‫بسم هللا الرحمن الرحيم‬

‫وزارة النقل والطرق والجسور‬

‫هيئة سكك حديد السودان‬

‫الئحة شروط النقل والتخزين‪2‬‬

‫لسنة ‪2017‬‬

‫الئحة شروط النقل والتخزين لسنة ‪2017‬‬

‫عمالً بأحكام المادة ‪ 26‬من قانون الهيئات العامة لس نة ‪ 2003‬أص در مجلس إدارة هيئ ة‬
‫سكك حديد الس ودان وواف ق وزي ر النق ل والط رق والجس ور ووزي ر المالي ة والتخطي ط‬
‫االقتصادي على إصدار الالئحة اآلتي نصها ‪:‬‬

‫الفصل األول‬
‫أحكام تمهيدية‬
‫اسم الالئحة وبدء العمل بها‬
‫تسمي هذه الالئحة "الئحة شروط النقل والتخزين لسنة ‪ " 2017‬ويعم ل به ا من ت اريخ‬ ‫‪-1‬‬
‫التوقيع عليها ‪.‬‬

‫تطبيق‬

‫‪0‬‬
 ‫تطبيق أحكام هذه الالئحة على كل تعهدات وعقود النقل بالسكك الحديدية ‪.‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫على الرغم مما ورد فى البند (‪ )1‬يجوز للهيئة ابرام أي عقد او تعهد نقل خاص‬ ‫(‪)2‬‬
‫بالشروط التي تراها مناسبة ‪.‬‬

‫تفسير‬
‫فى هذه الالئحة ‪:‬‬ ‫‪-3‬‬
‫( أ ) تكون للكلمات والعبارات الواردة فيها ذات المعاني الممنوح لها فى أم ر تأس يس‬
‫هيئة سكك حديد السودان لسنة ‪، 2007‬‬
‫(ب) ما لم يقتض السياق معني آخر ‪:‬‬
‫"أرضـــــــــــــــــــــــية" يقصد بها حفظ البضائع المتروكة فى أماكن الهيئة‬
‫قبل أو بعد النقل ‪،‬‬
‫"بضائع خطــــــــرة" يقصد بها البضائع السامة واآلكلة والقابلة لاللتهاب أو‬
‫االنفجار او االشتعال ‪،‬‬
‫"البوليصـــــــــــــــة" يقصد بها سند شحن المنقوالت وهي أداة اثبات شروط‬
‫النقل وفقا ً لهذه الالئحة ‪،‬‬
‫"رســـــــــــــــــــــــــالة" يقصد بها المنقوالت المبينة فى استمارة الشحن ‪،‬‬
‫"الراســــــــــــــــــــــل" يقصد به الشخص الذي يحصل النقل لمصلحته ‪،‬‬
‫"المرســـــــــــل إليه" يقصد به الشخص الذي تلتزم الهيئة بتوصيل المنقوالت‬
‫اليه ‪،‬‬
‫"عــــــــــــــــــــــــــربة" يقصد بها أي ماعون او جزء منه صالح لنقل‬
‫البضائع أو الركاب ‪،‬‬
‫يقصد بها كل األشياء المراد نقلها كالبضائع‬ ‫"منقـــــــــــــــــوالت"‬
‫والحيوانات والطرود ما عدا الركاب واألمتعة ‪،‬‬
‫يقصد به الخدمة التي تقدمها الهيئة بشأن توصيل‬ ‫"النقـــــــــــــــــــــــــل"‬
‫األشياء أو األشخاص إلى الجهة المتفق عليها ‪،‬‬
‫يقصد بها المقابل الذي تحصل عليه الهيئة لقاء‬ ‫"النولــــــــــــــــــــون"‬
‫القيام بعملية النقل (أجرة النقل) ‪،‬‬
‫يقصد به النقل على مطلق مسئولية صاحب‬ ‫"النقل علــــــــــــــــى‬
‫الرسالة والتـي‬
‫مسئــولية أربابه " ال تتحمل الهيئة بشأنه أي مسئولية عن الهالك او التلف أو‬
‫النقص كيفما نشأت غير التلف او خطأ التس ليم او الت اخير‬
‫او الحج ز او الخس ارة الناتج ة عن س وء تص رف اح د‬
‫عاملي الهيئة اثناء تادية واجباته أو تعرض العربة لح ادث‬
‫أو سرقة ينتج عنها اعادة فتح وختم العربة بالطريق‪،‬‬

‫‪1‬‬
 ‫الفصل الثاني‬
‫النقل‬
‫شروط عامة للنقل‬
‫يجوز للهيئة ان تنقل المنقوالت على مسئوليتها المحدودة او علــــــــــي مسئولية‬ ‫(‪)1‬‬ ‫‪-4‬‬
‫اربابها او بالتامين ‪.‬‬
‫اذا تعذر على الهيئة النقل بالمواعين المختارة او المخصوصة ج از له ا ان تنق ل‬ ‫(‪)2‬‬
‫بالمواعين والوسائل المتاحة ‪.‬‬
‫يج وز للهيئ ة أن تعطي أفض لية في النق ل لبعض المنق والت وفق ا ً للض وابط‬ ‫(‪)3‬‬
‫والشروط التي تقررها إذا اقتضي الحال ذلك ‪.‬‬
‫ال يترتب علي استالم الهيئ ة للمنق والت ال تزام بالنق ل بقط ارات مخصوص ة او‬ ‫(‪)4‬‬
‫مختارة ‪.‬‬
‫تلتزم الهيئة بالمحافظة على المنقوالت اثناء النقل من اج ل توص يلها س ليمة الى‬ ‫(‪)5‬‬
‫الجهة المقصودة وذلك بالقدر الالزم لتنفيذ التزامها بالنقل ‪.‬‬
‫فى كل االحوال التي تتحمل فيها الهيئة مص روفات اض افية من اج ل المحافظ ة‬ ‫(‪)6‬‬
‫على المنقوالت والعناية به ا تك ون له ا الس لطة فى الرج وع به ذه المص روفات‬
‫على ارباب المنقوالت ‪.‬‬
‫الهيئة غير ملزمة بإبالغ الراسل بحركة منقوالته اثناء او عند انتهاء النقل اال اذا‬ ‫(‪)7‬‬
‫طلب منها ذلك كتابة ‪.‬‬
‫يج وز للهيئ ة وض ع الض وابط الخاص ة ال تي تنظم نق ل الس يارات واآللي ات‬ ‫(‪)8‬‬
‫بالصورة التي يراعي فيها السالمة واالمان ‪.‬‬
‫تح دد الهيئ ة من وقت آلخ ر فئ ات النق ل ورس وم الخ دمات وذل ك بم وجب‬ ‫(‪)9‬‬
‫المنشورات التي تصدرها إإلدارة العامة للتسويق بعد تصديق المدير العام عليها‪.‬‬

