l

INTERSECCIÓN : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES

FECHA : 13 DE OCTUBRE DEL 2020
DÍA : Martes

Horas de Control
Autos C.Rural Microbus
10 11 12 13 14 10 11 12 13 14 10 11 12
07:00 - 07:15 4 2 0 0 0
07:15 - 07:30 2 3 0 1 0
07:30 - 07:45 3 4 0 0 0
07:45 - 08:00 2 5 1 0 0
08:00 - 08:15 1 0 0 1 0
08:15 - 08:30 1 4 0 0 0
08:30 - 08:45 4 4 0 0 0
08:45 - 09:00 3 4 1 0 0
09:00 - 09:15 2 6 0 2 0
09:15 - 09:30 3 1 0 2 0
09:30 - 09:45 2 5 0 0 0
09:45 - 10:00 1 3 0 0 0
10:00 - 10:15 3 2 1 0 0
10:15 - 10:30 2 4 0 0 0
10:30 - 10:45 2 3 0 1 0
10:45 - 11:00 1 3 0 0 0
11:00 - 11:15 3 4 0 0 0
11:15 - 11:30 2 5 0 1 0
11:30 - 11:45 1 3 1 0 0
11:45 - 12:00 1 2 0 0 0
12:00 - 12:15 2 2 0 2 0
12:15 - 12:30 1 3 1 0 0
12:30 - 12:45 1 2 0 1 0
12:45 - 13:00 1 0 0 4 0
13:00 - 13:15 5 1 0 0 0
13:15 - 13:30 1 3 0 0 0
13:30 - 13:45 1 0 0 0 0
13:45 - 14:00 1 0 0 0 0
14:00 - 14:15 0 1 0 1 0
14:15 - 14:30 2 4 0 0 0
14:30 - 14:45 3 3 0 1 0
14:45 - 15:00 1 2 0 0 0
15:00 - 15:15 2 1 0 0 0
15:15 - 15:30 3 0 0 2 0
15:30 - 15:45 3 4 0 1 0
15:45 - 16:00 1 2 0 0 0
16:00 - 16:15 2 1 0 0 0
16:15 - 16:30 2 3 0 1 0
16:30 - 16:45 5 5 2 0 0
16:45 - 17:00 3 4 0 0 0
 17:00 - 17:15 3 2 0 0 0
17:15 - 17:30 4 4 1 1 1
17:30 - 17:45 5 3 0 1 0
17:45 - 18:00 0 3 2 0 0
18:00 - 18:15 3 2 1 1 0
18:15 - 18:30 2 5 0 3 0
18:30 - 18:45 3 4 0 1 0
18:45 - 19:00 4 3 0 0 0
19:00 - 19:15 3 3 1 1 0
19:15 - 19:30 2 4 0 2 0
19:30 - 19:45 3 2 0 3 0
19:45 - 20:00 2 3 0 2 0
20:00 - 20:15 3 3 0 2 0
20:15 - 20:30 1 2 1 0 0
20:30 - 20:45 2 2 0 3 0
20:45 - 21:00 3 1 0 2 0
21:00 - 21:15 4 4 0 1 1
21:15 - 21:30 1 3 0 2 0
21:30 - 21:45 3 2 1 1 0
21:45 - 22:00 3 1 0 1 0
Mañana 0 9 0 12 0 0 1 0 1 0 0 0 0
Tarde 0 9 0 6 0 0 0 0 3 0 0 0 0
Noche 0 12 0 14 0 0 1 0 4 0 0 0 0
 CONTROL DE FLUJO VEHICULAR CLASIFICADO

APROXIMACION
Norte
Microbus Omnibus Camion Trailer
13 14 10 11 12 13 14 10 11 12 13 14 10 11 12 13
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 1 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 1 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 1 0 0
0 0 0 2 0 0 0
0 0 0 0 2 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 1 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 1 0 0
0 0 0 1 1 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 2 1 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 1 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 1 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 2 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 1 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 1 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 1 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 1 0 0
0 0 0 1 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
CLASIFICADO
APROXIMACION N-S

Total (UCP) (UCP)

Suma
x 1/4 1/4 Suma
ailer Moto Lineal Mototaxi Horaria
Hora Hora Horaria
14 10 11 12 13 14 10 11 12 13 14
0 1 0 4 11 11 9 9
1 0 2 2 12 23 12 21
0 1 0 3 11 34 10 31
0 0 4 1 13 47 12 43
0 1 2 2 8 44 8 42
0 1 2 0 8 40 7 36
0 1 3 1 13 42 11 38
0 1 1 0 11 40 12 38
0 0 0 1 13 45 16 46
1 1 2 2 14 51 15 55
0 0 1 3 11 49 10 53
0 0 1 2 8 46 9 50
0 0 3 2 11 44 10 44
0 1 1 0 9 39 10 38
0 0 2 3 13 41 15 43
0 0 2 2 8 41 7 42
0 0 1 1 12 42 16 48
0 1 0 1 10 43 9 47
0 0 1 0 6 36 6 38
0 0 1 0 5 33 6 38
0 0 2 1 9 30 9 30
0 0 3 2 10 30 9 30
0 0 3 3 10 34 9 33
0 0 1 0 6 35 7 33
0 0 2 0 8 34 8 32
0 0 0 0 4 28 4 27
0 0 2 1 4 22 3 22
1 1 0 0 4 20 4 19
0 0 0 2 4 16 4 15
0 0 0 1 7 19 7 18
0 0 1 0 8 23 8 23
0 0 0 1 6 25 9 27
0 0 0 0 3 24 3 27
1 0 0 3 10 27 11 30
0 1 2 1 12 31 11 33
0 0 1 2 6 31 5 30
0 0 2 1 6 34 5 32
1 0 1 0 8 32 7 29
0 1 0 1 14 34 14 31
0 0 1 0 8 36 8 34
 0 0 4 1 10 40 9 37
0 0 2 1 14 46 15 45
0 0 3 2 14 46 13 44
1 1 2 3 12 50 10 46
0 1 4 2 14 54 12 50
0 0 2 2 15 55 16 51
1 0 3 3 15 56 13 52
0 0 0 1 8 52 8 49
0 0 2 3 13 51 12 49
0 0 1 0 9 45 9 42
1 0 2 2 13 43 12 41
0 1 2 0 10 45 9 43
0 0 3 3 14 46 13 44
0 0 2 2 9 46 10 44
0 0 3 4 14 47 13 45
0 0 3 2 11 48 10 46
0 0 1 3 14 48 14 47
0 1 4 1 13 52 13 51
0 0 3 2 13 51 14 51
0 0 2 2 9 49 8 49
0 0 0 0 4 0 0 8 0 3 0
0 0 1 0 0 0 0 1 0 4 0
0 0 1 0 0 0 0 6 0 7 0
 DISTRITO : Lima
APROXIMACION N-S : Av. Naciones Unidas

Total Factor de la
Hora de
(UCP) (UCP) Maxima
1/4 Suma
1/4 Suma Demanda
Hora Horaria
Hora Horaria 11 13
577 577 762 762 4 7
527 1104 709 1471 6 6
636 1740 873 2344 3 8
518 2258 703 3047 7 6
670 2351 868 3153 4 4
602 2426 797 3241 3 5
647 2437 855 3223 7 6
642 2561 870 3390 5 6
532 2423 712 3234 4 9
466 2287 656 3093 6 8
549 2189 759 2997 3 8
611 2158 807 2934 3 5
575 2201 761 2983 7 4
495 2230 657 2984 3 6
512 2193 706 2931 5 8
571 2153 762 2886 3 5
546 2124 732 2857 6 6
556 2185 740 2940 2 8
534 2207 732 2966 3 3
496 2132 669 2872 3 2
461 2047 647 2787 4 5
494 1985 673 2721 5 5
433 1884 585 2574 4 6
566 1954 753 2658 2 4
684 2177 867 2878 7 1
658 2341 864 3068 1 3
511 2419 655 3138 3 1
572 2425 757 3142 2 2
415 2156 529 2804 0 4
541 2039 694 2634 2 5
575 2103 747 2726 4 4
670 2201 889 2859 3 3
550 2336 743 3073 2 1
605 2400 810 3189 5 5
533 2358 700 3142 5 7
542 2230 753 3006 2 4
516 2196 666 2929 4 2
547 2138 693 2812 4 4
562 2167 734 2847 7 7
572 2197 785 2879 4 4
446 2127 556 2768 7 3
576 2156 713 2788 8 6
562 2156 698 2751 8 6
608 2192 748 2714 5 7
600 2346 733 2891 8 6
595 2365 783 2961 4 11
618 2421 798 3061 7 8
605 2418 795 3108 4 4
614 2432 800 3176 6 7
646 2483 841 3233 3 6
611 2476 781 3216 6 7
621 2492 778 3200 4 6
557 2435 710 3110 6 8
569 2358 740 3009 4 5
551 2298 730 2958 5 9
523 2200 699 2879 6 5
486 2129 632 2800 6 8
537 2097 694 2755 5 8
537 2083 693 2718 8 5
500 2060 660 2679 5 4
0.68 0.88 1.55
0.70 0.80
0.71 0.78
 INTERSECCION : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES
FECHA : 13 DE OCTUBRE DEL 2020
DIA : Martes

Horas de Control
Autos C.Rural Microbus
30 31 32 33 34 30 31 32 33 34 30 31
07:00 - 07:15 6 163 0 0 27 0 1
07:15 - 07:30 2 127 0 0 14 0 0
07:30 - 07:45 0 177 1 0 38 0 1
07:45 - 08:00 6 135 1 0 8 0 1
08:00 - 08:15 7 212 1 0 18 0 0
08:15 - 08:30 1 164 1 0 26 0 1
08:30 - 08:45 1 224 3 0 23 0 0
08:45 - 09:00 4 223 1 0 14 0 0
09:00 - 09:15 2 220 2 0 15 0 0
09:15 - 09:30 8 130 2 0 7 0 0
09:30 - 09:45 2 139 0 1 16 0 1
09:45 - 10:00 3 188 1 0 9 0 0
10:00 - 10:15 5 179 1 0 12 0 0
10:15 - 10:30 3 135 0 1 8 0 0
10:30 - 10:45 3 161 0 0 9 0 0
10:45 - 11:00 2 213 2 0 5 0 0
11:00 - 11:15 2 168 1 0 10 0 0
11:15 - 11:30 1 185 0 0 7 0 0
11:30 - 11:45 4 147 1 0 6 0 0
11:45 - 12:00 3 155 2 0 8 0 1
12:00 - 12:15 2 123 1 0 5 0 0
12:15 - 12:30 3 138 1 0 3 0 0
12:30 - 12:45 1 75 0 0 5 0 0
12:45 - 13:00 2 165 1 0 5 0 0
13:00 - 13:15 9 233 0 0 9 0 0
13:15 - 13:30 1 195 1 0 10 0 2
13:30 - 13:45 5 125 3 0 7 0 0
13:45 - 14:00 3 112 0 0 9 0 0
14:00 - 14:15 1 91 0 1 5 0 0
14:15 - 14:30 4 143 2 0 13 0 0
14:30 - 14:45 8 175 1 0 8 0 0
14:45 - 15:00 8 192 0 0 9 0 0
15:00 - 15:15 6 169 3 0 10 0 0
15:15 - 15:30 3 176 0 0 8 0 0
15:30 - 15:45 2 148 0 0 7 0 0
15:45 - 16:00 5 131 1 0 5 0 0
16:00 - 16:15 8 163 1 0 3 0 0
16:15 - 16:30 6 182 3 0 4 0 0
16:30 - 16:45 1 165 1 0 14 1 0
16:45 - 17:00 3 146 2 2 20 0 0
17:00 - 17:15 2 85 0 0 16 0 0
17:15 - 17:30 7 137 0 0 19 0 0
17:30 - 17:45 9 168 2 0 15 0
 17:45 - 18:00 6 185 0 0 19 0 0
18:00 - 18:15 7 198 1 1 24 0 1
18:15 - 18:30 3 189 0 0 31 1 0
18:30 - 18:45 2 209 0 0 22 0 0
18:45 - 19:00 3 216 3 0 18 0 0
19:00 - 19:15 6 189 2 1 28 0 0
19:15 - 19:30 8 215 2 0 33 0 0
19:30 - 19:45 5 186 3 0 21 0 0
19:45 - 20:00 9 194 1 0 28 0 0
20:00 - 20:15 4 183 3 0 23 0 0
20:15 - 20:30 8 178 1 0 18 1 0
20:30 - 20:45 3 154 1 1 14 0 0
20:45 - 21:00 4 163 0 0 17 0 0
21:00 - 21:15 2 138 1 0 12 0 1
21:15 - 21:30 7 146 2 0 18 0 0
21:30 - 21:45 5 151 1 0 25 0 0
21:45 - 22:00 3 145 1 0 16 0 0
Mañana 0 13 823 6 0 0 0 81 0 0 0 1
Tarde 0 18 665 4 0 0 0 35 0 0 0 2
Noche 0 19 829 7 0 0 1 101 0 0 0 0
 CONTROL DE FLUJO VEHICULAR CLASIFICADO

