‫ﻧﻘﺶ ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ در ﺳﻼﻣﺘﯽ ﮐﺎرﮐﻨﺎن ﺷﺮﮐﺖ ﻧﻔﺖ ﭘﺎﺳﺎرﮔﺎد‬

‫)ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ ﻣﻮردي درﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ ﺑﻨﺪرﻋﺒﺎس(‬

‫ﻋﻠﯽ ﭘﻮرﺻﻔﺮ‬
‫ﺷﺮﮐﺖ ﻧﻔﺖ ﭘﺎﺳﺎرﮔﺎد ‪ ،‬رﺋﯿﺲ ‪HSE‬‬
‫* ﺳﻌﯿﺪ ﻋﻨﺎﺑﺴﺘﺎﻧﯽ‬
‫ﺷﺮﮐﺖ ﻧﻔﺖ ﭘﺎﺳﺎرﮔﺎد ‪ -‬ﮐﺎرﺷﻨﺎس ‪HSE‬‬
‫‪s-anabestani@pasargadoil.com‬‬
‫ﺗﻬﺮان‪-‬ﺑﻠﻮار ﻣﯿﺮداﻣﺎد‪ -‬خ ﺷﻤﺲ ﺗﺒﺮﯾﺰي ﺷﻤﺎﻟﯽ‪-‬ﭘﻼك‪ -1‬ﺷﺮﮐﺖ ﻧﻔﺖ ﭘﺎﺳﺎرﮔﺎد ‪ ،‬ﺻﻨﺪوق ﭘﺴﺘﯽ ‪19395-4598‬‬

‫ﭼﮑﯿﺪه‬

‫در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ در ﺧﺼﻮص ﺧﻄﺮات ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﻗﯿﺮ‪ ،‬ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ و اﻗﺪاﻣﺎت ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻣﺪاوم ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﺮدي و ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي‬
‫ﮐﻨﺘﺮﻟﯽ ﮐﻪ ﺑﺮاي ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ در ﺑﺮاﺑﺮ اﯾﻦ ﺧﻄﺮات ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﮐﺎر ﺑﺮده ﺷﻮد‪ ،‬ﺻﺤﺒﺖ ﻣﯽ ﮔﺮدد‪ .‬ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻣﻮردي ارزﯾﺎﺑﯽ‬
‫رﯾﺴﮏ ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﯾﮏ واﺣﺪ از ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﻗﯿﺮ ﺳﺎزي ﺑﻨﺪرﻋﺒﺎس اراﺋﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد و اﺣﺘﻤﺎل ﻣﻮاﺟﻬﻪ ﮐﻠﯿﻪ اﻓﺮاد ﺣﺎﺿﺮ دراﯾﻦ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ‬
‫در ﺑﺮاﺑﺮ ﺑﺨﺎرات ﺣﺎﺻﻞ از ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪ‪،‬اﻧﺒﺎرش‪،‬ﺑﺎرﮔﯿﺮي ﻗﯿﺮ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ در زﻣﺎن آﺳﻔﺎﻟﺖ ﺳﺎزي و ﺟﺎده ﺳﺎزي اراﺋﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد‪ .‬و‬
‫درﭘﺎﯾﺎن ﮐﻠﯿﻪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﻫﺎي ﭘﺎﯾﺶ و ﮐﻨﺘﺮﻟﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ اﻋﻢ از ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ‪،‬اﺟﺮاﯾﯽ‪ 1PPE،‬و ‪ ...‬ﺟﻬﺖ ﺣﺬف و ﯾﺎ ﺑﻪ ﺣﺪاﻗﻞ رﺳﺎﻧﺪن‬
‫ﺧﻄﺮات ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﻧﺎﺷﯽ از ﻣﻮاﺟﻬﻪ ﺑﺎ ﺑﺨﺎرات ﻗﯿﺮ ﺟﻬﺖ ﮐﺎرﮐﻨﺎن اراﺋﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد‪.‬‬

‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬

‫رﯾﺴﮏ ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ‪TLV، TWA، OEL،‬‬ ‫واژه ﻫﺎي ﮐﻠﯿﺪي‪ :‬ﻗﯿﺮ‪ ،‬ارزﯾﺎﺑﯽ‬

‫‪ -1‬ﻣﻘﺪﻣﻪ‬

‫ﻗﯿﺮ ﺗﺎرﯾﺨﭽﻪ ﻃﻮﻻﻧﯽ در اﺳﺘﻔﺎده ﮔﺴﺘﺮده در اﻧﻮاع ﺻﻨﺎﯾﻊ و اﺑﻌﺎد زﻧﺪﮔﯽ ﺑﺸﺮي داﺷﺘﻪ اﺳﺖ‪ .‬ﻗﯿﺮ از اﯾﺎم ﻗﺪﯾﻢ ﺑﻌﻨﻮان ﻋﺎﯾﻖ زﯾﺮ‬
‫ﮐﺸﺘﯽ ﻫﺎ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ اﺳﺖ و ﻫﻢ اﮐﻨﻮن ﻧﯿﺰ ﻗﯿﺮ در روﺳﺎزي ﺟﺎده ﻫﺎ‪ ،‬ﻋﺎﯾﻖ ﺑﺎم ﺳﺎﺧﺘﻤﺎﻧﻬﺎ‪ ،‬ﻋﺎﯾﻖ ﮐﺎري ﻣﺨﺎزن و‬
‫ﺧﻄﻮط ﻟﻮﻟﻪ آب ﺑﮑﺎر ﻣﯽ رود‪ .‬اﺻﻮﻻ اﻧﻮاع ﻗﯿ ﺮﻫﺎ در درﺟﻪ ﺣﺮارﺗﻬﺎي ﺑﺎﻻ ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده زﯾﺎدي ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮﻧﺪ ﮐﻪ اﯾﻦ ﻋﻤﻞ ﺑﺎﻋﺚ‬
‫ﻣﯿﺸﻮد ﮐﺎر ﺑﺎ اﯾﻦ ﻣﺎده ﺧﻄﺮات زﯾﺎدي از ﺟﻤﻠﻪ ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ را ﺑﻪ ﻫﻤﺮاه داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﻓﺰاﯾﺶ آﮔﺎﻫﯽ ﻋﻤﻮﻣﯽ اﻓﺮاد در‬
‫ﺻﻨﻌﺖ ﻗﯿﺮ در ﺳﺎﻟﻬﺎي اﺧﯿﺮ‪ ،‬ﺿﺮوري اﺳﺖ ﮐﻪ روﺷﻬﺎي ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ‪ ،‬اﯾﻤﻨﯽ و زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄﯽ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﻗﯿﺮ در ﻣﺤﻠﻬﺎي ﮐﺎر ﺑﻬﺒﻮد‬

‫‪1‬‬
‫)ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﺮدي(‪-PPE: Personal Protective Equipment‬‬
‫) ﺣﺪود ﺗﻤﺎس ﺷﻐﻠﯽ(‪2- OEL: Occupational Exposure Limits‬‬
‫)ﻣﺘﻮﺳﻂ ﺳﻨﺠﺶ زﻣﺎﻧﯽ( ‪3- TWA: time weighted average exposure‬‬
‫)ﺣﺪ آﺳﺘﺎﻧﻪ ﻣﺠﺎز( ‪4- TLV: Threshold limit value‬‬
‫ﯾﺎﺑﻨﺪ‪.‬ﺑﺮ اﺳﺎس ﺳﺎﻟﻬﺎ ﺗﺠﺮﺑﻪ ﻋﻤﻠﯽ و ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت وﯾﮋه در زﻣﯿﻨﻪ ﻫﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ ‪،‬ﺧﻄﺮات ﺑﻬﺪاﺷﺖ ﺷﻐﻠﯽ ﭼﻨﺪاﻧﯽ در ﺻﻨﻌﺖ ﻗﯿﺮ ﺑﺮاي‬
‫ﮐﺎرﮔﺮاﻧﯽ ﮐﻪ ﻗﯿﺮ را ﺑﺼﻮرت اﺻﻮﻟﯽ ﺗﻮﻟﯿﺪ‪ ،‬ﺣﻤﻞ و ﯾﺎ ﺟﺎﺑﺠﺎ ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ وﺟﻮد ﻧﺪارد ‪.،‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﺑﺮاي ﮐﺴﺎﻧﯽ ﮐﻪ ﻗﯿﺮ را ﺑﺼﻮرت اﺻﻮﻟﯽ‬
‫ﺣﻤﻞ ﻣﯽ ﮐﻨﻨﺪ ﮐﻤﺘﺮﯾﻦ ﺧﻄﺮات ﺑﺎﻟﻘﻮه وﺟﻮد دارد‪ .‬ﺷﺮﮐﺖ ﻧﻔﺖ ﭘﺎﺳﺎرﮔﺎد ﺑﺎ داﺷﺘﻦ ‪ 6‬واﺣﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ در ﭘﺎﻻﯾﺸﮕﺎ ﻫﻬﺎي‬
‫اراك‪،‬ﺗﻬﺮان‪،‬ﺗﺒﺮﯾﺰ ‪،‬آﺑﺎدان ‪،‬ﺑﻨﺪرﻋﺒﺎس و ﺗﺒﺮﯾﺰ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺑﺰرﮔﺘﺮﯾﻦ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﮐﻨﻨﺪه ﻗﯿﺮ در ﺧﺎورﻣﯿﺎﻧﻪ ﺑﻪ ﺣﺴﺎب ﻣﯽ آﯾﺪ و ﺗﻮان ﺗﻮﻟﯿﺪ‬
‫اﻧﻮاع ﻗﯿﺮ از ﺟﻤﻠﻪ ‪ ،MC/250 ،90/15 ،85/25 ، 85/100 ،40/50 ،60/70‬اﻣﻮﻟﺴﯿﻮن‪ ،‬ﺑﯿﺘﻮﭘﮏ‪،‬ﮐﺎرﺗﻨﯽ و ﻗﯿﺮ ﭘﻠﯿﻤﺮي را دار‬
‫ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ و ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﮔﺴﺘﺮدﮔﯽ و ﺗﻌﺪد ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﻫﺎ در اﯾﻦ ﻣﻘﺎﻟﻪ ﺟﻨﺒﻪ ﻫﺎي و ﺧﻄﺮات ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﻗﯿﺮ در ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﻨﺪرﻋﺒﺎس از‬
‫ﻣﻨﺎﻇﺮ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻪ و راﻫﮑﺎرﻫﺎي ﻻزم ﺟﻬﺖ ﭘﺎﯾﺶ و ﮐﻨﺘﺮل اﯾﻦ ﺧﻄﺮات اراﺋﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد‪.‬‬

‫‪ -2‬ﺧﻄﺮات ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﻗﯿﺮ‬

‫در دﻣﺎي ﻣﺤﯿﻂ‪ ،‬ﻣﻌﻤﻮﻻً ﻗﯿﺮﻫﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺳﻔﺖ و ﺑﯽ ﺣﺮﮐﺖ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ و ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ اﻣﮑﺎن وﻗﻮع ﺧﻄﺮات ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﺷﺪﯾﺪ و ﺟﺪي‬
‫وﺟﻮد ﻧﺪارد‪ .‬ﻗﯿﺮﻫﺎي اﻣﻮﻟﺴﯿﻮن ﻣﯽ ﺗﻮاﻧﻨﺪ ﺳﺒﺐ اﯾﺠﺎد ﺳﻮزش در ﭘﻮﺳﺖ و ﭼﺸﻢ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ اﯾﺠﺎد ﺣﺴﺎﺳﯿﺖ در ﺑﻌﻀﯽ از اﻓﺮاد‬
‫ﮔﺮدﻧﺪ‪ .‬ﭼﻨﯿﻦ اﺛﺮات ﻣﻌﻤﻮﻻً در ﭘﺮﺳﻨﻞ ﺗﻮﻟﯿﺪ اﻣﻮﻟﺴﯿﻮن ﺳﺎزي و ﯾﺎ اﺳﺘﻔﺎده ﮐﻨﻨﺪﮔﺎن ﻣﻮاد اﺳﯿﺪي و ﺑﺎزي ﺑﺮوز ﻣﯽﻧﻤﺎﯾﺪ‪.‬در دﻣﺎي‬
‫ﺑﺎﻻ‪ ،‬اﺻﻠﯽ ﺗﺮﯾﻦ ﺧﻄﺮ ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﮐﻪ رخ ﻣﯽدﻫﺪ ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ و ﻣﺸﮑﻞ دﺳﺘﮕﺎه ﺗﻨﻔﺴﯽ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ‪.‬ﮐﻪ در اداﻣﻪ ﺑﻪ آن ﺧﻮاﻫﯿﻢ ﭘﺮداﺧﺖ‪:‬‬

‫‪ -1-2‬ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ‬

‫ﻣﮑﺎﻧﯿﺰم ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ ﺑﺎ ﻗﯿﺮ ﺑﻪ ﺷﺮح زﯾﺮ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬

‫وﻗﺘﯽ ﮐﻪ ﻗﯿﺮ داغ در ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﭘﻮﺳﺖ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪ ،‬ﺑﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﻪ ﭘﻮﺳﺖ ﺧﻮاﻫﺪ ﭼﺴﺒﯿﺪ و ﺗﺸﮑﯿﻞ ﯾﮏ ﭘﻮﺷﺶ ﺑﺮﺟﺴﺘﻪ ﺑﺮ‬ ‫‪-‬‬
‫روي ﭘﻮﺳﺖ ﻣﯽﻧﻤﺎﯾﺪ‪.‬‬
‫از آﻧﺠﺎﺋﯽ ﮐﻪ ﻗﯿﺮ ﺑﻪ آﺳﺎﻧﯽ از روي ﭘﻮﺳﺖ ﺑﺮداﺷﺘﻪ ﻧﻤﯽﺷﻮد‪ ،‬ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ ﺗﺎ زﻣﺎﻧﯽ ﮐﻪ ﻗﯿﺮ ﺑﻪ اﻧﺪازه ﮐﺎﻓﯽ ﺳﺮد ﺷﻮد‪ ،‬اداﻣﻪ‬ ‫‪-‬‬
‫دارد‪.‬‬
‫وﻗﺘﯽ ﮐﻪ ﻗﯿﺮ ﺧﻨﮏ ﻣﯽﺷﻮد‪ ،‬ﺑﺮ روي ﭘﻮﺳﺖ ﻣﻨﻘﺒﺾ ﻣﯽﮔﺮدد و ﻗﺴﻤﺘﯽ از ﺑﺪن ﮐﻪ دﭼﺎر ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ ﮔﺮدﯾﺪه اﺳﺖ ﺷﺮوع‬ ‫‪-‬‬
‫ﺑﻪ ورم ﮐﺮدن ﻣﯽﻧﻤﺎﯾﺪ‪.‬‬
‫ﺗﺮﮐﯿﺐ اﯾﻦ ﻓﺎﮐﺘﻮرﻫﺎ ﺑﻪ اﯾﻦ ﻣﻌﻨﯽ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ ﻗﯿﺮ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﺎﻣﻞ ﯾﮏ ﺑﺨﺶ از ﺑﺪن را ﻓﺮاﮔﯿﺮد ﺑﻪ‬ ‫‪-‬‬
‫ﻋﻨﻮان ﻣﺜﺎل‪ :‬اﻧﮕﺸﺘﻬﺎ ﯾﺎ دﺳﺖ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﺳﺒﺐ ﻗﻄﻊ ﺧﻮن رﺳﺎﻧﯽ و ﻣﺮگ ﺑﺎﻓﺖ ﺳﻮﺧﺘﻪ ﺷﻮد‪[1].‬‬

‫‪ -2-2‬اﺳﺘﻨﺸﺎق‬

‫ﻗﯿﺮ داغ ﻣﻮﺟﺐ اﻧﺘﺸﺎر ﺑﺨﺎرﻫﺎ و ﮔﺎزﻫﺎﯾﯽ ﻣﯽﺷﻮد ﮐﻪ ﺳﺒﺐ اﯾﺠﺎد ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻫﯿﺪروژن ﻣﯽ ﮔﺮدد ﮐﻪ در ﯾﮏ ﻓﻀﺎي ﻣﺤﺪود و ﺑﺴﺘﻪ‬
‫ﺳﺒﺐ ﺑﺮوز ﺧﻄﺮات ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﺷﺪﯾﺪ ﻣﯽﮔﺮد و ﺳﺮﻋﺖ اﯾﻦ اﻧﺘﺸﺎر وﻗﺘﯽ ﮐﻪ ﻣﺤﺼﻮل ﺑﻪ دﻣﺎي ﺑﺴﯿﺎر ﺑﺎﻻ ﻣﯽرﺳﺪ ﺑﺴﯿﺎر اﻓﺰاﯾﺶ‬
‫ﻣﯽﯾﺎﺑﺪ‪ .‬ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻫﯿﺪروژن ﺑﻪ دﻻﯾﻞ زﯾﺮ ﺧﻄﺮﻧﺎك ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬
‫‪ -‬اﮔﺮﭼﻪ آﺳﺘﺎﻧﻪ ﺑﻮي ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻫﯿﺪروژن ﮐﻤﺘﺮ از ‪ 1 ppm‬ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ‪ .‬وﻟﯽ ﺑﻮي آﺷﻨﺎي ﺗﺨﻢ ﻣﺮغ ﮔﻨﺪﯾﺪه )ﺑﻮي ﻣﺨﺘﺺ‬
‫ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻫﯿﺪروژن( ﻫﺸﺪاري ﺑﺮاي ﺑﺮوز ﺧﻄﺮ ﻧﻤﯽﺑﺎﺷﺪ‪ ،‬زﯾﺮا ﮔﺎز ﺑﻪ ﺳﺮﻋﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﯽ ﺣﺲ ﺷﺪن و از ﺑﯿﻦ رﻓﺘﻦ ﺣﺲ‬
‫ﺑﻮﯾﺎﯾﯽ ﻣﯽﮔﺮدد ‪،‬ﺣﺘﯽ در ﺷﺮاﯾﻄﯽ ﮐﻪ ﻏﻠﻈﺖ ﺑﻪ ‪ 20ppm‬ﺑﺮﺳﺪ ﮐﻪ زﯾﺮ درﺟﻪ ﺧﻄﺮﻧﺎك ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪ -‬ﺗﻤﺎس ﻃﻮﻻﻧﯽ ﻣﺪت ﺑﺎ ﻏﻠﻈﺖ ﮔﺎز ﺑﺎﻻي ‪ 50ppm‬ﺳﺒﺐ ﺳﻮزش ﭼﺸﻢ و اﺧﺘﻼل در ﭘﻮﺷﺶ ﻣﺨﺎﻃﯽ ﺑﯿﻨﯽ‪ ،‬ﮔﻠﻮ و رﯾﻪﻫﺎ‬
‫ﻣﯽﮔﺮدد‪.‬‬
‫‪ -‬ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﻏﻠﻈﺖ ﮔﺎز ﺑﺎﻻي ‪ 500ppm‬ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﻣﺮگ ﮔﺮدد‪.‬‬
‫درﺟﻪ ﻏﻠﻈﺖ ﺑﺎﻻي ‪ 700ppm‬ﺳﺒﺐ ﺑﯿﻬﻮﺷﯽ ﻣﯽﮔﺮدد و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻏﺶ ﮐﺮدن ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ در ﻋﺮض ﭼﻨﺪ ﺛﺎﻧﯿﻪ رخ دﻫﺪ‪ .‬ﺑﻪ ﻃﻮر‬ ‫‪-‬‬
‫ﻣﻌﻤﻮل ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻫﯿﺪروژن ﮐﺎﻓﯽ در ﻣﺤﻤﻮﻟﻪ ﻫﺎي ﻗﯿﺮي ﮐﻪ در ﻓﻀﺎي ﺑﺎز ﻫﺴﺘﻨﺪ وﺟﻮد ﻧﺪارد وﻟﯽ در ﺟﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺷﻬﺮ وﺟﻮد دارد ﺑﺎﯾﺪ‬
‫ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداري ﺟﻬﺖ ﺗﺴﺖ وﺟﻮد ﺳﻮﻟ ﻔﯿﺪ ﻫﯿﺪروژن اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻣﺮاﻗﺒﺘﻬﺎي ﻣﻨﺎﺳﺐ اﻧﺠﺎم ﭘﺬﯾﺮد‪.‬‬
‫ﻋﻼوه ﺑﺮ اﯾﻦ‪ ،‬ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ و اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﯿﺮ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﻣﻨﺠﺮ ﺑﻪ ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﻣﻮاد ﺧﻄﺮﻧﺎك دﯾﮕﺮي از ﻗﺒﯿﻞ ﻣﻮاد رﯾﺰ در ﺗﻮﻟﯿﺪ‬
‫آﺳﻔﺎﻟﺖ ﮔﺮدد ﮐﻪ در ﻃﻮل ﻓﺮاﯾﻨﺪﻫﺎي ﺧﺸﮏ ﮐﺮدن‪ ،‬ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ‪ ،‬ﺑﺴﺘﻪ ﺑﻨﺪي‪ ،‬ﺑﺎرﮔﯿﺮي و ﺗﺨﻠﯿﻪ ﺳﻨﮓ آﻫﮏ و دﯾﮕﺮ ﻣﻮاد ﺟﺎﻣﺪ‬
‫ﺑﻪ وﺟﻮد ﻣﯽآﯾﺪ‪[1] .‬‬

‫‪ -3‬ﻣﻼﺣﻈﺎت ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﻗﯿﺮ‬

‫‪ -1-3‬ﺳﻤﯿﺖ ﻗﯿﺮ‬

‫ﻗﯿﺮ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ از ﻫﯿﺪروﮐﺮﺑﻨﻬﺎي ﻣﺨﺘﻠﻒ اﺳﺖ ﮐﻪ داراي اﻧﻮاع زﯾﺎدي از ﻋﻨﺎﺻﺮ ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ وﻟﯽ ﻣﻬﻤﺘﺮﯾﻦ آن ﮐﻪ داراي وزن‬
‫ﻣﻮﻟﮑﻮﻟﯽ زﯾﺎدي اﺳﺖ ﻫﯿﺪروﮐﺮﺑﻨﻬﺎي آروﻣﺎﺗﯿﮏ ﭼﻨﺪ ﺣﻠﻘﻪ اي ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ) ‪ .( PCAs‬در ﺑﺮرﺳﯽ ﺳﻤﯿﺖ اﯾﻦ ﻋﻨﺎﺻﺮ ﻧﯿﺎز اﺳﺖ‬
‫ﺳﺮﻃﺎﻧﺰا ﺑﻮدن آﻧﻬﺎ ﻧﯿﺰ ﻣﻮرد ﺗﻮﺟﻪ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪ .‬ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت آزﻣﺎﯾﺸﯽ ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ آروﻣﺎﺗﯿﮑﻬﺎي ﭼﻨﺪ ﺣﻠﻘﻪ اي ﺑﺎ ‪ 3‬ﺗﺎ ‪ ) 7‬ﻣﻌﻤﻮﻻ‬
‫‪ 6-4‬ﺣﻠﻘﻪ اي ( ﮐﻪ ﺑﺎ ﻣﻮﻟﮑﻮﻟﻬﺎي ﺳﻨﮕﯿﻦ ﺗﺮﮐﯿﺐ ﺷﺪه اﻧﺪ داراي ﺧﺎﺻﯿﺖ ﺳﺮﻃﺎﻧﺰاﯾﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ .‬ﺑﻮﯾﮋه ‪ Benzo(a)pyrene‬و‬
‫‪ Benzo(a)anthrance‬داراي ﺧﺎﺻﯿﺖ ﺳﺮﻃﺎﻧﺰاﯾﯽ ﻗﻮي ﻫﺴﺘﻨﺪ‪ .‬ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﺗﺤﻘﯿﻘﺎت ﺑﻪ ﻋﻤﻞ آﻣﺪه و ﻧﺘﺎﯾﺞ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎﻫﯽ‬
‫ﮐﺴﺐ ﺷﺪه ﻣﻘﺪار ‪ Benzo(a)pyrene‬در ﻗﯿﺮ ﺑﺴﯿﺎر ﮐﻢ اﺳﺖ‪ .‬ﮐﻪ اﯾﻦ ﻣﻘﺎدﯾﺮ در ﺟﺪول )‪ (1‬و ﺟﺪول )‪ (2‬آورده ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﻣﻌﻤﻮﻻ ﻗﯿﺮ و ﻗﻄﺮان زﻏﺎل ﺳﻨﮓ ) ‪ ( Coal Tar‬ﺑﺎﻫﻢ اﺷﺘﺒﺎه ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽ ﺷﻮﻧﺪ زﯾﺮا از ﻟﺤﺎظ ﻇﺎﻫﺮي و ﮐﺎرﺑﺮد ﺷﺒﯿﻪ ﺑﻬﻢ ﻣﯽ‬
‫ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﮐﻤﯽ ﺳﺮ در ﮔﻤﯽ در راﺑﻄﻪ ﺳﻤﯿﺖ اﯾﻦ دو ﻣﺤﺼﻮل وﺟﻮد دارد‪ .‬ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻣﺘﻌﺪدي ﺑﺮ روي ﺟﺎﻧﻮران ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ‬
‫اﺳﺖ ﺗﺎ اﺛﺮ ﺳﺮﻃﺎﻧﺰاﯾﯽ ﺗﻤﺎس ﻃﻮﻻﻧﯽ ﻣﺪت ﺑﺎ ﻗﯿﺮ و ﻗﻄﺮان زﻏﺎل ﺳﻨﮓ را ﺑﺮرﺳﯽ ﮐﻨﺪ‪ .‬ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ اي ﮐﻪ ﺗﻮﺳﻂ ‪ Wallcave‬اﻧﺠﺎم‬
‫ﮔﺮﻓﺖ ﻧﺸﺎن داد ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﻗﻄﺮان زﻏﺎل ﺳﻨﮓ ﻣﻮﺟﺐ ﺑﺮوز ﺳﺮﻃﺎن و ورﻣﻬﺎي ﭘﻮﺳﺘﯽ در ﺑﯿﺶ از ‪ 90‬درﺻﺪ ﻣﻮﺷﻬﺎي ﺗﺤﺖ‬
‫آزﻣﺎﯾﺶ ﮔﺮدﯾﺪ در ﺣﺎﻟﯽ ﮐﻪ در ﻫﻤﯿﻦ آزﻣﺎﯾﺶ ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﻗﯿﺮ ﻣﻮﺟﺐ ﺑﺮوز ﮐﻤﺘﺮ از ‪ 0.5‬درﺻﺪ ﺳﺮﻃﺎن ﭘﻮﺳﺘﯽ و ﺗﻨﻬﺎ ‪ 2‬درﺻﺪ‬
‫ورﻣﻬﺎي ﭘﻮﺳﺘﯽ در ﻣﻮﺷﻬﺎي ﺗﺤﺖ آزﻣﺎﯾﺶ ﮔﺮدﯾﺪ‪ .‬اﯾﻦ ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻧﺸﺎﻧﺪﻫﻨﺪه ﻣﯿﺰان ﻣﻮاد ﺳﺮﻃﺎﻧﺰا در اﯾﻦ دو ﻣﺎده ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ‪ ،‬ﻣﯿﺰان‬
‫‪Benzo(a)pyrene‬در ﻗﻄﺮان زﻏﺎل ﺳﻨﮓ ﺑﯿﻦ ‪ 8400ppm‬و ‪ 12500ppm‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ در ﺣﺎﻟﯿﮑﻪ ﻣﯿﺰان اﯾﻦ ﻣﺎده در ﻗﯿﺮ‬
‫ﺑﯿﻦ ‪ 0.1 – 27 ppm‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ ) ﺟﺪول ‪( 3‬‬

