MANUAL DE COMPUTADORAS Y MODULOS AUTOMOTRICES enn Lae ay ORozco CuaUTLE DIAGRAMAS Lam ra tos) Bian) LTT Xai) Cte nat) ) PTT acl Paar tele] 139 Precios: México: $60.00; ArgentIntroduccién Identificacion de componente: Pin outs Diagramas electrénicos del sistema... ao fF WN Pruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueb: Prueba de sensores con multimetro... Prueba de actuadores Sejfiales con el osciloscopio... oon 8 Sistema de transmisién 10 Redes multiplexadas 11 Relevadores 12 Sistema de carga y arranque.... 13 Sistema de enfriamiento . ee a vewslecontayserliacom et eeCAPITULO Estimado Amigo de Mecénica Facil. ‘Que tal amigos me da mucho gusto darles la mas cordial bienvenida a este tercerfasciculo de la serie de manuales de computadoras y médulos automotrices en esta oca- sin revisaremos el estudio de la computadora Bosch de 121 terminales y hemos decidido utilizar un vehiculo VW modelo Jetta generacién IV 2002 motor 2.01 Usted podré ‘encontrar este tipo de computadoras en vehiculos de la marca Volkswagen (Gol, Golf, Jetta, Beetle) también como la marca Seaty Audi. Enel presente manual podra revisar el diagrama eléctrico donde puede ver en detalle el conexionado de los sen- sores y actuadores que forman al sistema electrénico de! vehiculo, asi como la ubicacién de las partes principales en elautomévil 'Y también realizamos la comprobacién de las lineas de Prof. José Luis Orozco Cuautle. ‘www.mecanica-facilicom www.electronicayservicio.com 2. Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades Introduccion alimentacién y tierra asf como los sensores y actuadores utilizando el multimetro digital y para complementar las comprobaciones usamos el osciloscopio y hemos colo- «ado las formas de onda mas importantes, no olvide que el osciloscopio se vuelve cada dia un instrumento que le permite encontrar falas en la seccién electrénica 0 incluso en secciones mecénicas relacionadas con los circuitos electrénicos. Yuna prueba importante es cuando usamos al Bobi-22 instrumento que nos permite realizar la comprobacién de as bobinas de encendido en tiempo real pues este instrumento nos permite checar una bobina de encendido 2 10,000rpm pata las pruebas mas exigentes. [Nos vemos en el siguiente numero del manual de compu- tadoras y médulos automotrices donde estudiaremos la ECU Bosch 7.5.10 de 80 terminalesIntroducci6n Vista del conector hembra del macho del ECM de 121 terminales Vista del arnés macho del ECM de 121 terminales Descripcion ‘Alimentaci6n de voltaje de bateria Alimentacién de voltaje de ignicion, ‘Alimentacién de voltaje del relevador del ECM. Alimentacién de tierra. Alimentacién de tierra, oT Jecronicayservciocom —_(Srvcanngg Crate oeee 4. Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 CavidadesUbicacién de componentesVista del conector macho del hembra del ECM de 121 terminales Term. Cédigo de Color Funcién de terminal/circuito 1 Cafe/Rojo ‘Alimentacién de tierra al ECM, 3 Negro ‘Alimentacién de voltaje de ignici6n. 5 Blanco Sefial de activacion del precalentador del sensor de oxigeno de banda ancha. R Cafe/Rojo ‘Alimentacién de tierra al ECM, 2 Lila ‘Activacién del relevador del ECM. 2 LileVerde Seftal del sensor de temperatura del aire (AT). 