable
• Femelles afluixades.
recuperi el greix perduda. Com a norma general, perquè la lubricació sigui eficaç, es tindrà en compte:
Proteccions
• Netejar prèviament el cable mitjançant raspall o amb aire comprimit, essent aconsellable la utilització d'
un dissolvent per eliminar les restes de greix vell.
• Utilitzar el lubricant adequat.
• Greixar el cable a fons.
• Calçat adequat.
• Encara que una eslinga treballi en condicions òptimes, arriba un moment en què els seus components
s'han debilitat, sent necessari retirar-la del servei i substituir-la per una altra de nova. • Guants de cuir.
L' esgotament d' un cable es pot determinar d' acord amb el nombre de filferros trencats que segons l'
O.G.S.H.T. és de: • Demarcació de la zona de treball impedint el pas de persones per sota de la càrrega.
• Més del 10% dels mateixos comptats al llarg de dos trams del cablejat, separats entre si per una distància Mesures complementàries
inferior a vuit vegades el seu diàmetre. • Ús obligatori de Senyalització adequada.
També es considerarà un cable esgotat:
• Per trencament d' un cordó.

73
1.2. PREVENCIÓ DE RISCOS PROFESSIONALS 1.2.2. Proteccions col·lectives
1.2.1. Proteccions individuals - Pòrtics protectors de línies elèctriques
- Cascos per a totes les persones que participen en l' obra - Tanques de limitació i protecció
- Guants d' ús general - Senyals de trànsit
- Guants de goma - Senyals de seguretat
- Guants de soldador - Cinta d' abalisament
- Guants dielèctrics - Topalls de desplaçament de vehicles
- Botes d' aigua - Jalons de senyalització
- Botes de seguretat de lona - Xarxes
- Botes de seguretat de cuir - Suports i ancoratges de xarxes
- Botes dielèctriques - Tub de subjecció cinturons de seguretat (per a les estructures)
- Granotes o bussos: es tindran en compte les reposicions al llarg de l'obra, segons conveni Col·lectiu Provincial. - Ancoratges per a tub
- Vestits d' aigua - Abalisament lluminós
- Ulleres contra impactes i antipols - Extintors
- Ulleres per a oxitallament - Interruptors diferencials
- Pantalla de soldador - Preses de terra
- Mascaretes antipols - Vàlvules antiretrocés
- Protectors auditius - Regs
- Polaines de soldador 1.2.3. Formació
- Maneguins de soldador Tot el personal ha de rebre, en ingressar a l' obra, una exposició dels mètodes de treball i els riscos que aquests
poguessin comportar, juntament amb les mesures de seguretat que haurà d' emprar.
- Cinturó de seguretat de subjecció
Triant el personal més qualificat, s' impartiran cursets de socorrisme i primers auxilis, de manera que tots els
- Cinturó antivibratori talls disposin d' algun socorrista.
- Armilles reflectants

74
1.2.4. Medicina preventiva i primers auxilis
- FARMACIOLA
Es disposarà d' una farmaciola contenint el material especificat en l' Ordenança General de Seguretat i Higiene Palma de Mallorca, abril de 2016
en el Treball.
- ASSISTÈNCIA A ACCIDENTATS
L' ICCP AUTOR DEL PROJECTE L' ICCP DIRECTOR DEL PROJECTE
S'haurà d'informar a l'obra de l'emplaçament dels diferents centres mèdics (serveis propis, mútues patronals,
mutualitats laborals, ambulatoris, etc) on s'ha de traslladar als accidentats per al seu més ràpid i efectiu
tractament.
És molt convenient disposar a l' obra, i en lloc ben visible, d' una llista amb els telèfons i adreces dels centres
assignats per a urgències, ambulàncies, taxis, etc.,
Fdo.: Ignacio Nieto Portugal Fdo.: Antonio de Pablo Escolá

per garantir un ràpid transport dels possibles accidentats als centres d' assistència.
- RECONEIXEMENT MEDIC
VºBº EL COORDINADOR EN CAP DE LA D.I d”Infraestructures i Mobilitat

Tot el personal que comença a treballar a l'obra, haurà de passar un reconeixement mèdic "previ" a la feina, i
que serà repetit pel període d'un any.
S' analitzarà l' aigua destinada al consum dels treballadors per garantir la seva potabilitat, sense no prové de la
xarxa d' abastament de la població.
1.3. PREVENCIÓ DE RISCOS DE DANYS A TERCERS
Se senyalitzarà, d' acord amb la normativa vigent, l' enllaç de les carreteres i camins, prenent-se les adequades Fdo.: Juan R. Cifre Díaz-Oyuelos
mesures de seguretat que cada cas recomana.
Se senyalitzaran els accessos naturals a l' obra, prohibint-se el pas a tota persona aliena a la mateixa, col·locant-
se en el seu cas els tancaments necessaris, tenint-se especial cura en senyalitzar, tant durant la nit com durant
el dia, la presència de l' obra per als usuaris de la carretera.
Per a això, durant les maniobres de la maquinària emprada en l' obra, hauran de situar-se operaris prevenint
d' aquesta circumstància als usuaris que circulin per les carreteres objecte de l' obra, en el punt concret on es
realitzin els treballs, amb els marges de seguretat que estimi procedents el Coordinador de Seguretat.

