TECHNOLOGICKÝ PŘEDPIS VÝROBCE

Č. TPV 3/98
PRO MONTÁŽ
ODVODŇOVACÍCH ŽLABŮ

Vypracoval: Ing. Jan Rašovský

Schválil: Ing. Josef Matějka
Datum vydání: 2/1998
Edice: 10/2015
 TECHNOLOGICKÝ PŘEDPIS VÝROBCE Č. TPV 3/98

PRO MONTÁŽ ODVODŇOVACÍCH ŽLABŮ

OBSAH

1. SEZNAM PROFILŮ ŠTĚRBINOVÝCH ŽLABŮ 2

2. ÚVOD 3
3. TECHNICKÁ PŘÍPRAVA K MONTÁŽI ŠTĚRBINOVÝCH TRUB
3.1 Kontrola technické dokumentace 3
3.2 Kontrola připravenosti stavby 4
3.3 Montážní zařízení 6

4. POKLÁDKA ŠTĚRBINOVÝCH TRUB

4.1 Polohopisné a výškopisné vytyčení 6
4.2 Betonáž montážního podkladního betonu 7
4.3 Osazení šachet pod vpusťovými kusy 7
4.4 Příprava ložné spáry pro uložení trub 8
4.5 Montáž štěrbinových trub 8
4.6 Postup montáže štěrbinových trub 9
4.7 Výrobní tolerance u navazujících prvků 10
5. DILATAČNÍ SPÁRY NA ŠTĚRBINOVÝCH ŽLABECH
5.1 Podélná dilatační spára 11
5.2 Styčná dilatační spára 14

6. FINÁLNÍ ÚPRAVY NA ŠTĚRBINOVÝCH ŽLABECH 14

7. ZACHÁZENÍ S PRVKY PŘI MONTÁŽI 14

Vypracoval: Ing. Jan Rašovský

Schválil: Ing. Josef Matějka
Datum vydání: 2/1998
Edice: 10/2015

2
 SEZNAM
SEZNAM PROFILŮ
PROFILŮ ŠTĚRBINOVÝCH
ŠTĚRBINOVÝCH ŽLABŮ
ŽLABŮ FIRMY
FIRMY CS-BETON
CS-BETON s.r.o.
s.r.o.
SEZNAM
SEZNAM PROFILŮ ŠTĚRBINOVÝCH ŽLABŮ FIRMY CS-BETON s.r.o.
SEZNAM PROFILŮ
PROFILŮ ŠTĚRBINOVÝCH
ŠTĚRBINOVÝCH ŽLABŮ
ŽLABŮ FIRMY
FIRMY CS-BETON
CS-BETON s.r.o.
s.r.o.
1. SEZNAM PROFILŮ ŠTĚRBINOVÝCH ŽLABŮ
MIKROŠTĚRBINOVÁ TROUBA ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL T
MIKROŠTĚRBINOVÁ TROUBA ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL T
MIKROŠTĚRBINOVÁ TROUBA ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL T 363
MIKROŠTĚRBINOVÁ TROUBA ŠTĚRBINOVÁ
370
ŠTĚRBINOVÁ TROUBA
370 - PROFIL T
TROUBA - PROFIL T
363
MIKROŠTĚRBINOVÁ TROUBA 3% 3703% 3% 370 3% 363 344

120
120
344
363

120
120
3% 3703% 3% 370 3% 344
363

430

120
3% 3703% 3% 370 3%

120
3%
344

310

270
260

310
3% 3703% 3% 370 3%

430

310

120
120
344
3%

310

270
260

310

120
310
120
430
3% 3% 3% 3% 3%

310

270
260

310

310
430
3%

310
220 350

270
430
260

310
400 400 400

310
3%

310
350

270
260

310
220 400 400 400

310
220 TYP
400T-0 TYP
400T-1 TYP
400T-3 TUNELOVÝ350
OBRUBNÍK K
220 TYP T-0 TYP T-1 TYP T-3 TUNELOVÝ OBRUBNÍK
350
TYPU T-3 K
400T-0
TYP 400T-1
TYP 400T-3
TYP TUNELOVÝ OBRUBNÍK
350 K
220 400 400 400 TYPU T-3
TYP T-0 TYP T-1 TYP T-3 TUNELOVÝ OBRUBNÍK
TYPU T-3 K
TYP T-0 TYP T-1 TYP T-3 TUNELOVÝ OBRUBNÍK K
ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL I TYPU T-3
ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL I TYPU T-3
ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL I 400 400 400
ŠTĚRBINOVÁ
400 TROUBA400 - PROFIL I 400 400 400 400
ŠTĚRBINOVÁ TROUBA
3% 400 -
3%PROFIL I
400 3% 4003% 400 3% 400 3%

150
3% 400 3%

120

120
7070707070
400 3% 4003% 400 3% 400 3%

150
120

120
3% 400 3% 3% 400 3%
400 3% 400 400 3% 400

150
120

120
3% 400 3% 3% 400 3%
400 3% 3%

650

150
400 3% 400
620

620
120

120
3% 3% 3% 3% 3%

500
3% 3%

500

500
570

500

150
650
500

500

120

120
620

620
3% 3% 3% 3% 3% 3% 3% 3%

500
500

500
570

500
500

500

650
620

620

500
500

500
570

500
500

500

650
620

620

500
500

500
650
570

500
500

500

620

620

500
500

500
570

500
500

500

450 450 450 450 450 450

450 450 450 450 450 450
TYP
450I-0 TYP
450I-1 450I-2
TYP TYP
450I-3 TYP
450I-4 TYP
450I-5
TYP
450I-0 TYP
450I-1 TYP
450I-2 TYP
450I-3 TYP
450I-4 TYP
450I-5
450I-0
TYP 450I-1
TYP 450I-2
TYP 450I-3
TYP 450I-4
TYP 450I-5
TYP
400
TYP I-0 TYP I-1 400 TYP I-2 TYP I-3 TYP I-4 TYP I-5
400
TYP I-0 TYP I-1 400 TYP I-2 TYP I-3 TYP I-4 TYP I-5
400 3% 4003%
180
150

