You are on page 1of 8

‫مرسوم نافذ حكما رقم ‪ 617‬تاريخ ‪08/08/2007‬‬

‫تعديل المرسوم رقم ‪ 15874‬تاريخ ‪5/12/2005‬‬


‫( المرسوم التطبيقي لقانون البناء )‬

‫بناء على الدستور ل سيما الفقرة الثانية من المادة ‪ 65‬منه‪،‬‬


‫بناء على القانون رقم ‪ 646‬الصادر بتاريخ ‪ ( 11/12/2004‬قانون البناء ) وتعديلته ول سيما المادة‬
‫الثامنة والعشرون منه ‪.‬‬
‫بناء على المرسوم رقم ‪ 15874‬تاريخ ‪ ( 5/12/2005‬المرسوم التطبيقي لقانون البناء )‬
‫ب عد الطلع على قراري المجلس العلى للتنظ يم المد ني المح ضر ر قم ‪ 4‬تار يخ ‪2007/ 23/2‬‬
‫ـ والمحضر رقم ‪ 13‬تاريخ ‪، 2/5/2007‬‬
‫بناء على إقتراح وزير الشغال العامة والنقل‬
‫وبعد إستشارة مجلس شورى الدولة رأي رقم ‪ 2007 – 163/2006‬تاريخ ‪، 5/2007/ 29‬‬
‫بناء على قرار مجلس الوزراء رقـم ‪ 68‬تاريـخ ‪ ،7/7/2007‬المتضمـن الموافقـة على مشروع‬
‫المر سوم الرا مي الى تعد يل المر سوم ر قم ‪ 15874‬تار يخ ‪( 5/12/2005‬المر سوم الت طبيقي لقانون‬
‫البناء)‪،‬‬
‫بناء على كتاب المدير ية العا مة لرئا سة الجمهور ية ر قم ‪/187‬ص تار يخ ‪ 9/7/2007‬المتض من رد‬
‫رئيس الجمهورية لقرارات مجلس الوزراء المتخذة بجلسته المنعقدة بتاريخ ‪،24/7/2007‬‬

‫وبمـا أن المديريـة العامـة لرئاسـة الجمهوريـة تسـلمت مشروع المرسـوم موقعا مـن رئيـس مجلس‬
‫الوزراء ووزراء المالية‪ ،‬الداخلية والبلديات والشغال العامة والنقل بتاريخ ‪،24/7/2007‬‬

‫‪ 68‬تاريـخ‬ ‫وبعـد اصـرار مجلس الوزراء بقراره رقـم ‪ 1‬تاريـخ ‪ 28/7/2007‬على قراره رقـم‬
‫‪،7/7/2007‬‬

‫يعتبر نافذا حكما ً ووجب نشر المرسوم التالي نصه‪:‬‬

‫المادة الولى ‪ :‬عُدلت أحكام المرسوم رقم ‪ 15874‬تاريخ ‪ ، 5/12/2005‬وذلك وفقا لما يلي ‪:‬‬

‫اولً ـ يلغى نص الفقرة الولى من البند ثالثا ـ أ ـ ‪ 2‬من المادة الثانية من المرسوم رقم ‪/ 15874‬‬
‫‪ 2005‬ويُستعاض عنه بالنص التالي ‪:‬‬
‫" يسمح ببناء تصاوين شرط أن ل يتجاوز العلو القصى للقسم السد من هذه التصاوين مترا وعشرين‬
‫سم (‪ 1,20‬مترا) عن مستوى الطريق أو الرض الطبيعية قبل التسوية للعقار التابعة له التصوينة‪ .‬كما‬
‫ي سمح أن يعلو الق سم ال س ّد من الت صوينة حا جز من القضبان المعدن ية أو من الخ شب أو من الباطون‬
‫المث قب ‪ ،‬على أن ل يتجاوز إرتفاع ال كل (الق سم ال سد والحا جز) الثل ثة أمتار ( ‪3,00‬م ) عن م ستوى‬
‫الرض الطبيعية‪ .‬وذلك في حال لم تنص النظمة الخاصة على خلف ذلك‪".‬‬

