Entrenamiento

del Powerkit
6M33

June
2018
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Revision follow-up table

Revision number Revision date Reason of revision
01 15/02/2019 Training Manual creation
M33 Tabla de contenido

Contenido

Revisión general del motor 6

Familiarización con los circuitos del motor 10
Herramientas especiales 28
Familiarización con los componentes principales del motor 32
M3 Revisión general del motor
3
Datos básicos

Modelo de motor ………………………………………………………….6M33G550/6

No. de cilindros / No. de válvulas por cilindro ……………………………………………………………………...6 / 4

Arreglo de los cilindros ………………………………………………………………….En línea

Diámetro x carrera (mm) ………………………………………………………………150 x 185

Desplazamiento (l) ……………………………………………………………………..19.6

Ciclo termodinámico ………………………………………………….Diesel 4 tiempos

Sistema de enfriamiento …………………Líquido (50% agua + 50% refrigerante)

Sistema de inyección ………………………………………………………………..Directa

Sistema de combustible ………………………………………………..Bomba mecánica

Aspiración ………………………Turbocargado y post-enfriado CAC

Relación de compresión ……………………………………………………………………..15:1

M33 Revisión general del motor
Descripción del PK 6M33, lado izquierdo

1. Ventilador
2. Cubiertas de válvulas
3. Turbocargador
4. Cubierta de volante
5. Motor de arranque
6. Cárter
7. Separador aceite – gases de
cárter
M33 Revisión general del motor
Descripción del PK 6M33, lado derecho

1. Filtro de aire
2. Bomba de combustible
3. Termostato
4. Bomba de agua
5. Alternador
6. Enfriador de aceite
7. Filtros de aceite
8. Filtro Centrífugo
9. Tapa de llenado de
aceite
10. Filtros de combustible
M3 Revisión general del motor
3
ERC: Cilindro de
referencia en el
motor

L
a
d
o
d L
e a
v d
ol PRC : Cilindro o
a de referencia d
n en la bomba e
t d
e a
m
p
e
r
M3
3

Familiarización con los

circuitos del motor
M33 Circuito de enfriamiento
Engine cooling circuit

1. Conjunto del termostato

2. Tubo de salida de agua
3. Radiador
4. Ventilador
5. Tubo de entrada de agua
6. Bomba de agua
7. Galería de agua
8. Enfriador de aceite
9. Enfriamiento del bloque de
cilindros
10. Enfriamiento de culatas
11. Tubo colector de salida
M33 Circuito de enfriamiento
Engine cooling circuit
M33 Circuito de enfriamiento
Engine cooling circuit

Posición de la salida al pre-

calentador de refrigerante

1
2
M33 Circuito de enfriamiento
Engine cooling circuit

Posición de la entrada al pre-

calentador de refrigerante

1
3
M33 Circuito de aceite lubricante
Engine lubrication oil circuit

1- Sumidero del cárter

2- Colador de succión
3- Bomba de aceite
4 a - Filtro de aceite centrífugo
4 b - Filtros de aceite roscables
5- Enfriador de aceite
5 a - Válvula de derivación
5 b - Válvula de alivio
6 - Galería principal
7 a - Toberas enfriadoras de pistón
7 b - Bujes de levas
7 c - Tubo de lubricación a culatas
7 d - Cojinetes de bancada
8 - Pistón
9 a – Biela
10 a – Cojinete de biela
10 c – Eje de balancines y balancines
11 – Turbocargador
12 - Tubo de lubricación a bomba de
combustible
M33 Circuito de aceite lubricante
Engine lubrication oil circuit
M33 Circuito de aceite lubricante
Conjunto de enfriador de aceite y bomba
manual de drenaje o pre-lubricación
M33 Circuito de aceite lubricante
Engine lubrication oil circuit

Filtros de aceite
La familia de motores 6M33 está equipada con un sistema de filtración que
incorpora 3 elementos filtrantes de combinación flujo pleno + bypass.
En la versión con bomba de combustible mecánica, se adiciona un filtro centrífugo.
Los filtros de "Flujo pleno + bypass" están conectados en serie en el circuito.
Estos elementos filtrantes están dotados con una válvula bypass que permite la
continuidad del flujo de lubricante aun en casos de saturación repentina.
Filtro de aceite centrífugo
Este filtro es instalado en el lado izquierdo del motor en derivación con el circuito.
En los motores 12M33 también están instalados en derivación pero en ambos lados
del motor.
M33 Circuito de aceite lubricante
Engine lubrication oil circuit

Válvulas limitadores de presión

Presión de apertura: 1030±50kp / 150 ± 7 psi

Presión para apertura total : 1487± 50kp / 215 ± 7 psi
M33 Circuito de aceite lubricante
Engine lubrication oil circuit