180

400 3% 4003%
150

400 400
180

395
150

393
150
120

3% 3%
180
650

680

395 393
150
150

120

3%
180

3%
650

680
500

500
150

3953% 393
150

3%
120

3%
500

500

3%
650

680

3953% 393
150
300
270
120

3%
500

500

3953%
650

680

393
150
300
144

144
270
120
650

680
500

500

3%
144

144
300
270
500

500

3% 3%
300
144

144
450 450 4003% 400
270

3%
300

450 450 400

270

400
144

144
144

144

TYP
450I-6 TYP
450I-7 TUNELOVÝ400
OBRUBNÍK TUNELOVÝ OBRUBNÍK
400
TYP
450I-6 TYP
450I-7 TUNELOVÝ OBRUBNÍK
400
K TYPU I-3 TUNELOVÝ OBRUBNÍK
400
K TYPU I-4
450I-6
TYP 450I-7
TYP TUNELOVÝ400
OBRUBNÍK
K TYPU I-3 400
TUNELOVÝ OBRUBNÍK
K TYPU I-4
TYP I-6 TYP I-7 TUNELOVÝ OBRUBNÍK
K TYPU I-3 TUNELOVÝ OBRUBNÍK
K TYPU I-4
TYP I-6 TYP I-7 TUNELOVÝ OBRUBNÍK
K TYPU I-3 TUNELOVÝ OBRUBNÍK
K TYPU I-4
ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL II K TYPU ŠTĚRBINOVÁ
I-3 TROUBA
K TYPU I-4 - PROFIL III
ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL II ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL III
ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL II ŠTĚRBINOVÁ
500 TROUBA -500
PROFIL III
ŠTĚRBINOVÁ
500 TROUBA - PROFIL
500 II ŠTĚRBINOVÁ
3% 500 3% TROUBA3%-500
PROFIL III
ŠTĚRBINOVÁ
3% 500 3%
TROUBA -3%PROFIL
500 3% II ŠTĚRBINOVÁ
3% 500 3% TROUBA3%-500
PROFIL
3%
3% III
3% 500 3% 3% 500 3% 3% 500 3% 3% 500 3%
3% 500 3% 3% 500 3% 3% 500 3% 3% 500 3%
500 3% 500 3%
600

600

3% 3% 3% 3% 3% 3%
500

500

600

600

3% 3% 3% 3%
500

500

600

600
500

500

600

600
500

500

600

600
500

500

520 520 520 520

520 520 520 520
520II-0
TYP 520II-1
TYP 520
TYP III-0 520III-1
TYP
520II-0
TYP 520II-1
TYP TYP III-0
520 TYP
520III-1
520
TYP II-0 520
TYP II-1 520
TYP III-0 520
TYP III-1
TYP II-0
ŠTĚRBINOVÁ
TYP II-0 TROUBA IV -TYP II-1
PROFIL
TYP II-1
TYP III-0
TYP III-0
TYP III-1
TYP III-1
ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL IV
ŠTĚRBINOVÁ
500 TROUBA - PROFIL
500 IV
ŠTĚRBINOVÁ
3%500 3% TROUBA - PROFIL
3% 500 3% IV
ŠTĚRBINOVÁ
3%500 3% TROUBA -3%PROFIL
500 3% IV
3% 500 3% 3% 500 3%
3% 500 3% 3% 500 3%
3% 3% 3% 3%
700

700
700

700
700

700
700

700
700

700

540 540
540 540
TYP540
IV-0 540
TYP IV-1
TYP540
IV-0 TYP IV-1
540
TYP540
IV-0 540
TYP IV-1
ŠTĚRBINOVÁ
TYP IV-0 TROUBA -TYP
PROFIL
IV-1 VI ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL VII
ŠTĚRBINOVÁ
TYP IV-0 TROUBA -TYP
PROFIL
IV-1 VI ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL VII
ŠTĚRBINOVÁ TROUBA650 - PROFIL VI ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL VII
ŠTĚRBINOVÁ2,5%TROUBA
6502,5% - PROFIL VI ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL VII 490 490
ŠTĚRBINOVÁ2,5%TROUBA
6502,5% - PROFIL VI ŠTĚRBINOVÁ TROUBA - PROFIL VII 490 490
2,5%6502,5%
490 490 490 490
6502,5% 490 490 490 490
150
120

2,5%
490 490 490 490
150
120

2,5% 2,5%
490 490
150
880

120

490 490
880

150
670
640

120

150
520
520
520

520

120

670
640
880

520
520
520

520
880

670
640

520
520
880

520

520

670
640

520
520

670
520

640
520

520
520
520

520

680 500 500 500 500

680 500 500 500 500
680
TYP VI-1 TYP VII-0
500 TYP500
VII-1 TYP
500VII-3 TYP VII-4
500
TYP VI-1
680 TYP VII-0
500 TYP500
VII-1 TYP
500VII-3 TYP VII-4
500
680
TYP VI-1 500
TYP VII-0 TYP500
VII-1 500VII-3
TYP 500
TYP VII-4 3
TYP VI-1 TYP VII-0 TYP VII-1 TYP VII-3 TYP VII-4
TYP VI-1 TYP VII-0 TYP VII-1 TYP VII-3 TYP VII-4
 2. ÚVOD
Firma CS-BETON s.r.o. vyrábí a dodává na trh odvodňovací sys-
témy betonových štěrbinových žlabů využívané na všech typech
zpevněných ploch (dopravní, manipulační, letištní plochy, atd.).
Vzhledem k opakujícím se zásadním nedostatkům při jejich zabu-
dování, a  tím vzniku neopravitelných poruch vydává CS-BETON
s.r.o. tímto doporučující předpis pro montáž a zabudování štěrbi-
nových žlabů s cílem zajistit jejich správnou a bezchybnou funk-
ci. Tento předpis je pro montáž a zabudování štěrbinových žlabů
závazný a  pro výrobce žlabů směrodatný pro posuzování závad
na nich vzniklých. CS-BETON s.r.o. nevylučuje, aby byl pro mon-
táž a  zabudování štěrbinových žlabů užit jiný montážní předpis
zpracovaný odpovědnými techniky dodavatelské společnosti, ov-
šem za předpokladu, že nově vytvořený předpis nebude negovat
nebo opomíjet zásadní postupy a doporučení předepsané tímto
dokumentem.