‫الفصل الثالث‬
‫نقل البضائع‬

‫استمارة الشحن والبوالص وقبول الرسائل‬

‫(‪ )1‬يجب على الراسل عند طلب النقل ملء استمارة الشحن المخصصــــــــــــة لذلك‬ ‫‪-5‬‬
‫(كشف إرسالية) حســب النموذج الملحق بهذه الالئحة (نموذج (‪ ) )1‬م ع إرف اق‬
‫المستندات المطلوبة حسب المنشورات ‪.‬‬
‫(‪ )2‬يجب ان يوقع الراسل على استمارة الشحن مع ختمه ‪.‬‬
‫(‪ )3‬ال تعتبر الرسالة مقبولة للنقل ما لم تعط الهيئة موافقتها باعطاء الراس ل بوليص ة‬
‫الشحن ‪.‬‬

‫‪2‬‬
 ‫ضوابط الشحن‬
‫يجب على الراسل بعد حصوله علي التصديق بالشحن ان يتابع وضع العـــربات‬ ‫(‪)1‬‬ ‫‪-6‬‬
‫فى المكان المخصص لذلك ‪.‬‬
‫يكون الشحن على مسئولية الراسل على ان يعطي فترة سماح لمدة (‪ )24‬س اعة‬ ‫(‪)2‬‬
‫التمام عملية الشحن بعد وضع العربات فى المحل المخصص لذلك ‪.‬‬
‫اذا فشل الراسل في اتمام عملية الشحن بعد انقضاء فترة الس ماح ج از للهيئ ة ان‬ ‫(‪)3‬‬
‫تسحب العرب ات دون اخط اره وذل ك دون المس اس ب الحق فى مطالبت ه برس وم‬
‫عطل العربات ‪.‬‬
‫يجوز لناظر المحطة أو رئيس مخزن البضاعة ان يرسل مراقبا ً لحضور عملي ة‬ ‫(‪)4‬‬
‫الشحن والرص سوا ًء أن طلب الراسل ذلك او لم يطلب ‪.‬‬
‫يجب على الراسل اتباع التوجيهات التي يصدرها المراقب ‪.‬‬ ‫(‪)5‬‬
‫يجب اال يزيد وزن أو مقاس كمية الرسائل المشحونة فى أي عربة او وعاء باي‬ ‫(‪)6‬‬
‫حال عن حمولة العربة او الوعاء المقدم للشحن ‪.‬‬
‫اذا ش حن الراس ل العرب ة او الوع اء ب اكثر من حمولت ه فيل زم ش حن ج زء من‬ ‫(‪)7‬‬
‫الشحنة فى عربة او وعاء آخ ر وتحص ل اج وراً على الج زء ال ذي ش حن به ذه‬
‫الطريق ة من النقط ة ال تي ش حنت منه ا الرس الة الى محط ة الوص ول ك اجور‬
‫اضافية باعتبار ذلك الجزء كرسالة منفصلة ‪.‬‬
‫اذا شحن الراسل عربات لم تخصص له جاز للهيئة ان تلزمه بتفريغها او تت ولي‬ ‫(‪)8‬‬
‫تفريغها بنفسها مع الزامه باي رسوم او اجور مضاعفة ‪.‬‬
‫ال تقبل رسالة للشحن او التفريغ من والي مخزن خصوصي اال اذا كان ص احب‬ ‫(‪)9‬‬
‫الرسالة هو الراسل والمرسل اليه او وكيله ‪.‬‬
‫اذا ك انت طبيع ة البض ائع تتطلب اس تعمال اك ثر من عرب ة لنقله ا فى آن واح د‬ ‫(‪)10‬‬
‫فللهيئة الحق ان تقرر النولون وفقا ً لذلك ‪.‬‬
‫ال تكون الهيئة مسئولة عن أي تلف او ضرر ينجم اثناء عمليتي الشحن والتفريغ‬ ‫(‪)11‬‬
‫ما دام الشحن او التفريغ على مسئولية اربابها ‪.‬‬
‫اذا لم يستوف الراسل الشحن بالصورة المطلوبة او اتضح ان العرب ة المش حونة‬ ‫(‪)12‬‬
‫تهتز اثناء النقل بشكل يجعل سفرها خطراً فيجوز للهيئة ان تحجز العربة فى أي‬
‫موقع وتعيد شحنها مع الزام الراسل بسداد أي رسوم او اجور ‪.‬‬
‫الغراض هذه المادة يشمل الشحن قفل االبواب وربط أي حب ل او كتل ة او ح زم‬ ‫(‪)13‬‬
‫او مشمع او غطاء تعتبره ضروريا ً لذلك ‪.‬‬

‫فحص البضاعة‬
‫يجوز للهيئة التاكد من البضاعة ‪ ،‬طبيعتها وعددها او كميتها وحالتها ويكون لهـا‬ ‫(‪)1‬‬ ‫‪-7‬‬

‫‪3‬‬
‫في سبيل ذلك سلطة الكشف على البضاعة ول و اقتض ي االم ر فض تغليفه ا او‬
‫فك احزمتها ‪.‬‬
‫اذا تبين بعد الفحص ان هنالك عدم مطابقة م ع المعلوم ات المدون ة فى اس تمارة‬ ‫(‪)2‬‬
‫الشحن او البوليصة جاز للهيئة ان تلزم الراس ل بس داد ض عف النول ون الحقيقي‬
‫كما يجوز لها حجز البضائع اذا امتنع الراسل عن السداد ‪.‬‬

‫الحزم والتغليف‬
‫(‪ )1‬يجب ان تكون البضاعة المراد نقلها موضوعة فى اوعيتها ومحزومة ومغلفـــــة‬ ‫‪-8‬‬
‫تغليفا ً جيداً ‪،‬‬
‫(‪ )2‬يجوز للهيئة ان تشترط حصول التغلي ف والح زم بطريق ة معين ة او تح دد ش كل‬
‫العبوات التي توضع فيها البضاعة او حجمها ويتعين على الراسل تنفيذ ذلك وإال‬
‫جاز للهيئة االمتناع عن قبول البضاعة ‪،‬‬

‫العناوين والتمريك‬
‫(‪ )1‬يجب ان تعنون او تمرك البضائع والطرود بوضوح تام ‪.‬‬ ‫‪-9‬‬
‫(‪ )2‬يجوز للهيئة ان تق وم بوض ع ارق ام تم يز البض ائع والجه ات المرس لة اليه ا اذا‬
‫اقتضي الحال ذلك ‪.‬‬

‫الوزن‬
‫‪ )1( -10‬يجوز للهيئة ان تتاكد من وزن أي رسالة بوزنها على موازينها الخاصــــــــة او‬
‫تكلف الراسل بتقديم مفردات الوزن القائم او تقرر الوزن كله او بعض ه بالتق دير‬
‫اذا عجز الراسل عن تقديم تلك المفردات ‪.‬‬
‫(‪ )2‬يجوز للهيئة ان تقدر وزن الرسالة على اساس متوسط وزن الرس الة المحزوم ة‬
‫فى طرد او وعاء ذا حجم أساسي كثير االستعمال ‪.‬‬
‫(‪ )3‬يك ون للهيئ ة الح ق في إع ادة وزن أو قي اس أي بض ائع فى أي وقت ومطالب ة‬
‫الراسل بأي فروقات فى النولون مقابل ذلك ‪.‬‬

