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  • (RL) 10.11.12-23-Triatlon

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    UN SOLO DEPORTE NOES SUFICIENTE LOS ERRORES ALENTRENAR POR VATIOS ¢PODEMOS AUMENTAR NUESTRO A PARTIR DE PROBAMOS EL “MISIL” DE BLUMMENFELT ee] leeretrs Peecnerrn [Satay Map LCase nna De SEMA Cierra los ojos por un momento. Disfruta de tu pasién por elrunning y los maratones bajo el sol andaluz de febrero, Vive unos dias mgicos en Sevilla, con toda su historia, el ambiente unico de sus calles, su deliciosa gastronomia, Visita la Giralda, la Torre del Oro, la Maestranza y, por supuesto, la Plaza de Espafia... Ten la oportunidad de vivir 42 kilmetros que discurren por el centro de la ciudad con mucha gente vitoreando que te lleva volando hasta la meta. La Zurich Maratén de Sevilla es la undécima maratén més rdpida de todos los tiempos de todo el mundo, ZURICH MARATON CORRE EL MARATON MAS LLANO DE EUROPA En las dos ultimas ediciones se han batido 15 récords nacionales de todo el mundo en el Maratén de Sevilla. Un maratén perfecto para conseguir tu nueva marca personal gracias a su ecorrido completamente llano. iEs el maraton mas plano de Europa y tiene el mayor porcentaje de finalistas por debajo de las 3 horas! Un maratén con la maxima calidad de organizacién como acredita su World Athletics Elite Label, con una comida de pasta extraordinaria que no encontraras en. niingtin otro maratén. N° B5 SEP-OCT 2023 PRUEBA DE ESFUERZO OBLIGATORIA, ¢S!O NO? ste mes de agosto hemos sido noticia (las buenas noticias de nuestro deporte venden poco) por los tres fallecidos que hemos {enido en pruebas de larga dis- tancia (dos en Irlanda y otro en Finlan- dia), Cuando ocurren estos desgraciados hechos siempre se pone en primer plano el tema de la seguridad, y también de las condiciones fisieas con fas que Tos partil- antes se ponen en la linea de salida ante luna prueba que es realmente muy exigen- tepara nuestro organismo. “Muchas veces se ha comentado si deberia sor necesario para participar en un triat- lon de larga distancia (o en un maratén, tun ultratrail o una gran fondo de ciclo- turismo) presentar un reconocimiento rmédico que avale que nuestro cuerpo no tiene anomalias para afrontar una prueba deste tipo. Yo siempre he pensado que més alla de entrar en el terreno de lo obligatori, lo Togico es que cada uno de nosotros antes de empezar una temporada invirtéramos en muestra salud y paséramos la "ITV", ‘can un reconoclmlento médico completo que incluya una prueba de esfuerza. Hl di- nero no puede ser excusa porque, seamos hhonestos, en el presupuesto anual que nos supone disfrutar de nuestro deporte favorito esos poco mas de 100 euros de la prueba de esfuerzo no son relevantes. Sin dua es més inteligente hacer esa prueba de esfuerzo y retrasar un poco la compra de unas nuevas zapatllas o de un compo- nente de la bict.. aangue luce menos. No creo que la solucion sea defar en las ‘manos de los organizadores el control de salud de los participantes (entre otras co- sas porque lego en los reconocimlentos rmédicos que se entregan hay de todo, y exigiria de un equipo de investigadores para autentilicarlos). Yo creo que nos de- bemos un eercicio de responsabilidad y realismo ante nosotros mismos y nuestros farniliares, y slo ponernos en la linea de sallda si nos hemos preparado debida- ‘mente, y hemos hecho lo posible por estar seguros de nuestro estado de salud. Por tiltimo, queria terminar esta presen tacién del nimero de otofio de TRIATLON rindiendo homenaje a Esther, esposa de ese pionero del triatlén que es Victor Mar tine, y que desde Laetus colabord duran te tantos afios trabajando para que los demas pudicramos disfrutar compitiendo, Nuestro recuerdo para ella y un abrazo fuorte para Vietor y toda la familia de La tus. FRAN CHICO: DimeCTOR Ss UuUmorto IN° 85] SEP-OCT 2023 a6 MASTERSO ¢Pademos seguir mejorad: uestro VO2mac a partir 6 SIN