BMW M8 v Panamera v GT 4-Door: 800hp DRAG RACE

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What a line-up!

We’ve got our hands on a BMW M8, AMG GT 4-Door and a Porsche Panamera Turbo, and
these V8-powered behemoths are about to go head-to-head over the quarter-mile!

However, these are no ordinary German powerhouses. They’ve all been tuned, and are
now kicking some serious additional horses over their usual performance stats! So
let’s take a closer look at the numbers.

Starting with the BMW M8, it’s powered by a 4.4-litre twin-turbo V8. This would
normally kick out 625hp, but this has now been increased to an almighty 800hp! It’s
the lightest car here, at 1,980kg, and the cost of the car new coupled with the
tune comes in at around £143,000.

Alongside it we have the AMG. It’s packing a 4.4-litre twin-turbo V8 under the
bonnet, which would usually put down 639hp, but this has now been increased to
740hp! It tips the scales at 2,045kg, and it’s the most expensive car here, costing
around £154,000!

Then finally we have the Porsche. Normally its 4-litre twin-turbo V8 would produce
550hp, but this has now been increased to 740hp - an eye-watering 190hp increase!
It’s the heaviest car here, mind, weighing in at 2,080kg, and with the tune the car
costs £113,000.

So will the more powerful BMW snatch it? Or could either the AMG or Porsche claim
the win? There’s only one way to find out… LET’S RACE!

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BMW M8 vs Panamera vs GT de 4 portas: CORRIDA DE ARRANCADA DE 800cv

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Que line-up incrível!

Colocamos as mãos em um BMW M8, um AMG GT de 4 portas e um Porsche Panamera Turbo,

e esses gigantes V8 estão prestes a competir lado a lado nos 400m!

No entanto, esses não são carros alemães comuns. Todos eles foram tunados e agora
estão gerando um grande número adicional de cavalos em relação às suas estatísticas
de desempenho usuais! Então, vamos dar uma olhada mais de perto nos números.
Começando com o BMW M8, ele é alimentado por um motor V8 twin-turbo de 4.4 litros.
Normalmente entregaria 625cv, mas agora foi aumentado para incríveis 800cv! É o
carro mais leve aqui, pesando 1.980kg, e o custo do carro novo junto com o ajuste
fica em cerca de £143,000.

Ao lado dele, temos o AMG. Ele possui um motor V8 twin-turbo de 4.4 litros sob o
capô, que normalmente renderia 639cv, mas agora foi aumentado para 740cv! Ele pesa
2.045kg, e é o carro mais caro aqui, custando cerca de £154,000!

E finalmente temos o Porsche. Normalmente, seu motor V8 twin-turbo de 4 litros

produziria 550cv, mas agora foi aumentado para 740cv - um aumento impressionante de
190cv! É o carro mais pesado aqui, pesando 2.080kg, e com a tunagem o carro custa
£113,000.

Então, o BMW mais potente vai levar essa? Ou o AMG ou o Porsche poderiam
reivindicar a vitória? Só há uma maneira de descobrir... VAMOS À CORRIDA!

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