‫إعادة الوزن وتعديل النولون‬

‫‪ )1( -11‬فى حالة طلب الراسل اعادة وزن رسالته فيجوز للهيئة اعادة الوزن او اعـــــادة‬
‫تق ديره واذا لم يثبت ذل ك الف رق فرق ا ً اك ثر من واح د بالمائ ة (‪ )%1‬من جمل ة‬
‫وزن الرسالة القائم للهيئة ان تحصل اجراً عن اع ادة ال وزن طبق ا ً للفئ ة المبين ة‬
‫بالتعريفة على اال تلتزم الهيئة باعادة ال وزن اذا ك ان ال وزن مق دراً على اس اس‬
‫متوسط الطرود االساسية المقدم وفقا ً لنص المادة ‪. )2( 10‬‬

‫‪4‬‬
‫يكون للهيئة الحق في ان تنسب أي عجز تظهره اعادة الوزن ال يزي د عن واح د‬ ‫(‪)2‬‬
‫بالمائة (‪ )%1‬من جملة وزن الرسالة القائم الى عملية ال وزن وال تك ون ملزم ة‬
‫بتعديل النولون طبقا ً لذلك ‪.‬‬
‫اذا اظهرت اع ادة ال وزن فرق ا ً اك ثر من واح د بالمائ ة (‪ )%1‬من جمل ة وزن‬ ‫(‪)3‬‬
‫الرسالة القائم فيجب اعادة تقدير النولون على اساس الوزن المع اد على اال يع اد‬
‫تقدير النولون اذا كانت الرسالة قابل ة بطبيعته ا للنقص ب التبخر او الرش ح م ا لم‬
‫يظهر الراسل او المرسل الي ه ان ذل ك العج ز فى ال وزن لم يكن ناش ئا ً من تل ك‬
‫االسباب ‪.‬‬

‫التعديل في بيانات البوليصة‪2‬‬

‫‪ -12‬ال تكون الهيئة مسئولة عن الدقة في وضع المفردات المبينة باي بوليصة ويجوز لها ان‬
‫تصحح أي من تلك البيانات اذا اقتضي الحال ذلك مع االحتفاظ بالحق فى المطالب ة ب اي‬
‫فروقات فى المبالغ المستحقة ينتج عن ذلك التصحيح ‪.‬‬

‫سحب الرسائل‬
‫يجوز للراسل سحب الرسالة او أي جزء منها في أي وقت قبل تحريك العــــربة‬ ‫‪)1( -13‬‬
‫من المنطقة المخصصة للشحن ويرد له النولون بع د خص م االج ور او الرس وم‬
‫وفقا ً للشروط اآلتية‪:‬‬
‫( أ ) أن يوقع على استمارة الضمان ( نموذج ‪، ) 2‬‬
‫(ب) أن يدفع رسوم أرضية عن يوم كامل كحد أدني ‪،‬‬
‫(جـ) أن يدفع أي أجور او رسوم أخري ‪،‬‬
‫( د ) أن يسلم اصل البوليصة ‪.‬‬
‫اذا تجاوزت العربة منطقة الشحن وكان فى االمكان سحب الرس الة او أي ج زء‬ ‫(‪)2‬‬
‫منها جاز للهيئة ان تستجيب لطلب الراسل بسحبها بعد سداد األج ور او الرس وم‬
‫المحددة ‪.‬‬
‫إيقاف أو تحويل الرسالة‬
‫يجوز للهيئة تحويل أو إيقاف الرسالة التي بارحت محطة القيام بناءاً على طلــب‬ ‫‪)1( -14‬‬
‫الراسل بش رط تق ديم طلب كت ابي مص حوب باص ل البوليص ة واب راز م ا يثبت‬
‫شخص يته وملء اس تمارة التع ويض (نم وذج ‪ ) 2‬وس داد األج ور أو الرس وم‬
‫المحددة ‪.‬‬
‫إذا طلب الراسل من الهيئة إن زال الرس الة قب ل إكم ال النق ل وجب علي ه الوف اء‬ ‫(‪)2‬‬
‫بنولون النقل كامالً ‪.‬‬
‫ال يج وز للراس ل طلب االيق اف او التحوي ل عن د وص ول الرس الة الى محط ة‬ ‫(‪)3‬‬
‫الوصول بدون موافقة المرسل اليه كتابة ‪.‬‬

‫‪5‬‬
 ‫التفريغ‬
‫يجب على المرسل اليه ‪:‬‬ ‫(‪)1‬‬
‫( أ ) متابعة وصول العربات الي المحطة النهائية حتي وضعها فـــــــــى‬ ‫‪-15‬‬
‫المكان المخصص للتفريغ ‪.‬‬
‫(ب) تفريغ العربات خالل (‪ )48‬ساعة من تاريخ وضعها للتفريغ ‪.‬‬
‫(جـ) اذا لم يتم تفريغ العربات خالل (‪ )48‬ساعة من تاريخ وضعها للتفريغ‬
‫جاز للهيئة تفريغها وتخزينها فى االماكن المتاحة دون المساس بحقها فى‬
‫المطالبة برسوم عطل العربات واالرضية واجور التفريغ ‪.‬‬

‫تسليم الرسائل‬
‫ال تكون الهيئة ملزمة باخطار المرسل اليه بوصول الرسالة لمحطة الوصول ‪.‬‬ ‫‪)1( -16‬‬
‫يجب على المرسل اليه ان يس تلم الرس ائل فى االم اكن والمواعي د ال تي تح ددها‬ ‫(‪)2‬‬
‫الهيئة ‪.‬‬
‫ال تكون الهيئة ملزمة باآلتي ‪:‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫( أ ) إخطار المرسل اليه بوصول الرسالة لمحطة الوصول ‪،‬‬
‫(ب) تسلم الرسائل لغير الشخص المذكور فى البوليصة كمرسل اليه أو وكيله‪.‬‬
‫يجوز للهيئة ان تطلب من المرسل اليه التوقيع على البوليصة قبل االستالم ‪.‬‬ ‫(‪)4‬‬

‫اإلعالن عن التلف او هالك الرسائل‬

‫‪ )1( -17‬يجوز للمرسل اليه بعد مراجعة وفحص بضائعه عند االستالم ان يعلن عـــن أي‬
‫اهالك او تلف للبضائع عن طريق ابداء التحفظات على البوليصة ‪.‬‬
‫(‪ )2‬يج وز لص احب البض اعة المطالب ة ب التعويض عن الهالك او التل ف للبض اعة‬
‫خالل ثالثين يوما ً من انتهاء النقل واال سقط حقه فى ذلك ‪.‬‬
‫(‪ )3‬تق دم المطالب ات الى رؤس اء أقس ام التس ويق باالق اليم أو م دير اإلدارة العام ة‬
‫للتسويق واذا تعذر ذلك تعنون للمدير العام ‪.‬‬