75
2. JUSTIFICACIÓ DE PREUS Els costos de la mà d' obra adoptats figuren a Apèndix 1 del present Annex.
2.1. INTRODUCCIÓ 2.3. QUADRE DE MAQUINÀRIA
L'objecte del present annex és establir els preus de les unitats d'obra que componen el pressupost, així com El cost horari o diari de cada maquinària inclou els termes següents:
els preus de la mà d'obra, maquinària i materials bàsics components d'aquells, donant compliment a l'article
130.1 del Reial decret 1.098/2001, de 12 d'octubre, pel qual s'aprova el Reglament general de la Llei de • Amortització.
Contractes de les Administracions Públiques, que recull la necessitat de justificar l' import dels preus unitaris
• Manteniment i conservació.
que figuren en els Quadres de Preus.
• Reparacions.
Cal assenyalar que aquest annex, inclòs en la memòria, serà contractual en tot el referent a la descripció dels
materials bàsics o elementals que formen part de les unitats d'obra, conforme a l'article 128 del RD 1.098/2001. • Assegurances.
Els preus de la mà d' obra, la maquinària i els materials s' han establert a partir de les bases de preus del CIM, • Energia i greixos.
corregides d' acord amb l' experiència de l' Autor del Projecte.
• Personal.
Els rendiments emprats per conformar els preus unitaris s' han pres de les referides bases de preus, corregides
• Diversos.
segons el criteri de l' Autor del Projecte.
Així mateix, el cost inclou la part proporcional del temps que la màquina romangui aturada per exigències
Obtingut el cost directe de cada unitat d' obra, s' ha incrementat en el percentatge de repercussió dels costos
pròpies de l' organització i funcionament de l' obra o per raons de transport.
indirectes per obtenir el preu d' execució material de la unitat d' obra.
Els costos de la maquinària adoptats figuren a l' Apèndix 2 del present Annex.
Els preus unitaris s'han determinat segons els criteris establerts a l'article 130 del RD 1.908/2001:
130.1. El càlcul dels preus de les diferents unitats d'obra es basarà en la determinació dels costos directes i
2.4. QUADRE DE MATERIALS
indirectes precisos per a la seva execució, sense incorporar, en cap cas, l'import de l'Impost sobre el Valor Afegit
El cost dels materials es refereix al cost a peu obra, i inclou l' adquisició, emmagatzematge, transport a obra,
que pugui gravar els lliuraments de béns o prestacions de serveis realitzats...
càrrega i descàrrega, abassegament, transport intern d' obra, impostos, minves...
Els preus s' han establert per a la data de presentació del projecte, i estan basats en els rendiments estimats
Els costos dels materials adoptats figuren a l' Apèndix 3 del present Annex.
per a l' execució de les unitats d' obra considerades, recolzant-se en les dades dels apartats següents.
2.5. QUADRE DE PREUS AUXILIARS
El cost dels preus descompostos auxiliars usats en la justificació dels preus descompostos principals es mostra
en l' Apèndix 4 del present Annex.
2.2. QUADRE DE MÀ D' OBRA
Els costos horaris de les categories professionals corresponents a la mà d' obra directa que intervé en els
equips de personal que executen les unitats d' obra inclouen el salari, les primes voluntàries i les càrregues
socials.

76
Els costos indirectes tenint en compte la durada de l'obra que s'estima en DIVUIT (18) MESOS, són els següents:
2.6. JUSTIFICACIÓ DEL COEFICIENT K DE COSTOS INDIRECTES
-Despeses Diversos ............................................................................................................................... ATORGAT
S'ha seguit: "Recomanacions per elaboració d’estudis de Seguretat i Salut en les obres de carretera" i el RD
1627/1997. Disposicions mínimes de Seguretat i Salut. El total dels costos indirectes ascendeix a la quantitat de 4.104,73€.
D' acord amb l' article 130 del Reglament General de la Llei de Contractes de les Administracions Públiques, Sumant els costos directes de cada unitat, s'obté la xifra de 82.094,69 €, amb la qual cosa el valor de "a" serà
cada preu d' execució material es calcula mitjançant la formula:
Costos indirectes ATORGAT
K
Pn = (1 + ) x Cn a= = = 5%
100
Costos directes ATORGAT
en la qual:
Així doncs, el coeficient "K", resulta:
Pn = Preu d' execució material
K = a + b = 5 + 1 = 6%
K = Percentatge corresponent al "Cost indirecte"
2.7. QUADRE DE PREUS COMPOSTOS BÀSICS
Cn = Cost directe de la unitat d' obra
El cost dels preus descompostos bàsics usats en el pressupost del projecte es mostra en l' Apèndix 5 del
el coeficient "K" s'obté de les següents:
present Annex.
K = ( a + b)
sent "a": cost indirectes/costos directes i "b", un percentatge d'imprevistos, que es xifra en l'1%.
Segons l' esmentada normativa, els costos indirectes són tots aquells que no són imputables directament a
unitats concretes, sinó al conjunt de l' obra, com ara instal·lacions d' oficina a peu d' obra, magatzems, tallers i
laboratoris, arranjament de camins d' accés a l' obra, indemnitzacions per ocupació temporal del terreny, o per
danys ocasionats en propietats alienes, aparells topogràfics per a replanteigs, mesuraments, etc. També cal
tenir en compte les despeses derivades del personal tècnic i administratiu adscrits exclusivament a l' obra i que
no intervingui directament en l' execució de les unitats concretament, com ara Enginyers, Ajudants, Encarregats,
personal d' oficina, magatzems, tallers, laboratoris i sosteniments d' aquests.

