Aksesori Kawalan Motor

Aksesori untuk melindungi litar

motor

EMERSON GIMA
Aksesori Kawalan Motor
Fius dan pemegang fius atau
Pemutur Litar miniatur.
Fungsi: Melindungi litar kawalan
motor dari bahaya litar pintas.
Fungsi: Untuk mengasingkan
atau memutuskan litar bekalan
dengan litar yang disambungkan
kepada beban.
 Aksesori Kawalan Motor
Geganti Beban Lebih
Fungsinya ialah memutuskan litar apabila
berlakunya lebihan arus disebabkan lebih
beban.
Berfungsi secara automatik bagi
memutuskan bekalan elektrik kepada motor
jika berlaku arus beban lampau.
Maksud istilah :
i. Jogging / iching
Jogging atau inching bermaksud kawalan
litar untuk kawalan berdikit-dikit. Selagi
punatekan jogging ditekan, motor atau
litar kawalan akan berkendali. Sebaik
sahaja punatekan dilepaskan, motor atau
litar kawalan akan berhenti berkendali.
Maksud istilah :
ii. Palam / pluging
Palam ialah satu sistem pembrekan motor
secara menterbalikkan arah putaran
motor dimana motor akan ditahan oleh
daya kilas yang bertentangan dan
seterusnya berhenti. Pemberhentian ini
perlu bagi kren atau sistem angker ketika
mengangkut barang-barang.
Maksud istilah :
iii. Saling Kait Punca
Suatu penghalang daripada kedua-dua
gegelung bagi membolehkan sesuatu
litar mendapat tenaga elektrik secara
serentak.
Maksud istilah :
iv. Kegagalan Fasa
Kegagalan fasa berlaku apabila salah satu daripada tiga
fasa diputuskan, seperti apabila PLM dipasang, litar
terbuka atau kabel putus, yang bermaksud kuasa motor
hanya dua fasa. Motor masih berputar, tetapi
mengeluarkan bunyi yang kuat dan merosakkan belitan
motor, sebaliknya, jika motor belum berputar, ia tidak
berputar, tetapi berdengung. Arus besar digunakan untuk
memanaskan belitan, yang boleh menyebabkan belitan
terbakar. Untuk mengatasi masalah ini, pelindung
kegagalan fasa atau pelindung kehilangan fasa dipasang
pada permulaan litar, yang memotong kuasa kepada
motor apabila kehilangan fasa berlaku.
Fungi aksesori kawalan motor :
a) Penyentuh Magnet / Contactor
Untuk menyambungkan atau
memutuskan pengaliran arus elektrik
dalam litar.
Fungi aksesori kawalan motor :
b) Geganti lewat masa
Untuk menangguhkan masa operasi
sesuatu output dalam tempoh masa
tertentu.
Fungi aksesori kawalan motor :
c) Geganti beban lebih
Untuk memutuskan litar pemula motor
apabila berlakunya lebihan arus pada
motor disebabkan terlebih beban.
Fungi aksesori kawalan motor :
d) Punat Tekan Hidup
Kebiasaanya berwarna hijau dan mempunyai 2 terminal
untuk tamatan kabel litar kawalan. Keadaannya mestilah
boleh ditekan dan dilepaskan. Ia berfungsi untuk
menyambungkan pengaliran arus elektrik dalam litar.

Apabila punat ditekan, sesentuh akan tertutup dan

menyambungkan pengaliran arus. Sebaliknya apabila
punat dilepaskan sesentuh akan terbuka dan pengaliran
arus terputus.
Fungi aksesori kawalan motor :
d) Punat Tekan Mati
Kebiasaanya berwarna merah dan mempunyai 2
terminal untuk tamatan kabel litar kawalan.
Keadaanya mesti boleh ditekan dan dilepaskan. Ia
memutuskan pengaliran arus elektrik dalam litar.

Apabila ditekan, sesentuh akan terbuka dan

memutuskan pengaliran arus. Sebaliknya, apabila
dilepaskan sesentuh akan tertutup dan
menyambungkan pengaliran arus.
Fungi aksesori kawalan motor :
e) Lampu Pandu
Lampu pandu biasanya digunakan untuk mengetahui bahawa beban sedang
beroperasi atau menghadapi masalah .
Lampu pandu ini juga digunakan untukmengetahui sama ada bekalan elektrik
sudah disambungkan atau belum.

Lampu hijau menunjukkan isyarat motor sedang beroperasi manakala lampu

merah menunjukkan isyarat motor sedang menghadapi masalah .

Bagi bekalan 3 fasa lampu warna merahdigunakan untuk menandakan fasa

merah ,lampu warna kuning digunakan untuk fasa kuning dan lampu warna
biru digunakan
Bahagian B

• Litar Pemula Talian Jogging

Bahagian B
• Fungi L1
Fungsi L1 ialah untuk memberikan isyarat lampu
warna kuning menunjukkan litar dalam keadaan
trip.
• Fungsi L2
Fungsi L2 sekiranya motor beroperasi L2 akan
menyala menunjukkan bahawa litar motor sedang
beroperasi dengan selamat.
Bahagian B
• Fungi Sesentuh P dalam litar tersebut.
Fungsi Sesentuh P ialah sebagai pemegang litar
kawalan.
 Bahagian B
• Kendalian Litar Kawalan
1. Apabila Onkan MCB , arus akan mengalir ke gbl dan terus ke punat tekan
hidup.
2. Litar akan beroperasi dalam keadaan jog .
3. Setelah punat tekan hidup ditekan, maka litar akan beroperasi dan lampu L2
akan menyala dan ia meunjukkan lampu menyala dan litar kawalan mengaruskan
elektrik dengan selamat.
4. Sekiranya punat tekan hidup dilepaskan , maka litar akan berhenti beroperasi .
5. Punat tekan hidup akan mengaruskan elektrik pada litar kawalan untuk litar
kawalan beroperasi dengan selamat.
6. Sekiranya berlaku beban lampau maka GBL akan terpelantik dan lampu L1
akan menyala .
7. Sekiranya ingin menghidupkan semula litar , tekanlah butang reset pada GBL.
8. Ulang semula langkah tersebut.