Put sa prvenstvom prolaza

Ukrtanje sa putem sa pravom prvenstva prolaza

Zabrana saobraaja u oba smera

Zabrana saobraaja u jednom smeru

Saobraaj u oba smera

Zabrana saobraaja za bicikliste

Biciklisti na putu

Staza za bicikliste

Zabrana saobraaja za peake

Staza za peake

Obeleen peaki prelaz

Opasnost na putu

Ukrtanje puteva iste vanosti

Ukrtanje sa sporednim putem pod pravim
uglom

Ukrtanje sa sporednim putem pod pravim uglom
sa leve strane

Ukrtanje sa sporednim putem pod pravim uglom
sa desne strane

Ukrtanje sa sporednim putem pod otrim uglom
sa leve strane

Ukrtanje sa sporednim putem pod otrim uglom
sa desne strane

Nailaenje na svetlosne saobraajne znake

Boni vetar

Sa desne strane
Sa leve strane
Radovi na putu


ivotinje na putu Divlja na putu
Prelaz puta preko eleznike pruge sa branicima i
polubranicima

Prelaz puta preko eleznike pruge bez
branika i polubranika

Andrejin krst

Oznacava mesto na kome put prelazi preko zeleznicke
pruge u nivou bez branika ili polubranika sa jednim
kolosekom .
Andrejin krst

Oznacava mesto na kome put prelazi preko
zeleznicke pruge u nivou bez branika ili
polubranika sa dva ili vise koloseka .
Pribliavanje prelazu puta preko eleznike pruge
sa branicima i polubranicima

