TALLER INTEGRAL DE DISEÑO

ARQUITECTONICO VIII
ARQ. MARCOS BENITES GUEVARA
ARQ. HELENA REYESZ VASQUEZ

TEMA: Ciudad de SHENYANG

沈阳市
EXPOSICIÓN

ALUMNO: PIMENTEL CRUZ WILSON

I. ANTECEDENTES
1.1 UBICACIÓN

UBICACIÓN POLITICA

País : China

Provincia : Liaoning

Ciudad : Shenyang
río Shen (que significa Sol).

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

UBICACIÓN GEOGRAFICA

Se encuentra ubicada en la
zona sur este costera del país.
Extención : 12942 km2
Altitud : 29 m.s.n.m
Población :7 935 000(2016)
Shenyang (rojo) en Liaoning (beigh claro)
Densidad : 613.97 hab/km2
Fuente: Elaboraciópn propia.
Descripción
Es la capital provincial y la ciudad más poblada de la provincia de Liaoning, en la República Popular de China,​ así como la ciudad
más grande del noreste de China por población urbana, ubicado en las riberas del río Liao, al noreste de China. . Shenyang está en
el nordeste de China y en el centro de la provincia de Liaoning. Tiene una superficie de 12.942 kilómetros cuadrados y una población
de 7.93 millones de habitantes, pertenecientes a 30 grupos étnicos, como han, manchú, mongol, hui, coreano, etc. Tiene un clima
continental semihúmedo en la zoma conuna temperatura promedio anual de 8,1℃.

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I. ANTECEDENTES
1.2 GEOGRAFÍA

La ciudad de Shenyang se localiza al norte de la

provincia de Liaoning que a su vez se localiza al
noreste de la República Popular China. El área
central yace en una llanura aluvialdel río Liao,
mientras que el este forma parte de las montañas
Changbai (长白山地) que forma una barrera natural
con Corea del Norte y el punto más alto de estas es

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

el Monte Paektu. El terreno de la ciudad es
desigual, el punto más alto es de 400 metros y el
más bajo de solo 7 m, siendo el nivel promedio de
29 m. Al norte de la ciudad corre el río Hun que es
el más grande tributario del río Liao.

Fuente: Mapas del mundo, 2017.

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I. ANTECEDENTES
1.3 LINEA DE TIEMPO
LINEA DE TIEMPO Uno de los principales
necesidad de una El Incidente de Mukden centros industriales de
planificación (18 de septiembre de China y también como
se estableció en urbana que 1931), que impulsó a los un importante centro
el periodo de regule las volvió a su japoneses a crear el de distribución en la
los Reinos condiciones de Shenyang recibió nombre estado de Manchukuo, zona noreste del país.
Combatientes este crecimiento el nombre original tuvo lugar muy cerca de Cuenta con el mayor
HOU MUKDEN de Fengtianfu mukden Shenyang. aeropuerto de la zona.

300 a.C. 1634 1657 1914 1931 2017

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

a.C. pionera industrial de China fabricante innovadora

1625 1644 1905 1920 1970

el líder manchú se trasladó a se produjo en la Inicio de la Fue uno de los

Nurhaci pasó la Pekín la capital ciudad una industria tres
capital a de los manchúes importante pesada. principales
Shenyang en 1644. victoria japonesa centros
durante la guerra industriales en
ruso-japonesa. China

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I. ANTECEDENTES
1.4 HISTORIA

a) Las “ciudades amuralladas” eran aquéllas construidas según la tradición

china de ordenación del espacio, rodeadas por una o dos murallas y con
una trama viaria que podía variar entre el trazado ortogonal, radial o
radioconcéntrico, aunque las de plano regular en damero eran
mayoritarias. Se trataba de capitales regionales o provinciales, con
funciones políticas y, sobre todo, comerciales. La ciudad nativa de
Mukden (Shenyang) fue un buen ejemplo de este tipo de ciudad.

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

• Contiguas a éstas se podían encontrar las “áreas
comerciales internacionales” (shang-fu-ti), que eran las
zonas destinadas a la residencia y a las
actividades económicas de los
extranjeros en Manchuria,
desarrolladas en los “puertos”
abiertos a los extranjeros ya fuera en
conformidad a un tratado firmado con otro
estado, o por decisión unilateral china.