APROXIMACION
Este

Microbus Omnibus Camion Trailer

32 33 34 30 31 32 33 34 30 31 32 33 34 30 31
9 0 0 9 0 0 29 0 0
11 0 0 15 0 0 33 0 0
13 0 0 23 0 0 45 0 0
5 0 0 13 0 0 39 2 0
7 0 0 17 0 0 37 1 0
5 0 0 12 0 1 46 0 0
5 0 0 14 0 0 44 0 0
4 0 1 9 0 0 42 0 0
5 0 0 12 0 0 35 0 0
7 0 0 16 0 1 45 0 0
8 0 0 10 0 0 50 0 2
3 0 0 7 0 0 39 0 0
7 0 0 18 0 0 41 0 0
12 0 0 14 0 0 28 0 0
6 0 0 8 0 0 36 0 0
4 0 0 13 0 0 38 0 0
8 0 0 6 0 1 43 0 0
9 0 0 8 0 0 37 0 0
5 0 0 14 0 0 40 0 0
7 0 0 11 0 0 33 0 0
5 0 0 8 0 1 39 0 0
6 0 0 9 0 0 37 0 0
2 0 0 3 0 0 18 0 0
1 0 0 9 0 0 33 0 0
15 0 0 12 0 0 35 0 0
5 0 0 8 0 0 37 0 0
12 0 0 0 0 0 5 0 0
15 0 0 8 0 0 10 0 0
1 0 0 5 0 1 10 0 0
6 0 0 9 0 0 32 0 0
7 0 0 11 0 0 30 0 0
7 0 0 11 0 0 37 0 0
4 0 0 9 0 0 25 1 0
10 0 0 6 0 0 29 0 0
5 0 0 3 0 0 37 0 0
7 0 0 9 0 0 30 0 0
4 0 0 4 0 0 21 0 0
4 0 0 5 0 0 34 0 0
3 0 0 11 0 1 30 0 0
7 0 0 8 0 1 27 0 0
3 0 0 4 0 0 17 0 0
4 0 1 7 0 3 21 0 0
10 0 0 8 0 0 19 0 0
8 0 0 9 0 1 15 0 0
6 0 0 5 0 0 19 0 0
13 0 1 7 0 0 35 0 0
11 0 0 8 0 2 29 0 0
7 0 0 6 0 1 33 0 0
10 0 0 9 0 0 37 0 0
7 0 0 5 0 1 45 0 0
9 0 0 8 0 0 28 0 0
17 0 0 6 0 0 19 0 0
14 0 0 7 0 0 25 0 0
16 0 0 11 0 0 21 0 0
9 0 0 8 0 1 29 0 0
7 0 0 6 0 0 18 0 0
9 0 0 7 0 0 15 0 0
11 0 0 10 0 0 17 0 0
13 0 0 9 0 0 20 1 0
8 0 0 7 0 1 18 0 0
21 0 0 0 1 52 0 0 0 1 169 1 0 0 0
47 0 0 0 0 28 0 0 0 0 87 0 0 0 0
35 0 0 0 0 28 0 0 0 4 144 0 0 0 0
CLASIFICADO
DISTRITO :
APROXIMACION E-O :

Total
Suma
x 1/4
Trailer Moto Lineal Mototax Horaria
Hora
32 33 34 30 31 32 33 34 30 31 32 33 34
8 0 1 9 0 3 10 0 275 275
7 0 1 7 0 0 8 0 225 500
14 0 2 14 0 2 20 0 350 850
7 0 0 7 1 1 5 0 231 1081
8 0 0 13 0 1 15 0 337 1143
4 0 0 16 2 2 5 1 287 1205
9 0 0 8 0 1 8 0 340 1195
7 0 0 10 0 4 11 0 330 1294
8 0 0 8 0 4 6 1 318 1275
5 3 5 3 0 0 8 0 240 1228
5 13 2 13 0 0 9 0 271 1159
8 6 2 6 0 0 12 0 284 1113
6 0 0 8 0 3 4 0 284 1079
4 5 0 11 1 3 9 0 234 1073
9 8 0 4 0 5 7 0 256 1058
7 0 4 8 0 0 5 2 303 1077
5 0 2 5 0 2 10 0 263 1056
9 5 0 10 1 4 8 0 284 1106
6 4 1 8 0 7 7 1 251 1101
8 2 0 5 1 3 6 0 245 1043
6 8 0 9 0 0 6 0 213 993
4 7 0 7 0 4 11 0 230 939
6 0 1 7 0 2 5 0 125 813
12 0 0 6 0 7 5 3 249 817
12 0 0 13 0 7 10 1 356 960
7 0 0 7 0 2 7 0 282 1012
8 0 0 6 0 2 5 0 178 1065
7 0 2 2 0 0 4 0 172 988
5 0 1 4 0 1 3 0 129 761
4 0 0 15 0 1 8 0 237 716
1 0 0 10 0 1 6 0 258 796
2 0 0 9 0 1 6 0 282 906
3 0 0 6 0 0 8 0 244 1021
3 0 0 9 0 3 7 0 254 1038
1 0 0 13 0 1 6 0 223 1003
7 0 0 8 0 0 5 1 209 930
5 0 1 11 0 3 4 0 228 914
4 0 1 7 1 1 7 1 260 920
5 0 0 10 0 0 5 0 247 944
8 0 1 5 0 1 5 2 238 973
3 0 0 6 0 4 9 0 149 894
1 0 0 10 0 2 7 0 219 853
2 0 0 7 0 0 10 0 250 856
4 2 0 12 0 3 6 0 270 888
3 1 1 7 0 3 9 2 288 1027
4 0 0 9 1 2 6 0 302 1110
6 4 0 11 0 0 5 1 310 1170
8 6 0 6 0 1 7 2 317 1217
5 3 2 8 0 4 4 0 308 1237
9 3 1 14 0 2 8 0 353 1288
11 2 0 7 0 5 10 0 295 1273
10 1 1 13 0 3 7 0 309 1265
7 2 0 9 1 0 11 0 289 1246
9 3 1 11 0 2 4 0 284 1177
6 5 0 10 0 4 7 2 254 1136
13 4 0 8 0 3 8 0 251 1078
8 3 0 5 0 2 6 0 209 998
3 3 1 7 0 2 7 0 234 948
4 2 0 8 0 4 5 1 249 943
7 3 0 4 0 1 4 0 218 910
28 0 0 0 0 47 2 0 0 8 39 1 0
34 0 0 0 2 28 0 0 0 11 26 1 0
28 16 0 0 3 39 0 0 0 7 24 3 0
Lima
Av. Cerdeña

(UCP) Factor de la Hora de

(UCP) Maxima Demanda
Suma
1/4 Hora
Horaria
31 32 33
363 363 11 264 0
329 692 3 222 0
506 1198 5 344 1
337 1535 8 219 4
447 1619 8 327 2
390 1680 5 278 4
460 1634 2 335 3
428 1724 9 320 1
415 1692 6 309 3
362 1665 14 221 5
417 1622 8 250 13
388 1583 5 272 7
399 1567 8 275 1
330 1534 7 221 6
371 1489 8 240 8
399 1499 6 293 4
356 1456 7 255 1
391 1517 5 273 6
361 1507 12 233 6
345 1453 7 233 5
323 1420 3 201 9
329 1358 7 215 8
169 1166 4 121 0
341 1162 9 236 4
467 1306 16 339 1
374 1350 5 276 1
213 1395 7 168 3
234 1288 5 167 0
166 987 5 124 0
310 924 5 230 2
328 1038 9 248 1
366 1170 9 273 0
309 1313 6 234 4
320 1323 6 248 0
283 1279 3 220 0
291 1204 5 202 2
275 1170 12 215 1
328 1177 8 247 5
327 1220 2 243 2
322 1252 8 226 4
190 1167 6 143 0
273 1112 13 206 0
306 1092 9 239 2
329 1099 10 258 2
341 1250 13 271 4
393 1369 6 294 2
405 1468 4 301 5
420 1559 5 301 11
410 1628 13 290 5
465 1700 12 336 5
391 1686 10 280 5
389 1655 13 294 2
373 1618 4 279 6
379 1532 11 268 5
345 1486 9 237 8
336 1433 7 240 4
281 1340 5 200 4
302 1264 10 219 5
325 1244 9 235 5
294 1202 5 209 4
0.67 0.94 0.63
0.52 0.70 0.42
0.87 0.90 0.50
 INTERSECCION : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES
FECHA : 13 DE OCTUBRE DEL 2020
DIA : Martes

