‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫‪ -2‬عمليات لحام االنصهار ‪FUSION WELDING‬‬

‫‪PROCESSING‬‬

‫‪ 2-1‬القطع و اللحام باالوكسي استليـن‬

‫‪Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫‪Cutting‬‬ ‫القطــع‬
‫ان الحرارة الالزمة لصهر المعدن لغرض قطعه تأتي من احتراق االستلين مع االوكسجين‬
‫بواسطة مشعل ‪- . Torch‬صورة عامة يمكن تسمية هذه العملية بــ(‪ )Oxy-fuel cutting‬أو‬
‫ببساطة ‪ . Gas cutting‬حيث يكون الوقودـ ليس هو فقط االستلين ولكن هناك انواع اخرى منها ‪:‬‬
‫‪1. MAPP (methylacetylene-propadine).‬‬
‫‪2. Propane.‬‬
‫‪3. LPG (liquefied petroleum gas propane + Butane).‬‬
‫‪4. Proplene.‬‬
‫‪5. Hydrogen.‬‬
‫‪6. Gasoline.‬‬

‫ولكون االستلين هو السائد والغالب في االستعمال فأن عملية القطع واللحام أخذت االسم اعاله‪.‬‬
‫يمكن ان يتم القطع بواسطة ‪ Air carbon –Arc‬أو بواسطة ‪ . Plasma-Arc‬ان الطريقة المفضلة‬
‫باالستعمال تعتمد على نوع المعدن الذي يقطع وتوفر المواد والمعدات الالزمة ‪.‬‬
‫يمتلك االستلين ‪ C2H2‬طاقة عالية كونه يتكون من ذرتين كاربون تربطهما ثالثة اواصرـ مع آصرة‬
‫للهيدروجين لكل منهما‪ .‬عند احتراق االستلين مع االوكسجين فأن التفاعالت التالية هي التي تولد‬
‫الطاقة الحرارية الالزمة للقطع واللحام‪.‬ـ‬
‫‪C2H2 + O2‬‬ ‫‪2CO + H2 + Heat‬‬
‫‪2CO + H2 + 1.5O2‬‬ ‫‪CO2 + H2O + Heat‬‬
‫‪Note: More Oxygen will cause Oxidation (Oxidizing flame) bad for steel‬‬
‫‪Ok for copper.‬‬
‫; )‪More fuel will cause carburization (carborizing flame‬‬

‫‪1‬‬
 ‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫‪low heat for brazing , soldering, flame hardening.‬‬

‫عند استعمال االوكسي استلين للقطع ‪ ،‬فأنه يجري اوالً تسخين نقطة على خط القطع لدرجة‬
‫التوهج حوالي ‪ 982oC‬بعدها يضغط على عتلة في مشعل القطع وذلك لتوجيه اوكسجين نقي‬
‫بشكل تيار سريع ‪ Jet‬على النقطة التي توهجت من القطعة المراد قطعها‪.‬ـ هذا االوكسجين يؤدي الى‬
‫تفاعل كيمياوي مع مادة القطعة ‪ ،‬انه تأكسدـ سريع يدعى احتراق ‪. Combustion or Burning‬‬
‫ان الحرارة المتولدة عن احتراق االستلين تؤدي الى سرعة او التعجيل في تسخين القطعة المراد‬
‫قطعها مما يؤدي الى صهر االوكسيدـ المتولد عن التفاعل الكيمياوي المذكورـ اعاله‪ .‬هذه المواد‬
‫المنصهرة تندفع كخبث ‪ Slag‬بواسطة تيار االوكسجين وبذا يتعرض المزيد من الحديد والفوالذـ لهذا‬
‫االوكسجين وبذا تستمر عملية القطع‪.‬‬
‫ان الجزء المتعرض لتيار االوكسجين مباشرة فقط يحدث له تأكسد والنتيجة هي القطع مكونا ً شقا ً‬
‫ضيقا ً ‪ narrow silt‬يسمى ‪ . Kerf‬معظم المواد التي تخرج من هذا الشق هي على شكل اوكسيد‬
‫والجزء الباقي هو معدن منصهرـ وهي تندفع خارج هذا الشق بسبب قوة دفع تيار او نفث‬
‫االوكسجين‪ .‬تكون عادة جدران الشق ‪ Kerf‬المتولدة عن القطع بواسطة االوكسيـ استلين (او مجمل‬
‫القطع الغازي) هي مستوية نوعما ومتوازية ‪ .‬بعد التدريب او استعمال وسائل القطع التي تستخدمـ‬
‫تثبيت المشعل على قفيص ثم تحريكه بواسطة عجلة عندها يمكن التخلص من رجفة اليد والحصول‬
‫على التوجيه المستقيم للمشعل ‪ ،‬يحصل على قطع متوازيـ الجدران وبدون تثلمات او نتوءات‬
‫خاصة عند قطع االنابيب‪.‬‬

