A kerkprosokra vonatkoz fontosabb KRESZ-szablyok

Szerkesztette: Horvth Pter, (Frisstve: 2010. 03. 10.)

Ez a szveg csak a fontosabb szablyokat tartalmazza, tovbbi informcirt javasoljuk egy tfog
KRESZ-tanknyv tanulmnyozst. A szerz megjegyzseit d lt bet vel emeljk ki.

A kerkpr a KRESZ rtelmben jrm , teht a vezetshez ugyanazok a felttelek szksgesek,

mint ms jrm esetben:
jrm vezetsre alkalmas llapotban kell lenni (teht ittasan kerkprozni sem szabad);
ismerni kell a KRESZ-szablyokat.

Tilos a kerkprhoz oldalkocsit, illetve egyb vontatmnyt kapcsolni a kerkpr-utnfut

kivtelvel. Tilos kerkpron lve llatot vezetni. Tilos a kerkprt ms jrm vel vontatni. Tilos
elengedett kormnnyal kerkprozni. Kerkpron csak olyan csomag szllthat, amely a
kormnyzst nem akadlyozza. Tilos autplyn s autton kerkprozni, tovbb ott, ahol ezt
tbla tiltja. 12 v alatti gyerek f tvonalon nem kerkprozhat.

Ktkerek kerkpron egy 16. letvt betlttt szemly legfeljebb egy, 10 vesnl fiatalabb
gyermeket szllthat a megfelel gyermeklsen. Kett nl tbb kerek kerkpron legalbb 17 ves
szemly szllthat utast. A csomagtartn utast szlltani nemcsak tilos, hanem veszlyes is, mert a
fkt meghosszabbodik, tovbb az utas lba beleakadhat a kerkpr kll i kz, ezzel balesetet
okozva.

Kerkprral lakott terleten bell legfeljebb 40 km/ra sebessggel szabad kzlekedni, azon kvl
sisakban 50, sisak nlkl 40 km/h a megengedett sebessg.

A kerkpr tartozkai

c
5

A KRESZ ltal el rt ktelez kerkprtartozkok:

1. Fehr szn els lmpa.
2. Vrs szn hts lmpa.
3. Vrs szn hts prizma.
4. Kt, egymstl fggetlen fk.
5. Cseng .
6. Borostynsrga szn kll prizma legalbb
az els kerken.
7. Fnyvisszaver ruhzat (lakott terleten
kvl az ttesten jszaka vagy rossz ltsi
viszonyok kztt).

1
3

A KRESZ ltal javasolt kerkprtartozkok:

a, A pedlon s a kll k kztt borostynsrga szn prizmk.
b, Karos szlessgjelz prizma.
c, Visszapillant tkr.
d, Srvd .
e, Kerkpros buksisak (a szerz javaslata).

Az els s hts vilgts a legfontosabb kerkprtartozk az sszes kzl. Vilgts hinyban

jszaka teljesen lthatatlanok vagyunk! Egy villog rnl tbbet r az letnk, ne sajnljuk r a
pnzt! Az els vilgts ugyanolyan fontos, mint a hts, klnsen azrt, hogy a szembejv
biciklisek is lssanak bennnket.

Hol szabad kerkprozni?

Kerkprton
Ha az t mellett van kerkprt, akkor csak itt szabad kerkprozni, kivve,
ha az ttesten kerkpros nyom (piktogram) van felfestve, ugyanis ebben az
esetben az ttesten is szabad kerkprozni. A megengedett sebessg
kerkprton 30 km/h.
A kerkprt keresztez dseiben nem biztos, hogy els bbsgnk van! Ha
els bbsgnk van, akkor is el bb gy z djnk meg arrl, hogy megadjk azt,
s csak utna hajtsunk le az ttestre!

Kerkprsvban
Ha az ttesten van felfestett kerkprsv, akkor csak itt szabad kerkprozni.
A kerkprsv egyirny kzlekedsre szolgl. Nemcsak szablytalan,
hanem veszlyes s udvariatlan is szembe menni a forgalommal!
A kerkprsv mellett gyakran parkolnak autk. Ilyenkor tartsuk meg a
biztonsgos ajtnyitsnyi tvolsgot! Fokozottan figyeljnk a szls svbl
jobbra kanyarod autkra is, mert a biciklisvban kevsb vagyunk
lthatak az autvezet k szmra.

Nyitott kerkprsvban
A nyitott kerkprsvra ugyanazok vonatkoznak, mint a kerkprsvra, kt
kivtellel:
1. A nyitott kerkprsvot el szabad hagyni biciklivel pldul balra
kanyarods el tt.
2. A nyitott kerkprsvra ms jrm vek is rhajthatnak pldul jobbra
kanyarods el tt.
Nyitott kerkprsv 2010. janur 1. ta ltezik a KRESZ-ben.

Kerkpr ltal is hasznlhat buszsvban

Ha a buszsvot kerkpros is hasznlhatja (lsd a tblt), akkor csak itt
szabad kerkprozni. Ha viszont nincs kerkprjelzs, akkor tilos a
buszsvon kerkprozni! (Lsd mg ks bb a tiltsoknl.)
Mivel az eddig kijellt buszsvok ltalban tl keskenyek ahhoz, hogy a busz
mellett kerkpros is elfrjen a svon bell, ezrt nem engedlyezik a
kerkprhasznlatot a buszsvokban.

Gyalog- s kerkprton
A gyalogosok (klnsen az id sek, gyerekek s kutyk) kiszmthatatlan
mozgsra, hirtelen el bukkansra mindig szmtanunk kell ezrt a
megengedett sebessg 20 km/h!
A gyalog-kerkprt hasznlata ltalban ktelez , azonban ha a gyalog- s
kerkprton a gyalogosok forgalma a kerkprosok tovbbhaladst
akadlyozn, vagy az ttesten van felfestett kerkpros nyom (piktogram), a
kerkprosok az ttesten is kzlekedhetnek.
A gyalog-kerkprton mi vagyunk az er sebbek, ezrt neknk kell
vigyznunk a gyalogosokra! El zsi szndkunkat jval el re, csngetssel
jelezzk, s a gyalogosok szmra is megnyugtat sebessggel s
oldaltvolsggal el zznk!

