You are on page 1of 2

Transportudvalget 2014-15 (2.

samling)
TRU Alm.del endeligt svar p sprgsml 49
Offentligt

MINISTEREN

Transportudvalget
Folketinget

Dato
J. nr.

18. september 2015


2015-5396

Frederiksholms Kanal 27 F
1220 Kbenhavn K
Telefon

Transportudvalget har i brev af 8. september 2015 stillet mig flgende sprgsml (TRU alm. del), som jeg hermed skal besvare. Sprgsmlet er stillet efter
nske fra Marlene Harpse (DF).
Sprgsml nr. 49:
Der har i de seneste uger vret store forsinkelser p Kystbanen til stor gene for
passagererne. Ministeren bedes redegre for, hvornr passagererne p Kystbanen kan regne med, at togene kommer og krer til tiden.
Svar:
Jeg m desvrre giver sprgeren ret i, at rettidigheden p Kystbanen har vret
utilfredsstillende ikke blot i de seneste uger, men i hele sommerperioden, og
der forekommer fortsat problemer.
Dette er naturligvis uacceptabelt og m forbedres snarest muligt. Jeg har derfor
forelagt sagen for Banedanmark, som oplyser, at den drlige rettidighed bde
skyldes forsinkelser fra Sverige, fejl p Banedanmarks egen infrastruktur og fejl
p DSB resunds togst.
Desuden oplyser Banedanmark, at:
Banedanmarks og DSBs flles Prcisionsprogram har p baggrund af resultaterne i perioden og den fortsatte trend primo september nedsat en task
force, der hurtigt skal afdkke mulige korrigerende handlinger p kort sigt.
I forhold til forsinkelserne fra Sverige kan Banedanmark oplyse, at vi har
afholdt mde med Trafikverket om emnet. Trafikverket er klar over, at rettidigheden i Skne og over resund har vret faldende, men har endnu ikke
overblik over hvorfor. De har ivrksat en analyse af rsagerne til de markante fald.
Med hensyn til fejlene p DSB resunds togst kan jeg oplyse, at DSB resund
i flere mneder har betalt millionbod til Transport- og Bygningsministeriet for
den andel af aflysningerne og forsinkelserne, som DSB resund har forrsaget.
Dette burde give DSB resund et sundt incitament til hurtigt at rette op p
deres andel af forsinkelserne og aflysningerne.

41 71 27 00

For s vidt angr togtrafikken p Kystbanen p et lidt lngere sigte, er det forventningen, at kontrakten om Kystbanen fra den 12. december 2015 overdrages
fra DSB resund til DSB. Skiftet indebrer blandt andet, at kontrakten om
togtrafik p Kystbanen ndres fra at vre en bruttokontrakt, hvor DSB resund modtager en fast udbetaling, mens Transport- og Bygningsministeriet fr
billetindtgterne, til at vre en nettokontrakt, hvor DSB fr alle billetindtgterne. Dette forventes at give DSB et konomisk incitament til at ge passagerantallet og sikre passagererne en god service - herunder ikke mindst en god
rettidighed.
Jeg kan sledes forsikre sprgeren om, at jeg har stort fokus p denne sag
bde med hensyn til at der findes en hurtig og langtidsholdbar lsning.
Det er derfor min forhbning men ogs min forventning at Banedanmark
og DSB resund fr genoprettet rettidigheden snarligt og permanent. Jeg vil
flge sagen tt.

Med venlig hilsen

Hans Chr. Schmidt

Side 2/2

You might also like