77
3. PLÀNOLS

78
4. PLEC DE CONDICIONS • Reglament de Protecció dels treballadors contra els Riscos relacionats amb l'Exposició
a Agents Biològics durant el treball (Reial Decret 664/1997, de 12 de maig, B.O.E. 24-05-
4.1. DISPOSICIONS LEGALS D' APLICACIÓ
97)
El cos legal i normatiu d'obligat compliment està constituït per diverses normes de molt variats condició
• Adaptació en funció del progrés tècnic del Reial Decret 664/1997 (Ordre de 25 de març
i rang, actualment condicionades per la situació de vigències que deriva de la Llei 31/1995, de Prevenció
de 1998 (correcció d'errors del 15 d'abril)
de Riscos Laborals, excepte pel que fa als reglaments dictats en desenvolupament directe de
l'esmentada Llei que, òbviament, estan plenament vigents i condicionen o deroguen, al seu torn, altres • Reglament de Protecció dels treballadors contra els Riscos relacionats amb l'Exposició
textos normatius precedents.
a Agents Cancerígens durant el treball (Reial Decret 665/1997, de 12 de maig, B.O.E. 24-
Amb tot, el marc normatiu vigent, propi de Prevenció de Riscos Laborals en l' àmbit del Ministeri de 05-97)
Treball i Seguretat Social, es concreta de la manera següent:
• Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut relatives a la utilització pels
• Llei 31/1995, de 8 de novembre, de Prevenció de Riscos Laborals (B.O.E. del 10- 11-95). treballadors d'Equips de Protecció Individual (Reial Decret 773/1997, de 22 de maig,
• Modificacions en la Llei 50/1998, de 30 de desembre. B.O.E. 12-06-97)
• Estatut dels Treballadors (Reial Decret Legislatiu 1/95, de 24 de març) • Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut per a la utilització pels
treballadors dels Equips de Treball (Reial Decret 1215/1997, de 18 de juliol, B.O.E. 07-
• Reglament dels Serveis de Prevenció (Reial Decret 39/97, de 17 de gener, B.O.E. 31-01-
08-97)
97)
• Reial Decret 949/1997, de 20 de juny, pel qual s'estableix el certificat de professionalitat
• Modificació del Reglament dels Serveis de Prevenció (Reial Decret 780/1998, de 30
de l'ocupació de prevencionista de riscos laborals.
d'abril, B.O.E. 01-05-98)
• Reial Decret 216/1999, de 5 de febrer, sobre disposicions mínimes de seguretat i salut
• Desenvolupament del Reglament dels Serveis de Prevenció (O.M. de 27-06-97, B.O.E.
en el treball en l'àmbit de les empreses de treball temporal.
04-07-97)
• Reial Decret 374/2001, de 6 d'abril, sobre la protecció de la salut i seguretat dels
• Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut en les obres de Construcció
treballadors contra els riscos relacionats amb els agents químics durant el treball.
(Reial Decret 1627/1997, de 24 d'octubre, B.O.E. 25-10-97)
• Reial Decret 614/2001, de 8 de juny, sobre disposicions mínimes per a la protecció de
• Reglament sobre disposicions mínimes en matèria de Senyalització de Seguretat i Salut
la salut i seguretat dels treballadors enfront del risc elèctric.
en el Treball (Reial Decret 485/1997, de 14 d'abril, B.O.E. 23-04-97)
• Ampliació 1 normativa de l' Estat
• Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut en els Llocs Treball [excepte
Construcció] (Reial Decret 486/97, de 14 d'abril, B.O.E. 23-04-97) Juntament amb les anteriors, que constitueixen el marc legal actual, després de la promulgació de la Llei
de Prevenció, s' ha de considerar un ampli conjunt de normes de prevenció laboral que, si bé de forma
• Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut relatives a la Manipulació de
desigual i de vegades dubtosa, romanen vigents en alguna part dels seus respectius textos. Entre elles,
Càrregues (Reial Decret 487/1997, de 14 d'abril, B.O.E. 23-04-97) cal citar les següents:
• Reglament sobre disposicions mínimes de Seguretat i Salut relatives al treball amb
• Ordenança General de Seguretat i Higiene en el Treball (O.M. de 09-03-71, B.O.E. 16-03-
Equips que inclouen Pantalles de Visualització (Reial Decret 488/1997, de 14 d'abril,
71; vigent el capítol 6 del títol II)
B.O.E. 23-04-97)

