‫قاطع‬ ‫اومبيرمتر‬

‫صهيرة‬

‫محرك‬
‫مقاوم متغير مخبري‬
‫‪,,,,,,,‬‬
‫‪2‬‬
‫بطارية‬

‫فولتمتر‬ ‫فولتمتر‬

‫لمراقبة خصائص محرك الة الثقب وقع ادراج مقاوم متغير مخبري في الدارة السابقة‪.‬‬

‫‪‬ـ اكمل ربط الدارة عــــ‪1‬ـــدد السابقة ( بالتسلسل) مع وصل أجهــزة االومبيرمــتر و الفولتمــتر لتحديــد فــارق الجهــد بين‬
‫قطبي المقاوم المتغير و المحرك و مراقبة تغير شدة التيار المار في الدارة مع تغير قيمة المقاومة‪:‬‬
‫‪,,,,,,,‬‬
‫‪3‬‬
‫‪‬ـ ارسم في الشبكة التالية الرسم البياني المقنن للدارة عدد ‪:1‬‬
 ‫يمثل‪,,,,,,,‬الرسم التالي وضعية الفولتمتر بين قطبي المحرك بعد تغيير قيمة المقاومة من ‪ 80‬إلى ‪.Ω10‬‬
‫‪3‬‬
‫‪ -‬حدد قيمة فارق الجهد بين قطبي المحرك ( ‪ ) UM‬في هذه الحالة‪:‬‬

‫………………………………………………………… = ‪UM‬‬

‫‪UM = ……………………………….‬‬

‫‪,,,,,,,‬‬
‫‪2‬‬
‫‪ -‬اتمم الجملة التالية بما يناسب من العبارات‪:‬‬
‫‪ ,,,,,,,‬قيمة المقاومة إال ‪ .........................................‬قيمة شدة التيار الكهربائي في الدارة‬
‫كلما انخفضت‬
‫‪10‬‬
‫كما ‪ ........................................‬فارق الجهد بين قطبي المحرك ‪.‬‬
‫‪‬ـ حدد قيمة المقاومات التالية‪:‬‬

‫‪R = ……………………………………….‬‬

‫‪ -‬ابحث عن األلوان الممكنة‬

‫للمقاومات التالية‪:‬‬
‫‪% R3= 2200 Ω ± 2‬‬
‫‪‬األلوان‪:‬‬
‫‪.........................‬‬ ‫*‪ -‬اللون األول‪:‬‬
‫‪.......................:‬‬ ‫*‪ -‬اللون الثاني‬
‫‪........................:‬‬ ‫*‪ -‬اللون الثالث‬
‫‪........................:‬‬ ‫*‪ -‬اللون الرابع‬