Fiat 500L Uputstvo

Potovani kupe,
elimo da vam estitamo i da vam se zahvalimo to ste izabrali Fiat 500L.

Napisali smo ovaj prirunik da bismo vam pomogli da upoznate sve karakteristike vaeg vozila i da ga koristite na najbolji mogui
nain.
Preporuujemo vam da ga proitate do kraja pre nego to krenete u prvu vonju.
U njemu ete nai vane podatke, savete i uputstva za korienje vozila koja e vam pomoi da dobijete ono najbolje iz vaeg Fiata.
Ova knjiica takoe daje opis posebnih karakteristika i savete kao i bitne podatke za pravilnu negu, odravanje, bezbednu vonju i
korienje i ouvanje vaeg Fiata tokom vremena.
Paljivo proitate upozorenja i indikacije obeleene sledeim znacima:
"
!
lina bezbednost
bezbednost vozila
zatita ivotne sredine
Priloena Garancijska knjiica daje spisak servisa koje Fiat nudi svojim kupcima:
Potvrda o garanciji sa uslovima za odravanje njene vanosti;
Ponudu dodatnih usluga koje su na raspolaganju kupcima Fiata.
Sigurni smo da e vam ova uputstva pomoi da se upoznate sa vaim novim vozilom i da uivate u njemu, kao i da saznate mogunosti
nege vozila koju obezbeuju ljudi iz Fiata . Uivajte u itanju.
Srena vonja!
Ovaj prirunik opisuje sve verzije Fiata 500L. Shodno tome, treba da uzmete u obzir samo one
podatke koji se odnose na nivo opreme enterijera, motor i verziju koju ste vi kupili. Svi podaci
sadrani u ovom izdanju su iskljuivo indikativni. Grupa Fiat Automobili moe u svakom trenutku
da menja specifikacije modela vozila opisanog u ovom izdanju iz tehnikih ili marketinkih razloga.
Za vie informacija, kontaktirajte Fiatovog dilera.
BITNE INFORMACIJE!
DOLIVANJE GORIVA
Benzinski motori: koristite samo bezolovni benzin oktanske vrednosti (RON) od najmanje 95 u
skladu sa evropskom specifikacijom EN228.
Upotreba benizina koji ne odgovara prethodno pomenutoj specifikaciji uzrokovae paljenje lampice
upozorenja EOBD (evropska dijagnostika na vozilu)
i nepravilan rad motora.
Dizel motori: sipajte samo dizel gorivo za motorna vozila koje je u skladu sa evropskom specifikacijom EN590. Korienje drugih proizvoda ili meavina
moe trajno da oteti motor i shodno tome da
poniti vaenje garancije.
STARTOVANJE MOTORA
Runa konica treba da je povuena; ubacite menja
u neutralni poloaj. Pritisnite do kraja pedalu kvaila,
ne pritiskajui pritom gas, zatim okrenite klju za
paljenje na MAR-ON i saekajte da se ugasi lampica
upozorenja Y (i lampica upozorenja m za dizel
verzije); okrenite klju za paljenje u AVV i pustite ga
im motor startuje.
PARKIRANJE NA ZAPALJIVOM MATERIJALU
Katalitiki konvertor dostie visoke temperature tokom rada. Nemojte parkirati vozilo na travi, suvom
liu, borovim iglicama ili drugom zapaljivom materijalu: rizik od poara.
POTOVANJE IVOTNE SREDINE

Vozilo je opremljeno sa sistemom koji stalno dijagnostikuje komponente vezane za emisije kako bi
obezbedio bolju zatitu ivotne sredine.
ELEKTRINI UREAJI
Ukoliko posle kupovine odluite da dodate elektrine
ureaje (sa rizikom od postepenog pranjenja akumulatora) obratite se Fiatovom dileru. Oni mogu da
izraunaju ukupne potrebe za elektrinom energijom i da provere da li elektrini sistem vozila moe
da podri traeno optereenje.
PLANIRANO SERVISIRANJE
Pravilno odravanje vozila neophodno je za
obezbeivanje odravanja njegovih performansi,
bezbednosnih karakteristika, zatite ivotne sredine i
niskih trokova eksploatacije tokom dugog vremena.
PRIRUNIK ZA VLASNIKA SADRI

...vane informacije, savete i upozorenja za pravilno
b korienje, bezbednu vonju i odravanje vaeg vozila tokom vremena. Posebnu panju treba obratiti na
podatke obeleene sledeim oznakama:
" (lina bezbednost) # (zatita ivotne sredine)
! (zatita vozila).
UPOZNAVANJE SA VAIM VOZILOM

INSTRUMENT TABLA
Postojanje i mesto komandi, instrumenata i indikatora moe da varira zavisno od razliitih verzija.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
slika 1
1. Podesivi i usmerivi otvori za vazduh 2. Komande za radio na upravljau (za verzije/trita za koje je predvieno)
3. Komandna ruica spoljanjeg svetla 4. Instrument tabla 5. Komanda ruica brisaa vetrobranskog stakla /
brisaa zadnjeg stakla /putnog kompjutera -6. Podesivi i usmerivi sredinji ventilacioni otvori 7. Fiksni gornji ventialacioni otvor - 8. Prednji vazduni jastuk suvozaa 9. Gornja pregrada za sitne stvari i dokumenta (za verzije/
trita za koje je predvieno moe biti klimatizovana) 10. Pregrada za odlaganje stvari 11. Donja pregrada za sitne
stvari i dokumenta 12. Komandna dugmad 13. Sistem za grejanje/ventilaciju ili runa kontrola klime (za verzije
/trita za koje je predvieno) ili automatska dvozonska kontrola klime (za verzije/trita za koje je predvieno)
14. USB port/AUX utinica (za verzije/trita za koje je predvieno) 15. Uconnect (za verzije/trita za koje je
predvieno) ili instalacija radio sistema 16. Prekida paljenja 17. Prednji vazduni jastuk vozaa 18. Ruica za
elektronsku kontrolu brzine/ ograniiva brzine (za verzije/trita za koje je predvieno).
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
3
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
KOMANDNA TABLA
I INSTRUMENTI
Boja pozadine i tip instrumenata moe da varira zavisno od verzije
Samo dizel verzije imaju lampice upozorenja m i
.
Maksimalna brzina motora kod dizel verzija (crvena zona na brojau obrtaja) iznosi 5000 obrtaja u minuti.
VERZIJE SA MULTIFUNKCIONALNIM DISPLEJEM
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
4
slika 2
A. Brzinomer (indikator brzine) B. Multifunkcionalni displej C. Broja obrtaja D. Mera nivoa goriva sa lampicom
upozorenja o rezervi E. Mera temperature rashladnog sredstva motora sa lampicom upozorenja o pregrejavanju
VERZIJE SA REKONFIGURABILNIM MULTIFUNKCIONALNIM DISPLEJEM
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
slika 3
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
A. Brzinomer (indikator brzine) B. Refkonfigurabilni multifunkcionalni displej C. Broja obrtaja D. Mera nivoa
goriva sa lampicom upozorenja o rezervi E. Mera temperature rashladnog sredstva motora sa lampicom upozorenja o pregrejavanju
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
5
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
BRZINOMER (INDIKATOR BRZINE)

Pokazuje brzinu vozila (brzinomer).
BROJA OBRTAJA
Pokazuje broj obrtaja motora u minuti.
MERA NIVOA GORIVA
Pokazuje koliinu preostalog goriva u rezervoaru goriva
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
E prazan rezervoar
F - pun rezervoar
Lampica upozorenja A sl. 4 (kod nekih verzija praena
porukom na displeju) pali se kako bi ukazala da je u
rezervoaru ostalo jo oko 6 do 8 litara goriva; u ovom
sluaju dolijte gorivom to je mogue pre.
Nemojte voziti sa skoro praznim rezervoarom za gorivo: prekidi u napajanju gorivom mogli bi da otete
katalizator.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
VANO: Ukoliko kazaljka pokazuje E, a lampica upozorenja A trepti kako bi ukazala na greku u sistemu,
obratite se Fiatovom dileru kako bi proverio sistem.
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDIKATOR TEMPERATURE SREDSTVA

ZA HLAENJE MOTORA
Kazaljka meraa pokazuje temperaturu sredstva za
hlaenje motora i poinje da daje indikacije kada temperatura ove tenosti pree oko 500C.
INDEKS
6
U normalnim uslovima kazaljka meraa ima razliite

poloaje na skali, zavisno od uslova korienja.
C niska temperatura sredstva za hlaenje motora
H visoka temperatura sredstva za hlaenje motora
Mogue je da se upali lampica upozorenja B sl. 4 (praena
porukom na displeju kod nekih verzija) kako bi ukazala
na to da je temperatura sredstva za hlaenje previsoka;
ugasite motor u tom sluaju i obratite se Fiatovom dileru.
Ukoliko kazaljka meraa temperature

sredstva za hlaenje motora doe u crvenu zonu, odmah ugasite motor i obratite
se Fiatovom dileru.
slika 4
DISPLEJ
Vozilo moe imati multifunkcionalni ili rekonfigurabilni
multifunkcionalni displej koji pokazuje korisne informacije tokom vonje, zavisno od prethodnih podeavanja.
Kada se izvadi klju za paljenje, displej se aktivira i pokazuje vreme i ukupnu kilometrau ili miljau (u km ili
miljama) tokom nekoliko sekundi kada se prednja vrata
otvore/zatvore.
VANO: Kada je spoljanja temperatura vrlo niska
(ispod 00C) mogue je da potraje due nego to je
uobiajeno da se ovi podaci pojave na displeju.
MULTIFUNKCIONALNI DISPLEJ
STANDARDNI EKRAN
Displej pokazuje sledee informacije, slika 5:
A Datum
B Aktiviranje elektrinog servo upravljaa (dupli
pogon) (indikacija CITY) ili nain vonje ECO (indikacija ECO)
C indikator menjaa (za verzije/trita za koje je
predvieno)
D poloaj centriranih farova (samo sa upaljenim
oborenim svetlima)
E Odometar (prikaz preenog puta u kilometrima/
miljama)
F Vreme (pokazuje se stalno, ak i sa izvaenim kljuem
i zatvorenim vratima)
G indikacija funkcije Start&Stop (za verzije/trita za
koje je predvieno)
H Spoljanja temperatura (za verzije/trita za koje je
predvieno)
I prikaz ograniivaa brzine (za verzije/trita za koje
je predvieno)
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 5
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
REKONFIGURABILNI MULTIFUNKCIONALNI
DISPLEJ STANDARDNI EKRAN
Verzije bez ograniivaa brzine
Sledee informacije se pojavljuju na displeju, slika 6:
A Vreme
B Prikaz datuma ili preenog puta u kilometrima
(ili miljama)
C Spoljanja temperatura
(za verzije/trita za koje je predvieno)
D Indikator menjaa
E Odometar
(prikaz preenog puta u kilometrima/miljama)
F poloaj centriranih farova
(samo sa upaljenim oborenim svetlima)
G Indikacija o stanju vozila
Kod nekih verzija displej pokazuje pritisak turbine
slika 7.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
8
slika 6
slika 7
Verzije sa ograniivaem brzine

Sledee informacije se pojavljuju na displeju, slika 8:
A Vreme
B Prikaz datuma ili preenog puta u kilometrima (ili
miljama)
C Indikator menjaa
ili indikacija funkcije Start&Stop
D Ograniiva brzine
E Odometar
(prikaz preenog puta u kilometrima/miljama)
F Poloaj centriranih farova
(samo sa upaljenim oborenim svetlima)
G Spoljanja temperatura
H Indikacija o stanju vozila
(npr. otvorena vrata, mogu led na putu itd.)
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 8
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
INDIKATOR STEPENA PRENOSA MENJAA

Sistem indikatora stepena prenosa menjaa (GSI) savetuje vozau da menja brzine putem odreenih indikacija na instrument tabli slika 9.
Voza se obavetava pomou sistema indikatora stepena prenosa menjaa da e smanjiti potronju goriva,
ukoliko promeni stepen prenosa.
Kada se na displeju pojavi ikona SHIFT UP (NSHIFT)
znai da sistem indikatora stepena prenosa menjaa savetuje vozau da ubaci menja u vii stepen prenosa,
dok ikona SHIFT DOWN (OSHIFT) znai da mu savetuje nii stepen prenosa.
Ova indikacija ostaje na instrument tabli dok voza ne
promeni stepen prenosa ili dok se uslovi u vonji ne
vrate u situaciju u kojoj nije potrebno menjanje stepena
prenosa da bi se smanjila potronja goriva.
Za skrolovanje nagore po ekranu i odgovarajuim opcijama ili za poveanje prikazane vrednosti.
Kratko pritisnite za pristup meniju i/ili za prelaz na

sledei ekran ili potvrdu eljenog izbora na meniju.
Drite ga pritisnutim da se vratite na standardni ekran.

Za skrolovanje nadole po prikazanom meniju i odgovarajuim opcijama ili za smanjenje prikazane vrednosti.
O
Dugmad N i O aktiviraju razne funkcije zavisno od

sledeih situacija:
u okviru menija omoguavaju skrolovanje nagore i
nadole;
tokom operacija podeavanja, poveavaju ili smanjuju prikazanu vrednost.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
10
KOMANDNA DUGMAD
VANO: Dugmad N i O sl. 10 opisana su na sledeim stranama.
Kod nekih verzija dugmad su N i O.
slika 9
MENI PODEAVANJA
Meni obuhvata niz opcija koje se mogu birati pomou
dugmadi N i O za pristup moguem izboru i operacijama podeavanja (Setup), kako je navedeno u daljem
tekstu. Neke opcije imaju podmeni.
Meni se moe aktivirati kratkim pritiskanjem dugmeta
Meni sadri sledee opcije:
MENI
OSVETLJENJE
PODEAVANJE POLOAJA FAROVA
ZUJALICA ZA BRZINU
SENZOR FAROVA
(za verzije trita za koje je predvieno)
SVETLA ZA KRIVINE


SENZOR ZA KIU
AKTIVIRANJE /PODACI VONJE B
PODEENO VREME
PODEEN DATUM
AUTOCLOSE (automatsko zakljuavanje vrata)
JEDINICA MERENJA
JEZIK
JAINA ZVUKA UPOZORENJA
ZUJALICA ZA SIGURNOSNI POJAS
SERVISIRANJE
VAZDUNI JASTUK/
VAZDUNI JASTUK SUVOZAA
(za verzije / trita za koje je predvieno)
DNEVNA SVETLA
SISTEM KOENJA U GRADSKOJ VONJI SISTEM
ZA UBLAAVANJE SUDARA
izlaz iz menija (EXIT MENU)
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 10
11
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
12
Izbor opcije iz glavnog menija bez podmenija:

kratko pritisnite dugme
za izbor opcije iz glavnog
menija koju treba podesiti;
pritisnite dugmad N ili O (pojedinano pritiskanje)
za izbor novog podeavanja;
za memorisanje novog
podeavanja i za vraanje na istu prethodno izabranu
opciju glavnog menija.
Izbor opcije iz glavnog menija sa podmenijem:
za prikaz opcije prvog
podmenija;
pritisnite dugmad N ili O (pojedinano pritiskanje)
kako biste skrolovali po svim opcijama podmenija;
za izbor prikazane opcije podmenija i za otvaranje odgovarajueg menija
podeavanja;
pritisnite dugmad N ili O (pojedinano pritiskanje) za izbor novog podeavanja za ovu opciju iz
podmenija;
za memorisanje novog
podeavanja i istovremeno za vraanje na prethodno
izabranu opciju menija.
STAVKE MENIJA
VANO: Kod Uconnect sistema (za verzije/trita za
koje je predvijeno) neke stavke menija se prikazuju na
displeju ovog sistema umesto na displeju instrument
table.
MENI
Ova opcija vam omoguava pristup meniju podeavanja.
Pritisnite dugme N ili O za izbor raznih stavki menija.
Drite pritisnuto dugme
za vraanje na standardni
ekran.
OSVETLJENJE
(Podeavanje unutranjeg svetla)
(samo sa upaljenim pozicionim svetlima)
Sa upaljenim pozicionim svetlima, ova funkcija se koristi za podeavanje jaine svetla instrument table, komandi Uconnect sistema (za verzije/trita za koje je
predvieno) i komande automatskog kontrolnog sistema klimatizacije (za verzije/trita za koje je predvieno)
na 8 nivoa.
Postupite kao to sledi da podesite jainu svetlosti:
kratko pritisnite dugme . Prethodno podeeni nivo
trepti na displeju;
pritiskajte dugme N ili O da podesite potrebni
nivo jaine svetlosti;
za vraanje na ekran menija ili drite pristisnuto dugme za vraanje na standardni ekran bez uvanja trenutnog podeavanja.
VANO: Kod verzija sa rekonfigurabilnim multifunkcionalnim displejem, podeavanje je mogue i sa ugaenim

svetlima (nivo jaine svetla za dnevni nain rada) i sa
upaljenim svetlima (nivo jaine svetla za noni nain
rada).
PODEAVANJE POLOAJA FAROVA
(Korektor poloaja farova i podeavanje poloaja)
(za verzije/trita za koje je predvidjeno)
Ova funkcija omoguava korekciju i podeavanje
poloaja (na 4 nivoa).
Za izvrenje ovog podeavanja, postupite kao to sledi:
. Na displeju e treptati
prethodno podeeni nivo;
pritiskajte dugmad N ili O za podeavanje
poloaja;
za vraanje na ekran
menija ili drite dugme pritisnuto za vraanje na standardni ekran bez sauvavanja.
Zujalica za brzinu (ogranienje brzine)
Ova funkcija se koristi za podeavanje ogranienja brzine
vozila (km/h ili mph); voza se odmah upozorava kada
se ova granica prekorai.
Za podeavanje eljenog ogranienja brzine, postupite
kao to sledi:
: displej e pokazati natpis Speed Beep (zujalica za brzinu);
pritisnite dugme N ili O za izbor aktiviranja (On)
ili deaktiviranja (Off ) ogranienja brzine;
ukoliko je ova funkcija ukljuena, pritiskajte za izbor
eljenog ogranienja brzine, a zatim pritisnite dugda potvrdite.
me
VANO: Podeavanje je mogue izmedju 30 i

200 km/h, ili 20 i 125 mph, zavisno od prethodno
podeene jedinice merenja. Pogledajte nie opisani deo
Podeavanje jedinice merenja. Ovim podeavanjem
se poveava / smanjuje brzina za po 5 jedinica, svakim
pritiskom dugmeta N/O . Drite pritisnuto dugme
N/O za automatsko brzo poveavanje/smanjivanje.
Zavrite podeavanje kratkim pritiscima kako se budete
pribliavali eljenoj vrednosti.
da se vratite na ekran menija ili drite dugme pritisnuto, da se vratite na standardni ekran bez uvanja trenutnih vrednosti.
Za ponitavanje podeene vrednosti, postupite na
sledei nain sledi:
kratko pritisnite dugme : Na displeju e treptati On;
pritisnite dugme O : Na displeju e treptati Off ;
da se vratite na ekran menija ili dugo pritiskajte dugme da se vratite na standardni ekran, bez uvanja trenutnih vrednosti:
SENZOR FAROVA
(Automatski rad farova
/podeavanje osetljivosti senzora za sumrak)
(za verzije/trita za koje je predvidjeno)
Ova funkcija se koristi za paljenje ili gaenje farova zavisno od uslova spoljanje svetlosti.
Osetljivost senzora za sumrak moe se podesiti na 3
nivoa (nivo I = minimalna osetljivost, nivo 2 = srednja osetljivost, nivo 3 = maksimalna osetljivost); to je
vea osetljivost, to je potrebna manja promena svetlosti
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
13
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
14
za paljenje farova (npr. kada je ovaj senzor podeen na

nivo 3, svetla e se upaliti ranije prilikom zalaska sunca
nego kada je on podeen na I i 2).
Za podeavanje, postupite kao to sledi:
. Prethodno podeeni
nivo trepti na displeju;
za podeavanje pritisnite dugme N ili O ;
da se vratite na ekran
menija ili drite dugme pritisnuto da se vratite na
standardni ekran bez uvanja trenutnih vrednosti.
Svetla za skretanje
(Aktiviranje/deaktiviranje svetla za skretanje)
Ova funkcija aktivira/deaktivira (On/Off ) svetla
za skretanje (videti opis u delu Spoljanja svetla).
kratko pritisnite dugme . On ili Off e treptati
na displeju, zavisno od prethodnog podeavanja;
da napravite izbor, pritisnite N ili O ;
Senzor za kiu
(Podeavanje osetljivosti senzora za kiu)
Ova funkcija vam omoguava da podesite osetljivost
senzora za kiu na 4 nivoa.
Za podeavanje eljenog nivoa osetljivosti, postupite
kao to sledi:
. Prethodno podeeni
nivo osetljivosti trepti na displeju;
pritisnite dugme N ili O da uradite podeavanje;
standardni ekran bez uvanja trenutnih vrednosti
Aktiviranje /Podaci vonje B
(Aktiviranje vonje B)
Ovom funkcijom mogue je aktiviranje (On) ili deaktiviranje (Off ) displeja vonje B (deo vonje). Za vie
podataka pogledati deo Putni kompjuter.
Za aktiviranje/deaktiviranje postupite kao to
kako bi displej treptao
sa On ili Off, zavisno od prethodnog podeavanja;
pritisnite dugme N ili O kako biste izvrili
podeavanje;
kratko pritisnite dugme da se vratite na ekran menija ili dugo pritiskajte dugme da se vratite na standardni ekran bez uvanja trenutnih vrednosti.
Podeavanje vremena (podeavanje sata)

Ova funkcija omoguava podeavanje sata pomou dva
podmenija: Vreme i Format.
Za izvravanje ovog podeavanja, postupite kao to
sledi:
. Displej e pokazati dva
podmenija Vreme i Format;
pritisnite dugme N ili O za prelazak iz jednog u
drugi podmeni;
poto izaberete podmeni koji treba promeniti, pritisnite kratko dugme
;
ukoliko se izabere podmeni Vreme i kratko se pritisne dugme , na displeju e treptati hours (sati). Pritisnite dugme N ili O da izvrite podeavanje;
ponovnim kratkim pritiskanjem dugmeta
na displeju e treptati minutes. Pritisnite dugme N ili
O da izvrite podeavanje;
ukoliko je izabran podmeni Format i kratko
se pritisne dugme
, na displeju e treptati nain
rada displeja. Pritisnite dugme N ili O da izaberete da li elite nain rada sa 12h ili 24h.
Poto izvrite potrebna podeavanja, kratko pritisnite dugme
kako biste se vratili na ekran podmenija ili drite dugme pritisnuto kako biste se vratili na ekran glavnog menija bez sauvavanja novih
podeavanja.
Ponovo pritiskajte dugme
kako biste se vratili na
standardni ekran ili glavni meni zavisno od stavki menija
u kojima se nalazite.
VANO: Podeene vrednosti e se poveavati ili smanjivati za po jednu jedinicu, svakim pritiskom dugmeta
ili N ili O . Dranjem dugmeta pritisnutim dolazi do
automatskog brzog poveavanja / smanjivanja. Zavrite
podeavanje kratkim pritiskanjem dugmeta kada se
pribliite eljenoj vrednosti.
Podeen datum (Podeavanje datuma)
Korienjem ove funkcije mogue je aurirati datum
(godina mesec dan).
Za izvrenje podeavanja, postupite kao to sledi:
year (godina);
pritisnite dugme N ili O da izvrite podeavanje;
month (mesec);
day (dan);
da biste se vratili na ekran menija ili dugo pritiskajte dugme da se vratite na
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
15
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
16
VANO: Podeene vrednosti e se poveavati ili smanjivati za po jednu jedinicu, svakim pritiskom dugmeta
N ili O. Dranjem dugmeta pritisnutim dolazi do
automatskog brzog poveavanja / smanjivanja. Zavrite
podeavanje kratkim pritiskanjem dugmeta kada se
pribliite potrebnoj vrednosti.
AUTOCLOSE
(automatsko zakljuavanje vrata kada je vozilo u
pokretu)
Ukoliko je ova funkcija ukljuena (On), ona e automatski zakljuati vrata kada brzina vozila predje preko
20 km/h.
Postupite kao to sledi da aktivirate ili deaktivirate ovu
funkciju:
Kratko pritisnite dugme
. Na ekranu e treptati
On ukljuena) ili Off (iskljuena), zavisno od
prethodnog podeavanja;
Pritisnite N ili O da izvrite izbor;
podmenija ili drite dugme pritisnuto da se vratite
na ekran glavnog menija bez uvanja trenutnih vrednosti;
Ponovo drite dugme
pritisnuto kako biste se
vratili na standardni ekran ili glavni meni, zavisno od
stavki menija u kojima se nalazite.
Jedinica merenja
(Podeavanje jedinice merenja)
Ovom funkcijom je mogue podesiti jedinice pomou
tri podmenija: Distances (rastojanja), Consumption (potronja) i Temperature.
Za podeavanje eljene jedinice merenja, postupite kao

to sledi:
. Displej e prikazati tri
podmenija;
Pritisnite dugme N ili O za skrolovanje po ova tri
podmenija;
Poto izaberete podmeni koji treba menjati, kratko
pritisnite dugme
;
Ukoliko ste izabrali podmeni Distances (rastojanja) i kratko pritisnete dugme
, displej e pokazati
km ili mi, zavisno od prethodnog podeavanja;
Pritisnite N ili O da napravite izbor;
Ukoliko ste izabrali podmeni Consumption
(potronja) i kratko pritisnete dugme
, displej e
pokazati km/l, l/100 km ili mpg zavisno od
prethodnog podeavanja. Ako je za merenje rastojanja podeena jedinica km, displej e omoguiti
podeavanje jedinica za merenje potronje (km/l
ili l/100km). Ukoliko je mi podeena kao jedinica
za merenje rastojanja, displej e prikazati potronju u
mpg.
Ukoliko ste izabrali podmeni Temperature, i kratko
pritisnete dugme
, displej e pokazati 0C ili
0
F, zavisno od prethodnog podeavanja;
Poto ste izvrili potrebna podeavanja, kratko pritisnite dugme kako biste se vratili na ekran podmenija ili drite dugme pritisnuto da se vratite na ekran
glavnog menija bez uvanja trenutnih vrednosti.
Ponovo pritiskajte dugme

standardni ekran ili na glavni meni, zavisno od stavki menija u kojima se nalazite.
Jezik (Izbor jezika)
Mogue je podesiti prikazivanje poruka na raznim jezicima: italijanski, nemaki, engleski, panski, francuski,
portugalski, poljski, holandski, turski (lista varira zavisno
od trita).
Za podeavanje eljenog jezika, postupite kao to sledi:
kratko pritisnite dugme . Prethodno podeeni jezik
e treptati na displeju;
pritisnite N ili O kako biste izvrili izbor;
ekran menija ili drite dugme pritisnuto za vraanje
na standardni ekran bez uvanja trenutnih vrednosti.
Jaina zvuka upozorenja
(Podeavanje jaine akustinog signala
upozorenja)
Ovom funkcijom mogue je podesiti na 8 nivoa jainu
zvuka zujalice koja prati prikaz nekog defekta/upozorenja.
Za podeavanje eljene jaine zvuka, postupite kao to
sledi:
prethodno podeeni nivo;
pritisnite dugme N ili O kako biste izvrili izbor;
Zujalica za sigurnosni pojas

(ponovno aktiviranje podsetnika za vezivanje
sigurnosnog pojasa)
Ova funkcija se moe prikazati samo poto Fiatov diler
deaktivira sistem podsetnika za vezivanje sigurnosnog
pojasa (videti deo Sistem podsetnika za vezivanje sigurnosnog pojasa u poglavlju Bezbednost).
Servisiranje (Planirano servisiranje)
Sa ovom funkcijom je mogue videti informaciju o kilometrai ili vremenskim intervalima koji odreuju potrebu za servisiranjem.
Sa funkcijom za servisiranje takoe je mogue videti interval (u kilometrima ili miljama) do sledee zamene
ulja.
Za dobijanje ove informacije na displeju, postupite kao
to sledi:
. Displej pokazuje servisni
interval u kilometrima (km) ili miljama (mi) zavisno
od prethodnog podeavanja (videti deo Jedinice
merenja);
standardni ekran.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
17
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
18
VANO: Planirano servisiranje zahteva da se vozilo

servisira svakih 20.000 km (ili 12.000 milja). Ova poruka
se prikazuje automatski kada se klju okrene na MARON 2.000 km (ili ekvivalentne vrednosti u miljama)
pre ovih rokova i ponovo se javlja svakih 200 km (ili
ekvivalentne vrednosti u miljama). Servisne indikacije su
uestalije kada preostane manje od 200 km. Displej e
biti u km ili mi zavisno od podeenih jedinica merenja.
Kada se pribliava sledei planirani rok, na displeju e se
pojaviti re Service, praena brojem preostalih kilometara ili milja, kada se klju okrene na MAR-ON.
Obratite se Fiatovom dileru. On e uraditi sve operacije
koje sadri plan servisiranja i relevantna poruka e biti
resetovana.
Vazduni jastuk / vazduni jastuk suvozaa
(Aktiviranje/deaktiviranje prednjeg vazdunog jastuka suvozaa i bonog vazdunog jastuka za zatitu

grudnog koa / karlice za verzije/trita za koje je
predvieno)
Ova funkcija omoguava aktiviranje / deaktiviranje

vazdunog jastuka suvozaa.
Postupite kao to sledi:
pritisnite dugme
i, poto se pritiskanjem dugmadi
N i O, prikae poruka Bag pass: Off (za deaktiviranje) ili Bag pass: On (za aktiviranje), pritisnite
ponovo dugme
;
na displeju e se pojaviti poruka kojom se trai potvrda;
pritiskanjem dugmadi N ili O izaberite Yes (da
potvrdite aktiviranje / deaktiviranje) ili No (da ga

ponitite);
; poruka koja potvruje
izbor bie prikazana na displeju, a vi ete se vratiti na
ekran menija; drite dugme pritisnuto da se vratite na
Dnevna svetla ( DRL)
Ova funkcija se moe koristiti za aktiviranje / deaktiviranje dnevnog svetla.

Postupite kao to sledi da aktivirate ili deaktivirate ovu
funkciju:
kratko pritisnite dugme . Displej e pokazati podmeni;
. Na displeju e treptati On ili Off , zavisno od prethodnog
podeavanja;
pritisnite N ili O kako biste napravili izbor;
podmenija ili drite dugme pritisnuto kako biste se
vratili na ekran glavnog menija bez uvanja trenutnih
vrednosti;
ponovo drite pritisnuto dugme
da se vratite na
standardni ekran ili na glavni meni zavisno od stavki
menija u kojima se nalazite.
Sistem za koenje u gradskoj vonji / sistem za

ublaavanje sudara
PUTNI KOMPJUTER
OPTI PODACI
Putni kompjuter se koristi za prikaz informacija o radu
vozila kada je klju okrenut na MAR-ON.
Ova funkcija vam omoguava da definiete dve odvojene vonje koje se identifikuju kao Trip A i Trip B,
pri emu se kompletne vonje prate na reciprono
nezavisan nain.
Obe vonje se mogu resetovati (resetovanje startovanje nove vonje).
Trip A se koristi da prikae podatke koji se odnose
na:
spoljanju temperaturu (za verzije/trita za koje je
predvieno)
domet
preeno rastojanje A
prosena potronja A
trenutna potronja
prosena brzina A
vreme vonje A
Trip B moe da se koristi za prikaz podataka koji se
odnose na:
preeno rastojanje B
prosena potronja B
prosena brzina B
vreme vonje B
Ova funkcija omoguava aktiviranje (On) ili deaktiviranje (Off ) sistema koenja u gradskoj vonji sistema za ublaavanje sudara.
Za podeavanje postupite kao to sledi:
. Na displeju e treptati On ili Off , zavisno od prethodnog
podeavanja;
na displeju e se pojaviti poruka kojom se trai potvrda;
pritiskanjem dugmadi N ili O izaberite Yes
(za potvrdu aktiviranja/deaktiviranja) ili No (za
ponitavanje);
; displej e pokazati
poruku koja potvruje izbor i vi ete se vratiti na
ekran menija; drite dugme pritisnuto kako biste
se vratili na standardni ekran bez uvanja trenutnih
vrednosti.
IZLAZ IZ MENIJA
Poslednja funkcija za zatvaranje ciklusa podeavanja
navednih na ekranu menija.
Kratko pritiskanje dugmeta
vraa displej na standardni ekran bez uvanja trenutnih vrednosti.
Pritisnite dugme O da se vratite na prvu opciju menija
(Osvetljenje).
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
19
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
20
VANO: Trip B je mogue deaktivirati (videti deo

Trip B aktiviranje). Nije mogue resetovati parametre Domet i Trenutna potronja goriva.
PRIKAZANE VREDNOSTI
Spoljanja temperatura
Pokazuje temperaturu izvan putnike kabine.
Domet
Ovo pokazuje priblino rastojanje koje se moe prei
sa koliinom goriva koja je trenutno u rezervoaru. Na
displeju e se pojaviti - - - - u sledeim sluajevima:
domet je ispod 50 km (ili 30 mi)
vozilo je due vreme parkirano sa upaljenim moto-
rom
VANO: Nekoliko faktora moe da utie na menjanje
vrednosti dometa: stil vonje, vrsta puta (autoput, gradski, planinski putevi itd.), uslovi korienja (optereenje,
pritisak u pneumaticima itd.). Stoga prethodno navedeno treba uzeti u obzir prilikom planiranja vonje.
Preeno rastojanje
Pokazuje preeno rastojanje od poetka nove vonje.
Prosena potronja
Pokazuje okvirnu prosenu potronju goriva od poetka
nove vonje.
Trenutna potronja
Ova vrednost pokazuje potronju goriva. Ova vrednost
se stalno aurira. Displej e pokazati - - - - ukoliko je
vozilo parkirano sa upaljenim motorom.
Prosena brzina
Pokazuje prosenu brzinu vozila kao funkciju ukupno
proteklog vremena od poetka nove vonje.
Vreme vonje
Pokazuje proteklo vreme od poetka nove vonje.
VANO: Ukoliko nema nikakvih podataka, putni
kompjuter e umesto vrednosti pokazati - - - - . Kada
se ponovo uspostave normalni uslovi rada, ponovo e
poeti redovno raunanje raznih vrednosti. Nijedna od
prikazanih vrednosti pre defekta nee biti resetovana
niti e poeti novo merenje.
PRIKAZANE INFORMACIJE
Nie prikazani displeji dati su kao primer: za vie podataka pogledajte deo Displej u ovom poglavlju.
Svaki put kada se prikae neka vrednost, prikazuju se
sledee informacije sl. 11:
A - animirana ikona u gornjem delu;
B naziv, vrednost i jedinica merenja izabranog
parametra (npr. Domet 150 km);
C re Trip (ili Trip A ili Trip B).
Posle nekoliko sekundi naziv i vrednost izabranog
parametra zamenjuje ikona sl. 12.
Ikone koje se odnose na razne parametre su kao to

sledi:
E K Domet
o 6 Prosena potronja A (ako je aktivan Trip
7
A, ili B ako je aktivan Trip B);
p E 7 Rastojanje (ako je aktivan Trip A,

ili B ako je aktivan Trip B);
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
o q Trenutna potronja
8 6 Prosena brzina A (ako je aktivan Trip A, ili
STARTOVANJE
I VONJA
5 6 Vreme vonje (ako je aktivan Trip A, ili B

ako je aktivan Trip B);
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
B ako je aktivan Trip B);
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 11
slika 12
21
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
DUGME TRIP
Nalazi se na desnoj ruici sl. 13. Kada je klju za paljenje
okrenut na MAR, ovo dugme vam omoguava da vidite
prethodno opisane parametre i takoe da ih resetujete
za poetak novog merenja:
kratko pritiskanje: prikazuje razne vrednosti;
dugo pritiskanje: resetovanje prikazanih vrednosti i
poetak novog merenja.
Novo merenje
Poinje posle resetovanja:
runo
resetovanje korisnika, pritiskanjem

odgovarajueg dugmeta;
automatsko resetovanje, kada Trip distance
(preeno rastojanje) dostigne 99999.9 km ili kada
Travel time (vreme vonje) dostigne 999:59 (999
sati i 59 minuta);
posle iskljuenja/ponovnog prikljuenja akumulatora.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
22
slika 13
VANO: Postupkom resetovanja u toku prikazivanja

podataka za Trip A ili Trip B resetuju se informacije
koje se odnose na prikazanu funkciju.
Procedura poetka vonje
Kada je klju za paljenje u poziciji MAR, pritisnite i drite
dugme TRIP due od 2 sekunde da biste uradili resetovanje.
Izlaz iz funkcije TRIP
Automatski moete izai iz funkcije TRIP poto sve
vrednosti budu prikazane ili dranjem pritisnutog dugmeta
due od 1 sekunde.
SIMBOLI
FIATOV SISTEM KODIRANJA
Specijalne oznake u boji stavljene su blizu ili na neke od

komponenata vozila. Ove oznake nose simbole koji vas
podseaju na mere predostronosti koje treba preduzeti vezano za odreene komponente.
U cilju zatite od krae vae vozilo je opremljeno sa

sistemom za blokadu motora. On se automatski aktivira
kada se izvadi klju za paljenje.
Svaki klju ima elektronski ureaj koji moe da identifikuje emitovani signal, kada se motor startuje, iz antene
koja je ugraena u prekidau paljenja. Ovaj signal predstavlja password (lozinku) i menja se svaki put kada
se startuje vozilo, a kontrolna jedinica preko njega prepoznaje klju i omoguava startovanje.
Ispod haube se takoe nalazi ema koja rezimira sve

simbole.
RAD
Svaki put kada se vozilo startuje okretanjem kljua za
paljenje u MAR-ON, kontrolna jedinica Fiatovog sistema
kodiranja alje ifru potvrde kontrolnoj jedinici motora
da deaktivira blokadu. Ova ifra se alje samo ako kontrolna jedinica Fiatovog sistema kodiranja potvrdi ifru
primljenu od kljua.
Svaki put kada se klju za paljenje okrene na STOP,
Fiatov sistem kodiranja deaktivira funkcije kontrolne jedinice za upravljanje motorom.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
23
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
Ukoliko kd ne bude pravilno prepoznat tokom startovanja, na instrument tabli e se upaliti lampica upo-
KLJUEVI
zorenja Y .
U ovom sluaju, okrenite klju u poloaj STOP, a zatim
ponovo na MAR-ON; ukoliko je motor i dalje blokiran,
pokuajte ponovo sa ostalim kljuevima koje ste dobili
uz vozilo. Ukoliko i dalje ne moete da startujete motor,
obratite se Fiatovom dileru.
KLJU BEZ DALJINSKE KOMANDE

Metalni umetak A sl. 14 omoguava:
funkciju prekidaa paljenja;
funkciju brave vrata.
Da biste dobili duplikate kljua, obratite se Fiatovom
dileru. Ponesite neki identifikacioni dokument i dokumenta o vlasnitvu vozila.
Paljenje lampice upozorenja Y u toku vonje

Ukoliko se upali lampica upozorenja Y, to znai da
sistem sprovodi postupak samo-dijagnostike (na primer
ispituje pad napona). Ukoliko se ova nepravilnost nastavi, obratite se Fiatovom dileru.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
24
slika 14
KLJU SA DALJINSKOM KOMANDOM

Metalni umetak kljua A slika 15 omoguava:
funkciju prekidaa paljenja;
funkciju brave vrata.
Pritisnite dugme B za otvaranje / zatvaranje metalnog
umetka.
UPOZORENJE
Dugme B treba pritiskati samo kada se
klju nalazi dalje od tela, pogotovu oiju i od
predmeta koji bi se mogli otetiti (npr. odea).
Nemojte ostavljati klju bez nadzora, kako
biste izbegli sluajno pritiskanje ovog dugmeta
npr. od strane dece.
Otkljuavanje vrata i petih vrata
Kratko pritisnite dugme : za otkljuavanje vrata i

prtljanog prostora, tempirano paljenje unutranjih
krovnih svetala i duplo treptanje pokazivaa pravca (za
verzije/trita za koje je predvieno).
Vrata se automatski otkljuavaju ukoliko intervenie
sistem za prekid napajanja gorivom.
Poto zakljuate vrata, ukoliko jedna ili vie vrata
ili prtljanik nisu pravilno zakljuani, LED lampica i
pokazivai pravca ponu da brzo trepu.
Zakljuavanje vrata i petih vrata
Kratko pritisnite dugme ; : za zakljuavanje vrata i
prtljanika, sa iskljuivanjem krovnog svetla i jednim
treptanjem pokazivaa pravca (za verzije/trita za koje
je predvieno).
Ukoliko su jedna ili vie vrata otvorena, vrata se nee
zakljuati. Na ovo e ukazati brzo treptanje pokazivaa
pravca (za verzije/trita za koje je predvieno).
Meutim, vrata e se zakljuati iako je prtljanik otvoren.
Kada se dostigne brzina vea od 20 km/h, vrata se automatski zakljuavaju ukoliko je ova funkcija podeena
(samo kod verzija sa multifunkcionalnim rekonfigurabilnim displejem).
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 15
25
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
26
Kada se vrata zakljuaju sa spoljanje strane vozila

(korienjem daljinske komande), upalie se na nekoliko sekundi LED lampica iznad dugmeta q, a onda e
poeti da trepti (funkcija upozorenja).
Kada se vrata zakljuaju sa unutranje strane vozila (pritiskanjem dugmeta q) LED lampica e ostati neprekidno upaljena.
Otvaranje prtljanog prostora
Pritisnite dugme R za otvaranje prtljanog prostora
korienjem daljinske komande.
Pokazivai pravca e zatreptati dva puta kako bi ukazali
na to da je prtljanik otvoren.
ZAHTEV ZA DODATNIM DALJINSKIM

KOMANDAMA
Sistem moe da prepozna do 8 daljinskih komandi. Ukoliko vam treba nova daljinska komanda, obratite se Fiatovom dileru, ponesite neki identifikacioni dokument i
dokumenta o vlasnitvu vozila.
Kompjuter za vozilo (sa ugraenim sistemom za daljinski
pristup i zatitu od neovlaenog pristupa vozilu) je sertifikovan od strane Republike agencije za elektronske komunikacije.
Elektronske komponente u kljuu mogu

biti oteene ukoliko klju pretrpi jake
udare. Da biste obezbedili punu efikasnost elektronskih ureaja u kljuu, nemojte ga nikad izlagati direktnoj sunevoj svetlosti.
Klju za vrata automobila i deblokadu motora sa daljinskom komandom je sertifikovan od strane Republike
agencije za elektronske komunikacije.
ZAMENA BATERIJE U KLJUU SA

DALJINSKOM KOMANDOM
Za zamenu baterije, postupite kao to sledi:
pritisnite dugme A slika 16 i otvorite metalni umetak
B;
okrenite vijak C na : korienjem malog rafcigera;
izvadite kuite baterije D i zamenite bateriju E,
pazei da pravilno namestite polove;
vratite kuite baterije D u klju i zakljuajte ga okretanjem vijka C na ; .
Upotrebljene baterije treba baciti, onako

kako to predvia zakon u specijalne kontejnere, u suprotnom odnesite ih Fiatovom dileru, koji e se pobrinuti za njihovo odlaganje.
BEZBEDNO ZAKLJUAVANJE VRATA

Ovaj sigurnosni ureaj spreava rukovanje unutranjim
rukama vrata i dugmetom za zakljuavanje /
otkljuavanje vrata.
Samim tim spreava otvaranje vrata iz unutranjosti
putnike kabine, ime spreava pokuaje provale (npr.
kroz polomljen prozor).
Preporuujemo vam da aktivirate ovaj ureaj svaki put
kad parkirate vozilo.
Aktiviranje ureaja
Ureaj se aktivira na svim vratima brzim duplim pritiskanjem dugmeta ; na kljuu.
Pokazivai pravca trepnu 3 puta, a LED lampica iznad
dugmeta q sl. 17 trepti kako bi ukazala na to da je
ureaj aktiviran. Ukoliko se jedna ili vie vrata ne zatvore pravilno, ureaj se nee aktivirati, na taj nain se
spreava da se neko zaglavi u putnikoj kabini poto ue
u vozilo, a zatim zatvori vrata koja su ostala otvorena.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 16
27
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
Deaktiviranje ureaja
Ovaj ureaj se deaktivira automatski:
otkljuavajui vrata (pritiskom na dugme na kljuu
sa daljinskom kontrolom);
okretanjem kljua za paljenje u poziciju MAR.
"
UPOZORENJE
Otvaranje vrata sa unutranje strane

vozila nije mogue, poto se aktivira sistem za
bezbedno zakljuavanje. Stoga pre nego to
izaete iz vozila, proverite da nije neko ostao
u vozilu.
UREAJ ZA PALJENJE
Klju se moe okretati u 3 razliita poloaja sl. 18:
STOP: ugaen motor, klju se moe izvaditi, stub
upravljaa je zakljuan. Neki elektrini ureaji (npr.
zvuni sistem, centralni sistem zakljuavanja vrata
itd.) mogu da rade,
MAR: poloaj za vonju. Aktivirani su svi elektrini
ureaji;
AVV: startovanje motora.
Prekida paljenja ima ugraen jedan bezbednosni sistema koji zahteva da se klju za paljenje vrati na STOP, ako
motor ne startuje, pre ponavljanja postupka.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 17
28
slika 18
"
UPOZORENJE
Ukoliko je neko dirao ureaj za paljenje

(npr. prilikom pokuaja krae), obratite se
Fiatovom dileru da ga pregleda, pre nego to
ponovo krenete da vozite. .
"
UPOZORENJE
Izvadite uvek klju kada naputate

vozilo, kako biste spreili da neko sluajno
dira komande. Nemojte zaboraviti da aktivirate runu konicu. Ukoliko vozilo parkirate
na uzbrdici, ubacite menja u prvu brzinu,
a ukoliko ga parkirate na nizbrdici, ubacite
menja u hod unazad. Nemojte nikada ostavljati samu decu u vozilu.
BRAVA UPRAVLJAA
Aktiviranje: kada je klju u poloaju STOP, izvadite
klju i okreite upravlja dok se ne zakljua.
Deaktiviranje: pomerite malo upravlja dok
okreete klju za paljenje u poloaj MAR.
"
UPOZORENJE
Apsolutno je zabranjeno vriti bilo

kakve post-prodajne operacije koje ukljuuju
modifikacije sistema upravljanja ili stuba
upravljaa (npr. ugradnja ureaja za zatitu
od krae) koje bi mogle loe da utiu na performanse i bezbednost, ponite garanciju i
isto tako da dovedu do nesaobraznosti vozila
sa uslovima za odobrenje tipa vozila.
"
UPOZORENJE
Nemojte nikada vaditi klju dok je

vozilo u pokretu. Upravlja e se zakljuati
im ga okrenete. Ovo takoe vai i za vozila
koja se vuku.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
29
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SEDITA
"
PREDNJA SEDITA
UPOZORENJE
Sva podeavanja treba uraditi kada vozilo miruje.
tof tapacirunga sedita predvien je

da izdri dugo korienje normalnom
upotrebom vozila. Meutim, neke mere
predostronosti su ipak neophodne. Izbegavajte
due i/ili prekomerno trenje sa metalnim kopama
i iak trakom na odei, koje pod velikim pritiskom
na malim povrinama tofa, moe da uzrokuje njegovo cepanje, a samim tim i oteenje tapacirunga.
Podeavanje po duini
Podignite polugu A sl. 19 (sa unutranje strane sedita) i
gurnite sedite prema napred ili prema nazad: u poloaju
za vonju ruke treba da vam se oslanjaju na upravlja.
"
Poto otpustite polugu za podeavanje, proverite uvek da li je sedite fiksirano u

voicama tako to ete pokuati da ga pomerate napred i nazad. Ukoliko sedite nije fiksirano u jednom poloaju, moe neoekivano
klizati i uzrokovati da voza izgubi kontrolu
nad vozilom.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 19
30
UPOZORENJE
Podeavanje po visini
Pomerite polugu B sl. 20 nagore ili nadole kako biste
dobili odgovarajuu visinu.
VANO: Izvrite podeavanje dok sedite na seditu
koje podeavate (vozako ili suvozaevo).
Podeavanje nagiba naslona sedita
Koristite polugu C sl. 21 da podesite nagib naslona
sedita, uz istovremeno pomeranje tela (polugu koristite dok ne dobijete eljeni poloaj, zatim je otpustite).
Podeavanje suvozaevog sedita kao stola.

Pomerite sedite do kraja unazad, koristei polugu A
(videti deo Podeavanje po duini), upotrebite polugu
C, preklopite naslon sedita na sedalni deo i otpustite
polugu C.
Preporuujemo da ovu proceduru izvravate sa
spoljanje strane, sa levom rukom.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 20
slika 21
31
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
Elektrino lumbalno podeavanje

Naslon za ruke na vozaevom seditu

Kada je klju u poloaju MAR-ON, pritisnite dugme A

sl. 22 za podeavanje ureaja koji podrava lumbalni
deo, kako biste regulisali nivo udobnosti tokom vonje.
Otpustite dugme kada dobijete eljeni poloaj.
Kod nekih verzija vozaevo sedite ima naslon za ruke.

Ovaj naslon za ruke se moe podizati / sputati pomeranjem u pravcu koji pokazuju strelice (sl. 23)
Elektrino grejanje sedita

Kada je klju okrenut na MAR-ON, pritisnite dugme B,
kako biste ukljuili / iskljuili ovu funkciju.
Kada je funkcija ukljuena, pali se LED lampica na dugmetu.
VANO: Ako se ova funkcija aktivira kada je motor
ugaen, moe doi do pranjenja akumulatora.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
32
slika 22
slika 23
Prostor za odlaganje stvari

Iza naslona prednjeg sedita nalazi se prostor za odlaganje stvari sl. 24
Stoi
Neke verzije imaju na poleini naslona prednjeg sedita
jednu preklapajuu noseu povrinu A sl. 25 koja ima
drae za olje/konzerve. Za preklapanje ove povrine
upotrebite taku B.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 24
slika 25
33
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
U donjem delu poleine naslona sedita nalazi se takoe

i mrea za stvari C.
VANO: Nemojte stavljati stvari tee od 3kg na
noseu povrinu: iz bezbednosnih razloga ova nosea
povrina e ispasti iz svog kuita, kada se na nju stave
vea optereenja.
"
UPOZORENJE
Nemojte voziti sa otvorenm noseom

povrinom: nastojte uvek da bude pravilno zatvorena.
KLIZEA I PREKLAPAJUA ZADNJA

SEDITA
Podeavanje po duini
Podignite polugu A sl. 26, tako to ete je uhvatiti za
sredinji deo i gurnite napred ili nazad.
Oba dela sedita se podeavaju pojedinano.
Podeavanje nagiba naslona sedita
Podignite polugu B sl. 27 i podeavajte nagib naslona
sedita, sa istovremnim pomeranjem tela.
Naslon sedita se moe dalje preklopiti kako bi se
poboljala udobnost vonje.
Da biste poveali prostor izmeu sedita i police za
stvari uhvatite jeziak C na polici za stvari i privrstite
ga za magnetni ureaj D, zatim upotrebite polugu B da
namestite naslon sedita u eljeni poloaj.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
34
slika 26
Zadnji naslon za ruke

Za korienje naslona za ruke sl. 29, spustite ga kao to
je prikazano na slici.
NASLONI ZA GLAVU
PREDNJI
Podesivi su po visini: za podeavanje postupite kao to
sledi:
Podeavanje nagore: podiite naslon za glavu dok ne
bude postavljen u fiksni poloaj.
Podeavanje nadole: pritisnite dugme A sl. 30 i sputajte
naslon za glavu.
Za vaenje naslona za glavu, postupite kao to sledi:
podiite naslone za glavu do maksimalne visine;
pritisnite dugmad A i B (sa strane dva nosaa naslona
za glavu), zatim izvadite naslone za glavu, tako to
ete ih povui nagore.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
slika 27
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 28
slika 29
35
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
ZADNJI
Zadnja sedita imaju dva naslona za glavu podesiva po
visini. Neke verzije imaju takoe i naslon za glavu za
srednje sedite.
Podeavanje nagore: podiite naslon za glavu dok ne
bude postavljen u fiksni poloaj.
Podeavanje nadole: pritisnite dugme A sl. 31 i sputajte
naslon za glavu.
Postupite kao to sledi da izvadite naslone za glavu:

diite naslone za glavu do maksimalne visine;
pritisnite dugmad A i B sl. 31 sa strane dva nosaa,
zatim izvadite naslone za glavu tako to ete ih povui
nagore.
VANO: Ako koristite zadnja sedita, naslone za glavu
podesite uvek u potpuno podignut poloaj.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
36
slika 30
slika 31
UPRAVLJA
Upravlja se moe podeavati kako po osovini, tako i
vertikalno.
Za podeavanje pomerajte polugu A sl. 32 nadole u
poziciju 1, zatim podeavajte upravlja u najpodesniji
poloaj i zakljuajte ga u tom poloaju pomeranjem poluge A u poloaj 2.
UPOZORENJE
Sva podeavanja treba uraditi samo
kada vozilo miruje i kada je motor
ugaen.
UPOZORENJE
Apsolutno je zabranjeno vriti bilo kakve
post-prodajne operacije koje ukljuuju modifikacije sistema upravljanja ili stuba upravljaa
(npr. ugradnja ureaja za zatitu od krae) koje
bi mogle loe da utiu na performanse i bezbednost, ponite garanciju i isto tako da dovedu do
nesaobraznosti vozila sa uslovima za odobrenje
tipa vozila.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 32
37
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
RETROVIZORI
UNUTRANJI RETROVIZOR
Ovaj ureaj ima ugraen bezbednosni ureaj koji uzrokuje njegovo izbacivanje u sluaju jakog eonog
udara.
Upotrebite polugu A sl. 33 za podeavanje retrovizora
u dva razliita poloaja: normalni i poloaj sa zatitom
od bljetanja.
ELEKTROHROMNI UNUTRANJI
RETROVIZOR
Neke verzije imaju elektrohromni retrovizor sl. 34 sa
prekidaem ON / OFF za aktiviranje / deaktiviranje
elektrohromne funkcije.
Kada je menja u poloaju za hod unazad, retrovizor se
automatski podeava u poloaj za dnevnu upotrebu.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
38
slika 33
slika 34
RETROVIZORI NA VRATIMA
Runo podeavanje
Upotrebite polugu A sl. 35 da podesite retrovizor sa
unutranje strane vozila.
Elektrino podeavanje
Retrovizori se mogu podeavati samo ako je klju za
paljenje u poloaju MAR.
Za podeavanje postupite kao to sledi:

upotrebite ureaj A sl. 36 da izaberete retrovizor
koji elite da podesite (desni ili levi);
pomerite ureaj A u poloaj B i pomerajte ga dok ne
podesite retrovizor na levim vratima;
pomerite ureaj A u poloaj D i pomerajte ga dok ne
podesite retrovizor na desnim vratima;
Poto zavrite sa podeavanjem, vratite ureaj A u srednji poloaj C za zakljuavanje.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 35
slika 36
39
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
Runo preklapanje
Ukoliko je potrebno, preklopite retrovizore tako to
ete ih pomeriti iz poloaja 1 (otvoren) u poloaj 2 (zatvoren) sl. 37.
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
40
slika 37
VANO: Tokom vonje retrovizori treba uvek da budu

u poloaju 1 (otvoren).
KONTROLA KLIMATIZACIJE
BONI USMERIVAI VAZDUHA
A Sl. 38 Podesivi i usmerivi boni usmerivai vazduha:
koristite ureaj B za podeavanje ventilacionog otvora u eljeni poloaj;
okreite toki C za podeavanje protoka vazduha.
D fiksni boni usmeriva vazduha.
SREDINJI USMERIVAI VAZDUHA

A Sl. 40 podesivi i usmerivi sredinji usmerivai
vazduha:
koristite ureaj B za podeavanje ventilacionog otvora u eljeni poloaj;
okreite toki C za podeavanje protoka vazduha.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
GORNJI USMERIVAI VAZDUHA

A Sl. 39 Gornji podesivi usmeriva vazduha. Okreite
toki B za podeavanje protoka vazduha.
C fiksni gornji usmeriva vazduha.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
slika 39
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 38
slika 40
41
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
UDOBNOST KLIMA UREAJA

USMERIVAI
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
slika 41
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
42
1.fiksni gornji usmeriva 2. Podesivi boni usmerivai 3. fiksni usmerivai za bone prozore 4. podesivi sredinji usmerivai
vazduha 5. podesivi gornji usmeriva
GREJANJE I VENTILACIJA
KOMANDE
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
slika 42
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
43
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
44
A dugme za podeavanje temperature vazduha:

plava zona = hladan vazduh
crvena zona = vru vazduh
B dugme za ukljuivanje / iskljuivanje recirkulacije
vazduha
C dugme za aktiviranje / podeavanje ventilatora:
0 = iskljuen ventilator
1 2 3 4 = brzina ventilatora
D dugme za ukljuivanje / iskljuivanje grejanja zadnjeg stakla
E dugme za distribuciju vazduha:
vazduh iz sredinjih otvora i bonih ventilacionih otvora
vazduh iz sredinjih otvora, bonih ventilacionih otvora i prednjih i zadnjih ventilacionih otvora kod nogu
vazduh samo iz prednjih i zadnjih ventilacionih otvora
kod nogu
vazduh iz prednjih i zadnjih ventilacionih otvora kod
nogu, za vetrobransko staklo i bone prozore.
- otvor za vazduh za vetrobransko staklo i bone prozore.
VENTILACIJA/GREJANJE PUTNIKE KABINE
Za grejanje putnike kabine, postupite kao to sledi:
okrenite dugme A na crvenu zonu;
okrenite dugme E na ;
okrenite dugme C na 4 (maksimalna brzina ventilatora).
Zatim rukujte komandama kako biste odrali eljene uslove udobnosti.
VANO: Kada je motor hladan, potrebno je nekoliko

minuta da se postigne optimalna zagrejanost putnike
kabine.
BRZO ODMAGLJIVANJE / ODMRZAVANJE
Ova funkcija aktivira brzo odmagljivanje / odmrzavanje
vetrobranskog stakla i prednjih bonih prozora.
Za brzo odmagljivanje /odmrzavanje, postupite kao to
sledi:
pritisnite dugme B i deaktivirajte recirkulaciju
unutranjeg vazduha (ugaena LED lampica na dugmetu);
okrenite dugme C na 4 (maksimalna brzina ventilatora);
okrenite dugme E na -.
Odmagljivanje prozora
Kontrolni sistem klime je vrlo koristan za spreavanje
zamagljivanja prozora u sluajevima visokog nivoa
vlage.
U sluaju znatne spoljanje vlage i/ili kie i/ili velike razlike u temperaturi unutar i izvan putnike kabine, uradite
sledeu preventivnu proceduru odmagljivanja prozora:
pritisnite dugme B i deaktivirajte recirkulaciju
unutranjeg vazduha (ugaena LED lampica na dugmetu);
okrenite dugme E na - uz mogunost da ga pom-
erite u poloaj ukoliko ne doe do zamagljivanja;

okrenite dugme C u 2. brzinu (preporuena brzina).
Moete da izaberete i neku drugu brzinu, zavisno od
vae procene.
ODMAGLJIVANJE / ODMRZAVANJE
ZADNJEG GREJANOG STAKLA
Pritisnite dugme D (() da aktivirate / deaktivirate ovu
funkciju.
Na aktiviranje ove funkcije ukazuje paljenje LED lampice na samom dugmetu. Sama funkcija se automatski
deaktivira posle 20 minuta.
Za verzije / trita za koje je predvieno, pritisnite
dugme ( da aktivirate odmagljivanje / odmrzavanje
retrovizora na vratima i vetrobranskog stakla (za verzije
/trita za koje je predvieno).
VANO: nemojte stavljati nikakve nalepnice sa
unutranje strane zadnjeg grejanog stakla preko grejnih
vlakana, kako biste izbegli oteenje koje moe da dovede do toga da prestanu da rade pravilno.
RECIRKULACIJA UNUTRANJEG VAZDUHA
Pritisnite dugme B (T) tako da se upali LED lampica
na dugmetu. Preporuuje se ukljuivanje recirkulacije
unutranjeg vazduha prilikom stajanja u saobraaju ili u
tunelima kako bi se spreio ulazak zagaenog vazduha.
Nemojte koristiti ovu funkciju dugo, posebno kada je
vie putnika u vozilu, kako biste spreili zamagljivanje
prozora.
VANO: Recirkulacija unutranjeg vazduha omoguava

bre postizanje eljenog zagrejavanja ili hlaenja, zavisno od izabranog naina rada. Nemojte koristiti funkciju za recirkulaciju unutranjeg vazduha kinim/hladnim danima poto bi ona znatno poveala mogunost
zamagljivanja prozora.
SELEKCIJA DISTRIBUCIJE VAZDUHA
Okreite dugme E kako biste runo izabrali jedan od pet
moguih podeavanja distribucije vazduha u putnikoj
kabini:
protok vazduha usmeren na otvore za vetrobransko
staklo, prednje bone prozore i prednje / zadnje
prostore za noge.
protok vazduha usmeren na otvore za prednje /
zadnje prostore za noge. Ova distribucija vazduha
omoguava brzo zagrevanje putnike kabine.
protok vazduha distribuiran izmeu sredinjih i
bonih ventilacionih otvora na instrument tabli i
prednjih i zadnjih ventilacionih otvora prostora za
noge.
protok vazduha usmeren na sredinje / bone
ventilacione otvore na instrument tabli (telo putnika).
-protok vazduha usmeren na vetrobransko staklo i
bone prozore.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
45
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
KLIMA UREAJ SA RUNIM KOMANDAMA

