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MNL Zoe Civ 01 Manual de Mantenimiento
MNL Zoe Civ 01 Manual de Mantenimiento
F.E: 28-08-2023
MANUAL DE MANTENIMIENTO
PAGINAS 5
MANUAL DE MANTENIMIENTO
CONTROL DE CAMBIOS
DOCUMENTO CONTROLADO ESTE DOCUMENTO NO SERA COMPARTIDO NI MODIFICADO SIN AUTORIZACION DEL LIDER
DEL SISTEMA DE GESTION O DE LA EMPRESA.
CODIGO MNL-ZOE-CIV-01
ZOE SOLUTIONS SAS
VERSION 0
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INDICE
1. OBJETIVO ................................................................................................ 3
2. ALCANCE ................................................................................................. 3
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1. OBJETIVO
Proporcionar las directrices técnicas con el propósito de suministrar y contratar los recursos
necesarios CONSTRUCCIÓN DE CUBIERTA CON GRADERÍA EN POLIDEPORTIVO DEL
CORREGIMIENTO CUATRO BOCAS EN EL MUNICIPIO DE SAN MARTIN-CESAR.
2. ALCANCE
3. MANTENIMIENTO DE GRADERIAS.
El mantenimiento de las gradas en concreto depende de una constante revisión visual donde se
identifiquen afectaciones a los elementos en concreto, los cualesse deben preservar de elementos
corrosivos. Las gradas requieren mínimo mantenimiento básicamente en la pintura de los
pasamanos los cuales se deben pintar una vez al año para evitar la corrosión y que siempre tengan
una buena apariencia.
Llevar a cabo un correcto mantenimiento de una estructura metálica es fundamental para alargar
su vida útil y prevenir fallas o daños. A pesar de que las estructuras metálicas ofrecen gran
resistencia y flexibilidad, razón por la quese utilizan tanto en obra civil, también son propensas a
sufrir desgates debido a condiciones externas o usos y esfuerzos no debidos, algo que puede
derivar en la manifestación de patologías que pueden afectar a su durabilidad.
El paso de mantenimiento de una estructura metálica más básico es la inspección.Se recomienda
realizar una inspección dos veces al año y también siempre que se lleve a cabo algún trabajo de
renovación, construcción adicional o después dela acción intensa de un evento climático. Lo ideal
es establecer un programa de mantenimiento regular. La mejor forma de garantizar el
mantenimiento y la durabilidad de las estructuras metálicas es a través de la continua verificación
visual, cuidado externo y aplicación de pintura anticorrosiva.
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Las estructuras metálicas están expuestas a la acción de agentes externos, los cualescon
el paso del tiempo pueden desencadenar patologías como:
• Corrosión: uno de los daños más habituales en estructuras metálicas y que puede
mermar la resistencia de esta.
• Fatiga: sucede cuando se someten elementos de la estructura a tensiones iguales
o menores a las que se habían calculado inicialmente en el proyecto.
• Abrasión: suele venir acompañado de la corrosión y se manifiesta en partes
móviles en contacto o sometidas a la acción de fluidos.
• Holguras en uniones: muy peligrosas porque deforman la estructura y someten
a la misma a fuertes tensiones que derivan en roturas por fatiga de los elementos.
• Impactos y sobrecargas accidentales.
4.2 CONSERVACION.
Para evitar la degradación de las estructuras mecánicas se pueden llevar a cabo varios
tratamientos de conservación y protección para aislar su superficie con técnicas como:
Pinturas: existe una amplia oferta de pinturas especiales para proteger estructuras
metálicas. Su función es inhibir el proceso de corrosión y aislar el metal de cualquier
agente climático u otros factores que pudieran degradar la superficie. En este sentido,
la pintura funciona como barrera protectora.
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• Mantenimiento preventivo
Se trata del mantenimiento sistemático realizado en intervalos de tiempo establecidos o mediante
un número definido de unidades de funcionamiento, sin investigación previa de la condición.
Hoy en día se trata del mantenimiento más relevante empleado en cualquier actividad por sus
considerables beneficios:
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Mantenimiento predictivo
Este tipo de mantenimiento de instalaciones deportivas o de cualquier otro tipo de instalación, se basa
en la información y el conocimiento sobre el estado de dichas instalaciones.
De esta manera, se hace predicción sobre la duración aproximada de los componentes de cada equipo
e instalación para encontrar posibles defectos en sus etapas primarias.
Para poder implementar este sistema de mantenimiento y que funcione correctamente, es necesario:
• Conocer los diferentes tipos de fallos que se pueden dar, así como sus consecuencias en los
sistemas e instalaciones.
• Tener en cuenta las ventajas y limitaciones de las técnicas empleadas en el mantenimiento
predictivo para escoger la más apropiada en cada caso.
• Contar con el trabajo de un equipo de técnicos muy cualificado en este tipo de técnicas.
Por todo ello, de nuevo, cabe destacar que lo recomendable es optar por profesionales especializados en
el mantenimiento que puedan garantizar un servicio de máxima calidad.
Mantenimiento correctivo
Este mantenimiento simplemente se basa en la corrección de los errores o fallos descubiertos en los
equipos y/o instalaciones.
Es el mantenimiento más básico, pues consiste en localizar la avería y pasar a repararla sin más,
así que no requiere planificación.
Es cierto que con este mantenimiento no se sufren paradas por mantenimiento preventivo, pero las
reparaciones son mucho más costosas y prolongadas en el tiempo. Esto se debe a que los fallos no
pueden ser planificados.
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6. CONDICIONES GENERALES
Equipamiento (Iluminación)
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