A B C D E

skrzyżowanie z ulicą L1x2

skrzyżowanie z ulicą L1x2

skrzyżowanie z ulicą L1x2

skrzyżowanie z ulicą L1x2

skrzyżowanie z ulicą L1x2

0,0 + 67,00

0,1 + 44,90
0,1 + 5,90

0,2 + 0,90
0,0

108

107

0,20
0,20
106

0,20
0,14
0,14
105

0,23
0,19
0,15

104
0,19
0,23
0,27
0,24
0,20

103

102

POZ.POR. 101 m n.p.m

104,00 104,15

105,39 105,59
102,74 102,94

103,07

103,00 103,27

103,67

103,94

104,29

105,00 105,14

105,69 105,89
104,28 104,51

105,99 106,19
105,03 105,17
RZĘDNE NIWELETY.
RZĘDNE TERENU.
POCHYLNIA I ŁUKI 0% R=800
5%
R=800
1% 7%
1,3 3,8 1,7 1,0
PIONOWE L=9,80m T=10,20 f=0,07 L=7,24m T=8,56 f=0,05 L=51,34m L=95,00m
KIERUNKI I ŁUKI Prosta L=200,90m
POZIOME
46,00

44,90
20,00

67,00
30,20

37,44

54,56

72,90

0,90
9,80

3,90
5,90

ODLEGŁOŚĆ
KILOMETRAŻ 0,0 0,1 0,2

Uniwersytet Bielsko-Bialski
Tytuł rysunku: Profil podłużny ulicy L1x2 (A-B-C-D-E)
Data: Skala:
Projektował: Paulina Sanetra 1: 50
11.03.24
1:500

Konsultował: dr inż. Anna Żak Rys. 1