KOMANDE
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
slika 43
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
46
A dugme za podeavanje temperature vazduha:

plava zona = hladan vazduh
crvena zona = vru vazduh
vazduha
C dugme za aktiviranje / podeavanje ventilatora:
0 = iskljuen ventilator
1 2 3 4 = brzina ventilatora
D dugme za ukljuivanje / iskljuivanje kompresora
kontrolnog sistema klime
E dugme za ukljuivanje / iskljuivanje grejanja zadnjeg
stakla;:
F dugme za distribuciju vazduha:
vazduh iz sredinjih otvora i bonih ventilacionih otvora
vazduh iz sredinjih otvora, bonih ventilacionih
otvora i prednjih i zadnjih ventilacionih otvora kod
nogu
vazduh samo iz prednjih i zadnjih ventilacionih otvora
kod nogu
vazduh iz prednjih i zadnjih ventilacionih otvora kod
nogu, za vetrobransko staklo i bone prozore.
- otvor za vazduh za vetrobransko staklo i bone
prozore.
KONTROLNI SISTEM KLIME (hlaenje)
Za hlaenje putnike kabine, postupite kao to sledi:
okrenite dugme A na plavu zonu;
pritisnite dugme B kako biste omoguili recirkulaciju
unutranjeg vazduha (upaljena LED lampica na dugmetu);
okrenite dugme F na ;
pritisnite dugme D da aktivirate kontrolni sistem
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
klime i okrenite dugme C na najmanje 1 (prva brzina). Za brzo hlaenje okrenite dugme C na 4 (maksimalna brzina ventilatora).
VANO: Zavisno od odreenih spoljanjih uslova, kontrolni sistem klime automatski aktivira recirkulaciju (za
verzije / trita za koje je predvien dodatni greja).
BEZBEDNOST
Smanjenje hlaenja
okrenite dugme A u pravcu kretanja kazaljki na satu,
kako biste poveali temperaturu;
pritisnite dugme B da deaktivirate recirkulaciju
unutranjeg vazduha (LED lampica na dugmetu je
ugaena);
okrenite dugme C da smanjite brzinu ventilatora.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
ZAGREVANJE PUTNIKE KABINE

Za zagrevanje putnike kabine, postupite kao to sledi:
pritisnite dugme B kako biste omoguili recirkulaciju
upaljena);
okrenite dugme F na ;
okrenite dugme C na najmanje 1 (prva brzina). Za
brzo zagrevanje, okrenite dugme C na 4 (maksimalna brzina ventilatora).
STARTOVANJE
I VONJA
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
47
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
48
Smanjenje grejanja
okrenite dugme A u pravcu suprotnom od pravca
kretanja kazaljki na satu kako biste smanjili temperaturu;
pritisnite dugme B da deaktivirate recirkulaciju
ugaena);
okrenite dugme C da smanjite brzinu ventilatora.
VANO: Kada je motor hladan, potrebno je nekoliko
minuta da se postigne optimalno zagrevanje putnike
kabine.
Ova funkcija omoguava brzo odmagljivanje / odmrzavanje vetrobranskog stakla i prednjih bonih prozora.
Za brzo odmagljivanje / odmrzavanje, postupite kao
to sledi:
okrenite dugme C na 4 (maksimalna brzina ventilatora);
okrenite dugme F na -.
VANO: U ovom stanju, kontrolni sistem klime deaktivira funkciju recirkulacije (LED lampica na dugmetu B je
ugaena) i aktivira kompresor (LED lampica na dugmetu
D je upaljena). Cilj ove automatske operacije jeste da
sprei zamagljivanje prozora.
Odmagljivanje prozora
Kontrolni sistem klime je vrlo koristan za spreavanje
zamagljivanja prozora u sluaju visokog nivoa vlage.
U sluaju znatne spoljanje vlage i/ii kie i/ili velike razlike u temperaturi unutar i izvan putnike kabine, uradite
sledeu preventivu proceduru odmagljivanja prozora:
okrenite dugme F na - uz mogunost da ga pomerite na poloaj ukoliko ne doe do zamagljivanja;
okrenite dugme C na 2. brzinu.
ODMAGLJIVANJE/ODMRZAVANJE
Pritisnite dugme E (() kako biste ukljuili /iskljuili ovu
funkciju.
Na aktiviranje ove funkcije ukazuje paljenje LED lampice
na samom dugmetu. Ova funkcija se automatski deaktivira posle 20 minuta.
Za verzije / trita za koje je predvieno, pritisnite dugme ( da aktivirate odmagljivanje / odmrzavanje retrovizora na vratima i grejanog vetrobranskog stakla (za
verzije / trita za koje je predvieno).
VANO: Nemojte stavljati nikakve nalepnice sa
unutranje strane zadnjeg grejanog stakla preko grejnih
RECIRKULACIJA UNUTRANJEG VAZDUHA

Pritisnite dugme B (T) tako da se upali LED lampica
na dugmetu. Preporuuje se ukljuivanje recirkulacije
unutranjeg vazduha dok stojite u saobraaju ili u tunelu
kako biste spreili ulazak zagaenog vazduha.
Nemojte dugo koristiti ovu funkciju, posebno ukoliko
ima puno putnika u vozilu, kako biste spreili zamagljivanje prozora.
VANO: Recirkulacija unutranjeg vazduha omoguava
bre postizanje eljenog zagrevanja ili hlaenja, zavisno
od izabranog naina rada. Nemojte koristiti funkciju recirkulacije unutranjeg vazduha kinim/hladnim danima,
poto bi ona znatno poveala mogunost zamagljivanja
prozora.
Okreite dugme F kako biste runo izabrali jedan od pet
moguih podeavanja distribucije vazduha u putnikoj
kabini:
protok vazduha usmeren na otvore za vetrobransko
staklo, prednje bone prozore i prednje / zadnje
prostore za noge.
protok vazduha usmeren na otvore za prednje /
zadnje prostore za noge. Ova distribucija vazduha
omoguava brzo zagrevanje putnike kabine.
protok vazduha distribuiran izmeu sredinjih i
bonih otvora na instrument tabli i prednjih i zadnjih
rasprivaa prostora za noge.
protok vazduha usmeren na sredinje / bone ventilacione otvore na instrument tabli (telo putnika).
-protok vazduha usmeren na vetrobransko staklo i
bone prozore.
Izbor distribucije za prostor za noge / vetrobransko

staklo ili samo distribuciju za vetrobransko staklo aktivira kompresor kontrolnog sistema klime (upaljena LED
lampica na dugmetu A/C), a recirkulacija vazduha je
podeena na outside air (spoljanji vazduh) (ugaena
LED lampica na dugmetu B). Ovaj nain rada garantuje
optimalnu vidljivost kroz prozore. Korisnik moe uvek
da podeava recirkulaciju vazduha i kompresor kontrolnog sistema klime.
START&STOP
Runi kontrolni sistem klime
Ukoliko se aktivira funkcija Start&Stop (gaenje motora kada je brzina vozila jednaka nuli), sistem klime e
odrati protok vazduha koji je izabrao korisnik.
U ovim uslovima, nije mogue garantovati hlaenje i
grejanje putnike kabine, poto kompresor prestaje da
radi kada i pumpa rashladnog sredstva motora.
Mogue je deaktivirati funkciju Start&Stop u cilju boljeg
rada kontrolnog sistema klime, pritiskanjem za to namenjenog dugmeta na instrument tabli.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
49
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
50
DODATNI ELEKTRINI GREJA

Dodatni elektrini greja obezbeuje bre zagrevanje
putnike kabine.
Aktivira se u uslovima hladnog vremena, ukoliko postoje sledei uslovi:
niska spoljanja temperatura;
niska temperatura rashladnog sredstva motora;
upaljen motor;
brzina ventilatora podeena na 1. brzinu;
dugme A okrenuto do kraja u pravcu kretanja kazaljki na satu do crvene zone.
Ovaj greja se iskljuuje kada vie nema barem jednog
od prethodno navedenih uslova.
Vano Snaga elektrinog grejaa zavisi od napona akumulatora.
ODRAVANJE SISTEMA
Zimi se kontrolni sistem klime mora ukljuivati barem
jednom meseno u trajanju od oko 10 minuta.
Nastojte da vam Fiatov diler pregleda ovaj sistem pre
poetka leta.
Ovaj sistem koristi sredstvo za hlaenje

R134a koje ne zagauje ivotnu sredinu
ukoliko doe do sluajnog curenja. Nemojte ni pod kojim okolnostima da koristite tenost
R12, koja nije kompatibilna sa komponentama
ovog sistema.
AUTOMATSKI DVOZONSKI
KONTROLNI SISTEM KLIME
KOMANDE
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
slika 44
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
51
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
52
A dugme za podeavanje temperature vazduha na

strani vozaa:
unutranjeg vazduha
C dugme za ukljuivanje / iskljuivanje zadnjeg grejanog stakla i termalne zatite vetrobranskog stakla (za
verzije /trita za koje je predvieno);
D dugme za ukljuivanje / iskljuivanje kompresora
kontrolnog sistema klime
E dugme za ukljuivanje / iskljuivanje kontrolnog
sistema klime;
F dugme za podeavanje brzine ventilatora;
G LED indikator brzine ventilatora;
H dugmad za izbor distribucije vazduha;
I dugme za aktiviranje funkcije MAX-DEF (brzo odmrzavanje / odmagljivanje prednjih prozora), grejanja
zadnjeg stakla i grejanja retrovizora na vratima (za verzije / trita za koje je predvieno);
L dugme za podeavanje temperture na strani
suvozaa;
M dugme za aktiviranje funkcije MONO na strani
vozaa/suvozaa (izjednaenje podeenih temperatura);
N dugme za aktiviranje funkcije AUTO (automatski
rad).
OPIS
Automatski dvozonski kontrolni sistem klime regulie
temperature vazduha u putnikoj kabini u dve zone: na
strani vozaa i na strani suvozaa.
Ovaj sistem odrava udobnost unutar putnike kabine i
nadoknauje mogue promene u spoljanjim klimatskim
uslovima.
Kontrolni sistem klime moe da prepozna ekstremno

hladne (ili ekstremno tople) uslove u putnikoj kabini
i shodno tome da obezbedi optimalno upravljanje
mogunostima ovog sistema.
VANO: Referentna temperatura je 220C za upravljanje optimalnom udobnou.
Automatski kontrolisani parametri i funkcije su:
temperatura vazduha kod ventilacionih otvora na
strani vozaa / suvozaa;
distribucija vazduha kod ventilacionih otvora na strani vozaa / suvozaa;
brzina ventilatora (neprekidna varijacija protoka
vazduha);
ukljuivanje kompresora (za hlaenje /isuivanje
vazduha);
recirkulacija vazduha.
Sve ove funkcije se mogu podesiti runim upravljanjem
sistemom, izborom jedne ili vie funkcija i menjanjem
njihovih parametara.
Automatska kontrola funkcija moe biti obustavljena:
sistem e ponititi podeavanja samo iz bezbednosnih
razloga.
Rune selekcije imaju uvek prioritet nad automatskim i
memorisane su dok se ne pritisne dugme AUTO ili dok
sam sistem ne intervenie iz odreenih bezbednosnih
razloga.
Brzina vozila ne utie na koliinu vazduha unetog u

putniku kabinu; nju regulie ventilator, koji je elektronski kontrolisan.
Temperatura vazduha se uvek kontrolie automatski
zavisno od podeene temperature na displeju (izuzev
kada je sistem iskljuen ili u odreenim uslovima kada
kompresor ne radi).
Sistem dozvoljava runo podeavanje ili prilagoavanje
sledeeg:
temperature vazduha na strani vozaa / suvozaa
brzine ventilatora (neprekidna varijacija);
distribucije vazduha u 7 poloaja;
ukljuivanje kompresora;
funkcije brzog odmrzavanja / odmagljivanja;
recirkulacije vazduha;
grejanja zadnjeg stakla;
deaktiviranja sistema;
Kontrolni sistem klime registruje temperaturu putnike kabine korienjem senzora

srednje temperature toplotnog zraenja
koji se nalazi u unutranjem retrovizoru i zatien
je odreenim poklopcem. Opstrukcijom vidnog
polja ovog senzora bilo kakvim predmetom moe
da ugrozi optimalnu efikasnost rada kontrolnog
sistema klime.
UKLJUIVANJE KONTROLNOG SISTEMA

KLIME
Kontrolni sistem klime moe se ukljuiti na razne naine:
preporuuje se pritiskanje dugmeta AUTO i okretanje
dugmadi za podeavanje eljenih temperatura.
Sistem na ovaj nain radi potpuno automatski da podesi
temperaturu, koliinu i distribuciju vazduha unetog u
putniku kabinu. On takoe upravlja funkcijom recirkulacije vazduha i aktiviranjem kompresora klime.
U toku automatskog rada, moete promeniti podeene
temperature, distribuciju vazduha i brzinu ventilatora u
bilo kom trenutku korienjem odgovarajue dugmadi:
sistem e automatski promeniti podeavanja kako bi se
prilagodio novim zahtevima.
U toku potpuno automatskog rada (AUTO), variranje
protoka i/ili distribucije vazduha (koji nisu prikazani) uzrokuje nestanak LED lampice AUTO funkcije i rad sistema u RUNOM nainu rada (prikazivanjem traenog
toka i distribucije).
Kada se deaktivira kompresor, AUTO nain rada ostaje
aktivan samo ukoliko sistem moe da garantuje udobnost u vozilu. U suprotnom, sistem prelazi na RUNI
nain rada (podeene temperature e treptati na displeju). Brzina ventilatora je ista u svim zonama putnike
kabine.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
53
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
54
PODEAVANJE TEMPERATURE VAZDUHA

Okreite dugme A ili L u pravcu kretanja kazaljki na satu
ili u pravcu suprotnom od pravca kretanja kazaljki na
satu kako biste podesili temperaturu vazduha u prednjoj levoj (dugme A) ili desnoj (dugme L) zoni putnike
kabine.
Podeene temperature se prikazuju na dva zasebna
displeja.
Pritisnite dugme MONO za izjednaenje temperature
vazduha izmeu dve zone.
Okrenite dugme L da se vratite na odvojeno upravljanje
temperaturama vazduha u dve zone.
Potpunim okretanjem dugmadi u jednom ili drugom
pravcu aktivira funkcije HI (maksimalno grejanje)
odnosno (LO) (maksimalno hlaenje).
Za deaktiviranje ovih funkcija, okrenite dugmad za temperaturu na eljenu temperaturu.
Pritiskanjem dugmadi H (!/"/#), mogue je runo
podesiti jednu od 7 moguih distribucija vazduha:
! protok vazduha do otvora vetrobranskog stakla i
prednjih bonih prozora za njihovo odmagljivanje /
odmrzavanje.
# protok vazduha iz sredinjih i bonih ventilacionih otvora na instrument tabli za ventilaciju grudnog koa i
lica tokom vrue sezone.
" protok vazduha do otvora prednjeg i zadnjeg prostora nogu. Ovo podeavanje distribucije vazduha
najbre zagreva putniku kabinu, davanjem brzog
oseaja toplote.
# " distribucija protoka vazduha izmeu otvora

za prostor za noge (topliji vazduh) i sredinjih i
bonih ventilacionih otvora na instrument tabli
(hladniji vazduh). Ovakvo podeavanje distribucije je korisno za sunane dane u prolee i na jesen.
! " distribucija protoka vazduha izmeu otvora za
prostor za noge i rasprivaa za odmrzavanje /
odmaglivanje vetrobranskog stakla i prednjih
bonih prozora. Ovakvo podeavanje distribucije
omoguava efikasno zagrevanje putnike kabine i
spreava zamagljivanje prozora.
! # distribucija protoka vazduha izmeu otvora
za odmaljivanje / odmrzavanje vetrobranskog
stakla i bonih i sredinjih ventilacionih otvora na
instrument tabli. Ovo omoguava slanje vazduha
na vetrobransko staklo u uslovima jake suneve
svetlosti.
! # " distribucija protoka vazduha na sve otvora u
vozilu.
VANO: Vazduh uvek tee iz bonih otvora na instrument tabli: mogue je, meutim, da se prekine
protok vazduha korienjem tokia koji se nalazi blizu
odgovarajuih ventilacionih otvora.
Kontrolni sistem klime u nainu rada AUTO, automatski
upravlja distribucijom vazduha (ugaene su LED lampice
na dugmadi H).
Paljenje LED lampica na izabranoj dugmadi ukazuje na

runo podeenu distribuciju vazduha.
U kombinovanom nainu rada funkcija, one se aktiviraju
zajedno sa onima koje su ve podeene pritiskom relevantnog dugmeta. Ako se pritisne dugme neke funkcije
koja je ve aktivna, ponitava se njen rad, a odgovarajua
LED lampica se gasi.
Za ponovno vraanje automatske kontrole distribucije
vazduha posle rune selekcije, pritisnite dugme AUTO.
PODEAVANJE BRZINE VENTILATORA
Okrenite dugme F da poveate / smanjite brzinu ventilatora.
Paljenje G LED lampica na dugmetu F pokazuje brzinu.
maksimalna brzina ventilatora = upaljene sve LED
lampice;
mainimalna brzina ventilatora = upaljena jedna LED
lampica.
Ventilator je mogue iskljuiti samo ukoliko je iskljuen
kompresor kontrolnog sistema klime, pritiskanjem dugmeta D.
VANO: Za ponovno vraanje automatske kontrole
brzine ventilatora posle runog podeavanja, pritisnite
dugme AUTO.
DUGME AUTO
Kada je dugme AUTO pritisnuto (LED lampica na dugmetu je upaljena), kontrolni sistem klime automatski
podeava sledea podeavanja u odgovarajuim zonama:
koliine i distribucije vazduha unetog u putniku
kabinu.
kompresora kontrolnog sistema klime

recirkulaciju vazduha
ponitavajui sva prethodna runa podeavanja.

Na ovo ukazuje paljenje LED lampice na dugmetu
AUTO.
Ukoliko se pritisnte dugme AUTO kada je upaljena LED
lampica AUTO, sistem kompletno prelazi na runi nain
rada; prikazuje stanje tekueg toka i distribucije, kojima
se nee vie upravljati automatski.
Ukoliko doe do rune intervencije najmanje na distribuciju vazduha ili na brzinu ventilatora, LED lampica e se
ugasiti kako bi se pokazalo da sistem vie ne kontrolie
automatski sve funkcije.
Deaktiviranje kompresora dovodi do deaktiviranja automatskog rada samo ukoliko sistem ne moe vie da
garantuje uslove udobnosti (to zavisi od podeene
temperature).
VANO: Ukoliko sistem ne moe vie da garantuje
eljenu podeenu temperaturu u razliitim zonama
putnike kabine, podeena vrednost temperature e
treptati nekoliko sekundi na displeju.
Za vraanje automatskog kontrolnog sistema posle jednog ili vie runih podeavanja, pritisnite dugme AUTO.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
55
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
56
DUGME MONO
Pritisnite dugme MONO (pali se LED lampica na dugmetu) kako biste izjednaili temperaturu na strani
suvozaa sa temperaturom na strani vozaa.
Ova funkcija olakava regulisanje temperature kada
voza putuje sam.
Okrenite dugme L da podesite temperaturu na strani
suvozaa i vratite se na odvojeno upravljanje temperaturom vazduha.
RECIRKULACIJA VAZDUHA
Recirkulacijom vazduha se upravlja zavisno od sledee
logike rada:
prinudno aktiviranje (uvek ukljuena recirkulacija
vazduha): na to ukazuje upaljena LED lampica na
dugmetu B T;
prinudno deaktiviranje (uvek iskljuena recirkulacija
vazduha, ulaz spoljanjeg vazduha), na to ukazuje
ugaena LED lampica na dugmetu B T.
Prinudno aktiviranje /deaktiviranje moe se izabrati pritiskanjem dugmeta B T.
Kada je pritisnuto dugme g, kontrolni sistem klime
automatski aktivira recirkulaciju unutranjeg vazduha
(upaljena je LED lampica na dugmetu B T.
I dalje je mogue aktivirati recirkulaciju spoljanjeg
vazduha (ugaena je LED lampica na dugmetu) i obrnuto, pritiskanjem dugmeta B T.
Kod automatskog rada, sistem automatski upravlja recirkulacijom, zavisno od uslova spoljanje sredine.
VANO: Ukljuivanje sistema za recirkulaciju

omoguava bre postizanje eljenog stanja zagrevanja /
hlaenja. Meutim, nije preporuljivo da se ovaj sistem
koristi kinim / hladnim danima poto bi znaajno
poveao mogunost unutranjeg magljenja prozora
(pogotovu ukoliko je iskljuen kontrolni sistem klime).
Kada je spoljanja temperatura niska, recirkulacija se
prinudno iskljuuje (vazduh se uvlai od spolja) kako bi
se spreilo zamagljivanje prozora.
Nije preporuljivo da se koristi recirkulacija unutranjeg vazduha kada je spoljanja

temperatura niska, poto bi se prozori mogli brzo zamagliti.
KOMPRESOR KONTROLNOG SISTEMA
KLIME
Pritisnite dugme D za aktiviranje / deaktiviranje kompresora (na aktiviranje ukazuje upaljena LED lampica na
dugmetu).
Sistem pampti da je kompresor iskljuen, ak i poto se
motor ugasi.
Sistem deaktivira recirkulaciju vazduha kada je kompresor ugaen, kako bi spreio zamagljivanje prozora.
U ovom sluaju, ako je sistem u stanju da odri eljenu
temperaturu, nee se ugasiti LED lampica na dugmetu
AUTO.
Temperatura e umesto toga treptati nekoliko sekundi,
a LED lampica e se ugasiti na dugmetu AUTO, ukoliko
nije mogue odrati eljenu temperaturu.
Za ponovno uspostavljanje automatske kontrole

ukljuivanja kompresora, pritisnite ponovo dugme C ili
pritisnite dugme AUTO.
Kada je kompresor iskljuen:
a spoljanja temperatura je vea od one koja je
podeena, kontrolni sistem klime nee biti u stanju
da zadovolji zadati zadatak. Vrednosti temperature
e tada treptati na displeju tokom nekoliko sekundi,
kako bi ukazale na to;
brzina ventilatora se moe runo podesiti.
Sa upaljenim kompresorom i upaljenim motorom, runa
ventilacija ne moe biti manja od minimalne brzine
(upaljena je samo jedna LED lampica).
VANO: Kada je ugaen kompresor, vazduh se ne
moe unositi u putniku kabinu sa temperaturom niom
od spoljanje temperature. tavie, pod odreenim uslovima sredine, moglo bi doi do brzog zamagljivanja
prozora, poto vazduh nije isuen.
(funkcija MAX-DEF)
Pritisnite dugme - da aktivirate (upaljena LED lampica

na dugmetu) funkciju za odmagljivanje / odmrzavanje
vetrobranskog stakla i bonih prozora.
Kontrolni sistem klime vri sledee operacije:
ukljuuje kompresor klime kada su odgovarajui uslovi sredine;
iskljuuje recirkulaciju vazduha;
podeava maksimalnu temperaturu vazduha (HI) u
obe zone;
podeava brzinu ventilatora zavisno od temperature
sredstva za hlaenje motora;
usmerava protok vazduha na rasprivae za vetrobransko staklo i prednje bone prozore;
aktivira zadnje grejano staklo;
aktivira grejano vetrobransko staklo (za verzije /
trita za koje je predvieno);
prikazuje brzinu ventilatora (upaljena LED lampica G).
VANO: Funkcija MAX-DEF ostaje ukljuena tokom 3
minute od kada sredstvo za hlaenje motora dostigne
odgovarajuu temperaturu.
Kada se ova funkcija aktivira, gasi se LED lampica na
dugmetu AUTO. Kada je ova funkcija aktivirana, jedina
mogua runa podeavanja su podeavanje brzine ventilatora i iskljuivanje grejanja zadnjeg stakla.
Kada se pritisne dugmad B, C ili AUTO, kontrolni sistem
klime e deaktivirati funkciju MAX-DEF.
Selekcijom distribucije na prostor za noge/ vetrobransko staklo ili samo na vetrobransko staklo aktivira se
kompresor kontrolnog sistema klime (upaljena LED
lampica na dugmetu A/C), a recirkulacija vazduha je
podeena na usisavanje spoljanjeg vazduha (ugaena
LED lampica na dugmetu T).
Ovakav nain rada garantuje optimalnu vidljivost kroz
prozore. Meutim, uvek postoji mogunost runog upravljanja recirkulacijom vazduha i kompresorom kontrolnog sistema klime.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
57
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
58
ODMAGLJIVANJE / ODMRZAVANJE
Pritisnite dugme ( da aktivirate odmagljivanje / odmrzavanje zadnjeg grejanog stakla.
Na efektivno aktiviranje ove funkcije ukazuje paljenje
lampice upozorenja ( na instrument ploi.
Ova funkcija se automatski gasi posle oko 20 minuta ili
kada se ugasi motor. Nee se automatski upaliti kada se
sledei put upali motor.
Za verzije /trita za koje je predvieno, pritisnite dugme ( da aktivirate odmagljivanje / odmrzavanje retrovizora na vratima i grejane mlaznice (za verzije / trita
za koje je predvieno).
VANO: nemojte stavljati nikakve nalepnice sa unutranje strane zadnjeg grejanog stakla preko grejnih
Grejano vetrobransko staklo

Pritisnite dugme C
( da aktivirate ovu funkciju.
Lampica upozorenja
se pali na instrument ploi,
kada je ova funkcija aktivna.
Za verzije / trita za koje je predvieno, pritisnite
dugme C da aktivirate i odmagljivanje / odmrzavanje
vetrobranskog stakla (samo sa upaljenim motorom) i
grejane retrovizore na vratima (za verzije / trita za
koje je predvieno).
Ova funkcija je tempirana i iskljuuje se automatski posle
4 minute za vetrobransko staklo i 20 minuta za zadnje
staklo i retrovizore na vratima. Pritisnite ponovo dugme
C da iskljuite ovu funkciju pre tog vremena.
Pritisnite dugme C da ponovo aktivirate grejano vetrobransko staklo:
jednim pritiskanjem dugmeta pali se lampica upozorenja ( na instrument ploi;
pritiskanjem dugmeta dva puta pali se lampica upozorenja
na instrument ploi (ostaje upaljena lampica upozorenja zadnjeg grejanog stakla);
pritiskanjem dugmeta po trei put gase se lampice
upozorenja
e (.
VANO: nemojte stavljati nikakve nalepnice sa unutranje strane zadnjeg stakla preko grejnih vlakana,
kako biste izbegli oteenje.
ISKLJUIVANJE KONTROLNOG SISTEMA

KLIME
Pritisnite dugme g.
Kada je iskljuen kontrolni sistem klime:
ukljuena je recirkulacija vazduha, tako je putnika
kabina izolovana od spoljanje sredine;
iskljuen je kompresor;
iskljuen je ventilator;
moe se aktivirati/deaktivirati zadnje grejano staklo.
VANO: kontrolna jedinica kontrolnog sistema klime
memorie podeene temperature pre gaenja sistema
i ponovo ih uspostavlja pritiskanjem bilo kog dugmeta
ovog sistema (izuzev dugmeta D).
Za ponovno startovanje kontrolnog sistema klime u
potpuno automatskom nainu rada, pritisnite dugme
AUTO.
START&STOP
Automatski dvozonski kontrolni sistem klime
Automatski dvozonski kontrolni sistem klime upravlja
funkcijom Start&Stop (ugaen motora kada je brzina
vozila jednaka nuli) kako bi obezbedio adekvatnu udobnost u vozilu.
Funkcija Start&Stop se deaktivira dok se ne obezbedi
odgovarajui nivo udobnosti u putnikoj kabini; stoga se
motor ne gasi tokom ovih privremenih faza, ak i kada
je brzina vozila jednaka nuli.
Kada je aktivna funkcija Start&Stop (ugaen motora

pri brzini vozila jednakoj nuli), kontrolni sistem klime
e traiti ponovno aktiviranje motora, ukoliko se brzo
pogoraju uslovi unutranje temperature ili ukoliko se
trai maksimalno hlaenje (LO) ili brzo odmagljivanje
(MAX-DEF).
Kada je aktivna funkcija Start&Stop (ugaen motor pri
brzini vozila jednakoj nuli), protok vazduha je smanjen
kako bi se zadrali uslovi udobnosti unutar putnike
kabine to je mogue due kada je sistem u nainu rada
AUTO (upaljena LED lampica na dugmetu).
Kada je izabran slab protok vazduha, kontrolna jedinice kontrolnog sistema klime aktivira uvek funkciju
Start&Stop.
Kontrolna jedinica kontrolnog sistema klime pokuava
da upravlja neudobnou koju uzrokuje gaenje motora
(deaktiviaranje kompresora i pumpe rashladnog sredstva motora) najbolje to moe, meutim rad kontrolnog
sistema klime moe se poboljati deaktiviranjem funkcije
Start&Stop pritiskanjem dugmeta
komande na instrument tabli (videti sadraj dela Sistem Start&Stop
u ovom poglavlju).
VANO: U posebno tekim klimatskim uslovima preporuuje se ogranieno korienje funkcije
Start&Stop kako bi se spreilo stalno ukljuivanje i
iskljuivanje kompresora, sa posledinim brzim magljenjem prozora i akumuliranjem vlage sa neprijatnim mirisima u putnikoj kabini.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
59
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
VANO: Kada je ukljuena funkcija Start&Stop (motor je ugaen, a brzina vozila jednaka nuli), iskljueno
je upravljanje automatskom recirkulacijom, a vazduh se
stalno uzima od spolja, kako bi se smanjila verovatnoa
zamagljivanja prozora (poto je ugaen kompresor).
DODATNI GREJA
Ovo omoguava bre zagrevanje putnike kabine u uslovima hladnog vremena.
Greja se automatski gasi kada se postignu eljeni uslovi
udobnosti.
Dodatni greja se automatski aktivira zavisno od uslova
sredine i sa upaljenim motorom.
VANO: Ovaj greja radi samo ako je niska spoljanja
temperatura i temperatura sredstva za hlaenje motora. Greja se nee ukljuiti ako je nizak napon akumulatora.
SPOLJANJA SVETLA
Leva ruica upravlja veinom spoljanjih svetala.
Klju za paljenje mora biti u poloaju MAR kako bi se
upalila spoljanja svetla.
Sa spoljanjim svetlima pali se i instrument ploa i razne
komande na instrument tabli.
DNEVNA SVETLA (DRL)
Dnevna svetla se pale automatski kada je klju za paljenje okrenut na MAR-ON, a prstenasta navrtka A sl. 45 je
okrenuta na O; ostala svetla i unutranja svetla ostaju
iskljuena.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
60
slika 45
UPOZORENJE
Dnevna svetla su alternativa oborenim
svetlima za dnevnu vonju u zemljamja u kojima su obavezna svetla u toku dana; tamo gde
nisu obavezna, korienje dnevnih svetala je
dozvoljeno.
UPOZORENJE
Dnevna svetla ne mogu da zamene
oborena svetla u nonoj vonji niti u vonji kroz
tunele. Upotreba dnevnog svetla regulisana je
zakonom o javnim putevima zemlje u kojoj vozite. Potujte zakonske odredbe.
BONA SVETLA I OBORENI SNOP FAROVA
Kada je klju za paljenje okrenut u poloaj MAR, okrenite prstenasti prekida A sl. 45 na 2. Ukoliko se aktiviraju oborena svetla, ugasie se dnevna svetla i upalie se
bona i oborena svetla. Na instrument tabli e se upaliti
lampica upozorenja 3.
Kada je klju za paljenje okrenut u poloaj STOP ili je
izvaen, a prstenasti prekida A je okrenuta iz poloaja
O u 2, pale se sva bona svetla i svetla registarske
tablice.
Na instrument ploi se pali lampica upozorenja 3.
AUTOMATSKA KONTROLA SVETLA

(senzor za sumrak)
Ovaj LED infracrveni senzor, kombinovan sa senzorom
za kiu i smeten na vetrobranskom staklu, registruje
promene u spoljanjoj jaini svetla, zavisno od podeene
osetljivosti na svetlo u meniju podeavanja: to je vea
osetljivosti, to je potrebno manje spoljanje svetlosti da
se aktiviraju spoljanja svetla.
Aktiviranje
Senzor za sumrak se aktivira kada se prstenasti prekida
A Na ovaj nain se bona svetla i
A Sl. 45 okrene na 2.
oborena svetla automatski aktiviraju zavisno od nivoa
spoljanje svetlosti.
Nakon automaskog aktiviranja svetla, svetla za maglu
(za verzije / trita za koje je predvieno) i zadnja svetla
za maglu mogu i dalje biti upaljena. Kada se svelta automatski ugase, gase se i prednja i zadnja svetla za maglu (ukoliko su aktivirana). Svetla za maglu se moraju
ponovo aktivirati runo (ukoliko je potrebno), kada se
svetla automaski upale sledei put.
Kada je senzor za sumrak aktivan, nije mogue neprekidno drati upaljena dugaka svetla; dozvoljeno je samo
treptanje. Da bi ova svetla bila neprekidno upaljena,
okrenite prstenastu navrtku A na 2 i povucite ruicu
prema upravljau.
Nakon deaktiviranja koje automatski kontrolie senzor,
prvo se deaktiviraju oborena svetla, praena bonim
svetlima nekoliko sekundi kasnije.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
61
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
62
Ukoliko je senzor aktiviran ali nepravilno radi, bona

svetla i oborena svetla se pale bez obzira na nivo
spoljanje svetlosti: displej ukazuje na defekt senzora.
Takoe je mogue dekativirati senzor i upaliti svetla koja
elite, ukoliko je potrebno.
VANO: Senzor ne moe da registruje postojanje
magle. Ova svetla se stoga moraju upaliti runo u ovim
okolnostima.
POKAZIVAI PRAVCA
Namestite ruicu u stabilan poloaj:
nagore: aktiviranje desnog pokazivaa pravca;
nadole: aktiviranje levog pokazivaa pravca.
Na instrument ploi e treptati lampica upozorenja
ili .
Pokazivai pravca se automatski gase kada se upravlja
ispravi.
DUGAKA SVETLA
Za aktiviranje dugakog svetla, povucite ruicu prema
upravljau, kada je prstenasta navrtka u poloaju 2.
Lampica upozorenja 1 e se upaliti na instrument tabli.
Kada ruicu ponovo povuete prema upravljau,
deaktivirae se dugaka svetla, ponovo se aktiviraju
oborena svetla, a lampica upozorenja 1 se gasi.
Nije mogue upaliti dugaka svetla da neprekidno rade,
ako je aktivan automatski kontrolni sistem svetla.
Funkcija menjanja trake

Ukoliko elite da signalizirate promenu trake, namestite
levu ruicu u nestabilan poloaj u trajanju od manje od
jedne sekunde.
Pokaziva pravca na izabranoj strani bie aktiviran i
trepnue 5 puta, a zatim e se automatski ugasiti.
ABLENDOVANJE
Farovi mogu da ablenduju ako se povue ruica prema
upravljau (nestabilan poloaj). Lampica upozorenja 1
e se upaliti na instrument tabli.
Svetla za krivine
Kada su upaljena oborena svetla, a brzina je ispod 40
km/h, ukoliko je ugao rotacije upravljaa velik ili su
upaljeni pokazivai pravca, upalie se svetlo (ugraeno u
svetlu za maglu) na relevantnoj strani kako bi poboljalo
nonu vidljivost.
UREAJ PRATI ME DO KUE

Ovo omoguava osvetljavanje prostora ispred vozila tokom ogranienog vremena trajanja.
Aktiviranje: kada je klju za paljenje okrenut na STOP ili
je izvaen, povucite ruicu prema upravljau u roku od
2 minute od trenutka kada ugasite motor.
Svaki put kada se pomeri ruica, svetla ostaju upaljena
dodatnih 30 sekundi do maksimuma od 210 sekundi;
zatim se svetla gase automatski.
Isto tako, svakim pokretanjem ruice, pali se lampica
upozorenja 3 na instrument tabli. Displej pokazuje
poruku i podeeno vreme za ovu funkciju.
Lampica upozorenja 3 se pali im se ruica pomeri i
ostaje upaljena dok se ova funkcija automatski ne deaktivira. Svako pomeranje ruice samo poveava duinu
vremena tokom kojeg e svetla ostati upaljena.
Deaktiviranje: drite ruicu povuenu prema upravljau
due od dve sekunde.
PRANJE PROZORA
Desna ruica kontrolie rad brisaa / peraa vetrobranskog stakla i brisaa / peraa zadnjeg grejanog stakla.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
PERA/BRISA VETROBRANSKOG STAKLA

Ove ureaje je mogue koristiti samo kada je klju za
paljenje okrenut u poloaj MAR.
BEZBEDNOST
Prstenastu navrtku A sl. 46 je mogue pomerati u etiri

razliita poloaja:
STARTOVANJE
I VONJA
isprekidan rad.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
iskljuen brisa vetrobranskog stakla.

neprekidan spor rad.
neprekidan brz rad.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 46
63
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
64
Pomerite ruicu nagore (nestabilan poloaj) kako biste

ograniili rad na vreme dranja ove ruice u ovom
poloaju. Kada se otpusti, ruica se vraa u standardni
poloaj i brisa e automatski biti zaustavljen.
Kada je prstenasta navrtka A sl. 46 u poziciji , brisa
vetrobranskog stakla e automatski prilagoditi brzinu
rada brzini vozila.
Prilikom hoda unazad, brisa zadnjeg stakla se automatski aktivira kada rade brisai vetrobranskog stakla.
Nemojte koristiti brisae vetrobranskog

stakla za skidanje slojeva snega ili leda
sa vetrobranskog stakla. Ukoliko biste to
uradili, brisai vetrobranskog stakla bi bili izloeni
preteranom naporu, tako da je mogue da doe do
intervencije prekidaa za gaenje motora brisaa,
to bi obustavilo njihov rad na nekoliko sekundi.
Ukoliko ne nastave da rade (ak ni posle okretanja
kljua i ponovnog startovanja motora vozila), obratite se Fiatovom dileru.
Brisai prestaju da rade poto naprave tri pokreta posle

putanja ruice.
Jo jedan pokret posle oko est sekundi zavrava ciklus
brisanja (za verzije / trita za koje je predvieno).
SENZOR ZA KIU
Ovaj senzor se nalazi iza unutranjeg retrovizora i u kontaktu je sa vetrobranskim staklom sl. 47 tako da moe
da registruje prisustvo kie i shodno tome da upravlja ienjem vetrobranskog stakla zavisno od koliine
vode na staklu.
Senzor ima raspon podeavanja koji varira progresivno
od mirovanja brisaa (nema pokreta) kada je vetrobransko staklo suvo, do brisaa u 2. neprekidnoj brzini (brz
neprekidan rad) u sluaju intenzivne kie.
Nemojte ukljuivati brisae vetrobranskog

stakla kada su metlice podignute od vetrobranskog stakla.
Funkcija pametnog pranja

Povucite polugu prema upravljau (nestabilan poloaj)
kako biste aktivirali pera vetrobranskog stakla.
Drei ruicu povuenu due od pola sekunde, mogue
je istovremeno ukljuiti mlaz peraa i brisae. sa samo
jednim pokretom.
slika 47
Aktiviranje
Senzor se aktivira kada je prstenasta navrtka A sl. 46
okrenuta u poloaj : uestalost pokreta brisaa vetrobranskog stakla se tada podeava zavisno od koliine
vode na vetrobranskom staklu.
Na aktiviranje senzora signalizira jedan pokret koji pokazuje da je komanda primljena.
Osetljivost senzora za kiu moe se podesiti putem menija podeavanja (videti deo Stavke menija u ovom
odeljku).
Na promenu u osetljivosti tokom rada senzora za kiu
sigalizira takoe jedan pokret brisaa. Do ovog pokreta
dolazi takoe kada je suvo vetrobransko staklo.
VANO: Odravajte istou stakla na mestu gde se nalazi senzor.
Ukoliko se koristi pera vetrobranskog stakla sa aktiviranim senzorom za kiu, izvrie se normalan ciklus
pranja, posle koga e senzor za kiu da nastavi sa svojim
normalnim automatskim radom.
Deaktiviranje
Pomerite prstenasti prekida na ruici iz poloaja ili
okrenite klju za paljenje u poloaj STOP.
Ukoliko je klju za paljenje okrenut u poloaj STOP, a
prstenasti prekida A ostavljena u poloaju , nee
biti ciklusa brisanja prilikom sledeeg startovanja (klju
za paljenje u poloaju MAR-ON) ak ni u sluaju kie.
Ovo spreava neeljeno aktiviranje senzora za kiu kada
se startuje motor (npr. kada se vetrobransko staklo
pere runo ili kada su se brisai zalepili za vetrobransko
staklo zbog leda).
Za ponovno uspostavljanje automatskog rada senzora

za kiu, okrenite prstenastu navrtku A iz poloaja u
poloaj O, a zatim vratite prstenasti prekida u poloaj
.
Kada se senzor za kiu ponovo aktivira primenom nekog
od prethodno opisanih postupaka, jedan pokret brisaa
vetrobranskog stakla e ukazati na njegovo ponovno aktiviranje, bez obzira na stanje na vetrobranskom staklu.
U sluaju nepravilnog rada senzora za kiu dok je aktivan, brisai vetrobranskog stakla e isprekidano raditi
brzinom koja odgovara podeenoj osetljivosti senzora
za kiu, bez obzira da li ima kie na staklu ili ne (kod
nekih verzija se na displeju ukazuje na defekt senzora).
Senzor nastavlja da radi i mogue je podesiti brisa vetrobranskog stakla na neprekidan nain rada (1. ili 2.
brzina). Indikacija defekta ostaje dokle god je senzor
aktivan.
Senzor za kiu je u stanju da prepozna i da se automatski
podesi kada postoje sledei uslovi:
prljavtina na kontrolisanoj povrini (so, prljavtina
itd.);
tragovi vode uzrokovani istroenim metlicama
brisaa stakla;
razlika izmeu dana i noi.
Nemojte aktivirati senzor za kiu kada perete vozilo u servisu za automatsko pranje
vozila.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
65
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
Nastojte da ureaj bude iskljuen ukoliko

ima leda na vetrobranskom staklu
BEZBEDNOST
UPOZORENJE
STARTOVANJE
I VONJA
Nastojte da ureaj bude iskljuen svaki

put kada morate da perete vetrobransko staklo.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
66
PERA/BRISA ZADNJEG STAKLA

Moe se koristiti samo kada je klju za paljenje u poloaju
MAR.
Aktiviranje
Okrenite prstenasti prekida B sl. 46 iz poloaja O u
poloaj ' kako biste ukljuili brisa zadnjeg stakla kao
to sledi:
isprekidan nain rada kada ne radi brisa vetrobranskog stakla;
sinhronizovan nain rada (u pola brzine brisaa vetrobranskog stakla) kada radi brisa vetrobranskog
stakla;
neprekidan nain rada kada je ukljuen hod unazad.
Kada je ukljuen brisa vetrobranskog stakla i vozilo je u

hodu unazad, brisanje zadnjeg stakla e biti neprekidno
i na isti nain kao i vetrobranskog stakla.
Pomeranjem ruice prema instrument tabli (nestabilan
poloaj) aktivirae se mlaz peraa zadnjeg stakla.
Drite ovu ruicu ovako pomerenu due od pola sekunde
kako biste aktivirali i brisa zadnjeg stakla. Otputanjem
ruice aktivirae se funkcija pametnog pranja, kako je
opisano za brisa vetrobranskog stakla.
Deaktiviranje
Ova funkcija prestaje kada se otpusti ruica.
Nemojte koristiti brisa zadnjeg stakla

za skidanje slojeva snega ili leda. Ukoliko
biste to uradili, brisa bi mogao biti izloen
preteranom naporu i moglo bi doi do intervencije
zatite njegovog motora, to bi obustavilo njegov
rad na nekoliko sekundi. Ukoliko posle toga ne nastavi da radi, obratite se Fiatovom dileru.
ELEKTRONSKA KONTROLA
BRZINE
Ovo je elektronski kontrolisan ureaj za pomo u vonji

koji omoguava odravanje eljene brzine vozila, bez
potrebe da se pritiska pedala gasa.
Ovaj ureaj se moe koristiti kod brzina veih od 30
km/h na dugim potezima suvih, pravih puteva sa malo
varijacija (npr. autoputevi).
Stoga se ne preporuuje korienje ovog ureaja na
vangradskim putevima sa saobraajem . Nemojte koristiti ovaj ureaj u gradu.
AKTIVIRANJE UREAJA
Okrenite prstenasti prekida A sl. 48 na . Paljenje
lampice upozorenja na instrument tabli, a kod nekih
verzija poruka na displeju, ukazuju na aktiviranje ovog
ureaja.
slika 40
Funkciju podeavanja brzine nije mogue aktivirati u

1. brzini niti u hodu unazad; aktiviranje ove funkcije se
preporuuje u 4. ili jo veoj brzini.
Kada vozite nizbrdo sa ovim ureajem aktivnim, mogue
je da se brzina vozila malo povea u odnosu na memorisanu.
Memorisanje brzine vozila
okrenite prstenasti prekida A sl. 48 u i pritisnite
pedalu gasa tako da vozilo dostigne eljenu brzinu;
pomerajte ruicu nagore (+) tokom barem jedne
sekunde, zatim je otpustite: brzina je memorisana i
stoga moete da otpustite pedalu gasa.
Ukoliko je potrebno (na primer prilikom preticanja),
moete poveati brzinu jednostavnim pritiskanjem pedale gasa: kad otpustite pedalu, vozilo se vraa na prethodno memorisanu brzinu.
Ponovno uspostavljanje memorisane brzine
Ukoliko je ureaj deaktiviran, na primer pritiskanjem
pedale konice ili kvaila, podeena brzina se moe
ponovo uspostaviti kao to sledi: .
poveavajte brzinu progresivno dok ne dostignete
brzinu blizu one koja je memorisana;
ubacite menja u poloaj u kom je bio u vreme kada
je brzina memorisana;
pritisnite dugme CANC RES (B sl. 48)
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
67
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
68
POVEAVANJE MEMORISANE BRZINE

Ovo se moe uraditi na dva naina:
pritiskanjem gasa i memorisanjem nove dobijene
brzine
ili
pomeranjem ruice nagore (+) dok se ne dobije
nova brzina, koja e biti automatski memorisana.
Svako pomeranje ruice odgovara poveanju brzine
od oko 1 km/h, dok se brzina neprekidno poveava,
dranjem ruice pomerene nagore.
SMANJIVANJE MEMORISANE BRZINE
Ovo se moe uraditi na dva naina:
deaktiviranjem ureaja, a zatim memorisanjem nove
brzine
ili
pomeranjem poluge nadole (-) dok se ne dostigne
nova brzina, koja e automatski ostati memorisana.
Svako pomeranje poluge odgovara smanjenju brzine
od oko 1 km/h, dok dranje ruice pomerene nadole,
neprekidno smanjuje brzinu.
DEAKTIVIRANJE UREAJA
Voza moe da deaktivira ovaj ureaj na sledee
naine:
okretanjem prstenaste navrtke A u O;

gaenjem motora
priiskanjem pedale konice, kvaila ili gasa; u ovom
poslednjem sluaju sistem nije potpuno deaktiviran,

ve daje prioritet zahtevanoj akceleraciji. Ureaj ostaje i dalje aktivan, bez potrebe da se pritiska dugme CANC RES za vraanje na prethodno stanje po
zavretku akceleracije.
Automatsko deaktiviranje
Ureaj se automatski deaktivira u sledeim sluajevima:
intervencija sistema ABS ili ESC (elektronska kontrola stabilnosti);
brzina vozila je ispod podeene granice
u sluaju otkazivanja sistema.
UPOZORENJE
Kada vozite sa ovim ureajem aktivnim,
nemojte nikada prebacivati polugu menjaa u
neutralan poloaj.
UPOZORENJE
U sluaju greaka ili otkazivanja ovog
ureaja okrenite dugme A u O i obratite se Fiatovom dileru.
OGRANIIVA BRZINE
Ovaj ureaj omoguava ogranienje brzine vozila na
vrednosti koje voza moe da podesi.
Maksimalna brzina se moe podesiti i kada vozilo miruje
i kada je u pokretu. Minimalna brzina koja se moe podesiti je 30 km/h.
Kada je ureaj aktivan, brzina vozila zavisi od pritiska na pedali gasa, dok se ne dostigne programirano ogranienje brzine (videti deo Programiranje
ogranienja brzine).
Ukoliko je potrebno (na primer u sluaju preticanja),
mogue je prekoraiti programirano ogranienje brzine,
pritiskanjem pedale gasa do kraja:
Postepenim smanjenjem pritiska na pedali gasa, doi e
do ponovnog aktiviranja ove funkcije im brzina vozila
padne ispod programirane brzine.
Aktiviranje ureaja
Za aktiviranje ovog ureaja okrenite prstenastu navrtku
A sl. 48 na
.
Na aktiviranje ureaja ukazuje paljenje lampice upozorenja
na instrument ploi i, kod nekih verzija,
poruka na displeju plus poslednja programirana vrednost brzine.
Programiranje ogranienja brzine
Ogranienje brzine se moe programirati bez obaveznog
aktiviranja ovog ureaja.
Za memorisanje vee vrednosti brzine od one koja je

prikazana na displeju, pomerite ruicu A nagore (+).
Svako pomeranje ruice odgovara poveanju brzine
od oko 1 km/h, dok dranje ruice pomerene nagore
poveava brzinu za po 5 km/h.
Za memorisanje manje vrednosti brzine od one koja je
prikazana na displeju, pomerite ruicu A nadole (- ).
Svako pomeranje ruice odgovara smanjenju brzine
od oko 1 km/h, dok dranje ruice pomerene nadole
smanjuje brzinu za po 5 km/h.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
Aktiviranje / deaktiviranje ureaja

Pritisnite dugme CANC RES da aktivirate / deaktivirate
ureaj.
Na aktiviranje ovog ureaja ukazuje paljenje lampice
upozorenja
na instrument ploi.
Umesto toga na deaktiviranje ove funkcije ukazuje na
displeju.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
Prekoraenje programirane brzine

Pritiskanjem pedale gasa do kraja, mogue je prekoraiti
programiranu brzinu, ak i kada je ovaj ureaj aktivan.
U tom sluaju se ureaj privremeno deaktivira, a
podeena brzina trepti na displeju.
Smanjenje brzine ispod programirane vrednosti, automatski ponovo aktivira ovaj ureaj.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
69
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
Treptanje programirane brzine

Programirana brzina trepti u sledeim sluajevima:
kada je pedala gasa pritisnuta do kraja, a brzina vozila
je vea od programirane brzine;
kada ureaj ne moe da smanji brzinu vozila usled
nagiba puta;
u sluaju naglog ubrzavanja.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
Deaktiviranje ureaja
Za deaktiviranje ureaja okrenite prstenasti prekida A
u O.
Na deaktiviranje ureaja ukazuje gaenje lampice upozorenja
na instrument ploi i, kod nekih verzija,
poruka i
na displeju.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
Automatsko deaktiviranje ureaja

Ureaj se automatski deaktivira u sluaju greke u sistemu
KROVNA SVETLA
PREDNJA KROVNA SVETLA
Prekida A sl. 49 ukljuuje / iskljuuje krovna svetla.
Poloaji prekidaa A:
sredinji poloaj: svetla C i E se pale/gase kada se
vrata otvore/zatvore;
pritisnut ulevo (poloaj OFF /iskljuen/): svetla C i E
su stalno ugaena;
pritisnut udesno (poloaj
): svetla C i D su stalno
upaljena.
Svetla se postepeno pale/gase.
Prekida B ukljuuje / iskljuuje svetlo C.
Prekida D ukljuuje / iskljuuje svetlo E.
.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
70
slika 47
VANO: Pre izlaska iz vozila proverite da li su ugaena

krovna svetla; tako ete spreiti pranjenje akumulatora
kada zatvorite vrata. U svakom sluaju, ukoliko neko
svetlo grekom ostane upaljeno, krovna svetla e se
automatski ugasiti posle oko 15 minuta od gaenja motora.
TEMPIRANJE KROVNOG SVETLA
Neke verzije imaju dva naina tempiranog rada, radi
lakeg ulaska u vozilo / izlaska iz vozila, posebno nou ili
u slabo osvetljenim obastima.
Tempiranje prilikom ulaska u vozilo
Krovna svetla se ukljuuju prema sledeim nainima
rada:
na oko 10 sekundi kada se vrata otkljuaju;
na oko 3 minute kada se otvore jedna vrata;
na oko 10 sekundi kada se vrata zatvore.
Tempirano vreme se prekida kada se klju za paljenje
okrene u poloaj MAR-ON.
Svetla se gase na tri naina:

kada se sva vrata zatvore, prestaje rad tajmera pro-
gramiranog na 3 minute i poinje da radi drugi tajmer

programiran na 10 sekundi. Ovaj tajmer prestaje da
radi, kada se klju okrene na MAR-ON;
kada se zakljuaju vrata (bilo daljinskom komandom
ili kljuem na strani vozaevih vrata), gase se krovna
svetla;
unutranja svetla se gase u svakom sluaju posle 15
minuta kako bi se zatitio akumulator od pranjenja;
Tempiranje prilikom izlaska iz vozila
Posle vaenja kljua iz prekidaa paljenja, krovna svetla
se ukljuuju kao to sledi:
ako se klju za paljenje izvadi u roku od 3 minute
od gaenja motora, ukljuuju se krovna svetla na 10
sekundi;
na oko 3 minute, kada se otvore jedna vrata;
na oko 10 sekundi, kada se zatvore jedna vrata;
Tempiranje prestaje automatski, kada se vrata
zakljuaju.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
71
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
ZADNJE KROVNO SVETLO

Verzije bez krova na otvaranje (ili staklenog krova)
Pritisnite poklopac A sl. 50 da upalite / ugasite svetlo.
Svetlo e ostati upaljeno nekoliko sekundi poto se zatvore vrata, a onda e se automatski ugasiti.
Svetlo se gasi u svakom sluaju kada se klju za paljenje
okrene u poloaj MAR-ON.
Svetlo se automatski gasi posle nekoliko minuta, ako
neka vrata ostanu otvorena. Da biste ga ponovo upalili,
ukoliko je potrebno, otvorite neka druga vrata ili zatvorite, pa ponovo otvorite ista vrata ili pritisnite poklopac
A.
Verzije sa krovom na otvaranje

(ili sa staklenim krovom)
Verzije sa krovom na otvaranje (ili sa staklenim krovom)
imaju dva krovna svetla A sl. 51 sa strane (iznad zadnjih
vrata).
Za ukljuivanje / iskljuivanje svetla, pritisnite znak + na
poklopcu krovnog svetla.
Zadnja krovna svetla se takoe ukljuuju u istim okolnostima koje uzrokuju ukljuivanje prednjeg krovnog
svetla.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
72
slika 50
slika 51
KROVNO SVETLO
PRTLJANOG PROSTORA
Krovno svetlo A sl. 52 nalazi se s leve strane prtljanog
prostora. Ono se automatski ukljuuje kada se otvori
prtljani prostor, i iskljuuje kada se on zatvori.
Ovo svetlo se ukljuuje / iskljuuje nezavisno od
poloaja kljua za paljenje.
SVETLO U PROSTORU ZA SITNE STVARI I

DOKUMENTA
Krovno svetlo A sl. 54 se automatski ukljuuje kada se
otvori prostor za sitne stvari i dokumenta i iskljuuje se
kada se on zatvori.
Ovo svetlo se ukljuuje / iskljuuje nezavisno od
poloaja kljua za paljenje
UNUTRANJA POMONA SVETLA

Ova svetla se kod nekih verzija ugrauju iza suncobrana.
Koristite prekida A sl. 53 da ukljuite /iskljuite ova
svetla.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
slika 53
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 52
slika 54
73
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
KOMANDE
SVETLA ZA UPOZORENJE NA OPASNOST
Pritisnite dugme sa sl. 55 da ukljuite / iskljuite ova svetla. Lampice upozorenja F i D trepte kada su ukljuena
svetla za upozorenje na opasnost.
VANO: Upotreba svetla za upozorenje na opasnost
regulisana je zakonom o javnim putevima zemlje u kojoj
vozite: potujte zakonske propise.
Hitno koenje
Svetla za upozorenje na opasnost se automatski ukljuuju kao i lampice upozorenja F i D na instrument ploi,
u sluaju hitnog koenja.
Ova svetla se automatski iskljuuju kada prestane hitno
koenje.
SVETLA ZA MAGLU
Pritisnite dugme 5 sl. 56 da ukljuite / iskljuite svetla.
LED lampica iznad dugmeta e se takoe upaliti kada su
ova svetla ukljuena.
ZADNJE SVETLO ZA MAGLU
Pritisnite dugme 4 sl. 56 da ukljuite / iskljuite svetlo.
LED lampica iznad dugmeta e se takoe upaliti kada je
ovo svetlo ukljueno.
Zadnje svetlo za maglu se ukljuuje samo kada su
ukljuena oborena svetla ili prednja svetla za maglu.
Pritisnite ponovo dugme da iskljuite ovo svetlo, ili
iskljuite oborena svetla ili prednja svetla za maglu (za
verzije / trita za koje je predvieno).
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
74
slika 55
slika 56
CENTRALNI SISTEM ZAKLJUAVANJA

