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Guia de operación directa

Descripción breve
Proporcionar un documento Técnico - Administrativo, que facilite la revisión de los
Procesos operativos de las Estaciones de servicio Primax ,Administradas por Atimasa.

Gerardo Enrique Velez Paz


INTRODUCCIÓN............................................................................................................................. 4
OBJETIVOS.............................................................................................................................................4
DESCRIPCIÓN DEL NEGOCIO.................................................................................................................4
DESCRIPCIÓN DE LOS PRODUCTOS........................................................................................................5
PUNTO INFLAMACIÓN Y OCTANAJE......................................................................................................5
ORGANIGRAMA.......................................................................................¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO.
MODULO # 1.................................................................0
INGENIERÍA................................................................0
1.- ELEMENTOS E IMAGEN DE UNA ESTACION DE SERVICIO...............................................................0
1.1.- IMAGEN DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO.....................................................................................0
1.2.- ELEMENTOS DE UNA ESTACIÓN DE SERVICIO..............................................................................0
1.2.1.- Logo Primax......................................................................................................................................1
1.2.2.- Spreaders...........................................................................................................................................1
1.2.3.- Monolito............................................................................................................................................1
1.2.4.- Site Name Eds...................................................................................................................................1
1.2.5.- Pole Sign...........................................................................................................................................1
1.2.6.- Reloj Listo..........................................................................................................................................2
1.2.7.- Logo Listo..........................................................................................................................................2
1.2.8.- Letrero aire & agua...........................................................................................................................2
1.3.- DISPENSADORES Y SUS ELEMENTOS.............................................................................................3
1.3.2.- Pistola................................................................................................................................................3
1.3.3.-Break-Away........................................................................................................................................3
1.3.5.- Swivel SI45C.....................................................................................................................................4
1.3.6- Break Time.........................................................................................................................................4
1.3.7.- Válvula de Impacto...........................................................................................................................4
...................................................................................................................................................................... 4
1.3.8.- Sumidero...........................................................................................................................................4
1.3.10.- Válvula selenoide............................................................................................................................5
1.3.11.- Filtro Dispensador..........................................................................................................................5
1.4.- TANQUES Y SUS ELEMENTOS.........................................................................................................5
1.4.2.- Spill container / o Sumidero..............................................................................................................5
1.4.4.- Válvula de drenaje.............................................................................................................................6
1.4.5.- Manholes...........................................................................................................................................6
1.4.7.- Boquerel............................................................................................................................................6
1.4.8.- Detectores de fuga.............................................................................................................................7
1.5.- MEDICIONES DE TANQUES Y SUS ELEMENTOS.............................................................................7
1.5.1.- Pasta Detectora de Agua y Pasta para Medición de Combustible....................................................7
1.5.2.- Pasta Busca Combustible..................................................................................................................7
1.5.3.- Pasta Busca Agua.............................................................................................................................1
1.6.- EQUIPOS DE TIENDA............................................................................................................. 2
1.6.1.- El horno Tornado 2 ™.....................................................................................................................2
1.6.2.- El horno Sǒta....................................................................................................................................2
1.6.5.- Protector de estornudos.....................................................................................................................2
1.6.6.- Turbo Air TIOM-36RSB-N Isla Southerm.....................................................................................3
1.6.8.- True Refrigeration TS-49-HC..........................................................................................................3
1.6.11.- Calentadores de 12 “x 20” con aislamiento clásico serie X * PERT ™ (Baño Maria )...............4
1.6.12.- Enfriador APW Wyott RTR-4.........................................................................................................4
1.6.13.- Isla Riñon Oasis®...........................................................................................................................4
1.6.14.- True Refrigeration GDM-49F-HC ~ TSL01..................................................................................4

1
1.7.- EQUIPOS CRÍTICOS ESTACIONES DE SERVICIO............................................................................5
1.7.1.- Generador..........................................................................................................................................5
1.7.2.- Compresor.........................................................................................................................................5
1.7.3.- Sistema Contra Incendio (SCI).........................................................................................................5
MANGUERA. -.................................................................................................................................. 6
1.7.5.- Extintores..........................................................................................................................................7
1.7.8.- Elevadores.........................................................................................................................................7
1.8.- PROCEDIMIENTO CAMBIO DE PRECIO MONOLITO ELECTRÓNICO..............................................8
PASOS A SEGUIR PARA REALIZAR EL CAMBIO DE PRECIO.................................................8
MODULO # 2.................................................................9
OPERACIONES.............................................................9
2.- VARIACIONES DE COMBUSTIBLE.........................................................................................9
2.1.- DESCRIPCIÓN VARIACIÓN DE COMBUSTIBLE...............................................................................9
2.2.- ORIGEN DE UNA VARIACIÓN.........................................................................................................9
2.3.- INGRESO DE VARIACIONES............................................................................................................9
2.3.1.-Pasos para el Ingreso de Variaciones..............................................................................................10
2.4.- ANÁLISIS DE VARIACIONES.........................................................................................................13
2.4.1.- Conciliación de Inventario combustible.........................................................................................13
2.4.2.- Realizar inspección visual de Pozo de Monitoreo...........................................................................13
2.4.3.- Realizar Inspección Visual Sumideros dispensadores....................................................................14
2.4.4.- Realizar Inspección Visual Manholes............................................................................................14
2.5.- DIAGRAMA DE FLUJO VARIACIONES ALTAS..............................................................................15
2.6.- VARIACIÓN TIENDA.....................................................................................................................16
2.6.1.- Inventario Diario.............................................................................................................................16
2.6.2.- Inventario Aleatorio........................................................................................................................16
2.6.3.- Inventario General..........................................................................................................................16
2.7.- DESCARGA COMBUSTIBLE...........................................................................................................17
2.7.2.- Formulario Certificado Descarga Segura......................................................................................18
2.7.3.- Liquidación Tanquero.....................................................................................................................18
2.7.4.- Ejemplo Certificado de Descarga Segura.......................................................................................20
2.7.5.- Diagrama de Flujo Procedimiento descarga de Tanquero.............................................................21
2.8.- PLAN COMERCIAL.......................................................................................................................22
2.8.1.- Elaboración Plan comercial............................................................................................................22
2.8.2.- Margen Bruto Unitario...................................................................................................................23
2.8.3.- Fórmula para El cálculo de MBU..................................................................................................23
2.9.- Área Comercial..................................................................................................................................24
2.10.- STC Y SISCOH.........................................................................................................................25
2.11.- STC............................................................................................................................................25
2.11.- CAJA CHICA...............................................................................................................................28
2.11.1.- Detalles de gastos aprobados para Estaciones de Servicio...........................................................35
MODULO # 3..........................................................36
SEGURIDAD...............................................................36
3.- POLÍTICA DE SEGURIDAD..................................................................................................... 36
LA POLÍTICA DE SEGURIDAD DE ATIMASA...........................................................................36
3.1.- REGLAMENTO DE SEGURIDAD.....................................................................................................36
3.1.1.- Objetivo De Reglamento..................................................................................................................36
3.2.- FORMATOS Y CHECK LIST..........................................................................................................36

2
3.2.1.- Charlas 5 Minutos...........................................................................................................................37
3.2.2.- Check List Compresor.....................................................................................................................38
3.2.3.- Check List Extintores......................................................................................................................39
3.2.4.- Check List Generador.....................................................................................................................40
3.2.5.- Check List Equipos Críticos............................................................................................................41
3.2.6.- Reporte de Siniestros.......................................................................................................................42
3.3.- COMUNICACIÓN, REPORTE Y MANEJO DE INCIDENTES..............................................................43
3.3.1.- Contaminaciones.............................................................................................................................44
3.3.2.- Contaminaciones Tanques subterráneos........................................................................................44
3.3.3.- Contaminaciones Vehículos............................................................................................................46
3.3.4.- Robos...............................................................................................................................................47
3.3.5.- Accidentes Laborales.......................................................................................................................47
QUE ES UN ACCIDENTE DE TRABAJO.?...................................................................................47
QUE ES UN ACCIDENTE “IN ITINERE” ?................................¡ERROR! MARCADOR NO DEFINIDO.
MODULO # 4..............................................................48
RR.HH........................................................................48
4.- REGLAMENTO INTERNO....................................................................................................... 48
4.1.- MANEJO DE FALTAS Y SANCIONES.............................................................................................48
4.2.- CAUSALES PARA APLICAR UN VISTO BUENO CONTRA EL TRABAJADOR:...................................49
4.3.- HORARIOS COLABORADORES.....................................................................................................49
ÍNDICE IMÁGENES....................................................................................................................... 51
ÍNDICE DIAGRAMAS DE FLUJO................................................................................................ 52
ÍNDICE FORMATOS..................................................................................................................... 52
BIBLIOGRAFÍA............................................................................................................................. 52

3
Introducción

La presente guía está enfocada en el refuerzo de procesos y procedimientos para todo el personal
administrativo que opera en las estaciones de servicio. Siendo su propósito impulsar el cumplimiento
de los objetivos planteados por los Jefes de operaciones, a través del cumplimiento de los
procedimientos y procesos que se llevan a cabo para contribuir y generar conductas positivas, mejoras
en la productividad y la calidad de trabajo.

Objetivos

Objetivo General.
Alinear y reforzar los conocimientos Administrativos y operativos en los Administradores de
las estaciones de servicio y facilitar las tomas de decisiones, optimizando tiempos y recursos.
Una vez concluidos los módulos Los Administradores estarán alineados a las políticas y
procedimientos de la Compañía. Podrán tomar decisiones en temas de operación las cuales
faciliten sus labores diarias.

Objetivos Específicos.
1. Contribuir en la estandarización de los procesos de la compañía.
2. Orientar a los administradores en la obtención de buenos resultados.
3. Proporcionar a los Administradores información y asesoramiento en sus actividades
diarias, con el fin de mejorar sus rendimientos.

Descripción del Negocio

Una estación de servicio, gasolinera o servicentro es un punto de venta de combustible y


lubricantes para vehículos de combustión interna.
Las estaciones Primax son operadas directamente por Atimasa, tanto en el negocio de
combustibles como de Tiendas.
Dentro de las estaciones existen diferentes áreas de trabajo que se dividen en distintos
puestos.
 Administradores
 Soportes Operativos
 Soportes Administrativos
 Colaboradores de Pista
 Colaboradores tienda

4
Descripción de los productos

Gasolina: Mezcla de hidrocarburos relativamente volátiles, libres de agua, sedimento y


material sólido en suspensión, destinada a ser utilizada como combustible para motores de
combustión interna de encendido por chispa.
Diésel No. 2 o Diésel Premium: Es el combustible utilizado para motores de combustión
interna de encendido por compresión, que requieren bajo contenido de azufre y alta
volatilidad. (INEN 935)

Punto inflamación y Octanaje.

El punto de inflamación1 del combustible Diésel es de 51°C


El octanaje2 del Combustible Eco es de 85 Octanos
El octanaje del Combustible Súper G-Prix es de 92 octanos

1
El punto de inflamación es la temperatura a la que un líquido se quemará y continuará ardiendo. El
punto de inflamación implica la existencia de una chispa o cualquier otra fuente de ignición con
suficiente calor para calentar el líquido hasta incendiarlo
2
El octanaje es una característica que mide la capacidad antidetonante de un combustible cuando se
comprime dentro del cilindro de un motor. A mayor número de octanaje, se obtiene una combustión
más suave y efectiva.

5
MODULO # 1
Ingeniería
1.- Elementos e Imagen de Una Estacion de Servicio.
1.1.- Imagen de Una estación de Servicio.

Las estaciones de servicio3 Primax se caracterizan, por ser un centro de encuentro para todo
tipo de personas y clientes, la principal actividad de Nuestras estaciones de servicio es la
venta de combustibles líquidos, lubricantes y Tiendas de conveniencia.
Nuestras Estaciones siempre deben estar en las mejores condiciones, en cuanto a imagen de la
estación como del Personal Operativo.
1.2.- Elementos de Una estación de Servicio.

Imagen 1 Estacion de Servicio

1.2.1.- Logo Primax

3
Una Estacion de Servicio o servicentro es un Punto de venta de combustibles, lubricantes y
Productos al detal.
El logo Primax está Ubicado en el Canopy de cada
estación, siempre debe permanecer limpio. El logotipo
será encendido en las noches a las 6Pm y apagado a las 6
am.
Imagen 2 Logo Primax

1.2.2.- Spreaders

Están Ubicados sobre los dispensadores de la estación,


Deben permanecer Limpios y en buen estado en todo
momento.