‫رسوم عطل العربات‬

‫اذا فشل الراسل فى اتمام عملية الشحن بعد انقضاء المدة المسموح بها فى المادة‬ ‫‪)1( -18‬‬
‫‪ )2(15‬يلزم بسداد رسوم عطل العربات ‪.‬‬
‫اذا فشل المرسل اليه فى اتمام عملية التفريغ خالل المدة المسموح بها فى الم ادة‬ ‫(‪)2‬‬
‫‪ )2( 10‬يلزم بسداد رسوم عطل العربات ‪.‬‬
‫يجوز حجز الرسائل الى حين سداد رسوم االعطال المطلوبة ‪.‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫تحدد المنشورات رسوم عطل العربات ‪.‬‬ ‫(‪)4‬‬

‫‪6‬‬
 ‫النقل الذي تعترضه صعوبات‬
‫ال تكون الهيئة ملزمة بتوصيل الرسائل الى محطة الوصول المتفق عليهـــا‬ ‫‪)1( -19‬‬
‫اذا كان فى استكمال الرحلة المقصودة خطورة او صعوبة غ ير اعتيادي ة بس بب‬
‫القوة الق اهرة او قط ع الخ ط او الحج ر الص حي ‪ ،‬ففى ه ذه الحال ة يعت بر النق ل‬
‫منتهيا ً فى اقرب محطة الى محطة الوصول يمكن ان تصل اليه وسيلة النقل دون‬
‫حدوث الخطر او الصعوبة الغير اعتيادية لالسباب المذكورة اعاله ‪.‬‬
‫اذا تع ذر نق ل الرس ائل الى محط ة الوص ول فى وقت معق ول فعلي الهيئ ة ان‬ ‫(‪)2‬‬
‫تخطر الراسل ‪ ،‬كل ما امكن ذلك ‪ ،‬بالظروف التي طرأت على النقل ويجوز لها‬
‫ان تعيد الرسائل الى محطة القيام او أي محطة أخري اذا طلب الراسل ذل ك وال‬
‫تتحمل الهيئة أي مسئولية عن أي خسارة او تلف يتكبده المرسل اليه نتيجة تنفي ذ‬
‫توجيهات الراسل ‪.‬‬
‫يجوز للهيئة اذا تعذر االتص ال بالراس ل ان تق وم ب اجراءات ال بيع الفــوري اذا‬ ‫(‪)3‬‬
‫كانت الرسائل المنقولة عرض ة للتل ف العاج ل او الط بيعي وت رد حص يلة ال بيع‬
‫للراسل بعد خصم المصروفات ‪.‬‬
‫يتم اعادة الرسائل االخري الغير معرضة للتلف العاج ل او الط بيعي الى محط ة‬ ‫(‪)4‬‬
‫القيام مجانا ً وتسلم للراسل كما يرد اليه أي اجور اخري دفعها لنقل الرسائل ‪.‬‬

‫انتهاء النقل‬
‫‪ -20‬يعتبر نقل الرسائل منتهيا ً بوصول الرسالة الى محطة الوصول المتف ق عليه ا والمح ددة‬
‫فى استمارة الشحن ‪.‬‬

‫إنتهاء النقل حكما ً‬

‫‪ -21‬إذا تم ايق اف النق ل ب امر من الس لطات العام ة تك ون الهيئ ة ق د تحللت من أي مس ئولية‬
‫ويعتبر النقل قد انتهي وتستحق اجرة النقل كاملة ‪.‬‬

‫الفصل الرابع‬
‫نقل الحيوانات‬

‫فئات نقل الحيوانات‬

‫تنقل الحيوانات وفقا ً للفئات التي تحددها الهيئة عن كل رأس حسب حمولة كــــل‬ ‫‪)1( -22‬‬
‫عربة ‪.‬‬
‫يجب ان تقدم مع استمارة شحن الحيوانات الشهادة البيطرية المطلوبة ‪.‬‬ ‫(‪)2‬‬

‫‪7‬‬
 ‫ترحيل المرافقين للحيوانات‬
‫تنقل الهيئة مرافقا ً واحداً مجانا ً لكل عربة مشحونة بالحيوانات ‪.‬‬ ‫‪)1( -23‬‬
‫يشترط فى المرافق ان يكون رجالً كامالً االهلية ‪.‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫ينقل المرافقون المنقولون مجانا ً على مسئوليتهم الخاصة ‪.‬‬ ‫(‪)3‬‬
‫يجب على الراسل ان يدون اسم المرافق باستمارة الشحن ‪.‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫يجوز للراسل ان ينقل العلف ولوازم الحيوانات اثناء السفرية بنفس العربة ‪.‬‬ ‫(‪)5‬‬
‫يجوز للهيئة أن ‪:‬‬ ‫(‪)6‬‬
‫( أ ) تسمح بشحن حيوانات ذات أنواع مختلف ة فى عرب ة واح دة اذا ك ان ذل ك‬
‫ممكنا ً ‪،‬‬
‫(ب) تحدد عدد الحيوانات التي تشحن في عرب ة واح دة ويجب أن ال يزي د عن‬
‫هذا العدد ‪.‬‬
‫اذا تبين للهيئة ان المعلومات التي اعلنها الراسل غير صحيحة يجوز لها ان‬ ‫(‪)7‬‬
‫تلزمه بدفع رسوم مضاعفة او حجز الحيوان ات الزائ دة عن الع دد المح دد لحين‬
‫دفع الرسوم ‪.‬‬

‫إيقاف نقل الحيوانات‬

‫‪ -24‬اذا تم ايقاف ترحيل او تس ليم أي حيوان ات ب امر من الس لطات العام ة اثن اء النق ل ف ان‬
‫الهيئة تعتبر قد اوفت بالتزاماتها تجاه الراسل وتستحق كل اجور النقل ‪.‬‬

‫انتهاء نقل الحيوانات‬

‫‪ -25‬يعتبر نقل الحيوانات قد انتهي بمجرد وصولها الي محطة الوصول ووضعها للتفريغ ‪.‬‬

‫الفصل الخامس‬
‫نقل الطرود‬
‫‪ )1( -26‬تعرف الطرود بأنها بضائع مستعجلة تنقلها الهيئة علي مسئوليتها المحددة علـــى‬
‫قطاراتهـا السريعة بشرط ان تنطبق عليها الشروط اآلتية ‪:‬‬
‫( أ ) اال يزيد وزنها عن مائة كيلو جرام للطرد الواحد ‪،‬‬
‫(ب) ان تكون محزومة بصورة محكمة يسهل تناولها ‪،‬‬
‫(جـ) اال تحتوي على مواد من شأنها أن تحدث تلفا ً للبضائع األخري ‪.‬‬
‫(‪ )2‬تحدد المنشورات فئات نقل الطرود ‪.‬‬