Pritisnite dugme q sl. 57 da istovremeno zakljuate sva
vrata. LED lampica iznad dugmeta se pali kada su sva
vrata zakljuana.
Zakljuavnje je mogue nezavisno od poloaja kljua za
paljenje.
ELEKTRINI SERVO UPRAVLJA
(DUPLI POGON)
Pritisnite dugme CITY sl. 58 da aktivirate ovu funkciju.
Kada je ova funkcija aktivna, upalie se re CITY na instrument ploi.
Ova funkcija ostaje u memoriji, tako da kada se vozilo
ponovo startuje, sistem zadrava podeavanje koje je
imao pre gaenja motora.
Za vie podataka, pogledajte sadraj dela Elektrini
servo upravlja (dupli pogon) u ovom poglavlju.
ECO FUNKCIJA
Pritisnite dugme ECO sl. 59 kako biste aktivirali ovu
funkciju.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
slika 58
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 57
slika 59
75
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
76
Kada je aktivirana funkcija ECO, vozilo je podeeno za

gradsku vonju, koju karakterie manje napora za upravljanje upravljaem (ukljuen dupli pogon) i smanjena
potronja goriva.
Kada je ova funkcija aktivirana, na displeju se kod nekih
verzija/trita pojavljuje poruka o aktiviranju ili deaktiviranju.
Ova funkcija ostaje u memoriji, tako da kada se vozilo ponovo startuje, sistem zadrava podeavanje koje
je imao pre gaenja motora. Pritisnite ponovo dugme
ECO da deaktivirate ovu funkciju i vratite podeavanje
za obinu vonju.
SISTEM ZA PREKID DOVODA GORIVA
Ovaj sistem intervenie u sluaju sudara i dovodi do:
prekida u napajanju gorivom i samim tim gaenja motora
automaskog otkljuavanja vrata
automatskog ukljuivanja unutranjih svetala
ukljuivanja svetla upozorenja na opasnost.
Kod nekih verzija, poruka na displeju ukazuje na intervenciju ovog sistema.
VANO: Paljivo proverite da li curi gorivo iz vozila, na
primer u prostoru za motor, ispod vozila ili blizu rezervoara za gorivo. Posle sudara, okrenite klju za paljenje
na STOP kako biste spreili pranjenje akumulatora.
Da ponovo uspostavite pravilan rad vozila, postupite

kao to sledi:
okrenite klju za paljenje u poloaj MAR;
aktivirajte desni pokaziva pravca;
deaktivirajte desni pokaziva pravca;
aktivirajte levi pokaziva pravca;
deaktivirajte levi pokaziva pravca;
aktivirajte desni pokaziva pravca;
deaktivirajte desni pokaziva pravca;
aktivirajte levi pokaziva pravca;
deaktivirajte levi pokaziva pravca;
okrenite klju za paljenje u poloaj STOP.
UPOZORENJE
Ukoliko posle sudara oseate miris goriva ili primetite da ono curi iz sistema za gorivo
nemojte ponovo aktivirati sistem, kako biste izbegli rizik od poara.
UNUTRANJA OPREMA
PROSTORI ZA ODLAGANJE STVARI
Gornji prostor
Za otvaranje ovog prostora pritisnite dugme A sl. 60,
tako to ete ga gurnuti nagore i drite ga pritisnuto dok
rotirate klapnu kao to pokazuje slika, dok ne doete
do potpuno otvorenog poloaja.
VANO: Nemojte stavljati predmete takve veliine da
ne moete da potpuno zatvorite ovu pregradu. Proverite da li je pregrada potpuno zatvorena tokom vonje.
Kod nekih verzija ovaj prostor moe imati hlaenje kroz

ventilacioni otvor za vazduh povezan na kontrolni sistem
klime (upotrebite toki B sl. 61 da podesite brzinu protoka vazduha u ovom prostoru).
Funkcija hlaenja funkcionie samo kada je ukljuen
kontrolni sistem klime.
Donji prostor
Za otvaranje ovog prostora upotrebite ruicu A sl. 62.
Kada se ovaj prostor otvori pali se svetlo da ga osvetli.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 60
slika 61
77
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
Prostor ispod sedita

Neke verzije imaju prostor za odlaganje stvari ispod
suvozaevog sedita sl. 63: nemojte ga koristiti za odlaganje predmeta koji su tei od 1,5 kg.
Za otvaranje ovog prostora koristite ruicu A.
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
UTINICE ZA STRUJU
Utinica za struju u putnikoj kabini
Nalazi se u centralnom tunelu sl. 64, blizu poluge rune
konice. U funkciji je samo kada je klju za paljenje u
poloaju MAR-ON.
VANO: Nemojte ukljuivati ureaje ija je snaga vea
od 180 W u ovu utinicu. Nemojte otetiti utinicu
korienjem neodgovarajuih adaptera.
Kod vezije koje imaju opciju oprema za puaa, upalja
za cigarete se nalazi na mestu utinice za struju (videti
deo Upalja za cigarete).
slika 62
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
78
slika 63
slika 64
Utinica za struju u prtljaniku

Nalazi se sa leve strane u prtljaniku sl. 65. U funkciji je
samo kada je klju za paljenje u poloaju MAR-ON.
UPALJA ZA CIGARETE
Nalazi se u centralnom tunelu sl. 66 pored poluge rune
konice. Za aktiviranje upaljaa za cigarete, pritisnite
dugme A.
Posle nekoliko sekundi dugme e se vratiti u svoj prvobitni poloaj, a upalja je spreman za upotrebu.
VANO: Uvek proverite da li je iskljuen upalja za

cigarete.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
UPOZORENJE
Upalja za cigarete se jako zagreva.
Paljivo rukujte s njim i pazite da ne doe u
ruke dece: rizik od poara i opekotina.
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 65
slika 66
79
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SUNCOBRANI
Nalaze se sa jedne i druge strane unutranjeg retrovizora. Mogu se podeavati prema napred ili prema bonim
stranama.
Za bono usmeravanje suncobrana, izvadite suncobran
iz kuke pored unutranjeg retrovizora i okrenite ga prema bonom prozoru.
Na poleini suncobrana kod nekih verzija nalazi se
ogledalo sa osvetljenjem. Ovo svetlo omoguava upotrebu ogledala ak i u uslovima slabog osvetljenja.
Radi korienja ogledala, neophodno je da se poklopac
A sl. 67 pomeri kliznim pokretom, kao to je prikazano
na slici.
DRA ZA NAOARE
Nalazi se sa leve strane vozaevog suncobrana, iznad
vrata sl. 68,
OGLEDALO ZA NADZOR ZADNJEG

SEDITA
Nalazi se pored prednjeg krovnog svetla.
Da biste ga namestili u odgovarajui poloaj koristite
povrinu A sl. 69, i okrenite ga nadole.
slika 68
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
80
slika 67
slika 69
UREAJ ZA GAENJE POARA

Ukoliko je potrebno, ureaj za gaenje poara se nalazi
u prtljaniku.
VANO: Uvek proverite da li je iskljuen upalja za

cigarete.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 70
81
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
UREAJ ZA ZATITU OD PRIGNJEENJA

Zastor za sunce ima ureaj za zatitu od prignjeenja
koji moe da registruje prisustvo bilo kakve prepreke
tokom svog kretanja prilikom zatvaranja (prednji deo i
deo centralnog poprenog nosaa).
Kada naie na prepreku zastor odmah prekida svoju
putanju.
ELEKTRINI POKRETNI KROV

Pokretni krov se sastoji od dve staklene ploe (prednja
je pokretna, a zadnja je fiksirana) i ima ugraen elektrini
zastor.
Pomeranje krova i zastora je mogue samo kada je klju
za paljenje okrenut u poloaj MAR-ON.
OTVARANJE
Pritisnite dugme A sl. 71: prednja staklena ploa e se
pomeriti u poloaj spojlera.
Posle pomeranja u poloaj spojlera, pritisnite ponovo
dugme A due od pola sekunde kako bi se krov automatski otvorio do kraja.
Automatsko pomeranje se moe prekinuti u bilo kom
poloaju ponovnim pritiskanjem dugmeta A.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
82
slika 71
ZATVARANJE
Iz potpuno otvorenog poloaja pritisnite dugme A sl.
71: prednja staklena ploa e se pomeriti u poloaj spojlera.
Posle otvaranja u poloaju spojlera, pritisnite ponovo
dugme A due od pola sekunde kako bi se krov automatski zatvorio do kraja. Automatsko pomeranje se
moe prekinuti u bilo kom poloaju ponovnim pritiskanjem dugmeta A.
Nemojte otvarati krov ukoliko je montiran

popreni krovni nosa. Nemojte otvarati
krov ukoliko na njemu ima snega ili leda:
mogli biste ga otetiti.
UPOZORENJE
Kada izlazite iz vozila, uvek izvadite
klju iz prekidaa paljenja kako biste izbegli rizik od povrede onih koji ostaju u vozilu
usled sluajnog pomeranja krova. Nepravilno
korienje krova moe biti opasno. Pre i tokom
pokretanja krova, proverite uvek da niko nije
izloen riziku od povrede usled pokretanja krova ili predmeta koje on uhvati ili udari.
POMERANJE ZASTORA
Pritisnite ponovo dugme B sl. 71: zastor e se pomerati
prema zadnjem delu vozila, dok se ne otvori potpuno.
Kada je zastor potpuno otvoren pritisnite dugme B: zastor e se pomerati prema prednjem delu vozila, dok se
potpuno ne zatvori.
Tokom faza automatskog otvaranja i zatvaranja, pritisnite ponovo dugme B da prekinete pomeranje zastora.
UREAJ ZA ZATITU OD PRIGNJEENJA
Krov na otvaranje i elektrini zastor imaju ugraen
sistem za zatitu od prignjeenja koji moe da registruje
prisustvo prepreka tokom zatvaranja krova: ukoliko se
to dogodi, sistem intervenie i odmah se menja smer
pomeranja stakla.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
83
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
POSTUPANJE U VANREDNOJ SITUACIJI

Ukoliko komandna dugmad otkau, zastor i krov se
mogu runo pomerati, kao to je opisano u daljem tekstu:
pomeranje zastora: skinite zatitnu kapu A sl. 72
sa unutranje strane vozila;
pomeranje krova: skinite zatitnu kapu B sa
unutranje strane vozila;
uzmite inbus C koji ste dobili sa vozilom i koji se nalazi u kutiji sa alatom ili, zavisno od verzije, u kompletu
Fix&Go (za brzu popravku pneumatika) koji se nalaze u prtljaniku;
ubacite inbus C u kuite A (za pomeranje zastora)
ili B (za pomeranje krova) i okrenite ga u pravcu kretanja kazaljki na satu kako biste otvorili krov (ili zastor) ili u pravcu suprotnom od pravca kretanja kazaljki na satu kako biste zatvorili krov (ili zastor).
VRATA
CENTRALNO ZAKLJUAVANJE /
OTKLJUAVANJE VRATA
Zakljuavanje vrata sa spoljanje strane
Kada su vrata zatvorena, pritisnite dugme na daljinskoj komandi ili okrenite metalni umetak (koji se nalazi u
kljuu) u bravi vozaevih vrata.
Upalie se LED lampica iznad dugmeta q sl. 73 koja
ukazuje na to da su vrata zakljuana.
Zakljuavanje vrata se obavlja kada su sva vrata zatvorena, bez obzira da li je prtljanik otvoren/zatvoren.
Otkljuavanje vrata sa spoljanje strane
Pritisnite dugme na daljinskoj komandi ili okrenite
metalni umetak (koji se nalazi u kljuu) u bravi vozaevih
vrata.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
84
slika 72
slika 73
Zakljuavanje / otkljuavanje vrata sa

unutranje strane
Pritisnite dugme q. Ovo dugme ima LED lampicu koja
pokazuje da li su vrata zakljuana ili su otkljuana.
Upaljena LED lampica: vrata su zakljuana. Pritisnite
ponovo dugme q za centralno otkljuavanje svih vrata.
LED lampica e se ugasiti.
Ugaena LED lampica: sva vrata su otkljuana. Pritisnite
ponovo dugme q za centralno zakljuavanje svih vrata.
Vrata e se zakljuati samo ako su sva vrata pravilno
zatvorena.
Poto se zakljuaju vrata pomou daljinske komande ili
zapora kljua, nee vie biti mogue da se otkljuaju pritiskanjem dugmeta q.
Ukoliko nema napajanja elektrinom energijom (pregoreo osigura, iskljuen akumulator itd.) mogue je runo
otkljuavanje vrata.
VANO: Kada je aktivno centralno zakljuavanje,
povlaenje unutranje poluge za otvaranje suvozaevih
vrata, otkljuava vrata (LED lampica ostaje upaljena).
Povlaenje unutranje poluge za otvaranje vozaevih
vrata, aktivira centralno otkljuavanje.
VANO: Zadnja vrata se ne mogu otvarati sa unutranje
strane kada se aktivira sistem za zakljuavanje dece (videti opis u sledeem delu).
BRAVE ZA DECU
Ovaj sistem spreava otvaranje zadnjih vrata sa
unutranje strane.
Ovaj ureaj A sl. 74 se moe ukljuiti samo sa otvorenim vratima:
poloaj 1 ukljuen ureaj (zakljuana vrata);

poloaj 2 ureaj nije ukljuen (vrata se mogu ot-
varati sa unutranje strane).

Ovaj ureaj ostaje ukljuen ak i ako se vrata otkljuavaju
elektrino.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
slika 74
INDEKS
85
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
86
VANO: Zadnja vrata se ne mogu otvarati sa unutranje

strane kada je ukljuen ureaj za zakljuavanje dece.
UPOZORENJE
Koristite uvek ovaj ureaj kada vozite
decu. Poto ukljuite brave za decu na oba zadnja vrata, proverite da li sistem efikasno radi,
tako to ete pokuati da otvorite vrata sa
unutranjom rukom.
UREAJ ZA ZAKLJUAVANJE
SUVOZAEVIH VRATA I ZADNJIH VRATA U
VANREDNIM SLUAJEVIMA
Suvozaeva vrata i zadnja vraa imaju ureaj za njihovo
zakljuavanje kada nema napajanja elektrinom energijom.
U ovom sluaju postupite kao to sledi:
stavite metalni umetak kljua za paljenje u poloaj A
sl. 75 (suvozaeva vrata) ili B sl. 74 (zadnja vrata);
okrenite klju u pravcu kretanja kazaljki na satu, a
zatim ga izvadite iz kuita A ili B.
Za ponovno uspostavljanje poetnog stanja brava vrata
(samo ako je punjenje akumulatora ponovo regulisano), postupite kao to sledi:
pritisnite dugme na daljinskoj komandi;
ili
pritisnite dugme q za zakljuavanje / otkljuavanje
vrata na instrument tabli;
ili
stavite metalni umetak kljua za paljenje u zapor
prednjih vrata;
ili
povucite unutranju ruku vrata.
Nemojte otvarati krov ukoliko je montiran

popreni krovni nosa. Nemojte otvarati
krov ukoliko na njemu ima snega ili leda:
mogli biste ga otetiti.
slika 75
Uvoenje u rad mehanizma za otvaranje /

zatvaranje vrata
Ukoliko je akumulator iskljuen ili pregori zatitni
osigura, neophodno je ponovno uvoenje u rad mehanizma za otvaranje / zatvaranje vrata kao to sledi:
zatvorite sva vrata;
pritisnite dugme na daljinskoj komandi ili dugmetu
q za zakljuavanje / otkljuavanje vrata na instrument ploi;
pritisnite dugme na daljinskoj komandi ili dugme q
za zakljuavanje / otkljuavanje vrata na instrument
ploi.
Daljinsko otvaranje/zatvaranje prozora
putem kljua sa daljinskom kontrolom
(za verzije/trita, ukoliko su ponuena)
Prozor moe biti sputen/podignut dranjem dugmeta
za otkljuavanje /zakljuavanje
Prozori se pomeraju istovremeno sve dok se odgovarajue dugme dri pritisnuto; zaustavljaju se kad dostignu
gornju ili donju granicu kretanja, ili nakon otputanja dugmeta.
ELEKTRINI PODIZAI STAKALA

Ova funkcija se moe koristiti kada je klju za paljenje
okrenut u poloaj MAR-ON i oko tri minute poto se
klju za paljenje okrene na STOP ili se izvadi izuzev ukoliko se neka od prednjih vrata ne otvore.
Ova dugmad se nalaze na unutranjoj strani vrata (za verzije / trita za koje je predvieno). Svi prozori se mogu
kontrolisati sa komandne ploe na vratima vozaa.
UPOZORENJE
Nepravilno korienje elektrinih prozora moe biti opasno. Pre i tokom njihovog
korienja proverite uvek da li su putnici izloeni
riziku od povrede bilo direktno kretanjem prozora ili predmetima koje oni uhvate ili se zaglave u njima. Uvek izvadite klju za paljenje
kada izlazite iz vozila kako biste izbegli rizik od
povrede ljudi koji ostaju i dalje u vozilu usled
sluajnog pokretanja elektrinih prozora.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
87
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
KOMANDE
Vozaeva vrata
A sl. 76: otvaranje / zatvaranje prednjeg levog prozora.
Automatsko neprekidno kretanje prozora tokom otvaranja / zatvaranja, kada je klju za paljenje u poloaju
MAR-ON;
B: otvaranje / zatvaranje prednjeg desnog prozora. Automatsko neprekidno kretanje prozora tokom otvaranja / zatvaranja, runo rukovanje samo tokom zatvaranja
prozora;
C: aktiviranje / deaktiviranje komandi elektrinih prozora zadnjih vrata
D: otvaranje / zatvaranje zadnjeg levog prozora (za
verzije / trita za koje je predvieno). Automatsko
neprekidno kretanje prozora tokom otvaranja / zatvaranja, runo rukovanje samo tokom zatvaranja prozora;
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
88
slika 76
E: otvaranje / zatvaranje zadnjeg desnog prozora (za

verzije / trita za koje je predvieno). Automatsko
neprekidno kretanje prozora tokom otvaranja / zatvaranja, runo rukovanje samo tokom zatvaranja prozora.
Koristite dugmad za otvaranje/zatvaranje prozora po
elji.
Kada se jedno od dva dugmeta kratko pritisne, prozor
se kree u fazama; ukoliko se dugme dri pritisnuto, aktivira se neprekidno automatsko kretanje i za zatvaranje
i za otvaranje (samo kada je klju za paljenje u poloaju
MAR-ON i u okolnostima koje dozvoljavaju automatski
rad).
Ako se dugme ponovo pritisne, prozor e stati u
eljenom poloaju.
Prednja i zadnja vrata putnika
Na unutranjoj strani suvozaevih vrata, a kod nekih
verzija isto tako i na zadnjim vratima, nalaze se komandna dugmad za odgovarajue prozore.
Uvoenje u rad sistema za elektrine prozore
Proceduru uvoenja u rad treba uraditi sa zatvorenim
vratima i za svaka vrata, kako je opisano u daljem tekstu:
runo zatvorite do kraja prozor, iji sistem treba
uvesti u rad;
poto prozor doe do gornjeg kraja svog kretanja,
drite pritisnuto dugme za kretanje prozora nagore
tokom najmanje jedne sekunde.
PRTLJANI PROSTOR
Otkljuavanje prtljanog prostora je elektrino i deaktivira se kada je vozilo u pokretu.
OTVARANJE
Kada je otkljuan, prtljani prostor je mogue otvoriti
sa spoljanje strane vozila korienjem elektrine ruice
za otvaranje A sl. 77 koja se nalazi ispod ruke dok ne
ujete klik otkljuavanja ili pritiskanjem dugmeta R na
daljinskoj komandi.
Pokazivai pravca e trepnuti dva puta ovom prilikom
i upalie se unutranje svetlo kada se otvori prtljanik:
svetlo se automatski gasi kada se prtljanik zatvori.
Svetlo se automatski gasi posle nekoliko minuta, ako
prtljanik ostane otvoren.
UPOZORENJE
Pazite da ne udarite predmete na polici
za stvari kada otvarate prtljanik.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
Vanredno otvaranje s unutranje strane

skinite zadnje naslone za glavu i potpuno preklopite
sedita (videti deo Poveavanje prtljanika);

uzmite rafciger iz kutije sa alatom ili iz kompleta
Fix&Go (za brzo popravljanje pneumatika), zavisno
od verzije;
upotrebite rafciger da skinete uti jeziak A sl. 78
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 77
slika 78
89
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
zatim ubacite rafciger u kuite B sl. 79 kako biste
aktivirali jeziak za oslobaanje prtljanika.

ZATVARANJE
Uhvatite ruku A sl. 80 i spustite peta vrata, pritiskanjem pored brave dok ne ujete klik.
VANO: Pre zatvaranja prtljanika proverite da li imate
kljueve, poto se prtljanik zakljuava automatski.
UVOENJE U RAD SISTEMA PRTLJANOG

PROSTORA
VANO: Ukoliko je akumulator iskljuen ili je pregoreo zatitni osigura, neophodno je ponovo uvesti u rad
mehanizam za otvaranje / zatvaranje prtljanog prostora kao to sledi:
zatvorite sva vrata i prtljani prostor;
pritisnite dugme na daljinskoj komandi;
pritisnite dugme na daljinskoj komandi.
POVEANJE PRTLJANOG PROSTORA
Pogledajte opise u delovima Skidanje police za stvari
i Preklapanje sedita da vidite kako se poveava
prtljani prostor.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
90
slika 79
slika 80
Vaenje police za stvari

oslobodite krajeve veza dva nosaa police B sl. 81
tako to ete izvaditi uice C iz osovinica nosaa;
podignite zadnji deo police za stvari, postupajui kao
to pokazuje sl. 82;
oslobodite osovinice D sl. 83 sa spoljanje strance
police, zatim izvadite policu za stvari B, tako to ete
je povui nagore;
posle vaenja, policu moete staviti u prtljanik
ili izmeu naslona prednjih sedita i preklopljenih i

oborenih zadnjih sedita (sa maksimalno poveanim
prtljanikom).
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
slika 82
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 81
slika 83
91
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
Preklapanje naslona sedita

(delimino poveanje)
spustite do kraja naslone za glavu zadnjih sedita;
pomerite u stranu sigurnosne pojaseve, nastojte
pritom da budu pravilno ispravljeni i da nisu uvrnuti;
upotrebite polugu A sl. 84 da podesite sedite u
eljeni poloaj;
podignite polugu B sl. 85 kako biste preklopili naslon
sedita (videti sl. 86).
Panja: Preporuuje se da se ova procedura uradi sa
spoljanje strane, sa levom rukom.
Ponovno nametanje naslona sedita
Za vraanje naslona sedita u poloaj za normalnu
upotrebu, podignite polugu B sl. 85, a zatim podignite
naslon sedita.
UPOZORENJE
Proverite da li je naslon sedita pravilno
fiksiran sa obe strane kako se ne bi pomerao
prema napred u sluaju naglog koenja, koje
moe da uzrokuje povrede putnika.
slika 85
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
92
slika 84
slika 86
Preklapanje naslona i sedita (totalno

poveanje)
spustite do kraja naslone za glavu zadnjih sedita;
pomerite u stranu sigurnosne pojaseve, nastojte
pritom da budu pravilno ispravljeni i da nisu uvrnuti;
upotrebite polugu A sl. 84, da do kraja pomerite sedite napred kako biste dobili maksimalno
poveanje prtljanog prostora (zavisno od eljenog
poloaja prednjih sedita);
podignite polugu za otputanje B sl. 87 kako biste
preklopili levi ili desni deo naslona sedita: naslon
sedita i sedalni deo e se automatski preklopiti
prema napred (videti sl. 88). Ukoliko je potrebno,
pridravajte naslon sedita tokom poetne faze
preklapanja.
Vano: Preporuuje se da se ova procedura radi sa
spoljanje strane, sa levom rukom
Ponovno nametanje zadnjeg sedita

Za vraanje zadnjeg sedita u normalan poloaj, gurnite naslon sedita nazad kao to pokazuje sl. 89 i fiksirajte ga (kada klikne u poloaj, znai da je u pravilnom
poloaju).
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
slika 88
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 87
slika 89
93
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
94
UPOZORENJE
Proverite da li je sedite pravilno fiksirano privrivaima na podu (sa obe
strane) kako bi se spreilo pomeranje naslona
sedita prema napred u sluaju naglog koenja,
koje moe da uzrokuje povredu putnika.
Ponovno nametanje naslona
Za vraanje naslona sedita u poloaj za normalnu
upotrebu, podignite polugu B sl. 85, a zatim podignite
naslon sedita dok ne legne u vertikalan poloaj.
MAGINI TOVARNI PROSTOR
Vozilo ima tovarnu platformu koja se moe podeavati
na tri razliite visine, to daje magini tovarni prostor i
omoguava zapreminu modularnog prtljanika:
Poloaj 0 (potpuno sputena platforma):
omoguava maksimalan kapacitet prtljanika;
Poloaj 1 (platforma u nivou praga):
omoguava nivelisan prag prtljanika radi lakeg utovarivanja / istovarivanja predmeta u prtljanik. Takoe
omoguava korienje prostora ispod ove platforme
kao prostora za odlaganje lomljivih i malih stvari;
Pozicija 2 (potpuno podignuta platforma):
povezano sa sputanjem naslona zadnjih sedita i

sedita suvozaa, omoguava prevoz dugakih predmeta. Preporuuje se korienje ovog poloaja samo
tokom perioda prevoza takvih predmeta, zatim
vraanje platforme u poloaj 0 ili 1.
Dimenzije platforme omoguavaju maksimalan kapacitet od 70 kg (u poloaju 1):

nemojte unositi predmete vee teine.
Pristup duplom tovarnom prostoru

Za pristup duplom tovarnom prostoru, postupite kao
to sledi:
uhvatite ruku A sl. 90 i podignite platformu B, drei
je jednom rukom;
stavite stvari koje elite u prostor C sl. 91;
zatim pravilno vratite platformu B u kuita D sl.
92 na bonim stranicama i zadnjem poprenom
nosau E.
VANO: Pomeranja tovarne platforme moraju biti u

sredinjem poloaju u odnosu na prtljanik.
slika 90
Pomeranje tovarne platforme

Za pomeranje tovarne platforme iz donjeg u gornji
poloaj, postupite kao to sledi:
uhvatite ruku A sl. 90 i podignite platformu B, drei
je s jednom rukom;
namestite pravilno platformu B na kuita C i D sl.
93 na bonim stranicama.
Pristup kompletu Fix&Go (za brzu popravku
pneumatika) (ili vaenje rezervnog toka koji
tedi prostor)
Za pristup kompletu Fix&Go za brzu popravku i naduvavanje pneumatika (za nain upotrebe, videti sadraj poglavlja U vanrednoj situaciji) ili za vaenje rezervnog
toka koji tedi prostor (za verzije /trita za koje je
predvieno) i kutije sa alatom, postupite kao to sledi:
uhvatite ruku A sl. 90 i sklonite platformu B;
povucite jeziak A sl. 94 i podignite tepih B.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 91
slika 92
95
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
FIKSIRANJE TERETA
U prtljaniku se nalaze dve kuke A sl. 95 za privrivanje
sajli kojima se moe vezati teret koji se prevozi.
Jo dve kuke se nalaze na zadnjem poprenom nosau.
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
slika 93
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
96
slika 94
slika 95
Dve kuke se takoe nalaze na bonim stranicama za fiksiranje tereta koji nije previe teak (npr. tane).
Za korienje ovih kuka, pritisnite dugme A sl. 96.
VANO: Nemojte kaiti teret tei od 10 kg na jednu
kuku.
Za vraanje ove pregrade na mesto, ubacite ponovo

jezike u kuita sa unutranje strane bonih stranica,
pazei da je privrstite sa tri trake naspram prtljanika.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
PREGRADE ZA ODLAGANJE STVARI

U bonim stranicama se nalaze dve pregrade za odlaganje stvari sl. 97.
Unutar prtljanika takoe postoji jedna pregrada za odlaganje stvari A sl. 98.
Za vaenje ove pregrade, povucite je nagore iz njenih
kuita.
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
slika 97
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 96
slika 98
97
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
POKLOPAC MOTORA
OTVARANJE
povucite polugu A sl. 99 u pravcu koji pokazuje
strelica;
upotrebite polugu B sl. 100 u pravcu koji pokazuje
strelica, i podignite poklopac motora.
VANO: Dva bona gasna amortizera pomau u otvaranju poklopca motora. Nemojte dirati ove amortizere i pridravajte haubu tokom dizanja.
VANO: Pre dizanja poklopca motora, proverite da
nisu dignute ruice brisaa i da brisai ne rade.
U prostoru za motor nalazi se ploica prikazana u sl.
101.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
slika 100
BEZBEDNOST
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
Poklopac motora, branik i farovi ovog vozila razvijeni su kao sastavni

deo pasivnih bezbednosnih sistema vaeg vozila kako bi obezbedili
optimalnu zatitu peaka i svih putnika. Imajui to u vidu, u sluaju
zamene, nastojte da koristite originalne delove za karoseriju, koji su
posebno razvijeni za vae vozilo.
INDEKS
98
ZATVARANJE
Spustite poklopac motora na oko 20 centimetara od
prostora za motor i pustite je da pada. Proverite da
li je poklopac motora potpuno zatvoren, a ne samo
privren ureajem za zakljuavanje, tako to ete
pokuati da je otvorite.
Ako nije dobro zatvorena, nemojte pokuavati da je pritiskate, ve je otvorite i ponovite celu proceduru.
slika 99
slika 101
UPOZORENJE
Iz bezbednosnih razloga poklopac motora mora uvek biti pravilno zatvoren tokom
vonje. Stoga proverite da li je poklopac motora pravilno zatvoren i da li je brava zakljuana.
Ukoliko u toku vonje otkrijete da brava nije
potpuno zakljuana, odmah stanite i pravilno
zatvorite poklopac motora.
KROVNI NOSA/NOSA ZA SKIJE

Obezbeena mesta za privrivanje ovih nosaa A sl.
102 nalaze se iznad prednjih i zadnjih vrata i moe im se
prii samo kada su vrata otvorena. Lineaccessori Fiat ima
namenski krovni nosa / nosa za skije specijalno za ovo
vozilo.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
UPOZORENJE
Poto preete nekoliko kilometara,
proverite da li su dobro zategnuti vijci za
privrivanje ovih nosaa.
UPOZORENJE
Nemojte nikada prekoraivati dozvoljena maksimalna optereenja (videti poglavlje
Tehnike specifikacije).
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 102
99
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
100
UPOZORENJE
Ravnomerno rasporedite optereenje
uzimajui u obzir poveanu reakciju vozila na
bone vetrove tokom vonje.
Potujte sve vaee propise vezano za

maksimalno rastojanje vozila od tla.
FAROVI
PRAVAC SVETLOSNOG SNOPA
Pravilno podeavanje poloaja farova je vano za udobnost i bezbednost ne samo vozaa, ve i svih ostalih
korisnika puteva. Ovo je takoe regulisano odreenim
propisima zakona o javnim putevima.
Podeavanje poloaja farova mora biti pravilno, kako
bi se garantovali najbolji mogui uslovi vidljivosti svim
vozaima u toku vonje sa upaljenim farovima.
Obratite se Fiatovom dileru da pregleda i podesi farove,
ukoliko je potrebno.
Proverite podeavanje poloaja svetlosnog snopa svaki
put kada doe do promene optereenja ili njegovog
rasporeivanja.
KOREKTOR POLOAJA FAROVA
Ovaj ureaj funkcionie kada je klju za paljenje u
poloaju MAR i kada su ukljuena oborena svetla.
Podeavanje centriranja farova
Pritisnite dugme N ili O za podeavanje sl. 103.
Poloaj podeavanja je prikazan na displeju.
Poloaj O - jedna ili dve osobe na prednjim seditima
Poloaj 1 - etiri osobe
Poloaj 2 - etiri osobe + optereenje u prtljaniku
Poloaj 3 - voza + maksimalno dozvoljeno optereenje
smeteno samo u prtljaniku.
VANO: Proverite podeenost farova svaki put kada

doe do promena u teini tereta koji prevozite.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
PODEAVANJE POLOAJA
SVETLA ZA MAGLU
Obratite se Fiatovom dileru da pregleda i podesi farove,
ukoliko je potrebno.
PODEAVANJE FAROVA KADA STE VAN
ZEMLJE
Oborena svetla se podeavaju za vonju u zemlji u kojoj je vozilo prvobitno kupljeno. Kada vozite u zemljama
u kojima se vozi suprotnom stranom puta, da biste izbegli zaslepljivanje vozaa iz suprotnog smera, treba da
pokrijete delove farova u skladu sa zakonom o javnim
putevima zemlje u kojoj vozite: sl. 104 (prednji desni
far), sl. 105 (prednji levi far).
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
slika 104
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 103
slika 105
101
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
102
ABS
ABS je sastavni deo koionog sistema koji spreava,
bez obzira na uslove na putu i primenjenu silu na pedalu
konice, da doe do blokade tokova i shodno tome
proklizavanja, obezbeujui tako da vozilo ostane pod
kontrolom ak i u sluaju hitnog koenja.
Sistem EBD (elektronska raspodela sile koenja) upotpunjuje ovaj sistem omoguavajui raspodelu koione
sile izmeu prednjih i zadnjih tokova.
VANO: Za postizanje maksimalne efikasnosti koionog
sistema, potrebna je razrada od oko 500 km: tokom
ovog perioda bolje je da izbegavate nagla, ponovoljena i
produena koenja.
INTERVENCIJA SISTEMA
Voza moe da oseti kada ABS sistem intervenie, zato
to pedala konice blago pulsira i sistem postaje buniji:
to znai da treba promeniti brzinu kako bi odgovarala
vrsti povrine kolovoza.
UPOZORENJE
Kada ABS intervenie i osetite pulsiranje
pedale konice, nemojte sklanjati nogu sa pedale, ve je pritiskajte i dalje; na taj nain ete
se zaustaviti u najkraem moguem rastojanju
zavisno od trenutnih uslova na putu.
UPOZORENJE
ABS izvlai maksimum iz mogueg prianjanja, ali ne moe da ga pobolja; stoga treba
da preduzmete sve mere predostronosti kada
vozite po klizavim povrinama i da se ne izlaete
nepotrebnim rizicima.
UPOZORENJE
Ukoliko ABS intervenie, to znai da se
trakcija pneumatika na putu pribliava granici.
Morate smanjiti brzinu tako da ona odgovara
raspoloivoj trakciji.
SISTEM MSR
(Kontrola obrtnog momenta motora)
Ovaj sistem je sastavni deo ABS i intervenie ukoliko doe do iznenadnog prebacivanja u niu brzinu,
uspostavljajui obrtni momenat motora, ime spreava
da prekomerni pogon u pogonskim tokovima, posebno u uslovima slabog prianjanja, dovede do gubitka stabilnosti vozila.
SISTEM ESC
(Elektronska kontrola stabilnosti)
Ovo je elektronski sistem koji kontrolie stabilnost vozila u sluaju da pneumatici vie ne prianjaju za put, ime
pomae da se odri kontrola pravca.
Ovaj sistem je u stanju da prepozna potencijalno opasne
situacije u smislu stabilnosti i intervenie automatski na
konice na razliit nain na etiri toka kako bi obezbedio stabilizirajui obrtni momenat.
Sistem ESC takoe obuhvata sledee pod-sisteme:
Hill Holder
(sistem za asistenciju pri polasku na ubrdici)
ASR (spreavanje proklizavanja pogonskih tokova)
HBA (automatsko poveavanje pritiska koenja u
sluaju naglog koenja)
DST (dinamika kontrola raspoloivog obrtnog momenta / sistem protiv zanoenja vozila)
ERM (elektronsko ublaavanje prevrtanja)
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
103
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
104
INTERVENCIJA SISTEMA
Na intervenciju sistema signalizira lampica upozorenja
sistema ESC na instrument tabli, kako bi obavestila
vozaa da je vozilo u stanju kritine stabilnosti i prianjanja.
AKTIVIRANJE SISTEMA
Sistem ESC se automatski ukljuuje kada se motor startuje i ne moe se iskljuiti.
SISTEM HILL HOLDER
(asistencija pri polasku na uzbrdici)
Ovaj sistem je sastavni deo sistema ESC i olakava startovanje na kosinama.
Aktivira se automatski u sledeim sluajevima:
uzbrdica: vozilo miruje na putu sa nagibom veim
od 5%, motor radi, konica je pritisnuta i menja je
ubaen u neutralan poloaj ili u neku brzinu (ali ne u
hod unazad);
nizbrdica: vozilo miruje na putu sa nagibom veim
od 5%, motor radi, konica je pritisnuta, a menja je
ubaen u hod unazad.
Pri polasku, kontrolna jedinica sistema ESC odrava
koioni pritisak na tokove dok se ne postigne potrebni
obrtni momenat za startovanje ili, u svakom sluaju tokom maksimum 2 sekunde, tako da se desna noga moe
slobodno prebaciti sa pedale konice na pedalu gasa.
Ukoliko po isteku 2 sekunde vozilo ne krene, sistem se

automatski deaktivira, postepeno otputajui koioni
pritisak. Tokom ove faze otputanja, mogue je uti
tipian zvuk mehanikog otputanja konice, to ukazuje
na to da e vozilo uskoro da krene.
VANO: Sistem Hill Holder nije parkirna konica;
stoga, nemojte nikada ostavljati vozilo, a da ne aktivirate parkirnu konicu, ugasite motor i ubacite menja
u prvi stepen prenosa, tako da vozilo bude parkirano u
bezbednim uslovima (za vie informacija proitajte deo
Kada je vozilo parkirano u poglavlju Startovanje i
vonja).
SISTEM ASR
(spreavanje proklizavanja pogonskih tokova)
Ovaj sistem je sastavni deo sistema ESC. On funkcionie
automatski u sluaju proklizavanja jednog ili oba pogonska toka, prestanka prianjanja na klizavim putevima
(akvaplaning) i ubrzavanja na klizavim, snegom ili ledom
prekrivenim putevima itd.
Zavisno od uslova proklizavanja, dolazi do aktiviranja
dva razliita kontrolna sistema:
ukoliko proklizavanje obuhvata oba pogonska toka,
ASR intervenie smanjujui snagu koju prenosi motor;
ukoliko proklizavanje obuhvata jedan od pogonskih
tokova, ovaj sistem intervenie automatski, koei
toak koji proklizava.
Aktiviranje / deaktiviranje sistema ASR
Sistem ASR se aktivira automatski svaki put kada se

startuje motor.
ASR je mogue deaktivirati tokom vonje i shodno
tome ponovo aktivirati pritiskanjem dugmeta ASR OFF
sl. 106.
Kod nekih verzija na intervenciju ovog sistema ukazuje
poruka prikazana na displeju.
UPOZORENJE
ESC funkcionie ak i kada se koristi
rezervni toak koji tedi prostor. Zapamtite da
poto je rezervni toak koji tedi prostor manji
od originalnog toka, slabije prianja na put.
Aktiviranje/deaktiviranje sistema ASR

Kada je sistem deaktiviran, pali se LED lampica na dugmetu ASR OFF (iskljuen ASR) i, kod nekih verzija, se
pojavljuje poruka na displeju.
Ukoliko je ASR iskljuen tokom vonje, bie automatski
ponovo aktiviran prilikom sledeeg startovanja vozila.
Prilikom vonje sa lancima za sneg po putevima
prekrivenim snegom, moe biti korisno da se iskljui
ASR: u stvari, u ovim uslovima, proklizavanje pogonskih
tokova prilikom polaska omoguava postizanje boje
trakcije.
UPOZORENJE
Da bi ESC i ASR sistemi radili pravilno,
sva etiri pneumatika moraju pre svega biti
propisane marke i tipa, moraju biti u odlinom
stanju i propisanog tipa i veliine.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
UPOZORENJE
Nemojte se izlagati nepotrebnim rizicima
ak i ako vae vozilo ima ugraene sisteme ESC
i ASR. Va stil vonje mora uvek biti prilagoen
uslovima na putu, vidljivosti i saobraaju. Voza
je uvek odgovoran za bezbednost na putu.
slika 106
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
105
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
106
SISTEM HBA (automatsko poveavanje

pritiska koenja u sluaju naglog koenja)
HBA sistem slui poboljanju koenja vozila u sluajevima
naglog koenja. Sistem detektuje naglo koenje praenjem brzine i snage kojom je pedala konice pritisnuta,
i na osnovu toga primenjuje optimalni koioni pritisak.
Na taj nain se moe smanjiti duina zaustavljanja, to
znai da HBA sistem nadopunjuje ABS.
Najvei uinak HBA sistema se dobija veoma brzim pritiskanjem pedale konice. Pored toga, pedalu konice bi
trebalo neprekidno pritiskati za vreme koenja, izbegavajui pri tom isprekidana pritiskanja, ne bi li se na taj
nain iskoristile prednosti sistema.
Ne smanjujte pritisak na pedalu konice sve dok vie nije
potrebno koiti.
HBA sistem se deaktivira nakon otputanja pedale
konice.
UPOZORENJE
HBA sistem ne moe da povea prianjanje pneumatika na putu preko granica koje
nameu zakoni fizike: uvek vozite paljivo u
skladu sa uslovima koji vladaju na putu.
HBA sistem ne moe da sprei nesree,
ukljuujui one koje su izazvane prekomernom
brzinom u krivinama, vonjom po klizavim
povrinama ili akvaplaningom.
UPOZORENJE
HBA sistem predstavlja pomo vozau
koji uvek mora da obraa punu panju u toku
vonje. Odgovornost uvek lei na vozau.
Karakteristike HBA sistema ne smeju nikad biti
isprobavane na nepromiljen i opasan nain,
koji bi mogao da dovede vozaa, putnike i
ostale uesnike u saobraaju u opasnost.
ERM (elektronsko ublaavanje prevrtanja)
Ovaj sistem prati tendenciju dizanja tokova od tla
ukoliko voza izvodi ekstremna manevrisanja kao to
su nagli potezi upravljanja u cilju izbegavanja prepreka,
posebno na loim putevima.
U ovakvim uslovima sistem intervenie na konice i snagu motora kako bi smanjio mogunost dizanja tokova
od tla.
Nije mogue izbei tendenciju prevrtanja, ukoliko je
prethodno pomenuta pojava posledica vonje po velikim bonim nagibima, sudara sa predmetima ili drugim
vozilima.
UPOZORENJE
DST je pomoni sistem u vonji i ne zamenjuje postupke vozaa tokom vonje.
UPOZORENJE
Performanse vozila sa sistemom ERM ne
treba nikad testirati na nerazuman ili opasan
nain, uz mogunost ugroavanja bezbednosti
vozaa ili drugih ljudi.
SISTEM START&STOP
UVOD
Sistem Start&Stop automatski gasi motor svaki put kada
vozilo miruje i startuje ga ponovo kada voza eli da
ponovo krene.
Na ovaj nain se poboljava efikasnost vozila, tako to
se smanjuje potronja goriva, emisije tetnih gasova i
zvuno zagaenje.
Ovaj sistem je aktivan svaki put kada se startuje motor.
NAINI RADA
Nain gaenja motora
Kada vozilo stane, gasi se motor, menja je u neutralnom poloaju, a pedala kvaila je otputena.
VANO: Motor se moe ugasiti automatski samo
poto dostigne brzinu preko 10 km/h, kako bi se
spreilo ponovljeno gaenje motora prilikom vonje
brzinom hoda oveka.
Na displeju se pojavljuje simbol
kada se motor ugasi.
Restartovanje motora
Pritisnite pedalu kvaila da restartujete motor.
RUNO AKTIVIRANJE / DEAKTIVIRANJE

SISTEMA
Za runo akiviranje / deaktiviranje sistema, pritisnite
dugme
sl. 107 (koje se nalazi na komandama instrument table).
Aktiviranje sistema Start&Stop
Poruka na displeju signalizira da je aktiviran sistem
Start&Stop. U ovom sluaju je ugaena LED lampica na
dugmetu
.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
Deaktiviranje sistema Start&Stop

Verzije sa multifunkcionalnim displejem: poruka se pojavljuje na displeju kada se deaktivira sistem Start&Stop.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
Verzije sa rekonfigurabilnim multifunkcionalnim displejem:

pojavljuje se simbol
i odgovarajua poruka na displeju, kada se deaktivira sistem Start&Stop.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 107
107
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
108
Kada je sistem deaktiviran, upaljena je LED lampica

iznad dugmeta
.
USLOVI POD KOJIMA NE DOLAZI DO
GAENJA MOTORA
Kada ovaj sistem radi u cilju udobnosti, razloga kontrole emisija i bezbednosti, motor se nee ugasiti pod
odreenim uslovima, meu kojim su:
motor je jo uvek hladan;
izuzetno niska spoljanja temperatura;
akumulator nije dovoljno pun;
u toku je regeneracija filtera dizel estica (DPF)
(samo kod dizel motora);
vozaeva vrata nisu zatvorena;
vozaev sigurnosni pojas nije vezan;
menja je ubaen u hod unazad (na primer, za
manevrisanje tokom parkiranja);
kod vezrija koje su opremljene sa automatskom
kontrolom klimatizacije (za verzije / trita gde je
predvieno), ukoliko nije dostignut odgovarajui
nivo termalne udobnosti ili sa aktivnim nainom rada
MAX-DEF;
tokom prvog perioda korienja, dok se sistem uvodi
u rad.
Ukoliko se prednost daje udobnosti koju

omogua sistem klimatizacije, mogue je
deaktivirati sistem Start&Stop, kako bi
kontrolni sistem klimatizacije radio bez prekida.
USLOVI ZA RESTARTOVANJE MOTORA

Iz razloga udobnosti, ograniavanja tetnih emisija i bolje
bezbednosti, pogonska jedinica moe da se automatski
restartuje, bez ikakve intervencije vozaa, ukoliko su ispunjeni odreeni uslovi, ukljuujui:
akumulator nije dovoljno pun;
smanjen vakum koionog sistema (npr. ako se pedala
konice ponovljeno pritiska);
vozilo se kree (npr. na putevima sa nagibom);
sistem Start&Stop je ugasio motor i on ne radi due
od 3 minute;
kod vezije koje su opremljene sa automatskom
kontrolom klime (za verzije / trita za koje je
predvieno), ukoliko nije dostignut odgovarajui
nivo termalne udobnosti ili sa aktivnim nainom
rada MAX-DEF.
Sa menjaem ubaenim u brzinu, automatsko restartovanje motora je mogue samo pritiskanjem pedale
kvaila do kraja. Na ovu operaciju vozau signalizira
poruka prikazana na displeju.
VANO:
Ukoliko kvailo nije pritisnuto, oko 3 minute po
gaenju motora, restartovanje motora je mogue samo
korienjem kljua za paljenje.
U sluajevima neeljenog gaenja motora, na primer
usled naglog otputanja pedale kvaila kada je menja
ubaen u brzinu, mogue je restartovanje motora, ako
je sistem Start&Stop aktivan, tako to treba pritisnuti
pedalu kvaila do kraja ili ubaciti polugu menjaa u neutralan poloaj.
BEZBEDNOSNE FUNKCIJE
Kada sistem Start&Stop ugasi motor, ako voza odvee
svoj sigurnosni pojas i otvori svoja vrata ili vrata suvozaa,
motor je mogue restartovati samo korienjem kljua
za paljenje.
Zvuni signal ukazuje vozau na ovu situaciju.
FUNKCIJA ZA TEDNJU ENERGIJE
Ukoliko, posle automatskog restartovanja motora,
voza ne preduzme nikakve radnje sa vozilom due od 3
minuta, sistem Start&Stop e trajno ugasiti motor, kako
bi spreio potronju goriva.
U ovim sluajevima motor je mogue restartovati samo
korienjem kljua za paljenje.
VANO: U svakom sluaju mogue je odrati neprekidan rad motora, deaktiviranjem sistema Start&Stop.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
109
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
NEPRAVILAN RAD
Sistem Start&Stop se deaktivira u sluaju defektnog
rada.
Verzije sa multifunkcionalnim displejem: paljenje lampice
upozorenja
na instrument tabli i poruka na displeju,
ukazuju na otkazivanje sistema Start&Stop.
Simbol
i namenska poruka pojavljuju se na displeju
kada se registruje defekt sistema Start&Stop.
U sluaju defekta sistema Start&Stop, obratite se Fiatovom dileru.
MIROVANJE VOZILA
U sluaju nekorienja vozila (ili ukoliko se menja akumulator), posebnu panju treba obratiti na iskljuivanje
elektrinog sistema akumulatora.
Pritisnite dugme A sl. 108 kako biste odvojili konektor B
od senzora C, koji prati stanje akumulatora i nalazi se na
negativnoj klemi samog akumulatora.
UPOZORENJE
Obratite se uvek Fiatovom dileru ukoliko
treba zameniti akumulator. Zamenite akumulator sa akumulatorom istog tipa HEAVY DUTY i
sa istim specifikacijama.
VANO: Posle okretanja kljua za paljenje u STOP,
saekajte najmanje 1 minutu pre iskljuivanja napajanja
akumulatora elektrinom energijom.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
110
slika 108
STARTOVANJE MOTORA SA PREMOENIM

KABLOVIMA
Prilikom startovanja motora sa premoenim kablovima
nemojte nikada povezivati negativan kabl ( - ) pomonog
akumulatora sa negativnim polom A sl. 109 akumulatora
vozila, ve sa uzemljenjem motora / menjaa.
VANO
UPOZORENJE
Pre otvaranja poklopca motora, proverite da li je ugaen motor i klju za paljenje
u poloaju STOP. Konsultujte uvek ploicu sl.
110 sa unutranje strane poklopca motora.
Preporuujemo da izvadite klju iz paljenja
ukoliko ostali putnici ostanu u vozilu. Izaite
iz vozila, tek poto izvadite klju za paljeje ili
poto ga okrenete u poloaj STOP. Prilikom dolivanja goriva proverite da li je motor ugaen i
da li je klju za paljenje u poloaju STOP.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 109
slika 110
111
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
SISTEM EOBD
Sistem EOBD (evropska dijagnostika na vozilu) vri stalnu dijagnostiku komponenata vozila vezano za emisije.
On takoe upozorava vozaa, paljenjem lampice upozorenja U na instrument tabli (zajedno sa porukom na
displeju kod nekih verzija), kada ove komponente vie
nisu u najboljem stanju (videti deo Lampice upozorenja
i poruke).
Cilj sistema EOBD (evropska dijagnostika na vozilu)
jeste da:
prati efikasnost sistema;
ukae na poveanje emisija;
ukae na potrebu zamene oteenih komponenata.
Ovaj sistem ima takoe jedan dijagnostiki konektor
koji se moe povezati sa odgovarajuim instrumentima,
za oitavanje ifri greaka memorisanih u kontrolnoj jedinici zajedno sa nizom specifinih parametara za rad i
dijagnostiku motora.
VANO: Posle eliminisanja defekta, u cilju pregleda
celog sistema, Fiatov diler e uraditi test na stolu i, ukoliko je potrebno, testove na putu, koji takoe mogu
zahtevati duge vonje.
ELEKTRINI SERVO UPRAVLJA

(DUPLI POGON)
Ovo funkcionie samo kada je klju okrenut na MAR i
motor startovan. Upravljanje omoguava da se sila koja
je potrebna za upravlja podesi tako da odgovara uslovima vonje.
VANO: kada se brzo okrene klju za paljenje, mogue
je postii punu funkcionalnost servo upravljaa posle
nekoliko sekundi.
AKTIVIRANJE / DEAKTIVIRANJE GRADSKE
FUNKCIJE
Pritisnite dugme CITY sl. 111 kako biste aktivirali /
deaktivirali ovu funkciju. Na aktiviranje ove funkcije
signalizira pojavljivanje rei CITY (verzije sa multifunkcionalnim displejem) ili aktiviranje lampice upozorenja
CITY na instrument ploi (verzije sa rekonfigurabilnim
multifunkcionalnim displejem).
INDEKS
112
slika 111
Kada je ukljuena funkcija CITY, manje napora je potrebno za rukovanje upravljaem, lake je manevrisanje prilikom parkiranja: stoga je ova funkcija posebno korisna
za vonju u gradskom centru.
UPOZORENJE
Apsolutno je zabranjeno raditi bilo
kakve post-prodajne operacije vezano za sistem
upravljanja ili modifikacije stuba upravljaa
(npr. ugradnja ureaja za zatitu od krae) koji
bi mogli da loe utiu na performanse i bezbednost, ponite garanciju i isto tako da dovedu do
nesaobraznosti vozila sa uslovima za odobrenje
tipa.
VANO: Prilikom manevrisanja tokom parkiranja koje
zahteva dosta upravljanja, mogue je da upravljanje
postane oteano; ovo je normalna pojava i posledica je
intervencije sistema za zatitu motora elektrinog upravljanja od pregrejavanja: U ovom sluaju nije potrebna
nikakva popravka. Kada se vozilo bude ponovo koristilo, elektrino servo upravljanje e ponovo normalno
raditi.
UPOZORENJE
Uvek ugasite motor i izvadite klju iz
paljenja kako biste zakljuali stub upravljaa
(posebno kada tokovi vozila ne dodiruju tlo),
pre vrenja bilo kakvih operacija na odravanju.
Ukoliko to nije mogue (na primer ukoliko je
potrebno da se klju okrene u poloaj MAR-ON
ili motor mora da radi), izvadite glavni osigura
koji titi elektrini servo upravlja.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
113
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
SISTEM ZA PODEAVANJE RADIJA

Vozilo moe biti opremljeno sa duplom pregradom sl.
112 na instrument tabli.
Sistem za podeavanje radija sastoji se od:
kablova za napajanje radija;
2 prednja visokotonska zvunika 38 mm, smetenih
na ruki vrata;
2 zvunika za srednje-niske tonove 165 mm,
smetenih na stranici vrata;
2 zvunika irokog zvunog opsega 165 mm,
smetanih na stranici vrata;
kuita radija;
antene (na krovu vozila).
Radio se moe instalirati umesto pregrade A sl. 112,
tako to se postavi u odgovarajue leite i moe se
izvaditi tako to se povue napolje. Kada se to uradi
mogu je pristup obezbeenim kablovima.
PRIPREMA ZA INSTALIRANJE
PORTABL NAVIGACIONOG SISTEMA
Portabl navigacioni sistem treba instalirati tako to se
montira odgovarajui nosa u kuitu kao to je prikazano na sl. 113
slika 112
Za povezivanje na instalaciju za sistem

radija, obratite se Fiatovom dileru kako
biste spreili bilo kakve probleme koji bi
mogli da ugroze bezbednost vozila.
INDEKS
114
slika 113
UREAJI KOJE KUPUJE VLASNIK

Ukoliko posle kupovine vozila odluite da instalirate elektrine ureaje koji zahtevaju stalno napajanje elektrinom energijom (radio, satelitski sistem za
zatitu od krae itd.) ili ureaje koji u svakom sluaju
optereuju napajanje elektrinom energijom, obratite
se Fiatovom dileru, ije e kvalifikovano osoblje, pored
toga to e vam dati savete o najpodesnijim ureajima
Lineaccessori Fiat, takoe izraunati ukupnu potronju
elektrine energije, proveriti da li elektrini sistem vozila
moe da izdri traeno optereenje i da li je potrebno
da se ugradi jai akumulator.
UPOZORENJE
Pazite kada ugraujete dodatne spojlere, tokove od legure ili nestandardne
glavine tokova: oni bi mogli da smanje ventilaciju konica i da utiu na efikasnost prilikom
naglog, ponovljenog koenja ili dugih sputanja
nizbrdo. Nastojte da nita ne ometa hod pedala
(tepisi itd.)
INSTALIRANJE
ELEKTRINIH / ELEKTRONSKIH UREAJA
Elektrini i elektronski ureaji koji se instaliraju posle kupovine vozila u kontekstu post-prodajnih usluga moraju
imati oznaku (videti sl. 114):
Grupa Fiat automobili S.p.A. odobrava instaliranje transiver ureaja (primopredajnika) pod uslovom da se
ova instaliranja urade struno, potovanjem uputstava
proizvoaa, u specijalizovanim centrima.
VANO: Saobraajna policija moe da zabrani uee
vozila u saobraaju ukoliko imaju instalirane ureaje koji
menjaju karakteristike vozila. Ovo takoe moe da uzrokuje ponitavanje garancije vezano za defekte uzrokovane takvim promenama bilo da su direktno ili indirektno u vezi sa njima.
Grupa Fiat automobili S.p.A. nee biti odgovorna za
oteenja uzrokovana instaliranjem ureaja koje nije
isporuila ili preporuila Grupa Fiat automobili S.p.A. i
/ili koji nisu instalirani u skladu sa datim uputstvima.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 114
115
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
RADIO PRENOSNICI I MOBILNI TELEFONI

Oprema radio prenosnika (mobilni telefoni u vozilu, CB
radio itd.) ne moe se koristiti unutar vozila ukoliko se
spolja ne montira posebna antena.
VANO Upotreba ovih ureaja u putnikoj kabini
(bez spoljanje antene) moe da uzrokuje defektan rad
elektrinih sistema.
Ovo moe da ugrozi bezbednost vozila pored toga to
predstavlja potencijalnu opasnost za zdravlje putnika.
Pored toga, titno dejstvo karoserije vozila moe negativno da utie na prenos i prijem ovih ureaja. to se
tie korienja EC odobrenih mobilnih telefona (GSM
globalni sistem za mobilnu komunikaciju, GPRS opti
paket radio usluga, UMTS univerzalni mobilni telekomunikacioni sistem), potujte uputstva za upotrebu koje
daje proizvoa mobilnih telefona.
10%&"7"/+&-"7";;"&413&440
&91&3*&/$&
[BWFS[JKFUSJUB VLPMJLPTVQPOVFOB
1PEFBWBOKFTFOBMB[JV[BEOKFNPEFMKLVESBB[B
CPDF OBDFOUSBMOPNUVOFMV TM
,PEVQPUSFCF-BWB[[BPQSFNF LPKBNPFCJUJ
OBSVFOBPELPNQBOJKF-JOFBDDFTTPSJ'JBU QSFHMFEBUJ
EPLVNFOUBDJKVEPCJKFOVV[TBNVPQSFNV
WARNING
0QSFNVLPSJTUJUJEPLKFWP[JMPVTUBDJPOBSOPN
QPMPBKV
/FLPSJTUJUJPQSFNVEPLKFNPUPSJTLMKVFO V
DJMKVPVWBOKBLBQBDJUFUBCBUFSJKF
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
116
slika 115
SENZORI ZA PARKIRANJE
Nalaze se u zadnjem braniku sl. 115, a funkcija im je
da registruju prisustvo bilo kakve prepreke blizu zadnjeg
dela vozila; shodno tome obavetavaju vozaa, pomou
isprekidanog zvunog signala.
AKTIVIRANJE / DEAKTIVIRANJE
Ovi senzori se automatski aktiviraju kada je vozilo u
hodu unazad. Kako se vozilo pribliava prepreci, zvuni
signal postaje sve uestaliji.
ZVUNI SIGNAL
Kada je vozilo u hodu unazad, a iza njega se nalazi neka
prepreka, emituje se zvuni signal koji varira zavisno od
rastojanja branika od prepreke.
Uestalost zvunog signala:
se poveava kako se smanjuje rastojanje izmeu
zila i prepreke, sa kulminacijom u neprekidnom
zvunom signalu, kada je rastojanje manje od oko
30 cm;
se smanjuje ukoliko se poveava rastojanje od prepreke, dok signal na kraju ne prestane potpuno;
ostaje isti ukoliko rastojanje izmeu vozila i prepreke
ostaje nepromenjeno; ukoliko se ova situacija odnosi na bone senzore, signal e prestati posle oko 3
sekunde kako bi se izbegle indikacije kao u sluaju
manevrisanja du zida.
Ukoliko senzori registruju nekoliko prepreka, samo e

se najblia uzeti u obzir.
INDIKACIJA DEFEKTA
Na defekte senzora za parkiranje kada je vozilo u hodu
unazad ukazuje lampica upozorenja
na instrument
tabli zajedno sa porukom na multifunkcionalnom displeju (za verzije / trita za koje je predvieno) (videti deo
Lampice upozorenja i poruke).
RAD SA PRIKOLICOM
Rad senzora se automatski deaktivira kada se utika
elektrinog kabla prikolice ukljui u utinicu vune kuke
vozila.
Senzori se automatski ponovo aktiviraju, kada se izvadi
utika kabla prikolice.
UPOZORENJE
Za pravilan rad, senzori moraju uvek
da budu isti, bez blata, prljavtine, snega ili
leda. Pazite da ih ne ogrebete ili otetite kada
ih istite. Izbegavajte upotrebu suvih, grubih
ili tvrdih krpa. Senzore treba prati istom vodom sa dodatkom ampona za vozila, ukoliko
je potrebno. Ako koristite specijalnu opremu
za pranje kao to je mlaz pod pritiskom ili
para, oistite senzore vrlo brzo, drei mlaz na
udaljenosti od 10 cm. Isto tako, nemojte stavljati nikakve nalepnice na senzore.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
117
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
118
OPTA UPOZORENJA
Prilikom parkiranja pazite na prepreke koje mogu biti
iznad ili ispod senzora.
Mogue je da sistem pod odreenim okolnostima ne
registruje predmete blizu vozila koji stoga mogu da
otete vozilo ili da se i sami otete.
Neki uslovi mogu da utiu na rad senzora za parkiranje:
prisustvo leda, snega, blata ili farbe na povrini senzora moe da smanji osetljivost samog senzora i
stoga da smanji performanse sistema.
mehanika dejstva (npr. pranje vozila, kia, jak
vetar, grad) mogu da uzrokuju da senzor registruje
nepostojeu prepreku (eho interferencija);
prisustvo ultrazvunih sistema (npr. pneumatski
koioni sistema kamiona ili pneumatske builice)
blizu vozila mogu da promene signale koje alje senzor;
promena poloaja senzora, uzrokovana promenama
u vozilu (usled troenja komponenti veanja), zamena
pneumatika, preoptereenosti vozila, ili podeavanja
kojima se sputa vozilo, predstavljaju primere koji
mogu da utiu na performanse sistema senzora za
parkiranje.
UPOZORENJE
Uvek je voza odgovoran za manevrisanje tokom parkiranja. Kada vrite ove manevre,
proverite uvek da nema ljudi (posebno dece) ili
ivotinja u prostoru manevrisanja. Senzori za
parkiranje su pomono sredstvo za vozaa, ali
on ne sme nikada da dozvoli da smanji panju
tokom potencijalno opasnih manevara, ak i
onih koji se vre pri malim brzinama.
Komanda gradske konice

SISTEM ZA UBLAAVAJE SUDARA
Ovo je pomoni sistem u vonji koji moe da registruje
vozila koja se nalaze na malom rastojanju ispred vozila i
u sluaju predstojeeg sudara da automatski intervenie
koenjem vozila kako bi se spreio udar ili smanjile njegove posledice.
Ovaj sistem je uvek aktivan svaki put kada se klju za
paljenje okrene u poloaj MAR-ON i kada je brzina
vozila izmeu 5 i 30 km/h.
Sistem se moe deaktivirati (a zatim ponovo aktivirati)
sa menijem podeavanja na displeju (videti deo Stavke
menija u ovom poglavlju).
Sistem se aktivira ukoliko postoji rizik od predstojeeg
sudara, a voza ne pritisne brzo pedalu konice.
6LPMJLP EFUFLUVKF EB CJ WP[JMP LPKF TF OBMB[J JTQSFE
NPHMP CJUJ VEBSFOP TJTUFN NPF QSJQSFNJUJ LPMB [B
FWFOUVBMOPOBHMPLPFOKF
6LPMJLP WP[B OF VSBEJ OJUB EB CJ J[CFHBP TVEBS
TJTUFN NPF BVUPNBUTLJ EB VTQPSJ LPMB V DJMKV
QSJQSFNF[BFWFOUVBMOJTVEBS
6 TMVBKV SJ[JLB PE TVEBSB BLP QSJUJTBL OB QFEBMV
LPOJDF PE TUSBOF WP[BB OJKF EPWPMKBO TJTUFN NPF
EB JOUFSWFOJF V DJMKV QPCPMKBOKB SFBHPWBOKB LPJPOPH
TJTUFNB EPEBUOP TNBOKVKVJ CS[JOV BVUPNPCJMB OB UBK
OBJO
,PEWPOKFV[CSEPOBTUSNPKOJ[CSEJDJ TJTUFNNPFEB
JOUFSWFOJF BLUJWJSBOKFNLPJPOPHTJTUFNB
Verzije opremeljene sa sistemom Start&Stop:
na kraju automatskog koenja, sistem Start&Stop se aktivira kako je opisano u delu Sistem Start&Stop ovog
poglavlja.
Verzije opremljene sa runim menjaem: na
kraju automatskog koenja moe doi do isprekidanog
rada motora i zatim njegovog gaenja, ukoliko voza ne
pritisne pedalu kvaila.
Verzije opremljene automatskom transmisijom
(za verzije / trita za koje je predvieno):
na kraju koenja ostaje aktivna poslednja memorisana
brzina.
VANO: I kod verzija opremljenih sa runim menjaem
i onim sa automatskom transmisijom (za verzije /trita
za koje je predvieno), po zaustavljanju vozila moe
doi do zaglavljivanja koione eljusti na oko 2 sekunde
iz bezbednosnih razloga. Nastojte da pritisnete pedalu
konice ukoliko vozilo krene malo napred.
VANO: Ovaj sistem je aktivan samo kod brzine vozila
izmeu 5 i 30 km/h.
VANO: Sistem se NEE aktivirati ukoliko je menja
ubaen u hod unazad ili ukoliko nisu vezani prednji sigurnosni pojasevi.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
119
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
LASERSKI SENZOR
Ovaj sistem sadri laserski senzor, koji se nalazi u gornjem delu vetrobranskog stakla sl. 116.
VANO
UPOZORENJE
Iz bezbednostnih razloga hauba mora
uvek biti pravilno zatvorena tokom vonje. Stoga proverite da li je hauba pravilno zatvorena i
da li je brava zakljuana. Ukoliko u toku vonje
otkrijete da brava nije potpuno zakljuana, odmah stanite i pravilno zatvorite haubu.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
120
slika 116
UPOZORENJE
Ukoliko voza pritisne pedalu konice
do kraja ili napravi nagle pokrete upravljaem
tokom rada ovog sistema, moe doi do prekida
rada funkcije automatskog koenja (npr. kako
bi se omoguio mogui manevar za izbegavanje
prepreke).
Laserski senzor moe imati ogranien rad

ili je mogue da ne radi usled vremenskih
uslova kao to su: jaka kia, grad, gusta
magla, jak sneg, formiranje slojeva leda na vetrobranskom staklu.
Rad senzora moe takoe da ugrozi

praina, kondenzacija, prljavtina ili led na
vetrobranskom staklu, uslovi u saobraaju
(npr. vozila koja nisu u liniji sa vaim vozilom, kreu
se u poprenom ili suprotnom smeru u istoj traci,
krivini sa malim poluprenikom), uslovi na povrini
kolovoza i uslovi vonje (npr. vonja po terenu van
puteva). Nastojte da vetrobransko staklo bude
uvek isto. Koristite specijalne deterdente i iste
krpe kako biste izbegli grebanje vetrobranskog
stakla. Rad senzora moe takoe biti ogranien ili
je mogue da ne radi u odreenim uslovima vonje,
saobraaja i povrina kolovoza.
Istureni tovari na krovu vozila mogu da

poremete pravilan rad senzora. Pre polaska nastojte da pravilno stavite teret, kako
ne biste pokrili radni domet senzora.
Ukoliko je neophodno da se zameni vetrobransko staklo usled ogrebotina, oteenja

ili lomljenja, obratite se iskljuivo Fiatovom dileru. Nemojte sami zamenjivati vetrobransko staklo usled rizika od nepravilnog postavljanja!
Preporuujemo da zamenite vetrobransko staklo
ukoliko je oteeno na mestu gde se nalazi laserski
senzor.
Nemojte dirati laserski senzor. Nemojte

zatvarati otvore na estetskom poklopcu
koji se nalazi ispod unutranjeg retrovizora. U sluaju defekta senzora, obratite se Fiatovom
dileru.
VANO: Preporuujemo vam da deaktivirate ovaj
sistem ukoliko vozite po putevima blizu drvea sa isturenim granama, kako biste spreili da grane u visini
haube ili vetrobranskog stakla poremete ovaj sistem.
Nemojte pokrivati radni domet senzora sa

nalepnicama ili drugim predmetima. Isto
tako obratite panju na druge predmete
na haubi (npr. sneg) i nastojte da oni ne reaguju
na svetlo koje emituje laser.
Laserski snop nije vidljiv golim okom.

