Syarikat

Multinasional

Kumpulan Wakaka:

RIDZAUDIN BIN ABD AZIZ

GA00640
MOHD RUZAINI BIN MOHD
SALLEH GA00566
A’AISHAH @ FARAHDILLA BT
AHMAD MAHIR GA00488
SHAMSUL HAZRUL BIN JAAFAR
GA00691
NORJULIANA BINTI UMAR
GA00607
 Latar Belakang Syarikat
• Ditubuhkan oleh DRB-Hicom pada tahun 1993.
• Diambil alih oleh Tune Air – Tony Fernandez tahun
2001 (beban hutang yang banyak).
• Merupakan syarikat penerbangan tambang murah
pertama di Asia dan.
• Mempunyai 51 buah pesawat.
• Mempunyai 65 destinasi penerbangan.
• Selain LCCT Kuala Lumpur, Air Asia mempunyai 2 hab
di Senai, Johor dan Kota Kinabalu, Sabah.
• Penerbangan antarabangsa yang pertama adalah ke
Bangkok pada tahun 2003.
• Beroperasi di beberapa buah negara selain
Malaysia:
 Thailand (Bangkok)
 Indonesia (Jakarta, Bali)
 Australia (Melbourne)
 Vietnam (Yangon)
 Kemboja (Phnom Penh)
 China (Guangzhou)
 Laos (Vientiane)
 Sejarah penglibatan
pengantarabangsaan
• 22 Julai 2005 - AirAsia mengumumkan
pakatan penajaan dengan kelab bola sepak
Manchester United yang menyaksikan iklan
AirAsia muncul di Stadium Old Trafford di
kota Manchester yang membolehkan
pendedahan jenamanya kepada berjuta-juta
penonton televisyen di seluruh dunia.
• Terminal penerbangan tambang rendah (LCCT)
yang dibuka di Lapangan Terbang
Antarabangsa Kuala Lumpur pada 23 Mac 2006
- dijadikan pusat operasi baru bagi AirAsia.
• Menjadi penaja bersama pasukan F1 William
AT&T, penaja utama MotoGP British 2010,
penaja kepada pasukan team motoGP 125cc
Malaysia, penaja liga basketball Asian dan
paling menarik menjadi penaja pengadil British
Premier League (BPL).
 Mod kemasukan ke negara asing
• AirAsia X – merupakan perkhidmatan baru (dahulu
dikenali sebagai Fly AsianXpress Sdn. Bhd)
• Menawarkan perkhidmatan jarak jauh - merangkumi
tiga benua - Eropah, Asia dan Australia.

• Bangladesh AirAsia - menandatangani memorandum

persefahaman dengan East West Airlines, syarikat
bersaudara kepada Kumpulan Orion di Bangladesh,
bagi mengendali usahasama syarikat penerbangan dan
khidmat penerbangan bajet rendah sulung di
Bangladesh.
• AirAsia Lanka - AirAsia Lanka, dahulunya
HolidayAir, merupakan terminal penerbangan
tambang rendah yang bertapak di Sri Lanka
yang kini dimiliki 100% oleh kepentingan Sri
Lanka, namun bakal bernaung di bawah nama
AirAsia serta memakai sistem penempahan
tiket dan kemudahan latihan juruterbang
AirAsia, tambahan pula ada opsyen bagi
AirAsia untuk membeli sahamnya pada masa
akan datang. Penerbangan dijadualkan
bermula pada Mac 2007.
 Perkembangan semasa anak syarikat di
negara asing
• Thai AirAsia

• Thai AirAsia (bahasa Thai: ไทยแอร์ เอเชีย) ditubuhkan pada 8

Disember 2003 sebagai usahasama dengan Shin Corporation.
Pengendalian penerbangan bermula pada 13 Januari 2004
dari tapaknya di Lapangan Terbang Antarabangsa Don
Muang. Sejak 25 September 2006, syarikat ini bertapak di
tempat barunya di Lapangan Terbang Suvarnabhumi.
• Indonesia AirAsia

• AirAsia mengambil alih syarikat Awair yang

ketika itu gulung tikar pada 2004 dengan 49%
pegangan saham dalam syarikat tersebut.
Awair memulakan operasi bagi pihak AirAsia
pada Disember 2004; penjenamaan semula
sepenuhnya kepada Indonesia AirAsia selesai
pada 1 Disember 2005. Syarikat ini bertapak
di Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-
Hatta.
• Vietnam VietJet Air Asia

• VietJet-memasuki Vietnam semasa syarikat

penerbangan sedia ada JetStar Pacific
menghadapi masalah melibatkan isu
keselamatan dan juga dakwaan mengalami
hutang sejumlah $US31 juta pada 10 Februari
2010.
Cabaran yang dihadapi di negara
asing/berkaitan dengan operasi
• Bangladesh – Faktor Cuaca
Cuaca 4 musim yang memerlukan pengurusan peka
dengan masalah yang wujud seperti salji (Okt – Mac),
ribut dan juga banjir (Jun – Okt).

• Vietnam – Faktor Politik (Negara Komunis)

Dasar ditentukan oleh kerajaan sepenuhnya.
Menjalankan aktiviti berdasarkan ketetapan yang
digariskan oleh pihak kerajaan. Menjaga hubungan
baik dengan pihak berkuasa tempatan.
• Thailand – Faktor Psikologi
Pemikiran penduduk tempatan berhubung
risiko kapal terbang terhempas “ Low Cost
High Risk”. One-Two-Go Airlines, 80 orang
terbunuh pada September 2007.

• Indonesia – Faktor Sekatan

Kesatuan Eropah boikot kerana alasan
keselamatan. Sekatan bermula Julai 2007 dan
ditarik balik Julai 2010.
Lain-lain yang berkaitan
• Penyediaan kemudahan pengangkutan
darat
AirAsia menawarkan pengangkutan transit
melalui darat dan laut bagi destinasi berikut
melalui kerjasama dengan pengendali
tempatan.
• Antaranya ialah:
• Lapangan Terbang Antarabangsa Macau ke
Hong Kong dan Shenzhen dengan feri + bas
dan ke Guangzhou
• Lapangan Terbang Antarabangsa Xiamen ke
pelbagai tempat di China dengan bas jarak
jauh
• Lapangan Terbang Surat Thani ke Koh Samui
dengan bas + feri
• Lapangan Terbang Antarabangsa Diosdado
Macapagal ke Pusat Bandaraya Manila
dengan bas
• Lapangan Terbang Antarabangsa Soekarno-
Hatta ke pelbagai tempat di Jakarta dengan bas
• Berikutan penolakan pihak berkuasa Singapura
bagi bas laluan terus AirAsia dari Johor Bahru
(Lapangan Terbang Senai) ke Singapura,
penumpang kini terpaksa mengambil sekurang-
kurangnya dua bas tempatan untuk
melengkapkan perjalanan melalui sempadan.
• Lapangan Terbang Sultan Abdul Halim, Alor
Star ke Hat Yai dengan van
NOW EVERYONE CAN FLY