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分類: 術語、巴⼠迷、巴⼠種類 社群聊天

熱狗 登入以編輯
53個⽤⼾在線

本⽂講述的是巴⼠術語及香港地道俗語。關於食品，詳⾒中⽂維基百科條⽬「熱狗」。
使⽤者

本⽂講述的是九巴、新巴及城巴所指的「普通巴⼠」。關於「普通巴⼠」的其他意思，詳

⾒「普通巴⼠」。

熱狗（Hot dog），原為巴⼠界術語，指「非
空調巴⼠」（Non Air-Conditioned Bus，或
稱「普通巴⼠」），即不設空氣調節（空調）
設備的巴⼠[1]，與之相反的是空調巴⼠（俗稱
「冷⾺」）[1]。

「熱狗」這巴⼠術語在香港社會上有相當⾼的
認知度，為不少非巴⼠迷市⺠所熟悉，成為港
立即加入！
式地道⽤語，與其他冷⾨術語有天淵之別。 九巴「熱狗」1980年代⾄所有熱狗退役前的標
準配⾊──⽶⿈⾊⾞⾝，配以紅⾊⾞頂及裙腳

香港最後⼀間提供專營熱狗巴⼠服務的九巴，
亦已於2012年5⽉9⽇正式全⾯改⽤空調巴⼠，標誌著專營熱狗巴⼠正式走入歷史。此後， 熱⾨⾴⾯
乘客只能在開篷巴⼠中找到熱狗巴⼠的蹤跡。
九巴60R線

⽬次 [ 隱藏 ]

城巴A21線
1. 簡介

2. 全冷進度

3. 告別熱狗廣告 城巴A29線

4. 巴⼠迷歡送各線熱狗

4.1. 九巴66線
城巴A22線
4.2. 九巴42C線

4.3. 九巴30X線

5. 熱狗最後⼀天服務 城巴B8線

6. 告別熱狗模型

7. 爭議

7.1. 中暑事件

7.2. ⽀持熱狗者的觀點

7.3. 反對熱狗者的觀點

8. 其他

9. 相關條⽬

10. 註釋、參考資料

簡介
本港非空調巴⼠服務歷史悠久，⽽「熱狗」⼀詞要到空調巴⼠⾯世並普及後誕⽣。非空調
巴⼠為何稱為「熱狗」並沒有⼀個可靠說法，有指「熱狗」實乃取「熱九巴」的諧⾳[2]，
實際上已無從稽考。此詞除成為巴⼠術語外，更被廣泛應⽤⾄⼤眾媒體。

1990年代前，香港炎熱天氣並不難受，乘搭非空調巴⼠亦不是苦差，所以「熱狗」⼀詞在
當時並不流⾏。香港⾃千禧年起城市化加劇，熱島效應漸趨嚴重，加上全球暖化和過份依
賴空調，室外氣溫不斷上升。

近代非空調巴⼠的通風設計，對降低⾞廂溫度毫無⽤處，每逢盛夏，非空調巴⼠⾞廂溫度
遠較空調巴⼠⾼，乘客乘搭非空調巴⼠時較悶熱[3]。駕駛「熱狗」的⾞長更等於在蒸籠內
長時間⼯作，中暑意外時有發⽣[4]。

雖然中暑意外頻⽣，九巴仍按原定計劃在2012年將非空調巴⼠全⾯退役，沒有打算提早終
⽌熱狗服務[5]。然⽽，⾯對⼯會所施加的壓⼒[6]，九巴在2011年8⽉起採取下列針對非空調
巴⼠的措施：

每輛熱狗駕駛室上額外添置⼀台風扇[7]
每個巴⼠總站設有凍⽔供⾞長飲⽤[8]
盡量派出空調巴⼠⾏走，在星期⽇及公眾假期更
將熱狗巴⼠停⽌服務，甚⾄設有禁令禁⽌路線派
出非空調巴⼠⾏走。此措施在同年10⽉逐步解
除。[9]
丹尼⼠巨⿓的駕駛室中，右上⾓的風
在仍有熱狗⾏走的路線增派空調巴⼠，單在2011 扇為後期加裝的
年9⽉，就有近30條路線改為全空調服務以及加
強空調巴⼠服務。擁有21輛熱狗巴⼠的沙⽥⾞廠更於9⽉尾將所有常規路線全數以空
調巴⼠服務，將餘下熱狗放在⾞廠「封⾞」，在10⽉尾跟九⿓灣⾞廠開始將剩餘的熱
狗退役。