Gyalogos-kerkpros znban
Gyalogos-kerkpros znban a kerkprosok szmra kijellt rszen a
megengedett sebessg 20 km/h, a zna tbbi rszn 10 km/h. Egybknt
ugyanazok rvnyesek r, mint amelyek a gyalog-kerkprtra.

ZONA

Az ttesten, az tpadkn s a jrdn (ha nem tilos) csak egy vonalban szabad
kerkprozni. A kerkprsvon, a kerkpr- s a gyalog-kerkprton
egyms mellett is szabad kerkprozni.

Kerkpros nyomon
Az ttestre festett kerkpros nyom (az brn lthat kerkpros piktogram)
a kerkprosok szmra jelzi az ttesten javasolt pozcit, egyttal a tbbi
jrm vezet t figyelmezteti a kerkprosok jelentltre. Amennyiben ilyen
nyom van felfestve az ttestre, akkor a prhuzamos kerkprt, illetve
gyalog-kerkprt hasznlata nem ktelez .
Termszetesen az ttesten elfoglalt pozci csak javaslat, teht el lehet trni
t le, valamint ms jrm vek is rhajthatnak, mivel nem jelent kln svot.
A kerkpros nyom 2010. janur 1. ta szerepel a KRESZ-ben.

Lellsvon vagy kerkprozsra alkalmas tpadkn

Ez elg rtelmetlen kittel a KRESZ-ben. Magyarorszgon csak autplyn van lellsv, ahol tilos
kerkprozni, az tpadka pedig szinte sehol sem alkalmas biciklizsre, sajnos.
Az ttest jobb szln, tbbsvos ton a kls svban

A jobbratartsi ktelezettsget a krlmnyekhez alkalmazkodva kell kezelni. 2010. janur

1. ta nem kell szigoran jobbra tartani, hanem csak a szoksos mdon.
Mindig tartsunk legalbb 1 mter oldaltvolsgot a jrdaszeglyt l, hogy legyen helynk az
thibk, csatornafedelek kikerlsre!
Parkol autk mellett mindig tartsunk ajtnyitsnyi (1,21,5 m) oldaltvolsgot, hogy a
figyelmetlenl kinyitott ajtkat ki tudjuk kerlni!
Tbbsvos ton, ha keskeny a sv, tarsunk kzpre, s foglaljuk el a svot! Ezzel
elkerlhetjk, hogy a svon bell prbljanak megel zni a mgttnk jv autk. Majd
svot vltanak, ha el zni akarnak.
Piros lmpnl a szls sv kzepre lljunk be, ha egyenesen akarunk haladni. gy
elkerlhetjk, hogy a jobbra kanyarod autk megel zzenek s bevgjanak elnk.
Ha a sv kzepn haladunk valamilyen fenti okbl, akkor amint alkalom addik, engedjk el
a mgttnk jv gyorsabb jrm veket!

Hol tilos kerkprozni?

Tilos kerkprozni autplyn s az autt tblval jellt autton,
tovbb ott, ahol ezt tbla tiltja.
Kerkprral behajtani tilos
Ide rtelemszer en nem szabad kerkprral behajtani.
A kerkprt tolva mr gyalogosnak min slnk, teht az ilyen tblval
jelzett helyen szabad tolni a kerkprt.

Mindkt irnybl behajtani tilos

Ennl a tblnl ugyancsak tilos kerkprral behajtani, kivve, ha
valamilyen kivtelt jelz tbla szerepel a fenti tbla alatt. Ha a buszoknak
vagy taxiknak engedlyezett a behajts, akkor kerkprral is.

Behajtani tilos
Egyirny utcba rtelemszer en tilos a forgalommal ellenkez irnybl
behajtani kerkprral is, kivve, ha az albbi, kerkprt jelz kiegszt tbla
ezt megengedi. Ez utbbi esetben szigoran az ttest jobb oldaln kell
haladni kerkprral, ha van felfestett kerkprsv, akkor ott.
A 2010-es KRESZ-mdosts csak minimlis vltozst hozott az egyirny
utckra vonatkozan. A tves sajthrekkel ellenttben tovbbra is csak
akkor szabad szemb l behajtani, ha a kiegszt tbla ezt megengedi!
Nagyon fontos, hogy ha nincs kiegszt tbla, ne hajtsunk be az egyirny
utcba forgalommal szemben! A keresztez utckban kzleked k ugyanis
nem szmtanak a rossz oldalrl rkez kerkprosokra!
Az utckat ltalban gy egyirnystjk, hogy a prhuzamos utck
felvltva ellenkez irnyba egyirnyak. Egy behajtani tilos tblba futva
teht a legegyszer bb, ha a szomszdos utcban prblunk tovbbhaladni.

KIVEVE

Buszsvban
Amennyiben a kerkprt kln nem engedlyezik, a buszsvban tilos
kerkprozni! Ezek a buszsvok ltalban tl keskenyek ahhoz, hogy a busz
s a kerkpros egyms mellett elfrjen.
Amennyiben a jobb szls sv a buszsv, akkor (elvileg) az ezutn kvetkez
svban kell kerkprozni. Ezt azonban senkinek nem ajnlhatjuk j szvvel.
Nem biztonsgos, ha jobbrl-balrl egyszerre el znek az autk s a buszok.
Lehet leg kerljk el az ilyen tbbsvos utakat! Ha mgis felttlenl ilyen
ton kell kzlekedni, tapasztaltabb biciklistk a buszsvban tekernek, s
szksg esetn elengedik a kzeled buszt vagy taxit.

Gyalogton
Amennyiben egyb tbla ezt nem engedlyezi, akkor gyalogton tilos kerkprozni.