79
• Ordenança Laboral de la Construcció, Vidre i Ceràmica (O.M. 28-08-70, B.O.E. 09- 09- • Decret 2413/1973, d 20 de setembre, pel qual s'aprova el Reglament Electrotècnic de
70), utilitzable com a referència tècnica, quan no hagi resultat millorat, especialment en Baixa Tensió (B.O.E. 09-10-73) i Instruccions tècniques complementàries.
el seu capítol XVI, excepte les Seccions Primera i Segona, per remissió expressa del • Decret 3115/1968, de 28 de novembre, pel qual s'aprova el Reglament de Línies
Conveni General de la Construcció, en la seva Disposició Final Primera.2. Elèctriques Aèries d'Alta Tensió (B.O.E. 27-12-68)
• Reial Decret 1407/1992, de 20 de novembre, que regula les condicions per a la • Reial Decret 245/1989 sobre determinació i limitació de la potència acústica admissible
comercialització i lliure circulació intracomunitària dels Equips de Protecció Individual de determinat material i maquinària d'obra (B.O.E. 11-03-89) i Reial Decret 71/1992, pel
(B.O.E. 28-12-92) qual s'amplia l'àmbit d'aplicació de l'anterior, així com Ordres de desenvolupament.
• Reial Decret 1316/1989, de 27 d'octubre, sobre protecció dels treballadors enfront dels • Reial Decret 2114/1978, pel qual s'aprova el Reglament d'Explosius (B.O.E. 07-09-78)
riscos derivats de l'exposició al Soroll durant el treball (B.O.E. 02-11-89)
• Reial Decret 1389/1997, pel qual s'estableixen disposicions mínimes destinades a
• Ordre de 31 d'octubre de 1984, (Ministeri de Treball i Seguretat Social) per la qual protegir la seguretat i la salut dels treballadors en les activitats mineres (B.O.E. 07-10-
s'aprova el Reglament sobre treballs amb risc per amiant. 97)
• Conveni Col·lectiu Provincial de la Construcció • Normes Tecnològiques de l' Edificació, del Ministeri de Foment, aplicables en funció de
A més, s' han de considerar altres normes de caràcter preventiu amb origen en altres Departaments les unitats d' obra o activitats corresponents.
ministerials, especialment del Ministeri d' Indústria, i amb diferent caràcter d' aplicabilitat, ja com a • Normes de determinades Comunitats Autònomes, vigents en les obres en el seu
normes pròpiament dites, ja com a referències tècniques d' interès, a saber:
territori, que poden servir de referència per a les obres realitzades en els territoris d'
• Llei d'Indústria (Llei 21/1992, de 16 de juliol, B.O.E. 26-07-92) altres comunitats. Destaquen les relatives als Andamios tubulares (p.ej.: Ordre
• Reial Decret 474/1988, de 30 de març, pel qual s'estableixen les disposicions d'aplicació 2988/1988, de 30 de juny, de la Conselleria d'Economia i Ocupació de la Comunitat de
de la Directiva 84/528/CEE, sobre aparells elevadors i maneig mecànic (B.O.E. 20-05-88) Madrid), a les Grues (p.ex.: Ordre 2243/1997, sobre grues torre desmuntables, de 28 de
• Reial Decret 1495/1986, pel qual s'aprova el Reglament de Seguretat en les Màquines juliol, de la Conselleria d'Economia i Ocupació de la Comunitat de Madrid i Ordre
(B.O.E. 21-07-86) i Reials Decrets 590/1989 (B.O.E. 03-06-89) i 830/1991 (B.O.E. 31-05- 7881/1988, de la mateixa, sobre el carnet d'Operador de grues i normes
91) de modificació del primer. complementàries per Ordre 7219/1999, d'11 d'octubre), etc.
• O.M. de 07-04-88, per la qual s'aprova la Instrucció Tècnica Reglamentària MSGSM1, del • Diverses normes competencials, reguladores de procediments administratius i registres
Reglament de Seguretat de les Màquines, referent a màquines, elements de màquines que poden resultar aplicables a l' obra, la relació de la qual pot resultar excessiva, entre
o sistemes de protecció usats (B.O.E. 15-04-88). altres raons, per la seva variabilitat en diferents comunitats autònomes de l' Estat. La
seva consulta idònia es pot veure facilitada pel coordinador de seguretat i salut de l'
• Reial Decret 1435/1992, sobre disposicions d'aplicació de la Directiva del Consell
obra.
89/392/CEE, relativa a l'aproximació de legislacions dels estats membres sobre
Màquines (B.O.E. 11-12-92). 4.2. OBLIGACIONS DE LES DIVERSES PARTS INTERVINENTS A L' OBRA
• Reial Decret 56/1995, de 20 de gener, que modifica l'anterior 1435/1992.
En compliment de la legislació aplicable i, de manera específica, del que estableix la Llei 31/1995, de
• Reial Decret 2291/1985, de 8 de novembre, pel qual s'aprova el Reglament d'Aparells Prevenció de Riscos Laborals, en el Reial decret 39/1997, dels Serveis de Prevenció, i en el Reial decret
1627/1997, sobre disposicions mínimes de seguretat i salut en les obres de construcció, correspon a
d'Elevació i Manutenció (B.O.E. 11-12-85) i instruccions tècniques complementàries. en
Direcció General de Carreteres, en virtut de la delegació de funcions efectuada pel Secretari d' Estat d'
el que pugui quedar vigent.

80
Infraestructures en els Caps de les demarcacions territorials, la designació del coordinador de seguretat Els subcontractistes i treballadors autònoms, sens perjudici de les obligacions legals i reglamentàries
i salut de l' obra, així com l' aprovació del Pla de Seguretat i Salut proposat pel contractista de l' obra, que els afecten, vindran obligats a complir totes les mesures establertes en aquest Estudi o en el Pla de
amb el preceptiu informe i proposta del coordinador. Seguretat i Salut que els afectin, a proveir i vetllar per l' ocupació dels equips de protecció individual i de
les proteccions col·lectives o sistemes preventius que hagin d' aportar, en funció de les normes
Quant al contractista de l'obra, ve aquest obligat a redactar i presentar, amb anterioritat al aplicables i, si s' escau, de les estipulacions contractuals que s' incloguin en el Pla de Seguretat i Salut o
començament dels treballs, el Pla de Seguretat i Salut de l'obra, en aplicació i desenvolupament del en documents jurídics particulars.
present Estudi i d'acord amb el que estableix l'article 7 de l'esmentat Reial decret 1627/1997. El Pla de
Seguretat i Salut contindrà, com a mínim, una breu descripció de l' obra i la relació de les seves principals En qualsevol cas, les empreses contractista, subcontractistes i treballadors autònoms presents a l' obra
unitats i activitats a desenvolupar, així com el programa dels treballs amb indicació dels treballadors estaran obligats a atendre totes les indicacions i els requeriments que els formuli el coordinador de
concurrents en cada fase i l' avaluació dels riscos esperables a l' obra. A més, específicament, el Pla seguretat i salut, en relació amb la funció que a aquest correspon de seguiment del Pla de Seguretat i
expressarà resumidament les mesures preventives previstes en el present Estudi que el contractista Salut de l' obra i, de manera particular, aquells que es refereixin a incompliments de l' esmentat Pla i a
admeti com a vàlides i suficients per evitar o protegir els riscos avaluats i presentarà les alternatives a supòsits de riscos greus i imminents en el curs de l' execució de l' obra.
aquelles que consideri convenient modificar, justificant-les tècnicament. Finalment, el pla contemplarà
la valoració econòmica d' aquestes alternatives o expressarà la validesa del Pressupost del present 4.3. SERVEIS DE PREVENCIÓ
estudi de Seguretat i Salut. El pla presentat pel contractista no reiterarà obligatòriament els continguts
ja inclosos en aquest Estudi, encara que sí que haurà de fer-hi referència concreta i desenvolupar-los L'empresa adjudicatària vindrà obligada a disposar d'una organització especialitzada de prevenció de
específicament, de manera que aquells seran directament aplicables a l' obra, excepte en aquelles riscos laborals, d'acord amb el que estableix el Reial decret 39/1997, citat: quan posseeixi una plantilla
alternatives preventives definides i amb els continguts desenvolupats en el Pla, una vegada aprovat superior als 250 treballadors, amb Servei de Prevenció propi, mancomunat o aliè contractat a aquests
aquest reglamentàriament. efectes, en qualsevol cas degudament acreditats davant l'Autoritat laboral competent, o, en supòsits de
menors plantilles, mitjançant la designació d'un treballador (amb plantilles inferiors als 50 treballadors)
o de dos treballadors (per a plantilles de 51 a 250 treballadors), adequadament formats i acreditats a
nivell bàsic, segons s'estableix en l'esmentat Reial decret 39/1997.
L' empresa contractista encomanarà a la seva organització de prevenció, la vigilància de compliment de