Horas de Control
Autos C.Rural Microbus
41 42 41´ 44 45 41 42 41´ 44 45 41 42
07:00 - 07:15 0 168 2 0 0 0 33 0 0 0 0 13
07:15 - 07:30 1 171 0 0 0 0 36 1 0 0 0 16
07:30 - 07:45 2 154 3 0 0 0 34 0 0 0 1 11
07:45 - 08:00 3 147 1 0 0 0 41 0 0 0 0 11
08:00 - 08:15 0 187 1 0 0 0 43 0 0 0 0 12
08:15 - 08:30 2 195 0 0 0 0 26 0 0 0 0 10
08:30 - 08:45 2 188 0 0 0 0 22 0 0 0 0 7
08:45 - 09:00 4 176 0 0 0 1 27 0 0 0 0 11
09:00 - 09:15 2 128 0 0 0 0 17 0 0 0 0 7
09:15 - 09:30 2 132 2 0 0 0 21 0 0 0 0 6
09:30 - 09:45 4 165 3 0 0 0 23 1 0 0 0 5
09:45 - 10:00 3 194 4 0 0 0 31 0 0 0 0 10
10:00 - 10:15 3 181 1 0 0 0 28 0 0 0 0 7
10:15 - 10:30 2 159 0 0 0 0 25 0 0 0 0 13
10:30 - 10:45 4 138 2 0 0 0 22 0 0 0 0 9
10:45 - 11:00 2 155 1 0 0 0 29 0 0 0 1 6
11:00 - 11:15 3 178 1 0 0 0 18 0 0 0 0 8
11:15 - 11:30 3 164 0 0 0 0 31 0 0 0 0 5
11:30 - 11:45 1 179 1 0 0 0 29 1 0 0 1 10
11:45 - 12:00 1 167 1 0 0 0 24 0 0 0 0 6
12:00 - 12:15 1 160 0 0 0 1 19 0 0 0 0 4
12:15 - 12:30 2 174 1 0 0 0 16 0 0 0 0 6
12:30 - 12:45 3 172 4 0 0 1 32 0 0 0 1 11
12:45 - 13:00 4 187 3 0 0 0 23 0 0 0 0 7
13:00 - 13:15 7 211 0 0 0 2 26 0 0 0 0 5
13:15 - 13:30 9 228 0 0 0 1 30 0 0 0 0 9
13:30 - 13:45 6 217 0 0 0 0 19 0 0 0 0 5
13:45 - 14:00 8 253 0 0 0 0 27 0 0 0 0 12
14:00 - 14:15 4 176 1 0 0 0 24 0 0 0 0 3
14:15 - 14:30 8 180 3 0 0 0 30 0 0 0 0 6
14:30 - 14:45 6 196 3 0 0 0 22 1 0 0 0 4
14:45 - 15:00 5 233 1 0 0 0 34 0 0 0 0 3
15:00 - 15:15 3 174 0 0 0 0 31 0 0 0 0 7
15:15 - 15:30 2 202 0 0 0 0 27 0 0 0 0 11
15:30 - 15:45 7 187 0 0 0 0 20 0 0 0 0 9
15:45 - 16:00 4 194 1 0 0 0 28 0 0 0 0 14
16:00 - 16:15 6 168 0 0 0 1 24 0 0 0 0 8
16:15 - 16:30 3 177 0 0 0 0 23 1 0 0 0 5
16:30 - 16:45 6 196 1 0 0 0 25 0 0 0 0 4
16:45 - 17:00 9 192 0 0 0 0 27 0 0 0 0 7
17:00 - 17:15 5 181 2 0 0 1 24 0 0 0 0 5
17:15 - 17:30 5 218 1 0 0 4 34 0 0 0 0 7
17:30 - 17:45 1 206 0 0 0 0 22 0 0 0 0 9
17:45 - 18:00 3 221 0 0 0 0 30 0 0 0 0 8
 18:00 - 18:15 5 195 1 0 0 0 27 0 0 0 0 5
18:15 - 18:30 2 178 0 0 0 0 23 1 0 0 0 7
18:30 - 18:45 6 191 0 0 0 0 29 0 0 0 0 8
18:45 - 19:00 4 184 0 0 0 1 27 0 0 0 0 4
19:00 - 19:15 7 179 0 0 0 0 35 0 0 0 0 9
19:15 - 19:30 3 187 0 0 0 0 31 0 0 0 0 3
19:30 - 19:45 3 215 0 0 0 0 28 0 0 0 0 7
19:45 - 20:00 4 207 1 0 0 0 26 0 0 0 0 6
20:00 - 20:15 2 182 0 0 0 0 19 0 0 0 1 4
20:15 - 20:30 5 187 0 0 0 0 23 0 0 0 0 8
20:30 - 20:45 6 178 0 0 0 0 28 0 0 0 0 7
20:45 - 21:00 3 166 0 0 0 0 20 0 0 0 0 9
21:00 - 21:15 2 173 0 0 0 0 27 1 0 0 0 5
21:15 - 21:30 2 192 0 0 0 0 32 0 0 0 0 7
21:30 - 21:45 3 183 0 0 0 0 25 0 0 0 0 7
21:45 - 22:00 5 178 0 0 0 0 24 0 0 0 0 9
Mañana 8 746 1 0 0 1 118 0 0 0 0 40
Tarde 30 909 0 0 0 3 102 0 0 0 0 31
Noche 20 741 0 0 0 1 122 0 0 0 0 24
 CONTROL DE FLUJO VEHICULAR CLASIFICADO

APROXIMACION
Oeste
Microbus Omnibus Camion Trailer
41´ 44 45 41 42 41´ 44 45 41 42 41´ 44 45 41 42
1 0 0 0 17 0 0 0 0 27 0 0 0 0 6
0 0 0 0 14 0 0 0 0 21 0 0 0 0 3
0 0 0 1 9 0 0 0 1 28 0 0 0 0 5
0 0 0 0 10 0 0 0 1 27 0 0 0 0 4
0 0 0 0 15 0 0 0 1 33 0 0 0 0 0
0 0 0 0 17 0 0 0 0 32 0 0 0 0 2
0 0 0 0 9 0 0 0 1 35 0 0 0 0 7
1 0 0 0 16 1 0 0 0 40 0 0 0 0 9
0 0 0 0 13 0 0 0 1 24 0 0 0 0 3
0 0 0 0 7 0 0 0 1 25 0 0 0 0 3
0 0 0 0 4 0 0 0 0 27 0 0 0 0 7
0 0 0 0 16 0 0 0 0 30 0 0 0 0 4
0 0 0 0 8 1 0 0 0 25 0 0 0 0 5
0 0 0 0 7 0 0 0 0 21 0 0 0 0 4
0 0 0 0 15 0 0 0 1 23 0 0 0 0 3
1 0 0 0 8 0 0 0 0 36 0 0 0 0 7
0 0 0 1 9 0 0 0 0 38 0 0 0 0 2
0 0 0 0 11 0 0 0 0 27 0 0 0 0 4
0 0 0 0 18 0 0 0 0 24 0 0 0 0 1
0 0 0 0 10 0 0 0 0 21 0 0 0 0 5
0 0 0 0 7 0 0 0 0 29 0 0 0 0 7
0 0 0 0 10 0 0 0 0 33 0 0 0 0 3
0 0 0 0 14 0 0 0 0 39 0 0 0 0 4
0 0 0 0 5 0 0 0 0 48 0 0 0 0 5
0 0 0 0 7 0 0 0 0 33 0 0 0 0 3
0 0 0 0 13 0 0 0 1 40 0 0 0 0 9
0 0 0 0 18 0 0 0 1 37 0 0 0 0 6
0 0 0 0 16 0 0 0 0 44 0 0 0 0 8
0 0 0 0 9 0 0 0 0 29 0 0 0 0 8
0 0 0 0 8 0 0 0 0 30 1 0 0 0 6
0 0 0 0 9 0 0 0 3 42 1 0 0 0 5
0 0 0 0 12 0 0 0 0 64 0 0 0 0 5
0 0 0 0 13 0 0 0 0 56 0 0 0 0 4
0 0 0 0 14 0 0 0 1 61 0 0 0 0 3
0 0 0 0 10 0 0 0 0 48 0 0 0 0 3
0 0 0 0 8 0 0 0 0 57 0 0 0 0 6
0 0 0 0 11 0 0 0 1 42 0 0 0 0 5
0 0 0 0 7 0 0 0 0 39 0 0 0 0 2
0 0 0 0 9 0 0 0 1 37 0 0 0 0 6
0 0 0 0 10 0 0 0 1 42 0 0 0 0 16
0 0 0 0 6 0 0 0 0 29 0 0 0 0 6
0 0 0 0 7 0 0 0 0 35 0 0 0 0 5
0 0 0 0 12 0 0 0 0 27 0 0 0 0 4
0 0 0 0 5 0 0 0 0 31 0 0 0 0 8
0 0 0 0 8 0 0 0 0 36 0 0 0 0 3
0 0 0 0 6 0 0 0 0 40 0 0 0 0 7
0 0 0 0 9 0 0 0 0 26 0 0 0 0 9
0 0 0 0 7 0 0 0 0 35 0 0 0 0 6
0 0 0 0 10 0 0 0 1 28 0 0 0 0 5
0 0 0 0 6 0 0 0 0 38 1 0 0 0 3
0 0 0 0 4 0 0 0 0 29 0 0 0 0 6
0 0 0 0 8 0 0 0 0 31 0 0 0 0 4
0 0 0 0 3 0 0 0 0 27 0 0 0 0 7
0 0 0 0 5 0 0 0 0 33 0 0 0 0 3
0 0 0 0 7 0 0 0 0 41 0 0 0 0 2
0 0 0 0 8 0 0 0 0 38 0 0 0 0 4
1 0 0 0 4 0 0 0 0 29 0 0 0 0 6
0 0 0 0 6 0 0 0 0 37 0 0 0 0 4
0 0 0 0 8 0 0 0 0 33 0 0 0 0 3
0 0 0 0 3 0 0 0 0 42 0 0 0 0 2
1 0 0 0 57 1 0 0 2 140 0 0 0 0 18
0 0 0 0 54 0 0 0 2 154 0 0 0 0 26
0 0 0 0 32 0 0 0 1 127 1 0 0 0 23
CLASIFICADO
DISTRITO :
APROXIMACION O-E :

Total
Suma
x 1/4
Trailer Moto Lineal Mototax Horaria
Hora
41´ 44 45 41 42 41´ 44 45 41 42 41´ 44 45
0 0 0 0 18 0 0 0 0 6 0 0 0 291 291
0 0 0 0 19 0 0 0 0 8 0 0 0 290 581
0 0 0 1 16 0 0 0 0 9 0 0 0 275 856
0 0 0 0 15 0 0 0 4 10 0 0 0 274 1130
0 0 0 0 17 1 0 0 2 13 0 0 0 325 1164
0 0 0 1 10 0 0 0 2 8 2 0 0 307 1181
0 0 0 0 14 0 0 0 0 9 0 0 0 294 1200
0 0 0 0 6 0 0 0 1 8 0 0 0 301 1227
0 0 0 0 3 0 0 0 0 2 1 0 0 201 1103
0 0 0 0 4 0 0 0 0 9 0 0 0 212 1008
0 0 0 0 12 0 0 0 0 15 1 0 0 267 981
0 0 0 1 16 0 0 0 1 8 1 0 0 319 999
0 0 0 0 13 0 0 0 0 8 0 0 0 280 1078
0 0 0 0 9 0 0 0 2 10 0 0 0 252 1118
0 0 0 0 11 0 0 0 0 15 0 0 0 243 1094
0 0 0 0 7 0 0 0 0 7 0 0 0 260 1035
0 0 0 1 5 0 0 0 1 5 1 0 0 271 1026
0 0 0 0 8 0 0 0 0 9 0 0 0 262 1036
0 0 0 0 5 0 0 0 0 7 0 0 0 277 1070
0 0 0 0 4 1 0 0 0 6 0 0 0 246 1056
0 0 0 0 11 0 0 0 0 0 0 0 0 239 1024
0 0 0 0 9 0 0 0 0 0 0 0 0 254 1016
0 0 0 0 8 0 0 0 0 9 0 0 0 298 1037
0 0 0 1 13 0 0 0 0 15 0 0 0 311 1102
0 0 0 0 9 0 0 0 0 17 0 0 0 320 1183
0 0 0 0 10 1 0 0 2 19 0 0 0 372 1301
0 0 0 0 9 0 0 0 0 10 1 0 0 329 1332
0 0 0 1 15 0 0 0 1 11 0 0 0 396 1417
0 0 0 1 14 1 0 0 3 9 0 0 0 282 1379
0 0 0 0 11 0 0 0 5 8 1 0 0 297 1304
0 0 0 0 8 0 0 0 0 9 0 0 0 309 1284
0 0 0 0 11 1 0 0 0 12 1 0 0 382 1270
0 0 0 0 7 0 0 0 0 8 0 0 0 303 1291
0 0 0 0 8 0 0 0 0 12 0 0 0 341 1335
0 0 0 0 5 0 0 0 0 9 0 0 0 298 1324
0 0 0 0 9 0 0 0 0 6 0 0 0 327 1269
0 0 0 0 12 0 0 0 0 4 0 0 0 282 1248
0 0 0 0 10 0 0 0 1 11 0 0 0 279 1186
0 0 0 0 8 0 0 0 1 7 0 0 0 301 1189
0 0 0 0 9 0 0 0 3 10 0 0 0 326 1188
0 0 0 0 11 0 0 0 3 14 0 0 0 287 1193
0 0 0 2 15 0 0 0 0 10 0 0 0 343 1257
0 0 0 1 9 0 0 0 0 7 0 0 0 298 1254
0 0 0 0 11 0 0 0 1 8 0 0 0 326 1254
0 0 0 0 8 0 0 0 0 10 0 0 0 298 1265
0 0 0 0 7 0 0 0 0 7 0 0 0 278 1200
0 0 0 1 9 1 0 0 0 4 0 0 0 293 1195
0 0 0 0 6 0 0 0 0 6 0 0 0 280 1149
0 0 0 0 10 0 0 0 1 8 0 0 0 293 1144
0 0 0 0 7 0 0 0 0 5 0 0 0 284 1150
0 0 0 0 8 0 0 0 0 3 0 0 0 303 1160
0 0 0 2 6 0 0 0 0 7 0 0 0 302 1182
0 0 0 0 4 0 0 0 0 5 0 0 0 254 1143
0 0 0 0 5 0 0 0 0 6 1 0 0 276 1135
0 0 0 0 6 0 0 0 0 8 0 0 0 283 1115
0 0 0 0 4 0 0 0 0 9 0 0 0 261 1074
0 0 0 0 5 0 0 0 0 10 0 0 0 263 1083
0 0 0 0 3 0 0 0 0 7 0 0 0 290 1097
0 0 0 0 8 0 0 0 1 4 0 0 0 275 1089
0 0 0 0 4 0 0 0 0 6 0 0 0 273 1101
0 0 0 1 47 1 0 0 5 38 2 0 0
0 0 0 1 43 1 0 0 3 57 1 0 0
0 0 0 1 32 1 0 0 1 23 0 0 0
Lima
Av. Cerdeña