Nemojte gledati direktno, niti sa optikim
instrumentima (npr. soiva) u laserski
snop na rastojanju manjem od 10 cm: ovo moe
da uzrokuje oteenje vida. Laserski snop je takoe
prisutan kada je klju u MAR-ON, a njegov rad
iskljuen, nije na raspolaganju ili je runo deaktiviran sa menijem podeavanja na displeju (videti deo
Stavke menija u ovom poglavlju).
UPOZORENJE
Ovaj sistem intervenie za vozila koja se
kreu istom trakom. Mala vozila (npr. bicikli ili
motocikli) ili ljudi, ivotinje i stvari (npr. deija
kolica) i generalno sve one prepreke sa malom
refleksijom svetla koju emituje laser (npr. vozila
prljava od blata) nee biti registrovani.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
121
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
122
UPOZORENJE
Ukoliko vozilo treba testirati na valjcima (sa brzinom izmeu 5 i 30 km/h) za potrebe
odravanja ili ukoliko se pere u tunelu sa automatskim valjcima za pranje, a ispred vozila se
nalazi prepreka (npr. drugo vozilo, zid ili neka
druga prepreka), mogue je da sistem registruje njeno postojanje i da se aktivira. U ovom
sluaju treba sistem deaktivirati pomou menija
podeavanja na displeju (videti deo Stavke menija u ovom poglavlju).
70/+"6104&#/*.64-07*."
6PESFFOJNVTMPWJNBWPOKF LBPUPTV OB
QSJNFS
WPOKBCMJ[VLSJWJOF
WP[JMBNBMJIEJNFO[JKBLPKBOJTVQPTUSPKFOBV
WP[OPKUSBDJ
QSPNFOBUSBLFPETUSBOFESVHJIWP[JMB
JOUFSWFODJKBTJTUFNBNPFCJUJOFPFLJWBOBJMJ
PEMPFOB7P[B[BUPNPSBCJUJWFPNBPQSF
[BO J NPSB PESBWBUJ LPOUSPMV OBE WP[JMPN
EBCJWP[JPOBQPUQVOPCF[CFEBOOBJO
7"/0 ,PE OBSPJUP LPNQMJLPWBOJI VTMPWB V
TBPCSBBKV WP[B NPF SVOP EB EFBLUJWJSB TJ
TUFN V 4FUVQ NFOJKV QPHMFEBK QBSBHSBG v4UBWLF
NFOJKBiVPWPNQPHMBWMKV

Sistem treba deaktivirati ukoliko se vue

prikolica ili vozilo pomou menija podeavanja na displeju (videti deo Stavke
menija u ovom poglavlju).
7POKBCMJ[VLSJWJOF
1SJMJLPN TBWMBEBWBOKB JSPLF LSJWJOF MBTFSTLJ TFO
[PS NPF EFUFLUPWBUJ QSJTVTUWP WP[JMB LPKF TF OF
LSFFJTUPNUSBLPNJTQSFEBVUPNPCJMB TMV
PWPNTMVBKVTJTUFNTFNPFBLUJWJSBUJ
7P[JMB NBMJI EJNFO[JKB LPKB OJTV QPTUSPKFOB V
WP[OPKUSBDJ
4JTUFN OF NPF EB EFUFLUVKF WP[JMB JTQSFE BVUP
NPCJMB LPKB TV J[WBO EPNFUB MBTFSTLPH TFO[PSB J
OFNPFEBSFBHVKFOBQSJTVTUWPNBMJIWP[JMB LBP
UPTVCJDJLMJJNPUPDJLMJ TM
1SPNFOBUSBLFPETUSBOFESVHJIWP[JMB
7P[JMBLPKBJ[OFOBEBNFOKBKVQSBWBD VMB[FVUSBLV
BVUPNPCJMB TM JVOVUBSPQFSBUJWOPHEPNFUB
MBTFSTLPH TFO[PSB NPHV EB J[B[PWV BLUJWJSBOKF
TJTUFNB
DOLIVANJE GORIVA U VOZILO

Pre dolivanja goriva, proverite da li je vrsta goriva
odgovarajua. Takoe, ugasite motor pre dolivanja
goriva.
BENZINSKI MOTORI
Koristite samo bezolovni benzin, oktanske vrednosti
(RON) koja nije manja od 95.
VANO: Neefikasan katalitiki konvertor dovodi do
emisija tetnih gasova, doprinosei tako zagaenju
vazduha.
VANO: Nemojte koristiti olovni benzin, ak ni u
malim koliinama ili hitnim sluajevima, poto bi on trajno otetio katallitiki konvertor.
DIZEL MOTORI
Rad na niskim temperaturama
Ukoliko je spoljanja temperatura vrlo niska, dizel se
zgunjava usled formiranja parafinskih ugruaka to
dovodi do defektnog rada sistema za napajanje gorivom.
Da bi se izbegli ovi problemi, u prodaji su razliite vrste
dizel goriva zavisno od sezone: letnji tip, zimski tip i
arktiki tip (hladna / planinska podruja).
Ukoliko dolivate dizel gorivo ije specifikacije ne odgovaraju upotrebi u uslovima odreene temperature, preporuuje se meanje dizel goriva sa aditivom
TUTELA DIESEL ART u proporcijama koje su navedene
na ambalai. Sipajte aditiv u rezervoar pre dizel goriva.
Kada vozilo koristite ili parkirate due vreme u planinskim ili hladnim podrujima, preporuuje se dolivanje
goriva koje je na raspolaganju u tim podrujima. U tom
sluaju se takoe preporuuje da odravate rezervoar
napunjen vie od 50%.
Za dizel motore koristite samo dizel gorivo

za motorna vozila u skladu sa evropskim
specifikacijama EN590. Upotreba drugih
proizvoda ili meavina moe da trajno oteti motor i shodno tome da poniti garanciju, zavisno od
uzrokovanog oteenja.
Ukoliko sluajno sipate neku drugu vrstu goriva,
nemojte startovati motor i ispraznite rezervoar za
gorivo. Ukoliko je motor ve radio, ak i samo vrlo
kratko vreme, moraete pored rezervoara da ispraznite i ceo sistem za gorivo.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
123
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
124
KAPACITET DOLIVANJA
Za punjenje rezervoara do kraja, dolijte jo dva puta
posle iskljuenja pumpe.
Dalja dolivanja bi mogla da uzrokuju defekte u sistemu
za napajanje gorivom.
Klapna A sl. 117 ima poklopac za zatitu od praine C

koji spreava taloenje neistoa i praine na kraju nalivnog grla kada se zatvori klapna.
PROCEDURE DOLIVANJA GORIVA

Smart Fuel je ureaj na otvoru rezervoara za gorivo koji
se automatski otvara i ponovo zatvara kada se ubaci /
izvadi pitolj za punjenje goriva.
Smart Fuel spreava dolivanje neodgovarajueg goriva.
Procedura dolivanja goriva opisana u daljem tekstu ilustrovana je na emi B sl. 117, koja se nalazi sa unutranje
strane klapne za gorivo. Ova ema takoe pokazuje
vrstu goriva (BEZOLOVNO GORIVO = benzin, DIZEL
= dizel gorivo).
Za dolivanje goriva postupite kao to sledi:
otvorite klapnu A sl. 117 tako to ete je povui prema spolja;
unesite pitolj za punjenje u nalivno grlo i sipajte gorivo;
na kraju dolivanja goriva, pre vaenja pitolja,
saekajte najmanje 10 sekundi kako bi gorivo prolo
u rezervoar;
zatim izvadite pitolj iz nalivnog grla i zatvorite
klapnu A.
slika 117
Dolivanje goriva u vanrednim situacijama

Ukoliko nema ni malo goriva u vozilu ili je instalacija
napajanja potpuno prazno, postupite kao to sledi kako
biste ponovo sipali gorivo u rezervoar:
otvorite prtljanik i uzmite adapter A koji se nalazi u kutiji sa alatom (verzije opremljene rezervnim
tokom koji tedi prostor za verzije / trita za
koje je predvieno) sl. 118 ili u kutiji sa kompletom
Fix&Go (za brzu popravku pneumatika) (verzije opremljene sa kompletom Fix&Go) sl. 119;
otvorite klapnu A sl. 117 tako to ete je povui prema spolja;
ubacite adapter u nalivno grlo kao to pokazuje sl.
120 i sipajte gorivo;
posle sipanja goriva, skinite adapter i zatvorite klap-
nu;
vratite adapter u kutiju, a ovu vratite natrag u
prtljanik.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
slika 119
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 118
slika 120
125
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
UPOZORENJE
Nemojte stavljati nikakve predmete /
epove na kraju nalivnog grla koji nisu predvieni
za vae vozilo. Upotreba neodgovarajuih predmeta/epova moe da uzrokuje pritisak u rezervoaru, to dovodi do opasnih situacija.
UPOZORENJE
Nemojte prinositi otvoren plamen ili
upaljene cigarete blizu nalivnog grla za gorivo:
rizik od poara. Nemojte se pribliavati nalivnom
grlu kako ne biste udisali tetna isparenja.
VANO: Ukoliko se nalivno grlo pere mlazom pod
velikim pritiskom, drite ga na rastojanju od najmanje
20 cm.
UPOZORENJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
126
Nemojte koristiti mobilni telefon blizu

pumpe za sipanje goriva: rizik od poara.
ZATITA IVOTNE SREDINE

Sledei ureaji se koriste za smanjenje emisija benzinskog motora: katalitiki konvertor, senzori za kiseonik i
kontrolni sistem isparenja.
Nemojte ostavljati upaljen motor, ak in u cilju testiranja, kada je iskljuena jedna ili vie sveica.
Sledei ureaji se koriste za smanjenje emisija dizel motora: oksidirajui katalitiki konvertor, sistem recirkulacije izduvnih gasova (EGR) i filter dizel estica (DPF).
FILTER DIZEL ESTICA
Filter dizel estica je mehaniki filter, koji je sastavni deo
izduvnog sistema i fiziki hvata estice koje se nalaze u
izduvnim gasovima dizel motora.
Filter dizel estica je potreban za eliminisanje skoro svih
estica u skladu sa tekuim / buduim zakonima.
Tokom obinog korienja vozila, kontrolna jedinica
motora evidentira niz podataka (npr. vreme vonje,
tip putanje, temperature itd.), a zatim rauna koliko je
estica filter uhvatio.
Kako ovaj filter fiziki hvata estice, potrebno je da se
regenerie (isti) u redovnim intervalima sagorevanjem
estica ugljenika.
Kontrolna jedinica za upravljanje motorom kontrolie

automatski ovu proceduru regeneracije zavisno od
stanja filtera i uslova korienja vozila.
Tokom regeneracije mogue je ogranieno poveanje
praznog hoda motora, aktiviranje ventilatora, ogranieno
poveanje dima i visoke temperature iz izduvne cevi.
Ovo nisu defekti; oni ne tete normalne performanse
vozila niti tete ivotnoj sredini. Ukoliko se prikae
odgovarajua poruka na displeju, pogledajte sadraj poglavlja Lampice upozorenja i poruke
UPOZORENJE
Katalitiki konvertor i filter dizel estica
(DPF) dostiu vrlo visoke temperature tokom
rada. Stoga, nemojte parkirati vozilo na zapaljivim materialima (travi, suvom liu, borovim iglicama itd.) kako biste izbegli rizik od
poara.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
127
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
BEZBEDNOST
SIGURNOSNI POJASEVI
KORIENJE SIGURNOSNIH POJASEVA
Pojas treba vezati poto gornji deo tela ispravite i
naslonite na sedite.
Za vezivanje pojasa uzmite jeziak A sl. 121 i ubacite ga
u kopu B, dok ga ne zabravite..
Ukoliko se pojas zaglavi prilikom skidanja, pustite ga da
se malo namota, zatim ga ponovo izvucite bez trzanja.
Za odvezivanje pojasa, pritisnite dugme C. Pridravajte
pojas rukom dok se namota, kako biste izbegli da
doe do uvrtanja. Pojas se preko kalema automatski
prilagoava telu putnika koji ga koristi, omoguavajui
pritom slobodu pokreta.
UPOZORENJE
Nemojte nikada pritiskati dugme C sl.
121 tokom vonje.
Mogue je da se kalem zakljua kada je vozilo parkirano na strmoj kosini: ovo je potpuno normalna pojava.
tavie, mehanizam kalema zakljuava pojas ukoliko je
naglo povuen ili u sluaju naglog koenja, sudara i ulaska u krivine velikom brzinom.
Zadnja sedita imaju inercijalne sigurnosne pojaseve
privrene u tri take i kalem. Sigurnosne pojaseve zadnjih sedita treba vezivati kao to pokazuje slika 122.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
128
slika 121
slika 122
UPOZORENJE
Proverite da li je sedite pravilno fiksirano za pod (sa obe strane) kako bi se spreilo
pomeranje naslona sedita prema napred u
sluaju naglog koenja, koje moe da uzrokuje
povredu putnika.
VANO: Pomeranja tovarne platforme moraju biti u
sredinjem poloaju u odnosu na prtljanik.
SISTEM SBR
(Podsetnik za vezivanje pojaseva)
Ovaj sistem se sastoji od jednog ureaja koji u sprezi sa
paljenjem lampice upozorenja < sl. 123 (koja u poetku

svetli neprekidno i praena je neprekidnim zvunim signalom, a zatim trepti, praena isprekidanim zvunim signalom), upozorava vozaa i suvozaa da nisu vezali svoje
pojaseve.
Za verzije/trita za koje je predvieno, obratite se
Fiatovom dileru ukoliko elite da vam trajno deaktivira
sistem SBR. Ovaj sistem je mogue ponovo aktivirati
samo putem displeja menija podeavanja (videti deo
Upoznavanje sa vaim vozilom).
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 123
129
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
130
VOZA
Ciklus zvunog signala za prednja sedita (neprekidan
zvuni signal u trajnju od 6 sekundi praen isprekidanim
zujanjem u trajanju 90 sekundi) i treptanje lampice upozorenja < ukljuuju se ukoliko se u vozilu nalazi samo
voza koji nije vezao svoj pojas, im postigne veu brzinu
od 20 km/h ili ukoliko vozi brzinom izmeu 10 i 20 km/
h due od 5 sekundi.
Lampica upozorenja e ostati neprekidno upaljena na
kraju ovog ciklusa dok se motor ne ugasi. Zvuni podsetnik se odmah iskljuuje kada voza vee svoj pojas, a
lampica upozorenja se gasi.
Ciklus podsetnika (zvuni i vizuelni) ponovie se kako je
prethodno opisano, ukoliko se sigurnosni pojas odvee
u toku vonje.
SUVOZA
Slino reenje vai i za suvozaa, ali ova indikacija se
takoe i obustavlja im suvoza izae iz vozila.
Ukoliko se oba sigurnosna pojasa prednjih sedita
odveu u toku vonje i to u meusobnom razmaku od
nekoliko sekundi, zvuni signal i paljenje lampice upozorenja odnosie se na poslednje odvezivanje.
UREAJI ZA PREDZATEZANJE
Vozilo je opremljeno sa ureajima za predzatezanje sigurnosnih pojaseva prednjih sedita, koji povlae sigurnosne pojaseve za nekoliko centimetara u sluaju jakih
prednjih sudara. Ovo garantuje savreno prianjanje sigurnosnih pojaseva na vaem telu pre nego to pone
dejstvo ograniavanja pomeranja.
Aktiviranje ureaja za predzatezanje je primetno kada
se sigurnosni pojas povue prema kalemu.
Vozilo takoe ima i drugi ureaj za predzatezanje (u predelu donjeg dela vrata). Na njegovo aktiviranje ukazuje
skraenje metalne sajle.
Mogue je da doe do malog isputnja dima prilikom
aktiviranja ureaja za predzatezanje, koji nije tetan i ne
predstavlja opasnost od poara.
VANO: Za postizanje najveeg stepena zatite dejstvom ureaja za predzatezanje, veite pojas tako da dobro prianja preko grudnog koa i karlice.
Ureaj za predzatezanje ne zahteva nikakvo odravanje
niti podmazivanje: bilo kakve promene u njegovom prvobitnom stanju ponitie njegovu efikasnost. Ukoliko
usled vanrednih prirodnih pojava (poplave oluje na
moru itd.), ureaj doe u kontakt sa vodom i blatom,
obavezno ga zamenite.
UPOZORENJE
Ureaj za predzatezanje je mogue
upotrebiti samo jednom. Obratite se Fiatovom
dileru da ga zameni, ukoliko je upotrebljen. Rok
upotrebe ureaja za predzatezanje naveden je
na etiketi koja se nalazi na limu konture vrata.
Ureaje za predzatezanje treba zameniti kod
Fiatovog dilera kako se ovaj datum pribliava.
Postupci koji dovode do udara, vibracija ili

lokalizovanog zagrevanja (preko 1000C tokom maksimum est sati) u predelu ureaja
za predzatezanje mogu da otete ili grekom aktiviraju ove ureaje. Na njih ne utiu vibracije uzrokovane neravninama na kolovozima niti male prepreke kao to su ivinjaci itd. Obratite se Fiatovom
dileru ukoliko je potrebna intervencija.
OPTA UPUTSTVA ZA KORIENJE

SIGURNOSNIH POJASEVA
Voza je odgovoran za potovanje i obezbeivanje da
svi putnici u vozilu takoe potuju vaee lokalne zakone vezano za korienje sigurnosnih pojaseva. Veite
uvek sigurnosne pojaseve pre startovanja.
Trudnice moraju takoe da se veu: rizik od povreda u
sluaju udesa je znatno smanjen za njih kao i za neroeno
dete, ukoliko veu sigurnosni pojas.
Trudnice treba da nameste donji deo pojasa vrlo nisko
dole tako da prelazi preko karlice i ispod stomaka (videti
sl. 124)
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
OGRANIIVAI OPTEREENJA
U cilju vee bezbednosti putnika, kalemovi sigurnosnih
pojaseva prednjih sedita imaju ograniiva optereenja
koji omoguava kontrolisano poputanje tako da predstavlja protivteu sili koja deluje na grudni ko i ramena
tokom dejstva ogranienja pomeranja koje vri pojas u
sluaju prednjih sudara.
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 124
131
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
132
UPOZORENJE
Za maksimalnu bezbednost, namestite naslon sedita u uspravan poloaj, lepo se
naslonite i nastojte da vam sigurnosni pojas prianja preko grudnog koa i karlice. Uvek veite
pojaseve i na prednjim i zadnjim seditima!
Vonja bez vezanih pojaseva poveava rizik od
ozbiljnih povreda, pa ak i smrti u sluaju udesa
Svaki pojas treba da koristi samo jedna osoba. Nemojte

nikada dozvoliti da dete u vonji sedi u krilu suvozaa
i da se zajedno veu jednim pojasom sl. 126. Opte
pravilo je da ne treba stavljati nita izmeu tela putnika
u vozilu i sigurnosnih pojaseva.
UPOZORENJE
Strogo je zabranjeno skidanje ili neovlaeno diranje komponenata sigurnosnih pojaseva i ureaja za predzatezanje na drugi nain.
Sve radnje na ovim komponentama moraju izvravati kvalifikovani i ovlaeni tehniari. Obratite se uvek Fiatovom dileru.
Pojas ne sme biti uvrnut. Gornji deo mora da prelazi
dijagonalno preko ramena i grudnog koa. Donji deo
mora da prianja na karlicu (kako je prikazano na sl. 125)
pre nego na stomak putnika. Nemojte nikada koristiti
ureaje (spojnice, tipaljke itd.) kako biste odmakli sigurnosni pojas od tela.
slika 125
slika 126
UPOZORENJE
Ukoliko doe do otrog povlaenja pojasa, na primer kao posledica udesa, sigurnosni
pojas, zajedno sa ureajima za privivanje, vijcima za montiranje ureaja za privivanje i
ureaj za predzatezanje moraju biti kompletno
zamenjeni. ak i ako sigurnosni pojas ne pokazuje nikakve spoljanje znake istroenosti ili
oteenja, mogue je da je izgubio svoje karakteristike spreavanja pomeranja.
ODRAVANJE SIGURNOSNIH POJASEVA
Za odravanje sigurnosnih pojaseva u efikasnom stanju,
potujte sledee:
uvek koristite pojas tako to ete ga lepo izvui i
nemojte dozvoliti da se uvrne; obezbedite da moe
slobodno da se kree i da ne nailazi ni na kakve prepreke.
zamenite pojas posle jaeg udesa, ak i ako ne izgleda da je oteen. Zamenite uvek pojas ukoliko su bili
aktivirani ureaji za predzatezanje;
za ienje pojasa, operite ih runo sa vodom i neutralnim sapunom, isperite ih i ostavite da se sui u
hladu. Nemojte nikada koristiti jake deterdente,
izbeljivae, farbe ili druge supstance koje bi mogle da
otete vlakna pojasa;
nastojte da ne ovlaite kalem: njegov pravilan rad je
mogue garantovati samo ako voda ne ue unutra;
zamenite sigurnosni pojas im vidite da je istroen ili
pocepan.
BEZBEDNA VONJA DECE

U cilju optimalne zatite u sluaju udesa, neophodno je
da svi putnici sede i da su vezani adekvatnim sistemima
za vezivanje.
Ovaj propis je obavezujuji u svim zemljama Evropske
unije u skladu sa njenom direktivom 2003/20/EC.
Ovo je jo vanije za decu, poto je njihova glava vea
i tea od glave odraslih lica u proporciji sa njihovim telom, dok njihova muskulaturna i kotana struktura nisu
razvijene do kraja.
Stoga, su neophodni odgovarajui sistemi za vezivanje
koji se razlikuju od sigurnosnh pojaseva za odrasle.
Rezultati istraivanja o najboljoj zatiti dece sadrani su
u evropskom standardu ECE-R44, koji nalae upotrebu
sistema za vezivanje i klasifikuje ih u pet grupa:
Grupa
Grupa 0
Grupa 0+
Grupa 1
Grupa 2
Grupa 3
Teinska grupa
do 10 kg
do 13 kg
9 18 kg
15 25 kg
22 36 kg
Svi ureaji za vezivanje moraju imati podatke o odobrenju tipa zajedno sa kontrolnom oznakom na etiketi
koja treba da bude vrsto fiksirana na deije sedite i
koja se ne sme nikada skidati.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
133
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
134
Deca ija je visina vea od 1,50 m smatraju se odraslim licima to se tie sistema za vezivanje i vezuju se sa
sigurnosnim pojasevima vozila kao i odrasli. Lineaccessori Fiat ima u ponudi sisteme za vezivanje svih teinskih
grupa. Ovi ureaji se preporuuju poto su projektovani
posebno za vozila Fiat.
UPOZORENJE
Kada je ugraen aktivan vazduni jastuk
za suvozaa, NEMOJTE montirati deija sedita
na prednje sedite okrenuto leima prema vetrobranskom staklu. Razmetanje vazdunog
jastuka u sluaju udesa moglo bi da uzrokuje
smrtonosne povrede bebe bez obzira na ozbiljnost sudara. Preporuuje se da se deca uvek
voze u deijim seditima na zadnjem seditu,
koje je najzatienije mesto u sluaju sudara.
UPOZORENJE
Ukoliko je apsolutno neophodno da
vozite dete na prednjem seditu suvozaa u
deijem seditu okrenutom leima prema vetrobranskom staklu, obavezo deaktivirajte boni
vazduni jastuk (zatita karlice, grudnog koa
i ramena) i prednji vazduni jastuk suvozaa
preko menija podeavanja. Deaktiviranje treba
proveriti tako to treba videti da li je upaljena lampica upozorenja na instrument ploi.
Sedite suvozaa morate takoe pomeriti to
je mogue vie unazad, kako biste spreili da
deije sedite doe u kontakt sa instrument
tablom.
MONTIRANJE DEIJEG SEDITA

UNIVERSAL
(sa sigurnosnim pojasevima)
GRUPA 0 i 0+
UPOZORENJE
Dijagram je samo indikativan i za
potrebe montae. Montirajte deije sedite u
skladu sa uputstvima, koja morate dobiti uz
ovaj tip sistema za vezivanje.
Bebe do 13 kg teine moraju se voziti u seditu za bebe
okrenutom leima prema vetrobranskom staklu, koje
je takvog tipa da daje oslonac glavi i ne pritiska vrat u
sluaju naglih usporenja.
Sedite za bebe se fiksira pomou sigurnosnih pojaseva

vozila kao to to pokazuje slika 127, a dete se vezuje
pojasevima deijeg sedita.
UPOZORENJE
Dijagram je samo indikativan i za
potrebe montae. Montirajte deije sedite u
skladu sa uputstvima, koja morate dobiti uz
ovaj tip sistema za vezivanje.
Od 9 kg do 18 kg teine, deca se mogu voziti u poloaju

okrenutom prema napred sl. 128.
UPOZORENJE
U ponudi su deija sedita sa ISOFIX
prikljukom za bezbedno privrivanje za
sedite bez korienja sigurnosnih pojaseva vozila.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 127
slika 128
135
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
GRUPA 2
GRUPA 3
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Dijagram je samo indikativan i za potrebe montae. Montirajte deije sedite u skladu sa uputstvima, koja morate dobiti uz ovaj tip
sistema za vezivanje.
Dijagram je samo indikativan i za potrebe montae. Montirajte deije sedite u skladu sa uputstvima, koja morate dobiti uz ovaj tip
sistema za vezivanje.
Deca od 15 do 25 kg mogu direktno da koriste sigurnosne pojaseve vozila sl. 129.

U ovom sluaju, deije sedite se koristi za pravilno
nametanje deteta u odnosu na pojaseve, tako da dijagonalni deo pojasa prelazi preko grudnog koa deteta,
a ne preko vrata, a donji deo prianja na karlicu, a ne na
stomak.
Za decu od 22 kg do 36 kg postoje odgovarajui vertikalni strukturni elementi za pravilno pozicioniranje sigurnosnog pojasa.
Slika 130 pokazuje primer pravilnog pozicioniranja
deijeg sedita na zadnjem seditu.
Deca ija visina prelazi 1,50 m mogu da koriste sigurnosne pojaseve isto kao odrasla lica.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
136
slika 129
slika 130
PODESNOST SEDITA ZA MONTIRANJE DEIJEG SEDITA UNIVERSAL

Vozilo odgovara novoj evropskoj direktivi 2000/3/EC koja regulie mogunosti montiranja sistema za vezivanje
dece na seditima vozila kao to to pokazuje sledea tabela:
Grupa
Teinska grupa
Sedite suvozaa
Zadnje srednje
sedite
Zadnja bona
sedita
Grupa 0
do 10 kg
Grupa 0+
do 13 kg
Grupa 1
9 18 kg
Grupa 2
15 25 kg
Grupa 3
22 36 kg
U = podesno za sisteme za vezivanje dece u kategorji Universal, u skladu sa evropskim propisom EEC-R44 za navedene grupe.
X = sedite nije podesno za decu ove teinske kategorije.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
137
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
138
Glavna bezbednosna pravila koja treba

potovati kada vozite decu:
montirajte deije sedite na zadnje sedite, koje je
najzatienije mesto u sluaju udesa.
ukoliko je deaktiviran vazduni jastuk suvozaa, proverite uvek lampicu upozorenja na instrument tabli,
kako biste bili sigurni da je stvarno deaktiviran.
paljivo potujte uputstva data uz deije sedite, koja
proizvoa mora da obezbedi. uvajte ova uputstva u vozilu zajedno sa ostalim dokumentima i ovim
prirunikom. Nemojte koristiti polovna deija sedita
koja nemaju uputstva.
Samo jedno dete treba vezati sa jednim sistemom
za vezivanje; nemojte nikada voziti dvoje dece u jednom deijem seditu.
Proverite uvek da sigurnosni pojasevi na prelaze detetu preko vrata.
Proverite uvek da li je sigurnosni pojas dobro vezan,
tako to ete ga povui.
Nemojte dozvoliti deci tokom vonje da sede nepravilno ili da odvezuju pojaseve.
Nemojte nikada drati dete u krilu tokom vonje,
ak ni novoroene. Niko ne moe da zadri dete u
sluaju udesa.
U sluaju udesa, zamenite deije sedite sa novim.
MONTAA DEIJEG SEDITA

ISOFIX
U vozilu je mogue montirati deije sedite Universal
Isofix koje predstavlja nov evropski standardizovan
sistem za bezbedan prevoz dece.
Isofix sistemi se mogu montirati pored tradicionalnih
deijih sedita.
Jedan primer deijeg sedita Universal Isofix za
teinsku grupu 1 prikazan je na sl. 131.
Ostale teinske grupe pokrivene su odreenim deijim
seditima Isofix, koja se mogu koristiti samo ukoliko
su posebno testirana za ovo vozilo (videti spisak vozila
dat uz deije sedite).
VANO: Srednje zadnje sedite (za verzije / trita za
koje je predvieno) nije odobreno ni za jedan tip Isofix deijih sedita.
Za montiranje deijih sedita preporuujemo pomeranje zadnjeg sedita unazad do kraja.
MONTIRANJE DEIJEG SEDITA

UNIVERSAL ISOFIX
Fiksirajte sedite korienjem specijalnih donjih metalnih
prstenova A sl. 132 koji se nalaze na zadnjem seditu, zatim fiksirajte gornji kai (na deijem seditu) za prikljuke
B sl. 133 koji se nalaze u zadnjem delu naslona sedita.
Zapamtite da kada koristite deije sedite Universal
Isofix, moete koristiti samo odobrena deija sedita
sa oznakom ECE R44/03 Universal Isofix.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 131
slika 132
139
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
U ponudi Lineaccessori Fiat su deija sedita Universal

Isofix Duo Plus i Safefix kao i speciajlno sedite G
0/1 S. Za vie informacija obratite se Fiatovom dileru.
Za vie informacija o montiranju i/ili korienju, pogledajte uputstva koja prate deije sedite.
UPOZORENJE
BEZBEDNOST
Montirajte deije sedite kada vozilo

miruje. Deije sedite je pravilno privreno za
nosae kada ujete da je mehanizam zabravljen.
Potujte instrukcije za montau, skidanje i pozicioniranje koje proizvoa mora da obezbedi uz
deije sedite.
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
140
slika 133
PODESNOST SEDITA ZA KORIENJE DEIJEG SEDITA ISOFIX

Nie data tabela pokazuje razne mogunosti montae deijih sedita Isofix na seditima opremljenim sa
prikljucima Isofix u skladu sa evropskim standardom ECE 16.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
Poloaj deijeg sedita
Klasa veliine Isofix
Zadnje sedite
Sedite za bebe
Okrenuto licem prema nazad
Grupa 0 do 10 kg

G
E
X
IL
IL

D
C
IL
IL
IL

Okrenuto licem prema napred
C
B
IL
IUF
BI
IUF
IUF
Teinska grupa
Grupa 0+ - do 13 kg
Grupa 1 od 9 do 18 kg
X: Poloaj Isofix nije podesan za deija sedita u ovoj teinskoj grupi i/ili klasi veliine.
IL: Deije sedite Isofix moe se montirati podeavanjem prednjeg sedita.
IL (*): podesno za namenske sisteme za vezivanje dece Isofix opisane u priloenom listu. Ovi Isofix sistemi za vezivanje dece su kategorije za odreena
vozila, ograniena ili polu-univerzalna.
IUF: podesna za sisteme za vezivanje dece Isofix sa licem okrenutim prema napred u Universal kategoriji i sa tipskim odobrenjem za korienje u teinskoj
grupi.
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
141
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
142
VAZDUNI JASTUK
Vozilo je opremljeno prednjim vazdunim jastucima
za vozaa i suvozaa, vazdunim jastukom za kolena
vozaa (za verzije / trita za koje je predvieno), prednjim bonim vazdunim jastucima za vozaa i suvozaa
za zatitu karlice, grudnog koa, ramena (za verzije /
trita za koje je predvieno) i prozorskim vazdunim
jastucima za zatitu glava osoba na prednjim seditima.
PREDNJI VAZDUNI JASTUCI
Prednji vazduni jastuci za vozaa / suvozaa i vazduni
jastuk za kolena vozaa (za verzije / trita za koje je
predvieno) tite osobe na prednjim seditima u sluaju
prednjih sudara srednje / velike ozbiljnosti, tako to se
jastuk postavlja izmeu osoba u vozilu i upravljaa ili instrument table.
Stoga nerazmetanje vazdunih jastuka u drugim vrstama sudara (boni sudari, udari otpozadi, prevrtanja itd.)
ne znai da je sistem neispravan.
Prednji vazduni jastuci (za vozaa / suvozaa) nisu zamena, ve dopuna sigurnosnim pojasevima, koje vam
preporuujemo da uvek veete, kako to nalae zakon u
Evropi i veini zemalja izvan Evrope.
U sluaju udara, oni koji nisu vezali sigurnosne pojaseve
lete prema napred i mogu doi u kontakt sa vazdunim
jastukom koji se jo uvek naduvava. U ovakvim okolnostima je ugroena zatita koju prua vazduni jastuk.
Mogue je da se prednji vazduni jastuci ne aktiviraju u

sledeim situacijama:
prednji sudari sa predmetima velike deformabilnosti
koji ne ukljuuju prednju povrinu vozila (npr. udari
krilom u ograde itd.);
podvlaenje vozila pod druga vozila ili zatitne ograde
(npr. kamioni ili zatitne ograde).
Propust u aktiviranju u prethodno opisanim uslovima posledica je injenice da oni ne bi mogli da obezbede nikakvu dodatnu zatitu u poreenju sa sigurnosnim pojasevima, tako da bi njihovo aktiviranje bilo
neodgovarajue.
U ovim sluajevima, izostanak aktiviranja vazdunih jastuka ne mora da znai da je sistem neispravan.
UPOZORENJE
Nemojte stavljati bilo kakve nalepnice
niti druge predmete na upravlja, instrument
tablu na mestu vazdunog jastuka suvozaa, na
boni tapacirung na krovu ili na sedita. Nikada
ne stavljajte bilo kakve predmete (npr. mobilne
telefone) na instrument tablu ispred suvozaa,
poto bi oni mogli da poremete pravilno naduvavanje vazdunog jastuka suvozaa i isto tako
da uzrokuju ozbiljne povrede putnika.
Prednji vazduni jastuk vozaa

Sastoji se od jastuka koji se naduvava u trenutku, a nalazi
se u specijalnom udubljenju u upravljau sl. 134.
UPOZORENJE
Vozite uvek sa rukama na upravljau
kako bi vazduni jastuk mogao slobodno da se
naduva, ukoliko je potrebno. Nemojte voziti sa
telom nagnutim napred. Ispravite lea i lepo se
naslonite na naslon sedita.
Prednji vazduni jastuk suvozaa
Sastoji se od jastuka koji se naduvava u trenutku, a
smeten je u posebnoj pregradi u instrument tabli sl.
135: ovaj jastuk je vei od vozaevog.
UPOZORENJE
OZBILJNA OPASNOST: Nemojte nikada
stavljati sedite za bebe okrenuto leima
prema vetrobranskom staklu na prednje
sedite suvozaa vozila sa aktivnim vazdunim jastukom suvozaa. Naduvavanje vazdunog jastuka
nakon sudara moglo bi da uzrokuje smrtonosne
povrede deteta. Deaktivirajte uvek vazduni jastuk suvozaa, kada stavljate deije sedite na
prednje sedite. Sedite suvozaa morate takoe
da pomerite to je mogue vie unazad kako biste
izbegli da deije sedite doe u kontakt sa instrument tablom. Iako ovo nije obavezujue po zakonu, vazduni jastuk treba odmah ponovo aktivirati kada vie ne vozite decu, kako biste obezbedili
bolju zatitu odraslih.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 134
slika 135
143
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
Jastuk za kolena vozaa

Ovaj jastuk se nalazi u namenskoj pregradi ispod
upravljaa sl. 136. On obezbeuje dodatnu zatitu u
sluaju eonog sudara.
Deaktiviranje prednjeg vazdunog jastuka
suvozaa i bonog vazdunog jastuka za zatitu
karlice, grudnog koa i ramena
Ukoliko morate da vozite dete na prednjem seditu u
deijem seditu okenutom leima prema vetrobranskom
staklu, deaktivirajte prednji vazduni jastuk suvozaa i
bone vazdune jastuke za zatitu karlice, grudnog koa
i ramena (za verzije / trita za koje je predvieno).
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 136
144
Lampica upozorenja se pali na instrument tabli, kada

su deaktivirani vazduni jastuci.
VANO: Za deaktiviranje vazdunih jastuka pogledajte
opis u delu Opcije menija u poglavlju Upoznavanje
vaeg vozila.
BONI VAZDUNI JASTUCI

(Boni vazduni jastuk prozorski vazduni jastuk)
Boni vazduni jastuk
Ovi obuhvataju dve vrste vazdunih jastuka koji se nalaze u naslonima prednjih sedita sl. 137 koji tite karlicu,
grudni ko i ramena osoba u vozilu u sluaju bonih udara srednje / velike ozbiljnosti.
U sluaju bonih udara, sistem prua najbolju zatitu

ukoliko putnik sedi u pravilnom poloaju na seditu,
ime omoguava pravilno razmetanje prozorskog
vazdunog jastuka.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
Prozorski vazduni jastuk

Predstavlja vazdunu zavesu smetenu iza bonih obloga
krova sa posebnim poklopcima sl. 138.
Predvien je da zatiti glave prednjih i zadnjih putnika u
sluaju bonih udara, zahvaljujui irokoj povrini naduvavanja jastuka.
Nije potrebno aktiviranje bonih vazdunih jastuka u
sluaju bonih udara male ozbiljnosti.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 138
slika 137
145
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
146
VANO: Nemojte kaiti tvrde predmete na kuke za

odeu niti na ruke.
VANO: Nemojte naslanjati glavu, ruke niti laktove na
vrata, prozore niti na povrine gde se nalaze vazduni
jastuci, kako biste izbegli mogue povrede prilikom
naduvavanja vazdunih jastuka.
VANO: Nemojte nikada naslanjati glavu, ruke niti laktove na prozor.
VANO
Nemojte prati sedita vodom niti sa parom pod pritiskom (runo ili u servisima za automatsko pranje sedita).
Mogue je da doe do aktiviranja prednjih vazdunih
jastuka i/ii bonih vazdunih jastuka ukoliko se vozilo
izloi jakim udarima koji ukljuuju donji deo karoserije
(npr. jaki udari u stepenike ili ivinjake, velike rupe ili
ulegnua u putu itd.).
Vazduni jastuci isputaju malo praine prilikom
razmetanja: ova praina je bezopasna i ne znai poetak
poara. Meutim ova praina moe da iritira kou i oi:
u ovom sluaju, operite ih vodom sa neutralnim sapunom.
Kontrolu, popravku i zamenu vazdunih jastuka mora da
uradi Fiatov diler.
Ako vozilo ide na otpad, obratite se Fiatovom dileru da
deaktivira sistem vazdunih jastuka.
Ureaji za predzatezanje i vazduni jastuci razmetaju se
na razliite naine, zavisno od vrste udara. Nerazmetanje
jednog ili vie ovih ureaja ne znai da je taj sistem neispravan.
UPOZORENJE
Ukoliko se ne upali lampica upozorenja
kada klju okrenete u poloaj MAR-ON,
ili ukoliko ona ostane upaljena tokom vonje,

mogue je da je dolo do kvara u sigurnosnim sistemima. U ovom sluaju je mogue da
vazduni jastuci ili ureaji za predzatezanje
nee funkcionisati u sluaju sudara ili u manjem broju sluaja mogu se aktivirati sluajno.
Pre nego to krenete dalje, obratite se odmah
Fiatovom dileru da prekontrolie sistem.
UPOZORENJE
Za verzije / trita za koje je predvieno
u sluaju otkazivanja lampice upozorenja ,
pali se lampica upozorenja i deaktiviraju se
eksplozivna punjenja suvozaevog vazdunog
jastuka.
UPOZORENJE
Nemojte stavljati presvlake na naslone
prednjih sedita vozila koja imaju bone
vazdune jastuke.
UPOZORENJE
Nemojte drati nita u krilu, ispred
grudnog koa ili izmeu usni (lule, olovke itd.)
tokom vonje. Ovakvi predmeti bi mogli da uzrokuju ozbiljne povrede u sluaju aktiviranja
vazdunog jastuka.
UPOZORENJE
Datumi isteka roka vanosti eksplozivnog
punjenja i spiralne opruge prikazani su na
odreenoj oznaci koja se nalazi u donjoj pregradi za sitne stvari i dokumenta. Obratite se Fiatovom dileru da vam zameni ove ureaje kako
se ovi datumi priblie.
UPOZORENJE
Ukoliko je vozilo ukradeno ili ste imali pokuaj krae, ukoliko je bilo oteeno ili u
poplavi, obratite se Fiatovom dileru da pregleda
sistem vazdunih jastuka.
UPOZORENJE
Vazduni jastuci se takoe mogu aktivirati i kada vozilo nije u pokretu, ukoliko je
klju u prekidau paljenja i okrenut na MARON ili kada je motor ugaen, ukoliko ga udari
drugo vozilo. Iz ovog razloga, decu ne treba
nikada stavljati na prednje sedite u deijem
seditu okrenutom leima prema vetrobranskom staklu, ak i ako vozilo miruje. Aktiviranje
vazdunog jastuka nakon udara moglo bi da
uzrokuje smrtonosne povrede deteta. Deaktivirajte uvek vazduni jastuk suvozaa ukoliko je
potrebno da stavljate deije sedite na prednje
sedite. Takoe morate gurnuti sedite suvozaa
to je mogue vie unazad kako biste spreili
da deije sedite doe u kontakt sa instrument
tablom. Iako ne postoji zakonska obaveza za to,
vazduni jastuk treba odmah ponovo aktivirati
im decu vie ne vozite, kako biste obezbedili
bolju zatitu odraslih. S druge strane, ako je klju
okrenut na STOP, nee se aktivirati nijedan od
sigurnosnih ureaja (vazduni jastuci, ureaji za
predzatezanje) u sluaju sudara. Neaktiviranje
ovih ureaja ne znai da je sistem neispravan.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
147
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
148
UPOZORENJE
Kada je klju za paljenje okrenut u
poloaj MAR-ON pali se na nekoliko sekundi
lampica upozorenja da vas podseti da e se
vazduni jastuk aktivirati u sluaju sudara, posle
ega, sa aktivnim vazdunim jastukom, treba da
se ugasi.
UPOZORENJE
Prag za aktiviranje vazdunih jastuka
je vii od praga ureaja za predzatezanje. Za
sudare u rasponu izmeu ova dva praga, normalno je da se aktiviraju samo ureaji za
predzatezanje.
UPOZORENJE
UPOZORENJE
Lampica upozorenja trepti da ukae
na neispravnost lampice upozorenja . U ovom
sluaju, za verzije / trita za koje je predvieno,
deaktivirana su eksplozivna punjenja vazdunog
jastuka suvozaa. Obratite se odmah Fiatovom
dileru da pregleda sistem.
Vazduni jastuk ne zamenjuje sigurnosne pojaseve ve poveava njihovu efikasnost.

Poto se prednji vazduni jastuci ne razmetaju
u sluaju sudara pri malim brzinama, bonih
sudara, sudara otpozadi ili u sluaju prevrtanja,
putnici su zatieni, pored bonih jastuka, samo
svojim sigurnosnim pojasevima, koje stoga treba
uvek vezati.
STARTOVANJE I VONJA
STARTOVANJE MOTORA
PROCEDURA ZA BENZINSKE VERZIJE
(iskljuujui verzije 0.9 TwinAir 105 KS)
aktivirajte parkirnu konicu i ubacite polugu menjaa
u neutralan poloaj;
pritisnite pedalu kvaila do kraja, ne dirajui gas;
okrenite klju za paljenje u poloaj AVV i otpustite ga
im motor startuje.
Ukoliko motor ne startuje iz prvog pokuaja, vratite
klju za paljenje u poloaj STOP, pa ponovite ovu proceduru.
Ukoliko se desi da na instrument tabli ostane upaljena
lampica upozorenja Y zajedno sa lampicom upozorenja U, kada je klju za paljenje u poloaju MAR-ON,
okrenite klju na STOP, a zatim ponovo na MAR-ON.
Ukoliko lampica upozorenja ostane upaljena i dalje,
pokuajte sa ostalim kljuevima koje ste dobili uz vozilo.
Obratite se Fiatovom dileru ukoliko i dalje ne moete da
startujete motor.
Nikada ne ostavljajte klju za paljenje u poloaju MARON, kada ugasite motor.
Startovanje verzija motora 0.9 TwinAir od 105 KS

u neutralan poloaj ili pritisnite pedalu kvaila do
kraja, ukoliko je menja ubaen u neku brzinu izuzev
neutralnog poloaja;
okrenite klju za paljenje u poloaj AVV i otpustite ga
im startuje motor.
Vano: Ukoliko vozilo ne startuje pri prvom pokuaju,
vratite klju za paljenje u poloaj STOP i ponovite proceduru startovanja, tako to ete ubaciti polugu menjaa
u neutralan poloaj i pritisnuti pedalu kvaila do kraja.
Ukoliko se desi da na instrument tabli ostane upaljena
lampica upozorenja Y zajedno sa lampicom upozorenja U, kada je klju za paljenje u poloaju MAR-ON,
okrenite klju na STOP, a zatim ponovo na MAR-ON.
Ukoliko lampica upozorenja ostane upaljena i dalje,
pokuajte sa ostalim kljuevima koje ste dobili uz vozilo.
startujete motor.
Nikada ne ostavljajte klju za paljenje u poloaju MARON, kada ugasite motor.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
149
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
150
PROCEDURA ZA DIZEL VERZIJE

u neutralan poloaj;
okrenite klju za paljenje u poloaj MAR-ON: na instrument tabli se pale lampice upozorenja m i Y
saekajte da se ugase lampice upozorenja Y i m;
pritisnite pedalu kvaila do kraja, ne dirajui pedalu
gasa;
okrenite klju za paljenje u poloaj AVV im se ugasi
lampica upozorenja m. Ukoliko ekate previe
dugo, neete iskoristiti zagrevanje koje su postigli
grejai. Otpustite klju, im startuje motor.
VANO: Kada je motor hladan, pedalu gasa morate
potpuno otpustiti, kada okreete klju za paljenje u
poloaj AVV.
Ukoliko motor ne startuje pri prvom pokuaju, okrenite
klju za paljenje u poloaj STOP, pre nego to ponovite
proceduru.
Ukoliko se desi da ostane upaljena lampica upozorenja
Y kada je klju u poloaju MAR-ON, okrenite klju na
STOP, a zatim ponovo na MAR-ON. Ukoliko lampica
upozorenja ostane upaljena i dalje, pokuajte sa ostalim
kljuevima koje ste dobili uz vozilo.
startujete motor.
Treptanje lampice upozorenja m tokom 60 sekundi po startovanju ili tokom

produenog verglanja motora ukazuje na
neispravnost sistema zagrevanja grejaa. Vozilo
moete koristiti kao i obino ukoliko motor startuje, ali bi trebalo da se obratite Fiatovom dileru
to je mogue pre.
UPOZORENJE
Opasno je pustiti motor da radi u zatvorenim prostorima. Motor usisava kiseonik, a
isputa ugljen dioksid, ugljen monoksid i druge
otrovne gasove.
UPOZORENJE
Imajte u vidu da servo konica i servo
upravlja nisu operativni dok se motor ne startuje, stoga je potrebno vie napora nego obino
za korienje pedale konice i upravljaa.
Preporuujemo da tokom poetnog perioda ne zahtevate pune performanse od

vozila (npr. preterana ubrzavanja, duge
vonje maksimalnom brzinom, nagla koenja itd.).
Nikada ne ostavljajte klju u poloaju

MAR-ON kada je motor ugaen, kako biste
spreili nepotrebnu apsorpciju elektrine
energije iz akumulatora i samim tim njegovo
pranjenje.
Nikada nemojte startovati motor guranjem, vuom vozila ili sputanjem niz nizbrdicu. Ovo bi moglo da uzrokuje da gorivo procuri u katalitiki konvertor i da ga trajno
oteti.
ZAGREVANJE MOTORA
ODMAH PO STARTOVANJU
krenite polako, tako to ete pustiti motor da se
okree srednjom brzinom. Nemojte dodavati gas
naglo;
nemojte zahtevati pune performanse od poetka.
Saekajte da pone da se pomera mera temperature sredstva za hlaenje motora.
GAENJE MOTORA
Okrenite klju za paljenje u poloaj STOP dok je motor
u praznom hodu.
VANO: Posle naporne vonje, pre gaenja motora
trebalo bi da ga pustite da radi u praznom hodu kako bi
temperatura u prostoru za motor mogla da se smanji.
Jako dodavanje gasa pre gaenja motora

nema apsolutno nikakvu praktinu svrhu,
time se nepotrebno troi gorivo i posebno
je tetno za motore sa turbo punjenjem.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
151
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
PARKIRANJE
ugasite motor i aktivirajte parkirnu konicu;
ubacite menja u neku brzinu (prvu brzinu ukoliko se
parkirate na uzbrdici ili u hod unazad ukoliko je to na
nizbrdici) i okrenite tokove.
Ukoliko je vozilo parkirano na strmoj kosini, preporuuje se takoe da se blokiraju tokovi sa klinom ili kamenom.
Nemojte ostavljati klju u prekidau paljenja kako biste
spreili pranjenje akumulatora.
UPOZORENJE
PARKIRNA KONICA
Parkirna konica se nalazi izmeu prednjih sedita.
Povucite polugu A nagore i rukujte parkirnom konicom
sl. 139, dok ne zakoite vozilo.
etiri do pet zvuka preskakanja zubaca su obino
dovoljna kada je vozilo na ravnom tlu, dok deset ili jedanaest moe biti potrebno ukoliko je vozilo na strmoj
kosini ili je optereeno.
UPOZORENJE
Ukoliko primetite da prethodno navedeno nije sluaj, obratite se Fiatovom dileru da
izvri potrebna podeavanja.
Ne ostavljajte nikada samu decu u vozilu. Izvadite uvek klju iz paljenja kada izlazite iz
vozila i ponesite ga sa sobom.
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
152
slika 139
Lampica upozorenja x na instrument tabli se pali

kada je aktivirana parkirna konica, a klju za paljenje u
poloaju MAR-ON.
Postupite kao to sledi da otpustite runu konicu:
malo povucite polugu i pritisnite dugme za otputanje B;
drite pritisnuto dugme B i spustite polugu: lampica
upozorenja x na instrument tabli se gasi.
Pritisnite pedalu konice tokom ovog postupka kako
biste spreili iznenadno kretanje vozila.
VANO: Kod vozila koja imaju prednji naslon za ruke,
podignite ovaj naslon kako biste obezbedili neometano
aktiviranje parkirne konice.
UPOTREBA MENJAA
Radi promene stepena prenosa, pritisnite pedalu kvaila
do kraja i ubacite polugu menjaa u eljeni poloaj (dijagram je prikazan na dugmetu sl. 140).
Za ubacivanje u hod unazad R iz neutralnog poloaja
kod verzija 0.9 TwinAir Turbo 105 KS i 1.4 16V, podignite prsten A sl. 140 ispod dugmeta i pomerite polugu
udesno, a zatim unazad.
Za ubacivanje u hod unazad R iz neutranog poloaja
kod verzija 1.3 16V Multijet, pomerite polugu udesno,
a zatim unazad.
Za ubacivanje u estu brzinu (za verzije / trita za koje
je predvieno), gurnite jako udesno kada rukujete polugom, kako biste izbegli da grekom ubacite menja u
etvrtu brzinu. Isto vai kod prebacivanja iz este u petu
brzinu.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 140
153
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
VANO: Menja moete ubaciti u hod unazad samo

kada vozilo potpuno miruje. Kada je upaljen motor,
saekajte najmanje 2 sekunde sa pedalom kvaila pritisnutom do kraja, pre nego to menja ubacite u hod unazad, kako biste spreili oteenje i troenje zupanika.
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
154
VANO: Pedalu kvaila treba koristiti samo za menjanje brzina. Nemojte voziti sa nogom na pedali kvaila,
ak ni ako je ne pritiskate. Za verzije / trita za koje je
predvieno, mogue je da intervenie elektronska kontrola kvaila, koja tumai ovaj nepravilan stil vonje kao
neispravnost.
UPOZORENJE
Pritisnite pedalu kvaila do kraja za
pravilno menjanje brzina. Stoga je neophodno
da nemate nita ispod pedala: nastojte da tepisi
budu zategnuti i da ne ometaju rad pedala.
Preporuujemo da tokom poetnog perioda ne zahtevate pune performanse od

vozila (npr. preterana ubrzavanja, duge
vonje maksimalnom brzinom, nagla koenja itd.).
TEDNJA GORIVA
Evo nekih saveta koji e vam pomoi da utedite gorivo
i smanjite tetne emisije.
OPTI SAVETI
Odravanje vozila
Vrite kontrole i podeavanja kako je to predvieno
Planiranim servisiranjem.
Pneumatici
Kontroliite pritisak pneumatika najmanje jednom svake
4 nedelje: ukoliko je pritisak suvie nizak, poveae se
nivo potronje, poto je vei otpor pri okretanju.
Nepotrebna optereenja
Nemojte voziti sa pretovarenim prtljanikom. Teina
vozila i razmetaj tereta utiu u velikoj meri na potronju
goriva i stabilnost.
Krovni nosa / nosa za skije
Skinite krovni nosa ili nosa za skije sa krova ukoliko ih
ne koristite. Ovi pribori poveavaju aerodinamiki otpor i tetno deluju na potronju goriva. Kada prevozite
posebno velike predmete, koristite prikolicu, ukoliko je
to mogue.
Elektrini ureaji
Koristite elektrine ureaje samo onoliko koliko su potrebni. Grejanom zadnjem staklu, dodatnim farovima,
brisaima vetrobranskog /zadnjeg stakla i ventilatoru
grejaa treba znaajna koliina energije, to poveava
potronju goriva (do 25% u gradskoj vonji).
Nepotrebne radnje
Izbegavajte da kreete sa dodavanjem gasa kada ste
na semaforu ili pre gaenja motora. Ovo kao i duplo iskljuivanje kvaila apsolutno nema nikakve svrhe
kod savremenih vozila i takoe poveava potronju i
zagaenje.
Kontrolni sistem klimatizacije

Korienje kontrolnog sistema klimatizacije poveava
potronju goriva. Ukoliko to spoljanja temperatura
dozvoljava, pokuajte da koristite samo ventilaciju.
Izbor brzina
Koristite veu brzinu im to dozvole uslovi u saobraaju
i na putu. Korienje nieg stepena prenosa radi ubrzavanja poveava potronju.
Isto tako nepravilno korienje vee brzine poveava
potronju, emisije i troenje motora.
Ureaji za aerodinaminu kontrolu

Upotreba necertifikovanih ureaja za aerodinaminu
kontrolu moe tetno da utie na otpor vazduha i
potronju goriva.
STIL VONJE
Startovanje
Nemojte zagrevati motor sa malim ili velikim brojem
obrtaja dok vozilo miruje; ovo uzrokuje sporije zagrevanje motora, ime se poveava potronja goriva i
emisije.
Preporuuje se da odmah krenete i to polako,
izbegavajui veliki broj obrtaja motora: ovo omoguava
motoru da se bre zagreje.
Maksimalna brzina
Potronja goriva se znaajno poveava sa brzinom.
Odravajte brzinu to je mogue vie ujednaenom,
izbegavajui nepotrebna koenja i ubrzavanja, koji se
znaajno odraavaju i na potronju goriva i na emisije.
Ubrzavanje
Iznenadno ubrzavanje ima vrlo negativno dejstvo na
potronju goriva i emisije: postepeno dodajte gas.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
155
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
156
USLOVI KORIENJA
VUA PRIKOLICA
Hladan start
Kratka rastojanja i uestalo hladno startovanje spreavaju
motor da dostigne optimalnu radnu temperaturu.
Shodno tome dolazi do poveanja i potronje (od +15
do +30% u gradskoj vonji) i emisija.
VANO
Vozilo mora imati montiranu kuku za vuu koja je tipski
odobrena i adekvatan elektrini sistem da bi moglo da
vue kamp prikolice ili obine prikolice. Ovo instaliranje
mora da uradi strunjak.
Montirajte odgovarajue i/ili dodatne retrovizore kako
je predvieno zakonom o javnim putevima.
Imajte u vidu kada vuete prikolicu, da je tee penjanje
uz strme kosine, da se poveava rastojanje koenja i da
due traje preticanje zavisno od ukupne teine prikolice.
Koristite nii stepen prenosa kada vozite nizbrdo, umesto da stalno koristite konicu.
Teina prikolice na kuki za vuu vozila smanjuje kapacitet
optereenja vozila za istu vrednost. Kako biste bili sigurni da niste prekoraili maksimalno dozvoljenu teinu
za vuu (data u registracionom dokumentu vozila) treba
da uzmete u obzir kompletno optereenu prikolicu,
ukljuujui ureaje i prtljag.
Potujte ogranienja brzine koja su specifina za svaku
zemlju za vozila sa prikolicama. U svakom sluaju, maksimalna brzina ne sme biti vea od 100 km/h.
Elektrina konica ili neki drugi ureaj ( npr. vitlo) treba
da se direktno napajaju iz akumulatora putem kabla iji
popreni presek ne sme biti manji od 2,5 mm2.
Uslovi u saobraaju i na putu

Gust saobraaj uzrokuje prilino veliku potronju goriva, na primer kada vozite u koloni sa estim korienjem
niih stepena prenosa ili u velikim gradovima sa mnogo
semafora.
Planinski predeli i neravni putevi takoe loe utiu na
potronju goriva.
Stajanja u saobraaju
Tokom duih stajanja (npr. ukranja nivoa) treba ugasiti
motor.
UPOZORENJE
ABS kojim je vozilo opremljeno nee
kontrolisati koioni sistem prikolice. Posebna
predostronost je neophodna na klizavim putevima.
Elektrini sistem vozila moe se povezivati samo na kabl

za napajanje za elektrinu konicu i na kabl za unutranje
svetlo prikolice, iako ne vie od 15W. Za povezivanje
koristite prethodno podeenu kontrolnu jedinicu sa
kablom za akumulator iji popreni presek nije manji od
2,5 mm2.
VANO: Korienje dodatnog optereenja osim za
spoljanja svetla (elektrina konica, vitlo itd.) treba da
bude sa upaljenim motorom.
VANO: Obratite se Fiatovom dileru za montiranje
kuke za vuu.
UPOZORENJE
Nikada ne menjajte koioni sistem
vozila u cilju kontrolisanja konice prikolice.
Koioni sistem prikolice mora biti potpuno nezavisan od hidraulinog sistema vozila.
UPOZORENJE
Maksimalna brzina za zimske pneumatike obeleene sa Q je 160 km/h, dok je 190
km/h za pneumatike sa T i 210 km/h za pneumatike sa H. Meutim morate uvek potovati
ogranienja brzine koja nalae zakon o javnim
putevima.
ZIMSKI PNEUMATICI
Koristite zimske pneumatike iste veliine kao to su
obini pneumatici koje ste dobili sa vozilom.
Fiatov diler e vam rado dati savet vezano za najpodesniji tip pneumatika za vae potrebe.
to se tie tipa pneumatika koje treba koristiti, pritisaka
naduvavanja i specifikacija zimskih pneumatika, potujte
uputstva data u delu Tokovi pod Tehnike specifikacije.
Performanse ovih pneumatika u zimskim uslovima
su znatno smanjene ukoliko je dubina profila gazee
povrine pneumatika manja od 4 mm. Zamenite ih u
tom sluaju.
Usled specifinih karakteristika zimskih pneumatika, njihove performanse su slabije od obinih pneumatika u
normalnim vremenskim uslovima ili u dugim vonjama
po autoputevima.
Stoga njihovo korienje treba ograniiti zavisno od njihovog tipskog odobrenja; potujte uvek specifine lokalne
propise vezano za korienje zimskih pneumatika.
Sva etiri pneumatika treba da budu ista (brend i gazea
povrina) kako bi se obezbedila vea bezbednost tokom vonje i koenja i bolje vozne karakteristike vozila.
Nemojte zaboraviti da ne bi trebalo da menjate pravac
rotacije pneumatika.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
157
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
158
.0/5*3"/+&,6,&;"766
LANCI ZA SNEG
6SFBK [B WVV NPSB CJUJ QSJWSFO [B LBSPTFSJKV

BVUPNPCJMBPETUSBOFTQFDJKBMJ[PWBOPHPTPCMKBVTLMBEV
TBCJMPLPKJNEPEBUOJNJJMJQSJQBEBKVJNJOGPSNBDJKBNB
EPTUBWMKFOJNPETUSBOFQSPJ[WPBB
6SFBK [B WVV NPSB EB JTQVOJ TBEBOKF QSPQJTF V
TLMBEVTB%JSFLUJWPN&$JLBTOJKJNJ[NFOBNBJ
EPQVOBNB
6SFBK [B WVV CJMP LPKF WFS[JKF NPSB EB PEHPWBSB
WVOPKUFJOJBVUPNPCJMBOBLPKJFCJUJQSJWSFO
Upotreba lanaca za sneg treba da bude u skladu sa lokalnim propisima.

