OBILAENJE

Obilazenje je radnja u saobracaju koja podrazumeva - prolazenje vozilom pored bilo kakvog objekta (casa, flasa, kontejner, pesak, avion,
kamion, stena, rupa.... ) koji se nalazi u nasoj saobracajnoj traci i nedozvoljava nam dalje kretanje tom saobracajnom trakom.

Ako se na sredini kolovoza nalazi pesacko ostrvo, ili obelezen prostor za parkiranje vozila, ili neka druga povrsina koja nije namenjena za
saobracaj vozila, ili neki objekat, vozila mogu da ih obilaze na putu :

Sa dvosmernim saobracajem samo sa desne strane

Sa jednosmernim saobracajem sa obe strane

PRETICANJE

Preticanje je prolazenje vozilom pored drugog vozila koje se krece u istom smeru.

Preticanje i obilazenje su uslovne radnje i vozac sme da ih uradi samo ako time ne ometa normalno kretanje vozila koja dolaze iz suprotnog smera
i ako na putu ima dovoljno prostora za bezbedno izvodjenje tih radnji.
Vozac kome je dat znak za preticanje s njegove leve strane duzan je da pomeri svoje vozilo ka desnoj ivici kolovoza.

Vozac ne sme da povecava brzinu kretanja svog vozila dok ga drugo vozilo pretice.

Ako zbog nedovoljne sirine kolovoza ili njegovog stanja nije moguce preticanje bez ugrozavanja bezbednosti
saobracaja, vozac vozila koje se krece sporije nego vozila koja se krecu neposredno iza njega duzan je da pomeri svoje vozilo sto vise udesno, a ako
to nije dovoljno da, cim mu to bude moguce, zaustavi svoje vozilo na pogodnom mestu da bi propustio brza vozila.

Vozac koji pretice duzan je da svoje vozilo drzi na potrebnom rastojanju od vozila koje pretice, tako
da ga ne ometa niti ugrozava u saobracaju.

Posto izvrsi preticanje ili obilazenje jednog ili vise vozila, vozac je duzan, cim bude moguce da to izvrsi
bez ometanja ili ugrozavanja ostalih ucesnika u saobracaju, da vozilom ponovo zauzme polozaj na saobracajnoj traci kojom se kretao pre preticanja,
odnosno obilazenja.

Preticanje i obilazenje vrsi se sa leve strane. Duzina puta potrebnog za bezbedno preticanje zavisi od
ukupnih uslova saobracaja ukljucujuci i brzinu kretanja vozila.

Preticanje i obilazenje vrsi se i sa desne strane:

Ako je vozilo na kolovozu zauzelo takav polozaj da zeli da izvrsi skretanje ulevo .

Sinsko vozilo koje se krece sredinom kolovoza, a sa desne

strane postoji saobracajna traka

U losim vremenskim uslovima, kada je kolovoz prekriven ledom ili snegom preticanje se vrsi samo ako su ispunjeni uslovi za bezbedno preticanje.

Vozac ne sme vozilom da otpocne preticanje ili obilazenje:

kolone vozila

ako je vozac koji se krece iza njega vec otpoceo preticanje

ako je vozac ispred njega na istoj saobracajnoj traci dao znak da

namerava da pretekne vozilo ili obidje prepreku na putu

ako saobracajna traka kojom namerava da izvrsi

preticanje nije slobodna na dovoljnom rastojanju

ako nakon
preticanja ili obilazenja ne moze da se vrati i zauzme polozaj na traci kojom se kretao (npr. zbog lose procenjene situacije ili zbog
nemogucnosti sagledavanja situacije ispred vozila koje ima vece dimenzije).

saobracajnom trakom koja je namenjena za prinudno zaustavljanje

Vozac vozilom ne sme da pretice drugo vozilo osim bicikla, bicikla sa motorom i motocikla bez bocne prikolice na kolovozu sa dve
saobracajne trake u oba smera:

kada su postavljeni saobracajni znakovi

neposredno ispred raskrsnice ili na raskrsnici koja nije sa

kruznim tokom saobracaja, tj. na ukrstanju puteva iste vaznosti i ukrstanju sa putem sa prvenstvom prolaza

neposredno ispred i na
prelazu puta preko zeleznicke ili tramvajske pruge u nivou bez branika ili polubranika

drugo vozilo koje se

priblizava obelezenom presackom prelazu, ili koje prelazi pesacki prelaz ili koje je stalo radi propustanja pesaka na tom prelazu

Vozac vozilom ne sme da pretice drugo vozilo na kolovozu sa dve saobracajne trake u oba smera kada su na kolovozu oznake:

puna linija

pocetak pune bele linije

udvojena puna i isprekidana uzduzna linija i to sa one strane sa koje je

puna linija

kod tri saobracajne trake (za oba smera), bez obzira na isprekidanu
liniju, krajnjom levom trakom, se ne sme kretati, jer je ona namenjena za kretanje vozila iz suprotnog smera.

drugih povrsina obelezenih kao posebne trake za skretanje, parking prostor

ili samo srafure

udvojena puna linija koja razdvaja kolovoz po smerovima

Na kolovozu na kome se saobracaj vrsi u dva smera vozac ne sme vozilom da pretice drugo vozilo:

ispred vrha prevoja puta kad je preglednost puta nedovoljna

u krivini puta kada je preglednost nedovoljna

kada je ogranicena vidljivost zbog magle, prasine, dima i slicno

u tunelu i na mostu

Ukoliko postoji vise saobracajnih traka za jedan smer koje su obelezene isprekidanim uzduznim linijama u pravcu kretanja na
kolovozu, vozac sme vozilom preticati ostala vozila u krivinama i na prevojima , ako time ne ugrozava ostale ucesnike u saobracaju.

Neposredno ispred raskrsnice i na raskrsnici vozac sme da pretice bicikl, bicikl sa motorom, motocikl bez bocne prikolice
(ako nije siri od 1,3 m) i vozila koja:

skrecu ulevo preticu se sa desne strane

skrecu udesno i to na nacin koji je bezbedan po sve ucesnike u

saobracaju , vodeci racuna da se ne prelazi u traku za suprotni smer

koja se krecu na putu sa prvenstvom prolaza

se krecu na semaforizovanoj raskrsnici ili se krecu na

raskrsnici koju regulise saobracajni policajac

se krecu na raskrsnici sa kruznim tokom

na prelazu preko pruge sa branicima ili svetlosnim

uredjajima

Na putu za dvosmerni saobracaj sa punom linijom moguce je preticati ako

se u preticanju ne prelazi ta puna linija i ne ugrozava preticano vozilo.

Ne smatra se preticanjem brze kretanje vozila u jednoj traci od kretanja

vozila u drugoj traci, i to na gradskim saobracajnicama sa vise saobracajnih traka za jedan smer kretanja vozila.