Gyalogos znban
Amennyiben egyb tbla ezt nem engedlyezi, akkor gyalogos znban tilos
kerkprozni. Ha a kiegszt tbla csak bizonyos id szakokban tiltja a
behajtst, akkor a tbbi id szakban legfeljebb 10 km/h sebessggel szabad
kerkprozni. A kerkprt tolni termszetesen mindig szabad.

ZONA
Jrdn
Jrdn tilos kerkprozni! Kivtel ez all a 12. vnl fiatalabb gyerek, mivel f tvonalon mg
nem kerkprozhat, gy a prhuzamos jrdn haladhat, legfeljebb 10 km/h sebessggel.
Lakott terleten csak akkor szabad a jrdn kerkprozni (legfeljebb 10 km/h-val), ha az ttest
kerkpros kzlekedsre alkalmatlan (pldul fldt). A hivatalos rtelmezs szerint az, hogy az
ttesten nagy a jrm forgalom, vagy tbla tiltja az ttesten a kerkpros kzlekedst, mg nem
jelenti, hogy szabadna a jrdn tekerni.
A KRESZ j okkal tiltja a jrdn val kerkprozst: a jrda a gyalogosok. A gyalogosok mozgsa
(f leg a gyerekek s id sek) gyakran kiszmthatatlan, gy veszlyhelyzetek sokasga addik.
Emellett a kapualjakbl kihajt autsok nem szmtanak a jrdn nagy sebessggel kzleked
biciklisre. A mellkutck keresztezse szintn veszlyes a jrdrl lehajtva ugyanezen okbl.
Klfldi tanulmnyok szerint a jrdn biciklizni 2-3-szor veszlyesebb, mint az ttesten.
Ne jrdzz!
Hidakon s felljrkon, ahol gyors az autforgalom, s keskenyek a svok, a tilalom ellenre
rdemesebb s biztonsgosabb a jrdn kzlekedni. Csak lassan, hogy ne zavarjuk a gyalogosokat!

Els bbsgi szablyok

Az els bbsgi szablyok hatrozzk meg, hogy a keresztez dsben ki mehet, s kinek kell
megllnia (azaz els bbsget adnia). Mivel (kerkprt hinyban) kerkprral szablyosan az
ttesten lehet kzlekedni, ezek a szablyok a kerkprosokra is vonatkoznak. Azrt is rdemes
ismerni ket, mert az autsok ezek szerint a szablyok szerint kzlekednek. A keresztez dsen val
thaladst az albbiak szablyozzk, rangsorban:
1. A gyalogosok els bbsge a kanyarod jrm vekkel szemben, illetve a zebrn.
2. Rend r.
3. Forgalmi lmpa.
4. Els bbsgadst szablyoz tblk.
5. Jobbkz-szably.
A szmozs rangsort is jelent, teht a rend r fellbrlhatja a lmpa jelzst, de a zebrn halad
gyalogosoknak mg akkor is meg kell adni az els bbsget, ha a rend r egybknt szabad utat adott.

1. A gyalogosok els bbsge a kanyarod jrm vekkel szemben, illetve a zebrn

A kanyarod jrm veknek els bbsget kell adniuk azoknak a

gyalogosoknak (valamint kerkprton vagy gyalogos- s
kerkprton halad bicikliseknek), akik keresztezik az utat,
amelyre ppen kanyarodik a jrm . gy teht az brn lthat
helyzetben a jobbra kanyarod autnak els bbsget kell
adnia mindkt biciklisnek. Kanyarod jrm vel akkor is
els bbsget kell adni a gyalogosoknak, ha nincs felfestve
zebra a keresztez dsben.

Vigyzat: A kanyarod jrm vezet k gyakran nem figyelnek

a prhuzamos kerkprton kzleked biciklisekre. Minden
ilyen keresztez dsben kszljnk fel a megllsra!

A zebrn thalad gyalogosoknak (ha mr a zebrn haladnak) els bbsgk van minden jrm vel
szemben. A gyalogosokat mg csak zavarni sem szabad az tkelsk sorn. Ha tbbsvos ton az
egyik svban valaki mr megllt a zebra el tt, akkor a tbbi svban is meg kell llni! A zebrra
lps el tt termszetesen a gyalogosnak meg kell gy z dnie arrl, hogy biztonsgosan tkelhet az
ttesten. Ha kerkprral a zebrt keresztezzk, akkor ugyangy meg kell adnunk a gyalogosoknak
az els bbsget, mint ha autt vezetnnk!

Megjegyzs: zebrn az els bbsg csak a gyalogosokra vonatkozik. Teht biciklisekre csak akkor,
ha a zebrnl leszllnak s toljk a biciklit. Ha kerkprral az egyik jrdrl a msikra kelnk t a
zebrn, akkor ezt csak megfelel krltekintssel, s lassan tegyk. Az autsok ugyanis csak
gyalogosokra szmtanak ott, szguldoz biciklisekre nem!

2. Ha a keresztez dsben rend r irnytja a forgalmat, akkor az jelzseit kell kvetni

Ha a rend r kt irnyba kinyjtva tartja a karjt, akkor a karjval prhuzamosan szabad
menni, illetve azokbl az irnyokbl szabad kanyarodni. A r mer leges irnyokbl (teht a
rend rrel szemben s httal) ez a jelzs meglljt jelent.
Ha bal tenyert balra fordtja, jobbal pedig maga mg int, akkor a jobbrl rkez knek
szabad a jelzs, a tbbieknek tilos.
Ha jobbal maga el mutat, ballal pedig integet, akkor a balrl jv knek szabad az t, a
tbbieknek tilos.
A feltartott kz a forgalom irnynak vltozst jelzi.
Ha a fentiek lerva tl bonyolultak lennnek, kvessk az autsokat! Nekik gyakorlatbl mr
rtenik kell a rend r jelzseit.