Pribliavanje prelazu puta preko eleznike pruge
bez branika i polubranika

Zabrana saobracaja za sva
motorna vozila

Zabrana saobracaja za sva motorna vozila i
zaprezna vozila

Kretanje biciklista, bicikala sa motorom i
motociklista
Voza bicikla i bicikla sa motorom
duan je da se kree po biciklistikoj
stazi ili traci ako ona postoji.
Maksimalna brzina tom prilikom je 25
km/h. Ako na putu postoji posebna
biciklistika staza ili traka, vozai
bicikla i bicikla sa motorom se moraju
kretati desnom biciklistikom stazom
(trakom) u smeru kretanja
saobraaja.
Kada na javnom putu ne postoji saobraajna
staza ili traka, voza bicikla ili bicikla sa
motorom se moe kretati sa kolovozom, ali to
blie desnoj ivici kolovoza( jedan metar od
ivice), kreui se u smeru kretanja saobraaja.
Ako se dva ili vozaa bicikala kreu u grupi,
moraju se kretati uz desnu ivicu kolovoza, ali
jedan iza drugog.
Nou ili u uslovima smanjene vidljivosti na biciklu, biciklu sa motorim i
motociiklu bez bone prikolice (irine do 1.3m) mora biti upaljeno sa
prednje strane vozila najmanje po jedno svetlo bele boje. Na biciklu i po
jedan katadiopter crvene boje na zadnjoj strani (koji ne sme biti trouglastog
oblika) i po jedan katadiopter ute ili narandaste boje na svakoj pedali.
Voza motocikla mora drati upaljena
oborena svetla uvek za vreme vonje
na putu van naseljenog mesta i po
danu.
Na biciklu i biciklu sa motorom se mogu prevoziti
i druga lica ako na vozilu postoji ugraeno
posebno sedite. Voza bicikla stariji od 18
godina na tom seditu sme prevoziti lice do 7
god starosri. Voza bicikla sa motorom i voza
motocikla mogu na zadnjem seditu prevoziti
lice , ali pod uslovom da to lice kao i voza mora
nositi zatitnu kacigu uvek za vreme vonje na
putu. Voza motocikla moe prevoziti lice i u
bonoj prikolici ako postoji posebno sedite.
ZABRANJENO JE
da voza bicikla, bicikla sa motorom i motocikla skida ruke sa volana u vonji,
pridrava se za drugo vozilo, upravllja nebezbedno svojim vozilom, umanjuje
stabilnost svog vozila, da prevozi ili vue predmete koji ga ometaju u upravljanju ili
utiu na bezbednost drugih uesnika u saobraaju, kao i vuenje - lepanje bicikla,
bicikla sa motorom i motocikla bez bone prikolice.
uenje vonje bicikla na javnom putu deci mlaoj od 7 godina
uenje vonje bicikla na magistralnim i regionalnim putevima
vonja bicikla i bicikla sa motorom na auto-putu i na putu rezervisanom za
saobraaj motornih vozila
Kretanje peaka
Peak je duan da za svoje kretanje
koristi trotoar ili drugu povrinu
namenjenu za kretanje peaka, ako ona
postoji (staza za peake i sl.)
Na javnom putu van naselja ako ne
postoji trotoar ili staza za peake, peak
se moe kretati i po kolovozu, ali levom
stranom u pravcu kretanja uz krajnju levu
ivicu kolovoza, tako da mu vozila dolaze u
susret.
Kada peak gura bicikl, bicikl
sa motorom, motocil, kao i
runa kolica ili se prevozi u
kolicima za nemona lica
(pokretna stolica) na javnom
putu na kome nema
izgradjen trotoar ili staza za
kretanje peaka, za svoje
kretanje moe koristiti
kolovoz ali se mora kretati
krajnjom desnom stranom
kolovoza u pravcu kretanja.
Ako se kree vie peaka
kolovozom, duni su da se
kreu jedan iza drugog i to
levom stranom u pravcu
kretanja.
Organizovana kolona peaka
se javnim putem u saobraaju
mora kretati krajnjom desnom
stranom puta, kreui se po
kolovozu u pravcu kretanja. Ako
se kreu dve ili vie
organizovanih kolona, ondas e
moraju kretati na rastojanju od
po 30 metara izmeu svake
kolone, kako bi omoguili
vozilima bezbednije
obeleavanje tih kolona, i
izbegli stvaranje zastoja u
saobraaju. Nou i u uslovima
smanjene vidljivosti
organizovana kolona mora biti
obeleena jednim belim svetlom
sa prednje leve strane kolone
(baterijska lampa, fenjer i sl.)
Ukljucivanje i iskljucivanje vozila u
saobracaju
Kao ukljucivanje u saobracaj smatra se
polazak sa vozilom sa mesta gde je ono
bilo zaustavljeno ili parkirano, izlazenje
sa vozilom na put iz dvorista, garaze,
parkiralista ili neke druge slicne
povrsine na kojoj se ne vrsi saobracaj.
Prilikom ukljucivanja u saobracaj vozac
je duzan da propusti vozila i pesake koji
se krecu glavnim putem, da postuje
pravila saobracaja i saobracajne znake.
To cini tako da ukljucenje vrsi u prvu
najblizu saobracajnu traku i da pritom
ne ometa druga vozila.Ukljucivanje u
drugu saobracajnu traku preko pune
linije nije dozvoljeno.
Vozac vozila na motorni pogon kad se
ukljucuje u saobracaj iz dvorista, garaze
ili druge povrsine, ako mu je vidik bilo
cime zaklonjen ili mu je vidljivost znatno
smanjena zbog vremenskih ili drugih
prilika, duzan je da na mestu gde se
ukljucuje postavi lice koje ce mu
omoguciti bezbedan izlazak vozilom na
put.
Vozac koji vozilom prelazi preko
trotoara duzan je da propusti pesake,
kao i sva vozila koja se krecu putem na
koji se on ukljucuje.
Iskljucenje sa kolovoza preko
pune linije na parking mesto ili
neku drugu povrsinu nije
dozvoljeno.
Kada se vozilom ukljucuje sa
zemljanog puta ili sa neke druge
povrsine, vozac vozila to sme
ciniti samo ako time ne ometa
druge ucesnike u saobracaju,
odnosno, ako je slobodna traka
na glavnom putu.Vozac vozila
koji se ukljucuje sa zemljanog
puta to mora izvesti na takav
nacin da tockovima svog vozila
ne iznosi blato na put sa
savremenim kolovozom, tj. da
ocisti blato sa vozila pre izlaska
na kolovoz.
.
Iskljucenje sa kolovoza na
zemljani put je dozvoljeno preko
isprekidane linije uz
propustanje vozila iz suprotnog
smera
Ukljucivanje sa sporednog na
glavni put, dozvoljeno je ako je
saobracajna traka slobodna i kad
se propuste vozila koja idu
glavnim putem.
Ukljucivanje na auto-
put vrsi se trakom za
ukljucivanje i kad je
slobodna krajnja
desna traka.
Iskljucenje sa auto-
puta vrsi se trakom
obelezenom za
iskljucivanje vozila
sa auto-puta.