Professional Documents
Culture Documents
2011.
trakasati
ploasti(lankasti)
transporteri u oklopu
puni
zavojni
vibracioni
velika proizvodnost
mala potronja energije
mala teina
lako premetanje
Najzastupljeniji,najuniverzalniji
KONSTRUKCIJA:
-elektromotor
Transportna traka
-ostvaruje dve funkcije: noseu i vunu
-pokree se pomou pogonskog doboa,a kretanje doboa se
prenosi na traku usled trenja izmeu trake i doboa
zahvaljujui zatezanju zateznog doboa
-zatezanje potrebno i radi odravanja kontinuiteta tereta na
traci
Uslovi koje mora da ispuni traka:
Gipkost i elastinost (lako savijanje)
Potrebna vrstoa (sila zatezanja)
Lanene,kudeljne,jutane trake
Gumirane trake
Trake od eline pletene ice
eline trake
eer,brano itd.
Komadni teret
m-masa tereta
a-rastojanje izmeu
teinih taaka tereta
V-brzina kretanja tereta
m
Q *V
a
Rasuti teret
A-povrina poprenog preseka
sloja materijala koji se kree
po traci
kom m
,
,
h h
m3
Q A *V
konstrukcija:
asija transportera
radni organ sastavljen od lanaca i ploica
lananici-pogonski i zatezni
tokovi za voenje
ine za voenje
Prednosti:
-laka zamena oteenih ploica
Nedostaci:
-velika teina
-velika potronja energije
-zaglavljivanje izmeu ploica
Konstrukcija:
-oklop
-vuni profilisani
lanac
-ozubljani pogonski
lananik
-zatezni lananik
Premetanje vrea,bala,buradi
konstrukcija:
-vratila oko kojih je obavijena ica sa levim i
desnim navojem
-pogonski ureaj
-utovarni ureaj