‫‪Welding‬‬ ‫اللحـــام‬

‫‪2‬‬
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫توجه الشعلة نحو قطعة العمل ‪ Base metal‬وتبقى ساكنة دون حركة حتى تحصل‬
‫بركة صغيرة من المنصهر ‪ . small puddle of molten metal‬هذه البركة تتحرك‬
‫على طول مسار خط اللحام المطلوب او المحدد‪ ،‬عادة يضاف كمية معدن الى البركة‬
‫متناسقة ومتناسبة مع حركة هذه البركة وعلى شكل قطرات منصهرة من معدن سلك‬
‫اللحام او سلك المليء ‪ . Welding rod or filler rod‬القوة المتولدة عن نفث الشعلة‬
‫من فوهة المشعل تساعد في توجيه البركة باتجاه خط اللحام‪ .‬كمية الحرارة يمكن‬
‫السيطرة عليها بواسطة المسافة بين الشعلة وقطعة العمل وايضا ً سرعة جريان الغاز‬
‫وحجم فوهة الشعلة ‪ . nozzle size‬يجب ان تكون نقطة وبقعة براقة ‪bright‬‬
‫‪ incandescent‬في البركة المنصهرةـ وعندما تدام هذه البركة بصورة صحيحة سوف‬
‫نحصل على لحام قوي‪.‬‬

‫أنـــواع الشــعل‬
‫شعلة االوكسي استلين عندما تكون فقط استلين تظهر على شكل لهب طويل كثيف ‪bushy‬‬
‫ويكون اصفر‪ ،‬أنها تأخذ االوكسجين من الهواء المحيط بها هذا االوكسجين يكون غير كافي ألتمام‬
‫االحتراق لألستلين لذا تكون ذات دخان وتحتوي على‬
‫سخام ‪ ، Soot‬هذه الشعلة غير صالحة لألستعمال‪ .‬هنا تدعو الحاجة لزيادة‬
‫كمية االوكسجين ويتم ذلك بواسطة فتح صمام االوكسجين حتى يتحول لون‬
‫الشعلة الى االبيض المزرقـ ‪ Bluish white‬مع قطعة لهب براقة على‬
‫شكل قمع ‪ bright inner cone‬محاطة بلهب ‪ Flame invelope‬غامق‬
‫اللون متدرج‪ .‬القمع الداخلي هو الذي يولد درجة الحرارة المطلوبة‬
‫للعمل ‪. required operating temperature‬‬

‫ان انواع الشعل ثالثة ‪:‬‬

‫‪3‬‬
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫‪ ‬شعلة الكربنة ‪( Carburizing flame‬تعني استلين زيادة)‬

‫دائما تظهر الوان محددة ومتميزة ‪ ،‬القمع الداخلي لونه ابيض ‪ ،‬القمع الوسطيـ يكون ازرقـ‬
‫فاتح ‪ ،‬درجة حرارة شعلة الكربنة حوالي ‪ . 3000oC‬اليستعمل هذا النوع من الشعلة لقطع‬
‫لحام الفوالذ واطيء الكاربونألنه يؤديـ الى زيادة في الصالدة ‪ Hardness‬وهشاشة او‬
‫تقصف ‪ embrittlement‬لكنها مالئمة جداً للحديد الصب ‪ Cast iron‬بسبب زيادة الكاربون‬
‫التشكل مشكلة وان الشعلة تضيف حرارة الى المعدن بسبب كون حديد الصب ذو كتلة كبيرة‬
‫عادة‪.‬‬
‫زيادة بسيطة في كربنة الشعلة (بمعنى زيادة قليلة في نسبة الوقود) تكون مثالية بقطع الفوالذ‬
‫والمعادن الحديدية االخرى التي تخلف كمية كبيرة من الخبث ‪ Slag‬حيث تتولد كمية كافية‬
‫من الخبث المتعلق باسفل القطع ‪ ،Kerf‬انها تنتج قطع املس كما انها تقلل من الخبث المتعلق‬
‫باسفل القطع ‪.‬‬