全冷進度
相對於九⿓及新界，港島專營巴⼠服務（包括過海隧巴路線）早於2002年全冷，新巴更特
別在DM28（ES6657）塗上「新巴最後⼀架『熱狗』」全⾞⾝廣告，並於8⽉17⽇為「新
巴『熱狗』」舉辦告別儀式[10]。新巴15C線為最後⼀條有非空調巴⼠（開篷巴⼠，編號
DM6）⾏走的路線，該⾞已於2008年1⽉25⽇退役。

⾄於港島以外地區，元朗區是區內所有巴⼠路線最早
全冷的區議會分區（2005年10⽉22⽇[11]），其次為離
島區（2008年6⽉8⽇[12]）。

⾄2011年，北區所有路線在9⽉19⽇全冷，成為港島以
外第3個所有巴⼠路線全冷的區議會分區；在北區全冷
2011年10⽉，沙⽥⾞廠所有路線均已
⼀星期後，沙⽥區成為第4個所有巴⼠路線全冷的分 全冷，所有當時隸屬該廠的熱狗遭閒
區。屯⾨區巴⼠路線亦在11⽉初全冷。到了年底，九巴 置在⼤埔⾞廠外，吸引⼤量巴⼠迷前
來拍攝；該批巴⼠已於同⽉⽉尾退
仍有約50輛熱狗。[13] 役。

踏入2012年，九巴熱狗已所餘無幾。⼤埔區九巴71S線於3⽉25⽇正式全冷之後，成為第6
個全冷分區。直⾄全空調化前最後⼀個⽉，只剩下36輛「熱狗」仍在服役，[14]包括26輛丹
尼⼠巨⿓（S3N）及10輛富豪奧林比安（S3V），當中有數輛非空調巴⼠已被⾞廠封⾞⽽
無法⾏走，實際上只剩下約20輛可正常⾏走的非空調巴⼠。

深⽔埗區、荃灣區、葵⻘區巴⼠路線於5⽉7⽇全冷後，九巴最後4條設有非空調巴⼠收費
的路線為5A、16、93K及98A線。當時部份路線會派出廠內編為後備⾞的熱狗⾏走退休⾞
長字軌（R字軌），通常只在星期⼀⾄五繁忙時段提供服務。最終上述四線亦於兩天後全
冷，標誌著熱狗正式於專營巴⼠成為歷史。

告別熱狗廣告
2011年11⽉中，九巴⼀輛非空調富豪奧林比安
（S3V15／GK9063，為16線掛牌⾞之⼀）的
⾞⾝貼上「再⾒熱狗巴⼠（2012）[15]」的廣
告橫額，九巴正式向公眾說明所有熱狗巴⼠將
於2012年汰離載客⾏列，亦代表香港所有專營
巴⼠公司在2012年之後，將不再有熱狗巴⼠⾏
走，正式全空調化。
2011年11⽉，九巴在S3V15（GK9063）的⾞
⾝貼上「再⾒熱狗巴⼠（2012）」廣告，代表
除了九巴特別為告別熱狗製作⾞⾝廣告外，以 熱狗巴⼠全⾯退役在即，⽽廣告已在4⽉初落
銷售交通書籍及紀念品為主的JRteam亦創作 畫，⾞輛並在同⽉23⽇退役

了⼀款題為「再⾒熱狗」的廣告，在2012年貼
在下列5輛熱狗⾞⾝上：[16]

維港號：S3V18／GK9323（已於3⽉1⽇退役）
熱狗號：S3N350／GA1570 （已於4⽉4⽇除下廣告）
告別號：S3N363／GA5311（已於4⽉7⽇除下廣告）
懷舊號：S3N360／GA6394 （已於4⽉4⽇除下廣告）
JR號：S3V23／GK9710（後期追加，已於4⽉4⽇除下廣告）

上述5輛巴⼠⾞頭均被加上⼀雙「眼睛」，成為該廣告特⾊。該廣告的內容為將會在2012
年夏季推出的「再⾒熱狗」專輯展示。[17]當中S3V18（GK9323）披上JRteam廣告後只⾏
走了5天便告壞⾞，隨後廠⽅更決定不作修理，直接封⾞等待退役，因此由S3V23
（GK9710）於2012年2⽉22⽇起披上「JR號」廣告取代該⾞繼續。