Lanci za sneg se mogu namestiti samo na pneumatike
prednjih tokova (pogonskih tokova).
Proverite zategnutost lanaca za sneg poto preete
nekoliko metara.
Lanci se ne mogu staviti na 17-inne pneumatike. Za
ostale pneumatike (15-inne i 16-inne) stavljajte samo
manje lance za sneg koji dodaju maksimum 9 mm na
profil pneumatika.
VANO: Lanci za sneg se ne mogu stavljati na rezervni
toak koji tedi prostor (za verzije / trita za koje je
predvieno). Ukoliko doe do defekta prednjeg pneumatika, zamenite zadnji toak sa rezervnim tokom koji
teti prostor, a zadnji toak prebacite na prednju osovinu.
Na ovaj nain ete napred imati dva normalna pogonska
toka na koja moete da stavite lance za sneg.
1SJMJLPN FMFLUSJOPH QPWF[JWBOKB LPSJTUJ TF TUBOEBSEOJ

QSJLMKVBL LPKJ KF PCJOP QPTUBWMKFO OB QPTFCOPN
ESBV J QSJWSFO OB VSFBKV [B WVV EPL QPTFCOJ
&$6 VSFBK [B TQPMKOP QPWF[JWBOKF
[B LPOUSPMV
TQPMKOPH TWFUMB OB QSJLPMJDJ NPSB CJUJ NPOUJSBO OB
LPMJNB
6QPUSFCMKBWBKV TF QSJLMKVDJ PE JMJ QJOPWB 7
%$ V TLMBEV TB $6/"6/* J *40%*/ TUBOEBS
EJNB
4MFEJUFTWBVQVUTUWBEPTUBWMKFOBPETUSBOFQSPJ
[WPBBBVUPNPCJMBJJMJQSPJ[WPBBVSFBKB[BWVV
(SBGJLPOVHSBEOKF TM
7VOBLVLBNPSBCJUJQSJWSFOBOBUBLBNBQSJLB
[BOJNOBTMJDJVVLVQOPNJ[OPTVPEGJLTOJIUBBLB
OBLBSPTFSJKJ
UPOZORENJE
/BLPO VHSBEOKF PUWPSJ [B SBGPWF NPSBKV CJUJ
[BQUJWFOJ EB CJ TF TQSFJP VMB[BL J[EVWOJI
HBTPWB
Nemojte voziti brzo kada ste stavili lance

za sneg; nemojte prekoraiti brzinu od
50 km/h. Izbegavajte rupe, stepenike i
ivinjake i izbegavajte duge vonje na putevima na
kojima nema snega kako biste spreili oteenje
vozila i kolovoza.
MIROVANJE VOZILA
Ukoliko vozilo ostavljate da miruje due od mesec dana,
treba preduzeti sledee mere predostronosti:
parkirajte vozilo u zatvoren, suv i ukoliko je mogue,
dobro provetren prostor sa malo otvorenim prozorima;
ubacite menja u neki stepen prenosa i nemojte
povui runu konicu;
iskljuite negativnu klemu akumulatora (za verzije
sa sistemom Start&Stop, pogledajte deo Sistem
Start&Stop u poglavlju Upoznavanje sa vaim vozilom); ukoliko akumulator ne iskljuite iz elektrinog
sistema, proverite njegovo punjenje svakih trideset
dana;
oistite i zatitite ofarbane delove sa zatitnim voskom;
oistite i zatitite sjajne metalne delove korienjem
specijalnih jedinjenja koja se nude u prodaji;
posipajte talk puder na gumu metlica brisaa vetro-
branskog i zadnjeg stakla i podignite ih sa stakla;

pokrite vozilo tkaninom ili perforiranom plastinom
folijom. Nemojte koristiti neperforirane plastine folije, poto one ne omoguavaju isparavanje vlage sa
karoserije vozila;
naduvajte pneumatike na +0.5 bara iznad standardnog utvrenog pritiska i proveravajte ga povremeno;
nemojte isprazniti sistem za hlaenje motora.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
slika 141
INDEKS
159
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
160
LAMPICE UPOZORENJA I PORUKE

LAMPICE UPOZORENJA I
PORUKE
OPTA UPOZORENJA
Lampica upozorenja se pali, praena odgovarajuom
porukom i/ili akustinim signalom kada je to potrebno.
Ove indikacije su koncizne i predostrone i, kao
takve ne smeju se smatrati iscrpnim i/ili alternativnim
u odnosu na informacije sadrane u ovom Priruniku za
vlasnike, koji vam savetujemo da proitate paljivo u svakom sluaju. U sluaju indikacije za defekt, pogledajte
uvek sadraj ovog poglavlja.
VANO: Prikazane indikacije za defekte dele se u dve
kategorije: vrlo ozbiljne i manje ozbiljne defekte.
Na vrlo ozbiljne defekte ukazuje ponovljeni i
produeni ciklus upozoravanja.
Na manje ozbiljne defekte ukazuje krai ciklus upozoravanja.
Ciklus ukazivanja na obe kategorije defekata moe se
prekinuti pritiskanjem dugmeta . Lampica upozorenja
na komandnoj tabli ostae upaljena dok se uzrok defekta ne otkloni.
NIZAK NIVO KOIONE TENOSTI

(crveno) /
AKTIVIRANA PARKIRNA KONICA
(crveno)
Okretanjem kljua u poloaj MAR-ON pali se lampica
upozorenja, ali bi trebalo da se ona ugasi posle nekoliko
sekundi.
NIZAK NIVO KOIONE TENOSTI
Lampica upozorenja se pali kada nivo koione tenosti
u rezervoaru padne ispod minimalnog nivoa, usled
mogueg curenja u kolu. Kod nekih verzija displej pokazuje odgovarajuu poruku.
UPOZORENJE
Ukoliko se lampica upozorenja x upali tokom
vonje, odmah stanite i obratite se Fiatovom dileru.
AKTIVIRANA PARKIRNA KONICA
Kada je klju okrenut u poloaj MAR pali se lampica
sekundi.
VANO: Ukoliko se lampica upozorenja upali tokom

vonje, proverite da nije aktivirana parkirna konica.
x >
DEFEKT EBD
ESC
(Elektronska
raspodela
sile koenja)
(crvena)( uta)
Istovremeno paljenje x (crvene), ESC (ute) i ESC
lampica upozorenja kada je motor upaljen, ukazuje ili
na defekt sistema EBD ili na to da ovaj sistem nije na
raspolaganju.
U ovom sluaju, moe doi do iznenadnog blokiranja
zadnjih tokova i vozilo moe da naglo promeni pravac
prilikom naglog koenja.Odgovarajua poruka se prikazuje kod odreenih verzija.
Vozite vrlo paljivo do najblieg Fiatovog dilera kako bi
odmah pregledao ovaj sistem.
>
DEFEKT SISTEMA ABS (uta)

sekundi.
Lampica upozorenja se pali (kod nekih verzija zajedno
sa porukom i simbolom na displeju) kada sistem nije
efikasan. U ovom sluaju koioni sistem zadrava svoju
nepromenjenu efikasnost, ali bez mogunosti korienja
prednosti koju daje ABS sistem.
Vozite paljivo i obratite se Fiatovom dileru to je
mogue pre.
DEFEKT VAZDUNIH JASTUKA

(crvena)

sekundi.
Lampica upozorenja svetli neprekidno (kod nekih verzija, zajedno sa porukom i simbolom na displeju) kako bi
ukazala na defekt sistema vazdunih jastuka.
UPOZORENJE
Ukoliko se lampica upozorenja ne
upali kada se klju okrene u poloaj MARON ili ukoliko ostane upaljena tokom vonje,
mogue je da postoji problem sa bezbednosnim
sistemom vazdunih jastuka. U ovom sluaju,
mogue je da se vazduni jastuci ili ureaji za
predzatezanje ne aktiviraju u sluaju udesa ili,
u manjem broju sluajeva, mogu se aktivirati
kada to nije potrebno. Pre nego to krenete
dalje, obratite se odmah Fiatovom dileru da
pregleda sistem.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
161
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
162
UPOZORENJE
Na defekt lampice upozorenja ukazuje treptanje lampice upozorenja , koja
ukazuje na deaktiviranje prednjeg vazdunog
jastuka suvozaa. Pored toga sistem vazdunih
jastuka deaktivira automatski vazdune jastuke suvozaa (i prednji i boni vazduni jastuk
za verzije / trita za koje je predvieno). U
ovom sluaju, lampica upozorenja moe da
ne ukae na problem sa sistemom vazdunih
jastuka. Pre nego to krenete dalje, obratite se
odmah Fiatovom dileru da pregleda sistem.
DEAKTIVIRANI SUVOZAEVI
VAZDUNI JASTUCI (uta)
Lampica upozorenja se pali kada su deaktivirani prednji i boni vazduni jastuci suvozaa.
Okretanjem kljua u poloaj MAR-ON, kada je aktivan
prednji vazduni jastuk suvozaa, pali se lampica upozorenja i svetli neprekidno nekoliko sekundi, trepti
jo nekoliko sekundi, a onda bi trebalo da se gasi.
UPOZORENJE
Na defekt lampice upozorenja ukazuje paljenje lampice upozorenja . Pored toga
sistem vazdunih jastuka automatski deaktivira
vazdune jastuke suvozaa (i prednji i boni
vazduni jastuk za verzije / trita za koje je
predvieno). Pre nego to krenete dalje, obratite se odmah Fiatovom dileru da pregleda ovaj
sistem.
<
NEVEZANI SIGURNOSNI POJASEVI

(crvena)
Lampica upozorenja se pali i svetli neprekidno kada vozilo miruje, a sigurnosni pojas vozaa ili suvozaa (kada je
suvoza u vozilu) nije vezan.
Lampica upozorenja e treptati, a zujalica zujati ukoliko je vozilo u pokretu, a sigurnosni pojasevi prednjih
sedita nisu pravilno vezani.
Obratite se Fiatovom dileru ukoliko elite da vam trajno
deaktivira zujalicu sistema SBR (podsetnik za vezivanje
sigurnosnih pojaseva). Ovaj sistem je mogue ponovo
aktivirati korienjem menija podeavanja (videti opis u
poglavlju Upoznavanje sa vaim vozilom).
ISPRANJENOST AKUMULATORA
(crvena)
Kada se klju za paljenje okrene u poloaj MAR, pali se

lampica upozorenja, ali bi trebalo da se ona ugasi im se
startuje motor (sa motorom u praznom hodu, moe se
oekivati malo kanjenje).
Ukoliko lampica upozorenja (ili kod nekih verzija poruka i simbol na displeju) ostanu neprekidno upaljeni ili
trepte, obratite se Fiatovom dileru.
NEPREKIDNO UPALJENA :
NIZAK PRITISAK MOTORNOG ULJA
(crvena)
TREPTI:
ISTROENO MOTORNO ULJE
(samo dizel verzije sa DPF crvena)
Kada se klju za paljenje okrene na MAR, pali se lampica

upozorenja , ali bi trebalo da se ugasi im se startuje
motor.
I. Nedovoljan pritisak motornog ulja
Lampica se pali i svetli neprekidno zajedno (za verzije /
trita za koje je predvieno) sa porukom na displeju,
kada sistem registruje da je pritisak motornog ulja suvie
nizak.
UPOZORENJE
Ukoliko se upali lampica upozorenja
v tokom vonje (kod nekih verzija zajedno
sa porukom na displeju) odmah ugasite motor
i obratite se Fiatovom dileru.
2. Istroeno motorno ulje
(samo za dizel verzije sa DPF)
Lampica upozorenja trepti i odgovarajua poruka se
pojavljuje na displeju (za verzije / trita za koje je
predvieno).
Lampica upozorenja moe da trepti na sledee naine,
zavisno od verzije:
1 minutu svaka dva sata;
u ciklusima od po 3 minute sa intervalima sa
ugaenom lampicom upozorenja tokom 5 sekundi,
dok se ulje ne zameni.
Posle prve indikacije, prilikom svakog startovanja motora, lampica upozorenja e nastaviti da trepti kako je
prethodno opisano dok se ulje ne zameni. Kod nekih
verzija, displej pokazuje odgovarajuu poruku zajedno
sa lampicom upozorenja.
Treptanje lampice upozorenja ne treba smatrati defektom, ona jednostavno obavetava vozaa da je u
korienju vozila normalno da se ulje zamenjuje.
Imajte u vidu da se troenje motornog ulja ubrzava:
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
163
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
ukoliko se vozilo koristi uglavnom za gradsku vonju,

zbog ega je potrebno da se ee obavlja proces
regeneracije DPF (filtera dizel estica);
ukoliko se vozilo koristi za kratke vonje, u toku kojih motor nema vremena da dostigne svoju normalnu
radnu temperaturu;
ponovljenim prekidima procesa regeneracije, na ta
ukazuje paljenje lampice upozorenja DPF.
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
164
UPOZORENJE
Ukoliko se upali lampica upozorenja,
istroeno motorno ulje treba zameniti to je
mogue pre, a nikada kasnije od 500 km od
kada se prvi put upalila lampica upozorenja.
Propust u potovanju prethodno moe da dovede do ozbiljnog oteenja motora i da poniti
vanost garancije. Aktiviranje ove lampice nije
povezano sa koliinom ulja u motoru. Stoga,
nemojte nikada dolivati ulje, kada ova lampica
pone da trepti.
VRUE SREDSTVO ZA
HLAENJE MOTORA
(crvena)

sekundi.
sa porukom i simbolom na displeju) kada je motor pregrejan.
Ukoliko se lampica upozorenja upali tokom vonje,

postupite kao to sledi:
tokom normalne vonje: zaustavite vozilo, ugasite motor i proverite da li je nivo vode u rezervoaru
ispod oznake MIN. Ukoliko jeste, saekajte nekoliko
minuta da se motor ohladi, zatim polako i paljivo
otvorite poklopac, dolijte sredstvo za hlaenje i
proverite da li je nivo izmeu oznaka MIN i MAX.
Proverite takoe vizuelno da li tenost negde curi.
Ukoliko se lampica upozorenja ponovo upali kada
ponovo startujete, obratie se Fiatovom dileru.
ukoliko se vozilo koristi pod zahtevnim uslovima: (npr. vua prikolice uzbrdo ili pod punim
optereenjem): usporite i, ukoliko svetlo ostane
upaljeno, zaustavite vozilo. Saekajte 2 ili 3 minute
sa upaljenim motorom i sa malim gasom kako biste
pojaali cirkulaciju sredstva za hlaenje. Zatim ugasite motor. Proverite nivo sredstva za hlaenje kako
je prethodno opisano. Ukoliko je nivo tenosti suvie
nizak, dolijte ga (to se tie koliine i vrste tenosti
koju treba koristiti, pogledajte opis u delu Dolivanje
goriva u poglavlju Tehnike specifikacije).
VANO: Posle zahtevnih vonji, preporuuje se da ostavite motor upaljen i sa blagim gasom nekoliko minuta
pre nego to ga ugasite.
GORIVO NA REZERVI
OGRANIEN DOMET
(uta)
Ova lampica upozorenja se pali kada je u rezervoaru

ostalo oko 6 do 8 litara goriva. Kod nekih verzija e
displej pokazati poruku upozorenja kada je preostali
domet manji od oko 50 km (ili ekvivalentna vrednost
u miljama).
VANO: Lampica upozorenja e treptati da ukae na
defekt u sistemu. Ukoliko je to sluaj, obratite se Fiatovom dileru da pregleda sistem.
DEFEKT EOBD
(evropska dijagnostika na vozilu)
/SISTEMA UBRZIGAVANJA
(uta)
Lampica upozorenja se u normalnim uslovima pali kada
se klju okrene u poloaj MAR (kod nekih verzija sa
porukom na displeju), ali bi trebalo da se ugasi im se
startuje motor.
Ukoliko lampica upozorenja ostane upaljena ili se upali
tokom vonje, to znai da sistem ubrizgavanja ne radi
pravilno; posebno, ako se lampica upozorenja upali i
svetli neprekidno, to znai da je defektan sistem za napajanje/paljenje to moe da uzrokuje prekomerne izduvne emisije, mogu gubitak performansi, slabe vozne
karakteristike vozila i veliku potronju goriva.
Pod ovim uslovima moete nastaviti da vozite umerenom

brzinom bez veih zahteva od motora. Due korienje
vozila sa ovom lampicom neprekidno upaljenom moe
da uzrokuje oteenje: obratite se Fiatovom dileru to
je mogue pre.
Lampica upozorenja se gasi kada se ovaj defekt otkloni,
ali e on biti memorisan u sistemu.
NOTE (vai samo za benzinske motore)
Ukoliko lampica upozorenja trepti, mogue je da je
oteen katalitiki konvertor.
U ovom sluaju, neophodno je da otpustite pedalu gasa
na manju brzinu motora dok lampica upozorenja ne
prestane da trepti.
Nastavite vonju umerenom brzinom, tako to ete izbegavati situacije u vonji koje mogu da uzrokuju dalje
treptanje i obratite se Fiatovom dileru to je mogue
pre.
Obratite se Fiatovom dileru to je mogue pre

ukoliko se lampica upozorenja U ne upali
kada se klju okrene u poloaj MAR-ON ili
ukoliko se lampica upozorenja upali ili trepti tokom
vonje (praena porukom i simbolom na displeju kod
nekih verzija). Organi saobraajne kontrole mogu proveriti nivoe izduvnih emisija korienjem odgovarajue
opreme. Potujte zakone i propise zemlje u kojoj vozite.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
165
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
166
ESC
DEFEKT SISTEMA ESC

(elektronska kontrola stabilnosti)
(uta)

upozorenja, koja bi trebalo da se ugasi posle nekoliko
sekundi.
Ukoliko se lampica upozorenja ne ugasi ili ostane upaljena (zajedno sa porukom i simbolom na displeju kod
nekih verzija) tokom vonje, obratite se Fiatovom dileru.
Treptanje lampice upozorenja tokom vonje ukazuje na
dejstvo ESC sistema.
Defekt sistema za pomo
pri polasku na uzbrdici
Ova lampica upozorenja se pali, kod nekih verzija zajedno sa simbolom
i porukom na displeju, u sluaju
defekta sistema za pomo pri polasku na uzbrdici. Obratite se Fiatovom dileru u ovom sluaju.
DEFEKT FIATOVOG SISTEMA

KODIRANJA (uta)

sa porukom i simbolom na displeju) kako bi ukazala na
defekt Fiatovog sistema kodiranja: obratite se Fiatovom
dileru u ovom sluaju to je mogue pre.
ZAGREVANJE GREJAA /
DEFEKT ZAGREVANJA GREJAA
(dizel verzije) (uta)
ZAGREVANJE GREJAA
Ova lampica upozorenja se pali kada se klju okrene u
poloaj MAR-ON. Ugasie se im grejai dostignu prethodno podeenu temperaturu.
Motor se moe startovati im se ugasi lampica upozorenja.
VANO: Pri visokim temperaturama ambijenta, mogue
je da lampica upozorenja ostane upaljena izuzetno kratko vreme.
DEFEKT ZAGREVANJA GREJAA
Lampica upozorenja e treptati (kod nekih verzija zajedno sa porukom i simbolom na displeju) kako bi ukazala
na defekt u sistemu predzagrevanja grejaa.
Obratite se Fiatovom dileru to je mogue pre da popravi ovaj defekt.
DEFEKT ELEKTRINOG SERVO

UPRAVLJAA
(DUAL DRIVE) (crvena)
Tokom vonje
Ukoliko se lampica upozorenja upali tokom vonje (kod
nekih verzija, zajedno sa porukom i simbolom na displeju) mogue je da neete imati asistenciju u upravljanju.
Iako e upravljanje vozilom biti mogue i dalje, mogue je
da e biti potreban vei napor za rukovanje upravljaem:
obratite se Fiatovom dileru to je mogue pre.
Tokom startovanja motora

Kada je klju okrenut u poloaj MAR-ON, pali se lampica upozorenja, koja bi trebalo da se ugasi posle nekoliko
sekundi. Ukoliko lampica upozorenja ostane upaljena,
okrenite klju za paljenje u poloaj STOP i zatim startujte ponovo motor.
Ukoliko lampica upozorenja ostane upaljena (kod nekih
verzija zajedno sa porukom i simbolom na displeju),
mogue je da e biti potreban vei napor za rukovanje
upravljaem; meutim, upravljanje je ipak mogue.
Obratite se Fiatovom dileru to je mogue pre u ovom
sluaju.
VANO: U nekim okolnostima, paljenje lampice upozorenja na instrument tabli mogu da uzrokuju neki faktori koji nemaju veze sa elektrinim servo upravljaem.
U ovom sluaju, odmah zaustavite vozilo (ukoliko je
u pokretu), ugasite motor na oko 20 sekundi, a zatim
ga ponovo startujte. Ukoliko lampica upozorenja (ili
kod nekih verzija poruka i simbol na displeju) ostane
neprekidno upaljena, obratite se Fiatovom dileru.
VANO: Posle iskljuenja akumulatora, potrebno je
ponovo uvesti sistem upravljanja u rad. Lampica upozorenja se pali da ukae na ovo. Da biste izvrili ovu proceduru, jednostavno okreite upravlja od jednog kraja
do drugog ili vozite u pravoj liniji oko sto metara.
ELEKTRONSKA KONTROLA
BRZINE (zelena)
Ova lampica upozorenja se pali kada se klju za paljenje

okrene u poloaj MAR, ali bi trebalo da se ugasi posle
nekoliko sekundi, ukoliko je deaktivirana elektronska
kontrola brzine.
Lampica upozorenja se pali kada je prstenasta navrtka
elektronske kontrole brzine okrenuta u poloaj 8 (videti deo Elektronska kontrola brzine u poglavlju Upoznavanje sa vaim vozilom).
Odreena poruka se pojavljuje kod odreenih verzija.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
167
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
168
OGRANIIVA BRZINE (zelena)

Ova lampica upozorenja se pali kada je klju okrenut u

poloaj MAR-ON, ali bi trebalo da se ugasi posle nekoliko sekundi, ukoliko je deaktiviran ograniiva brzine.
Aktiviranje
Lampica upozorenja se pali kada je prstenasta navrtka elektronske kontrole brzine okrenuta u poloaj
(videti deo Elektronska kontrola brzine u poglavlju Upoznavanje sa vaim vozilom).
Kod nekih verzija na intervenciju ovog sistema ukazuje
poruka i simbol prikazani na displeju i poslednja memorisana brzina vozila.
Deaktiviranje
Na deaktiviranje sistema ukazuje gaenje lampice upozorenja
na displeju i, kod nekih verzija, prikazivanje
poruke i simbola
.
IENJE DPF (filtera dizel estica)

(samo dizel verzije sa DPF) (uta)
Okretanjem kljua na poloaj MAR-ON pali se lampica

upozorenja, koja bi trebalo da se ugasi posle nekoliko
sekundi.
Lampica upozorenja (kod nekih verzija zajedno sa porukom i simbolom na displeju) neprekidno svetli kako
bi obavestila vozaa da sistem DPF treba da eliminie
uhvaene zagaivae (estice) putem procesa regeneracije.
Lampica upozorenja se ne pali prilikom svake regeneracije DPF, ve samo kada uslovi u vonji zahtevaju da
voza bude obaveten.
Da bi se ugasila lampica upozorenja, treba voziti dok se
ne zavri proces regeneracije.
Ovaj proces traje u proseku petnaest minuta. Najbolji
uslovi za zavravanje procesa regeneracije ostvaruju se
vonjom pri brzini od oko 60 km/h sa brzinom motora
od preko 2000 obrtaja u minuti.
Kada se ova lampica upozorenja upali, ona ne ukazuje
na defekt vozila i stoga ne treba ii kod mehaniara. Kod
nekih verzija, zajedno sa paljenjem lampice upozorenja,
displej pokazuje odgovarajuu poruku.
UPOZORENJE
Brzinu kretanja vozila treba uvek prilagoditi uslovima u saobraaju i vremenu i ona
mora uvek da odgovara saobraajnim propisima. Motor moete ugasiti ak i ako je upaljena
lampica upozorenja za DPF: meutim, ponovljeni prekidi procesa regeneracije mogli bi da
uzrokuju preuranjeno troenje motornog ulja.
Iz ovog razloga se savetuje da treba saekati
da se ugasi lampica upozorenja pre gaenja
motora, u skladu sa prethodno datim uputstvima. Nemojte zavravati proces regeneracije
DPF filtera kada zaustavite vozilo.
INDIKACIJA OPTIH UPOZORENJA

(uta)
Lampica upozorenja se pali u sledeim okolnostima i

tada treba da se obratite Fiatovom dileru to je mogue
pre, kako bi uradio popravku.
Prekoraeno ogranienje brzine
Lampica upozorenja se pali kada se prekorai ogranienje
brzine podeeno u meniju podeavanja.
Kada vozilo prekorai ovu vrednost, kod nekih verzija se

na displeju pokazuje poruka i simbol i emituje se zvuni
signal.
Intervencija / defekt sistema za prekid napajanja gorivom
Lampica upozorenja se pali (zajedno sa porukom na
displeju) u sluaju intervencije / defekta sistema za
prekid napajanja gorivom.
Neispravnost spoljanjeg svetla
Lampica upozorenja se pali kada se registruje neispravnost jednog od sledeih svetala:
dnevna svetla (DRL) (za verzije / trita za koje je
predvieno);
bona svetla;
pokazivai pravca;
zadnje svetlo za maglu;
svetla za hod unazad;
svetla registarskih tablica;
koiona svetla (samo za verzije sa multifunkcionalnim displejem)
Neispravnost vezana za ova svetla moe da bude: jedna
ili vie pregorelih sijalica, pregoreli zatitni osigura ili
prekid u elektrinoj vezi.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
169
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
170
Neispravnost sistema DST

(dinamika kontrola raspoloivog obrtnog
momenta /sistem protiv zanoenja vozila)
displeju) kada se registruje neispravnost sistema DST.
Neispravnost senzora za kiu

displeju) kada se registruje neispravnost senzora za
kiu.
Voda u filteru dizel goriva

displeju) kako bi ukazala na prisustvo vode u filteru dizel goriva.
Neispravnost sistema za pomo pri parkiranju

displeju) kada se registruje neispravnost sistema za
pomo pri parkiranju.
Neispravnost sistema Start&Stop

Lampica upozorenja se pali (zajedno sa porukom
na displeju) kada se registruje neispravnost sistema
Start&Stop.
Neispravnost senzora nivoa tenog naftnog
gasa / metana
displeju) kada se registruje neispravnost senzora nivoa
TNG/metana.
Privremena ili trajna neispravnost sistema
komande gradske konice ublaavanja sudara
displeju) kada se registruje privremena ili trajna neispravnost sistema komande gradske konice ublaavanja
sudara.
Neispravnost senzora za sumrak

displeju) kada se registruje neispravnost senzora za
sumrak.
Neispravnost senzora
za pritisak motornog ulja
Verzije sa multifunkcionalnim displejem: na neispravnost
senzora za pritisak motornog ulja ukazuje paljenje lampice upozorenja na instrument tabli.
paljenje ikone na displeju ukazuje na neispravnost senzora za pritisak motornog ulja.
GREJANO ZADNJE STAKLO (uta)

Lampica upozorenja se pali kada se
ukljui grejano zadnje staklo.
Lampica upozorenja se pali kada se ukljui grejano zadnje staklo.
GREJANO
VETROBRANSKO
STAKLO (uta)
Lampica upozorenja se pali aktiviranjem grejanog vetrobranskog stakla (videti deo Automatski dvozonski
kontrolni sistem klimatizacije u poglavlju Upoznavanje
sa vaim vozilom).
BONA SVETLA I OBORENA

SVETLA (zelena) /
SISTEM PRATI ME DO KUE
(zelena)
BONA SVETLA I OBORENA SVETLA

Lampica upozorenja se pali kada se upale bona / zadnja ili oborena svetla
SISTEM PRATI ME DO KUE
Lampica upozorenja se pali (kod nekih verzija, zajedno
sa porukom i simbolom na displeju) kada se koristi ovaj
ureaj (videti deo Prati me do kue u poglavlju Upoznavanje sa vaim vozilom).
DUGAKA SVETLA (plava)
Lampica upozorenja se pali kada su upaljena dugaka

svetla.
LEVI POKAZIVA PRAVCA

(zelena) (isprekidana)
Lampica upozorenja se pali kada se komandna ruica

pokazivaa pravca pomeri nadole ili zajedno sa desnim
pokazivaem pravca, kada se pritisne dugme svetla za
upozorenje na opasnost.
DESNI POKAZIVA PRAVCA

(zelena) (isprekidana)
Lampica upozorenja se pali kada se komandna ruica

pokazivaa pravca pomeri nagore ili zajedno sa levim
pokazivaem pravca, kada se pritisne dugme svetla za
upozorenje na opasnost.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
171
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
172
UKLJUEN ELEKTRINI SERVO

CITY UPRAVLJA
(DUAL DRIVE)
(zelena)
Indikacija CITY se javlja (ikona se pojavaljuje na displeju kod nekih verzija) kada se aktivira elektrini servo
upravlja (dual drive) pritiskanjem odgovarajueg dugmeta (videti deo Elektrini servo upravlja /dupli
pogon/ u poglavlju Upoznavanje sa vai vozilom).
Indikacija CITY (ili simbol na displeju) nestaje kada se
ponovo pritisne dugme.
OTVORENA VRATA/ POKLOPAC
MOTORA/ PRTLJANIK
(crvena)
sa porukom i simbolom na displeju) kada jedna ili vie
vrata, poklopac motora ili prtljanik nisu pravilno zatvoreni.
Zvuni signal se emituje kada su vrata otvorena, a vozilo
je u pokretu.
DEFEKT SISTEMA
Komande gradske konice
Ublaavanja sudara (uta)
Lampica upozorenja se pali kada je registrovan defekt

sistema komande gradske konice ublaavanja sudara.
U ovom sluaju treba da se obratite Fiatovom dileru to
je mogue pre.
AKTIVIRANJE / DEAKTIVIRANJE SISTEMA

START&STOP
Aktiviranje sistema Start&Stop
Poruka se pojavljuje na displeju kada se aktivira sistem
Start&Stop.
U ovom stanju ugaena je LED lampica na dugmetu na
komandnoj tabli (videti deo Start&Stop u poglavlju
Upoznavanje sa vaim vozilom.
Iskljuivanje sistema Start&Stop
Verzije sa multifunkcionalnim displejem: poruka
se pojavljuje na displeju kada se deaktivira sistem
Start&Stop.
Verzije sa rekonfigurabilnim multifunkcionalnim
displejem: simbol i odgovarajua poruka pojavljuju
se na displeju kada se deaktivira sistem Start&Stop.
Upaljena je LED lampica iznad dugmeta
kada je ovaj
sistem deaktiviran.
NEISPRAVNOST SISTEMA START&STOP

Verzije sa multifunkcionalnim displejem
Na neispravnost sistema Start&Stop ukazuje paljenje
lampice upozorenja (za verzije / trita za koje je
predvieno) na instrument tabli i poruka na displeju.
Verzije sa rekonfigurabilnim
multifunkcionalnim displejem
Simbol
i odgovarajua poruka pojavljuju se na displeju kada se registruje neispravnost u sistemu Start&Stop.
U sluaju neispravnosti sistema Start&Stop, obratite se
Fiatovom dileru.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
173
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
U VANREDNIM SLUAJEVIMA
Preporuujemo vam da u vanrednim situacijama besplatno pozovete broj koji je dat u Garantnoj knjiici.
Takoe moete da odete na internet stranu www.fiatsrbija.rs da naete vama najblieg Fiatovog dilera.
STARTOVANJE MOTORA
Odmah se obratite se Fiatovom dileru ukoliko se na
instrument tabli upali i neprekidno svetli lampica upozorenja Y.
Postupite kao to sledi da startujete vozilo:
STARTOVANJE MOTORA SA PREMOENIM

KABLOVIMA
Ukoliko je akumulator ispranjen, motor se moe startovati korienjem pomonog akumulatora istog kapaciteta ili malo veeg od onog koji je ispranjen.
pomonog akumulatora sa takom uzemljenja E na

motoru ili menjau vozila koje treba startovati;
startujte motor;
kada je motor startovan, skinite kablove obrnutim
redosledom od prethodno opisanog.
Kod verzija sa sistemom Start&Stop uradite postupak
startovanja motora sa premoenim kablovima, tako to
ete slediti uputstva data u delu Sistem Start&Stop u
poglavlju Upoznavanje sa vaim vozilom.
Ukoliko posle nekoliko pokuaja motor i dalje nee da
startuje, nemojte uporno nastavljati, ve se obratite Fiatovom dileru.
VANO: Nemojte da direktno poveete negativne
kleme dva akumulatora: varnice bi mogle da zapale
eksplozivni gas koji isputa akumulator. Ukoliko je
pomoni akumulator ugraen u neko drugo vozilo, nastojte da ne doe do sluajnog kontakta izmeu metalnih
delova ova dva vozila.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
174
slika 141
poveite pozitivne kleme (+ blizu kleme) dva aku-
mulatora sa kablom za njihovo spajanje sl. 141;

sa drugim kablom, poveite negativnu klemu
Nemojte nikada koristiti brzi punja akumulatora za startovanje motora, poto bi

on mogao da oteti elektronske sisteme
vaeg vozila, posebno kontrolne jedinice za paljenje
i napajanje goriva.
UPOZORENJE
Ovu proceduru treba da urade strunjaci,
zato to ukoliko se uradi nepravilno moe uzrokovati elektrino pranjenje znatnog intenziteta.
tavie, tenost iz akumulatora je otrovna i korozivna: izbegavajte kontakt sa koom i oima.
Nemojte prinositi otvoren plamen i upaljene
cigarete akumulatoru i pazite da ne izazovete
varnice.
STARTOVANJE MOTORA GURANJEM NIZ
NIZBRDICU MALOM BRZINOM
I SA PRITISNUTIM KVAILOM
Nemojte nikada startovati motor guranjem, vuom ili
sputanjem niz nizbrdicu.
VANO: Zapamtite da sistem servo konice i elektrinog
servo upravljaa nije aktivan dok se motor ne startuje.
Stoga je potreban mnogo vei napor za korienje pedale konice ili okretanje upravljaa.
ZAMENA TOKA
OPTA UPUTSTVA
Vozilo je opremljeno sa kompletom Fix&Go za brzu
popravku pneumatika: videti deo komplet Fix&Go za
dalje uputstva o korienju ovog ureaja.
Kao alternativa kompletu Fix&Go vozilo moe biti
opremljeno sa rezervnim tokom koji tedi prostor:
videti uputstva na narednim stranama za zamenu toka.
UPOZORENJE
Rezervni toak koji tedi prostor (za verzije/
trita za koje je predvieno) je specifian
za vae vozilo, nemojte ga koristiti na drugim modelima, isto tako nemojte koristiti na vaem vozilu,
rezervni toak koji tedi prostor drugih modela.
Rezervni toak koji tedi prostor treba koristiti samo
u vanrednim sluajevima. Treba ga koristiti samo
onoliko koliko je potrebno da se doe do servisa,
a brzina vozila ne sme da pree 80 km/h. Rezervni
toak koji tedi prostor ima narandastu nalepnicu koja rezimira sve glavne mere predostronosti i
ogranienja u korienju. Nemojte nikada skidati ili
pokrivati ovu nalepnicu. Sledea informacija je data
na etiri jezika na ovoj nalepnici: Vano! Samo za
privremenu upotrebu! maksimum 80 km/h! Zamenite standardnim pneumatikom to je mogue pre.
Nemojte nikada pokrivati ovo uputstvo. Nemojte
nikada stavljati poklopac glavine toka na rezervni
toak koji tedi prostor.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
175
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
176
UPOZORENJE
Upozorite ostale vozae da vozilo miruje u skladu sa lokalnim propisima: svetla upozorenja na opasnost, trougao za upozoravanje
itd. Svi putnici iz vozila treba da napuste vozilo,
posebno ukoliko je teko optereeno. Putnici
treba da se udalje od dolazeeg saobraaja dok
se toak menja. Ukoliko se nalazite na nekoj
kosini ili neravnoj povrini, stavite klin koji ste
dobili sa vozilom ispod toka (videti uputstva
na narednim stranama).
UPOZORENJE
Vozne karakteristike vozila e se promeniti sa montiranim rezervnim tokom koji
tedi prostor. Izbegavajte nagla startovanja ili
zaustavljanja, nagla ili brza skretanja. Ukupno trajanje rezervnog toka koji tedi prostor
je oko 3000km, posle ega mu treba zameniti
pneumatik drugim istog tipa. Nemojte nikada
stavljati standardni pneumatik na toak koji je
projektovan za korienje sa rezervnim tokom
koji tedi prostor. Popravite i vratite neispravni
toak to je mogue pre. Ne bi trebalo nikada da
se dva ili vie rezervna toka koji tede prostor
koriste istovremeno. Nemojte zamastiti navoje
vijaka toka pre nego to ih stavite: mogli bi da
iskliznu.
UPOZORENJE
Dizalicu treba koristiti samo za dizanje onog modela vozila sa kojim je isporuena.
Nemojte nikada koristiti ovu dizalicu za neke
druge svrhe, kao to je dizanje drugih modela vozila. Nemojte nikada koristiti dizalicu
za popravke ispod vozila. Nepravilno postavljena dizalica moe da dovede do pada vozila.
Nemojte koristiti dizalicu za vea optereenja
od onog koje je navedeno na njenoj oznaci. Na
rezervni toak koji tedi prostor nije mogue
stavljati lance. Ukoliko je defektan pneumatik
prednjeg (pogonskog) toka, a potrebni su lanci,
upotrebite standardni toak sa zadnje osovine,
a rezervni toak koji tedi prostor, stavite na
zadnju osovinu. Na ovaj nain, sa dva normalna
pogonska toka na prednjoj osovini, mogue je
koristiti lance za sneg.
UPOZORENJE
Nepravilno nameten poklopac toka
moe da otpadne tokom kretanja vozila. Nikada nemojte dirati ventil za naduvavanje. Nikada
ne stavljajte alate bilo koje vrste izmeu toka i
pneumatika. Redovno kontroliite pritiske pneumatika i pneumatika rezervnog toka koji tedi
prostor, tako da budu u skladu sa datim vrednostima u poglavlju Tehnike specifikacije.
DIZALICA
Molimo vas da imate u vidu da:
uzmite klin A iz kutije za alat i rasklopite ga kao to je
predstavljeno na slici 145;
teina dizalice je 1,76 kg;

dizalici nisu potrebna nikakva podeavanja;
BEZBEDNOST
dizalica se ne moe popravljati i u sluaju defekta
mora se zameniti drugom, originalnom dizalicom;

nikakav alat, izuzev njene obrtne ruice, ne sme se
montirati na dizalicu.
STARTOVANJE
I VONJA
Za zamenu toka, postupite kao to sledi:
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
Zaustavite vozilo u poloaju koji nije opasan za
dolazei saobraaj, gde moete bezbedno da zamenite toak. Tlo mora biti ravno i dovoljno vrsto;
ugasite motor, povucite runu konicu i ubacite
menja u prvu brzinu ili u hod unazad. Obucite
reflektujui bezbednosni prsluk (obavezan po zakonu) pre nego to izaete iz vozila;
otvorite prtljanik, povucite jeziak A sl. 142 i podignite tepih B;
upotrebite klju A sl. 143 koji se nalazi u kutiji sa
alatom, da olabavite ureaj za zakljuavanje, uzmite
kutiju sa alatom B i stavite je blizu toka koji treba
zameniti.
Zatim uzmite rezervni toak koji tedi prostor C;
uzmite klju A sl. 144 i olabavite zavrtnje za
privrivanje tako to ete ih okrenuti otprilike za
jedan krug. Za verzije sa felnama od legure, prodrmajte vozilo da olakate razdvajanje felne od
glavine toka;
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
slika 142
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 143
177
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
stavite klin iza toka koji se nalazi dijagonalno su-
protno od onog koji treba zameniti (videti sl. 146)

kako biste spreili kretanje vozila kada je podignuto;
BEZBEDNOST
stavite dizalicu ispod vozila, blizu toka koji treba
zameniti;
ubacite klju A sl. 147 kako biste digli dizalicu dok
vrh dizalice B pravilno ne legne na nosei element

asije C (pored oznake na samom noseem elementu asije);
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
slika 144
slika 146
slika 145
slika 147
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
178
upozorite ostale putnike, da ete da diete vozi-
Nastojte da popravite to pre standardni toak, zato

lo; sva lica treba da se udalje od vozila, dok ga ne to kada ga stavite u odgovarajuu pregradu, teretna
spustite;
platforma prtljanika nee vie biti ravna, poto je stannamestite ruicu D sl. 147 u kuite u ureaju A, dardni toak vei od rezervnog toka koji tedi prostor.
rukujte dizalicom i podignite vozilo dok se toak ne
PONOVNO NAMETANJE STANDARDNOG
digne nekoliko centimetara od tla;
skinite poklopac toka poto olabavite 4 zavrtnja za TOKA
privrivanje i na kraju olabavite peti zavrtanj i izvu- Pratei prethodno opisanu proceduru, podignite vozilo
cite toak (samo za verzije sa poklopcima tokova i skinite rezervni toak koji tedi prostor.
Verzije sa elinim felnama
koji su privreni sa zavrtnjima);
pazite da povrine kontakta izmeu rezervnog toka Postupite kao to sledi:
koji tedi prostor i glavine budu iste, tako da se pazite da povrine kontakta izmeu standardnog
zavrtnji za privrivanje ne olabave;
toka i glavine budu iste, tako da se zavrtnji za
namestite rezervni toak koji tedi prostor tako to
privrivanje ne olabave;
ete ubaciti prvi zavrtanj do dva navoja u otvor koji namestite standardni toak ubacivanjem 5 zavrtanja
je najblii ventilu;
u otvore
zategnite zavrtanj za nekoliko navoja i postupte na
isti nain i sa ostalim zavrtnjima;
uzmite klju A sl. 144 i zategnite do kraja zavrtnje za
privrivanje;
rukujte ruicom dizalice D kako biste spustili vozilo.
Zatim izvucite dizalicu;
upotrebite klju A da do kraja unakrsno zategnete
zavrtnje po numerikom redosledu kako je prikazano na slici 148;
kada menjate toak sa felnom od legure,
preporuujemo vam da ga stavite tako da spoljanji
deo bude okrenut nagore.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 148
179
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
180
pritisnite poklopac glavine tako da legne u svoje
leite, poto prethodno poravnate specijalnu traku

metala koja treba da legne u leb (na poklopcu) sa
ventilom za naduvavanje;
korienjem datog kljua, zategnite zavrtnje za
privrivanje;
spustite vozilo i sklonite dizalicu;
korienjem datog kljua, zategnite do kraja zavrtnje
po prethodno prikazanom redosledu.
Verzije sa tokovima od legure
stavite toak na glavinu i korienjem datog kljua
zategnite zavrtnje;
spustite vozilo i sklonite dizalicu;
korienjem datog kljua, zategnite do kraja 5 zavrtnja po prikazanom redosledu;
namestite ponovo poklopac glavine, pazei da
postavite 3 plastine osovinice u za to odreena
mesta na toku. Blago pritisnite poklopac da spreite
oteenje plastinih osovinica.
VANO: Ukoliko se ne namesti pravilno, poklopac
glavine moe da se otkai tokom vonje.
Posle zamene pneumatika

odloite rezervni toak koji tedi prostor u predvienu
pregradu u prtljaniku;
ubacite dizalicu i ostale alate u kutiju;
namestite kutiju i alate na rezervni toak koji tedi
prostor;
namestite pravilno tvrdi poklopac prtljanika.
Komplet Fix&Go
U prtljaniku sl. 149 (verzije bez podvufera) ili sl. 150
(verzije sa podvuferom za verzije/trita za koje je
predvieno) se nalazi odgovarajua kutija. Ona takoe
sadri i rafciger i kuku za vuu.
brouru sa uputstvom (videti sl. 152) koju treba ko-
ristiti za brzu i pravilnu upotrebu kompleta za popravku pneumatika, a zatim je predati osoblju koje
je zadueno za postupanje sa popravljenim pneumatikom;
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
Ovaj komplet sadri takoe:

jedan cilindar A sl. 151 koji sadri zaptivno sredstvo i
STARTOVANJE
I VONJA
opremljen je sa:
lulom za punjenje B;
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
nalepnicu C sa informacijom maksimum 80 km/h,
koju treba staviti na vidno mesto za vozaa (na instrument plou) posle popravke pneumatika;
kompresor D koji ima mera pritiska i konekcije, a
nalaze se u pregradi;
slika 146
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 147
slika 148
181
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
jedan par zatitnih rukavica koje se nalaze u bonoj
pregradi kompresora;
adaptere za naduvavanje raznih elemenata.
UPOZORENJE
Dajte brouru sa uputstvima tehniarima
koji su zadueni za postupanje sa pneumatikom
koji je popravljan korienjem kompleta za brzu
popravku pneumatika.
U sluaju buenja uzrokovanog stranim

telima, komplet se moe koristiti za popraku pneumatika ija su oteenja na
gazeoj povrini ili ramenu do maksimum 4 mm u
preniku.
Rupe i oteenja na bonim zidovima

pneumatika ne mogu se popraviti. Nemojte koristiti komplet za brzu popravku pneumatika
ukoliko je pneumatik oteen kao posledica
vonje za izduvanim pneumatikom.
UPOZORENJE
Popravke nisu mogue u sluaju oteenja toka (jaka deformacija ljeba koja uzrokuje gubitak vazduha). Nemojte vaditi strano
telo (vijak ili ekser) iz pneumatika.
UPOZORENJE
Nemojte pustiti da kompresor radi due
od 20 uzastopnih minuta. Rizik od pregrevanja.
Pneumatike popravljene sa kompletom za brzu
popravku treba koristiti samo privremeno.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
182
UPOZORENJE
slika 152
UPOZORENJE
Cilindar sadri etil glikol.
Sadri lateks: moe da uzrokuje alergijske reakcije. kodljiv je ukoliko se proguta. Iritira oi.
Moe da uzrokuje iritaciju ukoliko se udie ili pri
kontaktu. Izbegavajte kontakt sa oima, koom
ili odeom. U sluaju kontakta, odmah isperite
sa puno vode. Ukoliko se proguta, nemojte izazvati povraanje. Isperite usta, popijte velike
koliine vode i odmah potraite lekarsku pomo.
uvajte van dohvata dece. Astmatiari ne smeju da koriste ovaj proizvod. Nemojte udisati isparenja tokom ubacivanja i usisavanja. Pozovite
odmah lekara ukoliko primetite alergijske reakcije. Drite posudu u njenoj odgovarajuoj pregradi, dalje od izvora toplote. Zaptivna tenost
ima rok trajanja. Zamenite flau koja sadri
zaptivnu tenost kojoj je istekao rok trajanja.
UPOZORENJE
Stavite zatitne rukavice date u kompletu za brzu popravku pneumatika.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
Aktivirajte parkirnu konicu. Odvijte poklopac
ventila pneumatika, izvadite elastinu lulu punjaa

A sl. 153 i zategnite prstenastu navrtku B na ventil
pneumatika;
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
U sluaju buenja uzrokovanog stranim

telima, komplet se moe koristiti za popravku pneumatika ija su oteenja na
gazeoj povrini ili ramenu do maksimum 4 mm u
preniku.
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 153
183
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
pazite da prekida kompresora A sl. 154 bude u
ako posle ovog postupka i dalje ne moete da
poloaju 0 (iskljuen), startujte motor, ukljuite ga u

utinicu za struju u centralnom tunelu ili u prtljaniku
sl. 155 i ukljuite kompresor, okretanjem prekidaa
A u poloaj I (ukljuen). Naduvajte pneumatik do
pritiska kako je navedeno u delu Pritisak naduvavanja u odeljku Tehnike specifikacije. Proverite
pritisak pneumatika na merau B kada je iskljuen
kompresor kako biste dobili preciznije oitavanje;
ukoliko posle pet minuta i dalje nije mogue postii
najmanje 1,8 bara, iskljuite kompresor iz ventila i
utinice za struju, zatim pomerite vozilo napred za
oko deset metara kako bi se ravnomerno rasporedila zaptivna tenost unutar pneumatika, zatim ponovite proceduru naduvavanja;
postignete najmanje 1,8 bara posle 5 minuta od

ukljuivanja kompresora, nemojte nastaviti da vozite, ve se obratite Fiatovom dileru.
UPOZORENJE
Stavite nalepnicu na mesto koje je lako
uoljivo vozau, kao podsetnik da je pneumatik
popravljan kompletom za popravku pneumatika. Vozite paljivo, posebno u krivinama. Nemojte prekoraivati brzinu od 80 km/h. Nemojte
naglo dodavati gas niti koiti.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
184
slika 154
slika 155
posle vonje od oko 10 minuta, stanite i ponovo
proverite pritisak u pneumatiku; aktivirajte parkirnu

konicu;
Radi bezbednosti vozila kada je parkirano, sledite uputstva data u delu Parkiranje u poglavlju Startovanje i
vonja.
PROVERA I PONOVNO USPOSTAVLJANJE

PROPISANOG PRITISKA PNEUMATIKA
Kompresor se takoe moe koristiti za proveru i, ukoliko je potrebno, podeavanje pritiska pneumatika. Otpustite kliznu spojnicu A sl. 157 i konektujte ga direktno
na ventil pneumatika koji treba naduvati.
UPOZORENJE
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
Ukoliko je pritisak pao ispod 1,8 bara,

nemojte voziti dalje: komplet za brzo popravljanje pneumatika ne moe da garantuje pravilno odravanje pritiska, zato to je pneumatik
suvie oteen. Obratite se Fiatovom dileru.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
ukoliko registrujete vrednost pritiska od najmanje 1,8
bara, vratite pravilan pritisak (sa upaljenim motorom

i aktiviranom parkirnom konicom), nastavite da
vozite i paljivo vozite do najblieg Fiatovog dilera.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
UPOZORENJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
Obavestite dilera da je pneumatik popravljen korienjem kompleta za brzu popravku

pneumatika. Dajte brouru sa uputstvima osoblju koje je zadueno za postupanje sa popravljenim pneumatikom.
INDEKS
slika 156
185
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
ZAMENA FLAE
Postupte kao to sledi.
iskljuite spojnicu A sl. 157;
okrenite cilindar koji treba zameniti u pravcu suprotnom od pravca okretanja kazaljki na satu i podignite ga;
namestite novi cilindar i okrenite ga u pravcu okretanja kazaljki na satu;
ukljuite spojnicu A za cilindar i ubacite providnu lulu
B u njeno kuite.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
OPTA UPUTSTVA
pre zamene sijalice proverite kontakte da nema oksidacije;
pregorele sijalice treba zameniti sijalicama istoga tipa
i snage;
posle zamene sijalice farova, proverite uvek da li je
svetlosni snop pravilno podeen;
kada neko svetlo ne radi, proverite da li je ispravan
odgovarajui osigura, pre nego to zamenite sijalicu.
to se tie mesta osiguraa, pogledajte deo Ako
osigura pregori u ovom odeljku.
UPOZORENJE
Izmene ili popravke elektrinog sistema
koje se ne urade pravilno ili se pritom ne uzmu u
obzir tehnike specifikacije ovog sistema, mogu
da uzrokuju defektan rad koji dovodi do rizika
od poara.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
186
ZAMENA SIJALICA
slika 154
UPOZORENJE
Halogene sijalice sadre gas pod pritiskom, u sluaju lomljenja mogu da eksplodiraju i
da uzrokuju rasprivanje komada stakla.
Sa halogenim sijalicama treba rukovati

tako to ih treba uhvatiti samo za metalni deo. Diranjem providnog dela sijalice
prstima moe da smanji intenzitet emitovanog
svetla i ak da smanji vek trajanja sijalice. Ukoliko
doe do sluajnog kontakta, obriite sijalicu krpom
ovlaenom alkoholom i ostavite je da se osui.
Kadgod je to mogue, preporuuje se da

sijalice menja Fiatov diler. Pravilan rad i
pravac spoljanjih svetala apsolutno su
neophodni za bezbednost vozila i potovanje zakona.
VANO: Kada je napolju hladno ili vlano ili posle jake

kie ili pranja, mogue je da se pojavi para i/ili da se formiraju kaplice kondenzacije na unutranjoj povrini farova
ili zadnjih svetala. Ovo je prirodna pojava usled razlike
u temperaturi i vlanosti izmeu unutranje i spoljanje
strane stakla i ne ukazuje na defekt niti ugroava normalan rad ureaja za osvetljavanje. Zamagljenost nestaje
brzo kada se upale svetla, poev od centra difuzora,
praeno progresivnim irenjem prema ivicama.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
187
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
VRSTE SIJALICA
Razne vrste sijalica ugraene su u vae vozilo:
Sijalice od stakla: (tip A) nametaju se pritiskanjem.