3. TECHNICKÁ PŘÍPRAVA PŘED MONTÁŽÍ

ŠTĚRBINOVÝCH TRUB
Zhotovitel by si měl před započetím pokládky štěrbinových
žlabů provést podrobnou kontrolu všech technických parametrů
projektové dokumentace, kompletnost dodávky, připravenost sta-
veniště a vhodnost montážní mechanizace.
3.1 Kontrola technické dokumentace
Kontrolou technické dokumentace se rozumí:
• Kontrola shody projektové dokumentace
s objednávanými štěrbinovými žlaby - zejména typ, značení
a kvalitativní parametry. Dokumentace by jasně měla stano-
vit atypické dílce s udáním jejich odlišnosti.
• Kontrola kladecího schématu, které by mělo být součástí
projektové dokumentace, s jasným vyznačením pozice jed-
notlivých žlabů.
• Kontrola dokumentace z hlediska kvalitativních požadavků
na přilehlé konstrukční vrstvy štěrbinových trub. Především
se jedná o  požadovanou míru zhutnění základové spáry
podkladního betonu štěrbinových trub, vyjádřenou větši-
nou parametrem Edef2 . V neposlední řadě musí být stano-
veny přesné charakteristiky dalších použitých materiálů dle
platných ČSN a TP.
• Kontrola způsobu a  provedení teplotních dilatací betono-
vých prefabrikátů, které by vždy měli splňovat požadavky na
elastický, stlačitelný a objemově stálý materiál (např. hobra
máčená v asfaltu, EPS70 apod.), který je zároveň ochráněn
proti mechanickému poškození při hutněnÍ přilehlých netu-
hých vrstev (např. plechem tl. 0,7 mm; přesah cca 20 mm
nad hutněnou vrstvu). Tloušťka dilatace musí být vždy ur-
čena výpočtem na základě navrženého dispozičního řeše-
ní. Pro tvorbu teplotních dilatací na bocích systému není
přípustné používat materiály na bázi extrudovaného
polystyrenu XPS.
• Kontrola zda využití zpevněných ploch nepřekračuje z hle-
diska plánovaných zatížení požadavky normy ČSN EN 1433.
V  případě kontejnerových překladišť se před pokládkou
vždy obraťte na techniky společnosti CS-BETON s.r.o.

4
3.2 Kontrola připravenosti stavby
Před zahájením samotné montáže štěrbinových trub musí být kontrolou ověřeno, že projektem stanovené technické parametry
užití jsou splněny:
• základová spára podkladního betonu sloužící k pokládce štěrbinových trub musí být výškově i polohopisně provedena dle
projektu. Zvláště musí být zkontrolována výšková správnost základové spáry, tak aby korespondovala s předpokládaným
výškovým průběhem povrchu vozovky (horního povrchu žlabu). Požadavky na rovinatost základové spáry jsou ± 20 mm
• musí být ověřeno, zda je základová spára zhutněna na požadovanou míru (dle platných postupů předepsaných ČSN 72
1006) a zda hodnoty míry zhutnění splňují požadavky stanovené projektem
• musí být provedena detailní kontrola komplexnosti dodávek štěrbinových trub. Kontroluje se především soulad kladecího
výkresu a výpisu prvků s dodávkami. Do kontroly komplexnosti dodávky též patří kontrola dodávek montážního tmelu,
spojovacích gumových těsnění, plastových poklopů (popř. litinových mříží nebo ocelových poklopů) do čistících a vpusťo-
vých kusů včetně zajišťovacích šroubů, plechových kalových košů na nečistoty, dílců šachet pod vpusťovými dílci, případně
rektifikačních dílců šachet
• musí být provedena detailní kontrola výrobních rozměrů štěrbinových trub a dodržení výrobních rozměrových tolerancí.
Tyto tolerance rozměrů (omočeného obvodu) jsou dány technickou normou ČSN EN 1433 a ostatní jsou upřesněny tabul-
kou na straně 5.
• musí být provedena kontrola neporušenosti štěrbinových trub a jejich doplňků, především pak hrdel trub a spojovacích
kroužků trub na obou čelech. Jakékoliv poruchy u  těchto detailů nejsou přípustné. Zvláště odlomení částí spojovacích
kroužků je závažnou poruchou, která může vzniknout při manipulaci či přepravě a má vždy zásadní vliv na těsnost spojení
trub. Malé poškození na povrchu žlabů s velikostí do 2 cm2 do hloubky 1 cm lze opravit dle Směrnice č. 9/98 výrobce. Poru-
chy většího rozsahu musí být posouzeny výrobcem a rozhodnuto o opravě nebo výměně prvku.

D4
Schéma kontrolovaných výrobních rozměrů
D3

L1
D5

D1
Čelní pohled
B2

H1
h

B1
D2 b

Vysvětlivky:
L1 délka výrobku
b šířka průtočného profilu
B1 šířka výrobku dolní
B2 šířka výrobku horní
h výška průtočného profilu
H1 výška výrobku
D1 odklon čel od kolmice k bočnicím
D2 odklon čel od svislice k hornímu povrchu
D3 souosost středů připojovacích prvků čel od horního povrchu trouby
D4 podélná vrtulovitost horního povrchu měřená na čelech vůči podélnému středu trouby
D5 přímost horních hran výrobku

5
 Tolerance rozměrů

PROFIL TLAMOVÝ T:
L1 = 3995 ± 5 mm b =180 ± 2 mm h =130 ± 2 mm
B1 = 400 ± 4 mm B2 = 370 ± 4 mm H1 = 310 ± 3 mm
PROFIL I:
L1 = 3995 ± 5 mm b =200 ± 2 mm h=200-300 ± 2mm
B1 = 450 ± 4 mm B2 = 400 ± 4 mm H1 = 500 ± 3 mm
PROFIL II:
L1 = 3995 ± 5 mm b =300 ± 2 mm h=300 ± 2mm
B1 = 520 ± 4 mm B2 = 500 ± 4 mm H1 = 500 ± 3 mm
PROFIL III:
L1 = 3995 ± 5 mm b =300 ± 2 mm h= 400 ± 2mm
B1 = 520 ± 4 mm B2 = 500 ± 4 mm H1 = 600 ± 3 mm
PROFIL IV:
L1 = 3995 ± 5 mm b =200 ± 2 mm h=400 ± 2 mm
B1 = 540 ± 4 mm B2 = 500 ± 4 mm H1 = 700 ± 3 mm
PROFIL V:
L1 = 3995 ± 5 mm b =200 ± 2 mm h=200-300 ± 2mm
B1 = 460 ± 4 mm B2 = 450 ± 4 mm H1 = 670/520 ± 3 mm
PROFIL VI:
L1 = 3995 ± 5 mm b =400 ± 2 mm h=600 ± 2mm
B1 = 650 ± 4 mm B2 = 680 ± 4 mm H1 = 880 ± 3 mm
PROFIL VII:
L1 = 3995 ± 5 mm b =200 ± 2 mm h=200-300 ± 2mm
B1 = 460 ± 4 mm B2 = 450 ± 4 mm H1 = 670/520 ± 3 mm
Společné pro všechny profily:
D1, D2, D3, D4 = ± 3 mm D5 = ± 5 mm