‫‪4‬‬
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫‪ ‬الشعلة المتعادلة ‪Neutral flame‬‬

‫حيث يكون االوكسجين متوازن او متساوي مع الوقود (االستلين) ‪ ،‬هي االكثر شيوعا ً في‬
‫استعماالت التسخين والقطع واللحام ‪ .‬عند زيادة االوكسجين فأن شعلة الكربنة تتحول الى‬
‫شعلة متعادلة ‪ .‬هذه الشعلة التحدث تأكسداً والتضيفـ كاربون للمعدن المقطوع او الملحوم بها‬
‫انها تعمل وكأنها غاز خامل كالذي يستعمل في الــ(‪ )TIG , MIG‬عند تعريض المعدن لهذه‬
‫الشعلة ولفترة من الزمن نرى البقعة المتعرضة من المعدن تأخذ باالنصهار مكونة بركة‬
‫منصهرة واضحة ومستقرة‪.‬‬
‫‪ ‬الشعلة المؤكسدة ‪Oxidizing flame‬‬
‫تم الحصول على هذا النوع من الشعلة عند زيادة االوكسجين حيث يحصل لها قصر‬
‫وبسرعة والقمع الداخلي يتحول لونه الى ابيض مزرق قليالً‪ .‬انها قليلة االشعاع ويمكن النظر‬
‫اليها ودرجة حرارتهاـ قد تصل الى ‪ . 1665oC‬عادة تستخدم الشعلة المؤكسدة بصورة نادرة‬
‫في القطع االعتيادي ألنها تخلف خبث‬
‫كثير ‪ Slag‬والتؤديـ الى قطع مربع ‪ .square cut edges‬الشعلة‬
‫المؤكسدة تستعمل عادة في مكائن القطع المزودة بصمامـ اوكسجين نوع‬

‫‪5‬‬
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫‪ . high-low oxygen valve‬تبدأ الماكنة بالقطع بواسطة شعلة التأكسد والتي تعطي بداية‬
‫سريعة بعدها تحول اوتوماتيكيا ً الى شعلة متعادلة‪.‬‬
‫شعلة التأكسد تعطي سرعة عالية في القطع وانها مثالية في تثقيب البليت ‪Percing holes‬‬
‫‪ ، in plates‬عادة تستعمل الشعلة ذات التأكسدـ العالي في القطع تحت الماء ألنه اليوجدـ‬
‫مصدر آخر لالوكسجين حيث اليوجد هواء‪.‬‬

‫مكونات جهاز القطع واللحام باالستلين‬

‫اوال ً ‪:‬‬
‫اسطوانة االوكسجين‬ ‫‪.1‬‬
‫معلوم ان االوكسجين غاز عديم الطعم والرائحة اليحترق ولكن يساعد على االحتراق‪ .‬يتم‬
‫الحصول على االوكسجين إما من الهواء وذلك بتسييله ثم يبخر حيث يتم انتزاع‬
‫النايتروجين والمتبقي هو االوكسجين تقريباً‪ .‬درجة نقاوة االوكسجين تكون بدرجة عدم‬

‫‪6‬‬
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫احتواءه على النايتروجين والغازات االخرى العالقة في الهواء الجوي‪ .‬كذلك يمكن انتاج‬
‫االوكسجين بواسطة التحليل الكهربائيـ للماء‪ .‬عادة تكون اسطوانة االوكسجين من الفوالذ‬
‫عديم اللحام ‪ seamless steel‬وهي عادة تكون بقطر ‪ 9‬عقدة وبطول ‪ 1.25‬متر والوزن‬
‫حوالي ‪ 70‬كغم وتشحن بضغط حوالي ‪ 150‬بار‪.‬‬