‫ﺟﺪول)‪ – (1‬اﻧﺘﺸﺎر ‪ Benzo(a)pyrene‬از ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ‬

 Source g/1000 m3 of air

Asphalt mixing plane 13

Power station ,gas 100

Power station ,coal 300

Diesel engine 5000

Refuse burning 11000

Coke oven volatiles 35000

Domestic boiler, coal 100000

‫ در آب و ﻣﻮاد ﻏﺬاﯾﯽ‬Benzo (a)pyrene ‫( – ﻣﻘﺪار‬2) ‫ﺟﺪول‬

Water/foodstuff Benzo(a)pyrene content , ppm

Bitumen ( see table 2.3 ) 0.1-27

groundwater <5

Garden water Ca 90

Woodland water 60-1300

Sunflower oil Ca 10

Lettuce Ca 13

Cabbage 12-25

Tea extract Ca 20

Grilled steak < 50

‫ ( در ﻣﻨﺎﺑﻊ ﻣﺨﺘﻠﻒ ﻗﯿﺮ و ﻗﻄﺮان‬PCAs ) ‫( ﻣﻘﺪار آروﻣﺎﺗﯿﮑﻬﺎي ﭼﻨﺪ ﺣﻠﻘﻪ اي‬3)‫ﺟﺪول‬

Two examples of
Bitumen from various source
coal tar pitch
PCA*,ppm Formula
A B C D E F G H A B

Anthrance C14H10 - - - - - - - - 8600 10000

Phenanthrene C14H10 2.3 0.4 3.5 1.3 0.6 35 1.1 2.3 31000 29000
 ‫‪Pyrene‬‬ ‫‪C16H10‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪1.8‬‬ ‫‪4.0‬‬ ‫‪8.3‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪38‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪0.08‬‬ ‫‪20000‬‬ ‫‪29000‬‬

‫‪Fluoranthene‬‬ ‫‪C16H10‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪40000‬‬ ‫‪43000‬‬

‫‪Benzofluorenes‬‬ ‫‪C17H12‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪7300‬‬ ‫‪5100‬‬

‫‪Benzo (a)anthrance‬‬ ‫‪C18H12‬‬ ‫‪0.15‬‬ ‫‪2.1‬‬ ‫‪1.1‬‬ ‫‪0.7‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪35‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪8900‬‬ ‫‪12500‬‬

‫‪Triphenylene‬‬ ‫‪C18H12‬‬ ‫‪0.25‬‬ ‫‪6.1‬‬ ‫‪3.1‬‬ ‫‪3.4‬‬ ‫‪3.8‬‬ ‫‪7.6‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪0.3‬‬ ‫‪1500‬‬ ‫‪1100‬‬

‫‪Chrysene‬‬ ‫‪C18H12‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪8.9‬‬ ‫‪2.3‬‬ ‫‪3.9‬‬ ‫‪3.2‬‬ ‫‪34‬‬ ‫‪0.7‬‬ ‫‪0.04‬‬ ‫‪7400‬‬ ‫‪10000‬‬

‫‪Benzo (a)pyrene‬‬ ‫‪C20H12‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪1.7‬‬ ‫‪1.3‬‬ ‫‪2.5‬‬ ‫‪1.6‬‬ ‫‪27‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪8400‬‬ ‫‪12500‬‬

‫‪Benzo (e)pyrene‬‬ ‫‪C20H12‬‬ ‫‪3.8‬‬ ‫‪13‬‬ ‫‪2.9‬‬ ‫‪3.2‬‬ ‫‪6.5‬‬ ‫‪52‬‬ ‫‪1.6‬‬ ‫‪0.03‬‬ ‫‪5400‬‬ ‫‪7000‬‬

‫‪Benzo(k)fluorenes‬‬ ‫‪C20H12‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪7100‬‬ ‫‪9000‬‬

‫‪Pyrelene‬‬ ‫‪C20H12‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪39‬‬ ‫‪2.2‬‬ ‫‪6.1‬‬ ‫‪2.9‬‬ ‫‪3.0‬‬ ‫‪0.1‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪2000‬‬ ‫‪3300‬‬

‫‪Anthanthrene‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪Tr‬‬ ‫‪Tr‬‬ ‫‪Tr‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪1.8‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪1300‬‬ ‫‪2100‬‬

‫‪Benzo (ghi)perylene‬‬ ‫‪C22H12‬‬ ‫‪2.1‬‬ ‫‪4.6‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪1.7‬‬ ‫‪2.7‬‬ ‫‪15‬‬ ‫‪0.6‬‬ ‫‪Tr‬‬ ‫‪3200‬‬ ‫‪3300‬‬

‫‪Indeno (1,2,3-cd) Pyrene‬‬ ‫‪C22H12‬‬ ‫‪Tr‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪Tr‬‬ ‫‪Tr‬‬ ‫‪Tr‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪7300‬‬ ‫‪9300‬‬

‫‪Picene‬‬ ‫‪C22H14‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪1.0‬‬ ‫‪+‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪NE‬‬ ‫‪2000‬‬

‫‪Coronene‬‬ ‫‪C24H12‬‬ ‫‪1.9‬‬ ‫‪0.8‬‬ ‫‪0.5‬‬ ‫‪0.2‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪2.8‬‬ ‫‪0.9‬‬ ‫‪-‬‬ ‫‪700‬‬ ‫‪700‬‬

‫‪*PNA is equivalent to PCA‬‬

‫‪Tr = Trace‬‬

‫‪NE‬‬ ‫‪Not estimated but present in substantial amount‬‬

‫‪+‬‬ ‫‪Not estimated but present in small amount‬‬

‫‪-‬‬ ‫‪Not detected‬‬

‫‪ -2-3‬ﺗﻤﺎس ﭘﻮﺳﺘﯽ‬

‫ﺑﻪ ﻏﯿﺮ از ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ ﻧﺎﺷﯽ از ﻗﯿﺮ ‪ ،‬ﺳﺎﯾﺮ ﺧﻄﺮات ﻧﺎﺷﯽ از ﺗﻤﺎس ﻗﯿﺮ ﻧﺎﭼﯿﺰ اﺳﺖ‪ .‬ﻧﺘﺎﯾﺞ ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت آژاﻧﺲ ﺑﯿﻦ اﻟﻤﻠﻠﯽ ﺗﺤﻘﯿﻘﺎت‬
‫ﺳﺮﻃﺎن ) ‪ ( IARC‬ﻗﺴﻤﺖ ﺳﺎزﻣﺎن ﺟﻬﺎﻧﯽ ﺑﻬﺪاﺷﺖ ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﺑﺎ وﺟﻮدي ﮐﻪ ﺳﺎﻟﻬﺎﺳﺖ از ﻗﯿﺮ در ﺣﺪ ﮔﺴﺘﺮده اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ‬
‫ﺷﻮد وﻟﯽ ﺷﻮاﻫﺪي ﻣﺒﻨﯽ ﺑﺮ اﺛﺮات ﺗﻤﺎس ﻃﻮﻻﻧﯽ ﻣﺪت در ﭘﻮﺳﺖ دﯾﺪه ﻧﺸﺪه اﺳﺖ‪ .‬اﮔﺮﭼﻪ ﻗﯿﺮ ﺣﺎوي ﺗﺮﮐﯿﺒﺎت آروﻣﺎﺗﯿﮑﻬﺎي ﭼﻨﺪ‬
‫ﺣﻠﻘﻪ اي اﺳﺖ ﮐﻪ داراي ﺧﺼﻮﺻﯿﺎت ﺳﺮﻃﺎﻧﺰاﯾﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ‪ .‬ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﺿﺮوري اﺳﺖ ﺗﺎ ﺣﺪ اﻣﮑﺎن از ﺗﻤﺎﺳﻬﺎي ﻃﻮﻻﻧﯽ ﻣﺪت ﺑﺎ ﭘﻮﺳﺖ‬
‫ﺧﻮدداري ﺷﻮد‪.‬‬

‫‪ -3-3‬در ﻣﻌﺮض ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻦ و اﺳﺘﻨﺸﺎق دود و ﺑﺨﺎرات‬

‫ﺑﻪ ﻃﻮر ﻋﺎدي‪ ،‬وﻗﺘﯽ ﻗﯿﺮ در ﺣﺠﻢ زﯾﺎد ﮔﺮم ﻣﯽ ﺷﻮدو ﯾﺎ ﺑﺎ ﻣﻮاد اﻓﺰودﻧﯽ داغ ﻣﺨﻠﻮط ﻣﯽ ﺷﻮد‪ ،‬ﺑﺨﺎري ﺑﻪ وﺟﻮد ﻣﯽ آﯾﺪ ﮐﻪ اﯾﻦ‬
‫ﺑﺨﺎرﻫﺎ ﺣﺎوي ﻫﯿﺪروﮐﺮﺑﻦ ‪ ،‬دود‪ ،‬ﻣﻮاد ذره اي ﺷﺪه و ﻣﻘﺪار ﺑﺴﯿﺎر ﮐﻤﯽ ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻫﯿﺪروژن ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫ﻣﻮﺳﺴﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ دود ﺑﺨﺎرﻫﺎي ﺣﺎﺻﻞ از آﺳﻔﺎﻟﺖ داغ را ﺑﻼﻓﺎﺻﻠﻪ ﭘﺲ ﺧﺮوج از ﺑﺸﮑﻪ ﻗﯿﺮ اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﮐﺮده اﺳﺖ‪ .‬ﻏﻠﻈﺖ دود‬

‫‪ 1.6‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﺳﻄﺢ ﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﺷﺪه ﻫﯿﺪروﮐﺮﺑﻦ ﺧﻮﺷﺒﻮ ﺳﺮﻃﺎن‬

‫‪mg‬‬ ‫‪ 5.4‬ﺑﺎ ﻣﯿﺎﻧﮕﯿﻦ‬ ‫‪ 0.2‬ﺗﺎ‬
‫‪mg‬‬ ‫ﺑﺨﺎر ﻗﯿﺮ ﺑﯿﻦ‬
‫‪m‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪m3‬‬
‫زا ﭘﻠﯽ ﺳﯿﻠﯿﮏ ‪ ،‬در ﺗﻤﺎﻣﯽ ﻣﻮارد ﺧﯿﻠﯽ ﭘﺎﯾﯿﻦ اﺳﺖ‪ .‬ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻣﺸﺎﺑﻪ درﺑﺎره ﭘﺨﺶ ﺑﺨﺎر دود در ﻫﻨﮕﺎم ﺳﻨﮕﻔﺮش ﮐﺎري ﻧﺸﺎن داد‬

‫‪ 0.5‬ﺗﺎ ‪ 5.6‬ﻣﺘﻐﯿﯿﺮ اﺳﺖ و ﺑﺮاي ﮐﺎرﮔﺮﻫﺎي دﯾﮕﺮ ﺳﻄﺢ ﭘﺨﺶ از‬

‫‪mg‬‬ ‫ﮐﻪ ﺑﺮاي ﮐﺎرﮔﺮان ﺳﻨﮕﻔﺮش ﮐﺎري ‪ ،‬ﭘﺨﺶ ذرات از‬
‫‪m3‬‬
‫‪ 0.9‬ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪.‬‬
‫‪mg‬‬ ‫‪ 0.25‬ﺗﺎ ‪ 3.5‬ﺑﺎ ﺳﻄﺢ ﻣﯿﺎﻧﯽ‬
‫‪mg‬‬
‫‪m‬‬ ‫‪3‬‬
‫‪m3‬‬
‫ﻣﻄﺎﻟﻌﻪ دﯾﮕﺮ ﺗﻮﺳﻂ ﻣﻮﺳﺴﻪ آﺳﻔﺎﻟﺖ‪ ،‬ﺑﺨﺎر ﭘﺨﺶ ﺷﺪه از ﯾﮏ دﯾﮕﺴﻘﻒ ﺳﺎزي اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﺷﺪ‪ .‬ﻏﻠﻈﺖ ﺑﺨﺎر ﻗﯿﺮ ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻗﯿﺮ‬