‫انتهاء نقل الطرود‬

‫‪8‬‬
‫‪ -27‬يعتبر نقل الطرد منتهيا ً بعد (‪ )24‬س اعة من وص ولها لمحط ة الوص ول و م ازاد على‬
‫ذلك يخضع لشروط األرضيات ‪.‬‬

‫الفصل السادس‬
‫نقل البضائع الخطرة‬
‫ضوابط نقل البضائع الخطرة‬
‫تنقل البضائع الخطرة وفقا ً للضوابط المنظمة لذلك التي تصدرها الهيئة من وقت‬ ‫‪)1( -28‬‬
‫آلخر ‪.‬‬
‫يجب على الراسل االلتزام ‪:‬‬ ‫(‪)2‬‬
‫( أ ) باحك ام الق وانين ال تي تنظم التعام ل فى االس لحة وال ذخيرة والمفرقع ات‬
‫والمواد البترولية والملتهبة واي بضائع خطرة أخري ‪.‬‬
‫(ب) بوس ائل ونظم ح زم وتعبئ ة البض ائع الخط رة ال واردة فى ك ل الق وانين‬
‫السارية مع مراعاة الضوابط التي جري عليها العمل بالهيئة ‪.‬‬
‫ال يجوز إحضار البضائع الخطرة الى حرم الهيئ ة بغ رض نقله ا قب ل الحص ول‬ ‫(‪)3‬‬
‫على الموافقة من الجهات المختصة بها ‪.‬‬
‫تنقل البضائع الخطرة على مسئولية اربابها ‪.‬‬ ‫(‪)4‬‬
‫تحدد المنشورات فئات نقل البضائع الخطرة ‪.‬‬ ‫(‪)5‬‬

‫الخلل فى حزم البضائع الخطرة‬

‫‪ )1( -29‬يجوز للهيئة ان توقف او تؤجل نقل أي بضائع خطرة اذا اتضــــــــــح ان هنالك‬
‫تسرب او خلل فى الحزم او القفل ‪.‬‬
‫(‪ )2‬يجوز للهيئة ان تقوم باخطار الراسل لمعالجة الخلل ‪ ،‬واذا تعذر االبالغ او فش ل‬
‫الراس ل فى اج راء الالزم ج از للهيئ ة التص رف بالطريق ة ال تي تراه ا مناس بة‬
‫وتعفي من كل مسئولية عن أي عجز أو ضرر ينشأ عن هذا التصرف ‪.‬‬

‫إزالة الشوائب واالجسام الضارة‬

‫‪ -30‬يجب على المرس ل الي ه بع د تفري غ البض ائع الخط رة ان يق وم بإزال ة ك ل الش وائب‬
‫واالجسام الضارة االخري العالقة بالعربات ال تي ش حنت فيه ا واذا فش ل فى ذل ك ج از‬
‫للهيئة القيام بذلك ومطالبتة بدفع االجور والرسوم الالزمة ‪.‬‬

‫إنتهاء نقل البضائع الخطرة‬

‫‪ )1( -31‬يعتبر نقل البضائع الخطرة قد انتهي فى الوقت الذي تكون فيه العربة ميســــورة‬
‫للتفريغ ‪.‬‬

‫‪9‬‬
‫إذا فش ل المرس ل الي ه فى اس تالم البض ائع الخط رة ج از للهيئ ة ان ترده ا الى‬ ‫(‪)2‬‬
‫الراس ل او تتص رف فيه ا بالطريق ة ال تي تراه ا مناس بة م ع تحص يل األج ور‬
‫والرسوم المترتبة على ذلك ‪.‬‬

‫نقل البضائع ذات الرائحة الكريهة‬

‫تقدم البضائع ذات الرائحة الكريهة للنقل فقط في األوقات التي تكون فيها وسائـل‬ ‫‪)1( -32‬‬
‫النقل ميسورة ‪.‬‬
‫تنقل البضائع ذات الرائحة الكريهة على مسئولية أربابها ‪.‬‬ ‫(‪)2‬‬

‫انتهاء نقل البضائع ذات الرائحة الكريهة‬

‫‪ )1( -33‬يعتبر نقل البضائع ذات الرائحة الكريهة قد انتهي بتمام وصولها الى محطــــــة‬
‫الوصول ووضعها للتفريغ ‪.‬‬
‫(‪ )2‬إذا فش ل ص احب البض ائع فى اس تالمها خالل (‪ )24‬س اعة يج وز للهيئ ة ان‬
‫تتصرف فيها بالبيع او االبادة او ب اي ص ورة أخ ري اذا ك ان حفظه ا ينتج عن ه‬
‫ضرر ‪.‬‬

‫الفصل السابع‬
‫األرضية‬
‫الرسائل المحفوظة تحت رسوم ارضية‬
‫إذا فشل المرسل اليه فى استالم الرسائل جاز للهيئة ان تحفظها تحت رســـــــوم‬ ‫‪)1( -34‬‬
‫األرضية ‪.‬‬
‫يج وز للهيئ ة ان تحف ظ وتخ زن الرس ائل المحفوظ ة تحت رس وم ارض ية فى‬ ‫(‪)2‬‬
‫مخازن او عربات او اوعية او في الفضاء او أي اماكن أخ ري تراه ا مناس بة ‪،‬‬
‫كما يجوز لها ترحيل هذه البضائع من مكان آلخر اذا اقتضي الحال ذلك ولها ان‬
‫تتقاضي أي رسوم اضافية بسبب الحفظ او الترحيل او الحراسة ‪.‬‬
‫تكون الهيئة مسئولة عن الهالك او التلف للرسائل المحفوظة تحت رسوم ارضية‬ ‫(‪)3‬‬
‫اذا كان ذلك قد نتج عن تقصير أو اهمال العاملين التابعين للهيئة ‪.‬‬
‫يتحم ل ص احب الرس ائل المس ئولية عن الهالك او التل ف الن اتج عن طبيع ة‬ ‫(‪)4‬‬
‫الرسائل او التبخر او التسرب او عن تقصيره فى الحزم ‪.‬‬
‫تحدد المنشورات رسوم االرضية ‪.‬‬ ‫(‪)5‬‬
‫سلطة التصرف فى الرسائل المحفوظة تحت رسوم ارضية‬
‫اذا لم يحضر صاحب الرسالة المحفوظة تحت رسوم ارضية بعد اسبوعين مـــن‬ ‫‪)1( -35‬‬