‫‪7‬‬
File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding

8
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫‪.2‬اسطوانة االستلين‬
‫معلوم ان االستلين غير مستقر ‪ unstable‬ولهذا السبب قد ينفجر‬
‫عندما يرتفع ضغطه الى ‪ psi ، 207 30‬كيلوباسكالـ ‪ .‬لكن يمكن‬
‫ضغطه داخل االسطوانة الى ‪ psi 250‬وبأمان عندما يكون‬
‫مذابا ً في االسيتون وهذه االسطوانة تكون مملوءة بمادة مسامية مثل‬
‫( حشب البلسا ‪ ، Balsa wood‬فحم نباتي ‪ ، Charcoal‬لب الذرة ‪ .)Corn pith‬وجود‬
‫المواد المسامية يمنع حصول جيوب غاز ذات ضغط عالي لذا عندما تكون االسطوانة‬
‫بوضع افقي يجب ان تترك لمدة التقل عن ساعتين بوضع عمودي قبل االستعمال‪.‬‬
‫منظم الضغط والجريان‬ ‫‪.3‬‬
‫معلوم ان ضغط كل من غاز االوكسجين واالستلين هو اعلى مما هو مطلوب لالستعمال‬
‫وعليه البد من تخفيض الضغط حسب المطلوب وكذلك السيطرة على كمية الغاز‪ .‬ان عمل‬
‫المنظم االساس هو استالم ضغط الغاز العالي من االسطوانة ثم تخفيضه الى المستوىـ‬
‫بأمان كذلك السيطرة على سرعة جريانه‬ ‫المطلوب بحيث يمكن ان يستعمل الغاز‬
‫(الحجم‪/‬ساعة)‪ .‬تختلف المنظمات باختالف الضغط المستلم ومقدار تخفيضه وكمية الغاز‬
‫المارة عبره‪ .‬فمثالً منظم ضغط االوكسجين يعتبر منظم ضغط عالي حيث يستلم ضغط‬
‫مقداره يصل الى (‪ )psi 3000‬في حين منظم ضغط االستلين اقل من ذلك بكثير بصورة‬

‫عامة يخفض ضغط االوكسجين بين ‪ Kpa 700-1400‬او‬

‫‪ 200-100psi‬وكذلك يخفض ضغط غاز الوقودـ بين ‪ Kpa 0-100‬أو‬
‫‪ . psi 15-0‬ان هذا التخفيض يمهد وييسرـ عملية السيطرة على ضغط كل االوكسجين‬

‫‪9‬‬
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫وغاز الوقود بواسطة الصمامات المشعل وصوالً الى الضغط التشغيلي لكال عمليتي القطع‬
‫واللحام‪ .‬معظم منظمات الضغط تحتوي على مقياسين لقراءة الضغط‪ ،‬االول لقياس ضغطـ‬
‫االسطوانة و الثاني لقياس الضغط بعد التخفيض وكما هو مطلوب لمنظمات من حيث‬
‫مراحل تنظيمـ الضغط االول ذو المرحلة الواحدة ‪ Single stage‬والثانيـ ذو المرحلتين‬
‫‪ ، Double stage‬حيث تكون مرحلة تخفيض وسطية وعادة هذا النوع يستعمل لتخفيض‬
‫ضغط عالي جداً الى ضغط واطيء‪ .‬أي من المنظمات اعاله تتكون من بزبازـ ‪Nozzle‬‬
‫والتي منها يمر او يعبر الغاز ‪ ،‬ثم مقاعد صمامـ ‪ Valve seat‬وذلك لغرض غلق البزباز‬
‫‪ Nozzle‬اضافة الى ذلك حجاب حاجز ‪ Diaphragm‬ونابض موازنة ‪Balancing‬‬
‫‪.spring‬‬