「熱狗號」S3N350（GA1570）， 「懷舊號」S3N360
以新巴2002年在DM28貼上的「熱 （GA6394），參照80年代丹拿珍
狗」廣告作為藍本 寶DMS的標語⽽製作

「維港號」S3V18（GK9323）， 「告別號」S3N363（GA5311），
⾞頭加上⼀雙藍眼睛成為特⾊之 廣告設計主要是將先前3個版本的
⼀，但上畫5天後因壞⾞⽽被廠⽅ 廣告合為⼀體
留廠封⾞，直⾄3⽉1⽇退役

「JR號」S3V23（GK9710），同
樣將先前3個版本混合⽽成，是因
應「維港號」封⾞⽽後期追加

另⼀邊廂，從事巴⼠模型寄售、改裝及零件售賣的商家BUSME，於2012年3⽉初在⼀輛⾏
走16M的丹尼⼠巨⿓（S3N361／GA6479）登上「向熱狗巴⼠致敬」的橫額廣告，並舉辦
攝影比賽；該⾞卻於3⽉16⽇突然退役，因此廣告商於3⽉20⽇選取3C的富豪奧林比安
（S3V11／GK8522）補回該廣告。[18]。同⼀時間，巴⼠迷世界亦與巴⼠模型商Buses合
作，選取5A的富豪奧林比安（S3V27／GL390）登上「愛上熱狗巴⼠」的廣告。

在2012年3⽉中旬，⼀輛丹尼⼠巨⿓非空調巴⼠（S3N354／GA2387）被貼上由⼋名巴⼠
迷合資，以「TranSporT Culture」名義推出之告別熱狗廣告，內容為「熱‧情⼀世紀」，
⾞上並印有九輛不同年代的熱狗巴⼠、尖沙咀碼頭及鐘樓圖案，當中⼋個巴⼠圖案更印有
合資者的名稱。

於2012年3⽉，S3V27⾞⾝左邊貼 ⽽S3V27⾞⾝右邊則貼上巴⼠模型
上巴⼠迷世界「愛上熱狗巴⼠」的 ⽣產商Buses的廣告
廣告

S3N361同樣於2012年3⽉在⾞⾝右 S3N361退役後，由3C的富豪奧林
邊貼上Busme的「向熱狗巴⼠致 比安（S3V11／GK8522）補回該
敬」廣告，但⾏走⼀星期後，在3 廣告
⽉16⽇突然退役

S3N354於2012年3⽉末貼上
「TranSporT Culture」之廣告橫
額，被巴⼠迷稱之為「星之巴」

4⽉4⽇開始，上述告別熱狗廣告逐漸被其他廣告取⽽代之，當中JRteam的廣告因合約期
滿關係成為⾸批被移除的告別熱狗廣告，所有上畫巴⼠已被RoadShow的「直擊⾦磚五
國」節⽬宣傳廣告取代；隨後九巴製作的官⽅廣告、BUSME的「向熱狗巴⼠致敬」廣告及
巴⼠迷世界「愛上熱狗巴⼠」的廣告亦同樣被Roadshow的節⽬宣傳廣告取代。⽽最後，
「熱‧情⼀世紀」廣告亦於4⽉11⽇由⼀奶粉廣告取代，正式表示所有再⾒熱狗廣告已經落
畫。由於其他過期良久的廣告並未落畫（如⼀些宣傳於2009及2010年舉⾏活動之政府宣
傳），不少巴⼠迷認為RoadShow有意針對再⾒熱狗巴⼠廣告，⽽此舉亦引起了巴⼠迷對
其的批評[19][20]，並有網⺠製作海報諷刺RoadShow⾏為，另Facebook亦出現專⾴諷刺
RoadShow。[21]

巴⼠迷歡送各線熱狗
⾏走熱狗巴⼠的路線⾃2011年開始⼤幅減少，餘下仍有熱狗巴⼠的路線，沿途經常聚集⼤
量巴⼠迷，爭取最後機會拍攝，當中有部份乘坐價值較⾼之路線，在改為全空調服務前夕
均會引起具爭議性的事件：