les seves obligacions preventives en l' obra, plasmades en el Pla de Seguretat i Salut, així com l'
assistència i assessorament al Cap d' obra en totes les qüestions de seguretat que es plantegin al llarg
de la construcció. Quan l' empresa contractista vingui obligada a disposar d' un servei tècnic de
prevenció, estarà obligada, així mateix, a designar un tècnic d' aquest servei per a la seva actuació
específica a l' obra. Aquest tècnic haurà de posseir la preceptiva acreditació superior o, si s'escau, de
Les normes i mesures preventives contingudes en aquest Estudi i en el corresponent Pla de Seguretat i grau mitjà a què es refereix l'esmentat Reial decret 39/1997, així com titulació acadèmica i acompliment
Salut, constitueixen les obligacions que el contractista ve obligat a complir durant l' execució de l' obra, professional previ adequat i acceptat pel coordinador en matèria de seguretat i salut, a proposta
sens perjudici dels principis i normes legals i reglamentàries que l' obliguen com a empresari. En expressa del cap d'obra.
particular, correspon al contractista complir i fer complir el Pla de Seguretat i Salut de l' obra, així com
Almenys un dels treballadors destinats a l' obra té formació i ensinistrament específic en primers auxilis
la normativa vigent en matèria de prevenció de riscos laborals i la coordinació d' activitats preventives
a accidentats, amb l' obligació d' atendre aquesta funció en tots aquells casos en què es produeixi un
entre les empreses i treballadors autònoms concurrents a l' obra, en els termes previstos a l' article 24
accident amb efectes personals o danys o lesions, per petits que aquests siguin.
de la Llei de Prevenció, informant i vigilant el seu compliment per part dels subcontractistes i dels
treballadors autònoms sobre els riscos i mesures a adoptar, emetent les instruccions internes que
Els treballadors destinats a l' obra tenen justificants d' haver passat reconeixements mèdics preventius
estimi necessàries per vetllar per les seves responsabilitats en l' obra, incloses les de caràcter solidari,
i de capacitat per al treball a desenvolupar, durant els darrers dotze mesos, realitzats en el departament
establertes a l' article 42.2 de l' esmentada Llei.
de Medicina del Treball d' un Servei de Prevenció acreditat.