‫في بداية منظم االوكسجين يوجد عادة مصفى من الصوف الزجاجيـ وذلك ألزالة اي اتربة‬
‫او اوساخ او اجزاء صلبة لمنع دخولهاـ الى اجزاء المنظم والتي قد تؤدي الى تلفه وعدم‬
‫عمله بصورة صحيحة ‪ ،‬ولغرض عدم حصول خطأ في ربط منظم الغاز او االوكسجين في‬
‫غير موقعه فأن ربط منظم االوكسجين هو باتجاه اليمين وربطـ منظم الغاز هو باتجاه‬
‫اليسار‪ .‬ولكن من المفضل هو قبل ربط المنظم فأن صمام االسطوانة يفتح قليالً ولفترة‬
‫وجيزة وذلك لطردـ اي وجود لألتربة والمواد االخرى التي قد تكون عالقة في بداية صمام‬
‫االسطوانة او مع الغاز‪.‬‬

‫‪10‬‬
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫االنابيب المطاطية ‪Hoses‬‬ ‫‪.4‬‬

‫هذه االنابيب المطاطية تربط المنظم بالمشعل ‪ Torch‬يجب ان تكون قوية وغير‬
‫مسامية وفيـ نفس الوقت خفيفة ومرنة وذلك لجعل حركة المشعل سهلة‪ .‬يجب ان تكون هذه‬
‫االنابيب من القوة بحيث تتحمل ضغط عالي مثل ‪ ، psi 100‬كما ان نوع المطاطـ المستعمل‬
‫في صناعة هذه االنابيب معامل بصورة خاصة وذلك ألزالة الكبريت منه ‪ ،‬حيث ان وجوده‬
‫قد يؤدي الى انفجار تلقائي ‪.spontaneous combustion‬‬
‫‪3‬‬ ‫‪1‬‬
‫‪ 61‬عقدة للقطع الخفيف ‪ ،‬اما‬ ‫‪ 2‬عقدة أو‬ ‫عادة يكون القطرالداخلي لتلك االنابيب‬

‫‪1‬‬ ‫‪5‬‬
‫‪ 2‬عقدة‪.‬‬ ‫‪ 61‬عقدة أو‬ ‫القطع الثقيل وكذلك اللحام فأن القطر الداخلي يكون‬
‫االنابيب المطاطية االكثر شيوعا ً هي المزدوجة ‪ ، twin or double hose‬حيث تتكون‬
‫من انبوب مطاطيـ للوقود (غاز االستلين) والثانية لغاز االوكسجين وقد ربطتا جنبا ً الى‬
‫جنب وذلك تسهيالً لألستعمال ونقلهما من‬
‫مكان آلخر ‪ .‬عادة يكون لكل انبوب مطاطيـ لون قد يكون لون انبوب االوكسجين اسود او‬
‫اخضر ولون انبوب الوقودـ احمر‪ .‬عند طلب هذه االنابيب يجب ان يذكر نوع الغاز الذي‬
‫سيستعمل وذلك ألختالف اتجاه الربط كما ذكر سابقا ً اضافة الى االلوان ‪.‬‬

‫‪11‬‬
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫صمام عدم الرجوع ‪non-rturn or check valve‬‬ ‫‪.5‬‬

‫هذا الصمام يعمل على عدم رجوع غاز الوقودـ او االكسجين كل مكان اآلخر اي يمنع‬
‫اختالطهما في االنابيب المطاطية وهو بذلك يؤدي وظيفة لها عالقة بالسالمة‪ .‬موقع هذا‬
‫الصمام عادة يكون بين ربط المشعل واالنابيبـ المطاطية‪.‬‬

‫مانع موجة الضغط الراجعة ‪Flashback arrester‬‬ ‫‪.6‬‬

‫وهو يساعد على منع رجوع موجة الضغط نحو االسطوانة ويكون موقعه بين المنظم‬
‫‪ regulator‬واالنبوبـ المطاطي ‪.‬‬
‫المشعل ‪Torch‬‬ ‫‪.7‬‬
‫وهو على نوعين ‪:‬‬
‫مشعل اللحام ‪: Welding torch‬‬ ‫‪.a‬‬
‫هو ذلك الجزء الذي يحمله اللحام ويناورـ به ليعمل اللحام‪ .‬يحتويـ على صمام و‬
‫وسيلة ربط انبوب غاز الوقود وكذلك صمامـ و وسيلة ربط انبوب االوكسجين مع‬
‫مقبض يمكن اللحام من مسكه اضافة الى ذلك حجرة المزج ‪mixing chamber‬‬
‫(منظم بزاوية) والذي فيه يتم مزج وقود الغاز مع االوكسجين مع وصلة نهاية مستدقة‬
‫‪ Tip‬حيث تتكون الشعلة‪.‬‬

