大连交通大学学术型硕士学位论文学术评阅书

论文编号：920192010

论文题目 蒙古国机场乘客满意度影响因素及提升策略研究

评阅人职称

评阅人主要
研究方向

评价指标 评 分 参 考 满分 得分

选题意义 为学科前沿，有开创性，具有较大的理论意义或实用价值。 15 11分

文献综述 反映该学科及相关领域的前人成果和前沿动态，归纳总结正确。 15 12分

基础理论和专门
基础理论扎实、宽厚；专门知识系统、深入。 15 10分
知识

论文观点正确、逻辑严密、推理准确，所用资料、实验结果和计算数
科研工作能力 30 22分
据可靠，工作量饱满，主要内容为本人独立完成。

创新性 论文结果有创新之处。在理论、技术或方法上有创新性。 15 7分

论述有条理，表述清楚，文笔流畅。书写格式及图表、文字、附件、
写作规范 10 8分
文献的引用符合规范。

总计得分 70分

结论意见（请在您选择的项目前打"√"）：

( ) 符合硕士学位论文要求，同意答辩；（80分及以上）

(√)基本符合硕士学位论文要求，但需要对论文进行修改后答辩；（70-79分）

( )基本符合硕士学位论文要求，但需要对论文修改后重新评审，可以申请答辩；（60-69分）

( )不符合硕士学位论文要求，不同意答辩。（60分以下）
对论文的综合评语（选题意义；文献资料的掌握；所用资料、实验结果和计算数据的可靠性；论文取得的成果
及水平；写作规范和逻辑性等）：
论文《蒙古国机场乘客满意度影响因素及提升策略研究》选题来源于实践，针对性较强，研究方向明确，所选
主题能够反映企业发展过程中亟待研究和解决的问题。论文研究选题具有一定的应用价值，较好体现了本专业
的培养特点。论文对文献资料的掌握及综述具有一定把握能力，较好地掌握所要研究问题的现状。
论文对蒙古国机场乘客满意度影响因素进行了系统分析，进而探讨了提高服务质量的策略。论文的研究框架比
较合理，定性与定量结合的研究方法相对适用，能够正确运用科学理论、方法和技术手段解决所研究的问题。
论文的论证分析比较深入，文字表达比较流畅。研究成果具有可操作性，有一定参考价值。研究的工作量相对
饱满。从论文看，作者具有良好的专业理论基础，具备独立开展相关科学研究的能力，论文的难易程度及工作
量符合学位论文要求。同意修改后进入答辩。

论文存在的主要不足之处：
一，文中3.2模型的7个研究假设，根据该部分的阐述，已经有学者进行过相关的研究并得到了相应的结论，作
为本文的研究假设是否合适？同时假设中的7个因果关系可以说已经形成了人们的一种共识，用人们都认可的关
系作为本文研究假设的意义在哪里?
二，满意度应用了四个控制变量，对于这几个变量的选择应当给出充分的讨论。文中描述这四个变量的来源是
基于人口统计学。对于这几个变量的选择缺少分析和讨论。例如，为什么是四个，为什么是这四个？

评阅人的建议：
首先，研究假设的科学性需要认真考虑，建议给出充分的讨论，将其仍作为假设的原因。其次，控制变量选取
要进行充分的说明。