Prefeitura Municipal de Nova Esperanga - PR ‘AV. ROCHA POMBO, 1453 - TELEFAX: (44) 3252-4545 E-MAIL: pmne@homenett.com.br Gestao 2005/2008 “LEL 1,755” DATA: 18 de margo de 2008 SUMULA: Regulamenta o Sistema Vidrio Basico do Municipio de NOVA ESPERANCA, Estado do Parana, € da outras providéncias. A CAMARA MUNICIPAL DE NOVA ESPERANCA, ESTADO DO PARANA APROVOU, E EU, PREFEITA MUNICIPAL, SANCIONO A SEGUINTE; CAPITULOL DO SISTEMA VIARIO BASICO Art. 1° - Esta Lei dispde sobre a regulagdo do Sistema Vidrio Basico visando os seguintes objetivos I. induzir 0 desenvolvimento pleno da érea urbana do Municipio, através de uma compatibilizagdo coerente entre circulagio ¢ zoneamento de uso € ocupagiio do solo, face a forte relagao existente entre o ordenamento do Sistema Viario Basico ¢ o estabelecimento das condigdes adequadas ao desenvolvimento das diversas atividades no meio urbano; adaptar a malha vidria existente as melhorias das condigdes de circulagao; hierarquizar as vias urbanas, bem como implementar solugdes visando maior fluidez no trafego de modo a assegurar seguranga ¢ conforto; IV. eliminar pontos criticos de circulagio, principalmente em locais de maiores ocorréncias de acidentes, V. adequar os locais de concentragdo, acesso e circulagao piiblica as pessoas portadoras de deficiéncias Parigrafo Unico: Os projetos de médio e grande porte que envolvam construgao de novos eixos vidrios, pontes, de reestruturagdo vidria, deverdo elaborar estudos € relatorios de impacto ambiental. Art. 2° - Para eftito de aplicagdo desta lei, so adotadas as seguintes definigdes: 1. ACESSO - é 0 dispositivo que permite a interligagao para veiculos e pedestres; entre: aNPrefeitura Municipal de Nova Esperanga - PR AV. ROCHA POMBO, 1453 - TELEFAX: (44) 3252-4545 E-MAIL; pmne@homenett.com.br Gestao 2005/2008 a. logradouro publico e propriedade privada; b. propriedade privada e areas de uso comum em condominio; © logradouro piblico e espaco de uso comum em condominn, H.ACOSTAMENTO - é a parcela da area adjacente @ pista de rolamento, objetivando: TIL. ALINHAMENTO - é a linha divisoria entre o terreno e 0 logradouro piblico; Ay eg AIXA CARROCAVEL ou de ROLAMENTO - 6 a faixa da via destis “irculagio de veiculos, excluidos os passeios, os canteiros centrane acostamento; V. _ CALCADA ou PASSEIO - a parte do logradouro destinada ao transito de edestres de bicicletas quando este for dotado de ciclofaixa, segregada e em nivel diferente & via, dotada quando possivel de mobiliatio urbano, sinalizagao e vegetagio, VL CALCADAO - € a parte do logradouro piblico, destinado ao pedestre Gauipado de forma a impedir 0 estacionamento e o transite de veiculos, exceto quando dotado de ciclofaixa, tendo por propésito oferecer condigdes adequadas a circulacao e lazer da coletividade: VIL CANTEIRO CENTRAL - é 0 espago compreendido entre os bordos internos das Pistas de rolamento, objetivando separi-las fisica, operacional, psicolégica ¢ esteticamente; VIL. CANTEIRO LATERAL - é0 espago compreendido entre os bordos externos das Pistas expressas e © bordo intemo da pista da rodovia objetivando separé-las fisica, Operacional, psicolégica ¢ esteticamente: IX. CICLOFAIXA - é a faixa exclusiva Para bicicletas nas calcadas, passeios calgad6es ou contiguas as vias de circulagao; X. _ CICLOVIA - é a via destinada, iinica exclusivamente, a 0u seus equivalentes, nao motorizados. irculagao de biciclos XII "GRADE" - é a linha reguladora de uma via, Composta de uma seqiiéncia de ‘clas com declividades permitidas,tracadas sobre o perfil longitudinal de terreno; XIV. LARGURA de uma VIA - ¢ a distancia entre os alinhamentos da via; os ETPrefeitura Municipal de Nova Esperanga - PR ‘AV. ROCHA POMBO, 1453 - TELEFAX: (44) 3252-4545 E-MAIL: pmne@homenett.com.br Gestao 2005/2008 XV. LOGRADOURO PUBLICO - é 0 espago livre, reconhecido pela municipalidade, destinado ao transito, trafego, comunicagio ou lazer piblicos (rua, avenida, praga, largo, etc.); XVI. MEIO-FIO - é a linha composta de blocos de cantaria ou concreto que separa 0 passeio da faixa de rolamento ou do acostamento; XVIL