‫‪1‬‬
‫ثانيا ـ يل غى نص الفقرة الثان ية من الب ند ثالثا ـ ب ـ ‪ 1‬ـ ‪ 1‬من المادة الثان ية من المر سوم ر قم‬
‫‪ 15874/2005‬ويُستعاض عنه بالنص التالي ‪:‬‬
‫حدود التراجع‬
‫عن العقار المجاور‬ ‫حدود العقار‬ ‫ي سمح بر فع م ستوى أي نق طة من أرض العقار‬
‫ردم‬
‫‪A‬‬
‫‪H1‬‬ ‫<‬ ‫‪2m‬‬ ‫الطبيعيـة المنحدرة بواسـطة الردم شرط أن ل‬
‫‪H2‬‬ ‫<‬ ‫‪3.5m‬‬
‫‪H3‬‬
‫‪H3‬‬ ‫<‬ ‫‪2m‬‬ ‫تتجاوز الردميات إرتفاع جدران الدعـم اللزمـة‬
‫‪H2‬‬ ‫لها‪:‬‬
‫‪H3‬‬ ‫<‬ ‫‪A‬‬

‫ـ ثلثة أمتار ونصف خارج التراجعات‪.‬‬

‫‪H1‬‬
‫ـ المسافة الفقية التي تفصل الجدار الداعم عن‬
‫مستوى الرـض الطبيعية‬ ‫الجدار الذي يدنوه ‪.‬‬
‫شروط الردم وبناء جدران الدعم‬ ‫ـن حدود‬ ‫ـن التراجعات عـ‬‫ـن ضمـ‬ ‫ـ ـ متريـ‬
‫الرسم رقم ‪5‬‬ ‫ضمن التراجعات عن العقارات المجاورة‬
‫العقارات المجاورة‪.‬‬
‫( راجع الرسم رقم ‪) 5‬‬

‫ثالثا ـ عُدل الرسمين رقم ‪ 12‬و ‪ 13‬بحيث أصبحا كالتالي‪:‬‬

‫حدود تركيز البناء‬ ‫حدود تركيز البناء‬


‫حدود العقار‬
‫أرض مرفوعة بشكل منحدر‬
‫‪H1 < 1.2m‬‬ ‫حدود التراجع‬
‫‪H < 3m‬‬
‫مستوى الرـض بعد التسوية = ‪ X‬بانحدار ل ـيزيد عن ‪ 30‬درجة‬
‫‪H1+H2 < 3.5m‬‬
‫‪H3 < 3.5m‬‬ ‫‪R‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪> 2m‬‬

‫‪B‬‬ ‫‪A‬‬ ‫‪H4 < A‬‬


‫حدود العقار‬

‫سفلي‬
‫حدود التراجع‬

‫‪R‬‬
‫سفلي‬
‫‪<3.5m‬‬

‫‪H4‬‬
‫مردوم‬ ‫حاجز من القضبان‬ ‫مردوم‬
‫‪H3‬‬
‫أو الباطون المثقب‬
‫‪H2‬‬
‫‪<3.5m‬‬

