ta [RRILES [RGENLINDS : |LOCHES-GEOMETRIA DE LOS EJES GERENCIA DE MECANICA ]ORMALIZADOS A RODAMIENTOS = | Marzo de 1981 A - ESPECIFICACIONES A CONSULTAR A-1 FAT.MR-600- Material Rodante-Nomenclatura de partes de los ejes. A-2 FAT.53 - Disposiciones sobre la aplicaciin y vigencia de la calificacién no-standard. B- ALCANCE DE ESTA ESPECIFICACION \_B=1 Bl objeto de esta especificaci6n es definir las con- diciones dimensionales y tolerancias de los ejes normalizados a ro- Gamientos para coches comunes, coches eléctricos y coches motores. C- DEFINICIONES €-1 La nomenclatura de las distintas partes de los ejes, se establece en la Especificacién Técnica FAT .MR-600. C-2 El régimen de calificaci6n no-standard, se establece en la Bspecificaci6n Técnica FAT.53. C-3 Coches comunes: Son aquellos del servicio local y/o de larga distancia de lfneas no electrificadas. D- REQUISI'TOS GENERALES D-1 Las condiciones dimensionales y tolerancias de los ejes normalizados a rodamientos para los distintos tipos de coches, se indican en los planos que sigven: COCHES COMUNES [PLANO NEFA TITULO_- —FROCHA____] 248 Eje coches Materfer-Werkspoor-Hitachi | i676 mm. 2=Ti=1-6000 | Eje coches Hitachi 1735 mm - 2 - AAA. 1 — 3.000 81 «100-2781FAT .C-730 Marzo de 1981 Fin [PRILES ae jENTINOS COcHES ELECTRICOS \PLANO_NEFA TITULO TROCHA, ixk.301-hoja 25 | Bje motriz coche eléctrico Japonés(L.Mitre)| 16 76mm re Eje motriz coche eléctrico Japonés(L.Sarm.)| 167mm 4-19~1-1001 | serie: £.7000 a 7039 y E.7500 a 7514 COCHES MOTORES [PLANO NEFA TITULO ROCHA 3-10-1-3000 | Eje bogie coche acoplado-Coche Motor FIAT 16 76mm, ‘0-1-3001 | Eje bogie portante [16 76mm] [3=10=1-3002 | Eje libre bogie motriz 16 76mm [3=10=1-3003 | Eje bogie motriz = Zi 16 76mm [3=10-1-6000 | Eje motriz aan * [435mm D-2 Las caracterfsticas dimensionales de los centros para mecanizado, se indican en los respectivos planos citados en D-1. D-3 El marcado de los ejes se indica en el plano NEFA. 770 E- REQUISITOS ESPECIALES E-1 No trata. F- INSPECCION ¥ APROBACION F-1 A los efectos que hubiere lugar la norma de muestreo ser& la IRAM 15, lote m&ximo 150 ejes, plan muestreo simple normal clave F-AQL 108. F-2 En el caso de adquisiciones, el Contratista séré quien provea todas las facilidades necesarias a la Inspeccién de Obras de Ferrocarriles Argentinos, para que la misma pueda verificar el cumpli: miento de las prescripciones de esta especificaci6n. G- METODOS DE ENSAYO G-1 No trata. = 3/3 ~ Aha. 1 - 9.00005 10 aesFienoy /RRILES FAT:C=730 Marzo 1981 IRGENIINOS Bae : - H = INDICACIONES COMPLEMENTARTAS H-1 En caso de ordenarse ejes para strc, la zona del asien to de la rueda ser& mecanizada con un simple desbaste y no ser& meca- nizado el chaflén en la zona de asiento de la rueda. H-2 Decldranse material "no standard" los ejes para coji netes a deslizamiento, cualquiera sea su tipo. I = ANTECEDENTES - I-1 Se han tenido en cuenta en la redaccién de esta espe- cificaci6n, los planos vigentes en la Empresa y las recomendaciones de la Misi6n Sofrerail, adem&s de los anteproyectos y esquemas de Recomendaci6n COPANT-ALAF del Sub-Comité 5-2.~ ii anpsriidiiniiiiaeninetemmaiiatnemcp<.cscosessiain, cx. ie arin ah ohhTOLERAN FORMA GEOMETRICA (sacrogeometri) ie foferin apenas coum 4(0) chndrecidad (@) , concentricisad y coaxitiaad() a10 tJ JS Heid ree meio we ty "98 ao. 196e (lgvates en Pons inant $002 a DETALLE ya nF 1910 £ “ 3 1ARCADO SEC AND ower oeras ‘f an 5 4 - r CIES} ee et AL ages 3 ee se ane ‘S| 3 b 2 i a | ma ERR) | ws + (ees) eas) |e 92,05 1986 | on it L ami) non manasa7 3 | eae Codigo 2.71.1.02.0008/0 -| es AME TRO Nouat 6 papa PARA ACOUISICION VER ESPECIFICACON Fat ¢-730 DERUEDAS NUEVAS SERA somm nen? r jae PROVISON SE sts PARA stock a eve [ ka. so0s