3. Forgalmi jelz lmpk

A lmpk jelzsei elg egyrtelm ek, itt csak nhny dologra szeretnnk felhvni a figyelmet:
A piros lmpa meglljt jelent! A piros lmpn tmenni nha taln csbtnak t nik, de
gondolj arra, mi lenne, ha a keresztez utcn egy kamion menne t a piros lmpn! A
kzlekedsi szablyok csak akkor segtik a biztonsgos kzlekedst, ha mindenki betartja
azokat!
Ha a lmpn zld nyl ltszik, akkor abbl a svbl a nyl irnyba lehet haladni, s
keresztez jrm nem kap zldet egyidej leg.
Ha a lmpn zld kr (telezld) van, akkor balra kanyarodva els bbsget kell adni a
szemb l egyenesen rkez knek, illetve a velnk szemb l jobbra kanyarodknak.
Kanyarodskor els bbsget kell adni az utunkat keresztez gyalogosoknak.
El fordul, hogy a f lmpa piros krt jelez, de a kiegszt lmpa zld nyilat mutat. Ebben az
esetben a nyl irnyba szabad kanyarodni.
Ha van kln a kerkprosok rszre szolgl lmpa, akkor a kerkprton vagy
kerkprsvon haladva annak jelzsei alapjn kell kzlekedni.
A hromszn (piros-srga-zld) kerkpros lmpa a keresztez ds el tt, a ktszn
gyalogos-kerkpros lmpa a keresztez ds tloldaln tallhat! Figyeljnk erre, mert
szmos helyen tbb lmpa tallhat egyms utn, s tudnunk kell, hogy melyik
keresztez dsre vonatkozik a lmpa.
Ha a lmpa nem m kdik, akkor a fltte lv tblk szablyozzk az els bbsget.

4. Els bbsget szablyoz tblk

Ha a keresztez dsben nincs lmpa, vagy nem m kdik (srgn villog), akkor az els bbsget
szablyoz tblk dntik el, hogy kinek van els bbsge.

Els bbsgads-tbla (Macisajt )

A tblnl le kell lasstanunk, s els bbsget kell adnunk a keresztez

forgalomnak, teht mind a jobbrl, mind a balrl jv knek. A tbla ltalban
prosval szerepel, teht a velnk szembe jv vel egyenrang viszonyban
vagyunk. (Az egyenrang viszonyrl lsd ks bb.) Ha a kerkprton van
ilyen tbla, akkor termszetesen szintn meg kell adnunk az els bbsget a
keresztez forgalomnak.

Stoptbla
A tblnl meg kell llni, s els bbsget adni a keresztez forgalomnak, a
jobbrl s a balrl jv knek egyarnt. A tbla ltalban prosval szerepel,
teht a velnk szembe jv vel egyenrang viszonyban vagyunk. (Az
egyenrang viszonyrl lsd ks bb.) Ha a keresztez dsben van jelz lmpa,
s zldet mutat, termszetesen nem kell megllnunk.

F tvonal

Az ilyen tblval jelzett t f tvonal, teht elvileg szmthatunk arra, hogy a

keresztez utckon els bbsgads- s stoptblk vannak, s a keresztez k
els bbsget fognak adni. A tbla hatlya a felold tblig tart (lsd albb).

A gyakorlatban nem mindig adjk meg az els bbsget. Ezrt f tvonalon is

felttlenl kszljnk fel a megllsra, teremtsnk szemkontaktust az
keresztez jrm vezet vel, s gy z djnk meg arrl, hogy megadja az
els bbsget.

rdemes ellen rizni a mellkutckat, hogy van-e els bbsgads-tbla. Na nincs, legynk nagyon
vatosak, itt lehet, hogy nem fogjk megadni az els bbsget!

F tvonal vge

Ez a tbla a f tvonal vgt jelzi. Innent l nincs els bbsgnk, s t, gyakran

els bbsgads-tblval kombinljk, gy neknk kell els bbsget adnunk a
keresztez forgalomnak.

5. Jobbkz-szably
Ha sem lmpa nincs a keresztez dsben, sem tbla nem szablyozza az els bbsgi viszonyokat,
akkor n. egyenrang tkeresztez dsben vagyunk. Itt a jobbkz-szably a mrvad. Eszerint a
t lem jobbrl rkez nek els bbsge van velem szemben, nekem pedig els bbsgem van a balrl
jv vel szemben. Ez teljesen fggetlen a tovbbhaladsi irnytl, teht ha n egyenesen megyek, a
jobbrl rkez bekanyarodhat elm, vagy akr balra nagy vben is elkanyarodhat el ttem.

Az ilyen keresztez dseket fokozott vatossggal kell megkzeltennk, s fel kell kszlnnk arra,
hogy megadjuk az els bbsget a jobbrl jv nek. Arra is fel kell kszlnnk sajnos, hogy a balrl
jv nem adja meg az els bbsget.

Pldk
Itt a jobbrl jv teherautnak van els bbsge,
fggetlenl attl, hogy melyikk merre halad tovbb. A
szemlyautnak meg kell llnia s els bbsget kell
adnia.

Itt a kt jrm nem keresztezi egyms tjt, teht

mehetnek egyszerre. (Ezrt kell felttlenl jelezni a
kanyarods irnyt.)

Egymssal szemben halad egyenrang jrm vek kzl

az egyenesen haladnak els bbsge van a balra
kanyarodval szemben. gy teht a kpen lthat autnak
meg kell llnia s els bbsget kell adni a busznak.

Egymssal szemben halad egyenrang jrm vek kzl a

jobbra kanyarodnak els bbsge van a balra kanyarodval
szemben. gy teht a balrl rkez autnak meg kell llnia
s els bbsget adni a jobbrl rkez nek.