Imagen ESpreaders

1.2.3.- Monolito
El monolito también conocido como “Totem” muestra los precios de los
Combustibles, debe permanecer encendido siempre.
El correcto funcionamiento es responsabilidad del administrador de la
estación. Es importante que el administrador tenga conocimiento del
procedimiento para realizar el cambio de Precio. El Tótem Debe
permanecer limpio y en buen estado siempre.

Imagen 3 Monolito

1.2.4.- Site Name Eds.


El Site Name debe permanecer encendido, en perfecto
estado y limpio. Este identifica a la estación con el
Nombre de la misma.

Imagen 4 Site Name

1.2.5.- Pole Sign


El Pole Sign es un identificador de la marca, este Identificador por lo
general se encuentra en Carreteras o vías rápidas, para facilitar la
visibilidad y alertar a los clientes que nuestra estación se encuentra cerca.
Este elemento muestra el Logo de Primax. Por lo tanto, debe estar siempre
limpio y en perfecto estado, la imagen de la Marca debe estar en buenas
condiciones.
Imagen 5 Pole Sign

1
1.2.6.- Reloj Listo
El reloj de Listo siempre indica las 3 PM generando así la letra “L” de
Listo, Debe permanecer siempre en buen estado y limpio. El correcto
funcionamiento es responsabilidad del administrador de la estación.

Imagen 6 Reloj Listo

1.2.7.- Logo Listo


El letrero Listo se encuentra ubicado, sobre la puerta de la tienda,
Las luces deberán permanecer encendidas.
El administrador deberá coordinar con ingeniería la limpieza del
logo.
Imagen 7 Logo Listo

1.2.8.- Letrero aire & agua

El letrero aire agua debe permanecer siempre encendido, limpio y


el equipo debe estar operativo.

Imagen 8 Letrero Aire Agua

1.2.9.- Flecha entrada y Salida de Estacion

Las fechas de entrada y salida de estación deben permanecer en


buen estado sin golpes y abolladuras, el administrador de la
estación es el responsable que las flechas permanezcan Limpias y
en buen estado.

Imagen 9 Flecha entrada y Salida

2
1.3.- Dispensadores y sus Elementos.

1.3.1.- Dispensadores
Son equipos o maquinas utilizadas para bombear combustible a los
vehículos.

Imagen 10 Dispensador

1.3.2.- Pistola
Pistolas Automáticas de dispensador, Funciona para gasolina y Diésel, y
otros combustibles. Pequeña y liviana para vida larga de uso. Presión de
operación 0.18MPa, Construcción en aluminio, tubo de descargue el
acero inoxidable. Se encuentran en medidas de 1pulgada y ¾ de pulgada.
Por lo general las pistolas de 1 Pulgada se utilizan en los
dispensadores de diésel de alto caudal.
Las pistolas de ¾ son comúnmente utilizadas para vehículos a
gasolinas, aunque existe un sector de vehículos a diésel que también
Imagen 11 Pistola
utiliza este tipo de pistola por la medida de la boca del tanque.

1.3.3.-Break-Away

Modelo SI-7 Dispositivo de seguridad de alta calidad utilizado en


dispensadores, se compone de dos válvulas internas que se cierran
automáticamente durante la separación y detiene el flujo de combustible
desde el dispensador y la manguera para prevenir derrames de
combustible, Diámetro: 1” y ¾’’, Fuerza máxima: 250LBS +0.5% Rango
de flujo: 0 - 15 GL/Min
Este dispositivo no es reparable ni reconectarle.
Imagen 12 Break Away

1.3.4.- Break-Away Reconectable


Ha sido diseñado para las operaciones de carga de combustible para
entregar un nivel de seguridad en el caso de desprendimiento por estirones
de la manguera para volver a conectar, este dispositivo permite la
recuperación una y otra vez del accesorio ya que no deberá cambiar por
uno nuevo si no reconectar el mismo. Diámetro: 1” y ¾’’, Fuerza máxima:
250LBS +0.5% Rango de flujo: 0 - 15 GL/Min

3
1.3.5.- Swivel SI45C

Diseñado para reducir tensión entra la pistola y manguera, proporcionando


flexibilidad alargando la vida útil de la manguera, Material de aluminio,
adaptador de entrada en aluminio y de salida en bronce, Diámetro: ¾” &
1”

Imagen 13 Swivel

1.3.6- Break Time


Unión de surtidor a BreakAway, Diámetro: 1” y ¾’’,

Imagen 14 Break Time

1.3.7.- Válvula de Impacto

La Válvula de Impacto se instala en la bomba de combustibles, y se utiliza


en líneas de presión con el fin de evitar grandes fugas de combustible en
accidentes en los que la unidad de suministro sufra un choque.

Imagen 15 Válvula de Impacto

1.3.8.- Sumidero
Esta caja contenedora permite que debajo de los surtidores se almacenen
todos los derrames de combustible que se pudieran generar en el
dispensador. Este contenedor debe permanecer libre de líquidos para una
mejor verificación.

Imagen 16 Sumidero
1.3.9.- Unidad de Medida
El medidor es un motor compuesto de 3 cilindros, La medida del
producto se determina por el desplazamiento de cada cilindro. La
calibración es posible por la incorporación de un Tirador que se
encuentra en la parte superior de la unidad, esta tiene 18 muescas la
cuales corresponde a 1 pulgada cubica por cada 5 galones
despachados.

4
Imagen 17 Unidad de Medida

1.3.10.- Válvula selenoide


Esta válvula tiene 3 funciones controla el flujo del producto, actúa como
una válvula Check y actúa como válvula de alivio para eliminar cualquier
presión alta que se produzca en el dispensador.

Imagen 18 Válvula selenoide

1.3.11.- Filtro Dispensador


El Cim-Tek 400-30 es un filtro para uso en bombas de estaciones de
servicio de combustible y dispensadores de combustible
comerciales. Ofrece hasta 25 GPM y se puede utilizar para filtrar mezclas
de diésel, etanol o metanol de hasta 10% y diésel con contenido ultra bajo
de azufre.

Imagen 19 Filtro

1.4.- Tanques y sus Elementos.

2.4.1.- Venteos
Tubo montado generalmente cerca al área de descarga, el cual sirve como
respiradero y sirven para reducir la evaporación de vapores a la atmosfera.

Imagen 20 Capuchón

1.4.2.- Spill container / o Sumidero.

Contenedor de derrames, ubicado sobre el tanque de combustible, La tapa


tiene un Diámetro de 16 Pulgadas.
En las estaciones Contamos con 2 Tipos de Spill containers, para descarga
directa e indirecta.
Imagen 21 Spill Container

5
1.4.4.- Válvula de drenaje

Es una válvula de drenaje se encuentra ubicada dentro del contenedor de


derrame. Sirve para regresar el combustible al tanque durante la operación
de concheo.

Imagen 22 Válvula de drenaje

1.4.4.- Tapa para Boquerel 4”

Tapa para Boquerel de descarga y medición de 4 pulgadas, hermética.


Habitualmente ubicada en el Spill conteiner, tubos de descarga y
medición.

Imagen 23 Tapa Bocarel

1.4.5.- Manholes.

Son facilidades en el tanque para propósitos de operación y mantenimiento


y pueden contribuir a generar pérdidas en la medida en que los mismos se
mantengan abiertos Tiene un Diámetro de 42 Pulgadas.

Imagen 24 Manhole

1.4.6.- Bomba sumergible.

Bomba cuyo motor se encuentra sellado por una carcasa de manera


totalmente hermética.

Imagen 25 Bomba sumergible

1.4.7.- Boquerel

El boquerel es instalado en el Spill container. Fabricado en bronce


resistente a la corrosión.
Este elemento se encuentra ubicado en los Tubos de medición y descarga
Imagen 26 Boquerel

6
1.4.8.- Detectores de fuga
El detector de fuga se instala en la bomba sumergible y
permite detectar cuando hay fugas de combustible, incluso
aquellas bajo tierra, uso en Gasolina. Actualmente en las
estaciones se utilizan 2 Marcas de detectores de Fuga Fe-
Petro y Red Jacket.
En la imagen adjunta se puede verificar la foma en la que
debe estar instalado el detector de fuga.Es importante que
Imagen 27 Detector de fuga el administardor verifique sus bombas sumergibles y
constate la instalacion del detector de fuga. Y que este corresponda al tipo de combustible del
tanque.

1.4.9.- Flexo Hidráulico

Este elementro es comunmente utilizado para el acoplamiento entre la


unión de la válvula de impacto con la línea de combustible. Esta
elaborado de acero inoxidable.

Imagen 28 Flexo

1.5.- Mediciones de Tanques y sus elementos.

1.5.1.- Pasta Detectora de Agua y Pasta para Medición de Combustible.


Primero es importante comprender que la irrupción de etanol en las naftas y Biodiesel en la
gasolina, requiere que los tanques estén libres de agua para que el combustible no perjudique
los motores de los automóviles.

Por ese motivo se hace uso de las pastas detectoras de agua y actualmente, también contamos
con la pasta específica para etanol llamada “modificada”, que por lo general es de color
castaño oscuro y se pone rojo brillante en el contacto con agua. En todo caso de encontrar
mezclas de alcohol con porcentajes tan bajos como el 6% de agua, cambia el color a amarillo.

Además, mide con éxito la existencia de agua en fondo de tanques de productos derivados del
petróleo e hidrocarburos, así como de ácido sulfúrico, ácido clorhídrico, nítrico, sulfúrico,
amoníaco, soluciones de jabón, sal y otras soluciones del cloro.

1.5.2.- Pasta Busca Combustible


Ideal para medir los niveles de gasolina Kolor Kut tiene un color rosa pálido que al contacto
con:

 Gasolina  Diésel

7
 Nafta  Petróleo
 Queroseno  Petróleo crudo
 Combustible para aviones  Otros hidrocarburos,

se convierte en un color rojo. Finalmente recomendamos que se almacene el producto a una


temperatura 35° F (1.66°C) – 115° F (46.11 °C)

Imagen 29 Pasta Busca Agua

1.5.3.- Pasta Busca Agua


La pasta Detectora de Agua es color café dorado que al contacto con el agua por consiguiente
se torna a un color rojo; es ideal para medir el nivel de agua que contiene cualquier tanque
incluyendo:

 Hidrocarburos
 Ácido Sulfúrico, Nítrico, Clorhídrico
 Amoníaco
 Solución de Jabón
 Sal
 Y también otras Soluciones de Cloruro.

¿Cómo se usa?
Primero aplique la Pasta en el nivel, vara, metro o cinta que usara para medir el tanque o
recipiente, Luego mida, asegurándose llegar al fondo del tanque Y finalmente espere unos 10
a 20 segundos. En algunos productos como diésel, queroseno, y gasolina es instantáneo. Pero
en algún otro liquido requiere de unos segundos extras para que tenga la coloración.

8
Imagen 30 Pasta Busca Agua

1.5.2.- Pasta Busca Etanol


Pasta detectora de Agua Reformulada es una solución diseñada para los tanques de
combustible enriquecidos con Etanol.
Con respecto a los alcoholes, estos son solubles en combustibles en todas las proporciones
cuando están libres de agua, pero relativamente causan la separación del alcohol del
combustible.
La mezcla para la medición de combustible, se deposita en el fondo del tanque de
almacenamiento, contiene una alta concentración de alcohol y no puede ser detectada por la
mayoría de las pastas de detección de agua.

Imagen 31 Pasta Busca Etanol

9
1.6.- Equipos de Tienda.
1.6.1.- El horno Tornado 2 ™
Brinda tostadas, doradas y crujientes de manera uniforme y uniforme
hasta doce veces más rápido que los métodos de cocción
tradicionales. Resultando en un alto nivel de rendimiento sin
comprometer la calidad.

Imagen 32 Horno Turbo chef

1.6.2.- El horno Sota


Proporciona velocidad y rendimiento de cocción superiores en el paquete
más pequeño y más eficiente en energía de Turbo Chef.

