=a S80 ene yl ezuela vezuela BOLIPUERTOS VaRGRNA DE VENT Utn BP-GGC-N° 250-2023 MEMORANDO os ACP 3, Sas PARA: ALM. ERIKA COROMOTO VIRGUEZ OVIEDO vena st PRESIDENTE DE BOLIVARIANA DE PUERTOS (BOLIPI ~ ~ DE: LCDA. CRICE NIEVES PALMA GERENTE GENERAL DE COMERCIALIZACION ASUNTO: ENTREGA DE DOCUMENTO DE ACUERDO COMERCIAL CON GLOBALAGRO SEGUN HOJA DE RUTA CE-618 DE FECHA 11-04-23 FECHA: 11 de abril de 2023 Tengo el honor de dirigirme a usted, en la oportunidad de hacerle llegar un fraternal saludo Bolivariano, Revolucionario, Antiimperialista, Socialista y Profundamente Chavista; y a su vez remitir para su debida consideracién, el documento contractual definitive con la empresa GLOBALAGRO que enuncia’ “ACUERDO COMERCIAL ENTRE BOLIVARIANA DE PUERTOS (BOLIPUERTOS), S.A. Y LA EMPRESA GLOBALAGRO, C.A. PARA LA RECUPERACION, REACTIVACION OPERATIVA Y OFERTA COMERCIAL DE SERVICIOS INTEGRALES A BUQUES GRANELEROS Y A LA CARGA EN EL COMPLEJO DE SILOS DEL PUERTO DE PUERTO CABELLO, ESTADO CARABOBO”, En tal sentido respetuosamente informo que el mismo recoge todas las observaciones sugeridas y cambios instruidos en la Ultima reunién y a su vez las modificaciones al Plan de Inversién realizadas por el socio GLOBALAGRO y remitidas el dia de ayer 10 de abril de 2023. Sin otro particular que hacer referencia, reiterandole nuestra disposicién a contribuir con nuestros talentos y esfuerzos, al logro de los fines supremos de la patria, se despide. Lepa, Gerente General de Coleeiateaion Bolivariana de Puertos (BOLIPUEE (OS) SFA cszop ~ ae Calidad en etServicioy Seguridad en las Operaciones Portuarias Valores de la Empresa Trabajo en Equipo, Compromiso Organizacional, Productividad, Orientacién a los resultados, Orientacién al Cliente, Mejora Continua[eee Gl«balAgro BOLIPUERTOS “ACUERDO COMERCIAL ENTRE BOLIVARIANA DE PUERTOS (BOLIPUERTOS), S.A. Y LA EMPRESA GLOBALAGRO, C.A. PARA LA RECUPERACION, REACTIVACION OPERATIVA Y OFERTA COMERCIAL DE SERVICIOS INTEGRALES A BUQUES GRANELEROS Y A LA CARGA EN EL COMPLEJO DE SILOS DEL PUERTO DE PUERTO CABELLO, ESTADO CARABOBO”. Entre “Bolivariana de Puertos (BOLIPUERTOS), S.A.", sociedad mercantil creada mediante Decreto Presidencial N° 6.645 de fecha 24 de marzo de 2009, publicado en la Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana de Venezuela N° 39.146 de fecha 25 de marzo de 2008, siendo constituida mediante la inscripcién de su Acta Constitutiva y Estatutaria en el Registro Mercantil Segundo de la Circunscripcién Judicial del Distrito Capital y Estado Bolivariano de Miranda en fecha 14 de mayo de 2009, bajo el N° 47, Tomo 87-A, Sdo, publicada en la Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana de Venezuela N° 39.178 de fecha 14 de mayo de 2009, cuya ultima modificacién fue efectuada en Asamblea General Extraordinaria de Accionistas celebrada en fecha 27 de octubre de 2014, inscrita ante la citada oficina de Registro Mercantil en fecha 10 de noviembre de 2014, bajo el N° 4, Tomo 67-A SDO, publicado en la Gaceta Oficial de la Republica Solivariana de Venezuela N° 40.547 de fecha 24 de noviembre de 2014, actualmente adscrita al Ministerio del Poder Popular para Transporte y Obras Publicas (Hoy Ministerio del Poder Popular para Transporte), seguin Decreto Presidencial N° 2.181 de fecha 6 de enero de 2016, y publicado en Gaceta Oficial N° 40.822 de la misma fecha, e inscrita en el Registro de informacién Fiscal (RIF) bajo el N° G-20016315-1, quien en lo sucesivo se denominara “BOLIPUERTOS”, representada en este acto por la ciudadana ERIKA COROMOTO VIRGUEZ OVIEDO, venezolana, mayor de edad, de este domicilio, titular de la Cédula de Identidad N° V-7.929.798, en su condicién de Presidente, designada segtin Decreto Presidencial N° 4.708 de fecha 01 de julio de 2022, publicado en la Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana de Venezuela N° 42.410 de fecha 01 de julio de 2022, debidamente facultada para este acto, de acuerdo a lo previsto en la Cldusula Trigésima Quinta del documento constitutive y estatutario de la Empresa, y por la otra, la Empresa GLOBALAGRO, C.A., Sociedad Mercantil, organizada y legalmente constituida conforme a las Leyes de la Republica Bolivariana de Venezuela, con domicilio debidamente inscrita ante el Registro Mercantil Unico de la Circunscripcién Judicial de! Estado, bajo el N°, Tomo, siendo su tiltima modificacién efectuada en Asamblea General Extraordinaria de Accionistas, celebrada en fecha, inscrita ante la citada Oficina de Registro Mercantil en fecha documento e inscrita en el Registro de informacién Fiscal (RIF) bajo el N° J-410903341 representada en este acto por el ciudadano ALBERTO FERNANDEZ PANTIN venezolano mayor de edad, titular de la cedula de identidad Nro. V- XX.XXX.XXX, en su caracter de Director Ejecutivo, tal y como consta en documento debidamente autenticado ante la notaria piblica XXXX del Municipio XXXX de Estado XXXXX en fecha XX de XXXXXX del XXXX, anotado bajo el ntimero XX, Tomo XX de los, libros de autenticaciones llevados en esa notaria, suficientemente facultado para suscribir, el presente documento de conformidad con las atribuciones conferidas los Estatutos de la Empresa antes identificados, que en lo sucesivo y a los efectos del presente "ACUERDO COMERCIAL" se denominara “LA EMPRESA", denominados en conjunto “LAS PARTES”, convienen en celebrar el presente “ACUERDO COMERCIAL ENTRE BOLIVARIANA DE PUERTOS, (BOLIPUERTOS) S.A. Y LA EMPRESA GLOBALAGRO, C.A. PARA LA RECUPERACION, REACTIVACION OPERATIVA Y OFERTA COMERCIAL DE SERVICIOS INTEGRALES A BUQUES GRANELEROS Y A LA CARGA EN EL COMPLEJO DE SILOS DEL PUERTO DE PUERTO CABELLO, Pagina 1 de 24 9) Gran one \ocezuela —Gl¢balAgro ESTADO CARABOBO”, la cual se regira en base a las siguientes consideraciones, clausulas y anexos: BOLIPUERTOS. CONSIDERANDO Que nuestra Carta Magna dispone en el numeral 26 del articulo 156 que son competencias del Poder Publico Nacional, el régimen de la navegacién, el transporte maritimo, asi como los Puertos y su infraestructura; CONSIDERANDO Que la Ley General de Puertos vigente, establece en sus articulos 9 y 16, la competencia del Poder Puiblico Nacional en materia portuaria y sus infraestructuras, la formulacién y seguimiento de politicas en materia de construcciones de tipo portuario, el establecimiento de normas y procedimientos técnicos para la construccion y mantenimiento de la infraestructura portuaria, a los fines de la prestacién de un servicio eficiente y aprovechando las infraestructura portuaria Nacional; CONSIDERANDO Que el Ministerio del Poder Popular para el Transporte es el Organo Rector de la materia portuaria en la Republica Bolivariana de Venezuela, con competencia en todo lo relativo a la elaboracién de las politicas portuarias, as’ como la supervision, control y fiscalizacion del régimen de los Puertos pubblicos y actividades conexas, conforme a la Ley; CONSIDERANDO Que mediante Decreto N° 6.645, de fecha 24 de marzo de 2009, el Presidente de la Republica Bolivariana de Venezuela, autoriz6 la creacién de la Empresa del Estado BOLIVARIANA DE PUERTOS (BOLIPUERTOS), S.A., actualmente adscrita al Ministerio del Poder Popular para el Transporte, la cual tiene por objeto la gestion, acondicionamiento, administracién, desarrollo, mantenimiento, conservacién y aprovechamiento de los bienes y servicios que comprenden la infraestructura portuaria; a los fines de desarrollar un Sistema Portuario Nacional seguro, moderno, eficiente, con servicios de calidad, en beneficio de la comunidad y la dinamizacién de la economia Nacional y el comercio Internacional; CONSIDERANDO ‘Que el Plan de la Patria 