(UCP) Factor de la Hora de

(UCP) Maxima Demanda
Suma
1/4 Hora
Horaria
41 42 41´
389 389 0 288 3
368 757 1 288 1
358 1115 6 266 3
354 1468 8 265 1
413 1492 3 320 2
400 1525 5 300 2
384 1551 3 291 0
430 1628 6 293 2
280 1495 3 197 1
279 1374 3 207 2
332 1322 4 258 5
410 1301 5 309 5
351 1372 3 275 2
318 1411 4 248 0
320 1399 5 236 2
356 1345 3 255 2
360 1354 6 263 2
340 1376 3 259 0
365 1421 2 273 2
317 1381 1 243 2
316 1337 2 237 0
335 1333 2 251 1
407 1375 5 289 4
405 1463 5 303 3
393 1540 9 311 0
486 1691 13 358 1
438 1722 7 321 1
519 1836 10 386 0
359 1802 8 272 2
377 1693 13 279 5
411 1666 9 295 5
515 1661 5 374 3
431 1734 3 300 0
479 1835 3 338 0
406 1831 7 291 0
457 1773 4 322 1
386 1728 8 274 0
358 1607 4 274 1
394 1595 8 292 1
455 1593 13 313 0
357 1564 9 276 2
425 1631 11 331 1
379 1615 2 296 0
408 1569 4 322 0
379 1591 5 292 1
374 1540 2 275 1
379 1541 7 285 1
367 1500 5 275 0
378 1498 9 284 0
367 1491 3 280 1
377 1489 3 300 0
380 1502 6 295 1
324 1448 3 251 0
352 1433 5 270 1
371 1427 6 277 0
353 1400 3 258 0
337 1413 2 259 2
379 1440 2 288 0
355 1423 4 271 0
358 1428 5 268 0
0.71 0.94 0.75
0.75 0.89 0.50
0.50 0.94 0.50
 FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersección : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES Distrito
Fecha : 13 DE OCTUBRE DEL 2020 Turno
Dia : Martes Hora punta
Volumen (Max) : 2,561 Veh mixtos/hora Volumen (Max)


27

40 17

10
13 41

33

ES
CON
H AL
LOS
CA.
21 13

1715 1688 32 1722

6 41'

31 24

11 19 1247

1227 42 1204

AV. CAMPOY

Composición Vehicular
CA. HALCONES AV. CAMPOY
TIPO DE VEHÍCULO NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 43 44
Autos 0 9 0 12 0 0 0 0 0 0 0 13 823 6 0 8 746 1 0 0
Camioneta Rural 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 81 0 0 1 118 0 0 0
Microbus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 21 0 0 0 40 1 0 0
Omnibus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 52 0 0 0 57 1 0 0
Camion 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 169 1 0 2 140 0 0 0
Trailer 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 0 0 0 18 0 0 0
Moto Lineal 0 0 0 4 0 0 0 0 0 0 0 0 47 2 0 1 47 1 0 0
Mototaxi 0 8 0 3 0 0 0 0 0 0 0 8 39 1 0 5 38 2 0 0
SUBTOTAL 0 19 0 21 0 0 0 0 0 0 0 24 1,260 10 0 17 1,204 6 0 0
UCP 0 19 0 19 0 0 0 0 0 0 0 27 1,688 10 0 18 1,602 8 0 0

Porcentaje en Vehiculos/ F.HP.

NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 44 45
% X MOV. 0.0% 47.5% 0.0% 52.5% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 1.9% 97.4% 0.8% 0.0% 1.4% 98.1% 0.5% 0.0% 0.0%
F.H.P 0.00 0.68 0.00 0.88 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.67 0.94 0.63 0.00 0.71 0.94 0.75 0.00 0.00

Modo de Transporte
NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
Modo 10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 44 45
T. Privado 0 9 0 16 0 0 0 0 0 0 0 13 870 8 0 9 793 2 0 0
T. Publico 0 9 0 4 0 0 0 0 0 0 0 10 193 1 0 6 253 4 0 0
T. Pesado 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 197 1 0 2 158 0 0 0

TOTAL 0 19 0 21 0 0 0 0 0 0 0 24 1,260 10 0 17 1,204 6 0 0

% 0.00 0.74 0.00 0.82 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.94 49.20 0.39 0.00 0.66 47.01 0.23 0.00 0.00
UJOGRAMA
ULARES DIRECCIONALES
: Lima
: Mañana
: 07:00 - 08:00 horas
Volumen (Max) : 3,390 UCP

 

sición Vehicular

TOTAL %

1,618 63.2%
202 7.9%
63 2.5%
111 4.3%
315 12.3%
46 1.8%
102 4.0%
104 4.1%
2,561 100.0%
3,390

en Vehiculos/ F.HP.

de Transporte

TOTAL %
1,720 67.2%
480 18.7%
361 14.1%
2,561 100.0%
 FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersección : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES Distrito
Fecha : 13 DE OCTUBRE DEL 2020 Turno
Dia : Martes Hora punta
Volumen (Max) : 2,432 Veh mixtos/hora Volumen (Max)

44

32 39

5
13 41

33

ES
CON
H AL
LOS
CA.
13 13

1267 1252 32 1290

2 41'

31 33

11 19 1428

1417 42 1376

AV. CAMPOY

Composición Vehicular
CA. HALCONES AV. CAMPOY
TIPO DE VEHÍCULO NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 43 44
Autos 0 9 0 6 0 0 0 0 0 0 0 18 665 4 0 30 909 0 0 0
Camioneta Rural 0 0 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 35 0 0 3 102 0 0 0
Microbus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 47 0 0 0 31 0 0 0
Omnibus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 0 0 0 54 0 0 0
Camion 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 87 0 0 2 154 0 0 0
Trailer 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 34 0 0 0 26 0 0 0
Moto Lineal 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 28 0 0 1 43 1 0 0
Mototaxi 0 1 0 4 0 0 0 0 0 0 0 11 26 1 0 3 57 1 0 0
SUBTOTAL 0 14 0 13 0 0 0 0 0 0 0 33 950 5 0 39 1,376 2 0 0
UCP 0 18 0 13 0 0 0 0 0 0 0 31 1,252 5 0 41 1,793 1 0 0

Porcentaje en Vehiculos/ F.HP.

NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 44 45
% X MOV. 0.0% 51.9% 0.0% 48.1% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 3.3% 96.2% 0.5% 0.0% 2.8% 97.1% 0.1% 0.0% 0.0%
F.H.P 0.00 0.70 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.52 0.70 0.42 0.00 0.75 0.89 0.00 0.00 0.00

Modo de Transporte
NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
Modo 10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 44 45
T. Privado 0 10 0 6 0 0 0 0 0 0 0 20 693 4 0 31 952 1 0 0
T. Publico 0 1 0 7 0 0 0 0 0 0 0 13 136 1 0 6 244 1 0 0
T. Pesado 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 121 0 0 2 180 0 0 0

TOTAL 0 14 0 13 0 0 0 0 0 0 0 33 950 5 0 39 1,376 2 0 0

% 0.00 0.58 0.00 0.53 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.36 39.06 0.21 0.00 1.60 56.58 0.08 0.00 0.00
LUJOGRAMA
CULARES DIRECCIONALES
: Lima
: Mañana
: 07:00 - 08:00 horas
Volumen (Max) : 3,154 UCP

 

osición Vehicular
AV. CAMPOY
OESTE - ESTE TOTAL %
44
0 1,641 67.5%
0 143 5.9%
0 80 3.3%
0 82 3.4%
0 246 10.1%
0 60 2.5%
0 76 3.1%
0 104 4.3%
0 2,432 100.0%
0 3,154

e en Vehiculos/ F.HP.
OESTE - ESTE
45
0.0%
0.00

o de Transporte
OESTE - ESTE
45 TOTAL %
0 1,717 70.6%
0 409 16.8%
0 306 12.6%
2,432 100.0%

0
0.00
 FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersección : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES Distrito
Fecha : 13 DE OCTUBRE DEL 2020 Turno
Dia : Martes Hora punta
Volumen (Max) : 2,483 Veh mixtos/hora Volumen (Max)

50

45 24

26
13 41

33

ES
CON
H AL
LOS
CA.
25 13

1255 1228 32 1288

2 41'

31 34

11 20 1178

1150 42 1124

AV. CAMPOY

Composición Vehicular
CA. HALCONES AV. CAMPOY
TIPO DE VEHÍCULO NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 43 44
Autos 0 12 0 14 0 0 0 0 0 0 0 19 829 7 0 20 741 0 0 0
Camioneta Rural 0 1 0 4 0 0 0 0 0 0 0 1 101 0 0 1 122 0 0 0
Microbus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 35 0 0 0 24 0 0 0
Omnibus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 0 0 0 32 0 0 0
Camion 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 144 0 0 1 127 1 0 0
Trailer 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 28 16 0 0 23 0 0 0
Moto Lineal 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 3 39 0 0 1 32 1 0 0
Mototaxi 0 6 0 7 0 0 0 0 0 0 0 7 24 3 0 1 23 0 0 0
SUBTOTAL 0 20 0 25 0 0 0 0 0 0 0 34 1,228 26 0 24 1,124 2 0 0
UCP 0 18 0 24 0 0 0 0 0 0 0 36 1,598 65 0 25 1,463 3 0 0

Porcentaje en Vehiculos/ F.HP.

NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 44 45
% X MOV. 0.0% 44.4% 0.0% 55.6% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 2.6% 95.3% 2.0% 0.0% 2.1% 97.7% 0.2% 0.0% 0.0%
F.H.P 0.00 0.70 0.00 0.80 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.52 0.70 0.42 0.00 0.75 0.89 0.00 0.00 0.00

Modo de Transporte
NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE
Modo 10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 44 45
T. Privado 0 13 0 14 0 0 0 0 0 0 0 22 868 7 0 21 773 1 0 0
T. Publico 0 7 0 11 0 0 0 0 0 0 0 8 188 3 0 2 201 0 0 0
T. Pesado 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 4 172 16 0 1 150 1 0 0

TOTAL 0 20 0 25 0 0 0 0 0 0 0 34 1,228 26 0 24 1,124 2 0 0

% 0.00 0.81 0.00 1.01 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 1.37 49.46 1.05 0.00 0.97 45.27 0.08 0.00 0.00
LUJOGRAMA
CULARES DIRECCIONALES
: Lima
: Mañana
: 07:00 - 08:00 horas
Volumen (Max) : 3,233 UCP

 

osición Vehicular
AV. CAMPOY
OESTE - ESTE TOTAL %
44
0 1,642 66.1%
0 230 9.3%
0 59 2.4%
0 60 2.4%
0 277 11.2%
0 67 2.7%
0 77 3.1%
0 71 2.9%
0 2,483 100.0%
0 3,233

e en Vehiculos/ F.HP.
OESTE - ESTE
45
0.0%
0.00

o de Transporte
OESTE - ESTE
45 TOTAL %
0 1,719 69.2%
0 420 16.9%
0 344 13.9%
2,483 100.0%

0
0.00
 FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersección : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES Distrito : Lima
Fecha : 13 DE OCTUBRE DEL 2020 Turno : Media mañana
Dia : Martes Hora punta : 14:30 - 15:30
Volumen (Max) : 2,207 Veh mixtos/hora Volumen (Max) (Max): #N/A UCP

 

Ca. Aros


41 33
2
2

Av.Nicolás Ayllón

887 13

887 0 32 925

0 21

11 2

1,258 42 2 2

23 0

Av. Nicolás de Ayllón

Av. México
31
43

12
0

Composición Vehicular
CA. HALCONES AV. CAMPOY
TIPO DE VEHÍCULO NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE TOTAL %
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 43 44
Autos 0 9 0 6 0 0 0 0 0 0 0 18 665 4 0 30 909 0 0 0 1,641 74.4%
Couster
Trailer de 5E a más 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 47 0 0 0 31 0 0 0 80 3.6%
Trailer de 4E
Camioneta Rural 0 3 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 87 0 0 2 154 0 0 0 246 11.1%
Microbus 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 34 0 0 0 26 0 0 0 60 2.7%
Omnibus 0 1 0 0 0 0 0 0 0 0 0 2 28 0 0 1 43 1 0 0 76 3.4%
Bus Interprovincial 0 1 0 4 0 0 0 0 0 0 0 11 26 1 0 3 57 1 0 0 104 4.7%
Furgón 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Camión 2E + 3E 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Mototaxi 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Moto Lineal 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0.0%
Montacarga 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0
SUBTOTAL 0 14 0 10 0 0 0 0 0 0 0 33 887 5 0 36 1,220 2 0 0 2,207 100.0%
UCP #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
Porcentaje en Vehículos
% X MOV. 0.0% 0.6% 0.0% 0.5% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 0.0% 1.5% 40.2% 0.2% 0.0% 1.6% 55.3% 0.1% 0.0% 0.0% 100.0%

% de Pesados MOV. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.0%
Factor de la Hora de
### 0.68 ### 0.88 ### ### ### #DIV/0! #DIV/0! ### ### 0.67 0.94 0.63 ### 0.71 0.94 0.75 ### ### 0.90
Maxima Demanda
 FLUJOGRAMA
FLUJOS VEHICULARES DIRECCIONALES
Intersecció n : AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES Distrito : Lima
Fecha : 13 DE OCTUBRE DEL 2020 Turno : Madrugada
Dia : Martes Hora punta : 22:30 - 23:30
Volumen (Max) : #REF! Veh mixtos/hora Volumen (Max) : #N/A UCP

Jr. Bolognesi

74
 

Jr. Los Heros

#¡REF! 13

#¡REF! 32 69

12 31
#¡REF
#¡RE
F!

Composición Vehicular
CA. HALCONES AV. CAMPOY
TIPO DE VEHÍCULO NORTE - SUR SUR - NORTE ESTE - OESTE OESTE - ESTE TOTAL %
10 11 12 13 14 20 21 22 23 24 30 31 32 33 34 41 42 41' 43 44
Autos #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Trailer de 5E a más #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Camioneta Rural #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Microbus #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Omnibus #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Bus Interprovincial #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Furgón #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Camión 2E + 3E #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Mototaxi #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
Moto Lineal #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!
SUBTOTAL ### ### #REF! #REF! ### ### #REF! #REF! #REF! ### ### ### #REF! ### ### ### ### #REF! #REF! ### #REF! #REF!
UCP #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A #N/A
Porcentaje en Vehiculos

% X MOV. #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF! #REF!

% de Pesados MOV. 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.00 0.0%
Factor de la Hora de
### 0.68 ### 0.88 ### ### ### #DIV/0! #DIV/0! ### ### 0.67 0.94 0.63 ### 0.71 0.94 0.75 ### ### #DIV/0!
Maxima Demanda
INTERSECCIÓ N: AV. CAMPOY - CA. LOS HALCONES

Vehicular
H.P Sistema 3,390 17:00 - 18:00 2561 Vehículos (ve
3390 UCP (Autos/h
Turno Mañ ana
H.P: 08:00 - 09:00
Inicio Final Volumen UCP

08 : 00 - 09 : 00 3,390

Maximo
3,390 08:00 - 09:00
Volumen 1000

873

870
868
855
Turno Tarde 900

797
762
Inicio Final Volumen UCP
800

712
709
703
14 : 30 - 15 : 30 3,189

656
Maximo
700
3,189 14:30 - 15:30
Volumen
600
Turno Noche
500
Inicio Final Volumen UCP
400 FH
18 : 30 - 19 : 30 3,233
0.
Maximo
Volumen 3,233 18:30 - 19:30 300
200
Turno Madrugada

Inicio Final Volumen UCP 100

22 : 30 - 23 : 30 0
0
07:15 - 07:30

08:30 - 08:45
07:00 - 07:15

07:30 - 07:45
07:45 - 08:00
08:00 - 08:15
08:15 - 08:30

08:45 - 09:00
09:00 - 09:15
09:15 - 09:30
Maximo 2,047 21:15 - 22:15
Volumen

Synchro Vissim
Inicio Final Volumen UCP
Turno: Mañana
12 : 45 - 13 : 45 3,138
 Peatonal
H.P Sistema 3,277 07:30 - 08:30
412
479

Turno Mañana
238

Inicio Final Volumen Peat. 250

07 : 15 - 08 : 15 1,293

200
64

3
 47
41
238
250

Maximo
Volumen 1,293 07:15 - 08:15 1293 Peat
200
H.P: 07:15 - 0

164
Turno Tarde

153
143
Inicio Final Volumen Peat.
12 : 45 - 13 : 45 517 150

123
Maximo 867 14:30 - 15:30
Volumen

100
Turno Noche

68
Inicio Final Volumen Peat.
18 : 00 - 19 : 00 403
50
Maximo
Volumen 442 18:45 - 19:45

Synchro Vissim 0

07:15 - 07:30

08:00 - 08:15

08:30 - 08:45
07:00 - 07:15

07:30 - 07:45
07:45 - 08:00

08:15 - 08:30

08:45 - 09:00
Inicio Final Volumen UCP
08 : 45 - 09 : 45 534

Turno: Maña
 07:30 - 07:45 873
07:45 - 08:00 703
08:00 - 08:15 868
08:15 - 08:30 797
08:30 - 08:45 855
08:45 - 09:00 870
09:00 - 09:15 712

Turno: Mañana
09:15 - 09:30 656

H.P: 08:00 - 09:00

09:30 - 09:45

3390 UCP (Autos/h)

759

FHP
09:45 - 10:00

0.90
807
10:00 - 10:15 761
61 Vehículos (veh/h)
10:15 - 10:30 657
10:30 - 10:45 706
10:45 - 11:00 762
11:00 - 11:15 732
11:15 - 11:30 740
11:30 - 11:45 732
11:45 - 12:00 669
12:00 - 12:15 647
12:15 - 12:30 673
12:30 - 12:45 585
12:45 - 13:00 753
13:00 - 13:15 867
13:15 - 13:30 864
13:30 - 13:45 655

FHP
13:45 - 14:00

0.89
757
H.P: 14:30 - 15:30

14:00 - 14:15 529

3189 UCP (Autos/h)

Turno: Tarde
14:15 - 14:30 694
14:30 - 14:45 747
2400 Vehículos (veh/h)

14:45 - 15:00 889

15:00 - 15:15 743
15:15 - 15:30 810
15:30 - 15:45 700
15:45 - 16:00 753
16:00 - 16:15 666
16:15 - 16:30 693
16:30 - 16:45 734
16:45 - 17:00 785
17:00 - 17:15 556
17:15 - 17:30 713
17:30 - 17:45 698
17:45 - 18:00 748
TENDENCIA DEL VOLUMEN VEHI

T
INTERSECCIÓN: AV. CAMPOY - CA. LOS H
64
412
479
238
3

177

177
214
60
2
253
199
270
216
183
 07:00 - 07:15 68
07:15 - 07:30 164
07:30 - 07:45 41
07:45 - 08:00 47
08:00 - 08:15 238
08:15 - 08:30 153
08:30 - 08:45 143
08:45 - 09:00 123
09:00 - 09:15 177

Turno: Mañana
1293 Peat./h
H.P: 07:15 - 08:15

09:15 - 09:30 106

09:30 - 09:45 128
09:45 - 10:00 116
10:00 - 10:15 0
10:15 - 10:30 0
10:30 - 10:45 0
10:45 - 11:00 0
11:00 - 11:15 0
11:15 - 11:30 0
11:30 - 11:45 0
11:45 - 12:00 0
12:00 - 12:15 0
12:15 - 12:30 0
12:30 - 12:45 0
12:45 - 13:00 0
13:00 - 13:15 177
13:15 - 13:30 126
13:30 - 13:45 214
13:45 - 14:00 160
Turno: Tarde

14:00 - 14:15 152

517 Peat./h

14:15 - 14:30 140

H.P: 12:45 - 13:45

14:30 - 14:45 25
14:45 - 15:00 199
15:00 - 15:15 27
15:15 - 15:30 145
15:30 - 15:45 216
15:45 - 16:00 183
16:00 - 16:15 0
16:15 - 16:30 0
16:30 - 16:45 0
 15:30 - 15:45 700
15:45 - 16:00 753
16:00 - 16:15 666
16:15 - 16:30 693
16:30 - 16:45 734
16:45 - 17:00 785
17:00 - 17:15 556
17:15 - 17:30 713
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VOLUMEN VEHICULAR

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Turno: Noche
AMPOY - CA. LOS HALCONES

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Turno: Noche
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18:30 18:45 18:30 - 18:45 798 1 18:30

18:45 19:00 18:45 - 19:00 795 1 18:45
19:00 19:15 19:00 - 19:15 800 1 18:30 - 19:30 19:00
19:15 19:30 19:15 - 19:30 841 1 3,233 19:15 - 19:30 19:15