Imagen 33 Horno sota

1.6.3.- Baker Pride CCOE


Horno combinado ciclón, eléctrico, sin caldera, (10) 600 mm x 400 mm
de capacidad de la bandeja, controles mecánicos, motor de ventilador
reversible de 2 velocidades, conjunto de puerta y vidrio ventilado con
doble acristalamiento, iluminación interior, construcción de acero
inoxidable, patas ajustables, 12,6 kW,

Imagen 34 Horno combi

1.6.4.- Parrillas de rodillos digitales HotRod®


Las parrillas de rodillos digitales utilizan la última tecnología de control
para mejorar el rendimiento. Mejorará sus operaciones generales al
minimizar el desperdicio y reducir la mano de obra.

Imagen 35 Grill

1.6.5.- Protector de estornudos


Los protectores de estornudos de autoservicio moldeados brindan
seguridad alimentaria al mismo tiempo que mantienen una clara
visibilidad de los hot dogs. Los protectores de estornudos también
mantienen el calor dentro del área del rodillo.
Imagen 36 Protector grill

10
1.6.6.- Turbo Air TIOM-36RSB-N Isla Southerm
Island Display - Merchandiser refrigerado de autoservicio, condensador
auto limpiante equipado, (3) niveles, iluminación interior LED, energía
solar termómetro digital, termostato electrónico digital con control de
descongelación.

Imagen 37 Isla southern

1.6.7.- True CONGELADOR T-49F-HC


El congelador de dos secciones True T-49F-HC tiene puertas de acero
inoxidable con juntas magnéticas alrededor de los marcos para reducir
las fugas de aire frío. Ambas puertas se cierran solas para evitar la
pérdida de aire frío.
Imagen 38 Congelador

1.6.8.- True Refrigeration TS-49-HC


El refrigerador TS-49-HC presenta puertas sólidas de acero inoxidable
que se cierran automáticamente para mantener el aire frío en el gabinete,
mientras que su interior está forrado con acero inoxidable. La
temperatura interna varía de 33 a 38 grados Fahrenheit.

Imagen 39 Refrigerador

1.6.9.- Dispensador refrigerado de agua y jugo


Cuenta con dos contenedores independientes con capacidad para cinco
galones cada uno; sistema de refrigeración auto contenida; bomba
independiente para recirculación del líquido.

Imagen 40 Juguera

1.6.10.- Calentadores de pan


Los calentadores proporcionan un calor suave a los panes,
manteniéndolos a una temperatura y textura ideales para el perrito
caliente perfecto. Tienen una bandeja para pan de acero inoxidable con
tapa deslizante y control de temperatura infinito para una calidez óptima.

Imagen 41 Calentador pan


1.6.11.- Calentadores de 12 “x 20” con aislamiento
clásico serie X * PERT ™ (Baño Maria)
Mantiene los alimentos calientes a la temperatura de servicio
perfecta. Hecho de acero inoxidable resistente. Diseñado para funcionar
con agua (la mejor opción) o seco (no dañará el calentador). El exclusivo

11
sistema de calor distribuye uniformemente el calor. Aislados para proteger las piezas
interiores y las encimeras de la acumulación de calor.

Imagen 42 Calentador panes

1.6.12.- Enfriador APW Wyott RTR-4


Mantiene sus ingredientes fríos a temperaturas inocuas para los
alimentos. Ideal para bares de ensaladas, estaciones de papas horneadas,
Al mantener una temperatura de enfriamiento ideal, el riel de cobertura
brinda a sus clientes un producto consistente y de calidad y reduce la
Imagen 43 Toppic cantidad de desechos que se echan a perder.

1.6.13.- Isla Riñón Oasis®


Isla de autoservicio refrigerada, Pantalla al aire libre, estantes metálicos
no ajustables no iluminados, luz superior, interior negro, incluye
moldura de etiqueta de precio (coincide con el color interior), exterior
laminado, sistema de rieles para cuñas, sistema de refrigeración
autónomo.

Imagen 44 Isla Riñón

1.6.14.- True Refrigeration GDM-49F-HC ~ TSL01


El exhibidor de congelación de dos secciones True GDM-49F-HC ~
TSL01 tiene un exterior recubierto de polvo negro que no se pela ni se
astilla. el congelador cuenta con ocho estantes ajustables muestran el
producto, que es completamente visible con luces LED y un interior
blanco brillante. Está equipado con un sistema de descongelación
automática.

Imagen 45 Refrigerador

1.6.15.- Refrigerador de aire abierto vertical


El enfriador de aire abierto vertical Oasis® tiene cuatro estantes metálicos
que son ajustables para adaptarse a diferentes alturas de productos y son
removibles para la limpieza, el interior y el exterior tienen un acabado
negro. El sistema de refrigeración autónomo mantiene la temperatura por
debajo de 40 grados Fahrenheit
Imagen 46 Open cooler vertical
1.7.- Equipos Críticos Estaciones de Servicio
1.7.1.- Generador
El Grupo electrógeno KOHLER de 30 kVA / 24 kW, de la gama
industrial se caracteriza por su versatilidad, alto rendimiento y
fácil mantenimiento. Su uso habitual es suministrar electricidad
como fuente principal a lugares aislados sin red eléctrica o con

12

Imagen 47 Generador
cortes frecuentes. se trata de un grupo abierto, se caracteriza por tener al descubierto su motor
y alternador. De esta forma, se consigue un acceso inmediato y sencillo en caso de reparación
o mantenimiento. Este equipo consta de 3 fases, 3 corrientes alternas distintas que dividen la
instalación en 3 partes a las que llega potencia constante, lo que permite que el motor sea más
eficiente por lo tanto tienen un menor consumo. Este generador es refrigerado por agua.
El generador deberá estar siempre operativo y con combustible para permitir una operación de
al menos 48 horas en caso de falla de energía eléctrica.

1.7.2.- Compresor
Compresor de aire alternativo de dos etapas impulsado por electricidad
de 5 a 7.5 hp. Diseñados para uso industrial o en talleres pesados, los
compresores de aire de dos etapas impulsados por electricidad Ingersoll
Rand brindan la confiabilidad y el rendimiento que son ideales para la
mayoría de las aplicaciones, incluido el servicio automotriz.
Este equipo debe estar operativo siempre en las estaciones de servicio por
requerimiento de la autoridad.
Imagen 48 Compresor

1.7.3.- Sistema Contra Incendio (SCI)


El sistema contra incendio está conformado por los siguientes elementos, los mismos que
deberán estar funcionales en todo momento, para prevenir cualquier eventualidad.
El no funcionamiento del sistema contra incendio podría generar una multa por las entidades
gubernamentales BCBG.
Por lo que el administrador 1 vez al mes debe realizar el Check List de equipos críticos y la
prueba del sistema contra incendio.
Cajetín Contra Incendio
Por regulación del BCB todas las estaciones de servicio deben
contar con 2 Cajetines contra incendio en las estaciones de
servicio. Este debe estar siempre operativo.
Por lo que 1 vez al mes se debe realizar la prueba en las bombas
del sistema y verificar que se encuentren funcionales.
Los cajetines deben contar con los sgte. elementos:
Imagen 49 Cajetín contra
incendio

Eductor. - Un Eductor es un tipo de eyector que funciona como una


bomba de chorro de fluido o “bomba venturi” formado por un
expansor, una cámara de aspiración y de un difusor. El uso de
eductores es la forma más eficiente para bombear o mover muchos
tipos de líquidos y gases. Los EDUCTORES se emplean
principalmente para
 Mezclar de manera eficientes soluciones en tanques.

13
Imagen 50 Eductor  Permite el uso de pequeñas bombas para hacer circular grandes
volúmenes de solución del tanque.

Pitón. -
Los pitones están diseñados para apagar incendios usando la
cantidad correcta de agua, de la manera adecuada, en el lugar
correcto. Los pitones tienen tres funciones principales:
 Controlan el Flujo
 Proveen Alcance
Imagen 51 Pitón  Dan Forma

Manguera. -
Una manguera de incendios es una manguera que se utiliza para el
transporte de agua para la extinción de incendios. En muchos
edificios, como escuelas, oficinas y negocios son Bobinas de
manguera necesario. Bobinas de manguera sólo son adecuados para
fuego clase A.
Imagen 52 Manguera Estas mangueras están hechas de lona o de plástico y se proporcionan
con un acoplamiento storz en cada extremo.
Espuma química. –
La espuma contra incendios es una masa de burbujas rellenas de
aire, conseguida a base de diluir en agua un aditivo espumígeno,
introduciendo posteriormente aire en dicha mezcla mediante un
proceso de aspiración. La masa de burbujas resultante, es un producto
más ligero que la mayoría de los combustibles líquidos, por lo que
flota sobre ellos aislando al combustible del aire atmosférico,
Imagen 53 espuma química
sofocando el incendio, evitando la dispersión de los vapores
combustibles (inanición) y enfriando, debido al agua que contiene.
Estas propiedades la hacen el agente extintor más idóneo para
los fuegos de combustibles líquidos. Son los indicados para combatir el fuego en lugares de
máximo riesgo.
Bomba Jockey. -
La bomba jockey es una bomba auxiliar de pequeño caudal diseñada
para mantener la presión en la red contraincendios y evitar la puesta en
marcha de las bombas principales en caso de pequeñas demandas
generadas en la red. A diferencia de las bombas principales
contraincendios, la bomba jockey sí tiene parada de funcionamiento
automático una vez se haya obtenido la presión de trabajo máxima
Imagen 54 Bomba Jockey
tarada mediante los presostatos de arranque/paro. De ahí la
importancia de esta bomba, ya que absorbe las pequeñas pérdidas de carga de forma
automática.
Bomba Contra Incendio. –

14
Los motores fueron especialmente desarrollados para aplicación en bombas de lucha contra
incendios. Garantizan máxima performance, robustez y ahorro en ambientes donde la
suciedad y la humedad son mínimas.
Imagen 55 Bomba Weg

1.7.4.- Parada de Emergencia


la función de parada de emergencia es para prevenir situaciones que puedan poner en peligro
a las personas dentro de las estaciones de servicio, para evitar daños en la máquina o en
trabajos en curso o para minimizar los riesgos ya existentes, y ha de activarse con una sola
maniobra de una persona.

Imagen 56 Parada de emergencia

1.7.5.- Extintores
Un extintor, extintor de fuego, o matafuego es un equipo que sirve para
apagar fuegos. Consiste en un recipiente metálico que contiene un
agente extintor de incendios a presión, de modo que al abrir una válvula
el agente sale por una boquilla que se debe dirigir a la base del fuego.
Por regulación de cuerpo de Bomberos en el área de descarga deben
existir extintores de 150 libras y en cada isla Mínimo un Extintor de 20
Imagen 57 Extintor 150 Lbs libras o su Equivalente.

1.7.8.- Elevadores
Elevador de dos columnas brazos simétricos de 3 etapas. Dispone de
desbloqueo eléctrico. La altura de elevación es de 190 cm, y es apto para
vehículos de hasta 5.000 kg.

Imagen 58 Elevador

15
1.8.- Procedimiento cambio de Precio Monolito Electrónico.
El procedimiento adjunto está elaborado para realizar el cambio de precio en los monolitos
electrónico.

Imagen 59 Control Remoto Novyc


S3

Pasos a seguir para realizar el cambio de precio.


1. Encienda el Control Remoto.

2. Seleccione el tipo de Producto.


Presione la tecla TIPO (2) varias veces para seleccionar el Tipo (Producto) a
cambiar

3. Seleccione los dígitos


Presione la tecla DIGIT SELECT (3) repetidamente para seleccionar el dígito a
cambiar
Ajuste el dígito
Presione la tecla (+) varias veces para ajustar el dígito seleccionado. Repita los
pasos 2 y 3 para todos los dígitos.

4. Enviar el nuevo precio


Una vez que se establece el nuevo precio, presione la tecla transmit (4) para
enviar el nuevo precio al monolito. Continúe con el siguiente Tipo (Producto)
Si no se presiona ninguna tecla durante 12 segundos, la unidad vuelve
automáticamente al modo inactivo sin cambiando el precio en el letrero.

16
MODULO # 2
Operaciones

2.- Variaciones de Combustible


2.1.- Descripción Variación de Combustible

Con el fin de evitar pérdidas de combustible, que afecten la operación y contaminen el


ambiente, las Estaciones de servicio deben diligenciar diariamente el Cuadro de Variación,
como medida de control de daños al entorno y contaminación al ambiente.
2.2.- Origen de Una Variación4.