2019-2025 es un documento por el cual se plantea objetivos para la consolidacién del socialismo en Venezuela, desglosado en objetivos fundamentales y objetivos histéricos que contemplan: - La consolidacién de la educacién publica, gratuita y de calidad. - Consolidar y expandir la salud gratuita de calidad. -Garantizar la entrega de 5 millones de viviendas para el pueblo verezolano. - Consolidar todas las misiones a través del Camet de la Patria. - La construccién de una economia sana, a través de la consolidacién de los Comités Locales de Abastecimiento y Produccién (Clap), y - La produccién de materia prima; CONSIDERANDO Que la creacién de Alianzas surgid como una idea del Comandante Supremo Hugo Chavez en su discurso de la Cuarta reunién con los empresarios, efectuada en Puerto La Cruz, estado Anzoategui, en fecha 05/08/2004., donde expresé: “...) hemos planteado la necesidad de establecer una alianza estratégica entre el gobierno nacional y el empresariado venezolano, una alianza estratégica pero sélida, firme, amplia y profunda que no se quede en la palabra (...) y tenga impacto inmediato, impacto positivo en la realidad que estamos viviendo y se fundamente en el articulo 299 de la Constitucién (...)" CONSIDERANDO Pagina? de 28 ieee a Ve jezuela —GlébalAgro Que La alianza estratégica es una figura contemplada en cuatro normativas vigentes: la Ley de Nuevas Formas Asociativas del afio 2012; la Ley de Contrataciones Publicas de 2014; la Ley de Reserva al Estado la Explotacién del Oro de 2015; y, genéricamente, en la Ley Antibloqueo de 2020. Definida de forma idéntica de la alianza estratégica en la Ley de Nuevas Formas Asociativas y en la Ley de Reserva al Estado de la Explotacién del Oro. Siendo que, en la Ley de Contrataciones Publicas, El articulo 6 refiere que la alianza estratégica consiste en el establecimiento de mecanismos de cooperacién entre el contratante y personas naturales 0 juridicas 0 conjunto de ellas, independientemente de su forma de organizacién, en la combinacién de esfuerzos, fortalezas y habilidades, para la obtencién de bienes, servicios y obras asociados al proceso productive o a las actividades sustantivas del contratante, debiendo establecerse en el documento donde se formalice las ventajas que represente la alianza estratégica. Comprende igualmente los acuerdos entre érganos y entes de la Administracién Publica en un proceso de gestion con las comunidades organizadas. Mas recientemente la Ley Antibloqueo en el articulo 30 sefiala que los activos bajo administracién del Estado podran ser objeto de alianzas con entidades del sector privado para maximizar su aprovechamiento, CONSIDERANDO Las Alianzas Comerciales. Estén previstas en la Ley de Contrataciones Publicas, articulo 6, como los “acuerdos que establece el contratante con personas naturales 0 juridicas 0 conjunto de ellas, independientemente de su forma de organizacién, que tiene un objetivo comin especifico para el beneficio mutuo, con animo de obtencién de lucro o remuneracién en general, debiendo establecerse en el documento donde se formalice las ventajas.......”. BOLE ‘OS CONSIDERANDO La Ley que promueve y regula las nuevas formas asociativas conjuntas entre el Estado, la iniciativa comunitaria y privada para el desarrollo de la economia nacional, publicada en la Gaceta Oficial de la Republica Bolivariana de Venezuela N° 39.945, de fecha 15 de junio de 2012, establece como objeto regular y normalizar, nuevas formas asociativas de transicion al socialismo que requieren de la participacién activa del Estado, en los casos que aplique, tiene como finalidad “generar un alto valor agregado nacional, garantizando la seguridad juridica de estas, la solidez, dinamismo, sustentabilidad, permanencia y equidad en el crecimiento econémico, mediante una