MANEVRAREA SI EXPLOATAREA

AUTOMACARALELOR

8.1 NORME DE EXPLOATARE

1. Este interzisa functionarea automacaralelor sau mecanismelor de
ridicat daca

dispozitivele de siguranta nu sunt in perfecta stare de functionare sau nu

indeplinesc conditiile tehnice prevazute.

2. Este interzisa blocarea intrerupatoarelor simple sau

automate prin impanare, legare sau prin orice alte mijioace care sa le scoata
de sub controlul permanent al automacaragiului.

3. Este interzisa folosirea automacaralelor sau mecanismelor de

ridicat pentru ridicarea unor sarcini mai mari decat sarcina maxima admisa.

4. La automacaralele prevazute cu mai multe mecanisme de

ridicat (principale si secundare) sarcina totala manevrata nu va depasi
sarcina nominala a automacaralei.

5. La automacaralele cu brat cu deschidere variabila nu se

vor ridica sarcini mai mari decat sarcinile maxime admise corespunzatoare
diagr 424c26e amei de sarcina.

6. Este interzisa folosirea lanturilor la temperaturi peste 200°C

cu exceptia celor utilizate la manipularea lingourilor la macaralele de forjare.

7. Ridicarea unei sarcini cu 2 autoimacarale este permisa numai

cu respectarea urmatoarelor conditii:

- la nici o automacara sa nu se depaseasca sarcina maxima admisa,

- pozitia cablurilor de tractiune sa fie verticala,

- vitezele de ridicare sa fie aceleasi,

- manevrarea sa se execute numai sub conducerea si supravegherea

responsabilului ISCIR din unitate.

8. Este interzisa utilizarea automacaralelor pentru transportul

de metal topit.

9. Este interzisa functionarea automacaralelor la temperatura

sub -20° C sau daca viteza vantului depaseste limitele admise.
 10. Se interzice functionarea automacaralelor cu brat daca in
raza de actiune a bratului se gasesc conductoare electrice aeriene. Se
blocheaza rotirea asigurandu-se o distanta de minim 1,5 m fata de
conductoarele neizolate si 1,2 m fata de conductoarele izolate (tensiuni pana
la 1000V).

11. Se interzice transportarea de sarcini pe deasupra oamenilor,

incaperilor

locuite (imobile, birouri etc), halelor-industniale.

12. La manevrarea unei sarcini aflate in apropierea unui perete,

stalp, stiva, vagon, utilaj etc. nu se permite prezenta persoanelor intre
acestea si sarina suspendata.

13. Se interzice:

- folosirea automacaralelor pentru tararea sarcinilor pe sol,

dezbaterea prin lovire a pieselor in turnatorii, smulgerea sarcinilor aderente la
sol

- ridicarea sau deplasarea sarcinilor atunci cand cablul este in

pozitie oblica

- balansarea sarcinilor pentru a le aseza intr-un punct care nu

poate fi deservit in mod normal de automacara

- deplasarea materialelor cu lanturile, cablurile sau carligele

tarate pe sol

14. Caile de acces la locurile de urcare pe automacarale trebuie

sa fie in permanenta libere, neblocate de nici un fel de obstacole.

15. Este interzisa imprastierea de nisip sau alte materiale in

vederea preintampinarii patinanii la automacaralele.

16. Caile de amplasare - calare la automacaralele care ruleaza pe

sol trebuie sa fie asezate pe o suprafata de reazem care sa prezinte o
rezistenta corespunzatoare garantarii sigurantei in functionare a
automacaralelor indiferent de starea si natura terenului. In timpul functionarii
automacaralei, caile de amplasare - calare trebui sa ramana orizontale.

17. Locurile de munca unde functioneaza automacarale trebuie sa fie

bine laminate in timpul lucrului. Daca iluminatul obisnuit nu este
corespunzator se doteaza automacaraua cu mijloace proprii de iluminat,
folosindu-se surse de lumina neobositoare si convenabil dirijate.
 8.2 Cartea automacaralei

Are 3 parti:

a) Partea de constructie

b) Partea de montaj

c) Partea de exploatare

8.2 Cartea automacaralei

Are 3 parti:

a) Partea de constructie

b) Partea de montaj

c) Partea de exploatare

a) Partea de constructie

Se livreaza de intreprinderea constructoare, odata cu livrarea

automacaralei. Se completeaza de intreprinderea constructoare pe proprie
raspundere. Va purta un numar din registrul de evidenta al intreprinderii
constructoare, acelasi cu numarul ce se scrie pe placa de fabricatie.

Cuprinde:

- date generale (intreprinderea constructoare, nr. de fabricatie,

destinatia macaralei, anul de fabricatie, felul actionarii, etc.).

- caracteristici si date tehnice de baza (sarcina nominala, inaltimea de

ridicare, deschiderea, ampatamentul, viteza de ridicare-coborare, cabluri,
lanturi, dispozitive de siguranta, organe de prindere, motoare, frane,
opritoare si tampoane, cabina de comanda etc.)

b) Partea de montaj

Se completeaza de intreprinderea montatoare pe raspundere proprie si

se preda intreprinderii detinatoare.