CLEMENCIA Las refleniones de Clemente ‘Alonso sobre et iatan yt vida misma 0 CONSULTORIO ‘Alberto Cebollads las dudas de os rat Populares, at ‘TRIATLETAS EXTRAOR- DINARIOS: Los casos que nes inspiran pa ata aentrenat 20 PROTEINAS PARA, ‘TRIATLETAS Cuantas y cuando es! tomarias 4 Tristlon, [Un punto clave parata ga distancia y que pocas trabajant 4B SOLUCIONA TUS PRO- BLEMASEN LA NATA- cION Pruebalametodolagia ‘Ciswir Los ERRowES'AL EN- ‘TRENAR POR VATIOS Logue ebes saber antes de in potenciémetra, Ce 62 ELMISILDE BLUMMENFELT A tope con la Giant Cadox, 70 tanuevarammac | Presonarmosisruever- | siondeunodelastuues | 62 magadeSpecalzed | ENTREVISTACON | SERGIO BAXTER | Groce aunace as cueas Te J pyascetriaton espana, ELFORMULAIDESAU- 80 cony Srtsrosicseanismes | stowr steno velo de lamarca ELREY! i | | | ; 30 TAFATIGA DEL connEDOR | i PTO que seva porque que re,jpoleecha nade! 82 ICAMPEONES! Repasamos to destacado nacional \VITORIA-GASTEIZ, Un tristlén al que todos quieren volver 92 sDAVID CANTERODA ELGOLPE! Copa del Mundoen Valencia % JAZARAUTZ TIENES QUE Ia! Lamecad westratriatlin Ein Glemencia éPIES DE BARRO? Si vas a tocar algo que funciona, al menos no lo rompas 8 perlodieidad de este espacio hhace que hava pasado ya algtin tiempo dese el suceso, pero atin ‘si es inevitable tener que hablar asunto, Algunos, a primeros del pasado mes de junio, dado que habia ‘mucho galloen carrera, estabamos viendo ‘en directo el Ironman de Hamburgo cuan- ddo de repente vimos parte del infame acci- dente de ese dia. Una moto de prensa que ‘queria legar a cabeza de carrera se habia despistado al ir por el carr contrario, por ‘el que veniam los grupos de edad, y habia cchocado con un deportsta que venia en ‘sentido contrari. Lo poco que se vio eraes- calofrlante, Coma consecuencia y por des- _gracia, el pilto fallecioy el triatleta queds gravemente herido. ‘Cuentan fos que entienden de seguridad ‘que si hay lugar para el fallo humano es que el sistema esta mal dlsefiado, Nadie ‘caestiona que los medios de comunicacign sean importantes o deban estar abt, pero sl se dispone silo de una carretera de dos ca- rriles que ha de usarse en circulto de ida y ‘vuelta (que vemos ahora que quizé es algo ‘evitar también) no sélo habia que tener ‘claro que ha de limitarse el uso de la cal- zada aun carril en todo momento: como ‘Poco, también. hay que tener un plan para poder atender con presteza una emergen- ‘la asi, tes que tal cosa es posible (con un sélo sentido en la calzada lo es algo mis). “Tras este accldente se tuvo que cortar la ‘carretera sin parat la prueba y muchos de- pportstas participando all se vieron tenien- ddo que rodear el accidente corriendo por le ladera adyacente con la bit al hombro, ‘dando imagenes que cuestacalilcar. El accidente me tuvo pensando unos dias. Justo andaba leyendo yo por esas fechas el (muy recomendable) libro de Kahneman “Pensar rapido, pensar despacio" en el que ‘se menciona cémo puede omitirse el soco- ro sin cargo de conciencta si uno piensa {que esté ahi otra persona para socorrer. (Claro, mi duda personal era qué hublera pasado si yo hublera ido en esa hilora de rofesionales que presencio y hasta esquiv6 ‘laceidente. Yo, como médico, tengo cierta responsabilidad, claramente por encima de ls de cualquier otro ciudadano a la hora de socorrer, pero en ese momento, “men- talmente”, yo hubiera estado compitiendo ‘como profesional de tration: zhubiera to- ‘mado la decision acertada de parar a soco- rrer, dandome cuenta de que muy proba- blemente era yo el tinico médico a mano en ese momento? Algunos deportistas co- ‘mentaron sentirse mal tras la prueba por haber continuado habiendo presenciado el accidente, aunque la mayoria, sino todos. no supo de la gravedad del mismo hasta después de terminar (ya sabemos cusin potente es el “wishful thinking”). Como se ‘ha mencionado otras veces, cuando vemes ‘una pelicula en la que salen nazis, todos pensamos que hubiéramos sido