T cau gt o1awern - TS ee Teil hee or crn ae st pana, eve.aco oe meoas (| MARE oe PERCCEIRELES . | ‘EJES VEt R=} Gi sh = Ess eae Rae COCHES HITACHI a aE f a2 aoe 4 erat EVE caer Se dees | 2) (3a MECANICA = | x sees ee" | SSS) Senne AL FON, TLE Lan aT me emueeee | te | dato | eee TT mreaacion eee HERE ‘NEFA! 2.71.1.6000[ | |( TEANGA GE FRU CEOETRCATocvgeana TO TSE EEE [ronan ho Ee A288. “Clinaenseeeriind yraiend@l aeginvoms REVUE) HE eee ee oar cho ea tiqtes en enbon erence) 2g Jet pr sth ha S07 TOM 71y mae es igule 4m Onbo Ta Ngpcade as ge gras 92 Ty 2190 amt a B I _ | sg 7 r 2080 n3s. (TERFERSTICIA(T}* 0.25 ~030 PRESIN DE MONTAJE 96415 Ts. oortresoinis-aaecom mess oaieeial aes : EN LAS OFERENCIAS DE DANETROS ‘i _FOR APLASTAMIENT FORUA. DE UNNES. { oe] we x DETALE: ; fie a DeTALE vista 2° + ee EE Notni2 oT scone | : as Se PS Cs 310-1-01- 0108/0 revaceits ‘ SZ Pza: 433772. EJE_MOTRIZ iRGOTINOS 8 ‘ (7 sass eusoses a COCHE I MOTOR FIAT | acateranenro ete | soenenoton eur | ae { E : mensoovsconwenssrecrcscmrn cna [ii | ‘tt | uaaum |eoc some Ko [peel ore ge |” “S01 6000, raTat yo onapmay A Rpee pea“| ea inst “see 41 [stead easDETALLEX ®OO 1S0-16 1, ayvzaco fina Set cic sse SERS, Eciuaea EL CuaPLan wats | wo | 1 Bee Pee DETALLE SETALLEY: > Sa PARA ADGUISICION VER ESPECIFICACION FAT. $ sh ToRni.io para vevocmelfa] |] ] L2leie SPECIFICATION FE WOE TTT syeesoap ox supra x gous Sa eee | | || Hostcesemeron—lemibronssoaere oper aera mica NBA hn TRAMs TERMIND DEL BOGIE MOTAIZ Ja Seas FERPOS YPRILES “Salvo 20%KS IDICADAS CON 1. |e] 1] |SOCHES ELecraicos JAPONESE Be citaet mer “At 15) N| SERIES E7000 0 7039 y £.7500¢ 73 Helical NOTAS. J]EL OIAMETRO“H'PARA EL MONTAJE DE RUEDAS MUEV: -\ tf | |BOGIE MOTRIZ apes ey, jalnemm RO BT | ESE weeanrea | 1/La PROUD ks Pa s1004 Stason ON EL Ll | a | lost nas] were [sammenso Serie Pg } pasmilcore ALTERAEIONES Foca | slo ree | NEPA 4=10-1-1001 [T T T noTas: () ct DIAMETEO NOMUAL onlin ee ie cl : caus el manne Be tbs meus Set: Mom heh EET 3. monsrou 26 EES PAed STOCE SE HARA’ COW EL DiAMETEO "A" = 196 5mm US 1 para £t CALsdo DE LEDAS EW LOS EJES VER FA7CMR~S00- o3o.s soso. ee oar as 165 NW —Aewreo Sodie furseescam (DETALLE-A. a CAT. FIA. HATE shoe TAL —_oisenree cor | mec * Lap anstns sean tenomcss | EIE TROCHA 167% mom. fo ACOPLAZO ALYERACIONES 71 Mews) grc-732\ = 1.676 fm D sen ~ rama gone ypeae — ane | ne Vek neuer aes urinal cx more a tes mageeteeet: ween halen) Dis monsow at 28 Pan STO 90 Mak oy el DOMCTHO WE © GE mn Bias cls aeons cp aie nee | MMAgcADo sEGuN NEFA 77D : g | rv + Y 2 2 at = a3 o ahs Tease tehs tio 2) Baty Se a eae ed we 2 wotan + CORTE FF eset 45 ith Eo ae x es arate 2° stl ara 18782 ~ cooveo Salt lea [01591 sve nn 24-10 Ab ‘ba 4 eee ae ae a het Fetefeues j EJE TROCHA {676me. |g ( ZOG/E PORrdvre ae Toa ree ea feos: geet navee way I TA 3-10-f-500f\y T T sep Sa es eo [LK eave zones eS eecihendas tt eae 18 B=jsB | Goncmerosme unam.saoz | imam Obi7 wal BEALE tec tt Magcapo sean WEFA.770 Tesece. Fa BOS T Siawerec cue ourast 26 sueoas x 1 ‘eas Hee fone Refa? (a) za 2114 Mowpou DE ELES PAsA STOCK 26 WADA EJE TROCHA 1676 om bee LABRE BOGE MOTR/Z ere CANIEA | Btes sce kan eprre enon Fir 2-255" | a a aE 1 wie | rooas i 7ames [zea eee,MOTs; I) EL BIAMGTEO NOMINAL “H" PARA EL MONTAJE DE RUEDAS NUEVAS Seed: Omm holt 7{ua HATES EAONAES] 2 r V2)Uh rtonsiow 2€ e465 PheA Stock Sz aes’ chu et Dawe TAO "A" = 1965 Am (Z) caine eet ls cos mamereos magcasos ci + Sou paaa eJE5, DE STOCK, LA MESIDA US Be js * PP Sthuitttese® adeaesian acSanedriat kA, Efaas 7% Lean, $008 bt go.s wet als ase |S IAN :roedss moceos so: *7z8mm kose( i) T ta i US eo jse stat mm feat se yr Soo re a rt Wy 3 SS deus & LIE ~ Rowamenro A Roousog ~ = 1 MECANICA ton v BE wh SD ANEFA 248