7 Verde Salida de tierra para alimentar al sensor (MAF). 28 Cafe/Rojo Serial para el sistema de carga. 29 Negro Serial del sensor de flujo del aire (MAF). 33 Gris/Azul Salida de tierra para alimentar al pedal electrénico del acelerador TP 2. 34 Cafe/Azul Seftal del sensor del pedal electrénico 2 (TP 2) 35 Blanco/Azul Sefhal del sensor del pedal electrénico 1 (TP 1). 36 Gris/Rojo Salida de tierra para alimentar al pedal electrénico del acelerador TP 1 31 Blanco Salida de alimentacién a la bomba de oxigeno tensién fija de 2.5ved a 2.9ved. 52 Verde Serial de la sonda del sensor de oxigeno de banda ancha. 53 Rojo/Lila Salida de Sv hacia el sensor de flujo de masa de aire (MAF). 2 RojoVerde ‘Alimentacién de voltaje de bateria al ECM. 68 Cafe/Blanco Serial de activacion del sensor de oxigeno. 65 Lila/Blanco Serial del relevador inteligente de la bomba de gasolina, 68 Negro/Gris ‘Alimentacién de tierra al sensor de oxigeno. 69 Azul/Negro Seftal del sensor de oxigeno (H02S) 70 Verde ‘Alimentacién del crcuito electrénico de la sonda del sensor de oxigeno de banda ancha tensién fija entre 2Sved a 3vcd. n Negro Seital dela sonda del sensor de oxigeno de banda ancha. R Gris/Blanco Salida de alimentacién de Svcd al pedal electrénico (TP 2) RS es 6 —_Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades ¢ ee‘Amarillo/Verde Blanco Lila/Rojo. Lila/Amarillo Verde/Lila i Lila/Azul Lila/Verde Cafe ica Liarianco anu Lila/Rojo: Lipa Uta Liojo “VerderAmatto AzusAmit azuNerde azulémarllo Verde Gis Cafe/Azul ia Liaianco Negrotl Pin outs Salida de alimentacién de Svcd al pedal electrénico (TP 1) Sefial del sensor de posicién del angulo de giro del cig Salida de alimentacion de 5vcd para el actuador electronico de la mariposa de acelera- cin. Sefal del sensor 2 del actuador electrénico de la mariposa de aceleracién. Sef del sensor de posici6n del arbol de levas. Sefal de activacién del inyector 4 Sefial de activacién del inyector 2 Sefial del sensor de posicion del angulo de giro del cigiefal. Salida de alimentacién de tierra al actuador electrénico de la mariposa de aceleracién. Sefal del sensor del actuador electrénico de la mariposa de aceleracién 1. Seftal del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT). Sefal de activacién de la bobina de encendido con etapa final 4. Sefal de activacién de la bobina de encendido con etapa final 2 Sefial de activacién del inyector 1. Sefal de activacién del inyector 3. Salida de alimentacién de voltaje al sensor de posicién del érbol de levas (CMP). Sensores de detonacién, Sefial de activacién de la bobina de encendido con etapa final 1. Sefal de activacién de la bobina de encendido con etapa final 3 Sensor de detonaci6n (KS 1). Sensor de detonacion (KS 2). Salida de tierra controlada para sensores. Sefial de activacién del actuador electronico de la mariposa de aceleracién, ‘Sefial de activaci6n del actuador electrénico de la mariposa de aceleracién. ‘Alimentacién de voltaje del relevador del ECM, wwwielectronicayserviclo.comee) Diagramas electronicos del sistema 2 | su na oH tneeg 5 > a > = 8 ray [sua a Lu 8 es Ls TF eves ini sa |_cwce : au Sensor de postion a eo Buja de encendido cia > Buja de encendido ciL3 > Bujia de encendido ciL2 > Bujia de