‫‪ 5‬اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ‪ .‬ﮐﺎرﮔﺮاﻧﯽ در ﻣﻌﺮض ‪ PCA‬ﻫﺎ ﯾﺎ ‪ PCA‬ﻫﺎي‬

‫‪mg‬‬ ‫ﻣﻮرد اﺳﺘﻔﺎده‪ ،‬دﻣﺎي دﯾﮓ و ﻓﺎﺻﻠﻪ از دﯾﮓ ﮔﺎﻫﺎً ﺗﺎ‬
‫‪m3‬‬
‫‪ 0.003‬ﺗﺨﻤﯿﻦ زده ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﺴﯿﺎر ﮐﻤﺘﺮ از ﺣﺪ‬
‫‪mg‬‬ ‫ﺳﺮﻃﺎن زا ﺑﺎ ﺣﺪ ﺑﺴﯿﺎر ﭘﺎﯾﯿﻦ ﻗﺮاردارﻧﺪ ﮐﻪ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺗﺮ از‬
‫‪m3‬‬
‫‪ 0.2‬ﻣﻄﺮح ﺷﺪه ﺗﻮﺳﻂ اداره اﯾﻤﻨﯽ و ﺑﻬﺪاﺷﺖ ﺣﺮﻓﻪ اي آﻣﺮﯾﮑﺎ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫‪mg‬‬
‫‪m3‬‬
‫ﺣﺪ در ﻣﻌﺮض ﻗﺮارﮔﯿﺮي ﮐﺎرﮔﺎن در ﻣﻘﺎﺑﻞ ﺑﺨﺎر دود در ﻓﻀﺎي ﮐﺎر در‪ UK‬ﺑﻪ ﻗﺮار ذﯾﻞ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬

‫‪5‬‬
‫‪mg‬‬ ‫‪ ‬ﺣﺪ در ﻣﻌﺮض ﻗﺮارﮔﯿﺮي ﻃﻮﻻﻧﯽ )ﻣﯿﺎﻧﮕﯿﻦ ‪ 8‬ﺳﺎﻋﺖ( =‬
‫‪m3‬‬
‫‪10‬‬
‫‪mg‬‬ ‫‪ ‬ﺣﺪ در ﻣﻌﺮض ﻗﺮار ﮔﯿﺮي ﮐﻮﺗﺎه ﻣﺪت )‪ 10‬دﻗﯿﻘﻪ ﻣﯿﺎﻧﮕﯿﻦ( =‬
‫‪m3‬‬
‫از اﯾﻦ رو‪ ،‬اﯾﻦ اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﻫﺎ ﻧﺸﺎن ﻣﯽ دﻫﺪ ﻫﻨﮕﺎﻣﯽ ﮐﻪ ﺑﺎ ﻗﯿﺮ در ﻓﻀﺎي آزاد ﮐﺎر ﻣﯽ ﮐﻨﯿﺪ‪ ،‬ﻏﻠﻈﺖ ﻫﺎي ﮐﻞ ﻣﻮاد وﯾﮋه ﻓﻘﻂ‬
‫ﮔﺎﻫﯽ از ﺣﺪ در ﻣﻌﺮض ﻗﺮار ﮔﯿﺮي ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت ‪ UK‬اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽ ﯾﺎﺑﺪ و ﻫﺮﮔﺰ از ﺣﺪ ﮐﻮﺗﺎه ﻣﺪت آن ﺗﺠﺎوز ﻧﻤﯽ ﮐﻨﺪ‪ .‬ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ‬
‫ﻫﯿﺪرون‪ ،‬ﺧﻄﺮي را ﺑﻮﺟﻮد ﻧﯿﻢ آورد ﺑﺪﻟﯿﻞ اﯾﻨﮑﻪ ﻏﻠﻈﺖ ﺑﺴﯿﺎر ﭘﺎﯾﯿﻦ اﺳﺖ و ﺧﻄﺮ ﭼﺸﻤﮕﯿﺮي ﺑﺮاي ﺳﻼﻣﺘﯽ ﻧﺨﻮاﻫﺪ ﺑﻮد‪ .‬ﮔﺮ ﭼﻪ‪،‬‬
‫ﺑﺮاي ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻫﯿﺪورژن اﯾﻦ اﻣﮑﺎن ﻫ ﺴﺖ ﮐﻪ در ﯾﮏ ﺳﻄﺢ ﺧﻄﺮﻧﺎك در ﻓﻀﺎي دودي ﺗﺎﻧﮏ ﻫﺎي ﻧﮕﻬﺪاري ﭘﺮ ﺣﺠﻢ اﻧﺒﺎﺷﺘﻪ و‬
‫اﯾﺠﺎد ﺧﻄﺮ ﮐﻨﺪ‪ [3] .‬ﺣﺪ در ﻣﻌﺮض ﻗﺮارﮔﺮﻓﺘﻨﺪ ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻫﯿﺪورژن در ﻓﻀﺎي ﮐﺎر در ﺑﺮﯾﺘﺎﻧﯿﺎ ﺑﻪ ﻗﺮار ذﯾﻞ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬

‫)‪(14‬‬
‫‪mg‬‬ ‫‪ ‬ﺣﺪ در ﻣﻌﺮض ﻗﺮارﮔﯿﺮي ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت )ﻣﯿﺎﻧﮕﯿﻦ ‪ 8‬ﺳﺎﻋﺖ( = ‪10ppm‬‬
‫‪m3‬‬
‫‪(21‬‬
‫‪mg‬‬ ‫‪ ‬ﺣﺪ در ﻣﻌﺮض ﻗﺮار ﮔﯿﺮي ﮐﻮﺗﺎه ﻣﺪت )‪ 10‬دﻗﯿﻘﻪ ﻣﯿﺎﻧﮕﯿﻦ( = ‪) 15ppm‬‬
‫‪m3‬‬

‫ﺟﺪول)‪ OELs (4‬اﻧﮕﻠﯿﺴﯽ و ﺗﻌﺒﯿﺮ رﯾﺴﮏ‬

 ‫‪OELs‬‬

‫ﻣﺎده‬ ‫ﻃﻮﻻﻧﯽ ﻣﺪت‬ ‫ﮐﻮﺗﺎه ﻣﺪت‬ ‫رﯾﺴﮏ‬

‫‪ 8‬ﺳﺎﻋﺖ ‪TWA‬‬ ‫‪ 15‬دﻗﯿﻘﻪ ‪TWA‬‬

‫آﺳﻔﺎﻟﺖ‪ ،‬ﺑﺨﺎرﻫﺎي ﻧﻔﺖ ﺧﺎم )‪(OES‬‬ ‫‪5 mg / m 3‬‬ ‫‪lomg / m 3‬‬ ‫ﮐﺎرﺑﺮد ﻧﺪارد‬

‫ﺑﺨﺎرﻫﺎي ﻓﺮا ﻗﯿﺮ زﻏﺎل ﺳﻨﮕﯽ )‪(Note l‬‬ ‫ﺗﺤﺖ ﺑﺎزﺑﯿﻨﯽ‬ ‫ﺗﺤﺖ ﺑﺎزﺑﯿﻨﯽ‬ ‫ﺗﺤﺖ ﺑﺎزﺑﯿﻨﯽ‬

‫ﺳﻮﻟﻔﯿﺪ ﻫﯿﺪروژن )‪(OES‬‬ ‫‪5 ppm / 17 mg / m 3‬‬ ‫‪10ppm / 14 mg / m 3‬‬ ‫‪ R26‬ﺑﺴﯿﺎر ﺳﻤﯽ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ اﺳﺘﻨﺸﺎق‬

‫‪PAHs, e.g. benzo-(a)-pyrene :‬‬ ‫ﮐﺎرﺑﺮد ﻧﺪارد‬ ‫ﮐﺎرﺑﺮد ﻧﺪارد‬ ‫‪ R45‬اﻣﮑﺎن ﺑﺮوز ﺳﺮﻃﺎن‬

‫‪ :Note l‬اﯾﻦ ‪ OEL‬در ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺮاي اﻧﺪازهﮔﯿﺮي ﺑﺨﺎر ﻗﯿﺮ ﺑﻪ ﺧﺎﻃﺮ ﻣﺤﺘﻮي ‪ PAH‬آن‪ ،‬ﮐﺎرﺑﺮد داﺷﺘﻪ اﺳﺖ‪.‬‬

‫ﺟﺪول )‪ TLVs (5‬آﻣﺮﯾﮑﺎﯾﯽ و ﺗﻌﺒﯿﺮ رﯾﺴﮏ‬

‫ﮐﻮﺗﺎه ﻣﺪت ‪TLVs‬‬

‫ﻣﺎده‬ ‫ﺑﻠﻨﺪ ﻣﺪت‬ ‫ﮐﻮﺗﺎه ﻣﺪت‬ ‫ﻋﺒﺎرات رﯾﺴﮏ‬

‫‪ 8‬ﺳﺎﻋﺖ ‪TWA‬‬ ‫‪ 15‬دﻗﯿﻘﻪ ‪TWA‬‬

‫آﺳﻔﺎﻟﺖ‪ ،‬ﺑﺨﺎرﻫﺎي ﻧﻔﺖ ﺧﺎم ‪ ،‬ﻣﺜﻞ‬

‫‪O.5 mg / m 3‬‬ ‫ﮐﺎرﺑﺮد ﻧﺪارد‬ ‫‪ A4‬ﺗﺎﺋﯿﺪ ﺷﺪه ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺳﺮﻃﺎن زا در اﻧﺴﺎن‬
‫)‪(benzne-solube a aerosal (Note l‬‬

‫ﺑﺨﺎرﻫﺎي ﻓﺮار ﻗﯿﺮ زﻏﺎل ﺳﻨﮕﯽ‪ :‬ﻣﺜﻞ‬

‫‪0.2mg / m 3‬‬ ‫ﮐﺎرﺑﺮد ﻧﺪارد‬ ‫‪ A1‬ﺗﺎﺋﯿﺪ ﺷﺪه ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺳﺮﻃﺎن زا در اﻧﺴﺎن‬
‫)‪benzen- soluble aerosal (Ncte 2‬‬

‫‪ PAHs‬ﻣﺜﺎل ‪benzo-(a)-pyrene‬‬ ‫ﮐﺎرﺑﺮد ﻧﺪارد‬ ‫ﮐﺎرﺑﺮد ﻧﺪارد‬ ‫‪ A2‬ﻣﺸﮑﻮك ﺑﻪ ﺳﺮﻃﺎن زاﯾﯽ در اﻧﺴﺎن‬

‫ﻧﻔﺖ ﺳﻔﯿﺪ ‪ /‬ﺳﻮﺧﺖ ﺟﺖ ‪ ،‬ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺑﺨﺎر‬ ‫‪ A3‬ﭘﻮﺳﺖ ـ ﺗﺎﺋﯿﺪ ﺷﺪه ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺳﺮﻃﺎن زا در‬
‫‪200mg / m 3‬‬ ‫ﮐﺎرﺑﺮد ﻧﺪارد‬
‫ﻫﯿﺪروﮐﺮﺑﻦ‬ ‫ﺣﯿﻮان و ارﺗﺒﺎط ﻧﺎﺷﻨﺎﺧﺘﻪ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﻧﺴﺎن‬

‫‪Notes:‬‬

‫در اﻧﺘﻈﺎر ﻧﺘﯿﺠﻪ از ﻣﻄﺎﻟﻌﺎت ﻫﻤﻪ ﮔﯿﺮ ﺷﻨﺎﺳﯽ ‪IARC‬‬ ‫‪.1‬‬

‫اﯾﻦ ‪ OEL‬در ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺮاي اﻧﺪازهﮔﯿﺮي ﺑﺨﺎر ﻗﯿﺮ ﺑﻪ ﺧﺎﻃﺮ ﻣﺤﺘﻮي ‪ PAH‬آن‪ ،‬ﮐﺎرﺑﺮد داﺷﺘﻪ اﺳﺖ‪» TLV .‬آﺳﻔﺎﻟﺖ‪ ،‬ﺑﺨﺎر ﻧﻔﺖ ﺧﺎم‪ ،‬ﻣﺜﻞ‬ ‫‪.2‬‬
‫‪ « benzene-soluble aersol‬ﻧﻤﺎﯾﺎﻧﮕﺮ ﻗﺎﺑﻠﯿﺖ رﺳﯿﺪن ﺑﻪ ﻧﻘﺎﻃﯽ ﮐﻪ ﺳﺒﺐ اﯾﺠﺎد اﺧﺘﻼﻻت ﺗﻨﻔﺴﯽ ﻣﯽﮔﺮدﻧﺪ و ﻣﻮﺟﺐ اﺛﺮات ﻣﻀﺮ‬
‫ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﻣﯽﮔﺮدﻧﺪ‪ ،‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪ -4‬ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ در واﺣﺪ ﺑﺸﮑﻪ ﭘﺮﮐﻨﯽ ﻗﯿﺮ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﻨﺪرﻋﺒﺎس ﺷﺮﮐﺖ ﻧﻔﺖ ﭘﺎﺳﺎرﮔﺎد‬