81
El Pla de Seguretat i Salut establirà les condicions en què es realitzarà la informació als treballadors, Tots els equips de protecció individual s'ajustaran a les normes contingudes en els Reials Decrets
relativa als riscos previsibles a l' obra, així com les accions formatives pertinents. 1407/1992 i 773/1997, ja esmentats. Addicionalment, quan no es vegin modificades per l'anteriors, es
consideraran aplicables les Normes Tècniques Reglamentàries M.T. d'homologació dels equips, en
El cost econòmic de les activitats dels serveis de prevenció de les empreses anirà a càrrec, en tot cas, aplicació de l'O.M. de 17-05-1.974 (B.O.E. 29-05- 74).
de les mateixes, estant incloses com a despeses generals en els preus corresponents a cadascuna de
les unitats productives de l' obra, en tractar-se d' obligacions intrínseques a la seva condició empresarial. Les presents prescripcions es consideraran ampliades i complementades amb les mesures i normes
aplicables als diferents equips de protecció individual i a la seva utilització, definides en la Memòria d'
4.4. INSTAL·LACIONS I SERVEIS D'HIGIENE I BENESTAR DELS aquest estudi de seguretat i salut i que no es considera necessari reiterar aquí.
TREBALLADORS
Els vestuaris, menjadors, serveis higiènics, lavabos i dutxes a disposar en l'obra quedaran definits en el
Pla de Seguretat i Salut, d'acord amb les normes específiques d'aplicació i, específicament, amb els
apartats 15 a 18 de la Part A del Reial Decret 1627/1.997, citat. En qualsevol cas, es disposarà d' un vàter
cada 25 treballadors, utilitzable per aquests i situat a menys dels llocs de treball; d' un lavabo per cada
10 treballadors i d' una taquilla o lloc adequat per deixar la roba i efectes personals per treballador. Es El cost d' adquisició, emmagatzematge i manteniment dels equips de protecció individual dels
disposarà així mateix en l' obra d' aigua potable en quantitat suficient i adequades condicions d' treballadors de l' obra anirà a càrrec del contractista o subcontractistes corresponents, essent
utilització per part dels treballadors.50 metros considerats pressupostàriament com a costos indirectes de cada unitat d' obra en què hagin de ser
utilitzats, com correspon a elements auxiliars mínims de la producció, reglamentàriament exigibles i
Es disposarà sempre d' una farmaciola, ubicada en un local d' obra, en adequades condicions de
independents de la classificació administrativa laboral de l' obra i, conseqüentment, independents de
conservació i contingut i de fàcil accés, senyalitzat i amb indicació dels telèfons d' urgències a utilitzar.
la seva pressupostació específica.
Existirà almenys un treballador format en la prestació de primers auxilis en l' obra.
Sens perjudici de l' anterior, si figuren en el pressupost d' aquest estudi de seguretat i salut els costos
Totes les instal·lacions i serveis a disposar en l'obra vindran definits concretament en el pla de seguretat
dels equips de protecció individual que hagin de ser usats en l' obra pel personal tècnic, de supervisió i
i salut i en el previst en el present estudi, havent de comptar, en tot cas, amb la conservació i neteja
control o de qualsevol altre tipus, inclosos els visitants, la presència dels quals en l' obra pot ser prevista.
precisos per a la seva adequada utilització per part dels treballadors, per a la qual cosa el cap d'obra
En conseqüència aquests costos seran retribuïts per l' Administració d' acord amb aquest pressupost,
designarà personal específic en tals funcions.
sempre que s' utilitzin efectivament a l' obra.
El cost d' instal·lació i manteniment dels serveis d' higiene i benestar dels treballadors anirà a càrrec del
4.6. CONDICIONS DE LES PROTECCIONS COL·LECTIVES
contractista, sens perjudici que constin o no en el pressupost de l' obra i que, en cas afirmatiu, siguin
retribuïts per l' Administració d' acord amb aquests pressupostos, sempre que es realitzin efectivament.
En la Memòria d'aquest estudi es contemplen nombroses definicions tècniques dels sistemes i
proteccions col·lectives que està previst aplicar en l'obra, en les seues diferents activitats o unitats
4.5. CONDICIONS A COMPLIR PELS EQUIPS DE PROTECCIÓ PERSONAL
d'obra. Aquestes definicions tenen el caràcter de prescripcions tècniques mínimes, per la qual cosa no
es considera necessari ni útil la seva repetició aquí, sens perjudici de la remissió d' aquest Plec a les
Tots els equips de protecció personal utilitzats en l' obra tindran fixat un període de vida útil, al terme
normes reglamentàries aplicables en cada cas i a la concreció que s' estima precisa en les prescripcions
del qual l' equip haurà de rebutjar-se obligatòriament. Si abans de finalitzar aquest període, algun equip
tècniques mínimes d' algunes de les proteccions que seran abundantment utilitzables en el curs de l'
patís un tracte límit (com en supòsits d'un accident, caiguda o cop de l'equip, etc.) o experimenti un
obra.
envelliment o deteriorament més ràpid del previsible, qualsevol que sigui la seva causa, serà igualment
rebutjat i substituït, igual que quan hagi adquirit més folgança que les toleràncies establertes pel
Així, les tanques autònomes de protecció i delimitació d' espais estaran construïdes a base de tubs
fabricant.
metàl·lics soldats, tindran una alçada mínima de 90 cm. i estaran pintades en blanc o en groc o taronja
lluminosos, mantenint la seva pintura en correcte estat de conservació i no presentant indicis d' òxid ni
Un equip de protecció individual mai serà permès en la seva ocupació si es detecta que representa o
elements doblats o trencats en cap moment.
introdueix un risc per la seva mera utilització.

