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MÉTODO DE CASOS

CASO: EL GIRO DE GOODYEAR


9S

• INTEGRANTES:

CATALÁN RODOLFO
FERNANDEZ ITALO
JESUS CHRISTIAN
QUISPE PEDRO
ZAVALA DAYANA
¿CÓMO ERA EL DEPARTAMENTO DE
CUENTAS POR PAGAR ANTES DE LA
REINGENIERÍA?
• En un inicio contaba con el sistema enfocado en el uso de papeleo, “Modelo
Burocrático”, el cual contaba con 14 puntos encargados de manejar facturas,
órdenes de compra, registros, entre otros documentos, y con un total de 500
trabajadores, el cual genera perdida de documentos, retrasos en los pagos y
finalmente proveedores molestos. En el 80% de los casos, el proceso podía
realizarse sin mayores contratiempos, pero el 20% de los casos que
presentaban dificultades, generaban grandes confusiones y tomaba largos
lapsos de tiempos para su solución.
¿CÓMO SE QUEDÓ DESPUÉS, BAJO EL
PUNTO DE VISTA DEL MODELO
BUROCRÁTICO?
Sabiendo que el departamento de cuentas por pagar de Ford, tuvo un
cambio para mejorar su velocidad, agilizar y simplificar su respuesta,
situación que desde el punto de vista burocrático, este departamento no
sigue sus características como el de usar la cantidad necesaria de
papelería para realizar sus procedimientos, además de que el modelo
burocrático tradicionalmente no acepta cambios externos, como el que
observo Ford de Mazda Japón. Esta situación considera que se abandonó
en su totalidad la burocracia por un método moderno y más efectivo.
1. EN SU OPINIÓN, ¿QUÉ ES REINGENIERÍA?

Se entiende como el cambio de un proceso o rediseño dentro de un negocio, es un


sistema simple computarizado que ayuda a la eliminación de papeleo.
Más precisamente se describe como la revisión elemental y profunda de los procesos
que se llevan a cabo en el departamento de cuentas por pagar; logrando así, un
rediseño radical de dichos procesos, para alcanzar mejoras notables en medidas de
rendimiento, tales como: costos, calidad, servicio y rapidez; transformando al mismo
tiempo los objetivos del trabajo y los elementos del negocio, de manera que permita
establecer, si es preciso, unas nuevas estrategias corporativas.
Dicho cambio, trae algunos beneficios como:
• Cambio positivo a procesos más eficientes.
• Cambio a procesos que reduzcan menos controles y verificaciones.
• Integración en el trabajo, es decir, varias tareas se combinan en una sola.
• Mejor organización en el trabajo.
1.¿CUÁL ES SU OPINIÓN SOBRE LA NECESIDAD
DE PAPELES Y DOCUMENTOS?
En nuestra opinión el poco conocimiento sobre herramientas
tecnológicas que se tenia en la empresa Ford los llevaba a trabajar de
forma tradicional dando uso a documentos en físico (papeles) los cuales
en diversas ocasiones generaban grandes dificultades para la empresa, ya
que un mismo documento debía pasar por muchos departamentos y esto
generaba retrasos en la información solicitada, lo que a su vez provocaba
que la información no pueda llegar a tiempo y por esto se generaban
conflictos entre clientes y proveedores; este largo camino tomado por
cada papeleo implica la asignación de un amplio numero de personal
para que atienda cada solicitud, esta situación llevaba a la empresa a
destinar y malgastar mas recursos.
1.¿CUÁLES SERÍAN OTRAS ALTERNATIVAS PARA
AGILIZAR UNA EMPRESA BUROCRATIZADA?
Instalando reingeniería de tal forma que se pueda modificar la estructura
organizacional permitiendo que la empresa funcione de una manera más
satisfactoria para alcanzar ciertas mejoras, que en este caso podrían ser en
servicio y rapidez. Analizar de una forma ordenada la documentación de
todos los departamentos y determinar los escritos más importantes, de esta
manera se pueden aclarar los propósitos de cada paso a seguir de cada
departamento, por otra parte la implementación de tecnología no está mal,
ya que esta permite agilizar procedimientos de una forma más fiable
permitiendo dejar la excesiva carga de papeles y la confusión o perdida de
ellos. Y un último punto que puede agilizar a una empresa burocrática, es
supervisando de manera constante cada departamento para que este
cumpla con las labores asignadas.

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