‫ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ ﺑﻨﺪرﻋﺒﺎس ﺗﻮﺳﻂ ﺷﺮﮐﺖ ‪ Porner‬اﺗﺮﯾﺶ ﻃﺮاﺣﯽ ﺷﺪه ﺑﻮد ﮐﻪ در ﻣﺠﻤﻮع ﺗﻮاﻧﺎﯾﯽ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﭘﻨﺞ ﻫﺰار ﺑﺸﮑﻪ ﻗﯿﺮ‬
‫در روز را دارا ﺑﻮده‪ ،‬وﻟﯽ اﯾﻦ واﺣﺪ از اﺑﺘﺪا ﺗﻨﻬﺎ ﺑﻪ ﺻﻮرت آزﻣﺎﯾﺶ ﺟﻬﺖ ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ ﺳﺨﺖ ‪ 90/15‬ﻃﺮاﺣﯽ ﺷﺪه ﺑﻮد ﮐﻪ اﯾﻦ ﻧﻮع‬
‫ﻗﯿﺮ از ﺗﻘﺎﺿﺎي ﮐﻤﯽ در ﺑﺎزار ﺑﺮﺧﻮردار ﺑﻮد و در ﺳﺎل ‪ 83‬ﺑﺎ ﻣﺸﺎرﮐﺖ ﺷﺮﮐﺖ ﻧﻔﺖ ﭘﺎﺳﺎرﮔﺎد و ﺷﺮﮐﺖ ‪ Porner‬ﺗﻐﯿﯿﺮ ﻃﺮاﺣﯽ‬
‫ﺑﺮاي ﺗﻮﻟﯿﺪ ﻗﯿﺮ ﺑﺎ ﮔﺮﯾﺪﻫﺎي ‪ 60/70 ،40/50‬و ‪ 85/100‬در دﺳﺘﻮر ﮐﺎر ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ ‪.‬اي ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ داراي واﺣﺪ ﻫﺎي ﺑﺰگ‬
‫ﺑﺸﮑﻪ ﺳﺎزي و ﺑﺸﮑﻪ ﭘﺮﮐﻨﯽ ﻗﯿﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ ﻓﻌﺎﻟﯿﺘﻬﺎي اﯾﻦ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ و اﺳﺘﻔﺎده از ﻗﯿﺮ ﻣﯽ ﮔﺮدد‪ .‬ﺑﻪ‬
‫ﮔﻮﻧﻪ اي ﮐﻪ ﺑﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﭘﯿﺎﻣﺪﻫﺎي ﻣﺸﺨﺺ ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﮐﺎر و ﻣﺤﯿﻂ زﯾﺴﺖ ﮐﻪ در آن اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽ ﺷﻮد‪ ،‬ﮐﻤﮏ ﻣﯽ ﮐﻨﺪ‪.‬‬

‫ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ ﻣﯽﺗﻮاﻧﺪ ﺑﻪ ﺗﻌﯿﯿﻦ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎي ﮐﻨﺘﺮﻟﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﮐﻢ ﺗﺮ ﮐﺮدن ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﻗﯿﺮ‪ ،‬ﺗﻌﯿﯿﻦ‬
‫ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﺮدي )‪ (PPE‬و ﺗﻮﺳﻌﻪ ﺑﺮﻧﺎﻣﻪﻫﺎي آﻣﻮزﺷﯽ ﮐﺎرﮔﺮان ﮐﻤﮏ ﻧﻤﺎﯾﺪ‪ .‬ﺗﻤﺎس ﮐﺎرﮔﺮان ﺑﺎ ﺑﺨﺎرﻫﺎي ﻗﯿﺮ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ‬
‫»ﻣﺤﺪودﯾﺖﻫﺎي ﺗﻤﺎس ﮐﺎري« )‪ (OELS‬ﮐﻨﺘﺮل ﻣﯽﺷﻮد‪ .‬اﯾﻦ ﻣﺤﺪودﯾﺖﻫﺎ در درﺟﻪاي ﺗﻨﻈﯿﻢ ﮔﺮدﯾﺪهاﻧﺪ ﮐﻪ ﻧﺒﺎﯾﺪ ﺳﺒﺐ اﯾﺠﺎد‬
‫اﺛﺮات ﺳﻮء ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﺑﺮ روي ﺗﻤﺎسﻫﺎي روزاﻧﻪ و ﺗﮑﺮاري در ﻃﻮل ﯾﮏ دوره ﮐﺎري ﮔﺮدﻧﺪ‪.‬ﺑﻪ ﺻﻮرت ﻧﻤﻮﻧﻪ ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ‬
‫ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ ﺑﺎرﮔﯿﺮي ﺑﺸﮑﻪ ﻫﺎي ﻗﯿﺮ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﻗﯿﺮ ﺳﺎزي ﺑﻨﺪرﻋﺒﺎس در ﺟﺪول زﯾﺮ اراﺋﻪ ﻣﯽ ﮔﺮدد‪.‬‬
 ‫اﻟﺰام ﻗﺎﻧﻮﻧﯽ‬ ‫آﯾﺘﻢ ﻫﺎي ارزﯾﺎﺑﯽ‬ ‫ﻧﻮع ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬

‫ﺟﻨﺒﻪ زﯾﺴﺖ ﻣﺤﯿﻄﯽ ﺑﺎرز‪ /‬رﯾﺴﮏ ﻏﯿﺮ ﻗﺎﺑﻞ‬

‫ﮔﺴﺘﺮه آﻟﻮدگ‪/‬اﻣﮑﺎن ﺑﺎزﯾﺎﻓﺖ‪ /‬ﻣﻮاﺟﻬﻪ‬

‫ﺷﺮح ﺟﻨﺒﻪ‬
‫زﯾﺴﺖ‬
‫ﺿﺮﯾﺐ‬ ‫ﭘﯿﺎﻣﺪ زﯾﺴﺖ‬

‫اﺣﺘﻤﺎل وﻗﻮع‬
‫ﻧﻮع ﮐﻨﺘﺮل‬ ‫ﻣﺤﯿﻄﯽ‪/‬‬
‫ﻗﺒﻮل‬

‫ﻏﯿﺮ ﻋﺎدي‬
‫رﯾﺴﮏ‬ ‫ﻣﺤﯿﻄﯽ‪/‬روﯾﺪاد‬

‫ﺷﺪت‬
‫ﻧﺪارد‬ ‫دارد‬

‫ﻋﺎدي‬
‫ﺧﻄﺮ اﯾﻤﻨﯽ‬
‫و ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ‬

‫ﻣﻮاﺟﻬﻪ ﺑﺎ‬
‫اﺳﺘﻔﺎده از ﭘﻮﺷﺶ ﻣﻨﺎﺳﺐ‪ ،‬ﭼﺮﺧﺶ ﮐﺎر‬ ‫‪30‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫*‬ ‫ﻋﻮارض ﭘﻮﺳﺘﯽ‬ ‫اﺷﻌﻪ‬
‫‪‬‬
‫ﻣﺴﺘﻘﯿﻢ‬

‫اﺳﺘﺮاﺣﺖ ﺑﻪ ﻫﻨﮕﺎم ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ و اراﺋﻪ ﻧﻮﺷﯿﺪﻧﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮاي رﻓﻊ‬ ‫ﻣﻮاﺟﻬﻪ ﺑﺎ‬
‫‪18‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪2‬‬ ‫*‬ ‫ﮔﺮﻣﺎزدﮔﯽ‬
‫ﻧﻘﺼﺎن ﻣﺎﯾﻌﺎت ﺑﺪن‬ ‫‪‬‬ ‫ﮔﺮﻣﺎ‬

‫اﺳﺘﻔﺎده از ﻟﻮازم ‪ ppe‬ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ و اﺳﺘﻔﺎده از اﻓﺮاد ﺑﺎ‬ ‫ﻣﻮاﺟﻬﻪ ﺑﺎ‬

‫*‬ ‫‪60‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫*‬ ‫ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ‬
‫ﺗﺠﺮﺑﻪ و آﻣﻮزش ﻣﺪاوم‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﻗﯿﺮ داغ‬

‫اﺳﺘﻔﺎده از اﻓﺮاد ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﮐﺎر و ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﭼﺮﺧﺸﯽ در‬ ‫ﻋﻮاﻣﻞ‬

‫*‪‬‬ ‫‪60‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪4‬‬ ‫‪3‬‬ ‫*‬ ‫ﻋﻮارض ﺑﺪﻧﯽ‬
‫اﯾﺴﺘﮕﺎه ﮐﺎري ‪ ،‬ﻣﻌﺎﯾﻨﺎت ﻣﺴﺘﻤﺮ‬ ‫ارﮔﻮﻧﻮﻣﯿﮑﯽ‬

‫‪ -1‬اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﻣﯿﺰان ﮔﺎزﻫﺎي زﯾﺎن آور ﺑﻪ ﺻﻮرت‬

‫ادواري‬
‫‪ -2‬ﺗﺨﺼﯿﺺ و اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﺮدي‬ ‫ﮔﺎزﻫﺎ و‬
‫ﻋﻮارض‬
‫ﻣﻨﺎﺳﺐ ﻣﻄﺎﺑﻖ دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ‪WOC01‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪3‬‬ ‫ﺑﺨﺎرات‬
‫‪*‬‬ ‫*‬ ‫*‬ ‫ﺗﻨﻔﺴﯽ‬
‫‪ -3‬اﻧﺠﺎم آزﻣﺎﯾﺸﺎت ادواري ﮐﻮﺗﺎه ﻣﺪت ﮐﺎرﮐﻨﺎن‬ ‫ﻗﯿﺮ‬
‫‪ -4‬دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﮐﻨﺘﺮل ﻋﻤﻠﯿﺎت ﺑﺸﮑﻪ ﭘﺮﮐﻨﯽ‬
‫اﺗﻮﻣﺎﺗﯿﮏ ‪WOC15‬‬

‫ﺑﺮﺧﻮرد‬
‫اﺳﺘﻔﺎده از ﺣﻔﺎظ ﻫﺎي ﻓﯿﺰﯾﮑﯽ و ﻋﻼﺋﻢ ﻫﺸﺪار دﻫﻨﺪه و آﻣﻮزش‬
‫‪45‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫*‬ ‫ﺗﺼﺎدف‬ ‫ﻣﺎﺷﯿﻦ ﺑﺎ‬
‫راﻧﻨﺪﮔﺎن‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬
‫ﻟﯿﻔﺘﺮاك‬

‫ﻓﻮم ﮐﺮدن‬
‫اﻃﻤﯿﻨﺎن از ﺧﺸﮏ ﺑﻮدن ﺑﺸﮑﻪ‬ ‫‪45‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫*‬ ‫ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ‬
‫‪‬‬ ‫ﻗﯿﺮ‬

‫ﮐﻢ ﮐﺮدن ﻓﺸﺎر ﺗﺎ ﺣﺪ ﻣﻨﺎﺳﺐ ‪ ،‬اﺳﺘﻔﺎده از ‪ ppe‬ﻣﻨﺎﺳﺐ ‪ ،‬اﺳﺘﻔﺎده‬ ‫ﻣﻮاﺟﻬﻪ ﺑﺎ‬

‫‪45‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫*‬ ‫ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ‬
‫از اﻓﺮاده ﻣﺠﺮب‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫‪‬‬ ‫ﻗﯿﺮ داغ‬

‫ﻣﺸﺨﺺ ﮐﺮدن ﻣﺴﯿﺮ ﺣﺮﮐﺖ ﻟﯿﻔﺘﺮاك و ﻧﻈﻢ و ﻧﻈﺎﻓﺖ در ﻣﺤﻮﻃﻪ‬ ‫‪45‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫*‬ ‫ﺟﺮاﺣﺖ‬ ‫ﺗﺼﺎدف‬
‫‪‬‬