‫مستوى الطريق = ‪Y‬‬ ‫مستوى الطريق‬


‫‪D‬‬

‫‪H‬‬

‫الرـض الطبيعية‬
‫‪H1‬‬

‫أو الرصيف‬ ‫مستوى الرـض الطبيعية‬ ‫أو الرصيف‬


‫‪X < Y + 3.5m + A + B‬‬ ‫ردم‬
‫ْ‪<30‬‬

‫الرسم رقم ‪13‬‬ ‫‪0.30m < D < 1.20m‬‬ ‫الرسم رقم ‪12‬‬ ‫عقار منحدر فوق الطريق‬

‫‪ = h‬الرـتفاع الوسطي للسقف المنحدر‬


‫‪ = H‬إرتفاع البناء‬
‫‪R‬‬
‫‪R > 2m‬‬
‫‪h2‬‬

‫‪h = )h1+2xh2+h3(/4‬‬
‫‪h3‬‬
‫‪h‬‬
‫‪h1‬‬

‫رابعا ـ عُدل الرسم رقم ‪ 18‬بحيث يصبح كالتالي‪:‬‬


‫‪1m H‬‬

‫مستوى الرـض الطبيعية‬


‫مستوى الرـض بعد التسوية‬
‫الرسم رقم ‪18‬‬ ‫ارتفاع البـنية ذات السقف المنحدر‬

‫خامسا ـ يلغى نص الفقرة الخيرة من البند ثالثا من المادة الرابعة من المرسوم رقم ‪2005/ 15874‬‬
‫ويُستعاض عنه بالنص التالي‪:‬‬
‫‪2‬‬
‫" أ ما التراخ يص المعطاة ب ظل المر سوم الشترا عي ‪ 148/1983‬في تم تجديد ها لمدة أر بع سنوات شرط‬
‫عدم وجود مانع قانوني يمنع تجديدها ‪ .‬وتُمدد التراخيص التي جددت لمدة سنتين قبل صدور المرسوم‬
‫‪ 15874/2005‬لسنتين إضافيتين شرط عدم وجود مانع قانوني يحول دون تجديدها"‬

‫سادسا ـ يلغى نص الفقرة الخيرة من البند رابعا من المادة الرابعة من المرسوم رقم‬
‫‪ 15874/2005‬ويُستعاض عنه بالنص التالي ‪:‬‬

‫" يُمكن متابعة أعمال المرحلة الثانية على مسؤولية المهندس المسؤول على أن تُعطى الموافقة على تنفيذ‬
‫المرحلة الثان ية أو تر فض مع تعل يل أ سباب الر فض بمهلة ش هر من تار يخ ت سجيلها لدى الدارة الفن ية‬
‫المخت صّة‪ .‬وفي حال تأخر الدارة عن الب تّ بالطلب ضمن المهلة المحددة‪ ،‬يمكن للمهندس اعتماد اللية‬
‫المنصوص عليها في المادة الثالثة من هذا المرسوم لمتابعة التنفيذ في المرحلة الثانية‪".‬‬

‫واجهات منجزة‬ ‫واجهات غير منجزة‬

‫سابعا ـ يضاف الرسم بجانبه في منتهى‬


‫الفقرة الثالثة من البند سابعا من المادة‬
‫الرابعة من المرسوم رقم ‪2005/ 15874‬‬
‫واجهات منجزة‬ ‫واجهات غير منجزة‬
‫واجهات غير منجزة‬ ‫‪:‬‬

‫المساحات المتوجب عليها غرامات‬


‫الرسم رقم ‪116‬‬

‫ل ـ أ ـ ‪ 3‬من المادة الخامسة من المرسوم رقم ‪ 2005/ 15874‬ويُستعاض‬ ‫ثامنا ـ يلغى نص البند او ً‬
‫عنه بالنص التالي‪ " :‬تركيب الشبكات الكهربائية والصحية للقسام المشتركة لتصبح جاهزة للستعمال‪.‬‬
‫والعلب البريدية للقسام المختلفة‪".‬‬

‫تاسعا ـ يلغى نص البند أولً ـ ب من المادة الخامسة من المرسوم رقم ‪ 15874‬تاريخ‬


‫‪ 5/12/2005‬ويُستعاض عنه بالنص التالي ‪:‬‬
‫" انجاز كا فة العمال الداخل ية ال تي تج عل البناء صالحا لل ستعمال وفقا للغا ية الم عد ل ها ‪ .‬أ ما في‬
‫الش قق ال تي تتجاوز م ساحتها ‪300‬م ‪ 2‬ب ما في ها الق سام ال تي ل تحت سب من ض من ال ستثمار العام‬
‫وال سطحي ‪ ،‬في ستثنى من تلك العمال ‪+ :‬الطرش والدهان الداخلي وأعمال المنجور الداخلي وق طع‬
‫البياضات الصـحية والكهربائيـة وخزائن المطابـخ ‪ ،‬على أن تحدد مواصـفات هذه العمال فـي متـن‬
‫عقود بيع هذه الشقق في حال تم بيعها قبل إفراز البناء‪".‬‬
‫حدود التراجع‬
‫عن الطريق‬
‫السـابعة مـن المرسـوم رقـم‬ ‫عاشرا ــ تضاف الفقرة والرسـم أدناه إلى البنـد أولً‪ -‬أ مـن المادة‬
‫‪:15874/2005‬‬
‫البناء‬
‫الطريق‬