Megjegyzs: A villamosnak sok helyzetben els bbsge van

olyankor is, amikor autnak nem lenne. Pldul
egyenrang keresztez dsben nemcsak a jobbrl, hanem a
balrl rkez villamosnak is els bbsge van. (Egyszer
klszably: ami 50 mter hossz s srga, annak
mindenhol els bbsge van. Nem lehet eltveszteni. )

Egyenrang tkeresztez ds kerkprton

Az brn lthat szaggatott srga felfests az ttestet

keresztez kerkprutat jelli. Ez azonban nmagban
nem jelenti, hogy itt a kerkprosnak els bbsge lenne!
Ha sem a kerkprton, sem a keresztez ton nincs kitve
az els bbsgads-tbla, akkor ez egyenrang tkeresztez ds. Teht a jobbrl rkez autnak els bbsge van a
lentr l rkez kerkprossal szemben, viszont a fentr l
rkez kerkprosnak els bbsge van a jobbrl rkez
autval szemben. Ilyen keresztez dsekben teht a legnagyobb vatossggal hajtsunk t, megadva
az els bbsget a jobbrl jv knek, s kszljnk fel arra, hogy szksg esetn a balrl jv nek is.

Szemkontaktus s besorols a keresztez ds el tt

A keresztez dseken val thalads el tt teremtsnk szemkontaktust a keresztez jrm vek
vezet ivel! Gy z djnk meg rla, hogy meg fogjk adni az els bbsget, ha jr neknk. Ha a
keresztez dsnl valamirt lemondunk az els bbsgnkr l, akkor ezt egyrtelm en jelezzk. A
lemonds mindig csak egy jrm nek szl, s azt nem lehet visszavonni.

Lmpnl mindig gy lljunk meg, hogy az el ttnk lv lsson (clszer en az aut mgtt
kzpen, mert ott vagyunk jl lthatak), tovbb nzznk be a mgttnk ll szlvd jn s
jelezzk kinyjtott kzzel, hogy merre akarunk kanyarodni. Ha egyenesen akarunk haladni, akkor a
sv kzepre lljunk, hogy a mgttk ll s esetleg jobbra kanyarod ne tudjon elnk vgni. A
keresztez ds kzepn hzdjunk ki jobbra, s engedjk el a mgttk jv ket.

A balra kanyarodst segti az el retolt kerkpros felllhely

felfests (lsd a bal oldali brn). Ha ilyen felfests van, akkor a
piros lmpa ideje alatt a kerkprsvon vagy a kerkpros nyomon
el resorolhatunk a kijellt felllhelyre.

2010. janur 1. ta felfests hinyban is el re szabad sorolni

kerkprral piros lmpnl a jobb oldalon, feltve hogy elg hely ll
a rendelkezsnkre, s a jobbra kanyarodkat nem akadlyozzuk.
Ha gy tesznk, akkor klnsen figyeljnk arra, hogy az
el resorols kzben s utna lssanak minket az autvezet k. Soha
ne lljunk meg jobbra indexel aut mellett jobb oldalon a
holttrben!

Br az el resorolsi lehet sg nagyon hasznos, csak akkor

hasznljuk, ha tnyleg id t nyernk vele. Gondoljunk arra, hogy az
el resorolssal a megel ztt autkat mg egy jabb el zsre knyszertjk.

Holttr
Felttlenl kerljk el az autk kt oldaln tallhat n. holtteret, ahov mg a visszapillant
tkrben sem lt a vezet . Halad kocsisort soha ne el zznk jobbrl! Ha piros lmpnl
el recsorgunk, soha ne lljunk meg jobbra indexel aut mellett jobb oldalon! Ha egyenesen
halad auttl jobbra llunk meg, akkor is hvjuk fel a vezet figyelmt ottltnkre, vagy engedjk
el re a keresztez dsben. Az egyik leggyakoribb fajta biciklisgzols jobbra kanyarod autk s
egyenesen halad biciklisek kztt trtnik.

Klnsen vigyzzunk buszokkal s teherautkkal!

Amint a bal oldali brn lthat, a kzps biciklis
teljesen lthatatlan a teheraut sof rje szmra. Ha
ppen keresztez dsben van, s a teheraut jobbra
akar kanyarodni, az a biztos hallt jelenti a
biciklisnek!

A teherautkon s buszokon nincs kzps visszapillant tkr, gy azok mgtt is lthatatlan a biciklis
a vezet
szmra. Ezrt soha nem haladjunk
huzamosabb ideig a teheraut mgtt kzvetlenl, ne
prbljunk a szlrnykban lazslni. Ez fkezs esetn
szinte biztos hall. Mire a felvillan fklmpt
szrevennd, mr tl ks !

Kanyarodsi szablyok
Irnyjelzs
A kerkprosnak is, mint minden jrm vezet nek, jeleznie kell minden irnyvltoztatsi szndkt,
mgpedig balra kanyarodva bal, jobbra kanyarodva jobb kzzel. Az irnyjelzst az irnyvltoztats
el tt megfelel tvolsgban s id ben kell megkezdeni, a kanyarods sorn azonban mr nem
szksges jelezni. A kvetkez man verek el tt kell jelezni:

Kanyarods.
Svvlts.
Kikerls.
Svon bell balra hzds.
Meglls.
Az irnyjelzs a kzlekeds tbbi rsztvev je szmra jelzi a szndkainkat, gy felkszlhetnek a
man vereinkre, teht vgs soron a sajt biztonsgunkat nveljk ezzel.

Az autk irnyjelzsei szmunkra is fontosak, hiszen ebb l tudjuk, hogy mire szmthatunk a
rszkr l. Sajnos azonban az irnyjelzst gyakran elmulasztjk, ezrt a lmpknl ne csak azt
figyeljk, hogy indexel-e egy jrm , hanem azt is, hogy hova sorolt be. gy felkszlhetnk egy
indexels nlkl kanyarod autra is. Ugyancsak fontos megjegyezni, hogy az irnyjelzs nem
mindig egyrtelm . A jobbra indexels jelenthet pldul svvltst, megllst s jobbra kanyarodst
is, teht mindegyik man verre fel kell kszlnnk.

Kanyarods
Mivel kerkprral mindig a jobb oldali sv jobb szln kell haladnunk, gy a jobbra kanyarods
mindig megoldhat kis vben. Termszetesen a keresztez dsben a megfelel (jobb oldali) svba
kell besorolnunk, s jeleznnk kell a kanyarodst. Ne felejtsk azonban, hogy a keresztez
gyalogosoknak els bbsget kell adnunk fggetlenl attl, hogy van-e zebra felfestve a
keresztez dsben.

