You are on page 1of 53

7.

3 TINJAUAN EKONOMI PRODUK MANUFAKTUR

LINI PRODUK PERAKITAN SEPEDA MOTOR


BERBASIS SMK
7.3.1 Permintaan Pasar Sepeda Motor
 Captive Market SMK
 Kebutuhan Teaching Aid SMK Teknik Otomotif :
 Rerata Kebutuhan Per SMK Otomotif = 5 Unit
 Jumlah SMK Otomotif sebanyak = 1.952 Sekolah
Total = 5 x 1.952 = 9.760 Unit
 Guru dan Siswa
 Rerata Guru dan Siswa per SMK yg beli Motor = 10 Unit
 Jumlah SMK = 7.500 Sekolah
Total = 10 x 7.500 = 75.000 Unit

 Market Non-SMK = 50% Market SMK = 50% x 75.000


= 37.500 Unit

 Total Market Pendidikan Sepeda Motor = 122.260 Unit


7.3.2 Investasi Perakitan Sepeda Motor (1)
Komponen Engine Sepeda Motor
item budget (Rp juta)
Dies
Specific Dies 1,000.00

Casting Processes 18,000.00


Die Casting Injection Machine

Machining
CNC Machineries existing facility

Quality Control 1,000.00


Geometrical measurement equipment and
Spectrometer existing facility
Metallurgical Test in foundry
Nondestructive Testing facilities

Total 20,000.00
7.3.2 Investasi Perakitan Sepeda Motor (2)
Manufaktur Komponen Gear Sepeda Motor
item budget (Rp juta)
Blanking / Material Preparation 1,000.00
General machineries
Gear roughing (Spur, Bevel & Helical Gear) 5,000.00
Hobbing
Shapping
Broaching (inner)
Tools
Forming & Surface Treatment 20,000.00
Heat & Surface treatment
Forging
Gear Finishing / Grinding 8,000.00
Gear shaving
Gear grinding /lapping
Quality Control 6,000.00
Metallurgical test
Gear dimensional measurement test
Gear functional tester
Total 40,000.00
7.3.3 Kapasitas Perakitan Sepeda Motor

 Kapasitas Assembling per Bulan per SMK


= 160 Unit Sepeda Motor
 Kapasitas Assembling per Tahun per SMK
= 160 x 12 bln
= 1.920 Unit Sepeda Motor
 Kapasitas Assembling 60 SMK per Tahun
= 1.920 x 60 SMK
= 115.200 Unit Sepeda Motor
7.3.4 Tenaga Kerja Industri Sepeda Motor
dan Multiplier Effects
No Jenis Proses Direc Shift Indirec SMK Total
t t
A. Produksi Perakitan Sepeda Motor
1 Manufacture Engine 100 3 50 1 350
Components
2 Manufacture Gear 100 3 50 1 350
3 Assembling Sepeda Motor 40 1 4 60 2.640
4 Service and Maintenance 40 1 2 60 2.640
5 Logistic, Inventory, and 10 1 2 60 720
Controlling
6 Sales and Marketing 5 1 2 60 420

TOTAL (A) 7.120


B. Effect untuk membuka usaha mandiri (bengkel sepeda motor, 2.928
pembuatan spareparts, dll) misal : 50% dari SMK Prog.Keahlian Otomotif
(1.952 SMK) memerlukan rata-rata 10 orang = 1.952 x 50% x 3 =9.760 orang
Pembuatan Komponen Sepeda Motor

Gear

Roda
Mesin & transmisi

Fuel Tank

Fairing / sayap
Knalpot Rangka Penutup body
Pembuatan Komponen Sepeda Motor
Pembuatan Komponen Sepeda Motor
PERAKITAN
SEPEDA MOTOR Esemka - Kanzen