九巴66線
此章節的主條⽬是GK9112⾏⾞證不翼⽽⾶事件。

2011年11⽉6⽇傍晚，有九巴⾞務督察發現⾏走該線的其中⼀輛熱狗（S3V30／GK9112）
上的⾏⾞證不翼⽽⾶，故需依法停⽌⾏駛，於荔枝⾓鐵路站清客後回廠，其後由⼀輛富豪
奧林比安11⽶雙層空調巴⼠（AV499／HT8622）取代其⾏走66。不少巴⼠迷臆測該⾏⾞
證遭不良巴⼠迷盜取，對有關不良份⼦的⾃私及違法⾏為予以譴責，此事件於翌⽇上報。

九巴42C線
此章節的主條⽬是九巴42C線最後⼀班熱狗班次的混亂情況。

2012年2⽉4⽇，該天原定最後⼀班熱狗班次（42C-S01）應在18:42從長亨開出，⽽掛牌
⾞（S3V17／GK9141）於18:30到達長亨，並沒有過鐘。惟數分鐘後站長透過⾞長向巴⼠
迷表示，該班⾞將會私牌往長安巴⼠總站起載，並按照原有路線返回藍⽥鐵路站總站，⽽
且沒有交代原因。部分巴⼠迷更因站長的決定⽽情緒激動，不斷以粗⾔穢語謾罵後者。

事件發⽣⼀個⽉後，《東⽅⽇報》於3⽉19⽇報道此事。

九巴30X線
此章節的主條⽬是30X線最後⼀班熱狗與「獲嘉之亂」。

2012年5⽉1⽇，由於當天只得⼀班非空調巴⼠（S3V27／GL390）前往荃威花園，吸引了
⼤批巴⼠迷前往⿈埔花園乘搭。排隊期間，有⼈因巴⼠迷插隊⽽向站長投訴，引起了站長
及巴⼠迷的爭執。其後有網上討論區及排隊中的巴⼠迷傳出有關班次將前往拔萃女書院起
載，令約三⼗名巴⼠迷隨即乘搭8P、212、的⼠甚⾄私家⾞追趕，並以粗⾔穢語辱罵站
長，情況混亂。

其後乘搭212線追趕的巴⼠迷分別在獲嘉道及拔萃女書院分站亦因未能登⾞⽽感到不滿，當
中前者利⽤⼿拍⾞⾨及阻礙該巴⼠開出等⽅式發洩，引起巴⼠迷界的哄動，更於網上討論
區引起網⺠討論及遭多份主流報章於5⽉3⽇報道此事件。

熱狗最後⼀天服務
此章節的主條⽬是九巴非空調巴⼠最後服務⽇。

2012年5⽉8⽇為九巴最後⼀天派出熱狗巴⼠服務的⽇⼦，早上已經有眾多巴⼠迷特意前來
將軍澳，拍攝已經逾半年沒有熱狗⾏走的93K和98A路線。

中午過後，九巴因應⼤量巴⼠迷及市⺠前往拍攝熱狗巴⼠，為免服務受到影響，因此每條
路線均派出加班⾞以滿⾜有關需要。⽽16線更獲荔枝⾓⾞廠抽調熱狗⽀援，造成跨廠特。

熱狗最後服務⽇4線派⾞

巴⼠路線 派出巴⼠

S3V27（GL390）／S3N370（GD605）
5A 加班⾞：S3N347（GA1252）／S3N351（GA1614）／S3N355
（GA4943）

S3N363（GA5311）[22]／S3N368（GA6126）／S3N366（GA6072）[23]
／S3N369（GA6324）
16
加班⾞：S3V11（GK8522）／S3V26（GL258）／S3V27（GL390）
／S3N360（GA6394）／S3N362（GA4829）／S3N365（GA5685）

S3N367（GA6107）
93K
加班⾞：S3V17（GK9141）／S3N360（GA6394）

S3N362（GA4829）
98A
加班⾞：S3V21（GK9583）

2012年5⽉9⽇凌晨，九巴16線最後⼀班非空調專營巴⼠開出後，亦意味服務了市⺠九⼗載
的熱狗巴⼠，最終成為歷史。

⼀眾巴⼠迷在尖沙咀碼頭歡送5A線 5A線最後⼀班熱狗，⼀共連開出了
熱狗 3班⾞

等候16線最後⼀班熱狗的情況 16線的最後⼀班熱狗，陸續駛入旺
⾓（柏景灣）

旺⾓（柏景灣）總站萬⼈空巷，歡 藍⽥（廣⽥邨）總站盛況，從此香
送16線最後⼀班熱狗 港所有專營巴⼠路線再沒有非空調
巴⼠服務。

93K線最後⼀班熱狗的情況，⼀共 當晚98A線熱狗完成尾班⾞⾞程
開出了3班⾞ 後，兩⾞⾞長均站在兩⾞中間，讓
巴⼠迷拍照留念

告別熱狗模型
為紀念熱狗完成歷史任務，九巴推出多款印有「再⾒熱狗」⾞⾝廣告的巴⼠模型，其中於
2012年8⽉10⽇推出的富豪奧林比安11⽶模型，配上43C線及有關廣告，限量1280部，吸
引不少巴⼠迷注意。