POZOR! Skladebné rozměry uváděné v kladecím plánu nejsou totožné s výrobními rozměry(viz. obr č 1).
NÝ ŘEZ Podélný řez
SKLADEBNÝ ROZMĚR
VÝROBNÍ ROZMĚR

DILATACE (5 mm) DILATACE (5 mm)

S
Půdorys
SKLADEBNÝ ROZMĚR
VÝROBNÍ ROZMĚR

DILATACE (5 mm) DILATACE (5 mm)

Obr. č. 1
6
3.3 Montážní zařízení
Před zahájením samotné montáže musí být provedena prověrka montážních pomůcek, zvláště je třeba dbát na užívání
závěsných montážních přípravků a závěsných lan. Tyto montážní pomůcky musejí mít řádné ověření u OIP. Užívané závěsné
a montážní pomůcky, které výrobce CS-BETON s.r.o. půjčuje za vratnou zálohu, jsou následující:
• Montážní háky - jedná se o zařízení, pomocí kterého lze manipulovat se štěrbinovými troubami. Montážní háky se aplikují
na oka závěsných lan. Podle druhu štěrbinových trub dělíme montážní háky na malé a velké. Velké montážní háky se uplat-
ňují u štěrbinových trub s obrubníkem.

Montážní háky malé Montážní háky velké

110
70
71
110 18
71 70 18 15
110

200
144

18 15
65

55
18
55

25 25

590
590

135
580

26

580

430
380

380

26 26
R9 26 45
7, R9
5 R9 25
7, 7,5
50

50

R9 5

40
7,

50
50
5
50

50

195
20
195 195 20 195
Aplikace montážních háků

4. POKLÁDKA ŠTĚRBINOVÝCH TRUB

4.1 Polohopisné a výškopisné vytyčení
Dle zpracované projektové dokumentace provede geodet směrové, výškové a spádové vytýčení podkladního betonu. Pro-
vede nejprve vytýčení osy štěrbinových trub, přičemž přesně vyměří polygon respektující skladebnou délku trub a pokrývající
křivku výškového a směrového osazení trub.
Při vyměřování polygonu se vychází ze skladebného rozměru, který činí u základní štěrbinové trouby 4000 mm. Skladebný
rozměr čistících a vpusťových kusů je 1000 mm. Tento rozměr musí být respektován i v případě, kdy trouby budou kladeny do
zakřiveného polygonu sledujícího zakřivení kraje komunikace, přičemž však skladebný rozměr trouby musí být měřen při vnitř-
ním líci polygonu tvořeného troubami.
Musí být ověřeno, že štěrbinové trouby osazované do polygonu opisujícího křivku nebudou svojí podélnou osou u dvou po
sobě jdoucích trub vychýleny více jak o 3° viz obr č. 2. Odklon větší jak 3° má vliv na těsnost spoje. Aby bylo možné dosáhnout
ve směrových obloucích o  menších poloměrech požadovaných hodnot pro maximálního vychýlení, je třeba řešit osazením
atypicky dlouhých trub, čímž zajistíme snížení odchylky od osy. Pokud se jedná o ojedinělý zlom v trase štěrbinového žlabu lze
využít speciální obloukové štěrbinové trouby.

7
 VNITŘNÍ LÍC TRUB TVOŘÍCÍ POLYGON
OSA STYKU
5 5

PŘÍMÁ TROUBA OSA POLYGONU

max 3°
Obr. č. 2
4.2 Betonáž montážního podkladního betonu
Na dostatečně zhutněnou základovou spáru se musí zhotovit základový beton pro osazení štěrbinových trub. Základ bude
zhotoven z betonu kvality udané projektem (nejméně však C 16/20 pro zatížení D400; C 25/30 pro zatížení E600 a F900 dle ČSN
EN 206-1 a ČSN EN 1433) konzistence vlhké až mokré. Ideální je zhotovit si pro tvorbu základu bednění a to zejména v místech
kde dochází k příčnému klopení komunikace. Beton se lopatou rozhrne do bednění a zednickým hladítkem udusá. Povrch se
shrne srovnávací latí do roviny vytvořené horními líci bednících hranolů (viz. obr. č. 3).

SROVNÁVACÍ LAŤ SMĚR POHYBU

BEDNICÍ HRANOLY
Obr. č. 3
4.3 Osazení šachet pod vpusťovými kusy
Provedení šachty pod vpusťovým kusem je dáno projek- Z těchto prvků může být v  oblastech se zámrznou
tovou dokumentací. Příklad skladby viz obr. č. 4. hloubkou do 80 cm sestavena minimální šachta viz výkres.
ZÁKLADNÍ SESTAVA POD VPUSŤOVÝM
U této sestavyKUSEM
musíme-počítat
PROFILs tím,
I že lze použít pouze
malý kalový koš, který snižuje průtočnou kapacitu systému.
995 995
775 775

CSB - PROFIL I - Plastový poklop

(li nová mříž)

CSB - PROFIL I - Vpusťový kus

500

500
30
30

Kónus - PŘECHODOVÝ KUS

KALOVÝ KOŠ - VELKÝ
300 245

245

KALOVÝ KOŠ - MALÝ*

625

330
925

SKRUŽ STŘEDOVÁ TBV 6a

330

ŠACHETNÍ DNO TBV 1a (TBV 1d)

50

550
s výtokem DN150 (DN200)
700
50

Podkladní mazanina tl. 50 mm

550
beton dle ČSN 75 6101
700

* Při použití malého kalového koše bude kapacita průtoku redukována.