encendido Gilt Alimentacion de 12ved del relevador del ECM. GE = amarillo OR =naranja RS=rosa 4 Alimentacién de wo. s |@| BLGe 4 ma 3 BUGN. 2 Inyectores, u 5_|_ rom ba 1 WGN 5_|_ Rom ba 2 wo 5_|_ ron ba 3 wt 7 ROA 7 voltaje de 12ved wwwelectronicayserviciocom cacamern. ECM a3 BUGE 4 4. Salida de celevador dela bomba de 5 ws a ved 70 GN st Lows <_IA n sw 2 Sensor de oxigeno 52 GN 6 precalentado (HO2s) 12 Relevador del bomba ef ws be eo [a sw |e : Sensor de oxigeno aid Sw cA aS precalentado de tres vias (HO2s) 12 Relevador de la bomba weN 22 Sensor de temperatura 27 GN 3 del aire de entrada 53 |_Ron 4 @ wan 29 SW 5 Sensor de flujo de masa deare (MAF) 106 GN 1 3S oo | eo Sensor de detonacion 1 St a_i Ss 2 107 [|_cR LS Sensor de detonacion 2 © oe se 10 computadora Bosch 75.c4 Motronic 121 Cavidades aeECM 36 35 73 33 72 34 92 83 84 1 17 18 93 108 RRO 3 Ws/BL ‘5 GE/GN 2 wa GRIBL. 5 GRws 14 BR/BL 5; Ls 1 L/RO 2 WE 4 ws: 6 i u 3 uyws 5 @ BL 3 BR/BL 4 indicador de 1 tablero Sensor de posicién del acelerador 1 ct) Sensor de posici6n del acelerador 2 ce) Actuador electrénico de la mariposa de aceleracion Sensor de temperatura del refrigerante del motor 1 (ecm) Sensor de temperatura del refrigerante del motor 2 (€c72)St tthe Pruebas especificas en -_= cavidades con multimetro = o lampara de prueba imentacién de voltaje de bateria en Lampara de prueba Arnés hembra del conector ECM visto por la parte de atras 1, Conecte la limpara de prueba a una buena tierra dirija la punta a la terminal 62 del ECM obser. ve que la lmpara encienda en todo momento. 2. Conecte la terminal negativa a una buena tierra y la punta positiva a la terminal 62 del arnés del ECM, debe registrar un voltaje de 12 a 13 volts de corriente directa. 12. Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 CavidadesPruebas especificas en cavidades con multimetro o lampara de prueba Comprobacién de voltaje de ‘Acnés hembra del conector ECM visto por la parte de atras 1, Conecte la lampara de prueba a una buena tierra, di ve que la lmpara encienda en todo momento. 2. Conecte la terminal negativa a una buena tierra y la punta positiva a la terminal 3 del arnés del ECM, debe registrar un voltaje de 12 a 13 voltios de corriente directa. ja la punta a la terminal 3 del ECM, obser: Nota: esta prueba se realiza con el interruptor de encendido en ON. Comprobacién de voltaje de relevador del ECM en terminal 121 Lampara de prueba hembra del conector ECM visto por a parte de atras 1, Conecte la punta negativa del multimetro a una buena tierra y la punta positiva a la terminal 121 del ECM y coloque el interruptor de encendido en ON, verifique que el multimetro registre un voltaje de 12 a 13 ved. ee 2. Conecte el caiman de la lampara de prueba a una buena tierra y la punta a la terminal 121, “ae s fique que al colocar el interruptor en posicién de ON la lampara encienda Se eoComprobacién de alimentacién de tierra en la terminal 12 ECM Lampara de prueba Bateria @ ‘Arnés hembra del conector ECM visto por Ia parte de atras Bateria 1, Conecte la punta positiva del multimetro a @ de bateria y la punta negativa a la terminal 12 del arnés del ECM, debe registrar una lectura de 12 a 13 ved. 2, Conecte el caiman de la lmpara a @ de bateria