planificacién estratégica democratica participativa’. La Ley, crea tres formas asociativas especificas como son: * Alianzas estratégicas. © Empresas conjuntas. * Conglomerados CONSIDERANDO Que el interés comuin de desarrollar actividades conjuntas comprende la combinacién de esfuerzos, fortalezas y habilidades, con el objeto de abordar los problemas complejos de! proceso productivo; en observancia a los estandares de calidad y bajo el principio rector de lograr un Sistema Portuario Nacional eficiente, que garantice la continuidad y conexion en las actividades portuarias; CONSIDERANDO Que el Gobierno Bolivariano a través de las distintas politicas sociales y econémicas que ha implementado, ha promovido la participacién de empresas privadas en numerosos proyectos, a fin de impulsar un desarrollo sostenible de la economia y por ende del pais, brindando oportunidad a todos los sectores que participan a través de los diferentes Pagina 3 de 24 G Wictone oo \oyezuela —GlébalAgro programas de asistencias que posee el Gobierno Nacional, ofreciendo apoyo a todos los sectores productivos o de servicios para ser integrados al mercado donde correspondan; CONSIDERANDO Que en aras de proteger el interés general y dar continuidad a Ia actividad del comercio nacional e internacional, mejorando el servicio puiblico portuario, especialmente en lo que se refiere a las operaciones de carga y descarga, ensilamiento y servicios integrales ala carga, mediante un sistema efectivo de operaciones de Buque-Camién 0 Buque-Silo- Camién optimizando las operaciones de los buques a Granel y el proceso de manejo de carga, considerando los sistemas de silos slo como elementos de almacenaje de productos, con el objeto de darle el sentido natural de un Puerto a nivel mundial del Puerto de Puerto Cabello, que administra Bolivariana de Puertos (BOLIPUERTOS), S.A., y garantizar una agenda estratégica para la gestién cotidiana del desarrollo agronomo del Pais y la mayor suma de felicidad posible, asi como el bienestar social previsto en la Constitucién de la Republica Bolivariana de Venezuela y cumplir ademas, con los lineamientos de! Gobierno Bolivariano, se requiere suscribir un "ACUERDO COMERCIAL", que permita fortalecer las directrices en materia maritima-portuaria y establecer mecanismos de cooperacion BOLIPUERTOS Con fundamento en los "Considerandos" indicados, "LAS PARTES" convienen en celebrar el presente "ACUERDO COMERCIAL", el cual se regird bajo los términos y condiciones que a continuacién se sefialan: TERMINOS Y DEFINICIONES CLAUSULA PRIMERA: Los términos indicados, tendrén en el presente "ACUERDO COMERCIAL", los significados siguientes: Acta de Inicio de Operaciones: Documento mediante el cual se hard constar del estado y condiciones de los equipos, maquinarias, asi como toda la infraestructura sobre la cual se desarrollaré el "ACUERDO COMERCIAL", y sobre la cual a su vez se dejara constancia de la fecha de inicio de las actividades operativas. Acuerdo Comercial: Es el convenio de caracter contractual de cara al desarrollo de una actividad econémica, comin. La principal ventaja entre sus integrantes consiste en la creacién de sinergias, debido a la existencia de intereses comunes con la mision de multiplicar los beneficios de las empresas intervinientes. Addendum: Se refiere al documento mediante el cual "LAS PARTES" podran realizar todas las modificaciones © ampliaciones que consideren necesarias realizar a las cléusulas suseritas en el contrato de "ACUERDO COMERCIAL", el cual formara parte integral del mismo. Administrador Portuario: ‘Se entiende por administrador portuario la persona juridica (BOLIPUERTOS) que ejerce la administracién y mantenimiento del puerto, cualquiera sea su clasificacion, conforme alarticulo 71 de la Ley General de Puertos vigente. Calado: Profundidad que alcanza en el agua la parte sumergida de una embarcacién Carga a Granel: Pagina 4 de 24fae Gl«balAgro BOLIPUERTOS La carga a granel es un conjunto de bienes que se trasportan sin empaquetar, ni embalar en grandes cantidades, por lo general se almacenan en tanques o silos y se trasportan por medio de bandas, ductos o mangueras Comercializacién de servicios integrales a buques graneleros y carga granel: Consiste en desarrollar e! Plan de Inversién y Negocios establecido para el usufructo Comercial de los servicios portuarios a ser prestados en las operaciones de carga y descarga (directa o a través del sistema de Silos), ensilamiento y despacho de carga a granel, mediante un sistema efectivo de las operaciones de Buque-Camién y BuqueSilo- Camién, de acuerdo a estrategias de mercadeo y promocién adecuadas al mercado portuario internacional. Complejo de Silos: Es el area de la Planta de los Silos, y las areas de los Muelles 29,30,31 y 32 que incluye el patio 1 del Puerto de Puerto Cabello en las cuales "LA EMPRESA" desarrollara las, operaciones portuarias requeridas en la atencién a buques graneleros y los servicios a la carga en silos con la utilizacion de Clamshells y Tolvas, procesos de aspirado con descargadoras neumaticas sobre ruedas o sobre rieles, a través de cintas transportadoras y/o cualquier otro servicio 0 proceso logistico que "LA EMPRESA” defina, para las operaciones de atencién a buques, ya sea bajo el esquema BuqueCamién 0 Buque-Silo-Camion. Ensilamiento: Es un método de almacenaje implementado para la preservacién de alimentos y/o carga a granel sdlida a fines de garantizar su conservacién y calidad a través de un sistema de silos. Infraestructura Portuaria: Bienes muebles e inmuebles que conforman un puerto, comprende las radas, fondeaderos, canales de acceso, muelles y espigones y las tierras en las que se encuentran construidas dichas obras. Operaciones Portuarias: Comprende los servicios de atraque, amarre, desamarre, carga, descarga, transferencia, estiba, llenado, consolidacién, vaciado de contenedores, movilizacién y manejo de la Pagina 5 de 24 Gran gna \/svezuela aHoe Gl«balAgro BOLIPUERTOS carga, recepcién, despacho de cargas, pesaje, almacenamiento, suministro de equipos de manipulacién méviles, suministro de agua, combustible, viveres y afines a los buques seguridad industrial, reparaciones menores de los buques, equipos, inspecciones, verificacién de carga y en general, otros servicios de naturaleza semejante. Estas Operaciones Portuarias, son las indicadas er la Ley General de Puertos vigente. Operador Portuario (Ley General de Puertos): Se entiende por Operador Portuario toda persona distinta al transportista que, en el ejercicio de una autorizacién o un contrato otorgado por el administrador portuario, se hace cargo de mercancias que han sido 0 seran objeto de transporte por agua, a fin de prestar o hacer prestar con respecto a esas mercancias, servicios tales como el depésito transitorio, la carga, la descarga, la estiba, la desestiba, el arrumaje, el entablado, el trincado, el acarreo y el almacenamiento. Plan de Capacitacién: Documento anexo mediante el cual se haré constar la ejecucién de los programas de adiestramiento, capacitacién y certificacion del personal de trabajadores y trabajadoras que ejecutaran las operaciones descritas en el presente "ACUERDO COMERCIAL" Plan de negocios: Establece los lineamientos estratégicos que aceptan "LAS PARTES" y que define la utilizacin comercial de las operaciones de carga y descarga, ensilamiento y despacho de carga a granel sélido en el Puerto de Puerto Cabello, Silo: Es el espacio creado especificamente para el almacenamiento de granos y de otros elementos agricolas que se mantienen alli en condiciones ideales hasta el momento de ‘su comercializacion. PRINCIPIOS