1.- La principal causa de la perdida de combustibles, es por robo internos y externos.


2.- La segunda variable es la Medición en los tanques; Error en Tomas de medidas ese
procedimiento se desarrolla de forma manual y es uno de los factores que contribuye
“significativamente a la inexactitud de las mediciones, afectando el manejo de los inventarios.
3.- Perdidas Por Evaporación5 Son aquellas que se dan cuando el vapor que se produjo a
partir de un líquido escapa hacia la atmósfera.
a. Se originan por movimientos del producto
b. Presión y temperatura del tanque
c. Presión del vapor del producto
4.- Perdidas Por vaciado Debido a la entrada de aire fresco al tanque cuando baja el nivel del
líquido causando una evaporación adicional.
5.- Pedidas Por fisuras en líneas y tanques de combustibles.
6.- Para mantener un mejor control el administrador deberá tomar la medida de combustible
los días 7, 14 y 21 de cada mes incluida la medida para el cierre de mes.

2.3.- Ingreso de variaciones.


Para el ingreso de variaciones debemos tener a la mano, los siguientes Reportes.
1.- Medidas de la 10 Pm del día Anterior
2.- Certificado de descarga segura del día anterior (Junto con las guías de combustible)
3.- Ventas del día Anterior (Jde en caso de no tener ventas en Jde, utilizar ventas de
Siges)

4
Acción de variar, Cambio o alteración que hace algo o alguien sea diferente en algún aspecto, de lo
que antes era.
5
Es el resultado del proceso físico por el cual una sustancia cambia de estado líquido a gaseoso. La
evaporación es un cambio de estado.

17
2.3.1.-Pasos para el Ingreso de Variaciones.
1. Abrir el Entorno Virtual de Administración (EVA)6

2. Ingresar Al icono Variación de Combustible.

3. Seleccionamos la Opción Kardex7 de Combustible

6
“Entorno Virtual Administrativo” Pagina Web para ingreso de Variaciones y varios .
7
Herramienta o documento utilizado para mantener el control de un producto o mercadería.

18
4. Escogemos la estación e ingresamos Los Setes datos:
a. Compra: (Valor descrito en la guía de Combustible)
b. Ventas: (valor Tomado de Jde o Siges)
c. Ajustes: Solo se debe colocar valores previa autorización, por (Limpieza
de tanques, contaminaciones de tanques, etc.)
d. Calibr: Corresponden a las Calibraciones Realizadas por (Arch y
Control Internacional)
e. Inv. Físico: Inventario físico tomado al cierre del día (10 pm donde aplique)
f. Agua Cms/: En caso de detectar agua en la medición física de los tanques,
Colocar la medida en cm y su conversión en galones.
g. Recib C/Vari: Colocar el volumen recibido en la estación después de la
descarga.

5. Verificar Ingreso de variaciones


Al realizar la verificación del ingreso, se debe confirmar que la columna Vent. Acum se
encuentre dentro del rango ± 0.5, Rango de toleración establecido por la Compañía.

19
6. Revisión Variaciones acumuladas por estación.

Rojo Positivo, Sobrante acumulado es menos de los que se espera.


Rojo Negativo, La estación presenta perdida de combustibles.
Verde, variaciones se encuentran controladas.
Amarillo, Sobrante por encima de lo esperado.

20
2.4.- Análisis de Variaciones.

El análisis de variaciones es un Procedimiento critico dentro de la operación de la Compañía,


por eso es muy importante que este se realice de manera diaria y Responsable.
Se debe considerar los Siguientes escenarios.
Si la variación acumulada de la estación presenta un % Mayor a ± 0.5% se debe realizar lo
Siguiente.
2.4.1.- Conciliación de Inventario combustible.

En caso de existir diferencia o perdida de combustible luego del ingreso de variaciones se


debe realizar una Reconciliación de Inventario Inmediatamente Para determinar un posible
error en la medición.
Pasos para realizar una reconciliación de inventario.
a. Tomar las medidas de los tanques a verificar la variación
b. Realizar un corte de ventas luego de tomar las medidas de los tanques
c. Realizar el ingreso en el cuadro de variaciones con fecha actual, si se recibió
producto realizar el ingreso de las compras
d. Verificar Posibles ingresos erróneos de compras y ventas
e. Verificar la variación (Si la variación se normaliza) Notificar vía mail a Jefe de
operaciones.

2.4.2.- Realizar inspección visual de Pozo de Monitoreo

a. Tomar Muestra con Bailey del pozo de monitoreo para verificar que no exista
producto.
b. De no tener Bailey Utilizar la varilla 8 con pasta de combustible, para verificar
presencia de producto en el pozo.
8
Instrumento que es comúnmente utilizado para realizar las mediciones de Combustible en los tanques
de almacenamiento de la Estacion de servicio, Esta elaborada de Aluminio, su punta es bronce.

21
c. De existir presencia de Producto Notificar Inmediatamente al Jefe de
Operaciones.

2.4.3.- Realizar Inspección Visual Sumideros dispensadores

a. Verificar la Presencia de Vapores y combustibles


b. De existir presencia de Producto Notificar Inmediatamente al Jefe de
Operaciones.

2.4.4.- Realizar Inspección Visual Manholes.

a. Verificar la Presencia de Vapores y combustibles


b. De existir presencia de Producto Notificar Inmediatamente al Jefe de
Operaciones.

De mantenerse la variación alta luego de la reconciliación de inventario de combustible, Informar


inmediatamente al Jefe de operaciones. Colocar Inmediatamente un Ticket a Ingeniería para que
se realice una prueba de Fuga en las líneas del producto afectado.

22
2.5.- Diagrama de Flujo Variaciones Altas.

Diagrama 1 Variaciones altas

23
2.6.- Variación Tienda

Con el fin de aclarar el Tema de los permisibles en el inventario de tienda Tomamos el


siguiente párrafo del procedimiento Inventarios en tiendas y cobros
“Permisibles: en los Faltantes de Inventarios que se permite como normal después de
realizado un Inventario, La compañía no acepta como Política un porcentaje como mínimo ni
máximo, teniendo claro que la Administración de la Estación de Servicios ha realizado todas
las actividades de Control establecidas por la Empresa.”
Para mantener Un correcto control de Inventario en tienda se deben tomar las siguientes
recomendaciones:

2.6.1.- Inventario Diario

1. El control diario del inventario corresponde al Administrador de la estación.


2. Los inventarios turno a turno están a cargo de los Colaboradores de ventas.
3. Los inventarios deben ser revisados a diario para detectar irregularidades.
4. Los faltantes detectados en la revisión de Inventario Diario, deben ser facturados y
cobrados en el momento en caso de no hacerlo cobrar el Faltante en el menor tiempo
posible.

2.6.2.- Inventario Aleatorio

1. El Administrador y soportes Deberán Realizar los Inventarios aleatorios (según


Cronograma enviado por JOT9) a fin detectar las irregularidades antes del inventario
general.
2. Los resultados de los Inventarios aleatorios deben ser Correctamente analizados por el
Administrador y JOT, para determinar tendencias y tomar correctivos.
3. Los faltantes detectados en la revisión del Inventario Aleatorio, deben ser facturados
y cobrados en el momento, en caso de no hacerlo cobrar el Faltante en el menor
tiempo posible.
4. En caso de detectar Irregularidades cometidas por el colaborador deberá Informarse
inmediatamente al JOT para que se realice la separación de dicho colaborador previa
Revisión de la Irregularidad.

2.6.3.- Inventario General

1. Estos Inventarios son tomados por el área de Control Interno, sin previo aviso a la
estación de servicio.

9
Jefe de Operaciones Tiendas

24
2. Los resultados del Inventario deberán ser entregados 24 horas luego de la toma del
Mismo.
3. Los resultados de los Inventarios General deben ser Correctamente analizados por el
Administrador y JOT, para determinar tendencias y tomar correctivos.
4. Los resultados del “Reconteo” debe ser respondido dentro de las 24 horas siguientes
de recibido el correo del inventario.
5. El Administrador es responsable de dar seguimiento que se realice el ajuste del
inventario general elaborando el Formato 13 de análisis de Diferencias de inventarios.
6. Es muy importante que se preste especial atención a los sobrantes excesivos, que se
pueden haber generado por un mal conteo en la Toma de Inventario.

Link procedimiento : http://172.18.120.253/intranet/?wpdmpro=pa-14-politica-de-


inventrios-de-tiendas-y-cobros-por-faltantes-2&wpdmdl=765
Tabla Dinámica Toma de Inventario
VARIACION
CATEG_2 DESCRIPCION_2 Total CANTIDAD MAL ESTADO CADUCADO
C02 Cigarrillos -8,66 -1,00 $273,46
C03 Otros Tabacos -0,50 -1,00 TOTAL TDA+LUB
C04 Cervezas -21,42 -22,00 -892,38
C06 Licor 35,90 3,00
C07 Bebidas Embotelladas -77,33 -231,00
C08 Confiteria -94,53 -100,00
IDENTIFICACIÓN DE COLORES EN VARIACIÓN
C09 Leche -39,93 -64,00
C10 Otros Productos diarios -70,72 -65,00 FALTANTES ALTOS
C11 Comidas Empacadas -34,04 -38,00 CRUCES
C12 Helados Empacados 87,94 66,00 SOBRANTES ALTOS
C14 Pan Empacado -5,82 -5,00
C15 Snacks Salados -53,85 -67,00
C16 Snacks Dulces Empacados -19,05 -42,00
C17 Snacks Saludables/Alternativos -36,18 -26,00
C19 Abarrotes Comestibles -22,28 -12,00
C20 Abarrotes No comestibles 1,28 2,00
C21 Productos cuidados/Belleza/Sal -10,64 -4,00
C22 Mercaderia General -16,37 -5,00
C23 Publicaciones 1,93 6,00
C24 Productos Automotrices -5,52 -5,00
C28 Hielo 129,60 162,00
C29 Comida Preparada en Tienda -86,62
C31 Bebidas Frias Dispensadas -398,91
C33 Promos Pista -109,26 -237,00
C84 BAKERY -22,79 -16,00
Total general -877,78 -33.496,64

2.7.- Descarga Combustible10

El Proceso de descarga de Combustible dentro de una estación de servicio, es uno de los


Procos críticos, durante el proceso de descarga El administrador debe supervisar todo el
tiempo el mismo.
Administrador deberá realizar la descarga mínimo una vez al mes.
A continuación, se Revisará paso a paso el proceso de Descarga.
2.7.1.- Medición de Tanques.
10
Proceso mediante el cual se realiza la transferencia de producto desde el auto tanque a los tanques de
la estación.

25
Antes de la descarga El colaborador, Jefe de Pista O Administrador de la estación debe
Realizar el varillaje de cada uno de los tanques en el cual va a recibir Producto.
1. Colaborador, Jefe de pista o Administrador debe Contar con el EPP.
a. Guantes de Nitrilo
b. Linterna
c. Pasta detectora de combustible
d. Pasta detectora de agua
e. Franela
f. Mascarilla
g. Arnés
h. Casco
2. Colaborador, Jefe de pista o Administrador debe Marcar la Varilla con la pasta busca
combustible, y en la punta de la misma con la pasta busca agua.
3. Colaborador, Jefe de pista o Administrador, introduce la varilla por el boquerel de
medición del tanque de combustible.
4. Colaborador, Jefe de pista o Administrador anota las medidas en el
FORMULARIO DE DESCARGA SEGURA.
2.7.2.- Formulario Certificado Descarga Segura

El formulario de Descarga segura debe ser diligenciado por el responsable de la estación, este
debe estar lleno antes de Iniciar la descarga.
En caso de no estar lleno el Administrador debe suspender la descarga hasta que el documento
sea llenado.
Es responsabilidad del administrador que el proceso se lleve a cabo sin ningún error, para
evitar derrames y contaminaciones.
 Antes de la Descarga se debe verificar que el auto tanque posea la tabla de calibración
de los compartimentos.
 Se debe medir con un Flexómetro la longitud de la varilla y compararla con la tabla de
calibración del auto tanque.
Revisar Año de calibración de la varilla el mismo que no debe pasar de 1 año de antigüedad.
Al momento de Llenar El formulario de Descarga segura se debe completar todos los campos.
Todas las medidas tanto las de los Tanques subterráneos de la estación como las del auto
tanque se deberán tomar con las pastas reactivas para agua y combustible.