y la punta de la lampara a a terminal 12 del arnés del ECM. La lampara de prueba debe de encender. Comprobacién de alimentacién de tierra en terminal 1 del ECM Lampara de prueba @ Bateria ‘Acnés hembra del conector ECM visto por la parte de atras 1. Conecte la punta positiva del multimetro a @ de bateria y la punta negativa a la terminal 1 del arnés del ECM. Se debera de registrar una lectura de 12 a 13 ved. 2. Conecte el caiman de la lampara a @ de bateria y la punta de la lmpara a la terminal 1 del &. arnés del ECM. La lémpara de pruebas debe de encender, ee & < ce 14 Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades &s & arCAPITULO Desconecte el sensor y verifique una alimenta- cién de 5 ved al colocar el interruptor de encen- dido en ON. wwwielectronicayserviclo.com109 @p49A 1009 ep 91429 Wa le 98 [euluie), Bau eqund ej A sosuas ep 40}20U09 [9p sop jeuluid9} e Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades 16Pruebas de sensores con multimetro 980 Bun LoD jeues eun 2.816 wonw.electronicayservicio.com é Fe &“POA G @p ug|oeuEUNITe BUN eNbYsL4eA A NO Ue opIpUedUe ep 40\dnALEqU! Jo EBUOY z i i 1104 lop soueyseiuoumje se] op uorseqosdwog 18Pruebas de sensores con multimetro "POA | © pon G'0 SO} ap e195 JeUEs e| eunyesoduio} 1S “POA gy © oA € ap e198 jeuas e] e114 SO jou Jap eunyeroduoy yojow Jap eque.8614j01 Jep eanjeseduia} e| ep epusd “2p 105u9s 9489 ep jeuas e] WOa IeP 801 4 ¢6 sojeu -1uJ0} $e] UoD UedIuNWOD as ‘anb 193 J0suas jap s0y00u -09 19 f Ag sejeuluie, so 9p aque uo!oIpawi 2] suo, rECANIGR Facil, ¢ wurwelectronicayservicio.comeyouew Jep Je son ZI ep afey]0n un exjsiBes ojo ‘POA EL © ZI Op esnjo9] euN Jaus} ap aqep ‘e101 ap ug!oe} -uewlje eun exjsiBe1 o.j0uN}3|nu 13 NO ue opipussue ap 403dn1103u! [9 420009 Ie pon g ep e1isi6e onowy “NO Ue opipuss 19 op soydnus9quy [9 4200]09 |e pon g ap afeyjon un exysi6 -81 o2,9UNN}/NW [J Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades 20Pruebas de sensores con multimetro Nt equiog e| ‘ap sopenajay ‘ouBou 40j09 ep e1qeQ, “WO [9P 6z [eulwey 2] uoo e398U09 anb 105 -uas jap suse jap ¢ eeu!) 2] ue upIoIpewi e] wo}, ms | & Toe | &S | ez Nom | W33 POA G'y & PONE ap oUES ap ofeyon un anbiuion K opuoy e ayuoweunuedas a1oj00y ca ‘BYDIRW US POA g| © PIA B°O ap afeyjon un anbytuen A sojow. 2 OquarweuojoUNy us eBuog (AVN) 0412 op ofny op sosuas Jop Jeues 2] op ug!seqosdwiog wuwelectronicaysere pong’ 2 G'0 ap aqualjeo ane op esnzes s ms | 6% -aduia} eun uod Josuas jap [2uEg * Tvs] &S a pong & ¢ 9p eL4y eiNjeseduis} eUN S 2 oo opewixode afeyjon ap jeueg, ae Non | % epexque Wa eure jap eunyesadwa3 2] ap opuaip & uadep een J0sues jap [eyes 27, equiog e, . ep sopenajey ~ ‘WO3 [9P Zz feue? e oo e}20u09 enb s0sues jop spUse [9p | eau &] Ue UoroIpaw e| ew), (AvP eae jap eanyesodusoy ap s0suas Jop Jeves e| op uofseqosdwiog Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades 2Pruebas de sensores con multimetro yojow lap seuoiseuoyep se| ep ugioejnwiis 2] 8p pnyuBew e| unBes e108 ugioIp ‘ou €| jueANp oped}siBe1 2fe3]0A [3 ‘ugioeuojep ap se1osues sop so] eed eyde pies eqanid 6153 WA | e184 opeinua pias onb ofeyon op Jeues eun e1ue6 1osues je enb an -4e8qo & upioeuoyep eun aisixe onb opueinuiis 10suas jap opeysoo un e ‘2adj06 |eyew un ep epnie e| uoo A 40}0Ui [9 OyualWeUO!oUNy Ue BBUOgZ dil s0su9s Jap eves |nze/aye0 10]09 ap 21989 :9 jeUIMEL, “% dL sosues lop 21491 ep ug!oe\uoUNI|e Inze/si46 40/09 op aiqeo :g JeulWa]_ 1 dL 408 as Jap Josuas jap |2uas |nze/ooUPIq 4009 ep aiqro :p [PulUIsaL “| dL sosues [9p e110}; ep up}oeuEWpe of04/sis6 40]09 ep e|qeo :E jeuIMeL 1 dil s0sues jap. AG ap up!eUaUN|e epan/o|jLIeW 40]09 ep aged :z jeUIUAL “@ dL sosues J9p Ag @p uo!oeyuaWL!