在官⽅發售⽇期前，有⼈卻搶先在拍賣網推售上述模型。有關⼈⼠更在網⾴上標明，「全
新包膠未開封，有原裝紙盒、有證書」等字句。九巴回應指未有任何關於該模型的內部或
員⼯認購，所有九巴顧客服務中⼼及巴⼠模型分銷商，均沒有在公開發售前提前出售，並
承諾調查今次事件。[24]

爭議

中暑事件
由於健康及⼈⾝安全等理由，有市⺠主張盡快將所有非空調巴⼠退役，但亦有不少市⺠反
對上述觀點，並羅列「熱狗」的好處；⾄今即使「熱狗」已然全數退役，其存廢仍然備受
爭議，更曾⼀度成為區議會與九巴之間的⾓⼒源頭。

⽀持熱狗者的觀點
不少香港巴⼠迷喜愛熱狗，除了收費較廉宜
外，也可以呼吸清風，感覺較清爽，以⾏走郊
區及快速公路，尤其是⼤埔公路沿途的熱狗最
受歡迎，此類⼈⼠極為反對熱狗全⾯退役。[25]

部份巴⼠迷、長者及區議員認為空調巴⼠收費
不合理地昂貴，全冷化是⼀種加價⽅式，堅持
必須保留熱狗。[26]但亦有巴⼠迷指出，早年部 在屯⾨⼤興總站，不少巴⼠迷在11⽉7⽇66線
全以空調巴⼠服務前拍攝仍⾏走該線的「熱
份路線全冷化需要減價，故九巴遲遲不為此等 狗」巴⼠
路線全冷，就算實際上極⼤部份時間採⽤空調
巴⼠⾏走的路線都堅持上⼀部「熱蛇」（只在繁忙時間派出）以避免減價，部份路線的
「熱蛇」更長期收⾞，出現「假熱線」（93K和98A線保留非空調巴⼠收費價⽬，但實際
⾞務安排上並無非空調⾞⾏走）的情況。不過，九巴在2008年6⽉8⽇後全冷的巴⼠路線
全冷後均未有調低票價。

攝影⽅⾯，由於熱狗採⽤可開合式⾞窗，在沒有⾞窗玻璃阻擋的情況下，乘客能⽅便地拍
攝沿途的景物，不受玻璃反光影響，因此部份攝影發燒友熱愛乘搭熱狗拍攝風景。巴⼠迷
yychan8的網誌以介紹「熱狗」巴⼠為主，被刊登於2010年6⽉24⽇《e-zone》電腦雜誌
（第619期）內。

反對熱狗者的觀點
損害健康及有⽋舒適等理由是反對熱狗繼續存
在⼀⽅的重要理據。由於香港⾼樓⼤廈林立，
樓宇之間⽋缺空間導致熱島效應，⽽⾏⾞隧道
則通風⽋佳，故在市區或隧道內乘搭「熱狗」
頗為辛苦，在夏季乘客多不會選乘「熱狗」，
故有聲⾳要求九巴在夏季停⽌派出「熱狗」，
或「熱狗」應撤出市區。[27]
在⻘衣長康總站，有議員製作橫額批評九巴在
夏天派出「熱狗」巴⼠⾏走
⺠建聯在2008年8⽉上旬進⾏街頭訪問，調查
結果顯示「七成⼆的市⺠拒絕在夏天的中午時
段乘搭『熱狗巴』，其中有超過六成的市⺠對中途和長途巴⼠路線的抗拒程度較⾼。」[28]

⽽部分巴⼠迷反對熱狗，純粹可能因為⼀⼰私利，原因不少含有⼤帝的成分，如個⼈喜好
等，更會對之盲⽬批評。例如著名網⺠兼鐵路迷SE692聲稱熱狗巴⼠⾞廂氣溫可達到40
度，加劇中暑問題發⽣，因⽽盲⽬反對熱狗，甚⾄在熱狗巴⼠退役兩年後發表名為《退得
快好世界》的歌曲[29]，惹來網⺠熱議甚⾄恥笑。