22:30 22:45 22:30 - 22:45 0 1 21:15

22:45 23:00 22:45 - 23:00 0 1 21:30
23:00 23:15 23:00 - 23:15 0 1 22:30 - 23:30 21:45
23:15 23:30 23:15 - 23:30 0 1 0 22:00 - 22:15 22:00
 Giro Mañ ana Tarde Noche Synchro
10 0 #N/A #REF!
Volumen
11 19 #N/A #REF! 2
Simple 10
12 0 #N/A #REF! 3 UCP 11
13 19 #N/A #REF! 4 FHP 12
14 0 #N/A #REF! 5 % Pesados 13
20 0 #N/A #REF! 6 Autos 14
21 0 #N/A #REF! 7 Microbus 20
22 0 #N/A #REF! 8 #REF! 21
23 0 #N/A #REF! 9 Camion 22
24 0 #N/A #REF! 10 Trailer 23
30 0 #N/A #REF! 11 Moto Lineal 24
31 27 #N/A #REF! 12 Mototaxi 30
32 1,688 #N/A #REF! 13 0 31
33 10 #N/A #REF! 14 0 32
34 0 #N/A #REF! 15 0 33
41 18 #N/A #REF! 16 0 34
42 1,602 #N/A #REF! 41
41' 8 #N/A #REF! 42
43 0 #N/A #REF! 41'
44 0 #N/A #REF! 43
0 0 0 0 44
Total 3,390 #N/A #REF! 0
1
Suma

08:45 09:00 08:45 - 09:00 123 1 08:45

09:00 09:15 09:00 - 09:15 177 1 09:00
09:15 09:30 09:15 - 09:30 106 1 08:45 - 09:45 09:15
09:30 09:45 09:30 - 09:45 128 1 534 09:30 - 09:45 09:30

07:15 07:30 07:15 - 07:30 164 1 07:15

07:30 07:45 07:30 - 07:45 412 1 07:30
07:45 08:00 07:45 - 08:00 479 1 07:15 - 08:15 07:45
08:00 08:15 08:00 - 08:15 238 1 1,293 08:00 - 08:15 08:00

12:45 13:00 12:45 - 13:00 0 1 14:30

13:00 13:15 13:00 - 13:15 177 1 14:45
13:15 13:30 13:15 - 13:30 126 1 12:45 - 13:45 15:00
13:30 13:45 13:30 - 13:45 214 1 517 15:15 - 15:30 15:15

18:00 18:15 18:00 - 18:15 97 1 18:45

18:15 18:30 18:15 - 18:30 109 1 19:00
18:30 18:45 18:30 - 18:45 82 1 18:00 - 19:00 19:15
18:45 19:00 18:45 - 19:00 115 1 403 19:30 - 19:45 19:30
13:00 12:45 - 13:00
13:15 13:00 - 13:15
13:30 13:15 - 13:30
13:45 12:45 - 13:45 13:30 - 13:45

08:15 08:00 - 08:15 1 Mañ ana H.P: 08:00 - 09:00

08:30 08:15 - 08:30 1 Tarde H.P: 14:30 - 15:30
08:45 08:30 - 08:45 1 Noche H.P: 18:30 - 19:30
09:00 08:00 - 09:00 08:45 - 09:00 2 Madrugada H.P: 22:30 - 23:30

14:45 14:30 - 14:45 1 Mañ ana 2561 Vehículos (veh/h)

15:00 14:45 - 15:00 1 Tarde 2400 Vehículos (veh/h)
15:15 15:00 - 15:15 1 Noche 2483 Vehículos (Veh/h)
15:30 14:30 - 15:30 15:15 - 15:30 2 Madrugada 0 Vehículos (Veh/h)

18:45 18:30 - 18:45 1

19:00 18:45 - 19:00 1
19:15 19:00 - 19:15 1
19:30 18:30 - 19:30 19:15 - 19:30 2

21:30 22:30 - 22:45 1

21:45 22:45 - 23:00 1
22:00 23:00 - 23:15 1
22:15 21:15 - 22:15 23:15 - 23:30 2
Volumen
Simple UCP FHP % Pesados Autos Microbus

0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
0 0 0.00 0.0% 0 0
2 3 4 5 6 7
0 0 0 0 0 0

09:00 08:45 - 09:00

09:15 09:00 - 09:15
09:30 09:15 - 09:30
09:45 08:45 - 09:45 09:30 - 09:45
Mañ ana H.P: 07:15 - 0 1293 Peat./h
07:30 07:15 - 07:30 Tarde H.P: 12:45 - 1 867 Peat./h
07:45 07:30 - 07:45 Noche H.P: 18:00 - 1 442 Peat./h
08:00 07:45 - 08:00
08:15 07:15 - 08:15 08:00 - 08:15
Mañ ana 1293 Peat./h
14:45 12:45 - 13:00 Tarde 517 Peat./h
15:00 13:00 - 13:15 Noche 403 Peat./h
15:15 13:15 - 13:30
15:30 14:30 - 15:30 13:30 - 13:45

19:00 18:00 - 18:15

19:15 18:15 - 18:30
19:30 18:30 - 18:45
19:45 18:45 - 19:45 18:45 - 19:00
3390 UCP (Autos/h) 0.00 1.01
3189 UCP (Autos/h) 0.90 1.24
3233 UCP (Autos/h) #REF! 1.01
0 UCP (Autos/h)

461 647
494 673
433 585
566 753
684 867
658 864
511 655
572 757
415 529
541 694
575 747
670 889
550 743
605 810
533 700
542 753
516 666
547 693
562 734
572 785
#REF! Camion Trailer Moto Lineal Mototaxi 0 0

0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
0 0 0 0 0 0 0
8 9 10 11 12 13 14
0 0 0 0 0 0 0
06:00 - 07:00 Mañ ana
06:15 - 07:15 Mañ ana
06:30 - 07:30 Mañ ana
06:45 - 07:45 Mañ ana
07:00 - 08:00 Mañ ana
07:15 - 08:15 Mañ ana
07:30 - 08:30 Mañ ana
07:45 - 08:45 Mañ ana
08:00 - 09:00 Mañ ana
08:15 - 09:15 Mañ ana
08:30 - 09:30 Mañ ana
08:45 - 09:45 Mañ ana
09:00 - 10:00 Mañ ana
09:15 - 10:15 Mañ ana
09:30 - 10:30 Mañ ana
09:45 - 10:45 Mañ ana
10:00 - 11:00 Mañ ana
10:15 - 11:15 Mañ ana
10:30 - 11:30 Mañ ana
10:45 - 11:45 Mañ ana
11:00 - 12:00 Mañ ana
11:15 - 12:15 Mañ ana
11:30 - 12:30 Mañ ana
11:45 - 12:45 Mañ ana
12:00 - 13:00 Tarde
12:15 - 13:15 Tarde
12:30 - 13:30 Tarde
12:45 - 13:45 Tarde
13:00 - 14:00 Tarde
13:15 - 14:15 Tarde
13:30 - 14:30 Tarde
13:45 - 14:45 Tarde
14:00 - 15:00 Tarde
14:15 - 15:15 Tarde
14:30 - 15:30 Tarde
14:45 - 15:45 Tarde
15:00 - 16:00 Tarde
15:15 - 16:15 Tarde
15:30 - 16:30 Tarde
15:45 - 16:45 Tarde
16:00 - 17:00 Tarde
16:15 - 17:15 Tarde
16:30 - 17:30 Tarde
16:45 - 17:45 Tarde
17:00 - 18:00 Noche
 17:15 - 18:15 Noche
0 0 libre
17:30 - 18:30 Noche
0 0 0 17:45 - 18:45 Noche
0 0 0 18:00 - 19:00 Noche
0 0 0 18:15 - 19:15 Noche
0 0 0 18:30 - 19:30 Noche
0 0 0 18:45 - 19:45 Noche
0 0 0 19:00 - 20:00 Noche
0 0 0 19:15 - 20:15 Noche
0 0 0 19:30 - 20:30 Noche
0 0 0 19:45 - 20:45 Noche
0 0 0 20:00 - 21:00 Noche
0 0 0 20:15 - 21:15 Noche
0 0 0 20:30 - 21:30 Noche
0 0 0 20:45 - 22:00 Noche
0 0 0 21:15 - 21:30 Noche
0 0 0 21:30 - 21:45 Noche
0 0 0 21:45 - 22:00 Noche
0 0 0 22:00 - 22:15 Noche
0 0 0 22:15 - 22:30 Noche 21
0 0 0 22:30 - 22:45 Noche 19
0 0 0 22:45 - 23:00 Noche 26
0 0 0 23:00 - 23:15 Noche 21
15 16 17 23:15 - 23:30 Noche 15
0 0 0 23:30 - 23:45 Noche 16
23:45 - 00:00 Noche 10
00:00 - 00:15 Noche 14
00:15 - 00:30 Noche 9
00:30 - 00:45 Noche 7
00:45 - 01:00 Noche 7
8
 UCP Simples
Hora
1/4 hora 1 hora 1/4 hora 1 hora
06:00 - 06:15 0 0
06:15 - 06:30 0 0
06:30 - 06:45 0 0
06:45 - 07:00 0 0
07:00 - 07:15 762 577
07:15 - 07:30 709 527

Mañ ana
07:30 - 07:45 873 636
07:45 - 08:00 703 518
08:00 - 08:15 868 868 670 670
08:15 - 08:30 797 797 602 602
Mañ ana

08:30 - 08:45 855 855 647 647

08:45 - 09:00 870 870 642 642
09:00 - 09:15 712 532
09:15 - 09:30 656 466
09:30 - 09:45 759 549
09:45 - 10:00 807 611
10:00 - 10:15 761 575
10:15 - 10:30 657 495
10:30 - 10:45 706 512
10:45 - 11:00 762 571
11:00 - 11:15 732 546
11:15 - 11:30 740 556
11:30 - 11:45 732 534
11:45 - 12:00 669 496 2,561
12:00 - 12:15 647 461
12:15 - 12:30 673 494

Tarde
12:30 - 12:45 585 433
12:45 - 13:00 753 566
13:00 - 13:15 867 684
13:15 - 13:30 864 658
13:30 - 13:45 655 511
13:45 - 14:00 757 572
Tarde

14:00 - 14:15 529 415

14:15 - 14:30 694 541
14:30 - 14:45 747 747 575 575
14:45 - 15:00 889 889 670 670
15:00 - 15:15 743 743 550 550
15:15 - 15:30 810 810 605 605
15:30 - 15:45 700 533
15:45 - 16:00 753 542
16:00 - 16:15 666 516
16:15 - 16:30 693 547
16:30 - 16:45 734 562
16:45 - 17:00 785 572 2,400
17:00 - 17:15 556 446
 17:15 - 17:30 713 576
17:30 - 17:45 698 562
17:45 - 18:00 748 608
18:00 - 18:15 733 600
18:15 - 18:30 783 595
18:30 - 18:45 798 798 618 618
18:45 - 19:00 795 795 605 605
Noche

19:00 - 19:15 800 800 614 614

19:15 - 19:30 841 841 646 646
19:30 - 19:45 781 611
19:45 - 20:00 778 621

Noche
20:00 - 20:15 710 557
20:15 - 20:30 740 569
20:30 - 20:45 730 551
20:45 - 21:00 699 523
21:00 - 21:15 632 486
21:15 - 21:30 694 537
21:30 - 21:45 693 537
21:45 - 22:00 660 500 2,483
22:00 - 22:15 0 0
22:15 - 22:30 0 0
22:30 - 22:45 0 0 0 0
Madrugada

