SIGURNOST 54 (4) 409 - 411 (2012)

MJERE ZATITE OD POARA U PROMETU

Opasnim tvarima smatraju se tvari, smjese ili pripravci koje ovisno o sastavu, koliini,
koncentraciji i nainu djelovanja (nagrizajue,
oksidirajue i sl.) mogu ugroziti zdravlje ili ivot
ljudi, a prekomjernim zagaivanjem atmosfere,
vode i zemlje prouzroiti i ekoloke katastrofe
kao to su unitavanje uma, pojava kiselih kia
i slino. Mnoge tvari koje se nalaze u prometu, u
odreenim uvjetima, reagiraju s kisikom iz zraka (goriva kao zapaljive tekuine, plinovi i krute
tvari, oksidansi, sredstva za paljenje, nagrizajue
tvari) ili se kemijski brzo raspadaju (eksplozivi,
predmeti punjeni eksplozivom), odnosno reagiraju s tvarima s kojima dou u neposredan dodir
(npr. s vodom ili nekim drugim tvarima).

smanjenje prisutne opasnosti. Znanje i iskustvo

su, zasigurno, najvaniji imbenici. Interes je
svakog drutva smanjiti tete i tetne posljedice
na najmanju moguu mjeru. To se moe postii
prevencijom akcidenta, tj. utvrivanjem i analizom potencijalnih opasnosti u svim fazama prijevoza opasne tvari.

injenica je da su svi, oni koji su vezani za

rad s opasnim tvarima, ili mogu doi u dodir s
njima, izloeni riziku od nezgode koja moe
ugroziti sigurnost i zdravlje ljudi i oneistiti okoli. Ozljede, smrtni sluajevi, velika materijalna
teta i tete na ekosustavima su uobiajene posljedice, a sveukupni iznosi teta, koje nastaju, u
najveem broju sluajeva su vrlo veliki.

dovoljno brzo ne mogu angairati kvalificirani strunjaci ili uvjebana ekipa s potrebnom tehnikom, opremom, sredstvima
i odgovarajuom potporom;

Posredna djelovanja opasnih tvari oituju se

najee kao poari, posljedice eksplozija, te
posljedice od zraenja radioaktivnih tvari.
Kako bi se smanjio rizik od nezgoda, poduzima se niz organizacijskih i tehnikih mjera za

Mnogi sluajevi velikih i katastrofalnih nesrea u prijevozu opasnih tvari, izravno ili neizravno, proizlaze iz injenice kako se:
takve nesree mogu dogoditi na bilo kojem mjestu i u bilo koje vrijeme;
esto, u veoj mjeri ili u potpunosti, ne
poznaju ili zanemaruju vrste i naravi opasnosti od opasnih tvari u nezgodi;

tetni uinci kod pojedinih sluajeva takvih dogaaja pojavljuju tako brzo da je
ponekad objektivno nemogue bilo to
napraviti, osim hitno pokuati spasiti ozlijeene, iskljuiti potencijalne izvore energije paljenja, organizirati ili naloiti evakuaciju, osigurati ire podruje nesree,
te se povui izvan pretpostavljene zone
dosega lako moguih opasnih uinaka eksplozije, vatrene kugle ili poara.
409

. PAVELI: Mjere zatite od poara ...

Najei uzroci poara i eksplozija u prijevozu s opasnim tvarima su isputanja zbog:

probijanja ili istjecanja iz procesnih posuda, cjevovoda i spremnika za skladitenje,
pretakanje ili prijevoz opasnih tvari;
tehnike neispravnosti u sklopu tehnikih/
tehnolokih procesa, skladinih i transportnih sustava ili prometnih sredstava;
nezgoda, nesrea ili katastrofa u skladitenju, transportu ili prometu (ukljuujui
elementarne nepogode, udar groma i sl.);
ljudskih pogreaka, primjerice prilikom
punjenja/pranjenja ili obavljanja drugih
radnji u procesiranju, prijevozu ili prometu opasnih tvari;
obavljanja zlonamjernih/kriminalnih radnji (huliganskih, sabotaa i sl.) ili namjernog isputanja zbog drugih motiva.
Pri navedenim uzrocima moe nastati:
naglo buknue oblaka gorivih plinova
ili para gorivih tekuina, pri emu zbog
toplinskog zraenja i irenja ova pojava
esto rezultira pogubno opasnim posljedicama za ivote ili zdravlje svih zateenih
osoba;
poar nad povrinom prolivene gorue
tekuine, pri emu zateene osobe mogu
zadobiti opekline prvog i drugog stupnja,
ovisno o vremenu mogue izloenosti;
p
oar naglo isputene mase gorivog plina ili gorive tekuine u obliku vatrene
kugle, pri emu u sluaju njihova naglog
isputanja u golemim koliinama iz cisterni, potom brzog isparavanja i vrlo brzog
zapaljenja prije razrjeivanja sa zrakom
moe takoer pogubno djelovati na ljude
i okoli;
eksplozija (detonacija i deflagracija) oblaka gorivih plinova, gorivih tekuina i gorivih aerosola, gdje se gorive tvari ne zapale
odmah, ve pod utjecajem vlastitog strujanja i/ili djelovanjem vjetra ponekad budu
razrijeeni s okolnim zrakom i u obliku
zapaljivog oblaka poneseni nad podruje,
pri emu u eventualnom dodiru s vanjskim izvorom topline mogu izazvati znatno tee (pa i katastrofalne) posljedice;
410