Povucite ih kada elite da ih izvadite.
Bajonet sijalice: (tip B) za vaenje treba da pritisnete sijalicu zatim da je okrenete u pravcu suprotnom od pravca kretanja kazaljki na satu.
Tubularne sijalice: (tip C) oslobodite ih iz kontakta,

kako biste ih izvadili.
Halogene sijalice: (tip D) za vaenje ovih sijalica,

otpustite spojnicu, koja dri ove sijalice.
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
188
Halogene sijalice: (tip E) za vaenje ovih sijalica,

otpustite spojnicu, koja dri ove sijalice.
Namena sijalica
Tip
Jaina
Referenca
Oborena / dugaka svetla
H7
55W
Prednja bona svetla / dnevna

svetla (DRL)
W21/5W
21W/5W
Zadnja bona svetla

/ Koiona svetla
P21/5W
21W/5W
Prednji pokazivai pravca
WY21W
21W
Boni pokazivai pravca
WY5W
5W
Zadnji pokazivai pravca
P21W
21W
Tree stop svetlo
LED
Svetla za maglu
HII
55W
Hod unazad
W16W
16W
Zadnja svetla za maglu
W16W
16W
Svetla registarskih tablica
C5W
5W
Prednje krovno svetlo
C5W
5W
Prednja krovna svetla

(suncobrana)
C5W
5W
Krovno svetlo prtljanika
W5W
5W
Svetlo prostora za
dokumenta i sitne stvari
C5W
5W
Zadnja unutranja svetla
C5W
5W
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
189
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
ZAMENA SPOLJANJIH SIJALICA

Pogledajte deo Zamena sijalica da vidite koji vam tip i
jaina sijalice treba.
PREDNJI GORNJI FAR
Sadri sijalice za pokazivae pravca i oborena svetla.
Sijalice su rasporeene kao to sledi sl. 158:
A pokazivai pravca
B oborena svetla
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
POKAZIVAI PRAVCA
Za zamenu sijalica postupite kao to sledi:
skinite poklopac A sl. 158;
okrenite dra sijalice B sl. 159 u pravcu kretanja
kazaljki na satu, izvucite sijalicu C i zamenite je;
namestite novu sijalicu u dra sijalice i obavezno
proverite da li je pravilno fiksirana;
namestite ponovo dra sijalice u njegovo kuite i
okrenite ga u pravcu kretanja kazaljki na satu, dok
ne ujete zvuk zabravljivanja to znai da je legao u
leite;
zatim ponovo namestite poklopac A sl. 158.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
190
slika 158
slika 159
OBORENA SVETLA
Za zamenu sijalice postupite kao to sledi:
skinite poklopac B sl. 158;
skinite
konektor + dra sijalice C sl. 160,
oslobadajui ga prema spolja;
izvadite sijlaicu D iz konektora E i zamenite je;
stavite novu sijalicu na konektor, proverite da li je
dobro privrena;
namestite ponovo konektor + dra sijalice C u
njegovo kuite;
namestite ponovo poklopac B sl. 158.
PREDNJI DONJI FAR

Sadri sijalice za dugaka svetla i bona svetla / dnevna
svetla (DRL),
Sijalice su rasporeene kao to sledi sl. 161:
C dugaka svetla
D bona svetla / dnevna svetla (DRL)
DUGAKA SVETLA
okrenite upravlja do kraja prema unutra;
odvijte vijke A sl. 162 i skinite klapnu B;
skinite poklopac C sl. 161;
skinite konektor + dra sijalice D sl. 163, oslobaajui
ga prema spolja;
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 160
slika 161
191
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
izvadite sijalicu E iz konektora F i zamenite je;

namestite novu sijalicu na konektor i obavezno prov-
erite da li je pravilno privrena;
govo kuite;
na kraju namestite ponovo poklopac C sl. 161.
BONA SVETLA / DNEVNA SVETLA (DRL)
skinite poklopac D sl. 161;
okrenite dra sijalice E sl. 164 u pravcu kretanja kazaljki na satu, izvucite sijalicu F iz konektora G i zamenite je;
namestite novu sijalicu na konektor i obavezno proverite da li je pravilno privrena;
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
namestite ponovo konektor + dra sijalice D u nje-
slika 162
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
192
slika 163
slika 164
namestite ponovo dra sijalice E u njegovo kuite i
okrenite ga u pravcu kretanja kazaljki na satu, dok ne

ujete zvuk zabravljivanja, to znai da je privren;
na kraju namestite poklopac D sl. 161.
vratite dra sijalice C u soivo A i okrenite ga u
pravcu kretanja kazaljki na satu;

namestite ponovo snop i proverite pritom da li je
unutranji dra B legao na svoje mesto.
BONI POKAZIVAI PRAVCA

Za zamenu sijalice, potupite kao to sledi:
podesite soivo A sl. 165 tako da pritisnete unutranji
dra B sl. 166, zatim povucite snop prema spolja;
okrenite dra sijalice C u pravcu suprotnom od
pravca kretanja kazaljki na satu, izvucite sijalicu D i
zamenite je;
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 165
slika 166
193
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SVETLA ZA MAGLU
podesite dra C sl. 168 i iskljuite elektrini konektor D;
okrenite i izvadite dra sijalice E;
izvadite sijalicu i zamenite je;
namestite novo svetlo i uradite obrnutim redosledom prethodno opisani postupak.

uzmite inbus A sl. 169 koji ste dobili uz vozilo;
stavite ga u jeziak B sl. 170 i skinite zatitni poklopac
C (koji se nalazi sa bone strane prtljanika);
SNOPOVI ZADNJEG SVETLA

Ovi sadre sijalice za bona svetla, koiona svetla i
pokazivae pravca.
slika 168
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
194
slika 167
slika 169
upotrebite
inbus A da odvijete ureaje za

privrivanje D sl. 171 snopa zadnjeg svetla;
izvucite snop svetla tako to ete ga izvaditi pomou
obe ruke u pravcu koji pokazuju strelice sl. 172;
iskljuite elektrini konektor, odvijte vijke za
privrivanje E sl. 173 i izvadite sklop draa sijalice;
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
slika 170
slika 172
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 171
slika 173
195
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
zamenite sijalice po potrebi: F = pokazivai pravca,
G = bona svetla / koiona svetla sl. 174.

FIKSNI FAR ZADNJEG SVETLA
Sadre sijalice zadnjeg svetla za maglu (leva strana) i sijalice svetla za hod unazad (desna strana):
otvorite prtljanik, skinite unutranji okvir, odvijte
etiri vijka za privrivanje A sl. 175 i skinite snop
svetla B;
iskljuite elektrini konektor i okreite dra sijalice
C u pravcu suprotnom od pravca kretanja kazaljki na
satu sl. 176;
izvadite sijalicu D iz draa sijalice i zamenite je;
namestite novu sijalicu na dra sijalice i obavezno
proverite da li je propisno privena;
vratite dra sijalice C u soivo tako to ete ga
okretati u pravcu kretanja kazaljki na satu i ponovo

poveite elektrini konektor;
pravilno namestite snop svetla B sl. 175 zatezanjem
etiri vijka za fiksiranje A, zatim zatvorite prtljanik.
slika 175
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
196
slika 174
slika 176
TREE STOP SVETLO

Nalazi se u petim vratima i to su LED svetla.
Ukoliko ih treba zameniti, obratite se Fiatovom dileru.
ubacite novu sijalicu B i obavezno proverite da li je
pravilno privrena izmeu kontakata;

na kraju vratite soivo A sl. 177.
SVETLA REGISTARSKIH TABLICA

Za zamenu postupite kao to sledi:
skinite soivo A slika 177;
zamenite sijalicu B sl. 178 tako to ete je osloboditi
iz bonih kontakata;
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 177
slika 178
197
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
ZAMENA UNUTRANJIH
SIJALICA
PREDNJE KROVNO SVETLO
Verzije bez ogledala za nadzor zadnjeg sedita
skinite krovno svetlo A sl. 179 sa mesta na koje ukazuju strelice;
oslobodite kuita sijlalice B sl. 180 i skinite ih tako
to ete ih izvui prema spolja, zatim zamenite sijalice C;
namestite pravilno nove sijalice u odgovarajua
kuita B;
namestite krovno svetlo A sl. 179 u njegovo kuite i
obavezno proverite da li je priveno.
Verzije sa ogledalom za nadzor zadnjeg sedita

Za zamenu sijalica, postupite kao to sledi:
postupak izvrite na mestu A i stavite ogledalo B u
radni poloaj;
slika 180
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
198
slika 179
slika 181
odvijte vijak i skinite poklopac za fiksiranje C sl. 181;

radei sa zadnje strane povucite krovno svetlo nad-
ole i oslobodite ga
Za ponovno nametanje uradite obrnutim redosledom
prethodno navedene operacije.
Za zamenu sijalice pogledajte deo Verzije bez ogledala
za nadzor zadnjeg sedita.
ubacite novu sijalicu i obavezno proverite da li je
pravilno privrena izmeu kontakata.

namestite ponovo krovno svetlo A sl. 182 tako to
ete ga ubaciti u pravilan poloaj prvo s jedne strane,
a zatim pritiskanjem na drugoj strani dok ne bude
zabravljeno u svom leitu na svoje mesto.
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
Verzije sa fiksnim staklenim krovom ili

elektrinim krovom na otvaranje
Za skidanje krovnog svetla izamenu sijalica obratite se
Fiatovom dileru.
ZADNJE KROVNO SVETLO
Verzije bez krova na otvaranje
iz take na koju pokazuju strelice skinite krovno svetlo A sl. 182;
otvorite klapnu C sl. 183 i zamenite sijalicu B tako
to ete je osloboditi iz bonih kontakata;
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
slika 182
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 183a
199
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
Verzije sa krovom na otvaranje

iz take na koju pokazuje strelica skinite krovno
svetlo A sl. 184;
zamenite sijalicu B sl. 185 oslobaajui je iz bonih
kontakata;
ubacite novu sijalicu i obavezno proverite da li je
pravilno privrena izmeu kontakata.

namestite ponovo krovno svetlo A sl. 184 tako to
ete ga ubaciti u njegov pravilan poloaj prvo s jedne
strane, a zatim pritiskanjem na drugu stranu dok ne
klikne na svoje mesto.
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
200
slika 184
slika 185
KROVNO SVETLO PRTLJANIKA

Za zamenu sijalice, postupite kao to sledi:
otvorite prtljanik i izvucite krovno svetlo A sl. 186 iz
take na koju ukazuje strelica;
otvorite zatitu B i zamenite sijalicu;
zatvorite ponovo zatitu B na soivu;
namestite ponovo krovno svetlo A tako to ete ga
ubaciti u njegov pravilan poloaj prvo s jedne strane,
a zatim pritiskanjem na drugu stranu dok ne klikne na
svoje mesto.
SVETLO PREGRADE ZA DOKUMENTA I

SITNE STVARI
otvorite pregradu za dokumenta i sitne stvari i izvucite krovno svetlo A sl. 187;
otvorite zatitu B i zamenite sijalicu;
zatvorite ponovo zatitu B na soivu;
namestite ponovo krovno svetlo A tako to ete ga
ubaciti u njegov pravilan poloaj prvo s jedne strane,
a zatim pritiskanjem na drugu stranu dok ne legne na
svoje mesto.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 186
slika 187
201
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
ZAMENA OSIGURAA
OPTI PODACI
Osigurai tite elektrini sistem: oni interveniu (pregore) u sluaju neispravnosti ili nepravilne intervencije na
sistemu.
Kada neki ureaj ne radi, proverite stanje njegovog
zatitnog osiguraa: element provodnika A sl. 188 mora
biti neoteen. Ukoliko to nije sluaj, zamenite pregoreli
osigura sa drugim iste amperae (iste boje).
B = neoteen osigura;
C = osigura sa oteenim elementom provodnika:
UPOZORENJE
Ukoliko zamenjeni osigura ponovo pregori, obratite se Fiatovom dileru.
UPOZORENJE
Nemojte nikada menjati osigurae metalnim icama ili bilo im drugim.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
UPOZORENJE
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
Nemojte nikada menjati osigurae drugim vee amperae: OPASNOST OD POARA.
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
202
Za zamenu osiguraa, upotrebite kljeta D koja su

zakaena sa unutranje strane poklopca kutije sa
osiguraima u prostoru za motor.
Pogledajte tabele na narednim stranicama za identifikaciju pojedinih zatitnih osiguraa.
slika 188
UPOZORENJE
Ukoliko glavni osigura (MEGA-FUSE,
MIDI-FUSE, MAXI-FUSE) pregori, obratite se
Fiatovom dileru.
UPOZORENJE
Pre nego to zamenite osigura, proverite da li je izvaen klju za paljenje i da li su svi
ostali sistemi ugaeni i/ili deaktivirani.
UPOZORENJE
Ukoliko se aktivira neki od glavnih zatitnih osiguraa bezbednosnih sistema (sistem
vazdunih jastuka, koioni sistem), pogonskog
sistema (sistem motora, sistem transmisije) ili
upravljakog sistema, obratite se Fiatovom dileru.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
203
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
MESTO OSIGURAA
Kutija sa osiguraima u prostoru za motor
Nalazi se pored akumulatora sl. 190.
Za pristup osiguraima, postupite kao to sledi:
odvijte dva vijka A sl. 189;
skinite poklopac B u pravcu u kome pokazuje strelica.
VANO: Pre skidanja poklopca B pritisnite i okrenite
dva bajonet rafa A polako u pravcu suprotnom od
pravca kretanja kazaljki na satu (korienjem rafcigera
ravnog vrha koji ste dobili uz vozilo) dok ih ne oslobodite, a to znai dok se ne podignu glave rafova.
Brojevi koji identifikuju elektrine komponente koje odgovaraju svakom osigurau prikazani su na poklopcu.
Posle zamene osiguraa obavezno dobro zatvorite poklopac B na kutiji osiguraa.
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
204
slika 189
Ukoliko je potrebno da se pere prostor za

motor, pazite da ne uperite vodeni mlaz
direktno na kutiju sa osiguraima i na motore brisaa vetrobranskog stakla.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
slika 190
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
205
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
Kutija sa osiguraima u komandnoj tabli

Za pristup ovim osiguraima skinite poklopac A sl. 191.
Osigurai se nalaze u kutiji sa osiguraima kao to je prikazano na sl. 192.
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
206
slika 191
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 192
207
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
Kutija sa osiguraima u prtljaniku

Za pristup osiguraima upotrebite taku na koju ukazuje
strelica sl. 193 i skinite klapnu A.
Osigurai se nalaze u kutiji sa osiguraima kao to je prikazano na slici 194.
STARTOVANJE
I VONJA
slika 193
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
208
slika 194
KUTIJA SA OSIGURAIMA U PROSTORU ZA MOTOR

sl. 190
POTROAI
OSIGURA
AMPERA
Sirena
F10
15
Grejano zadnje staklo
F20
30
Upalja za cigarete / prednja utinica za struju
F85
15
Utinica za struju u prtljaniku
F86
15
Grejai spoljanjih retrovizora
F88
7,5
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
209
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
210
KUTIJA SA OSIGURAIMA U KOMANDNOJ TABLI

sl. 192
POTROAI
OSIGURA
AMPERA
Zadnji elektrini podiza stakla (levi)
F33
20
Zadnji elektrini podiza stakla (desni)
F34
20
+30 Radio, UConnect, zadnja unutranja svetla

(desno i levo)
F36
10
Centralno zakljuavanje
F38
20
Dvosmerna pumpa peraa vetrobranskog stakla
F43
20
Prednji elektrini podiza stakla (vozaa)
F47
20
Prednji elektrini podiza stakla (suvozaa)
F48
20
Dugako svetlo (levo)
F90
7,5
Dugako svetlo (desno)
F91
7,5
Svetlo za maglu (levo)
F92
7,5
Svetlo za maglu (desno)
F93
7,5
KUTIJA SA OSIGURAIMA U PRTLJANIKU

sl. 194
POTROAI
OSIGURA
AMPERA
Elektrini regulator lumbalnog dela prednjeg

sedita
F1
15
Elektrini greja prednjeg sedita
F2
15
HI-FI sistem
F3
20
Elektrini zastor krova na otvaranje
F5
20
Elektrini krov na otvaranje
F6
20
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
211
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
PUNJENJE AKUMULATORA
VANO: Postupak punjenja akumulatora dat je samo
informativno. Savetujemo vam da se obratite Fiatovom
dileru, da uradi ovaj postupak.
Savetujemo vam sporo punjenje strujom male jaine u
trajanju od oko 24 sati. Due punjenje moe da oteti
akumulator.
VERZIJE BEZ SISTEMA START&STOP
Punite akumulator kao to sledi:
iskljuite negativnu klemu akumulatora;
poveite kablove punjaa za kleme akumulatora,
pazei pritom na polaritet;
ukljuite punja;
kada se postupak zavri, iskljuite punja pre nego
to iskljuite akumulator;
poveite ponovo negativnu klemu akumulatora.
VERZIJE SA SISTEMOM START&STOP

Punite akumulator kao to sledi:
iskljuite konektor A sl. 195 (pritiskanjem dugmeta
B) iz senzora za praenje stanja akumulatora C (koji
se nalazi na negativnoj klemi akumulatora D);
poveitepozitivni kabl ( + ) punjaa akumulatora na
pozitivnu klemu akumulatora ( + );
poveite negativni kabl ( - ) punjaa akumulatora za
osovinicu D negativne kleme akumulatora ( - );
ukljuite punja akumulatora. Kada se napuni,
iskljuite punja, pre nego to uklonite veze sa akumulatorom;
poveite ponovo konektor A sl. 195 za senzor C
akumulatora.
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
212
slika 195
UPOZORENJE
Tenost akumulatora je otrovna i korozivna: izbegavajte kontakt sa koom i oima.
Akumulator treba puniti u dobro provetrenim
prostorima, dalje od otvorenog plamena ili
moguih izvora varnica: opasnost od eksplozije
i poara.
UPOZORENJE
DIZANJE VOZILA
Ukoliko je potrebno da se vozilo die, obratite se Fiatovom dileru, koji je opremljen sa radionikim dizalicama i
propratnom opremom.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
UPOZORENJE
Diite vozilo iskljuivo tako to e ga
dizalica uhvatiti na obeleenim takama kao
to je prikazano na slici 196.
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
Nemojte pokuavati da punite smrznut akumulator; prvo ga odmrznite kako biste

spreili rizik od eksplozije. Ukoliko je akumulator bio smrznut, dajte ga strunim tehniarima
da ga pregledaju pre punjenja kako bi proverili
da mu unutranji elementi nisu oteeni i da
kuite nije napuklo, to bi moglo da dovede do
curenja otrovne, korozivne kiseline.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 196
213
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
VUA VOZILA
Kuka za vuu, koju ste dobili sa vozilom, nalazi se u kutiji
sa alatom, ispod tepiha u prtljaniku.
MONTIRANJE KUKE ZA VUU
Skinite poklopac A sl. 197 (prednji branik) ili A sl. 198
(zadnji branik) pritiskanjem donjeg dela; uzmite kuku za
vuu B sl. 197 (prednji branik) ili B sl. 198 (zadnji branik)
iz njenog kuita u kutiji sa alatom i zavijte je do kraja na
prednjoj ili zadnjoj osovinici sa navojem.
UPOZORENJE
Pre vue, okrenite klju za paljenje u
poloaj MAR, a zatim u STOP i nemojte ga vaditi. Stub upravljaa bi se automatski zakljuao,
ukoliko biste izvadili klju i ne biste mogli da
upravljate tokovima.
UPOZORENJE
Pre zatezanja kuke, oistite dobro kuite sa navojem. Obavezno proverite da li
je kuka dobro privena u kuitu pre vue
vozila.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
214
slika 197
slika 198
UPOZORENJE
Imajte u vidu da tokom vue nemate na
raspolaganju pomo servo konice i elektrinog
servo upravljaa, stoga je potrebna vea sila
prilikom korienja konice i vie napora za
rukovanje upravljaem. Nemojte koristiti
elastine sajle za vuu i izbegavajte trzaje prilikom kretanja. Nastojte da ne otetite delove
koji su u kontaktu sa vozilom tokom vue. Kada
vuete vozilo, morate potovati sve saobraajne
propise koji se odnose na vuu i ponaati se u
saobraaju kako je predvieno u takvoj situaciji.
Nemojte startovati motor tokom vue vozila.
UPOZORENJE
Prednju i zadnju kuku treba koristiti
samo u hitnim sluajevima na putu. Dozvoljeno je da vuete vozilo u kratkim rastojanjima
korienjem odgovarajueg ureaja u skladu
sa zakonom o javnim putevima (kruta ipka),
da vam vozilo pripremljeno za vuu, vue lep
sluba. Kuke za vuu NE SMETE koristiti za
vuu vozila van puteva ili gde ima prepreka i/ili
za vuu korienjem sajli ili drugih ureaja koji
nisu kruti. U skladu sa prethodnim uslovima, u
vui treba da uestvuju dva vozila (jedno koje
vue, drugo koje je vueno) postavljena to je
mogue vie u istoj centralnoj liniji.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
215
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
216
SERVISIRANJE I ODRAVANJE
PLANIRANO SERVISIRANJE
Pravilno servisiranje je neophodno za obezbeivanje
dugog veka trajanja vozila u najboljim uslovima.
Fiat je stoga predvideo niz postupaka za kontrolu i
odravanje koje treba izvriti na svakih 20.000 kilometara.
Kontroliite stavke sadrane u dinamici Plana servisiranja (npr. periodino proveravajte nivoe tenosti, pritisak
u pneumaticima itd.) pre 20.000 i izmeu ovih krajnjih
rokova za servisiranje.
Svi Fiatovi dileri obavljaju Planirano servisiranje u skladu

sa utvrenom dinamikom. Ukoliko se u toku predvienih
operacija ukae potreba da se urade dodatne zamene ili
popravke, one se mogu uraditi samo uz izriitu saglasnost vlasnika vozila. Ukoliko vae vozilo esto koristite
za vuu, treba da smanjijte intervale izmeu servisnih
operacija.
UPOZORENJE
Poruka e se pojaviti na displeju kada preostane 2000
km do sledeeg servisa.
Intervale Planiranog servisiranja utvruje proizvoa.
Propust u potovanju ove dinamike moe da dovede do
ponitavanja garancije.
Preporuujemo vam da obavestite Dilera o svim malim
nepravilnostima u radu, ne ekajui sledee servisiranje.
DINAMIKA PLANIRANOG SERVISIRANJA
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BENZINSKE VERZIJE
Servisiranje treba uraditi na svakih 20.000 km ili 12 meseci
Hiljade kilometara
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Meseci
12
24
36
48
60
72
84
96
108
Kontrola punjenja akumulatora i njegovo punjenje, ukoliko je potrebno

Kontrola stanja pneumatika /istroenost i podeavanje pritiska ukoliko je
potrebno
Kontrola rada sistema svetala (farova, pokazivaa pravca, svetla za upozorenje na opasnost, svetla u prtljaniku, putnikoj kabini, pregradi za
dokumenta i sitne stvari, lampica upozorenja na instrument ploi itd.)
Kontrola rada sistema peraa vetrobranskog stakla i podeavanje mlaznica,
ukoliko je potrebno
Kontrola poloaja/istroenosti metlica brisaa vetrobranskog/zadnjeg stakla
Kontrola istoe brava haube i prtljanika kao i istoe i podmazanosti
spojeva
Vizuelna kontrola stanja: spoljanje karoserije, zatite donjeg stroja, cevi i
creva (izduvnog sistema sistema za gorivo koionog sistema), gumenih
delova (zatitnih navlaka, spojnica, aura itd.)
Kontrola stanja i istroenosti disk ploica prednjih konica i rada indikatora koji upozorava na istroenost koionih ploica
Kontrola stanja i istroenosti koionih ploica zadnjih konica i rada indikatora koji upozorava na istroenost koionih ploica
Kontrola i dolivanje, ukoliko je potrebno, nivoa tenosti
(sredstva za hlaenje motora, hidraulikog kvaila/ konica, tenosti peraa
vetrobranskog stakla, akumulatora itd.)
Vizuelna kontrola stanja pomonog pogonskog kaia(eva)
(verzije bez automatskog zatezaa
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
t
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
217
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
Hiljade kilometara
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Meseci
12
24
36
48
60
72
84
96
108
Kontrola zategnutosti pomonog pogonskog kaia

(verzije bez automatskog zatezaa) (ili svakih 12 meseci)
Kontrola stanja zupastog kaia razvoda smee (iskljuujui motor 0.9 TwinAir
Turbo 105 KS)
Kontrola putanje kretanja poluge rune konice i njeno podeavanje,
ukoliko je potrebno
Kontrola izduvnih emisija / dima
Provera rada kontrolnog sistema motora (preko dijagnostike utinice)
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
218
Provera nivoa ulja runog menjaa

Zamena sveica (*)
Zamena pomonog pogonskog kaia(eva)
Zamena zupastog kaia razvoda smee (iskljuujui motor 0.9 TwinAir
Turbo 105 KS( (**)
Zamena uloka preistaa vazduha
(svakih 20.000 km za verzije 0.9 TwinAir Turbo 105 KS)
t
t t t t t t
t t t t t t
t t t t t t
t
t t t t t t
t
t
t t t t t t
(*)
t
t t
t t
t t
t t
t
t
t
t
t
t
t t t
Kod verzija 0.9 TwinAir Turbo 105 KS, neophodno je potovati nie navedeno, kako bi bilo mogue obezbediti pravilan rad i spreiti ozbiljno oteenje
motora:
(*) koristite samo sveie koje su posebno odobrene za ove motore: sve sveice treba da budu istog tipa i marke (videti deo Motor u poglavlju
Tehnike specifikacije);
(*) strogo potujte utvrene intervale za zamenu sveica kako je predvieno u dinamici Planiranog servisiranja;
(*) preporuujemo vam da se obratite Fiatovom dileru za zamenu sveica.
(**) Bez obzira na preeno rastojanje, zupasti kai razvoda smee morate zameniti svake etiri godine kod posebno zahtevnog korienja vozila (hladna
klima, gradska vonja, dugi periodi praznog hoda) ili barem svakih pet godina u svim ostalim sluajevima.
Hiljade kilometara
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Meseci
12
24
36
48
60
72
84
96
108
Zamena motornog ulja i zamena filtera za ulje (***)

Zamena koione tenosti (ili svakih 24 meseci)
Zamena filtera za polen (ili svakih 12 meseci)
(***) Ukoliko vozilo godinje pree manje od 10.000 km, motorno ulje i filter treba zameniti svakih 12 meseci.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
219
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
220
DIZEL VERZIJE
Servisiranje treba uraditi na svakih 20.000 km ili 12 meseci
Hiljade kilometara
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Meseci
12
24
36
48
60
72
84
96
108
Kontrola punjenja akumulatora i njegovo punjenje, ukoliko je potrebno

Kontrola stanja pneumatika /istroenost i podeavanje pritiska ukoliko je
potrebno
Kontrola rada sistema svetala (farova, pokazivaa pravca, svetla za upozorenje
na opasnost, svetla u prtljaniku, putnikoj kabini, pregradi za dokumenta i
sitne stvari, lampica upozorenja na instrument ploi itd.)
Kontrola rada sistema peraa/brisaa vetrobranskog stakla i podeavanje
mlaznica, ukoliko je potrebno
Kontrola poloaja/istroenosti metlica brisaa vetrobranskog/zadnjeg stakla
Kontrola istoe brava haube i prtljanika kao i istoe i podmazanosti spojeva
Vizuelna kontrola stanja: spoljanje karoserije, zatite donjeg stroja, cevi i
creva (izduvnog sistema sistema za gorivo koionog sistema), gumenih
delova (zatitnih navlaka, spojnica, aura itd.)
Kontrola stanja i istroenosti disk ploica prednjih konica i rada indikatora
koji upozorava na istroenost koionih ploica
Kontrola stanja i istroenosti koionih ploica zadnjih konica i rada indikatora
koji upozorava na istroenost koionih ploica
Kontrola i dolivanje, ukoliko je potrebno, nivoa tenosti (sredstva za hlaenje
motora, hidraulikog kvaila/ konica, tenosti peraa vetrobranskog stakla,
akumulatora itd.)
Vizuelna kontrola stanja pomonog pogonskog kaia(eva)
(verzije bez automatskog zatezaa)
Hiljade kilometara
20
40
60
80
100
120
140
160
180
Meseci
12
24
36
48
60
72
84
96
108
Kontrola zategnutosti pomonog pogonskog kaia

(verzije bez automatskog zatezaa) (ili svakih 12 meseci)
Provera zupastog remena razvoda (osim verzije 1.3 16V MultiJet)
Kontrola putanje kretanja poluge rune konice i njeno
podeavanje, ukoliko je potrebno
Kontrola izduvnih emisija / dima
Provera rada kontrolnog sistema motora
(preko dijagnostike utinice)
Provera nivoa ulja runog menjaa
Zamena uloka filtera goriva
t
t
t t t t t t
t t t t t t
t t t t t t
t
t
Zamena pomonog pogonskog kaia(eva)

Zamena zupastog remena razvoda (osim verzije 1.3 16V MultiJet)(*)
Zamena uloka preistaa vazduha
(svakih 20.000 km za verzije 1.3 16V MultiJet)
t
t t t
t t t
t t t
t
t
t
t
Zamena motornog ulja i zamena filtera za ulje (1) (2)

Zamena koione tenosti (ili svakih 24 meseci)
Zamena filtera za polen (ili svakih 12 meseci)
t
t
t t t t t t t t t
(*) Bez obzira na preeno rastojanje, zupasti kai razvoda smee morate zameniti svake etiri godine kod posebno zahtevnog
korienja vozila (hladna klima, gradska vonja, dugi periodi praznog hoda) ili barem svakih pet godina.
(1) Ukoliko se vozilo koristi uglavnom za gradsku vonju ili je godinja kilometraa manja od 10.000 km, neophodno je zameniti
motorno ulje i filter motornog ulja svakih 12 meseci.
(2) Stvarni intervali za zamenu ulja i filtera motornog ulja zavise od uslova korienja vozila, a na njih upozorava lampica upozorenja
ili poruka na instrument ploi, ili u svakom sluaju to je svakih 12 meseci.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
221
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
222
PERIODINE KONTROLE
Proverite na svakih 1.000 km ili pre polaska na duga
putovanja i ukoliko je potrebno, dovedite u normalno
stanje sledee:
nivo sredstava za hlaenje motora, koione tenosti
i tenosti peraa vetrobranskog stakla;
pritisak naduvavanja i stanje pneumatika;
rad svetlosnih ureaja (farova, pokazivaa pravca,
svetla za upozoravanje na opasnost itd.);
rad sistema peraa / brisaa vetrobranskog stakla i
poloaj / istroenost metlica brisaa vetrobranskog
/ zadnjeg stakla.
Na svakih 3.000 km proverite i dolivajte, ukoliko je
potrebno, nivo motornog ulja.
TEKI USLOVI KORIENJA

VOZILA
Ukoliko se vozilo uglavnom koristi pod jednim od
sledeih uslova:
za vuu prikolice ili kamp kuice;
po pranjavim putevima;
za kratke, ponovljene vonje (krae od 7 8 km) po
spoljanjim temperaturama ispod nule;
motor je esto u praznom hodu ili se voze duga rastojanja sa malim brzinama ili dugi periodi praznog
hoda;
treba ee uraditi sledee kontrole nego to je to
predvieno u dinamici Planiranog servisiranja:
proveriti stanje i istroenost disk ploica prednjih
konica;
proveriti istou brava haube i prtljanika, istou i
podmazanost spojeva;
vizuelnu kontrolu stanja: motora, menjaa, transmisije, cevi i creva (izduvnog sistema sistema za
gorivo konica) i gumenih delova (zatitnih navlaka,
spojnica, aura itd.);
proveriti punjenje akumulatora i nivoa tenosti
akumulatora (elektrolita);
vizuelno pregledati stanje pomonih pogonskih
kaieva;
proveriti i, ukoliko je potrebno, zameniti motorno
ulje i filter za ulje;
proveriti i, ukoliko je potrebno, zameniti filter za
polen;
proveriti i, ukoliko je potrebno, zameniti preista
vazduha.
"
UPOZORENJE
Nemojte nikada puiti dok radite u prostoru za motor: mogue je da u njemu ima gasa
i zapaljivih isparenja, to predstavlja rizik od
poara.
"
UPOZORENJE
Pazite kada radite u prostoru za motor

kada je motor vru: moete se opei. Zapamtite da ventilator moe da pone da radi ukoliko je motor vru: ovo bi moglo da vas povredi.
Pokretni delovi mogu da povuku aleve, kravate
i druge leprave delove garderobe.
Kada dolivate tenosti, pazite da ne

pomeate razne vrste tenosti: one nisu
meusobno kompatibilne i mogu da ozbiljno otete vozilo.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
223
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
Verzije 0.9 TwinAir Turbo 105 KS
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
224
slika 199
A. ep/ nalivno grlo motornog ulja B. ipka za merenje nivoa motornog ulja C. Sredstvo za hlaenje motora D. Tenost peraa
vetrobranskog / zadnjeg stakla E. Koiona tenost F. Akumulator
Verzije 1.4 16V
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
slika 200
A. ipka za merenje nivoa motornog ulja B. ep/ nalivno grlo motornog ulja C. Sredstvo za hlaenje motora D. Tenost peraa
vetrobranskog / zadnjeg stakla E. Koiona tenost F. Akumulator
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
225
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
Verzije 1.3 16 V Multijet

A. ipka za merenje nivoa motornog ulja
B. ep/ nalivno grlo motornog ulja
C. Sredstvo za hlaenje motora
D. Tenost peraa vetrobranskog /
zadnjeg stakla
E. Koiona tenost
F. Akumulator
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
slika 201
1.616VMultiJetver[JKB
"JQLB[BNFSFOKFOJWPBNPUPSOPHVMKB
#FQOBMJWOPHSMPNPUPSOPHVMKB
$3BTIMBEOBUFOPTUNPUPSB
%5FOPTUQFSBBWFUSPCSBOTLPH
[BEOKFHTUBLMB
&,PJPOBUFOPTU
'"LVNVMBUPS
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
226
slika 201a
F0Y0314
MOTORNO ULJE
Potronja motornog ulja
Proveravajte nivo ulja nekoliko minuta (oko 5) posle

gaenja motora, kada je vozilo parkirano na ravnom
tlu.
Maksimalna potronja motornog ulja iznosi oko 400

grama na svakih 1.000 km.
Tokom prvog perioda korienja vozila, motor se
razrauje, stoga potronja motornog ulja moe da se
stabilizuje tek posle prvih 5.000 6.000 km.
VANO: Posle dodavanja ili zamene ulja, pustite motor da radi nekoliko sekundi i saekajte nekoliko minuta
poto ga ugasite, pre nego to proveravate nivo.
BEZBEDNOST
Nemojte dodavati ulje drukijih karakteristika od onog koje se ve nalazi u motoru.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
Verzije 1.4 16V i 1.3J 16 V Multijet

Izvadite ipku za merenje nivoa ulja B, oistite je sa
krpom i ubacite je ponovo. Izvucite ponovo ipku za
merenje nivoa ulja i proverite da li je nivo ulja izmeu
oznaka MIN i MAX na ipci za merenje nivoa ulja.
Raspon izmeu oznaka MIN i MAX odgovara koliini od
oko 1 litre ulja.
Ukoliko je nivo ulja blizu ili ispod linije MIN, dolijte ulje
kroz nalivno grlo A dok ne dostigne liniju MAX.
Nivo ulja ne sme nikada da pree oznaku

MAX.
Verzije 0.9 TwinAir 105 KS

ipka za merenje nivoa motornog ulja B je sastavni deo
epa A.
Odvijte ep, izbriite ipku za merenje nivoa ulja istom
krpom, ubacite je ponovo i zategnite ep.
Odvijte ponovo ep i proverite da li je nivo motornog
ulja izmeu oznaka MIN i MAX na ipci za merenje
nivoa ulja.
Upotrebljeno ulje i filteri ulja sadre supstance koje su tetne za ivotnu sredinu.
Preporuujemo vam da se obratite Fiatovom dileru za zamenu ulja i filtera.
SREDSTVO ZA HLAENJE MOTORA
Nivo sredstva za hlaenje motora treba kontrolisati
kada je motor hladan i on mora biti izmeu oznaka MIN
i MAX na rezervoaru.
Ukoliko je nivo suvie nizak, skinite ep rezervoara C
(videti prethodne strane) i dolijte tenost kako je opisano u poglavlju Tehnike specifikacije.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
STARTOVANJE
I VONJA
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
227
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
228
Antifriz PARAFLUUP koristi se u sistemu za

hlaenje motora. Upotrebite istu tenost
kao to je ona koja je ve u sistemu za
hlaenje, kada je dolivate. PARAFLUUP se ne moe
meati sa drugim vrstama tenosti. Ukoliko bi se to
dogodilo, nemojte startovati motor, ve se obratite
Fiatovom dileru.
"
UPOZORENJE
Sistem za hlaenje je pod pritiskom.

Ukoliko je potrebno, zamenite ep sa drugim istog kvaliteta i istih specifikacija kao to je originalni, inae e efikasnost sistema biti ugroena.
Nemojte skidati ep rezervoara kada je motor
vru: rizikujete da se opeete.
TENOST PERAA VETROBRANSKOG /

ZADNJEG STAKLA
Ukoliko je nivo suvie nizak, skinite ep rezervoara D
(videti prethodne stranice) i dolijte tenost kao to je
opisano u poglavlju Tehnike specifikacije.
"
UPOZORENJE
Nemojte voziti sa praznim rezervoarom

peraa vetrobranskog stakla: pera vetrobranskog stakla je neophodan za dobru vidljivost.
Neki aditivi, koji su u prodaji za pera vetrobranskog stakla, su zapaljivi. Prostor za motor
sadri vrue komponente koje se mogu zapaliti.
KOIONA TENOST
Proverite da li je ova tenost na maksimalnom nivou
(nivo tenosti u rezervoaru ne sme da pree oznaku
MAX).
Ukoliko je nivo tenosti u rezervoaru suvie nizak, skinite ep rezervoara E (videti prethodne strane) i dolijte
tenost kako je opisano u poglavlju Tehnike specifikacije.
VANO: Paljivo oistite ep rezervoara E i okolnu
povrinu.
Prilikom otvaranja epa, obavezno pazite da prljavtina
ne ue u rezervoar.
Za dolivanje koristite uvek levak sa ugraenim filterom
finoe od 0,12 mm ili manje od 0,12 mm.
VANO: Koiona tenost je higroskopna (tj. apsorbuje
vlagu). Iz ovog razloga ukoliko se vozilo koristi uglavnom
u oblastima sa visokim stepenom atmosferske vlage,
ovu tenost treba menjati u eim intervalima od onih
koji su navedeni u dinamici Plana servisiranja.
Pazite da koiona tenost, koja je jako korozivna, ne doe u kontakt sa ofarbanim

delovima. Ukoliko se to desi, odmah ih
operite vodom.
"
UPOZORENJE
Koiona tenost je otrovna i jako korozivna. Ukoliko doe do sluajnog kontakta, odmah operite takva mesta sa vodom i neutralnim
sapunom. Zatim ih dobro isperite. Obratite se
odmah lekaru, ukoliko je progutate.
"
UPOZORENJE
Simbol na ambalai oznaava sintetiku koionu tenost, za razliku od koione tenosti

mineralnog tipa. Korienje tenosti mineralnog
tipa otetie trajno specijalne gumene zaptivke
koionog sistema.
PREISTA VAZDUHA / FILTER

ZA POLEN / DIZEL FILTER
Za zamenu filtera obratite se Fiatovom dileru.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
229
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
230
AKUMULATOR
Akumulator ne zahteva dolivanje destilovane vode elektrolitu. Meutim, radi provere njegove efikasnosti, treba
da vrite periodinu kontrolu, koju moete uraditi kod
Fiatovog dilera.
ZAMENA AKUMULATORA
Ukoliko je potrebno, zamenite akumulator sa drugim
istog kvaliteta i istih specifikacija kao to je originalni.
Potujte uputstva proizvoaa akumulatora za njegovo
odravanje.
KORISNI SAVETI ZA PRODUAVANJE VEKA
TRAJANJA VAEG AKUMULATORA
Da biste izbegli pranjenje vaeg akumulatora i produili
mu vek trajanja, potujte sledea uputstva:
kada parkirate vozilo, proverite da li ste dobro zatvorili vrata, prtljanik i poklopac motora, kako biste
spreili da krovna svetla ostanu upaljena u putnikoj
kabini;
ugasite unutranja krovna svetla. Meutim, vozilo
ima sistem koji automatski gasi unutranja svetla;
nemojte dugo drati upaljene ureaje (npr. zvuni
sistem, svetla za upozorenje na opasnost itd.) kada
je ugaen motor;
pre nego to radite bilo ta na elektrinom sistemu,
iskljuite negativni kabl akumulatora;
zategnite do kraja kleme akumulatora.
VANO: Ukoliko nivo punjenja dugo ostane ispod 50%,

akumulator je oteen sulfacijom, to smanjuje njegov
kapacitet i efikasnost prilikom startovanja.
Akumulator takoe moe biti izloen riziku od smrzavanja (ovo moe da se dogodi ve na 100C). Pogledajte
deo Mirovanje vozila pod Startovanje i vonja ukoliko vozilo ostavljate da dugo stoji parkirano.
Ukoliko po kupovini vozila, elite da instalirate elektrine
ureaje koji zahtevaju stalno napajanje elektrinom energijom (alarm itd.) ili ureaje koji utiu na potronju
struje, obratite se Fiatovom dileru, ije e kvalifikovano
osoblje proceniti ukupnu potronju elektrine energije.
"
UPOZORENJE
"
UPOZORENJE
Tenost akumulatora je otrovna i korozivna. Izbegavajte kontakt sa koom i oima.

Nemojte prinositi otvoren plamen akumulatoru
i nemojte upotrebljavati predmete koji mogu da
varnie u njegovoj blizini: rizik od eksplozije i
poara.
Upotreba akumulatora koji nema dovoljno tenosti, otetie trajno akumulator i moe
da uzrokuje eksploziju.
Nepravilno instaliranje elektrinih i elektronskih ureaja moe da uzrokuje ozbiljno oteenje vaeg vozila. Ukoliko po kupovini vozila elite da instalirate neke ureaje (za
zatitu od krae, telefon u vozilu itd.) obratite se
Fiatovom dileru, koji e vam predloiti ureaje koji
najbolje odgovaraju vaem vozilu i to je najvanije,
savetovae vam da li je potrebno da se instalira
akumulator veeg kapaciteta.
"
Akumulatori sadre supstance koje su vrlo

opasne za ivotnu sredinu. Za zamenu
akumulatora, obratite se Fiatovom dileru.
UPOZORENJE
Ukoliko vozilo neete koristiti due

vreme u izuzetno hladnim vremenskim uslovima, izvadite akumulator i ostavite ga da stoji na
zagrejanom mestu kako se ne bi smrzao.
"
UPOZORENJE
Uvek stavite odgovarajue naoare kada

radite sa akumulatorom ili u njegovoj blizini.
KONICE
Vozilo je opremljeno sa 4 sistema za registrovanje
mehanikog troenja koionih ploica: po jedan za svaki
sklop toka.
Kada su koione obloge blizu istroenosti, uete blago
itanje kada pritisnete pedalu konice: ova indikacija
traje oko 100 km (zavisno od stila vonje i tipa puta).
U ovim okolnostima mogue je i dalje voziti, ali oprezno.
U svakom sluaju, obratite se Fiatovom dileru to je
mogue pre da vam zameni koione ploice.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
231
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
TOKOVI I PNEUMATICI
Pre polaska na duga putovanja i svake dve nedelje, proveravajte pritisak naduvavanja penumatika i rezervnog
toka koji tedi prostor (za verzije / trita za koje je
predvieno). Pneumatike pregledajte kada su hladni.
Pritisak se poveava tokom vonje pod standardnim
uslovima: za pravilan pritisak naduvavanja pneumatika
pogledajte deo Tokovi u poglavlju Tehnike specifikacije.
Nepravilan pritisak uzrokuje nepravilno troenje pneumatika sl. 202:
A normalan pritisak: ravnomerno troenje gazee
povrine;
B nizak pritisak: gazea povrina posebno istroena na
ivicama;
C visok pritisak: gazea povrina posebno istroena u
sredini.
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
232
slika 202
Pneumatici se moraju zameniti kada je gazea povrina

tanja od 1,6 mm. U svakom sluaju, potujte vaee zakone u zemlji u kojoj vozite.
VANO
Preduzmite sledee mere predostronosti da spreite
oteenje pneumatika:
izbegavajte nagla koenja, trkanja prilikom startovanja i jake udare o ivinjake, rupe ili druge prepreke i
duge vonje po neravnim povrinama puteva;
proveravajte periodino da pneumatici nemaju
posekotine u bonom zidu, da nisu nenormalno
naduveni ili da nemaju nepravilno troenje gazee
povrine;
izbegavajte vonje sa preoptereenim vozilom. Ukoliko je jedan od pneumatika probuen, stanite odmah
i zamenite ga;
pneumatici stare, ak i ako se ne koriste mnogo. Pukotine u gumi gazee povrine i sa strana predstavljaju
znake starenja. U svakom sluaju, ukoliko su pneumatici na vozilu due od 6 godina, treba da ih pregleda struno osoblje. Isto tako, nemojte zaboraviti da
pregledate vrlo paljivo rezervni toak koji tedi prostor (za verzije / trita za koje je predvieno);
menjajte meusobno prednje i zadnje pneumatike,
na svakih 10 15 hiljada kilometara, tako to ete ih
zadrati na istoj strani vozila, kako ne biste obrnuli
smer rotacije;
u sluaju zamene, stavljajte uvek nove pneumatike,
izbegavajte one koji su sumnjivog porekla;
ukoliko menjate pneumatik, zamenite takoe i ventil
za naduvavanje.
"
UPOZORENJE
Karakteristike upravljanja vozilom zavise takoe od pravilnog pritiska naduvavanja

pneumatika.
"
UPOZORENJE
Ukoliko je pritisak pneumatika suvie

nizak, mogue je da e se pregrejati i ozbiljno
otetiti kao posledica toga.
"
UPOZORENJE
Nemojte unakrsno menjati pneumatike,

prebacivanjem sa desne strane vozila na levu i
obrnuto.
"
UPOZORENJE
Nemojte bojiti tokove od legure na

temperaturama veim od 1500C. Mogle bi se
otetiti mehanike karakteristike tokova.
BRISA VETROBRANSKOG /
ZADNJEG STAKLA
METLICE
Zamenite metlice ukoliko su gumene ivice deformisane
ili istroene. U svakom sluaju, preporuuje se da se
zamene jednom godinje.
Nekoliko jednostavnih mera predostronosti moe da
smanji mogunost oteenja metlica:
ukoliko temperatura padne ispod nule, proverite da
led nije zaledio gumu za staklo. Upotrebite antifriz da
ih odvojite, ukoliko je potrebno;
skinite sneg sa stakla: pored toga to ete zatiti
metlice brisaa, na ovaj nain ete sauvati i motor
brisaa od napornog rada i pregrejavanja;
nemojte ukljuivati brisae vetrobranskog / zadnjeg
stakla po suvom staklu.
"
UPOZORENJE
Vonja sa istroenim metlicama brisaa

vetrobranskog / zadnjeg stakla predstavlja ozbiljnu opasnost, zbog smanjene vidljivosti po
loem vremenu.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
233
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
Podizanje metlica brisaa

Ukoliko je potrebno da podignite metlice brisaa sa vetrobranskog stakla (npr. u sluaju snega ili potrebe da se
zamene metlice) postupite kao to sledi:
okrenite prstenasti prekida A sl. 203 u poloaj O
(iskljuen brisa vetrobranskog stakla);
klju za paljenje okrenut je u poloaj OFF
(iskljuen);
posle okretanja kljua za paljenje u poloaj STOP,
pomerite najmanje na pola sekunde desnu polugu u
nestabilan poloaj u roku od 2 minute kako biste aktivirali brisa vetrobranskog stakla na brisanje;
prethodni postupak se moe ponoviti najvie 3 puta
u cilju pomeranja metlica u najpodesniji poloaj za
njihovu zamenu;
za ponovno sputanje metlica, okrenite klju u
poloaj MAR-ON.
VANO: Vratite metlice brisaa na vetrobransko staklo

pre nego to ponovo aktivirate brisa vetrobranskog
stakla i/ ili okrenete klju za paljenje u poloaj MARON.
Zamena metlica brisaa vetrobranskog stakla
podignite ruicu brisaa, pritisnite jeziak A sl. 204
opruge za privrivanje i skinite metlicu sa ruice;
namestite novu metlicu, ubacivanjem jezika u specijalan prorez u ruici i proverite da li je fiksirana.
spustite ruicu brisaa vetrobranskog stakla na vetrobransko staklo.
Nemojte ukljuivati brisa vetrobranskog

stakla kada su metlice podignute sa vetrobranskog stakla.
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
234
slika 203
slika 204
Zamena metlice brisaa zadnjeg stakla

podignite poklopac A sl. 205, odvijte navrtku B i skinite ruicu C;
postavite pravilno novu ruicu, zategnite do kraja
navrtku B zatim spustite poklopac A.
MLAZNICE PERAA VETROBRANSKOG

STAKLA
Pera vetrobranskog stakla
Mlaznice peraa vetrobranskog stakla A sl. 206 su fiksirane. Ukoliko nema mlaza tenosti, proverite prvo da
li ima tenosti u rezervoaru (videti deo Kontrola nivoa
tenosti u ovom poglavlju).
Zatim proverite da nisu zapueni otvori mlaznica;
upotrebite iglu da ih otpuite, ukoliko je potrebno.
VANO: Kod verzija sa krovom na otvaranje, prvo zatvorite krov, pa onda ukljuite mlaznice peraa prozora.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 205
slika 206
235
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
Pera zadnjeg stakla

Mlaznice peraa zadnjeg stakla su fiksirane. Dra
mlaznica nalazi se na zadnjem staklu sl. 207.
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
236
slika 207
KAROSERIJA
ZATITA OD ATMOSFERSKIH AGENASA
Karoserija vozila je od korozije zatiena trenutno
najboljim tehnolokim reenjima.
Ova obuhvataju:
proizvode i sisteme za farbanje koji daju vozilu
posebnu otpornost na koroziju i abraziju
upotreba galvaniziranih (ili unapred zatienih) limova, visoke otpornosti na koroziju
prskanje donjeg dela karoserije, prostora za motor, unutranjosti lukova lima iznad tokova i drugih
delova sa zatitnim proizvodima od voska
prskanje plastinih delova sa zatitnom funkcijom na
izloenijim mestima : ispod vrata, unutranje krilo,
ivice itd.
upotreba otvorenih kutijastih delova kako bi se
spreilo da kondenzacija i depovi vlage uzrokuju
ru sa unutranje strane.
GARANCIJA ZA KAROSERIJU
I DONJI DEO KAROSERIJE
Vae vozilo je pokriveno garancijom za perforacije
nastale od korozije na bilo kom originalnom elementu
strukture ili karoserije.
Za opte uslove ove garancije, pogledaje vau Garantnu
knjiicu.
ODRAVANJE KAROSERIJE
Boja
Popravite odmah abrazije i ogrebotine kako biste spreili
nastanak re.
Odravanje boje se sastoji od pranja vozila: uestalost
zavisi od uslova i sredine u kojoj se vozilo koristi. Na
primer, u visoko zagaenim podrujima, ili ukoliko su
putevi posuti solju, preporuuje se ee pranje vozila.
Za pravilno pranje vozila, postupite kao to sledi:
skinite antenu sa krova kako biste spreili njeno
oteenje ukoliko se vozilo pere u servisu za automatsko pranje;
ukoliko se koriste mlazevi pod visokim pritiskom za
pranje vozila, udaljite ih najmanje 40 cm od karoserije kako biste izbegli oteenje ili menjanje. Treba
imati u vidu da nagomilavanje vode moe da oteti
vozilo tokom vremena;
perite vozilo sa mlazom vode koji je pod niskim pritiskom;
premaite karoseriju korienjem sunera sa slabim
rastvorom sapuna i esto ispirajte suner;
isperite dobro vodom i osuite mlazom vazduha ili
jelenskom koom.
Osuite manje vidljiva mesta (npr. okvire vrata, poklopac motora, okvire farova itd.) sa posebnom panjom,
poto voda moe lake da prodre u ove povrine. Vozilo
ne bi trebalo odmah ostaviti u zatvorenom prostoru,
ve ga treba ostaviti na otvorenom, kako bi preostala
voda isparila.
Nemojte prati vozilo poto je stalalo na suncu ili kada je

poklopac motora vru: ovo moe da promeni sjaj boje.
Spoljanje plastine delove treba prati na isti nain kao i
ostale delove vozila.
Izbegavajte to je mogue vie parkiranje ispod drvea;
smola sa drvea matira boju i poveava mogunost korozije.
VANO: Ptiji izmet treba odmah i dobro oprati, poto
je kiselina koju on sadri posebno agresivna.
Deterdenti zagauju ivotnu sredinu.