22:45 - 23:00 0 0 0 0
23:00 - 23:15 0 0 0 0
23:15 - 23:30 0 0 0 0
23:30 - 23:45 0 0
23:45 - 00:00 0 0
00:00 - 00:15 0 0
00:15 - 00:30 0 0
00:30 - 00:45 0 0
00:45 - 01:00 0 0 0
 peaton
Hora
1/4 hora 1 hora
06:00 - 06:15 0
06:15 - 06:30 0
06:30 - 06:45 0
06:45 - 07:00 0 0
07:00 - 07:15 68 68
07:15 - 07:30 164 164 232
07:30 - 07:45 412 412 644
07:45 - 08:00 479 479 1123
08:00 - 08:15 238 238 1293
08:15 - 08:30 153 1282
08:30 - 08:45 143 1013
08:45 - 09:00 123 657
09:00 - 09:15 177 596
09:15 - 09:30 106 549
09:30 - 09:45 128 534
09:45 - 10:00 116 527 1,293
10:00 - 10:15 0
10:15 - 10:30 0
10:30 - 10:45 0
10:45 - 11:00 0
11:00 - 11:15 0
11:15 - 11:30 0
11:30 - 11:45 0
11:45 - 12:00 0
12:00 - 12:15 0
12:15 - 12:30 0
12:30 - 12:45 0
12:45 - 13:00 0 0 0
13:00 - 13:15 177 177 177
13:15 - 13:30 126 126 303
13:30 - 13:45 214 214 517
13:45 - 14:00 160 677
14:00 - 14:15 152 652
14:15 - 14:30 140 666
14:30 - 14:45 253 705
14:45 - 15:00 199 744
15:00 - 15:15 270 862
15:15 - 15:30 145 867
15:30 - 15:45 216 830
15:45 - 16:00 183 814 517
16:00 - 16:15 0
16:15 - 16:30 0
16:30 - 16:45 0
16:45 - 17:00 0
17:00 - 17:15 86
17:15 - 17:30 115
17:30 - 17:45 90
17:45 - 18:00 93 384
18:00 - 18:15 97 97 395
18:15 - 18:30 109 109 389
18:30 - 18:45 82 82 381
18:45 - 19:00 115 115 403
19:00 - 19:15 107 413
19:15 - 19:30 106 410
19:30 - 19:45 114 442
19:45 - 20:00 87 414
20:00 - 20:15 59
20:15 - 20:30 63
20:30 - 20:45 59
20:45 - 21:00 53 403
21:15 - 21:30 61
21:30 - 21:45 43
21:45 - 22:00 22
22:00 - 22:15 45
22:15 - 22:30 28
22:30 - 22:45 30
22:45 - 23:00 26
23:00 - 23:15 29
23:15 - 23:30 22
23:30 - 23:45 17
23:45 - 00:00 28
00:00 - 00:15 4
00:15 - 00:30 11
00:30 - 00:45 14
00:45 - 01:00 3
 FLUJO PEATONAL CLASIFICADO
INTERSECCIÓN : ###
FECHA : #REF!
DIA : #REF!

Adulto Mayor Adulto Jóvenes

HORAS DE
CONTROL
1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6

07:00 - 07:15 1 1 1 5 2 2 1 1 8 3 6 4 7 1 1 1 1 6 1 1
07:15 - 07:30 6 2 1 2 3 3 3 1 1 4 8 5 11 13 2 2 11 1 1 5 3 7 8 3 5 4
07:30 - 07:45 3 6 1 6 2 2 2 4 1 7 31 5 42 28 8 6 18 16 10 6 4 24 14 1 15 9
07:45 - 08:00 1 3 2 1 2 4 1 3 34 18 12 33 25 5 27 13 4 4 4 34 51 1 9 4 10 4
08:00 - 08:15 1 2 1 1 2 5 2 6 2 1 1 3 3 2 28 13 7 11 19 3 13 12 2 5 8 11 25 5 1 1
08:15 - 08:30 1 1 3 5 2 4 3 1 1 1 3 2 1 3 14 2 6 11 2 4 13 6 2 3 7 2 18 1 4
08:30 - 08:45 2 2 6 2 1 1 3 3 1 5 1 2 1 2 10 18 9 6 13 1 2 6 4 1 11 7 11
08:45 - 09:00 1 1 2 2 2 6 1 4 2 9 20 7 8 9 4 5 5 2 3 3 3 8 2 2
09:00 - 09:15 4 1 1 2 2 2 4 2 1 2 8 19 14 13 9 5 4 3 4 4 3 15 9 15 4 2
09:15 - 09:30 1 1 3 4 1 1 1 1 1 7 13 8 5 6 5 3 7 6 3 1 6 6 13
09:30 - 09:45 1 1 3 3 3 1 2 1 5 15 5 10 6 9 9 3 3 2 10 8 15 3 1
09:45 - 10:00 1 3 2 1 2 4 1 1 3 1 4 11 19 4 4 6 6 1 9 4 1 3 6 4 11
10:00 - 10:15 1 1 3 4 2 1 1 6 13 11 2 22 5 11 2 2 3 5 9 12
10:15 - 10:30 1 3 1 2 1 2 3 9 8 8 10 8 1 6 5 6 3 3 8 19 1 1
10:30 - 10:45 1 1 1 4 3 5 1 2 1 2 3 15 3 2 7 2 2 5 2 1 5 5 9 3
10:45 - 11:00 1 1 7 2 6 1 7 15 10 8 5 1 2 3 3 1 4 9 4 2 1
11:00 - 11:15 1 1 3 4 2 2 1 2 4 16 4 2 4 8 1 5 6 3 10 6 7 1 2
11:15 - 11:30 1 5 2 2 1 1 3 1 1 17 2 5 6 4 3 11 9 1 4 9 7 6 1
11:30 - 11:45 1 2 3 1 3 1 1 2 3 6 11 5 7 5 7 3 3 11 1
11:45 - 12:00 1 1 1 2 4 5 3 1 3 1 1
12:00 - 12:15
12:15 - 12:30
12:30 - 12:45
12:45 - 13:00
13:00 - 13:15 2 3 1 2 3 1 3 7 18 6 8 14 1 4 6 3 10 2 9 1 3 1
13:15 - 13:30 1 1 2 1 2 2 2 16 2 8 6 15 1 6 2 12 1 23
13:30 - 13:45 1 2 2 1 1 1 3 3 13 5 6 12 18 13 2 8 6 10 8 31 9 3 2
13:45 - 14:00 3 1 3 25 6 15 8 6 3 13 1 2 7 5 9 1
14:00 - 14:15 1 1 1 2 2 3 13 5 6 14 6 1 5 5 5 1 10 13 1 1
14:15 - 14:30 1 2 2 1 1 1 1 1 6 2 15 8 17 8 1 7 7 2 3 3 12 6 1 1
14:30 - 14:45 1 1 1 1 2 1 2 3 13 16 7 9 7 11 9 3 2 8 25 9 1 2 4
14:45 - 15:00 1 1 1 1 25 7 6 15 8 10 6 3 4 6 4 12 3 1 1 1
15:00 - 15:15 1 1 1 1 3 10 5 4 15 15 7 7 2 2 1 7 6 18 1 4 2 4
15:15 - 15:30 1 1 2 4 15 1 5 7 7 1 5 4 1 6 2 15
15:30 - 15:45 2 1 1 1 2 3 18 1 7 8 9 1 7 1 4 5 3 8 2 3
15:45 - 16:00 1 1 2 2 2 1 3 11 3 5 8 11 5 5 1 11 9 11 2
16:00 - 16:15
16:15 - 16:30
16:30 - 16:45
16:45 - 17:00
17:00 - 17:15 1 4 5 9 4 1 6 4 2 8 6 5 1 1 4 4 2 2
17:15 - 17:30 2 1 3 3 1 4 2 3 3 4 6 2 6 9 6 1 7 4 9 1 3 7 1 1
17:30 - 17:45 1 1 2 3 1 1 3 1 1 2 2 3 3 4 3 5 6 3 2 1 2 8 6 1 1 1 1
17:45 - 18:00 1 3 4 1 4 1 3 2 2 2 4 5 3 1 5 3 6 1 2 12 8 4 1 1
18:00 - 18:15 2 1 1 2 3 2 3 2 7 1 2 3 6 1 4 1 5 2 3 4 3 2 5 1 4
18:15 - 18:30 1 3 1 2 1 1 2 1 3 27 3 3 5 3 1 2 1 3 8 3 2 1 3
18:30 - 18:45 2 1 3 1 2 1 3 2 4 3 3 5 5 9 1 4 2 5 1
18:45 - 19:00 1 2 7 4 3 8 7 3 5 3 1 5 1 1 6 2 9 3 6 4 5 2 2
19:00 - 19:15 1 2 1 2 1 1 3 2 1 3 3 8 2 5 2 6 1 2 8 8 4 1 8 5 2 1
19:15 - 19:30 1 2 1 1 2 1 3 1 3 1 1 2 3 6 2 2 4 3 3 8 5 1 7 9 2 2 7
19:30 - 19:45 1 5 1 1 2 2 2 2 2 1 4 3 1 2 1 7 1 1 2 1 5 7 12 1 4 2 3 1 4 5 3
19:45 - 20:00 1 1 1 1 1 1 4 1 3 7 1 2 7 12 6 7 1 1 1 3 1
22:00 - 22:15 2 3 3 1 1 2 2 1 2 5
22:15 - 22:30 1 3 1 1 3 3 1 5 2 1 3
22:30 - 22:45 1 1 1 1 4 2 1 1 1 1 1
22:45 - 23:00 1 1 1 2 2 3 1 1 5 3
23:00 - 23:15 1 1 1 1 1 6 1 1 4
23:15 - 23:30 1 2 1 3 2 2
23:30 - 23;45 1 2 2 2 3 4 2 2 4
23:45 - 00:00 1 1 1
00:00 - 00:15 2 2 1 1
00:15 - 00:30 1 1 1 3 2
00:30 - 00:45 1 1
00:45 - 01:00 1
Mañana 1 0 4 17 4 3 3 14 2 11 4 0 6 5 1 0 12 6 16 101 41 72 85 54 16 69 42 17 20 19 76 98 7 9 8 31 4 13
Tarde 0 0 1 5 0 3 1 2 0 1 4 0 1 4 0 1 4 8 12 47 7 20 26 47 15 12 16 0 9 32 11 63 0 1 12 3 2 1
Noche 6 0 1 2 4 4 3 13 4 4 4 3 3 0 16 1 12 10 11 12 30 7 12 2 6 14 9 18 18 11 13 20 5 3 4 2 3 7
O

Jóvenes Niños

7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14

1 2 1 3 2 1 1 1
3 1 2 3 1 1 2 2 4 5 6 3 2 3 3 3 2
1 1 3 4 5 1 3 4 1 5 7 13 31 10 8 9 8 10 6 2
7 3 2 8 11 2 3 3 6 1 1 4 21 17 23 4 1 14 14 4 6 2
5 1 3 1 1 2 1 1 4 1 1 2 11 2 1
2 1 1 1 4 4 2 5 1 2
1 1 2 1 1 1 1
1 1 2 4 1 2
2 1 1 1 1 18
1
1 1 2 1 2 1
1 1 1
5 1 1 20
1 2
2
1
1 1 1 1 1 1 1
1 2 1 1 1 1 1
1 1 1 1 1
1 1 1 1 1

2 1 2 8 2 7 2 1 4 1 1 1 4 1 4 11 2 6
3 1 6 1 1 6
1 1 5 2 2 12 4 4 3 8 2 1
1 2 1 5 4 4 2 6 22 1
2 1 3 1 1 1 4 5 4 3 1 1 2 6 1 1
1 1 1 2 4 1 1 5 2 1 2 5 1
1 5 1 4 2 1 8 1 4 1 13 1 1 5 13 3 2 5
1 12 14 1 2 2 4 4 10 1 4 9 6 3
9 3 9 12 1 4 3 2 2 4 9 6 2 17 8 5 19 12 5 5
5 7 4 2 1 2 7 1 5 5 1 13 3 4
3 28 1 1 2 1 32 5 3 1 1 11 1 3 22
2 1 7 7 2 2 4 1 3 2 1 1 4