SIGURNOST 54 (4) 409 - 411 (2012)

poar izbijajueg plina u obliku mlaza u

sluaju ako doe do pojave vanjskog mehanikog probijanja, ili proboja iznutra,
stijenki posuda, spremnika ili cjevovoda
u kojima se prevozi, skladiti ili tehnoloki obrauje stlaeni ili pod tlakom ukapljeni gorivi plin. Na taj nain, plin koji
izbija na nastalom otvoru poprima oblik
snanog mlaza koji trca sadraj u okolnu atmosferu, pri emu vrlo lako moe
doi do zapaljenja i izgaranja u obliku
mlazne buktinje.
Uzimajui u obzir brojnost opasnih tvari, raznolikost svojstava, mogua tetna djelovanja,
pojam mjera zatite od poara pri prijevozu
opasnih tvari podrazumijeva mjere koje treba
poduzimati ve kod odabira ambalae, pakiranja, utovara i istovara te kod prijevoza opasnih
tvari kao i postojanje velikog broja pravila kojima su ureeni postupci s opasnim radnim tvarima i meunarodnih konvencija za prijevoz cestom, eljeznicom, zrakoplovima ili unutarnjim
plovnim putovima. Kako su opasne tvari razvrstane u odreene kategorije ba na temelju njihovih specifinih opasnosti, zato pri prijevozu
opasnih tvari raznih klasa postoje ope mjere i
neke posebne mjere koje treba provoditi ovisno
o tome koje se opasne tvari prevoze.
Za sigurnu preventivnu zatitu potrebno je
zabraniti:
dranje tvari i ureaja koje mogu izazvati
poar ili omoguiti njegovo irenje,
upotrebu otvorenog plamena, alata koji
iskre, puenje i upotrebu sredstava za pripaljivanje (upaljai, ibice),
upotrebu ureaja s loitem ili iskritem,
postavljanje nadzemnih elektrinih vodova bez obzira na napon,
rad motora vozila tijekom utovara ili istovara,
pristup osobama koje nisu neposredno
vezane uz utovar-istovar.
Sve navedene zabrane treba istaknuti u obliku propisanih znakova i znakova upozorenja.

. PAVELI: Mjere zatite od poara ...

U zatvorenim prostorima u kojima se utovaruju i istovaruju opasne tvari treba postaviti ureaj za automatsku detekciju poveane koncentracije opasnih plinova. Na prijevoz se mogu
dati samo one opasne tvari koje zadovoljavaju
uvjete ADR-a i ostalih konvencija, a za svaku
tvar se daje odgovarajua isprava.
Vozila za prijevoz opasnih tvari moraju biti
izraena, opremljena i oznaena u skladu sa
zahtjevima ADR-a ili RID-a i tehniki ispravna.

SIGURNOST 54 (4) 409 - 411 (2012)

Osoba koja upravlja prijevoznim sredstvom kojim se prevoze opasne tvari duna je posjedovati ispravu o prijevozu opasne tvari, potvrdu o
udovoljenju vozila za prijevoz odreenih opasnih tvari, certifikat ispravnosti vozila, potvrdu
o strunoj osposobljenosti za upravljanje tim
vozilom kao i postupke za sigurno rukovanje
(priprema tvari za prijevoz, utovar, istovar i usputne manipulacije) te upute o posebnim mjerama sigurnosti.
urica Paveli, dipl. ing. kem. tehn.
MUP, Inspektorat unutarnjih poslova, Zagreb

411