You are on page 1of 5
4. Digitalisierung der Infrastrukturplanung Die Moglichketen zur Digitaliserung der Planung und des Baus von Verkehrsinfrastruktur haben sich in den vergan- ‘genen Jahren rasant weiterentwickelt Planern, Gene ‘gungsbehorden und der deutschen Bauwirtschaft steht ein annlicher Wandel bevor wi einst der Automobilindustri, die bereits vor 30 Jahren ihre Prozesse an de Erfordemisse der Digitalsierung anpassen musste Gerad im Baubereich ist eine solche Entwicklung durch die Vielzahl an Baustoffen, Bauteilen und Konstruktions- arten erst in jingerer Zeit moglich geworden, nachdem die Datentechnik enorm an Leistungsfahigkeit gewonnen hat, Mittlerweile sind die notwendigen Softwareprodukte am Markt 2u vertretbaren Kosten verfligbar. So ist es im Rahmen von Building Information Modeling (BIM) méglich, Bauwerke dreidimensional digital zu ent- \wickeln und iterativ zu verbessern gleichzeitig Kosten und Zeit zu erfassen und sogar Bauablaufe digital zu simulieren ‘Auch die umweltrechtliche Relevanz von Eingriffen und die Betroffenheiten der Burger Konnen dabei abgebildet ‘werden. Dazu massen jedoch alle am Planungs- und Bau- prozess Betelligten eine einheitliche Datenbasis erstellen und diese im Planungs~ und Bauprozess fortschreiben, Der Stufenplan des BMVI zur Einfuhrung von BIM sieht vor, dass ab 2020 alle neuen Projekte mit BIM geplant werden amit Planungen in BIM-Qualitat von den Genehmi- _gungsbehOrden digital weiterverarbeitet werden kénnen, sollte die Entwicklung einheitlicher Datenstrukturen, vorangetrieben werden, Zudem sollten Anforderungen flr cin System definiert werden, das als digitale Arbeits- und Kommunikationsplattform eine vollstindige elektronische Verarbeitung der Planungen durch die Genehmigungsbe- hhorden zulasst und gleichzeitig zur Interaktion zwischen ‘Vorhabentriger, Genehmigungsbehdrden und der bete ten Offentlichkeit genutzt werden kann. Bundesministerium far Verkehr und digitale Infratruktur 2015: Stufenplan Digitales Planen und Bauen, Zugrif: hips: bv de /SharedDocs/DE/Publikationen/DG/stufenplan- dligitales-bauen pd. 0 Reformwcrshlige des Innovatiansanume 4.1 Building Information Modeling konsequent einfihren Anders als in anderen Wirtschaftszweigen schreitet die Digitalisierung im Planungs- und Bausektor nurlangsam -voran, Modellgestitzte Methoden wie BIM, die neben dreidimensionalen Bauwerksmodellen auch verknipfte Planungs- und Projektinformationen wa. zu Kosten und Zeit enthalten und dber den gesamten Lebenszyklus des Projekts nutzbar sind, werden insbesondere bei Infrastruk- turprojekten derzeit kaum genutzt. FurAnlagen der Verkehrsinfrastruktur fehlen derzeit noch cinheitliche Daten- und Prozessstandards fir die neuen. ‘Technologien, Auch liegen bei den ausschreibenden Stellen, Jim Bereich der Verkehtsinfrastruktur bislang kaum Pra- xiserfahrungen vor. Im Ergebnis kommt es durch die Pla- ‘nung auf der Grundlage von 2weidimensionalen Zeichnun- ‘gen immer wieder 2u inkompatiblen Tellplanungen, die den Planungsabschluss verzgern und das Projekt verteu- ern Sequentielles statt paralleles, Kooperatives Planen, bei ‘dem Inkonsistenzen zwischen den Arbeiten der Beteiligten schon im laufenden Planungsprozess erkannt und korti~ siert werden kénnen, fuhren bistang dazu, dass im Rahmen spaterer Abstimmungen z T.aufwendige Korrekturen vor- ‘genommen werden missen, ‘Auch der mangelnde Informationsfluss zwischen um- "weltfachlichen und technischen Blanern filhrt mm Tei Informationsverlusten, die in Verzgerungen resultieren. Dies kann z, B.Anderungen in der technischen Planung betreffen, die sich auf die umweltfachlichen Bewertungen auswirken kénnen, aber auch neue Anforderungen aus «dem Bereich der Umweltplanung, die Folgewirkungen far dietechnische Planung haben, Nicht immer ist dabei den, einzelnen Akteuren bewusst, dass geringfgige Anderun- genin anderen Bereichen ebenfalls Auswirkungen haben ‘konnen, In der Folge missen Unterlagen kurzfristig unter hohem Zeitdruck angepasst werden oder es werden Wider- spriche erst im laufenden Verfahren offenbar. Eine au- tomratische Verbindung zwischen BIM und Daten aus Gecinformationssystemen, sog, GIS-Daten, existiert bisher ebenfalls nicht. Flr Betroffene eines Infrastrukturvorhabens sind zudem,

You might also like