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jy INFRAESTRUCTURA Seena oberaotey Seven Tdencosenaroriey® GIADA a CAMINERIA RURAL CC Sante INTRODUCCION ‘Ourante mis primeros 23 afios vivi en el al alcance de este aticulo y, por otto lado, deben ser una excepcin, Consecuentemen: campo, Par suerte, puedo deci que préc- requeriran de un andi realizado en for- te, ls respansables del area corespondien ticamente no tuve mayores difcutades de ma conjunta cn especialstas en esas dreas, te de un municipio, deben contar can mapas ‘movldad y acceso a educacion salud y act me gustafa presentar una propuestatécni- donde se identiique la raza de los caminos, vidades sociales y recteatvas. ‘a que permilita constiuir caminos de bajo su lagica de fuj de tito y, por supuesto, Basicamente, esto se debid a que en mi trénsito que permitan la crculacon perma- una estimacidn del vlumen y tipo de vel familia disponiamos de vehiculos en buen nente con costos de constrccién y mante- culos que ciculan en ls dstnis seccones estado y, sabre todo, de una sada précti> nimiento relativamente bajos respecto del dela red. camente directa desde nuestra casa en el beneficiabrindado. Esto permit, en primer lugar, entender 0 campo a una 1u'a provincial pavimentada establecer la coherencla de la red actual, ‘que nos comunicaban fludamente con el ALCANCE DE LA PROPUESTA plantear las mejores alternativas y defini pueble que se encontraba a 7km decasa ya Ante todo, en forma similar a cualquier otro, priordades en funcon del impacto social y [a ciudad principal dela zona dstante a unos es importante dejar claro que, para poder econdmic sobre la zona, 25 km. Adem, teniamos un tambo por lo bidar un servicio razonabe, los caminos tu- Una ver defnia las prordades, el trénsito {que el camiin “lechero” recog daramente rales necestan, en primer luga, un estudio’ se puede modelar a través de alguna de los producto sin mayores dificutades ya que de escutimienta de aguas que evite suinun- metodos estandaizados como, pr eermplo, cl establecimiento se encontraba a escasos dacion ya que esta es la premisabssica para el AASHTO y levarlo 2 trnsito anual en 300 m de fa ruta pavimentada por lo que permit la ciculacién vehicular tésmino de ees equivaentes. ese pequetia camino inlesno cesulaba re- Una ver definids y materilizadas las ta lativainente faci y econdmico de mantener 125 y niveles de calzada adecuados con sus PAQUETE ESTRUCTURAL transitable para mi familia, respectivos desagues y obras hidrdulicas Si bien, como se mencion6, el paquete es Sin embargo, esté caro que no todos los necesaria, recién se pueden estudiar las tuctural debe atender los requerimientas ‘campos y pueblos rules tienen acceso ci- diferentes alterativas para los paquetes es- del trnsito particular de cada camino 0 recta a rutas 0 camvinos pavimentades por tructurales en funcion¢e! transit prevista y seccdn de camino en estuco, en cualquier lo que lo comunicacion es bastante menos os niveles de sevici necesares 250 todas ls soluciones deben asegurar un fide y, consecuentemente, las posblidades nivel de servicio minimo aceptabe durante de inser social y desariollo econdmico ESTUDIO OE TRANSITO todo el period de ands pot lo que, como elas familias ue alihadtanse encuentran Como regla genera tanto el dseno geomé- _ mini, as sluconespropuesas eben ser bastante mis itades trea como el paquee estructural de un ca- _estructralmente conabes todos los das DOebe ser motivo de preocupacién y, sobre ino deben realzarse con una previa est independientemente de las condiciones ci todo, de ocupacién de las autordades del macidn de trio y, los aminos rurales, no maticas (Ver Figura Fstado en sus diferentes riveles, aseguiarniveles minimes acepta bles que permitan la movilidad ve- Piculrinintercumpda de la red vil ‘ural de manera de optimiza a ac tividad econdmica y, si es posible, desarrllaraa los mas altos riveles ptoduciendo un impacto positvo sobre la economia regional y, por supuesto, sobre el desarolo social local que, con el tiempo, tenders a extenderse a nivel regional Sin ertrar en detalles de los men: clonados beneficios en aspecios sociales y econdmicas que se pue den lograr ya que éstos exceden MALS mayan Consecuentemente, para atender ténsitos CONSTRUCCION que éste ayuda a evita la perdi superficial anuales de hasta 50.000 ESALs (equivalent En caso que no se dispanga de material de humeded y permite una buena hidrat simple axle loads) o ejes equivalentes, se adecuado en el camino existete, se reai- cidn del cemento, platea el uso de una dable capa estructur até un aporte de sue al formada por una base de suelo-cemento tratamiento de estabilizado previo con cal seal” que completa ‘apoyada sobre una subbase de suelo formendo una capa de espesor constante _propuesto (Ver Figura 3) lonado que, a su vez, apoya sobre una su> que serd tratada con cemento i bien exis dealmente, cuando se realizan estos aba brasante producto del alteo o terraplenado ten otras alternatvas, se recomienda reali- jo, la via estaré cerrada al trénsito ya que previo con suelo apto para uso val que, ge- _zar el mezclado con un equipo “reclaimer’ permite mayor libertad de mavimientos, selecconada y/o un —Luego, lo antes posible, se realizeré ls “cape paquete estructural neralmente, es existent previa dosifcaciin de cemento y el aporte minima ls juntas de trabajo y aumenta la Fundamentalmente, para protege la superti- de humedad mediante un camign tangue. seguidad aunque, si no exstiesen vias a: cie de suelo

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