CLAUSULA SEGUNDA: Ademas de los principios contenidos en las leyes aplicables; el presente "ACUERDO COMERCIAL" se basa de igual forma en los siguientes Principios: *Cooperacién: Entendida como estrategia aplicada al proceso o trabajo desarrollado por LAS PARTES", las cuales comparten un interés u objetivo, en donde son empleados métodos que facilitan la consecucién conjunta de la meta u objetivo propuesto. Todo ello, mediante el desarrollo de proyectos conjuntos de mutuo beneficio. *Complementariedad: Entendida como el compromiso de identificar y desarrollar proyectos comunes que permitan la integracién y/o sinergias de las capacidades de acuerdo a las potencialidades e intereses de "LAS PARTES", para la ejecucién del presente "ACUERDO COMERCIAL" *Sustitucién de Importaciones/Impulso de Exportaciones No Tradicionales: entendido como el proceso de consolidar nuestra soberania productiva, al impulsar la sustitucién de importaciones y promover las exportaciones no tradicionales, como estrategia productiva aplicada por "LAS PARTES", para beneficiar la economia del Estado. *Caracter Ecolégico de las Unidades de Produccién: Entendida como el compromiso de "LAS PARTES" para estimular la insercién del aspecto ecolégico, en funcién de tender a la creacién de procesos logisticos-operativos con bajo consumo energético, Pagina 6 de 24 a) Gran ooo -vezuela recsGl@balAgro bajas emisiones contaminantes al ambiente, adecuado manejo de desechos sdlidos, en consonancia con el entorno sociocultural. BOLI *Innovacién: Entendido como la estrategia de promover altos esténdares de calidad en los procesos logisticos-operativos desarrollado por "LAS PARTES", mediante la transferencia tecnolégica cuyos resultados tengan impacto a corto plazo en la eficiencia, reduccién de costos y aumento de rentabilidad. OBJETO CLAUSULA TERCERA: El objeto del presente ACUERDO COMERCIAL, esta orientado a la “Recuperacién, Reactivacién Operativa y Oferta Comercial de Servicios Integrales a Buques Graneleros y a la Carga en el Complejo de Silos del Puerto de Puerto Cabello, Estado Carabobo”, a fin de garantizar el desarrollo y fortalecimiento operativo y comercial del Complejo de Silos con miras a convertirlo en uno de los mayores y mas eficientes centros logisticos graneleros de Venezuela con la oferta de_ servicios integrales a la carga, proyecto que cuenta con la refrenda y el aval del Ministerio del Poder Popular para el Transporte promovido en el marco de la EXPO TRANSPORTE INTERNACIONAL 2022, celebrada en las instalaciones del Parque Simén Bolivar de la Carlota del 9 al 12 de diciembre de 2022, para ello “LAS PARTES” utilizando sus potencialidades e intereses comunes acuerdan unir esfuerzos, capacidades, experiencias y conocimientos para la consecucién de las actividades de administracién, mantenimiento, gestién y activacién de los bienes que lo conforman. En tal sentido "LA EMPRESA” en virtud de su amplia trayectoria y experiencia en el mercado de alimentos de consumo masivo en sus fases y ciclos de produccién, importacion, exportacién, comercializacién y la logistica requerida para la ejecucién de tales actividades, asi como la estructura y el parque industrial que la conforma, promovera eficientemente el mercadeo con los principales clientes, tales como consignatarios y demandantes de servicios integrales ofertados en el COMPLEJO DE SILOS, a nivel nacional e internacional promocionando las ventajas de su ubicacién geogrdfica y de integracién de la Republica Bolivariana de Venezuela con América del Sur y el Caribe, al tiempo que proporcionard sus conocimientos en las operaciones, con la finalidad de mejorar el aprovechamiento comercial e impulsar la competitividad del COMPLEJO DE SILOS, aportando valor agregado, garantizando seguridad, confiabilidad y calidad