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PROYECTO
28 de mayo de 2018
INTRODUCCION
SISTEMAS DE MANUFACTURA 2
OBJETIVO
SISTEMAS DE MANUFACTURA 3
OBJETIVOS ESPECIFICOS
ETAPA l.
SISTEMAS DE MANUFACTURA 4
CAF NESTLE LAGOS DE MORENO
CENTRO DE DISTRIBUCION
Todas estas áreas cuentan con una serie de indicadores, los cuales aportan
indicadores generales, o al llamado plan maestro operacional, donde se fijan
los objetivos de la empresa, donde los indicadores principales dan los
resultados del comportamiento de la empresa y el negocio.
SISTEMAS DE MANUFACTURA 5
El almacén se encuentra distribuido estructuralmente de esta forma, facilitando el
flujo y el proceso de las distintas áreas que lo componen:
DIRECCION
ADMINISTRACION
LIQUIDACION
SERVICIO AL CLIENTE
MANTENIMIENTO
RECURSOS HUMANOS
EXPEDICION RECEPCION
PREPARACION
CALIDAD
ALMACENAJE
MOV. INT.
REACONDICIONADO
SISTEMAS DE MANUFACTURA 6
Con el objetivo de este manual es facilitar la mayor información posible acerca de
las diferentes posibilidades, podríamos poner como ejemplo, una instalación que
recibe diversos tipos de productos, en diferentes cantidades, con índices de rotación
dispares y con necesidades de alojamiento complejas.
En cada una de las áreas del almacén se tiene en cuenta esta filosofía, como
método de trabajo, cada una de ellas comprende por si misma, como parte
fundamental de la empresa. En cada una de ellas existen subdivisiones en las
cuales también están alineadas con este sistema, varias de las operaciones y flujos
del almacén cuentan con esta metodología.
Para tener más en claro, este sistema hace más fácil el trabajo, la cooperación y el
compromiso de los colaboradores con la dirección, teniendo en cuenta los objetivos
de la empresa.
SISTEMAS DE MANUFACTURA 8
Recepción:
Se define como el primer proceso dentro del almacén, ya que recibe toda la materia
prima, producto terminado y transformado de proveedores u otras fábricas. Aquí se
define como punto importante dentro de la organización, ya que comienza una serie
de procesos en los cuales se enfoca a la mejora continua.
INDICADORES EN RECEPCION
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Algunos de los indicadores que esta área comprende son:
Productividad
Toneladas ingresadas
Seguridad
Capacidad del almacén
PROPUESTA RECEPCION
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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En esta área propusimos la implementación de un nuevo indicador el cual se
dirija a las buenas prácticas de almacenamiento.
Esta propuesta propone hacer por lo menos una revisión en cada turno, de cómo
es el ingreso de producto en el almacén.
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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Movimientos internos:
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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Algunos de los indicadores que esta área comprende son:
Productividad
Toneladas preparadas en el turno
Preparación de Lead-time
Preparación en tiempo
Seguridad
Importe de avería
Ajustes de lote
Reabastecimiento por turno
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En esta área propusimos la creación de un formato donde especifique de manera
resumida las especificaciones de cada cliente, de acuerdo con la preparación
realizada, un indicador de soporte, en el cual se mida la calidad de las
preparaciones.
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INDICADOR: CALIDAD EN LAS PREPARACIONES
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LA FILOSOFIA DEL OPEX EN LA ORGANIZACIÓN
Expedición:
En este proceso se trabaja con una holgura de tiempo de hasta un día (24 horas)
antes de su salida del almacén. Ya que ofrece una amplia ventaja competitiva y
compromiso con el cliente.
Embarque completo
Conteo del embarque
Validación mesa de control
Proceso de carga
Transportes
Entrega de documentos
Productividad
Aduanas vacías
Seguridad
Calidad de embarques
Salidas en tiempo
Conteos en tiempo
Cargas en tiempo
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PROPUESTA EXPEDICION
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CUESTIONARIO
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ETAPA II.