‫‪3‬‬
‫أقسام الواجهات الخاضعة‬
‫الرسم رقم ‪22‬ب‬ ‫لغلفـ الطريق‬
‫" أ‪ 3-‬ـ في حال كا نت الطر يق عاموديةً على‬
‫واج هة العقار ‪ ،‬يط بق غلف الطر يق ف قط على‬
‫القسـام الملصـقة والمواجهـة للطريـق وفقا‬
‫للرسم ‪-22‬ب‪:‬‬

‫حادي عشر ـ تضاف الفقرة والرسم بجانبه إلى‬


‫ل ـ د من المادة السابعة من المرسوم رقم‬
‫البند أو ً‬
‫‪L2‬‬
‫‪R2‬‬

‫‪R2‬‬
‫‪:2005/ 15874‬‬
‫‪1‬‬

‫‪R‬‬
‫‪R‬‬

‫‪1‬‬

‫" ‪ : -3‬في حال وقوع العقار على طريق ين بن فس‬


‫‪R1‬‬ ‫‪R1‬‬ ‫‪R1>R2‬‬
‫‪L1 = L2‬‬ ‫السـعة يعود لمالك العقار الخيار فـي إعتماد الرتداد‬
‫‪L1‬‬
‫على أي من الطريق ين شرط التق يد بالترا جع ال كبر‬
‫الرسم رقم ‪-22‬ج‬ ‫عند زاوية الطريقين وفقا للرسم ‪-22‬ج‪:‬‬

‫ثاني عشر ـ يلغى الرسمين رقم ‪ 42‬و ‪43‬‬


‫والفقرة التي تسبقهما ويُستعاض عنهم بالفقرة‬
‫التالية‪:‬‬

‫" يمكن ان يستفيد القسم من الغرفة الواقع خلف‬


‫مستوى الفتحة من النارة وفقا للشروط المحددة‬
‫في الرسم رقم ‪".42‬‬

‫ثالث عشـر ــ يلغـى نـص البنـد سـادسا ــ ‪ 3‬مـن المادة العاشرة مـن المرسـوم رقـم ‪ 15874‬تاريـخ‬
‫‪. 5/12/2005‬‬

‫رابع عشر ـ يلغى نص الفقرة الثانية من البند ثانيا ـ ‪ 3‬من المادة الحادية عشرة والرسم رقم ‪ 55‬من‬
‫المرسوم رقم ‪ 15874/2005‬ويُستعاض عنهما بالنص والرسم التالي ‪:‬‬
‫‪ = H‬ارتفاع البناء أو البـنية‬
‫‪ = R‬التراجع الكـبر المفروض‬ ‫بناء مستقل‬

‫‪2‬‬
‫بناء مستقل‬
‫‪D‬‬ ‫‪1‬‬
‫" فـي حال وجود طوابـق سـفلية مردومـة فـي‬
‫‪2‬‬
‫بلوك م ستقل ي جب أن ل ت قل الم سافة الفق ية‬
‫‪H‬‬

‫‪1‬‬ ‫أرضي‬
‫الفا صلة ب ين هذه الطوا بق والطوا بق ال سفلية‬
‫‪H‬‬

‫أرضي‬
‫'‪d‬‬
‫سفلي مكشوف‬
‫المكشوفة وما فوقها من البلوكات الخرى عن‬
‫سفلي مكشوف‬ ‫سفلي مردوم‬
‫‪1m‬‬

‫سفلي مردوم‬ ‫سفلي مردوم‬


‫‪4‬‬
‫‪1m‬‬

‫‪4.50m < D < 2xR‬‬ ‫‪d' > 4.50m‬‬

‫الرسم رقم ‪55‬‬


‫أربعة أمتار ونصف‪ ( .‬راجع الرسم رقم ‪55‬‬
‫)‬

‫خامس عشر ـ تضاف الفقرة التالية إلى البند ثانيا ‪ 1‬ـ أ ـ من المادة الثانية عشرة من المرسوم‬
‫رقم ‪ 15874‬تاريخ ‪:5/12/2005‬‬