‫‪10‬‬
‫تاريخ حفظها وفقا ً للمادة (‪ )34‬ج از للهيئ ة التص رف ب البيع الف وري اذا ك انت‬
‫البضائع المحفوظة عرضة للتلف العاجل او الطبيعي ‪ ،‬أما البضائع األخري فيتم‬
‫االعالن عنها بوسائل النشر المتاحة وتعطي انذاراً مدته شهر الستالم الرسائل ‪.‬‬
‫فى حالة انتهاء مدة االنذار المذكورة فى البند (‪ )1‬بالنسبة للبضائع االخري دون‬ ‫(‪)2‬‬
‫حضور صاحب الرسائل الستالمها جاز للهيئة ان تتصرف فيها بالبيع بالص ورة‬
‫التي تراها مناسبة ‪.‬‬
‫يتم خصم كل مستحقات الهيئة من حصيلة بيع الرس ائل الم ذكورة اعاله ويحف ظ‬ ‫(‪)3‬‬
‫المتبقي من قيمتها لمدة ‪ 6‬أشهر تؤول بعدها الى ملكية الهيئة اذا لم يحض ر أح د‬
‫الستالمها ‪.‬‬

‫البضائع الخطرة المحفوظة تحت رسوم ارضية‪2‬‬

‫‪ )1( -36‬اذا تبين للهيئة ان أي بضائع خطرة او ذات الرائحة الكريهة محفوظة لديهــــــــا‬
‫بحالة قد تسبب تلفا ً للبضائع االخري بسبب أي عيب فيها او تغيير طرأ عليها او‬
‫عيب في حزمها فيجوز لها ان تزيل تلك البضائع دون اعطاء أي ان ذار للراس ل‬
‫او المرسل اليه ‪.‬‬
‫(‪ )2‬ال تكون الهيئة مسئولة عن أي هالك او تلف ن اتج من ازال ة البض ائع الم ذكورة‬
‫فى البند (‪. )1‬‬
‫(‪ )3‬يجوز للهيئة ان تحيط صاحب البضائع علما ً ب االجراءات ال تي تم اتخاذه ا وفق ا ً‬
‫الحكام البند (‪. )1‬‬

‫الفصل الثامن‬
‫دفع النولون‬
‫يجوز للهيئة ان تطلب دفع النولون والرسوم األخري مقدما ً على أن تســـــدد أي‬ ‫‪)1( -37‬‬
‫رسوم او اجور نتجت اثناء النقل بالمحطة النهائية ‪.‬‬
‫يجوز للهيئة ان تقبل فتح حساب جاري او أي حس اب من ن وع خ اص لص احب‬ ‫(‪)2‬‬
‫المنقوالت وذلك بغرض تحصيل االجور والرسوم المترتبة على النقل ‪.‬‬

‫التعامل بالصكوك المصرفية‬

‫‪ )1( -38‬يجب ان تكون الشيكات المقدمة لسداد استحقاقات الهيئة فى جميع المجـــــــاالت‬
‫مصرفية ومعتمدة على أي بن ك من البن وك الحكومي ة او التجاري ة باس م الم دير‬
‫العام ‪.‬‬
‫(‪ )2‬يجوز للهيئة قبول شيكات غير معتمدة ‪.‬‬

‫‪11‬‬
‫إذا ارتد الشيك ألي سبب جاز للهيئة حجز المنقوالت وامهال صاحبها ثالثة أي ام‬ ‫(‪)3‬‬
‫للسداد ‪.‬‬
‫إذا فش ل ص احب المنق والت فى الس داد وفق ا ً للبن د (‪ )3‬ج از للهيئ ة اس تكمال‬ ‫(‪)4‬‬
‫اجراءات الحجز والتصرف فى المنقوالت وفقا ً الحكام المادة (‪. )35‬‬
‫يجوز للهيئة ان تطالب صاحب المنقوالت ال ذي ارت د ش يكه ب دفع أي رس وم او‬ ‫(‪)5‬‬
‫مصروفات ناتجة من هذا االرتداد ‪.‬‬

‫الدفعيات المقدمة‬
‫‪ -39‬يجوز للهيئة التعامل على اساس الدفعيات المقدمة لمنقوالت الوحدات الحكومية واالفراد‬
‫الذين ليس لديهم حساب جاري وفقا ً لإلجراءات اآلتية ‪:‬‬
‫( أ ) سداد نقل البضائع وفقا ً للفئات المقررة نقداً او بشيكات معتمدة ‪.‬‬
‫(ب) ال يتم تقديم الخدمة المطلوبة إال بع د تحص يل قيم ة الش يكات اال اذا رأت‬
‫الهيئة استثناء بعض اصحاب المنقوالت بأن تسمح بالشحن قبل التحصيل‬
‫حس ب الظ روف على ان تطب ق اإلج راءات المتعلق ة بالش يكات المرت دة‬
‫حال العجز عن تحصيل قيمتها ‪.‬‬
‫(جـ) يجوز للهيئة ان تمنح امتيازات نقل خاصة الصحاب المنقوالت فى حالة‬
‫الدفعيات المقدمة ‪.‬‬
‫( د ) إذ طرأت أي زيادة فى فئات النقل يجوز للهيئة تحصيل الفرق ‪.‬‬
‫(هـ) لصاحب المنقوالت الحق في استرداد الدفعيات المقدمة كامالً فى حالة‬
‫عدم التزام الهيئة بالترحيل خالل المدة المتفق عليها ‪.‬‬
‫( و) إذ طلب صاحب المنقوالت الغاء الشحن بعد وضع العربات يجوز للهيئ ة‬
‫خصم األجور والرسوم من المبلغ المدفوع مقدما ً ‪.‬‬

‫دفع النولون بمحطة الوصول‬

‫‪ -40‬تقبل الهيئ ة تحص يل النول ون والرس وم االخ ري فى محط ات الوص ول وفق ا ً للش روط‬
‫اآلتية‪:‬‬
‫( أ ) الحصول على تصديق مسبق من المدير العام أو من يفوضه ‪.‬‬
‫(ب) يتم التحصيل فى محط ة الوص ول عن طري ق ال دفع النق دي او بش يكات‬
‫مصرفية أو معتمدة على ان تطبق شروط تحص يل الش يكات ال واردة فى‬
‫المادة (‪ )38‬فى حالة ارتدادها ‪.‬‬
‫(جـ) ال تسلم المنقوالت اال بعد استالم النولون فى محطة الوصول ويؤشر ذلك‬
‫على المستندات الرسمية ‪.‬‬

‫‪12‬‬
‫( د ) إذا انقضت فترة السماح الممنوحة لصاحب المنق والت بع د وص ولها ولم‬
‫يقم بالسداد يجوز للهيئة حجز الرسائل والتصرف فيها وفقا ً الحكام الم ادة‬
‫(‪. )35‬‬

‫اعتبار البوليصة‪ 2‬ايصاالً بالدفع‬

‫عند سداد النولون والرسوم تعتبر البوليصة ايصاالً بذلك الدفع ‪.‬‬ ‫‪)1( -41‬‬
‫يجب استخراج بوليصة منفصلة لكل رسالة على حدة ‪.‬‬ ‫(‪)2‬‬

‫ارتداد النولون‬
‫‪ -42‬ال تكون الهيئة ملزمة برد أي اجور اضافية عن نقل أي رسالة او أي خدم ة ق دمتها م ا‬
‫لم تقدم مطالبة كتابية بذلك خالل (‪ )30‬يوم ا ً بع د انته اء النق ل او الخدم ة ال تي ق دمتها‬
‫الهيئة‪.‬‬