其他
在2018年4⽉27⽇亞洲電視數碼媒體《百萬富翁2018》20000元題⽬問及熱狗在哪⼀年停
⽌服務。[30]

相關條⽬
開篷巴⼠ 香港網絡⼤典條⽬：
空調巴⼠ 2012年巴⼠迷送別熱狗巴⼠事
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九巴非空調巴⼠最後服務⽇

註釋、參考資料
Z. ↑ 1.0 1.1 「【今期九巴潮語：「熱狗」VS「冷⾺」】 有無聽過「熱狗」同「冷⾺」呢？佢哋都有段
故㗎～ 「熱狗」係指喺1988年之前，當時未有空調設備嘅巴⼠。直到1988年以後，九巴引入⾸架
主引擎驅動雙層空調巴⼠後，呢類巴⼠就被俗稱為「冷⾺」！」，KMB 九巴Facebook專⾴
[. ↑ 港⼈難忘的集體回憶 「熱狗」巴⼠退役倒數，成報，2012-04-27
\. ↑ 東⽅⽇報：40度熱狗巴收買⼈命，2008年7⽉27⽇。
]. ↑ 明報：酷熱天揸「熱狗巴」 司機中暑 議員巿⺠促熱天停⽤，2010年7⽉5⽇。
^. ↑ 亞視新聞：「熱狗」巴⼠兩年後全部退役，2010年6⽉26⽇。
_. ↑ 東⽅⽇報：攞命熱狗巴⼯會促取締，2011年8⽉11⽇。
`. ↑ HKiTalk：九巴非空調巴⼠司機位增設風扇
a. ↑ 東⽅⽇報：酷熱持續 熱狗巴⾞長中暑，2011年8⽉28⽇。
b. ↑ HKiTalk：九⿓灣廠熱狗⾞務消息
Zc. ↑ 忘不了系列:新巴最後⼀架熱狗告別之旅，hkitalk.net
ZZ. ↑ 最後轉全冷的是九鐵巴⼠K74綫；若只計專營巴⼠路線，元朗區最後⼀條全冷的是於2003年3⽉
15⽇才轉全冷的九巴76K線。
Z[. ↑ 於該天才正式轉全冷的路線為嶼巴21線，但其實早於2006年3⽉嶼巴的非空調巴⼠已全線退役，
該線因⽽全以空調巴⼠⾏走，但部份班次的空調系統不開啟，並收取非空調⾞資。
Z\. ↑ 九巴只剩下五⼗架熱狗，hkitalk.net
Z]. ↑ [S3N322，326，334-335，337，341，343，347-355，358，360，362-363，365-370；
S3V8，11，15，17，21-23，25-27]
Z^. ↑ 九巴⾃家廣告-再⾒熱狗巴⼠，HKiTalk
Z_. ↑ 新廣告：JRTEAM 再⾒熱狗系列，HKiTalk
Z`. ↑ [純記錄] GK9323 多謝熱狗巴⼠股務90年，HKiTalk
Za. ↑ hkitalk.net：新廣告 : Busme 向熱狗致敬
Zb. ↑ HKitalk.net：<純紀錄>GK9710的新衣
[c. ↑ HKitalk.net：再⾒熱狗巴⼠．再⾒...
[Z. ↑ [1]
[[. ↑ 壞⾞回廠
[\. ↑ 壞⾞回廠，但於凌晨仍派出作為加班⾞之⽤
[]. ↑ 限量「熱狗」模型 網上偷步炒賣，東⽅⽇報，2012年8⽉7⽇
[^. ↑ ⼤城⼩編From the Small Editor's Desk：「熱狗」 vs 空調巴⼠，2008年7⽉1⽇。
[_. ↑ 東⽅⽇報：「熱狗巴⼠」退役變相加價，2009年10⽉21⽇。
[`. ↑ HKiTalk：為乘客及司機著想 , 請九巴盡快將繁忙地區路線全冷 !
[a. ↑ ⾼登討論區：七成市⺠中午拒搭熱狗巴
[b. ↑ (Backup)[熱狗退役⼆週年]《退得快好世界》（強烈反對熱狗膠）
\c. ↑ 百萬富翁 2018 第65集(27-04-2018) 主持 : 陳志雲（⾒14:11-15:20），YouTube。

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