‫ﻣﻮاﺟﻬﻪ ﺑﺎ‬
‫ﮔﺮﻓﺘﻦ ﻣﺠﻮر ﮐﺎر‪ ،‬اﺳﺘﻔﺎده از ‪ppe‬‬ ‫‪30‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪3‬‬ ‫‪3‬‬ ‫*‬ ‫ﺳﻮﺧﺘﮕﯽ‬
‫‪‬‬ ‫ﻗﯿﺮ داغ‬
‫اﺳﺘﻔﺎده از ‪ ، ppe‬دﺳﺘﻮراﻟﻌﻤﻞ ﺑﻠﺮﮔﯿﺮي ﮐﻔﯽ ‪.‬‬ ‫‪20‬‬ ‫‪5‬‬ ‫‪2‬‬ ‫‪2‬‬ ‫*‬ ‫آﻟﻮدﮔﯽ ﻫﻮا‬ ‫ﺗﺮدد ﮐﻔﯽ‬
‫‪‬‬
‫ﺟﺪول)‪ (6‬ﻧﻤﻮﻧﻪ ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ در واﺣﺪ ﺑﺸﮑﻪ ﭘﺮﮐﻨﯽ ﻗﯿﺮ ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﻨﺪرﻋﺒﺎس ﺷﺮﮐﺖ ﻧﻔﺖ ﭘﺎﺳﺎرﮔﺎد‬
‫ﺑﺎ اﺳﺘﻔﺎده از ﺗﺠﺎرب ﻣﻮﺟﻮد در ﮐﻠﯿﻪ واﺣﺪ ﻫﺎي ﻗﯿﺮ ﺳﺎز ي ﺷﺮﮐﺖ ﻧﻔﺖ ﭘﺎﺳﺎرﮔﺎد در زﻣﯿﻨﻪ ﻣﯿﺰان اﺣﺘﻤﺎل ﻣﻮاﺟﻬﻪ اﻓﺮاد ﺑﺎ ﺑﺨﺎرات‬
‫ﻗﯿﺮ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ ﺑﺮ روي ﻣﺸﺎﻏﻞ ﻣﻮﺟﻮد در ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﻗﯿﺮ ﺳﺎزي ﺑﻨﺪرﻋﺒﺎس در زﻣﺎن ﺗﻮﻟﯿﺪ ‪،‬ذﺧﯿﺮه‬
‫‪،‬اﺳﺘﻔﺎده و ﺣﻤﻞ ﻧﻘﻞ ﻋﻤﻮﻣﯽ ‪،‬ﺟﺪول ‪ 3-1‬ﻣﯿﺰان اﺣﺘﻤﺎل ﺗﻤﺎسﻫﺎي ﻣﻤﮑﻦ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ اﺳﺘﻨﺸﺎق‪ ،‬از ﻗﺒﯿﻞ ﮔﺮد و ﻏﺒﺎرﻫﺎي‬
‫ﺧﻄﺮﻧﺎك ‪ ،‬ﺑﺨﺎرات ﺣﺎﺻﻞ از ﻓﺮاﯾﻨﺪ ﺗﻮﻟﯿﺪ‪،‬اﻧﺒﺎرش و ﺑﺎرﮔﯿﺮي و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ اﺳﺘﻔﺎده و ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ اﺷﺎره ﻣﯽﻧﻤﺎﯾﺪ‪.‬‬

‫ﺟﺪول )‪ ( 7‬ﻣﯿﺰان اﺣﺘﻤﺎل ﺗﻤﺎس ﮐﺎرﮐﻨﺎن ﺑﺎ ﺑﺨﺎرات ﻗﯿﺮ در ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﻨﺪرﻋﺒﺎس‬

‫ﻓﺮاﯾﻨﺪ ‪ /‬ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ‬ ‫ﺷﻐﻞ ‪ /‬ﮐﺎر‬ ‫ﺗﻤﺎس ﻣﻌﻤﻮل درﺟﻪ ‪(Notes2) 1‬‬

‫ﻣﺘﺼﺪي ﻓﺮاﯾﻨﺪ )ﺗﻘﻄﯿﺮ‪ ،‬ﻫﻮادﻫﯽ ‪ ،‬اﺧﺘﻼط(‬ ‫ﮐﻢ‬

‫راﻧﻨﺪه ﻗﯿﺮﮐﺶ ـ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻣﺤﺼﻮل ﺑﺮاي ﺟﺎده‪/‬رﯾﻞ )ﺷﺎﻣﻞ‬

‫ﮐﻢ‬
‫ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداري و دﯾﭗ زﻧﯽ(‬
‫ﺗﻮﻟﯿﺪ‪ /‬ذﺧﯿﺮه ﺳﺎزي‪/‬‬
‫ﭘﺨﺶ‬ ‫راﻧﻨﺪه ﻧﻔﺖ ﮐﺶ ـ ﺗﺨﻠﯿﻪ ﻣﺤﺼﻮل از ﺟﺎده ﯾﺎ رﯾﻞ‬ ‫ﮐﻢ‬

‫ﺗﮑﻨﺴﯿﻦ آزﻣﺎﯾﺸﮕﺎه‬ ‫ﮐﻢ‬

‫ﻧﻤﻮﻧﻪ ﺑﺮداري )ﻧﻔﺖ ﮐﺶ ﯾﺎ زﯾﺮ ﺑﺸﮑﻪاي ‪(gant‬‬ ‫)‪ (Note 3‬ﮐﻢ‬

‫ﮔﺮم ﮐﻨﻨﺪه آﺳﻔﺎﻟﺖ )‪(kettle operative‬‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬

‫‪Roofing‬‬ ‫ﭘﺨﺶ ﮐﻨﻨﺪه )‪(Spreader‬‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬

‫دﯾﮕﺮ ﮐﺎرﮔﺮان ‪Roofing‬‬ ‫ﮐﻢ‬

‫ﮔﺮم ﮐﻨﻨﺪه آﺳﻔﺎﻟﺖ )‪(kettle operative‬‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬

‫ﭘﺨﺶ ﮐﻨﻨﺪه )‪(Pourer‬‬ ‫زﯾﺎد‬

‫ﮐﻒ ﺳﺎزي )‪(Flooring‬‬
‫‪Bucket Carrier‬‬ ‫زﯾﺎد‬

‫ﻣﺎﻟﻪ ﮐﺶ )‪(Troweller‬‬ ‫زﯾﺎد‬

‫ﻣﺘﺼﺪي ﮐﺎﺑﯿﻦ ﮐﻨﺘﺮل‬ ‫ﮐﻢ‬

‫ﺗﻮﻟﯿﺪ آﺳﻔﺎﻟﺖ‬
‫اﭘﺮاﺗﻮر دﺳﺘﮕﺎه ﻣﺨﻠﻮط ﮔﺮم‬ ‫ﮐﻢ‬

‫راﻫﺴﺎزي ﺑﺎ آﺳﻔﺎﻟﺖ‬ ‫‪Paver Driver‬‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬

 ‫ﻣﺨﻠﻮط ﮔﺮم‬ ‫‪Raker‬‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬

‫‪Remote raker‬‬ ‫ﮐﻢ‬

‫راﻧﻨﺪه ﻏﻠﻄﮏ‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬

‫ﻧﻮار زن )‪(Screeder‬‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬

‫ﺳﺮﮐﺎرﮔﺮ‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬

‫‪Surface dressing‬‬ ‫ﻣﺘﺼﺪي اﺳﭙﺮي ﮐﺮدن )‪(Spraying operative‬‬ ‫ﮐﻢ‬

‫واژهﻫﺎي ﮐﻠﯿﺪي‬

‫ﺗﻤﺎس ﺑﺴﯿﺎر ﮐﻢ‬ ‫ﮐﻢ‬

‫ﻗﺪري ﺗﻤﺎس اﻣﺎ ﮐﺎﻣﻼً زﯾﺮ ‪OELs‬‬ ‫ﻣﺘﻮﺳﻂ‬

‫ﺗﻤﺎس ﻧﺰدﯾﮏ ﺑﻪ ﯾﺎ ﺑﻪ اﻧﺪازه ‪ OELs‬ﯾﺎ ﺗﻤﺎس زﯾﺎد‬ ‫زﯾﺎد‬

‫ﻧﮑﺎت‪:‬‬

‫‪ -1‬ﺗﻤﺎسﻫﺎي ﻣﻌﻤﻮل ﺑﻪ ﺳﻪ ﮔﺮوه دﺳﺘﻪ ﺑﻨﺪي ﻣﯽ ﮔﺮدﻧﺪ‪ ،‬در ﻣﻌﺮض ﻓﺮاﯾﻨﺪﻫﺎي ﺗﺤﺖ ﮐﻨﺘﺮل ﺧﻮب‪ ،‬اﺟﺘﻨﺎب از ﻣﺤﺼﻮل در زﻣﺎن ﮔﺮم ﺷﺪن و ‪...‬‬
‫‪ -2‬ﺟﺪول ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﻠﯽ ﺑﺮ اﺳﺎس اﻃﻼﻋﺎت ﺗﻤﺎس در ‪ IP Technical paper 84-2006‬ﻣﯽ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﻧﻤﻮﻧﻪ ﻓﺮاﻫﻢ ﺷﺪه در ﺧﻼف ﺟﻬﺖ ﺑﺎد و ﺑﺰرﮔﺘﺮ از ‪ 0/7m‬از ﻣﻨﺒﻊ رﻫﺎ ﺷﺪه ﺣﻤﻞ ﺷﺪه اﺳﺖ‪.‬‬ ‫‪-3‬‬

‫‪ -5‬راﻫﻬﺎي ﭘﺎﯾﺶ وﮐﻨﺘﺮل ﺧﻄﺮات ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ در ﺻﻨﻌﺖ ﻗﯿﺮ‬

‫‪-1-5‬ﭘﺎﯾﺶ‬

‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ ﺻﻮرت ﮔﺮﻓﺘﻪ و ﺟﺪول ﻣﯿﺰان اﺣ ﺘﻤﺎل ﺗﻤﺎس ﮐﺎرﮐﻨﺎن ﺑﺎ ﺑﺨﺎرات ﻗﯿﺮ در ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ ﺑﻨﺪرﻋﺒﺎس ﭘﺎﯾﺶ و‬
‫اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﻋﻮاﻣﻞ زﯾﺎن آور ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﻣﺤﯿﻂ ﮐﺎر ﺑﺎ رﻋﺎﯾﺖ ﻗﻮاﻋﺪ ﮐﻠﯽ زﯾﺮ ﺻﻮرت ﭘﺬﯾﺮﻓﺖ ‪:‬‬

‫‪ .1-1-5‬ﻗﺒﻞ از اﻗﺪام ﺑﻪ ﭘﺎﯾﺶ و اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﮐﻠﯿﻪ ﻋﻮاﻣﻞ زﯾﺎن آور ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ) اﻋﻢ از ﮔﺎزﻫﺎ ‪ ،‬ﺑﺨﺎرات ‪ ،‬ﮔـﺮد و ﻏﺒـﺎر ‪ ،‬ﻣﯿﺴـﺖ ‪،‬‬
‫ﻓﯿﻮم ﻫﺎ و ‪ ( ...‬ﺷﺎﻣﻞ ﻣﻮاد اوﻟﯿﻪ ‪ ،‬ﻣﺼﺮﻓﯽ ‪ ،‬ﺑﯿﻨﺎﺑﯿﻨﯽ و ﻣﺤﺼﻮﻻت در ﻓﺮآﯾﻨﺪ ﻫﺎ و ﻓﻌﺎﻟﯿﺖ ﻫﺎ ﻣﻮرد ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ دﻗﯿﻖ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ ﮐـﻪ‬
‫ﺑﺮ اﯾﻦ اﺳﺎس ﭘﺎراﻣﺘﺮﻫﺎي ﺑﺨﺎرات ﺑﻨﺰن‪،‬ﺗﻮﻟﻮﺋﻦ‪،‬زاﯾﻠﻦ‪،‬اﺗﯿﻞ ﺑﻨﺰن و ‪TVOC‬ﻣﻮرد اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺘﻨﺪ‪.‬‬

‫‪.2-1-5‬ﮐﻠﯿﻪ ﻗﻮاﻧﯿﻦ و اﺳﺘﺎﻧﺪاردﻫﺎي ﻣﻮﺟﻮد در زﻣﯿﻨﻪ ﻣﻮاﺟﻬﻪ ﺑﺎ ﻋﻮاﻣﻞ زﯾﺎن آور ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﻣﻮرد ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ ﻗﺮار ﮔﺮﻓﺖ‪.‬‬
‫‪ .3-1-5‬ﭘﺎﯾﺶ و اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﻋﻮاﻣﻞ زﯾﺎن آور ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ از ﻃﺮﯾﻖ ﺷﺮﮐﺖ ﭘﯿﻤﺎﻧﮑـﺎري داراي ﻣﺠـﻮز ﻓﻌﺎﻟﯿـﺖ از وزارت ﺑﻬﺪاﺷـﺖ‪،‬‬
‫درﻣﺎن و آﻣﻮزش ﭘﺰﺷﮑﯽ و ﯾﺎ ﻣﺮﮐﺰ ﺗﺤﻘﯿﻘﺎت اداره ﮐﺎر و اﻣﻮر اﺟﺘﻤﺎﻋﯽ ﺑﻪ ﺻﻮرت ﺳﺎﻻﻧﻪ اﻧﺠﺎم ﻣﯽ ﺷﻮد‪ ،‬ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﻣﯿﺰان ﺻـﺤﺖ‬
‫و دﻗﺖ ﻋﻤﻠﮑﺮد آﻧﻬﺎ از ﻃﺮف ‪ HSE‬ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪ‪ /‬دﻓﺘﺮ ﻣﺮﮐﺰي ﻣﻮرد ﺑﺮرﺳﯽ ﻗﺮار ﻣﯽ ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫‪. 4-1-5‬ﭘﺲ از ﺷﻨﺎﺳﺎﯾﯽ ﻋﻮاﻣﻞ زﯾﺎن آور ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ و ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑـﻪ ﻋـﻮارض زﯾـﺎن آور آﻧﻬـﺎ‪ ،‬ﺗﻌـﺪاد ﻧﻔـﺮات در ﻣﻌـﺮض و ﻋﻤﻠﮑـﺮد‬
‫اﻗﺪاﻣﺎت ﮐﻨﺘﺮﻟﯽ ﻣﺸﺨﺺ و ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اوﻟﻮﯾﺖ ﺑﻨﺪي ﺟﻬﺖ ﭘﺎﯾﺶ و اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﻫﺎي ﻻزم ﺑﺮاي آﻧﻬﺎ اﻗﺪام ﺷﺪ‪ .‬ﮐﻪ ﺑـﺮ اﯾـﻦ اﺳـﺎس‬
‫ﻣﻘﺎدﯾﺮ ﺳﺎﯾﺮ ﺑﺨﺎرات اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﺷﺪه در ﺗﻤﺎﻣﯽ اﯾﺴﺘﮕﺎه ﻫﺎي اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي در ﺣـﺪ ﻣﺠـﺎز ﮔـﺰارش ﮔﺮدﯾـﺪ ﺟـﺰء ‪ 2‬اﯾﺴـﺘﮕﺎه در‬
‫ﻗﺴﻤﺖ ﻏﺮﺑﯽ ﺑﺸﮑﻪ ﭘﺮﮐﻨﯽ و ﺳﮑﻮي ﺑﺎرﮔﯿﺮي ﮐﻪ ﻣﯿﺰان‪ TVOC‬ﺧﺎرج از ﺣﺪ ﻣﺠﺎز ﮔﺰارش ﺷﺪ‪ .‬و اﻓﺮاد در ﻣﻮاﺟﻬﻪ ﺑﺎ اﯾﻦ ﺑﺨـﺎرات‬
‫در اﯾﻦ اﯾﺴﺘﮕﺎه ﻫﺎ ‪ 6‬ﻧﻔﺮ ﻣﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ‪.‬‬