2.7.3.- Liquidación Tanquero11

Para determinar diferencias durante la descarga se debe realizar la liquidación de la recepción


del tanquero.
11
Proceso mediante el cual se verifica que la descarga de combustible se haya realizado en su
totalidad.

26
La liquidación consiste en contabilizar el combustible que se ha vendido durante la descarga
del tanquero.
Esta venta deberá coincidir con el valor resultante en de la resta de las medidas Tomadas
antes de la Descarga y Después de la Descarga.

Esta operación debe realizarse en cada uno de los tanques

En la Imagen Siguiente se detalla el correcto llenado del Certificado de descarga Segura.

27
2.7.4.- Ejemplo Certificado de Descarga Segura

Formato 1 Descarga Segura

28
2.7.5.- Diagrama de Flujo Procedimiento descarga de Tanquero

Diagrama 2 Descarga Tanquero

29
2.8.- Plan Comercial

Plan Comercial Es la parte del Plan de Negocio de una empresa o proyecto, y en ella se
concreta los objetivos de ventas y se especifica de qué forma se conseguirán cuantificándolos
en un presupuesto.

2.8.1.- Elaboración Plan comercial

El plan comercial debe ser elaborado hasta el día 30 de Cada Mes y debe ser Enfocado en el
en la consecución de los Objetivos Tanto de C-Store y Fuels. Del mes que Sigue.
En esta Primer Parte se debe llenar todos los datos concernientes al cierre del Mes en curso.
PLAN COMERCIAL
Estación: Mes - Año:

TM Pista TM Tienda:

Gerente:

Soportes:

ANÁLISIS DE CIERRE DE MES ANTERIOR :


FUELS
FUELS (Ga lo ne s) Mix Pro d uct o (%)
G Prix G Prix
Eco Eco
Diesel Diesel
Total Total

STORE

Ra t io s Mix Ca t e g o ría s (%)

Ventas en Dólares Comida (P y Emp)


Transacciones Bebidas
Ticket Promedio Confitería
Ventas por Listero Promo Pista
Variación Tienda: Otras Categorías
Inspección BPM: Total

Formato 2 Plan Comercial

En esta Segunda Parte se debe llenar toda la información Para Conseguir los objetivos del mes
Entrante.
Objetivo Enfocado Objetivo debe ser enfocado en Mejorar la Experiencia del Cliente dentro de
al Cliente: la estación.
Objetivo Atimasa
Objetivos de Mes en curso Fuels
FUELS

Objetivo Atimasa Objetivos de Mes en curso C-Store


STORE
Objetivos deben estar Enfocados en Fuels y Venta de Promociones.
Objetivos Fuels:

30
Todas las acciones han sido acordadas en Cada acción debe llevar a conseguir el objetivo principal
base a las causas correctas planteado.
Objetivo Enfocado
al Cliente:
Objetivo Atimasa
Cumplimiento (%):
FUELS
Cumplimiento (%):
Objetivos Fuels:

Ob jet ivo s Fuels:

Todas las acciones han sido acordadas en Fecha de Fecha de


Acción Personas responsables Medición
base a las causas correctas inicio terminación
1
2
3
4
5
Ob jet ivo s St o re:

Todas las acciones han sido acordadas en Fecha de Fecha de


Acción Personas responsables Medición
base a las causas correctas inicio terminación
1
2
3
4
5

2.8.2.- Margen Bruto Unitario.

El margen bruto es el beneficio directo que obtiene la empresa por un bien o servicio. Este es
el beneficio directo de la actividad de la empresa y, por tanto, no considera ni los gastos de
personal, ni generales, ni los impuestos.
Sirve para darnos cuenta si un negocio es rentable, ya que, si el margen bruto es negativo, el
resto de costos serán imposible cubrir.
PVP sin IVA MARGEN MARGEN MBU
PRODUCTO VENTA PVP
1,12 COSTO x producto $ Total (mix).(margen)
G-Prix 46.801,00 3,149 2,812 2,52996 0,2816 13.181,37 0,0491
Eco / Extra 156.509,00 1,850 1,652 1,5816 0,0702 10.984,70 0,0409
Diesel 65.157,00 1,037 0,926 0,8899 0,0360 2.345,19 0,0087
268.467,00 26.511 0,0988

2.8.3.- Fórmula para El cálculo de MBU

 Margen Bruto = Precio de venta Sin Iva – Coste unitario del producto
 Margen Bruto Unitario = (Precio de venta Sin Iva – Coste unitario del
Prod.) * Mix Prod.

31
2.9.- Área Comercial
¿Qué es un Área Comercial?
Área Comercial: Es un área geográfica en la que una empresa comercial realiza negocios,
también conocida como área de mercado, es el Territorio Comercial de una empresa. Un área
comercial es la distancia más alejada que los consumidores están dispuestos a viajar para
comprar bienes y servicios.

¿Qué es el análisis del Área Comercial?


Un análisis del área comercial muestra dónde se encuentran los clientes potenciales de la
Estación en relación con los sitios comerciales existentes.
C:\Users\subg.estacion.americ\FORMATOS\Formatos de la Caja de Herramientas 2019.xlsx

Formato 3 Área Comercial

32
2.10.- STC y SISCOH

2.10.1.- STC

El Sistema de Trazabilidad Comercial (S.T.C), fue realizado para el control de


comercialización y distribución de combustibles líquidos y Gas licuado de petróleo de uso
doméstico e industrial a nivel nacional.
Esta Información es solicitada por la Arch y debe ser ingresada los siguientes 3 días luego de
generada la venta o recibió el combustible en las estaciones de servicio.
El Inicio de Sesión se da con usuarios y password de los centros de distribución (Figura
Anexa) los cuales son definidos por la Institución,

Se presenta la Pantalla de Inicio del Sistema, en el realiza las siguientes actividades

Transacción. –
Para registrar una transacción deben seguirse los siguientes pasos:

 Seleccionar la Fecha de la transacción.

33
 Tipo: Indica el tiempo de movimiento que se está realizando (si es de tipo
"Recepción" indica que se está recibiendo el producto, si es de "Despacho" indica que
se está despachando el producto).
 Reportado por: Indica el actor comercial que está registrando la transacción (es el
mismo que inició la sesión).
 Contraparte: Indica el otro actor comercial participante en la transacción.
 Transporte: Si el envío del producto se realiza mediante ducto, el valor debe ser
“Ducto”, para el resto de los casos “Transporte”. Para el primer caso no se solicitan
datos sobre “Cédula” y “Placa”, para los otros casos esta información es obligatoria.
 Guía de remisión: Identificador del documento utilizado en la transacción.
 Cédula del chofer: Documento de identidad de la persona que transportará el
producto.
 Placa: La placa del vehículo donde se transportará el producto (Si el Actor Comercial
está habilitado a ingresar el código de tanque en lugar de la placa, en este campo
puede ingresarse dicho código).
 Producto: Indica el producto, que puede ser de tipo CL o GLP. (Seleccionando la
opción “Agregar otro producto” es posible realizar una transacción que contenga
varios productos).
 Cantidad: Indica la cantidad de producto que se está comercializando.
Presionar el botón "Registrar".

34
Ventas. –
Para acceder a esta operación debe seleccionarse la opción "Venta CL" en el menú izquierdo.
En esta sección se podrán registrar ventas de productos de tipo CLDH (combustible líquido
derivado de hidrocarburos) a los consumidores.
Para registrar una venta deben seguirse los siguientes pasos:

Seleccionar la fecha de la transacción.


 Producto: Indica el producto de tipo CL que se está vendiendo.
 Cantidad: Indica la cantidad de producto que se está vendiendo.
Presionar el botón "Registrar venta".

Registro. -
Para acceder a esta operación debe seleccionarse la opción "Registros" en el menú izquierdo.
En esta sección se podrán visualizar un listado de los registros de transacciones y ventas
realizadas por la estación. Con el fin de verificar que la información se encuentre subida en la
plataforma.
La siguiente imagen muestra el contenido del panel central para la sección de registros.

35
2.10.2.- SISCOH
La cuantía doméstica es el proceso mediante el cual la Agencia de Regulación y Control
Hidrocarburífero emite una autorización, para que el consumidor final y otros, puedan
comprar combustible en bidones (canecas, tanques pequeños, galones) y transportarlo
cumpliendo con las debidas normas de seguridad, hacia el lugar donde se encuentra la
maquinaria y/o equipos, que por tener ciertas características no pueden trasladarse hacia las
estaciones de servicio para su abastecimiento. La actividad económica que realiza esta
maquinaria debe ser lícita.
Si usted no cuenta con un usuario y clave para ingresar al sistema, dar clic en “Registrarse”.

En la siguiente pantalla se muestra las acciones que puede realizar: Limpiar, Guardar, Nueva
Clave e Ir al Sistema.

Existen tres formas se buscar un centro de distribución: Por RUC, Nombre o Código de
Registro, ingrese el número y presiones el botón “Buscar”.

36
El sistema presenta el listado de centros de distribución asociadas al RUC, nombre o código
de registro ARCH. Escoja el centro de distribución a la que representa y presione el botón
“Seleccionar”}

El sistema muestra el centro de distribución, complete la información y presione el botón


“Guardar”.

El sistema le enviará el siguiente mensaje a su correo.

37
A través de este medio se le asignará sus credenciales de acceso y clave.
INGRESO AL SISTEMA

REGISTRAR VENTAS
Dentro de cada categoría encontramos diferentes opciones.

Para realizar la búsqueda tenemos dos criterios: por Cédula de Beneficiario o por Número de
Autorización y presione el botón “Buscar”.

38
El sistema muestra el detalle de todas las autorizaciones vigentes para el centro de
distribución.

El centro de distribución dispone de dos opciones:


1. Consultar: aplica cuando el administrador del centro de distribución consulta lo
autorizado:
Para notificar al despachador los cupos disponibles por producto presione el botón
“Imprimir” y se muestra la siguiente pantalla donde debe seleccionar “Abrir con” y
presionar el botón “Aceptar”.

Imprimir

En el siguiente ejemplo no debería despacharse combustible por medio de cuantía ya que


el valor a retirar es “CERO”

39
En el siguiente ejemplo SI se debería despacharse combustible por medio de cuantía ya
que si existe un Galonaje a retirar

2. Registrar Venta: aplica cuando el despachador entregó el producto y emitió la factura


normal o electrónica.

40
Leer atentamente y presionar el botón “Guardar”.

Documentos habilitantes para COMPRAR el combustible en la estación de


servicio
1. El solicitante debe acercarse al centro de distribución con su cédula de identidad,
documento de refugiado o pasaporte y proporcionar la siguiente información:
2. Número de cédula, RUC o pasaporte de la autorización de cuantía doméstica
3. Número de autorización de cuantía doméstica emitida por la ARCH.
4. Documento de identidad que pruebe que es la persona autorizada para retirar el
combustible.

Documentos habilitantes para TRANSPORTAR el combustible a la


ubicación de destino
Al final de la página de registro de venta se encuentra el detalle de consumos realizados,
seleccione el botón “Imprimir” para generar la Autorización de Compra y Transporte de
Combustible.

El sistema le presenta un archivo de lectura que debe enviar a la impresora, para lo cual
seleccione “Archivo” y luego “Imprimir”.
1. La estación de servicio debe emitirle una AUTORIZACIÓN DE TRANSPORTE
impresa en cualquiera de sus dos formatos, para que pueda transportar el combustible
con seguridad.
2. Factura o nota de crédito son los documentos habilitantes que debe presentar a
cualquier entidad de control mientras transporta el combustible a su destino.
3. Permiso de transporte de combustible emitido por el cuerpo de Bomberos de la
localidad.