2 1 4 1 2 2 2 2 1
1 3 1 3 4 1 1 2 2 1 1 2 1 ###
2 2 2 3 3 1 2 1 1 ###
1 1 1 3 2 1 1 1 1 1 1
1 2 4 12 3 1 ###
5 3 1 3 1 6 2 2 ###
2 1 2 2 1 1 5 1 1 1 1 ###
3 3 3 1 1 2 1 1 2 1 ###
3 1 2 1 1 1 2 2 3 ###
1 6 3 2 2 1 1 1 ###
1 2 1 1 2 5 1 3
1 2 3 3 3 3 1 1 1 2 ###
2 1
1 2 1 ###
2 2
2 1 2
4
2 2 1 1
1 1 1
1
3 1 1
1 3

16 5 6 13 18 9 6 10 11 3 7 1 15 43 0 55 34 15 5 37 27 15 15 6
3 4 2 0 8 0 1 6 4 15 2 13 4 5 6 2 7 1 12 11 4 0 1 12
1 3 2 3 7 5 7 16 5 5 1 1 0 0 5 9 1 2 1 1 3 3 1 0
 FLUJOGRAMA
FLUJOS PEATONALES CLASIFICADOS
Intersecció n : Av.Insurgentes/ Av. Los Precursores Distrito
Fecha : 17 de febrero de 2015 Turno
Dia : Martes Hora punta


1 27
 
28 2 32 4


Av. Insurgentes

Av. Los Precursóres

9 31

90 7 131
10

Ca. Lizardo Montero

8 140
55 5
3 155

6 144

COMPOSICIÓN PEATONAL

MOVIMIENTOS PEATONALES
TIPO DE PERSONA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Total

Adulto Mayor 1 0 4 17 4 3 3 14 2 11 4 0 6 5 1 0 75

Adulto 12 6 16 101 41 72 85 54 16 69 42 17 20 19 76 98 744

Jóvenes 7 9 8 31 4 13 16 5 6 13 18 9 6 10 11 3 169

Niños 7 13 4 5 6 55 34 15 5 37 27 15 15 6 13 2 259

Discapacitados 0 0 0 0 0 1 0 1 0 0 0 0 0 0 0 1 3

Ciclistas 0 0 0 1 0 0 2 1 2 1 0 0 2 1 2 1 13

TOTAL 27 28 32 155 55 144 140 90 31 131 91 41 49 41 103 105 1263

% X Aproximación y por
Sentido 4.35% 14.81% 15.76% 18.21% 12.83% 10.45% 7.13% 16.47% 100.00%
LUJOGRAMA
ONALES CLASIFICADOS
: La Perla - Callao
: Mañ ana
Hora punta : 07:15 - 08:15

OSICIÓN PEATONAL
 FLUJOGRAMA
FLUJOS PEATONALES CLASIFICADOS
Intersecció n : Av.Insurgentes/ Av. Los Precursores Distrito : La Perla - Callao
Fecha : 17 de febrero de 2015 Turno : Tarde
Dia : Martes Hora punta : 12:45 - 13:45


1 6
 
22 2 29 4


Av. Insurgentes

Av. Los Precursóres

9
31

54 7 25
10

Ca. Lizardo Montero

8 37
15 5
3 60

6 26

COMPOSICIÓN PEATONAL

MOVIMIENTOS PEATONALES

TIPO DE PERSONA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Total

Adulto Mayor 0 0 1 5 0 3 1 2 0 1 4 0 1 4 0 1 23

Adulto 4 8 12 47 7 20 26 47 15 12 16 0 9 32 11 63 329

Jóvenes 0 1 12 3 2 1 3 4 2 0 8 0 1 6 4 15 62

Niños 2 13 4 5 6 2 7 1 12 11 4 0 1 12 9 6 95

Discapacitados 0 0 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 0 0 0 1 2

Ciclistas 0 0 0 0 0 0 0 0 2 1 0 0 0 0 0 1 4

TOTAL 6 22 29 60 15 26 37 54 31 25 33 0 12 54 24 87 515

% X Aproximación y por
Sentido 5.44% 17.28% 2.91% 17.67% 10.87% 6.41% 12.82% 21.55% 100.00%
 FLUJOGRAMA
FLUJOS PEATONALES CLASIFICADOS
Intersecció n : Av.Insurgentes/ Av. Los Precursores Distrito
Fecha : 17 de febrero de 2015 Turno
Dia : Martes Hora punta


1 26
 
14 2 16 4


Av. Insurgentes

Av. Los Precursóres

9 15

20 7 23
10

Ca. Lizardo Montero

8 17
42 5
3 16

6 27

COMPOSICIÓN PEATONAL

MOVIMIENTOS PEATONALES
TIPO DE PERSONA

1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 Total

Adulto Mayor 6 0 1 2 4 4 3 13 4 4 12 2 6 14 9 18 41

Adulto 12 10 11 12 30 7 12 2 6 14 1 3 2 3 7 5 116

Jóvenes 5 3 4 2 3 7 1 3 2 3 7 5 7 16 5 5 78

Niños 1 1 0 0 5 9 1 2 1 1 0 0 0 0 0 0 21

Discapacitados 0 0 0 0 0 0 0 0 1 0 5 2 0 3 0 0 1

Ciclistas 2 0 0 0 0 0 0 0 1 1 0 0 0 0 0 0 4

TOTAL 26 14 16 16 42 27 17 20 15 23 25 12 15 36 21 28 216

% X Aproximación y por
Sentido 18.52% 14.81% 31.94% 17.13% 17.59% 17.13% 23.61% 22.69% 100.00%
LUJOGRAMA
ONALES CLASIFICADOS
: La Perla - Callao
: Noche
Hora punta : 18:00 - 19:00

OSICIÓN PEATONAL
 2561 Vehículos (veh/h)
3389.66 UCP (Autos/h)
H.P: 08:00 - 9:00
3000

2500

2000

1500

FHP
UCP
1000 (Autos/
h)
670

647

642
636

611
602
577

575
549
532
527

518

495
466
500

0
07:00 - 07:15

07:15 - 07:30

07:30 - 07:45

07:45 - 08:00

08:00 - 08:15

08:15 - 08:30

08:30 - 08:45

08:45 - 09:00

09:00 - 09:15

09:15 - 09:30

09:30 - 09:45

09:45 - 10:00

10:00 - 10:15

10:15 - 10:30
Turno: Mañana

H.P: 08:00 - 9:00 3389.66 UCP (Autos/h)

H.P: 13:00 - 14:00 3189.1 UCP (Autos/h)
H.P: 18:30 - 19:30 3233.16 UCP (Autos/h)
 09:15 - 09:30 466

09:30 - 09:45 549

0 - 9:00

T
M
09:45 - 10:00 611

P (Autos/h)

rno: Mañana

.1 UCP (Autos/h)
.16 UCP (Autos/h)
.66 UCP (Autos/h)
10:00 - 10:15 575

ulos (veh/h)
10:15 - 10:30 495

10:30 - 10:45 512

10:45 - 11:00 571

11:00 - 11:15 546

3189
3390
UCP (Autos/h)
11:15 - 11:30 556

11:30 - 11:45 534

11:45 - 12:00 496

12:00 - 12:15 461

12:15 - 12:30 494

12:30 - 12:45 433

12:45 - 13:00 566

FHP
13:00 - 13:15 684

2492 Vehículos (veh/h)

2425 Vehículos (veh/h)
2561 Vehículos (veh/h)
13:15 - 13:30 658

T
M
13:30 - 13:45 511

13:45 - 14:00 572

H.P: 13:00 - 14:00

14:00 - 14:15 415

3189.1 UCP (Autos/h)

14:15 - 14:30 541

14:30 - 14:45 575

2425 Vehículos (veh/h)

14:45 - 15:00 670

2425
2561
15:00 - 15:15 550

Vehículos (veh/h)
Turno: Tarde
15:15 - 15:30 605

15:30 - 15:45 533

15:45 - 16:00 542

16:00 - 16:15 516

N 3233 N 2492

FHP FHP FHP

1.00 1.14 1.00
 14:30 - 14:45 575

/h)
14:45 - 15:00 670

15:00 - 15:15 550

ehículos (veh/h)
Turno: Tarde
15:15 - 15:30 605

15:30 - 15:45 533

15:45 - 16:00 542

16:00 - 16:15 516

16:15 - 16:30 547

16:30 - 16:45 562

16:45 - 17:00 572

FHP
17:00 - 17:15 446

17:15 - 17:30 576

17:30 - 17:45 562

17:45 - 18:00 608

3233.16 UCP (Autos/h)

H.P: 18:30 - 19:30

18:00 - 18:15 600

18:15 - 18:30 595

2492 Vehículos (veh/h)

18:30 - 18:45 618

18:45 - 19:00 605

19:00 - 19:15 614

19:15 - 19:30 646

19:30 - 19:45 611

19:45 - 20:00 621

Turno: Noche
20:00 - 20:15 557

20:15 - 20:30 569

20:30 - 20:45 551

20:45 - 21:00 523

21:00 - 21:15 486

21:15 - 21:30 537

 07:00 - 07:15
07:15 - 07:30
07:30 - 07:45
07:45 - 08:00
08:00 - 08:15
08:15 - 08:30
08:30 - 08:45
08:45 - 09:00
09:00 - 09:15
09:15 - 09:30
09:30 - 09:45
09:45 - 10:00
10:00 - 10:15
10:15 - 10:30
10:30 - 10:45
10:45 - 11:00
11:00 - 11:15
11:15 - 11:30
11:30 - 11:45
11:45 - 12:00
12:00 - 12:15
12:15 - 12:30
12:30 - 12:45
12:45 - 13:00
13:00 - 13:15
13:15 - 13:30
621

569
557

551

537
537
523

13:30 - 13:45
500
486

13:45 - 14:00
14:00 - 14:15
14:15 - 14:30
14:30 - 14:45
14:45 - 15:00
19:45 - 20:00

20:00 - 20:15

20:15 - 20:30

20:30 - 20:45

20:45 - 21:00

21:00 - 21:15

21:15 - 21:30

21:30 - 21:45

21:45 - 22:00

15:00 - 15:15
15:15 - 15:30
15:30 - 15:45
15:45 - 16:00
16:00 - 16:15
Noche 16:15 - 16:30
16:30 - 16:45
16:45 - 17:00
17:00 - 17:15
17:15 - 17:30
17:30 - 17:45
17:45 - 18:00
18:00 - 18:15
18:15 - 18:30
18:30 - 18:45
18:45 - 19:00
19:00 - 19:15
19:15 - 19:30
19:30 - 19:45
19:45 - 20:00
20:00 - 20:15
20:15 - 20:30
20:30 - 20:45
20:45 - 21:00
21:00 - 21:15
21:15 - 21:30
21:30 - 21:45
21:45 - 22:00
 SUMA
1/4 Hora
HORARIA
577 577
527 1104
636 1740
518 2258
670 2351
602 2426
647 2437
642 2561
532 2423
466 2287
549 2189
611 2158
575 2201
495 2230
512 2193
571 2153
546 2124
556 2185
534 2207
496 2132
461 2047
494 1985
433 1884
566 1954 1.14
684 2177
658 2341
511 2419
572 2425
415 2156
541 2039
575 2103
670 2201
550 2336
605 2400
533 2358
542 2230
516 2196
547 2138
562 2167
572 2197
446 2127 1.00
576 2156
562 2156
608 2192
600 2346
595 2365
618 2421
605 2418
614 2432
646 2483
611 2476
621 2492
557 2435
569 2358
551 2298
523 2200
486 2129
537 2097
537 2083
500 2060