parte de Ja resistencia, pero, estadisticamente, lo mas probable es que hubléeamos sido uno mais colaborando o, en el mejor de los ca- sos, algulen que ve cosas que estdn mal, pero no hace nada, evitando asi problemas ‘aos suyos. Tomar decisiones urgentes en situaciones complicadases muy dic yno descarto para nada haberme equivocado “queriendo pensar” quenoera grave y que en seguida estaria ahi unaambulancia con profesionales mis preparados que yo para Jaemergencia. Ya no compito, peroestome hha servido para tener ya tomada para el futuro una decision muy difellen callente. Ironman también deberia tomar docisio- nes que anticipen mejor todo este tlpo de contingencias que, aunque improbable. pueden ocureir con consecuenclas gra visimas. Es decir, plantear circultos que permitan asistir’ emergencias decente- ‘mente. Tener la discusién publica de sles ‘aproplado continuar con la prueba si ha Dabido un accidente grave. Tener clara la politica de comunicacién en tal caso y no {ntentar taparlo en la retransmisién, cosa que roré el ridiculo ese dia en esta era de redes sociales. Yo entiendo que no es nada dificil tomar las decisiones adecuadas en el _momento critica de la misma manera que ‘agradezco no haberme visto en la situa cin de tener que decidir in situ si en ese _momento yo sy sélotrlatleta profesional o sitambién soy un médico que esta obligado a parar sin autoengaitarse. Todo esto hay ue tenerlo pensado antes, no es todo “es- ccalar” participacién de cualquier manera “POR CLEMENTE ALONSO Unas semanas después, mo inmediata- ‘mente, Andrew Messick, CED de Ironman, renunciaba, Dijo que se trataba de una decision previa al accidente y que si habia tardado algo masien hacerlo se debia a per- _manecer en su cargo dando la cara hasta que las aguas volvieran a su cauce. Viendo ‘¢6mo se asumieron responsabilidades des- dde un inicio cuesta creerlo, Messick me ha sido antiptico desde mucho antesde estar cen el candelero por todo el asunto de Kona que hemos mencionado en este espacio con anterioridad. Qui no soy imparctal, pero a estas alturas hay que valorar si la ‘estin ha sido excesivamente pobre o no. [No debemos olvidar que Ironman es una ‘corporacion privaday, como tal, va a com portarse como cualquier otra empresa, siempre teniendo el beneficio econsmico por encima de cualquler otra cosa, algo perfoctamente legitimo (tanto que sino hay una minima rentabilidad estas carre- ras que tanto nos gustan dejan de hacerse, que nadie me entienda mal, aqui lo que Importaes el “como"). Hl asunto de marras ces al se deja tocado de muerte un negocio por hacer una estrategia de empresa mio- pe y cortoplacista para mejorar beneficios {econsmicos en poco tiempo (incentive cla- ro de cualquler CEO temporal sin “skin In the game”-que esté silo a To suyo: no van fa premiarle por establecer una estrategia «que haga al deporte mas grande en 10-20 alos). Entre el flasco de Kona y las sedes “aisociadas”, la experiencia de usuario cempobrecida en los dilumos aos estar IM algo menos de moda recientemente y esto ‘itimo de Hamburgo quizé Ironman de- biera plantearse sesté tratando bien a sus clientes dndoles la experiencia por la que ‘pagan ost est comprometiendo el medio y Targo plazo de su modelo de negocio. Tener cextriatletas como Newby-Praser 0 Fubr en ‘su otganigrama no previno a Messick de no entender y culdar asus clientes. aver si ‘partir de ahora empezamos a ver que la parte deportiva y empresarial de Ironman, son més compatibles. Fstaremes prestando atencién con los devios cruzados aquellos que seguimos enamorados de la parte de Ironman que no es negocio. T 6 Triation La revolucion del bienestar Saludt EI primer seguro de salud enfocado en prevenir ~Como? Nos hemos aliado con Fitbit para que, si tl lo deseas, tu médico personal pueda analizar tus datos y hacerte recomendaciones en base a ellos. Klinc.com/seguros-salud iFitbit Inspire 2 incluido! @ ZURICH Kline urope Triathlen DAVID SE