82
Els passadissos coberts de seguretat que s' hagin d' utilitzar en estructures estaran construïts amb Tot quadre elèctric general, totalment aïllat en les seves parts actives, anirà proveït d' un interruptor
pòrtics de fusta, amb peus drets i lindes de taulons embridats, o metàl·lics a base de tubs i perfils i amb general de tall omnipolar, capaç de deixar tota la zona de l' obra sense servei. Els quadres de distribució
coberta quallada de taulons o de xapa de suficient resistència davant els impactes dels objectes de hauran de tenir totes les seves parts metàl·liques connectades a terra.
caiguda previsible sobre els mateixos. Es podran disposar elements amortidors sobre la coberta d'
aquests passadissos.
Les xarxes perimetrals de seguretat amb pescants de tipus forca seran de poliamida amb corda de
seguretat amb diàmetre no menor de 10 mm. i amb corda d' unió de mòduls de xarxa amb diàmetre
de . o major. Els pescants metàl·lics estaran separats, com a màxim, en i estaran subjectes al forjat o
tauler formigonat, mentre que l' extrem inferior de la xarxa estarà ancorat a forquilles o enganxalls d' Tots els elements elèctrics, com fusibles, tallacircuits i interruptors, seran d' equip tancat, capaços d'
acer embeguts en el propi forjat, excepte en estructures d' edificació, en què tals enganxalls es impossibilitar el contacte elèctric fortuït de persones o coses, igual que els borns de connexions, que
realitzaran en el forjat de treball.3 mm4,50 m estaran proveïdes de protectors adequats. Es disposaran interruptors, un per endoll, en el quadre
elèctric general, per tal de permetre deixar sense corrent els endolls en els quals es vagi a connectar
Les xarxes verticals de protecció que s' hagin d' utilitzar en vores d' estructures, en voladissos o
maquinària de 10 o més amperis, de manera que sigui possible endolcir i desendollar la màquina en
tancaments d' accessos s' ancoraran al forjat o tauler realitzat o a les vores dels buits que es disposin.
absència de corrent. Els taulers portants de bases d' endoll dels quadres elèctrics auxiliars es fixaran
Les xarxes de safata o recollida se situaran en un nivell inferior, però proper al de treball, amb alçada eficaçment a elements rígids, de manera que s' impedeixi el desenganxament fortuït dels conductors d'
de caiguda sobre la mateixa sempre inferior a 6 metres. alimentació, així com contactes amb elements metàl·lics que puguin ocasionar descàrregues elèctriques
a persones o objectes.
Les baranes de passarel·les i plataformes de treball tindran prou resistència, per si mateixes i pel seu
sistema de fixació i ancoratge, per garantir la retenció dels treballadors, fins i tot en hipòtesis d'impacte Les làmpades elèctriques portàtils tindran mànec aïllant i dispositiu protector de la làmpada, tenint
per desplaçament o enlairament violent. La resistència global de referència de les baranes queda xifrada alimentació de 24 volts o, en el seu defecte, estar alimentades per mitjà d' un transformador de
en 150 Kg./m., com a mínim. separació de circuits.
Els cables de subjecció de cinturons i arnesos de seguretat i els seus ancoratges tindran prou resistència Totes les màquines elèctriques disposaran de connexió a terra, amb resistència màxima permesa dels
per suportar els esforços derivats de la caiguda d' un treballador al buit, amb una força d' inèrcia elèctrodes o plaques de 5 a 10 ohms, disposant de cables amb doble aïllament impermeable i de
calculada en funció de la longitud de corda utilitzada. Estaran, en tot cas, ancorats en punts fixos de coberta suficientment resistent. Les mànegues de connexió a les preses de terra portaran un fil
l'obra ja construïda (esperes d'armadura, argolles encastades, perns, etc.) o d'estructures auxiliars, com addicional per a connexió al pol de terra de l' endoll.
pòrtics que pugui ser precís disposar a l'efecte. Totes les passarel·les i plataformes de treball tindran
Els extintors d' obra seran de pols polivalent i compliran la Norma UNE 23010, col·locant-se en els llocs
amples mínims de 60 cm. i, quan se situïn a més de . del terra, estaran proveïdes de baranes d'almenys
de major risc d' incendi, a una alçada d' 1,50 m. sobre el sòl i estaran adequadament senyalitzats.
. d' alçada, amb llistó intermedi i rodapeu de com a mínim.2,00 m90 cm15 cm
Quant a la senyalització de l' obra, cal distingir en la que es refereix a la desitjada informació o demanda
Les escales de mà estaran sempre proveïdes de sabates antilliscants i presentaran la suficient estabilitat.
d' atenció per part dels treballadors i aquella que correspon al trànsit exterior afectat per l' obra. En el
Mai s' utilitzaran escales unides entre si en obra, ni disposades sobre superfícies irregulars o inestables,
primer cas són d'aplicació les prescripcions establertes pel Reial decret 485/1997, de 14 d'abril, ja citat
com taules, maons o altres materials solts.
en aquest Plec, en tant que la senyalització i l'abalisament del trànsit, si s'escau, venen regulats per la
La resistència de les preses de terra no serà superior a aquella que garanteixi una tensió màxima de 24 Norma 8.3IC de la Direcció General de Carreteres, com correspon al seu contingut i aplicació tècnica.
V., d' acord amb la sensibilitat de l' interruptor diferencial que, com a mínim, serà de 30 mA per a Aquesta distinció no exclou la possible complementació de la senyalització de trànsit durant l' obra quan
enllumenat i de 300 mA per a força. aquesta es faci exigible per a la seguretat dels treballadors que treballin en la immediació d' aquest
trànsit, en evitació d' intromissions accidentals d' aquest en les zones de treball. Aquests complements,
Es comprovarà periòdicament que es produeix la desconnexió en accionar el botó de prova de l' quan s' estimin necessaris, hauran de figurar en el pla de seguretat i salut de l' obra.
interruptor diferencial, essent absolutament obligatori procedir a una revisió d' aquest per personal
especialitzat o substituir-lo, quan la desconnexió no es produeix.

83
Totes les proteccions col·lectives d'ocupació en l'obra es mantindran en correcte estat de conservació i Empresari titular del centre de treball: la persona que té la capacitat de posar a disposició i gestionar el
neteja, havent de ser controlades específicament tals condicions, en les condicions i terminis que en centre de treball.
cada cas es fixin en el pla de seguretat i salut.
Empresari principal: l' empresari que contracta o subcontracta amb altres la realització d' obres o serveis
Les presents prescripcions es consideraran ampliades i complementades amb les mesures i normes corresponents a la pròpia activitat d' aquell i que es desenvolupen en el seu propi centre de treball.
aplicables als diferents sistemes de protecció col·lectiva i a la seva utilització, definides en la Memòria
d'aquest estudi de seguretat i salut i que no es considera necessari reiterar aquí. Article 3. Objectius de la coordinació
El cost d' adquisició, construcció, muntatge, emmagatzematge i manteniment dels equips de protecció La coordinació d' activitats empresarials per a la prevenció dels riscos laborals haurà de garantir el
col·lectiva utilitzats en l' obra anirà a càrrec del contractista o subcontractistes corresponents, essent compliment dels següents objectius:
considerats pressupostàriament com a costos indirectes de cada unitat d' obra en què hagin de ser
L'aplicació coherent i responsable dels principis de l'acció preventiva establerts a l'article 15 de la Llei
utilitzats, com correspon a elements auxiliars mínims de la producció, reglamentàriament exigibles i
31/1995, de 8 de novembre, de Prevenció de Riscos Laborals, per les empreses concurrents en el centre
independents de la classificació administrativa laboral de l' obra i, conseqüentment, independents de
de treball.
la seva pressupostació específica.
L' aplicació correcta dels mètodes de treball per les empreses concurrents en el centre de treball.
Sens perjudici de l' anterior, si figuren en el pressupost d' aquest estudi de seguretat i salut els sistemes
de protecció col·lectiva i la senyalització que hauran de ser disposats per a la seva aplicació en el conjunt El control de les interaccions de les diferents activitats desenvolupades en el centre de treball, en
d' activitats i moviments en l' obra o en un conjunt de talls de la mateixa, sense aplicació estricta a una particular quan puguin generar riscos qualificats com a greus o molt greus o quan es desenvolupin en
determinada unitat d' obra. En conseqüència, aquests costos seran retribuïts per l' Administració d' el centre de treball activitats incompatibles entre si per la seva incidència en la seguretat i la salut dels
acord amb aquest pressupost, sempre que siguin disposats efectivament a l' obra. treballadors.
4.7. COORDINACIÓ D' ACTIVITATS EMPRESARIALS L' adequació entre els riscos existents en el centre de treball que puguin afectar els treballadors de les
empreses concurrents i les mesures aplicades per a la seva prevenció.
Reial Decret 171/2004, de 30 de gener, pel qual es desenvolupa l'article 24 de la Llei 31/1995, de 8 de
novembre, de Prevenció de Riscos Laborals, en matèria de coordinació d'activitats empresarials. BOE nº
60 10/03/2004
CAPÍTOL I. Disposicions generals
Article 1. Objecte del reial decret
Aquest reial decret té per objecte el desplegament de l'article 24 de la Llei 31/1995, de 8 de novembre,
de Prevenció de Riscos Laborals, referit a la coordinació d'activitats empresarials.
Les disposicions establertes en aquest Reial decret tenen el caràcter de normes mínimes per a la
protecció de la seguretat i salut dels treballadors en els supòsits de coordinació d' activitats
empresarials.
Article 2. Definicions
Als efectes del que estableix aquest Reial decret, s' entendrà per:
Centre de treball: qualsevol àrea, edificada o no, en la qual els treballadors hagin de romandre o a la
que hagin d' accedir per raó de la seva feina.