Va purta un numar de evidenta din registrul unitatii montatoare si va

cuprinde:

- certificatul de calitate privind constructia grinzilor cailor de

rulare ale macaralei si sistemul de sustinere al acestora

- certificat privind calitatea imbinarilor sudate

 - masuratori dimensionale si abateri masurate

- certificatul masuratorilor izolatiei

- schita cuprinzand dimensiunile de gabarit si spatiile de

siguranta

- procesul verbal incheiat cu ocazia verificarilor de casa

semnat de intreprindere montatoare si beneficiar

- rezultatele verificarilor si masuratorilor facute de organul

ISCIR (control nedistructiv, masuratori tensiometrice, vibrometrice,
luminozitate, zgomot sau topometrice)

c) Partea de exploatare

O reprezinta procesele verbale incheiate cu ocazia verificarilor tehnice

periodice.

8.3. Registrul de evidenta supravegherii

Este un registru in care personalul de deservire (automacaragii) si

seful echipei de intretinere si revizie sunt obligati sa inscrie sub semnatura
toate observatiile avute asupra automacaralei respective; de asemenea vor
inscrie sub semnatura remedierile care se executa ca urmare a observatiilor,
precum si descrierea succinta a reparatiilor.

Automacaragii vor consemna observatiile avute la preluarea macaralei,

in timpul lucrului (daca este cazul) si la predarea macaralei sau la incetarea
lucrului. Daca nu este nimic de semnalat, vor mentiona in scris acest lucru la
preluarea si predarea automacaralelor.

De asemenea se vor nota in registrul de evidenta supravegherii,

observatiile »legatorilor de sarcini» privind defectiuni la cablurile si lanturile
de tractiune sau zgomotele anormale produse de automacara.

Se vor inscrie in registrul de evidenta supravegherii sub semnatura

dispozitiile de oprire din functiune ale macaralei ca urmare a unor deficiente
care afecteaza siguranta in functionare inclusiv natura deficientelor
respective.

Registrul de evidenta se va numerota, snurui si viza de catre unitatea

detinatoare.

Registrul se va viza si verifica de catre responsabilul cu supravegherea

cel putin

o data pe semestru.
 8.4. Organizarea exploatarii

Exploatarea automacaralelor si mecanismelor de ridicat trebuie

urmarita si efectuata de un personal pregatit profesional si bine instruit find
numit de intreprinderea detinatoare in conformitate cu Prescriptiile tehnice -
colectia ISCIR in domeniu.

Conditia functionarii in siguranta a automacaralelor este strans legata

de folosirea rationala in exploatare a acestora, de urmarirea judicioasa a
efectuarii lucrarilor de intretinere, revizii si reparatii de respectare a normelor
de exploatare cuprinse in Prescriptiile tehnice - coleetia ISCIR, a
instructiunilor de exploatare din cartea tehnica elaborata de fumizor, cat si de
indicatiile stabilite de beneficiar stabilite conform procesului tehnologic in
scopul unei functionari corecte, in bune conditii si fara pierdere in exploatare.

Avand in vedere ca automacaralele si mecanismele de ridicat sunt

supuse unui regim special de verificare si autorizare in functionare, atat la
punerea in functiune cat si pe parcursul exploatarii, pe langa organizarea
supravegherii tehnice cu ajutorul personalului tehnic de specialitate, autorizat
in conformitate cu PT-1SCIR, manevrarea automacaralelor si mecanismelor
de ridicat trebuie sa fie facute numai de personal instruit, scolarizat si
autorizat in acest sens.

Conditiile cc trebuie indeplinite, modul de instruire, scolarizare si

examinare in vederea autorizarii personalului de manevra. sunt prevazute in
Prescriptiile tehnice specifice colectia ISCIR.

Responsabilul cu supravegherea tehnica a instalatiilor de ridicat

(RSVTI), numit prin decizie de conducerea intreprinderii si autorizat de ISCIR,
are in principal urmatoarele sarcini:

- sa urmareasca daca se respecta prevederile legate pentru punerea in

functiune numai a automacaralelor si mecanismelor care poseda autorizatie
de functionare conform prevederilor legale;

- sa urmareasca si sa admita ca manevrarea automacaralelor si

mecanismelor de ridicat sa fie efectuate numai de personal autorizat pentru
tipul respectiv de automacara;

- sa tina evidenta instalatiilor de ridicat din intreprindere;

- sa ia masuri pentru pregatirea automacaralelor, conform graficului

stabilit, in vederea verificarii tehnice periodice la scadenta, precum si
interzicerea punerii in functiune cu deficiente sau fara autorizatie de
functionare;

- sa tina evidenta personalului de deservire (automacaragii), sa organizeze

reexaminarea periodica anuala a automacaragiilor si sa participe la comisie
de reexaminare;

- sa urmareasca modul in care sunt confectionate, intretinute si

verificate cablurile, lanturile si celelalte dispozitive de prindere si legare a
sarcinilor.

Participa de asemenea la intocmirea planului de revizii si reparatii

anual si urmareste impreuna cu ceilaiti factori la executarea si respectarea lui
de catre personalul din sectie si ateliere.