MERECIA UNA RECTA FINAL COMO ESTA De Wy bay a tiotline AGUA CON GAS He notado en mis entrenamientes que me ‘sienta mejor si tomo agua con gas. zAporta alguna ventaja o tiene alg resgo?, me dicen que puede dar fata. RAMON PEREZ (EMAIL) (Qué curoso, el agua con gas se suele beber ‘asociada a momentos de aco y no durante fa Didctca deportva, pero puede ser uns alter natva al agua coriente y sn duda una buena ‘pclon ante las bebides carbonatadas azuca races, Aunque la mejor manera de hidratarse 5 con agus, no €5 mejor ls emboteads, Ie recomendociin es beber agua del gro. La un co expec La carga de crbohidetes y ras las racemes en base a gastoenergtico yi in {ensided de los entenamientos, ex dec, mo BOYA PARA AGUAS ABIERTAS ARENA CON BOLSA IMPERMEABLE Steresde os que entrena en aguas bier: tas, yasean dlces osaladas,necesitas esta intetigenteyltamativa boya Esta dseiaga para permit que ot nadador sa visto yas ‘vermantener ios betas personales secos seguro. En caso de ser ncesaro también ‘puede ula come Mlatadary poser descansar durant a sesidn de natacon Cuenta condos ciarasnflables, unas ergonomicay una coreaaustable, ademas, sucapacad ose 17 rs. > NEOPRENO POWERSKIN STORM Este neaprene es una autentca revolution que sorprende ‘por une flotaliad sin precedente, mxmafloxbidad, ‘coma yun astamiontatermica inigualable sta ‘especiiamente creado paral prictica de aguas abirtas Utriatiny seta ciseiao en esrecta colaboracion con ‘epontstasde eit dea marca ‘Surevolucionaria tecnoiogla procura ura tailiaod ‘desconoida hast el mamento sin perder naa en faxibi- lida, confor aistamienta Hecho a 100% de neeprena ‘esizante Yamamoto SCS cuenta con tecnologia meena ‘Se bra ce carbon exclusiva de arena Para cansegu e ‘exulltio perfecto entre movida y Matai su sen ‘stribuyeesrategicarente piezas de neopreno de dife- ‘ent gosor ona cstinas partes dot cuorpo Eno tronco, {as piomas los gitaos una mina de neoprno os 4 mm. ‘ignras queen el pecho ytos emela as 3am y de men ‘eno brazesy ls hombres > BANADOR DE ENTRENAMIENTO. ‘Los banadores arena estan prparatos para ntansas ycomtinuas sesions de entrenamionto yo seaen piscin3 0 ‘en aguas abartas Pe ecu Ene tether WCRI eMC Renta! en el campo de la hidrodinamica con la intencién de aportar a los PCC Se een ac ee CMe ain Cette ba Deen GaG eG scney sue Cee were east) oes kt mart tera c er rnc al maximo de la natacion y obtener los mejores resultados, desde arena queremos dejarte una seleccion de los mejores materiales Poeae erty) > ALETAS: > GAFAS DE » SWIM SNORKEL NATACIONUNISEX | POWERFIN Prot! | Praill COBRA ULTRA Palos experts ce aenala | Sepinios exerts a SWIPE MIRROR | patadaenatacinnaso | meermaera de wrattcor Deseubrelasmasavancadas | esvialpaalosesprinssino | elmovinlenoe patata Qetsdonatcion gave. | tmBlnporatescareraede | correct consists onvsar fierartennlgiaSeege | fondo porto que aque pro- | Juntocontasaletaseltubo ‘atbFan Susstemaconra | ponemasn metal tasica | deuceo snorkel Los os vstoavadicveresms | Seamejorrtteencs as | occesoris juntos rman Guovossstencsyse me | 20. ianteneraiescionco- Gerescvartotandosune- | Enestecasa sPowertn | ecta maorarla pasion ‘remetcloesierores | PROdearenasonaietas | delacabeza ts caerasy Gontoyenavescedos | corasd\sefacsgaraet | aso. 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Las nue ‘es Zipp estén disponibles slo para trenos de disco tipo Center Lock y liantas compat bls con cubiartas tubeless eincorporan la tecnologia TSE Total System Efiiency: para hacer frente alos elementos que reducen la velocidad de unas eda: la resistencia a Viento, el razamiento del neumitco, las vib ‘clones procedentes del suelo e peso Estas 355 NSW -Nest Speed Weaponry- incor ‘ran una serie de cractrintcas para combs tiles retenclones antes mencionadas, 509 el ‘énit de la versatilidad y ins ruedas tubeless és ligeras de! catalego de Zipp. Las llantas Sawtooth -de 45 mm de pei: meioran su aerodinémiea y evitan movimien- ‘tos