‫" يُقصـد بالبرادي الزجاجيـة المشار إليهـا فـي المادة الثانيـة عشرة مـن القانون رقـم ‪ 646‬تاريـخ‬
‫‪ 11/12/2004‬كافة اللواح الزجاجية الشفافة المتحركة بما فيها تلك المزودة بإطارات من اللمنيوم‬
‫الملون‪.‬‬
‫يجب أن تكون نوعية وألوان البرادي الزجاجية موحدة في الواجهات المطلة على الطرقات وذلك في‬
‫البنية التي يتم الترخيص بها بعد صدور هذا المرسوم ‪ ،‬على أن يتم تسجيل مواصفات هذه البرادي‬
‫في نظام الملكية للبناء‪".‬‬

‫سادس ع شر ـ يُن قل الر سم ر قم ‪ 71‬والفقرة ال تي ت سبقه من المر سوم ر قم ‪ 15874/2005‬إلى‬


‫منتهى البنـد ‪-2‬أ ويحمل الرقم ‪-2‬أ‪. 3-‬‬

‫سابع عشر ـ يلغى نص الفقرة الرابعة من البند ثانيا ـ ‪ 2‬ـ أ ـ ‪ 2‬من المادة الثانية عشرة من‬
‫المرسوم رقم ‪. 15874/2005‬‬

‫ثامن عشر ـ يلغى نص الفقرة الخيرة من البند ثانيا ‪2‬ـ ب ـ ‪ 2‬من المادة الثانية عشرة من المرسوم‬
‫رقم ‪ 15874/2005‬ويُستعاض عنه بالنص التالي ‪:‬‬

‫" تستفيد من هذه الفقرة المجموعات الكبرى وأبنية الفنادق المستثناة من الرتفاع وعدد الطوابق بموجب‬
‫أحكام القانون رقم ‪ 402‬تاريخ ‪ 12/1/1995‬وتمديداته‪".‬‬

‫تا سع ع شر ـ تضاف الفقرة أدناه إلى نص الب ند ثانيا ـ ‪ 7‬من المادة الثان ية عشرة من المر سوم ر قم‬
‫‪:15874/2005‬‬

‫"إن ن سبة م ساحة الجدار المزدوج مقار نة بم ساحة الزجاج المزدوج غ ير محددة وتبعا لرغ بة صاحب‬
‫العلقة ‪.‬‬
‫يُعتمـد لقياس سـماكة الزجاج المزدوج سـماكة الحائط الذي يحتوي على الزجاج مـن الجانـبين أو مـن‬
‫العلى( عرقة ) أو من الدنى ( عتبة ) في حال وجودها ‪.‬‬

‫عشرون ـ يلغى نص الفقرتين الولى والثانية من البند ثانيا ـ ‪ 8‬من المادة الثانية عشرة من المرسوم‬
‫‪ 2005/ 15874‬ويُستعاض عنهما بالنص التالي ‪:‬‬ ‫رقم‬

‫‪5‬‬
‫"يجب أن ل يقل العرض الحر للدرج الرئيسي عن ‪1,10‬م (متر وعشرة سنتمترات) وأن ل يقل العرض‬
‫ال حر للم مر المؤدي من الم صعد إلى الش قق عن ‪1,40‬م (مترٍ وأربع ين سنتيمترا) على أن تتوا فر في ها‬
‫شروط ال سلمة العا مة في ما يعود للبن ية التجار ية والخا صة والمجموعات ال كبرى‪ ،‬وت ستثنى من شروط‬
‫هذه الفقرة البنية المرخصة قبل صدور هذا المرسوم ‪.‬‬
‫ل تحتسب ضمن معدل الستثمار السطحي وعامل الستثمار العام المساحة الداخلية دون الجدران للدرج‬
‫الرئيسي والمصعد لكل بناء أو بلوك‪ ،‬شرط‪":‬‬