‫‪The top torch is a welding torch and the‬‬

‫‪bottom is a cutting torch or blowtorch‬‬

‫‪12‬‬
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫مشعل القطع ‪:‬‬ ‫‪.b‬‬

‫يستعمل هذا المشعل لقطع المعادن ‪ .‬انه مشابه لمشعل اللحام إال انه يختلف عنه‬
‫في ‪:‬‬
‫غرفة الخلط ‪ mixing chamber‬اضخم تصنيعا ً ‪Heavily built‬‬ ‫‪.i‬‬
‫وبزاوية ‪.90o‬‬
‫يوجد انبوب ثالث من صمام المشعل الى حجرةـ المزج ‪mixing‬‬ ‫‪.ii‬‬
‫‪ ، chamber‬هذا االنبوب يحمل اوكسجين عالي الضغط ويسيطر عليه بواسطة عتلة‬
‫قدح ‪ trigger lever‬يحتويها المشعل‪.‬‬

‫‪13‬‬
File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding

14
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫تنظيم عملية اشعال الشعلة‬

‫(اقرأ جيداً تعليمات السالمة )‬
‫ارفع غطاء صمام اسطوانة االوكسجين والصمام متجه بعيداً عن اللحام‪.‬‬ ‫‪.1‬‬
‫افتح الصمام قليالً ولفترة وجيزة وذلك للغرضين التاليين ‪:‬‬ ‫‪.2‬‬
‫‪ -1‬إزالة اي تراكمات محتملة في الصمام والتي قد تصل الى المنظم وقد تسبب تلفا ً‬
‫له‪.‬‬
‫‪ -2‬عادة عندما تمأل االسطواناتـ الغاز تغلق الصمامات بقوة وذلك للحصول على‬
‫غلق امين‪ .‬لذا من المفضل ان يتم تقليل شدة هذا الغلق القوي قبل ربط المنظم‪.‬‬
‫اربط منظم غاز االوكسجين ولكن دون استعمال ‪ Pliers‬ألن ذلك يؤدي الى تلف‬ ‫‪.3‬‬
‫الصاموالت المصنوعة من البراص بل استعمل المفاتيح المعدة لهذا الغرض ‪.Spaner‬‬
‫اربط منظم الغاز وكما جاء أعاله (اتجاه عكس عقرب الساعة)‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫اربط االنابيب المطاطية بين المشعل والمنظمين (االوكسجين و غاز الوقود) ‪ ،‬عادة يكون‬ ‫‪.5‬‬
‫لون انبوب غاز الوقود احمر وانبوب غاز االوكسجين اسود او اخضر‪.‬‬
‫تأكد بأن صمامات المنظمين مفتوحة بصورة تامة وصمامي المشعل مغلقة ‪turn all the‬‬ ‫‪.6‬‬
‫‪. way‬‬
‫أدر مفتاح المنظم حتى يكون بوضع ارتخاء تام (تنظيم صفر أي عدم تسليط اي قوة على‬ ‫‪.7‬‬
‫نابض االتزان ‪.Secrew the knobs on the regulator until loos )zero setting‬‬
‫تأكد بأنه يمكن الوصول الى الصمامات بسهولة عندما تتطلب حالة طارئة اجراء توقف‪.‬‬ ‫‪.8‬‬
‫افتح صمام االوكسجين وصمامـ غاز الوقودـ ببطيء وذلك لتجنب الصدمة التي قد تؤدي الى‬ ‫‪.9‬‬
‫تلف المنظم (مالحظة التقف امام اجهزة قياس الضغط)‪.‬‬
‫زد قليالً في فتح الصمام االوكسجيني وانتظر حتى يتوقفـ مؤشر جهاز قياس الضغط عن‬ ‫‪.10‬‬
‫الحركة‪ .‬اكمل فتح الصمام حتى اليحصل تسرب غاز من الـــ‪.Packing of the valve‬‬
‫افتح ايضا ً صمام غاز الوقودـ ‪ ،‬يجب ان تكون الفتحة صغيرة حتى اليحصل تسرب‬ ‫‪.11‬‬
‫لألسيتون ألن الفتح السريع يؤدي الى تكون فقاعات من االسيتون وبداخلهاـ غاز االستلين‬
‫‪.bubbling‬‬
‫التستخدم اي نوع من الزيوت او الشحوم ‪...‬الخ لتزييت او اي من صمامات االوكسجين‬ ‫‪.12‬‬
‫كذلك تكون قطعة العمل وكل االجزاء التي ستكون بتماس مع االوكسجين نظيفة تماما ً من‬
‫اي اثر للزيوت بل وحتى المالبس‪.‬‬