‫الفصل التاسع‬
‫شروط تحديد المسئولية‬
‫المسئولة عن الهالك أو التلف‬
‫(‪ )1‬تكون الهيئة مسئولة عن أي هالك أو تلف او خسارة تحدث للرسائل اثناء نقلهــا‬ ‫‪43‬‬
‫ما لم يكن ذلك ‪:‬‬
‫( أ ) بحادث قهري ‪،‬‬
‫(ب) بفعل حرب أو عمل عدائي او تخريبي ضد الدولة ‪،‬‬
‫(جـ) بسبب حجز بموجب إجراء قانوني أو أي قيود تفرضها الدولة ‪،‬‬
‫( د ) بفعل أو إهمال صاحب المنقوالت او وكيله ‪،‬‬
‫(هـ) إذا كانت البضائع معرضة للنقص او التلف الطبيعي ‪،‬‬
‫( و) بسبب التبخر أو الرش ح او االراق ة من برامي ل أو ص فائح او أي اوعي ة‬
‫أخري نتيجة خلل بها ‪،‬‬
‫(ز ) بسبب حادث أو طارئ محتم ‪،‬‬
‫(ح ) بسبب عيب فى الحزم ‪،‬‬
‫(ط ) بس بب الش غب أو العص يان الم دني او االض طرابات أو إيق اف أو من ع‬
‫العمل ألي سبب ما ‪.‬‬
‫(‪ )2‬على الرغم من أحكام البند (‪ )1‬ال تخلو الهيئ ة من المس ئولية عن أي خس ارة أو‬
‫هالك أو تلف إذا اثبت المدعي أن تل ك الخس ارة أو الهالك أو التل ف ك ان يمكن‬
‫تفاديه إذا بذلت الهيئة عناية معقولة أثناء نقل تلك الرسالة ‪.‬‬
‫(‪ )3‬تكون حدود مسئولية الهيئة وفقا ً ألحكام المادة (‪. )44‬‬

‫‪13‬‬
 ‫حدود مسئولية الهيئة‪ 2‬عن الهالك او التلف‬
‫‪ )1( -44‬ما لم يكن النقل بالتامين فان مسئولية الهيئة عن الهالك او التلف للرسائل اثنـــاء‬
‫النقل ال تزيد عن القيمة المس جلة فى اس تمارة الش حن أو س عر البض اعة لحظ ة‬
‫التلف ايهما أقل وذلك فى الحاالت اآلتية ‪:‬‬
‫( أ ) فى حالة الرسائل بخالف الطرود قابلة للتلف ‪،‬‬
‫(ب) اذا كانت المطالبة خاصة بتلف البضاعة أو جزء منها أو هالكها ‪،‬‬
‫(جـ) فى حالة رسائل الحيوانات ‪،‬‬
‫(‪ )2‬يجب على الجهة المختصة اصدار المنشورات الالزمة لذلك ‪.‬‬

‫اإلعفاء من المسئولية‬
‫‪ -45‬على الرغم من أحكام المادة (‪ )43‬ال تكون الهيئ ة مس ئولة عن أي خس ارة أو هالك أو‬
‫تلف يصيب الرسائل لألسباب اآلتية ‪:‬‬
‫( أ ) القوة القاهرة ‪،‬‬
‫(ب) الرسائل المنقولة على مسئولية أربابها ‪،‬‬
‫(جـ) نتيجة لتأخير أو وقوف او تغيير مسار وسيلة النقل ‪،‬‬
‫( د ) الرسائل المنقولة بموجب تعهد مخص وص يقض ي بع دم مس ئولية الهيئ ة‬
‫بتاتا ً أو الى الحد المذكور فى ذلك التعهد ‪،‬‬
‫(هـ) الرسائل فيما يختص باي عجز فى طرد أو رسالة ما لم يكن هنالك نقص‬
‫مماثل فى وزن الرسالة ‪،‬‬
‫(و ) البضائع السائبة أو أي اختالف فى كمياتها أو وزنها او نوعها ‪.‬‬

‫المسئولية عن نقل الحيوان‬

‫‪ )1( -46‬ال تكون الهيئة مسئولة عن أي خسارة أو ضرر يحدث للحيوان سواء كان النقـل‬
‫بالتامين او خالفه اذا كان ذلك لالسباب اآلتية ‪:‬‬
‫( أ ) س قوط الحي وان أو دخول ه تحت العرب ات او الواب ورات او اذا قتلت ه‬
‫وأضرته الحيوانات األخري التي مع ه بالعرب ة او الوع اء او بس بب قف ز‬
‫الحيوان من العربة او الوعاء اثناء المسير ‪.‬‬
‫(ب) إفالت الحيوان وهروبه من االقفاص او االوعية االخري المنقولة فيها ‪.‬‬
‫(جـ) مرض او وباء حصل له اثناء النقل سواء انتقل اليه من حيوان آخر أو‬
‫ال‪.‬‬

‫‪14‬‬
‫(‪ )2‬تكون الهيئة مس ئولة عن التل ف او الض رر ال ذي يح دث للحي وان اذا ك ان ذل ك‬
‫بسبب سوء تصرف أحد العاملين بالهيئة المتعمد اثناء تادية واجباته ‪.‬‬

‫الفصل العاشر‬
‫أحكام ختامية‬
‫المنشورات‬
‫تنظم المنشورات طريقة الشحن بالتامين ‪.‬‬ ‫‪)1( -47‬‬
‫يجوز للمدير العام اصدار المنشورات الالزمة لتنفيذ أحكام هذه الالئحة ‪.‬‬ ‫(‪)2‬‬

‫أشهد أن مجلس إدارة هيئة سكك حديد السودان قد اجاز هذه الالئحة فى جلسته رقم ( )‬
‫في الي وم ‪ ....................‬من ش هر ‪ .....................‬س نة ‪ 1437‬المواف ق‬
‫اليوم ‪ .................‬من شهر ‪ ..................‬سنة ‪2017‬‬

‫‪............................................‬‬
‫رئيس مجلس إدارة هيئة سكك حديد السودان‬

‫‪.........‬‬ ‫‪..................................‬‬
‫‪..........................‬‬

‫‪15‬‬
 ‫وزير المالية والتخطيط االقتصادي‬ ‫وزير النقل والطرق والجســــــــــور‬

‫النماذج‬
‫أنموذج رقم ( ‪ ( )1‬استمارة الشحن ) كشف إرسالية‬
‫أنظر المادة ‪5‬‬
‫يجب أن يبين الراسل على استمارة الشحن اآلتي ‪:‬‬