‫حادي وعشرون ـ يلغى نص الفقرة السادسة من البند ثانيا ـ ‪ 8‬من المادة الثانية عشرة من المرسوم‬
‫رقم ‪.15874/2005‬‬
‫‪Y‬‬
‫‪X‬‬

‫‪X‬‬
‫‪Y‬‬

‫ثانـي وعشرون ــ يلغـى الرسـم رقـم‬


‫‪X‬‬
‫‪ 85‬مـــن المرســـوم رقـــم‬
‫‪ 15874/2005‬ويُســتعاض عنــه‬
‫‪X‬‬

‫بالرسم التالي‪:‬‬
‫‪X‬‬

‫‪Y‬‬
‫‪X‬‬
‫‪X‬‬

‫‪X > 1.10 m‬‬


‫‪Y > 1.40 m‬‬
‫مساحة غير محسوبة في السـتثمار‬
‫الرسم رقم ‪85‬‬ ‫ول ـتتجاوز ‪20‬م‪2‬‬

‫ثالث وعشرون ـ يلغى نص الفقرة الولى من البند ثالثا ـ ‪-4‬أ من المادة الثانية عشرة من المرسوم رقم‬
‫‪ 15874/2005‬ويُستعاض عنه بالنص التالي ‪:‬‬

‫" شرط أن ل يتجاوز علو ها الحرّ ما ية وت سعين سنتمترا (‪ 190‬سنتم ) وذلك ف قط في البن ية ال تي تتم يز‬
‫بموا صفات خا صة كالم ستشفيات والفنادق والبن ية العا مة ‪ ،‬والبن ية ال تي تز يد م ساحة النشاءات في ها‬
‫المحسوبة في عامل الستثمار عن ‪4000‬م ‪( 2‬أربعة ألف مترا مربعا) أو تلك التي يساوي أو يزيد عدد‬
‫طوابقها المحسوبة في تعداد الطوابق عن ثمانية فوق سطح الرض بإستثناء طابق العمدة‪".‬‬

‫را بع وعشرون ـ يل غى نص الفقرة السادسة عشرة من الب ند ثالثا ‪ 5‬ـ أ ـ من المادة الثان ية عشرة من‬
‫المرسوم رقم ‪ 15874/2005‬ويُستعاض عنه بالنص التالي ‪:‬‬

‫‪6‬‬
‫" يدخل طابق العمدة في احتساب العلو الجمالي لـلـبـنـاء‪ ،‬على أن ل يتجاوز إرتفاعه الحر ثلثة‬
‫أمتار ون صف‪ ،‬ويم كن تجاوز هذا الرتفاع إلى ‪4,5 /‬م ‪ /‬أرب عة أمتار ون صف وذلك ف قط في البن ية ال تي‬
‫تستوفي شروط إقامة طابق تقني دون الستفادة من الطابق المذكور‪".‬‬

‫خامس وعشرون ‪ :‬يُلغى نص الفقرة الخيرة من البند ( أ ) من المادة الخامسة عشرة ـ أولً من المرسوم‬
‫رقم ‪ 15874/2005‬ويُستعاض عنه بالنص التالي ‪:‬‬

‫" إن المسـاحات المحددة أعله والتـي على أسـاسها يحدد عدد السـيارات المتوجبـة ل تتضمـن مسـاحة‬
‫الجدران الخارجيــة والشرفات والفرندات واللوجيات والنتوءات المعدة للزخرفــة وحواجــب الشمــس‬
‫وأحواض الزهور والمتختات غير العائدة للمحلت التجارية والتي ل يتجاوز علوها الحر ‪ 1,90‬م وبيوت‬
‫الدراج والمصـاعد وثكنات القرميـد المخصـصة لخدمـة البناء والممرات الخارجيـة التـي تصـل الدراج‬
‫والمصاعد بالمساكن أو المكاتب أو المساحات المستثمرة‪..‬‬

‫سادس وعشرون ـ يُلغى نص الفقرة الثالثة من البند أولً من المادة السادسة عشرة من المرسوم رقم‬
‫‪15874/2005‬‬