84
4.8. PLA DE SEGURETAT I SALUT
El Promotor de l' obra designarà un Coordinador de Seguretat i Salut que en serà responsable durant l'
execució de l' obra i està obligat a redactar un Pla de Seguretat i Salut, adaptat aquest estudi als mitjans
i mètodes d' execució que definitivament s' adoptin per a l' execució de l' obra.
Palma de Mallorca, abril de 2023
L' ICCP AUTOR DEL PROJECTE L' ICCP DIRECTOR DEL PROJECTE
Fdo.: Carlos Garau Fullana Fdo.: Antonio de Pablo Escolá
VºBº EL COORDINADOR EN CAP DE LA D.I d”Infraestructures i Mobilitat
Fdo.: Juan R. Cifre Díaz-Oyuelos

85
5. PRESSUPOST

86
Palma, en la data de la signatura electrònica
Signat digitalment per:
L’Autor del projecte

XXXX
Enginyer de Camins, Canals i Ports
Vist i Plau
La cap del Servei de Planificació i Projectes El Coordinador en Cap de la DII

Laura Montaner Berges Miguel Ángel Sagrera Clota

87

A ESYS CAT Merged

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

A ESYS CAT Merged

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

PROJECTE CONSTRUCTIU VARIANT DE S’ALQUERIA BLANCA

1. MEMÒRIA ESTUDI SEGURETAT I SALUD...................................................................................................... 2

A. OBJECTE D’ESTUDI .......................................................................................................................................... 2

B. CARACTERÍSTIQUES DE LES OBRES ............................................................................................................. 3

I. DESCRIPCIÓ DE LA OBRA I SITUACIÓ .......................................................................................................... 3

II. PRESSUPOST, PLAÇ DE EXECUCIÓ Y MA D’OBRA ...................................................................................... 3

III. INTERFERENCIES I SERVEIS AFECTATS ..................................................................................................... 3

IV. ZONES DE TRABALL, CIRCULACIÓ Y ACOPIS .......................................................................................... 4

V. UNITATS CONSTRUCTIVES QUE COMPONEN L' OBRA ............................................................................. 7

2. MARC JURÍDIC .................................................................................................................................................. 7

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

A. OBJECTE D’ESTUDI • Establir les normes d'utilització dels elements de seguretat.

• Preservar la integritat dels treballs i de totes les persones de l'entorn. ROC).

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

III. INTERFERENCIES I SERVEIS AFECTATS

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

• Les operacions diàries i periòdiques de manteniment i de neteja a càrrec dels operadors.

d'especificar les prioritats: que es mantindrà sempre de cara als vehicles.

• Les velocitats màximes autoritzades. Situació dels centres sanitaris i de emergència

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

Centre médic per feridas greus: Hospital de Manacor

Seran necessaris els següents equips de treball:

• Maquinària d' excavació

• Maquinària de moviments de terres

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

• Ús obligatori del casc de seguretat.

- En les sortides i entrades de vehicles: Aquesta zona haurà de:

Tancament • Estar a prop del subministrament de combustible.

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

Situacions en què és obligada la presència del recurs preventiu

(Article 32 bis de la Llei 31/1995 + Llei 54/2003)

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

• Descans després de la realització dels treballs

intervencions tinguin una periodicitat que aconsellin que siguin permanents

Mesures de prevenció i de protecció

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

• No utilitzar aquests equips de forma col·lectiva. o Dificultats de comprensió (inherents o idiomàtiques)

Manteniment o Inadequada transmissió norma-procediment

de l'equilibri, minusvalideses en extremitats, drogodependència, alcoholisme, malalties psiquiàtriques, • Estassat

diabetis, etc.) • Moviment de terres

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

Riscos cops en mans.

moure's i siguin causa de lesions als propis ocupants del vehicle.

elements atmosfèrics. Proteccions

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

visitants. transport d' energia elèctrica.

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

• Maquinària d' excavació • Mascareta per a pintures.

• Maquinària de compactació • Botes i vestits d'aigua (color groc viu)

• Atropellaments • Semàfor de repelació de trànsit.

• Col·lisions entre vehicles

• Casc de seguretat (groc).

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

des de la teulada de les casetes. distància de seguretat (distància recomanada: 5 metres).

indefinit amb el rètol indicatiu de sortida de camions.

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS

formació podrà manipular la instal·lació. • Senyal de protecció obligatòria de la cara.

per evitar despenjaments amb el pas del temps. • Botes de seguretat.

antihumitat. • Cinturó antivibratori (especialment en dúmpers de petita cilindrada).

DOCUMENT 1. MEMÒRIA I ANNEXOS