10

Balra kanyarods
Balra kanyarodni ktflekppen lehet. Lsd az brt!
1. Kzvetlenl. Ebben az esetben a forgalmi sv bal oldalra
sorolunk (vagy a megfelel kanyarodsvba), majd a
szembejv knek els bbsget adva balra kanyarodunk.

2
1

Ezt a mdszer csak kis forgalm utakon ajnlott. Nagyobb

forgalm (tbbsvos) utakon, ha nem tudjuk megoldani a
szablyos besorolst a keresztez ds el tt, akkor kzvetve
rdemes kanyarodni.

2. Kzvetve. Ebben az esetben egyenesen thaladunk a

keresztez dsen, majd a tloldalon bellunk a keresztez
tra s a megfelel id ben tkelnk vagy ttoljuk a biciklit.

Csak kzvetve szabad kanyarodni az albbi esetekben:

Kerkprsvrl balra kanyarodni csak kzvetve szabad. A
keresztez dsen t kell haladni, majd a tloldalon t kell tolni a
biciklit. Jobbra kanyarodni termszetesen kerkprsvrl is
szabad.

Lakott terleten kvl f tvonalrl kerkprral csak kzvetve

szabad balra kanyarodni. A keresztez dsen egyenesen t kell
haladni, majd gyalog, a kerkprt tolva kell keresztezni a
f utvonalat. Kivtel, ha lmps keresztez ds van a
f tvonalon. Ilyen esetben a megfelel kanyarodsvbl szabad
balra kanyarodni a lmpa zld jelzsnl.

A f tvonalra jobbra szabad kanyarodni, s szabad azt

keresztezni is.

Kerkpros kzvetett kapcsolat tbla:

A tbla azt jelenti, hogy a keresztez dsben csak kzvetve
szabad balra kanyarodni.

11

Teend k kzlekedsi baleset esetn

Balesetek sajnos a legvatosabb kzleked vel is el fordulnak. Szerencsre a legtbb
biciklisbalesetben csak a biciklis vesz rszt, s azok ltalban kis sebessgnl (vagy ppen llva )
trtnnek, gy ezek nem is slyosak. Nem rt azonban tudnunk, hogy mi a teend nk, ha slyosabb
baleset rszesei lennnk.

A balesetben rintett valamennyi jrm vezet je kteles:

1.
2.
3.

Megllni.
A balesetben megsrlt szemlynek segtsget nyjtani.
A tovbbi baleset elkerlsre mindent megtenni.

Szemlyi srlssel jr baleset esetn rtesteni kell a rend rsget, s meg kell vrni a kirkez
baleseti helysznel ket. A srls megllaptsa nem a baleset rsztvev inek feladata, ha brmilyen
fjdalom, rosszullt vagy szdls lp fel, akkor szemlyi srlst kell felttelezni s orvost kell
hvni! Szemlyi srlssel jr baleset esetn nemcsak a baleset rsztvev i, hanem a balesetben
nem rintett jrm vek vezet i is ktelesek segtsget nyjtani!

Ha szemlyi srls nem trtnt, de a baleset valamelyik rsztvev je kri, ugyancsak rtesteni kell
a rend rsget, s meg kell vrni a helysznelst.

Baleset esetn felttlenl ragaszkodjunk a rend ri helysznelshez! El fordulhat pldul, hogy a

srlsek knny nek t nnek, s csak ks bb derl ki valamilyen maradandbb srls. Ez esetben a
baleset okozja kell, hogy megtrtse a keletkez kltsgeket. A jrm vekben keletkez krokat
ugyancsak a baleset okozjnak kell llnia. A krtrtsi ignynket azonban ltalban csak a
baleseti jegyz knyv alapjn tudjuk rvnyesteni. A balesetek bejelentse azrt is fontos, mert a
rend rsg szmra segt kisz rni a veszlyes helyeket s a veszlyes jrm vezet ket. Ha a
balesetnek voltak szemtani, krjk el a lakcmket s telefonszmukat, hogy vits helyzetben
segthessenek. A balesetekkel kapcsolatos jogi gyekben krjk a Magyar Kerkprosklub
jogsznak segtsgt!

Forrsok:
KRESZ A kzti kzlekeds szablyai s rtelmezsk. Kiadja: Springer Media Magyarorszg Kft.
7., javtott kiads, Budars, 2005
Kerkprral Budapesten. Kiadja: Frigoria Kiad, Budapest, 2001
Online KRESZ: http://net.jogtar.hu/jr/gen/hjegy_doc.cgi?docid=97500001.kpm
Felttlenl javasolt tovbbi irodalom:
Tancsok kerkpr-lakatolshoz: http://www.bringalakat.hu/
Hogyan ne ttessk el magunkat biciklivel: http://magwas.freeblog.hu/files/nothit/index.html
Angolul:
How to not get hit by cars: http://bicyclesafe.com
Bicycling Street Smarts: http://www.bikexprt.com/streetsmarts/
Kerkprozssal kapcsolatos magyar honlapok:
Magyar Kerkpros Klub: http://www.kerekparosklub.hu
Vrosi Biciklizs Bartai Egyeslet: http://www.vbb.hu
Critical Mass Kerkpros Felvonuls: http://www.criticalmass.hu
Kerkpros Linkek: http://kerekpar.lap.hu
Ez a kerkpros KRESZ-sszefoglal elrhet az interneten a kvetkez cmen:

http://kerekparosklub.org/navigacio/publikaciok
12

Kzlekedsfizika
Lttvolsg: a belthat tszakasz hossza. Ez leginkbb az t vonalvezetst l (kanyarok) fgg,
de az id jrsi viszonyok s a napszak is befolysolja.

Fktvolsg: az ttesten lv akadly szlelst l a megllsig megtett t. A fktvolsg szmos

dologtl fgg, mg azonos jrm vel is klnbz lehet a krlmnyekt l fgg en. A fontosabb
tnyez k:

A sebessg: ktszeres sebessgnl ngyszeres a fkt!