Obr. č. 4

8
 V místě vytyčeném vytyčovacími lavičkami pro vpusť se provede výkop délky min 1200 mm (ve směru osy trub) šířky 1000
mm (kolmo na osu trub) přičemž délka výkopu musí být volena tak, aby bezpečně zajišťovala přístup k výtokovému otvoru dna
vpusti pro napojení na přípojku kanalizace. Hloubka výkopu se volí pro základní šachtu vpusti 875 mm + 50 mm, tj. 925 mm pod
úroveň horního povrchu vrstvy podkladního betonu (pro snížené šachty je to pak 625 mm). Následně se urovná a zhutní dno
výkopu a obnaží se kanalizační přípojka.
Na dno šachty se provede betonová podkladní mazanina z betonu dle ČSN 75 6101 mírně zavlhlé konzistence. Do výkopu se
vpustí dno šachty a napojí se na kanalizaci. Přes vytyčovací příčníky laviček vytyčujících polohu vpusťového kusu se položí lať
dl. 1500 mm spojující na příčnících zářez osy štěrbinových trub. Tím je stanovena osa štěrbinových trub nad výkopkem. Střed
šachty vpusti se stanoví jako polovina vzdálenosti mezi příčníky vytyčovacích laviček. Olovnicí se tento střed šachty prováží
na její dno. Vystředí se díl dna šachty. Překontroluje se zaústění do kanalizace. Díl dna šachty se na výšku 250 mm zabetonuje
včetně přípojného potrubí. Z vnitřku spodního dílu šachty se překontroluje napojení na kanalizaci, a zda nedošlo k nežádoucí-
mu zapadnutí betonové směsi do odpadního potrubí. Následně se na dno šachty do osazovacího zámku osadí středová skruž
šachty. Na skruž se osadí přechodový kónus. Šachta se postupně zasype vhodným materiálem (např. štěrkopískem) a hutní se
po vrstvách tl. max 0,30 m na projektem předepsanou hodnotu míry zhutnění. Zásyp se provede na úroveň základové spáry
podkladního betonu štěrbinových trub. Nad úroveň základové spáry vystupuje pouze část přechodového kónusu, která bude
obetonována podkladním betonem.

4.4 Příprava ložné vrstvy pro uložení trub

Za výchozí stavební připravenost pro zahájení montáže štěrbinových trub se pokládá provedení podkladního betonu včetně
vpusťových šachet popsané v předchozích bodech tohoto předpisu. V případě, že jsou splněny podmínky stavební připravenos-
ti, lze zahájit montáž štěrbinových trub.
Provede se očištění podkladního betonu od případných nečistot a na podkladní beton se nanese kladecí vrstva, tvořena ze-
VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ
mitě zavlhlou betonovou směsí v kvalitě udávané projektem (min. C 25/30 dle ČSN EN 206-1). Směs musí být vyráběna z kame-
niva, u něhož velikost zrn nepřesahuje 10 mm. Je taktéž možné se souhlasem technického dozoru investora stavby použít vrstvu
ŠTĚRBINOVÝM ŽLABEM
flexibilního stavebního lepidla (v tloušťce max. 10 mm). Kvalita kladecí vrstvy rozhodným způsobem ovlivňuje budoucí chování
(PROFIL
systému, možný výskyt poruch, jako například vznik I)
povrchových trhlin, sednutí atd. Je třeba věnovat zvýšenou pozornost
kvalitě kladecí vrstvy, technologické kázni při jejím zpracování a času po který je materiál zpracováván. Je zakázáno používat
materiál, u kterého již proběhla část chemické reakce, je starý, proschlý atd. Věnujte pozornost tloušťce kladecí vrstvy. Obecně
platí, že menší tloušťka vrstvy je vždy lepší. Betonová směs se rozprostře mezi latě udávající výškovou niveletu a  to tak, aby
v příčném směru o cca 100 mm přesahovala přes vnější líc osazené betonové štěrbinové trouby.
Postup je patrný z následujícího obrázku č. 5:
500

650

ŠTĚRBINOVÁ TROUBA PROFIL I - 500 mm

LOŽE C 25/30 (kam. max 10 mm) - 30 mm
PODKLADNÍ BETON C25/30 (pro D400) - 100 mm
(popř. vyztužený 2x KARI sí‘ R 6 mm; oka 100 x 100 mm)
ŠD 0/32 - 100 mm
(min. míra zhutnění 45 MPa)

Obr. č. 5

4.5 Montáž štěrbinových trub

Před zahájením montáže samotných štěrbinových trub je dobré vytvořit plán navážení, který bude vycházet z montážního
postupu, zvoleného tak, aby jednotlivé trouby po definitivním usazení končily hrdlem (vyhodnotí se pomocí kladecího sché-
matu). Toto doporučení však nemůže platit vždy. U trub s vnitřním spádem je nutné počítat s tím, že v postupu je jedna větev
spádování osazována do hrdel a druhá do spojovacích kroužků.

9
 Plán navážení výrazně zkrátí průběh pokládky. V zásadě se
využívají dva způsobů přepravy a skladování trub: PRVNÍ SPOJOVACÍ KROUŽEK NANESENÝ SPOJOVACÍ
DRUHÝ SPOJOVACÍ KROUŽEK TMEL
• Meziskládka trub podél místa montáže - tento způsob je
nejběžněji užíván. Štěrbinové trouby uložené na přepravním
prostředku se buď vlastním zvedacím zařízením přepravního
prostředku, nebo mobilním jeřábem pokládají cca 1 m od mís-
ta budoucího uložení, rovnoběžně s podélnou osou směrové-
ho vedení. Musí se dbát na to, aby v místech složení trub byl
čistý povrch, prost předmětů či kamenů, které zapříčiní bodo-
vé podepření trub, jež by mohlo poškodit štěrbinové trouby.
Takto se zavezou troubami úseky připravené k montáži, a to
před prováděním ložné vrstvy.
GUMOVÉ TĚSNĚNÍ HRDLO TROUBY
• Letmá montáž - štěrbinové trouby jsou z dopravního pro- Obr. č. 6
středku skládány buď vlastním zvedacím zařízením dopravní-
ho prostředku, nebo mobilním jeřábem a ukládány přímo na
místo svého určení jako nedílná část montážního procesu. Při
letmé montáži musí být použit zvedací prostředek, u něhož je
veškerý pohyb zajišťován hydraulicky ovládaným pohonem,
aby bylo dosaženo dostatečné plynulosti a citlivosti při uklá-
dání trub na místo určení.
Volba druhu přepravy betonových trub, by měla vždy vy-
cházet z místních podmínek a měla by korespondovat s daný-
mi možnostmi na stavbě.
Vlastní montáž štěrbinových trub je podmíněna provede-
ním všech prací, úkonů a konstrukcí uvedených v předchozích
částech tohoto předpisu.

4.6 Postup montáže štěrbinových trub

Štěrbinová trouba se prostřednictvím speciálního montážní-
ho zařízení (viz. kapitola 3.3) zavěsí na zvedací prostředek.
Je třeba dbát na to, aby montážní zařízení bylo umístě-
no do podélné osy prvku štěrbinové trouby, a tak aby zavě-
šená trouba byla zhruba ve vodorovné poloze. Při zvednutí
a  umístění trouby cca do výše 1,0-1,2m nad místo poklád-
ky se provede poslední kontrola celistvosti čel. Na vnitřní
plochy hrdla se nanese montážní tmel (kluzné medium)
v tloušťce cca 0,5 mm. Na první spojovací kroužek druhého
čela se nasadí gumové těsnění a to tak, že jeho šikmá část
směřuje vně trouby a  svojí svislou částí je doraženo k  dru-
hému spojovacímu kroužku. Na gumové těsnění se nanese
taktéž montážní tmel. Tento tmel slouží pouze pro montáž,
z hlediska těsnosti systému neplní žádnou funkci. Postup je Obr. č. 7, 8, 9
patrný z obrázků č. 6 až 9.