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MAPEO DE PROSESOS
A través del análisis de los distintos procesos en las diferentes áreas del almacén,
el enfoque para resolver y mejorar el proceso por medio de propuestas y acciones
que posteriormente se darán con la aplicación del DMAIC, se enfocó en el área de
preparación (movimientos internos).
Con el foco rojo sobre el proceso del área de Mov. Internos se decidió por mapear
su proceso a detalle para ver las áreas de oportunidad y de mejora para poner en
marcha el trabajo DMAIC.
MAPEO DE PROCESO
Localidad: CAF Lagos de
Nombre: PREPARACION DE EMBARQUES MOV. INTERNOS
Moreno
Línea/Área Puesto Equipo Producto/Proceso
PROCESO Almacén/
Montacarguistas, Supervisores y
MOV. Kaizen prducto en aduana
PRODUCTIVO INTERNOS
especialista mesa de control
ALCANCE
ROLES
Involucrados en la Creación: IVAN ALV, GABRIEL RAMIREZ, ELIZABETH GONZALEZ, JORGE ESCOBEDO
Responsable Actualizar: IVAN ALV, GABRIEL RAMIREZ, ELIZABETH GONZALEZ, JORGE ESCOBEDO
Responsable Comunicar / Entrenar: IVAN ALV.
Responsable Auditar: IVAN ALV.
Jefe / Responsable Validar: LEONARDO CARRERA
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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MAPEO ACTUAL
LOCALIDAD: CAF NESTLE LAGOS DE MORENO Preparacion de embarques
Línea/Área Puesto Equipo Producto/Proceso
DIAGRAMA DE FLUJO Preparacion de pallers de apila
Movimientos Internos AG Almacenista
Equipos de Protección Personal/Dispositivos/Herramientas/Formatos
Faja Zapato de
Casc o Gu an te s U n if o rme Ch ale c o Re f le jan te Le n te s Te min al de Rf Equ ipo de tran spalle t
Elástic a Se gu ridad
Encender Terminal
Montacarguista de Terminal en buen Montacarguista de
3 Señal de RF
transpallet estado de Rf Señal de terminal
transpallet
El mesa de control
Montacarguista de Montacarguista de
4 SAP
transpallet
Orden de trabajo entrega la ot. (orden Previsualisacion de ots
transpallet
de trabajo)
Ubicación de
Montacarguista de Ubicación fisica en TOMA DEL PRODUCTO EN UBICACIÓN
8 producto Diferencia de Inventario Supervisor
transpallet pasillo (VERIFICANDO CLAVE Y LOTE)
requerido
El operador confirma la
Montacarguista de toma y oprime F1
10 SAP Recurso Tarea confirmada Supervisor
transpallet
11 Traslado
Montacarguista de
Producto Fisico
El operador se traslada Tarea a su destino
Montacarguista de
transpallet hacia la aduana destino transpallet
El operador verifica la
Destino del Montacarguista de
12 Verificacion aduana destino en Destino correcto Supervisor
producto transpallet
sistema vs. fisico
El operador coloca el
Calidad de Montacarguista de producto fisico en la Montacarguista de
13 Producto en aduana Calidad del embarque
preparación transpallet transpallet
Se confirma la ot, en la
Destino del Montacarguista de aduana destino
14 Confirmacion Orden de trabajo completada Expedición/cargas
producto transpallet
16 FIN
Nº Doc. Ver sión Fecha (Inicio / fin) Descr ipción de Modifica ción Aprobación 2
SISTEMAS DE MANUFACTURA
Emisor Colaborador Colaborador Jefe
#####
Calidad
####
Ingeniería
###3
SHE
3
#####
Pilar LEAN
Not a : Este formato debe ir acompañado en la versión electrónica de la definición de alcance y roles ##### ###### ##### ####
ETAPA III.