‫‪ -2-5‬ﮐﻨﺘﺮل‬

‫ﭘﺲ از اﻋﻼم ﻧﺘﺎﯾﺞ ﭘﺎﯾﺶ و اﻧﺪازه ﮔﯿﺮي ﻋﻮاﻣﻞ زﯾﺎن آور ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ ﻣﯽ ﺑﺎﯾﺴﺖ ﻧﺴﺒﺖ ﺑﻪ اﻧﻄﺒـﺎق ﻧﺘـﺎﯾﺞ اﻧـﺪازه ﮔﯿـﺮي ﺑـﺎ ﻣﻘـﺎدﯾﺮ‬
‫اﺳﺘﺎﻧﺪارد اﻗﺪام و ارزﯾﺎﺑﯽ ﻫﺎي ﻻزم اﻧﺠﺎم ﺷﺪ‪.‬ﻋﺪم اﻧﻄﺒﺎق ﻫﺎي ﻣﻮﺟﻮد ‪ ،‬ﺑﺎ در ﻧﻈﺮ ﮔﺮﻓﺘﻦ اﻗﺪاﻣﺎت ﮐﻨﺘﺮﻟﯽ ﻻزم در ﺟﻬﺖ ﮐـﺎﻫﺶ‬
‫ﻣﻮاﺟﻬﻪ ﺑﺎ ﻋﻮاﻣﻞ زﯾﺎن آور ﺷﯿﻤﯿﺎﯾﯽ و ﭘﯿﺸﮕﯿﺮي از ﺗﺎﺛﯿﺮ آﻧﻬﺎ ﺑﺮ روي ﭘﺮﺳﻨﻞ ﻧﻈﯿﺮ اﻗﺪاﻣﺎت ﮐﻨﺘـﺮل ﻣﻬﻨﺪﺳـﯽ ) ﻃﺮاﺣـﯽ ﺗﻬﻮﯾـﻪ‬
‫ﻣﻮﺿﻌﯽ ‪ ،‬ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻨﯽ ﻣﻮاد و‪ ( ...‬ﻣﺪﯾﺮﯾﺘﯽ ) ﺗﻐﯿﯿﺮﺷﯿﻔﺖ ﯾﺎ ﭘﺴﺖ ﮐﺎري ‪ ،‬آﻣﻮزش و ‪ ( ...‬ﺑﺮﻧﺎﻣﻪ ﺣﻔﺎﻇﺖ ﺗﻨﻔﺴـﯽ ) ‪ (RPP‬و ‪ ...‬اﻗـﺪام‬
‫ﺷﺪ ﮐﻪ ﺷﺮح ﮐﺎﻣﻞ اﻗﺪاﻣﺎت ﮐﻨﺘﺮﻟﯽ در اداﻣﻪ ﺑﯿﺎن ﻣﯽ ﮔﺮدد‪:‬‬

‫‪ .1-2-5‬ﮐﻨﺘﺮلﻫﺎي ﻣﻬﻨﺪﺳﯽ‬

‫از آﻧﺠﺎﺋﯽ ﮐﻪ ﻗﯿﺮ داغ ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ اﻓﺮادي ﮐﻪ در ﻓﻀﺎﻫﺎﯾﯽ ﺑﺎ ﺗﻬﻮﯾﻪ ﻣﺤﺪود ﮐﺎر ﻣﯽﮐﻨﻨﺪ ﺣﻤﻞ ﻣﯽ ﮔﺮدد ﺑﺮاي ﻣﺜﺎل ﻓﻀﺎﻫﺎي درﺑﺴﺘﻪ‬
‫و داﺧﻠﯽ ‪ ،‬ﺗﻬﻮﯾﻪ ﺧﺮوﺟﯽ ﻣﻮﺛﺮ )‪ (LEV‬ﺑﺎ ﻋﻤﻠﮑﺮد ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎ ﯾﺪ ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﮐﺎﻫﺶ ﻫﺮ ﭼﻪ ﺑﯿﺸﺘﺮ ﺗﻤﺎسﻫﺎ وﺟﻮد داﺷﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬
‫ﻣﺤﺪوده اﺳﺘﻔﺎده از ‪ LEV‬ﺑﺴﯿﺎر ﮔﺴﺘﺮده ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ از واﺣﺪﻫﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺻﻮرت داﺋﻤﯽ در آﻧﺠﺎ ﻧﺼﺐ ﮔﺮدﯾﺪهاﻧﺪ ﻣﺎﻧﻨﺪ ﺳﯿﺴﺘﻢ ﺗﻬﻮﯾﻪ‬
‫ﻣﻮﺟﻮد در ﮐﺎرﺧﺎﻧﻪﻫﺎي ﺗﻮﻟﯿﺪي ﺗﺎ واﺣﺪﻫﺎي ﺳﯿﺎر ‪ LEV .‬ﺑﺎﯾﺪ اﻧﻌﻄﺎف ﭘﺬﯾﺮي ﻻزم را ﺑﺮاي ﺑﺮآورده ﻧﻤﻮدن ﻧﯿﺎزﻫﺎي ﮐﺎري داﺷﺘﻪ‬
‫ﺑﺎﺷﺪ‪.‬‬

‫‪ .2-2-5‬ﮐﻨﺘﺮلﻫﺎي اﺟﺮاﯾﯽ‬

‫ﺗﻤﺮﯾﻨﺎت ﮐﺎري ﺧﻮب و ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺎﯾﺪ ﺳﺒﺐ ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي ﯾﺎ ﮐﻢ ﮐﺮدن ﺗﻤﺎسﻫﺎي ﮐﺎرﮔﺮان ﺑﺎ ﺑﺨﺎرﻫﺎي ﻗﯿﺮ ﮔﺮدد‪ .‬ﺑﻪ وﯾﮋه ﺑﻪ ﻋﻠﺖ‬
‫اﯾﻨﮑﻪ ﺑﺨﺎرﻫﺎي ﻧﺎﺷﯽ از ﻗﯿﺮ ﺑﺎ اﻓﺰاﯾﺶ دﻣﺎ‪ ،‬اﻓﺰاﯾﺶ ﻣﯽﯾﺎﺑﻨﺪ و ﻫﺮ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﯽ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺎ ﺣﺪ ﻣﻤﮑﻦ در دﻣﺎي ﭘﺎﺋﯿﻦ ﮐﻪ ﺳﺎزﮔﺎر ﺑﺎ ﮐﺎر‬
‫ﺑﻮده و در ﻫﺮ ﺣﺎﻟﺘﯽ ﭘﺎﺋﯿﻦﺗﺮ از درﺟﻪ ﻣﺎﮐﺴﯿﻢ ﻣﻮﺛﺮ ﺑﺎﺷﺪ ‪ ،‬اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫‪ .3-2-5‬اﺣﺘﯿﺎﻃﻬﺎي ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﻓﺮدي‬

‫ﺑﻬﺪاﺷﺖ ﻓﺮدي ﺧﻮب در ارﺗﺒﺎط ﺑﺎ دﺳﺘﻬﺎ و ﭘﻮﺷﺶ داﺧﻠﯽ ﺑﺎﯾﺪ ﻫﻤﯿﺸﻪ در ﻃﻮل ﮐﺎر ﺣﻔﻆ و رﻋﺎﯾﺖ ﮔﺮدد‪ .‬ﺗﺤﺖ ﻫﯿﭻ ﺷﺮاﯾﻄﯽ‪،‬‬
‫ﺷﺨﺼﯽ ﮐﻪ در ﺣﺎل ﺣﻤﻞ و ﻧﻘﻞ ﻣﺤﺼﻮﻻ ت ﻗﯿﺮي ﺑﻮده اﺳﺖ ﻧﺒﺎﯾﺪ ﺑﺪون ﺷﺴﺘﻦ دﺳﺘﻬﺎﯾﺶ اﻗﺪام ﺑﻪ ﺧﻮردن‪ ،‬ﻧﻮﺷﯿﺪن‪ ،‬ﺳﯿﮕﺎر‬
‫ﮐﺸﯿﺪن و ﯾﺎ دﺳﺘﺸﻮﯾﯽ رﻓﺘﻦ ﻧﻤﺎﯾﺪ‪ .‬ﮐﺎرﺑﺮد ﮐﺮﻣﻬﺎي ﻣﺤﺎﻓﻈﺘﯽ ﺑﺮاي ﭘﻮﺳﺖ‪ ،‬ﻗﺒﻞ از ﺷﺮوع ﮐﺎر ﺑﺎ ﻗﯿﺮ‪ ،‬ﺑﻪ ﭘﺎﮐﯿﺰﮔﯽ و ﻧﻈﺎﻓﺖ ﺑﻌﺪي‬
‫ﺟﻬﺖ رﻓﻊ اﺛﺮات ﻣﻮاد ﻗﯿﺮي ﮐﻤﮏ ﻣﯽﮐﻨﺪ‪ .‬اﻣﺎ ﺑﺎﯾﺪ ﺗﺎﮐﯿﺪ ﮔﺮدد ﮐﻪ اﯾﻦ ﮐﺮﻣﻬﺎ ﺟﺎﯾﮕﺰﯾﻦ ﻣﻨﺎﺳﺒﯽ ﺑﺮاي دﺳﺘﮑﺶ و ﭘﻮﺷﺸﻬﺎي‬
‫ﻣﺤﺎﻓﻈﺘﯽ ﻧﻤﯽ ﺑﺎﺷﻨﺪ و ﺑﻨﺎﺑﺮاﯾﻦ ﻧﺒﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﻋﻨﻮان ﺗﻨﻬﺎ وﺳﯿﻠﻪ ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﮔﺮدد‪ .‬ﻫﺮﮔﺰ ﻧﺒﺎﯾﺪ از ﺣﻼلﻫﺎﯾﯽ ﻣﺜﻞ ﻣﻮاد ﻧﻔﺘﯽ‬
‫)ﮔﺎزوﺋﯿﻞ(‪ ،‬ﻧﻔﺖ ﺳﻔﯿﺪ )ﭘﺎراﻓﯿﻦ( ‪ ،‬ﻧﻔﺖ ﮔﺎز ﯾﺎ ﺳﻮﺧﺖ د ﯾﺰل ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﭘﺎﮐﯿﺰﮔﯽ ﭘﻮﺳﺖ اﺳﺘﻔﺎده ﮐﺮد‪ ،‬زﯾﺮا ﺳﺒﺐ آﺳﯿﺐ دﯾﺪﮔﯽ‬
‫ﭘﻮﺳﺖ ﻣﯽﮔﺮدد‪.‬‬

‫‪ .4-2-5‬ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺣﻔﺎﻇﺖ ﻓﺮدي )‪(PPE‬‬

‫ﻫﺪف در ﻓﺮاﻫﻢ ﮐﺮدن ‪ PPE‬ﺟﻠﻮﮔﯿﺮي از ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﻗﯿﺮ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ‪ .‬ﭘﺮﺳﻨﻞ ﺑﺎﯾﺪ ﺟﻬﺖ اﺳﺘﻔﺎده درﺳﺖ از ‪ PPE‬ﻫﺎ آﻣﻮزش داده ﺷﻮﻧﺪ‬
‫و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺑﺎﯾﺪ ﻫﻤﺎﻫﻨﮕﯽﻫﺎي ﻻزم ﺟﻬﺖ ﺗﻌﻤﯿﺮ‪ ،‬ﻧﮕﻬﺪاري و ﺑﺎزرﺳﯽﻫﺎي ﻣﻨﻈﻢ اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫ﻧﯿﺎزﻣﻨﺪﯾﻬﺎي ‪ PPE‬ﻣﻌﻤﻮل ﺑﺮا ي ﮐﺎرﮔﺮان ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﻗﯿﺮ‪ ،‬ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ ﯾﮏ ﮐﺎر ﺧﺎص ﻣﺸﺨﺺ ﺷﺪه اﺳﺖ ﮐﻪ ﺑﻪ ﺷﺮح‬
‫ذﯾﻞ ﻣﯽﺑﺎﺷﺪ‪:‬‬