de servicio, Igualmente se lograré la recuperacién, rehabilitacién, reparacién y mantenimiento de equipos y maquinarias necesarias para la operacién del sistema de COMPLEJO DE SILOS, asi como el desarrollo del personal en sus habilidades, conocimientos, tecnologias, métodos y manejo de instalaciones portuarias. Asi mismo se podra desarrollar, de mutuo acuerdo, cualquier otra actividad conexa, que permita alcanzar el objeto del presente ACUERDO COMERCIAL y extender los beneficios que devenguen a otras infraestructuras portuarias bajo la direccién de "BOLIPUERTOS”. ALCANCE CLAUSULA CUARTA: Se define el alcance del “ACUERDO COMERCIAL” para la recuperacién, rehabilitacién, reparacién, mantenimiento, comercializacion, conservacion y operacién de! “COMPLEJO DE SILOS” a ser realizado por “LA EMPRESA”, en los Pagina7 de 24 9 Gran ane Vevezuelaoa Gl«balAgro BOLIPUERTOS. términos a que se refiere el presente documento, sin menoscabo de las facultades de control, supervisién y fiscalizacién a las que se obliga “BOLIPUERTOS” como garante de la gestién, conservacién y administracién de la infraestructura portuaria de los puertos bajo su tutela El “COMPLEJO DE SILOS” deberd ser objeto de recuperacién, rehabilitacion, reparacién, mantenimiento y reactivacién progresiva en fases definidas, a partir del momento en que se suscriba el presente “ACUERDO COMERCIAL”, vinculado al Plan de Negocios y de Irversién, para ello deberé tomarse en consideracién por “LAS PARTES” el desarrollo de la actividad econémica global y/o intemacional, su analisis y aplicacién en el contexto de las operaciones que se realicen. INVERSION CLAUSULA QUINTA: En el presente ACUERDO COMERCIAL, se conviene que “LA EMPRESA”, invertiré la cantidad de TRES MILLONES OCHOCIENTOS CUARENTA Y CUATRO MIL DOLARES AMERICANOS ($3.844.000), destinada a la ejecucién del “Proyecto de Recuperacién y Reactivacion Operativa del Sistema de Silos del Puerto de Puerto Cabello, Estado Carabobo.” Programado en 4 etapas de acuerdo al siguiente esquema: Esquema General descriptivo del plan de inversién (identificacion de partes y fases) ee0e6 ee00e6 Pagina 8 de 24 ag) Gran oon “/-vezuela =—GlébalAgro Elementos identificadores del Esquema General descriptivo del plan de inversién. 1s Grandes color azul: Estos silos van desde el ntimero 1 al numero 10, son 10 silos, cada silo tiene una capacidad de 7500 TN, por lo tanto la capacidad total de los silos grandes es de 75000 TN. Silos pequefios color azul: Estos silos van desde el ntimero 11 al ntimero 19, son 9 silos, cada silo tiene una capacidad de 2500 TN, por lo tanto la capacidad total de los silos pequefios es de 22500 TN El total de capacidad instalada de almacenamiento de todos los silos es de 97500 TN. TB: En la imagen las flechas rojas identificadas con TB son transportadores de banda. La direccién de transporte lo indica la flecha IC; En la imagen las flechas rojas identificadas con TC son transportadores de cadena, la direccién de transporte lo indica la fiecha nla imagen el cuadro verde identificado con E, son elevadores de cangilones. nla imagen el cuadro identificado con la A es la aspiradora que succiona de las bodegas de! buque y descarga a los transportadores de bandas. ulos amar Los circulos amarillos son tanques o silos pequefios de transferencia para despacho de camiones, Etapas de ejecucién de Plan de Inversion Etapa 1 (Tiempo de ejecucién = 2 meses): se divide en dos etapas Etapa 1. A. (tiempo de ejecucién = 1 mes): Descarga Directa de Buque a Camiones, utilizando Supertower. Etapa 1. B, (tiempo de ejecucién = 1 mes): Descarga Directa de Buque a Camiones, utilizando Supertower o Gruas al transportador de Banda TB1 y TB2, para luego descargar en los silos de transito a través del TBS y/o Elevador E3. Pagina 9 de 24 ig! Gran oon \/ojezuela —