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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ENFOQUE LEAN MANUFACTURING:
Sobreproducción
Tiempo de espera
Transporte
Exceso de procedimientos
Inventario
Movimientos
Defectos
Este enfoque que se realizará estará focalizado hacia los defectos que a su vez
afecta a la productividad y salidas en tiempo dentro de la organización.
es por eso por lo que se realizara un trabajo DMAIC para reducir los defectos en
las preparaciones de picking.
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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trabajo), el cual el operador se dirige hacia la ubicación que marca en la pantalla y
toma el material requerido.
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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QUE ES Y QUE NO ES.
En esta etapa se tomaron los datos históricos de las incidencias de todos los
ajustes, definiendo por área, ya que el área a analizar es la que más impacta en los
ajustes mensuales.
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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En el concentrado total, se identificó por área: análisis Mov. Internos. Para realizar
un plan de recolección de datos, a través de un 5W – 1H.
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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Donde nos muestra la participación que tiene el área en comparación con las
demás, con un 80% de participación en ajustes.
Como podemos observar, en los pasillos (11, 21, 23, 17 y 19), son los que mas
aportan en errores, de los cuales corresponden a las ubicaciones de culinarios y
formulas infantiles.
Con mayor participación el segundo turno (40%), seguido del primer turno (37%) y
al final el tercer turno (23%).
El análisis fue aun mas profundo y se consideraron los usuarios con mas errores en
el mes, y esta fue la gráfica:
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
0
Pareto Usuarios con error en picking
100%
200 100%
184 89% 90%
85% 87% 88%
180
81% 82% 84%
77% 79%
160 153 74% 76% 150 80%
69% 71%
140 65%
62%
116 56%
120 105
60%
50%
100 44%
38% 76
80 89 88 40%
31%
98 56
60 23% 50
37 35
40 12% 30 27 26 25
20%
22 22 21 20 17 17
20 14
0 EDUA
0%
MARI
MXM MXM JUAN CRISTI MXHE MXGA MXHE MXRA MXZE RDO MXBE MXEZ MXM
MXAV MXFA FCO. MXRU A MARY MXRE MXRIC MXPA OTRO
LUISA ATAG ARIAG HUER AN RNAN RCIA RNAN MIRJ5 NILF0 DOMI LTRAN PINOE ARTIN
ILAHE CIOCA LOPEZ IZLE GUAD CRUZ AED OE RRAJO S
U DE TA OMAR A34 MI1 MA10 5 2 NGUE JU M JU8
ALUPE
Z
Cajas 184 153 116 105 98 89 88 76 56 50 37 35 30 27 26 25 22 22 21 20 17 17 14 150
Participación 12% 10% 8% 7% 7% 6% 6% 5% 4% 3% 3% 2% 2% 2% 2% 2% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 1% 10%
Acumulado 12% 23% 31% 38% 44% 50% 56% 62% 65% 69% 71% 74% 76% 77% 79% 81% 82% 84% 85% 87% 88% 89% 90% 100%
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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TERCERA ETAPA: ANALIZAR
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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El siguiente paso fue realizar una reunión del personal operativo para realizar una
lluvia de ideas, donde ellos propongan y expongan el porque de los errores en el
área. Se llevo a cabo en los tres turnos y de forma libre. Esta fue la respuesta:
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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Se realizo un diagrama de causa y efecto, con la lluvia de ideas, para determinar
las causas raíz del problema.
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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Se reúnen las principales ideas para tener un formato de aprobación, que realmente
se justifique la causa raíz.
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SISTEMAS DE MANUFACTURA
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CUARTA ETAPA: IMPLEMENTAR
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Se lanzaron planes de acción: ( 5W – 1H )
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QUINTA ETAPA: CONTROLAR
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ACCIONES REALIZADAS EN FACE CONTROLAR
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CUESTIONARIO
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CONCLUSION
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