‫سابع وعشرون ـ يضاف نص الفقرة التالية على البند أولً من المادة السادسة عشرة من المرسوم رقم‬
‫‪:2005/ 15874‬‬

‫" في حال إضافة بناء أو تعديل وجهة الستعمال مع تحوير المواقف الضافية إلى مواقف متوجبة ‪ ،‬ل‬
‫يُم نح الترخ يص بالضا فة أو بالتعد يل إل ب عد ت سديد الر سوم المتوج بة عن الم ساحة ال تي تم إعفاؤ ها‬
‫للمرآب الضافـي المحّور إضافـة إلى رسـوم الترخيـص بالبناء للمواقـف المتوجبـة فـي حال كانـت هذه‬
‫المواقف خاضعة للرسوم ‪".‬‬

‫ثامـن وعشرون ــ يعدل عنوان البنـد ثالثا ــ ‪ 2‬مـن المادة السـادسة عشرة مـن المرسـوم رقـم‬
‫‪ 15874/2005‬بحيث يصبح كالتالي‪:‬‬

‫" ‪ – 2‬زيادة عامل الستثمار في حال تأمين مرآب إضافي يُخصص للبلدية"‬

‫تا سع وعشرون ـ يل غى نص الفقرة ما ق بل الخيرة من الب ند ثالثا ـ ‪ 2‬من المادة ال سادسة عشرة من‬
‫المرسوم رقم ‪ 15874/2005‬ويُستعاض عنه بالنص التالي ‪:‬‬

‫"بعد إنجاز المرآب الضافي ‪ ،‬يتم التقدم بطلب الحصول على رخصة إسكان جزئية نهائية للمرآب‬
‫يصار إستنادا إليها إفراز المرآب وتسجيله على إسم البلدية المعنية ‪ ،‬مع تسجيل قيمة الستثمار المضاف‬
‫على الصحيفة العينية للعقار أو العقارات المعنية‪".‬‬

‫‪7‬‬
‫ثلثون ــ يلغـى نـص الفقرة الرابعـة مـن البنـد رابعا مـن المادة السـادسة عشرة مـن المرسـوم رقـم‬
‫‪ 15874/2005‬ويُستعاض عنه بالنص التالي ‪:‬‬

‫مواقف إلزامية‬ ‫"ل يمكـن بيـع أو تأجيـر المسـاحات المخصـصة‬


‫(متوجبة)‬ ‫مواقف إضافية‬
‫للمواقـف الضافيـة كأقسـام مختلفـة مسـتقلة لصـالح‬
‫أق سام مبنيـة خارج أو دا خل العقار الموجودة ضم نه‬

‫شارع‬
‫ـا الشروط‬
‫ـة إل إذا توفرت فيهـ‬ ‫ـف الضافيـ‬ ‫المواقـ‬
‫التالية ‪:‬‬
‫المبنى‬

‫‪-‬يجب أن ل يقل عدد المواقف الضافية المؤمنة عن ‪ 10‬مواقف‪.‬‬


‫‪-‬يجـب تأميـن خصـوصية للمرآب المتوجـب للبناء مـع بيان كيفيـة فصـل المرآب المتوجـب عـن‬
‫المرآب الضافي ‪.‬‬
‫‪-‬يجـب أن تُحدد شروط إدارة المرآب المنصـوص عليـه فـي البنديـن أولً وثانيا مـن هذه المادة‬
‫ضمن نظام الملكية العائد للبناء‪ ( .‬راجع الرسم المرفق )‬

‫تاسع وعشرون ـ يضاف البند ثالثا أدناه على المادة السابعة عشرة من المرسوم رقم ‪:2005/ 15874‬‬
‫" ثالثا ـ يتم إحتساب العلو المنفذ ما بين أسفل السقف ووجه البلط ول تدخل أعمال الزخرفة والديكور في‬
‫إحتساب العلو‪".‬‬

‫المادة الثانية ‪ :‬يُعمل بهذا المرسوم فور نشره في الجريدة الرسمية ‪.‬‬

‫‪..........................................‬‬

‫‪8‬‬

You might also like