Tlak max 50

Tlak ZÁSLEPKA
1 - 2°

100 100 Pásek plechu š. 200 dl. 550 mm

200

Usazování trub na ložnou vrstvu musí provádět vždy

Obr. č. 10
minimálně dva pracovníci. Každý z nich při pokládce trouby
provádí činnost popsanou níže.

10
 V případě prvního instalovaného prvku štěrbinového žlabu
se prefabrikát usadí na ložnou spáru tak, že se jeho přesná polo-
ha těsně před dosednutím sladí s vytyčujícími body. Po finálním
osazení betonového kusu se z prvku odejme závěsné zařízení
pro manipulaci s další troubou. Pokud se již v jednom směru ne-
bude s montáží pokračovat (jedná se tedy o konec žlabu), uza-
vře se koncové čelo odpovídající záslepkou, kterou také vyrábí
a dodává výrobce. Při instalaci záslepky se opět použije těsnící
guma a montážní tmel, který se nanese jak na těsnění, tak na
hrdlo betonového prvku.
Instalace dalších štěrbinových trub probíhá následovně: po
kontrole prvku a přípravě spoje se trouba zavěšená na zveda-
cím prostředku přemístí nad ložnou spáru do výchozí polohy
a při pomalém spouštění se srovná do definitivních bodů osa-
zení. V  okamžiku, kdy osazovaná trouba svými spojovacími
kroužky dosáhne úrovně hrdla, již usazeného prvku, přitlačí se
lehce konec zavěšené trouby směrem dolů. Naopak druhý ko-
nec se lehce přizvedne. Tím dojde k lehkému podélnému náklo- Obr. č. 11
nu trouby, jak je patrné na obrázcích č. 10 a 11:
Při zasouvání trub do sebe je třeba dbát na to,
V této poloze bude trouba spuštěna do polohy, kdy spojo- aby dilatační spára mezi čely osazovaných trub byla min.
vací kroužky a  hrdlo spojovaných trub budou nařízeny proti 5 mm a max. 15 mm!
sobě, a to jak výškově tak směrově. Tohoto stavu je třeba dosáh-
Tato zásada platí i u trub osazených v oblouku a to pro užší
nout tehdy, kdy jsou spojované trouby od sebe vzdáleny max.
části spáry (pro širší část spáry platí maximální odklon čel do 3°
50 mm. V případě větší vzdálenosti by čelo zavěšeného prvku
viz. kapitola 4.1. resp. šířka spáry do 25 mm).
nespočinulo na podkladním plechu, ale na betonové směsi. Ná-
sledně se trouba zatlačí směrem do hrdla, již položeného prv- Po definitivním usazení prvku se odpojí montážní zařízení
ku, za pozvolného spouštění trouby dokud nedosedne i tento a proces se opakuje. Na konečný prvek se opět usadí již uve-
betonový prvek do požadované polohy. V případě nahrnutí be- deným způsobem záslepka. Trouby nesmějí nikdy být žádnou
tonu a zaplnění stykové spáry je napojení provedeno chybně částí svých čel doraženy k sobě. Vznikla by tím postupem času
a styk čel se musí vyčistit. vážná porucha způsobená teplotní roztažností prvku!

4.7 Výrobní tolerance u navazujících prvků ± 3 mm

± 3 mm

± 3 mm
Při montáži trub je třeba dbát, aby ve spojích byly trouby osazeny ve zhruba stejné výšce a stejném příčném spádu. V případě,
kdy dojde k nežádoucímu natočení prvků kolem podélné osy, vznikají nerovnosti ve stycích čel a vyčnívající části, jsou potom před-
určeny k nadměrnému přetěžování při jejich zatížení, a tím výraznému zvýšení možnosti poruch na povrchu hran prvků.
Při osazování mohou vznikat nerovnosti ve stycích vlivem rozměrových tolerancím prvků, které jsou uvedeny v části 3.2 tohoto
předpisu. Tyto odchylky v usazení na sebe navazujících trub nejsou funkční ani statickou závadou.
± 3 mm

Vlivem výrobních tolerancí může nastat ve styku trub rozdíl ve výškách navazujících trub dle následujícího obrázku:
- 0 + 3 mm

Vzájemné postavení čel prvků

Čelní pohled Půdorys Bokorys

± 3 mm
± 3 mm

± 3 mm
± 3 mm

- 0 + 3 mm

Podstatné je, aby byl vždy nově instalovaný prvek usazen do požadovaného příčného spádu na styku čel s předchozím prvkem
a to bez ohledu na případné vychýlení konce předchozího prvku. Tím je neustále korigována eventuální vrtulovitost prvků. Úpra-
vou tloušťky ložné spáry se následně napravuje tolerance výšky výrobku u čela napojovaných výrobků.

11
 5. DILATAČNÍ SPÁRY NA
ŠTĚRBINOVÝCH ŽLABECH
Pro bezproblémovou funkčnost štěrbinových
trub je nutno zabezpečit správné provedení di-
latačních spár na bocích systému. Vlivem tep-
lotní roztažnosti betonu okolních konstrukcí
i  žlabu samotného by v  případě absence dila-
tačních spár došlo k vážné poruše prefabrikátu.
Poruchy se projevují výskytem trhlin zejmé-
na na vrchní pohledové straně štěrbinových
trub, jak je vidět na názorných fotografiích.

JE NUTNÉ PROVÁDĚT DILATAČNÍ SPÁ-

RU JAK NA STYKU ČEL ŠTĚRBINOVÝCH
TRUB, TAK I V  PODÉLNÉM SMĚRU NA
STYKU S  OKOLNÍ KONSTRUKCÍ ZPEV-
NĚNÉ PLOCHY.