• Además se las anteriores se encontraban las “ciudades de

estilo europeo” que identificaban a aquéllas cuya morfología era
más europea, creadas por los rusos y después desarrolladas por los japoneses,
y que en las fuentes japonesas se reconocen como espléndidas ciudades planificadas según modelos europeos.
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I. ANTECEDENTES
1.4 HISTORIA
Dominación colonial y morfología urbana en Mukden
Recordamos entonces que Mukden se encontraba en una
situación “semi-colonial” hasta la proclamación del estado
independiente de Manchukuo, bajo condominio chino-japonés; y
en situación de “colonia de facto” del imperio japonés a partir de
entonces. Esta compleja situación geopolítica determinará el
desarrollo urbano, y quedará reflejada en su morfología: el plano,

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

los usos del suelo, los edificios etc.. Es por ello que, aunque el
origen de Mukden se halla en el sistema de ciudades chinas, a
partir de la penetración colonial japonesa de principios de siglo
verá impuesto el urbanismo japonés de Mantetsu en la zona del
ferrocarril y después, a partir de la creación de Manchukuo, será
objeto de una planificación integral de la ciudad unificada por
técnicos japoneses. El resultado será la adopción progresiva de
elementos arquitectónicos y modelos de planificación urbana
occidental introducidos por Japón en su voluntad de imitar al
Oeste, dando lugar a un urbanismo ecléctico fruto de la
interacción de elementos nativos, japoneses y europeos, que es
visible todavía a pesar de las grandísimas transformaciones
urbanísticas que está viviendo actualmente la metrópolis.
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I. ANTECEDENTES
1.4 HISTORIA

Periodo semi-colonial (1906-31)

Cuando Blasco Ibáñez visitó
Mukden, ésta se encontraba bajo un
condominio de modo tal que,
cuando los japoneses empiezan a
ejercer sus derechos en la Zona
Anexa (1906), urbanizando los

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

alrededores de la estación de
Mukden, tienen junto a ésta a una
antigua ciudad nativa, a la que una
China todavía soberana acababa de
Ciudad nativa agregar una Zona Comercial
Ciudad ferroviaria Internacional (1905) a modo de
Área comercial “marca” o distrito fronterizo frente a
Plano urbano de Mukden (circa 1931).
la Zona Anexa, en manos
En el plano pueden apreciarse (de derecha a izquierda) las tres secciones de la ciudad: la ciudad nativa doblemente
amurallada, el Area Comercial Internacional, y la ciudad de ferroviaria de Mantetsu.(© Bygones' photostream, 2007) japonesas.

Así pues, a principios del siglo XX, Mukden se encuentra dividida en tres secciones bien diferenciadas por su administración, urbanismo
y características étnicas de sus habitantes: la ciudad nativa china (la antigua ciudad doblemente amurallada), la ciudad ferroviaria de la
Zona Anexa (la nueva ciudad de Mantetsu), y el Area Comercial Internacional, con un total de 28 kms cuadrados de área.

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I. ANTECEDENTES
1.4 HISTORIA

Tras el establecimiento de Manchukuo los

N
intereses japoneses se expanden a todas la ciudad
sin restricciones, y nuevas inversiones atraen a una
gran población procedente del resto de Manchuria
y el norte de China. La necesidad de una
planificación urbana que regule las condiciones de
este crecimiento se hace necesaria, y así en el año

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

1934 se elabora el proyecto del plan general de
ordenación urbana llamado “El plan urbano del
Gran Mukden”, puesto en práctica en 1935 y que
debía haberse completado en 1953. Este incluía la

Etnia japonesa abolición de la Zona Anexa al Ferrocarril y su

extraterritorialidad (efectiva el 1 de diciembre de
Etnia china
1937) y su incorporación al Gran Mukden, al igual
Etnia koreana que la antigua ciudad china, el Area Comercial
Internacional, y otros dos distritos periféricos
Mapa de Mukden (1942). Proporciones de los principales grupos étnicos por distrito.
de Hokuryû (el de las tumbas imperiales con
Fuente: Hôtenshi kôsho. Hôten tôkei nenpô. Año 1943.
funciones residenciales y educativas), y el
del Nishitetsu (al oeste de las vías férreas, de
función industrial).
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I. ANTECEDENTES
1.5 FACTORES ECONOMICOS

Shenyang es un importante centro industrial no solo

en la región sino también en toda China. La
economía de la ciudad se ha centrado en la
industria pesada, particularmente la industria
aeroespacial, máquinas, herramientas, defensa,
automotriz, electrónica y recientemente en el
software. La industria pesada se inició en la década

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

de 1920 y se desarrolló mucho antes de la segunda
guerra mundial.

Otro de los factores claves de esta ciudad es el contar

con uno de los principales centros de ferrocarriles del
gigante asiático, debido a su privilegiada ubicación y
con una notable cercanía (400 km.) los puertos de
Dalian y Yingkou, dos de los más importantes del
noreste de China.
Por otra parte, Shenyang tiene excelentes condiciones
en educación, y es el hogar de la renombrada North-
Eastern University, que proporcionado ingenieros de
alto nivel a la industria china.

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I. ANTECEDENTES
1.5 FACTORES ECONOMICOS

Shenyang cuenta con ocho industrias principales, que incluyen la fabricación de equipos, automóviles, productos farmacéuticos y
productos químicos, productos de informática, procesamiento de productos agrícolas-, la metalurgia ferrosa, la metalurgia no ferrosa,
la aviación, la industria aeroespacial y diversos equipos de fabricación.