A fkek llapota.
Az ttest min sge: murvs ton lnyegesen hosszabb a fkt, mint aszfalton.
Az id jrsi viszonyok: nedves vagy jeges ton a fktvolsg sokszorosra n .
A lejt szge: meredek lejt n sokszorosra n het a fktvolsg.
A vezet reakciideje: Az akadly szlelst l a fkezs kezdetig eltelt id (tipikusan 0,10,3 msodperc) alatt is halad a jrm . Fradtsg vagy alkoholos befolysoltsg alatt
lnyegesen megn a reakciid .

A haladsi sebessget mindig gy kell megvlasztani, hogy a lttvolsg nagyobb legyen, mint a
fktvolsg. Ellenkez esetben csak a fktvolsgon bell szleljk az akadlyt, s lehetetlen
megllnunk el tte.

Fkezsi technika: Brmilyen jrm nek az els fke hatkonyabb mint a hts, mert fkezskor az
els kerkre nagyobb sly nehezedik. Kerkprral azonban a kt fket egytt kell hasznlni, csak az
els fk hasznlata esetn ugyanis knnyen fejrellhatunk. Fkezs sorn lehet leg el kell
kerlnnk a kerekek blokkolst, azaz a kerk csszst a burkolaton, mert a cssz kerk kevsb
lasst, mint a fkezett, de mg tapad kerk. Vszfkezskor lehet leg cssszunk htra a nyeregben,
merevtsk ki a karunkat, s mindkt fkkel intenzven fkezznk. Ha a biciklin van teleszkp,
akkor a fker t csak fokozatosan nveljk, ellenkez esetben orra bukunk. Ha a hts kerk
megcsszik, cskkentsk a fker t! gy elkerlhet a kt leggyakoribb hiba, az els kerk
blokkolsa s a hts megcsszsa.

Kanyarvtel: Fkezni a kanyarods megkezdse el tt kell. A kanyarods alatti fkezs a kerk

megcsszshoz s esshez vezethet. les kanyarvtelnl gyeljnk arra, hogy a kanyar fel li pedl
legyen fell, ellenkez esetben az lerhet, s ez tbbnyire esssel vgz dik.

Kvetsi tvolsg: Az el ttnk halad jrm s a kztnk lv tvolsg. Mindig gy kell

megvlasztanunk, hogy az el ttnk halad jrm hirtelen fkezse esetn is meg tudjunk llni.
Fontos tudnunk, hogy a gpjrm vek fkjei ltalban jobbak, mint a kerkprok. gy teht egy
aut utn nagyobb kvetsi tvolsgot kell tartanunk, mint egy kerkpr utn.

Lthatsg: Tekintettel arra, hogy a kerkprost nem vdi karosszria, a kerkpros egyetlen
vdelme az tkzsek ellen a lthatsg. Kerkprozshoz viseljnk mindig lnk szn (jszaka
lehet leg vilgos szn ) ruhzatot. A lthatsg fokozhat lthatsgi mellnnyel, fnyvisszaver
cskok felragasztsval, az el rt piros prizmval s vilgtssal. 2007. jnius 1-t l lakott terleten
kvl jszaka ktelez a fnyvisszaver ruhzat! Fontos, hogy minden kzleked szmra a
fktvolsgnl nagyobb tvolsgbl lthatak legynk! Ellenkez esetben biztos nem tud
megllni, legfeljebb szerencss esetben kikerlni. Lakott terleten bell se szmtsunk kizrlag a
kzvilgtsra, mert azt csak viszonylag kzelr l tesz lthatv. Nem rt tudni, hogy egy 80 km/hval halad aut fktvolsga rossz esetben akr 100 mter is lehet. Ha teht kevesebb mint 100
mteren bell vesz szre, akkor eslye sincs megllni!

Vilgts: A kerkprt ktelez ell-htul kivilgtani, clszer en htul villogval, ell folytonos
fnnyel, hogy magunk is lssunk. Az els vilgts ugyanolyan fontos, mint a hts, f leg a tbbi
biciklista szmra. Nincs veszlyesebb, mint egy keskeny bicikliton 30-cal szembejv
kivilgtatlan biciklis!

13

Lakatols
Minden biciklit el lehet lopni, de megfelel lakatolssal megnehezthetjk a potencilis tolvaj
dolgt annyira, hogy inkbb ms ldozat utn nzzen. Nhny tancs a bicikli lakatolshoz.

A legfontosabb tancs: a biciklit mindig le kell zrni, mg akkor is, ha csak a trafikba ugrunk be
jsgot venni 2 percre. A biciklit mindenhol le kell zrni, klnsen a zrt pinckben, trolkban
s garzsokban. Itt ugyanis sok ideje van a tolvajnak elktni szemnk fnyt. Mindennapi
hasznlatra rdemes egy olcsbb (ezltal olcsbban karbantarthat) biciklit tartani, amely kisebb
vonzer t jelent a tolvajoknak.

Mivel lakatoljunk? Kt, lehet leg klnbz fajta, klnbz zrral szerelt lakattal. Az edzett
aclbl kszlt U-lakat, a vastag (legalbb 8 mm-es) lnc s a Bardo mrkanev sszecsukhat
lakat szmt a legbiztonsgosabbnak. Ezek kzl az U-lakat a legknnyebb, a legbiztonsgosabb s
a legknyebben szllthat, cserbe ezzel kicsit nehezebb megfelel helyet tallni a lakatolshoz,
mint a msik kett vel. Termszetesen az r, a sly s a vdelem megfelel kombincijt kell
megtallnunk. Az itthon kaphat mrkk kzl a Kryptonite, az Abus s a Citadel mrkk
megbzhatak s elfogadhat rak. Termszetesen a j lakat nem olcs, de rdemes a bicikli
rnak 10 %-t egy j lakatra klteni, ha azt sokig szeretnnk hasznlni.

