Ungdommens klimaforlik

For ta klimaproblemet p alvor er vi avhengig av ha konkrete ml for klimapolitikken i Norge, som blir fulgt opp med politiske virkemidler som utlser tiltak som gir tilstrekkelige utslippskutt. Regjeringen skal i 2012 legge frem en ny klimamelding som skal stake ut kursen for klimapolitikken de neste rene, i etterkant av den er det ventet et nytt klimaforlik med opposisjonen. Under flger tiltak og virkemidler som er stttet av Unge Hyre, Unge Venstre, Krfu, Senterungdommen, AUF, Sosialistisk Ungdom, Spire, Changemaker, Norsk Medisinstudenters klimautvalg og Natur og Ungdom. Disse kravene br implementeres i den forventede klimameldingen.

Eskil Pedersen AUF

Olav Magnus Linge Sosialistisk Ungdom

Sandra Nygrd Borch Senterungdommen

Sveinung Rotevatn Unge Venstre

Elisabeth Lland Krfu

Henrik Asheim Unge Hyre

Iver Aastebl Rd Ungdom

Silje Lundberg Natur og Ungdom

Hovedml og mlstyring Norge skal redusere sine utslipp med 40 prosent innen 2020 Det skal settes sektorvise utslippsml gjennom klimameldingen Norge skal jobbe for en viderefring av Kyotoprotokollen i de internasjonale klimaforhandlingene. Petroleumssektoren og landbasert industri Pbud om at alle nye felt p norsk sokkel skal elektrifiseres Ved alle store ombygginger av eksisterende felt, eller eksisterende felt med lang levetid, skal elektrifisering plegges. CO2-avgften p norsk sokkel skal kes til 700 kroner tonnet innen 2015 Det skal opprettes et klimafond som finansierer utslippskutt i petroleumssektoren eller i industrien, etter samme modell som NOx-fondet, hvor CO2-avgiften settes inn. Statnett fr ansvar for bygge felles infrastruktur med tilkoblingsplikt, og oljeselskapene m selv ta kostanden for ombygging og tilkobling Flge den opprinnelige planen for rensing av gasskraftverket p Mongstad, med ml om raskest mulig oppstart Rense gasskraftverket p Krst snarest mulig, med ml om samtidig elektrifisere gassterminalen p Krst. Etablere en handlingsplan og demonstrasjonsprogram for CO2-hndtering p industrielle kilder Satse p forskning og teknologiutvikling for utvikle fornybare nringer Energiproduksjon og-forbruk Gjennomgang av el-sertifikatene etter fem r for vurdere mlene og evt. ke dem Etablere et fornybarfond, som supplement til el-sertifikatene, for umodne og ulnnsomme fornybare teknologikilder. Fase ut oljefyring i alle offentlige bygg innen 2015 Det settes et ml om utfasing av fossil energi i bygg innen 2020, inkludert i fjernvarmen CO2-avgiften p fyringsolje kes med 2 kroner per liter og med 1,5 kroner per kubikkmeter naturgass. Det settes et ml for energieffektivisering i Norge som flger opp Arnstadutvalgets anbefaling om reduserebyggsektorens energiforbruk med 10 TWh innen 2020 og halvere forbruket innen 2040 Byggeteknisk forskrift m revideres for nye energistandarder i 2013 Innfre sjablongmessig sttte eller skattefradrag for sttte til energieffektivisering i eksisterende bygningsmasse Lavenergiutvalgets anbefaling om 20 prosent spesifikk energieffektivisering i industrien, utover generell teknologiutvikling, implementeres i klimameldingen Minst 50 prosent av spillvarmen skal utnyttes innen 2020 Hvite sertifikater skal utredes Biogassproduksjonen i Norge skal kes ke saksbehandlingskapasiteten i NVE for fornybar energi

Samferdsel: Belnningsordningen m dobles innen utgangen av denne stortingsperioden. Fordelsbeskatningen p arbeidsgiverbetalt mnedskort m fjernes Det m innfres fordelsbeskatning p arbeidsgiverbetalt parkeringsplass Det m innfres kollektivgater og felt i byene Krav om klimavennlige drivstoff ved utlysning av anbudsrunder for buss Offentlig ladepunktstrategi for elbiler og ladbare hybrider Det m gis sttte til investeringer i sykkelveinettet i kommunene . Vedlikeholdsetterslepet p jernbanen m mtes kte investeringer til sikre en god og offensiv jernbanestruktur for framtiden Hele dobbeltsporet p Intercity-omrdet er utbygget innen 2019 Det m vre hyhastighetsstandard p nye utbygginger i Intercity-triangelet. Det m bygges dobbeltspor p pendlerstrekninger med stort passasjergrunnlag Den frste strekningen med hyhastighetsbane skal vre klar til utbygging innen 2014 Jernbanenettet og terminalkapasiteten m utbygges for kunne tredoble kapasiteten for gods p bane innen 2030