Perite vozilo samo na povrinama koje
imaju mogunost skupljanja i prerade otpadne vode koja nastane pranjem vozila.
Nemojte koristiti abrazivne proizvode i/ili

sredstva za poliranje za pranje vozila kako
biste sauvali lep izgled boje.
Prozori
Koristite specijalne deterdente i iste krpe kako biste
spreili nastanak ogrebotina ili gubitak providnosti.
VANO: Paljivo izbriite unutranju povrinu zadnjeg
stakla sa krpom u pravcu vlakana kako biste izbegli
oteenje grejnog ureaja.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
237
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
238
Prednji farovi
Koristite mekanu, vlanu krpu natopljenu vodom i
deterdentom za pranje vozila.
VANO: Nikada nemojte koristiti aromatine supstance (npr. benzin) ili ketene (npr. aceton) za ienje
plastinih soiva prednjih farova.
VANO: Kada perete sa peraem pod pritiskom, drite
mlaz vode najmanje 20 cm od farova.
Prostor za motor
Na kraju svake zime, dobro operite prostor za motor;
pazei da ne usmerite mlaz vode direktno na elektronske kontrolne jedinice ili motore brisaa vetrobranskog
stakla. Neka vam ovo uradi struno osoblje u radionici.
VANO: Pranje treba uraditi kada je motor hladan, a
klju za paljenje u poloaju STOP. Posle pranja, obavezno proverite da nisu skinuti ili oteeni razni zatitni
ureaji (npr. gumene kape i zatitni poklopci).
ENTERIJER
Proveravajte povremeno da li je ostala voda ispod tepiha,
koja bi mogla da uzrokuje ru na limenim povrinama.
"
UPOZORENJE
"
UPOZORENJE
Nikada nemojte koristiti zapaljive proizvode, kao to je petrol etar ili preieni benzin za ienje enterijera vozila. Elektrostatini
naboj koji nastaje trljanjem tokom ienja moe
da uzrokuje poar.
Nemojte drati kantice aerosola u vozilu: mogle bi da eksplodiraju. Kantice aerosola

ne smeju biti izloene temperaturama veim
od 500C. Temperature u vozilu izloenom suncu
mogu znatno da preu ovu vrednost.
SEDITA I DELOVI OD TOFA

Oistite prainu sa mekom etkom ili usisivaem.
Preporuujemo vam da koristite vlanu etku po somotskom tapacirungu.
Sedita istrljajte sa sunerom i rastvorom vode i blagog
sapuna.
PLASTINI I OBLOENI DELOVI

istite unutranje plastine delove sa vlanom krpom
(ukoliko je mogue od mikrofibra) i rastvorom vode i
neutralnog, neabrazivnog deterdenta. Za ienje masnih ili upornih mrlja, koristite specijalne proizvode koji
ne sadre rastvarae i koji su predvieni za odravanje
originalnog izgleda i boja komponenata.
Oistite prainu korienjem krpe od mikrofibera, ukoliko je potrebno, ovlaenu vodom. Upotreba papirnih
maramica se ne preporuuje, poto one mogu da ostave tragove.
VANO: Nemojte nikada koristiti alkohol ili petrolej za
ienje instrument ploe.
KONI DELOVI
Koristite samo vodu i neutralan sapun za ienje ovih
delova. Nikada nemojte koristiti alkohol ili proizvode
na bazi alkohola. Pre korienja specijalnih proizvoda za
ienje enterijera, proverite da ne sadre alkohol i/ili
supstance na bazi alkohola.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I
ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
239
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
TEHNIKE SPECIFIKACIJE
IDENTIFIKACIONI PODACI
Preporuujemo vam da zabeleite identifikacione ifre.
Sledee identifikacione ifre odtampane su i prikazane
na ploicama:
VIN ploica (ploica sa identifikacionim brojem vozila)
oznaka asije
identifikaciona ploica boje karoserije
oznaka motora
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
240
slika 208
VIN PLOICA
Stavlja se na levu stranu prtljanika sl. 208
(podignite tepih kako biste mogli da doete do nje)
i sadri sledee podatke:
B broj odobrenja tipa
C identifikaciona ifra tipa vozila
D serijski broj asije
E maksimalna dozvoljena teina potpuno optereenog
vozila
F maksimalna dozvoljena teina potpuno optereenog
vozila sa prikolicom
G maksimalno dozvoljena teina na prvoj (prednjoj)
osovini
H maksimalno dozvoljena teina na drugoj (zadnjoj)
osovini
I tip motora
L ifra verzije karoserije
M broj za rezervne delove
N tana vrednost koeficijenta dimnosti
(za dizel motore)
IDENTIFIKACIONA PLOICA BOJE

KAROSERIJE
Nalazi se sa unutranje strane vrata prtljanika i sadri
sledee podatke sl. 209:
A Proizvoa boje
B Naziv boje
C Fiatova ifra boje
D ifra boje za doradu i ponovno bojenje
OZNAKA ASIJE
Ugravirana je na poprenom nosau ispod sedita
suvozaa i sadri sledee podatke:
tip vozila
serijski broj asije
OZNAKA MOTORA
Utisnuta je na bloku motora i oznaava model i serijski
broj asije.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 209
241
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
242
IFRE MOTORA VERZIJE KAROSERIJE

Verzije
ifre motora
Verzije karoserije
0.9 TwinAir Turbo 105 KS
199B6000
199LYCIB L2 (5 sedita)
1.4 16V
843A1000
199LYBIB LI (5 sedita)
1.3 16 V Multijet
199B4000
199LXYIA L0 (5 sedita)
1.6 16 V Multijet
199B5000
199LYDIB L4B (5 sedita)
(*) Za verzije/trita, ukoliko su ponuena
MOTOR
0.9 TwinAir
Turbo 105KS
1.4 16V
1.3 16V
MultiJet
199B6000
843A1000
199B4000
199B5000
Otto
Otto
Dizel
Dizel
2 u liniji
4 u liniji
4 u liniji
4 u liniji
80,5 x 86,0
72,0 x 84,0
69,6 x 82,0
79,5 x 80,5
875
1368
1248
1598
Stepen kompresije
10 0,2
11 0,2
16,8 0,4
16,5 0,4
Maksimalna snaga (EC) (kW)
77/72 (*)
70
62
77
Maksimalna snaga (EC) (KS)
105 / 98 (*)
95
85
105
5500 / 5750 (*)
6000
3500
3750
Maksimalni obrtni momenat (EC) (Nm)
145 / 120 (*)
127
200
320
Maksimalni obrtni momenat (EC) (kgm)
14,8 / 12,2 (*)
12,9
20,4
32,6
Odgovarajua brzina motora
2000 / 1750 (*)
4500
1500
1750
NGK DCPR7E-N-10
Bezolovni benzin
95 RON
(Specifikacije
EN 228)
Dizel za
zautomobilske
motore
(Specicikacije
EN 590)
Dizel za
zautomobilske
motore
(Specicikacije
EN 590)
Verzije
ifra motora
Ciklus
Broj i raspored cilindara
Prenik i hod klipa
mm
Ukupna radna zapremina c m 3
Odgovarajua brzina motora (rpm)
Sveice
Gorivo
(rpm)
NGK LKR9CI-8
Bezolovni benzin
95 RON
(Specifikacije
EN 228)
1.6 16V
MultiJet
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
(*) sa pritisnutim dugmetom ECO
INDEKS
243
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
NAPAJANJE GORIVOM
Verzije
Izvor snage
BEZBEDNOST
1.4 16V
Elektronsko multipoint sekvencijalno ubrizgavanje, nepovratni sistem
1.3 16V Multijet
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
1.6 16V Multijet
"
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
244
Elektronski kontrolisano direktno multijet ubrizgavanje zajednikim vodom sa

turbopunjaem i meuhladnjakom
UPOZORENJE
Karakteristike upravljanja vozilom zavise takoe od pravilnog pritiska naduvavanja pneumatika.
TRANSMISIJA
Verzije
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
Elektronsko multipoint sekvencijalno ubrizgavanje, sa kontrolom detonacije i

promenljivim podeavanjem usisnog ventila
1.4 16V
1.6 16V Multijet
1.3 16V Multijet
Menja
est brzina za kretanje napred
plus jedna za hod unazad sa
sinhronizovanim stepenima
prenosa za hod napred
Pet brzina za kretanje napred
plus jedna za hod unazad sa
sinhronizovanim stepenima
prenosa za hod napred
Kvailo
Pogon
Samopodeavajue bez
praznog hoda na pedali
Prednji
KONICE
Verzije
Prednje glavne konice
Zadnje glavne konice
Parkirna konica
Samoventilirajui disk
Disk
Kontrolisana polugom rune

konice, koja deluje
na zadnje konice

1.4 16V
1.3 16V Multijet
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
1.616V Multijet
VANO: Voda, led i posuta so posuta po putevima mogu da se nataloe na diskove konica i da tako smanje
efikasnost koenja prilikom prve upotrebe konica.
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
VEANJE
Verzije
1.4 16V
1.3 16V Multijet
1.616V Multijet
STARTOVANJE
I VONJA
Prednje
Zadnje
Nezavisno, tipa Makferson sa donjim

poprenim viljukastim sponama i
stabilizacionom ipkom privrenom
za pomoni popreni nosa
Meusobno povezani tokovi

pomou torzione ipke
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
245
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
246
UPRAVLJANJE
Verzije
Prednje
10,7
1.4 16V
10,7
1.3 16V Multijet
10,7
1.6 16V Multijet
10,7
Zadnje
Ozubljena letva sa puem

sa elektrinim servo upravljaem
TOKOVI
TOKOVI I PNEUMATICI
Tokovi od presovanog elika ili legure. Radijalni pneumatici sa kosturom i bez unutranje gume. Svi odobreni
tipovi pneumatika navedeni su u registracionom dokumentu vozila.
VANO U sluaju neslaganja izmeu podataka datih
u Priruniku za vlasnika i registracionom dokumentu,
uzmite u obzir podatke iz ovog drugog. U cilju bezbedne
vonje potrebno je da vozilo ima pneumatike istog tipa
na svim tokovima.
VANO Nemojte koristiti unutranje gume sa pneumaticim koji su bez unutranjih guma.
Maksimalna brzina kretanja

Q = do 160 km/h
R = do 170 km/h
S = do 180 km/h
T = do 190 km/h
U = do 200 km/h
H = do 210 km/h
V = do 240 km/h
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
GEOMETRIJA TOKA
Uvlaenje prednjih tokova mereno od toka do toka:
_ 1 mm.
- 0,5 +
Vrednosti se odnose na vozilo po uzastopnom redosledu.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
ITANJE IFRE PNEUMATIKA

Primer sl. 210: 195/65 R 15 82T
195 nominalna irina
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
(S,rastojanje u mm izmeu bonih zidova)
65 odnos visine / irine (H/S) u procentima

R radijalni pneumatik
15 prenik toka u inima ()
82 kapacitet optereenja
T maksimalna brzina kretanja
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
INDEKS
slika 210
247
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
248
Indeks maksimalne brzine

zimskih pneumatika
QM + S = do 160 km/h
TM + S = do 190 km/h
HM + S = do 210 km/h
Kapacitet optereenja
70 = 335 kg
81 = 462 kg
71 = 345 kg
82 = 475 kg
72 = 355 kg
83 = 487 kg
73 = 365 kg
84 = 500 kg
74 = 375 kg
85 = 515 kg
75 = 387 kg
86 = 530 kg
76 = 400 kg
87 = 545 kg
77 = 412 kg
88 = 560 kg
78 = 425 kg
89 = 580 kg
79 = 437 kg
90 = 600 kg
80 = 450 kg
91 = 615 kg
PRAVILNO ITAVANJE IFRE NA

TOKOVIMA
Primer sl. 210: 6J x 15 H2
6 = irina naplatka u inima (1).
J = tip oluka naplatka (bona izboina gde se nalazi
venac ojaanja pneumatika) (2)
15 = nominalni prenik toka u inima (odgovara preniku pneumatika koji treba da se montira) (3 = ).
H2 = oblik i broj ispupenja (obim ispupenja koje
dri venac ojaanja pneumatika bez unutranje gume
na felni).
TOKOVI I PNEUMATICI
Rezervni toak koji
tedi prostor (*)
Verzije
0.9 TwinAir Turbo

105 KS
Tokovi
Pneumatici
Zimski pneumatici
6Jx15 H2 ET 39
195/65 R15 91H
V195/65 R15 91Q

(M + S)
6Jx16 H2 36,5
205/55 R16 91H
205/55 R16 91Q

(M + S)
61/2 Jx16 H2 ET 39
205/55 R16 91H (*)
205/55 R16 91Q

(M + S)
7Jx17 H2 ET41
225/45 R17 91H (*)
225/45 R17 91Q

(M + S)
6Jx15 H2 ET 39
195/65 R15 91H
195/65 R15 91Q

(M + S)
6Jx16 H2 36,5
205/55 R16 91H
205/55 R16 91Q

(M + S)
61/2 Jx16 H2 ET 39
205/55 R16 91H (*)
205/55 R16 91Q

(M + S)
7Jx17 H2 ET41
225/45 R17 91H (*)
225/45 R17 91Q

(M + S)
1.4 16V
(*) Za verzije / trita za koje je predvieno

(M + S) = blato + sneg
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
Toak Pneumatik
BEZBEDNOST
4JX16 H ET15
TI35/70 R16 100M
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
4JX16 H ET15
TI35/70 R16 100M
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
249
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
Rezervni toak koji

tedi prostor (*)
Verzije
BEZBEDNOST
Tokovi
Pneumatici
Zimski pneumatici
6Jx15 H2 ET 39
195/65 R15 91H
195/65 R15 91Q

(M + S)
6Jx16 H2 ET 36,5
205/55 R16 91H
205/55 R16 91Q

(M + S)
61/2 Jx16 H2 ET 39
205/55 R16 91H (*)
205/55 R16 91Q

(M + S)
7Jx17 H2 ET41
225/45 R17 91H (*)
225/45 R17 91Q

(M + S)
6Jx15 H2 ET 39
195/65 R15 91H
195/65 R15 91Q

(M + S)
205/55 R16 91H (*)
205/55 R16 91Q

(M + S)
225/45 R17 91H (*)
225/45 R17 91Q

(M + S)
1.3 16V Multijet
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
6Jx16 H2 ET 36,5
1.6 16V Multijet
61/2 Jx16 H2 ET 39(*)
7Jx17 H2 ET41
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
250
Toak Pneumatik
4JX16 H ET15
TI35/70 R16 100M
4JX16 H ET15
TI35/70 R16 100M
Vano: Lanci za sneg smanjene irine sa maksimalnom isturenou od 9 mm na profil pneumatika mogu se namestiti na pneumatike 195/65 R15 91H i 205/55 R16 91H.
Lanci za sneg se ne mogu stavljati na pneumatik 225/45 R17 91H.
PRITISAK NADUVAVANJA HLADNIH PNEUMATIKA (bar)
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
Dodajte +0,3 bar na propisani pritisak kada su pneumatici topli.

Proverite ponovo vrednost pritiska sa hladnim pneumaticima.
Pneumatici
Bez optereenja / srednje

optereenje
Puno optereenje
Prednji
Zadnji
Prednji
Zadnji
195/65 R15 91H
2,2 / 2,4 (**)
2,0 / 2,4 (**)
2,5 / 2,8 (**)
2,5 / 2,9 (**)
205/55 R16 91H
2,2 / 2,4 (**)
2,0
2,5
2,5
225/45 R17 91H
2,2 / 2,4 (**)
2,0
2,5
2,5

(**) 1.6 16V MultiJet verzija
Rezervni toak koji

tedi prostor (*)
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
4,2
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
251
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
PNEUMATICI SA ZATITOM TOKOVA
"
NEMOJTE stavljati poklopce glavina

tokova kada koristite integralne poklopce glavina (sa oprugama) privrene na
eline felne i pneumatike iz post prodaje
koji imaju zatitu tokova (sl. 211). Upotreba neodgovarajuih pneumatika i poklopaca
glavina moe da uzrokuje iznenadan gubitak
pritiska u pneumaticima.
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
252
UPOZORENJE
slika 2
DIMENZIJE
Dimenzije su izraene u mm sl. 212 i odnose se na vozilo opremljeno sa svojim originalnim pneumaticima. Visina
je izmerena sa neoptereenim vozilom.
ZAPREMINA PRTLJANIKA
Kapacitet (V.D.A.standardi) = 00 litara (110 litara sa potpuno preklopljenim zadnjim seditima).
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
F (*)
H (*)
4147
829
2612
706
1667
1522
2018
1519
1736
( * ) Manje varijacije u veliini su mogue zavisno od dimenzija felni.
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
253
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
PERFORMANSE
Maksimalna brzina u km/h moe se postii posle prvobitnog perioda razrade.
Verzije
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
254
km/h
180
1.4 16V
170
1.3 16V Multijet
165
1.6 16V Multijet
181
MASE I OPTEREENJA
0.9 TwinAir Turbo
105KS
1.4 16V
1.3 16V Multijet
1.6 16V Multijet
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
Masa bez optereenja

(sa svim tenostima, rezervoar napunjen
90% i bez opcionalne opreme) (kg):
1260
1245
1315
1365
BEZBEDNOST
Kapacitet nosivosti ukljuujui vozaa

(kg) (*) :
560
560
560
560
- prednja osovina
1050
1050
1050
1050
- zadnja osovina
1000
1000
1000
1000
- ukupno:
1820
1805
1875
1925
Verzije
Maksimalno dozvoljeno optereenje

(kg) (**)
Dozvoljena vua tereta (kg)

- prikolica sa konicama:
1000
1000
1000
1100
400
- prikolica bez konica:
400
400
400
Maksimalni teret na krovu:
60
60
60
60
Maksimalno optereenje na rudu za vuu

(prikolica sa konicama) (kg):
60
60
60
60
(*) ukoliko je ugraena posebna oprema (pokretni krov, rudo za vuu itd.) poveava se teina neoptereenog vozila, stoga se smanjuje
navedena korisna nosivost u odnosu na dozvoljeno maksimalno optereenje.
(**) optereena ne treba prekoraivati. Voza je odgovoran za rasporeivanje tereta u prtljaniku i/ili teretnoj platformi, u okviru
dozvoljenih granica maksimalnog optereenja.
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
255
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
256
DOLIVANJE FLUIDA
Benzinske verzije
Propisane tenosti i
originalna maziva
1.4 16V
50
50
68
6-8
Sistem za hlaenje motora (litara):
5,3
4,5
Karter motora (litara):
2,8
2,8
Karter motora i filter (litara):
3,3
2,95
Kuite menjaa/diferencijal
(litara):
1,76
1,76
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hidraulina koiona instalacija (kg):
0,5
0.5
TUTELA TOP 4
Rezervoar tenosti peraa

vetrobranskog stakla i
zadnjeg stakla (litara):
2,9
2,9
Meavina vode i TUTELA

PROFESSIONAL SC35
Kapacitet rezervoara za gorivo

(litara):
ukljuujui rezervu (litara):
Bezolovni benzin ija vrednost

nije manja od 95 RON
(specifikacija EN 228)
50-50 meavina vode i
PARAFLUUP (*)
SELENIA DIGITEK P.E.
(verzija 0.9 TwinAir Turbo
105 KS)
SELENIA K P.E.
(verzija 1.4 16V)
(*) U naroito tekim klimatskim uslovima preporuuje se upotreba meavine 60% PARAFLUUP i 40% demineralizovane vode.
Propisane tenosti i
originalna maziva
1.3 16V Multijet
1.6 16V Multijet
50
50
68
68
Dizel za automobilske motore

(specifikacija EN 590)
Sistem za hlaenje motora (litara):
5,9
6,35
50-50 meavina vode i PARAFLUUP (* )
Karter motora (litara):
3,0
4,3
Karter motora i filter (litara):
3,2
4,75
Kuite menjaa/ diferencijal

(litara):
2,0
1,76
TUTELA TRANSMISSION
GEARFORCE
Hidraulina koiona instalacija (kg):
0,5
0,5
TUTELA TOP 4
Rezervoar tenosti peraa vetrobranskog stakla

i zadnjeg stakla (litara):
2,9
2,9
Meavina vode i
TUTELA PROFESSIONAL SC35
Dizel verzije
Kapacitet rezervoara za gorivo (litara):
ukljuujui rezervu (litara):
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
SELENIA WR P.E.
(*) U uslovima izuzetno hladne klime, preporuuje se meavaina od 60% PARAFLUUP i 40% demineralizovane vode.
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
257
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
TENOSTI I MAZIVA
PREPORUENI PROIZVODI I NJIHOVE SPECIFIKACIJE
Karakteristike tenosti i maziva za
pravilno korienje vozila
Originalne tenosti
i maziva
Intervali zamene
STARTOVANJE
I VONJA
Mazivo za benzinske motore

(verzija 0.9
TwinAir Turbo
105 KS)
SAE 0W-30 ACEA C2 finoe,

potpuno sintetiko mazivo.
Fiatova klasifikacija 9.55535-GSI
SELENIA DIGITEK P.E.

Ugovorena tehnika referenca br.
F020.B12
Prema dinamici
Planiranog servisiranja
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
Mazivo za
benzinske motore
(verzija 1.4 16V)

Fiatova klasifikacija 9.55535-S2
SELENIA K P.E.
Ugovorena tehnika referenca
br. F603.C07
Prema dinamici
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
Maziva za dizel
motor

Fiatova klasifikacija 9.55535-S2
SELENIA WR P.E.
Ugovorena tehnika referenca
br. F510.D07
Prema dinamici
BEZBEDNOST
Namena
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
Za 0.9 TwinAir Turbo 105KS benzinske motore i dizel motore u hitnim sluajevima kada nema na raspolaganju
originalnih proizvoda, prihvatljiva su maziva sa specifikacijom najmanje ACEA C2. Za 1.4 16V benzinske motore,
prihvatljiva su maziva sa specifikacijom najmanje ACEA C3.
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
Upotreba proizvoda sa specifikacijama ispod standarda ACEA C2 (za dizel motore) ili ACEA C3 (za 1.4 16V
benzinske motore) moe da uzrokuje oteenje motora koje ne pokriva garancija.
INDEKS
258
Za verzije 0.9 TwinAir Turbo 105KS, upotreba maziva sa specifikacijama koje su ispod ACEA C2 i SAE kvaliteta
koji nije 0W-30 moe da uzrokuje oteenje motora, koje ne pokriva garancija.
Namena
Maziva i masti za
transmisiju
Koiona tenost
Karakteristike tenosti i maziva

za pravilno korienje vozila
Originalne tenosti
i maziva
Aplikacije
SAE 75W finoe,

sintetiko mazivo.
Fiatova klasifikacija 9.55550-MZ6
TUTELA
TRANSMISSION
GEARFORCE
Ugovorena tehnika
referenca br. F002.F10
Mehaniki menja i
diferencijal
Mast molibden disulfid za upotrebu

na visokim temperaturama.
Konzistencija NL.G.I. 1 - 2
Fiatova klasifikacija 9.55580
TUTELA ALL STAR

Ugovorena tehnika
referenca
br. F702.G07
Homokinetiki zglobovi
na strani toka
Mast za zglobove za odravanje konstantne brzine

sa niskim koeficijentom trenja.
Konzistencija NL. G.I. 0-1.
TUTELA STAR 700

Ugovorena tehnika
referenca
br. F701.C07
Homokinetiki zglobovi
na strani diferencijala
Sintetika tenost za sisteme konica i kvaila.

Premauje specifikacije: FMVSS br. 116 DOT 4,
ISO 4925 SAE J1704 Fiatova klasifikacija 9.55597
TUTELA TOP 4
Ugovorena tehnika
referenca br. F001.A93
Kontrola hidraulinih
konica i hidrauliknog
kvaila.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
259
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
260
Namena
Zatitni agens za
hladnjake
Aditiv za dizel
gorivo
Tenost peraa
vetrobranskog /
zadnjeg stakla
Karakteristike tenosti i maziva za pravilno

korienje vozila
Originalne tenosti
i maziva
Aplikacije
Crveni zatitni agens sa dejstvom antifriza,

na bazi inhibiranog monoetilen glikola
sa organskom formulom.
Premauje CUNA NC 956-16, ASTM D 3306 specifikacije.
PARAFLUUP (*)
Ugovorena tehnika referenca br. F101.M01
Procenat upotrebe
za hlaenje kola:
50% vode
50% PARAFLUUP (**)
Aditiv za dizel sa antifrizom i

zatitnim dejstvom za dizel motore.
TUTELA DIESEL ART

Ugovorena tehnika referenca br. F601.L06
Pomeati sa dizelom
(25 cc na 10 litara)
Meavina alkohola i surfaktanata. Premauje CUNA NC

956 11 specifikacije.
TUTELA
Koristiti rastvoreno
PROFESSIONAL SC 35
ili nerastvoreno u
Ugovorena tehnika refersistemima peraa/
enca
brisaa vetrobranskog
br. F201.D02
/ zadnjeg stakla
(*) VANO: Nemojte koristiti tenosti drukijih specifikacija za dolivanje ili meanje.
(**) U posebno otrim klimatskim uslovima preporuuje se meavina 60% PARAFLUUP i 40% demineralizovane vode.
POTRONJA GORIVA
Cifre za potronju goriva u nie datoj tabeli utvrene su na bazi testova za odobrenje tipa koji su utvreni relevantnim evropskim direktivama.
Nie navedeni postupci potovani su prilikom merenja potronje:
gradski ciklus: hladan start praen vonjom koja simulira korienje vozila u gradskoj vonji;
vangradski ciklus: esta dodavanja gasa u svim brzinama, koji simuliraju vangradsko korienje vozila: brzina
varira izmeu 0 i 120 km/h;
kombinovana potronja goriva: izraunata merenjem oko 37% gradskog ciklusa i 63% vangradskog ciklusa.
VANO: Vrsta puta, uslovi u saobraaju, vremenski uslovi, stil vonje, opte stanje vozila, nivo unutranje opreme/ oprema / ureaji, upotreba kontrolnog sistema klime, optereenje vozila, prisustvo krovnog nosaa i
druga stanja koja nepovoljno utiu na aerodinamiku ili otpor vetra dovode do drukijih cifri potronje goriva od
onih koje su izmerene.
VANO: Potronja goriva e se stabilizovati posle prvih preenih 3000 km.
POTRONJA GORIVA PREMA VAEOJ EVROPSKOJ DIREKTIVI
(litara/ 100 km)
Verzije
Gradska
Vangradska
Kombinovana
0.9 TwinAir Turbo 105 KS (*)
5,7
4,3
4,8
1.4 16V
8,3
5,0
6,2
1.3 16V Multijet
5,0
3,7
4,2
1.6 16V Multijet
5,4
3,9
4,5
(*) Test za odobrenje tipa poev od druge brzine.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
261
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
EMISIJE CO2
Nivoi emisija CO2 koji su dati u narednoj tabeli, odnose se na kombinovanu potronju.
Verzije
Emisije CO2 prema vaeoj evropskoj direktivi ( g/ km)
112
STARTOVANJE
I VONJA
1.4 16V
145
1.3 16V Multijet
110
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
1.6 16V Multijet
117
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
262
ODREDBE ZA RECIKLIRANJE VOZILA NA KRAJU NJEGOVOG VEKA

Fiat je ve godinama posveen zatiti ivotne sredine kroz stalna poboljanja svojih proizvodnih procesa i proizvodnje proizvoda koji sve vie odgovaraju ekosistemu. U cilju garantovanja najbolje mogue usluge kupcima u
vidu punog potovanja ekolokih zakona i kao odgovor na obaveze koje namee evropska direktiva 2000/53/EC
za vozila na kraju svog veka, Fiat nudi svim kupcima mogunost da predaju svoja vozila* na kraju njihovog veka
bez dodatnih trokova.
Evropska direktiva nalae u stvari vraanje vozila bez trokova za poslednjeg korisnika ili vlasnika zbog toga to je
trina vrednost takvih vozila nula ili ispod nule. Ovo znai da e se u skoro svim zemljama Evropske unije do 1.
januara 2007. besplatno vraati vozila koja su registrovana posle 1. jula 2002. , dok e od 2007. godine vraanje
biti besplatno, bez obzira na godinu registracije, pod uslovom da vozila jo uvek sadre sve svoje osnovne komponente (pogotovu motor i karoseriju) i nemaju dodatne otpadne materijale.
Za predaju vaeg vozila na kraju njegovog veka bez dodatnih trokova, obratite se jednom od naih dilera ili Fiatovom ovlaenom centru sa skupljanje i recikliranje. Ovi centri su izabrani paljivo kako bi nudili visoko kvalitetne
usluge za skupljanje, preradu i recikliranje vozila na kraju njihovog veka, uz potovanje ivotne sredine.
Vie informacija o ovim centrima za skupljanje i kartiranje moete dobiti ili od Fiata i Fiatovog dilera komercijalnim vozilima ili pozivom besplatnog broja 0800 342800 ili na Fiatovoj internet strani.
* Putnika vozila maksimalnog kapaciteta od devet sedita, ukupno dozvoljene teine od 3,5 tona.
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
263
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
ODOBRENJE MINISTARSTVA: DALJINSKA KOMANDA NA BAZI RADIO FREKVENCIJE
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
264
slika 213
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
slika 214
265
VERZIJE SA UPRAVLJAEM SA DESNE STRANE
slika. 1
1. Podesivi otvori za vazduh 2. Gornja pregrada za dokumenta i sitne stvari (za verzije / trita za koje je predvieno ova pregrada moe imati hlaenje) 3. Prednji vazduni jastuk suvozaa 4. Podesivi i usmerivi sredinji otvori za vazduh 5. Fiksni gornji
ventilacioni otvor 6.Radio komande na upravljau (za verzije / trita za koje je predvieno) 7. Komandna poluga spoljanjeg
svetla 8. Instrument tabla 9. Komandna poluga brisaa vetrobranskog stakla / brisaa zadnjeg stakla / putnog kompjutera 10.
Prekida paljenja 11. Prednji vazduni jastuk vozaa 12. Komandna poluga elektronske kontrole brzine / ograniivaa brzine (za
verzije / trita za koje je predvieno) 13. Instalacija za Uconnect (za verzije / trita za koje je predvieno) ili za radio sistem
14. USB port / AUX utinica (za verzije / trita za koje je predvieno) 15. Sistem grejanja / ventilacije ili runa kontrola klime
(za verzije / trita za koje je predvieno) ili automatska dvozonska kontrola klime (za verzije / trita za koje je predvieno)
16. Komandna dugmad 17. Donja pregrada za dokumenta i sitne stvari 18. Pregrada za razne stvari
INSTRUMENT TABLA
Postojanje i mesto komandi, instrumenata i indikatora moe da varira zavisno od razliitih verzija.
267
KOMANDNA TABLA I INSTRUMENTI
Boja pozadine instrumenata i tip mogu da variraju zavisno od verzije

Samo dizel verzije imaju lampice upozorenja m i
. Kod dizel verzija maksimalni broj obrtaja u minuti
(crvena zona na brojau obrtaja) odgovara 5000 obrtaja u minuti.
VERZIJE SA MULTIFUNKCIONALNIM DISPLEJEM
slika. 2
A. Brzinomer (indikator brzine) B. Multifunkcionalni displej C. Broja obrtaja D. Mera nivoa goriva sa lampicom upozorenja
na rezervu goriva E. mera temperature sredstva za hlaenje motora sa lampicom upozorenja na pregrejavanje
268
slika. 3
A. Brzinomer (indikator brzine) B. Rekonfigurabilni multifunkcionalni displej C. Broja obrtaja D. Mera nivoa goriva sa lampicom upozorenja na rezervu goriva E. mera temperature sredstva za hlaenje motora sa lampicom upozorenja na pregrejavanje
VERZIJE SA REKONFIGURABILNIM MULTIFUNKCIONALNIM DISPLEJEM
269
ZAMENA OSIGURAA
MESTO OSIGURAA
270
Razvodna kutije instrument table

Da biste imali pristup kutiji sa osiguraima, postupite
kao to sledi:
otvorite donju pregradu za razne stvari;
upotrebite rafciger koji ste dobili sa vozilom sl. 4 da
skinete dva bona poklopca A sl. 5;
pritisnite ureaj B sl. 6 iznutra prema spolja iz pre-
grade;
nagnite pregradu C sl. 7 prema napred: na ovaj nain
ete imati pristup kutiji sa osiguraima sl. 8.
slika. 5
slika. 4
slika. 6
Za vraanje pregrade za razne stvari postupite obrnutim redosledom od prethodno opisanog, pazei pritom
na novu konekciju ureaja za usporavanje, povezanog
na istu pregradu preko ureaja B sl. 6
slika. 7
slika. 8
271
Sistem Uconnect
SADRAJ
UVOD ............................................................................ 275
SAVETI, KOMANDE I OPTE INFORMACIJE ....... 276
SAVETI ............................................................................ 276
MULTIMEDIJSKI UREAJI :
PODRANE AUDIO DATOTEKE ........................... 278
INFORMACIJE O ZATITNIM ZNACIMA ............. 279
EKSTERNI AUDIO IZVORI ........................................ 279
TEHNIKE SPECIFIKACIJE ........................................ 280
BRZI VODI ................................................................. 281
KOMANDE NA PREDNJEM PANELU ................... 281
TABELA KOMANDI PREDNJEG PANELA.............. 282
KOMANDE UPRAVLJAA ....................................... 283
OPIS ................................................................................ 283
TABELA KOMANDI NA UPRAVLJAU................... 284
UKLJUIVANJE /ISKLJUIVANJE SISTEMA ........... 285
RADIO (TUNER) MOD (nain rada).................. 285
IZBOR RADIO MODA (naina rada)........................ 285
IZBOR FREKVENCIJSKOG OPSEGA ...................... 285
PRIKAZANE INFORMACIJE ...................................... 286
IZBOR RADIO STANICA .......................................... 286
TRAENJE PRETHODNE /
NAREDNE RADIO STANICE ....................................287
BRZO TRAENJE PRETHODNE/

NAREDNE RADIO STANICE ................................... 287
PODEAVANJE AM/FM RADIO STANICA .......... 287
RADIO DAB .................................................................. 288
PODEAVANJE PREDSELEKCIJA ............................. 289
AUDIO ........................................................................... 289
MOD (nain rada) MEDIJA ......................................... 292
MENJANJE DATOTEKA (prethodni / naredni) ........ 292
PRENOS TELEFONSKIH PODATAKA
(TELEFONSKI IMENIK I NOVIJI POZIVI) ................ 302
PRAVLJENJE TELEFONSKOG POZIVA ................... 303
UPRAVLJANJE DOLAZNIM POZIVOM ................. 304
PRAVLJENJE DRUGOG TELEFONSKOG
POZIVA........................................................................... 306
UPRAVLJANJE SA DVA TELEFONSKA
POZIVA .......................................................................... 306
ZAVRAVANJE POZIVA...............................................307
PONOVNO OKRETANJE BROJA ............................307
NASTAVAK TELEFONSKOG POZIVA......................307
AKTIVIRANJE / DEAKTIVIRANJE MIKROFONA...307
PREBACIVANJE POZIVA .............................................308
ITA SMS PORUKA ..................................................308
273
274
MORE (JO) MOD (nain rada) .............................308

PUTNI KOMPJUTER .....................................................309
BRZO PREMOTAVANJE DATOTEKA
NAPRED/NAZAD .......................................................292
IZBOR DATOTEKA (Pretraivanje) ...........................292
IZBOR AUDIO IZVORA .............................................293
PRIKAZ INFORMACIJA O DATOTEKAMA .............293
REPRODUKCIJA DATOTEKA PO NASUMINOM
REDOSLEDU ..................................................................293
PONAVLJANJE DATOTEKA .....................................293
CD PLEJER ......................................................................294
UBACIVANJE / IZBACIVANJE CD .......................... 294
Bluetooth .........................................................................295
UPARIVANJE Bluetooth AUDIO UREAJA ...........295
USB/iPod PODRKA.....................................................296
AUX PODRKA ............................................................296
TELEFON MOD (nain rada).......................................297
AKTIVIRANJE TELEFON MODA................................297
GLAVNE FUNKCIJE........................................................297
PRIKAZANE INFORMACIJE .......................................298
UPARIVANJE MOBILNOG TELEFONA....................298
MEMORISANJE IMENA / BROJEVA U IMENIKU
MOBILNOG TELEFONA ............................................300
KONEKCIJA / DISKONEKCIJA MOBILNOG
TELEFONA ILI Bluetooth AUDIO UREAJA .........300
BRISANJE MOBILNOG TELEFONA ILI Bluetooth AUDIO UREAJA ..............................................................301

PODEAVANJE MOBILNOG TELEFONA ILI Bluetooth
AUDIO UREAJA KAO FAVORITA .......................302
BRISANJE TELEFONSKIH PODATAKA
(TELEFONSKOG IMENIKA I NOVIJIH POZIVA) ...302
SAT ...................................................................................309
eco: Drive ........................................................................309
PODEAVANJA .............................................................311
GOVORNE KOMANDE ..............................................315
UPOTREBA GOVORNIH KOMANDI .....................315
UPOTREBA KOMANDI NA UPRAVLJAU
ZA AKTIVIRANJE GOVORNIH KOMANDI ...........315
STATUS GOVORNE SESIJE .........................................316
VIESTRUKU IZBOR.....................................................316
GLOBALNE GOVORNE KOMANDE ......................317
GOVORNE KOMANDE ZA TELEFON...................318
GOVORNE KOMANDE
ZA RADIO AM/FM/DAB...........................................322
GOVORNE KOMANDE ZA MEDIJE........................324
LISTA BROJEVA ZA USLUGE KUPCIMA ................327
SAVETI, KOMANDE I OPTE INFORMACIJE
SAVETI
UVOD
Vozilo je opremljeno sa infotelematskim sistemom projektovanim prema specifinim karakteristikama putnike
kabine, sa prilagoenim dizajnom koji odgovara stilu instrument table.
Ovaj sistem je instaliran na ergonomskom mestu za vozaa i suvozaa, a komande je lako nai pomou grafikog
prikaza koji se nalazi napred i omoguava laku upotrebu ovog ureaja.
Da bi se poveala zatita od krae, sistem ima zatitni sistem koji mu omoguava da se koristi samo u vozilu u kome
je originalno ugraen.
Uputstva za upotrebu su data u daljem tekstu i mi vam preporuujemo da ih proitate paljivo i da ih uvek drite pri
ruci (na primer u pregradi za dokumenta i sitne stvari).
Uivajte u itanju . Srena vonja!
Informacije u ovoj publikaciji su date kao primer. Grupa Fiat automobili moe bilo kada da
menja specifikacije modela vozila koji je opisan u ovoj publikaciji, iz tehnikih ili marketinkih
razloga. Za vie informacija obratite se Fiatovom dileru.
275
SAVETI, KOMANDE
I OPTE INFORMACIJE
Nega i odravanje
Potujte sledee mere predostronosti kako biste obezbedili da sistem bude potpuno operativan:
SAVETI
displej se lako moe ogrebati, osetljiv je na tenosti i
Bezbednost na putu
Nauite kako da koristite razne funkcije sistema pre
nego to krenete da vozite.
Proitajte paljivo uputstva za ovaj sistem pre nego to
krenete da vozite.
"
UPOZORENJE
Prejaka jaina zvuka moe da predstavlja opasnost. Podesite jainu zvuka tako da i
dalje moete da ujete i okolne zvuke (npr. sirene, vozila hitne pomoi, policije itd.).
Uslovi prijema
Uslovi prijema se stalno menjaju tokom vonje. Na prijem mogu da utiu okolne planine, zgrade ili mostovi ili
ukoliko se nalazite daleko od emitera.
VANO: Jainu zvuka moete pojaati kada primate
upozorenja o saobraaju i vesti.
276
deterdente. Izbegavajte kontakt sa otrim ili tvrdim

predmetima koji mogu da mu otete povrinu.
Nemojte pritiskati displej kada ga istite.
pazite da nikakva tenost ne ue u sistem: ovo bi
moglo da ga trajno oteti.
istite samo prednji panel i displej sa mekom, istom, suvom i antistatikom krpom.
Proizvodi za ienje i glancanje mogu da
otete povrinu. Nemojte koristiti alkohol niti sline
proizvode za ienje panela ili displeja.
Vano
U sluaju kvara, samo Fiatov diler treba da pregleda i
popravi ovaj sistem.
Ukoliko je temperatura posebno niska, mogue je da
e displeju trebati malo vremena da postigne optimalnu
jainu osvetljenja.
Ukoliko vozilo stoji due vreme, a spoljanja temperatura je vrlo visoka, mogue je da sistem pree u nain
rada termalne zatite, to znai da e obustaviti rad
dok temperatura u putnikoj kabini ne bude ponovo na
prihvatljivom nivou.
CD
Prljavtina, ogrebotine ili deformacije na CD mogu da
uzrokuju smetnje tokom emitovanja i lo kvalitet zvuka.
Sledite ove savete kako biste imali optimalne uslove
emitovanja:
koristite samo CD sa sledeom oznakom:
nemojte nikada koristiti hemijske proizvode (npr. an-
tistatike, razreivae ili sprejeve) za ienje, poto

bi oni mogli da otete povrinu CD;
posle sluanja, vratite CD u svoju kutiju, kako biste
izbegli da se oteti;
nemojte dugo izlagati CD direktnoj sunevoj svetlosti, visokim temperaturama ili vlazi;
nemojte stavljati nalepnice na povrinu CD i nemojte
pisati sa olovkama, hemijskim olovkama po snimjenoj povrini;
nemojte nikada koristiti CD koji su mnogo ogrebani,
napukli, deformisani itd. Njihova upotreba mogla bi
da uzrokuje oteenje plejera ili da ga pokvari.
Da biste postigli najbolji kvalitet audio reprodukcije,
preporuujemo vam da koristite originalne CD medije.
Pravilan rad nije mogue garantovati kada se koriste
CD-R/RW mediji koji nisu pravilno narezani i/ili su
maksimalnog kapaciteta preko 650 Mb.
dobro oistite svaki CD mekom krpom, tako da uk-
lonite otiske prstiju ili prainu. Drite CD za obod i

istite ga od sredine prema ivici;
277
VANO: Nemojte koristiti zatitne folije za CD niti diskove sa stabilizatorima koji se nalaze u prodaji, poto bi
oni mogli da se zaglave u unutranjem mehanizmu i da
otete disk.
VANO: Ukoliko koristite CD koji ima zatitu od
presnimavanja, mogue je da e sistemu trebati nekoliko sekundi da pone da ga emituje. Nije mogue garantovati da e CD plejer moi da emituje sve zatiene
diskove. Zatita od presnimavanja je obino navedena
malim slovima i mogue je da ju je teko proitati na
omotu samog CD, a moe da bude data na primer kao
COPY CONTROL, COPY PROTECTED (zatita od
presnimavanja), THIS CD CANNOT BE PLAYED ON
A PC / MAC (ovaj CD nije mogue emitovati na PC /
MAC) ili moe da bude obeleena korienjem simbola,
kao to su, na primer:
VANO: Ukoliko se ubaci multisesijski disk, samo e

prva sesija biti emitovana.
278
MULTIMEDIJSKI UREAJI :
PODRANE AUDIO DATOTEKE I FORMATI
Za CD, USB i iPod izvore, sistem moe da emituje fajlove
sa sledeim ekstenzijama i formatima:
.MP3 (32 320 Kbps);
.WAV:
.WMA ( 5 320 Kbps) mono i stereo;
.AAC (8 96 KHz) mono i stereo;
.M4A (8 96 KHz) mono i stereo;
.M4B (8 96 KHz) mono i stereo;
.MP4 (8 96 KHz) mono i stereo;
Za sve izvore (CD, AUX, iPod i Bluetooth, sistem
moe takoe da emituje sledee formate plejlisti:
.M3U
.PLS
.WPL
VANO: Nije uopte vano da li su sufiksi napisani velikim ili malim slovima.
INFORMACIJE O ZATITNIM ZNACIMA

iPod, iTunes i iPhone su registrovani zatitni znaci kompanije Apple Inc.
Svi ostali zatitni znaci su vlasnitvo njihovih odreenih
vlasnika.
EKSTERNI AUDIO IZVORI

Drugi elektronski ureaji (npr. iPod, PDA itd.) mogu se
koristiti u vozilu.
Meutim, neki od njih mogu da uzrokuju eletromagnetne
smetnje. Iskljuite takve ureaje ukoliko se pogora rad
sistema.
VANO: Sistem podrava samo USB ureaje FAT32
formata. Sistem ne podrava ureaje iji je kapacitet
vei od 64 Gb.
Kompanija Apple nije odgovorna za rad ovog ureaja i

za njegovu saobraznost sa pravilima i standardima bezbednosti.
Funkcija digitalnog radija DAB/DAB+/DMB certifikovana je u skladu sa specifikacijama bele nalepnice ARD, za
audio usluge Klase A.
ARD je zatitni znak Asocijacije za digitalnu radiofoniju
u Italji.
279
TEHNIKE SPECIFIKACIJE
Zvunici za osnovnu specifikaciju
Prednji zvunici
2 38 mm visokotonska zvunika na ruki vrata;
2 165 mm niskotonska zvunika u stranici vrata.
Zadnji zvunici
2 165 mm zvunika punog opsega u stranici vrata.
280
ZVUNICI HI-FI SPECIFIKACIJE

Prednji zvunici
2 38 mm visokotonska zvunika na ruki vrata;
2 165 mm niskotonska zvunika u stranici vrata.
Zadnji zvunici
2 165 mm zvunika punog opsega u stranici vrata;
I 8 kanalsko pojaalo u prtljaniku;
I kutija bas zvunika u prtljaniku
(poloaj varira zavisno od verzije).
BRZI VODI
KOMANDE NA PREDNJEM PANELU
slika 1.
281
Dugme
Nain rada
Ukljuivanje
Off (iskljueno)
Podeavanje jaine zvuka
Okretanje dugmeta ulevo / udesno
Aktiviranje / deaktiviranje jaine zvuka

(iskljuivanje zvuka / pauza)
Izbacivanje CD
Kuite CD
Ukljuivanje / iskljuivanje displeja
Izlaz iz selekcije / vraanje na prethodni ekran
Skrolovanje po listi ili podeavanje radio

stanice
Okretanje dugmeta ulevo / udesno
Potvrda prikazane opcije
Pristup dodatnim funkcijama (prikaz vremena,

putnog kompjutera, podataka funkcije eco:
Drive)
Prikaz podataka telefona
Pristup meniju podeavanja vozila
11 MEDIA
Izbor izvora: CD, USB / iPod, AUX ili

Bluetooth
12 RADIO
Pristup radio modu (nainu rada)
2 z
3
4
5
6
7 BROWSE
ENTER
8 MORE
9 PHONE
10 SETTINGS
282
Funkcije
KOMANDE UPRAVLJAA

OPIS
Komande za glavne funkcije sistema nalaze se na upravljau kako bi se olakalo njihovo korienje.
Aktiviranje izabrane funkcije kontrolie se, u nekim sluajevima, duinom pritiskanja dugmeta (kratko ili dugo pritiskanje) kako je opisano u nie datoj tabeli.
slika 2.
283
TABELA KOMANDI NA UPRAVLJAU

Interakcija (pritiskanje / okretanje)
Dugme
- Prihvatanje dolaznog poziva

- Prihvatanje drugog dolaznog telefonskog poziva i stavljanje aktivnog telefonskog poziva na ekanje
- Aktiviranje prepoznavanja glasa za funkciju Phone
- Prekid govorne poruke u cilju davanja nove govorne komande
- Prekid prepoznavanja glasa
- Odbijanje dolaznog poziva

- Zavravanje poziva koji je u toku
Pritiskanje sredine levog toka:

- deaktiviranje / ponovno aktiviranje mikrofona tokom telefonskog razgovora
-aktiviranje / deaktiviranje CD, USB /iPod, Bluetooth izvora Pauze
-aktiviranje / deaktiviranje funkcije iskljuivanja tona na radiju (Mute)-
+/-
Okretanje levog toka nagore ili nadole:

- podeavanje jaine zvuka: bez ruku, itaa SMS poruka; izvora govornih najava i muzike
- Skrolovanje po memorisanim radio stanicama (prethodno podeenim)

- Aktiviranje prepoznavanja glasa
- Prekid govorne poruke u cilju davanja nove govorne komande
- Prekid prepoznavanja glasa
Okretanje desnog toka nagore ili nadole:
-Radio mod (nain rada): izbor prethodne / naredne radio stanice
-CD, USB /iPod, Bluetooth mod (nain rada): izbor prethodnog / narednog treka
SRC
284
Pritiskanje sredine desnog toka:

-izbor raspoloivih audio izvora: radio, CD, USB /iPod, AUX i Bluetooth
UKLJUIVANJE /
ISKLJUIVANJE SISTEMA
RADIO (TUNER) MOD (nain rada)
Sistem se ukljuuje / iskljuuje kada se pritisne dugme g
(ON / OFF) (I sl. 1).
Elektronska komanda za podeavanje jaine zvuka
okree se skroz u krug (3600) u oba smera bez pozicija
za zaustavljanje.
Okrenite dugme u pravcu kretanja kazaljki na satu kako
biste pojaali jainu zvuka radija ili u pravcu suprotnom
od pravca kretanja kazaljki na satu, kako biste je smanjili.
Sistem ima sledee podeivae: AM, FM i DAB (digitalno audio emitovanje) (za verzije / trita za koje je
predvieno).
slika 3.
IZBOR RADIO MODA (naina rada)

Pritisnite dugme RADIO (I 2 sl. I) na prednjem
panelu kako biste aktivirali radio kao nain rada.
Razliite naine podeavanja moete birati sa odgovarajuim dugmetom na displeju (videti sl. 4).
Svaki nain podeavanja moe imati specifian prethodno izabrani set.
IZBOR FREKVENCIJSKOG OPSEGA
Kratko pritisnite dugme AM / FM za prebacivanje sa
AM na FM i obrnuto.
Ukoliko imate podeiva DAB, kratko pritisnite dugmad
AM / FM, AM / DAB, FM / DAB kako biste izabrali
eljenu frekvenciju.
slika 4.
285
Poto izaberete eljenu radio stanicu na displeju (videti
sl. 5) e se pojaviti sledee informacije:
Gore u vrhu: lista memorisanih radio stanica (prethodno podeenih); stanica koju sluate e biti obeleena.
U sredini: naziv radio stanice koju sluate i dugmad za
izbor prethodne ili naredne radio stanice
U dnu: se prikazuje sledea dugmad:

BROWSE (pretraivanje): lista rasploivih radio
stanica;
AM/FM, AM/DAB, FM/DAB: izbor eljenog opse-
ga frekvencija (rekonfigurabilno dugme zavisno od

izabranog opsega: AM, FM ili DAB);
TUNE (podeavanje): runo podeavanje radio
stanica (nije na raspolaganju za radio DAB);
INFO: dodatne informacije o izvoru koji sluate;
AUDIO: pristup ekranu za podeavanje zvuka
IZBOR RADIO STANICA
Za traenje eljene radio stanice pritiskajte dugmad
ili na displeju ili koristite komande na upravljau.
286
slika 5.
TRAENJE PRETHODNE / NAREDNE RADIO STANICE

Kratko pritisnite dugmad
i
na displeju: kada se
dugme otpusti displej e pokazati prethodnu ili narednu
radio stanicu.
Kada traite unapred, ukoliko sistem stigne do kraja
opsega, automatski staje na stanici od koje je poelo
traenje.
BRZO TRAENJE PRETHODNE / NAREDNE
RADIO STANICE
Drite pritisnutu dugmad ili na displeju kako biste
poeli brzo traenje: kada dugme otpustite, uete prvu
radio stanicu koju je mogue podesiti.
PODEAVANJE AM/FM RADIO STANICA
Upotrebite dugme TUNE za biranje radio stanica.
Pritisnite dugme TUNE na displeju zatim izaberite prvi
broj eljene radio stanice (videti sl. 6).
Grafika tastatura na displeju se koristi za unoenje broja stanice.
Koristite dugmad + i u ovom nainu rada za fino
podeavanje frekvencije.
Pritisnite dugme x (Delete ponitavanje) da ponitite
pogrean broj (i unestie taan broj stanice).
Posle unoenja poslednje cifre stanice, deaktivira se

ekran TUNE i sistem automatski podeava izabranu
stanicu (broj radio stanice se prikazuje u tekstualnom
polju TUNE).
Ekran nestaje automatski posle 5 sekundi ili ukoliko se
runo pritisnu dugmad OK ili x (Delete).
Nepotpun izbor radio stanice (OK)
Pritisnite dugme OK na displeju da podesite izabranu
radio stanicu i zatvorite ekran DIRECT TUNE (direktno
podeavanje) (runo podeavanje).
Izlaz iz ekrana DIRECT TUNE
Pritisnite dugme EXIT ili RADIO na displeju kako biste
se vratili na glavni ekran sistema.
slika 6.
287
RADIO DAB
Izbor prethodne / naredne radio stanice

pomou:
Kada se na displeju izabere radio DAB kao nain rada

radija, on e pokazati informaciju o stanici koja se slua
(videti sl. 7) i sledei naini rada e biti u ponudi:
okretanjem dugmeta BROWSE ENTER (7 sl. 1);

kratkim pritiskanjem dugmadi
ili
na displeju;
pritiskanjem komandi
ili na upravljau.
Drite pritisnutu dugmad

po listi stanica.
ili
za brzo skrolovanje
Dugme BROWSE se koristi za prikaz:

liste svih stanica DAB;
liste stanica filtriranih po anrovima
liste stanica filtriranih po Ansamblima (grupama
izvoaa).
Koristite dugme ABC u okviru svake liste za preskakanje
na eljeno slovo.
Dugme REFRESH (osveavanje) zahteva auriranje liste
stanica radija DAB: auriranje moe da traje nekoliko
sekundi do oko dve minute.
288
slika 7.
PODEAVANJE PREDSELEKCIJA
AUDIO
Predselekcije su na raspolaganju u svim nainima rada

sistema i aktiviraju se dodirivanjem jednog od dugmadi
predselekcije u vrhu displeja.
Za memorisanje radio stanice koja se slua, pritisnite i drite pritisnuto dugme koje odgovara eljenom
pretpodeavanju dok ne ujete zvuni signal potvrde.
Sistem moe da memorie do 12 radio stanica u svakom
nainu rada: 4 radio stanice se prikazuju u vrhu.
Pritisnite dugme ALL (sve) na displeju za prikazivanje
svih memorisanih radio stanica u izabranom opsegu
frekvencija.
Za ulazak u meni AUDIO, pritisnite dugme SETTINGS

(10 sl. 1) na prednjem panelu, skrolujte po meniju zatim izaberite i pritisnite stavku AUDIO na displeju.
Sledea podeavanja je mogue uraditi korienjem menija AUDIO:
EQUALIZER (izjednaavanje zvunih kanala)
(za verzije / trita za koje je predvieno);
BALANCE / FADE (izjednaavanje levo-desno
/ napred-nazad) (podeavanje ravnotee izmeu
levog / desnog i prednjeg / zadnjeg dela);
VOLUME / SPEED (jaina zvuka / brzina) (iskljuujui
verzije sa Hi-Fi sistemom) automatsko podeavanje
jaine zvuka zavisno od brzine;
LOUDNESS (glasnost) (za verzije / trita za koje je
predvieno);
AUTO-ON RADIO;
RADIO OFF DELAY, (odloeno gaenje radija u prethodno podeenom trajanju posle gaenja motora)
Za izlaz iz menija AUDIO pritisnite dugme R /Done.
VANO: Kada se promeni neko podeavanje, re Done
e zameniti dugme R.
289
EQUALIZER (izjednaavanje zvunih kanala)

Izaberite EQUALIZER na displeju za podeavanje basa,
srednjih i visokih tonova.
Upotrebite dugmad + ili da uradite eljena podeavanja
(videti sl. 8).
Zatim pritisnite dugme R /Done da se vratite na meni
AUDIO.
290
slika 8.
BALANCE / FADE
(izjednaavanje levo-desno / napred-nazad)
Pritisnite dugme BALANCE / FADE da uravnoteite
zvuk iz zvunika prednjih i zadnjih sedita.
Pritisnite dugmad $ ili % za postizanje ravnotee izmeu
prednjih i zadnjih zvunika (videti sl. 9).
Pritisnite dugmad & ili ' za postizanje ravnotee izmeu
zvunika sa leve i desne strane
Podeavanje je takoe mogue pomeranjem simbola
na desnoj strani displeja nagore /nadole / ulevo/udesno.
Pritisnite centralno dugme C da uravnoteite podeavanja
AUDIO.
slika 9.
VOLUME / SPEED (jaina zvuka / brzina)

Pritisnite dugme VOLUME / SPEED kako biste izabrali
OFF (iskljueno) i 1, 2 ili 3.
Na displeju e se pojaviti izabrana opcija (videti sl. 10).
Izaberite 1, 2 ili 3 da pojaate zvuk proporcionalno sa
napravljenim izborom.
AUDIO.
LOUDNESS (glasnost)
Aktiviranje / deaktiviranje funkcije LOUDNESS za
poboljanje kvaliteta zvuka kod malih jaina.
slika 10.
AUTO ON RADIO
Za podeavanje ponaanja radija kada je klju za paljenje
okrenut u poloaj MAR.
Opcije su ukljuen radio, iskljuen radio ili ponovno
podeavanje stanja koje je bilo aktivno kada je klju za
paljenje poslednji put bio okrenut na STOP.
RADIO OFF DELAY,
(odloeno gaenje radija u prethodno
podeenom trajanju posle gaenja motora)
Da radio ostane ukljuen tokom prethodno podeenog
vremena, posle okretanja kljua za paljenje na STOP.
291
MOD (nain rada) MEDIJA

Ovo poglavlje se bavi interakcijiskim nainima rada vezano za rad CD, Bluetooth, AUX, USB /iPod.
MENJANJE DATOTEKA (prethodna / naredna)
ili okreite dugme BROWSE
ENTER (pretraivanje) (7 sl.1) u pravcu kretanja kazaljki na satu kako biste emitovali narednu datoteku ili
kratko pritisnite dugme ili okreite dugme BROWSE
ENTER u pravcu suprotnom od pravca kretanja kazaljki na satu da se vratite na poetak izabranog treka ili
na poetak prethodne datoteke ukoliko se ovaj emituje
manje od 8 sekundi.
BRZO PREMOTAVANJE DATOTEKA
UNAPRED / UNAZAD
Pritisnite i drite pritisnuto dugme
za brzo premotavanje izabrane datoteke unapred ili drite pritisnuto
dugme
za brzo premotavanje datoteke unazad.
Brzo premotavanje unapred ili unazad e stati im
pustite dugme ili kada doete do prethodne / naredne
datoteke.
292
IZBOR DATOTEKA (pretraivanje)

Koristite ovu funkciju za skrolovanje ili izbor datoteka na
aktivnom ureaju.
Opcije selekcije zavise od konektovanog ureaja ili tipa
ubaenog CD.
Na primer, na audio CD moete birati datoteku koji
treba da se emituje, dok na CD-ROM, USB/iPod ili
Bluetooth ureaju moete skrolovati po listi izvoaa,
anrova i albuma koji su na raspolaganju zavisno od
postojeih informacija o trekovima.
Upotrebite dugme ABC u okviru svake liste za preskakanje do eljenog slova na listi.
VANO: Mogue je da ovo dugme ne radi za neke
ureaje kompanije Apple.
VANO: Dugme BROWSE ne dozvoljava nikakav rad
na AUX ureaju.
VANO: Za konsultovanje liste Bluetooth audio
ureaja i podranih fukcija, posetite internet stranu
www.fiatsrbija.rs ili pozotive Slubu za usluge kupcima
0800 342800 (ovaj broj moe da varira zavisno od zemlje: molimo vas da pogledate referentnu tabelu u ovde
sadranom odeljku Lista brojeva Slube za usluge kupcima).
Pritisnite dugme BROWSE da aktivirate ovu funkciju na

izvoru koji emituje.
Okreite dugme BROWSE ENTER (7 sl.1) kako biste
izabrali eljenu kategoriju, a zatim pritisnite ovo dugme
da potvrdite izbor.
Pritisnite dugme X da ponitite ovu funkciju.
VANO Vreme indeksiranja USB ureaja moe da varira
zavisno od medija u koji se ubacuje( u nekim sluajevima
moe da traje nekoliko minuta).
IZBOR AUDIO IZVORA
Priitisnite dugme SOURCE da izaberete eljeni audio
izvor meu raspoloivom ponudom: CD, AUX, USB/
iPod ili Bluetooth.
Ukoliko se ne izabere nijedan izvor, ekran nestaje posle nekoliko sekundi, a displej pokazuje ponovo glavni
ekran.
PRIKAZ INFORMACIJA O DATOTEKAMA

Pritisnite dugme INFO kako bi se na displeju pokazale informacije o datoteci koji sluate za ureaje koji
podravaju ovu funkciju.
Pritisnite dugme X za izlazak iz ovog ekrana.
REPRODUKCIJA DATOTEKA PO
NASUMINOM REDOSLEDU
Pritisnite dugme > zatim dugme SHUFFLE (sluajni izbor) kako biste emitovali datoteke na CD, USB /iPod ili
Bluetooth po nasuminom redosledu.
Pritisnite ponovo dugme SHUFFLE kako biste deaktivirali ovu funkciju.
PONAVLJANJE DATOTEKA
Pritisnite dugme > zatim dugme REPEAT (ponoviti)
kako biste aktivirali ovu funkciju.
Pritisnite ponovo dugme REPEAT da deaktivirate ovu
funkciju.
293
CD PLEJER
Za aktiiviranje CD moda (naina rada), ubacite neki audio CD ili MP3 u odgovarajui prorez 4 (sl. 1) ili pritisnite dugme MEDIA
(I I sl. I) na prednjem panelu.
Ukoliko je CD ve unutra, pritisnite grafiko dugme
SOURCE (izvor), zatim izaberite CD.
Ukoliko ubaeni CD ne moe da se oita (npr. ubaen
je CD-ROM ili je pogreno ubaen CD ili postoji greka
u itanju) displej e pokati poruku o greci.
294
UBACIVANJE / IZBACIVANJE CD
Za ubacivanje CD, ubacite ga polako u prorez kako
biste aktivirali motorizovani sistem za ubacivanje, koji
e ga namestiti pravilno (pojavljuje se simbol CD na
displeju).
Unoenjem CD kada je sistem ukljuen, automatski se
bira CD mod (nain rada) i sistem poinje da emituje
trekove.
Displej pokazuje broj datoteke i vreme (minute i
sekunde).
Pritisnite dugme $ (EJECT izbacivanje) (3 sl. 1) na
prednjem panelu, kada je sistem ukljuen, kako biste aktivirali motorizovano izbacivanje CD.
Posle izbacivanja, audio izvor e automatski biti izabran.
Ukoliko se CD ne izvadi iz proreza, sistem e ga automatski ponovo uvui posle oko 10 sekundi, ali ga nee
emitovati.
Bluetooth
Ovaj nain rada se aktivira uparivanjem Bluetooth
ureaja koji sadri muzike datoteke sa sistemom.
UPARIVANJE BLUETOOTH AUDIO
UREAJA
Za uparivanje Bluetooth audio ureaja, postupite kao
to sledi:
aktivirajte Bluetooth funkciju na ureaju;
pritisnite dugme MEDIA (I I sl.1) na prednjoj ploi;
ukoliko je izvor MEDIA aktivan, pritisnite dugme
SOURCE (izvor);
izaberite Bluetooth izvor medija;
pritisnite dugme ADD DEVICE (dodaj ureaj);
traite uconnect na Bluetooth audio ureaju (tokom faze uparivanja prikazuje se ekran koji pokazuje
napredovanje ovog postupka);
kada audio ureaj to trai, unesite PIN kod prikazan
na displeju sistema ili potvrdite na ureaju prikazani

PIN;
ukoliko se procedura uparivanja uspeno zavri,
prikazae se odgovarajua poruka na ekranu. Odgovorite YES na pitanje da li da se Bluetooth audio ureaj upari kao favorit (ureaj e imati prioritet
u odnosu na sve ostale ureaje koji e kasnije biti
uparivani). Ukoliko izaberete NO, prioritet e se
utvrivati zavisno od redosleda konekcije. Poslednji
konektovani ureaj e imati najvei prioritet.
audio ureaji se takoe mogu uparivati pritiskanjem
dugmeta SETTINGS (podeavanja) (I 0 sl. 1) na
prednjem panelu i biranjem Phone /Bluetooth.
VANO: Ukoliko se izgubi Bluetooth konekcija izmeu mobilnog telefona i sistema, konsultujte prirunik za
vlasnike mobilnih telefona.
295
296
USB/iPod PODRKA
AUX PODRKA
Za aktiviranje USB/iPod moda (naina rada) ubacite

odgovarajui ureaj (USB ili iPod) u USB port sl. I I koji
se nalazi u vozilu.
Ako se USB /iPod ureaj ubaci kada je ukljuen sistem,
poee emitovanje datoteka koji se nalaze na ovom
ureaju.
Za aktiviranje AUX moda (naina rada) ukljuite

odgovarajui ureaj u AUX port sl. 12 u vozilu.
Ako se stavi ureaj kada je ukljuen sistem, poee
emitovanje datoteka na ureaju (emitovanje poinje od
prve datoteke).
Podesite jainu zvuka pomou dugmeta g (I sl. I) koje
se nalazi napred ili pomou komande za podeavanje
jaine zvuka na prikljuenom ureaju.
to se tie funkcije AUDIO SOURCE SELECTION
(izbor audio izvora), pogledajte poglavlje Media mod
(nain rada).
slika 11.
slika 12.
VANO
Funkcijama ureaja konektovanog sa AUX portom
direktno upravlja sam ureaj: nije mogue menjati
datoteku / folder / plejlistu sa komandama koje se nalaze napred ili na upravljau.
Nemojte dozvoliti da kabl vaeg portabl plejera ostane
konektovan sa AUX utinicom posle iskljuivanja, kako
biste izbegli mogue utanje iz zvunika.
TELEFON MOD (nain rada)