60
PERAKITAN
SEPEDA MOTOR Esemka - Kanzen

61
Training Guru SMK di Kanzen
SMKN4 Jakarta, SMKN2 Surabaya,
SMKN2 Sukabumi, SMKN5 Surakarta, dll.
Training Guru SMK di Kanzen
Training Guru SMK di Kanzen
Perakitan Sepeda Motor EsemkaKANZEN
di Teaching Factory Malang
Perakitan Sepeda Motor EsemkaKANZEN
di Teaching Factory Malang
Perakitan Sepeda Motor EsemkaKANZEN
di Teaching Factory Malang
Perakitan Sepeda Motor EsemkaKANZEN
di Teaching Factory Malang
Perakitan Sepeda Motor EsemkaKANZEN
di Teaching Factory Malang
Perakitan Sepeda Motor EsemkaKANZEN
di Teaching Factory Malang
Perakitan Sepeda Motor EsemkaKANZEN
di Teaching Factory Malang
Perakitan Sepeda Motor EsemkaKANZEN
di Teaching Factory Malang
Bengkel Sepedamotor EsemkaKANZEN
Penjualan Sepeda Motor

Esemka – Kanzen
Spesifikasi Motor Esemka Kanzen
Kebutuhan Investasi
Dies & Injection Mold

Dies

Injection Dies
Casting Machine
Komponen
Otomotif
7.5 Tinjauan Produk Manufaktur

LINI PRODUK INDUSTRI MOBIL


BERBASIS SMK
7.5.1 Permintaan Pasar Engine Mobil
 Captive Market SMK Program Keahlian Teknik Otomotif
sebanyak 1.952 SMK.
 Tiap SMK memerlukan @ 3 unit Engine Mobil sebagai Teaching
Aid.
7.5.1 Permintaan Pasar Mobil

 Terdapat 7500 SMK yang semuanya


memerlukan kendaraan operasional dengan
harga yang murah.
 Terdapat ribuan warga masyarakat yang
menantikan mobil karya Putra Indonesia.
7.5.2 Penyerapan Tenaga Kerja

 Akan diperlukan Industri Mesin Mobil berbasis


SMK yang menyerap tenaga kerja sebanyak 100
orang.
 Akan memunculkan sekitar 1.000 Bengkel Mobil
yang terdapat di SMK maupun di luar SMK.
Tiap Bengkel setidaknya mempekerjakan 3 orang
(15% dari Lulusan SMK Jurusan Otomotif).
 Mobil jenis angkutan umum dan niaga dapat
menyerap tenaga kerja.
Engine Head Cover Casting Produk SMK
Engine Head Cover Machining Produk SMK
Camshaft Production Produk SMK
Camshafts Produk SMK
Die Casting for intake manifold
(alumunium alloy) Produk SMK
core pengecoran

1 2
3

3 4
solid
Finish parts
Machining Intake Manifold Produk SMK

Casting Parts

Facing & drilling on milling machine


Crank Shaft Casting Part Produk SMK
Piston Machining Produk SMK
Pengembangan Engine
Esemka 1.5i
Proses Pembuatan &
Perakitan Komponen Mesin
Esemka 1.5i

Camshaft dirakit di Engine head


Proses Pembuatan &
Perakitan Komponen Mesin
Esemka 1.5i

Crankshaft dipasang di Engine Block


Proses Pembuatan &
Perakitan Komponen Mesin
Esemka 1.5i

Engine Firing & Testing


Proses Pembuatan &
Perakitan Komponen Mesin
Esemka 1.5i
SMKN 4 Jakarta
SMKN 1 Cibinong
Proses Pembuatan &
Perakitan Komponen Mesin
Esemka 1.5i
Proses Pembuatan &
Perakitan Komponen Mesin
Esemka 1.5i
Proses Pembuatan &
Perakitan Komponen Mesin
Esemka 1.5i
Proses Pembuatan &
Perakitan Komponen Mesin
Esemka 1.5i
Konsep Chassis & Transmisi
Penggerak belakang
Engine Chassis Muffler Axle (gardan)
System

Suspension
System
Steering Transmission
System Sistem Brakes
Systems
Konsep Mobil Esemka SUV

Esemka SUV
Konsep Mobil Esemka
Jenis Pickup
Konsep B
Konsep A
Konsep Mobil Esemka
Jenis Minibus
Mobil Fan Hasil Assembling SMK Malang
Service Centre & Maintenance

You might also like