5.1 Podélná dilatační spára

Těsně po montáži štěrbinových trub se na boční strany štěrbinových trub přilepí za pomoci stavebního lepidla di-
latační vložka na celou výšku prefabrikátu. Tloušťka dilatace musí vždy vycházet z charakteru projektu a měla by být
jasně definovaná v technické dokumentaci. Dilatační vložka musí být provedena z elastického, stlačitelného a obje-
mově stálého materiálu (např. hobra máčená v asfaltu, pěnový polystyrén EPS 70.), který je zároveň ochráněn proti
mechanickému poškození při hutnění přilehlých netuhých vrstev. Použití extrudovaných polystyrenů XPS je
zakázáno. Prvky dilatačního materiálu musí být sestaveny těsně vedle sebe bez otevřených spár. Jednotlivé spáry
v dilataci se doporučuje navíc přelepit lepicí páskou, aby
nedošlo k proniknutí cementového mléka nebo nečistot
těmito spárami při realizaci zpevněných konstrukčních
vrstev, čímž by vznikla místa eliminující účinnost teplot-
ní dilatace.
Dilatační desky, u nichž bude prováděno hutnění při-
lehlých vrstev, doporučujeme ochránit před deforma-
cí a  stlačením přiložením pásu plechu min. tl. 0,7mm
s přesahem cca 20mm nad hutněnou vrstvu. Tento pás
plechu nám zajistí roznesení lokálních zatížení, a tím za-
mezí desktukci dilatační vložky bočním tlakem hutněné
konstrukční vrstvy. Takto provedené teplotní dilatace
minimalizují možné poškození vznikající při objemových
změnách způsobených vlivem teploty na okolní zpevně-
né plochy štěrbinových žlabů.

Hobra - měkká deska z rozvlákněného dřeva Polystyren EPS

12
 Oddilatování na boku štěrbinového žlabu musí být provedeno vždy, když se v konstrukci přilehlé vozovky vyskytují vrstvy
tvořené stmeleným materiálem (jako cementobetonové kryty, vrstvy z podkladního nebo mezerovitého betonu, vrstvy z ce-
mentové stabilizace apod.)
Velmi častým standardem je pod obrusnou vrstvu aplikovat betonovou stabilizaci, která je přes černý povrch asfaltu
zahřívána, čímž vlivem tepelné roztažnosti betonu vyvíjí velkou boční sílu na štěrbinový žlab. Tím by opět docházelo k váž-
ným poruchám a výskytu trhlin na povrchu štěrbinových trub.
VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ
Jediné případy, kdy se nemusí aplikovat dilatační vložka na bok štěrbinového žlabu jsou v místech, kde žlab sousedí se
zelení a je pouze přisypán zeminou a v místech, kde je přilehlá vozovka tvořena netuhými materiály v celé konstrukci (např.
ŠTĚRBINOVÝM ŽLABEM
asfaltové souvrství se štěrkovými podkladními vrstvami apod.). V takových případech je doporučeno bok štěrbinové trouby
pouze opatřit jednovrstevným nátěrem (např. N 1V; EKM,(PROFIL
dle ČSN 73I)6129). Správné provedení teplotní dilatace je znázorně-
no na následujícím výkrese.

VZOROVÝ PŘÍČNÝ ŘEZ STĚRBINOVÝM ŽLABEM - PROFIL I 

SPOJOVACÍ NÁTĚR
např. N 1V; EKM, ČSN 73 6129 DET A DET B

DILATACE 20 mm
500

OCHRANNÝ PLECH
tl. 0,7 mm KONSTRUKCE TUHÉ VOZOVKY
KONSTRUKCE NETUHÉ VOZOVKY
(cementobetonové kryty)
(asfaltové kryty) DRENÁŽ 450
ŠTĚRBINOVÁ TROUBA PROFIL I - 500 mm
DETAIL 1
DETAIL 2
LOŽE C 25/30 (kam. max 10 mm) - 30 mm

napojení asf. směsí na betonový PODKLADNÍ BETON C25/30 (pro D400) - 100 mm
napojení cementob. krytu na
(popř. vyztužený 2x KARI sí R 6 mm; oka 100 x 100 mm)
odvodňovací žlab ŠD 0/32 - 100 mm
betonový odvodňovací žlab
(min. míra zhutnění 45 MPa)

DET A DET B
ASFALTOVÉ VRSTVY ODVODŇOVACÍ
ŠTĚRBINOVÝ ŽLAB
CEMENTOBETONOVÝ KRYT ODVODŇOVACÍ
min. 12 mm
p% ŠTĚRBINOVÝ ŽLAB
max. 10 mm p%
ADHEZNÍ NÁTĚR (PŘEVÝŠENÍ ASF. KRYTU )
min. 25 mm
min. 20 mm

ZÁLIVKA ZA HORKA
Netuhé vrsty (asfalty)

ZÁLIVKA ZA HORKA DLE ČSN 14188-1; TYP N2

DLE ČSN 14188-1; TYP N2

MIKROPORÉZNÍ PRYŽ 25-30 mm min. 20 mm

(TĚSNÍCÍ PROVAZEC)
Podkladní vrsty (stabilizace,

DILATACE tl. 20 mm
podkladní beton, ŠD)

(EPS 70, HOBRA)

MIKROPORÉZNÍ PRYŽ 25-30 mm

(TĚSNÍCÍ PROVAZEC)
DILATACE tl. 20 mm
(EPS 70, HOBRA)

Pozn.: PRO DILATACI SE POUŽÍVÁ ELASTICKÝ, ZTLAČITELNÝ A OBJEMOVĚ STÁLÝ MATERIÁL (např. Hobra máčená v asfaltu, EPS
70 apod.), jako ochrana proti mechanickému poškození se u hutněných vrstev použije plech t. min. 0,7 mm, přesah cca 20 mm
nad hutněnou vrstvu.

13
 Případy známé z praxe ukazují, že se čím dál častěji stává,
že se během realizace vrchních konstrukčních vrstev zpevně-
ných ploch poničí, nebo úplně zničí funkčnost jinak správně
provedené dilatace. Tuto chybu signalizují charakteristické
drobné trhlinky, které se začnou vyskytovat na povrchu štěr-
binových žlabů v krátkém časovém horizontu a to zejména
během teplých letních měsíců, kdy vznikají značné teplotní
rozdíly u zpevněných ploch.
V  takovémto případě doporučujeme provést dodatečný
prořez podélných dilatačních spár pilou na beton do hloubky
min. 400 mm. Řez musí být veden pod mírným náklonem re-
spektujícím kónicitu štěrbinových trub. Průběh prořezu spáry
by měl probíhat relativně jednoduše (rychle), neboť z  velké
části bude prořezávána měkká dilatační vložka (hobra, poly-
styrén). V místech, kde došlo k protlačení či poruše dilatační
vložky, bude prořezem obnovena správná dilatační funkčnost.
Pracovník provádějící prořez se musí vyvarovat zářezům do
hrany štěrbinových trub, aby nedošlo k estetickému znehod-
nocení prefabrikátu. Proříznutí bude provedeno po celé délce
položeného štěrbinového žlabu a to z obou stran.