Válvula reguladora de presión

Presión de apertura : 5.5±0.25 bar / 80 ± 3.6

psi
Full opening pressure : 8.5±0.25 bar / 123 ±
3.6 psi
M33 Circuito de aceite lubricante
Engine lubrication oil circuit

Válvula Bypass

Presión diferencial para apertura :

220±20kp / 32±3 psi
M33 Circuito de aceite lubricante
Engine lubrication oil circuit

Pin de posicionamiento de la tobera de

enfriamiento del pistón

El perno de ensamble de la tobera incorpora

una válvula cuya presión de apertura es 277
kpa / 40 psi
M33 Circuito de aceite lubricante
Engine lubrication oil circuit

Una vez armado el pistón es necesario

verificar si hay alguna interferencia con la
tobera cuando el pistón esté en PMI.
M3 Engine Fuel Circuit Overview
3
Disposición general del sistema de combustible
1- Tanque de combustible
2- Prefiltro separador de
agua
3- Filtro principal
4- Tubería de baja presión
5- Bomba de inyección
6- Bomba de levante
eléctrica
7- Circuito de baja presión
8- Dispositivo de cierre de
combustible
9- Tubería de alta presión
10 – Circuito de alta
presión
11- Inyector
12 – línea de retorno
M33 Engine Fuel Circuit Overview
Circuito de combustible del motor y detalle de marcas de
sincronización de la bomba de inyección.
M33 Engine Fuel Circuit Overview
Inyector

Mantenimiento SIN cambio de tobera hasta 250 0/+8 bar

M3
3

Presentación de
herramientas especiales
M33 Special Tool’s Presentation
Special tools

Rep Special tools

1 6M33 Instalador de sello trasero

2 12M33 Instalador de sello trasero

3 21 mm copa especial

4 30 mm copa especial

5 Instalador de bujes de levas

6 Instalador de eje de levas
7 Instalador de camisas
8 Extractor de camisas
9 Expansor de bloque
10 Guía de volante
11 Herramienta de izaje de
volante
12 Posicionador de volante
13 Posicionador de inyector
14 Herramienta de apriete del
inyector
M33 Special Tool’s Presentation
Special tools

Rep Special tools

16 Instalador de taqués
17 Removedor de camisillas de
inyector
18 6&12M33 Instalador de sello frontal
19 Herramienta de agarre de pistón
20 Instalador de pistón
21 Compresor de resortes e instalador
de seguros de válvulas
22 Guía para el damper de vibración
23
24
25
26
27
28
29
M3 Special Tool’s Presentation
3First maintenance & R1 tool’s box PN 15680850C
Ref Tool box content Part number

1 BTR socket 10 mm - 3/8" 15182750P

2 BTR socket 8 mm - 3/8" 15182770L 2
0
2
1
22 24 26 28 30 31
34 35 36
32 33

3 BTR socket 6 mm - 3/8" 15182760A 23 25 27 29

4 Deep offset combination wrench 14 mm 15181970R 1

9
5 Mixed wrench 17 mm 15182700K
6 Mixed wrench 16 mm 15182690Z 1
8
7 Mixed wrench 13 mm 15182670C 1
7
8 Mixed wrench 10 mm 15182640V 1
6
9 Mixed wrench 8 mm 15182620Y 1
Mixed wrench 7 mm 5
10 15182610M 1
4
11 Bore brush Ø12 mm 15182570T
1
12 Feeler gauge 15181920M 3
1
13 Torque wrench 15181930Y 2
1
1
14 Torque screwdriver (40 N.m) 15181980C
15 Adaptor socket 3/8" - 1/2" 15181950V
16 Terminal polygonal spanner 14 mm 15182880F
17 Terminal open-end wrench 19 mm 15182830B
18 Terminal open-end wrench 22 mm 15182850Y
19 High pressure pipe remover tool 15181610A 1 9 8 6 5 4 3 2
0
20 Terminal socket 7 mm - 1/4" 15181990N 7 1

21 Terminal open-end wrench 21 mm 15182840M

22 Terminal open-end wrench 24 mm 15182860J
23 Top dead center position pin 15181500F
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3

Revisión de componentes
principales
M3 Main Component review
3
Culatas
M3 Main Component review
3
Crucetas de
válvulas
M3 Main Component review
3
Mecanismo de
válvulas
M3 Main Component review
3
Tren de engranes
trasero
M3 Main Component review
3
Tren de engranes
trasero
M3 Main Component review
3
Marcas de sincronización de la
bomba de inyección
M3 Main Component review
3
Cigueñal
M3 Main Component review
3
Cigueñal
M3 Main Component review
3
Ensamble del conjunto
biela - pistón
M3 Main Component review
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Conjunto biela
pistón
Gracia
s