/e coUe|G/s116 40I00 ap aiqeo :| jeulwaL uopersjace jap oolug.zo9[9 jepad jo exed sojeutusies op uoioduoseq sopessjeoe jap o21U94399]0 Jepog Ww Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades 24Pruebas de sensores con multimetro POA G & p Op ofeyjon un 484} !Ge1 eqap as A opuoy e Jopeiojeoe |e esid esey ug}oe19|298 e| eyUaUNe es euLIO4UOD @fe}f0A [2 ey -uewine enb eniesqo f jepad je ugies9je0e anbiidy “POAL ® pong’g ap afe3/0n un 4es3816e1 ep aqap O11 -ewuj|INu J2 “Ug!eJ2/998 UIs ‘NO UA OpIpUedLe ep 4ojdni93u! |2 anbojoo eqanad eys9 4ez1Jea1 exe “ug!oes9}998 ap |eped jap ugiaisod e| ap popuodap [euas e350 ‘Jepad jap J0sues Jap 10}90u 09 Jap f [BUIWe} e| Ue JOSUAS Jap [eUSS E] EPI, -ugises9/998 UIs ugIoIpey, ¢ wuwelectronicayser Facil,ere pon G'¢ eZ op aft3]on un se1s1601 oqop ‘a8 A opuoy @ sopeisjaze jo sesid eysey ugises9] -298 B| BJUaUuNe es eW4OjUOD A[e}]0n je EIUOL -ne anb eniesqo A |epad je ugloesajaoe anbijdy POA | © POA 1-0 Op UD!OB/9J008 UIs afe3I0n UN 4e3s16a1 oqap oxowN NUL 9 "NO Us opipussue ‘9p s01dnus9yu! [9 onbojoo eqonid e3s0 4 eueg “ug!9eJ9/98 ep lepad jap ugiaisod e| ap & -epuadap /eues ese ‘Jepad jap sosues Jap 401000 -09 [9p g JeuIus49} B| Ua 4osuas jap jeues e| EPI i | “ug|oesaja0e UIs ug!oIpay, Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades 26Pruebas de sensores con multimetro ‘bE [eUIWO), "eyoue epueg ap SZOH J0sues‘opipuaoue ap ord 4osuas jap e1oj9ya]2° Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades 2BE| multimetro debe registrar un voltaje de 12 a 13 ved con el interruptor de encendido en ON. wwwielectronicayserviclo.com‘euial} ap uoioequawil|e ‘ooue|q 40]09 ap a]qeo :9 joule] (uo!se19}098 uls @ pep -e[0d) ‘uoloeojeoe op esodisew 2] ap sopenyoe [a e1ed up}oeanoe op jeues ‘ooue]q/ell| 40109 ap 9Iqe9 :g jeUIUEL Z 40Sues jap Jeues * -Lewe/e|t) 40109 ep eIqe9 Hy JeUNUIEL, “(ug}oes9je0e uls — pepuejog) “ug|se,9}908 op esoduew &] 9p Jopenyoe |a exed uioennoe ep [eyes *e[1| 40109 ap aIqe9 :¢ eUIUEL “pon ¢ ep ugioRquaUNYy ‘ofo1/eit| 10]09 op aque iz jeulue) “| sosuas jap jeues: ‘coue|q/e|t| 40]09 ep eiqeo =) jeujwe], rugioesyeoe ap odieno jap sejeuluiie} ep ugrodusseq ug9es9]998 ap odseno Jep o21U94399)9 sopenjoy Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades 30Prueba de actuadores epeotide uotoes9ja08 | ap opuslpuedep Bien openisiBo1 ‘afeyon | “up!oes9jo08 v| ey -vewine ausiojuos aquewine au E| 2p I fey]on Je anb anbyuen as9j20y pon 60 A pon 2-0 0119 ofeyjon op jeuos eun anby1aA £ 40]0 Je oyUaIW -euolouny ua eBuod "Wo3 [ep Z6 eure} e ue uaIq ‘0 J08uas [ap 40398U09 Jap | eujuse} e] ue jeues | epi 191298 ep odsono jop eanysede op jeues e] op ugIseqoudwiog A wuwelectronicaysafeyon [3 “uploes9jo0e e| e -uowine eusiojuoo ednu “pongry A p sop ‘aque ofeyjon ap jeuos eun onbylien K 