en la dreccin con wento crusado. Este diseio ondulante también comporta mayor raldez, ceterminante al acelera a bic o para trazar Con precisién. De cada protuberancls de a ants -lamades nodo Hyperfll surge una agrupacion de hoyueios hexagonales de distinto tamafo que dbujan una aeta HexFin ABLC.. Estas depre ‘lones aumentan la superficie de contacto 4 bor tanto, del aire Muyendo ao lrgo de la Iianta,consiguiendo conducire hemegénea- mente y deshaclendo ls turbulercis gene: race, grande de esta forma que el impacto del viento sea menos Cada Hyperfol aja un radi, dsponiendo de 24 en cada rueda, Se encuentian widos tues bules Zipp Cognition V2, con un nécleo propio Anal Clutch V2 con 36 puntos de enaanale. Las Zipp 355 MSW se rematan con arficos impresos dectamente sobre i ‘ante mediante una técnica danominada imress. ALA GLTIMA ‘Sus llantas ge carbone de tipo nookless sin abo interno- con rayor seccién -25 mm interns: ‘ensanehan unos miimetos | medica incicada en i cubierta, que Junto al uso de una presion infror Consiguen un rencimiento y com portamlento superores; acta ante a contario dat ya obsoleta tworla de “cublertasestrachas 4 ata presion = mis velociac” ‘Aerodinamicamente, los neumaticos ‘se asientan mejor ala pared de una ‘inte nooks, formando una super- ficle mas unforme que genera menores ‘urbulenciag. Adem, este tipo de fabric 'ded.grecio. ¢Cusles son las principales noveds- 5 del Coos Face 37 CI sensor de pulsacones totalmente nuevo, con 5 LED y 4 fotodetec- tores para mejorar la precisin de las lecturas en condiciones difiles de movimiento, Su bafsimo peso de 30 g con su corre de nao (39 g con ‘corea de slicona), también juega a su favor en festa preciin de lectura al igual que la forma mis plana de! propio sensor, que es menos protuberante que el anterior El sensor detects pulsaciones y también porcentaje de oxigeno en Sangre. También ha mejorado su bate 5 Nea {alas 38 horas con uso del sensor de pulsaiones Y e105, Ademés, puede reproduc ria ye mis resstente que PACE 2 por su nueva comb- niacin denailon con fa de vio usada en bse y i carcasa 2aoe EL CALCETIN QUE NO TE FALLARA LURBEL DISTANCE, Un cacetin de running necesita trensprer per fectamente y conar con un ajuste impecable para que no se mueva nada. As son los Lurbet Distance que poseen la tecnologia Ba Cool, que 3e tee en forma de bucle forrando peavefios muees sobre os que descansa el pe, endo un efecto amortauader y «de mayor confer en cada apoyo. Leva ademis un hilado aciciona e polaids que confiere més urabilded, y 3 combina con teido potentado Regenactiv ‘que mantiene la pil en tna correcta asepsia ‘Adem, tiene una estructura exgonémica con sistema de proteccién que consiste en un refuerzoadiclonal en as zonas de mayor Impacto Y desgaste del calcein: puntera,talén ymeda planta, Esto le aporta una mayor durblidad, hasta un 40 % ms de amortiquacion y més roteccon en esas zones 18.50€ Gun METODO NORUEGO PARA CORREDORES. éUNA EVOLUCION MAS DEL ENTRENAMIENTO? Los JJO0 de Tokio, celebratos en 2021 encumbraron a deportistas ‘nme ices on prone sea noruegos en carreras de resistencia, En nuestro deporte, Kristian ‘lmpice del fama Ingebrasten, Blummenfelt, obtuvo el oro de forma brillante ante consumados et are ees hermanos mayores, Nanny Fil, especialistasy sin contar con la vitola de maximo favorito. Y no menos turaiin teres ES are brillante fue la victoria de Jakob Ingebrigsten en la prueba reina del ‘ue incuye Campeonatos de Europa atletismo, el L500, donde ademas obtuvo el récord olimpico.Detrasdeun ] 4¢1500m Sereuindes you resultado brillante siempre hay un deportista excepcional, pero detras, ee ete eet de los éxitos noruegos en pruebas de resistencia parece que tambien fen un estgo de 2019 pubicado en hay una metodologia de entrenamiento que les hace cosechar excelentes || ntertionalJouray of Sports Sien- : : ce: Tres hermanos norveges

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