‫‪ -‬ﻟﺒﺎس ﻣﺤﺎﻓﻆ‪ :‬ﻟﺒﺎﺳﻬﺎ ﻧﺒﺎﯾﺪ ﺧﯿﻠﯽ ﺑﺰرگ و ﮔﺸﺎد ﺑﺎﺷﻨﺪ‪ ،‬ﺑﻠﮑﻪ ﺳﺮ آﺳﺘﯿﻦﻫﺎ ﺑﺎﯾﺪ ﮐﺎﻣﻼً اﻧﺪازه ﺑﺎﺷﻨﺪ و ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ﺷﻠﻮار‬
‫ﺑﺎﯾﺪ ﻟﺒﻪ دار و ﺑﻪ اﻧﺪازهاي ﺑﺎﺷﺪ ﮐﻪ ﺑﺮ روي ﮐﻔﺶ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪.‬‬
‫‪ -‬ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﭼﺸﻢ‪ :‬ﯾﮏ ﻣﺤﺎﻓﻆ ﻣﻨﺎﺳﺐ ﺑﺮاي ﭼﺸﻢ و ﺻﻮرت‬
‫‪ -‬ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ دﺳﺖ‪ :‬دﺳﺘﮑﺶﻫﺎي ﻣﻘﺎوم در ﺑﺮاﺑﺮ ﮔﺮﻣﺎ ـ ﺑﺎ ﺳﺮ آﺳﺘﯿﻦﻫﺎي ﺗﻨﮓ و ﻣﺘﻨﺎﺳﺐ‬
‫‪ -‬ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﭘﺎ‪ :‬ﭼﮑﻤﻪ ﻫﺎي ﺳﻨﮕﯿﻦ ﻣﻘﺎوم در ﺑﺮاﺑﺮ ﮔﺮﻣﺎ ﮐﻪ ﻗﺴﻤﺖ ﺑﺎﻻي ﮐﻔﺶ ﮐﺎﻣﻼً ﺗﻨﮓ ﺑﺴﺘﻪ ﺑﺎﺷﺪ و ﺑﻪ ﮔﻮﻧﻪاي ﮐﻪ‬
‫ﺷﻠﻮار ﺑﺮ روي آﻧﻬﺎ ﻗﺮار ﮔﯿﺮد‪ .‬ﭼﮑﻤﻪﻫﺎ ﻧ ﺴﺒﺖ ﺑﻪ ﮐﻔﺶ ارﺟﺤﯿﺖ دارﻧﺪ و ﺗﺤﺖ ﻫﯿﭻ ﺷﺮاﯾﻄﯽ از ﮐﻔﺶﻫﺎي ﺳﺒﮏ و ﯾﺎ‬
‫ﺻﻨﺪل اﺳﺘﻔﺎده ﻧﺸﻮد‪.‬‬
‫در ﺻﻮرت وﺟﻮد رﯾﺴﮏ ﺑﺴﯿﺎر ﻣﻬﻢ و ﻗﺎﺑﻞ ﺗﻮﺟﻪ‪ ،‬ﻧﯿﺎزﻣﻨﺪﯾﻬﺎي ‪ PPE‬اﺿﺎﻓﻪ ﺑﺮ ﻣﻮارد ﺑﺎﻻ ﺑﺮاي ﮐﺎرﮔﺮان ﻣﺮﺗﺒﻂ ﺑﺎ ﻗﯿﺮ‪ ،‬ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﺷﺮح‬
‫ذﯾﻞ اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد‪.‬‬

‫‪ -‬ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﺳﺮ‪ :‬ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﮐﺎﻣﻞ ﺳﺮ و ﺻﻮرت ﻫﻤﺮاه ﺑﺎ ﺳﭙﺮي ﮐﻪ ﺗﺎ ﺑﺎﻻي ﯾﻘﻪ را ﭘﻮﺷﺶ ﻣﯽدﻫﺪ‪.‬‬
‫‪ -‬ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ ﭼﺸﻢ‪ :‬ﻣﺤﺎﻓﻈﺖ از ﺻﻮرت و اﺳﺘﻔﺎده ﺳﭙﺮ ﺑﺮاي ﭼﺸﻢ‬
‫ﺑﺎ ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ ﻧﻮع ﮐﺎري ﮐﻪ اﻧﺠﺎم ﻣﯽﮔﺮدد‪ ،‬ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﻧﯿﺎز ﺑﻪ اﺿﺎﻓﻪ ﮐﺮدن ﻣﻮارد دﯾﮕﺮي از ‪ PPE‬ﺑﻪ اﯾﻦ ﻟﯿﺴﺖ ﺑﺎﺷﺪ و ﺗﺸﺨﯿﺺ‬
‫اﯾﻦ ﻣﻮارد ﺑﻪ وﺳﯿﻠﻪ ارزﯾﺎﺑﯽ رﯾﺴﮏ ﺗﺴﻬﯿﻞ ﻣﯽﮔﺮدد‪.‬‬

‫‪ .5-2-5‬ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺣﻔﺎﻇﺘﯽ ﺗﻨﻔﺴﯽ )‪(RPE: Respiratory Protective Equipment‬‬

‫ﺑﯿﺸﺘﺮ ﻋﻤﻠﯿﺎﺗﻬﺎﯾﯽ ﮐﻪ ﺷﺎﻣﻞ ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﺑﺨﺎرات آﺳﻔﺎﻟﺖ‪/‬ﻗﯿﺮ ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ‪ ،‬ﺑﻪ ﻃﻮر ﮐﻠﯽ ﭘﺎﯾﯿﻦ ﺗﺮ از ﺳﻄﺢ ‪ OESs‬ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻣﯽﺑﺎﺷﻨﺪ و ﺑﺎ‬
‫ﺗﻮﺟﻪ ﺑﻪ اﯾﻦ ﻫﯿﭻ ‪ 5RPE‬ﺧﺎﺻﯽ ﺑﺮاي ﺑﺨﺎرﻫﺎي ﻗﯿﺮ وﺟﻮد ﻧﺪارد‪ .‬اﻣﺎ در ﻣﺤﯿﻂﻫﺎي ﺑﺴﺘﻪ از ﻗﺒﯿﻞ داﺧﻞ ﻣﺨﺰنﻫﺎي اﻧﺒﺎر‪ ،‬ﺑﺎﯾﺪ از‬
‫ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺗﻨﻔﺴﯽ ﻣﻨﺎﺳﺐ )‪ (SCBR: Self-Contained Breathing Apparatus‬اﺳﺘﻔﺎده ﮐﺮد‪.‬ﻫﻤﭽﻨﯿﻦ ‪ RPE‬ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ‬
‫ﺑﻪ ﺧﺎﻃﺮ ﻓﺮاﯾﻨﺪﻫﺎي دﯾﮕﺮي ﮐﻪ در آن آﺳﻔﺎﻟﺖ‪ /‬ﺑﺨﺎر ﻗﯿﺮ ﺧﻄﺮات ﺗﻨﻔﺴﯽ اﺻﻠﯽ ﻣﺤﺴﻮب ﻧﻤﯽﺷﻮﻧﺪ‪ ،‬ﻣﻮرد ﻧﯿﺎز واﻗﻊ ﺷﻮد‪ :‬ﻣﺜﻼً در‬
‫ﺑﻌﻀﯽ ﻣﻮاﻗﻊ ﮔﺮد و ﻏﺒﺎر آ زار دﻫﻨﺪه ﺣﺎﺻﻞ از ﻓﺮاﯾﻨﺪﻫﺎي ﻣﺘﺮاﮐﻢ ﻣﻤﮑﻦ اﺳﺖ ﺑﺎﻋﺚ ﺑﺮوز ﺧﻄﺮ ﻣﻬﻢﺗﺮي ﮔﺮدﻧﺪ‪.‬‬

‫ﻧﺘﯿﺠﻪ ﮔﯿﺮي‬

‫ﺑﺮاي ﺗﻤﺎس ﺑﺎ ﻗﯿﺮ‪ ،‬ﻣﺮاﻗﺒﺖ ﺑﻬﺪاﺷﺘﯽ ﺑﺎﯾﺪ از ﻃﺮﯾﻖ ﺟﺴﺘﺠﻮ ﺑﺮاي ﻣﺸﮑﻼﺗﯽ ﮐﻪ در ﻧﺘﯿﺠﻪ ﺗﻤﺎس ﭘﻮﺳﺘﯽ ﺣﺎﺻﻞ ﻣﯽﺷﻮﻧﺪ‪ ،‬اﻧﺠﺎم‬
‫ﭘﺬﯾﺮد‪ .‬ﺑﺎﯾﺪ ﺑﻪ ﮐﺎرﮔﺮان ﺟﻬﺖ ﺑﺎزرﺳﯽ ﭘﻮﺳﺘﺸﺎن ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر ﺗﺸﺨﯿﺺ ﻫﺮﮔﻮﻧﻪ ﻧﺎ ﺑﻬﻨﺠﺎري آﻣﻮزش داده ﺷﻮد‪ .‬ﯾﮏ روش ﻣﺪﯾﺮﯾﺘﯽ‬
‫ﺑﺎﯾﺪ اﻧﺠﺎم ﮔﯿﺮد ﮐﻪ اﺟﺎزه دﻫﺪ ﮐﻪ ﻧﺎﺑﻬﻨﺠﺎري ﻫﺎي ﺗﺸﺨﯿﺺ داده ﺷﺪه ﺑﻪ ﯾﮏ ﻣﺘﺨﺼﺺ ﺑﻬﺪاﺷﺖ آﻣﻮزش داده ﺷﺪه ﮔﺰارش ﮔﺮدد‬
‫و ﺷﺨﺺ ﻣﺮﺑﻮﻃﻪ ﻧﯿﺰ ﻋﻤﻠﮑﺮدﻫﺎي ﻣﻨﺎﺳﺐ را در اﯾﻦ ﺧﺼﻮص اﻧﺠﺎم دﻫﺪ‪.‬ﮐﺴﺎﻧﯽ ﮐﻪ ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﻨﻈﻢ ﺑﺎ ﻣﺤﺼﻮﻻت ﻗﯿﺮي ﮐﺎر ﮐﺮدهاﻧﺪ‬
‫و ﺗﻐﯿﯿﺮ ﺷﻐﻞ دادهاﻧﺪ و ﯾﺎ ﺑﺎزﻧﺸﺴﺘﻪ ﺷﺪهاﻧﺪ ﻧﯿﺰ ﺑﻬﺘﺮ اﺳﺖ ﺑﻪ اﯾﻦ ﺑﺮرﺳﯽﻫﺎي ﻓﺮدي ﺑﻪ ﻃﻮر ﻣﺘﻨﺎوب ﺑﻪ ﻣﻨﻈﻮر رﻋﺎﯾﺖ اﺣﺘﯿﺎط‬
‫اداﻣﻪ دﻫﻨﺪ‪ .‬اﯾﻦ ﺑﻪ ﻃﻮر وﯾﮋه ﻣﺮﺑﻮط ﺑﻪ اﻓﺮاد ﺑﺎﻟﻎ ﻣﯽ ﮔﺮدد‪ ،‬زﯾﺮا در ﮔﺬﺷﺘﻪ ﺑﺴﯿﺎري از ﻣﻮاد ﻗﯿﺮي ﺑﺎ ﺗﻤﺎﯾﺰ ﺑﺴﯿﺎر ﮐﻢ و ﯾﺎ ﻧﺎﮐﺎﻓﯽ‬
‫اﺳﺘﻔﺎده ﻣﯽﺷﺪﻧﺪ و ﺗﺸ ﺨﯿﺺ اﯾﻨﮑﻪ ﮐﻪ آﯾﺎ ﻣﻮاد ﻧﻔﺘﯽ ﻫﺴﺘﻨﺪ و ﯾﺎ زﻏﺎل ﺳﻨﮕﯽ و ﯾﺎ ﺗﺮﮐﯿﺒﯽ از ﻫﺮ دوي آﻧﻬﺎ ﻣﻤﮑﻦ ﻧﺒﻮد‪.‬‬

‫ﻣﺮاﺟﻊ‪:‬‬

‫‪[1]- IP 11: Bitumen safety code, Energy Institute London,4th edition, September 2005‬‬

‫‪[2]- Asphalt by Pal Zakar, Chemical Publishing Company, INC. Newyourk,1971,pp.1-24.‬‬

‫‪[3]- SHELL BITUMEN Industrial Handbook by Thomas Telford Publishing,Ltd., 5th Edition, 2003.‬‬

‫‪[4]-Hazardous Substance Fact Sheet; New Jersey Department of Health & Senior Services; Revision 2001.‬‬

‫)ﺗﺠﻬﯿﺰات ﺣﻔﺎﻇﺘﯽ ﺗﻨﻔﺴﯽ( ‪5- RPE: respiratory protective equipment‬‬