Po ukončení prořezových prací se podélná dilatační spára zbaví nečistot (např. vyfoukáním). Prostor spáry lze ponechat
prázdný. Pokud je pravděpodobné sesypání spodních hutněných netuhých vrstev, vyplní se spára např. sypaným (foukaným)
drceným polystyrénem, popř. drcenou pryží. Po té se v horní části proříznuté spáry provede zálivka. Před samotným apliková-
ním zálivkové hmoty se do spáry vtlačí těsnící provazec (např. z lehčeného polyetylenu), tak aby vznikl prostor pro vyplnění
zálivkovou hmotu do hl. 25 mm.
V případě, že z jedné strany štěrbinové trouby bude přiléhat pouze zemina osetá zelení, tak se většinou podélná dilatační
spára provádět nemusí. Z této strany bude zbudován jen betonový stabilizační klín, který zamezuje eventuelnímu vodorovné-
mu posunu trouby při hutnění konstrukčních vrstev zpevněných ploch na opačné straně žlabu. Výška tohoto klínu by neměla
v žádném případě přesahovat úroveň dna průtočného profilu štěrbinové trouby.
Pokud je přeci jen ze statických důvodů vyžadován stabilizační klín větších rozměrů (zejména do výšky), tak je nutno vytvořit
mezi stěnou štěrbinového žlabu a stabilizační obetonávkou opět dilatační prostor. Dilatace se provede obdobně jako u tuhých
vozovek, jen s tím rozdílem, že zde není vyžadována ochrana dilatačního materiálu proti stlačení nebo proražení a dilatační
vložku lepíme na stěnu prefabrikátu pouze na výšku přibetonovaného stabilizačního klínu.

14
 5.2 Styčná dilatační spára
Je taktéž nezbytné zatmelit i spáru mezi čely jednotlivých prvků štěrbinových trub. Zatmelením spáry se zamezí pronikání
vody do spodních vrstev konstrukce vozovky a její destrukce především v zimním období. Před započetím prací musí být spára
vyčištěna vymetením, popř. vyfoukáním stlačeným vzduchem a zbavena mastných nečistot. Je nezbytné mít spáru vysušenou.
Použité materiály:
• těsnicí provazec kruhového průřezu průměr 8 nebo 10 mm z lehčeného polyetylenu
• zálivka, tmel (např. polyuretanový tmel MASTERsil 40 Sha, modifikovaný silikon)

Styčné plochy čel štěrbinových trub musí být suché, nemastné a odprášené. Mezi čela je od horního povrchu směrem dolu
zatlačen podkladový těsnicí provazec na hloubku cca 10 - 20 mm. Takto připravená spára je v plné hloubce vyplněna tmelem
(např. polyuretanový tmel MASTERsil 40 Sha) a zahlazena stěrkou. Spáry je nutno 4 hodiny po aplikaci chránit před účinky deště.
Pokud je podélná spára těsněna asfaltovou modifikovanou zálivkou v rámci pokládky obrusné vrstvy, lze na vyplnění styčných
spár použít místo tmelu tuto zálivku.
10 - 20
50

VÝPLŇ
(POLYURETANOVÝ TMEL)

TĚSNÍCÍ PROVAZEC
(LEHČENÝ POLYPROPYLEN)
OBETONOVÁNÍ

6. FINÁLNÍ ÚPRAVY NA ŠTĚRBINOVÝCH ŽLABECH

Poslední činností před předáním štěrbinového žlabu do užívání je osazení košů do vpustí a připevnění plastových deklů či
litinových mříží šrouby u vpusťových a čistících kusů. Provede se vizuální kontrola horního povrchu štěrbinových trub s případ-
nými drobnými opravami závad způsobených při montáži. Správně smontované štěrbinové trouby jsou svým horním povrchem
přesně spasovány a výškově srovnány, spáry v přímých úsecích jsou stejné cca 5 mm, v zakřiveních jsou tyto spáry 5 mm v nej-
užším místě bez znatelných rozdílů v jednotlivých stycích. Svědčí to o správném vyskládání prvků do polygonu kopírujícího
křivku osazení trub.

7. ZACHÁZENÍ S PRVKY PŘI MONTÁŽI

Firma provádějící montáž štěrbinových trub si musí být vědoma, že trouby jsou vyrobeny z  provzdušňovaného betonu
C45/55 pro prostředí XF4 dle ČSN EN 206-1. Toto konstatování znamená, že opravy prvků na stavbě po jejich osazení jsou velmi
náročné a je proveditelné jenom ze speciálních materiálů a dle postupů uvedených ve směrnici výrobce. Je nezbytně nutné
vyvarovat se úderům na hrany prvků kovovými předměty či úderů prvků o sebe ať při montáži či při přepravě. Beton této třídy
je vysoce pevný avšak křehký. Jeho chování se blíží chování keramiky nebo skla. Z toho pohledu musí být pracovníci provádějící
manipulaci a montáž s prvky štěrbinových trub proškoleni.
Je nutné se taktéž vyvarovat styku štěrbinových žlabů s těžkou stavební mechanizací. K nejčastějším poruchám žlabů dochází
přejezdem vibračního válce či finišeru a  osazením patky jeřábu na žlab. Poškození štěrbinových žlabů těmito způsoby jsou
většinou tak vážná, že musí být provedena výměna celého prefabrikátu.

15
 Děkujeme Vám za pozornost, kterou věnujete tomuto sdělení, a  zároveň
tímto žádáme všechny odpovědné osoby, aby přísně dbaly na správný postup
pokládky štěrbinových žlabů, abychom se tím vyvarovali všech nepříjemností
vzniklých nevhodným postupem.
Chráníte tím především sami sebe!
ŘEŠENÍ NÁSLEDKŮ VZNIKLÝCH ŠPATNÝM POSTUPEM PŘI POKLÁDCE, BÝVÁ
NEJEN TECHNICKY PROBLEMATICKÉ, VELMI NÁKLADNÉ, ALE HLAVNĚ
ČASOVĚ NÁROČNÉ!
Děkujeme za pochopení!
Tým CS-BETON s.r.o.
Výrobce odvodňovacích systémů.

www.csbeton.cz

CS-BETON s.r.o.,
Velké Žernoseky 184, 412 01 Litoměřice
tel.: +420 473 030 403, fax: +420 416 747 179
email: csbeton@csbeton.cz, www.csbeton.cz 1955/2011 361/2011

16