41
2.11.- Caja Chica

La caja chica es el dinero que está asignado a cada estación de servicio, debidamente
aprobado por el Jefe de Operaciones.
Tiene como finalidad cubrir los gastos de la operación diaria, el gasto máximo diario que
puede generarse por concepto de caja chica es de $ 40 dólares americanos. Gasto por encima
12
de este valor deberá ser aprobado por el JOP .
1. La estación siempre deberá contar con un fondo permanente por lo que las cajas chicas
deberán liquidarse al encontrarse utilizado el 60% de la misma.
2. Todos los gastos de la caja chica deberán contar con una Factura.
3. En casos especiales que no se pueda obtener una factura por el gasto esta deberá ser
sustentada con un vale de Caja, previamente autorizado por el JO. Esta contara con
Numero de Cedula del beneficiario del pago y copia de la cedula.
4. Todas las facturas deberán estar a nombre del responsable de la caja chica
(administrador de la estación).
5. La caja chica siempre deberá estar disponible en la estación para verificación del JO o
Dpto. de controles.
6. Solo se podrá realizar pagos de caja chica por los conceptos listados en EVA.
7. Durante un proceso de cambio de administradores de estación, el administrador
saliente deberá Liquidar los valores de la caja chica, previa autorización de su JOP.
8. Para Una nueva apertura de caja chica el JOP o JOT deberá solicitar al departamento
de contabilidad la apertura de la nueva caja al administrador entrante, la solicitud
deberá ser enviada vía Mail y se deberá copiar a todas las áreas involucradas.

12
Jefe de Operaciones Pista

42
2.11.1.- Detalles de gastos aprobados para Estaciones de Servicio.

Grupo Cuenta Contable Concepto


Pimienta, Sal, Azucar, Tomate
Otros Costos de Venta Tienda 2615 - SUMINISTRO DE TIENDA
Vinagre,Mantequilla,Cebolla
Analgan, Algodón , Curitas
4054 - SALUD / MEDICINA OCUPACIONAL vendas, paracetamol, suero oral
Torta, globos, colas y snack, Agasajos
Otros Gastos de Personal
4024 - RECOMPENSA NO MONETARIA por cumpleaños,dia del padre ,etc
desayunos, Almuerzos, meriendas
4453 - CAFETERIA Y REFRIGERISO agua de botellon
4305 - AGUA Transporte de tanquero de agua
Servicios Basicos
4161 - CELULAR recargas celular, equipo celular
Hojas, plumas, carpetas manilas, cinta
Utiles de Oficina 4451 - PAPEL/SUMINIS OFIC Y COMP
impresoras, cinta scotch
Señaleticas, tachos, focos, letreros,
4152.003 - EQUIPOS Y MEJORAS ESTACION
tornillo, codos
4152.005 - INSTALACIONES ELECTRICAS Cables, tomacorriente
Mantenimiento Menor 4154.001 - PINTURA Y MATERIALES MANT EST Rodillo, brochas, pintura esmalte
4158 - MATERIALES MANT.EQ.COMP mause, teclados, usb
cloro, guantes, lavavajillas,
4304 - SERVICIO ASEO OFI/ESTACION
desinfectante,estropajo,tips
4117.001 - SUMINISTRO PISTA Inflador, pasta bio alcohol,
DirecTV ; Vasos servilletas, fundas,
4117.003 - SUMINISTRO TIENDA
Manteriales $ Suministros cucharas,cuchillos, tenedores
Cloro, guantes,lavavajilla,
4122.001 - IMPLEMENTOS GENERAL
desinfectante,estropajos,tips
4164 - CORREO/CORRESPONDENCIA Servientrega ( envio de documentos )
Servicios Tercero impresiones, plastificacion,anillado,
4458 - SERVICIO DE COPIADORA
cyber
4056.001 - COMBUSTIBLE Generador
4056.002 - MANTENIMIENTO VEHICULO lavado vehiculo, cabio de aceite
4341.001 - VIAJE LOCAL MOVILIZACION hospedaje
Movilidad Personal
trasnporte por tramites, doble turno,
4341.005 - VIAJE LOCAL MOVILIZACION
cierre de mes, capacitaciones
4341.006 - VIAJE LOCAL - OTROS GASTOS peajes, parqueos
ARCH, MUNICIPIO,BOMBEROS
4343 - ATENCION A TERCEROS
Gastos Clientes refrigerios
4362.009 - MANTEN VEHI CLIENTES Contaminacion hasta $50
Ingresos Gastos Financieros 5037. OTROS GASTOS Y COMICIONES Cambio Suelto

43
MODULO # 3
Seguridad

3.- Política de Seguridad.

De conformidad con el art. 434 del código vigente y lo estipulado en el registro oficial
número 83, del 21 de agosto del 2005. El cual dispone la obligatoriedad de un Reglamento
Interno de Seguridad y Salud.
Atimasa elabora su Reglamento Interno de Seguridad y Salud y crea su Política de Seguridad
y Salud.
La cual cito textualmente a continuación.

La política de seguridad de Atimasa.

Tiene un acercamiento sistemático a la gestión de Higiene, Seguridad, Ecología de modo tal


de asegurar el cumplimiento de la legislación y lograr un mejoramiento continuo de su
desempeño.
Establece metas de mejoramiento y mide, evalúa e informa su desempeño.
Requiere a sus contratistas una gestión de Higiene, Seguridad, Salud y Ecología en línea con
esta Política.
Requiere la aplicación de esta política en las sociedades bajo su control operativo y usa su
influencia para promoverla en sus otros negocios.
Incluye el desempeño de Higiene, Seguridad, Salud y Ecología en la evaluación de todos sus
empleados y los recompensa de acuerdo a ello. (Reglamento Interno de Seguridad, 2012, pág.
3)
3.1.- Reglamento de seguridad
3.1.1.- Objetivo De Reglamento
1. Determinar, reducir, controlar o prevenir los riesgos laborales de accidente y o
enfermedades profesionales en todas las áreas de trabajo de la empresa, tanto en sus
oficinas como en las estaciones de servicio Propiedad de Atimasa S.A.
2. Determinar los catos y condiciones sub estándares potencialmente peligrosos y las
medidas correctivas preventivas más convenientes.
3. Demostrar el beneficio que conlleva las técnicas de prevención tanto para los
empleadores como para los trabajadores. (Reglamento Interno de Seguridad, 2012,
pág. 3)

3.2.- Formatos y Check List.

Todos los administradores de las estaciones de servicio deberán llevar según cuando
corresponda los formatos de seguridad solicitados por el dpto. de Seguridad.

44
3.2.1.- Charlas 5 Minutos

Se deberá realizar 1 vez a la semana entre los días jueves y viernes.


Este formulario deberá estar firmado por mínimo el 75% de los colaborados e la estación.
Durante la charla de 5 min se deberán tratar estrictamente temas relacionados a la seguridad a
la estación.

FORMATO DE CHARLAS DE CÓDIGO: ATI-FSST-002


REVISIÓN: 01
SEGURIDAD EN EDS
CHARLA DE 5 MINUTOS
ESTACIÓN DE SERVICIO / TIENDA:

FECHA:

GERENTE:
# NOMBRE CARGO FIRMA
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
TEMAS TRATADOS (Lección Aprendida, Charla pos-accidente, etc.)
1.-
2.-
3.-
4.-
5.-

COMENTARIOS:

¡LA SEGURIDAD ES UN ESFUERZO DE TODOS!

Formato 4 Charla 5 minutos

45
3.2.2.- Check List Compresor

a. Se deberá realizar 1 vez a la semana mínimo.


b. Verificar guarda del Compresor.
c. Revisar funcionamiento del compresor (ruidos extraños).
d. Drenar agua del compresor.

C ontrol de C ompres or

Esta c io n d e Se rv ic io :

M e s: Añ o :

Dia OK O b se rv a c io n e s No mb re s y Ap e llid o s Firma

1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31

Formato 5 Check List Compresor

46
3.2.3.- Check List Extintores.
a. Administrador deberá realizar 1 vez al mes la inspección.
b. Revisar Manómetro, Mangueras y estado del Extintor.
c. Revisar capacidad, tipo de extintor, y fecha de Caducidad.
d. Reportar inmediatamente en caso de encontrar un Extintor Caducado.
e. Resisar sprinklers, y Sistema contra Incendio.
f. Revisar funcionamiento de Detectores de Humo.

ATIMASA S.A
CHECK LIST MENSUAL EXTINTORES

NOMBRE DE ESTACION DE SERVICIO:


FECHA DE LA SUPERVISION:
EXTINTOR No: UBICACION:
CAPACIDAD: TIPO:
DETALLE BIEN MAL DETALLE BIEN MAL
Manómetro Presión Manijas (manguera para 150 Lbs)
Paso y sello Estado General
Fecha de Vencimiento: sep-19
OBSERVACIONES:
EXTINTOR No: UBICACION:
CAPACIDAD: TIPO:
DETALLE BIEN MAL DETALLE BIEN MAL
Manómetro Presión Manijas (manguera para 150 Lbs)
Paso y sello Estado General
Fecha de Vencimiento: sep-19
OBSERVACIONES:
EXTINTOR No: UBICACION:
CAPACIDAD: TIPO:
DETALLE BIEN MAL DETALLE BIEN MAL
Manómetro Presión Manijas (manguera para 150 Lbs)
Paso y sello Estado General
Fecha de Vencimiento: jul-19
OBSERVACIONES:
EXTINTOR No: UBICACION:
CAPACIDAD: TIPO:
DETALLE BIEN MAL DETALLE BIEN MAL
Manómetro Presión Manijas (manguera para 150 Lbs)
Paso y sello Estado General
Fecha de Vencimiento: jun-19
OBSERVACIONES:

Firma y Nombre Responsable de la Supervisión:

Este Check List debe registrarse y archivarse com o form a de contro EN CARPETA DE MANTENIMIENTO

Formato 6 Check List Extintores

47
3.2.4.- Check List Generador.
a. Al ser un equipo critico el generador debe permanecer operativo para cualquier
eventualidad.
b. Check List del Generador deber ser llenado por el administrador de la estación mínimo
1 vez a la semana y cada vez que se encienda el mismo por problemas eléctricos o
mantenimiento del generador.
c. Si se presenta algún problema se deberá reportar inmediatamente al Dpto. de
Ingeniería, para que procedan a realizar el arreglo del mismo.
d. Es responsabilidad del administrador verificar los niveles de líquidos del Generador y
su operatividad.
1. Combustible (mínimo debe tener para trabajar 48 horas en caso de emergencia)
2. Agua en radiador
3. Estado de Batería
4. Estado de filtro de combustible y agua
5. Estado del aceite
6. Estado del tablero del generador
7. Estado del cubeto del tanque de combustible
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA Y MANTENIMIENTO
I-M-0002
FORMATO DE REGISTRO - CONTROL DE LECTURA DE HOROMETROS DEL GENERADOR
FECHA
ESTACIÓN AMERICANA

TIEMPO DE
NOMBRE DEL OBSERVACIONES
FECHA REGISTRO DE ENCENDIDO REGISTRO DE APAGADO FUNCIONAMIENTO Nivel de agua Nivel de Aceite Nivel de Diesel
RESPONSABLE Razón de encendido:
(Lf-Li)
LECTURA INICIAL (Li ) LECTURA FINAL (Lf) MAX MIN NOR MAX MIN NOR MAX MIN NOR
__/__/____ 0:00 CE OC MP MC
HORA DE ENCENDIDO HORA DE APAGADO
LECTURA INICIAL (Li ) LECTURA FINAL (Lf) MAX MIN NOR MAX MIN NOR MAX MIN NOR
__/__/____ 0:00 CE OC MP MC
HORA DE ENCENDIDO HORA DE APAGADO
LECTURA INICIAL (Li ) LECTURA FINAL (Lf) MAX MIN NOR MAX MIN NOR MAX MIN NOR
__/__/____ 0:00 CE OC MP MC
HORA DE ENCENDIDO HORA DE APAGADO
LECTURA INICIAL (Li ) LECTURA FINAL (Lf) MAX MIN NOR MAX MIN NOR MAX MIN NOR
__/__/____ 0:00 CE OC MP MC
HORA DE ENCENDIDO HORA DE APAGADO
LECTURA INICIAL (Li ) LECTURA FINAL (Lf) MAX MIN NOR MAX MIN NOR MAX MIN NOR
__/__/____ 0:00 CE OC MP MC
HORA DE ENCENDIDO HORA DE APAGADO
LECTURA INICIAL (Li ) LECTURA FINAL (Lf) MAX MIN NOR MAX MIN NOR MAX MIN NOR
__/__/____ 0:00 CE OC MP MC
HORA DE ENCENDIDO HORA DE APAGADO
LECTURA INICIAL (Li ) LECTURA FINAL (Lf) MAX MIN NOR MAX MIN NOR MAX MIN NOR
__/__/____ 0:00 CE OC MP MC
HORA DE ENCENDIDO HORA DE APAGADO
LECTURA INICIAL (Li ) LECTURA FINAL (Lf) MAX MIN NOR MAX MIN NOR MAX MIN NOR
__/__/____ 0:00 CE OC MP MC
HORA DE ENCENDIDO HORA DE APAGADO
TIEMPO TOTAL DE ENCENDIDO = ______________________
SERSORES DEL TABLERO DE CONTROL
SIMBOLOGIA PROCEDIMIENTO:

CE Corte Electrico 1.- Ma rque con una X el ni vel de l os fl ui dos del motor a ntes del encendi do Alta temperatura del motor
2.- El regi s tro debe l l ena rs e s i empre que s e enci enda el genera dor ya s ea por corte o
Operación de conservación.- Implica el encendido normal de 20 minutos semanales ma nteni mi entos .
OC para preservar el buen funcionamiento del equipo 3.- Se debe regi s tra r l a l ectura i ni ci a l del horometro con l a hora de encendi do. Sobre Velocidad
4.- Se debe regi s tra r l a hora de a pa ga do del genera dor con l a l ectura fi na l del
Mantenimiento Preventivo.- Implica el encendido de pruebas tras el mantenimiento horometro.
MP preventivo 5.- El ti empo de funci ona mi ento L es el res ul ta do de l a di ferenci a entre Lf-Li . Baja temperatura del agua
6.- El genera dor debe encenderce por l os menos una vez a l a s ema na .
Manteniemiento Correctivo.- Implica el encedido de prueba tras el mantenimiento 7.- El tota l de ti empo de encendi do es i gua l a s uma tori a de toda s l a s l ectura s del
MC correctivo ti empo de funci ona mi ento.
Baja presión del aceite
8.- El gerera dor s e debe encender des pues de s egui r pa s o a pa s o l os procedi mi entos de
encendi do del genera dor.
MAX Nivel Máximo .- Indica el niven maximo de los fluidos del motor
9.- Ma rque con una X el i ndi ca dor l umíni co del ta bl ero de control del gera dor s i s é da l a
Sobrearranque
s eña l de a l gun s ens or.
MIN Nivel Mínimo .- Indica el niven minimo de los fluidos del motor 10.- El reporte debe s er envi a do a l Depa rta mento de Ingeni eri a todos l os fi nes de mes Registro tiro de aire
pa ra control s i n jus ti fi ca ci on a l guna .
11.- Es te documento debe es ta r s i empre en el cua rto del genera dor en una pa rte vi s i bl e
NOR Nivel Normal .- Indica el niven del fluido se encuentra entre el máximo y el mínimo pa ra el res pecti vo control . Falla auxiliar

Diseñado por: Aprobado por: Revisón N° Fecha de reporte: Reporte N°


DEPARTAMENTO DE INGENIERIA 00/00/0000

Formato 7 Check List Generador

48
3.2.5.- Check List Equipos Críticos.

Este Check List se debe realizar a diario para constatar que todos los equipos se encuentran
operativos.

INSPECCIONES DE EQUIPOS CRITICOS ATIMASA S.A.

E/S: MES:

PERIODO DE REVISION: Frecuencia 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31

Extintores: Revise presión, falta de carga ,sellos de


Diaria
seguridad y ubicación de equipos

Material absorvente para controlar derrames en pista


Diaria
(fundas 2 lbs.) y área de Tanquero (fundas 5 lbs.)

Revisión de Sistema de video:Turnos nocturnos y


Diaria
verificación de grabación (si aplica)

Elevadores de vehículos (lubricadoras) VERIFICAR


semanal
CORRECTO FUNCIONAMIENTO
fecha: firma: fecha: firma: fecha: firma: fecha: firma:

Sistema Contra Incendios SCI: Mangueras, Piton, Eductor,


semanal
Espuma, Siamesa, Bombas, Panel.
fecha: firma: fecha: firma: fecha: firma: fecha: firma:
EQUIPOS CRITICOS

Detectores de fugas: UNA VERIFICACIÓN FISICA DE LOS


semanal
MISMOS (si aplica)
fecha: firma: fecha: firma: fecha: firma: fecha: firma:

Funcionamiento de Generador Eléctrico: Chequeo de


Semanal
niveles y prueba de encendido (5 min.)
fecha: firma: fecha: firma: fecha: firma: fecha: firma:

Manholes de tanque y Sumideros de dispensadores:


Semanal
Limpios y sin combustibles ( 2 SEMANALES)
fecha: firma: fecha: firma: fecha: firma: fecha: firma:
Prueba de sistema de alarma: Comunicación y señales de
botones de pánico (haga prueba de 1 botón). Donde Quincenal fecha: firma: fecha: firma:
aplique
Teléfonos de emergencia: Haga una llamada de prueba a
Quincenal fecha: firma: fecha: firma:
números asignados por la E/S para emergencias

Parada de Emergencia: Haga un bloqueo general de la


Mensual fecha: firma:
estación: Día - turno y hora de bajo tráfico

Valvulas de desfogues: Verificación de correcto


Mensual fecha: firma:
funcionamiento: ruidos, vibraciones, situaciones extrañas
Valvulas de impacto: Revise que estén colocadas y haga
una prueba de una de ellas, escoja un dispensador Mensual fecha: firma:
mensual
Breakaways & mangueras: Revisión física de todas las
Mensual fecha: firma:
mangueras de la estación

REVIS ADO POR:


(Firma re s pons abilidad s upe rvis ión)

Formato 8 Revisión Equipos Críticos

49
3.2.6.- Reporte de Siniestros13.

En caso de presentarse un siniestro que afecte a los colaboradores o deterioren los activos de
la compañía o terceros se debe realizar el siguiente Procedimiento.
1. Notifique a su JOP, JOT inmediatamente
2. Enviar mail notificando novedad a áreas involucradas, Gerente General, JOP, JOT,
Gerente Administrativo, analista de efectivo.
3. El reporte de novedades deberá ser enviado dentro de las 24 horas siguientes de
ocurrida la novedad.

FORMATO DE REPORTE DE SINIESTROS Y DAÑOS A ACTIVOS


Estación de Servicios: Gerente de Estación:

Ciudad Fecha de Siniestro

TIPO DE IRREGULARIDAD ( Marque una cruz)

ROBO ROBO ROBOS


DINERO PRODUCTOS ACTIVOS
HURTO HURTO DAÑOS

TERCERO
Contaminaciones
ATIMASA

Hora de la Novedad: Turno: Monto Total del Siniestro:

DESCRIPCION DE LOS HECHOS

PERSONAL DE LA ESTACION INVOLUCRADA EN EL INCIDENTE

Nombre del Empleado Efectivo (*) Produc tos USD (Estimado) Otros

(*) Nota: Se requiere Inventario inmediato por parte de Control Interno o de Ve rific adores Independientes

DESCRIPCION DE OTROS SINIESTROS Monto de los Daños

Testigos que Observaron el Hecho

Autoridades que fueron Notificadas

Formato 9 Reporte de Siniestros

13
un siniestro es un accidente o daño que puede ser indemnizado por la aseguradora. Aplicado al
contrato de seguro, el siniestro es la

50
3.3.- Comunicación, reporte y manejo de incidentes14.

Entre los Pilares fundamentales de la compañía está la comunicación.


Por tal motivo toda Visita de autoridades, accidentes, incidentes o siniestros deberán ser
notificadas al Jefe de Operaciones inmediatamente.

DIAGRAMA DE FLUJO DE RESPUESTA A EMERGENCIAS


ATIMASA S.A.

DERRAME / FUGA / DAÑOS A LA HERIDAS /


FUEGO PROPIEDAD ENFERMEDAD

ACTIVE BOTÓN DE ¿Está la propiedad ¿Hay personas en


PARADA DE en peligro estado de gravedad o
EMERGENCIA Inmediato? en riesgo de perder la
¿Se puede agravar la vida?
situación?

SI
¿Hay personas o propiedad en
peligro inmediato? SI NO
¿El derrame no esta siendo
Llame a los Bomberos
fácilmente contenido? Asista el empleado
Telf__911 Solicite una
¿Hay Olores fuertes de herido con los Primeros
Ambulancia
combustibles? NO Telf:__911 Auxilios.(SI CONOCE)

SI
NO
Llame a los
Bomberos
Notifique al Gerente de la
Telf_ 911 Estación.
Notifique al Gerente de la Notifique al Gerente de la Estación. NOTIFIQUE A SUPERVISOR
Estación. Número 0983502841 ENCARGADO DE E/S:
Si no logra contactar, llame GERENTE:
Número Número____________ Coordinador:
Si no logra contactar, llame al Gerente de territorio.
Si no logra contactar, llame al gerente de territorio , Ó Gerente de E/S ATIMASA más
al gerente de territorio. a Supervisor Encargado. cercana.
Nombre:_____________
Llame a Dpto.
Mantenimiento Telf:______________
Gerente de Territorio
Telf:_0987165295 Nombre:_
Especialista en Seguridad
Nombre:_MIGUEL PAREDES Celular
Si la persona herida / Enferma es
un empleado, NOTIFIQUE A
Celular:_0995434654
GERENTE TERRITORIO
Nombre
Telf:___________________
Gerente Comercial
Nombre:_KARL CASTILLO
Celular: 0999060929

*Remítase a sus procedimientos de respuesta a la Emergencia para más detalles*

14
Un incidente es aquello que acontece en el curso de un asunto y que cambia su devenir

51
3.3.1.- Contaminaciones15

En las estaciones por el ámbito del negocio se pueden dar casos de contaminaciones por
diferentes medios o equivocaciones.
A continuación, detallamos los tipos de contaminaciones que pueden ocurrir y así mismo se
detalla el diagrama del procedimiento a seguir en cada una de las mismas.
 Contaminaciones de tanques subterráneos.
 Contaminaciones de vehículos por error en despacho del producto.
 Contaminaciones de vehículos con agua.

3.3.2.- Contaminaciones Tanques subterráneos.

Esta contaminación se da al momento de la descarga de combustible, generalmente se origina


por errores durante el proceso de descarga.
Por tal motivo es importante la presencia del administrador durante la descarga de
combustible.

15
La contaminación es la introducción de sustancias u otros elementos físicos en un medio que
provocan que este sea inseguro o no apto para su uso.

52
Diagrama 3 Procedimiento Contaminación Tanques Subterráneos

53
3.3.3.- Contaminaciones Vehículos.

Frente a una contaminación por despacho de combustible equivocado se deberá seguir el


procedimiento adjunto.
1. Evidenciar si el consumo fue realizado en la estación de servicio. (solicitar factura de
consumo y revisar cámaras)
2. Reportar inmediatamente al JOP la novedad.
3. No asumir valores por concepto de contaminaciones, sin antes consultar con su jefe
inmediato.
4. De ser necesario llevar al vehículo al Mecánico designado por la compañía o al que el
cliente solicite de ser el caso.
5. El administrador deberá estar presente durante todo el proceso de solución de la
contaminación, esto no es delegable

Diagrama 4 Contaminación Vehículos

54
3.3.4.- Robos

Debido al alto flujo de efectivo en las estaciones de servicio, estamos expuestos


constantemente a los asaltos. Por ese motivo es necesario que le Administrador de la estación
de servicio haga cumplir el procedimiento de manejo de efectivo.
A continuación, se detalla el Procedimiento que se debe seguir durante un asalto a una
estación de servicio.
1. Mantener la calma
2. Jamás oponerse u ofrecer resistencia durante el asalto.
3. Una vez ocurrido el robo informar al administrador de la estación
4. Llamar a la policía y La empresa de seguridad.
5. Realizar el informe de novedades
6. Solicitar al Colaborador la descripción de los delincuentes
7. Llenar formato de identificación de delincuentes

3.3.5.- Accidentes Laborales

Que es un accidente de trabajo.?


Es todo suceso imprevisto a causa, consecuencia o con ocasión del trabajo causado por la
actividad laboral relacionada con el puesto de trabajo, que ocasione en el afiliado una lesión
corporal o perturbación funcional, una incapacidad o la muerte.
También se considera accidente de trabajo, el que sufriere el afiliado al trasladarse
directamente desde su domicilio al lugar de trabajo o viceversa (Iess)

¿Qué es un accidente “in itinere”?