En 2010, el valor agregado de la producción industrial estos ocho nichos aumentó un 18,9% respecto al año anterior, y representa el
80,3% del total de las industrias de la ciudad. Entre ellos, destaca la fabricación de equipos que supera el 50,3% del total de
Shenyang.

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

GRUPO BMW

La industria de servicios también ha experimentado un rápido crecimiento en los últimos años. En 2010, el sector servicios generó un
valor añadido de la producción industrial que contribuye el 43,1% del PIB de la ciudad. Además, en el turismo también son fuertes: en
el 2010, más de 57,17 millones de turistas han visitado la ciudad.

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I. ANTECEDENTES
1.6 POBLACIÓN
Shenyang: historia de la población (en miles)
6500

5500
El cambio anual de la población

4500 (1970-1980) +0.80%/ Año

(1980-1990) +0.66%/ Año

3500 (1990-2000) +2.33%/ Año

(2000-2010) +2.21%/ Año

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

2500
1970 1980 1990 2000 2010
Fuente: el orden mundial del siglo XXI

Shenyang (China) 7,4

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 I. ANTECEDENTES
1.7 EXPANSION URBANA
N
N

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

1984 2016
N
N

Shenyang Shenyang

1984 2016

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I. ANTECEDENTES
1.8 DIS TRI TOS DESARROLLADOS

Entre los proyectos más avanzados de la ciudad, el

Parque Industrial Chino-Alemán para Fabricación
Inteligente de Equipos (Sino-German Intelligent
Equipment Manufacturing Industrial Park) es otro
ejemplo de los trabajos del gobierno local para
promocionar no solamente a Shenyang como el
mayor centro del mundo del negocio de máquinas

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

herramientas, sino también para atraer a compañías
extranjeras a establecer sus empresas cerca de sus
clientes. El parque estará situado en el distrito Tiexi
dentro de la Zona de Desarrollo Económico y
Tecnológico de Shenyang. Ubicado cerca de la
mayor planta de producción de BMW del mundo, de
la fábrica de neumáticos Michelin y de importantes
grandes empresas internacionales, el parque
además está convenientemente conectado con la
ciudad por una línea de subterráneo.

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I. ANTECEDENTES
1.8 DIS TRI TOS DESARROLLADOS

Zonas de desarrollo
Edificios en la avenida de los Jóvenes (calle
Qingnian, 青年大街) en el distrito de Shenhe.
Para abrirle paso a las inversiones extranjeras, la
ciudad cuenta con ciertas áreas especiales
llamadas zonas de desarrollo económico y
tecnológico.

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

• Shenyang Finance and Trade
• Shenyang Economic & Technological
• Shenyang High-Tech Industrial

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I. ANTECEDENTES
1.8 DIS TRI TOS DESARROLLADOS

• Shenyang Finance and Trade

Con un área planificada de 2.97 kilómetros cuadrados, la
Zona de Desarrollo Económico, de Finanzas y Comercio
de Shenyang se estableció en 1991 como una zona de
nivel provincial. En la actualidad, es una de las dos
zonas de desarrollo de China centradas en las finanzas
y el comercio, y la otra es la Zona de Finanzas y

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

Comercio de Lujiazui en Shanghai. Después de la Nueva
Área de Pudong en Shanghai y la Nueva Área de Binhai
en Tianjin, la zona se ha convertido en la tercera zona
piloto orientada a las finanzas en China. En los últimos
años se han producido grandes avances en el
establecimiento de un centro financiero para el noreste
de China y un centro piloto nacional financiero y Shenyang Finance, Commerce & Trade Economic Development Zone
ecológico en la zona.

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I. ANTECEDENTES
1.9 TRAMA URBANA

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

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I. ANTECEDENTES
1.10 CONCLUSIPON

Su crecimiento urbano se da por el desarrollo económico que surge en esta ciudad, debido a la instalación de
empresas económicas productoras, lo que ocasiona la migración de la población hacia esta ciudad para el
desarrollo de sus actividades.

La implementación del ferrocarril también fue participe en este desarrollo económico, lo que facilito la migración
y el origen de viviendas a sus alrededores.

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

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I. ANTECEDENTES
1.10 CONCLUSIPON

Honores
Ciudad Modelo de la Protección Ambiental (2004)
-Ministerio de Protección del Medio Ambiente, República Popular China

Ciudad de Bosques (2005)

-Administración Estatal de Silvicultura, República Popular China

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

Ciudad china Top 10 (2005-2006)
-Oficina Nacional de Estadísticas, la República Popular China

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I. ANTECEDENTES
1.2 HISTORIA
LINEA DE TIEMPO
N

https://www.efe.com/efe/america/comunicados/sheny
ang-la-ciudad-de-transicion-exitosa-pionera-industrial-
china-a-fabricante-innovadora/20004010-

CIUDAD DE SHENYANG – Liaoning- China

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FUENTE Shenyang Municipal Bureau of News

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