NIVELAMENTO - ¢ a medida do nivel da soleii pavimento térreo considerando 0 grade da via urbana; de entrada ou do nivel do XVITILSEGAO NORMAL da VIA - é a largura total ideal da via incluindo caixa de rolamento, passeios, ciclovias e canteiros centrais - XIX. SECAO REDUZIDA da VIA - ¢ a largura total minima exigida da via incluindo caixa de rolamento, passeios, ciclovias ¢ canteiros centrais; XX, SISTEMA VIARIO BASICO - conjunto de vias que, de forma hierarquizada e articulada com as vias locais, viabilizam a circulagao de pessoas, veiculos e cargas; XXI._ VIA de CIRCULAGAO - € 0 espaco organizado para a circulacao de veiculos, motorizados ou no, pedestres © animais, compreendendo a pista de rolamento, 0 passeio, 0 acostamento e canteiro central, Art. 3° - Considera-se Sistema Vidrio Basico 0 conjunto de vias que, de forma hierarquizada e articulada com as vias locais, viabilizam a circulago de pessoas, veiculos e cargas. § 1° - As vias do Sistema Viario Basico so classificadas, segundo a natureza da sua circulacdo e do zoneamento do uso do solo, como segue I, Vias de Estrutura¢ao Regional so as que no interior do Municipio estruturam © sistema de orientagaio dos principais fluxos de interesse regional; ou seja, as rodovias estaduais e federal; Tl. _Vias de Estruturagao Municipal sio vias que tem a finalidade de canalizar 0 tréfego de um ponto a outro do Municipio ligando dois ou mais distritos com a sede ou entre si, Il, Via Central e central de Bairro (Estruturantes) sio as vias que definem, respectivamente, o centro linear da cidade e os seus subcentros e as quadras laterais. destas vias so destinadas ao maior adensamento populacional e comercial da cidade. Estas vias estruturam o planejamento urbano proposto para a cidade. TV. — Vias Paralelas sao vias laterais que margeiam a Zona Central e definem a sua area, para facilitar o escoamento do trafego formam um binério,Prefeitura Municipal de Nova Esperanga - PR ‘AV. ROCHA POMBO, 1453 - TELEFAX: (44) 3252-4545 E-MAIL: pmne@homenett.com.br Gestao 2005/2008 V. _ Vias Coletoras so as vias que partem das vias estruturais e coletam o trafego, distribuindo-o nas vias locais dos bairros. Permitem comércio destinado ao Bairro VI. Vias Laterais sio as vias que margeiam a Rodovia Federal - BR 376, permitindo acesso as edificagSes lindeiras, fundamentalmente, as industrias. VII. Vias locais so as vias que permitem acessos aos lotes ¢ atendem somente 0 trafego local § 2° - O Poder Executivo estabeleceré normas sobre as condigdes para a implantagdo de acessos, locais de paradas de énibus e mirantes ao longo das vias. § 3° - O Poder Executivo elaborara mapa definindo as diretrizes de arruamento para os novos loteamentos. ‘Art. 4° - As vias a serem criadas em processo de loteamento ou oficializadas em projeto urbanistico da Prefeitura obedecerio aos Coeficientes Urbanisticos ¢ dimensdes para 0 Sistema Vidrio Basico nos Anexos Ill e IV Art. 5° - Nos terrenos lindeiros a Rodovia Federal, onde ndo existe a via lateral, seré obrigatéria a reserva de uma faixa de 17,00 m (dezessete metros) em sua érea frontal para a implantagio de novas vias laterais. Art. 6° - As vias que compde o Sistema Vidrio Basico constam no MAPA 01 — Hierarquizagdo Viaria Municipal e MAPA 02 - Hierarquizagao Vidria Urbana, partes integrantes da presente Lei. § 1°. As dimensdes e perfil transversal de cada tipo de via sao as constantes no ‘Anexo II. § 2°. As dimensdes das vias resultantes de novos parcelamentos do solo ‘obedecerdo ao padrao normal constante no Anexo III e IV, parte integrante desta Lei. § 3°. Serio admitidas vias com padrées reduzidos de segtio normal, de acordo com 0 disposto no Anexo III, nas areas ocupadas e com parcelamento do solo consolidado, mediante estudos especificos de urbanizagdo de areas ou i alinhamentos de vias. § 4°. Quando da implantagao do Sistema Viario Basico em areas jé ocupadas, as aralelas as vias classificadas como Estruturantes, terfio a configuragao em Art. 7° - As vias a serem abertas serdo destinadas exclusivamente a circulagdo, nio podendo ser computadas