10}0u ja oyUeIUs -euojouny uo eBuod ‘WO3 lop $8 1eujw93 e| ue u9Iq (© Josuas Jap 10}99U09 [op b leujwis) ej ue jeues e| epi, Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades Z ugyoes9]90" ep odueno jap eanysode ep jeues v| op ugIoeqosdwoD 32Prueba de actuadores aR spatiany Wa ugioes9ja0e op ‘od.ono j2 opuejorzuoo e389 esopeinduios e| onb 4199p ‘auainb pepuejod ap o1quies 2181X0 |S 0SUOS Jap [2UES e| ua pepiiejod ep oiquieo un anbylien K 40,0 Je ugioes -aja0e anbiidy “pon ¢ e z ap JOA un anbyL18n A sojous |® ojUeWeUO!DUNY Ue eBUOg sosues Jap 40y98u09 jap g K g sajeu -wis9} Se] ua Jopenyoe jap ugioenioe op jeuas e| epi, recanngge Facil, wwwelectronicayservicio.com éSenales con el osciloscopio Medicién de la sefal del sensor CKP y CMP Medicién realizada en marcha mi Canal 1:11 voltios pico a pico Canal 2: 10 voltios pico a pico > 90 [ f\ ee [al \] 4 10g |__\/_sw_\/ 1 3A Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 CavidadesSefiales con el osciloscopio Medicién de la sefial del sensor CKP y CMP EM cMP 98 |_GNIGE ; |» g¢|_ GNU 7 O€ tog | 828 ds & ec cKP. 82 ws. +90 BR \2 i 108 SW, 1 ° oe oe oe Ks wrmlectronicyserviiocam (hme cage 2 ae36 Medicién de la sefial del sensor CKP y CMP ECM 98 86 cMP GNIGE : 108 ECM 82 i—> 90 108 ox OQ BRIBL F bs ws. CKP [\_ er To Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 CavidadesSefiales con el osciloscopio Medi n de la sefal de activacién de los inyectores 1 y 4 Canal 1: frecuencia 6.48 hertz Canal 1: 68.1 v pico 2 pico. ‘Canal 2: frecuencia 6.50 hertz. Canal 1: 68.1 v pico a pico. Canal 1: frecuencia 7.92 hertz, Canal 1: 7.03 v pico 2 pico. ‘Canal 2: frecuencia 7.90 hertz, Canal 1: 7.03 v pico a pico. a wor electronicayservci.com cone 7 = i 2 aeex. Medicién de la sefial del sensor de flujo de aire (MAF) Desa Marcha minima 4.34 voltios pico a pico Polaridad invertida, Nogativa ECM \ BB Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 CavidadesSefiales con el osciloscopio Medi n de la sefial del actuador electré: 0 de la mariposa de aceleracién ts : Canal 1: 14.4 pico a pico. > wor electronicayservci.com cone og = i 2 aeCe) Sistema de transmision Médulo de transmisién 2v é AQ Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades eecontrole pueracel ondictor Unidos de puerta cl compatante izle, unidadde Tae Almantacén ons Aleventacén Galinteruotor (de encendido raaae aan — Cy Ck) idea centre Uniead de conte de ‘ambi sutomstico nisad de cunio ge netrumentor Le se e “aCe @ am eet me eo oy ud Nota: no se pierda el funcionamiento de este relevador, consulte las fechas de nuestros seminarios. 42. Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 CavidadesRedes multiplexadas Panel de fusibles del lado izquierdo del tablero 8 12 | 16 | 20 5 9 3 | a7 [2 1 6 to | 1 | ia | 22 2 4 7 ufos [| i [| 23 24 31 38 alla 25 32 39 2 elle 26 33 40 4 7 34 a « 28 35 a [Ie 29 36 43 30 37 44 wwwielectronicayserviclo.comCalentadores de junta de la boquilla 10 A. Luces de sefal de ito 10.8 Niebla relé de la luz'5 A. Licencia Light Plate 5 A. Confort System, control de crucero, climatronic, NG control del asiento con calefaccién médulos de7.5.A, Cierre centralizado 5 A. Luces de marcha atrés para vehiculos velocimetro del sensor de velocidad (VSS) 108. ‘Anti-bloqueo de frenos (ABS) 5A. Motor del médulo de control ECM: motor de gasolina de 10 A. Cuadro de instrumentos, cambiar solenoide de bloqueo 5 A. Conector de enlace de datos (DLC). Fuente de alimentacién 7,5 A Freno y las luces traseras 10 A. Luces interiores, sistema de cierre centralizado 10 A Cuadro de instrumentos, médulo de control de ‘ransmision (TCM) 5 A. Embrague A/C, tiempo de funcionamiento de la bomba de refrigerante 10 A Faro luz larga, derecha 10 A, Haz del faro alto, ala izquierda 10 A. Faros de cruce, ala derecha 15 A. Haz del faro bajo, ala izquierda 15 A. Luces de estacionamiento derecha, marcador lateral derecho 5 A. Luces de estacionamiento a la izquierda, marcador lateral izquierdo 5 A. Parabrisas y ventana trasera de la bomba lavadora, limpiaparabrisas motor 20 A. Ventilador de aire fresco, Climatronic, A/C 25 A. Desempafador de la luneta trasera 25 A. Motor de limpiaparabrisas trasero 15 A. Bomba de combustible (FP) 15 A. Motor del médulo de control (ECM): motor de gasolina de 15 A. Médulo de control de! motor (ECM): motor diese! de 10 A. Techo solar eléctrico de control del médulo 20 A. Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades Médulo de control de transmisin (TCM) 20 A Inyectores (motor de gasolina) 10 A. Médulo de control de! motor (ECM): motor diese! de 15A Sistema de lavado de faros 20 A. Elementos de control del motor 10 A. sin uso Faros antiniebla 15. Terminal 865 en radio 10 A. Cierre centralizado (con ventanas), luz, maletero a distancia/de la puerta del tanque de combustible, ‘motor para abrir la tapa trasera 15 A. Luces intermitentes de emergencia 15A. Tono de bocina Dual 20 A.Relevadores RELAY PANEL Dual hom relay 1 Notused Not used Starter Locking relay (Cluth pedal switch) Load reduction relay Not used Fuel pump (FP) relay Wiper washer intermittent relay Wiper washer intermittent relay Fog ight relay 2 3 5. Steering whee! multifunction control module 6 Steering wheel multifunction control module 7 8 ° Daytime funning lights changeover relay Noy used Not used 10 Glow plug relay 11 Park/Neutral postion (PNP) relay 12. Powersupply relay 13. Notused wwwelectronicayservicio.com cae Facil,CAPITULO fa Sistema de carga wa y arranque Sistema de carga (||| [ on 1108 Cafe/Rojo Montado en elsoporte de la bateria ECM 28 Fu Azul oA _ ne 12ved Auncostado 2 1 del tablero, lado izquierdo Luzde aviso Falta de carga ‘Tablero de instrumentos AG Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades Unidad del médulo de control del indicadorSistema de carga y arranque Sistema de arranque Relewador de posicign de estacionamiento o neutral 7 Cate RojofAmarille ~ Motor de emungue Méduls dhe comrtred de la trensmision 2 + Interruptor de range demwltifuncién de Intrensrnisién ¢ oe oe wor electronicayservci.com Sceatie i 2 aemee a 7 24 ‘MODULO DE CONTROL DEENFRIAMIENTO 1 RojoiNegro FH ts ojefanco 3 saa i] ‘s 4 iE) hopaiege top? 1 [mise SE] fojtamanto 3 |, cn 2 [bance sopoco 3 10108 Inceruptortermico 1 [faces see fesse one 8 2 5 [aes 5] nega ce deaka coors] Sean «5 |ctenero colnet 8 ee el) el oom TL etovertisdar —LWotavertisdor quedo derecho 12 | Newoslanco “—eligs tenes Ry 22 woe 4B Computadora Bosch 7.5.C4 Motronic 121 Cavidades