Mivel ne lakatoljunk? Sodrony s spirlzrral ne lakatoljunk, ezeket er vgval gyorsabban

elvgja a tolvaj, mint ahogyan te kulccsal kinyitod! A gerinclakat belseje ugyancsak egy vkony
sodrony, ez sem fogja megvdeni a biciklit. Ne lakatoljunk barkcsruhzban mretre vgott
(lgyvas) lnccal, hiszen azt is er vgval vgjk mretre. A krkulcsos lakatokat ugyancsak
felejtsk el, ezeket egy tollal ki lehet nyitni.

Hov lakatoljunk? Jl lthat, forgalmas helyre, ahol folyamatosan jrnak emberek, s nem
hagynak id t a tolvajnak dolgozni. A biztonsgi kamerk nem sokat rnek; mg ha m kdnek is
vletlenl, akkor sem segtenek megfogni a tolvajokat. Ha knytelenek vagyunk flrees helyen,
pincben, kzs trolban lakatolni, akkor a lehet leger sebb lakatot hasznljuk erre a clra.
Otthon vagy a munkahelyen esetleg ott is hagyhatjuk a leger sebb (s legnehezebb) lakatunkat,
amelyet egybknt nem szeretnnk minden nap hordozni.

Hogyan lakatoljunk? Kt lakattal, valamilyen szilrd objektumhoz, amelyet kell en nehz elvgni.
(A kzlekedsi tblkat gyakran ki lehet emelni, a kerts plcit vagy a villmhrtt el lehet vgni,
de egy gzcsvet mg a legmegtalkodottabb tolvaj sem fog elf rszelni. ) Rgztsk a vzat s
mindkt kereket a megfelel tereptrgyhoz, s szereljk le az sszes mozdthat dolgot a
biciklir l. Lehet leg ne lakatoljunk kiismerhet mdon mindig ugyanott.

14

Kerkpr-karbantarts
A krkpr nagy rszt sajt magunk is karban tudjuk tartani. Ehhez rdemes nhny szerszmot s
egy megfelel kziknyvet beszerezni. Itt csak megemltjk, hogy milyen tpus karbantartsra s
milyen gyakran van szksg.

Biciklis tll kszlet: Ez az a nhny dolog, ami j, ha mindig velnk van, akrmilyen rvid tra
indulunk is. Egy lthatsgi mellny nagyon hasznos, ha sttben kell hazajutnunk. Lakott
terleten kvl egybknt ktelez is viselni jszaka. Egy biciklis szerszmkszlet hasznos, ha
menet kzben meglazul valamelyik csavar. A defektjavt kszlet, a gumileszed kszlet s a
hordozhat pumpa hossz gyaloglstl kmlhet meg bennnket defekt esetn. (Szerencsre ez a
modern kls kkel mr elg ritkn, 1-2000 kilomterenknt kvetkezik be.) Ha a kereknk nem
gyorszras, akkor szksgnk van egy megfelel mret (ltalban 13-as) villskulcsra is a kerk
kiszedshez. A defekt javtsa egybknt megfelel gyakorlattal mindssze nhny perc, rdemes
otthon kiprblni egy lyukas bels vel. Interneten defektjavtsra keresve hasznos tancsokat
tallunk hozz. Egy megfelel mret ptbels felttlenl hasznos a javtkszlet mellett is, ha nem
akarjuk vagy nem tudjuk a helysznen megfoltozni a bels nket.

A lmpk feltltse: Ha akkumultort hasznlunk a lmpkba, akkor kthetente rdemes feltlteni

az akkumultorokat. rdemes n. alacsony nkisls akkumultorokat hasznlni (Sanyo Eneloop,
Varta Ready2Use vagy hasonl mrkaneveken kaphatak), mert ezek sokkal tovbb brjk kt
feltlts kztt.

Kerkpumpls: ltalban hetente-kthetente rdemes ellen rizni a nyomst a kerkben s

szksg esetn utnafjni egy megfelel m helypumpval. Mountain bike-okat ltalban 24 barra,
utcai bicikliket 35 barra, orszgti bicikliket 610 barra szoks fjni. Minl nagyobb a nyoms,
annl kevesebb a defekt s knnyebb a tekers, de a kls re rt nyomst azrt ne lpjk tl, mert
knnyebben reped szt a kls , ha tl nagy a bels nyomsa.

Lncolajozs: Krlbell 500 kilomter utn rdemes ellen rizni a lncot, s megolajozni az
vszaknak megfelel lncolajjal. Nyrra hgabb, szraz id re val, tlre s r bb, nedves id re val
olajat rdemes hasznlni. 1000 kilomter utn rdemes teljesen leszedni a lncot (a patentszemnl
megbontva) s zsroldszerrel (Brigciol) leoldani a felesleges olajat s a rrakdott sarat. Specilis
lnctisztt kszlkkel a biciklin is megtisztthat a lnc.

Biciklimoss, fkllts: A lnc olajozsval egyid ben rdemes megtiszttani a biciklit, klnsen
a felnik oldalfalt, ahol a fk fog, illetve a fkpofkat. Nagy es utn rdemes azonnal letiszttani a
felnit, ezzel jval meghosszabbthatjuk a fkpofk lettartamt. ltalban egy garnitra fkbett
egy szezont br ki, ha nem hasznljuk tlen a biciklit.

Generljavts: vente egyszer rdemes a biciklit szervizbe vinni egy generlszervizre. Ilyenkor
sztszedik s megzsrozzk az ssze csapgyat, kicserlik a fkeket, bezsrozzk a bovdeneket s
belltjk a vltkat. Ez mr elg nagy munka ahhoz, hogy sajt magunk csinljuk, no meg nhny
specilis szerszmot is ignyel. Hagyjuk a profikra!
Hajtslnc cserje: rendszeres karbantarts esetn a hajtslnc alkatrszei (kzpcsapgy,
hajtm , lnc, fogaskerk-sor) s a gumik 510 ezer kilomter vagy 45 v utn szorulnak cserre.

15