como areas para estacionamento de uso piblico ou privado das unidades imobilidrias lindeiras a estas vias. \Prefeitura Municipal de Nova Esperanga - PR AV. ROCHA POMBO, 1453 - TELEFAX: (44) 3252-4545 E-MAIL: pmne@homenett.com.br Gestao 2005/2008 Art. 8° - No prazo de um ano apés a aprovagao da presente lei, sera elaborado um Plano de Alargamento das vias que incidirem em reas ja ocupadas, em Areas de loteamento com aprovagao anterior a esta lei ou em fase de implantagdo, para a complementagao do Sistema Vidrio Basico Art. 9° - Quando do licenciamento ou da expedigio de alvara para o funcionamento de atividades ou execugio de obras ¢ obrigatério a reserva de faixa para o alargamento previsto no caput do artigo anterior. Art. 10 - 0 Poder Executivo, apds estudos técnicos estabelecera normas de implantagio do Plano de Alargamento previsto no artigo 8° Art. 11 - Caberd ao Poder Piblico Municipal o disciplinamento do uso das vias de Circulagao no que concerne 1. a0 estabelecimento de locais © horérios adequados ¢ exclusivos para carga ¢ descarga e estacionamento de veiculos, TI. ao estabelecimento de rotas especiais para veiculos de carga, de produtos Perigosos ou no, e para veiculos turisticos e de fretamento. Ill. a criagdo de terminal para veiculos que fazem o transporte de pessoas intra- urbano e intramunicipal, dnibus, caminhonetes, taxis e mototaxis; TV. a construgio de vias de circulacao exclusiva para pedestres na area do Centro (Calgadto), V. a criagfio de Areas de estacionamento ao longo das vias e de equipamentos controladas por cartes pagos ou por outros meios em pontos adequados. Paragrafo Unico: A implantagdo de atividades afins e correlatas as referidas no caput do artigo poderio ser realizadas em conjunto com drgios de outras esferas governamentais, Art. 12 - O desenho geométrico das vias de circulagdio devera obedecer as Normas ‘Técnicas especificas pela ABNT. CAPITULO II DOS ANEXOS Art. 13 - Sao partes integrantes desta Lei os seguintes anexos: ANEXOI Mapa da Hierarquizago Vidria Municipal ANEXO II Mapa da Hierarquizagao Vidria Urbana ANEXO III Perfis ¢ Plantas das Vias ANEXO IV Coeficientes Urbanisticos para o Sistema Vidrio Basico ayPrefeitura Municipal de Nova Esperanga - PR ‘AV. ROCHA POMBO, 1453 - TELEFAX: (44) 3252-4545 E-MAIL: pmne@homenett.com.br Gestao 2005/2008 CAPITULO I DAS DISPOSICOES FINAIS Art. 14 - O Poder Executivo divulgard, de forma ampla e didatica 0 conteado desta Lei visando 0 acesso da populagao aos instrumentos de politica urbana que orientam a produgio e organizagao do espago habitado, Art. 15 - As modificagdes que por ventura vierem a ser feita no Sistema Vidrio Basico deverdio considerar 0 zoneamento de uso e ocupagio do solo vigente na area ou zona. Art. 16 - Os casos omissos da presente Lei serdo dirimidos pelo Chefe do Poder Executivo Municipal, depois de ouvido érgio técnico competente Esta lei entra em vigor na data de sua publicagdo, revogadas as disposigoes em PUBLIQUE-SE, REGISTRE-SE E CUMPRA-SE. PAGO MUNICIPAL DE NOVA ESPERANCA, ESTADO DO PARANA, AOS DEZOITO (18) DIAS DO MES DE MARCO (3) DO ANO DE DOIS MIL E OITO (2008) Shee JL, \ Maria Angela Silveira Benatti 5 PREFEFTA MUNICIPAL,Prefeitura Municipal de Nova Esperanga - PR ‘AV. ROCHA POMBO, 1453 - TELEFAX: (44) 3252-4545 E-MAIL: pmne@homenett.com.br Gestao 2005/2008 ANEXO IT PERFIS E PLANTAS DAS VIAS 1 - VIA CENTRAL, CENTRAL DE BAIRRO E COLETORAPrefeitura Municipal de Nova Esperanga - PR AV. ROCHA POMBO, 1453 - TELEFAX: (44) 3252-4545 E-MAIL: pmne@homenett.com.br Gestao 2005/2008 LELDO SISTEMA VIARIO BASICO ANEXO IV. COEFICIENTES URBANISTICOS PARA SISTEMA VIARIO Comprimento Distancia Minima entre Maximo das Condominios Zona quadras (m) (m) ZDR 0 z ZEU 200) 120 ZUC 200 120 ZC 100 5 ZSC 100 180 ZEST 300 = ZQU 200 a ZBRPI 200 “oes i. L__ZBRPZ = i Observacdes: * Declividades: 2) Baixas: menos de 6% e, em trechos com menos de 100m, a 8% b) Médias: de 8 % a 11% e, em trechos com menos de 100m, até 15%. c) Maximas: acima de 11% e, em trechos com menos de 100m, até 17% ou ainda, em ‘trechos com menos de 50m, até 25%