El accidente “in itínere” o en tránsito, se aplicará cuando el recorrido se sujete a una relación
cronológica de inmediación entre las horas de entrada y salida del trabajador. El trayecto no
podrá ser interrumpido o modificado por motivos de interés personal, familiar o social.
En cualquiera de los casos de accidentes laborales ya sea dentro de la empresa o in itinere, el
administrador está en la obligación de reportar inmediatamente a su JOP, Supervisor de
seguridad y a departamento de Recursos humanos.

55
MODULO # 4
RR.HH.

4.- Reglamento Interno

El reglamento Interno de la Compañía, es un documento legal el cual se encuentra aprobado


por el ministerio de trabajo del Ecuador.
Este documento es una norma reguladora de las relaciones internas entre la empresa y los
colaboradores.
Este documento deberá estar publicado o estar a libre acceso para los colaboradores.
Todos los colaboradores deberán conocer el reglamento Interno de la compañía ya que esto es
un requisito del Ministerio de trabajo.

4.1.- Manejo de Faltas y Sanciones

El incumplimiento o desacato de las disposiciones establecidas en el Código del Trabajo Art.


172 y Reglamento Interno de Trabajo da derecho al empleador para imponer al colaborador
las siguientes sanciones:
1. Llamados de atención: verbal o escrito
2. Multas Toda sanción económica debe estar respaldad en el Reglamento Interno de la
Empresa; por lo que el monto y causa aplica siempre y cuando éste lo contemple.
3. Visto Bueno (Causales Art. 172 CT).

Estas sanciones serán aplicadas según el tipo de falta.


Faltas leves: serán sancionadas como faltas leves, las infracciones expresamente calificadas
en el Reglamento Interno de Trabajo de ATIMASA S.A. Capítulo 11° Art. 65, numeral 2 y
todas las que en él se describan.

Faltas graves: serán sancionadas como faltas graves únicamente las infracciones calificadas
en el Reglamento Interno de Trabajo de ATIMASA S.A. Capítulo 11° Art. 65, numeral 1 y
todas las que en él se describan; así como las que constan en el Art. 172 del Código del
Trabajo.

Sanciones para falta grave o leve: Una falta grave o leve da derecho a la empresa para
imponer amonestaciones escritas o multas hasta el 10% del sueldo mensual del sancionado.
En caso de falta grave la empresa podrá imponer la multa o solicitar la terminación de la
relación laboral previo visto bueno.

Reincidencia de faltas leves: Serán sancionadas como faltas leves tanto las infracciones
expresamente calificadas como tales en el Reglamento Interno de Trabajo, así como las que
no han sido calificadas como faltas graves.

56
Exclusivamente como una de las causales la de cometer falta determinada como grave dentro
del Reglamento Interno aprobado y la reincidencia podrá ser causal de visto bueno.

4.2.- Causales para aplicar un visto bueno contra el trabajador:

a. Por faltas repetidas e injustificadas de puntualidad o de asistencia al trabajo o


abandono de éste por un tiempo mayor de 3 días consecutivos, sin causa justa y
siempre que dichas causales se hayan producido dentro de un periodo mensual de
labor:
b. Por indisciplina o desobediencia grave al reglamento interno de trabajo aprobado;
c. Por falta de probidad o por conducta inmoral del colaborador.
d. Por injurias graves irrogadas al empleador, su cónyuge o conviviente en unión de
hecho, ascendientes o descendientes, o su representante;
e. Por ineptitud manifiesta del colaborador, respecto de la ocupación o labor para la cual
se comprometió;
f. Por denuncia injustificada contra el empleador respecto a sus obligaciones en el IESS.
Más, si fuere justificada la denuncia, quedará asegurada la estabilidad del trabajador,
por dos años, en trabajos permanentes; y,
g. Por no acatar las medidas de seguridad, prevención e higiene exigidas por la ley, por
sus reglamentos o por la autoridad competente; o por contrariar, sin debida
justificación, las prescripciones y dictámenes médico.

4.3.- Horarios Colaboradores

Los horarios deberán ser elaborados de acuerdo a la matriz definida por el JOP para cada
estación.
En base a Formato de Mp ajustado adjunto.
ESTACION TURNO LUNES MARTES MIERCOLES JUEVES VIERNES SABADO DOMINGO # Turnos

EDS 22:00 a 6:00 1 1 1 1 1 1 1 7


EDS 6:00 a 14:00 3 3 3 3 3 3 2 20
EDS 14:00 a 22:00 2 3 2 3 3 2 2 17
EDS 22:00 a 6:00 1 1 1 1 2 2 1 9
EDS 6:00 a 14:00 6 6 6 6 6 6 4 40
EDS 14:00 a 22:00 6 6 6 6 6 6 5 41

Se debe elaborar un Formato de Horarios y estandarizarlo por estaciones, el mismo debe


cumplir las regulaciones Gubernamentales (Consultar con RRHH)

57
HORARIOS SEMANAL EDS AMERICANA
L/M M/M M/J J/V V/S S/D D/L
Dia Semana LUN MAR MIE JUE VIE SAB DOM
Firma de Colaboradores Nombres 16 17 18 19 20
1
GUZMAN BANCHON OSCAR A A L B C C B
2
GARRIDO VALENCIA A A B B C C L
3
LOPEZ ACOSTA JERSSON B B C C A A L
4
ESTACIO DE LA ROSA JOEL B B C C A A L
5
RUBIO BARZOLA TOMMY C C C C L L A
6
FAJARDO CHAVEZ CHRISTIAN C C B B L L A
7
CAMBA CARLOS ALBERTO L L A A B B C
8
IBARRA MUÑOZ JEFFERSON L L A A B B C
9
MONTESDEOCA YANEZ ALBERTO C C L L B B B
10
MEZA MURILLO JORGE B B B L C C C
11
ALBAN DIAZ ISAAC G G G G G G L
12
VALVERDE CORNEJO V V V V V V V
DE LA A LOPEZ JOSE
13
0
14
0
15
0
16
0
17
0
18
0
19
0
20

Horas suplementarias AÑO 2019 MES 10 DIA 2


25% 50% 100% o c t . -1 9
Mensual 350 0 104
SEMANA 1 SEMANA 2 SEMANA 3 SEMANA 4 SEMANA 5
Horas Horas Horas Horas Horas Horas Horas Horas Horas Horas Horas Horas Horas Horas Horas
CODIGO NOMBRE DEL EMPLEADO
100% 50% 25% 100% 50% 25% 100% 50% 25% 100% 50% 25% 100% 50% 25%

1 GUZMAN BANCHON OSCAR 8 22 19


2 GARRIDO VALENCIA 8 22 16
3 LOPEZ ACOSTA JERSSON 8 22 8 22
4 ESTACIO DE LA ROSA JOEL 8 22 8 22
5 RUBIO BARZOLA TOMMY 20 14
6 FAJARDO CHAVEZ CHRISTIAN 14 17
7 CAMBA CARLOS ALBERTO 19 16 15
8 IBARRA MUÑOZ JEFFERSON 19 16 12
9 MONTESDEOCA YANEZ ALBERTO 6 22
10 MEZA MURILLO JORGE 8 9 16
11 ALBAN DIAZ ISAAC 8 8
12 VALVERDE CORNEJO
13 DE LA A LOPEZ JOSE
14
15
16
17
18
19
20

48 0 175 56 0 175 0 0 0 0 0 0 0 0 0

58
Índice Imágenes
Imagen 1 Estacion de Servicio................................................................................................................................0
Imagen 2 Logo Primax...........................................................................................................................................1
Imagen 4 Monolito.................................................................................................................................................1
Imagen 5 Site Name...............................................................................................................................................1
Imagen 6 Pole Sign.................................................................................................................................................1
Imagen 7 Reloj Listo...............................................................................................................................................2
Imagen 8 Logo Listo...............................................................................................................................................2
Imagen 9 Letrero Aire Agua...................................................................................................................................2
Imagen 10 Flecha entrada y Salida........................................................................................................................2
Imagen 11 Dispensador.........................................................................................................................................3
Imagen 12 Pistola..................................................................................................................................................3
Imagen 13 Break Away..........................................................................................................................................3
Imagen 14 Swivel...................................................................................................................................................4
Imagen 15 Break Time...........................................................................................................................................4
Imagen 16 Válvula de Impacto..............................................................................................................................4
Imagen 17 Sumidero..............................................................................................................................................4
Imagen 18 Unidad de Medida................................................................................................................................4
Imagen 19 Válvula selenoide.................................................................................................................................5
Imagen 20 Filtro.....................................................................................................................................................5
Imagen 21 Capuchón.............................................................................................................................................5
Imagen 22 Spill Container......................................................................................................................................5
Imagen 23 Válvula de drenaje...............................................................................................................................6
Imagen 24 Tapa Bocarel........................................................................................................................................6
Imagen 25 Manhole...............................................................................................................................................6
Imagen 26 Bomba sumergible...............................................................................................................................6
Imagen 27 Boquerel...............................................................................................................................................6
Imagen 28 Detector de fuga..................................................................................................................................7
Imagen 29 Flexo.....................................................................................................................................................7
Imagen 30 Pasta Busca Agua.................................................................................................................................1
Imagen 31 Pasta Busca Agua.................................................................................................................................1
Imagen 32 Pasta Busca Etanol...............................................................................................................................1
Imagen 33 Horno Turbo chef.................................................................................................................................2
Imagen 34 Horno sota........................................................................................................................................... 2
Imagen 35 Horno combi.........................................................................................................................................2
Imagen 36 Grill.......................................................................................................................................................2
Imagen 37 Protector grill.......................................................................................................................................2
Imagen 38 Isla southern.........................................................................................................................................3
Imagen 39 Congelador...........................................................................................................................................3
Imagen 40 Refrigerador.........................................................................................................................................3
Imagen 41 Juguera.................................................................................................................................................3
Imagen 42 Calentador pan.....................................................................................................................................3
Imagen 43 Calentador panes.................................................................................................................................4
Imagen 44 Toppic...................................................................................................................................................4
Imagen 45 Isla Riñón..............................................................................................................................................4
Imagen 46 Refrigerador.........................................................................................................................................4
Imagen 47 Open cooler vertical.............................................................................................................................4
Imagen 48 Generador............................................................................................................................................5
Imagen 49 Compresor............................................................................................................................................5
Imagen 50 Cajetín contra incendio.........................................................................................................................5
Imagen 51 Eductor.................................................................................................................................................6
Imagen 52 Pitón.....................................................................................................................................................6

59
Imagen 53 Manguera............................................................................................................................................6
Imagen 54 espuma química...................................................................................................................................6
Imagen 55 Bomba Jockey.......................................................................................................................................7
Imagen 56 Bomba Weg..........................................................................................................................................7
Imagen 57 Parada de emergencia.........................................................................................................................7
Imagen 58 Extintor 150 Lbs....................................................................................................................................7
Imagen 59 Elevador...............................................................................................................................................7
Imagen 60 Control Remoto Novyc S3.....................................................................................................................8

Índice Diagramas de Flujo


Diagrama 1 Variaciones altas_________________________________________________________________15
Diagrama 2 Descarga Tanquero_______________________________________________________________21
Diagrama 3 Procedimiento Contaminación Tanques Subterráneos____________________________________45
Diagrama 4 Contaminación Vehículos__________________________________________________________46

Índice Formatos
Formato 1 Descarga Segura__________________________________________________________________20
Formato 2 Plan Comercial___________________________________________________________________22
Formato 3 Área Comercial___________________________________________________________________24
Formato 4 Charla 5 minutos_________________________________________________________________37
Formato 5 Check List Compresor______________________________________________________________38
Formato 6 Check List Extintores_______________________________________________________________39
Formato 7 Check LIst Generador______________________________________________________________40
Formato 8 Revisión Equipos Críticos___________________________________________________________41
Formato 9 Reporte de Siniestros_______________________________________________________________42

Bibliografía
935, I. N. (s.f.).
Atimasa, R. (2012). Reglamento Interno de Seguridad. Guayaquil.
OPW. (s.f.). OPW GLOBAL. Obtenido de https://www.opwglobal.com/

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