‫‪15‬‬
‫‪File No 2-1 Oxyacetylene Cutting & Welding‬‬

‫أدر ‪ secrew‬صمامي كال المنظمين للحصول على الضغط المطلوب ‪.‬‬ ‫‪.13‬‬
‫ألغراض اللحام بواسطة الفوهة ‪ tip‬حجم (‪ )0‬استعمل ‪ psi 5‬لألوكسجين ‪ ،‬و ‪psi 5‬‬ ‫‪.14‬‬

‫‪1‬‬
‫‪ 7‬حجم االستلين في‬ ‫لألستلين الحجام الــ ‪ tip‬الكبيرة يجب التأكد أنه اليستهلك اكثر من‬
‫الساعة‪.‬‬
‫ألغراض القطع استعمل ‪ psi 15‬أوكسجين ‪ ،‬و ‪ psi 2‬لألستلين ‪ ،‬هذه االرقام قابلة للتغير‬ ‫‪.15‬‬
‫حسب حجم قطعة العمل (يجب عدم تنظيم ضغط االستلين أكثر من ‪psi (103 KPa) 15‬‬
‫وبخالفه فأنه من الممكن حدوث تفكك لألستلين الى كاربون وهيدروجين تلقائيا ً مؤديا ً الى‬
‫االنفجار‪.‬‬
‫‪1‬‬
‫‪ 4‬دورة واشعله بواسطة ‪.Spark lighter‬‬ ‫افتح صمام المشعل‬ ‫‪.16‬‬
‫نظم فتحة الصمام بحيث يكون طول الشعلة بحدود ‪ 8‬عقدة ذات نهاية ‪toothy‬‬ ‫‪.17‬‬
‫‪splintering‬‬
‫االن افتح صمام االوكسجين في المشعل ونظمـ الشعلة كما تريد كأن تكون متعادلة ‪neutral‬‬ ‫‪.18‬‬
‫‪ flame‬او مؤكسده ‪ oxidizing flame‬او‬
‫‪ reducing or carborizing flame‬وكما مبين سابقا ً وحسب الحاجة ‪.‬‬

‫التـــــوقف ‪Shut down‬‬

‫اغلق صمام االوكسجين الموجودـ في المشعل اوالً ‪ ،‬ثم اغلق بعدها صمام غاز الوقودـ‬ ‫‪.1‬‬
‫الموجود في المشعل‪ .‬هذا التتابع يمنع حدوث قرقعة عند التوقف‪.‬ـ‬
‫اغلق صمامات التجهيز لكال الغازين‪.‬‬ ‫‪.2‬‬
‫افرغ االوكسجين من صمام المشعل ‪.‬‬ ‫‪.3‬‬
‫افرغ غاز الوقودـ من صمام المشعل‪.‬‬ ‫‪.4‬‬
‫تأكد من ان جميع الصمامات تقرأ صفر‪.‬‬ ‫‪.5‬‬
‫دور كال من منظمي ضغط غاز الوقود واالوكسجين عكس عقارب الساعة حتى ترتخي‬ ‫‪.6‬‬
‫تماما ً ‪.until loose‬‬

‫‪16‬‬