AKTIVIRANJE TELEFON MODA
Pritisnite dugme PHONE (9 sl. I) na prednjoj ploi da
aktivirate telefon mod.
Sledei ekran se pojavaljuje na displeju (videti sl. 13).
GLAVNE FUNKCIJE
Koristite dugmad na displeju za:
izbor telefonskog broja
(korienjem grafike tastature na displeju);
prikazivanje i pozivanje kontakata iz telefonskog
imenika mobilnog telefona;
prikazivanje i pozivanje kontakata iz registara
prethodnih poziva;
slika 13.
297
uparivanje do 10 telefona / audio ureaja kako biste
imali laki i bri pristup i konekciju;

prebacivanje poziva iz sistema na mobilni telefon
i obrnuto i deaktiviranje mikrofona u privatnim
razgovorima.
Ton vaeg mobilnog telefona se prenosi kroz audio
sistem vaeg vozila; sistem e automatski iskljuiti ton
vaeg radija kada koristite funkciju telefona.
Kada je telefon prikljuen na sistem, displej prikazuje
razne informacije (ukoliko ih ima):
status rominga
intenzitet mrenog signala;
napunjenost baterije mobilnog telefona
naziv mobilnog telefona.
VANO:
Za informaciju o listi mobilnih telefona i podranih funkcija, posetite internet stranu www.fiatsrbija.rs ili pozovite Slubu za usluge kupcima na broj 0800 342800 (ovaj
broj moe da varira zavisno od zemlje: molimo vas da
pogledate referetnu tabelu u ovde sadranom odeljku
Lista brojeva slube za usluge kupcima).
298
UPARIVANJE MOBILNOG TELEFONA

VANO: Uradite ovu operaciju samo kada vozilo miruje
i u bezbednim uslovima; ova funkcija se deaktivira kada
je vozilo u pokretu.
Iako je procedura uparivanja telefona opisana u daljem
tekstu, mi uvek preporuujemo da pogledate prirunik
za vlasnike mobilnih telefona.
Za uparivanje mobilnog telefona, postupite kao to
sledi:
aktivirajte funkciju Bluetooth na mobilnom telefonu;
pritisnite dugme PHONE (9 sl. 1) na prednjem
panelu;
ako jo nijedan telefon nije uparen sa sistemom,
displej pokazuje namenski ekran;
izaberite YES da ponete proceduru uparivanja zatim traite ureaj uconnect na mobilnom telefonu
(ukoliko je NO izabrano, prikazuje se glavni ekran
telefona);
na traenje mobilnog telefona, upotrebite njegovu
tastaturu da unesete PIN kod prikazan na displeju
sistema ili potvrdite na mobilnom telefonu prikazani
PIN;
iz ekrana telefona moete uvek da uparite mo-
bilni telefon pritiskanjem dugmeta SETTINGS

(podeavanja): pritisnite dugme ADD DEVICE
(dodaj ureaj) i postupite kao to je prethodno opisano;
tokom faze uparivanja prikazuje se ekran koji pokazuje napredovanje operacije;
ukoliko se procedura uparivanja uspeno zavri,
prikazuje se odgovarajua poruka na ekranu: odgovorite YES na pitanje da li da se mobilni telefon
upari kao favorit (mobilni telefon e imati prioritet u
odnosu sve ostale mobilne telefone koji e se kasnije
uparivati). Ukoliko nijedan drugi ureaj nije uparen,
sistem e smatrati prvi povezani ureaj kao favorit.
VANO
Prioritet se utvruje zavisno od redosleda konekcije mobilnih telefona koji nisu odreeni kao favoriti. Poslednji
konektovani telefon imae najvei prioritet.
299
MEMORISANJE IMENA / BROJEVA

U IMENIKU MOBILNOG TELEFONA
Pre uparivanja vaeg mobilnog telefona, proverite da li
ste memorisali imena koja elite da kontaktirate u telefonskom imeniku vaeg mobilnog telefona, kako biste
mogli da ih pozovete korienjem sistema slobodnih
ruku koji vozilo ima.
Ukoliko va telefonski imenik ne sadri nijedno ime, unesite imena za one brojeve koje najee koristite.
Za vie detalja, pogledajte uputstvo za korienje vaeg
mobilnog telefona.
VANO: Imena u telefonskom imeniku koja nemaju
brojeve telefona ili ime i prezime nee biti prikazana.
300
KONEKCIJA /DISKONEKCIJA MOBILNOG

TELEFONA ILI Bluetooth AUDIO UREAJA
Konekcija
Sistem se konektuje automatski na mobilni telefon koji
je uparen sa najveim prioritetom.
Za izbor odreenog mobilnog telefona ili Bluetooth audio ureaja, postupite kao to sledi:
pritisnite dugme SETTINGS (I 0 sl. I) na prednjoj
ploi;
izaberite PHONE / BLUETOOTH na displeju;
izaberite listu PAIRED PHONES (upareni telefoni)
ili PAIRED AUDIO (uparen AUDIO) korienjem
odgovarajueg dugmeta na displeju;
izaberite odreeni ureaj (mobilni telefon ili Bluetooth ureaj)
pritisnite dugme CONNECT (konektovanje);
tokom faze konekcije bie prikazan ekran koji pokazuje napredovanje procesa;
konektovani ureaj bie obeleen na listi.
Diskonekcija (iskljuivanje)
Za iskljuivanje odreenog mobilnog telefona ili Bluetooth audio ureaja, postupite kao to sledi:
pritisnite dugme SETTINGS (podeavanja) (I 0 sl.
I) na prednjem panelu;
izaberite listu PAIRED PHONES (upareni telefoni)
ili PAIRED AUDIO (upareni AUDIO) korienjem
izaberite odreeni ureaj (mobilni telefon ili Bluetooth ureaj);
pritisnite dugme DISCONNECT (iskljuivanje).
BRISANJE MOBILNOG TELEFONA

ILI Bluetooth AUDIO UREAJA
Za brisanje moiblnog telefona ili Bluetooth audio ureaja
sa liste, postupite kao to sledi:
pritisnite dugme SETTINGS (I 0 sl. I) na prednjem
panelu;
izaberite listu PAIRED PHONES ili PAIRED AUDIO
korienjem odgovarajueg dugmeta na displeju;
izaberite ureaj (
mobilni telefon ili Bluetooth ureaj);
pritisnite dugme DELETE DEVICE (izbrii ureaj);
na displeju e se pojaviti ekran za potvrdu:
pritisnite YES za brisanje ureaja ili NO da ponitite
postupak.
301
PODEAVANJE MOBILNOG TELEFONA

ILI Bluetooth AUDIO UREAJA
KAO FAVORITA
Za podeavanje mobilnog telefona ili Bluetooth audio
ureaja kao favorita, postupite kao to sledi:
pritisnite dugme SETTINGS (I 0 sl. I) na prednjoj
ploi;
izaberite listu PAIRED PHONES (uparen telefoni)
ili PAIRED AUDIO (upareni AUDIO) korienjem
izaberite odreeni ureaj (mobilni telefon ili Bluetooth ureaj);
pritisnite dugme MAKE FAVOURITE
(uini favoritom);
izabrani ureaj se premeta u vrh liste
BRISANJE TELEFONSKIH PODATAKA
(TELEFONSKOG IMENIKA I LISTE POZIVA)
Izaberite PHONE DATA DELETE (brisanje telefonskih

podataka) na displeju za brisanje liste novijih poziva i
telefonskog imenika.
302
PRENOS TELEFONSKIH PODATAKA

(TELEFONSKOG IMENIKA I LISTE POZIVA)
Ukoliko va mobilni telefon ima funkciju za slanje telefonskog imenika putem Bluetooth tehnologije.
Tokom procedure uparivanja pojavie se ekran sa pitanjem DO YOU WANT TO DOWNLOAD YOUR
PHONE DATA AND RECENT CALLS? (da li elite da
primite vae telefonske podatke i novije pozive?).
Odgovorite YES za kopiranje celog telefonskog imenika
i liste novijih poziva u sistem.
Odgovorite NO da ovu operaciju uradite kasnije.
Posle prvog prenosa telefonskih podataka, procedura
prenosa i auriranja telefonskog imenika (ukoliko je
podrana) poinje im se uspostavi Bluetooth konekcija
izmeu mobilnog telefona i sistema.
Svaki put kada je mobilni telefon konektovan na sistem,
mogue je primiti i aurirati maksimum 1000 kontakata
za svaki telefon.
Zavisno od koliine primljenih stavki iz telefonskog imenika, mogue je da doe do malog kanjenja pre nego
to je mogue koristiti poslednja primljena imena. Do
tada e biti na raspolaganju prethodno primljeni telefonski imenik (ukoliko ga ima).
Pristup je mogu samo telefonskom imeniku mobilnog

telefona koji je trenutno konektovan na sistem.
Primljeni telefonski imenik iz mobilnog telefona se ne
moe ni menjati ni brisati putem sistema uconnect:
promene e biti prenete i aurirane u sistemu kada se
mobilni telefon konektuje sledei put.
PRAVLJENJE TELEFONSKOG POZIVA
Pristup nie opisanim postupcima je mogu samo ukoliko je podran mobilnim telefonom koji je u upotrebi.
Za sve raspoloive funkcije, pogledajte prirunik za vlasnika mobilnog telefona.
Poziv moete napraviti:
biranjem ikone
(telefonski imenik mobilnog telefona);
biranjem RECENT CALLS (noviji pozivi)
biranjem ikone
pritiskanjem dugmeta REDIAL
(ponovno biranje broja).
BIRANJE TELEFONSKOG BROJA

KORIENJEM IKONE TASTATURE NA
DISPLEJU
Unesite telefonski broj korienjem prikazane grafike
tastature.
pritisnite dugme PHONE (9 sl.I) na prednjoj ploi;
pritisnite dugme na displeju i upotrebite numerisana dugmad za unoenje broja;
ipritisnite dugme CALL (pozovi) da pozovete broj.
Biranje telefonskog broja korienjem
mobilnog telefona
Mogue je biranje telefonskog broja mobilnim telefonom i nastavljanje korienja sistema (nemojte dozvoliti da vam popusti panja dok vozite).
Kada se bira telefonski broj pomou tastature mobilnog
telefona, zvuk poziva se emituje preko zvunog sistema
vaeg vozila.
303
304
Lista poziva
UPRAVLJANJE DOLAZNIM POZIVOM
Mogu je prikaz liste poslednjih napravljenih poziva za

svaku od sledeih vrsta poziva:
primljeni pozivi;
napravljeni pozivi;
neodgovoreni pozivi;
svi pozivi.
Za pristup ovim vrstama poziva, pritisnite dugme RECENT CALLS (noviji pozivi) na glavnom ekranu menija
telefona.
Komande poziva
Dugmad na displeju omoguava upravljanje sledeim
funkcijama telefonskih poziva:
Javljanje;
Kraj;
Ignorisanje;
Stavljanje na ekanje / nastavljanje;
Deaktiviranje / aktiviranje mikrofona;
Prebacivanje poziva;
Prebacivanje s jednog poziva na drugi;
Konferencijska opcija / spajanje dva aktivna poziva.
Prihvatanje telefonskog poziva
Kada se prima telefonski poziv na mobilni telefon, sistem

deaktivira audio sistem (ukoliko je aktivan) i prikazuje
odgovarajuu poruku na ekranu.
Pritisnite dugme ANSWER (odgovori) ili dugme na
komandama upravljaa da biste se javili.
na komandama
Odbijanje telefonskog poziva

Pritisnite dugme IGNORE ili dugme
upravljaa da odbijete poziv.
Prihvatanje dolaznog poziva u toku aktivnog

razgovora
Za prihvatanje dolaznog poziva dok je drugi telefonski
razgovor u toku, pritisnite dugme ANSWER kako biste
stavili tekui poziv na ekanje i javili se na nov dolazni
poziv.
VANO: Ne mogu svi mobilni telefoni da podre
upravljanje dolaznim pozivom kada je drugi telefonski
razgovor aktivan.
305
306
PRAVLJENJE DRUGOG TELEFONSKOG

POZIVA
UPRAVLJANJE SA DVA TELEFONSKA

POZIVA
Kada je jedan telefonski razgovor aktivan, moete

napraviti drugi poziv na sledei nain:
izaberite broj / kontakt sa liste novijih poziva;
izaberite kontakt iz telefonskog imenika;
pritisnite dugme HOLD (ekanje) i izaberite broj
korienjem grafike tastature na displeju.
Ukoliko su dva poziva u toku (jedan aktivan i jedan na

ekanju), mogue je prebacivanje s jednog na drugi, pritiskanjem dugmeta CALL ON HOLD (poziv na ekanju)
ili spajanje dva poziva u konferencijski razgovor pritiskanjem dugmadi MERGE CALLS (spajanje poziva).
VANO:
Proverite da li telefon koji koristite podrava upravljanje drugim pozivom i konferencijski nain rada
ZAVRAVANJE POZIVA
Pritisnite dugme END ili dugme a na komandama
upravljaa kako biste zavrili poziv koji je u toku.
Samo e se tekui poziv zavriti, a poziv koji je na
ekanju, ukoliko ga ima, postaje novi aktivni poziv.
Zavisno od vrste mobilnog telefona, ukoliko poziva
zavri tekui poziv, mogue je da se poziv na ekanju ne
aktivira automatski.
PONOVNO BIRANJE BROJA
AKTIVIRANJE /
DEAKTIVIRANJE MIKROFONA
Mogue je deaktivirati mikrofon tokom poziva, pritiskanjem dugmeta na prednjem panelu (ili na komandama upravljaa) ili dugmeta MUTE (iskljuiti ton) na
displeju.
Kada je mikrofon deaktiviran i dalje je mogue sluati
poziv koji je u toku.
Za reaktiviranje mikrofona, pritisnite ponovo odgovarajue dugme.
Za pozivanje broja / kontakta poslednjeg napravljenog

poziva, pritisnite dugme REDIAL (ponovno pozivanje
broja).
NASTAVAK TELEFONSKOG POZIVA
Po gaenju motora, i dalje je mogue nastaviti telefonski
poziv.
Poziv se nastavlja dok se runo ne zavri ili maksimalno
u trajanju od oko 20 minuta.
Kada se sistem iskljui, poziv se prebacuje na mobilni
telefon.
307
PREBACIVANJE POZIVA
Tekui pozivi se mogu prebacivati sa mobilnog telefona
na sistem i obrnuto bez zavravanja poziva.
Za prebacivanje poziva, pritisnite dugme TRANSFER.
ITA SMS PORUKA
Sistem moe da ita poruke koje primi mobilni telefon.
Za korienje ove funkcije mobilni telefon mora da
podrava funkciju razmene SMS preko Bluetooth.
Ukoliko telefon ne podrava ovu funkciju, deaktivira se
odgovarajue dugme
(posivi).
Kada je primljena tekstualna poruka, displej pokazuje
ekran na kome je mogue birati opcije LISTEN (sluaj),
CALL (zovi) ili IGNORE (ignorii).
Pritisnite dugme
za pristup listi primljenih SMS poruka u mobilnom telefonu (lista prikazuje maksimum 60
primljenih poruka).
308
MORE (jo) MOD (nain rada)

Pritisnite dugme MORE (8 sl. I) na prednjem panelu za
prikaz (videti sl. 14) sledeih podeavanja operacija:
putni kompjuter;
sat;
eco:Drive
slika 14
PUTNI KOMPJUTER
Pritisnite dugme TRIP (videti sl. 14) za prikaz informacija
o vonji.
Ova funkcija vam omoguava da prikaete nivoe
potronje i da utvrdite dve odvojene vonje oznaene
kao TRIP A (vonja A) i TRIP B (vonja B) za praenje
cele vonje vozila na reciprono nezavisan nain.
Obe funkcije se mogu resetovati (resetovati startovanje nove vonje): za resetovanje eljene vonje
(TRIP) pritisnite dugme TRIP A ili TRIP B.
SAT
Pritisnite dugme SAT (videti sl. 14) za prikaz sata.
eco: Drive
eco:Drive (videti sl. 15) prati va stil vonje u vozilu i
u stvarnom vremenu pomou ubrzavanja, usporavanja,
stepena prenosa (iskljuujui verzije sa automatskom
transmisijom korienom u AUTO nainu rada) i indeksa
brzina koji se raunaju i memoriu direktno u sistemu;
Konektujte se na eco:Drive sajt
(www.fiat.com/ecodrive) da konfiguriete USB koji
ete koristiti za ocenu podataka o vonji i stilu vonje.
Nemojte sklanjati USB dok sistem ne primi podatke
poto mogu biti izgubljeni potpuno ili delimino.
slika. 15
309
Aktiviranje
Pritisnite dugme eco:Drive (videti sl. 14) za interakciju
sa ovom funkcijom.
Za aktiviranje ove funkcije pritisnite dugme eco:Drive
ON.
Prikazae se ekran (videti sl. 16) koji e pokazati 4 indeksa:
ubrzavanje
usporavanje
stepena prenosa (samo 3 indeksa za verzije sa automatskom transmisijom bez indeksa stepena prenosa);
brzine.
310
slika. 16
Ovi indeksi su sivi dok sistem ne dobije dovoljno podataka da oceni stil vonje ili u sluaju dugih stajanja.
Poto dobije dovoljno podataka, indeksi e imati 4 boje,
zavisno od ocene: zelena (vrlo dobra), uta, narandasta
i crvena (vrlo loa).
Prosek ovih indeksa bie prikazan iznad njih, u stvarnom
vremenu, ukazujui na eko-odrivost stila vonje, od 0
(slaba) do 100 (jaka).
Za proveru proseka podataka prethodne vonje (vonja
poinje kada se klju za paljenje okrene na MAR i
zavrava kada se okrene na STOP), izaberite dugme
PREVIOUS TRIP (prethodna vonja) (videti sl. 17).
slika. 17
Podaci se automatski prebacuju na USB kada se ugasi

motor. Prebaeni podaci se briu iz memorije sistema.
Kada se podaci prebace na USB, mogue je da displej
pokae uputstva o koracima pravilnog postupka:
potujte ova uputstva.
Ove poruke se prikazuju samo kada je klju za paljenje
u poloaju STOP, a iskljuivanje radija odloeno za vie
od 0 minuta.
Vano
Lampice upozorenja e biti prikazane, kada je puna
memorija USB.
Deaktiviranje
Pritisnite dugme eco:Drive Off da deaktivirate ovu
funkciju.
Meni sadri sledee opcije:

DISPLAY (prikaz)
TIME & DATE (vreme i datum)
SAFETY / ASSISTANCE (bezbednost / pomo)
LIGHTS (svetla) (za verzije / trita za koje je
predvieno);)
DOORS & LOCKS (vrata i brave)
AUDIO
RADIO
RESTORE DEFAULT SETTINGS
(vraanje standardnog podeavanja)
PODEAVANJA
Pritisnite dugme SETTINGS (podeavanja) (I 0 sl. I)
na prednjoj ploi za prikaz glavnog menija SETTINGS
(videti sl. 18).
VANO: Prikazane stavke menija variraju zavisno od
verzije.
slika. 18
311
Displej (prikaz)
Meni DISPLAY sadri sledee opcije:
BRIGHTNESS (jaina osvetljenja) (ovo podeavanje
nije na raspolaganju kada se nain rada displeja podesi na AUTOMATIC): izaberite BRIGHTNESS i
pritisnite dugmad + ili - za podeavanje jaine osvetljenja displeja sa upaljenim ili ugaenim farovima
(podeavanje koje ne odgovara aktivnom stanju
farova je sivo).
DISPLAY MODE (nain rada displeja): pritisnite dugme DISPLAY MODE da podesite jainu osvetljenja
displeja zavisno od toga da li se radi o danu (DAY),
noi (NIGHT) ili AUTO (automatsko). Jaina osvetljenja displeja u AUTO nainu rada izjednaena je
sa jainom osvetljenja instrument table.
LANGUAGE (jezik): pritisnite dugme LANGUAGE za
izbor jednog od jezika koji su na raspolaganju.
UNITS (jedinice): pritisnite dugme UNITS za izbor
odgovarajue jedinice za TEMPERATURE (0C ili 0F),
DISTANCE (rastojanja) (km ili mi) i FUEL CONSUMPTION (potronja goriva). Ukoliko e rastojanja biti merena u km, za potronju goriva je mogu
izbor km/l ili l/100 km. Ukoliko su rastojanja u mi
(miljama), onda se automatski podeava miles per
gallon (mpg) (milja po galonu).
312
VOICE RESP. LENGTH (duina poruke): pritisnite
odgovarajue dugme da podesite nivo detalja govornih poruka koje daje sistem i prikazanih sugestija.
TOUCHSCREEN BEEP (zujalica ekrana na dodir): pritisnite odgovarajue dugme da aktivirate / deaktivirate akustini signal koji se javlja pritiskanjem dugmadi na displeju.
DISPLAY TRIP B (prikaz vonje B): pritisnite
odgovarajue dugme da aktivirate/ deaktivirate prikaz vonje B na displeju instrument ploe
Clock & Date. (sat i datum)
Upotrebite ovu funkciju da podesite sat.
Podeavanje vremena
Pritisnite dugme SETTINGS (I 0 sl. I) na prednjem
panelu, zatim izaberite CLOCK&DATE (videti sl. 18).
Izaberite SET TIME (podesi vreme) i pritiskajte dugmad
N ili O (videti sl. 19) kako biste podesili sate i minute.
Pritisnite dugmad 12h ili 24h za izbor formata vremena.
U nainu rada sa 12h imate am (prepodne) i pm
(popodne).
U meniju CLOCK, moete izabrati SHOW TIME STATUS (pokai status vremena) za aktiviranje / deaktiviranje prikazivanja sata u vrhu displeja (za verzije / trita
za koje je predvieno).
Podeavanje datuma
Za podeavanje datuma postupite isto kao za
podeavanje vremena: izaberite SET DATE (podesi datum) za podeavanje dana, meseca i godine.
slika. 19
SAFETY/ASSISTANCE (bezbednost / pomo)

Izaberite ovu funkciju da podesite osetljivost senzora za
kiu (za verzije / trita za koje je predvieno).
Svetla
Upotrebite ovu funkciju da izvrite sledea podeavanja:
TWILIGHT SENSOR (senzor za sumrak)
podeavanje osetljivosti za ukljuivanje farova;
DAYTIME LIGHTS (DRL)
aktiviranje / deaktiviranje dnevnih svetala;
CORNERING LIGHTS (svetla za skretanje)
aktiviranje / deaktiviranje svetla za krivine.
313
Vrata i brave
Upotrebite ovu funkciju da aktivirate / deaktivirate automatsko zakljuavanje vrata kada je vozilo u pokretu
(funkcija AUTOCLOSE).
Audio
Videti deo Audio u poglavlju Ukljuivanje /
iskljuivanje sistema.
Telefon / Bluetooth
Videti opis u delu Konektovanje / diskonektovanje mobilnog telefona ili Bluetooth audio ureaja u
poglavlju Telefon mod (nain rada).
Radio
Upotrebite ovu funkciju za konfiguraciju sledeih opcija:
TRAFFIC ANNOUNCEMENT (saoptenje o
saobraaju): aktiviranje / deaktiviranje automatskog
ukljuivanja saoptenja o saobraaju (funkcija TA);
ALTERNATIVE FREQUENCY (alternativna frekvencija): aktiviranje / deaktiviranje automatskog
podeavanja jaeg signala za izabranu stanicu (funkcija AF);
REGIONAL: aktiviranje / deaktiviranje automatskog
podeavanja na stanicu koja emituje regionalne vesti
(funkcija REG);
PLAYING DAB ANNOUNCEMENTS (digitalno
audio emitovanje saoptenja): aktiviranje / deaktiviranje automatskog podeavanja na saoptenja
DAB i izbor kategorija saoptenja po elji meu
raspoloivim.
Vraanje standardnih podeavanja
Upotrebite ovu funkciju da vratite podeavanja za
displej, vreme, datum, audio i radio na standardne vrednosti koje je podesio proizvoa.
314
GOVORNE KOMANDE
UPOTREBA KOMANDI UPRAVLJAA ZA

AKTIVIRANJE GOVORNIH KOMANDI
UPOTREBA GOVORNIH KOMANDI

Molimo vas da sledite nie date savete kako biste bili sigurni da e sistem uvek prepoznati govorne komande:
govorite normalnom jainom zvuka;
saekajte uvek zvuni signal pre nego to govorite;
sistem je u stanju da prepozna date govorne komande, bez obzira na pol, po tonu glasa i intonaciji lica
koje daje instrukcije;
ukoliko je mogue, nastojte da svedete buku u
putnikoj kabini na minimum;
pre davanja govornih komandi, zamolite ostale putnike da ne govore. Ovo je u cilju da spreite nesporazum, poto sistem moe da prepozna druge
rei (pored onih iz vae govorne komande ili drukije
od njih) ukoliko nekoliko ljudi govori;
za optimalan rad preporuuje se da zatvorite prozore i krov na otvaranje (za verzije / trita za koje je
predvieno) kako bi se izbegle spoljanje smetnje.
Dugme PHONE
Dugme na komandama upravljaa aktivira sistem za
prepoznavanje glasa za telefon u cilju pravljenja poziva,
prikazivanja novijih dolaznih i odlaznih poziva i telefonskog imenika itd.
Svaki put kada se pritisne dugme
, uje se zvuni
signal i displej prikazuje ekran sa predlozima, kojim se
korisnik poziva da izda komandu.
a
VANO: Govorne komande treba uvek davati u uslovima bezbedne vonje, uz potovanje vaeih zakona
u zemlji u kojoj vozite i pravilno korienje mobilnog
telefona.
Dugme VOICE (glas) 4
Dugme 4 na komandama upravljaa aktivira sistem za

prepoznavanje glasa za radio / medije u cilju:
podeavanja odreene radio stanice;
podeavanja odreene AF/FM radio frekvencije;
emitovanja treka na USB /iPod/CD MP3;
emitovanja datoteke sa albuma na USB /iPod/CD
MP3.
Svaki put kada se pritisne dugme 4 , uje se zvuni signal i displej prikazuje ekran sa predlozima, kojim se korisnik poziva da izda komandu.
315
Brzo korienje glasovne interakcije
Kada se pritisne dugme 4 ili tokom govorne poruke

sistema, mogue je direktno izgovoriti govornu komandu.
Na primer, ukoliko sistem izgovara govornu poruku
pomoi, a vi znate komandu koju treba dati sistemu, pritisnite dugme 4 ili
, govorna poruka e se prekinuti,
a vi moete rei eljenu govornu komandu direktno (ne
morate da sasluate celu govornu poruku pomoi).
Ukoliko se pritisne dugme 4 ili kada sistem eka govornu komandu korisnika, zatvara se govorna sesija.
a
STATUS GOVORNE SESIJE

Sistem prikazuje status govorne sesije sa odgovarajuim
ikonama:

316
4 (zelena ikona): prikazuje se kada sistem slua. U

ovom sluaju moete rei govornu komandu;
4 (uta ikona): prikazuje se kada sistem govori

poruku pomoi, informacija ili viestrukog izbora. U
ovom sluaju ne moete izgovoriti govornu komandu;
X 4 (crvena ikona): prikazuje se kada korisnik
zavrava govornu interakciju. U ovom sluaju ne
moete da izgovorite govornu komandu
VIESTRUKI IZBOR
U nekoliko specifinih sluajeva sistem ne moe sa
sigurnou da definie izgovorenu komandu i trai da se
napravi izbor izmeu maksimum etiri alternative.
Na primer, ako vi traite da se pozove neko ime iz telefonskog imenika, a u njemu ima slinih imena, sistem e
predloiti numeriku listu raspoloivih alternativa (videti
sl. 20) i traiti da se kae pripadajui broj.
4 (zelena ikona): prikazuje se kada je sistem

protumaio izgovorenu govornu komandu i njena
funkcija se izvrava. U ovom sluaju ne moete izgovoriti govornu komandu.
X 4 (zelena ikona): prikazuje se kada sistem obrauje

datu govornu komandu. U ovom sluaju ne moete
izgovoriti govornu komandu.
slika. 20
GLOBALNE GOVORNE KOMANDE
uconnect GOVORNE KOMANDE

GLOBALNE govorne komande
Ove komande se mogu prikazati na bilo kom displeju posle pritiskanja komandne dugmadi 4 ili na upravljau,
pod uslovom da nema tekuih telefonskih poziva.
HELP
(pomo)
CANCEL
(poniti)
REPEAT
(ponovi)
VOICE TUTORIAL
(vodi za govorne
komande)
Daje korisniku
generiku podrku,
predlaganjem nekih
raspoloivih komandi
Zatvara tekui vodi

za govorne komande
Ponavlja poslednju
govornu poruku
Daje korisniku
detaljan opis
korienja govornog
sistema.
slika. 21
317
GOVORNE KOMANDE ZA TELEFON

govorne komande za TELEFON
Ukoliko je neki telefon konektovan preko Bluetooth na sistem uconnect, ove komande se mogu dati putem
bilo kog od glavnih displeja posle pritiskanja dugmeta pod uslovom da nema tekuih telefonskih poziva.
Ukoliko nijedan telefon nije konektovan preko Bluetooth, sistem uconnect e dati govornu poruku:
THERE ARE NO PAIRED PHONES. PAIR A PHONE AND TRY AGAIN
(Nema uparenih telefona. Uparite telefon i pokuajte ponovo) i sesija e biti zavrena.
CALL
(pozovi) Mario Rossi
Poziva broj telefona

koji pripada kontaktu
Mario Rossi
(videti NAPOMENE 1 i 4)
318
slika. 22
CALL
(pozovi)
Mario Rossi mobilni
DIAL
(okreni broj)
0127457322
Poziva broj telefona sa

mobilnom zastavicom
koji pripada kontaktu
Mario Rossi.
Poziva broj
0127457322
(videti NAPOMENE 2 i 4)
(videti NAPOMENU 3)
REDIAL
(okreni ponovo broj)
Poziva broj ili kontakt

vezano za poslednji
odlazni poziv.
nastavak D
nastavak D

CALL BACK
(povratni poziv)
Poziva broj ili kontakt

koji odgovara
poslednjem
dolaznom pozivu.
slika. 23
DISPLAY THE
RECENT CALLS
(prikai novije pozive)
Prikazuje
kompletnu listu
poslednjih poziva:
odlaznih, proputenih
i dolaznih.
(videti NAPOMENU 4)
OUTGOING CALLS
(odlazni pozivi)
DISPLAY MISSED
(prikaz proputenih
poziva)
Prikazuje listu
odlaznih poziva
(videti NAPOMENU 4)
Prikazuje listu
proputenih poziva
(videti NAPOMENU 4)
nastavak D
319
nastavak D
INCOMING
CALLS
(dolazni pozivi)
Prikazuje listu
dolaznih poziva
(videti
NAPOMENU 4)
320
slika. 24
PHONEBOOK
(telefonski imenik)
SEARCH FOR
(trai)
Mario Rossi
SEARCH FOR
(trai)
Mario Rossi mobilni
DISPLAY SMS
(trai)
prikai SMS poruke
Prikazuje telefonski
imenik uparenih
telefona
(videti
NAPOMENU 4)
Prikazuje kontakt
Marija Rosija koji se
nalazi u
telefonskom
imeniku zajedno
sa svim
memorisanim
pripadajuim
brojevima
(videti
NAPOMENE
1 i 4)
Prikazuje telefonski
broj sa mobilnom
zastavicom koji
pripada kontaku
Mariju Rosiju
u telefonskom
imeniku.
(videti
NAPOMENE
2 i 4)
Prikazuje listu
SMS poruka koje
je primio upareni
telefon.
(videti
NAPOMENU 5)
NAPOMENE
1. <Mario Rossi> se moe zameniti sa bilo kojim imenom iz telefonskog imenika vaeg mobilnog telefona.
Ukoliko telefon dozvoljava memorisanje <name> (imena) (Mario) i <surname> (prezimena) (Rossi) u
dva razliita polja, mogue je dati sledee govorne komande:
CALL (pozovi) <Mario> <Rossi>
CALL (pozovi) <Rossi> <Mario>
SEARCH FOR (trai) <Mario> <Rossi>
SEARCH FOR (trai) <Rossi> <Mario>
2. <mobile> se moe zameniti sa jednom od 3 raspoloive zastavice: <home> (kui),
<office> (kancelarija), <other> (ostalo).
Ukoliko telefon dozvoljava memorisanje <name>(Mario) i <surname> (Rossi) u dva razliita polja,
mogue je dati sledee govorne komande:
CALL(pozovi) <Mario> <Rossi><mobile>
CALL(pozovi) <Rossi> <Mario><mobile>
SEARCH FOR (trai) <Mario> <Rossi><mobile>
SEARCH FOR (trai) <Rossi> <Mario><mobile>
3. Telefonski broj <0127457322> moe se zameniti sa bilo kojim drugim telefonskim brojem.
4. Ova funkcija je na raspolaganju samo ako telefon, konektovan preko Bluetooth, podrava prijem telefonskog imenika i poslednjih poziva na uconnect sistemu i ako je prijem izvren.
5. Ova funkcija je na raspolaganju samo ako telefon, konektovan preko Bluetooth na sistem uconnect,
podrava funkciju govornog itanja SMS poruka.
slika. 25
321
GOVORNE KOMANDE ZA RADIO AM/FM/DAB

govorne komande za RADIO AM/FM/DAB
Ove komande se mogu dati putem bilo kog glavnog displeja posle pritiskanja komandnog dugmeta 4 na
upravljau, pod uslovom da nema tekuih telefonskih poziva.
322
slika. 26
TUNE TO
(podesi na)
<105.5> <FM>
TUNE TO
(podesi na)
<940> <AM>
TUNE TO
(podesi na)
<EMMEDUEO> FM
Podeava radio na
FM frekvenciju 105.5
(videti
NAPOMENU I)
Podeava radio na
AM frekvenciju 940
(videti
NAPOMENU 2)
Podeava radio na
stanicu EMMEDUEO
(videti
NAPOMENU 3)
TUNE TO DAB
CHANNEL
(podesi na kanal
DAB)
<Radio Deejay>
Podeava radio DAB

na kanal RADIO
DEEJAY
(videti
NAPOMENU 4)
NAPOMENE
1. <105.5> se moe zameniti bilo kojim drugim raspoloivim talasom iz opsega frekvencije FM.
2. <940> se moe zameniti bilo kojIm drugim raspoloivIm talasom iz opsega frekvencije AM.
3. <EMMEDUEO> se moe zameniti bilo kojim drugim nazivom FM stanice koju radio prima.
4. <RADIO DEEJAY> se moe zameniti bilo kojim drugim nazivom kanala DAB koji prima radio DAB.
Ne pruaju svi kanali DAB ovu uslugu.
slika. 27
323
GOVORNE KOMANDE ZA RADIO AM/FM/DAB

govorne komande za MEDIJE
Ove komande se mogu dati putem bilo kog glavnog displeja posle pritiskanja komandnom dugmeta 4 na
upravljau, pod uslovom da nema tekuih telefonskih poziva
324
slika. 28
PLAY SONG
(emituj pesmu)
<Volare>
PLAY ALBUM
(emituj album)
<I Giardini di
Marzo>
PLAY ARTIST
(emituj
izvoaa)
<Lucio Battisti>
PLAY GENRE
(emituj anr)
<Jazz> (dez)
PLAY PLAYLIST
(emituj plejlistu)
<Recenti>
(Novija)
Emituj pesmu
Volare
(videti
NAPOMENE
1 i 2)
Emituj pesme sa
albuma
I Giardini di
Marzo
(videti NAPOMENE
1 i 3)
Emituj pesme
izvoaa
Lucio Battisti
(videti
NAPOMENE
1 i 4)
Emituj pesme
anra dez
(videti
NAPOMENE
1 i 5)
Emituj pesme sa
plejliste
Recent (novija)
(videti
NAPOMENE
1 i 6)
nastavak D
nastavak D

govorne komande za MEDIJE
Ove komande se mogu dati putem bilo kog glavnog displeja posle pritiskanja komandnom dugmeta 4 na
upravljau, pod uslovom da nema tekuih telefonskih poziva
PLAY PODCAST
(emituj podkast)
<Radio I>
Emituj podkast
Radio I
(videti NAPOMENE
1 i 7)
slika. 29
PLAY AUDIOBOOK
(emituj audio
knjigu)
<Boanstvena
komedija>
Emituj audio
knjigu
Boanstvena
komedija
(videti
NAPOMENE
1 i 8)
PLAY TRACK
NUMBER
(emituj datoteku
broj)
<5>
CHANGE
(emituj anr)
<Jazz> (dez)
SHOW
(pokai)
<Album>
Emituj datoteku
broj 5
(videti
NAPOMENU 9)
Izaberi USB
medij kao aktivni
audio izvor
(videti
NAPOMENU
10)
Prikai listu
raspoloivih
albuma
(videti
NAPOMENE
1 i 11)
325
NAPOMENE
1. Multimedijski fajlovi memorisani u izvorima MEDIJA (USB, iPod preko USB, MP3 CD) treba da imaju pravilno
podeene informacije o pesmama (naslov pesme, izvoa, album, anr, podkast, audio knjiga) inae nee biti
dostupni putem govornih komandi.
2. <Volare > se moe zameniti bilo kojim drugim naslovom pesme koja je na raspolaganju u ubaenom i aktivnom
izvoru MEDIJA (raspoloivim na USB, iPod preko USB, MP3 CD).
3. <I Giardini di Marzo> se moe zameniti bilo kojim drugim naslovom albuma koji je na raspolaganju u ubaenom i
aktivnom izvoru MEDIJA (raspoloivim na USB, iPod preko USB, MP3 CD).
4. <Lucio Battisti> se moe zameniti bilo kojim drugim imenom izvoaa koji je na raspolaganju u ubaenom i aktivnom izvoru MEDIJA (raspoloivim na USB, iPod preko USB, MP3 CD).
5. <Jazz> se moe zameniti sa bilo kojim drugim anrom koji je na raspolaganju u ubaenom i aktivnom izvoru
MEDIJA (raspoloivim na USB, iPod preko USB, MP3 CD).
6. <Recent > se moe zameniti sa bilo kojim drugim nazivom plejliste raspoloivom u ubaenom i aktivnom izvoru
MEDIJA (raspoloivom na USB, iPod preko USB, MP3 CD).
7. <Radio I> se moe zameniti bilo kojim drugim nazivom podkasta raspoloivim u ubaenom i aktivnom izvoru
MEDIJA (raspoloivim na iPod preko USB).
8. <Boanstvena komedija> se moe zameniti sa bilo kojim drugim naslovom audio knjige raspoloivim u ubaenom
i aktivnom izvoru MEDIJA (raspoloivim na iPod preko USB).
9. <5> se moe zameniti sa bilo kojim brojem datoteke raspoloivim u ubaenom i aktivnom izvoru MEDIJA
(raspoloivim na audio CD).
10. <USB> se moe zameniti sa bilo kojim drugim izvorom MEDIJA: USB, iPod, CD, AUX i Bluetooth.
11, <Album> se moe zameniti sa bilo kojom drugom kategorijom:
- SONGS (pesme), ARTISTS (izvoai), ALBUMS, GENRES (anrovi), PLAYLISTS (raspoloivim na USB, iPod
preko USB, MP3 CD)
- FOLDERS (raspoloivim na USB, MP3 CD)
- PODCASTS, AUDIO BOOKS (raspoloivim na iPod preko USB).
326
slika. 30
LISTA BROJEVA ZA USLUGE KUPCIMA

Sledea tabela daje brojeve pojedinih Slubi za usluge kupcima za svaku zemlju.
Zemlja
Meunarodni besplatni
broj telefona
Besplatni broj kompanije
Meunarodni broj
Austrija
00800.3428.0000
+39.02.44412.041
Belgija
00800.3428.0000
0800.55111
+39.02.44412.041
Danska
Francuska
00800.3428.0000
0800.3428.00
+39.02.44412.041
Nemaka
00800.3428.0000
+49.69.669.888.70
(po plaanju)
+39.02.44412.041
Grka
800.11500.800
+39.02.44412.041
Irska
1800.3428.00
+39.02.44412.041
Italija
00800.3428.0000
800.3428.00
+39.02.44412.041
Luksemburg
00800.3428.0000
800.28111
+39.02.44412.041
Holandija
00800.3428.0000
+39.02.44412.041
Poljska
00800.3428.0000
+39.02.44412.041
Portugal
00800.3428.0000
+39.02.44412.041
Velika Britanija
00800.3428.0000
+39.02.44412.041
327
Meunarodni besplatni
broj telefona
Besplatni broj kompanije
Meunarodni broj
panija
00800.3428.0000
900.3428.00
+39.02.44412.041
vedska
Zemlja
Republika eka
Slovaka
vajcarska
00800.3428.0000
Maarska
06.40.245.245
(po plaanju)
+36.1.465.3688
0800.342.800
+381.34.356.010
Srbija
328
+39.02.44412.041
U srcu vaeg motora.
Treba vam zamena ulja? Strunjaci preporuuju Seleniju
Motor vaeg vozila je fabriki napunjen sa uljem SELENIA.

Ovo je asortiman motornih ulja koji zadovoljava najsavremenije
meunarodne specifikacije. Njegove superiorne tehnike
karakteristike omoguavaju da ulje Selenia garantuje najbolje
performanse i zatitu vaeg motora.
SELENIA K PURE ENERGY
SELENIA MULTIPOWER
Sintetiko mazivo proizvedeno za najnoviju generaciju

benzinskih motora, male emisije. Njegova specifina formulacija garantuje maksimalnu zatitu takoe i za motore
visokih performansi sa turbopunjenjem i velikim termalnim stresom.
Njegov mali sadraj pepela pomae odravanju potpune
istoe modernih katalizatora.
Posebno idealno za zatitu nove generacije benzinskih

motora, vrlo efikasno ak i u najotrijim vremenskim uslovima. Garantuje smanjenje potronje goriva (tedi energiju) i takoe je idealno za alternativne motore.
SELENIA WR PURE ENERGY

Potpuno sintetiko mazivo koje zadovoljava potrebe
najnovijih dizel motora. Nizak sadraj pepela titi filter
estica od ostataka sagorevanja. Sistem velike ekonomine
potronje goriva koji omoguava znaajnu utedu goriva.
Smanjuje opasnost od prljanja turbine i obezbeuje zatitu
sve boljih performansi dizel motora.
SELENIA SPORT
Potpuno sintetiko mazivo koje zadovoljava potrebe motora visokih performansi.
Predvieno je za zatitu motora i u uslovima visokog termalnog stresa, spreava taloenje na turbinama kako bi se
postigla maksimalna performansa i potpuna bezbednost.
Ovaj asortiman obuhvata takoe Selenia StAR
Pure Energy, Selenia Racing, Selenia K, Selenia
WR, Selenia 20K, Selenia 20K AR.
Za vie informacija o proizvodima Selenia,
posetite na veb sajt www.selenia.com
BELEKE
INDEKS
Tree stop svetlo
(zamena sijalica) ...........................197
ABS ................................................102
(sistem) ABS..................................102
Ureaji koje kupuje vlasnik .........115
Dodatni greja ................................60
Vazduni jastuk .............................142
- Deaktiviranje prednjeg i bonog
vazdunog jastuka suvozaa......144
- prozorski
vazduni jastuk .........................145
Vazduni jastuci
- Prednji vazduni jastuci ..........142
- Boni vazduni jastuci .145
Preista vazduha .........................229
Sistem ASR ...................................104
(Sistem) ASR ................................104
Automatski kontrolni sistem
dvozonske klime ............................51
Akumulator (punjenje) .............. 212
Akumulator ..................................230
- saveti za produavanje veka
trajanja ....................................230
- zamena.....................................230
Karoserija
ifre karoserije ..............................242
Verzije karoserije .........................242

Radovi na karoseriji
- odravanje ...............................237
- zatita od atmosferskih
agenasa ..........................................236
- garancija ..................................236
Poklopac motora ..........................98
Konica (sistem za registrovanje
mehanike istroenosti)...231
Konice
- nivo koione tenosti.............228
- specifikacije .............................245
Zamena sijalica
- spoljanja svetla ......................190
- unutranja svetla .....................198
Dimenzije vozila ...........................253
Magini teretni prostor ................94
Bezbedna vonja dece ................133
- bezbedna vonja dece ..........133
- deija sedita ..........................141
- Instalacija
za deije sedite
ISOFIX ...........................................138
Sredinji otvori za vazduh ...........41
Zamena toka ..............................175
Kontrola nivoa ............ 224-225-226
Deija sedita (saobraznost korienja ...............................................137
Upalja za cigarete .........................79
Gradska konica
Sistem za ublaavanje sudara .....119
ienje i odravanje
- radovi na karoseriji ................236
- unutranjost vozila .................238
- prostor za motor ...................238
- prednji farovi ...........................238
- koni delovi .............................239
- plastini i obloeni delovi ......239
- sedita ..................................... 238
- prozori .....................................237
Kontrola klime.................................41
- otvori za vazduh u putnikoj
kabini ..........................................42
Udobnost klima ureaja ...............42
Kvailo ...........................................244
Emsija CO2 ..................................262
Uslovi korienja ..........................156
Komandna ploa i instrumenti .......4
Komande ...................................74-88
Svetla za krivine ..............................62
Elektronska kontrola brzine .........67
Instrument tablaI...............................3
Dnevna svetla (DRL)
- Dnevna svetla ...........................60
Dizel filter .....................................229
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
337
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
338
Oboreni snop farova

- komanda ....................................61
Oborena svetla
- komanda ....................................61
Pokazivai pravca
- komanda ....................................62
Displej ................................................7
- Komandna dugmad ..................10
Vrata .................................................84
- Zakljuavanje/otkljuavanje
vrata ............................................84
DPF (filter dizel estica) ..............126
Stil vonje ......................................155
DRL (dnevna svetla) ......................60
Sistem DST ...................................106
Dupli pogon
(elektrini servo upravlja) .........112
Senzor za sumrak ..........................61
Elektrini krov na otvaranje .........82
Elektrini prozori .....................87-88
ifre motora .................................242
Prostor za motor
- kontrola nivoa ........................223
- pranje ......................................238
Indikator temperature sredstva za
hlaenje motora ...............................6
Motor
- nivo tenosti za sistema za
hlaenje motora .....................227
- identifikacione ifre ................242
- tehnike specifikacije .............243
Motorno ulje
- potronja ................................227
- kontrola nivoa ........................227
specifikacije
.............................258
Zatita ivotne sredine ...............126
EOBD (sistem).............................112
ESC (sistem) ................................103
Spoljanja svetla .............................60
Ureaj za gaenje poara ............81
Fiatov sistem KODIRANJA..........23
Punjenje rezervoara .....................124
Montiranje deijeg sedita
UNIVERSAL .................................134
Fiksni stakleni krov .........................81
Fiksna zadnja svetla
(zamena sijalica) ...........................196
Komplet FIX&GO ........................181
Tenosti i maziva
(specifikacije) ................................258
Prati me do kue (ureaj) ...........63
Prednje krovno svetlo
- zamena sijalice ........................198
Potronja goriva ...........................261

Mera nivoa goriva ..........................6
Kutije sa osiguraima (mesto) ....204
Osigurai
- Kutija sa osiguraima u instrument tabli ................................206
- Kutija sa osiguraima u prostoru
za motor .................................204
- Lista osiguraa ........................209
- Kutija sa osiguraima uprtljaniku
...................................................208
- zamena osiguraa ..................202
Menja (upotreba)........................153
Sistem indikatora stepena prenosa .10
Dra za naoare............................80
Svetlo pregrade za dokumenta i
sitne stvari
- zamena sijalice ........................201
GSI (sistem indikatora menjaa) ..10
Parkirna konica ............................152
Svela upozorenja na opasnost ......74
Sistem HBA ..................................106
(Sistem) HBA ...............................106
Podeavanje poloaja farova svetla
za maglu ........................................101
Farovi .............................................100
- podeavanje farova u inostranstvu............................................101
- zamena sijalica ........................190
- korektor centriranja farova ..100
- pravac svetlosnog snopa .......100
Nasloni za glavu .............................35
Grejanje i ventilacija .......................43
Sistem za asistenciju pri polasku na
uzbrdici ..........................................104
Identifikacioni podaci
- ploica farbe karoserije ........ 241
- oznaka asije ...........................241
- oznaka motora .......................241
- ploica sa identifikacionim podacima ......................................240
Ureaj za paljenje ..........................28
Instaliranjeelektrinih / elektronskih
ureaja ...........................................115
Instrument tabla ..............................4
Unutranja oprema ........................77
Enterijer (ienje) .......................238
Dizalica .........................................177
Kljuevi
- klju bez daljinske komande ...24
- klju sa daljinskom komandom.. 25
- zamena baterije daljinske komande ........................................27
- zahtev za dodatnim daljinskim

komandama ..............................26
Klju sa daljinskom komandom
(zamena baterije) ...........................27
Upoznavanje sa vaim vozilom ......3
Funkcija za promenu trake ...........62
- Prtljanik (zapremina) ............253
Snopovi svetla
- oborena svetla
(zamena sijalica) .....................191
- pokazivai pravca
(zamena sijalica) .....................190
- svetla za maglu
(zamena sijalice) .......................... 194
- snop prednjeg donjeg svetla
(zamena sijalice) .....................191
- snop prednjeg gornjeg svetla
(zamena sijalice) .....................190
- dugaki farovi
(zamena sijalica) .....................191
- boni pokazivai pravca
(zamena sijalica) .....................193
- bona svetla /dnevna svetla (DRL)
(zamena sijalica) ......................192
Svetla
- sijalice (zamena) .....................186
- opta uputstva ........................186
- vrste sijalica .............................188

Ograniivai optereenja.............131
Maziva (specifikacije) ...................258
Prtljanik ..........................................89
Krovno svetlo prtljanika
- zamena sijalice ........................201
Dugaka svetla
- komanda ....................................62
Odravanje i nega
- dinamika plana servisiranja ......217
Runi kontrolni sistem klime.........46
Stavke menija ..................................12
Sistem MSR ...................................103
(Sistem) MSR ................................103
Multifunkcionalni displej ..................7
Svetla registarskih tablica
(zamena sijalice) ...........................197
Ugraeni instrumenti u vozilu
- indikator temperature sredstva za
hlaenje motora .......................6
multifunkcionalni displej ...4
- ugraeni instrumenti u vozilu ...4
- rekonfigurabilni multifunkcionalni
displej ...........................................5
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
339
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
340
Parkiranje ......................................152
Senzori za parkiranje ..................116
Filter dizel estica (DPF) ............ 126
Performanse (maksimalna brzina) .254
Filter za polen ...............................229
Utinice za struju ............................78
Napajanje gorivom ......................244
Priprema za instaliranje portabl
navigacionog sistema ...................114
Ureaji za predzatezanje ............130
Zatita ivotne sredine ...............126
Odobrenja ministarstva:
daljinske komande na bazi radio
frekvencije .....................................264
Sistem za instaliranje radija .........114
Senzor za kiu .................................64
Dizanje vozila ................................213
Zadnji naslon za ruke ....................35
Snopovi zadnjeg svetla.................194
Zadnje krovno svetlo
- zamena sijalice ........................199
Ogledalo za nadzor
zadnjeg sedita.................................80
Spoljna ogledala ..............................38
Mlaznice peraa zadnjeg stakla...236

Pera zadnjeg stakla
- nivo tenosti peraa zadnjeg
stakla ........................................228
Pera / brisa zadnjeg stakla .......66
Brisa zadnjeg stakla
- zamena metlica ......................235
- metlice .....................................233
- kontrola nivoa .......224-225-226
Rekonfigurabilni multifunkcionalni
displej ...............................................8
Dolivanje tenosti
- tabela kapaciteta .....................256
Dolivanje goriva u vozilo ....123-124
Zamena osiguraa .......................202
Broja obrtaja ...................................6
Zatita tokova ............................252
Krovna svetla ..................................70
- unutranja svetla .......................73
- prednje krovno svetlo .............70
- svetlo pregrade za dokumenta................................................73
- krovno svetlo prtljanika 73
- zadnje krovno svetlo ................72

Krovni nosa / nosa za skije ......99
Bezbednost....................................128
- bezbedna vonja dece ...........133
- deije
sedite
ISOFIX
(montaa) ......................................138
- sigurnosni pojasevi .................128
tednja goriva ...............................154
Sistem SBR ....................................129
Planirano servisiranje....................217
Sigurnosni pojasevi
- ograniivai optereenja.........131
- odravanje ...............................133
- ureaji za predzatezanje130
- sistem SBR korienje sigurnosnih pojaseva ............................128
Sedita...............................................30
- Podeavanje sedita .................30
Servisiranje i nega ........................216
- korienje vozila sa tekim
optereenjem .........................222
- periodine kontrole ...............222

- planirano servisiranje .............216
Instalacija za deije
sedite ISOFIX .............................138
Meni podeavanja ..........................11
Boni vazduni jastuci
(boni vazduni jastuk
prozorski vazduni jastuk) ..........145
Boni rasprivai vazduha .............41
Boni vazduni jastuk ..................145
Lanci za sneg .................................158
Zvuni sistem (elektrine instalacije)
.........................................................114
Ograniiva brzine .........................69
Brzinomer ..........................................6
Startovanje motora ........... 149 -174
Sistem Start&Stop .......................107
Upravljanje ....................................246
Brava upravljaa .............................29
Upravlja .........................................37
Komandne ruice na upravljau
- leva ruica ..................................60
Pregrade za odlaganje stvari .........77
Ostavljanje vozila da miruje .......159
Suncobrani ......................................80
Veanje ..........................................245
Stoi ...............................................33
Tehniki podaci ............................240
Kljuevi ............................................24
Maksimalna brzina .......................254
Vua vozila ....................................214
Vua prikolica................................156
Transmisija ....................................244
Dugme TRIP ...................................22
Putni kompjuter
- dugme TRIP ..............................22
- Putni kompjuter ........................19
- Parametri putnog kompjutera ..20
Pneumatici
- Komplet FIX&GO ..................181
- Pritisci naduvavanja ................251
- itanje ifre pneumatika ........247
- Pneumatici sa zatitom felni..252
Pneumaticiodravanje ...............232
Montaa
deijeg
sedita
UNIVERSAL .................................141
Deije
sedite
UNIVERSAL ISOFIX ...................138
Gornji rasprivai vazduha.............41
Upotreba menjaa .......................153
Lampice upozorenja i poruke ....160

Teine i optereenja ....................255
Geometrija toka .........................247
Tokovi
- pravilno itanje ifri tokova .248
- zatita tokova.........................252
- tokovi i pneumatici ...............247
Tokovi i pneumatici
- zamena toka...........................175
- Komplet Fix&Go.....................181
- Pritisak naduvavanja pneumatika
...................................................251
Tokovi i pneumatici ....................249
Tokovi ......................................... 247
Prozorski vazduni jastuk ...........145
ienje prozora ............................63
(ienje) prozora .......................237
Pera vetrobranskog stakla
- nivo tenosti peraa vetrobranskog stakla ...............................228
Prskalice peraa vetrobranskog
stakla ..............................................235
Pera/brisa vetrobranskog stakla ..63
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
341
UPOZNAVANJE
SA VAIM
VOZILOM
BEZBEDNOST
Brisa vetrobranskog stakla

- kontrola nivoa .................224
Brisai vetrobranskog staklametlice ....................................233
- zamena metlica brisaa.. 234
STARTOVANJE
I VONJA
LAMPICE
UPOZORENJA
I PORUKE
U
VANREDNIM
SLUAJEVIMA
SERVISIRANJE
I ODRAVANJE
TEHNIKE
SPECIFIKACIJE
INDEKS
342
Fiat Group Automobiles S.p.A . - Parts & Services - Technical Services - Service Engineering
Largo Senatore G. Agnelli, 3 - 10040 Volvera - Torino (Italia )
Print no. 603.99.297 - 08/ 2013 - 3. Edition

Fiat 500L Uputstvo

Uploaded by

Document Information

Original Title

Copyright

Available Formats

Share this document

Share or Embed Document

Sharing Options

Did you find this document useful?

Is this content inappropriate?

Copyright:

Available Formats

Fiat 500L Uputstvo

Uploaded by

Copyright:

Available Formats

Potovani kupe,

elimo da vam estitamo i da vam se zahvalimo to ste izabrali Fiat 500L.

POTOVANJE IVOTNE SREDINE

PRIRUNIK ZA VLASNIKA SADRI

UPOZNAVANJE SA VAIM VOZILOM

VERZIJE SA REKONFIGURABILNIM MULTIFUNKCIONALNIM DISPLEJEM

BRZINOMER (INDIKATOR BRZINE)

INDIKATOR TEMPERATURE SREDSTVA

U normalnim uslovima kazaljka meraa ima razliite

Ukoliko kazaljka meraa temperature

Verzije sa ograniivaem brzine

INDIKATOR STEPENA PRENOSA MENJAA

Za skrolovanje nagore po ekranu i odgovarajuim opcijama ili za poveanje prikazane vrednosti.

Kratko pritisnite za pristup meniju i/ili za prelaz na

Drite ga pritisnutim da se vratite na standardni ekran.

Dugmad N i O aktiviraju razne funkcije zavisno od

(za verzije/trita za koje je predvieno)

Izbor opcije iz glavnog menija bez podmenija:

VANO: Kod verzija sa rekonfigurabilnim multifunkcionalnim displejem, podeavanje je mogue i sa ugaenim

VANO: Podeavanje je mogue izmedju 30 i

za paljenje farova (npr. kada je ovaj senzor podeen na

Podeavanje vremena (podeavanje sata)

Za podeavanje eljene jedinice merenja, postupite kao

Ponovo pritiskajte dugme

Zujalica za sigurnosni pojas

VANO: Planirano servisiranje zahteva da se vozilo

(Aktiviranje/deaktiviranje prednjeg vazdunog jastuka suvozaa i bonog vazdunog jastuka za zatitu

Ova funkcija omoguava aktiviranje / deaktiviranje

pritiskanjem dugmadi N ili O izaberite Yes (da

potvrdite aktiviranje / deaktiviranje) ili No (da ga

Ova funkcija se moe koristiti za aktiviranje / deaktiviranje dnevnog svetla.

Sistem za koenje u gradskoj vonji / sistem za

(za verzije/trita za koje je predvieno)

VANO: Trip B je mogue deaktivirati (videti deo

Ikone koje se odnose na razne parametre su kao to

A, ili B ako je aktivan Trip B);

p E 7 Rastojanje (ako je aktivan Trip A,

5 6 Vreme vonje (ako je aktivan Trip A, ili B

B ako je aktivan Trip B);

resetovanje korisnika, pritiskanjem

VANO: Postupkom resetovanja u toku prikazivanja

FIATOV SISTEM KODIRANJA

Specijalne oznake u boji stavljene su blizu ili na neke od

U cilju zatite od krae vae vozilo je opremljeno sa

Ispod haube se takoe nalazi ema koja rezimira sve

KLJU BEZ DALJINSKE KOMANDE

Paljenje lampice upozorenja Y u toku vonje

KLJU SA DALJINSKOM KOMANDOM

Otkljuavanje vrata i petih vrata

Kratko pritisnite dugme : za otkljuavanje vrata i

Kada se vrata zakljuaju sa spoljanje strane vozila

ZAHTEV ZA DODATNIM DALJINSKIM

Elektronske komponente u kljuu mogu

ZAMENA BATERIJE U KLJUU SA

Upotrebljene baterije treba baciti, onako

BEZBEDNO ZAKLJUAVANJE VRATA

Otvaranje vrata sa unutranje strane

Ukoliko je neko dirao ureaj za paljenje

Izvadite uvek klju kada naputate

Apsolutno je zabranjeno vriti bilo

Nemojte nikada vaditi klju dok je

tof tapacirunga sedita predvien je

Poto otpustite polugu za podeavanje, proverite uvek da li je sedite fiksirano u