‫التاريخ ‪.‬‬ ‫(أ)‬

‫االسم والعنوان بالكامل لمرسل واحد ومرسل إليه واحد ‪.‬‬ ‫(ب)‬
‫محطة الوصول ‪.‬‬ ‫(جـ)‬
‫عدد الطرود ‪.‬‬ ‫( د)‬
‫نوع ومحتويات الطرود ‪.‬‬ ‫(هـ)‬
‫العالمات المميزة على الطرود ‪.‬‬ ‫(و )‬
‫قيمة البضاعة ‪.‬‬ ‫(ز )‬
‫إذا كانت الرسالة مؤمنة أو منقولة على أساس مسئولية الهيئ ة المح دودة أو على‬ ‫(ح )‬
‫مسئولية أربابها ‪.‬‬
‫اإلشارة إلى أي مستند خاص مرافق للرسالة ‪.‬‬ ‫(ط )‬
‫أي بيانات أخري ضرورية تطلبها الهيئة ‪.‬‬ ‫(ي )‬

‫‪16‬‬
 ‫أنموذج رقم ( ‪ ( )2‬استمارة تعويض عن إيقاف أو سحب أو إعادة‬
‫تصدير بضائع إثناء النقل أنظر المواد ( ‪)14 ( – )13‬‬

‫الى مدير عام هيئة سكك حديد السودان‬

‫إشارة الى الرسائل المرسلة بموجب البوليصة نمرة ‪ ..............‬بت اريخ ‪...............‬‬
‫ل ‪ .....................‬من‬ ‫الة ‪ ...........................‬الراس‬ ‫وع الرس‬ ‫ن‬
‫محطة ‪ ........................‬الى محطة ‪..........................‬‬

‫أفيدكم بأني ارغب فى استعادة الرسائل الم ذكورة واطلب ايق اف تس ليمها للمرس ل الي ه‬
‫الم ذكور بالبوليص ة وتعي دوا تص ديرها وتس ليمها الي ‪ ..................‬او تبقوه ا فى‬
‫محط ة ‪ ..................‬ح تي وص ول اخط ار آخ ر ‪ .‬وفي نظ ير قي امكم ب ذلك ال تزم‬
‫بتعويضكم بدفع أي اجراو تكاليف نتجت عن ذلك التع ديل وال تزم ايض ا ً بع دم المطالب ة‬
‫بفرق النولون اذا كانت مس افة الرحل ة الم راد التع ديل له ا اقص ر من المحط ة النهائي ة‬
‫الموضحة بالبوليصة ‪.‬‬

‫‪..............................‬‬ ‫اإلمضاء ‪:‬‬

‫‪..............................‬‬ ‫التاريــخ ‪:‬‬
‫‪..............................‬‬ ‫المكـــان ‪:‬‬

‫‪17‬‬
‫صفحة‬ ‫البند‬
‫الفصل األول‬
‫أحكام تمهيدية‬
‫‪1‬‬ ‫اسم الالئحة وبدء العمل بها‬
‫‪1‬‬ ‫تطبيق‬
‫‪1‬‬ ‫تفسير‬
‫الفصل الثاني‬
‫النقــــــــــــل‬
‫‪2‬‬ ‫شروط عامة للنقل‬
‫الفصل الثالث‬
‫نقل البضائع‬
‫‪3‬‬ ‫استمارة الشحن والبوالص وقبول الرسائل‬
‫‪3‬‬ ‫ضوابط الشحن‬
‫‪4‬‬ ‫فجص البضاعة‬
‫‪4‬‬ ‫الحزم والتغليف‬
‫‪5‬‬ ‫العناوين والتمريك‬
‫‪5‬‬ ‫الوزن‬
‫‪5‬‬ ‫اعادة الوزن وتعجيل النولون‬
‫‪5‬‬ ‫التعديل في بيانات البوليصة‬
‫‪6‬‬ ‫سحب الرسائل‬
‫‪6‬‬ ‫ايقاف او تجويل الرسالة‬
‫‪6‬‬ ‫‪18‬‬ ‫التفريغ‬
‫‪6‬‬ ‫تسليم الرسائل‬
‫‪7‬‬ ‫االعالن عن التلف او هالك الرسائل‬
‫صفحة‬ ‫البند‬
‫‪8‬‬ ‫انتهاء النقل‬
‫ً‬
‫‪8‬‬ ‫انتهاء النقل حكما‬
‫الفصل الرابع‬
‫نقل الحيوانات‬
‫‪8‬‬ ‫فئات نقل الحيوانات‬
‫‪8‬‬ ‫ترحيل املرافقين للحيوانات‬
‫‪9‬‬ ‫إيقاف نقل الحيوانات‬
‫‪9‬‬ ‫انتهاء نقل الحيوانات‬
‫الفصل الخامس‬
‫نقل الطرود‬
‫‪9‬‬ ‫نقل الطرود‬
‫‪9‬‬ ‫انتهاء نقل الطرود‬
‫الفصل السادس‬
‫نقل البضائع الخطرة‬
‫‪9‬‬ ‫ضوابط نقل البضائع الخطرة‬
‫‪10‬‬ ‫الخلل فى حزم البضائع الخطرة‬
‫‪10‬‬ ‫إزالة الشوائب واألجسام الضارة‬
‫‪10‬‬ ‫انتهاء نقل البضائع الخطرة‬
‫‪10‬‬ ‫نقل البضائع ذات الرائحة الكريهة‬
‫‪11‬‬ ‫انتهاء نقل البضائع ذات الرائحة الكريهة‬
‫الفصل‪19‬‬
‫السابع‬
‫األرضية‬
‫‪11‬‬ ‫الرسائل املحفوظة تحت رسوم أرضية‬
‫‪11‬‬ ‫سلطة التصرف في الرسائل املحفوظة تحت رسوم أرضية‬
‫صفحة‬ ‫البند‬
‫الفصل الثامن‬
‫دفع النولون‬
‫‪12‬‬ ‫دفع النولون‬
‫‪12‬‬ ‫التعامل بالصكوك املصرفية‬
‫‪12‬‬ ‫الدفعيات املقدمة‬
‫‪13‬‬ ‫دفع النولون بمحطة الوصول‬
‫ً‬
‫‪13‬‬ ‫اعتبار البوليصة ايصاال بالدفع‬
‫‪13‬‬ ‫ارتداد النولون‬
‫الفصل التاسع‬
‫شروط تحديد المسئولية‬
‫‪14‬‬ ‫املسئولية عن الهالك أو التلف‬
‫‪14‬‬ ‫حدود مسئولية الهيئة عن الهالك أو التلف‬
‫‪15‬‬ ‫اإلعفاء من املسئولية‬
‫‪15‬‬ ‫املسئولية عن نقل الحيوان‬
‫الفصل العاشر‬
‫أحكام ختامية‬
‫‪16‬‬ ‫املنشورات‬
‫النمــــــــــــــــــــــــــــــاذج‬
‫‪20‬‬
‫‪17‬‬ ‫أنموذج رقم (‪ ( )1‬استمارة الشحن ) كشف إرسالية أنظر املادة‬
‫‪5‬‬
‫‪18‬‬ ‫أنموذج رقم (‪ ( )2‬استمارة تعويض عن إيقاف أو سحب أو إعادة‬