上面图片已经说明了很多理由了，我在这里补充一些。 ①如果说是考虑安全

问题，。极个别同学带电池回宿舍充电，私接电线，违规超速驾驶是有安全隐
患。但是极个别的同学并不能代表电动车车主整个群体吗。不能因为个别就要
否定整体。再说了存在安全隐患的事情多了去了 电动车规范驾驶所带来的安
全隐患其实很小。比如校园内超速驾驶的各种汽车和施工车辆大货车，仅仅只
是 1 辆汽车 所带来的危险程度至少也是 10 辆电动车 汽车/校园公交 更
容易导致交通事故。那为了安全，是不是也要考虑在校内把汽车给禁了呢？而
且教职工骑电动车也存在很大安全隐患 ② 考虑交通便利问题。电动车虽然
数量多，但是体积小重量小，而且即时可用，也不会造成堵塞。相反，汽车 /校
园公交 非常容易造成堵塞。而且校园公交十分不便利，要到固定的站定等
车，还不一定能挤上，挤上了之后，又有那么多的站点要停靠，非常不便利
而且还要收钱! 以及去学校外的地方 办点事，也是一样不方便了。 ③从法
律法规角度考虑。年满 16 周岁就可以骑电动车。所以如果我们不能在校内骑电
动车，那么是不是也不能在校内开各种机动车呢？同样都有安全隐患。 学校
一声令下，我们电动车就以超低价卖出去，学校管理电动车的问题是解决了，
但是却抛了一大堆麻烦和问题给我们学生让我们去解决，而且很多问题还不好
解决。并且对我们来说很“亏”，而且很多不方便。
从学校的角度来说，可以通过各种措施加强对电动车 充电和驾

驶的管理，来达到规范电动车安全问题的吧。比如针对电动车违规

载人，超速，不戴头盔等，可以通过联合交警部门入驻学校，他们

不定时地入校 在某个时间段 对这些违规进行 处理 ，批评教育，安

全教育，甚至是罚款。针对电动车充电的问题，加强对私拉乱接电

线的巡视，一经发现查处到人，并且给予比较严重的处罚措施，。

不管怎么说，这些问题都是可以通过加强管理 ，对学生开展相关知

识的普及，以及展开安全教育，电动车规范教育来解决的吧。 只是

需要投入一定的时间精力成本，但是也不是很难做到吧。 还望您看

一看，有不对的地方还烦请您斧正。